Teoria da Manuteno

SOCIESC

Prof.: Ricardo Werner Arins1

ObjetivosConceitos

Roteiro

Definies

- Preventiva/preditiva e corretiva e Backlog. Custo, manuteno e falta de manuteno Confiabilidade Gesto de Pessoas2

PLANO DE ENSINOAPRESENTAO

3

ObjetivoObjetivo desta Disciplina nivelar informaes sobre o tema Gerencia de Manuteno. Principalmente a manuteno como funo estratgica de um

processo produtivo.

4

Vises da manutenoViso do PassadoO Que a equipe de produo tem a ver com este processo?

A manuteno existe para consertar os problemas que ocorrem na fabrica! (manuteno consertativa!)A manuteno um mal necessrio. A manuteno no agrega nada ao produto. A manuteno somente custo. A manuteno um problema do departamento (coordenao de manuteno) eu preciso me preocupar com meu equipamento/ processo!5

Vises da ManutenoViso modernaA o processo manuteno faz parte do processo produtivo A manuteno bem gerida agrega qualidade ao produto final

Com a boa gesto de manuteno possvel melhorar os custos operacionais.A manuteno bem gerida melhora a disponibilidade do parque fabril/processo.

6

Vises da ManutenoViso modernaTodos so responsveis e capazes de executar a manuteno

7

Manuteno preventiva sistemtica Manuteno preventiva sistemtica executada em intervalos fixos de tempo de vida. De notar que a expectativa mnima do tempo de vida dos componentes dada pela experincia ou pelo construtor. normalmente utilizada nas operaes de lubrificao, nas verificaes peridicas obrigatrias e na substituio de componentes com custo reduzido.8

ManutenoTodos so responsveis e capazes de executar a manuteno Exemplo disto, o carro pessoal. Quase todos verificam gua do radiador (completa quando necessita), pneu (calibra), freio (verifica o leo) etc Isto um tipo de manuteno preventiva,de baixa complexidade, que muitos no chamam um terceiro para executar.

9

ConceitosFalha: Cessao da habilidade de um elemento desempenhar a funo requerida. Defeito: No atendimento de um requisito relacionado a um uso pretendido ou especificado Manuteno corretiva: Manuteno baseada somente em consertar o equipamento quando o mesmo apresenta falha. Manuteno preventiva: Manuteno baseada em critrios estatstico para efetuar a interveno no equipamento de modo a evitar uma falha ou defeito. Utiliza-se o conceito de tempo mdio entre falhas parar definir a periodicidade.

10

ConceitosManuteno preditiva: Manuteno baseada na condio do equipamento. Ento baseado num histrico e anlise. Monta-se a tendncia de falha/defeito e programa-se interveno. Backlog: o tempo que a equipe de Manuteno dever trabalhar para executar os servios pendentes, supondo que no cheguem novos pedidos ou Ordens de Servios durante a execuo dessas pendncias. Confiabilidade: Probabilidade de um sistema desempenhar com sucesso suas funes especifica, numa misso (tempo ou espao), dentro de condies normais de utilizao e operao. Ex: Avio decolar de Santos Dumont-RJ, as 17:00 e chegar em Congonhas-SP as 17:40. Cumpriu sua misso.11

ConceitosDisponibilidade: Capacidade de um componente estar em condies de executar um certa funo no momento que for acionado, durante um intervalo de tempo determinado. Mantenabilidade: Probabilidade de reparo em particular possa ser efetuado em um perodo determinado. Mean Time Between failure (MTBF) : Tempo mdio de exposio entre duas falhas consecutivas de um componente reparvel/ sistema. Mean time to failure(MTTF): Tempo mdio de exposio no qual o componente/sistema estar em funcionamento e sujeito a falhas. Mean time to repair (MTTR): Tempo mdio de reparo ou substituio de componente avariado.12

ConceitosManuteno Centrada em Confiabilidade (MCC): Tcnica desenvolvida pela industria aeronutica americana (Boeing) para a manuteno do Boeing 747. Baseia-se nas informaes de taxa de falhas dos componente e tipo de impacto para definir a estratgia de manuteno de cada sistema. Total Productive Maintenance (TPM) : Manuteno produtiva total, utiliza o conceito que cada operador pode executar reparos nos seus equipamentos. Ele melhor que ningum conhece seus equipamentos.

Failure Mode and Effect Analysis (FMEA): Analise dos modos de falhas e efeitos, com isto cria-se mecanismos de bloqueios das causas das falhas.13

Gerencia de manutenoQuanto custa a manuteno em media?

A manuteno custa por volta de 15% a 30% do custo do bem produzido, em empresas em geral. No caso da indstria do petrleo este percentual inferior.

14

Gerencia de manuteno

Quanto custa a no manuteno?

15

Gerencia de manutenoA manuteno moderna baseia-se na analise previa de criticidade dos equipamentos e sistema e assim definir a melhor estratgia de manuteno a ser adotada. Objetivo : Evitar falhas; Agregar valor ao processo, garantindo confiabilidade e disponibilidade aos equipamentos.16

Gerencia de manutenoFoco: Confiabilidade, disponibilidade e custo

Na manuteno atual no faz sentido discutir em se fazer manuteno preventiva x corretiva x preditiva. O que define a estratgia a ser adotada so: confiabilidade, disponibilidade e custo.

17

Gerencia de manutenoFato: Geralmente no vantajoso a utilizao de manuteno preventiva em pequenos motores eltricos. Ex: motores menores que 5CV. O que se utiliza so inspees visuais. (Premissa adotada pela equipe de manuteno da P-47) Contra-fato: Em um motor diesel de 2000HP, existe um pequeno motor, 3CV, responsvel pelo processo de pr-lubrificao do motor. Este motor fundamental para que no momento da partida do motor exista o filme de leo lubrificante, evitando assim contato direto de metal contra metal, evitando danos precoce ao motor diesel. Neste caso o que fazer?Neste caso existe manuteno preventiva neste pequeno motor, semestralmente. Devido a criticidade do mesmo. E qualquer sinal de defeito solicitada a troca do motor.18

Gerencia de manutenoQual parada desejada?Na verdade num processo produtivo quanto menos existir parada melhor para o processo. Porm, os processos devem parar em algum momento para a manuteno. Reparo de isoladores trmicos, troca de isoladores eltricos, limpeza de um sistema ou outro. Nestes casos a avaliao da estratgia de manuteno a ser adotada deve ser avaliada cuidadosamente. De modo que o processo pare somente nas datas planejadas, evitando assim perdas e atrasos.Qual o custo da parada no planejada de uma laminadora a quente? Qual o custo da parada no planejada de um bobinadeira, de papel? De um alto forno?

19

Gerencia de manutenoComo evitar, ou reduzir, estas paradas catastrficas? A forma de reduzir significativamente estas paradas catastrficas com a adoo de planos de manuteno. Neste planejamento so verificados as criticidades de cada sistema e a implicao da falha de cada componente/equipamento no processo. Existem vrias tcnicas deste mapeamento. A maioria das tcnicas utilizadas nas empresas Petroqumicas utilizam analise de risco. FMEA/FMECA, Hazop, MCC, FTA etc.20

Gerencia de manutenoDentre as tcnicas utilizadas existem as que visam sistema, ou seja, falhas de equipamentos como a FMEA/FMECA. E outras que tem como foco, falhas operacionais como o Hazop. O Hazop no eficiente e nem utilizado para a elaborao de planos de manuteno, porm exigncia legal, para organismos internacionais e seguradoras. O Hazop, indica pontos fracos do projeto, que podem ser estudados nas analises de falhas.

21

Gerencia de manutenoReflexo: Paradigmas

De:Altamente especializado Correo Nova tecnologia como custo Autoridade Deciso por comando Reagir a mudanas Administrar hoje a crise Trabalho individual Acesso a dados Dar valor a aspectos materiais Trabalho com as mo

Para:Polivalente Preveno Nova tecnologia como necessidade Liderana Deciso por consenso Iniciar mudanas Administrar hoje as oportunidades Trabalho em equipe Acesso a informao Dar valor ao tempo Trabalho com o crebro

22

23

Manuteno preventiva sistemtica Manuteno preventiva sistemtica executada em intervalos fixos de tempo de vida. De notar que a expectativa mnima do tempo de vida dos componentes dada pela experincia ou pelo construtor. normalmente utilizada nas operaes de lubrificao, nas verificaes peridicas obrigatrias e na substituio de componentes com custo reduzido.24

Manuteno preventiva sistemticaParada Programada

25

ENCERRAMENTOVDEOPERCEPO DE DEFEITO INSTINTIVO

26