1-REGULADOR DE PRESSÃO · Manual para uso da bancada de testes Freios FARJ – 2011 FREIOS FARJ Indústria e Comércio Ltda [email protected] / [email protected]

Manual para uso da bancada de testes Freios FARJ – 2011

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1-REGULADOR DE PRESSÃONº FARJ: 99865-66 / JOGO DE REPARO: 98195-2.

INSTRUÇÕES DE TESTE




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SEQUÊNCIA DE TESTE:

PREPARAÇÃO

*Fazer as ligações da válvula, conforme esquema acima.

*Conectar S.1 na ligação (entrada) e S.5 na ligação 2 (saída).

*Para início do teste, todas as torneiras devem estar fechadas e V.1 e V.2 desacionadas.

ESTANQUEIDADE:

*Girar manualmente o parafuso de regulagem até que o mesmo toque no assento da mola, e em seguida, com uma chave girá-lo até o fim.

*Carregar a ligação 1 acionando V.1 e abrir T.1 até os manômetros M.1 e M.5 atingirem a pressão de abertura do regulador em teste mais 1 bar (regulado por R.1). Consultar tabela em anexo.

*Aplicar espuma de sabão na descarga da válvula.

*Fechar T.1 e verificar se não há queda de pressão nos manômetros M.1 e M.5.

FUNCIONAMENTO:

*Carregar a ligação 1 abrindo T.1.

*Desrosquear lentamente o parafuso de regulagem até se obter a regulagem de pressão de abertura para atmosfera, ocorrendo a saída de ar pela descarga do regulador.

Obs: Girando o parafuso no sentido horário (rosqueando), teremos o aumento da pressão.

ESQUEMA PNEUMÁTICO




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*Neste momento abrir parcialmente T.5 e verificar a pressão de fechamento do regulador.

*Apertar e soltar o parafuso de regulagem até se obter a pressão de regulagem correspondente ao modelo em teste.

*No caso do regulador Farj nº 99865-66 a pressão de abertura deverá ser de 8,1 bar e o fechamento não deve ultrapassar de 1 a 1,5 bar.Para os demais modelos regular conforme tabela em anexo.

*Apertar a contra porca.




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• INSTALAÇÃO NO VEÍCULO:

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