Manual de serviço cr250 00 carcaca

10

CARCAÇA DO MOTOR/ÁRVORE DEMANIVELAS/TRANSMISSÃO10.

INFORMAÇÕES DE SERVIÇO 10-1

DIAGNOSE DE DEFEITOS 10-3

SEPARAÇÃO DA CARCAÇA DO MOTOR 10-4

DESMONTAGEM DA TRANSMISSÃO 10-6

REMOÇÃO DA ÁRVORE DE MANIVELAS 10-8

SUBSTITUIÇÃO DOS ROLAMENTOS DAÁRVORE DE MANIVELAS 10-9

INSTALAÇÃO DA ÁRVORE DE MANIVELAS 10-13

MONTAGEM DA TRANSMISSÃO 10-14

MONTAGEM DA CARCAÇA DO MOTOR 10-16

10-1

CR250R

INFORMAÇÕES DE SERVIÇO

GERAL

• Este capítulo apresenta os procedimentos de separação da carcaça do motor para os serviços na árvore de manivelas,transmissão e mecanismo de partida.

• A carcaça do motor deve ser separada para efetuar os serviços da árvore de manivelas e transmissão.• O motor deve ser removido do chassi para efetuar esses serviços.• Os seguintes componentes devem ser removidos antes da separação da carcaça do motor.

– Alternador (capítulo 14)– Embreagem/mecanismo de partida/seletor de marchas (capítulo 9)– Cabeçote/cilindro/pistão (capítulo 7)– Motor (capítulo 6)

10-0

CARCAÇA DO MOTOR/ÁRVORE DE MANIVELAS/TRANSMISSÃO CR250R

64 N.m (6,4 kg.m)

10 N.m (1,0 kg.m)10 N.m (1,0 kg.m)

26 N.m (2,6 kg.m)

CARCAÇA DO MOTOR/ÁRVORE DE MANIVELAS/TRANSMISSÃO

10-2

ESPECIFICAÇÕES Unidade: mm

VALORES DE TORQUE

Parafuso da engrenagem motora primária 64 N.m (6,4 kg.m)Parafuso do pinhão de transmissão 26 N.m (2,6 kg.m)Parafuso da placa de fixação do rolamento da árvore secundária 10 N.m (1,0 kg.m) Aplique trava química na roscaParafuso da placa de fixação do rolamento do tambor seletor 10 N.m (1,0 kg.m) Aplique trava química na rosca

ITEM PADRÃO LIMITE DE USOÁrvore de manivelas Folga lateral 0,4 – 0,8 0,9

Folga radial 0,010 – 0,022 0,03Empenamento — 0,05

Transmissão D.I. da engrenagem M4 28,007 – 28,028 28,05 M5 25,020 – 25,041 25,07C1 22,020 – 22,041 22,07C2 30,020 – 30,041 30,07C3 25,020 – 25,041 25,07

D.E. da bucha M4 27,959 – 27,980 27,94C1 21,979 – 22,000 21,95C2 21,979 – 30,000 29,95

D.I. da bucha C1 19,000 – 19,021 19,04C2 27,000 – 27,021 27,04

Folga entre a engrenagem e a bucha M4 0,027 – 0,069 0,11C1 0,020 – 0,062 0,12C2 0,020 – 0,062 0,12

D.E. da árvore primária M5 24,959 – 24,980 24,94D.E. da árvore secundária Bucha C1 18,959 – 18,980 18,94

Bucha C2 26,959 – 26,980 26,94C3 24,959 – 24,979 24,96

Folga entre a engrenagem e a árvore M5 0,040 – 0,082 0,13C3 0,041 – 0,082 0,11

Folga entre a bucha e a árvore C1 0,020 – 0,062 0,12C2 0,020 – 0,062 0,12

Garfo seletor, eixo do Espessura da garra do garfo 4,93 – 5,00 4,8garfo seletor D.I. do garfo C 11,003 – 11,021 11,04

R/L 12,035 – 12,056 12,07D.E. do eixo do garfo C 10,983 – 10,994 10,97

R/L 11,966 – 11,984 11,95

CR250R


10-3

CR250R

FERRAMENTAS

Extrator da carcaça do motor 07937-4300000 ou 07937-4300001– Parafuso, 6 mm 07PMC-KZ40100 Extrator universal de rolamentos 07631-0010000Conjunto de ferramentas para montagem da carcaça do motor 07965-1660100 ou 07965-1660101 ou 07965-1660102– Cabo da ferramenta de montagem 07965-1660200– Espaçador de montagem 07965-1660300 ou07965-1660301 ou 07965-1660302

ou 07965-166030AExtrator de rolamentos, 17 mm 07936-3710300– Cabo do extrator 07936-3710100– Contrapeso do extrator 07741-0010201 ou07936-3710200 ou 07936-371020AAdaptador roscado 07965-KA30000Fixador da engrenagem 07724-0010100Instalador 07749-0010000Acessório, 37 x 40 mm 07746-0010200Acessório, 42 x 47 mm 07746-0010300Acessório, 52 x 55 mm 07746-0010400Guia, 17 mm 07746-0040400Guia, 22 mm 07746-0041000Guia, 25 mm 07746-0040600Fixador universal 07725-0030000

DIAGNOSE DE DEFEITOS

Ruído excessivo Dificuldade na mudança de marcha

• Rolamento do mancal da árvore de manivelas desgastado • Funcionamento inadequado da embreagem• Rolamento(s) da transmissão desgastado(s) • Viscosidade do óleo da transmissão incorreta• Rolamento(s) da árvore de manivelas desgastado(s) • Ajuste incorreto da embreagem• Ajuste incorreto da folga do balanceiro • Garfo seletor empenado

• Eixo do garfo seletor empenadoAs marchas escapam • Garra do garfo seletor empenada• Ressaltos e ranhuras da engrenagem desgastados • Ranhuras do excêntrico do tambor seletor danificado• Eixo do garfo seletor empenado • Eixo de mudança de marchas empenado• Batente do tambor seletor desgastado ou empenado• Garfos seletores desgastados ou empenados Vibração no motor

• Mola de retorno do seletor de marchas quebrada . Empenamento excessivo da árvore de manivelas


10-4

SEPARAÇÃO DA CARCAÇA DO MOTOR

NOTA

Remova o protetor do pinhão de transmissão retirando osdois parafusos.

Consulte as informações de serviço (pág. 10-1) quanto aoscomponentes que devem ser removidos antes daseparação da carcaça do motor.

PROTETOR DO PINHÃO DE TRANSMISSÃO

PARAFUSOS

Instale provisoriamente a guia da carcaça da embreagem, orolamento de agulhas e a carcaça da embreagem na árvoreprimária.

Insira o fixador da engrenagem entre as engrenagens motoraprimária e movida.

Remova o parafuso da engrenagem motora primária e, emseguida, retire a arruela e a engrenagem.

FERRAMENTA:

Fixador da engrenagem 07724-0010100

ENGRENAGEM MOTORA PRIMÁRIA PARAFUSO

CARCAÇA DA FIXADOR DA EMBREAGEM ENGRENAGEM

Inspecione a engrenagem motora primária quanto adesgaste ou danos.

Remova a carcaça da embreagem, o rolamento de agulhas ea guia da carcaça da embreagem.

Remova o espaçador da árvore de manivelas.

ESPAÇADOR

Solte o parafuso do pinhão de transmissão enquanto o fixacom a ferramenta especial, conforme mostrado.

FERRAMENTA:

Fixador universal 07725-0030000

Remova a arruela cônica e o pinhão de transmissão.

FIXADOR UNIVERSAL

PARAFUSO ARRUELA

CR250R


10-5

CR250R

Remova o espaçador da árvore secundária e o anel devedação.

Instale o extrator da carcaça na carcaça esquerda do motor esepare as duas metades da carcaça.

NOTA

a

FERRAMENTAS:

Extrator da carcaça do motor 07937-4300000 e

Parafuso, 6 mm 07PMC-KZ40100 ou

Extrator da carcaça do motor 07937-4300001

Remova a junta, os pinos-guia e o tubo de respiro.

Não force as duas metades da carcaça do motor com uma

chave de fenda.

Separe as metades direita e esquerda batendo várias vezescom um martelo macio em diversos pontos da carcaça.

Solte os parafusos da carcaça do motor em ordem cruzada,em 2 ou 3 etapas.Remova os dez parafusos da carcaça do motor.

ANEL DE VEDAÇÃO

ESPAÇADOR

EXTRATOR DA CARCAÇA DO MOTOR

JUNTA

PINOS-GUIA

PARAFUSOS


10-6

DESMONTAGEM DA TRANSMISSÃO

DESMONTAGEM

Separe as duas metades da carcaça do motor (pág. 10-4).

Remova os eixos dos garfos seletores e os garfos.

Remova o tambor seletor.

TAMBOR SELETOR GARFOS SELETORES

EIXOS DOS GARFOS SELETORES

INSPEÇÃO

ENGRENAGEM

Inspecione os ressaltos, bases dos ressaltos e dentes quantoa desgaste excessivo ou danos.Meça o D.I. de cada engrenagem.

BUCHA

Inspecione as buchas quanto a danos ou desgaste excessivo. Meça o D.E. de cada bucha.

Meça o D.I. de cada bucha.

Limite de UsoC1 19,04 mm

C2 27,04 mm

M4 27,94 mm

Limites de Uso C1 21,95 mm

C2 29,95 mm

M4 28,05 mm

M5 25,07 mm

Limites de Uso C1 22,07 mm

C2 30,07 mm

C3 25,07 mm

Remova os conjuntos das árvores primária e secundáriacomo um conjunto.

NOTA

Desmonte as árvores primária e secundária.

• Mantenhas os componentes removidos em ordem(engrenagens, buchas, arruelas e anéis elásticos)prendendo-os numa ferramenta ou num pedaço de arame.

• Não expanda as extremidades do anel elástico; expanda oanel e puxe-o utilizando a engrenagem localizada atrásdele.

CONJUNTO DAS ÁRVORES PRIMÁRIA E SECUNDÁRIA

CR250R


10-7

CR250R

ÁRVORE PRIMÁRIA/ÁRVORE SECUNDÁRIA

Inspecione as ranhuras e superfícies deslizantes quanto adanos ou desgaste excessivo.Meça o D.E. das árvores primária e secundária na área dasengrenagens e de deslizamento das buchas.

Árvore primária: M5 24,94 mm

Limites de UsoÁrvore secundária: C3 24,96 mm

Bucha C1 18,94 mm

Bucha C2 26,94 mm

EIXO DO GARFO SELETOR

Inspecione os eixos dos garfos seletores quanto a desgasteanormal ou deformações.Meça o D.E. dos eixos.

Limite de UsoCentral 10,97 mm

Direito e esquerdo 11,95 mm

TAMBOR SELETOR

Inspecione o tambor seletor quanto a riscos, escoriações ouevidências de lubrificação inadequada.Inspecione as ranhuras do tambor seletor quanto a desgasteanormal ou danos.

GARFO SELETOR

Inspecione o garfo seletor quanto a desgaste anormal oudeformações.Meça o D.I. do garfo seletor e a espessura de sua garra.

D.I.: Central 11,04 mm

Limites de Uso Direito e esquerdo 12,07 mm

Espessura da garra 4,8 mm

M3

C3 C2 C1

TAMBOR SELETOR


10-8

ROLAMENTO DA TRANSMISSÃO

Gire a pista interna de cada rolamento com o dedo. Osrolamentos devem girar suavemente e sem ruído. Verifiquetambém se a pista externa do rolamento se encaixafirmemente na carcaça do motor.Substitua os rolamentos caso suas pistas não giremsuavemente e sem ruídos, ou se houver folga no encaixe nacarcaça do motor (pág. 10-9).

INSPEÇÃO

Coloque a árvore de manivelas sobre blocos em “V” ousuporte adequado.Posicione o relógio comparador sobre o mancal principal.Gire a árvore duas voltas e faça a leitura do empenamento.

Limite de Uso 0,05 mm

REMOÇÃO DA ÁRVORE DE MANIVELAS

REMOÇÃO

a

Separe a carcaça do motor (pág. 10-4).Remova a transmissão (pág. 10-6).

Remova a árvore de manivelas da carcaça direita do motor,utilizando uma prensa hidráulica conforme mostrado.

Se o rolamento da árvore de manivelas for removidojuntamente com a árvore, retire-o utilizando o extrator derolamentos. Descarte o rolamento.

FERRAMENTA:

Extrator universal de rolamentos 07631-0010000

Durante a remoção, instalação e inspeção da árvore de

manivelas, tome cuidado para não danificar ou riscar o

braço de manivela que é oco.

ÁRVORE DE MANIVELAS

CR250R

EXTRATOR UNIVERSAL DE ROLAMENTOS

44 mm 22 mm9 mm9 mm


10-9

CR250R

Meça a folga axial/radial do colo da biela.


SUBSTITUIÇÃO DO ROLAMENTO DA ÁRVORE DE MANIVELAS

LOCALIZAÇÃO DO ROLAMENTO/RETENTOR DE ÓLEO DA CARCAÇA DO MOTOR

Meça a folga lateral do colo da biela.


CÁLIBRE DE LÂMINAS

LADO DIREITO DA CARCAÇA:

LADO ESQUERDO DA CARCAÇA: ROLAMENTO DO TAMBOR SELETOR

ROLAMENTO DIREITO DAÁRVORE PRIMÁRIA (6205U)

ROLAMENTO DIREITO DAÁRVORE SECUNDÁRIA (6203U)

ROLAMENTO DIREITOÁRVORE DE MANIVELAS(63/28-CS30)

1,0 mm

1,0 mm2,0 mm

ROLAMENTOESQUERDO DAÁRVORE DEMANIVELAS(63/28-CS30)

ROLAMENTOESQUERDODA ÁRVORESECUNDÁRIA(24 x 56 x 14)

ROLAMENTO ESQUERDODA ÁRVORE PRIMÁRIA(6203U)


10-10

ROLAMENTO DA ÁRVORE DE MANIVELAS

Remova os retentores de óleo e os rolamentos da árvore demanivelas das duas metades da carcaça do motor.

RETENTORES DE ÓLEO

ROLAMENTOS DA TRANSMISSÃO

CARCAÇA ESQUERDA DO MOTOR

Remova o retentor de óleo da árvore secundária.

RETENTOR DE ÓLEO

Remova os parafusos e as placas de fixação do rolamento daárvore secundária.

Remova os rolamentos da árvore secundária e do tamborseletor.

ROLAMENTO

PARAFUSOS/PLACAS DE FIXAÇÃO

NOTA

Instale novos rolamentos nas duas metades da carcaça domotor, utilizando as ferramentas especiais conformemostrado.

FERRAMENTAS:

Instalador 07749-0010000

Acessório, 52 x 55 mm 07746-0010400

Guia, 22 mm 07746-0041000

Instale os rolamentos em esquadro.

ACESSÓRIO/GUIA

INSTALADOR

CR250R


10-11

CR250R

Remova o rolamento da árvore primária utilizando asferramentas especiais, conforme mostrado.

FERRAMENTAS:

Extrator de rolamentos, 17 mm 07936-3710300

– Cabo do extrator 07936-3710100

– Contrapeso do extrator 07741-0010201 ou

07936-3710200 ou

07936-371020A

Limpe e aplique trava química nos parafusos das placas defixação do rolamento da árvore secundária e aperte osparafusos com as placas.

TORQUE: 10 N.m (1,0 kg.m)

NOTA

Instale os novos rolamentos na carcaça esquerda do motor,utilizando as ferramentas especiais.

FERRAMENTAS:

Rolamento do tambor seletor:


Acessório, 37 x 40 mm 07746-0010200

Rolamento da árvore primária:


Acessório, 42 x 47 mm 07746-0010300

Guia, 17 mm 07746-0040400

Rolamento da árvore secundária:


Acessório, 52 x 55 mm 07746-0010400

Instale os novos rolamentos em esquadro.

ROLAMENTO DA ÁRVORE PRIMÁRIA

EXTRATOR DE ROLAMENTOS

ROLAMENTO DO TAMBOR SELETOR

ROLAMENTO DA ÁRVORE ROLAMENTO DA SECUNDÁRIA ÁRVORE PRIMÁRIA

ROLAMENTO


ACESSÓRIO/GUIA

INSTALADOR


10-12

Aplique graxa nos lábios do retentor de óleo da árvoresecundária.Instale o retentor de óleo da árvore secundária naprofundidade especificada da carcaça do motor, conformemostrado.

RETENTOR DE ÓLEO

NOTA

Instale os novos rolamentos na carcaça direita do motor,utilizando as ferramentas especiais.

FERRAMENTAS:

Rolamento do tambor seletor:


Acessório, 42 x 47 mm 07746-0010300

Guia, 25 mm 07746-0040600

Rolamento da árvore primária:


Acessório, 52 x 55 mm 07746-0010400

Guia, 25 mm 07746-0040600

Rolamento da árvore secundária:


Acessório, 37 x 40 mm 07746-0010200

Guia, 17 mm 07746-0040400

Instale os novos rolamentos em esquadro.

ACESSÓRIO/GUIA

INSTALADOR

ROLAMENTO DO TAMBOR SELETOR

ROLAMENTO DA ROLAMENTO DA ÁRVORE PRIMÁRIA ÁRVORE SECUNDÁRIA

CARCAÇA DIREITA DO MOTOR

Remova os rolamentos das árvores primária e secundária.

Remova os parafusos das placas de fixação do rolamento dotambor seletor e as placas de fixação.Remova o rolamento do tambor seletor.

ROLAMENTO


CR250R

GRAXA

1 mm


10-13

CR250R

Limpe e aplique trava química nos parafusos das placas defixação do tambor seletor e aperte os parafusos com asplacas de fixação.


Instale o adaptador roscado na árvore de manivelas.

FERRAMENTA:

Adaptador roscado 07965-KA30000

Instale a árvore de manivelas na carcaça direita do motorutilizando as ferramentas especiais.

FERRAMENTAS:

Conjunto de ferramentas para

montagem da carcaça do motor 07965-1660100 ou

07965-1660101 ou

07965-1660102

– Cabo da ferramenta de montagem 07965-1660200

– Espaçador de montagem 07965-1660300 ou

07965-1660301 ou

0765-1660302

INSTALAÇÃO DA ÁRVORE DE MANIVELAS

Limpe ambas as superfícies de contato da carcaça do motorantes da montagem e inspecione-as quanto a danos oudesgaste.

NOTA

• Caso haja pequenas irregularidades ou aspereza nassuperfícies de contato da carcaça do motor, lixe-as comuma pedra de afiar.

• Após a limpeza, lubrifique os rolamentos da árvore demanivelas com o óleo para motor 2 tempos recomendado.

ROLAMENTO


CARCAÇA DO MOTOR

ADAPTADOR ROSCADO

CONJUNTO DE FERRAMENTAS PARAMONTAGEM DA CARCAÇA DO MOTOR


10-14

CR250R

M5 (23D)

C1 (27D)

C5 (20D)

C4 (21D)

C2 (25D)

ÁRVORE SECUNDÁRIA

C3 (23D)

M1 DA ÁRVOREPRIMÁRIA (15D)

M3 (19D)

M4 (21D)

M2 (17D)

MONTAGEM DA TRANSMISSÃO

Limpe todas as peças com solvente.Monte todas as peças em suas posições originais.

ÁRVORE PRIMÁRIA

ÁRVORE SECUNDÁRIA:


10-15

CR250R

NOTA

• Inspecione a engrenagem quanto a movimento ourotação livre na árvore.

• Instale as arruelas e os anéis elásticos com a bordachanfrada virada para o lado da carga de encosto.

• Não reutilize anéis elásticos desgastados que podemfacilmente girar nas ranhuras.

• Verifique se os anéis elásticos estão assentados nasranhuras. Alinhe suas extremidades com as ranhuras doestriado.

NOTA

• Cada garfo seletor apresenta uma marca deidentificação: “R” é para o garfo direito, “L” para oesquerdo e “C” para o central.

• Posicione as marcas dos garfos seletores como sesegue:– Marcas direita e esquerda virada para a carcaça

esquerda do motor.– Marca central virada para a carcaça direita do motor.

Aplique óleo para transmissão nas seguintes peças:– Ranhuras-guia do tambor seletor– Garras dos garfos seletores e pinos-guia– Superfícies deslizantes dos garfos seletores– Eixos dos garfos seletores

Instale os garfos seletores nas ranhuras da engrenagem doseletor de marchas.Instale o tambor seletor alinhando os pinos-guia dos garfosseletores com as ranhuras-guia do tambor.

Deslize os eixos dos garfos seletores através dos garfos epara dentro da carcaça do motor.

Aplique óleo para transmissão nas seguintes peças:– Árvore primária– Árvore secundária– Todas as engrenagens– Rolamento da árvore primária– Rolamento da árvore secundária– Rolamento do tambor seletor

Acople as engrenagens das árvores primária e secundária ecoloque o conjunto da transmissão na carcaça direita domotor.Instale os garfos seletores nas ranhuras da engrenagem doseletor de marchas.

TAMBOR SELETOR GARFOS SELETOR

EIXOS DOS GARFOS SELETORES

CONJUNTO DAS ÁRVORES PRIMÁRIA/SECUNDÁRIA

ÁRVORE PRIMÁRIA

MARCAS DE IDENTIFICAÇÃO

ÁRVORE SECUNDÁRIA


10-16

MONTAGEM DA CARCAÇA DO MOTOR

NOTA

Instale os pinos-guia, uma nova junta e um novo anel devedação.

Instale o tubo de respiro na carcaça esquerda do motor.

Posicione a carcaça esquerda na direita utilizando o conjuntode montagem da carcaça do motor.

FERRAMENTAS:



07965-1660101 ou

07965-1660102



07965-1660301 ou

0765-1660302

Aplique graxa na cavidade existente entre os lábios dosretentores de óleo.

Instale os retentores de óleo na carcaça do motor utilizando aferramenta de montagem da carcaça do motor, conformemostrado.

NOTA

FERRAMENTAS:



07965-1660101 ou

07965-1660102



07965-1660301 ou

0765-1660302

Instale os retentores de óleo na profundidade especificadadas superfícies da carcaça do motor.– Retentor de óleo da carcaça direita do motor: 1,0 mm– Retentor de óleo da carcaça esquerda do motor: 2,0 mm

Antes da montagem, lubrifique os rolamentos datransmissão com óleo para transmissão novo.

JUNTA ANEL DE VEDAÇÃO

PINOS-GUIA

TUBO DE RESPIRO DA CARCAÇA DO MOTOR

CONJUNTO DE FERRAMENTAS PARA MONTAGEM DA CARCAÇA DO MOTOR

CR250R

NOVONOVA

RETENTOR DE ÓLEO

2 mm

1 mm

RETENTOR DE ÓLEOGRAXA

GRAXA


10-17

CR250R

Aperte os parafusos da carcaça do motor em ordem cruzada,em 2 ou 3 etapas.

Remova cuidadosamente a junta remanescente na superfícieda base do cilindro.

a

Verifique se a árvore de manivelas gira suavemente.

• Não deixe os resíduos de junta caírem na carcaça do

motor.

. Não danifique a superfície da base do cilindro.

Instale o pinhão de transmissão na árvore secundária,conforme descrito abaixo.

a

Instale o pinhão de transmissão com seu lado plano

virado para fora.

Instale a arruela cônica com a marca “OUT SIDE” virada parafora.Fixe o pinhão com o fixador universal. Em seguida, instale eaperte o parafuso do pinhão no torque especificado.

FERRAMENTA:

Fixador universal 07725-0030000


Aplique graxa no anel de vedação e no interior do espaçadorda árvore secundária.Instale o anel de vedação e o espaçador na árvoresecundária.

PARAFUSOS

FIXADOR UNIVERSAL ARRUELA

PARAFUSO MARCA “OUT SIDE”

ANEL DE VEDAÇÃO

ESPAÇADOR

GRAXA

PINHÃO DE TRANSMISSÃO

ARRUELA

PARAFUSO


10-18

Instale o protetor do pinhão de transmissão e aperte osparafusos.

PROTETOR DO PINHÃO DE TRANSMISSÃO

PARAFUSOS

Instale a engrenagem motora primária e a arruela.

a

Instale a engrenagem motora primária com o lado plano

virado para fora.

ARRUELA

ENGRENAGEM MOTORA PRIMÁRIA

Instale provisoriamente a guia da carcaça da embreagem, orolamento de agulhas e carcaça da embreagem.

Instale o fixador da engrenagem entre as engrenagensmotora primária e movida.

FERRAMENTA:

Fixador da engrenagem 07724-0010100

Instale e aperte o parafuso da engrenagem motora primáriano torque especificado.


FIXADOR DA ENGRENAGEM

CARCAÇA DA EMBREAGEM PARAFUSO

Instale o espaçador na árvore de manivelas.ESPAÇADOR

CR250R


10-19

CR250R

Instale as peças remanescentes na ordem inversa daremoção.

NOTA

Ligue o motor e verifique se há vazamentos através doorifício de inspeção.

Consulte as Informações de Serviço (pág. 10-1) quanto àinstalação das peças removidas para a realização dosserviços da carcaça do motor/transmissão.

ORIFÍCIO DE INSPEÇÃO

NOTAS

INFORMAÇÕES GERAIS

iii

CR250R

COMO USAR ESTE MANUAL

Este manual descreve os procedimentos deserviço para a CR250R.

Siga as recomendações da Tabela deManutenção (página 3-3) para garantir condiçõesperfeitas de funcionamento.

Os Capítulos 1 e 3 aplicam-se à toda motocicleta.O Capítulo 2 apresenta os procedimentos deremoção/instalação de componentes que podemser necessários para efetuar os serviços descritosnos capítulos subseqüentes.Os Capítulos 4 a 15 apresentam as peças damotocicleta, agrupadas de acordo com sualocalização.

Localize o capítulo desejado nesta página. Emseguida, consulte o índice apresentado naprimeira página do capítulo selecionado.

A maioria dos capítulos começa com umailustração do sistema ou conjunto, informaçõesde serviço e diagnose de defeitos.As páginas subseqüentes apresentam osprocedimentos detalhados.

Caso não esteja familiarizado com estamotocicleta, leia as Características Técnicas nocapítulo 16.

Se a causa do problema for desconhecida,consulte o Capítulo 17, “Diagnose de Defeitos”.

MOTO HONDA DA AMAZÔNIA LTDA.

Departamento de Serviços Pós-venda

Setor de Publicações Técnicas

TODAS AS INFORMAÇÕES, ILUSTRAÇÕES,PROCEDIMENTOS E ESPECIFICAÇÕESAPRESENTADAS NESTA PUBLICAÇÃO SÃOBASEADAS NAS INFORMAÇÕES MAISRECENTES DISPONÍVEIS SOBRE O PRODUTONO MOMENTO DA APROVAÇÃO DAIMPRESSÃO.A MOTO HONDA DA AMAZÔNIA LTDA. SERESERVA O DIREITO DE ALTERAR ASCARACTERÍSTICAS DA MOTOCICLETA AQUALQUER MOMENTO E SEM PRÉVIO AVISO,NÃO INCORRENDO, ASSIM, EM OBRIGAÇÕESDE QUALQUER ESPÉCIE. NENHUMA PARTEDESTA PUBLICAÇÃO PODE SERREPRODUZIDA SEM AVISO PRÉVIO. ESTEMANUAL FOI ELABORADO PARA PESSOASQUE TENHAM CONHECIMENTOS BÁSICOSSOBRE A MANUTENÇÃO DASMOTOCICLETAS, SCOTTERS ou ATVS HONDA.

INFORMAÇÕES GERAIS

CHASSI/CARENAGEM/SISTEMA DE ESCAPAMENTO

MANUTENÇÃO

SISTEMA DE COMBUSTÍVEL

SISTEMA DE ARREFECIMENTO

REMOÇÃO/INSTALAÇÃO DO MOTOR

CABEÇOTE/CILINDRO/PISTÃO

VÁLVULA DE CONTROLE DE ESCAPE (CRV)

EMBREAGEM/MECANISMO DEPARTIDA/SELETOR DE MARCHAS

CARCAÇA DO MOTOR/ÁRVORE DEMANIVELAS/TRANSMISSÃO

RODA DIANTEIRA/SUSPENSÃO/SISTEMA DE DIREÇÃO

RODA TRASEIRA/SUSPENSÃO

FREIO HIDRÁULICO

SISTEMA DE IGNIÇÃO/ALTERNADOR

DIAGRAMA ELÉTRICO

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

DIAGNOSE DE DEFEITOS

1

2

3

4

5

6

7

8

9

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ÍNDICE GERAL

SIS

TE

MA

ELÉ

TR

ICO

CH

AS

SI

MO

TO

R E

TR

AN

SM

ISS

ÃO

Automotive

Manual de serviço cr250 00 carcaca