Manual de serviço cr125 00 embreage

EMBREAGEM/MECANISMO DEPARTIDA/SELETOR DE MARCHAS9.

INFORMAÇÕES DE SERVIÇO 9-1

DIAGNOSE DE DEFEITOS 9-2

TAMPA DIREITA DA CARCAÇADO MOTOR 9-3

EMBREAGEM 9-4

MECANISMO DE PARTIDA 9-12

SELETOR DE MARCHAS 9-15

9-1

CR125R

INFORMAÇÕES DE SERVIÇO

GERAL

• Este capítulo apresenta os serviços da embreagem, sistema de partida e seletor de marchas. Todos os serviços podemser efetuados com o motor instalado no chassi.

• A viscosidade e o nível do óleo da transmissão afetam o desacoplamento da embreagem. Os aditivos também podemafetar o desempenho e, portanto, não são recomendados. Quando a embreagem não desacoplar ou a motocicletatrepidar com a embreagem acionada, inspecione o nível do óleo da transmissão antes de efetuar os serviços nosistema de embreagem.

ESPECIFICAÇÕES Unidade: mm

Item Padrão Limite de UsoFolga livre da alavanca da embreagem 10 – 20 —Comprimento livre da mola da embreagem 37,1 35,2D.I. da guia da carcaça da embreagem 20,000 – 20,021 20,05Espessura do disco da embreagem 2,92 – 3,08 2,85Empenamento do separador da embreagem — 0,15D.I. do pinhão de partida 16,516 – 16,534 16,55D.E. do eixo de partida 16,466 – 16,484 16,45D.I. da engrenagem intermediária de partida 17,016 – 17,034 17,05D.E. da árvore secundária na engrenagem intermediária de partida 16,983 – 16,994 16,97

VALORES DE TORQUE

Pino do cubo do tambor seletor 22 N.m (2,2 kg.m) Aplique trava química na roscaParafuso do posicionador de marchas 12 N.m (1,2 kg.m)Porca-trava do cubo da embreagem 69 N.m (6,9 kg.m)Parafuso da tampa direita da carcaça do motor 10 N.m (1,0 kg.m)Parafuso da tampa da embreagem 10 N.m (1,0 kg.m)Parafuso da mola da embreagem 10 N.m (1,0 kg.m)Parafuso de fixação do pedal de câmbio 12 N.m (1,2 kg.m)Parafuso do pedal de partida 37 N.m (3,7 kg.m)

FERRAMENTA

Fixador do cubo da embreagem 07724-0050002

9

9-0

EMBREAGEM/MECANISMO DE PARTIDA/SELETOR DE MARCHAS CR125R

12 N.m (1,2 kg.m)

22 N.m (2,2 kg.m)

12 N.m (1,2 kg.m)

69 N.m (6,9 kg.m)

10 N.m (1,0 kg.m)

37 N.m (3,7 kg.m)

10 N.m (1,0 kg.m)

10 N.m (1,0 kg.m)

NOVO

NOVO

EMBREAGEM/MECANISMO DE PARTIDA/SELETOR DE MARCHAS

9-2

DIAGNOSE DE DEFEITOS

Dificuldade na mudança de marcha

• Ajuste incorreto da embreagem• Parafuso da placa posicionadora solto• Placa posicionadora e pino danificados• Eixo de mudança de marchas danificado

As marchas escapam

• Posicionador de marchas do tambor seletor desgastado• Mola de retorno do braço de mudança fraca ou quebrada• Parafuso da placa posicionadora solto

O pedal de câmbio não retorna

• Mola de retorno do eixo de mudança de marchas fraca ou desgastada• Eixo de mudança de marchas empenado

A embreagem escapa durante a aceleração

• Ajuste incorreto da embreagem• Discos da embreagem desgastados• Molas da embreagem fracas• Óleo da transmissão misturado com molibdênio ou aditivo de grafite

A motocicleta trepida com o motor em marcha lenta

• Ajuste incorreto da embreagem• Separador da embreagem empenado• Acionador da embreagem defeituoso• Óleo da transmissão incorreto

CR125R


9-3

CR125R

TAMPA DIREITA DA CARCAÇA DO MOTOR

REMOÇÃO

Drene o líquido de arrefecimento (pág. 5-5).

Drene o óleo da transmissão (pág. 3-9).

Remova a câmara de expansão (pág. 2-7).

Remova o pedal do freio (pág. 13-20).

Remova a tampa da válvula RC e a haste da válvula (pág. 7-5).

Remova o parafuso do pedal de partida e o pedal.

Remova os parafusos e a tampa da bomba d’água (pág. 5-7).

Remova os parafusos e a tampa direita da carcaça do motor.

Remova a junta e os pinos-guia.

Inspecione o retentor de óleo do eixo de partida quanto àdeterioração ou danos.

INSTALAÇÃO

Instale uma nova junta na tampa direita da carcaça do motore corte a extremidade da junta nivelada com a extremidade,conforme mostrado.

PEDAL DO FREIO

PEDAL DE PARTIDA CÂMARA DE EXPANSÃO

RETENTOR DE ÓLEO

TAMPA DA BOMBA D’ÁGUA

TAMPA DIREITA DA CARCAÇA DO MOTOR PARAFUSOS

JUNTA DA TAMPA DIREITADA CARCAÇA DO MOTOR

NOVA


9-4

Instale os pinos-guia e a nova junta.

JUNTA

PINOS-GUIA

PEDAL DO FREIO

PEDAL DE PARTIDA CÂMARA DE EXPANSÃO

PEDAL DO FREIO TAMPA DA EMBREAGEM

PARAFUSOS

Instale a tampa direita da carcaça do motor enquanto acoplaa engrenagem da bomba d’água com a engrenagem motoraprimária.

Instale e aperte os parafusos no torque especificado.

TORQUE: 10 N.m (1,0 kg.m)

Instale a tampa da bomba d’água (pág. 5-11).

Instale a tampa da válvula RC e a haste da válvula (pág. 7-12).

Instale o pedal de partida e o parafuso.

Aperte o parafuso do pedal de partida no torqueespecificado.


Instale o pedal do freio (pág. 13-21).

Instale a câmara de expansão (pág. 2-7).

Abasteça a transmissão com o óleo recomendado no nívelcorreto (pág. 3-9).

Adicione a mistura de líquido de arrefecimento no radiadoraté atingir o nível correto (pág. 5-4).

Verifique e ajuste a altura do pedal do freio traseiro (pág. 3-15).

Ligue o motor e verifique se há vazamentos de óleo.

EMBREAGEM

REMOÇÃO DA EMBREAGEM

Remova o pedal do freio (pág. 13-20).

Remova os parafusos e a tampa da embreagem.

TAMPA DA BOMBA D’ÁGUA

TAMPA DIREITA DA CARCAÇA DO MOTOR PARAFUSOS

CR125R

NOVA


9-5

CR125R

Remova os cinco parafusos das molas da embreagem emordem cruzada, em 2 ou 3 etapas.

Remova as molas da embreagem.

Remova o platô.

Endireite as lingüetas da arruela de trava da contraporca.

Fixe o cubo da embreagem com a ferramenta especial.

Remova a contraporca e as arruelas de trava e de encosto.

Ferramenta:


Remova a ferramenta e o cubo da embreagem.

Remova o acionador e a haste de acionamento daembreagem.

Remova os oito discos da embreagem e os sete separadores.

PLATÔ

PARAFUSOS/MOLAS

ARRUELA DE TRAVA

LINGÜETA

ACIONADOR DA EMBREAGEM DISCOS/SEPARADORES

HASTE DE ACIONAMENTO

CONTRAPORCA/ARRUELA DETRAVA/ARRUELA DE ENCOSTO

FIXADOR CUBO DA EMBREAGEM


9-6

Remova a arruela de encosto e a carcaça da embreagem.

CARCAÇA DA EMBREAGEM

ARRUELA DE ENCOSTO

Remova a tampa do alternador (pág. 14-8).

Desconecte o cabo da embreagem da alavanca deacionamento da embreagem, soltando o ajustador do cabo.

Remova o volante do motor e o estator (pág. 14-8).

Remova a alavanca de acionamento da embreagem dacarcaça esquerda do motor.

ALAVANCA DE ACIONAMENTO

CABO DA EMBREAGEM

INSPEÇÃO

Mola da embreagem

Meça o comprimento livre da mola da embreagem.

NOTA

Limite de Uso 35,2 mm

Substitua as molas da embreagem em conjunto.

Remova o rolamento de agulhas e a guia da carcaça daembreagem.

ROLAMENTO GUIA DA CARCAÇADE AGULHAS DA EMBREAGEM

CR125R


9-7

CR125R

Disco da embreagem

Inspecione os discos da embreagem quanto a sinais deescoriações ou descoloração.

NOTA

Meça a espessura dos discos.


Substitua os discos e separadores em conjunto.

Acionador da embreagem

Inspecione o acionador da embreagem quanto a desgaste oudanos.

Haste do acionamento da embreagem

Inspecione a haste de acionamento da embreagem quanto adanos e empenamento.

Separador da embreagem

Inspecione o separador quanto a empenamento excessivo oudescoloração.

Verifique o empenamento do separador numa superfícieplana, utilizando um cálibre de lâminas.

NOTA

Meça a espessura dos separadores.

Cubo da embreagem

Inspecione o cubo da embreagem quanto a entalhes oudesgaste anormal causado pelos separadores.


Substitua os discos e separadores em conjunto.

ACIONADOR DA EMBREAGEM

HASTE DE ACIONAMENTO DA EMBREAGEM


9-8

Carcaça da embreagem

Inspecione a carcaça da embreagem quanto a entalhes oudesgaste anormal causado pelos discos da embreagem.

Inspecione os dentes serrilhados da engrenagem movidaprimária quanto a desgaste ou danos.

Alavanca de acionamento da embreagem

Inspecione a alavanca de acionamento da embreagemquanto a danos.

ALAVANCA DE ACIONAMENTO DA EMBREAGEM

Verifique o retentor de óleo e o rolamento de agulhas quantoa desgaste ou danos.

ROLAMENTO DE AGULHAS

RETENTOR DE ÓLEO

Guia da carcaça da embreagem

Inspecione a guia da carcaça da embreagem quanto adesgaste anormal ou danos.

Rolamento de agulhas

Inspecione o rolamento de agulhas quanto a desgaste oudanos.

Inspecione a árvore primária quanto a desgaste ou danos nasuperfície deslizante da guia da carcaça da embreagem.

GUIA DA CARCAÇA ROLAMENTODA EMBREAGEM DE AGULHAS

CR125R


9-9

CR125R

INSTALAÇÃO

Aplique Pro Honda Moly 60 ou pasta de molibdênioequivalente na superfície deslizante da alavanca deacionamento da embreagem.

Instale a alavanca de acionamento da embreagem na carcaçado motor.

Instale o estator e o volante do motor (pág. 14-9).

Conecte o cabo da embreagem na alavanca de acionamento.

Após a instalação, verifique os seguintes itens:– Ponto de ignição (pág. 14-10).– Funcionamento da embreagem (pág. 3-15)

Aplique óleo para transmissão na guia da carcaça daembreagem e no rolamento de agulhas.

Instale a guia da carcaça da embreagem e o rolamento deagulhas na árvore primária.

ALAVANCA DE ACIONAMENTO

CABO DA EMBREAGEM

ROLAMENTO DE AGULHAS

GUIA DA CARCAÇA DA EMBREAGEM

DISCO DA EMBREAGEM

CONTRAPORCA

ARRUELA DE ENCOSTO

ARRUELA DE ENCOSTO

GUIA DA CARCAÇADA EMBREAGEM

ROLAMENTODE AGULHAS

CARCAÇA DAEMBREAGEM

ARRUELADE TRAVA

MOLA

SEPARADOR DA EMBREAGEM

PARAFUSO DA MOLA

HASTE DE ACIONAMENTODA EMBREAGEM

ACIONADOR DAEMBREAGEM

PLATÔ

ÓLEO


9-10

Instale a carcaça da embreagem e a arruela de encosto.

CARCAÇA DA EMBREAGEM

ARRUELA DE ENCOSTO

Instale a contraporca do cubo da embreagem e aperte-a notorque especificado, enquanto fixa o cubo com a ferramentaespecial.

Ferramenta:



Dobre as lingüetas da arruela de trava na porca do cubo daembreagem.

ARRUELA DE TRAVA

LINGÜETA

Instale o cubo da embreagem na árvore primária.

Instale a arruela de encosto.

Alinhe a ranhura da nova arruela de trava com a estria docubo da embreagem e deslize-a na posição correta na árvoreprimária.

ARRUELA DE TRAVA Alinhe

CUBO DA EMBREAGEM ARRUELA DE ENCOSTO

CR125R

FIXADOR DO CUBODA EMBREAGEM CONTRAPORCA

NOVA


9-11

CR125R

Lubrifique os separadores e discos da embreagem com óleopara transmissão novo.

Instale os oito discos e os sete separadores alternadamente,começando por um dos discos.

Instale o platô.

Instale as cinco molas e seus parafusos.

Aperte os parafusos em ordem cruzada, em 2 ou 3 etapas.


Verifique se o anel de vedação da tampa da embreagem estáem boas condições. Aplique óleo no anel de vedação einstale a tampa da embreagem.

Aplique graxa na haste de acionamento da embreagem.

Insira a haste de acionamento da embreagem na árvoreprimária.

Instale o acionador da embreagem.

PLATÔ

PARAFUSOS/MOLAS

ANEL DE VEDAÇÃO

TAMPA DA EMBREAGEM

ACIONADOR DA EMBREAGEM

HASTE DE ACIONAMENTO DA EMBREAGEM

SEPARADORES DA EMBREAGEM

DISCOS

ÓLEO


9-12

Instale e aperte os parafusos da tampa da embreagem notorque especificado.


Instale o pedal do freio (pág. 13-21).

Ajuste a folga livre da alavanca da embreagem (pág. 3-15).

PEDAL DO FREIO

PARAFUSOS

EIXO DE PARTIDA ARRUELAS ANEL ELÁSTICO

MOLA DEESPAÇADOR RETORNO PINHÃO

MECANISMO DE PARTIDA

REMOÇÃO

Remova a tampa direita da carcaça do motor (pág. 9-3).

Remova a embreagem (pág. 9-4).

Remova a engrenagem intermediária e a arruela.

Solte a mola de retorno de partida da carcaça do motor epuxe o conjunto do eixo de partida para fora.

ENGRENAGEM INTERMEDIÁRIA

CONJUNTO DO EIXO DE PARTIDA

CR125R

DESMONTAGEM

Desmonte o eixo de partida retirando os seguintescomponentes:– Arruela de encosto e espaçador– Mola de retorno– Mola da catraca e catraca de partida– Anel elástico, arruelas de encosto e pinhão

INSPEÇÃO

Inspecione a mola de retorno e a mola da catraca quanto aenfraquecimento ou danos.

Inspecione a catraca de partida quanto a desgaste ou danos.

Meça o D.I. do pinhão de partida.

Meça o D.E. do eixo de partida.



ARRUELA

CATRACADE PARTIDA

MOLA DACATRACA

MONTAGEM


9-13

CR125R

Inspecione a engrenagem intermediária de partida e a buchaquanto a desgaste ou danos.

Meça o D.I. da engrenagem intermediária de partida.


Meça o D.E. da árvore secundária na superfície deslizante dabucha da engrenagem intermediária.


ARRUELA DE ENCOSTO

ESPAÇADOR

EIXO DE PARTIDA

ARRUELAS DE ENCOSTO

CATRACA DE PARTIDA

MOLA DA CATRACA

ANEL ELÁSTICO

PINHÃO

MOLA DE RETORNO


9-14

Insira a mola de retorno no gancho do eixo de partida.

Instale o espaçador alinhando seu recorte com a mola. Emseguida, instale a arruela de encosto.

MOLA DE RETORNO ESPAÇADOR

Alinhe as marcas gravadas e instale a catraca de partida.

CATRACA DE PARTIDA

MARCAS GRAVADAS

Instale a mola da catraca.MOLA DA CATRACA

Aplique óleo de bissulfeto de molibdênio no eixo de partida.

Instale a arruela de encosto e o pinhão.

Instale a arruela de encosto.

Instale o anel elástico na ranhura do eixo.

NOTA

Posicione a borda pontiaguda do anel elástico virada parafora.

PINHÃO

ANEL ELÁSTICO ARRUELA DE ENCOSTO

CR125R


9-15

CR125R

Instale a arruela de encosto na árvore secundária.

Instale a engrenagem intermediária de partida e a arruela naárvore secundária.

SELETOR DE MARCHAS

REMOÇÃO

Remova a tampa direita da carcaça do motor (pág. 9-3).

Remova a embreagem (pág. 9-4).

Remova o parafuso e o pedal de câmbio.

Remova o eixo de mudança de marchas e a arruela dacarcaça do motor.

Instale o eixo de partida e fixe a extremidade da mola deretorno na carcaça do motor.

Instale os seguintes componentes:– Embreagem (pág. 9-9)– Tampa direita da carcaça do motor (pág. 9-3)

ENGRENAGEM ARRUELA DEINTERMEDIÁRIA ENCOSTO

PEDAL DE CÂMBIO PARAFUSO

EIXO DE MUDANÇA DE MARCHAS

EIXO DE PARTIDA

GANCHO


9-16

Remova o espaçador do excêntrico.

Remova os parafusos.

Remova a placa-guia e o excêntrico posicionador emconjunto.

NOTA

Não deixe as garras da catraca caírem durante a remoçãoda placa-guia e do excêntrico posicionador.

ESPAÇADOR DO EXCÊNTRICO

PLACA-GUIA PARAFUSOS

Remova o parafuso, o posicionador de marchas, a mola deretorno e a arruela.

Remova o pino do tambor seletor.

POSICIONADOR DE MARCHAS MOLA DE RETORNO

PINO DO TAMBOR PARAFUSO

INSPEÇÃO

Eixo de mudança de marchas

Inspecione o eixo de mudança de marchas quanto a desgasteou danos.

Inspecione a mola de retorno quanto a fadiga ou danos.


Remova o pino e o cubo do tambor seletor.

PINO DO CUBO CUBO DO TAMBOR SELETOR

CR125R


9-17

CR125R

Garra da catraca

Limpe as garras da catraca, os êmbolos, as molas e oexcêntrico posicionador com óleo para transmissão novo.

Inspecione cada peça quanto a desgaste ou danos.

Aplique óleo para transmissão novo em cada peça.

Monte o excêntrico posicionador, as molas, os êmbolos e asgarras da catraca na placa-guia, conforme mostrado.

Desloque o posicionador utilizando uma chave de fenda.

Alinhe o orifício do cubo do tambor seletor com o pino-guiae deslize-o na posição.

Limpe e aplique trava química na rosca do pino do cubo dotambor seletor.

Instale e aperte o pino do cubo do tambor seletor no torqueespecificado.


INSTALAÇÃO

Instale o pino no orifício do tambor seletor.

Instale a mola de retorno, a arruela e o posicionador demarchas, e aperte o parafuso do posicionador no torqueespecificado.


Verifique se o posicionador de marchas funcionacorretamente.

MOLA ÊMBOLO

GARRA DA CATRACA GARRA DA CATRACA

CUBO DO POSICIONADORTAMBOR SELETOR DE MARCHAS

Alinhe

PINO DO CUBO CUBO DO TAMBOR SELETOR

POSICIONADOR DE MARCHAS MOLA DE RETORNO

PINO DO TAMBOR PARAFUSO

EXCÊNTRICOPOSICIONADOR


9-18

Posicione o cubo do tambor numa marcha qualquer que nãoseja o ponto morto.

Segurando as garras da catraca na posição correta na placa-guia, e o excêntrico posicionador, instale o conjunto no pinodo cubo do tambor.

Instale e aperte firmemente os parafusos da placa-guia.

Instale o espaçador no excêntrico posicionador.

ESPAÇADOR DO EXCÊNTRICO

PLACA-GUIA PARAFUSOS

Instale o pedal de câmbio e o parafuso.

Aperte o parafuso no torque especificado.


Mova o pedal de câmbio e verifique se o mecanismo demudança funciona suavemente.

Instale a embreagem (pág. 9-9).

Instale a tampa direita da carcaça do motor (pág. 9-3).

PEDAL DE CÂMBIO PARAFUSO

NOTA

Monte e instale a arruela no eixo de mudança de marchas.

Não se esqueça de instalar a arruela no eixo de mudançade marchas.


Alinhe

CR125R


9-19

CR125R

NOTAS

1

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INFORMAÇÕES GERAISCR125R

COMO USAR ESTE MANUAL

Este manual descreve os procedimentos deserviço para a CR125R.

Siga as recomendações da Tabela deManutenção (página 3-3) para garantir condiçõesperfeitas de funcionamento.

Os Capítulos 1 e 3 aplicam-se à toda motocicleta.O Capítulo 2 apresenta os procedimentos deremoção/instalação de componentes que podemser necessários para efetuar os serviços descritosnos capítulos subseqüentes.Os Capítulos 4 a 15 apresentam as peças damotocicleta, agrupadas de acordo com sualocalização.

Localize o capítulo desejado nesta página. Emseguida, consulte o índice apresentado naprimeira página do capítulo selecionado.

A maioria dos capítulos começa com umailustração do sistema ou conjunto, informaçõesde serviço e diagnose de defeitos.As páginas subseqüentes apresentam osprocedimentos detalhados.

Caso não esteja familiarizado com estamotocicleta, leia as Características Técnicas nocapítulo 16.

Se a causa do problema for desconhecida,consulte o Capítulo 17, “Diagnose de Defeitos”.

MOTO HONDA DA AMAZÔNIA LTDA.

Departamento de Serviços Pós-Venda

Setor de Publicações Técnicas

TODAS AS INFORMAÇÕES, ILUSTRAÇÕES,PROCEDIMENTOS E ESPECIFICAÇÕESAPRESENTADAS NESTA PUBLICAÇÃO SÃOBASEADAS NAS INFORMAÇÕES MAISRECENTES DISPONÍVEIS SOBRE O PRODUTONO MOMENTO DA APROVAÇÃO DAIMPRESSÃO.A MOTO HONDA DA AMAZÔNIA LTDA. SERESERVA O DIREITO DE ALTERAR ASCARACTERÍSTICAS DA MOTOCICLETA AQUALQUER MOMENTO E SEM PRÉVIO AVISO,NÃO INCORRENDO, ASSIM, EM OBRIGAÇÕESDE QUALQUER ESPÉCIE. NENHUMA PARTEDESTA PUBLICAÇÃO PODE SERREPRODUZIDA SEM AVISO PRÉVIO. ESTEMANUAL FOI ELABORADO PARA PESSOASQUE TENHAM CONHECIMENTOS BÁSICOSSOBRE A MANUTENÇÃO DASMOTOCICLETAS, SCOTTERS ou ATVS HONDA.

ÍNDICE GERAL

INFORMAÇÕES GERAIS

CHASSI/CARENAGEM/SISTEMA DEESCAPAMENTO

MANUTENÇÃO

SISTEMA DE COMBUSTÍVEL

SISTEMA DE ARREFECIMENTO

REMOÇÃO/INSTALAÇÃO DO MOTOR

CABEÇOTE/CILINDRO/PISTÃO

VÁLVULA RC

EMBREAGEM/MECANISMO DEPARTIDA/ SELETOR DE MARCHAS

CARCAÇA DO MOTOR/ÁRVORE DEMANIVELAS/TRANSMISSÃO

RODA DIANTEIRA/SUSPENSÃO/SISTEMA DE DIREÇÃO

RODA TRASEIRA/SUSPENSÃO

FREIO HIDRÁULICO

SISTEMA DE IGNIÇÃO/ALTERNADOR

DIAGRAMA ELÉTRICO

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

17DIAGNOSE DE DEFEITOS

SIS

TE

MA

ELÉ

TR

ICO

CH

AS

SI

MO

TO

R E

TR

AN

SM

ISS

ÃO

Automotive

Manual de serviço cr125 00 embreage