Lista EE 1400

1401-4: demolida em Janeiro de 2004, no Barreiro, após empeno do leito

1402-2: encostada no Barreiro-A após descarrilamento em Alegria a 9 de Janeiro de 2003,

entretanto demolida(Julho 2015)

1403-0: demolida após colisão com 1420 em Valongo a 8 de Janeiro de 1979

1404-8: encostada no GOB, para peças, entretanto afecta à CP Carga, depósito de

Entroncamento, transferida entretanto para o depósito de Contumil

1405-5: vendida à Argentina (entregue Ferrobaires)

1406-3: encostada em Contumil após acidente em Ferradosa a 22 de Janeiro de 2005, para

peças

1407-1: demolida após descarrilamento para o Rio Douro em Ermida a 11 de Dezembro de

2000

1408-9: afecta à CP-Longo curso, depósito de Contumil. Entretanto deslocada de COL para

LSA e afecta ao serviço de manobras (Abril 2016)

1409-7: vendida à Argentina, Janeiro de 2006 (entregue à TBA), encostada em Liniers

1410-5: vendida à Argentina, Janeiro de 2006 (entregue à FerroCentral), em Cordoba e em

serviço

1411-3: afecta à CP-Carga, entretanto armazenada no Entroncamento desde Janeiro de 2012

1412-1: afecta à CP-Carga, depósito de Entroncamento

1413-9: afecta à CP-Regional, Comboio Histórico do Douro, entretanto encostada, mas

submetida a revisão no GOB em Setembro de 2015. Entretanto (Março 2016?), encostada,

estando neste momento no GOB À espera de decisão sobre o seu futuro

1414-7: encostada em Contumil em Março de 2006 devido a incêndio. De reserva, entretanto

demolida

1415-4: afecta à CP-Longo curso, depósito de Contumil

1416-2: encostada no GOB, devido a acidente desconhecido (colisão), em Janeiro de 2008.

Para peças, entretanto demolida

1417-0: vendida à Argentina, Janeiro de 2006 (entregue à Linea de San Martin), armazenada

no depósito ‘Kilometro 1’ em Buenos Aires Retiro

1418-8: vendida à Argentina, Janeiro de 2006 (entregue à Linea de San Martin), armazenada

no depósito ‘Kilometro 1’ em Buenos aires Retiro

1419-6: encostada em Contumil, para peças em Janeiro de 2006, entretanto demolida

1420-4: demolida após colisão com 1403 em Valongo a 8 de Janeiro de 1979

1421-2: vendida à Argentina, Janeiro de 2007 (entregue à Ferrobaires), armazenada em Bahia

Blanca

1422-0: afecta à CP-Carga, depósito de Contumil

1423-8: vendida à Argentina, Janeiro de 2007 (entregue à FerroCentral). Armazenada em

Cordoba

1424-6: afecta à CP-Regional, depósito de Contumil , com cores originais

1425-3: vendida à Argentina, Novembro de 2007 (entregue à FerroCentral)

1426-1: em reparações para embarcar para a Argentina, entretanto demolida no GOB em

Junho de 2015

1427-9: afecta CP-Longo Curso, manobras em Lisboa Santa Apolónia

1428-7: afecta à CP-Carga, depósito de Entroncamento

1429-5: afecta à CP-Carga, entretanto afecta CP-Longo curso, manoobras em Lisboa SA. Abril

2016 ; deslocada para ENT. Fora de serviço ?

1430-3: demolida após descarrilamento para o Rio Tejo entre Barca de Amieira e Rodão em

Novembro de 1989

1431-1: afecta à CP-Carga, depósito de Entroncamento

1432-9: em reparações para embarcar para a Argentina, entretanto encostada(GOB) ?

1433-7: demolida após colisão com 1443 entre Casa Branca e Alcáçovas a 22 de Novembro de

1973

1434-5: encostada no GOB, para peças, entretanto demolida em Junho de 2015

1435-2: afecta à CP-Carga, depósito de Entroncamento

1436-0: em reparações para embarcar para a Argentina, entretanto encostada(GOB)

1437-8: afecta à CP-Carga, transferida CP-Longo curso, Lisboa SA (manobras)

1438-6: em reparações para embarcar para a Argentina, entretanto encostada(GOB)

1439-4: demolida após colisão com 1961 em Alcafache a 11 de Setembro de 1985

1440-2: vendida à Argentina (entregue à Linea de San Martin) armazenada no depósito

‘Kilometro 1’ em Buenos Aires Retiro

1441-0: encostada na Figueira da Foz, vendida a Somafel, Renumerada 1421

1442-8: afecta a manobras em Santa Apolónia, entretanto encostada(GOB)

1443-6: demolida após colisão com 1433 entre Casa Branca e Alcáçovas a 22 de Outubro de

1973

1444-4: afecta à CP-Carga. Depósito de Poceirão

1445-1: vendida à Takargo

1446-9: afecta à CP-Carga, depósito de Contumil

1447-7: afecta à CP-Carga, entretanto armazenada em Entroncamento desde Abril de 2010

1448-5: vendida à Argentina (entregue à FerroCentral). Armazenada em Cordoba

1449-3: vendida à Takargo

1450-1: afecta à CP-Carga. Depósito de Poceirão

1451-9: encostada na Figueira da Foz, entretanto demolida (Maio 2012)

1452-7: encostada em Contumil após acidente em Senhora das Dores a 12 de Novembro de

2004, para peças. Demolida em 2009

1453-5: encostada em Contumil, com cores originais, para peças, desde Fevereiro de 2004

1454-3: encostada no GOB, com revisão feita para ir para a Argentina

1455-0: afecta à CP-Regional. Entretanto encostada no Entroncamento, Abril de 2012

1456-8: afecta à CP-Carga. Depósito de Poceirão

1457-6: afecta a manobras em Santa Apolónia, entretanto encostada no GOB (Janeiro de

2010?)

1458-4: Colisão com a 1909 em Poceirão em Dezembro de 2006. Demolida, Barreiro-A. Julho

2015

1459-2: encostada no GOB, Outubro de 2003, para peças, entretanto demolida em Julho de

2015

1460-0: encostada no GOB, Outubro 2006, sem bogies e para peças, demolida em Julho de

2015

1461-8: afecta à CP-Carga entretanto encostada em Entroncamento desde Dezembro de 2010

1462-6: afecta à CP-Carga, depósito de Entroncamento

1463-4: afecta à CP-Carga, depósito de Poceirão

1464-2: vendida à Somafel, renumerada 1422

1465-9: afecta à CP-Carga, depósito de Entroncamento

1466-7: afecta à CP-Carga, depósito de Entroncamento

1467-5: vendida à Argentina, Janeiro de 2006 (entregue à TBA). Armazenada em Liniers