19Ano 62007

Eventos comemoram 50 anos da retroe lançam o modelo 580M

Beleza e eficiênciaA nova retroescavadeira 580M, em edição especial na cor preta, faz sucesso nos canteiros de obras

A nova retroescavadeiraA Case vive um mo men to mu i to es pe ci al. O mer ca do de má qui nas de cons tru -

ção está em alta - é o me lhor mo men to dos úl ti mos 15 anos -, co me mo ra mos os 50anos de pro du ção da pri mei ra re tro es ca va dei ra em fá bri ca e aca ba mos de lan çar umnovo mo de lo de re tro es ca va dei ra: a 580M. Uma má qui na que traz mu i tas no vi da desnos que si tos con for to, se gu ran ça, pro du ti vi da de e cus to.

Para apre sen tar a nova re tro es ca va dei ra e mos trar o cli ma que en vol ve a nos saem pre sa, nos sa rede de con ces si o ná ri os, cli en tes e de mais par cei ros nes te mo men to,pre pa ra mos uma am pla re por ta gem para a se ção Pro du to, que mos tra os di fe ren -ci ais da nova má qui na e os even tos re gio nais e na ci o nal de lan ça men to da 580M.In fe liz men te, não pu de mos reu nir nes ses even tos to dos os nos sos cli en tes e par cei -ros, que es tão em di ver sas par tes do Bra sil. Mas, sa be mos que as nos sas con quis tassó são al can ça das com a par ti ci pa ção de to dos.

A má qui na da capa des ta edi ção da Case Clu be é uma re tro es ca va dei ra 580Mpin ta da na cor pre ta - uma edi ção li mi ta da em dez uni da des, co me mo ra ti va dos 50anos de pro du ção da re tro Case. Esta má qui na já está fa zen do su ces so nos can tei rosde obra pelo Bra sil, como vo cês ve rão tam bém na se ção Pro du to. Mos tra mos ain da,nes ta edi ção, mu i tas ou tras no vi da des, como o tra ba lho dos nos sos equi pa men tos noPar que Beto Car re ro World e no Gru po Mag gi.

Dei xo tam bém aqui a nos sa ho me na gem ao nos so co le ga Má rio Sér gio Reis, ge -ren te ge ral da fi li al da Bra sif em Jun di aí (SP), fa le ci do no mês de ju nho em um aci -den te au to mo bi lís ti co. Má rio Sér gio nos dei xou um exem plo de pro fis si o na lis mo eami za de. Mu i to do tra ba lho que co me mo ra mos hoje tem a par ti ci pa ção dele.

Boa leitura e um forte abraço.

Roque ReisDiretor Comercial

Bra sif

Dis tri to Fe de ralSAAN Qua dra 02, Lote 1.200 - Se tor de Ar ma ze na geme Abas te ci men to Nor te - Bra sí lia - tel: (61) 2102-3400

Es pí ri to San toAv. João Pa lá cio, 280 - Ca ra pi naSer ra - tel: (27) 2121-3310

Goi ás / To can tinsAv. Ve re a dor José Mon tei ro, 2206 - Se tor Ne grão deLima - Goi â nia - tel: (62) 4005-5858

Mi nas Ge raisR. Mar ga ri da As sis Fon se ca, 171 - Ca li fór niaBelo Ho ri zon te - tel: (31) 2129-3800

Rio de Ja nei roRua da Re ge ne ra ção, 853 - Bon su ces soRio de Ja nei ro - tel: (21) 2123-3000

Rua Mar del Pla ta, 6 - Ca va lei rosMa caé - tel: (22) 2105-4242

São Pau loRua Dr. Adil son Ro dri gues, 77 - Jar dim das Sa mam bai asJun di aí - tel: (11) 2136-8300

Ave ni da Pres. Cas te lo Bran co, 930 - Nova Ri be râ niaRi bei rão Pre to - tel: (16) 2102-2300

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Pa raí ba BR 101 Km 32, nº 697, Loja D - Cen tro Co mer ci alNor te - Ba yu ex - tel: (83) 3232-0602

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Pa ra náRo do via do Café, km 0,5 nº 423 - Mos sun guêCu ri ti ba - tel: (41) 3351-5522

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Concessionários Case

Case Clu be é uma pu bli ca ção tri mes tral da CNH Latin America. As ma té ri as e ar ti gos aquipu bli ca dos não re pre sen tam ne ces sa ri a men te aopi ni ão da em pre sa so bre o as sun to. A re pro du -ção das ma té ri as é per mi ti da, des de que iden ti fi -ca da a fon te.www.casece.com.brCo mi tê edi to ri alMil ton Rego, Ro que Reis, Edmar De Paula, José Celso Vieira, Rosana Rupp Pereira, Júlio Canellas, Cleiv son Mou ra Vi ei ra,Iri neu Mota, Fran cis coAn dra de e Rei nal do Re mi ão. Pro du ção e co or de na çãoIdéia Co mu ni ca ção Em pre sa ri al Ltda.Jor na lis ta res pon sá velJorge Görgen - Mtb SC-00423-JPDiretor executivoJosé Guilherme AraújoRe por ta gens e edi ção: Regina Trombelli

Reportagem “Alta temperatura”:Fernanda PretoDiagramação: Marcio BarasnevíciusProdução Gráfica: Flávia GuimarãesFo to gra fi as: Regina Trombelli, Carlos Oliveira,Fernanda Preto, Valter Tozzeto, Ijalma Gama,Jadir Sandro da Silva Luiz e arquivo CaseCase Bra silItu - Ro do via Itu-So ro ca ba SP 79 Km 55 - Bair roCruz das Al mas - Itu - São Pau lo - Bra silContagem - Avenida General David Sarnoff2.237 Contagem - Minas Gerais - BrasilEs cre va para a Case Clu be dan do suas su ges- tõ es, so li ci tan do in for ma çõ es e con tan do so bresua re gião e ati vi da de.Case Clu beA/C Idéia Co mu ni ca çãoRua Ma rí lia de Dir ceu, 226 - 8º an darLour des - Belo Ho ri zon te (MG)CEP: 30.170-090revistas@idei a com.com.br

canal aberto3

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A Case foi uma das pa tro ci na do ras do even to "500Gran des da Cons tru ção", re a li za do anu al men te pelaRe vis ta O Em prei tei ro, uma das mais im por tan tes pu -bli ca çõ es so bre en ge nha ria, in fra-es tru tu ra e cons tru -ção. O even to acon te ceu ter ça-fei ra 7 de agos to, noClu be Atlé ti co Mon te Lí ba no, em São Pau lo, e reu niucer ca de 300 pes so as.

Fo ram pre mi a das com um di plo ma pelo seu de sem -pe nho 25 em pre sas de en ge nha ria do país, nos se to resde cons tru ção, pro je tos e con sul to ria, mon ta gem ele -tro me câ ni ca e ser vi ços es pe ci ais de en ge nha ria. Doiscli en tes Case, a Cons tru to ra Nor ber to Ode brecht e aTomé En ge nha ria e Trans por tes Ltda. es tão en tre ospre mi a dos.

O di re tor co mer ci al da Case, Ro que Reis, fez par teda mesa ofi ci al do even to e en tre gou o di plo ma das

"500 Gran des da Cons tru ção" a ou tros dois em pre sá -ri os: Edu ar do Quei roz Gal vão, vice-di re tor da Gal vãoEn ge nha ria, e Erik Wright Bars tad, di re tor da Mills doBra sil.

Dois equi pa men tos Case, uma mo to ni ve la do ra 845e uma re tro es ca va dei ra 580M pin ta da na cor pre ta emho me na gem aos 50 anos de cri a ção da re tro es ca va dei -ra Case, fo ram ex pos tas na en tra da do sa lão do Clu beMon te Lí ba no.

No even to foi apre sen ta da tam bém a edi ção es pe -ci al da re vis ta em prei tei ro "500 Gran des da Cons tru -ção", que traz um ran king da en ge nha ria bra si lei ra.Além de in for ma çõ es so bre o de sem pe nho das 500mai o res em pre sas de cons tru ção e en ge nha ria, a pu bli -ca ção traz re por ta gens e aná li ses po lí ti cas e eco nô mi -cas do se tor.

Exército Americano compra mini-carregadeiras

No pe rí o do de 10 anos, a Case vai for ne cer mais de3.400 mini-car re ga dei ras para o Exér ci to Nor te-ame ri -ca no. O con tra to, de mais de 160 mi lhõ es de dó la res,foi fir ma do no mês de abril.

Nos úl ti mos 3 anos, a Case as si nou con tra tos demais de 270 mi lhõ es de dó la res com o Exér ci to Nor te-ame ri ca no. Em 2005, por exem plo, a mar ca for ne ceu

mais de 500 re tro es ca va dei ras."A ha bi li da de da Case em ser vi ços e dar su por te ao

Exér ci to tem sido mu i to im por tan te para au men tar onú me ro de con tra tos. Nós es pe ra mos que no fu tu ro asopor tu ni da des de tra ba lho com o Exér ci to se jam ain damai o res", afir ma Jim Has ler, vice-pre si den te da CaseCons truc ti on.

Treinamento para o Exército no AcreEm ju nho, 25 mi li ta res da di vi são de apoio a obras de

co o pe ra ção do 7º Ba ta lhão de En ge nha ria e Cons tru çãoBa rão do Rio Bran co, no Acre, re a li za ram o "Cur so deMa nu ten ção e Ope ra ção da Pá-Car re ga dei ra 821C", pro -mo vi do por pro fis si o nais do Cen tro de Trei na men to daCase no pró prio BEC lo cal.

Os mo de los 821C, pás-car re ga dei ras pró pri as paratra ba lhos se ve ros, fi ze ram par te de uma ven da da con -ces si o ná ria Tork para o Exér ci to Bra si lei ro em de zem bro

de 2006, em um pa co te que in clu ía tam bém as mo to ni ve -la do ras 845.

As má qui nas tra ba lham em vá ri as fren tes, como obrasno Com ple xo Flo res tal e In dus tri al de Xa pu ri, no Acre,um em pre en di men to ge ri do em con jun to pelo go ver no eini ci a ti va pri va da. O com ple xo pos sui di ver sas uni da desin dus tri ais, prin ci pal men te no ne gó cio da ma dei ra, sen doum dos mais mo der nos cen tros de be ne fi ci a men to e aca -ba men to do Bra sil.

Roque Reis (à direita) entrega diploma ao diretorda Galvão Engenharia.

Marcos Bardella, da Brasif, e Roque Reis junto aempresários e organizadores do evento.

Revista O Empreiteiro premia os melhores da construção e da engenharia

comunidade

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Case na feira internacional de BaumaAs co me mo ra çõ es dos 50 anos de pro du ção da re tro es -

ca va dei ra Case fo ram o des ta que do es tan de da mar ca naBau ma 2007, mai or fei ra de equi pa men tos de cons tru çãoe mi ne ra ção do mun do, que acon te ceu em abril, em Mu -ni que, na Ale ma nha.

Os vi si tan tes da fei ra as sis ti ram a um show com mo to -ci cle tas, dan ça ri nos e gar ra fas de cham pag ne, que ce le -brou tam bém os lan ça men tos da mar ca no mer ca do mun -di al. O show in clu iu uma tru pe de dan ça ri nos que pas sa -ram pelo pal co em mo to ci cle tas de tri al. Tra ba lhan do commu i tas das mais re cen tes má qui nas que fa zem par te da

am pla li nha de mo de los Case, os mo to ci clis tas fi ze ram vá -ri as per for man ces, como pu lar com suas mo tos dos gar fosde uma pá-car re ga dei ra para uma mini-car re ga dei ra de es -tei ra.

No es tan de da Case, tam bém cha mou a aten ção o mo -de lo de re tro es ca va dei ra pre to, co me mo ra ti vo dos 50 anos,e uma águia viva, que é o sím bo lo da Case des de 1865.

Es ti ve ram no even to o di re tor co mer ci al da Case naAmé ri ca La ti na, Ro que Reis, o res pon sá vel pelo mar ke tingde pro du to, Ed mar De Pau la, além de Rei nal do Re mi ãoe Má rio Riz zi, do De par ta men to Co mer ci al.

Ceramistas visitam Campo de DemonstraçãoVin te ce ra mis tas da re gião do Bai xo Ja gua ri be, no Ce -

a rá, fi ze ram uma vi si ta à fá bri ca, em Con ta gem, e aoCam po de De mons tra ção, em Sar ze do (MG), no dia 21de agos to. Na que la se ma na, eles par ti ci pa vam de um en -con tro na ci o nal so bre ce râ mi ca ver me lha na ca pi tal mi -nei ra e apro vei ta ram a opor tu ni da de para co nhe cer a li -nha de pás-car re ga dei ras Case, equi pa men tos mais uti li -za do nas ce râ mi cas, e a es ca va dei ra hi dráu li ca CX220.

Os em pre sá ri os que vi si ta ram a fá bri ca, acom pa nha -dos de Ro sa na Rupp Pe rei ra, da Case, e Au gus to Cé sarde Fi guei re do Al ves, da For ne ce do ra, são: Amil ton Xa -vi er de Lima (Amil ton Xa vi er de Lima Ce râ mi ca), Cé lioGo mes de Lima (Ce râ mi ca Ir mãos Go mes), Edil son Be -zer ra e Lú cia Be zer ra (Ce râ mi cas Kap pa), Evan dro Es ta -

nis lau (Ce râ mi ca El do ra do Ltda.), Fran cis co de As sisPaz Re bou ças (Ce râ mi ca São Fran cis co), Fran cis co Clo -do al do Cam pos (F.C.Cam pos Ce râ mi ca), José Air tonGon dim (Ce râ mi ca Mãe Rai nha), José Wil son Car va lhoGui ma rães (M.E. Ma ci el), Mar cos Au ré lio Cam pe loMaia e Ray mun do Sim plí cio da Cos ta (Ja ce ra ma Ja gua -ru a na Ce râ mi ca Ltda), Mar ta Ma ria Maia Ca val can te eVil de mar Ca val can te (ACERT Ind. de Aca ba men tos Ce -râ mi cos e Te lhas Ltda), Sér gio Ra ma lho Dan tas (CE -DAN Ce râ mi ca Dan tas Ltda) e Sér gio Mu ri lo San ti a gode Lima - Ce râ mi ca Arai bú Ltda. Tam bém par ti ci pa ramda vi si ta We ling ton Ri bei ro (Se brae), Mar ga ret Lins Tei -xei ra Go mes e Ana Cris ti na Mo rei ra Ma ce na (Ins ti tu toEu val do Lodi - IEL/CE).

Vinte ceramistas do Ceará, que participavam de um evento em Minas Gerais, visitaram o Campo de Demonstração da Case.

Shows com motocicletas marcaram a participação da Case na feira em Bauma, na Alemanha.

Beto Carrero estáinvestindo na ampliaçãodo parque.

7case faz

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A re tro es ca va dei ra 580L tem mos tra do todo a sua ver -sa ti li da de de apli ca çõ es nas obras de am pli a ção do BetoCar re ro World, o mai or par que mul ti-te má ti co da Amé ri -ca La ti na e o quin to mai or do mun do.

Lo ca li za do no mu ni cí pio da Pe nha (a cer ca de 115qui lô me tros de Flo ri a nó po lis, em San ta Ca ta ri na), o BetoCar re ro World, que com ple ta 15 anos, está re ce ben do in -ves ti men tos de US$ 12 mi lhõ es para ofe re cer ain da maisop çõ es de la zer ao pú bli co.

No mês de mar ço, o par que ad qui riu uma 580L paratra ba lhar nas obras das no vas atra çõ es. O pri mei ro de sa -fio da re tro es ca va dei ra foi a cons tru ção da mon ta nha rus -sa Ti gor Moun tain, inau gu ra da em maio. De fa bri ca çãoho lan de sa, a mon ta nha rus sa tem apro xi ma da men te600m de ex ten são. A atra ção é di re ci o na da à fa mí lia in -tei ra, que em bar ca na es ta ção cons tru í da em es ti lo ger -mâ ni co, sobe a al tu ra de 15m e des ce a 80km/h so bre vo -an do as águas de um lago com be lís si mo vi su al.

São oito va gõ es para 4 pes so as cada. O per cur so dura2,5 mi nu tos e pode emo ci o nar até 800 pes so as por hora.É di ver são para quem gos ta de adre na li na!

A 580L tra ba lhou até 15 ho ras por dia na cons tru çãoda Ti gor Mon tain. "Ela sem pre de mons trou agi li da de era pi dez em to dos os ser vi ços, des de o trans por te do ma -te ri al de cons tru ção, a es ca va ção para as fun da çõ es até otrans por te dos tri lhos”, con ta o pró prio Beto Car re ro, queacom pa nhou o tra ba lho da 580L e fez ques tão de ope rá-la tam bém. "É o mes mo que di ri gir um car ro de luxo",com pa ra Beto, con tan do que sem pre gos tou de ope rarmá qui nas. "Tem que sa ber ope rar pra sa ber se ela está

sen do bem tra ta da e se está tra ba lhan do bem", en si na.Beto Car re ro con ta que a opi ni ão de al guns ami gos

que já tem a 580 pe sou bas tan te na es co lha da má qui na."As in for ma çõ es que eu tive de ami gos que tem Case éde que ela é a me lhor do mer ca do", afir ma.

Ain da este ano, es tão sen do inau gu ra das no vas atra -çõ es no par que. En tre elas es tão o Car ros sel Ve ne zi a no,que é uma ré pli ca do pri mei ro car ros sel fa bri ca do nomun do, com dois an da res; a mon ta nha-rus sa DumDum, uma boa op ção para ser com par ti lha da en tre paise fi lhos; e a Ras ka pus ka, fo ca da so bre tu do nas cri an ças,com pos ta por 15 bo tes que na ve gam no in te ri or de umaenor me mon ta nha, re ple ta de ce ná ri os en can ta do rescom cen te nas de per so na gens de his tó ri as uni ver sais,que se mo vi men tam com uma mú si ca en vol ven te eefei tos es pe ci ais.

Ou tra atra ção para cri an ças é o Kid play, com tu bos,tú neis, la bi rin tos e es cor re ga do res que de sem bo camem uma pis ci na de bo li nhas. A atra ção o Mun do dosCa va los con ta com uma área de vi si ta ção de 5.000 me -tros qua dra dos e mais 1.700 me tros qua dra dos de bas -ti do res para os cu i da dos com os eqüi nos. No Mun dodos Ca va los, o fa mo so ca va lo do Beto Car re ro, o Faís -ca, ga nhou uma nova baia es pe ci al men te de co ra da emsua ho me na gem.

Mas os pla nos do Beto Car re ro não pa ram por aí. Ospro je tos de ex pan são do par que tam bém pre vê em, para2008, a cons tru ção de um cam po de mini-gol fe, um au -tó dro mo, uma ma ri na e um ho tel com 160 quar tos e umcen tro de con ven çõ es para 500 pes so as.

580L trabalha na ampliação do

Beto Carrero World

A retroescavadeira 580L trabalhou naconstrução da Tigor Mountain.

A par ce ria en tre a Case e o Gru po An dré Mag gi vem delon ga data, des de que a em pre sa ini ci ou suas ati vi da des, hámais de 30 anos, em São Mi guel do Igua çu, no Pa ra ná, en -vol ven do a so ji cul tu ra em sua pro du ção e co mer ci a li za ção,e no Mato Gros so, onde seu fun da dor, An dré Mag gi, co me -çou como agri cul tor.

Nes ses anos, os ne gó ci os do Gru po Mag gi e as re la çõ escom a Case só au men ta ram. Hoje, essa par ce ria pode serates ta da pelo de sen vol vi men to ex clu si vo de um sis te ma dere ver são da hé li ce do ar re fe ci men to para a es ca va dei ra hi -dráu li ca CX220 que ope ra no ar ma zém da Her ma sa Na ve -ga ção da Ama zô nia, uma das em pre sas do gru po. A Her ma -sa vi a bi li zou o Cor re dor No ro es te de Ex por ta ção, onde é es -co a da a pro du ção das re giões no ro es te de Mato Gros so e sulde Ron dô nia.

A soja pro du zi da pelo Gru po Mag gi em suas fa zen das noMato Gros so é trans por ta da por ro do via até Por to Ve lho,onde a Her ma sa pos sui um por to de trans bor do. Em se gui -da, a pro du ção se gue vi a gem em com boio for ma do por bar -ca ças pelo Rio Ma dei ra, até o por to gra ne lei ro para na vi os(tipo Pa na max) às mar gens do Rio Ama zo nas em Ita co a ti a -

ra, de onde a soja, o óleo e o fa re lo são ex por ta dos para aAus trá lia, Eu ro pa e Ásia.

No ano de 2006, a Her ma sa ex por tou mais de 2 mi lhõ esde to ne la das. Sen do 1,5 mi lhõ es de to ne la das de soja, 409mil to ne la das de fa re lo e mais de 109 mil to ne la das de óleo.Além dis so, fo ram trans por ta das mais de 58 mil to ne la dasde fer ti li zan tes.

CX200 aumenta produtividade

Há qua se dois anos, a es ca va dei ra hi dráu li ca CX220 éres pon sá vel pelo tra ba lho de de sa gre ga ção da soja, que de -pois é le va da para trans por ta do res por duas pás-car re ga dei -ras, den tro do ar ma zém da Her ma sa. An tes, o tra ba lho daCX220 tam bém era re a li za do por pás-car re ga dei ras.

Se gun do Jair son Slo winsky, su per vi sor do ar ma zém, aCX220 deu mais se gu ran ça ao car re ga men to, 100% de au -men to na pro du ti vi da de, eco no mia com ma nu ten ção e ra -pi dez nos em bar ques. "Há mai or es ta bi li da de nes sa apli ca -ção com a es ca va dei ra, uma vez que ela se apóia e se lo -co mo ve so bre es tei ras. O lon go al can ce da es ca va dei ra

ALTAtemperatura

A escavadeira hidráulica CX220 ganhou um sistema exclusivo de reversão da hélice derefrigeração para que pudesse operar com maior eficiência no calor intenso, entre 40 e 70

graus, com suas esteiras soterradas por farelo de soja, em um armazém da HermasaNavegação da Amazônia, empresa do Grupo Maggi, localizada em Itacoatiara, no Amazonas.

Júlio Canellas, da Case, e Fernando Teixeira, consultor de vendas da Tork.

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tam bém eli mi na o ris co da ope ra ção com as pás. Sem con tarque a CX200 tem mu i to mais agi li da de e for ça para de sa gre garo ma te ri al".

E com a im plan ta ção do sis te ma de re ver são cri a do pela Case,a CX220 se tor nou ain da mais van ta jo sa para a Her ma sa. O ope -ra dor Pe dro An dra de Cos ta afir ma que o sis te ma de re ver são fa -vo re ceu mu i to o sis te ma de re fri ge ra ção da CX220.

"O sis te ma de ar re fe ci men to ge rou gran de efi ci ên cia no au -men to da pro du ti vi da de e na di mi nu i ção do con su mo di á rio decom bus tí vel", sa li en ta Kle ber Pin to da Mota, en car re ga do dama nu ten ção da Her ma sa. "Ti ve mos uma gran de eco no mia coma com pra da es ca va dei ra e a im plan ta ção do sis te ma de re ver são.A es ca va dei ra leva ape nas qua tro dias para fa zer o car re ga men -to de um na vio de 40 mil to ne la das. An tes, esse mes mo ser vi çoera fei to com qua tro pás-car re ga dei ras e de mo ra va sete dias paraser con clu í do".

Se gun do o ge ren te ope ra ci o nal da uni da de da Her ma sa, Va -dis lau Va len ga, o des gas te me câ ni co das pás-car re ga dei ras nes -se tipo de ope ra ção é mu i to mai or. "Com a es ca va dei ra, o nos sogas to fi nan cei ro com a ma nu ten ção di mi nu iu 50%".

Como funciona o sistemacriado pela Case:

O uso di á rio da CX220 fa vo re ce o acú -mu lo do fa re lo de soja na col méia do ra -di a dor. Esse ma te ri al se aglu ti na e obs truia pas sa gem do ar. Com a re ver são da ro ta -ção da hé li ce do sis te ma de ar re fe ci men tofei to pela Case, o ma te ri al pa ra do é ex pul -so, re sul tan do na lim pe za da col méia dora di a dor.

An tes do novo sis te ma de re ver são, amá qui na pa ra va para lim pe za a cada meiahora. Ago ra, o sis te ma de re ver são ex pul -sa o ma te ri al acu mu la do e a má qui na pas -sa por ma nu ten ção so men te a cada duasho ras, fa vo re cen do a pro du ção.

A escavadeira hidráulica CX220 faz a desagregação da soja no armazém da Hermasa, trabalhando sob calor intenso.

O encarregado de manutenção, Kleber Pinto da Mota, e o operador da CX220, Pedro Andrade Costa.

Eles viajam milhares de quilômetros por estradas nem sempre asfaltadas, atravessam rios em balsas, voam em aviões monomotor e ficam semanas longe da família. Tudo isso

em nome da profissão: mecânico e eletricista de máquinas da rede de concessionárias Case. Mas, eles também podem ser chamados de anjos ou guardiões das máquinas e dos clientes.

Além de boas histórias para contar e dicas importantes para dar, esses profissionais realizam umserviço imprescindível no dia-a-dia de quem trabalha com equipamentos rodoviários e de construção.

A partir desta edição, mostramos aqui quem são os "Guardiões da Case".

Os guardiões

Nome: Francisco Nelson BertaiolliApelido: ChicoIdade: 52Concessionária: Motormac (Santa Catarina)Há quanto tempo está no ramo: 30 anosHá quanto tempo está na Motormac: há 13 anosFilosofia de trabalho: "Todo atendimento é especial e focado nocliente. É importante chegar e resolver; deixar o cliente satisfeito".Dicas para conservação das máquinas: "Seguir as recomen-dações do manual do fabricante, utilizar peças originais e fazeras revisões nas horas certas. Tudo isso faz o equipamento ter vidamais longa".Uma história interessante: "Desde guri, sempre tive dom paralidar com máquinas. Comecei como ajudante de mecânico e depois passei a mecânico. No distribuidor da Case, eujá entrei como mecânico e aprendi aqui a gostar dessas máquinas. Trabalhar com um equipamento de boa qualidade,com boa aceitação no mercado, é muito gratificante. Tanto que eu não pretendo parar de trabalhar tão cedo".

Nome: Antonio Vaz da Costa NetoApelido: Protecão Idade: 56Concessionária: Protec (Pará e Maranhão)Há quanto tempo está no ramo: há mais de 30 anosHá quanto tempo está na Protec: há 22 anosFilosofia de trabalho: "Gosto de cumprir meu horário de trabalho e até chegarmais cedo, mesmo quando estou em campo. Também acho que a nós devemosconversar bastante com os clientes, porque nem todos são iguais, mas todosprecisam entender como nós trabalhamos e o que está acontecendo com amaquina dele. Procuro deixar o cliente sempre satisfeito".Dicas de conservação da máquina: "Usar mão-de-obra da concessionária epeças originais. Assim, o cliente vai ter sempre garantia do serviço".Uma história interessante: "Tenho muitas histórias interessantes. Atendo oPará e o Maranhão, a região da Transamazônica. Tenho que pegar muita estra-da de chão, com muito atoleiro. Já passei muitos apertos em avião cai-cai,balsa, lancha voadeira. E quando a gente chega no cliente, às vezes ele estábravo porque a gente demorou. Só depois ele vai entender porque demorou. Porisso eu acho que a gente tem que conversar com o cliente".

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da Case

Nome: Agnaldo Santana de Jesus Apelido: Oficial Idade: 38 anosConcessionária: Technico (Bahia e Sergipe)Quanto tempo está no ramo: desde 1987.Quanto tempo na Tecnhico: há 12 anosFilosofia de trabalho: "Fazer o meu trabalho bem feito para deixar o cliente satisfeito e preservar o nome da Casee da Technico. O meu trabalho é muito importante para o nome da empresa".Dicas para conservação da máquina: "Eu sempre comparo uma máquina Case com uma mulher bonita. O caracasa com uma mulher bonita, que gasta 40 reais no cabelo e 15 reais nas unhas toda semana. Se ele quer que amulher dele continue sempre bonita, ele tem que investir. Com a máquina é a mesma coisa: tem que fazer amanutenção preventiva".Uma história interessante: "Um cliente meligou para falar que o equipamento, umaescavadeira 9020B, não estava funcionando.Mas ele não me falou que tinha trocado deoperador e não tinha dado treinamento. Eufui até o cliente e descobri o que havia acon-tecido: o operador acionou um botão de segu-rança de pilotagem que bloqueia toda amáquina. Eu cheguei no cliente, apertei obotão novamente a máquina voltou a fun-cionar normalmente. O proprietário damáquina me chamou de mão santa".

Nome: Francisco Luz PereiraApelido: ChicãoIdade: 51 anosConcessionária: Brasif (Goiás e Tocantins)Há quanto tempo está no ramo: 35 anosHá quanto tempo está na Brasif: 22 anosFilosofia de trabalho: "Fazer tudo o maiscerto possível. A gente não acerta 100%, masa gente tenta".Dicas para conservação de máquinas: "Asprincipais são a manutenção preventiva sem-pre em dia, usar material de boa qualidade,principalmente óleo e filtro, e operar amáquina corretamente".História para contar: "Muitos clientes, quan-

do a máquina sai da garantia, chamam outros mecânicos no lugar da mão-de-obra da concessionária. Mas, nemsempre qualquer mecânico consegue resolver o problema. Nós, que conhecemos muito bem as máquinas Case,em 90% dos casos conseguimos detectar o que está acontecendo só de conversar com o operador. Muitas vezes,quando se trata de uma máquina sem muita tecnologia embarcada, damos o diagnóstico até pelo telefone, pas-samos algumas instruções e conseguimos resolver o problema. Mas, se é um equipamento mais complexo ouproblema hidráulico, tem que ser resolvido pessoalmente".

Uma 580 CK (Cons truc ti on King), o pri mei ro mo de -lo de re tro es ca va dei ra a che gar ao Bra sil, em 1968, foi aven ce do ra do con cur so re a li za do pelo De par ta men to dePe ças e Ser vi ço da Case para lo ca li zar a re tro es ca va dei -ra 580 mais an ti ga do País. O apo sen ta do José Fran cis -co Vi ta li, de San to An dré, na Re gião Me tro po li ta na deSão Pau lo, é o dono da má qui na.

Como pre via o con cur so, re a li za do em co me mo ra çãoaos 50 anos de cri a ção da pri mei ra re tro es ca va dei raCase, Vi ta li ga nhou a re for ma com ple ta do equi pa men to.

No dia 23 de agos to, o di re tor de Pe ças e Ser vi ço,Cleiv son Mou ra Vi ei ra, en tre gou a Vi ta li e sua es po sa,Ana Ma ria, as cha ves da má qui na re for ma da, du ran teum even to na Bra sif, em Jun di aí. Foi o ven de dor da Bra -sif, João Cláu dio Fer raz de Oli vei ra, quem lo ca li zou a580CK ven ce do ra do con cur so.

De pois de ver a má qui na pron ta, Vi ta li co men tou:"Eu não sei nem o que fa lar. Fi cou lin da, es pe ta cu lar".

PlanosA his tó ria de Vi ta li já foi con ta da na edi ção pas sa da

(nú me ro 18) da Case Clu be para ci tar um exem plo dasmá qui nas que es ta vam sen do ins cri tas no con cur so. Naoca si ão, quan do Vi ta li foi en tre vis ta do, ele não es con dia

a es pe ran ça de ser o ga nha dor.Ele tra ba lhou com a 580 CK em ser vi ços de ter ra pla -

na gem até cin co anos atrás, quan do so freu um gra ve aci -den te de car ro que o dei xou de cama por dois anos e oobri gou a se apo sen tar. "Essa má qui na foi mu i to im por -tan te na mi nha vida, pois foi tra ba lhan do com ela que eucons truí mi nha casa", con tou.

Nos úl ti mos cin co anos, a 580 CK fi cou no sí tio dafa mí lia de um ami go, en quan to Vi ta li se re cu pe ra va eaguar da da uma opor tu ni da de de re for má-la.

Hoje, com o so nho re a li za do, ele faz pla nos de vol tara tra ba lhar. "Eu que ro com prar um sí tio e co lo car a CKpara tra ba lhar nele. Com essa má qui na, eu pos so fa zeraçu de, va le tas e ar ru mar es tra da. Ain da pos so ins ta larnela uns im ple men tos agrí co las, como ara do. É só fa zeruma adap ta ção", pla ne ja Vi ta li.

Máquina nova em 90 diasEm ape nas 90 dias, a Bra sif e a Case trans for ma ram

a re tro 580CK ano 1968 em uma má qui na nova. A re trofoi le va da em maio para a sede da con ces si o ná ria Bra sifna ci da de de Jun di aí, onde foi fei ta a mai or par te do tra -ba lho. "A re for ma des ta má qui na foi qua se ar te sa nal.Mu i tas pe ças fo ram fa bri ca das ex clu si va men te para ela,

580CK vence concurso da

retro mais antiga

José Francisco Vitali recebeu a retroescavadeira 580CK reformada.

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pois não exis tem mais no mer ca do”, ex pli ca o en car re -ga do da ofi ci na da Bra sif em Jun di aí, Ale xan dre Cri ve -la ro Cra vo.

Se gun do ele, a má qui na foi des mon ta da, pas sou porsol da e ja te a men to, que re ti ra a pin tu ra an ti ga, cor ro sõ ese ou tras im per fei çõ es. O mo tor, o in ver sor, a trans mis sãoe o re du tor fo ram con ser ta dos na ofi ci na de José Lú cioBlas ques, me câ ni co que tra ba lha com Case des de 1970,quan do fo ram mon ta das as pri mei ras re tro es ca va dei rasno Bra sil, na fá bri ca da Case na Mo o ca, em São Pau lo.

Blas ques foi fun ci o ná rio e pres ta dor de ser vi ço daCase por mu i tos anos. Além dis so, é ve lho co nhe ci do deVi ta li e o me câ ni co ofi ci al da 580 CK ven ce do ra do con -

cur so há mu i tos anos.

InscriçõesMá qui nas de to das as re giões do país fo ram ins cri tas

no con cur so. Além de Vi ta li, Nel son dos San tos, de Por -to Belo, em San ta Ca ta ri na, tam bém tem uma 580 CKano 1968. Como pre via o re gu la men to do con cur so, o de -sem pa te foi fei to pe los nú me ros de sé rie da má qui na e dare tro es ca va dei ra.

Tam bém fo ram ins cri tas, além da CK, os mo de los580V, 580 E, 580 Z, 580 H e uma Case 320, ano 1958, opri mei ro fa bri ca do pela Case no mun do. (Veja ma té ria napá gi na 14).

Antes: a 580CK vencedora do concurso estava em um sítio na Região Metropolitanade São Paulo.

A máquina reformada.

Uma retroescavadeira Case 320, ano 1958, o primeiromodelo mundial de retroescavadeira fabricado pela Case,há 50 anos, nos Estado Unidos, foi uma das grandesdescobertas do concurso que premiou com uma reformacompleta a retroescavadeira 580 mais antiga do país.

Embora seja o mais antigo de todos os modelosinscritos no concurso, a máquina não pôde concorrer aoprêmio por não ser modelo 580, como prevê o regula-mento. Mas, despertou a curiosidade de todos. Inclusiveda Case, que comprou a máquina e vai reformá-la paradeixar em exposição na fábrica.

A Case 320 era de propriedade do militar aposentadoPaulo Soares de Moraes, da cidade de Sobradinho, noDistrito Federal, e foi localizada pela Brasif, conces-sionária Case no Estado.

Aos 72 anos, muito ativo e um grande contador dehistórias, Moraes preferiu não dar entrevista ou posarpara fotos para a revista Case Clube. Mas, fez questão deenviar um texto sobre a história da Case 320, importadados Estados Unidos para trabalhar na construção dacapital do Brasil. Confira os principais trechos:

"A construção de Brasília teve início em 1956, anoda criação da Companhia Urbanizadora da NovaCapital, Novacap.

...A área demarcada para receber o Distrito Federal,uma Unidade Federativa, era formada por grandes fazen-das, que foram desapropriadas pelo Governo Federal.

...Os grandes homens abriram mão do convívio comas famílias e liderados pelo presidente JuscelinoKubitschek dedicaram-se para realizar os sonhos e darvida aos projetos.

...O maquinário usado na construção da nova capitalera trazido inicialmente em caminhões e, posteriormente,também, de trem. Dentre as máquinas usadas na con-strução do sonho estava uma retroescavadeira Case 320B, ano de fabricação 1957, que fora comprada nestemesmo ano pela NOVACAP. Esta máquina realizavaserviços de escavação para a colocação da rede de sanea-mento, esgoto e água.

Um dos grandes homens que trabalhou muito na con-strução de Brasília foi o engenheiro Amynthas Jacquesde Moraes, mineiro como o Presidente JK, cujos projetosde construção das barragens de Santa Maria e de SãoBartolomeu foram executados por sua empresa, aServienge - Companhia de Serviços de Engenharia.

Uma vez concluídas as barragens, coube à Novacapcomplementar essas obras no que diz respeito à exe-cução dos serviços de captação e distribuição de águae instalação da rede de coleta de esgotos, utilizando-seda máquina CASE 320 B para escavação e instalaçãode dutos.

O Amynthas, por meio de sua outra empresa, aEngenheiros e Consultores Metminas (empresa de meta-lurgia e mineração), arrematou em um leilão a históricamáquina CASE 320 B.

Desde então o equipamento continuou escrevendo seunome na história da interiorização do Brasil ao ser usadaem pesquisas de minas no interior de Minas Gerais, nacidade de Paracatu.

Após 50 anos de serviços prestados à história moder-na do Brasil, a CASE 320 B continua executandoserviços em Brasília. Realizando escavações para abertu-ra de açudes em propriedades rurais com a finalidade demanter reservas hídricas para os períodos de estiagem noPlanalto Central, serviço este prestado por Paulo Soaresde Moraes, filho do Dr. Amynthas".

Case 320 participou daconstrução de BrasíliaCase 320 participou daconstrução de Brasília

A Case 320 está em Sobradinho, no Distrito Federal.

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A partir desta edição, a Case Clube publica a coluna “Pergunte aoChico”, onde clientes e outros parceiros podem tirar suas dúvidas sobreas máquinas Case. Saiba como participar no final desta página.

PERGUNTA"Quais os cuidados que devo ter para aumentar a vida útil do eixo dianteiro da

minha retroescavadeira 580M 4x4?"Pergunta de Cláudio Ellery, proprietário da Aquidaban Locadora de Equipamentos, de

Salvador (Bahia).

RESPOSTAPre za do par cei ro, para que um con jun to me câ ni co como o eixo di an tei ro da 580M tra ba lhe sem pre bem, o me lhor ca -

mi nho é o da ma nu ten ção pre ven ti va, além, é cla ro, dos cu i da dos na ope ra ção.Vou de ta lhar aqui quais os prin ci pais cu i da dos a se rem to ma dos:

• 1 Diariamente ou a cada 10 horas de serviço, inspecione todos os pontos de articulação, verificando os graxeiros echecando se houve entupimento ou quebra da válvula.

• 2 A cada 50 horas, lubrifique os pinos mestre dos suportes dos cubos de roda e o sistema central no pivotamento doeixo com o chassi

• 3 A cada 250 ho ras, lu bri fi que as es tri as des li zan tes e as cru ze tas do eixo pro pul sor (Car dã); ve ri fi que o ní vel do óleono con jun to cen tral e nos re du to res la te rais (essa ve ri fi ca ção de ve rá ser fei ta nas pri mei ras 20 ho ras de tra ba lho e pos te ri or -men te a cada 250 ho ras); lim pe o res pi ro do eixo.

É im por tan te ob ser var que es ses pe rí o dos de lu bri fi ca ção e ve ri fi ca ção do res pi ro são es ti pu la dos para as má qui nas uti -li za das em tra ba lhos de ter ra pla na gem, que, de modo ge ral, é o tipo de ope ra ção mais re a li za do pela re tro es ca va dei e ra.

No caso de ope ra ção em lo cais ala ga dos, como vár zea, por exem plo, esse pe rí o do deve ser re du zi do para 10 ho ras. Lem -bre-se sem pre de que an tes da lu bri fi ca ção o lo cal dos gra xei ros deve ser lim po e ins pe ci o na do quan to à que bra ou en tu -pi men to da vál vu la. Se al gu ma fa lha ocor rer com es ses itens, cor re-se o ris co de con ta mi nar a gra xa lu bri fi can te com im -pu re zas, como água e areia. E essa gra xa, por sua vez, po de rá se tor nar um ma te ri al abra si vo e des tru ir todo o con jun to.

O tipo de gra xa que deve ser usa do na re tro es ca va dei ra Case é a de Lí tio com Bis sul fe to de Mo lib dê nio (Ak ce la Moly -gre a se / Có di go CASE 1070173).

• 4 A cada mil ho ras, subs ti tua o óleo, pro cu ran do dre nar to tal men te o óleo usa do an tes de co lo car o novo, para evi tarcon ta mi na ção. Du ran te a dre na gem, co lha uma amos tra do óleo re ti ra do e faça uma aná li se quan to à con ta mi na ção cau sa -da por des gas te dos com po nen tes in ter nos ou pos sí veis frag men tos que po dem ter se sol ta do. Essa aná li se deve ser fei taem la bo ra tó ri os es pe ci a li za dos, mas, na au sên cia des tes, pode ser re a li za da uma rá pi da ins pe ção/aná li se vi su al da amos trapela pró pria equi pe de ma nu ten ção.

Para com ple tar o ní vel do óleo, pro cu re uti li zar o mes mo pro du to do eixo. Ja mais mis tu re óleo de mar cas di fe ren tes,pois isso com pro me te to tal men te o de sem pe nho de qual quer con jun to. Os fa bri can tes uti li zam com po nen tes di fe ren tes nacom po si ção do óleo, mes mo pos su in do as mes mas ca rac te rís ti cas quan to às nor mas téc ni cas re co men da das. O óleo re co -men da do pela Case é o SAE 85 W 140 (Ak ce la Gear 135H EP / Có di go CASE 1050136).

• 5 Mas, aten ção: todo esse tra ba lho com ma nu ten ção não terá va lor al gum se o ope ra dor não to mar os de vi dos cu i da -dos quan to à par te ope ra ci o nal. Por exem plo:

- quan do o eixo es ti ver en ga ta do, ope re a má qui na so men te em pri mei ra e se gun da mar chas.- du ran te a ope ra ção em ter re nos du ros ou quan do es ti ver em alta ve lo ci da de (ter cei ra ou quar ta mar cha), de sen ga te a

tra ção di an tei ra.- en ga te e de sen ga te a tra ção sem pre com a má qui na pa ra da;- uti li ze a tra ção so men te em ca sos de real ne ces si da de, ou seja, du ran te a es ca va ção (pri mei ra e se gun da mar chas) e

nos ter re nos que ne ces si tem tra ba lhar com as qua tro ro das tra ci o na das.- faça ins pe çõ es sem pre que for ini ci ar um tur no de tra ba lho, ob ser van do as ar ti cu la çõ es para de tec tar des gas tes e pos -

sí veis fol gas, que po dem le var a da nos no con jun to se não fo rem cor ri gi das pre ven ti va men te.

Siga es sas di cas e bom tra ba lho!Francisco Andrade, o Chico, é Gerente de Serviços da Case.

Se quiser fazer uma pergunta sobre manutenção ou operação para o Chico, mande um e-mail para revistas@ideiacom.com.br ou escreva para Revista Case Clube, rua Marília de Dirceu, 226, 8° andar, Lourdes, Belo Horizonte (MG). CEP.: 30.170-090 - ou para o

Departamento de Serviços da concessionária da sua região (endereços e telefones na página 3).

Pergunte ao Chico

A Re for ma Fi nan ci a da é um pro gra ma da Case e do Ban -co CNH Ca pi tal para fa ci li tar a re for ma das má qui nas dosseus cli en tes. Tra ta-se de uma li nha CDC (Cré di to Di re to aoCon su mi dor) para equi pa men tos com até 15 anos de uso, deto dos os mo de los.

O fi nan ci a men to pode ser fei to em até 12 me ses, peloBan co CNH Ca pi tal. O per cen tu al fi nan ci á vel é de 80%(con for me or ça men to do con ces si o ná rio) e será li mi ta do a50% do va lor de mer ca do do bem.

As van ta gens para os cli en tes são vá ri as: pri mei ra par ce -la em 90 dias (dois me ses de ca rên cia); taxa de ape nas 1%ao mês (IOF in clu so e ju ros re fe ren tes ao pe rí o do de 90 diasdi lu í dos ao lon go das nove par ce las) e so men te pe ças ge nuí -nas e mão-de-obra es pe ci a li za das se rão uti li za das no ser vi -ço, que, cla ro, tem a ga ran tia da fá bri ca.

A Re for ma Fi nan ci a da Case está dis po ní vel na rede decon ces si o ná ri as Case de todo o Bra sil e está em ofer ta atéde zem bro de 2007.

Ge ren tes e su per vi so res do de par ta men to de Pe ças eSer vi ços dos dis tri bu i do res Case em todo o Bra sil par -ti ci pa ram do even to Ener gia Case - A For ça Ge ren ci alda Case 2007, um en con tro en tre a fá bri ca e sua redede dis tri bu i do res, re a li za do na Cos ta do Sau í pe, na Ba -hia, em abril.

O ob je ti vo do even to foi aper fei ço ar a ca pa ci da dede ge ren ci a men to e de re la ci o na men to dos pro fis si o -nais com os cli en tes, além de fa vo re cer a tro ca de ex -pe ri ên ci as en tre os pro fis si o nais de pós-ven da da redee fun ci o ná ri os da fá bri ca.

Além da reu ni ão co mer ci al, uma das prin ci pais ati -vi da des do trei na men to foi o jogo Es tra té gia e Ges tãode Ne gó ci os, que en fo cou as pec tos fi nan cei ros, es tra -té gi cos e ges tão sis tê mi ca de ne gó cio.

Os par ti ci pan tes do trei na men to fo ram di vi di dos emcin co equi pes que dis pu ta ram as qua tro ro da das do jogoge ren ci al. A equi pe ven ce do ra era com pos ta por Mar cioda Sil va, ge ren te de pe ças da For ne ce do ra no Ce a rá;Cla cir An tô nio Schwerz, ge ren te de pe ças da J. Ma lu -cel li no Rio Gran de do Sul; Luiz San gio van ni, ge ren tede ser vi ços da Tech ni co na Ba hia; He der son Me dei ros,su per vi sor de ser vi ços da Tork Nor te em Ron dô nia;Edé sio de Oli vei ra e Fran cis co An dra de, da Case.

"A no ção que esse trei na men to dá do dia-a-dia deuma em pre sa, do tra ba lho em equi pe e da im por tân ciada va lo ri za ção do co le ga de tra ba lho é im pres si o nan te.Nós con se gui mos per ce ber, du ran te o trei na men to, as

ati tu des que to ma mos e os re fle xos que elas vão ter nore sul ta do da em pre sa", ava li ou San gio van ni. "Que en -con tro. Eu tro quei mu i ta ex pe ri ên cia so bre or ga ni za çõ esde açõ es de cam po, re la ci o na men to fá bri ca/con ces- si o ná rio e ge ren ci a men to", afir mou Me dei ros.

An dre as Rod de wig, di re tor da Tech ni co, con ces si o -ná ria que en vi ou qua tro fun ci o ná ri os para o trei na men -to, co men tou que o even to "per mi tiu au men tar o co -nhe ci men to e a per cep ção de mer ca do, con cor rên cia ees tra té gia".

Case lança linha para reforma de máquinas

Energia Case entusiasma

participantes

A operação correta é um dos principais pontos paraconservar e aumentar a vida útil de um equipamento,garante o responsável pelo marketing de produto daCase, Edmar De Paula. "A utilização correta da máquinareduz o desgaste dos componentes e, conseqüentemente,reduz as troca de peças e paradas para manutenção. Emalguns casos, aumenta até a produtividade", explica.

Por isso, Edmar preparou algumas dicas especial-mente para os operadores de pás-carregadeiras. Confira:

• 1 Nun ca pe ne tre a ca çam ba da pá-car re ga dei ra nomon te de ma te ri al a ser car re ga do com a má qui na ar ti cu -la da. A má qui na de ve rá es tar sem pre ali nha da para qual -quer es for ço de de sa gre ga ção de ma te ri al, in clu in do es -ca va çõ es de qual quer na tu re za.

• 2 Quando não conseguir encher plenamente acaçamba, termine o processo e corrija a operação nopróximo ciclo de carga. Nunca abra a caçamba paraenchê-la mais se a máquina estiver tracionada e pene-trando no material.

• 3 Nas manobras de carga ou traslado, evite pisar noacelerador e no freio simultaneamente. Usar o freio paraapoio do pé esquerdo causa aquecimento excessivo doóleo e dos discos de freio.

• 4 Em caso de des li za men to dos pneus, re du za a ace -le ra ção ou en ga te ou tra mar cha.

• 5 Evi te tras la dar a má qui na com a fun ção “de -clutch” ati va da, pois ao pi sar no pe dal de freio ocor re -rá o de sa co pla men to da trans mis são e todo o es for çode fre na gem es ta rá apli ca do so bre os dis cos de freio,au men tan do seu des gas te.

• 6 Em ope ra çõ es de tras la do, a ca çam ba sem pre de -ve rá ser trans por ta da vol ta da para cima e a uma dis tân ciase gu ra do solo para evi tar im pac tos aci den tais con tra opiso, que po dem cau sar da nos ao ope ra dor e à má qui na.

• 7 Nun ca for ce a má qui na para que te nha pro du ti vi -da de mai or que a di men si o na da pela Case. Para au men -tar a pro du ti vi da de, siga as re co men da çõ es abai xo:

• Di men si o ne a ca çam ba de acor do com a den si da dedo ma te ri al;

• Uti li ze ca çam ba e aces só ri os ade qua dos ao tipo detra ba lho a ser re a li za do.

• 8 Faça checagem prévia dos níveis dos diversos flui-

dos, verificando também se a máquina não contém vaza-mentos ou peças avariadas.

• 9 Tome co nhe ci men to pré vio da área a ser tra ba -lha da, che can do se não exis tem bu ra cos es con di dos,de pres sõ es acen tu a das ou qual quer ou tro tipo de obs tá -cu lo.

• 10 Di cas com ple men ta res de ope ra ção e se gu ran çapara o ope ra dor e para sua má qui na po dem ser en con tra -das no ma nu al do ope ra dor. Man te nha o ma nu al sem prena má qui na, ao al can ce das mãos, e nun ca dei xe de lê-lopara se atu a li zar, ti rar dú vi das, en fim, au men tar seu co -nhe ci men to e me lho rar seu tra ba lho. Su ces so!

dicas17

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O segredo da longevidade

Edmar De Paula é responsável pelo marketing de produtoda Case.

Ao com ple tar as bo das de ouro de pro du ção da pri mei -ra re tro es ca va dei ra em fá bri ca e na li de ran ça ab so lu ta dose tor, com mé dia de 40% nos úl ti mos 10 anos, a Case lan -ça no mer ca do bra si lei ro a sé rie de re tro es ca va dei ras580M. Uma má qui na que é o re sul ta do da ex pe ri ên cia de50 anos da mar ca na pro du ção de re tro es ca va dei ras.

"As re tro es ca va dei ras sé rie M são re sul ta do do nos soapri mo ra men to na pro du ção de re tro es ca va dei ras e da ex -pe ri ên cia dos nos sos cli en tes na uti li za ção des sas má qui -nas. Uni mos os dois la dos para fa bri car uma má qui na mo -der na, que ga ran te con for to, ren ta bi li da de, se gu ran ça, fa ci -li da de na ope ra ção, no trans por te e na ma nu ten ção", afir mao di re tor co mer ci al Ro que Reis.

Para che gar a esse novo equi pa men to, fo ram in ves ti doscer ca de US$ 7 mi lhõ es em de sen vol vi men to de pro du to,trei na men to de re cur sos hu ma nos, lan ça men to da má qui nae na fá bri ca, em Con ta gem (MG), onde são pro du zi dos osmo de los 580M e 580 Su per M, nas ver sõ es 4x2 ou 4x4,com ca bi ne aber ta ou fe cha da.

Es ses mo de los ofe re cem di fe ren tes com bi na çõ es de ca -pa ci da de do mo tor, for ça de de sa gre ga ção e op çõ es de ca -bi ne e tra ção para aten der às ne ces si da des dos di ver sos ti -pos de ser vi ço em que a má qui na é apli ca da.

"Para al guns ra mos de ne gó cio, como os lo ca do res dere tro es ca va dei ra, o prin ci pal ob je ti vo é ter eco no mia e fa -ci li da de de ma nu ten ção. Ou tros pre ci sam de me lhor per -for man ce ou mai or po tên cia de mo tor, por exem plo", ex pli -

ca Reis.Ele re for ça que "a re tro es ca va dei ra é o equi pa men to

mais ver sá til e o mais ven di do do se tor, apli ca do na in dús -tria, em obras de in fra-es tru tu ra, cons tru ção ci vil, no agro -ne gó cio, na lim pe za pú bli ca, em es ca va çõ es e até na mi ne -ra ção. É um pro du to ad qui ri do tan to por gran des em pre sascomo por pe que nos em pre sá ri os e ór gãos pú bli cos. E a sé -rie M foi cri a da para aten der da me lhor for ma o que é re -qui si ta do em to dos es ses mer ca dos".

Motor mais robustoNa sé rie M, o mo tor é mais ro bus to, com va ri a çõ es de

po tên cia lí qui da de 75hp a 85hp, de acor do com o mo de lo.A má qui na tam bém pos sui ex ce len te tor que lí qui do, en tre288 e 313 Nm, que per mi te ven cer su bi das com car ga sema ne ces si da de fre qüen te de tro ca de mar chas.

"Para o tra ba lho em in fra-es tru tu ra, o tor que des ta má -qui na é mu i to bom. Ele per mi te pre ci são nos ser vi ços,como no as sen ta men to de tu bu la çõ es, onde é ne ces sá riotra ba lhar com car ga mu i to pe sa da e em bai xa ro ta ção", ex -pli ca Ed mar De Pau la, res pon sá vel pelo mar ke ting de pro -du to da Case.

Além das op çõ es de mo tor, as má qui nas ofe re cem tam -bém, de acor do com o mo de lo, tra ção 4x2 ou 4x4. "Os mo -de los 4x4 são uti li za dos por quem vai tra ba lhar com ma te -ri al mais agre ga do e pre ci sa de tra ção di an tei ra. Mu i tas ve -

580M50 anos de evolução

A Case investiu US$ 7 milhões nodesenvolvimento da 580M.

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zes vai trans por tar num lo cal in cli na do, por isso pre ci sa detra ção para su bir".

O mo de lo 580 Su per M tem ain da bom ba hi dráu li ca demai or ca pa ci da de e ci lin dros hi dráu li cos re di men si o na dosque pro por ci o nam ain da mais for ça de ele va ção e de sa gre -ga ção.

Cabine exclusiva e mais segurançaNa sé rie M, a Case tam bém al can çou uma gran de con -

quis ta nos que si tos cus to, se gu ran ça e con for to de ope ra çãoao lan çar um mo de lo ex clu si vo de ca bi ne: mais am pla, fun -ci o nal e si len ci o sa. "Por ela ser mai or, exis te um es pa ço ex -tra quan do o ban co é po si ci o na do para tra ba lhos com a re -tro es ca va dei ra, o que per mi te ao ope ra dor vi rar o ban copara tra ba lhar com a re tro ou com a pá-car re ga dei ra semes bar rar em nada. Além dis so, ofe re ce mu i to mais vi si bi li -da de", ex pli ca Ed mar De Pau la.

Os vi dros da 580M são cur vos, por isso não dei xam aluz ofus car a vis ta do ope ra dor. E o novo de sign de as sen -to é mais ro bus to e con for tá vel, com apoio para o bra ço.

A sé rie M tam bém traz a op ção de ca bi ne fe cha da e arcon di ci o na do num pre ço mais aces sí vel. "Esse foi um dosnos sos avan ços mais im por tan tes nes sa má qui na, pois a ca -bi ne fe cha da não é so men te uma ques tão de con for to, masde se gu ran ça para o tra ba lha dor. As sim como a ca bi ne maises pa ço sa e com mai or vi si bi li da de per mi te au men tar a pro -du ti vi da de do tra ba lho", des ta ca Reis. O in ves ti men to emuma 580M va ria de R$ 180 mil a R$ 240 mil, de pen den dodo mo de lo e po den do so frer va ri a çõ es de acor do com a re -gião do Bra sil.

De acor do com Ed mar De Pau la, "as no vi da des da ca bi -ne da 580M são uma ten dên cia da li nha Case em todo omun do. O de sign da ca bi ne é im por tan te por que, além dega ran tir con for to para o ope ra dor, dá me lhor vi si bi li da de ea pos si bi li da de de fa zer o ser vi ço com mai or pre ci são, ra -pi dez e se gu ran ça."

Ou tro item pro je ta do para dar mais se gu ran ça é o bra çotra sei ro da re tro, que, quan do re co lhi do na po si ção detrans por te, fica mais pró xi mo da ca bi ne, ga ran tin do mai ores ta bi li da de na hora do des lo ca men to da má qui na em viaspú bli cas. "Isso é mu i to im por tan te em uma má qui na que ému i to usa da na rua, em ser vi ços de in fra-es tru tu ra", co -

men ta Ed mar de Pau la. A má qui na tam bém pos sui ci lin dros du plos (dois no

bra ço e dois na ca çam ba), o que dá mais es ta bi li da de e evi -ta tor çõ es na ope ra ção; além de pi nos flu tu an tes, que per -mi tem me lhor dis tri bu i ção da car ga, me nor des gas te, mai -or vida útil dos com po nen tes e me nor tem po de má qui napa ra da no mo men to da subs ti tu i ção.

ManutençãoA fa ci li da de de ma nu ten ção é ou tro di fe ren ci al da sé rie

580M. Al guns exem plos são a aber tu ra do capô mes mocom o bra ço le van ta do e a po si ção do tan que hi dráu li coque fa ci li ta a tro ca do óleo. Além dis so, os fil tros do mo tores tão lo ca li za dos na po si ção ver ti cal e toda a ma nu ten çãopode ser fei ta ao ní vel do solo, do lado es quer do da má qui -na, por onde o ope ra dor aces sa a ca bi ne.

A idéia imediata, diante da máquina cujo lança-mento aconteceu na Praia do Forte, na Bahia, ao

ritmo do Olodum, era a de que não se tratava apenasde uma máquina: era uma concepção calcada em 50anos de experiência". Revista O Empreiteiro

...Uma retro versátil, forte, fácil de ser operada ecujo retorno é a produtividade que dela pode ser

extraída". Revista O Empreiteiro

A nova descendente de uma geração robusta”.EAE Máquinas

"

""

O que escreveu a imprensa especializada

A nova retro tem cabine maior,com mais visibilidade e conforto.

Um fim de se ma na de con fra ter ni za ção en tre cli en tes,fun ci o ná ri os das con ces si o ná ri as e da fá bri ca, jor na lis tas eou tros par cei ros da Case mar ca ram o lan ça men to na ci o- nal da nova sé rie de re tro es ca va dei ras 580M e as co me -mo ra çõ es das bo das de ouro da pro du ção da pri mei ra re -tro es ca va dei ra em fá bri ca. O even to acon te ceu na Praiado For te, na Ba hia, nos dias 25, 26 e 27 de maio, e reu -niu cer ca de 350 pes so as.

"Cer ta men te, o ce ná rio con tri bu iu mu i to para o su -ces so do even to. Mas, o es pí ri to de ami za de e com pa -nhei ris mo que en vol ve to dos os par cei ros da Case fi ze -ram com o que o fi nal de se ma na fos se ím par", ava li ou odi re tor co mer ci al Ro que Reis.

"A Case fez do lan ça men to da 580M um dos even tosmais bem su ce di dos e mar can tes do se tor nos úl ti mostem pos. Se o ob je ti vo era ser mar can te e ter o pro du tolem bra do por mu i to tem po, a Case foi im pe cá vel", es cre -veu a jor na lis ta Cris ti na Big het ti, na re vis ta da Apel mat(As so ci a ção Pau lis ta de Em pre sas de Lo ca ção de Má qui -nas e Ter ra pla na gem).

As co me mo ra çõ es co me ça ram no dia 26 de maio,quan do os con vi da dos saí ram de seus lo cais de ori gem,de di ver sas par tes do Bra sil, e se di ri gi ram à ca pi tal bai a -na. De lá, uma equi pe os con du ziu em ôni bus es pe ci aispara a Praia do For te Eco Re sort &Tha las so Spa (a cer -ca de 70 qui lô me tros de Sal va dor). O re sort está lo ca li -za do em uma área de pre ser va ção am bi en tal, com 12 qui -lô me tros de praia se mi de ser ta, pró xi mo a re ser vas eco ló -

gi cas de Mata Atlân ti ca, la go as, prai as de de so vas de tar -ta ru gas ma ri nhas, do Pro je to Ta mar (Pro gra ma Bra si lei -ro de Con ser va ção das Tar ta ru gas Ma ri nhas), de áre as deob ser va ção de ba lei as Ju bar te e re ci fes de co ral.

Den tro do ho tel, os con vi da do des fru ta ram das pis ci -nas, mas sa gens e as sis ti ram a apre sen ta çõ es de gru posre gio nais de mú si ca e dan ça.

580M é lançadacom festa na Bahia

Setor em crescimentoEm entrevista concedida a jornais de circulação

nacional e revistas especializadas, durante o lança-mento na Praia do Forte, o diretor comercial RoqueReis informou que a expectativa da Case é que asvendas de equipamentos de construção aumentemmais de 10% este ano no Brasil, impulsionadas peloaumento de investimentos em infra-estrutura, obraspúblicas, segmento sucroalcooleiro e mineração.

"Normalmente, num ano que sucede as eleições,as vendas tendem a cair. Mas este ano está sendodiferente. A previsão inicial do mercado no Brasilera de 7 mil máquinas e hoje já estamos revendopara 9 mil", informa Reis, ressaltando. "Mas o mer-cado de máquinas de construção, que é um ter-mômetro do que está acontecendo no país, aindatem muito espaço para crescer. Ainda tem muitacoisa para ser feita no Brasil".

Os convidados receberam fitinhas do Senhor do Bonfim e da nova retro 580M. O acarajé fez sucesso no fim-de-semana.

A comida baiana foi uma das preferidas pelos convidados.

Maria Rosa e Levindo da Costa. Suzana e Jadson de Noni (Jadram Transportes).

Fernando Vasconcellos (BrasiF) e esposa, Marcio André deBrito e esposa (TCM Terraplenagem), José Caetano e esposa(Terraplenagem Centro Oeste).

José Luiz Negri e a esposa Fátima (Terraplena Engenharia)posam ao lado da uma das baianas.

Ivanildo e Tatiane Bezerra (Terraforte) com as filhas.

Da esquerda para a direita: Peter Roddewig (Technico BA),Inês Almeida e Omar Almeida.

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Célio Norberto Jantsch e a esposa Siteni.

O mo men to mais emo ci o nan te e sur pre en den te do even -to de lan ça men to da 580M na Ba hia acon te ceu na noi te desá ba do, dia 26 de maio. Numa ce ri mô nia in for mal, con du -zi da pelo ator Dan ton Mel lo, o pre si den te da CNH La tinAmé ri ca, Va len ti no Riz zi o li, e o di re tor co mer ci al da Case,Ro que Reis, lem bra ram o mo ti vo da que la co me mo ra ção: os50 anos de cri a ção da pri mei ra re tro es ca va dei ra em fá bri ca,a Case 320; a li de ran ça ab so lu ta no seg men to de re tro es ca -va dei ras no Bra sil; a pai xão que as re tro es ca va dei ras Casedes per tam em to dos que tra ba lham com ela e o lan ça men toda nova re tro es ca va dei ras 580M.

Em se gui da, to dos pu de ram ates tar essa pai xão. Sob osom con ta gian te da Ban da Olo dum, em fren te a um te lãocom ima gens da nova re tro, sur giu a gran de sur pre sa doeven to: uma 580M 4x4, de ca bi ne fe cha da, pin ta da de pre -to, saiu de den tro de uma casa de sapê mon ta da ao lado dopal co. Foi um show que ar ran cou aplau sos, as so vi os e ur rasda pla téia, que dan çou e ti rou fo tos per to do gran de as tro danoi te.

Mas, a fes ta não pa rou por aí. Até a ma dru ga da, to dosdan ça ram e se di ver ti ram as sis tin do ao show de axé da can -to ra bai a na Gil Me lâ nia.

Ao som do Olodum

580M foi apresentada aosom da Banda Olodum.

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André Ribeiro e Manoela (Fornecedora) e Rosana (Case). Dr. Maurilio e esposa.

O ator Danton Mello e Roque Reis.

As mulheres usaram lenços e os homens, camisas persona-lizadas da 580M na noite de apresentação da nova retro.

Monica, Denise, Manoela e Rosamélia (Fornecedora). Emerson Cavassin e Juliana Cavassin (Edeme Construções).

Sentados: Eduardo Montena, Roque Reis, Marcos Bardella eValentino Rizzioli (presidente da CNH Latin America). Em pé:Helio Massa, Mario Sérgio, Sérgio Martins, Reinaldo Remião,Ângelo Elias Santos e Francione Gibelli (Construtora Anastácio)e Edmilson Antonio Daniel (da Scad).

Os convidados dançaram ao som de Gil Melânia e do Olodum.

As bo das de ouro da re tro es ca va dei ra Case e o lan ça men -to da sé rie 580M tam bém fo ram co me mo ra dos em even tosre gio nais re a li za dos nas ci da des de Por to Ale gre (RS), Cu ri -ti ba (PR), Flo ri a nó po lis (SC), Cam po Gran de (MS), Sal va -dor (BA), Na tal (RN), For ta le za (CE) e Re ci fe (PE), que reu -ni ram mais de mil cli en tes.

Dois shows fo ram pre pa ra dos ex clu si va men te para es seseven tos, com o ob je ti vo de mos trar a ha bi li da de, ver sa ti li da -de, be le za e for ça do novo equi pa men to. Uma co re o gra fiaacro bá ti ca, que se en cer ra va com a re ve la ção da re tro es ca va -dei ra 580M pin ta da de pre to, foi um de les. "Os mo vi men tosda pró pria má qui na ser vi ram como ins pi ra ção para a cri a çãodes sa co re o gra fia", ex pli ca o pro du tor ar tís ti co Jo a quimSho di Ume za ki.

As de mons tra çõ es da ha bi li da de e for ça da 580M fo ramfei tas du ran te a apre sen ta ção prá ti ca, con du zi da por An to -nio Car los Hoff man, ins tru tor de uso e apli ca ção de equi -pa men tos na Case. Hoff man co nhe ce a mar ca des de 1971e afir ma que so men te com mu i ta se gu ran ça no equi pa men -to faz as ma no bras ra di cais que já são ca rac te rís ti cas de

suas apre sen ta çõ es, como le van tar o equi pa men to, quepesa qua se 7 to ne la das, a uma al tu ra de apro xi ma da men te2,5 me tros, uti li zan do a pá e a re tro es ca va dei ra. As de -mons tra çõ es de Hoff man fa zem tan to su ces so que já fo ramle va das pela Case a ou tros paí ses das amé ri cas do Nor te eCen tral e da Ásia.

Os lan ça men tos tam bém fo ram mar ca dos por atra çõ es dacu li ná ria e da mú si ca de cada re gião onde fo ram re a li za dos.

Shows de habilidade e força da 580M

Apresentação prática da 580M feita por Antonio Hoffmann.

Coreografia acrobática foi inspirada na 580M.

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O primeiro evento regional de lançamento da nova sériede retroescavadeiras 580M aconteceu no dia 12 de junho,em Porto Alegre, na sede da concessionária J.Malucelli. Oevento reuniu clientes de várias regiões do Estado, fun-

cionários da fábrica da Case e da concessionária, entre elesos diretores Rafael Malucelli e Luiz Henrique Dal MolinMolinari. Enquanto assistiam às apresentações, os convida-dos foram servidos de queijos, pães, risoto e vinho.

Bonfanti (Bonfanti Terraplanagem), Talamini (Talamini eTalamini Terraplanagem), Claudino (J. Malucelli) e FernandoRizotto (AFR Terraplanagem).

Rio Grande do Sul

Ramiro (J. Malucelli), Paulo Batisti (Terraplanagem Batisti),Gilberto Martins (Martins Terraplanagem).

O lan ça men to da 580M em Cu ri ti ba, no dia 14 de ju -nho, foi um su ces so de ven das. Qua tor ze re tro es ca va dei -ras fo ram ne go ci a das na se ma na do even to, re a li za da nasede so ci al da J.Ma lu cel li Fu te bol S/A. Os com pra do resda nova re tro fo ram: APL Trans por tes de Car gas Ltda.(580M 4X2); EDE ME (2 uni da des da 580M 4X2 combra ço ex ten sí vel); En sa na (580M 4X2); Ce zar José Fer -nan des & CIA (580M 4X4 sé rie es pe ci al pre ta); Ele va ção

(6 uni da des da 580M 4X2); L.R. Mot ta & Cia (580M4X4); Cons tru to ra Nato Ltda (2 uni da des da 580M 4X4com bra ço ex ten sí vel).

A J.Ma lu cel li Equi pa men tos, que é re ven de do ra Caseno Pa ra ná e no Rio Gran de do Sul, faz par te do Gru poJ.Ma lu cel li, com pos to por 38 em pre sas. O pre si den te dogru po, Joel Ma lu cel li, es te ve pre sen te no co que tel de lan -ça men to da 580M.

Paraná

Joel Malucelli (Presidente do Grupo J.Malucelli) e Arthur deCarvalho Teixeira

Luiz Santos Neto (Consultor de Negócios emGuarapuava/PR), Nivaldo Junior dos Santos (Gerente JMECuritiba), Zinho (Proprietário Moveterra Goioerê/PR),

Um even to que reu niu apro xi ma da men te 300 cli en -tes mar cou o lan ça men to da nova sé rie de re tro es ca va -dei ras 580 M em San ta Ca ta ri na, en cer ran do os lan ça -men tos na re gião Sul. A apre sen ta ção do novo pro du toacon te ceu no dia 19 de ju nho, na sede da Mo tor mac,em São José, na Re gião Me tro po li ta na de Flo ri a nó po -

lis. A Case tem 30% de par ti ci pa ção no mer ca do demá qui nas de cons tru ção e 45% no seg men to de re tro -es ta va dei ra em San ta Ca ta ri na. Se gun do o di re tor daMo tor mac, Di de rot Me ne gas si Vel lo so, a ex pec ta ti vacom o lan ça men to da nova re tro es ca va dei ra é au men -tar a par ti ci pa ção de mer ca do.

Santa Catarina

Edilar e Nilson (Caibi Terraplanagem), Rubens (Motormac) e oúltimo à direita é Edson dos Santos (EVS Terraplanagem).

Ivam Fantoni e esposa (Extração de Areia Fantoni).

Valentin Bardini, esposa e filha, Marcelo Bardini (BardiniTerraplanagem) e Diderot Velloso (Motormac).

Valentin Bardini, esposa e filha, Roque Reis (Case), DiderotVelloso (Motormac), Marcelo Bardini, Mauro L. A. Filho e JoséCelso Silva.

João Dagio (Terraplanagem Floresta), Fernando S. Rosa(Motormac), Francisco Bertaiolli (Motormac) e Oliveira(Motormac).

Carlos G. X. Oliveira (Motormac), Mauro L. A. Filho (Motormac), Marcelo Bardini, Fabio Busetto (Motormac) e Diderot Velloso (Motormac).

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Cal do de pi ca nha e uma lin güi ça ar te sa nal mu i to fa mo -sa na re gião, pro du zi da na ci da de de Ma ra ca ju, fo ram al -gu mas das igua ri as da co mi da sul-ma to gros sen se ser vi dasno even to de lan ça men to da 580M na sede da con ces si o -ná ria Tork MS, em Cam po Gran de, no dia 21 de ju nho. ATork está oti mis ta com o cres ci men to do mer ca do na re -gião e es pe ra um au men to nas ven das de até 20% até o fi -

nal do ano. "O agro ne gó cio, prin ci pal men te no seg men tosu cro al co o lei ro, é mu i to pro mis sor. Além dis so, te mosmu i tos in ves ti men tos, prin ci pal men te dos go ver nos mu ni -ci pais e Es ta du al, em obras pú bli cas de sa ne a men to e in -fra-es tru tu ra em ge ral. Es ses são os se to res que es tão ala -van can do as ven das das nos sas má qui nas", afir ma o ge -ren te co mer ci al José Bap tis ta So bri nho.

Mato Grosso do Sul

Roque Reis, diretor comercial da Case, e Victor PenteadoCunha, diretor comercial da Tork Sul.

Victor Penteado Cunha e Bruno Nucci, gerente de peças daTork.

Clientes assistem às apresentações da 580M, entre eles: Salvador e Ricardo (Engepar), Geraldo Zelada (Socenge), Ermelindo(Santa Cruz Terraplanagem), Rogério (Locapavi), Gelson de Oliveira (locador de retroescavadeira), Gilmar Volpini (VolpiniTransportes), Rubens Soares de Camargo (Pactual Engenharia) e Elias Cazeca (Cazeca Locadora).

Victor Penteado, a esposa, Vera Sueli, e as filhas Priscila ePatrícia admiram a retro preta.

Os clientes examinaram de perto a 580M preta.

Como já é tra di ção nos even tos da Tech ni co em Sal va dor,a re cep ção de lan ça men to da 580M in clu iu uma de gus ta çãoda co mi da re gio nal - o aca ra jé, ser vi do por uma bai a na emuma bar ra ca mon ta da den tro da con ces si o ná ria - e da ale mã- a sal si cha e o chu cru te. O fun da dor e su pe rin ten den te daTech ni co, Wolf gang Rod de wig, é ale mão e seus fi lhos, An -dre as e Pe ter, di re to res da em pre sa, fa zem ques tão de man -ter a tra di ção. "Fi ze mos uma vez e to dos gos ta ram, por issoessa mis tu ra de cu li ná ri as se tor nou um di fe ren ci al nos nos -sos even tos", co men ta Pe ter.

A Case tem cer ca de 60% de par ti ci pa ção no seg men to dere tro es ca va dei ras na Ba hia - o mai or da mar ca no Bra sil. Pe -ter ex pli ca que o mer ca do está cres cen do bas tan te: "nes tepri mei ro se mes tre já hou ve um au men to de de man da de cer -ca de 30% em re la ção ao mes mo pe rí o do do ano pas sa do,pu xa do prin ci pal men te pela ex pan são in dus tri al, do se tor ho -te lei ro e pe los in ves ti men tos pú bli cos em in fra-es tru tu ra".

A Tech ni co tam bém re a li zou um even to de lan ça men toda 580M para seus cli en tes em Re ci fe (PE), no dia 26 deju lho.

Bahia

Terencio, Zé Carlos e o engenheiro Guilherme. Antônio Francisco (FM Transportes) e família.

Cláudio Ellery (Aquidabam) e Wolfgang Roddewig (Technico). Pedro Godinho e Wolfgang Roddewig (Technico).

Peter, Wolfgang e Andreas (Technico). Mais de 200 pessoas participaram do evento na TechnicoBahia.

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Num cli ma de mu i to oti mis mo com a eco no mia lo cal,com pre vi são de cres ci men to de 33% nas ven das de má -qui nas de cons tru ção até o fi nal do ano, a For ne ce do rafez o lan ça men to da re tro es ca va dei ra 580M em For ta le -za, no dia 19 de ju lho. "A eco no mia do Ce a rá está em ex -pan são. Te mos mu i tos in ves ti men tos tan to do se tor pú -bli co, como obras de sa ne a men to re a li za das pelo Go ver -no do Es ta do e a trans po si ção de águas da ba cia do Cas -ta nhão, quan to da ini ci a ti va pri va da, prin ci pal men te no

se to res in dus tri al e imo bi li á rio. To dos es ses seg men toscon so mem má qui nas de cons tru ção", co men ta o di re torco mer ci al da For ne ce do ra, An dré Ri bei ro.

A For ne ce do ra con tra tou a ban da de mú si ca re gio nalDona Zefa para ani mar o even to e ser viu co mi das tí pi cas,como a car ne de sol, o ca ma rão e a la gos ta, aos cer ca de300 con vi da dos.

Em Na tal, a For ne ce do ra tam bém re a li zou um even tode lan ça men to para seus cli en tes.

Ceará

Nertan, Nertan Filho, Rosamélia e Nazarita (Fornecedora). Tarcisio Cordeiro de Freitas, Francisco Jose da Costa Filho,Raimundo Cordeiro de Freitas (Prefeitura de Russas) e JeanMatias Cordeiro.

Victor Ribeiro e Vizinia Ribeiro. Banda Dona Zefa animou o evento de Fortaleza.

Victor Ribeiro, Nertan Ribeiro, Ruy do Ceará e AlexandreRibeiro

André, Pablo e Nertan Ribeiro.

Pro du zi da em edi ção li mi ta da em co me mo ra ção aos 50anos da re tro es ca va dei ra Case, a 580M pre ta e cro ma da setrans for mou na es tre la dos can tei ros de obra onde tra ba lha.Das dez má qui nas pro du zi das, oito fo ram ven di das empou co mais de dois me ses, até o fi nal do mês de ju lho.

"A Case já ti nha fei to uma re tro pre ta, em 1999, em ho -me na gem a Lo tus do Ayr ton Sen na. Sa bí a mos que a má -qui na ia fi car mu i to bo ni ta, por isso de ci di mos pro du ziressa edi ção li mi ta em co me mo ra ção aos 50 anos", co men -ta o di re tor co mer ci al Ro que Reis.

A pri mei ra re tro pre ta foi ven di da du ran te o even to delan ça men to na Ba hia, no fi nal de maio. A ne go ci a ção foies pe ci al. Acon te ceu du ran te o even to, foi anun ci a da pelodi re tor co mer ci al da Case no pal co, na noi te do lan ça men -to e foi re a li za da por dois jo vens em pre en de do res. Pau loJosé Mar tins de Car va lho Neto, 16 anos, fi lho de José Ma -ria Ma ce do Jú ni or (na foto, à es quer da), pro pri e tá rio daGM5 In dús tria e Co mér cio, e Chris ti an Rod de wig, 15anos, fi lho de Pe ter Rod de wig, um dos di re to res da Tech -ni co, con ces si o ná ria Case na Ba hia e Per nam bu co.

Com o aval dos pais, eles ne go ci a ram a má qui na queserá a pri mei ra da em pre sa de Pau lo, uma fi li al da GM5 emFor ta le za no Ce a rá.

A GM5 é di vi di da em duas áre as: uma de tu bu la ção em

aço car bo no e a ou tra de lo ca ção de equi pa men tos e obrasde sa ne a men to. Esta foi aber ta em de zem bro de 2006 e jáad qui riu três es ca va dei ras hi dráu li cas CX220, uma mo to -ni ve la do ra 845, duas re tro es ca va dei ras 580L e a 580Mpre ta.

Paixão"Eu fui para o lançamento na Bahia e me

apaixonei pela 580M preta. Em princípio, foi abeleza. Depois, eu vi que seria um ótimo inves-timento", comenta o empresário César JoséFernandes, de Prudentópolis, no Paraná, com-prador da segunda retro preta.

Fernandes presta serviço a órgãos públicos,como prefeituras e DERs, em todo o Estado.Ele conta que já teve muitas retroescavadeirasCase nos 15 anos da sua empresa, desde o mode-lo 580H.

Hoje, fazem parte da sua frota um modelo Le a M preta. "O impacto que essa máquina causaem uma obra é muito grande. Ela desperta ointeresse das pessoas. Quando a máquinachegou, o meu encarregado, antes de trabalhar,foi passear pela avenida. Até a minha esposa,Célia Maria, ficou com ciúmes, mas tambémgostou da máquina", brinca.

O sucesso da 580M pretanos canteiros de obra

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Máquina diferente"Ela pára todo mun do. Te nho que

es con der essa má qui na um pou co,por que cha ma mu i ta aten ção". Esse éo pri mei ro co men tá rio do em pre sá rioEs te fa no Be ne det ti, da No guei ra &Be ne det ti Cons tru to ra e Pa vi men -ta do ra Ltda, quan do per gun ta do so -bre a 580M pre ta. A má qui na estátra ba lhan do numa obra da Pre fei tu rade Bar re tos, fa zen do es ca va çõ es paraim plan ta ção de ga le ri as.

"Eu tra ba lho com pás-car re ga dei -ras e re tro es ca va dei ras Case des de1991, mas essa má qui na é di fe ren te",afir ma Be ne det ti.

Desenvolvimento urbanoA Pre fei tu ra e o Go ver no do Es ta do de São Pau lo tra ba lham

para trans for mar a fa ve la de He li ó po lis, a mai or da ca pi tal, numbair ro. Vá ri os pro je tos es tão sen do de sen vol vi dos nes se sen ti do.Um de les é a cons tru ção de ha bi ta çõ es po pu la res da CDHU(Com pa nhia de De sen vol vi men to Ha bi ta ci o nal e Ur ba no).

Nes se ce ná rio, uma re tro es ca va dei ra 580M pre ta tra ba lha nocar re ga men to de ma te ri al e es ca va ção para tu bu la çõ es. A má qui -na é da em pre sa Trans por tesAl ves e Tei xei ra Ltda, de pro pri e da de de Mau ro de Oli vei raTei xei ra e sua mãe, Geny.

Lo ca do res de má qui nas para ter ra pla na gem e ca mi nhõ es, há12 anos eles tra ba lham com Case. Quan do de ci di ram com praruma re tro nova, não ima gi na vam que iri am ter um equi pa men tode edi ção li mi ta da. "Nós fi ze mos o pe di do de uma má qui na co -mum, mas quan do o meu fi lho viu a pre ta, ele fi cou en can ta do.Ele a achou mu i to lin da. Todo mun do que vê acha lin do, quer ti -rar foto. Vi rou a atra ção da obra", con ta Geny.

Mau ro tam bém elo gia a be le za da 580M, mas des ta ca os as pec tos téc ni cos. "É uma ex ce len te má qui na, é eco nô mi ca e

MarketingPara o em pre sá rio Adil son Car los De Pau la, da De Pau -

la En ge nha ria, de Gua po ré, no Rio Gran de do Sul, a com -pra da re tro pre ta foi um in ves ti men to em mar ke ting. "Nare a li da de, não é a cor o que mais me cha mou aten ção, maso fato dela ser di fe ren te. Eu tra ba lho com pres ta ção de ser -vi ço e já te nho duas 580L 4x4. A má qui na pre ta é uma for -ma de cha mar a aten ção para o nome da mi nha em pre sa.Foi uma com pra es tra té gi ca, sem con tar o con for to para oope ra dor, por que ela é ca bi na da", ava lia De Pau la (o pri -mei ro à es que da na foto ao lado da fi lha, de Mar cia Ro so -len, do Ban co CNH, e de Luís Ma cha do, da J. Ma lu cel li). O em pre sá rio pres ta ser vi ço a pre fei tu ras e em pre sas pri va dasem Gua po ré e ci da des vi zi nhas, como Uni ão da Ser ra, Dois La ge a dos, Vis ta Ale gre do Pra ta, San ta Te re sa, São Va len tin,Ita pu ca e Se ra fi na Cor rêa.

Dupla comemoraçãoNa Bar di ni Ter ra pla na gens

Ltda, de Tu ba rão, em San taCa ta ri na, a com pra da 580Mpre ta mar cou tam bém os 10anos da em pre sa, co me mo ra oem pre sá rio Mar ce lo Bar di ni.Ele pres ta ser vi ço em toda are gião sul do Es ta do, prin ci -pal men te para em pre sas decons tru ção pré-mol da da.

Bar di ni já ti nha fe cha done gó cio de uma 580M na corpa drão, o la ran ja, com ca bi nefe cha da e ar con di ci o na do,quan do a re tro pre ta cru zouseu ca mi nho.

"Eu co nhe ci a re tro pre tano dia do lan ça men to emSan ta Ca ta ri na. É uma má qui -na di fe ren te, de edi ção li mi ta -da e que tem um ape lo demar ke ting mu i to mai or. Alémdis so, eu tam bém co me mo rei os 10 anos da mi nha em pre sa com essa má qui na", con ta Bar di ni, que faz ques tão defri sar: "nes ses 10 anos eu já ne go ci ei 10 má qui nas, sem pre com o Mau ro Luiz Araú jo Fi lho, da Mo tor mac".

Bar di ni tam bém pres ta ser vi ço para o Gru po Vo to ran tim, na ma nu ten ção de es tra das e tan ques de cin za uti li za dana fa bri ca ção de ci men to. É lá que a 580M está tra ba lhan do des de que che gou a Tu ba rão, em ju lho.

Gasoduto Brasil-BolíviaUma 580M pre ta, ad qui ri da pela En ge par - En -

ge nha ria e Par ti ci pa çõ es Ltda, está tra ba lhan do nasobras de um fa mo so em pre en di men to: o Ga so du toBra sil-Bo lí via, tam bém co nhe ci do como Gas bol,uma via de trans por te de gás na tu ral en tre a Bo lí viae o Bra sil.

O ga so du to tem seu iní cio na ci da de bo li vi a na deSan ta Cruz de la Si er ra e seu fim na ci da de gaú chade Ca no as, atra ves san do tam bém os es ta dos deMato Gros so do Sul, São Pau lo, Pa ra ná, San ta Ca -ta ri na, pas san do por cer ca qua tro mil pro pri e da desem 135 mu ni cí pi os.

A 580M, ex pli ca o di re tor da En ge par, Car losCle men ti no Mo rei ra Fi lho (à di rei ta na foto, ao ladode Vic tor Pen te a do Cu nha, da Tork), está ope ran dona con ser va ção da fai xa do ga so du to en tre Co rum -bá e Três La go as e nas es ta çõ es de com pres são, noMato Gros so do Sulº

"A má qui na está ten do de sem pe nho bom, ofe re -ce con for to e o tipo de ca bi ne se en cai xa bem nas exi gên ci as do cli en te", ex pli ca o di re tor da En ge par, que tem con tra -to de pres ta ção de ser vi ço anu al com a TBG (Trans por ta do ra Bra si lei ra Ga so du to Bo lí via/Bra sil), res pon sá vel pela obraem ter ri tó rio na ci o nal.

Mo rei ra co men ta que o di fe ren ci al da cor na re tro "es ti mu la a con ser va ção por par te do ope ra dor". Mas, ele gri fa queo que mais pe sou na es co lha da má qui na foi a ope ra ci o na li da de e o aten di men to da Tork.

A En ge par, que pres ta ser vi ços nas áre as de in fra-es tru tra, ter ra pla na gem e pa vi men ta ção, cons tru ção ci vil e obraselé tri cas de alta ten são, tem no to tal seis re tro es ca va dei ras Case e qua tro pás-car re ga dei ras dos mo de los 521D e W20.

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w.casece.com

.brano 6 • 2007

O empresário Eduardo Montena, diretor da MontenaTransportes Ltda., foi homenageado durante o lança-mento da 580M, na Praia do Forte, na Bahia, pela suafidelidade à marca. Frotista exclusivo, Montena reno-vou toda a sua frota de retroescavadeiras com aaquisição de 16 novos modelos. "A minha frota é sem-pre de máquinas novas, trocadas a cada dois anos. E eucompro da Case porque é a melhor marca para o meusegmento", explica.

A Montena atende a capital e toda a Grande SãoPaulo nas áreas de locação de máquinas de construçãoe caminhões, prestação de serviço de terraplanagem evenda de areia e pedra. Além das retroescavadeiras, aempresa tem duas escavadeiras hidráulicas CX220 etrês pás-carregadeiras W20.

A extração de areia é feita em um porto próprio."Nós adotadas técnicas de reflorestamento e equipa-mentos adequados e eficazes, buscando harmonia emconvivência com o meio ambiente", frisa o empresário.

Este ano, Montena também está diversificando seu

negócio. O empresário está investindo em um restau-rante e pesqueiro, na estrada São Paulo - Campos doJordão. "Quero montar um negócio voltado para o turis-mo no campo", explica Montena.

Empresário recebehomenagem

O empresário Eduardo Montena, Roque Reis, da Case, e Marcos Bardella, da Brasif.

Montena recebe cumprimentos de executivos da Case e da Brasif.