1/19

Subsidência de terrenosVialonga:Corrida em regime transitório no período de 2007 a 2015 (Cenários futuros)

400 m3/dia 800 m3/dia 1600 m3/dia

Paragem totalDiminuição para metade

Continuação com o mesmo caudal

-2,0

-1,5

-1,0

-0,5

0,0

0,5

1,0

1,5

2,0

27-J

an

27-J

an

28-J

an

28-J

an

29-J

an

29-J

an

30-J

an

30-J

an

31-J

an

31-J

an

1-F

ev

1-F

ev

2-F

ev

2-F

ev

3-F

ev

3-F

ev

4-F

ev

4-F

ev

5-F

ev

5-F

ev

6-F

ev

Alt

ura

de

águ

a (m

NM

m)

0

1

2

3

4

5

6

7

8

Pre

cip

itaç

ão h

orá

ria

(mm

)

S1-Nível piezométrico Maré Precipitação - Estação 21C/02G, Lisboa (INAG)

Oscilação do nível piezométrico na sondagem S1, variação da maré e precipitação, no período de 27 de Janeiro a 5 de Fevereiro de 2009

Obras de engenharia e hidrogeologia urbana

Impacto de obras subterrâneas

REFER: Interpretação de ensaios de bombagem

Ensaio de bombagem para deterrminação de parâmetros hidráulicos (Alcântara). REFER

Relações entre o nível piezométrico adimensionado (piezómetro P4-1) e o nível de maré na doca de Alcântara adimensionado. Oliveira et al. (2011)

• Interpretação dos ensaios de bombagem: aquífero confinado (Theis e Jacob), aquífero livre (Boulton), aquífero semiconfinado (Hantush) e com efeito de barreira.

• Interpretação do ensaio “slug” (Bower & Rice e Hvorslev).

• Correção do efeito de maré nos rebaixamentos observados no ensaio de bombagem

Previsão dos rebaixamentos que ocorreriam no piezómetro P3-2 se não houvesse efeito de maré. Oliveira et al. (2011)

Caracterização de parâmetros hidráulicos em meios urbanos

LNEC: Estudo da viabilidade de utilização das águas subterrâneas do campus do LNEC, nomeadamente para abastecimento aos modelos físicos do DHA

Caracterização de parâmetros hidráulicos e modelação matemática - Aeroportos (NAL e Lajes)