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A competitividade dos A competitividade dos diferentes diferentes modos modos de de

A competitividade dos diferentes modosde Transporte Num passado muito recuado, os movimentos das pessoas e de mercadorias eram restritos, sobretudo os

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A competitividade dos A competitividade dos diferentes diferentes

modos modos dede

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TransporteTransporte

Num passado muito recuado, os movimentos das pessoas e de mercadorias eram restritos, sobretudo os que se realizavam a grandes distâncias.

É sinónimo de uma actividade que É sinónimo de uma actividade que visa levar algo através do espaço, ou visa levar algo através do espaço, ou seja, de um lugar para outro.seja, de um lugar para outro.

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Modernização dos Modernização dos transportestransportes

A modernização dos transportes, o aumento da capacidade de carga e a velocidade contribuíram para a diminuição da distância-tempodistância-tempo (tempo (tempo utilizado para percorrer uma determinada utilizado para percorrer uma determinada distância)distância) ee da distância-custo da distância-custo (despesa (despesa efectuada numa determinada deslocação)efectuada numa determinada deslocação) e para o aumento da acessibilidadeacessibilidade entre os lugares.

AcessibilidadeAcessibilidade é o grau de facilidade com grau de facilidade com que se pode chegar a um lugar a partir de que se pode chegar a um lugar a partir de outrosoutros, , tendo em conta o tempo e o custo da deslocação.

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Será que os transportes têm Será que os transportes têm influência no influência no desenvolvimento desenvolvimento económico?económico?

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A Importância dos A Importância dos transportestransportes Permitem o aumento da acessibilidade (reduzem a distância

- tempo);

Promovem o aumento da produção e intensificam as trocas comerciais;

Facilitam a mobilidade da população e mercadorias e intensificam os movimentos pendulares;

Promovem a terciarização da sociedade (desenvolvimento e expansão dos serviços e comércio);

Criam emprego e facilitam a divisão internacional do trabalho;

Intensificam a repartição espacial das actividades económicas;

Atenuam os desequilíbrios sociais e económicos regionais;

Quebram o isolamento das regiões desfavorecidas;

Flexibilizam a localização industrial e estruturam o espaço urbano;

Promovem o aumento da qualidade de vida e o intercâmbio cultural.

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Depende da distância a percorrer e das características das mercadorias, tendo em conta o custo do transporte e a duração da viagem.

Principais modos de transporte

Aquático

Marítimo

Tubulares

Terrestre Aéreo

Fluvial

Rodoviário

Ferroviário

Diferentes meios de transporte

Tráfego de mercadorias Tráfego de passageirosUtilização

Depende da distância a percorrer e da natureza da deslocação, tendo em conta o custo do transporte e a duração da viagem.

Modos e meios de Modos e meios de transportetransporte

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1

0Camião

Curtas distâncias

Longas distâncias

Médias distâncias

Comboio Barco

Custo por tonelada

Transporte de mercadorias em Transporte de mercadorias em função das distâncias função das distâncias (Custo/tonelada/km)(Custo/tonelada/km)

Km0

2

3

Os transportes rodoviários são Os transportes rodoviários são os mais indicados no transporte os mais indicados no transporte intracontinental.intracontinental.

Os transportes ferroviários são Os transportes ferroviários são ideais para médias e longas ideais para médias e longas distâncias (intracontinental). distâncias (intracontinental).

Os transportes marítimos são os Os transportes marítimos são os mais indicados para o mais indicados para o transporte (intercontinental).transporte (intercontinental).

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Rede de transporteRede de transporte

Conjunto de :

Estradas, Ferrovias, Rotas marítimas, e Linhas aéreas que se interligam formando uma

malha mais ou menos densa.

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PORTUGAL CONTINENTAL

Rede Rodoviária

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Transporte rodoviárioTransporte rodoviário

No transporte intracontinental de No transporte intracontinental de mercadorias, nomeadamente na União mercadorias, nomeadamente na União Europeia, o transporte rodoviário é o Europeia, o transporte rodoviário é o mais utilizado.mais utilizado.

Também em Portugal Continental, é o Também em Portugal Continental, é o mais utilizado no tráfego interno de mais utilizado no tráfego interno de mercadorias e no tráfego de mercadorias e no tráfego de passageiros.passageiros.

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Transporte rodoviárioTransporte rodoviárioVantagens:

Grande flexibilidade dGrande flexibilidade de horários e itinerários; itinerários;

Permite a circulação de mercadorias Permite a circulação de mercadorias e pessoas porta a porta;

Económico, sobretudo para curtas e médias Económico, sobretudo para curtas e médias distâncias;distâncias;

Aumento da velocidade, do conforto e da Aumento da velocidade, do conforto e da capacidade de carga ( veículos longos); capacidade de carga ( veículos longos);

Está cada vez mais especializado ao nível do Está cada vez mais especializado ao nível do transporte de mercadorias (transporte de mercadorias (camiões-frigoríficos, camiões-cisterna, porta-contentores)..

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Transporte rodoviárioTransporte rodoviário

Desvantagens:

Elevada sinistralidade; Elevada sinistralidade; Forte impacte ambiental (poluição Forte impacte ambiental (poluição

sonora e atmosférica); sonora e atmosférica); Grande ocupação de espaço pelas Grande ocupação de espaço pelas

estradas e seus acessos;estradas e seus acessos; Congestionamento do trânsito Congestionamento do trânsito

(movimentos pendulares; horas de (movimentos pendulares; horas de ponta; ponta; stress).

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PORTUGAL CONTINENTAL

Rede Ferroviária

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Transporte ferroviárioTransporte ferroviário

Vantagens:

Elevada capacidade de carga (mercadorias e passageiros) comparativamente ao rodoviário e aéreo;

Reduzida ocupação de espaço (as linhas-férreas ocupam menos espaço do que as estradas) ;

Rápido, seguro, menos poluente, sobretudo se as linhas forem electrificadas e consome menos energia;

Permite viagens rápidas (TGV - Alta velocidade ) competição com avião nas médias e longas distâncias.

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Transporte ferroviárioTransporte ferroviário

Desvantagens:

Itinerários e horários fixos;

Implica o transbordo de passageiros e mercadorias;

Elevados investimentos a nível da manutenção e funcionamento.

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PORTUGAL CONTINENTAL

Rede Portuária

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Transporte marítimoTransporte marítimo No tráfego externo de mercadorias,

tanto em Portugal como na a U. E. ocupa o 1º lugar , por ser o mais adequado para mercadorias volumosas e pesadas (combustíveis fósseis, cereais, etc.) a longas distâncias.

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Vantagens: Grande capacidade de carga; Grande capacidade de carga; Especialização ao nível do transporte Especialização ao nível do transporte

de mercadorias (petroleiros, porta-de mercadorias (petroleiros, porta-contentores).contentores).

É o mais competitivo para longas É o mais competitivo para longas distâncias no transporte de distâncias no transporte de mercadorias pesadas e volumosas.mercadorias pesadas e volumosas.

Menor custo de transporte. Menor custo de transporte.

Transporte marítimoTransporte marítimo

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Desvantagens: Reduzida velocidade ( lento) quando Reduzida velocidade ( lento) quando

comparado com os restantes modos comparado com os restantes modos de transporte;de transporte;

Necessidade de transbordo;Necessidade de transbordo; Podem ser muito poluentes.Podem ser muito poluentes.

Transporte marítimoTransporte marítimo

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Transporte fluvialTransporte fluvial

Em Portugal o transporte fluvial é Em Portugal o transporte fluvial é visível no tráfego suburbano da visível no tráfego suburbano da área de Lisboa, isto é , na travessia área de Lisboa, isto é , na travessia do rio Tejo, entre Lisboa e a do rio Tejo, entre Lisboa e a margem Sul do Tejo – Barreiro, margem Sul do Tejo – Barreiro, Seixal, Montijo, Cacilhas e Trafaria.Seixal, Montijo, Cacilhas e Trafaria.

Na travessia do Sado, no Douro e Na travessia do Sado, no Douro e nas rias de Faro e de Aveiro, para nas rias de Faro e de Aveiro, para fins, essencialmente, turísticos.fins, essencialmente, turísticos.

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Vantagens:

Facilitador do turismo.Facilitador do turismo.

Desvantagens:

Dependente da existência de vias Dependente da existência de vias navegáveis . A maioria dos rios não é navegáveis . A maioria dos rios não é navegável devido ao regime irregular e ao navegável devido ao regime irregular e ao seu baixo caudal; seu baixo caudal;

Podem ser muito poluentes.Podem ser muito poluentes.

Transporte fluvialTransporte fluvial

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PORTUGAL CONTINENTAL

Rede Aérea

O transporte aéreo é o sistema de

transporte com o mais alto grau de modernização e desenvolvimento

tecnológico, impondo-se

principalmente no transporte de

passageiros, pela drástica redução da

distância-tempo.

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Transporte aéreo Transporte aéreo Vantagens: Rapidez; Ausência de itinerários totalmente fixos, uma vez

que os aviões sobrevoam continentes e oceanos; Possibilidade de atingir lugares inacessíveis aos

restantes meios de transporte; A grande comodidade e segurança; Transporte de muitos passageiros (Airbus 380 -

mais de 500 lugares); Ideal no transporte de mercadorias urgentes, com

pouco peso ou volume , de alto valor unitário e perecíveis:

urgentesurgentes – medicamentos, correio… perecíveisperecíveis – flores, legumes frescos,

frutos... valiosasvaliosas – peças de arte, jóias, diamantes… levesleves – componentes informáticos.

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Transporte aéreoTransporte aéreo Desvantagens:

Elevado custo do transporte; Investimentos elevados; Horários fixos; Fraca capacidade de carga (relativamente

ao transporte marítimo e ferroviário); Elevado consumo de combustível; Muito poluente (poluição atmosférica e

sonora); Elevado tempo de espera nos aeroportos,

para o embarque e desembarque.

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Rede de energiaRede de energia

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Transporte de energiaTransporte de energia O transporte de energia, associado às O transporte de energia, associado às

condutas tubulares, foi incrementado condutas tubulares, foi incrementado ao longo do séc. XX para transportar a ao longo do séc. XX para transportar a longas distâncias o gás natural, longas distâncias o gás natural, através dos gasodutos e o petróleo, através dos gasodutos e o petróleo, por oleodutos.por oleodutos.

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Vantagens: Maior facilidade na distribuição e no

acesso aos combustíveis;

Transporte contínuo;

Menor risco de poluição;

Menor utilização de meios de transporte marítimos e rodoviários.

Desvantagens: Manutenção frequente ( risco de fugas

e derrames).

Oleodutos e gasodutosOleodutos e gasodutos

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Chegaste as fim desta aventura!Chegaste as fim desta aventura!

Espero que tenhas gostado Espero que tenhas gostado do mundo dos transportes.do mundo dos transportes.