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Filtros de Malla Hidráulicos Autolimpiantes Automáticos FMHAA Serie Bell AF-200 (Tipo V) MANUAL DE MANTENIMIENTO Y SERVICIO E.L.I Filtering LTD, Sha'ar Efraim 42835 Israel, Tel: 972-9-8781758 Fax: 972-9-8781682E-mail [email protected]

Anexo 2. Fmhaa Tipo V

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Filtros de Malla Hidráulicos Autolimpiantes Automáticos FMHAA Serie Bell AF-200

(Tipo V)

MANUAL DE MANTENIMIENTO Y SERVICIO

E.L.I Filtering LTD, Sha'ar Efraim 42835 Israel, Tel: 972-9-8781758 Fax: 972-9-8781682E-mail [email protected]

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Bell AF-200

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Índice

Página Tema

2 Introducción ....................................................................................................................

3 Instrucciones de Seguridad ..............................................................................................

4 Descripción y Operación .................................................................................................

6 Datos Técnicos ................................................................................................................

7 Pérdida de presión en 120 Mesh .....................................................................................

8 Instalación y Operación Inicial ........................................................................................

10 Revisión Periódica y Mantenimiento ..............................................................................

10 Reemplazo e Instalación de la Batería 9V .........................................................

11 Reemplazo e Instalación de la Tarjeta de Control ..............................................

12 Reemplazo e Instalación del Solenoide ..............................................................

13 Reemplazo e Instalación del Diferencial de Presión ..........................................

14 Reemplazo e Instalación de la Malla ..................................................................

16 Revisión Periódica..............................................................................................

17 Localizador de averías .....................................................................................................

20 Partes del Filtro ...............................................................................................................

22 Apéndices ........................................................................................................................

22 Apéndice 1 – Controlador AC ...........................................................................

25 Apéndice 2 – Dibujo Esquemático de Conexiones..............................................

ESTE MANUAL SE DISEÑÓ PARA SER IMPRESO EN HOJAS A4 TODOS LOS DERECHOS RESERVADOS, ESTE CATÁLOGO Y TODA LA INFORMACIÓN

CONTENIDA EN EL NO ESTA DISPONIBLE PARA SER USADA SIN EL PERMISO DE E.L.I. FILTERING LTD © Traducción: Amanda Pineda 26marzo2004

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Introducción

General E.L.I Filtering Ltd. lo felicita por adquirir el nuevo filtro automático BELL AF-200. Este filtro forma parte de la familia de filtros fabricados y abastecidos por la compañía para la agricultura, industria, sistemas del alcantarillado y otros propósitos industriales. Todos los productos fabricados por la compañía son fáciles de instalar, usar y dar servicio y no requiere capacitación especial para su operación.

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Instrucciones de Seguridad 1. Antes de iniciar la instalación o armado del filtro, lea con detenimiento las instrucciones de

instalación y operación. 2. Asegúrese que el filtro este vacío antes de darle servicio. 3. Tome precauciones cuando lo vaya a levantar, transportar o instalar. 4. La instalación del filtro debe ser hecha para evitar que no salpique agua en ninguna parte del

filtro, especialmente en la unidad de control electrónica. 5. Confirme que el peso del filtro, cuando este lleno, reúna los requisitos de la construcción del

apoyo. 6. Antes de la instalación confirme que la presión de operación del filtro iguale a la presión de

la línea. 7. Durante la instalación, use solo las conexiones y bridas estándar. 8. Revise que todos los tornillos de las bridas están propiamente seguras. 9. Favor de notar, el filtro entra al modo automático de lavado, sin previa advertencia. 10. Solo use partes originales, aún para el servicio del filtro. 11. No cambie o modifique el equipo que esta permitido. 12. No cambie ninguna actividad de mantenimiento a otras que no se den en esta manual.

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Descripción y Operación Descripción General de las Partes del Filtro (Figura 1) El filtro automático BELL AF-200 permite una alta calidad de filtrado con grados que van de 25 hasta 3000 micrones para diferentes tipos de fuentes de aguas, como aguas residuales, embalses, cisternas, ríos, lagos y pozos.

EL filtro BELL AF-200 consta de las siguientes partes: 1. Entrada 2. Salida 3. Malla 4. Colector de Suciedad 5. Motor Hidráulico 6. Cámara del Motor Hidráulico 7. Válvula de Retrolavado 8. Unidad de Control Electrónica (Controlador, Diferencial de Presión (DP) y Galit)

Figura 1: Partes del Filtro

8

1

3

6

7

5

2

4

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Descripción General de la Operación del Filtro (Figura 1) El agua pasa por la entrada del filtro (1). Después por la cámara de filtrado interna o malla (3) donde serán separadas las partículas del tamaño determinado por la malla del grado de filtrado elegido. Estas partículas se irán acumulando sobre la malla interna del filtro creando un diferencial de presión entre la cara interna del filtro y la cara externa del mismo. Cuando el Diferencial de Presión (DP) alcanza el valor configurado, los siguientes pasos sucederán en el sistema. El controlador transmite una señal de retrolavado durante 5 segundos. La válvula de retrolavado se abre (7), se libera la presión que sujeta el pistón y el agua fluye hacia la atmósfera. La presión en la cámara del motor hidráulico (6) y en el colector de suciedad (4) es significativamente reducida provocando una succión a través de las boquillas al colector de suciedad y de este, a la cámara del motor hidráulico, esta agua provoca hidráulicamente el giro del motor generando un movimiento centrífugo por donde pasa la suciedad llegando a la válvula de retrolavado, y por esta a la atmósfera. Esta rotación del motor hidráulico (5) provoca el giro del colector de suciedad (4) sobre su eje y así consigue limpiar toda la superficie de la malla. La presión es liberada del pistón hidráulico y la alta presión dentro del filtro hace avanzar verticalmente el colector de succión en dirección a la cámara hidráulica. La combinación del movimiento vertical y del movimiento rotativo del colector de succión provoca la limpieza de la malla. Finalizando los 5 segundos del ciclo de retrolavado, la válvula de retrolavado (7) se cierra. Al haber presión nuevamente en la cámara del motor hidráulico, el pistón vuelva a su posición inicial. El filtro está ya listo para un nuevo ciclo de filtrado y continua suministrando agua limpia. Los ciclos de retrolavado se efectúan durante 5 segundos y cuando finalizan, el DP debe volver a su valor inicial. El agua filtrada fluirá por la salida (2). Descripción General de la Unidad de Control Electrónica (Figura 1) La unidad de control electrónica controla el proceso de retrolavado del filtro. El DP cierra un circuito eléctrico cuando aumenta la diferencia de presión, el controlador (8) envía una orden a la válvula de retrolavado (7) a través del solenoide. Los ciclos de retrolavado se efectúan durante 5 segundos, y cuando finalizan, el DP debe volver a su posición inicial. En el caso que la diferencia de presión a la cual se configuró continúe, el DP volverá a accionar el retrolavado 25 segundos después de haber finalizado el ciclo anterior.

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Datos Técnicos

Características Estándar • Mínima Presión de Operación: 2*102 KPa (2 kg/cm2) • Máxima Presión de Operación: 10*102 KPa (10 kg/cm2) • Pérdidas de Presión en filtro limpio:0.1*102 KPa (0.1 kg/cm2) • Temperatura Máxima del Agua 65°C (149°F) • Material de construcción del filtro: Acero al carbón cubierto con horneado en epoxy • Rango de Filtración: 10-3000 micrones (1500-5 mesh) • Voltaje del Controlador: 12 VDC, 24 VAC • Consumo de agua de lavado (a presión mínima de trabajo): Campana 2”-4” = 8 litros (2.11

galones); Campana 4”S-8” = 25 litros (6.6 galones) Datos Técnicos Generales

*Gasto Máximo **Gasto de Retrolavado Modelo

Diam. Conex φ(pulg)

Área de Filtrado (cm2)

m3/h lps m3/h lps

D1 (pulg)

x (mm)

y (mm)

H (mm)

Peso (kg)

AF-202 2" 1100 30 8.3 6 1.67 10 177 174 480 24 AF-202S 2" 1630 30 8.3 6 1.67 10 177 174 625 26 AF-203 3" 1100 40 11.1 6 1.67 10 192 188 495 25 AF-203S 3" 1630 50 13.9 6 1.67 10 192 188 640 27 AF-204 4" 1630 80 22.2 6 1.67 10 220 210 650 28

S = Filtro compacto con área de filtrado aumentada. * Los caudales son para aguas de buena calidad y mallas de 120 micras. ** Los caudales de retrolavado son basados en la presión mínima de trabajo (2 kg/cm2/2*102 Kpa)

H

X

Y

D

D1

D

Entrada

Salida

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Tabla de Conversión de Grados de Filtración

Micron 10 25 30 40 50 80 100 120 150 200 400 800 1500 3000

Mesh 1500 650 550 400 300 200 150 120 100 80 40 20 10 5

Mm 0.01 0.025 0.03 0.04 0.05 0.08 0.1 0.12 0.15 0.8 0.4 0.8 1.5 3.0

Pérdidas de Presión en 120 Mesh

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Instalación y Operación Inicial

General (Figura 2) El filtro ensamblado es empacado en un empaque madera con todas sus partes excepto el pistón hidráulico y la válvula de retrolavado. La válvula de retrolavado puede ser instalada al filtro de la siguiente manera. 1. Conectar la válvula de retrolavado al filtro ensamblado.

2. Conecte el tubín de control a la parte superior de la válvula de retrolavado (la otra viene del solenoide).

Figura 2: Instalación Inicial del Filtro Instalación 1. Instala el filtro en la línea de entrada y en la línea de salida respectivamente. 2. Revise que todas las conexiones estén propiamente aseguradas. 3. Revise que todos los tornillos y tuercas en la periferia del filtro están propiamente apretados y

seguros. 4. Conecte el tubín de drenaje a la salida de la válvula de retrolavado abierta (50 mm de

diámetro y 5 cm de longitud), asegúrese que el agua corre libremente fuera del tubo de drenaje.

Actuador Mecánico de la Válvula de Retrolavado

Operación Manual del Galit

Solenoide

Tubín de Control

Tubín de Drenaje

Válvula de Retrolavado

Entrada

Salida

Diferencial de Presión

Cámara de filtrado

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Operación Inicial 1. Abra gradualmente la válvula de entrada (asegúrese que la válvula de salida, si está instalada,

esté abierta). 2. Revise que el filtro y sus conexiones no tengan fugas. 3. Confirme que el actuador mecánico de la válvula de lavado esté completamente abierta. 4. Cambie el ciclo de lavado seleccionando en el indicador de diferencial de presión “0”

(cerrado del circuito eléctrico). 5. Verifique que la válvula de retrolavado cierre después de 5 segundos. 6. Cuando el filtro esta limpio, verifique que la diferencia de presión no exceda de 0.1 bar. 7. Fije en el sensor de diferencial de presión 7 psi o 0.5 bar. 8. Ejecute un ciclo de lavado manual con el asa (rotándola en sentido de las manecillas del reloj

90°) localizado en el galit. (Ver Figura 3).

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Revisión Periódica y Mantenimiento Reemplazo e Instalación de la Batería 9V (Figura 3) La Batería 9V permite la operación de la unidad de control eléctrico. La batería puede durar 3000 ciclos de lavado, pero puede ser remplazado cada seis meses. Use solo batería tipo ALCALINA. 1. Quite los 4 tornillos que sujetan la tapa del controlador. 2. Desconecte y saque la vieja batería. 3. Conecte una nueva batería de acuerdo a la polaridad correcta. 4. Instale la tapa del controlador usando los cuatro tornillos. 5. Para el filtro con controlador AC, ver el Apéndice 1.

Figura 3: Reemplazo e Instalación de la Batería

Controlador Tornillo de la Tapa

Operación Manual

Solenoide

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Reemplazo e Instalación de la Tarjeta de Control (Figura 4) El controlador contiene una tarjeta de control la cual permite el proceso de automatización del filtro. 1. Remueva los 4 tornillos que sujetan la tapa del controlador. 2. Desmonte la tarjeta de control defectuosa. 3. Desconecte la los cables eléctricos de las terminales de la tarjeta de control (los cables

blanco, rojo y negro del solenoide y los dos cables del sensor del diferencial de presión). 4. Conecte los cables a las nuevas terminales de la tarjeta de control [blanco (+), rojo (o) y

negro (c) alambres para el solenoide, dos cables (P y D) para el sensor de diferencial de presión].

5. Inserte la nueva tarjeta de control. 6. Instale la tapa al controlador usando los 4 tornillos. 7. Para el filtro con controlador AC, ver el Apéndice 1.

Figura 4: Reemplazo e Instalación de la Tarjeta de Control

Tarjeta de Control

Tornillo de la tapa del Controlador

Conexiones del Solenoide

Sensor del Diferencial de Presión

BlancoRojo Negro

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Reemplazo e Instalación del Solenoide (Figura 5) El solenoide controla hidráulicamente la operación de las válvulas de retrolavado. 1. Desconecte los tubines del solenoide. 2. Desconecte los cables de las terminales de la tarjeta de control [cables blanco (+), rojo (o) y

negro (c)]. 3. Remueva los dos tornillos de la sección inferior del solenoide. 4. Saque el solenoide fuera del montaje del control. 5. Inserte un nuevo solenoide en el montaje del control. 6. Ponga los dos tormillos en la sección inferior del control. 7. Conecte los cables a las terminales de la tarjeta de control (cables blanco, rojo y negro) (Ver Figura 5). 8. Conecte los tubines al solenoide. 9. Para filtro con controlador AC, ver el Apéndice 1.

Figura 5: Reemplazo e Instalación del Solenoide

Tarjeta de Control

Tubín de Control

Drenaje

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Reemplazo e Instalación del Diferencial de Presión (Figura 6) El diferencial de presión (DP) manda datos al controlador el cual inspecciona el proceso de limpieza del filtro. 1. Desconecta los dos tubines del diferencial de presión.

2. Remueva las dos tuercas y tornillos localizados en la parte de atrás del diferencial de presión.

3. Desconecte los cables de las terminales de la tarjeta de control.

4. Quite el diferencial depresión del montaje del control.

5. Inserte un nuevo diferencial de presión en el montaje.

6. Instale los dos tornillos y tuercas en la parte de atrás del diferencial de presión.

7. Conecte los dos tubines al sensor [note que la línea de presión alta será conectada en (H) y la línea de presión baja en (L)].

8. Conecte los cables en las terminales D y P de la tarjeta de control (ver figura 3).

Figura 6: Reemplazo e Instalación del Diferencial de Presión

Línea de Alta Presión (H)

Línea de Baja Presión

Tarjeta de Control

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Reemplazo e Instalación de la Malla (Figura 7) 1. Cierre las válvulas de la línea de entrada y salida, si existen.

2. Verifique que el filtro esta vacío antes del servicio. 3. Desconecte el tubín de la sección del pistón montado. 4. Quite las seis tuercas y tornillos conectados al pistón montado en el filtro. (Ver figura 7). 5. Tenga cuidado cuando mueva el pistón montado. 6. Remueva la parte superior del filtro junto con el motor hidráulico y el colector de suciedad. 7. Empuje la malla fuera del filtro. 8. Remueva los empaques superior e inferior de la vieja malla. 9. Remueva el tornillo de la vieja malla de la sección de la parte baja. 10. Ponga el tornillo en la nueva malla de la sección de la parte baja. 11. Ponga los empaques superior e inferior en la nueva malla. 12. Lubrique los sellos con silicón graso. 13. Ponga el tornillo en la nueva cámara de filtrado en la parte externa. 14. Verifique que el lado recto del cuerpo del sello ajuste en la ranura localizada en la sección

superior del filtro 15. Verifique que el eje del colector de suciedad pase a través del tornillo de ajuste. 16. Instale la parte superior del filtro junto con el motor hidráulico y el colector de suciedad. 17. Se debe tener cuidado cuando se una la unidad de control eléctrica a la cámara del filtro con

uno de los seis tornillos y rondanas conectando ambas partes de la cámara del filtro. 18. Continúe conectando en forma cruzada ambas partes usando los otros cinco tornillos y

rondanas. No apriete en la parte superior. 19. Conecte los tubines del controlador al filtro (Ver figura 5). 20. Abra las válvulas de la línea de entrada y salida, si existen. 21. Revise que no existan fugas.

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Figura 7: Reemplazo e Instalación de la Malla

Tubín

Empaque

Tubín

Empaque Superior

Empaque Inferior

Tornillo de Ajuste Tubines

Tubín

Empaque del Anillo

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Revisión Periódica (Figura 8) Realice revisiones periódicos, según lo siguiente: 1. Quite el filtro de la boquilla de la entrada del filtro y verifique que no haya obstrucciones. 2. Remplace la batería de 9V al principio de cada estación o cada 6 meses, refiérase a "

Reemplazo de la batería de 9V e Instalación". 3. Revise la condición de la malla. Si está defectuosa, remplace de acuerdo a " Reemplazo e

Instalación de la Malla". 4. Revise la condición del soporte superior y el soporte de la malla. Si alguno de los soportes

está deformado, ovalados, remplace por uno nuevo. 5. Revise la condición de los sellos superior e inferior. Lubrique con silicón graso. 6. Revise la cubierta del filtro para pintar de daños y corrosión. Si lo requiere, limpie el área con

lija y aplique una delgada capa de pintura básica + periódica. 7. Revise por fugas.

Figura 8: Revisión Periódica

Soporte

Malla del Filtro

Soporte de la Malla

Boquilla de Filtración

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Localizador de averías

La lectura de la presión en el diferencial de presión indica más de 0.5 kg/cm2

1. Revise que el indicador del diferencial de presión está ajustado.

2. Verifique que la línea de presión sea igual a la presión de operación del filtro.

3. Cambie a ciclo de lavado manual, girando la palanquita del solenoide 90° en sentido de las manecillas del reloj.

Empieza ciclo de lavado

El ciclo de lavado no empieza

Revise si el actuador mecánico de la válvula de retrolavado está en posición de cerrado.

Cerrado No está cerrado

Desconecte el tubín de control de la sección superior de la válvula de retrolavado

El flujo de lavado no empieza

El ciclo de lavado empieza

Remplace la válvula de retrolavado.

Revise la condición de la batería

No OK

Remplace la batería Revise las condiciones eléctricas de la tarjeta de control y las conexiones eléctricas del solenoide y del indicador del diferencial de presión.

OK

No

Conecte como es

Abra el actuador mecánico manual.

Vea “Revisión en la entrada y salida de la línea de Presión" en la siguiente página. Corte el cable del indicador

del diferencial de presión de la tarjeta de control.

No empieza el ciclo de lavado

Empieza el ciclo de lavado

Remplace el Indicador del DP A

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Revise la operación del solenoide de los cables blanco y Negro directamente de la batería e inmediatamente después, los cables blanco y rojo.

Empiezan los pulsos del solenoide y el ciclo de lavado

Empiezan los pulsos del solenoide pero el ciclo de lavado no

Remplace la tarjeta de control.

No empiezan los pulsos del solenoide para nada

(no opera)

Remplace el solenoide

Revise la presión de la línea de entrada y salida

La lectura de la presión es mayor de 1 bar (15 psi)

La lectura de la presión es abajo de 1 bar (15 psi)

Solenoide defectuoso El filtro no cumple con los requerimientos de operación del sistema

Cierre la válvula de salida y revise que la lectura del diferencial de presión en el indicador es cero

Cambie a ciclo de lavado manual operando la palanquita (gire 90° en el sentido de las manecillas del reloj) localizada en el solenoide y abra la válvula de salida.

Diferencia de presión nula

El diferencial de presión queda igual

El filtro fue obstruido.

A

B

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Revisión interna del filtro

Desarmar el filtro y revisarlo: 1. El colector de succión gira

libremente. 2. El tornillo superior y el tornillo de

la malla no están ovalados.

Remplace la parte defectuosa y/o quite la

parte bloqueada

El filtro se encuentra servible

Armado del filtro. Opera el sistema.

El problema no se resuelve durante el servicio regular de revisión. Llame al técnico

B

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Partes del Filtro

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Descripción No.

Válvula de Retrolavado 01

Tapón 02

Niple 03

Soporte 04

Cubierta del filtro 05

Tuerca 06

Rondana 07

Empaque 08

Solenoide 09

Codo 1/8” 10

Adaptador 1/8” 11

Soporte del Diferencial de Presión 12

Tuerca Sostenedora 13

Rondana 14

Base 15

Tornillo 16

Tornillo para ajustar el Solenoide 17

Diferencial de Presión 18

Controlador 19

Tarjeta de Control 20

Tapa del Controlador 21

Tornillo 22

Empaque 23

Malla 24

Soporte de la Malla 25

Tornillo 26

Soporte de la Malla 27

Soporte del Colector de Suciedad 28

Motor Hidráulico 29

Colector de Suciedad 30

Tornillos 31

Cuerpo del Filtro 32

Te ¼” 33

Filtro 34

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Apéndices Apéndice 1 – Controlador AC Seleccionar los parámetros constantes Los parámetros constantes pueden ser preseleccionados en el interruptor interno. El siguiente diagrama describe las opciones de programación y opciones de control de cada interruptor en el sistema. El interruptor esta localizado en botón de la esquina derecha del tablero electrónico.

** Cuando la señal del Diferencial de Presión no pare, entonces, después del número específico consecutivo de ciclos de lavado este se considerará como falla. Una alarma indicara falla en el sistema, y no se realizaran más lavado hasta que la señal del DP sea interrumpida y el interruptor rotatorio derecho regrese a OFF a su posición normal. Si el modo seleccionado de lavado incluye tiempo, el tiempo basado en los ciclos continuarán ininterrumpidos con el intervalo seleccionado.

Válvula Principal La unidad puede controlar a la válvula principal aguas abajo, la cual es interrumpida mientras el flujo incrementa su presión. Cuando una válvula se incorpora al sistema, EL INTERRUPTOR DIP No. 1 puede ser seleccionado en ON, en un sistema sin una válvula principal puede se puede quedar con OFF. La válvula principal se conectará al último del tablero derecho después de la última válvula de lavado.

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Datos Técnicos ORIGEN DE PODER: PARA MODELOS AC - 220V/50HZ, REGULADOR 24V. MÁXIMO PODER 25W. PARA MODELOS DC - 12V 6AH. BARRERÍA ALCALINA SECA. Tablero de Conexión (Modelo DC)

Tablero de Conexión (Modelo AC)

Los dos interruptores rotatorios enfrente del panel son usados para seleccionar la duración y el modo de lavado. El interruptor derecho selecciona el MODO DE LAVADO y el interruptor izquierdo selecciona el TIEMPO DE LAVADO.

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♦ Cuando el interruptor derecho se posicione en OFF el controlador se apagará y no habrá lavado. El

zumbido interno sonará cada 4 segundos para indicar que el controlador está energizado. ♦ Cuando el interruptor derecho esta en la posición DP el controlador empezará el retrolavado solo

cuando el diferencial de presión reciba esa indicación. ♦ Cuando el interruptor se posicione en MANUAL un solo ciclo de lavado se llevará a cabo.

♦ En cualquiera de las otras opciones del interruptor derecho, el lavado se hará conforme a lo que se

especifique en el ciclo o en la detección de la diferencia de presión seleccionada, lo que pase primero.

♦ Cambiando la posición de cada interruptor sonara el zumbador. El interruptor derecho emitirá un

sonido largo en la posición de OFF y el interruptor izquierdo, el sonido largo será en la posición de 10 SEC. El sonido largo ayuda a ajustar el botón..

COMO AJUSTAR LOS BOTONES EN EL INTERRUPTOR ROTATORIO EN CASO DE QUE SE AFLOJEN? 1. Mantener volteado el interruptor rotatorio en el sentido de las manecillas del reloj hasta que se

escuche el sonido largo. 2. En el interruptor derecho, de vuelta al botón con la flecha apuntando a OFF. 3. En el interruptor izquierdo, de vuelta al botón con la flecha apuntando a 10 SEC.

MODO DE LAVADO

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Apéndice 2 - Dibujo Esquemático para el Control de Conexiones