I

D

I

I

lqi“çc

S

opveaacocdcp

adspCvrt

R1 SISTEMAS DE ASSENTOS ELÉTRICOS 8R - 1

SISTEMAS DE ASSENTOS ELÉTRICOS

CONTEÚDO

pagina pagina

NFORMAÇÕES GERAISINTRODUÇÃO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1SISTEMA DE ASSENTO ELÉTRICO . . . . . . . . . . . 1ESCRIÇÃO E OPERAÇÃOINTERRUPTOR DE CIRCUITO . . . . . . . . . . . . . . . 2INTERRUPTOR DO ASSENTO ELÉTRICO. . . . . . . 1REGULADOR E MOTORES DO ASSENTO

ELÉTRICO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1

DIAGNOSE E TESTEINTERRUPTOR DE CIRCUITO . . . . . . . . . . . . . . . 2INTERRUPTOR DO ASSENTO ELÉTRICO. . . . . . . 3REGULADOR E MOTORES DO ASSENTO

ELÉTRICO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2SISTEMA DE ASSENTO ELÉTRICO . . . . . . . . . . . 2

REMOÇÃO E INSTALAÇÃOINTERRUPTOR DO ASSENTO ELÉTRICO. . . . . . . 3REGULADOR E MOTORES DO ASSENTO

ELÉTRICO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3

NFORMAÇÕES GERAIS

NTRODUÇÃONeste modelo, o assento eletrico de seis vias do

ado do motorista é um opcional instalado na fábrica,uando também é equipado com a opção de assentondividual ou bipartido. Consulte o Grupo 8W-63 -Assento Eletrico” no Grupo 8W - “Diagramas de Fia-ão” para obter descrições e diagramas completos doircuito.

ISTEMA DE ASSENTO ELÉTRICOPara controle e conforto máximos do motorista, a

pção de sistema de assento eletrico permite que aosição do assento seja ajustada eletricamente atra-és dos interruptores localizados na proteção lateralxterna da almofada do assento. O sistema dessento eletrico permite que a posição do assento sejajustada para frente, para trás, para frente e paraima, para frente e para baixo, para trás e para cimau para trás e para baixo. O assento eletrico recebeorrente da bateria através de um fusível no Centroe Distribuição de Energia e de um interruptor deircuito no bloco de junção, independentemente daosição do interruptor da ignição.O sistema de assento eletrico inclui o regulador de

ssento eletrico e a unidade de motores, o interruptoro assento automático e o interruptor de circuito. Aeguir apresentamos as descrições gerais dos princi-ais componentes no sistema de assento eletrico.onsulte o manual do proprietário no porta-luvas doeículo para obter mais informações a respeito dosecursos, uso e operações do sistema de assento ele-rico.

DESCRIÇÃO E OPERAÇÃO

INTERRUPTOR DO ASSENTO ELÉTRICOO assento elétrico pode ser ajustado de seis modos

diferentes através do interruptor do assento elétrico.O interruptor está localizado na lateral externa infe-rior da almofada do assento, na proteção lateral daalmofada. Consulte o “Manual do Proprietário”, paraobter mais informações a respeito das funções dointerruptor do assento elétrico e os procedimentos deajuste do assento.

Os interruptores individuais na unidade do inter-ruptor do assento elétrico não podem ser consertados.Se um interruptor for danificado ou estiver defeitu-oso, a unidade do interruptor do assento elétricodeverá ser substituída por completo.

REGULADOR E MOTORES DO ASSENTOELÉTRICO

Existem três motores reversíveis que operam oregulador do assento elétrico. Os motores estãoconectados à caixas de engrenagem com acionamentosem-fim, que movimentam o regulador do assentoatravés de uma combinação de unidades de aciona-mento de aparafusamento.

As partes traseira e dianteira de um assento sãooperadas por motores diferentes. Elas podem serlevantadas ou abaixadas independentemente.Quando o interruptor do assento central é empurradopara a posição Up (Para Cima) ou Down (ParaBaixo), os motores dianteiros e traseiros operam emuníssono, movimentando todo o assento para cima oupara baixo. O motor de movimento para frente e paratrás é acionado ao se empurrar o interruptor central

dR

admartQoaid

aartm

pmcer

I

ccdcu

st

D

S

stcads“

atceo

8R - 2 SISTEMAS DE ASSENTOS ELÉTRICOS R1

DESCRIÇÃO E OPERAÇÃO (Continuacao)

o assento para a posição Forward (Para Frente) ouearward (Para Trás).Quando um interruptor é acionado, é aplicada uma

limentação de bateria e um caminho à terra atravésos contatos do interruptor com o(s) motor(es). O(s)otor(es) e o(s) acionador(es) opera(m) para mover o

ssento para a direção selecionada até que o inter-uptor seja liberado, ou até que o limite de movimen-ação do regulador do assento elétrico seja alcançado.uando o interruptor é movimentado para a direçãoposta, a alimentação da bateria e o caminho à terrao(s) motor(es) são invertidos através dos contatos donterruptor. Isso faz com que o motor trabalhe naireção oposta.Cada motor contém um interruptor de circuito de

uto-restauração para protegê-lo de sobrecarga. Auto-restauração consecutiva ou freqüente dos inter-uptores de circuito não deve ser permitida, caso con-rário os motores poderão ser danificados. Faça asanutenções necessárias.O regulador e os motores do assento elétrico não

odem ser consertados e somente podem sofreranutenção como uma unidade completa. Se algum

omponente desta unidade apresentar defeitos oustiver danificado, todo o conjunto de motores e doegulador do assento elétrico deverá ser substituído.

NTERRUPTOR DE CIRCUITOUm interruptor automático de restauração de cir-

uito no bloco de junção é utilizado para proteger oircuito do sistema do assento eletrico. O interruptore circuito pode proteger o sistema de um curto-cir-uito ou de uma condição de sobrecarga causada porm ajustador de assento obstruído ou preso.O interruptor de circuito não pode ser reparado e,

e estiver danificado ou com defeito, deverá ser subs-ituído.

IAGNOSE E TESTE

ISTEMA DE ASSENTO ELÉTRICOAntes de realizar qualquer tentativa de teste do

istema de assento eletrico, a bateria deverá serotalmente carregada e todos os pinos e conexões dohicote de fiação deverão ser limpos e apertados parassegurar a continuidade e o aterramento apropria-os. Para descrições e diagramas de circuitos, con-ulte 8W-63 - “Assento Eletrico” no Grupo 8W -Diagramas de Fiação”.

Com a luz do teto acesa, mova o interruptor dossento eletrico para a direção da falha. Se a luz doeto diminuir, o assento poderá estar emperrado. Pro-ure embaixo e atrás do assento por obstruções oumpenos. Se a luz do teto não diminuir, prossiga comteste dos componentes e circuitos individuais.

INTERRUPTOR DE CIRCUITOPara descrições e diagramas, consulte o Grupo

8W-63 - “Assento Eletrico” no Grupo 8W - “Diagra-mas de Fiação”.

(1) Localize o interruptor de circuito correto nobloco de junção. Retire o interruptor de circuito comcuidado, mas certifique-se de que os terminais dointerruptor de circuito ainda estejam em contato comos terminais nas cavidades do bloco de junção.

(2) Conecte o fio negativo de um voltímetro de 12volts DC a um bom terra.

(3) Com o fio positivo do voltímetro, verifiqueambos os terminais do interruptor de circuito paravoltagem da bateria.

Se apenas um terminal tiver voltagem de bateria, ointerruptor de circuito apresenta problemas e deveráser substituído. Se nenhum terminal possuir volta-gem na bateria, repare o circuito aberto da bateria apartir do Centro de Distribuição de Energia (PDC)conforme exigido.

REGULADOR E MOTORES DO ASSENTOELÉTRICO

Para descrições e diagramas de circuitos, consulte oGrupo 8W-63 - “Assento Eletrico” no Grupo 8W -“Diagramas de Fiação”.

Opere o interruptor do assento eletrico para movi-mentar todos os três motores do assento para cadauma das direções. O assento deverá se movimentarpara cada uma das direções selecionadas. Se o ajus-tador do assento falhar na operação de apenas umadireção, movimente o ajustador por uma pequena dis-tância na direção oposta e teste novamente paraassegurar-se de que o ajustador não esteja no seulimite de movimentação. Se o ajustador do assentoeletrico continuar falhando, consulte “Interruptor doAssento Eletrico” na seção “Diagnósticos e Testes”deste grupo. Se o ajustador do assento eletrico falharna operação de mais de uma direção, proceda daseguinte maneira:

(1) Teste o interruptor de circuito no bloco de jun-ção conforme descrito neste grupo. Se estiver OK, vápara a etapa 2. Se não estiver OK, substitua o inter-ruptor de circuito com defeito.

(2) Remova do assento o interruptor do assentoautomático. Verifique a voltagem da bateria na cavi-dade de circuito B (+) protegido por fusíveis do conec-tor do chicote de fiação do interruptor do assentoeletrico. Se estiver OK, vá para a etapa 3. Se nãoestiver OK, repare o circuito aberto no bloco de jun-ção conforme exigido.

(3) Verifique se existe continuidade entre a cavidadedo circuito de aterramento do conector do chicote defiação do interruptor do assento eletrico e um bomaterramento. Deverá existir continuidade. Se estiver

Oc

dpidaspee

I

8m

a

dCA““Ot

R

I

rnd

r

tr

afce

m

fe

rf

R1 SISTEMAS DE ASSENTOS ELÉTRICOS 8R - 3

DIAGNOSE E TESTE (Continuacao)

K, vá para a etapa 4. Se não estiver OK, repare o cir-uito aberto ao aterramento conforme exigido.

(4) Teste o interruptor do assento eletrico comoescrito neste grupo. Se o teste do interruptor forositivo, verifique o chicote de fiação do motor(es)noperante(s) do assento eletrico, entre o interruptoro assento eletrico e o motor, para detectar curtos ouberturas. Se a verificação dos circuitos estiver OK,ubstitua o ajustador e o conjunto de motores comroblemas do assento eletrico. Se os circuitos nãostiverem OK, repare o chicote de fiação conformexigido.

NTERRUPTOR DO ASSENTO ELÉTRICOPara descrições e diagramas de circuitos, consulte

W-63 - “Assento Elétrico” no Grupo 8W - “Diagra-as de Fiação”.(1) Desconecte e isole o cabo negativo da bateria.(2) Remova o interruptor do assento elétrico do

ssento.(3) Use um ohmímetro para testar a continuidade

os interruptores do assento elétrico em cada posição.onsulte a tabela “Continuidade do Interruptor dossento Elétrico” (Fig. 1). Se estiver OK, consulte

Regulador e Motores do Assento Elétrico”, na seçãoDiagnósticos e Testes”, deste grupo. Se não estiverK, substitua unidade do interruptor do assento elé-

rico com defeito.

EMOÇÃO E INSTALAÇÃO

NTERRUPTOR DO ASSENTO ELÉTRICO(1) Desconecte e isole o cabo negativo da bateria.(2) Remova o parafuso que prende a alavanca do

eclinador ao eixo de liberação do mecanismo do recli-ador na lateral externa do assento dianteiro no ladoo motorista.(3) Puxe a alavanca do reclinador do eixo de libe-

ação do mecanismo do reclinador.(4) Remova os três parafusos que prendem a pro-

eção lateral da almofada do assento no lado do moto-ista à estrutura externa da almofada do assento.(5) Retire a proteção lateral da almofada do

ssento do lado do motorista da estrutura da almo-ada do assento até que consiga acessar o conector dohicote de fiação do módulo do interruptor do assentoletrico.(6) Desligue o conector do chicote de fiação doódulo do interruptor do assento eletrico.(7) Remova do assento a proteção lateral da almo-

ada do assento e o módulo do interruptor do assentoletrico como uma só unidade.(8) Remova os dois parafusos que prendem o inter-

uptor do assento eletrico à proteção lateral da almo-ada do assento (Fig. 2).

(9) Remova o interruptor do assento eletrico daproteção lateral da almofada do assento.

(10) Inverta os procedimentos de remoção pararealizar a instalação. Aperte os parafusos de monta-gem do interruptor com um torque de 2,2 N·m (20pol.-lb.).

REGULADOR E MOTORES DO ASSENTOELÉTRICO

(1) Desligue e isole o cabo negativo da bateria.(2) Remova do veículo, o assento do motorista, o

regulador e conjunto dos motores como uma unidade.Consulte o Grupo 23, “Carroceria”, para obter os pro-cedimentos.

Fig. 1 Continuidade do Interruptor do AssentoElétrico

INTERRUPTOR DO ASSENTO ELÉTRICO

POSIÇÃO DOINTERRUPTOR

CONTINUIDADE ENTRE

DESLIGADO B e N, B e J, B e M, B eE, B e L, B e K

MOVIMENTO VERTICALPARA CIMA

A e E, A e M, B e N, B e J

MOVIMENTO VERTICALPARA BAIXO

A e J, A e N, B e M, B e E

MOVIMENTOHORIZONTAL PARAFRENTE

A e L, B e K

MOVIMENTOHORIZONTAL PARATRÁS

A e K, B e L

INCLINAÇÃO DIANTEIRAPARA CIMA

A e M, B e N

INCLINAÇÃO DIANTEIRAPARA BAIXO

A e N, B e M

INCLINAÇÃO TRASEIRAPARA CIMA

A e E, B e J

INCLINAÇÃO TRASEIRAPARA BAIXO

A e J, B e E

MOVIMENTO PARA CIMA

MOVIMENTO PARA FRENTE/PARA TRÁS

MOVIMENTO PARA BAIXO

TERMINAIS MOSTRADOS NA PARTE TRASEIRA DOINTERRUPTOR

a

ad

8R - 4 SISTEMAS DE ASSENTOS ELÉTRICOS R1

REMOÇÃO E INSTALAÇÃO (Continuacao)

(3) Desligue os conectores do chicote de fiação dossento elétrico em cada um dos três motores.(4) Solte os retentores do chicote de fiação do

ssento elétrico do conjunto dos motores e regulador

Fig. 2 Instalação/Remoção do Interruptor doAssento Ele´ trico - Típico

PROTEÇÃO LATERAL DOASSENTO

INTERRUPTOR DOASSENTO ELÉTRICO

PARAFUSOS

o assento elétrico.

(5) Remova os quatro parafusos que prendem oconjunto dos motores e o regulador do assento elé-trico à armação da almofada.

(6) Se o veículo for equipado com um assentobipartido, remova os prendedores que fixam a seçãoda almofada central aos suportes no regulador doassento elétrico.

(7) Remova o conjunto dos motores e regulador doassento elétrico da armação da almofada.

ATENÇÃO: Antes de instalar o assento no veículo,certifique-se de ajustar totalmente o assento paratrás, encaixando-o nos trilhos. Em seguida, instalee aperte os parafusos de montagem dianteiros dotrilho antes de instalar os parafusos traseiros, oupoderá ocorrer danos ao trilho.

(8) Inverta os procedimentos de remoção para ainstalação.