O DESAFIO DA MOBILIDADE ELÉCTRICA

LUIS REIS

CASCAIS ENERGIA22ND SEPTEMBER 2009

O DESAFIO DA MOBILIDADE SUSTENTÁVEL

CONCENTRAÇÃO NOS CENTROS URBANOS (>60%)

826 000 MOVIMENTOS DE VEÍCULOS ENTRAM OU CRUZAM LISBOA DIARIAMENTENO PORTO, 130 000 DESLOCAÇÕES DIÁRIAS DE AUTOMÓVEL

PARADIGMA ESGOTADO

O DESAFIO DA MOBILIDADE SUSTENTÁVEL

EM PORTUGAL, AS EMISSÕES DOS TRANSPORTES RODOVIÁRIOS ASCENDEM A 900 MILHÕES TON/CO2 POR ANO (30.2% DO TOTAL)

OS CONGESTIONAMENTOS TÊM UM IMPACTO DE CERCA DE 2% DO PIB

O CONSUMO DE ENERGIA REPRESENTA 18.5 MTOE NUM ANO, 38.5% DOS TRANSPORTES

DEPENDÊNCIA DE COMBUSTÍVEIS FÓSSEIS IMPORTADOS: 83.1%

CONTEXTO DE OPORTUNIDADE

NO ENTANTO…

AS ENERGIAS RENOVÁVEIS REPRESENTAM MAIS DE 30% DO TOTAL

A TECNOLOGIA PERMITE EXPLORAR NOVOS MODELOS ENERGÉTICOS

OS AMBIENTES DIGITAIS PERMITEM PENSAR NOVOS MODELOS DE GESTÃO DE MOBILIDADE

NOVO PARADIGMAMOBILIDADE ELÉCTRICA

EXPLORAR A INTEGRAÇÃO ENTRE MOBILIDADE SUSTENTÁVEL E OS SISTEMAS ENERGÉTICOS, TIRANDO PARTIDO DAS RENOVÁVEIS

NOVO PARADIGMA INTEGRAÇÃO COM AS ENERGIAS RENOVÁVEIS

01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 21 21 22 23 00

Driving to work

Recharge throughout the day, whenever the grid

is available

Energy sale to

the grid

Driving home

Recharging at home

Energy sale to

the grid

0%

100%

Batt

ery

Char

ge

PERFIL-TIPO DE CONSUMO EM PORTUGAL EM BTN

PERFIL-TIPO DE UTILIZAÇÃO DO VEÍCULO ELÉCTRICO

Source: Inteli, ERSE (2009)

NOVO PARADIGMA INTEGRAÇÃO COM AS ENERGIAS RENOVÁVEIS

OS VEÍCULOS COMO UMA “MEGA BATERIA” DESCENTRALIZADA, NUMA LÓGICA COMPLEMENTAR À REDE ELÉCTRICA E AO CRESCIMENTO DA MICRO-GERAÇÃO

INTEGRAÇÃO COM O “METABOLISMO ENERGÉTICO” DAS CIDADES

Source: Inteli, ERSE (2009)

00 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23

MOBILIDADE ELÉCTRICAPRINCÍPIOS MOBI.E

ENFOQUE NO UTILIZADOR / CIDADÃO

CUSTO VANTAJOSO E COMPETITIVO, QUANDO COMPARADO COM VEÍCULOS CONVENCIONAIS

ACESSO UNIVERSAL / OPEN ACCESSCOMPATÍVEL COM QUALQUER VEÍCULO / BATERIA, OPERADOR OU COMERCIALIZADOR

INTEGRAÇÃO DE FLUXOS DE ENERGIA, INFORMAÇÃO E FINANCEIROS

ATRACTIVO PARA INVESTIDORES PRIVADOS

ESCALA VERDADEIRAMENTE NATIONAL , ANTECIPANDO A MASSIFICAÇÃO DO VEÍCULO ELÉCTRICO

UTILIZADORCIDADÃO / ORGANIZAÇÃO

COMERCIALIZADOR DE MOBILIDADE ELÉCTRICAVENDE ENERGIA PARA CARREGAMENTO DE BATERIAS DE VEÍCULOS ELÉCTRICOS ATRAVÉS DAS REDES DE OPERADORES DE CARREGAMENTO OU DA REDE DE DISTRIBUIÇÃO NACIONAL (CASA)

OPERADOR DE MOBILIDADE ELÉCTRICAOPERA REDE DE PONTOS DE CARREGAMENTO, DISPONIBILIZANDO O SERVIÇO DE CARREGAMENTO AOS UTILIZADORES, ATRAVÉS DOS DIFERENTES COMERCIALIZADORES DE MOBILIDADE ELÉCTRICA

OPERADOR DE OUTROS SERVIÇOSFORNECE SERVIÇOS POSSÍVEIS DE ASSOCIAR AO SERVIÇO DE MOBILIDADE ELÉCTRICA, COMO ESTACIONAMENTO, POSSÍVEIS DE FACTURAR OU DEBITAR DE FORMA INTEGRADA

REDE DE DISTRIBUIÇÃODISPONIBILIZA A POTÊNCIA INSTALADA E TRANSPORTA A ENERGIA PARA O SERVIÇO DE CARREGAMENTO

ENTIDADE GESTORAGARANTE A INTEGRAÇÃO DE OPERADORES E SERVIÇOS, ASSIM COMO A GESTÃO INTEGRADA DE FLUXOS DE ENERGIA E INFORMAÇÃO NO QUADRO DA MOBILIDADE ELÉCTRICA

MOBILIDADE ELÉCTRICAMODELO MOBI.E: ACTORES

MOBILIDADE ELÉCTRICAMODELO MOBI.E: ACTORES

OPERADOR C

OPERADOR B

OPERADOR A

PRODUTOR Y

DISTRIBUIÇÃO

PRODUTOR X

UTILIZADOR

kWh

COMERCIALIZADOR A

COMERCIALIZADOR B

Integração de ConsumosIntegração de Serviços

Gestão de TransacçõesIntermediação / integração de Operadores e Comercializadores

Serviços

Fluxos FinanceirosInformação

PROGRAMA DA MOBILIDADE ELÉCTRICAMUNICÍPIOS

25 MUNICÍPIOS ENVOLVIDOS NA REDE PILOTO DE CARREGAMENTO

PROJECTOS PILOTO FINANCIADOS NO ÂMBITO DO QREN

ENFOQUE NA COERÊNCIA DE UMA REDE À ESCALA NACIONAL

Guarda

Faro

Braga

Viana do Castelo

Guimarães

Sintra

Évora

Castelo Branco

Loures

Bragança

Porto

Lisboa

Almada

Leiria

Setúbal

Coimbra

Beja

Aveiro

Santarém

Cascais

Torres Vedras

Vila Nova de GaiaViseu

Portalegre

Vila Real

MOBILIDADE ELÉCTRICA PROGRAMA DA MOBILIDADE ELÉCTRICA: PLANO DE EVOLUÇÃO

PILOTO (09-11) CRESCIMENTO (12-…) CONSOLIDAÇÃO (…-…)

SENSIBILIZAÇÃO E EDUCAÇÃO

SENSIBILIZAÇÃO E EDUCAÇÃO

INTEGRAÇÃO COM TRANSPORTES PÚBLICOS (EX: LISBOA VIVA, ANDANTE)

REDE PILOTO NAS AUTARQUIAS

INTEGRAÇÃO COM SERVIÇOS (PILOTO)

REDE NACIONAL

SEPARAÇÃO DE CONSUMOS EM CASA / EMPRESA

INTEGRAÇÃO COM SERVIÇOS (ROLL-OUT)

SUPORTE V2GREGULAÇÃO

ENFOQUE EM CARTÕES PRÉ-PAGOS (FLAT-RATE)

INTEGRAÇÃO DE REDES PILOTO

PRÉ-PAGOS / PÓS-PAGOS

PACOTES “FROTA” E OUTROS

ROLL-OU DE MODELO “BROKER”

“ROAMING”

NOVOS NEGÓCIOS A PARTIR DE SOLUÇÕES V2G

GESTÃO

PROMOÇÃO

FEE BASEADO NA “FLAT-RATE”

FEE BASEADO NO CONSUMO

TAXA MOBI-E NA AQUISIÇÃO / MATRÍCULA DE VE

NOVOS NEGÓCIOS A PARTIR DE SOLUÇÕES V2G

REMUNERAÇÃO

MOBILIDADE ELÉCTRICASUSTENTABILIDADE

FACTURA MOBILIDADE

(M€)

EMISSÕES CO2

(MTON)

CONSUMO ENERGIA PRIMÁRIA (MTEP)

11 000

5 450

ACTUAL 160 000 EV 20% PARQUE 50% PARQUE

9 0007 400

5.8

5.1

5.755.5

-51%

-24%

-17%

17

13

16.715.5

MOBILIDADE ELÉCTRICARACIONALIDADE

FACTURA MOBILIDADE (€)

EMISSÕES CO2

(MTON)

IMPACTO ESTIMADO NUM ANO

-0.5 -1.1 -10.5

-560 -1150 -11300

MOBILIDADE ELÉCTRICAESPAÇO PARA A GERAÇÃO DE VALOR, TECNOLOGIA E INOVAÇÃO

VEÍCULOS MATERIAIS E ESTRUTURASCONCEITOS / URBAN CAR

POWERTRAINS E BATERIAS

SISTEMAS DE INFORMAÇÃO

SISTEMAS E REDES DE ENERGIA E CARREGAMENTO

MODELOS DE SERVIÇO / NEGÓCIO

EMPREGO QUALIFICADO(3000)

VALOR (500 M€ VAB)

ACTIVIDADE ECONÓMICA(1 000 M€)

APROPRIAÇÃO DE TECNOLOGIA E INOVAÇÃO(50 M€ I&D+I)

€

I&D / ENGENHARIA

DESENVOLVIMENTO TECNOLÓGICO E INOVAÇÃO

CONDIÇÕES ESTRUTURAIS

ATRACÇÃO DE INVESTIMENTO

MOBILIDADE ELÉCTRICA EM PORTUGAL TECNOLOGIA E INOVAÇÃO

SOLUÇÕES CARREGAMENTO

VEÍCULOS

SISTEMAS INFORMAÇÃO

MOBILIDADE ELÉCTRICA EM PORTUGAL TECNOLOGIA E INOVAÇÃO: SOLUÇÕES DE CARREGAMENTO

CARREGAMENTO RÁPIDO / LENTO

PROCESSO PATENTEADO: SEGURANÇA ABSOLUTA

DESIGN MODULAR

ESCOLHA DE COMERCIALIZADOR EM TEMPO REAL

MONITORIZAÇÃO DA REDE EM TEMPO REAL

GESTÃO REMOTA DE CARREGAMENTOS

MOBILIDADE ELÉCTRICA EM PORTUGAL TECNOLOGIA E INOVAÇÃO: SISTEMAS DE INFORMAÇÃO E GESTÃO

MULTI-PLATFORMAPC, PDA, CELL PHONE

FACTURAÇÃO INTREGRADA COM OUTROS SERVIÇOS

ESTACIONAMENTO, TRANSPORTE PÚBLICO, ETC.

ROAMING ENTRE OPERADORES E COMERCIALIZADORES

MOBILIDADE ELÉCTRICAVISÃO

PORTUGAL COMO PAÍS PIONEIRO E DEMONSTRADOR ENQUANTO UM ESPAÇO PARA A CONCEPÇÃO, DESENVOLVIMENTO E TESTE DE NOVAS SOLUÇÕES DE MOBILIDADE SUSTENTÁVEL EXPLORANDO ENERGIA ELÉCTRICA DE FONTES RENOVÁVEIS ATRAVÉS DE REDES INTELIGENTES

ELECTRIC MOBILTY PROGRAM: AN INTEGRATED STRATEGYMAIN MEASURES

SUBSÍDIO DE €5000 NA AQUISIÇÃO DE VE + €1500 DO PROGRAMA DE ABATE DE VEÍCULOS (PARA OS PRIMEIROS 5000 VE VENDIDOS ATÉ AO FINAL DE 2012)

ISENÇÃO DE ISV E IUC

INCENTIVOS FISCAIS PARA PRIVADOS (IRS) E EMPRESAS (IRC)

20% DA RENOVAÇÃO ANUAL DA FROTA PÚBLICA ATRAVÉS DE VE

COMPRA DIRECTA DE 20 VE PARA ACÇÕES DE PROMOÇÃO E SENSIBILIZAÇÃO

VIAS PRIORITÁRIAS E ESTACIONAMENTO PARA VE

FINANCIAMENTO DA INFRA-ESTRUTURA PÚBLICA DE CARREGAMENTO (320 PONTOS DE CARREGAMENTO EM 2010 E 1350 EM 2011)

IMPLEMENTAÇÃO DE UMA PLATAFORMA DE INVESTIGAÇÃO, DESENVOLVIMENTO E TESTE DE SISTEMAS DE GESTÃO PARA A MOBILIDADE ELÉCTRICA

OBRIGADO

LUIS REISLREIS@INTELI.PT

AS CIDADES AS REDES DE ENERGIA

AS SOLUÇÕESTÉCNICAS

DESAFIOS

INTEGRAR…

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LUIS REIS

CASCAIS ENERGIA22ND SEPTEMBER 2009