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Abastecimento do líquido de arrefecimento

Condições para abastecer líquido de arrefecimento

Entre em contato com sua concessionária Scania para obter mais informações sobre o líquido de arrefecimento.

Condições para abastecer líquido de arre-fecimentoTrabalho no sistema de arrefecimento do veículo

ADVERTÊNCIA!Use equipamento de proteção ao trabalhar no sistema de arrefecimento do veículo.

• O líquido de arrefecimento pode causar irritação de pele.

• O líquido de arrefecimento quente pode causar queimaduras.

• Etilenoglicol é altamente perigoso se for absorvido.

IMPORTANTE!• Use somente o líquido de arrefecimento Scania, ou outro produto testado que

cumpra com os requisitos da Scania relacionados ao anticongelante e à proteção contra corrosão. Danos provocados pelo uso de líquido de arrefecimento incorreto podem desvalidar a garantia da Scania.

• Dano no retentor do eixo da bomba do sistema de arrefecimento provocará vaza-mento de líquido de arrefecimento.

– Abasteça o líquido de arrefecimento corretamente. Bolsas de ar podem provo-car superaquecimento e, com isso, danos no retentor do eixo da bomba do sis-tema de arrefecimento.

– Não dê partida no motor se houver pouco líquido de arrefecimento no sistema de arrefecimento, pois isso pode causar danos no retentor do eixo da bomba do sistema de arrefecimento.

• Uma dose muito alta de anticongelante ou inibidor de corrosão aumentará a quan-tidade de acumulação de resíduos e obstruções no radiador.

R 1 (10)© Scania CV AB 2012, Sweden

Abastecimento do líquido de arrefecimentoCondições para abastecer líquido de arrefecimento

• Uma dose muito baixa pode causar corrosão no sistema de arrefecimento ou for-mação de gelo a temperaturas baixas.

IMPORTANTE!• Após abastecer o líquido de arrefecimento, é preciso testar a pressão do sistema

de arrefecimento para verificar se a válvula de pressão do tanque de expansão está funcionando e se a tampa de pressão está bem vedada.

– A válvula de pressão não pode ser aberta até a pressão atingir 0,7—0,9 bar (so-brepressao).

– Depois de abrir a válvula de pressão, a pressão restante no sistema não poderá ser inferior a 0,5 bar (sobrepressão).

Se a tampa de pressão do tanque de expansão não cumprir com estas condições, deverá ser substituída.

Leia mais sobre isso em Teste de pressão do sistema de arrefecimento.

Conteúdo e propriedades do líquido de arrefeci-mentoO líquido de arrefecimento recomendado pela Scania é uma mistura de água, anti-congelante e inibidor de corrosão (etilenoglicol). O líquido de arrefecimento tem as seguintes propriedades, importantes para o funcionamento do sistema de arrefeci-mento:

• Inibidor de corrosão

• Anticongelante

• Aumenta o ponto de ebulição

O conteúdo de anticongelante e inibidor de corrosão deve sempre ser 35—55 porcen-to em volume. Do contrário, o líquido de arrefecimento não será eficaz.

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Abastecimento do líquido de arrefecimentoCondições para abastecer líquido de arrefecimento

Países quentesIMPORTANTE!

Para manter a proteção contra corrosão, é muito importante que o líquido de arrefe-cimento contenha anticongelante e inibidor de corrosão, até mesmo em países onde a temperatura nunca cai abaixo de 0?.

O conteúdo de anticongelante e inibidor de corrosão deve sempre ser 35—55 porcen-to em volume. Do contrário, o líquido de arrefecimento não será eficaz.

Completar nívelO líquido de arrefecimento deve ser completado apenas com líquido de arrefecimen-to pré-misturado. O líquido de arrefecimento pré-misturado pode ser um concentrado misturado com água fresca limpa ou um pré-misturado proveniente da fábrica.

IMPORTANTE!Os reservatórios, utilizados para misturar o líquido de arrefecimento, devem ser do tipo para tal propósito e não ter nenhuma sujeira ou contaminante. Mantenha os re-servatórios vazios fechados para que não atraia sujeira ou poeira.

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Abastecimento do líquido de arrefecimentoPeças para o trabalho

Peças para o trabalhoAs seguintes peças de reposição podem ser adquiridas junto a uma concessionária Scania, mas é permitido usar outras peças equivalentes:

Denominação Número de peça AspectoTanque do líquido de arrefeci-mento

588 135

Adaptador para abastecer líqui-do de arrefecimento

99 301

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Abastecimento do líquido de arrefecimentoDescrição de serviço

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406

320

982

Descrição de serviço1. Abasteça o sistema de arrefecimento lentamente através do bico de enchimento

e drenagem sob o radiador usando um tanque de líquido de arrefecimento com adaptador e mangueira. Veja as ilustrações.

Nota:Apenas pequenas quantidades de líquido de arrefecimento podem ser abastecidas por cima. O sistema deve ser sangrado por completo. Faça o motor funcionar e verifique se o ponto mais alto do sistema de arrefecimento se torna quente. Verifique o nível de líquido de arrefecimento no tanque de expansão após o funcionamento.

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Abastecimento do líquido de arrefecimentoDescrição de serviço

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Tubos de sangria do líquido de arrefecimento

2. Assegure-se de que os tubos de sangria do sistema de arrefecimento não estejam bloqueados ou danificados. Há tubos de sangria desde o radiador e motor até o tanque de expansão. Veja a ilustração.

IMPORTANTE!Os tubos de sangria devem ser soltos do tanque de expansão durante o abastecimento de líquido de arrefecimento. Abasteça o líquido de arrefecimento conforme descrito no item 4 e drene-o em um reservatório até o fluxo de líquido saindo das mangueiras de sangria ser uniforme (sem ar). Reinstale os tubos de sangria e abasteça o líquido de arrefecimento até o nível máximo do tanque de expansão.

3. Abra a tampa do tanque de expansão. Coloque os controles do aquecedor no aquecimento máximo.

4. Encha com líquido de arrefecimento até o nível máximo do tanque de expansão.

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Abastecimento do líquido de arrefecimentoDescrição de serviço

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M1

M3

R2

R5

P

R4

R1

R3

O nípel de sangria no radiador do retarder

5. Se aplica o seguinte para veículos com retarder:

a) Conecte um bocal com mangueira no nípel de sangria no radiador do retarder. Veja a ilustração.

b) Continue enchendo líquido de arrefecimento com um tanque de líquido e re-colha a mistura de líquido de arrefecimento-ar do radiador do retarder em um reservatório.

c) Abasteça até o líquido de arrefecimento fluir uniformemente. Remova o bocal com mangueira do radiador do retarder.

d) Encha com líquido de arrefecimento até o nível máximo do tanque de expan-são.

6. Desconecte o tanque de líquido de arrefecimento. Dê partida no motor e ajuste os controles do aquecedor ao máximo. Deixe o motor em marcha lenta por 15 mi-nutos.

IMPORTANTE!A marcha lenta não pode exceder 600 rpm. Sobrerrotação do motor pode danificar o retentor do eixo da bomba do sistema de arrefecimento, o que resulta em vazamento de líquido de arrefecimento.

7. Desligue o motor. Encha de líquido de arrefecimento até o nível máximo através da abertura de enchimento no tanque de expansão. Feche a tampa.

É possível que uma pequena quantidade de ar permaneça como bolsas de ar no siste-ma de arrefecimento. Por isso, sempre encha o tanque de expansão por cima após o motor ter sido aquecido e o termostato ter sido aberto. É necessário deixar o motor funcionar por algum tempo antes de todo o ar sair do sistema de arrefecimento, o que pode envolver o completamento de líquido de arrefecimento em um estágio poste-rior.

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Abastecimento do líquido de arrefecimentoDescrição de serviço

Mais informações sobre circuitos externos estão disponíveis no documento Saída de líquido de arrefecimento em Modificações do chassi.

ADVERTÊNCIA!Em veículos com um aquecedor de água auxiliar, o sistema de arrefecimento deve ser sangrado conforme descrito acima antes de poder ligar o aquecedor de água. Do contrário, o aquecedor de água poderá superaquecer, o que provocaria o funciona-mento debilitado e risco de incêndio.

IMPORTANTE!Se houver um circuito externo conectado ao sistema de arrefecimento, deverá estar equipado com um ponto de sangria no seu ponto mais alto e deverá estar aberto du-rante o enchimento. Abasteça o líquido de arrefecimento conforme descrito no item 4 e drene-o em um reservatório até sair um fluxo uniforme de líquido (sem ar) das mangueiras de sangria do circuito externo e tanque de expansão. Feche o ponto de sangria e abasteça o líquido de arrefecimento até o nível máximo do tanque de ex-pansão.

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Abastecimento do líquido de arrefecimentoTeste de pressão do sistema de arrefecimento

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A válvula de pressão do sistema de arrefecimento está localizada no tanque de ex-pansão.

Teste de pressão do sistema de arrefeci-mentoAo testar a pressão do sistema de arrefecimento, a válvula de pressão não pode ser acionada antes da pressão ter atingido 0,7—0,9 bar (sobrepressão). Depois de abrir a válvula de pressão, a pressão restante no sistema não poderá ser inferior a 0,5 bar (so-brepressão). Se a tampa de pressão do tanque de expansão não cumprir com estas condições, deverá ser substituída.

Peças para o trabalhoAs seguintes peças de reposição podem ser adquiridas junto a uma concessionária Scania, mas é permitido usar outras peças equivalentes:

Denominação Número de peça AspectoEquipamento de teste do siste-ma de arrefecimento

587 048

Adaptador para testar o sistema de arrefecimento

99 312

© Scania CV AB 2012, Sweden

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Abastecimento do líquido de arrefecimentoTeste de pressão do sistema de arrefecimento

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992

Descrição de serviço1. Remova a tampa do tanque de expansão.

2. Verifique a superfície de vedação no tubo de abastecimento e na junta da tampa para ver se há danos.

3. Verifique se o nível do líquido de arrefecimento está correto. Complete, se ne-cessário.

4. Prenda o equipamento de teste do sistema de arrefecimento 587 048 com adap-tador 99 312 no lugar da tampa de abastecimento.

5. Dê bombeadas para aumentar a pressão até a válvula limitadora de pressão abrir. A pressão de abertura correta é 0,7—0,9 bar.

6. Pare de bombear e deixe a válvula limitadora de pressão fechar.

Se a pressão cair, pode ser indicação de vazamento.

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