Supere Seus Limites

HISTÓRICO DA OFFLIMITSA OFFLIMITS Indústria de

Componentes Automotivos, foi criada à partir da experiência de mais de 10 anos em competições com a OFFLIMITS Motorsports, equipe oficial de Rally da Chevrolet (GM do Brasil).

Campeã Brasileira de Rally de Velocidade 2008 na categoria N-2 com o Celta 1.4. Campeã do Rally Internacional dos Sertões por 5 vezes com as S-10.

Com a necessidade de solucionar um dos maiores problemas em veículos de competições OFFROAD, que é o

amortecedor, a OFFLIMITS começou a desenvolver suas próprias alternativas iniciando o projeto de nacionalização de um amortecedor que pudesse suprir a necessidade dos nossos veículos de competição e apoio. Em seguida, abrimos nossas soluções para o mercado.

Surgiram então os AMORTECEDORES OFFSHOX, com tecnologia nacional e alto padrão de qualidade e desempenho, agora não somente para OFFROAD, mas também para BLINDADOS e UTILITÁRIOS.

CELTA

Celta OFFLIMITS equipado com amortecedores OffShox FX7. Campeonato Brasileiro de Rally de Velocidade etapa Florianópolis, SC.

Celta OFFLIMITS, Campeonato Brasileiro de Rally de Velocidade etapa Curitiba, PR

Celta OFFLIMITS, Campeonato Brasileiro de Rally de Velocidade etapa Florianópolis, SC

S10

S10, equipada com amortece-dores OffShox FX7 unido a um sistema de molas desenvolvido pela OFFLIMITS Industrial.

Protótipo OFFRUNNER. Rally dos Sertões 2008

S10, Rally dos Sertões 2008

AMORTECEDORES ESPECIAIS OFFSHOX

Produtos especiais para veículos utilitários (Pickups, SUVs), veículos blindadose veículos de competição. Divididos nas linhas:

OFFROAD - Uso em estradas precárias e também competiçãoWORK - Uso para veículos utilitáriosPROTECT - Uso em veículos de passeio blindados

OFF ROAD

PROTECT

WORK

A alma dos amortecedores OffShox é a competição. Foi com essa tecnologia que vencemos diversas vezes o Rally dos Sertões e o Campeonato Brasileiro de Rally de Velocidade em 2008.O modelo Off Road pode ser usado não só em competições como também no dia a dia em SUVs, Station Wagons, Pickups e JEEP.

Todo carro blindado fica mais pesado e o peso extra prejudica o de-sempenho e segurança. O modelo Protect foi especialmente proje-tado para blindados e recupera a estabilidade perdida com o acrés-cimo de peso e deixa o carro muito mais seguro em freadas, curvas e manobras evasivas. Considere o OffShox Protect como a Blindagem da Suspensão.

Mineradoras, Concessionárias de Energia, Corpo de Bombeiros são algumas das aplicações para Pickups utilitárias. As transformações exigem a instalação de tanques, bombas, guindastes e gruas que além de aumentar o peso dos veículos modificam muito o seu centro de gravidade. O modelo Work nasceu forte e se tornou equipamento obrigatório nos campos de trabalho.

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O que é o amortecedor?

O amortecedor é um com-ponente do sistema de suspensão dos veículos. A estabilidade, conforto e se-gurança ficam diretamente comprometidos se os amor-tecedores não estiverem atuando corretamente. Isto é verificado pela dificulda-de no controle do veículo em curvas, freadas, pulos descontrolados das rodas e desgaste prematuro ou ir-regular dos pneus e demais componentes da suspen-são. Portanto, é importante a verificação periódica dos amortecedores, bem como dos demais componentes da suspensão, sempre que o veículo passar por uma revi-são.

Quais os tipos de amorte-cedores existentes?

Basicamente o sistema de construção de amortecedo-res se dividem em 02 (dois)tipos, os mono-tubos (alta pressão) e os bi-tubos (bai-xa pressão).Impulsionados pela pela tendência mundial de largas escalas de pro-dução visan-do diminuir custos e m a x i m i -zar lu-cros, atu-a l m e n t e 99% dos veícu-los fabricados utilizam amortecedores bi--tubos.Apenas alguns fa-bricantes optam pela qualidade e desempenho utili-

zando amortecedores mo-no-tubos em alguns mode-los, como BMW, Mercedez Benz, Ferrari entre outros veículos mais eleborados.Os amortecedores OffShox são do tipo mono-tubo, uti-lizando os melhores com-ponentes e matéria-prima. Fabricados especialmente para atender as necessida-des de aplicação de cada cliente.

Nitrogênio Pressurizado e Pistão Divisor:Elimina a possibilidade de aquecimento do óleo e perda de performance.

Pistão Auto Ajustável:Ajuste instantâneo para qualquer condição de asfalto, terra ou areia. Permite maior controle do veículo mantendo o conforto.

Vedações Especiais

Haste Cromada:Capacidade para erguer 20 toneladas.

Fixações de Poliuretano

ENTENDA AS PARTES

Os amortecedores FX5 são de-senvolvidos para aplicações mistas en-tre cidade, uso recreativo e utilitário.

A simplicidade dos princípios de funcionamento proporcionam uma grande confiabilidade e resistência,

além de melhorarem consideravelmen-te a dirigibilidade do veículo, seja ele qual for.

Possui tecnologia de competi-ção e todas as peças foram testadas nas mais duras provas de rally.

• Corrige o “balanço”, ou seja, AUMENTA a ESTABI-LIDADE;

• Aumenta o contato do pneu com o solo, melhoran-do a tração;

• Dirigibilidade com alta performance.Amortecedor FX5 Land Rover Defender traseiro

PRINCIPAIS RESULTADOS OBTIDOS COM O USO DO FX5

FX5, ONDE SE APLICA

Utilitários de serviços

Pick-ups de serviços

Veículos Off Road

Veículos blindados

APLICADOS EM SEGMENTOS DE FROTISTAS, INDÚSTRIAS DI-VERSAS E COMPETIÇÕES COMO:

• Mineradoras; • Pedreiras; • Madeireiras;• Indústrias de aparelhos técnicos e maquinários (aparelhos para

academias); • Companhias de Eletrificação, de Águas e de Saneamento• Órgãos Públicos diversos como IBAMA, Polícias Rodoviárias, etc;• Agropecuárias;• Engenharias de Terraplanagem – Pavimentadoras – PCH;• Oficinas de Blindados; • Veículos Especiais; • Locadoras de veículos;• Veículos preparados para competições automobilísticas.

E todas as empresas que tenham frota própria de veículos para uso in-tenso, especialmente as Pickups, utilizados em larga escala para trans-porte de cargas, passageiros em ambiente hostil e demais veículos que queiram ter maior conforto e segurança ao dirigir.

SÉRIE 5 (FX5)Especificações Técnicas

• Corpo: Tubo de aço 2” sem costura

• Haste: 14mm, temperada, cro-mada e superpolida

• Vedações: Retentores especiais tipo competição

• Piston: 46mm tipo competi-ção

• Válvulas: Auto-ajustáveis com expansão e compres-são independentes

• Óleo: Resistente a altas tem-peraturas, tipo compe-tição

• Acabamento: Com camada proteto-ra de zinco para maior resistência

• Fixações: Poliuretano especial

Amortecedor OffShox FX7 para Troller

Os amortecedores FX7 são desenvolvidos

para aplicações de alta performance utilizando mate-

riais nobres. A simplicidade dos princípios de funcio-

namento proporciona uma grande robustez e con-

fiabilidade, sendo indicados principalmente

para veículos de competição.

Com o reservatório de óleo/nitro-

gênio separado do corpo do amortecedor,

diminui-se o aquecimento, mantendo assim, a

estabilidade do óleo e demais componentes, o que

permite um excelente funcionamento mesmo nos

terrenos mais acidentados das provas Off-Road.

FX7, ONDE SE APLICAAPLICADOS EM VEÍCULOS DE RALLY DE COMPETIÇÃO

SÉRIE 7 (FX7)Especificações Técnicas

• Corpo: Tubo de aço 2” sem costura• Haste: 14mm, temperada, cromada e superpo-

lida• Vedações: Peça em alumínio com retentores, ras-

pador e buchas• Piston: FX Racing de 46mm• Válvulas: Auto ajustáveis e independentes• Óleo: AMA Suspension Fluid 5W – anti espu-

mante para altas temperaturas• Acabamento: Com camada protetora de zinco para

maior resistência• Fixações: Poliuretano especial• Reservatório: Tubo de aço 2” sem costura• Mangueiras: Aeroquip-6 alta pressão

Características:

• Sistema de válvulas auto-ajustáveis• Vários conjuntos de válvulas disponíveis• Calibragem por válvula Schrader

PERGUNTAS FREQUENTESA seguir estão algumas das perguntas mais frequentes e suas respectivas respostas sobre os Amortece-dores OFFSHOX .

Por que usar amortecedores OFFSHOX?

1.Porque o sistema de válvulas são mais precisos e com ajustes confiáveis.2.O pistão de diâmetro am-pliado OFFSHOX e o sistema de válvulas de reação rápida proporcionam maior controle da direção e reação imediata nas mudanças das condições do piso. Você terá transferên-cia de peso, quando precisar, melhor controle sob frena-gem e seus pneus vão manter contato com o terreno até nas condições mais difíceis. O ex-clusivo sistema de válvulas de reação rápida permite regula-gens precisas dos movimentos de compressão e retorno. 3.Amortecedores OFFSHOX não perdem eficiência. Seu car-ro se comportará tão bem no final da corrida e/ou viagem como no início.

4.Amortecedores OFFSHOX são resistentes. Eles duram anos, são reparáveis e revalvu-láveis. 5.Quando as vantagens dos amortecedores OFFSHOX fo-rem somadas, você vai ter gas-to menos dinheiro em amorte-cedores, sem contar nos custos com carro parado para manu-tenção.

Por que a haste de um Amor-tecedor OFFSHOX está sem-pre extendida?

Como todos amortecedores monotubo pressurizados, os amortecedores OFFSHOX, es-tão sob pressão para permitir um sensível controle do fluxo de óleo pelas válvulas. Tal pres-são faz com que o volume da haste seja expelido do sistema.

Os amortecedores OFFSHOX são difíceis de usar e enten-der?

Nosso departamento de en-genharia está à disposição dos nossos clientes para oferecer a melhor solução, seja ela qual for: competição, trabalho, con-forto, etc. Fazemos amortece-dores sob medida para qual-quer necessidade. Uma vez que você compre seus amortecedo-res OFFSHOX, pode estar cer-to que terá o máximo de efici-ência em toda sua vida.

Eu posso comprar amorte-cedores de duplo tubo (con-vencionais) por menor cus-to do que amortecedores OFFSHOX. Por que eu deve-ria gastar o dinheiro extra?

Como destacamos anterior-mente, os amortecedores

OFFSHOX são fabricados a partir de componentes de alta qualidade para durarem mui-to tempo. Aparentemente, os amortecedores OFFSHOX são apenas ligeiramente mais caros do que as marcas de amortece-dores duplo tubo. A partir do fato de que eles irão durar mui-to mais que os amortecedores convencionais, amortecedores OFFSHOX custarão muito menos a longo prazo.

As empresas que vendem ape-nas amortecedores de duplo tubo (baixa pressão de gás) dizem que seu sistema supera os amortecedores monotubo (alta pressão de gás). Como posso saber a verdade?

Faça uma visita a uma loja que vende amortecedores de repo-sição para carros e caminhões que andam na rua. Você en-

contrará amortecedores com preços entre R$ 50,00 a R$ 300,00. Todos de duplo tubo. Seu preço reflete o fato de que amortecedores duplo tubo são de tecnologia relativamente simples e baixissímo custo de produção. Em uma concessio-nária de carros novos você en-contrará carros equipados de fábrica com amortecedores de duplo tubo que acrescentam pouquissímo ao custo do veí-culo. Ao passo que se você for a uma concessionária de carros importados, como Mercedes--Benz, Ferrari, Porsche, e mui-tos outros veículos de alta per-formance ao redor do mundo, você verá que são equipados com amortecedores monotu-bo. Finalmente, dê um passeio aos boxes da Stock – Car , Fórmula Truck , Rally dos Ser-tões , ou a corrida de Fórmula 1 e você não vai encontrar um amortecedor duplo tubo à vis-

ta! Os melhores engenheiros de corrida do mundo sempre usam amortecedores a gás mo-notubo! Ao pesquisar os fatos, você vai saber a verdade; e a verdade vai torná-lo mais rápi-do!

Como é a garantia dos amor-tecedores?

Todo serviço de manutenção, garantia e revalvulagem é feita diretamente com a fábrica, ga-rantindo assim total suporte ao cliente. Maiores detalhes sobre garantiam checar em http://www.offlimits.com.br/offro-ad/termo-garantia.

Equipado com amortecedores OffShox FX7, e sistema de amorteci-mento diferenciado

OffRunner, prótótipo da OffLi-mits para competições em pistas de terra.

O OffRunner é um veículo de competição de-senvolvido pela offlimits visando alta perfor-mance e baixo custo de manutenção. Todos os anos de experiência e vitórias conquistadas no Rally dos Sertões foram somados à sofisticados softwares de desenho e simulação, oferecendo um novo conceito aos amantes das provas de rally.

OffRunner Duo

Chassis: tubular Observações: soldas feitas em mig e tig, tubos sem costura e chapas de reforços variando de 1 a 5mm de espessura. Tubos em cr-mo nas suspensões.Desenho da célula de sobrevivên-cia de acordo com especificações do anexo “j” FIA.

Motorização: GM Flexpower 2.4 16VPotência máxima: 200cv @ 4200 rpmTorque máximo: 25 kgf.M @ 2600 rpmCombustível: etanolCâmbio: GM f18 5 marchasEmbreagem: cerâmicaTração: traseiraTanque de combustível: homolo-gado FIA, capacidade de 164 litrosSuspensão dianteira: duplo “a”, amortecedores OffShox Série 9 coil-over, regulagem de alta e bai-xa velocidade na compressão e ba-tentes pneumáticos. Articulação do braço superior feito através de uniball com regulagem de câm-ber/cáster e dos braços inferiores feito em nylotron.

Curso de trabalho: total = 300mm, sendo 200 positivo e 100 negativo.

Suspensão traseira: trailing arm. 01 Amortecedor OffShox Série 7 com regulagem de retorno, 01 amortecedor OffShox Série 9 coil-over e 01 batente pneumáti-co por roda. Curso de trabalho: total = 290mm, sendo 200 positivo e 90 negativo.Freios dianteiro: disco e pinças com 2 cilindros Freios traseiro: disco ventilado e pinças com 2 cilindros Rodas: scorro 15”x 7” offset +25 em liga silicio 7Pneus: Goodyear Wrangler ats 235/75 r15Segurança: bancos, cintos e extin-tores homologados FIA.

Dimensões gerais:Entre-eixos: 2.700 mmBitola dianteira: 1.650 mmBitola traseira: 1.650 mmAltura livre do solo: 350 mm Ângulo de ataque: 45ºÂngulo de escape: 40ºPeso: 1.210 Kg

OUTROS PRODUTOSA OffLimits dispõe de um se-tor de desenvolvimento que está sempre buscando ino-var e oferecer ao merca-do soluções confiáveis através da experiên-cia adquirida nas pistas.

Outros Produtos da OFFLIMITS Industrial

Célula de Sobrevivência

A OFFLIMITS fabrica células de proteção conforme as exigências das Normas da FIA (Federação Internacional de Automobilis-mo).Em todos os veículos homologados para competição é obrigatório o uso de uma es-trutura com finalidade de proteção contra acidentes, podendo ser em metal ou compó-sitos, dependendo da aplicação.Veículos destinados ao trabalho no campo, obras e mineração também estão passando por tais exigências, visando sempre o bem-estar e segurança do condutor e passageiro.Com a experiência adquirida nas pistas pela OffLimits, oferecemos ao mercado soluções em preparação e instalação das células de so-brevivência para todo tipo de veículo.

Protótipos

• Desenvolvemos projetos próprios e tam-bém prestamos serviço de consultoria;• Temos estrutura fabril para o desenvolvi-mento de protótipos em nossa empresa.

Venda de produtos e serviços consulte:

www.offlimits.com.br

(48) 3035-7333comercialsc@offlimits.com.brOffLimits IndustrialRod. BR 101 Km 198, nº 300Bom Viver - Biguaçú - SCCEP 88160-000