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Estudo Mobilidade Eléctrica

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ÍNDICE

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Condições de adjudicação ........................................................................................................................................................... 8

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Definição das regiões DATA E .................................................................................................................................................... 9

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O Programa de Mobilidade Eléctrica pretende introduzir o veículo eléctrico enquanto meio de transporte e contribuir para

o cumprimento das metas nacionais de redução da dependência energética e combate às alterações climáticas, através

da substituição progressiva dos combustíveis fosseis por electricidade e consequente redução das emissões de gases

com efeito de estufa, proveniente do sector dos transportes.

Assim, o veículo eléctrico surge no mercado como resultado de uma maior preocupação com o meio ambiente e uma

menor dependência dos combustíveis tradicionais.

Considera-se um veículo eléctrico como sendo um veículo que é movido no seu todo ou pelo menos em parte, por uma

fonte eléctrica. As configurações dos veículos eléctricos incluem os veículos puramente eléctricos cuja propulsão é

totalmente eléctrica e vários tipos de veículos eléctricos híbridos cuja propulsão recorre a um misto entre as tecnologias

de combustão interna tradicionais e a tecnologia eléctrica associada aos veículos.

Pretende-se com este estudo de mercado avaliar a percepção/adesão do automobilista português aos veículos eléctricos

e híbridos.

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O Universo do estudo é constituído pelos lares do território do Continente, possuidores de veículos ligeiros de

passageiros.

A amostra é constituída por 600 entrevistas com a seguinte distribuição, por região:

Região DATA E Lares possuidores de veículo

ligeiro de passageiros (1) Parque de veículos

ligeiros de passageiros (2) Amostra

Grande Lisboa 1.139.874 1.158.516 150

Grande Porto 556.184 509.747 120

Litoral 1820216 1.529.241 140

Interior 1.305.153 880.472 100

Sul 817.830 556.088 90

Total 5.639.257 4.634.065 600

A margem máxima de erro estatístico (p=50%), para um intervalo de confiança a 95% (2σ) é de ± 4.00%

(1) Fonte: INE Censos 2011

(2) (Fonte: CRAL / Processamento da informação DATA E)

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A metodologia utilizada na recolha da informação é a entrevista telefónica, assistida por computador, CATI (Computer

Assisted Telephone Interviewing), sendo utilizado para o efeito um questionário estruturado com perguntas fechadas e

abertas.

A entrevista é realizada ao possuidor / utilizador mais comum do veículo automóvel, no lar, desde que tenha participado

no processo de aquisição do automóvel e seja responsável pela sua manutenção.

Caso haja mais do que um indivíduo, no lar, apto a responder ao questionário, será selecionada a pessoa activa

profissionalmente.

O trabalho de Campo terá início na primeira quinzena de Março, sendo que os resultados finais estarão disponíveis a

partir do dia 15 de Abril.

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Perfil sócio- demográfico do inquirido

Sexo

Idade

Instrução escolar

Ocupação profissional

Região

Veículo automóvel

Tipo de veículo possuído

Nº de veículos no lar

Marca

Modelo

Cilindrada

Ano de matrícula

Quilometragem diária

Utilização do veículo automóvel

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Avaliação

Conhecimento das novas tecnologias utilizadas nos automóveis, nomeadamente a tecnologia híbrida e

eléctrica

Sensibilidade/ receptividade a este tipo de veículos

Vantagens/Barreiras/Incentivos à utilização de veículos eléctricos e híbridos

Preços

Aquisição

Intenção de compra de um veículo eléctrico/híbrido nos próximos dois anos

Marca e modelo

Intenção de compra de um veículo eléctrico, a médio prazo (quatro a dez anos)

Motivação/rejeição de compra

Preocupações ambientais

Veículos do futuro

Pontos/locais preferidos para carregamento do veículo eléctrico

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Os resultados do estudo serão apresentados através de uma aplicação informática desenvolvida para DATA E,

Softdata, onde o cliente terá acesso à informação, através de um link e de um código de utilizador, que serão

fornecidos, devidamente protegidos por normas de segurança aplicáveis.

Os resultados serão apresentados em relatório estruturado contendo Metodologia, quadros síntese com as questões

abordadas no questionário, ventilados pelas principais variáveis e gráficos dinâmicos.

O estudo será fornecido pelo valor de 5.750,00€ (cinco mil, setecentos e cinquenta euros).

Condições de adjudicação

A factura será emitida, aquando da entrega do relatório, na condição de pronto pagamento.

Ao valor apresentado há a adicionar o IVA à taxa legal em vigor.

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Definição das regiões DATA E

As variáveis e índices utilizados na estratificação do universo para a criação das regiões DATA E, tiveram como

base de análise:

Concelho;

Distrito;

Sales Índex (Índice de poder de compra regional);

Índice de ruralidade (Municípios rurais / urbanos);

Número de empresas;

Dimensão das empresas, em função do número de pessoas ao serviço;

Análise do tecido empresarial em função dos sectores de actividade.

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GrandePorto

LitoralNorte

LitoralCentro

GrandeLisboa

InteriorNorte

Sul

Regiões DATA E

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DATA E – Estudos, Consultoria e Gestão Empresarial, Lda.

Av. da Liberdade, 244 – 6.º 1250-149 Lisboa

E-mail: datae@datae.pt

Tel.: 21 355 32 80 Fax: 21 356 09 51

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