APRESENTAÇÃO - ANTT final do Relatório destacam-se os principais aspectos a serem considerados no acompanhamento geral das concessionárias. Produção do transporte de cargas;

2

APRESENTAÇÃO

A Agência Nacional de Transportes Terrestres - ANTT, entidade vinculada ao

Ministério dos Transportes - MT, apresenta o Relatório Anual de Acompanhamento das

Concessões Ferroviárias – 2013.

Este relatório tem como objetivo acompanhar a evolução do desempenho

operacional e econômico-financeiro alcançado pelas empresas concessionárias de serviços

públicos de transporte ferroviário, além de apresentar os respectivos níveis de cumprimento

das metas contratuais de produção e de redução de acidentes. Desta forma, é apresentado

o histórico do ano de 2012 e inseridas as informações do ano de 2013.

Os dados operacionais de 2013 foram informados pelas Concessionárias de

Serviços Públicos de Transporte Ferroviário, por intermédio do Sistema de Acompanhamento e

Fiscalização do Transporte Ferroviário – SAFF. Este sistema possibilita controlar as metas de

segurança operacional e de produção. Para as de produção é considerada a distribuição de

Tku’s em Tráfego Mútuo e/ou Direito de Passagem entre concessionárias, estabelecidas em

Contratos Operacionais Específicos – Coe’s.

A estrutura do relatório aborda inicialmente alguns aspectos que possibilitam

caracterizar, em linhas gerais, cada uma das ferrovias concedidas. A seguir, são

apresentados, por ferrovia, os indicadores referentes às principais mercadorias

transportadas, produção de transporte, segurança operacional, investimentos e

produtividade. Para as estradas de ferro pertencentes à VALE, Estrada de Ferro Carajás e

Estrada de Ferro Vitória a Minas, foram incluídas informações sobre o transporte de

passageiros.

Jorge Luiz Macedo Bastos DIRETOR-GERAL DA AGÊNCIA NACIONAL DE

TRANSPORTES TERRESTRES – ANTT – EM EXERCÍCIO

3

MINISTRO DOS TRANSPORTES Cesar Borges

AGÊNCIA NACIONAL DE TRANSPORTES TERRESTRES – ANTT

DIRETOR GERAL em Exercício Jorge Luiz Macedo Bastos DIRETORIA COLEGIADA

Ana Patrizia Gonçalves Lira – Diretora interina Natália Marcassa de Souza – Diretora interina Carlos Fernando do Nascimento – Diretor interino

Superintendência de Infraestrutura e Serviços de Transporte Ferroviário de Cargas –SUFER

Jean Mafra Dos Reis

Gerência de Regulação e Outorga de Infraestrutura e Serviços de Transporte Ferroviário de Carga - GEROF

Alexandre Porto M. de Souza

Responsabilidade Técnica: SUFER Publicação:Maio / 2014

Estão contidas neste relatório informações sobre as seguintes ferrovias:

ALLMN - América Latina Logística Malha Norte S.A.;

ALLMO – América Latina logística Malha Oeste S.A.;

ALLMP – América Latina Logística Malha Paulista S.A.;

ALLMS – América Latina Logística Malha Sul S.A.;

EFC - Estrada de Ferro Carajás;

EFVM - Estrada de Ferro Vitória a Minas;

FCA - Ferrovia Centro-Atlântica S.A.;

FERROESTE – Estrada de Ferro Paraná - Oeste S.A.;

FNSTN – Ferrovia Norte Sul Tramo Norte.;

FTC - Ferrovia Tereza Cristina S.A.;

MRS Logística S.A.; e

TLSA – Transnordestina Logística S.A.

4

SUMÁRIO

Página

1 - INTRODUÇÃO ................................................................................................................ 08

2 - ESTRUTURA DO RELATÓRIO .......................................................................................... 09

3 - ALLMN - AMÉRICA LATINA LOGÍSTICA MALHA NORTE S.A. ............................................ 11

3.1 – Mapa ilustrativo: ALLMN ............................................................................................ 12

3.2 - Informações Gerais da Concessionária ...................................................................... 13

3.3 - Indicadores Operacionais ........................................................................................... 14

3.4 - Segurança Operacional .............................................................................................. 17

3.5 - Investimentos e Outras Inversões .............................................................................. 19

3.6 - Índices de Produtividade da Ferrovia ......................................................................... 20

3.7 – Manutenção ............................................................................................................... 26

3.8 - Fiscalização dos Serviços pelo Poder Concedente ..................................................... 27

4 - ALLMO - AMÉRICA LATINA LOGÍSTICA MALHA OESTE S.A. ............................................. 29

4.1 - Mapa ilustrativo: ALLMO ............................................................................................ 29






4.7 – Manutenção ............................................................................................................... 42


5 - ALLMP - AMÉRICA LATINA LOGÍSTICA MALHA PAULISTA S.A. ......................................... 44

5.1 - Mapa ilustrativo: ALLMP ............................................................................................. 45






5.7 – Manutenção ............................................................................................................... 58


5

6 - ALLMS - AMÉRICA LATINA LOGÍSTICA MALHA SUL S.A. .................................................. 61

6.1 - Mapa ilustrativo: ALLMS ............................................................................................. 62






6.7 – Manutenção ............................................................................................................... 75


7 - EFC – ESTRADA DE FERRO CARAJÁS. ............................................................................ 77

7.1 - Mapa ilustrativo: EFC ................................................................................................. 78






7.7 – Manutenção ............................................................................................................... 91

7.8 – Transporte de Passageiros ........................................................................................ 92


8 - EFVM – ESTRADA DE FERRO VITÓRIA A MINAS .............................................................. 94

8.1 - Mapa ilustrativo: EFVM ............................................................................................... 95




8.5 - Investimentos e Outras Inversões ............................................................................ 101

8.6 - Índices de Produtividade da Ferrovia ....................................................................... 102

8.7 – Manutenção ............................................................................................................. 108

8.8 – Transporte de Passageiros ...................................................................................... 109

8.9 - Fiscalização dos Serviços pelo Poder Concedente ................................................... 110

9 - FCA – FERROVIA CENTRO-ATLÂNTICA S.A. .................................................................. 112

9.1 - Mapa ilustrativo: FCA ............................................................................................... 112

9.2 - Informações Gerais da Concessionária .................................................................... 113

9.3 - Indicadores Operacionais ......................................................................................... 114

9.4 - Segurança Operacional ............................................................................................ 116

9.5 - Investimentos e Outras Inversões ............................................................................ 118

9.6 - Índices de Produtividade da Ferrovia ....................................................................... 119

9.7 – Manutenção ............................................................................................................. 125

6

9.8 - Fiscalização dos Serviços pelo Poder Concedente ................................................... 125

10 - FERROESTE – ESTRADA DE FERRO PARANÁ OESTE S.A............................................. 128

10.1 - Mapa ilustrativo: FERROESTE ................................................................................. 129

10.2 - Informações Gerais da Concessionária .................................................................. 130

10.3 - Indicadores Operacionais ....................................................................................... 131

10.4 - Segurança Operacional .......................................................................................... 133

10.5 - Investimentos e Outras Inversões .......................................................................... 135

10.6 - Índices de Produtividade da Ferrovia ..................................................................... 136

10.7 – Manutenção ........................................................................................................... 142

10.8 - Fiscalização dos Serviços pelo Poder Concedente ................................................. 143

11 - FNS – FERROVIA NORTE SUL. .................................................................................... 144

11.1 - Mapa ilustrativo: FNS ............................................................................................. 145






11.7 – Manutenção ........................................................................................................... 158


12 - FTC – FERROVIA TEREZA CRISTINA S.A. .................................................................... 160

12.1 - Mapa ilustrativo: FTC ............................................................................................. 161






12.7 – Manutenção ........................................................................................................... 173


13 - MRS – MRS LOGISTICA S.A. ....................................................................................... 175

13.1 - Mapa ilustrativo: MRS ............................................................................................ 176






13.7 – Manutenção ........................................................................................................... 189


7

14 - TLSA – TRANSNORDESTINA LOGISTICA S.A. .............................................................. 192

14.1 - Mapa ilustrativo: TLSA ........................................................................................... 192






14.7 – Manutenção ........................................................................................................... 205


15 – RESUMO GLOBAL ...................................................................................................... 207

15.1 - Produção do Transporte de Cargas ........................................................................ 207


15.3 - Velocidade Média ................................................................................................... 213

15.4 - Recursos Investidos ............................................................................................... 214

15.5 - Distribuição de Clientes das Concessionárias por Estado....................................... 216

15.6 - Extensão da Malha Concedida................................................................................217

16 - Terminologia Básica .................................................................................................. 218

17 - Anexo........................................................................................................................ 219

8

1. Introdução

A Agência Nacional de Transportes Terrestres - ANTT tem, entre outras, as

competências de fiscalizar e acompanhar o desempenho das concessionárias do transporte

ferroviário, bem como dos serviços prestados. Estas ações, exercidas por intermédio de

equipe técnica especificamente alocada, são baseadas no estabelecido na Lei n° 8.987/95,

no Regulamento dos Transportes Ferroviários - RTF, nos Contratos de Concessão e nas

Normas Complementares, editadas pelo Ministério dos Transportes e pela ANTT para

regulamentar a prestação desses serviços.

Especificamente, o conjunto de ações que vêm sendo efetuadas pela ANTT,

por meio da Superintendência de Serviços de Transporte de Cargas – SUCAR se resume ao

acompanhamento do desempenho das concessões, às inspeções de campo programadas e

eventuais, ao controle das informações encaminhadas pelas concessionárias, bem como

aos estudos concernentes às empresas ferroviárias e aos serviços prestados pelas mesmas.

As informações mensais são enviadas pelas Concessionárias por intermédio do

SAFF - Sistema de Acompanhamento e Fiscalização do Transporte Ferroviário e atendem ao

estabelecido nas Resoluções ANTT n.o 2502, de 19/12/2007, e n.º 44, de 04/07/2002, Títulos

V e IX e formam a base de dados do Sistema de Acompanhamento e Fiscalização do

Transporte Ferroviário - SAFF.

As diferenças que porventura forem identificadas, entre as informações

constantes deste documento e as divulgadas em periódicos anteriores, são retificações ou

adequações promovidas pelas empresas concessionárias em suas bases de dados ou

simples correções que se fizeram necessárias.

É importante ressaltar, ainda, que todas as informações apresentadas neste

relatório que se destacam como pontos fora da normalidade, tiveram seus dados de origem

confirmados junto às concessionárias.

9

2. Estrutura do relatório

Para cada concessionária é apresentada a seguinte estrutura:

Mapas representativos das ferrovias;

Informações gerais das ferrovias;

Mercadorias transportadas, em tonelada útil – tu; e

Mercadorias transportadas, em tonelada quilômetro útil – tku.

Os indicadores operacionais apresentam as seguintes evoluções:

Total de carga transportada;

Produção do transporte de cargas; e

Meta de produção do transporte de cargas.

A segurança operacional apresenta os seguintes índices de acidentes;

Causas dos acidentes;

Distribuição percentual das causas dos acidentes;

Gravidade dos acidentes;

Indicadores considerados no cálculo do índice de acidentes; e

Índices de acidentes.

Para aferir a produtividade da ferrovia, são apresentados os seguintes índices:

Desempenho de trem de carga;

Desempenho de locomotiva;

Desempenho de vagão; e

Desempenho de trem de passageiro (EFC e EFVM).

Para cada concessionária são apresentadas as seguintes inspeções de fiscalização;

Inspeção técnica programada;

Inspeção eventual;

Inspeção operacional programada.

Inspeção em obra relevante de engenharia na malha operacional e

ampliação do sistema ferroviário nacional.

10

Ao final do Relatório destacam-se os principais aspectos a serem considerados no

acompanhamento geral das concessionárias.

Produção do transporte de cargas;

Histórico da produção do transporte de cargas;

Segurança operacional;

Velocidade média e comercial;

Investimento;

Distribuição de clientes das Concessionárias por Estado; e.

Extensão da malha concedida.

11

3. América Latina Logística Malha Norte S.A.

12

3.1 Mapa ilustrativo da all malha norte s.a

13

3.2 Informações gerais da concessionária

Por meio da Deliberação nº 289/2008, de 06 de agosto de 2008, a Diretoria da

ANTT aprova a alteração do art. 1º do Estatuto Social da Ferronorte S.A. – Ferrovias Norte

Brasil, de maneira a permitir a alteração da denominação social da companhia que passa a

ser América Latina Logística Malha Norte S.A.

A América Latina Logística Malha Norte S.A detêm a concessão outorgada por

Decreto n.º 97.739, de 12/05/1989, para estabelecer um sistema de transporte ferroviário

de carga, abrangendo a construção, operação, exploração e conservação da estrada de

ferro. Pela sua dimensão, o projeto é de longo prazo e vem sendo implantado em trechos,

tendo sido iniciada a operação ferroviária a partir da abertura ao tráfego público do

primeiro trecho, que se inicia às margens do Rio Paraná (Ponte Rodoferroviária) e termina

no Município de Chapadão do Sul, no Estado do Mato Grosso do Sul. Em seqüência, a

Secretaria de Transportes Terrestres – STT do Ministério dos Transportes liberou o trecho

compreendido entre Chapadão do Sul - MS e Alto Taquari - MT, e posteriormente a Agência

Nacional de Transportes Terrestres – ANTT, liberou o trecho em estado definitivo entre Alto

Taquari e Alto Araguaia, também no Mato Grosso, totalizando, em operação, 500 km de

extensão.

Em 29 de abril de 2008 foi celebrado entre a União, por intermédio da ANTT, e

a ALL – Malha Norte, com interveniência do Ministério dos Transportes, o oitavo Termo

Aditivo ao Contrato de Concessão, estipulando a data limite de 31/12/10 para a entrada em

operação comercial do trecho ferroviário: Alto Araguaia e Rondonópolis, no Estado de Mato

Grosso, com extensão aproximada de 262 km.

Em 15 de outubro de 2010, foi celebrado entre a União, por intermédio da

ANTT, e a ALL - Malha Norte S.A., o nono Termo Aditivo ao Contrato de Concessão da

ALLMN, alterando o prazo de construção do trecho Alto Araguaia/MT e Rondonópolis/MT por

mais 24 meses contados a partir de 31/12/2010. O Termo também exclui da concessão os

trechos não construídos na ALL – Malha Norte, compreendidos entre as cidades de a)

Cuiabá/MT e Uberaba/Uberlândia/MG; (b) Cuiabá/MT e Rondonópolis/MT; (c) Cuiabá/MT e

Porto Velho/RO e (d) Cuiabá/MT e Santarém/PA.

Em 26 de janeiro de 2012, foi publicado a Resolução ANTT n° 3772/2012,

autorizando a abertura ao tráfego público ferroviário de cargas do novo trecho ferroviário

compreendido entre Alto Araguaia - km 500,4 e o km 618,2, abrangendo o Terminal de

Itiquira (entre os km 612 e 617), no Estado de Mato Grosso, ficando condicionada o inicio da

operação comercial após as determinações contidas no Art.2° da Resolução.

14

Características da Malha Concedida a ALL – Malha Norte S.A.

Área de Atuação Mato Grosso (MT) e Mato Grosso do Sul (MS)

Extensão 617 km

Bitola 1,60 m

Pontos de Interconexão com Ferrovias

Marco Inicial - SP (ALLMP - América Latina Logística Malha Paulista S.A).

3.3 Indicadores Operacionais

3.3.1 Transporte de Carga Realizado

3.3.2 Mercadorias Transportadas em Tonelada Útil (mil tu) - 2013

OBS. Os dados descritivos encontram-se no Anexo.

6.399

6.577

561 300 579

Soja e Farelo de Soja

Milho

Combustíveis, Derivados do Petróleo e Álcool

Conteiner

Extração Vegetal e Celulose

15

3.3.3 Mercadorias Transportadas em Tonelada Quilômetro Útil (milhões tku) –

2013


3.3.4 Total de Carga Transportada

9.065

10.016

549 424 539


Milho


Conteiner


jan fev mar abr mai jun jul ago set out nov dez

Ano 2012 537,6 1.085,7 1.238,6 1.295,2 1.213,8 1.013,9 1.264,6 1.259,0 1.305,3 1.302,3 1.241,6 1.194,4

Ano 2013 1.039,3 962,9 1.232,4 1.224,7 1.367,8 1.253,3 1.157,7 1.321,3 1.281,8 1.381,4 1.120,3 1.073,4

0,0

200,0

400,0

600,0

800,0

1.000,0

1.200,0

1.400,0

1.600,0

Tonelada útil - tu 103

16

3.3.5 Produção do Transporte de Cargas

3.3.6 Produção do Transporte de Cargas para Meta por número de trecho


Ano 2012 747,7 1.506,9 1.717,1 1.794,9 1.682,7 1.398,1 1.761,0 1.766,9 1.828,0 1.831,0 1.742,9 1.673,9

Ano 2013 1.445,0 1.344,6 1.720,9 1.702,8 1.895,2 1.727,6 1.571,9 1.820,4 1.884,8 2.107,6 1.730,6 1.642,5

0,0

500,0

1.000,0

1.500,0

2.000,0

2.500,0

Tonelada quilômetro útil - tku 106

17

3.4 Segurança Operacional

3.4.1 Número de Acidentes por Causa

ACIDENTES jan/13 fev/13 mar/13 abr/13 mai/13 jun/13 jul/13 ago/13 set/13 out/13 nov/13 dez/13 TOTAL

Falha Humana 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

Material Rodante 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 2 0 3

Outras Causas 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 1

Inferência de terceiros 0 0 0 1 1 0 0 1 2 0 0 0 5

Sinalização, Telecomunicação e Eletrotécnica

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

Via Permanente 0 1 1 2 0 0 0 2 1 0 0 2 9

Número de Acidentes 0 1 1 5 1 0 0 3 3 0 2 2 18

OBS. Inclui todos os acidentes ocorridos em 2013 (graves e não-graves).

3.4.2 Distribuição Percentual das Causas dos Acidentes

17%

6%

28%

50%

Material Rodante

Outras Causas

Inferência de terceiros

Via Permanente

18

3.4.3 Consequências dos Acidentes Graves (AG) – 2013

Gravidade dos Acidentes jan/13 fev/13 mar/13 abr/13 mai/13 jun/13 jul/13 ago/13 set/13 out/13 nov/13 dez/13 Total

Nº DE ACIDENTES 0 1 1 5 1 0 0 3 3 0 2 2 18

N º DE ACIDENTES GRAVES 0 1 0 2 0 0 0 1 0 0 2 0 6

Nº VÍTIMAS EM ACIDENTES GRAVES 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

Nº AG COM MORTES OU LESÕES GRAVES 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

Nº AG COM DANOS AO MEIO AMBIENTE 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

Nº AG COM DANOS Á COMUNIDADE 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

Nº AG COM PREJUÍZO ELEVADO 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 1

Nº AG COM INTERRUPÇÃO DA CIRCULAÇÃO 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 1

Nº AG COM PRODUTO PERIGOSO 0 1 0 1 0 0 0 0 0 0 2 0 4

3.4.4 Fatores para o cálculo do Índice de Segurança (acidentes por milhão de

trem.km)

Número de Acidentes

Ano Jan. Fev. Mar. Abr. Mai. Jun. Jul. Ago. Set. Out. Nov. Dez. Total

2012 0 2 1 0 2 0 1 2 2 2 2 1 15

2013 0 1 1 5 1 0 0 3 3 0 2 2 18

Trem.km (milhões)


2012 0,11 0,27 0,31 0,3 0,28 0,24 0,29 0,3 0,29 0,31 0,29 0,28 3,27

2013 0,25 0,25 0,37 0,31 0,41 0,30 0,27 0,28 0,36 0,38 0,32 0,32 3,82

19

3.4.5 Índice de Acidentes

3.5 Investimentos e Outras Inversões 2013

Veículos e Equipamentos Ferroviários Novas Aquisições Antigos

R$ Quantidade R$ Quantidade

Locomotiva 0 0 40.916.133 0

Vagão 0 0 17.471.593 0

Carros de passageiro 0 0 0 0

Outros veículos e equipamentos 0 0 6.298.481 0

Veículos rodoviário 0 0 0 0

Total 0 64.686.207

Via Permanente Ampliação da Malha Malha Existente

R$ Extensão (km) R$ Extensão (km)

Infraestrutura 84.526.029 0 3.072.792 0

Superestrutura 86.847.709 0

Total 171.373.738 3.072.792

Outros Investimentos (R$)

Telecomunicações 2.326.444 Sinalização 0

Oficinas 284701 Edificações 3.755.474

Informatização 1.985.435 Meio ambiente 723.299

Capacitação 1.477.456 Outros 17.141.573

Total 27.694.382

Total de Investimento 266.827.119

Ano 2012 Ano 2013

Índice de Acidentes 5,73 4,71

Meta Contratual 18,20 6,84

0,00

2,00

4,00

6,00

8,00

10,00

12,00

14,00

16,00

18,00

20,00

Índice de acidentes x Meta contratual - acidentes por milhão de trem.km -

20

3.6 Índices de Produtividade da Ferrovia

3.6.1 Desempenho de Trem de Carga

3.6.1.1 Velocidade Média Comercial (VMC) e de Percurso (VMP)

3.6.1.2 Trem.km

jan fev mar abr mai jun jul ago set out nov dez Total

VMC 2012 12,23 13,11 13,81 13,46 12,71 12,21 13,06 12,52 11,86 12,10 10,76 12,23 12,48

VMC 2013 10,52 10,44 10,37 11,64 14,59 12,94 11,54 11,81 13,17 13,25 11,12 11,73 11,92

VMP 2012 13,80 14,65 15,33 15,11 14,45 14,30 14,93 14,18 13,30 13,52 12,22 13,78 14,10

VMP 2013 12,03 12,07 11,69 13,17 16,33 14,45 12,91 13,12 14,97 14,90 12,32 12,97 13,40

0,00

2,00

4,00

6,00

8,00

10,00

12,00

14,00

16,00

18,00

Velocidade média comercial e de percurso


Ano 2012 112.012 265.835 314.137 295.759 284.483 240.809 294.364 298.332 290.180 305.796 291.195 276.827

Ano 2013 249.871 246.158 359.765 296.884 400.029 297.934 263.489 266.910 344.214 369.416 307.297 304.647

50.000

100.000

150.000

200.000

250.000

300.000

350.000

400.000

450.000

Trem km

21

3.6.1.3 Número de Trens Formados

3.6.2 Desempenho de Locomotiva

3.6.2.1 Frota Total em Tráfego

3.6.2.2 Utilização de Locomotiva - Outras Ferrovias


Ano 2012 152 254 275 265 264 235 289 314 291 315 296 281

Ano 2013 258 244 302 316 345 286 251 296 401 387 301 240

0

200

400

600

800

1.000

Número de trens formados unidade


Total 2012 414,00 414,00 416,00 416,00 403,00 403,00 403,00 403,00 397,00 397,00 397,00 397,00

Total 2013 198,00 201,00 206,00 211,00 211,00 203,00 190,00 201,00 198,00 196,00 193,00 191,00

Própria 2012 380,00 380,00 382,00 382,00 370,00 370,00 370,00 370,00 365,00 365,00 365,00 365,00

Própria 2013 71,00 75,00 73,00 84,00 81,00 73,00 69,00 75,00 84,00 81,00 75,00 74,00

0,00

50,00

100,00

150,00

200,00

250,00

300,00

350,00

400,00

450,00

500,00

Frota total em tráfego


Ano 2012 34 34 34 34 33 33 33 33 32 32 32 32

Ano 2013 127 126 133 127 130 130 121 126 114 115 118 117

0 20 40 60 80

100 120 140

Utilização de locomotivas outras ferrovias

22

3.6.2.3 Disponibilidade (%) – Locomotiva

3.6.2.4 Utilização da Disponibilidade (%) – locomotiva

3.6.2.5 Consumo de Combustível litros por milhares de tku


Ano 2012 85,09 84,42 83,75 83,87 82,66 82,18 80,99 81,70 81,67 82,07 83,28 83,89

Ano 2013 86,37 83,48 87,19 88,76 87,80 89,59 90,58 88,57 90,37 90,62 91,48 89,99

0,00

20,00

40,00

60,00

80,00

100,00

120,00

Disponibilidade (%) - locomotiva


Ano 2012 16,60 35,09 37,78 39,85 35,04 29,29 34,68 32,32 36,30 37,32 36,89 35,70

Ano 2013 40,53 45,38 43,20 44,70 45,59 41,24 43,09 44,43 47,18 45,17 44,20 43,41

0,00 10,00 20,00 30,00 40,00 50,00 60,00 70,00 80,00 90,00

100,00

Utilização da disponibilidade (%) - locomotiva


Ano 2012 9,31 9,36 9,66 9,83 8,76 8,64 8,39 7,74 8,03 7,90 7,99 7,10

Ano 2013 2,76 2,39 2,16 2,23 1,82 1,99 2,29 2,14 2,72 2,73 2,61 2,63

0,00

2,00

4,00

6,00

8,00

10,00

12,00

14,00

16,00

Consumo de combustível litros por milhares de tku

23

3.6.2.6 Consumo de Combustível litros por milhares de tkb

3.6.2.7 Percurso Médio – Locomotiva


Ano 2012 4,70 4,67 4,80 4,85 4,57 4,53 4,44 4,58 4,75 4,67 4,76 4,38

Ano 2013 1,65 1,56 1,39 1,37 1,17 1,34 1,51 1,43 1,71 1,81 1,72 1,77

0,00 1,00 2,00 3,00 4,00 5,00 6,00 7,00 8,00 9,00

10,00

Consumo de combustível litros por milhares de tkb


Ano 2012 2.421 4.928 5.723 6.093 5.643 4.684 5.659 5.157 5.377 5.402 5.176 4.825

Ano 2013 3.209 3.589 4.336 4.532 4.473 4.321 3.948 3.746 4.839 5.473 4.346 5.470

0

1.000

2.000

3.000

4.000

5.000

6.000

7.000

Percurso médio - locomotiva

24

3.6.3 Desempenho de Vagão


3.6.3.2 Utilização de vagão - Outras Ferrovias

3.6.3.3 Disponibilidade (%) - Vagão


Total 2012 6.059 7.510 7.590 7.186 7.251 7.219 7.445 7.447 7.545 7.441 6.813 7.710

Total 2013 4.595 4.983 5.450 5.558 5.567 5.423 5.068 5.142 5.314 5.286 5.380 4.908

Própria 2012 4.758 4.757 4.757 4.757 4.757 4.612 4.448 4.482 4.628 4.518 4.004 4.863

Própria 2013 3.689 3.956 4.113 4.000 4.003 4.045 3.901 3.897 4.004 3.905 3.924 3.598

0

1.000

2.000

3.000

4.000

5.000

6.000

7.000

8.000

9.000

10.000



Ano 2012 1.301 2.753 2.833 2.429 2.494 2.607 2.997 2.965 2.917 2.923 2.809 2.847

Ano 2013 906 1.027 1.337 1.558 1.564 1.378 1.167 1.245 1.310 1.381 1.456 1.310

0

500

1.000

1.500

2.000

2.500

3.000

3.500

4.000

Utilização de vagão - outras ferrovias


Ano 2012 89,76 92,10 91,58 92,03 92,88 93,36 91,86 91,38 92,24 91,88 93,17 93,92

Ano 2013 98,85 97,89 97,79 97,00 97,69 98,64 98,96 98,84 98,87 98,87 98,53 98,63

0,00

20,00

40,00

60,00

80,00

100,00

120,00

140,00

Disponibilidade (%) - vagão

25

3.6.3.4 Utilização da Disponibilidade (%) Vagão

3.6.3.5 Percurso Médio – Vagão

3.6.3.6 Tku Produzida por Vagão


Ano 2012 25,73 35,10 31,60 28,86 32,75 35,78 43,48 43,92 43,58 42,99 40,12 38,19

Ano 2013 56,94 59,59 55,58 54,36 55,39 57,16 57,22 56,60 54,49 55,73 54,14 57,48

0,00 10,00 20,00 30,00 40,00 50,00 60,00 70,00 80,00 90,00

100,00

Utilização da disponibilidade (%) - vagão


Ano 2012 1.725 2.714 3.053 3.367 3.171 2.686 3.241 3.270 3.323 3.370 3.502 2.973

Ano 2013 3.535 3.372 3.815 3.624 4.082 4.022 3.609 4.203 4.234 4.849 3.978 4.233

0 500

1.000 1.500 2.000 2.500 3.000 3.500 4.000 4.500 5.000

Percurso médio - vagão


Ano 2012 125.265 200.638 225.797 247.769 232.040 193.649 237.253 238.931 242.712 246.567 256.366 217.250

Ano 2013 312.648 271.322 314.011 305.097 341.289 314.435 308.270 354.289 356.006 399.644 322.399 335.577

0

50.000

100.000

150.000

200.000

250.000

300.000

350.000

400.000

Tku produzida / vagão

26

3.6.3.7 Tu Transportada por Vagão

3.7 Manutenção

3.7.1 Manutenção de Locomotivas


Ano 2012 88 145 164 178 167 140 170 170 173 175 182 155

Ano 2013 226 195 226 220 246 228 228 257 241 261 208 219

0

50

100

150

200

250

300

Tu transportada / vagão

N° Corretiva N° Preventiva N° Preventiva Geral

Ano 2013 680 10 0

0

100

200

300

400

500

600

700

800

Manutenção de locomotivas

27

3.7.2 Manutenção de Vagões

As manutenções preventivas e gerais de locomotivas e vagões da ALL MN são realizadas, em sua quase totalidade, em oficinas da ALL Malha Paulista.

3.8 Fiscalização dos Serviços pelo Poder Concedente

3.8.1 Inspeções Técnicas e Operacionais Programadas

As inspeções programadas têm a finalidade de avaliar os aspectos de segurança e as condições operacionais oferecidas pelas Concessionárias, no que diz respeito à prestação dos serviços públicos de transporte ferroviário concedidos, contando com o seu apoio obrigatório, conforme dispõem os Contratos de Concessão e Arrendamento.

No ano de 2013, foram realizadas as seguintes inspeções programadas:

Início Término Agenda Roteiro

20/mai/2013 24/mai/2013 Oper, Téc

Programada

Pátio: Alto Araguaia, Aparecida do Taboado

Pátio: Baus, Chapadao do Sul Pátio: Humberto Eudes, Indiaizinho

Pátio: Inocencia, Agente João Amorim Pátio: Lage, Morangas Pátio: Quiteria, Viaduto

Pátio: Marco Vedovelli, Marco Inicial VP: Marco Inicial à Alto Araguaia


Ano 2013 3.933 371 0

0

500

1.000

1.500

2.000

2.500

3.000

3.500

4.000

4.500

Manutenção de vagões

28

3.8.2 Inspeções Eventuais

Conforme o estabelecido no Título II, da Resolução n. º 044/ANTT, a inspeção eventual ocorre sempre que necessário, em razão de motivos e fatos que a justifiquem, tais como: acidentes ferroviários graves, requerimentos para liberação de tráfego público, questionamentos e solicitações do Ministério Público, Tribunal de Contas da União e outros órgãos públicos.

As inspeções executadas para liberação de tráfego têm como objetivo verificar as condições da via permanente, no sentido de subsidiar a decisão da ANTT em autorizar, ou não, o pleito de Concessionária referente à abertura ao tráfego, de acordo com o disposto no Artigo 3º, § 1º, do Regulamento dos Transportes Ferroviários - RTF, aprovado pelo Decreto n. º 1.832, de 04/03/96.

No ano de 2013, não foi realizada inspeção Eventual.

29

4. América Latina Logística Malha Oeste S.A.

30

4.1 Mapa ilustrativo da all malha oeste s.a

31


Por meio da Deliberação nº 258/2008, de 16 de julho de 2008, a Diretoria da

ANTT aprova a alteração do Art. 1º do Estatuto Social da empresa Ferrovia Novoeste S.A.,

de maneira a permitir a alteração da denominação social da companhia que passa a ser

ALLMO – América Latina Logística Malha Oeste S.A.

A ALLMO – América Latina Logística Malha Oeste S.A. obteve a concessão da

Malha Oeste, pertencente à Rede Ferroviária Federal S.A., no leilão realizado em 05/03/96.

A outorga desta concessão foi efetivada por Decreto Presidencial de 26/06/96, publicado no

Diário Oficial da União de 27/06/96, e a empresa iniciou a operação dos serviços públicos de

transporte ferroviário de cargas em 01/07/96.

Em 2005, a malha da ALLMO foi acrescida de 320 km referente ao trecho

ferroviário entre Mairinque (SP) e Bauru (SP), conforme cisão, da malha da ALLMP, aprovada

pela Resolução da ANTT nº 1.010, de 28 de junho de 2005, publicada no Diário Oficial da

União de 08 de julho de 2005.

Características da Malha Concedida a ALL – Malha Oeste S.A.

Área de Atuação São Paulo (SP) e Mato Grosso do Sul (MS)

Extensão 1.945 km

Bitola 1,00 m


Iperó - SP (ALLMS - América Latina Logística Malha Sul S.A).

Rubião Junior - SP (ALLMS - América Latina Logística Malha Sul S.A).

Alumínio - SP (ALLMP - América Latina Logística Malha Paulista S.A).

Bauru - SP (ALLMP - América Latina Logística Malha Paulista S.A).

Mairinque - SP (ALLMP - América Latina Logística Malha Paulista S.A).

Empresa Ferroviária Oriental (BOLÍVIA)

Pontos de Interconexão com Portos

Porto Esperança - MS (Terminal Hidroviário)

Ladário - MS (Terminal Hidroviário)

32






2013


117 1

186

3.537

9

776


Granéis Minerais

Indústria Siderúrgica

Minério de Ferro

Adubos e Fertilizantes


121 1

239

417

9

696


Granéis Minerais


Minério de Ferro



33




Ano 2012 174,4 288,0 299,3 319,0 374,7 331,5 337,0 418,9 356,6 404,2 389,6 238,5

Ano 2013 272,8 258,0 327,9 360,8 399,7 377,3 411,6 499,0 461,0 497,3 404,9 354,8

0,0

200,0

400,0

600,0

800,0

1.000,0

1.200,0

1.400,0



Ano 2012 160,4 142,7 161,0 138,1 155,6 111,9 124,6 135,3 141,5 145,0 140,9 146,6

Ano 2013 115,2 100,4 114,7 121,9 141,2 108,8 116,8 135,2 123,1 135,3 149,7 120,3

0,0

500,0

1.000,0

1.500,0

2.000,0

2.500,0


34

4.3.6 Produção do Transporte de Cargas para Meta por número de trechos






Via Permanente 6 2 1 3 1 1 1 1 2 1 0 2 21




35

36



Nº DE ACIDENTES 10 4 2 7 3 3 2 1 6 4 2 2 46










trem.km)



2012 4 12 7 6 6 6 4 3 6 8 6 6 74

2013 9 4 2 7 3 3 2 1 6 4 2 2 45

Trem.km (milhões)


2012 0,12 0,11 0,12 0,12 0,12 0,11 0,11 0,11 0,12 0,12 0,11 0,11 1,38

2013 0,15 0,14 0,16 0,16 0,18 0,15 0,15 0,18 0,15 0,16 0,19 0,17 1,95


Ano 2012 Ano 2013



0,00

5,00

10,00

15,00

20,00

25,00

30,00

Índice de Acidentes x Meta Contratual - acidentes por milhão de trem.km -

37




Locomotiva 0 0 5.919.094 0

Vagão 0 0 6.275.961 0




Total 0 13.359.802



Infraestrutura 196.152 0 1.324.231 0

Superestrutura 0 0 Total 196.152 1.324.231


Telecomunicações 757.259 Sinalização 296010

Oficinas 0 Edificações 346.783

Informatização 20.059 Meio ambiente 1.670

Capacitação 261.899 Outros 971.050

Total 2.654.730






VMC 2012 9,20 9,06 10,20 9,57 8,90 10,49 9,04 8,10 9,24 9,07 9,94 12,76 9,50

VMC 2013 9,39 8,94 12,38 8,94 13,08 13,09 11,48 13,38 11,17 11,10 13,86 12,93 11,55

VMP 2012 10,59 10,04 11,34 10,66 10,19 12,31 10,13 10,19 10,40 10,26 11,62 15,63 10,92

VMP 2013 11,87 11,13 15,00 10,04 15,83 15,32 13,33 15,18 12,71 12,15 14,94 14,17 13,36

0,00

2,00

4,00

6,00

8,00

10,00

12,00

14,00

16,00

18,00


38

4.6.1.2 Trem.km





Ano 2012 124.098 114.697 117.306 118.486 122.105 105.075 112.909 112.621 116.754 118.329 108.633 108.528

Ano 2013 86.432 91.617 107.340 107.115 127.028 103.488 100.360 129.784 103.974 111.028 134.404 119.704

0

20.000

40.000

60.000

80.000

100.000

120.000

140.000

Trem km


Ano 2012 658 794 826 812 864 790 826 957 885 870 834 515

Ano 2013 622 552 596 612 624 632 670 824 747 785 675 565

0

200

400

600

800

1.000



Total 2012 94,00 94,00 88,00 88,00 84,00 84,00 84,00 84,00 85,00 85,00 85,00 85,00

Total 2013 54,00 57,00 57,00 67,00 60,00 56,00 60,00 59,00 62,00 72,00 74,00 79,00

Própria 2012 83,00 83,00 78,00 78,00 75,00 75,00 75,00 75,00 76,00 76,00 76,00 76,00

Própria 2013 19,00 24,00 20,00 26,00 25,00 27,00 26,00 23,00 32,00 38,00 36,00 42,00

0,00

20,00

40,00

60,00

80,00

100,00

120,00

140,00


39



4.6.2.4 Utilização da Disponibilidade (%) - locomotiva


Ano 2012 11 11 10 10 9 9 9 9 9 9 9 9

Ano 2013 35 33 37 41 35 29 34 36 30 34 38 37

0

10

20

30

40

50

Utilização de locomotiva - outras ferrovias -


Ano 2012 53,19 54,09 59,73 63,20 70,25 69,50 67,40 68,62 69,85 71,39 72,10 72,25

Ano 2013 95,02 92,27 89,02 92,32 90,28 93,03 96,21 94,33 95,54 96,68 97,26 96,05

0,00 10,00 20,00 30,00 40,00 50,00 60,00 70,00 80,00 90,00

100,00



Ano 2012 28,99 26,21 27,84 24,57 22,45 20,01 21,94 25,42 27,24 25,96 25,12 24,76

Ano 2013 73,68 76,30 66,24 72,58 79,96 72,90 68,24 67,17 75,81 69,16 72,49 71,29

20,00

30,00

40,00

50,00

60,00

70,00

80,00

90,00

100,00


40



4.6.2.7 Percurso Médio - Locomotiva


Ano 2012 9,43 9,46 9,45 9,56 9,37 9,24 8,99 12,33 13,29 13,00 13,56 15,38

Ano 2013 16,41 14,57 15,55 17,41 15,89 16,91 17,61 16,04 17,05 15,40 14,62 13,77

0,00 2,00 4,00 6,00 8,00

10,00 12,00 14,00 16,00 18,00 20,00



Ano 2012 6,81 6,95 6,97 7,02 6,96 6,91 6,81 7,51 8,04 7,86 8,21 7,97

Ano 2013 10,16 8,84 9,37 10,36 9,37 10,37 10,76 9,67 10,47 9,32 8,66 8,65

0,00

2,00

4,00

6,00

8,00

10,00

12,00



Ano 2012 841 705 801 683 770 521 539 748 805 820 754 892

Ano 2013 15.467 13.283 18.061 15.892 18.482 19.952 17.267 19.172 16.816 14.721 14.999 12.700

0 2.000 4.000 6.000 8.000

10.000 12.000 14.000 16.000 18.000 20.000


41






Total 2012 3.534 3.275 3.205 3.246 3.031 2.934 2.997 3.241 3.115 3.261 2.761 3.059

Total 2013 1.317 1.331 1.283 1.247 1.227 1.285 1.244 1.304 1.299 1.214 1.176 1.293

Própria 2012 2.893 2.556 2.400 2.556 2.309 2.312 2.358 2.382 2.360 2.422 2.050 2.363

Própria 2013 1.236 1.230 1.170 1.174 1.168 1.241 1.190 1.237 1.231 1.173 1.141 1.234

0

1.000

2.000

3.000

4.000

5.000

6.000



Ano 2012 641 719 805 690 722 622 639 859 755 839 711 696

Ano 2013 81 101 113 73 59 44 54 67 68 41 35 59

0 100 200 300 400 500 600 700 800 900

1.000



Ano 2012 88,39 85,80 84,87 85,67 85,21 84,74 83,29 82,65 83,05 83,68 81,91 82,14

Ano 2013 95,75 91,78 91,68 90,69 90,23 94,20 94,20 92,70 93,83 94,72 96,12 91,69

0,00

20,00

40,00

60,00

80,00

100,00

120,00


42





Ano 2012 27,12 29,96 31,82 25,41 29,23 29,31 30,35 27,28 29,82 29,28 26,35 25,99

Ano 2013 65,05 64,43 60,48 54,12 59,60 65,96 65,96 57,37 55,93 57,48 57,10 64,23

0,00 10,00 20,00 30,00 40,00 50,00 60,00 70,00 80,00 90,00

100,00



Ano 2012 1.010 918 1.078 878 1.085 808 981 965 1.071 1.044 1.122 1.140

Ano 2013 1.957 1.713 1.797 2.025 2.201 1.870 1.931 1.950 1.873 2.145 2.276 2.061

0

500

1.000

1.500

2.000

2.500



Ano 2012 44.918 43.411 50.142 42.167 51.204 38.015 41.490 40.983 45.284 44.360 47.713 47.837

Ano 2013 82.552 75.156 88.083 99.119 116.408 92.206 95.247 97.503 94.498 110.683 125.338 93.441

0

20.000

40.000

60.000

80.000

100.000

120.000


43


4.7 Manutenção



Ano 2012 49 88 93 98 124 113 112 129 114 124 134 78

Ano 2013 202 193 249 289 325 320 331 376 354 408 342 274

0

50

100

150

200

250

300

350

400


Corretiva Preventiva Preventiva Geral

Ano 2013 661 105 0

0

100

200

300

400

500

600

700


44



Ano 2013 3.159 856 0

0

500

1.000

1.500

2.000

2.500

3.000

3.500


45






17/jun/2013 21/jun/2013 Oper, Téc

Programada VP: Bauru à Três Lagoas

19/ago/2013 23/ago/2013 Oper

Programada Pátio: Mairinque, Bauru Oficina: Sorocaba (V)




No ano de 2013, foram realizadas as seguintes inspeções Eventuais.


21/jan/2013 22/jan/2013 Téc

Eventual VP: Conchas à Bauru

23/jan/2013 23/jan/2013 Téc

Eventual VP: Bauru à Promissao

15/jul/2013 19/jul/2013 Ob Aut

Eventual Pátio: Jupia, Três Lagoas

VP: Três Lagoas à Indubrasil

09/dez/2013 11/dez/2013 Ob Aut

Eventual Obra: Trechos da ACP de Bauru

46

47

5. América Latina Logística Malha Paulista S.A.

48

5.1 Mapa ilustrativo da all malha paulista s.a

49


Por meio da Deliberação nº 359/2008, de 09 de setembro de 2008, a Diretoria

da ANTT aprova a alteração do art. 1º do Estatuto Social da FERROBAN – Ferrovias

Bandeirantes S.A., de maneira a permitir a alteração da denominação social da companhia

que passa a ser ALLMP – América Latina Logística Malha Paulista S.A.

A ALLMP – América Latina Logística Malha Paulista S.A. obteve a concessão da

Malha Paulista, pertencente à Rede Ferroviária Federal S.A., no leilão realizado em

10/11/98. A outorga desta concessão foi efetivada por Decreto Presidencial de 22/12/98,

publicado no Diário Oficial da União de 23/12/98. A Empresa iniciou a operação dos serviços

públicos de transporte ferroviário de cargas em 01/01/99.

A ALLMP teve sua malha original reduzida em 2.197 km, em virtude das

seguintes cisões:

- 878 km para ALLMS – América Latina Logística Malha Sul S.A.;

- 999 km para Ferrovia Centro – Atlântica S.A.; e

- 320 km para ALLMO – América Latina Logística Malha Oeste S.A.

Características da Malha Concedida a ALL – Malha Paulista S.A.

Área de Atuação São Paulo (SP) Extensão 1.945 km

Bitola

1,60 m (1.463 km)

1,00 m (243 km)

1,00 m / 1,60 m ( 283 km)


Boa Vista Nova - SP (FCA - Ferrovia Centro-Atlântica S.A). Replan/Paulinia - SP (FCA - Ferrovia Centro-Atlântica S.A).

Jundiaí - SP (MRS - MRS Logística S.A).

Lapa - SP (MRS - MRS Logística S.A).

Perequê - SP (MRS - MRS Logística S.A). Alumínio - SP (ALLMO - América Latina Logística Malha Oeste S.A). Mairinque - SP (ALLMO - América Latina Logística Malha Oeste S.A). Bauru - SP (ALLMO - América Latina Logística Malha Oeste S.A). Marco Inicial - SP (ALLMN - América Latina Logística Malha Norte S.A).


Santos-SP

Pederneiras - SP

Panorama - SP

50





5.3.3 Mercadorias Transportadas em Tonelada Quilômetro Útil (milhões TKU) –

2013


1.975

0 214 245

2.891

11 Combustíveis, Derivados do Petróleo e Álcool


Conteiner


Açúcar

gráneis minerais

1.661

0 136

330

1.782 3



Conteiner


Açúcar

gráneis minerais

51




Ano 2012 490,1 322,9 315,5 338,7 517,7 582,1 542,6 530,2 503,8 577,9 485,1 495,6

Ano 2013 371,5 327,9 343,9 293,5 407,4 465,5 550,4 606,4 500,4 480,0 442,1 546,8

0,0

100,0

200,0

300,0

400,0

500,0

600,0

700,0



Ano 2012 313,2 257,6 226,3 241,1 398,1 413,6 417,4 416,0 387,5 440,4 342,1 380,6

Ano 2013 281,7 263,9 272,9 218,0 311,1 358,6 412,4 430,2 364,1 366,4 294,6 338,3

0,0 50,0

100,0 150,0 200,0 250,0 300,0 350,0 400,0 450,0 500,0


52





Falha Humana 1 0 1 1 0 0 0 1 0 1 0 0 5


Outras Causas 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 0 1


Via Permanente 2 4 3 3 1 7 3 5 2 1 4 0 35



53


5.4.3 Consequências dos Acidentes Graves (AG) - 2013


Nº DE ACIDENTES 9 11 9 15 9 15 8 16 4 9 13 9 127










trem.km)



2012 11 10 13 15 13 17 11 9 14 10 12 9 144

2013 9 11 9 16 8 15 8 16 4 9 13 9 127

Trem.km (milhões)


2012 0,26 0,37 0,41 0,38 0,4 0,37 0,4 0,41 0,4 0,42 0,4 0,38 4,63

2013 0,45 0,41 0,63 0,47 0,70 0,54 0,52 0,46 0,47 0,52 0,43 0,43 6,02

54





Locomotiva 0 0 39.400.127 0

Vagão 0 0 24.683.639 0




Total 0 67.700.020



Infraestrutura 0 0 9.608.327 0

Superestrutura 0 0

Total 0 9.608.327




Informatização 1.459.235 Meio ambiente 320


Total 9.591.882


Ano 2012 Ano 2013



0,00

5,00

10,00

15,00

20,00

25,00

30,00

35,00

40,00


55




5.6.1.2 Trem.km


VMC 2012 9,24 11,44 11,87 10,82 11,37 10,87 12,14 12,29 12,45 12,57 12,11 10,38

VMC 2013 10,70 10,78 14,86 13,98 16,61 12,65 11,33 11,66 11,37 12,73 10,00 9,48

VMP 2012 10,68 12,50 13,01 11,74 12,70 11,98 13,44 13,55 13,69 13,93 13,47 11,45

VMP 2013 12,09 12,41 16,82 17,65 18,51 14,07 12,64 12,98 12,60 14,12 11,29 10,58

0,00

2,00

4,00

6,00

8,00

10,00

12,00

14,00

16,00

18,00

20,00



Ano 2012 262.592 374.970 408.240 384.463 403.758 371.219 404.818 410.044 402.563 423.041 398.219 384.728

Ano 2013 334.206 321.525 516.981 379.412 569.357 413.649 390.619 383.043 383.901 442.590 372.905 368.318

50.000

150.000

250.000

350.000

450.000

550.000

650.000

Trem km

56






Ano 2012 966 1.014 1.060 1.014 910 947 876 923 862 925 875 786

Ano 2013 691 601 608 672 738 713 716 650 717 687 701 673

0

200

400

600

800

1.000

1.200



Total 2012 176,00 176,00 175,00 175,00 178,00 178,00 178,00 178,00 177,00 177,00 177,00 177,00

Total 2013 293,00 306,00 324,00 328,00 306,00 325,00 308,00 319,00 322,00 320,00 290,00 301,00

Própria 2012 142,00 142,00 143,00 143,00 148,00 148,00 148,00 148,00 147,00 147,00 147,00 147,00

Própria 2013 121,00 103,00 137,00 138,00 123,00 140,00 132,00 119,00 122,00 124,00 108,00 112,00

0,00

50,00

100,00

150,00

200,00

250,00

300,00

350,00

400,00



Ano 2012 34 34 32 32 30 30 30 30 30 30 30 30

Ano 2013 172 203 187 190 183 185 176 200 200 196 182 189

0

50

100

150

200

250


57





Ano 2012 66,68 67,60 65,61 64,75 70,14 69,88 69,15 71,68 71,88 72,25 73,21 73,10

Ano 2013 97,96 96,93 96,43 96,51 96,19 97,19 96,21 97,70 97,94 97,43 97,67 97,10

0,00

20,00

40,00

60,00

80,00

100,00

120,00



Ano 2012 28,80 24,29 21,77 24,19 28,28 30,36 29,04 32,44 31,63 33,68 29,89 30,61

Ano 2013 39,48 34,45 35,25 39,26 39,82 40,98 41,58 39,63 38,75 41,85 41,42 41,97

0,00 10,00 20,00 30,00 40,00 50,00 60,00 70,00 80,00 90,00

100,00



Ano 2012 9,45 9,08 8,54 8,51 8,37 8,06 7,91 8,99 9,63 9,57 10,42 9,81

Ano 2013 14,99 15,04 14,86 16,86 15,89 14,56 12,69 12,53 12,46 12,61 13,69 12,24

0,00 2,00 4,00 6,00 8,00

10,00 12,00 14,00 16,00 18,00 20,00


58






Ano 2012 5,81 5,60 5,33 5,32 5,28 5,20 5,19 5,34 5,62 5,56 6,06 5,98

Ano 2013 7,31 7,57 7,19 7,59 7,61 7,23 6,61 6,51 6,42 6,42 6,81 6,32

0,00

2,00

4,00

6,00

8,00

10,00

12,00

14,00



Ano 2012 1.518 1.217 1.039 1.103 1.620 1.635 1.638 1.795 1.695 1.950 1.562 1.701

Ano 2013 9.680 8.266 8.721 8.348 9.714 9.339 10.768 10.536 9.893 10.268 9.246 9.045

0

2.000

4.000

6.000

8.000

10.000



Total 2012 10.399 9.743 9.597 9.626 8.926 9.398 10.780 10.927 10.796 10.719 10.393 10.206

Total 2013 3.283 3.119 3.018 2.855 3.030 3.289 3.311 3.597 3.395 3.136 3.097 3.336

Própria 2012 8.733 8.697 8.688 8.714 7.659 7.718 9.389 9.438 9.386 9.156 9.046 8.689

Própria 2013 2.417 2.362 2.215 2.118 2.292 2.550 2.450 2.731 2.657 2.507 2.440 2.518

0

2.000

4.000

6.000

8.000

10.000

12.000

14.000


59





Ano 2012 1.666 1.046 909 912 1.267 1.680 1.391 1.489 1.410 1.563 1.347 1.517

Ano 2013 866 757 803 737 738 739 861 866 738 629 657 818

0 200 400 600 800

1.000 1.200 1.400 1.600 1.800 2.000



Ano 2012 80,97 79,99 78,31 79,67 78,25 79,46 77,11 76,92 77,27 77,46 78,04 78,71

Ano 2013 95,16 93,29 93,03 92,82 92,70 94,14 94,35 94,81 95,69 95,28 96,02 97,20

0,00 10,00 20,00 30,00 40,00 50,00 60,00 70,00 80,00 90,00

100,00



Ano 2012 18,87 15,61 14,90 14,08 22,74 25,90 23,58 23,21 23,08 25,11 24,26 24,86

Ano 2013 63,24 61,81 63,76 65,20 60,14 59,48 64,80 58,73 59,05 56,10 58,86 55,49

0,00 10,00 20,00 30,00 40,00 50,00 60,00 70,00 80,00 90,00

100,00


60





Ano 2012 541 491 463 461 759 754 756 725 682 779 651 708

Ano 2013 649 526 721 582 647 819 1.040 891 915 1.062 885 1.025

0

200

400

600

800

1.000

1.200



Ano 2012 30.013 26.295 23.531 23.460 44.313 43.674 38.458 37.860 35.607 40.735 33.204 36.957

Ano 2013 87.172 86.987 99.186 76.947 101.361 115.207 124.445 121.236 106.413 115.642 94.656 99.604

0

20.000

40.000

60.000

80.000

100.000

120.000



Ano 2012 48 33 33 33 58 62 50 49 47 54 49 49

Ano 2013 117 110 123 106 135 147 168 172 148 154 144 164

0 20 40 60 80

100 120 140 160 180 200


61

5.7 Manutenção




Ano 2013 6.174 910 0

0

1.000

2.000

3.000

4.000

5.000

6.000

7.000



Ano 2013 8.625 1.564 0

0

1.000

2.000

3.000

4.000

5.000

6.000

7.000

8.000

9.000

10.000


62






23/abr/2013 26/abr/2013 Oper

Programada

Pátio: Araraquara Oficina: Araraquara (L), Araraquara (L)

Oficina: Araraquara (V), R. Claro (V) VP: Boa Vista Velha à Itirapina VP: Visconde do Rio Claro à

Araraquara

06/mai/2013 10/mai/2013 Oper, Téc

Programada VP: Rio Preto Paulista à Marco Inicial

03/jun/2013 07/jun/2013 Oper, Téc

Programada VP: Araraquara à Rio Preto Paulista

03/jun/2013 07/jun/2013 Oper, Téc

Programada VP: Araraquara à Pradopolis






14/jan/2013 14/jan/2013 Téc

Eventual VP: São Carlos à Ibate

VP: São Carlos à Araraquara

14/jan/2013 14/jan/2013 Téc

Eventual VP: São Carlos à Itirapina

VP: São Carlos à Ibate

23/jan/2013 23/jan/2013 Téc

Eventual VP: Brotas à Jaú

23/jan/2013 23/jan/2013 Téc

Eventual VP: Pederneiras à km 2: 378,000

19/fev/2013 19/fev/2013 Téc



19/fev/2013 19/fev/2013 Téc

Eventual VP: São Carlos à Ibate VP: Ibate à Araraquara

07/mar/2013 07/mar/2013 Oper, Téc Eventual

VP: Meridiano à Santa Fé do Sul

26/mar/2013 26/mar/2013 Téc



26/mar/2013 26/mar/2013 Téc

Eventual

Obra: VP: São Carlos à Ibate VP: Ibate à Araraquara

24/abr/2013 24/abr/2013 Oper, Téc Eventual

VP: São Carlos à Itirapina VP: São Carlos à Ibate


VP: São Carlos à Ibate VP: Ibate à Araraquara

16/out/2013 16/out/2013 Oper, Téc Eventual

VP: Triagem Paulista à Garca

63

6. América Latina Logística Malha Sul S.A.

64

6.1 Mapa ilustrativo da all malha sul s.a

65


Por meio da Deliberação nº 184/2008, de 04 de junho de 2008, a Diretoria da ANTT aprova as alterações propostas no Estatuto Social da ALL – América Latina Logística do Brasil S/A, de maneira a permitir a alteração da denominação social da companhia que passa a ser ALLMS – América Latina Logística Malha Sul S.A.

A ALLMS - América Latina Logística Malha Sul S.A. obteve a concessão da Malha Sul pertencente à Rede Ferroviária Federal S.A. no leilão realizado em 13/12/96. A outorga desta concessão foi efetivada por Decreto Presidencial de 21/02/97, publicado no Diário Oficial da União de 24/02/97. A empresa iniciou a operação do serviço público de transporte ferroviário de cargas em 01/03/97. A malha original da ALLMS foi acrescida de 878 km, obtidos da cisão da malha da ALLMP – América Latina Logística Malha Paulista S.A. Características da Malha Concedida a ALL – Malha Sul S.A.

Área de Atuação Rio Grande do Sul (RS), Santa Catarina (SC), Paraná (PR) e São Paulo (SP)

Extensão 7,265 km

Bitola 1,00 m (7.254 km)

1,00 m / 1,44 m ( 11 km)


Rubião Junior - SP (ALLMO - América Latina Logística Malha Oeste S.A). Iperó - SP (ALLMO - América Latina Logística Malha Oeste S.A). Guarapuava - PR (Ferroeste - Estrada de Ferro Paraná Oeste S.A). Santana do Livramento - RS (AFE - Administración de Ferrocarriles del Estado - Uruguai) Uruguaiana - RS (Ferrocarril Mesopotamico General Orquiza - Argentina)


Presidente Epitácio - SP

Paranaguá - PR

São Francisco do Sul - SC

Porto Alegre - RS

Rio Grande - RS

Estrela - RS (Terminal Hidroviário)

66





3.938

8

1.002 1

526

302 41

1.391 1.449 168

3.832

3.267

447

265 6.303

0

Combustíveis, Derivados do Petróleo e Álcool Carvão/Coque

Cimento

Granéis Minerais

Industria Cimenteira e Construção CivílL Indústria Siderúrgica

Carga Geral - Não Conteinerizada Conteiner



Açúcar

Milho

Trigo

Outros - Produção agrícola


67

6.3.3 Mercadorias Transportadas em tonelada quilômetro útil (milhões TKU) - 2013



2.386

3

551

0

374 250 35 1.272 1.060

129

2.514

2.409

273 315 4.217

0


Cimento

Granéis Minerais


Carga Geral - Não Conteinerizada

Conteiner



Açúcar

Milho

Trigo

Outros - Produção agrícola



Ano 2012 1.603,6 1.622,0 2.048,1 1.986,5 2.203,9 1.994,8 2.213,1 2.315,1 2.160,6 2.181,1 2.106,0 1.757,1

Ano 2013 1.823,0 1.655,5 1.817,7 1.942,7 2.090,1 1.923,3 1.921,3 2.210,4 2.035,4 2.058,6 1.866,1 1.595,7

0,0

500,0

1.000,0

1.500,0

2.000,0

2.500,0

3.000,0

3.500,0

Tonelada útil - tu 10³

68




Ano 2012 1.067,1 1.091,4 1.347,9 1.270,0 1.457,6 1.337,5 1.486,6 1.578,3 1.468,1 1.493,7 1.474,2 1.224,9

Ano 2013 1.258,2 1.154,5 1.273,7 1.302,8 1.405,8 1.301,0 1.319,4 1.521,5 1.406,5 1.434,9 1.268,0 1.142,4

0,0

500,0

1.000,0

1.500,0

2.000,0

2.500,0


69




Atos de vandalismo 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1

Falha Humana 0 0 0 2 0 0 0 0 0 0 0 0 2


Outras Causas 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 1


Via Permanente 2 3 8 4 11 4 7 3 6 2 8 3 61






Nº DE ACIDENTES 14 15 20 23 19 26 17 18 15 11 19 11 208









70


trem.km)



2012 11 22 20 14 11 16 21 15 12 11 21 9 183

2013 14 15 20 23 19 26 17 18 15 11 19 11 208

Trem.km (milhões)


2012 0,69 0,7 0,81 0,79 0,83 0,76 0,81 0,95 0,79 0,83 0,8 0,74 9,48

2013 0,85 0,93 1,05 1,05 1,07 1,06 1,05 1,10 1,02 0,98 0,90 0,86 11,93



Veículos e Equipamentos Ferroviários

Novas Aquisições


Locomotiva 0 0 104.823.568 0

Vagão 0 0 39.863.480 0




Total 0 152.658.553

Via Permanente

Ampliação da Malha



Superestrutura 0 0

Total 0 7.970.775




Informatização 2.870.718 Meio ambiente 2.612.471


Total 49.827.912


Ano 2012 Ano 2013



15,00

15,50

16,00

16,50

17,00

17,50

18,00


71




6.6.1.2 Trem.km


VMC 2012 10,78 11,37 12,28 12,12 12,26 11,66 12,25 13,49 11,40 12,42 9,36 11,71 11,71

VMC 2013 11,19 13,50 14,42 14,00 11,04 13,14 13,68 14,28 14,82 14,72 13,99 14,16 13,49

VMP 2012 12,60 12,77 13,76 13,45 13,80 13,33 14,06 15,10 12,76 13,76 10,26 13,17 13,17

VMP 2013 12,34 15,11 16,21 15,57 12,06 14,47 15,10 15,59 16,23 15,95 15,20 15,62 14,85

0,00

2,00

4,00

6,00

8,00

10,00

12,00

14,00

16,00

18,00



Ano 2012 690.439 698.511 814.457 788.851 825.615 755.925 806.117 948.277 785.760 825.542 802.687 741.764

Ano 2013 707.379 800.665 910.455 917.747 915.371 886.415 880.438 930.081 884.663 868.513 780.180 742.390

0

200.000

400.000

600.000

800.000

1.000.000

Trem km

72






Ano 2012 3.737 3.563 4.186 4.010 4.248 3.933 3.945 4.255 4.004 4.245 4.045 3.565

Ano 2013 3.636 3.381 3.833 3.796 3.821 3.691 3.748 3.821 3.776 3.762 3.484 3.029

0

1.000

2.000

3.000

4.000

5.000



Total 2012 504,00 504,00 520,00 520,00 509,00 508,00 515,00 523,00 521,00 521,00 521,00 521,00

Total 2013 466,00 460,00 467,00 474,00 500,00 488,00 474,00 455,00 457,00 454,00 481,00 455,00

Própria 2012 494,00 494,00 508,00 508,00 499,00 498,00 505,00 513,00 511,00 511,00 511,00 511,00

Própria 2013 404,00 400,00 406,00 407,00 437,00 430,00 410,00 399,00 392,00 396,00 412,00 388,00

0,00

100,00

200,00

300,00

400,00

500,00

600,00

700,00



Ano 2012 10 10 12 12 10 10 10 10 10 10 10 10

Ano 2013 62 60 61 67 63 58 64 56 65 58 69 67

0

20

40

60

80

100

120

Utilização de locomotivas - outras ferrovias -

73





Ano 2012 65,72 67,41 64,11 63,08 65,45 63,96 62,90 65,28 65,05 68,18 68,83 69,87

Ano 2013 89,10 85,14 85,66 85,81 86,08 88,78 89,95 89,92 90,68 91,33 91,27 88,75

0,00

20,00

40,00

60,00

80,00

100,00

120,00



Ano 2012 41,65 43,85 56,73 56,52 62,41 65,90 68,92 80,58 67,46 67,44 66,68 66,42

Ano 2013 48,55 43,69 45,36 47,20 50,33 48,93 47,78 46,45 45,46 45,33 42,14 42,38

0,00 10,00 20,00 30,00 40,00 50,00 60,00 70,00 80,00 90,00

100,00



Ano 2012 7,77 8,28 8,44 8,75 8,61 8,91 8,97 9,58 9,18 9,44 9,31 9,81

Ano 2013 9,79 9,36 9,40 9,29 9,23 9,21 9,55 9,10 9,43 8,93 9,23 8,94

0,00

2,00

4,00

6,00

8,00

10,00

12,00

14,00

16,00


74






Ano 2012 5,62 6,08 5,80 5,89 5,74 6,00 5,98 5,58 5,42 5,60 5,49 5,38

Ano 2013 5,90 5,64 5,57 5,41 5,43 5,46 5,69 5,42 5,67 5,49 5,61 5,34

0,00

1,00

2,00

3,00

4,00

5,00

6,00

7,00



Ano 2012 1.202 1.187 1.488 1.419 1.676 1.606 1.730 2.144 1.832 1.887 1.892 1.692

Ano 2013 10.730 9.048 10.561 10.399 10.210 9.614 10.017 11.461 11.178 11.495 9.704 9.536

0

2.000

4.000

6.000

8.000

10.000

12.000



Total 2012 15.091 15.088 15.738 15.657 15.610 15.945 16.246 16.347 16.556 16.166 15.882 16.620

Total 2013 11.944 12.166 12.250 12.333 12.482 12.541 12.609 12.573 12.396 12.160 12.026 11.616

Própria 2012 12.946 12.945 13.354 13.426 13.354 13.620 14.045 13.999 14.115 13.774 13.594 14.320

Própria 2013 11.915 12.081 12.130 12.228 12.386 12.446 12.513 12.483 12.316 12.065 11.934 11.516

2.000

4.000

6.000

8.000

10.000

12.000

14.000

16.000

18.000

20.000


75





Ano 2012 2.145 2.143 2.384 2.231 2.256 2.325 2.201 2.348 2.441 2.392 2.288 2.300

Ano 2013 29 85 120 105 96 95 96 90 80 95 92 100

0

500

1.000

1.500

2.000

2.500

3.000



Ano 2012 87,00 86,78 86,33 87,57 88,08 89,08 87,59 86,98 87,06 86,65 87,48 88,33

Ano 2013 97,94 96,18 96,09 95,95 95,29 96,42 95,90 95,48 96,37 96,44 96,46 96,71

0,00

20,00

40,00

60,00

80,00

100,00

120,00

140,00



Ano 2012 59,42 60,01 58,83 57,15 56,12 57,46 60,46 61,21 59,38 59,25 59,01 57,54

Ano 2013 69,64 68,48 67,46 66,04 64,73 65,38 64,28 65,52 65,20 66,90 66,65 64,86

0,00

10,00

20,00

30,00

40,00

50,00

60,00

70,00

80,00


76





Ano 2012 1.456 1.481 1.723 1.616 1.860 1.669 1.818 1.883 1.755 1.828 1.838 1.444

Ano 2013 2.733 2.501 2.880 2.885 3.005 2.817 2.781 2.970 2.924 3.020 2.766 2.608

0

500

1.000

1.500

2.000

2.500

3.000

3.500



Ano 2012 70.826 73.106 86.693 81.784 94.369 84.747 92.466 96.628 89.629 93.148 93.741 74.410

Ano 2013 105.447 93.649 102.709 105.604 111.751 103.253 104.381 113.294 111.658 119.031 105.917 98.328

0

20.000

40.000

60.000

80.000

100.000

120.000

140.000



Ano 2012 105 107 130 126 141 125 136 152 131 135 133 106

Ano 2013 152 135 145 157 167 152 152 164 161 170 155 137

0 20 40 60 80

100 120 140 160 180 200


77

6.7 Manutenção




Ano 2013 8.663 1.239 0

0

1.000

2.000

3.000

4.000

5.000

6.000

7.000

8.000

9.000

10.000



Ano 2013 30.165 3.484 0

0

5.000

10.000

15.000

20.000

25.000

30.000

35.000


78






24/abr/2013 24/abr/2013 Téc

Programada Pátio: São Francisco do Sul

26/jun/2013 27/jun/2013 Téc

Programada VP: Jaboticaba à Carlos Barbosa

26/jul/2013 27/jul/2013 Oper, Téc

Programada VP: Jaboticaba à Carlos Barbosa

26/ago/2013 29/ago/2013 Oper, Téc

Programada VP: Uvaranas à Iguaçu

VP: Morretes à Antonina

10/set/2013 12/set/2013 Oper, Téc

Programada Pátio: Santa Maria

Oficina: Cruz Alta (V)

21/out/2013 23/out/2013 Oper, Téc

Programada VP: Mafra à São Francisco do Sul

07/nov/2013 07/nov/2013 Oper, Téc

Programada Pátio: São Francisco do Sul






21/jan/2013 21/jan/2013 Téc

Eventual VP: Barra Grande à Rubião Júnior

05/fev/2013 05/fev/2013 Oper, Téc Eventual

Pátio: Ourinhos Obra:

30/set/2013 04/out/2013 Ob Aut

Eventual VP: Rubião Júnior à Presidente

Epitácio

14/out/2013 18/out/2013 Oper, Téc Eventual

VP: Cacequi à Uruguaiana

21/out/2013 23/out/2013 Téc

Eventual VP: São Francisco do Sul à Mafra

19/nov/2013 22/nov/2013 Téc

Eventual VP: Mafra à Lages

02/dez/2013 04/dez/2013 Téc

Eventual VP: Iperó à Pinhalzinho

VP: Pinhalzinho à Uvaranas

79

7. Estrada de Ferro Carajás

80

7.1 Mapa ilustrativo da estrada de ferro Carajás

81


A Companhia Vale do Rio Doce - CVRD obteve em 27/06/97, sob novo contrato firmado com a União, a concessão da exploração dos serviços de transporte ferroviário de cargas e passageiros executados pela Estrada de Ferro Carajás. A outorga desta concessão foi efetivada por Decreto Presidencial de 27/06/97, publicado no Diário Oficial da União de 28/06/97, e a empresa deu prosseguimento à operação destes serviços a partir de 01/07/97. Características da Malha Concedida a Estrada de Ferro Carajás.

Área de Atuação Pará (PA) e Maranhão (MA) Extensão 892

Bitola 1,60 m


Açailândia - MA (FNS - Ferrovia Norte Sul) Ramal Itaqui (Pombinho) - MA (TLSA - Transnordestina Logística S.A.)

Pontos de Interconexão com Portos Ponta da Madeira - MA

82






2013


733 1.822 5

1.697

110.748


Granéis Minerais

Industria Cimenteira e Construção CivílL


Minério de Ferro

450

1.634

4

934

97.988


Granéis Minerais



Minério de Ferro

83


Pendente:– Informação de jan/2012 depende de confirmação pela EFC.


Ano 2012 410,2 6.748,4 7.636,8 9.509,6 9.677,5 10.022,7 10.089,6 10.813,1 10.521,7 10.377,9 10.180,4 10.702,5

Ano 2013 9.722,0 7.931,8 8.646,5 7.407,7 8.111,2 9.549,3 8.936,6 11.387,3 10.952,5 10.026,8 10.675,1 11.659,3

0,0

2.000,0

4.000,0

6.000,0

8.000,0

10.000,0

12.000,0

14.000,0


84


Pendente: Informação de jan/2012 depende de confirmação pela EFC.





Falha Humana 0 0 0 0 1 3 0 0 0 0 0 0 4




0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 1

Via Permanente 0 1 1 0 0 0 0 0 1 1 1 0 5



Ano 2012 280,3 5.857,0 6.674,1 8.299,0 8.464,3 8.774,5 8.854,5 9.604,0 9.307,5 9.147,7 8.949,9 9.364,3

Ano 2013 8.540,4 6.966,2 7.503,2 6.444,9 7.128,6 8.465,6 7.882,1 10.011,7 9.624,2 8.784,0 9.397,0 10.262,5

0,0

2.000,0

4.000,0

6.000,0

8.000,0

10.000,0

12.000,0

Tonelada quilômetro útil - tku em milhões

85





Nº DE ACIDENTES 1 2 3 2 3 3 1 0 3 2 6 2 28










trem.km)



2012 1 0 3 4 1 2 6 2 1 4 3 4 31

86

2013 1 2 3 2 3 3 1 0 3 2 6 2 28

Trem.km (milhões)


2012 0,59 0,51 0,52 0,64 0,65 0,69 0,71 0,73 0,7 0,67 0,67 0,66 7,75

2013 0,65 0,54 0,65 0,57 0,61 0,67 0,64 0,78 0,74 0,70 1,15 0,78 8,49




Novas Aquisições


Locomotiva 0 0 3.498.676 0

Vagão 17.066 0 12.046.967 0

Carros de passageiro 60.109 0 0 0

Outros veículos e equipamentos 13.307.065 0 2.728.080 0

Veículos rodoviário 1.898.814 0 135800 0

Total 15.283.054 18.409.523

Via Permanente



Infraestrutura 241.013.762 0 151.407.291 0


Total 518.626.209 151.407.291






Total 1.236.487.348

Total de Investimento 1.940.213.425

Ano 2012 Ano 2013



0,00

2,00

4,00

6,00

8,00

10,00

12,00

14,00


87




Pendente: Informação de mar/2012 depende de confirmação pela EFC.

7.6.1.2 Trem.km


VMC 2012 22,58 21,98 20,88 23,41 22,93 24,82 24,00 24,08 24,48 24,30 24,26 24,77 23,59

VMC 2013 24,79 21,98 22,62 22,13 22,94 25,54 22,08 25,91 25,56 22,34 26,26 25,37 24,11

VMP 2012 48,42 50,04 61,36 45,23 46,65 46,37 45,74 46,75 45,74 51,85 47,01 47,31 47,96

VMP 2013 45,85 50,04 45,27 51,93 49,30 47,64 56,65 48,42 48,18 46,74 38,99 47,01 46,93

0,00

10,00

20,00

30,00

40,00

50,00

60,00

70,00



Ano 2012 587.471 512.043 517.806 643.343 654.487 693.126 712.008 727.060 701.167 671.480 665.462 664.005

Ano 2013 610.239 512.043 596.464 521.725 561.531 633.080 600.385 738.330 699.684 653.351 1.101.30 741.301

0

200.000

400.000

600.000

800.000

1.000.000

1.200.000

Trem km

88






Ano 2012 1.496 1.343 1.466 1.581 1.635 1.734 1.786 1.778 1.701 1.754 1.683 1.666

Ano 2013 1.549 1.437 1.650 1.487 1.516 1.568 1.577 1.798 1.692 1.625 4.875 1.761

0

1.000

2.000

3.000

4.000

5.000



Total 2012 235,00 233,00 230,00 226,00 231,00 245,00 247,00 242,00 249,00 247,00 247,00 248,00

Total 2013 251,00 248,00 246,00 244,00 247,00 251,00 251,00 252,00 252,00 249,00 250,00 253,00

Própria 2012 235,00 223,00 222,00 226,00 221,00 245,00 238,00 241,00 240,00 238,00 238,00 239,00

Própria 2013 241,00 239,00 237,00 235,00 239,00 243,00 243,00 244,00 244,00 241,00 241,00 244,00

100,00

120,00

140,00

160,00

180,00

200,00

220,00

240,00

260,00

280,00

300,00



Ano 2012 0 10 8 0 10 0 9 1 9 9 9 9

Ano 2013 10 9 9 9 8 8 8 8 8 8 9 9

0

2

4

6

8

10

12


89





Ano 2012 89,11 89,93 86,70 87,25 87,03 85,63 88,36 88,59 86,59 87,54 85,52 86,88

Ano 2013 88,89 87,86 86,68 85,90 86,16 89,34 90,30 89,32 88,01 87,74 89,32 89,48

0,00

20,00

40,00

60,00

80,00

100,00

120,00



Ano 2012 74,40 72,82 76,15 79,47 80,12 79,26 74,04 77,08 78,14 77,87 79,92 78,38

Ano 2013 70,71 72,52 73,73 70,25 72,05 72,65 74,66 76,65 76,23 76,54 75,33 74,54

20,00

30,00

40,00

50,00

60,00

70,00

80,00

90,00

100,00



Ano 2012 2,01 2,03 2,08 2,06 2,05 2,04 2,05 2,02 2,01 2,05 2,10 2,06

Ano 2013 2,06 2,10 2,12 2,15 2,15 2,11 2,08 2,08 2,06 2,12 2,05 2,06

0,00 0,50 1,00 1,50 2,00 2,50 3,00 3,50 4,00 4,50 5,00


90





Pendente: Informação de dez/2012 depende de confirmação pela EFC.


Ano 2012 1,25 1,43 1,46 1,44 1,43 1,41 1,41 1,42 1,42 1,44 1,47 1,45

Ano 2013 1,45 1,48 1,49 1,51 1,51 1,48 1,47 1,46 1,45 1,49 1,44 1,45

0,00

1,00

2,00

3,00

4,00

5,00



Ano 2012 9.389 8.055 7.741 9.455 9.641 8.462 9.921 10.124 9.469 9.224 9.146 9.447

Ano 2013 8.693 7.298 8.362 7.284 7.845 8.889 8.344 10.286 9.732 9.034 9.603 10.444

0

2.000

4.000

6.000

8.000

10.000

12.000

14.000

16.000

18.000

20.000



Total 2012 14.754 15.087 15.089 14.472 14.162 14.107 14.154 14.113 14.267 14.284 14.761 5.135

Total 2013 14.284 5.861 14.168 14.267 13.807 6.410 11.901 14.284 14.625 14.284 14.717 14.242

Própria 2012 14.733 14.938 15.066 14.413 14.135 14.080 14.128 14.087 14.228 14.242 14.717 4.906

Própria 2013 14.242 5.673 14.126 14.228 13.769 5.895 11.863 14.242 14.598 14.242 14.717 14.242

0

2.000

4.000

6.000

8.000

10.000

12.000

14.000

16.000

18.000

20.000


91






Ano 2012 21 149 23 59 27 27 26 26 39 42 44 229

Ano 2013 42 188 42 39 38 515 38 42 27 42 0 0

0

100

200

300

400

500

600



Ano 2012 97,23 97,59 97,61 97,70 97,81 97,71 97,76 97,53 97,50 97,17 97,17 91,85

Ano 2013 97,17 93,14 97,18 97,50 97,50 94,02 96,87 97,17 97,76 97,17 97,16 97,16

0,00

20,00

40,00

60,00

80,00

100,00

120,00



Ano 2012 91,63 87,77 87,30 77,33 73,48 75,19 78,20 78,06 76,91 76,88 76,88 13,23

Ano 2013 76,88 11,88 77,03 76,91 76,91 13,14 75,42 76,88 78,20 76,88 77,03 77,03

0,00

20,00

40,00

60,00

80,00

100,00

120,00

140,00


92








Ano 2012 10.619 8.747 8.480 11.218 11.661 12.721 13.176 13.302 12.830 12.376 11.977 34.421

Ano 2013 12.376 31.227 12.452 12.830 13.259 27.278 14.855 12.376 12.749 12.376 12.013 12.413

0

5.000

10.000

15.000

20.000

25.000

30.000

35.000



Ano 2012 542.913 456.507 447.454 580.261 603.480 628.049 631.392 686.920 658.347 645.276 605.331 1.823.06

Ano 2013 601.064 1.200.33 501.439 456.217 521.591 1.330.40 669.105 706.734 663.551 621.105 640.694 734.179

0

200.000

400.000

600.000

800.000

1.000.000

1.200.000

1.400.000

1.600.000

1.800.000

2.000.000



Ano 2012 626 533 529 686 710 737 745 799 767 751 715 2.141

Ano 2013 686 1.392 602 553 623 1.556 790 831 779 725 740 843

0

500

1.000

1.500

2.000

2.500


93

7.7 Manutenção




Ano 2013 2.210 1.035 9

0

500

1.000

1.500

2.000

2.500



Ano 2013 1.361 10.158 1.443

0

2.000

4.000

6.000

8.000

10.000

12.000


94

7.8 Transporte de Passageiros

7.8.1 Número de Passageiros Transportados

7.8.2 Número de passageiros (Km)


Ano 2012 38.488 29.995 25.936 27.135 24.017 24.790 35.779 26.974 23.984 22.549 25.986 32.737

Ano 2013 38.334 26.326 23.076 25.230 25.948 26.326 26.128 30.731 19.843 24.802 23.100 18.088

0

5.000

10.000

15.000

20.000

25.000

30.000

35.000

40.000

45.000

Número de passageiros transportados unidade


Ano 2012 21.088 16.385 13.869 14.221 12.664 13.149 19.535 14.719 12.672 6.682 13.900 18.069

Ano 2013 21.961 14.854 12.964 14.170 14.272 14.588 15.199 17.313 9.473 8.126 7.087 6.040

0

5.000

10.000

15.000

20.000

25.000

Número de passageiros km 103

95

7.8.3 Número de Trens Formados

7.8.4 Número de Acidentes com Trem de Passageiros

No ano de 2013, não ocorreu acidente com trem de passageiro na malha.




No ano de 2013, não foram realizadas inspeções programadas:




No ano de 2013, não foram realizadas inspeções eventuais:


Ano 2012 28 24 23 27 27 27 28 26 26 24 26 27

Ano 2013 26 22 24 26 24 26 21 27 26 26 24 27

0

5

10

15

20

25

30


96

8. Estrada de Ferro Vitória a Minas

97

8.1 Mapa ilustrativo da estrada de ferro vitória a minas

98


A Companhia Vale do Rio Doce - CVRD recebeu em 27/06/97, por meio de contrato firmado com a União, a concessão da exploração dos serviços de transporte ferroviário de carga e passageiro, os quais são executados pela Estrada de Ferro Vitória a Minas. A outorga desta concessão foi efetivada pelo Decreto Presidencial de 27/06/97, publicado no Diário Oficial da União de 28/06/97, e a empresa deu prosseguimento à operação destes serviços a partir de 01/07/97. Características da Malha Concedida a Estrada de Ferro Vitória Minas.

Área de Atuação Espírito Santo (ES) e Minas Gerais (MG) Extensão 905

Bitola 1,00 m


Ouro Branco - MG (MRS Logística S.A.)

Pedro Nolasco - ES (FCA - Ferrovia Centro-Atlântica S.A.) Engº Lafaiete Bandeira - MG (FCA - Ferrovia Centro-Atlântica S.A.)

Capitão Eduardo - MG (FCA - Ferrovia Centro-Atlântica S.A.) Pedreira do Rio das Velhas - MG (FCA - Ferrovia Centro-Atlântica S.A.)

Pontos de Interconexão com Portos Tubarão - ES

99





4 5.210

283

975

4.243

111.912

538 2.131


Carvão/Coque

Granéis Minerais



Minério de Ferro



100


2013



Pendente: Informação de jan/2012 depende de confirmação pela EFVM.

0

3.042

160

277

2.071

65.200

712 547


Carvão/Coque

Granéis Minerais



Minério de Ferro




Ano 2012 15.692,6 10.387,3 10.411,7 10.624,5 10.706,1 10.467,7 10.740,6 10.845,0 11.062,8 11.631,0 10.647,0 11.479,4

Ano 2013 10.063,4 9.122,9 9.638,5 10.460,9 10.810,4 10.503,8 11.376,2 11.240,4 11.427,8 11.672,1 11.091,2 7.888,3

0,0

2.000,0

4.000,0

6.000,0

8.000,0

10.000,0

12.000,0

14.000,0

16.000,0


101







Falha Humana 0 0 0 0 0 0 1 1 0 0 1 1 4


Inferência de terceiros 2 1 3 2 1 1 2 1 1 2 2 18

Via Permanente 0 0 0 0 1 0 0 2 0 1 1 1 6




Ano 2012 8.967,3 5.931,5 5.915,9 6.078,7 6.148,4 5.997,8 6.171,5 6.260,2 6.392,8 6.650,3 6.095,4 6.542,0

Ano 2013 5.787,2 5.246,9 5.526,4 6.053,8 6.204,8 6.041,0 6.519,8 6.466,5 6.577,4 6.726,4 6.356,7 4.502,4

0,0

1.000,0

2.000,0

3.000,0

4.000,0

5.000,0

6.000,0

7.000,0

8.000,0

9.000,0


23

29 26

0

5

10

15

20

25

30

35

trechos

Meta de produção por trecho EFVM - 2013

Realizado

Número de trechos totais

mínimo a ser atendido

102




Nº DE ACIDENTES 2 1 5 2 2 0 2 5 4 2 7 4 36









103


trem.km)



2012 2 4 3 3 2 1 3 3 3 6 3 3 36

2013 2 1 5 2 2 0 2 5 4 2 7 4 36

Trem.km (milhões)


2012 0,81 1,03 1,05 1,09 1,11 1,06 1,11 1,12 1,14 1,16 1,09 1,18 12,96

2013 1,06 1,07 1,10 1,14 1,17 1,15 1,22 1,21 1,20 1,24 1,15 0,84 13,57


Ano 2012 Ano 2013



0,00

2,00

4,00

6,00

8,00

10,00

12,00

14,00


104



Novas Aquisições


Locomotiva 0 0 15.994.013 1

Vagão 0 0 41.040.009 0


Outros veículos e equipamentos 8209 0 50 0


Total 2123131 57.034.072

Via Permanente




Superestrutura 0 0

Total 0 310.872.005




Informatização 0 Meio ambiente 8.594.138


Total 335.611.855


105




8.6.1.2 Trem.km


VMC 2012 19,44 23,09 21,85 22,52 22,24 23,24 22,42 23,40 23,21 23,35 23,23 25,09 22,78

VMC 2013 23,10 23,09 23,69 24,97 24,68 24,87 25,92 25,08 26,11 20,61 26,26 22,30 24,16

VMP 2012 40,62 41,16 46,97 40,87 44,78 42,22 42,07 41,43 42,11 41,75 42,30 42,84 42,39

VMP 2013 48,38 41,16 38,95 44,10 44,86 46,23 42,25 41,08 38,35 26,83 38,99 40,56 39,97

0,00

10,00

20,00

30,00

40,00

50,00

60,00



Ano 2012 812.589 1.033.09 1.051.08 1.089.08 1.107.37 1.055.05 1.113.63 1.124.33 1.138.24 1.163.12 1.092.29 1.178.99

Ano 2013 1.010.64 1.033.09 1.042.52 1.089.28 1.119.66 1.100.71 1.167.00 1.147.56 1.141.88 1.185.77 1.101.30 800.532

50.000

250.000

450.000

650.000

850.000

1.050.000

1.250.000

1.450.000

1.650.000

1.850.000

Trem km

106




Pendente: Informação de fev/2012 depende de confirmação pela EFVM.


Ano 2012 3.682 4.500 4.561 4.739 4.876 4.561 4.771 4.977 4.781 4.976 4.636 4.890

Ano 2013 4.461 4.500 4.560 4.504 4.729 4.573 5.054 5.071 5.012 5.176 4.875 3.936

0

2.000

4.000

6.000

8.000

10.000



Total 2012 308,00 569,00 335,00 303,00 306,00 306,00 308,00 337,00 337,00 312,00 313,00 312,00

Total 2013 312,00 312,00 309,00 310,00 307,00 308,00 311,00 317,00 314,00 315,00 314,00 315,00

Própria 2012 305,00 566,00 305,00 303,00 303,00 301,00 302,00 303,00 304,00 304,00 307,00 307,00

Própria 2013 306,00 305,00 303,00 304,00 301,00 302,00 305,00 308,00 308,00 309,00 308,00 309,00

150,00

200,00

250,00

300,00

350,00

400,00

450,00

500,00

550,00

600,00


107






Ano 2012 3 3 30 0 3 5 6 34 33 8 6 5

Ano 2013 6 7 6 6 6 6 6 9 6 6 6 6

0

10

20

30

40

50

60

70



Ano 2012 85,82 91,99 84,68 81,79 84,83 85,20 85,29 86,46 87,25 85,39 83,99 83,81

Ano 2013 85,20 85,43 83,69 84,57 84,33 84,54 84,79 85,78 85,58 84,80 84,70 86,39

0,00

20,00

40,00

60,00

80,00

100,00

120,00



Ano 2012 70,78 37,30 69,29 78,70 77,20 74,44 75,31 68,21 69,14 77,51 75,33 76,23

Ano 2013 72,77 72,17 74,38 76,87 75,56 73,37 71,35 70,19 71,30 69,82 69,08 61,96

20,00

30,00

40,00

50,00

60,00

70,00

80,00

90,00

100,00


108






Ano 2012 2,91 2,81 2,79 2,79 2,80 2,77 2,77 2,75 2,78 2,75 2,81 2,79

Ano 2013 2,80 2,88 2,87 2,79 2,75 2,75 2,74 2,77 2,72 2,69 2,75 2,86

0,00 1,00 2,00 3,00 4,00 5,00 6,00 7,00 8,00 9,00

10,00



Ano 2012 2,02 1,96 1,95 1,94 1,95 1,94 1,93 1,92 1,93 1,92 1,95 1,93

Ano 2013 1,94 1,99 1,99 1,93 1,91 1,90 1,90 1,92 1,89 1,87 1,90 1,96

0,00 0,50 1,00 1,50 2,00 2,50 3,00 3,50 4,00 4,50 5,00



Ano 2012 5.540 3.609 6.514 7.131 7.261 7.051 7.204 6.659 6.753 7.421 6.977 7.457

Ano 2013 6.878 6.198 6.782 6.994 7.246 7.134 7.588 7.418 7.524 7.632 7.379 5.500

0

2.000

4.000

6.000

8.000

10.000


109







Total 2012 27.952 18.664 18.203 18.962 19.324 18.950 19.160 19.502 19.598 19.503 20.153 14.300

Total 2013 19.396 14.841 19.396 20.042 19.450 15.235 19.396 19.396 19.990 19.396 19.188 20.190

Própria 2012 16.449 16.281 15.770 16.294 16.554 16.358 16.233 16.326 16.416 16.357 16.903 11.377

Própria 2013 16.278 12.049 16.278 16.822 16.304 12.220 16.278 16.278 16.900 16.278 16.274 16.711

0

5.000

10.000

15.000

20.000

25.000

30.000



Ano 2012 11.503 2.383 2.433 2.668 2.770 2.592 2.927 3.176 3.182 3.146 3.250 2.923

Ano 2013 3.118 2.792 3.118 3.220 3.146 3.015 3.118 3.118 3.090 3.118 2.914 3.479

0

2.000

4.000

6.000

8.000

10.000

12.000



Ano 2012 92,09 91,33 91,29 92,08 92,21 92,25 91,88 92,00 91,90 91,89 91,89 89,38

Ano 2013 91,95 90,08 91,95 91,95 91,87 90,19 91,95 91,95 91,80 91,95 92,12 92,30

0,00

20,00

40,00

60,00

80,00

100,00

120,00

140,00


110



Pendente: Informação de ago/2012 depende de confirmação pela EFVM.



Ano 2012 88,56 94,43 76,70 62,15 47,88 45,21 48,92 47,85 50,08 50,31 50,31 30,50

Ano 2013 48,79 29,97 48,79 48,79 50,16 30,05 48,79 48,79 48,02 48,79 61,81 49,45

0,00

20,00

40,00

60,00

80,00

100,00

120,00

140,00



Ano 2012 4.244 8.018 8.276 8.262 8.189 8.008 8.412 16.865 8.573 8.803 8.518 11.336

Ano 2013 8.357 10.922 8.357 8.088 8.826 10.442 8.357 8.357 8.378 8.357 8.212 8.067

0 2.000 4.000 6.000 8.000

10.000 12.000 14.000 16.000 18.000 20.000



Ano 2012 173.663 336.471 344.791 344.373 322.006 322.992 328.910 329.898 333.922 344.251 333.131 440.727

Ano 2013 323.493 381.287 311.318 306.332 342.009 426.598 361.673 358.248 351.166 370.278 356.417 243.099

0 50.000

100.000 150.000 200.000 250.000 300.000 350.000 400.000 450.000 500.000


111


Pendente: Informações de jan e dez/2012 dependem de confirmação pela EFVM.

8.7 Manutenção




Ano 2012 331 623 642 631 580 581 586 589 591 612 592 785

Ano 2013 593 698 572 562 626 780 662 657 640 677 651 450

0 100 200 300 400 500 600 700 800 900



Ano 2013 545 14.964 0

0

2.000

4.000

6.000

8.000

10.000

12.000

14.000

16.000



Ano 2013 16.780 8.833 1.296

0

2.000

4.000

6.000

8.000

10.000

12.000

14.000

16.000

18.000


112

8.8 Transporte de Passageiros

8.8.1 Número de Passageiros Transportados

8.8.2 Número de passageiros (Km)


Ano 2012 94.754 81.442 51.832 77.432 69.028 70.931 105.298 69.352 74.037 84.103 86.003 95.528

Ano 2013 117.303 78.086 56.400 57.969 75.818 60.621 104.285 60.076 73.615 80.041 70.960 44.667

0

20.000

40.000

60.000

80.000

100.000

120.000

140.000

Número de passageiros transportados unidade


Ano 2012 27.074 21.951 12.366 18.818 16.205 16.531 27.854 16.635 17.892 21.597 21.597 25.993

Ano 2013 35.909 22.179 14.622 14.967 18.517 15.101 28.806 15.177 19.014 21.735 17.925 12.148

0

5.000

10.000

15.000

20.000

25.000

30.000

35.000

40.000

Número de passageiros km 10³

113

8.8.3 Número de Trens Formados

8.8.4 Número de Acidentes com Trem de Passageiros

No ano de 2013, não ocorreu acidente com trem de passageiros na malha da EFVM.




No ano de 2013, não foram realizadas inspeções programadas:




No ano de 2013, foi realizada a seguinte inspeção eventual em sua malha.


21/jan/2013 21/jan/2013 Ob Aut

Eventual Obra: Bairro Beija Flor/BH


Ano 2012 124 116 124 120 124 120 124 124 116 124 120 124

Ano 2013 124 112 124 120 124 118 120 124 120 124 120 109

0

20

40

60

80

100

120

140

160

180


114

9. Ferrovia Centro-Atlântica S.A.

115

9.1 Mapa ilustrativo da ferrovia centro-atlântica s.a


A Ferrovia Centro-Atlântica S.A. obteve a concessão da Malha Centro-Leste,

pertencente à Rede Ferroviária Federal S.A., no leilão realizado em 14/06/96. A outorga

116

desta concessão foi efetivada por Decreto Presidencial de 26/08/96, publicado no Diário

Oficial da União de 27/08/96, e a empresa iniciou a operação dos serviços públicos de


Em 2005, a malha concedida à FCA foi acrescida de 999 km referente ao

trecho ferroviário entre Araguari (MG) e Boa Vista Nova (SP), conforme cisão aprovada pela

Resolução da ANTT nº 1.009, de 28 de junho de 2005, publicada no Diário Oficial da União

de 08 de julho de 2005.

Características da Malha Concedida a Ferrovia Centro-Atlântica S.A.

Área de Atuação Sergipe (SE) Espirito Santo (SE), Rio de Janeiro (RJ), São Paulo (SP), Minas Gerais (MG), Goiás (GO), Distrito Federal (DF) e Bahia (BA)

Extensão 8.066

Bitola 1,00 m / 1,60 m (169 km)

1,00 m (7.897 km)


Pedro Nolasco - ES (EFVM - Estrada de Ferro Vitória a Minas) Capitão Eduardo - MG (EFVM - Estrada de Ferro Vitória a Minas) Engº Lafaiete Bandeira - MG (EFVM - Estrada de Ferro Vitória a Minas) Pedreira do Rio das Velhas - MG (EFVM - Estrada de Ferro Vitória a Minas)

Propriá - SE (TLSA - Transnordestina Logística S.A.) Boa Vista Nova - SP (ALLMP – América Latina Logística Malha Paulista S.A.) Paulínia / Replan - SP (ALLMP – América Latina Logística Malha Paulista S.A.)

Barão de Angra - RJ (MRS – MRS Logística S.A.)

Bárbará - RJ (MRS – MRS Logística S.A.)

Barreiro - RJ (MRS – MRS Logística S.A.)

Miguel Burnier - MG (MRS – MRS Logística S.A.)

Três Rios - RJ (MRS – MRS Logística S.A.)

Engº Lafaiete Bandeira - MG (MRS – MRS Logística S.A.)


Angra dos Reis - RJ

Aracaju - SE

Aratu – BA

Salvador - BA

117






2013


1.263 169

3.726

538

1.710

2.997

38 413 2.139

391

2.281

3.187

4.072

Combustíveis, Derivados do Petróleo e Álcool Cimento

Granéis Minerais


Minério de Ferro




Açúcar

Milho


997 153

1.787 220

901

1.009

59

300

1.308

68

1.394 4.302

5.293

Combustíveis, Derivados do Petróleo e Álcool Cimento

Granéis Minerais


Minério de Ferro




Açúcar

Milho


118





Ano 2012 1.217,2 1.605,4 2.969,7 1.756,1 1.889,8 1.836,8 1.880,5 2.004,1 1.823,3 1.859,2 1.679,8 1.732,6

Ano 2013 1.558,3 1.566,8 1.917,1 1.954,6 1.991,9 2.086,3 2.213,0 2.205,3 2.002,8 2.069,6 1.933,5 1.425,1

0,0

500,0

1.000,0

1.500,0

2.000,0

2.500,0

3.000,0

3.500,0



Ano 2012 793,8 1.196,1 2.242,2 1.344,3 1.421,4 1.328,0 1.418,6 1.512,5 1.421,6 1.430,6 1.278,8 1.293,5

Ano 2013 1.125,3 1.190,7 1.522,3 1.551,4 1.558,5 1.552,3 1.684,6 1.701,3 1.562,5 1.624,1 1.521,8 1.194,6

0,0

500,0

1.000,0

1.500,0

2.000,0

2.500,0


119





Falha Humana 1 2 0 5 2 3 2 1 1 1 1 2 21


Outras Causas 1 0 0 0 0 0 2 0 0 0 0 0 3



0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 1 0 2

Via Permanente 6 5 6 9 9 5 7 7 7 4 5 2 72






Nº DE ACIDENTES 14 13 17 22 24 23 23 25 14 14 14 7 210









120


trem.km)



2012 11 15 19 14 14 17 23 16 23 20 21 24 217

2013 15 13 17 22 25 23 23 26 14 14 14 7 213

Trem.km (milhões)


2012 0,52 0,61 0,63 0,6 0,71 0,67 2,65 0,76 0,7 0,73 0,67 0,72 9,97

2013 0,67 0,63 0,76 0,76 0,78 0,73 0,83 0,77 0,77 0,78 0,70 0,59 8,78




Novas Aquisições


Locomotiva 71.707.130 0 4.899.107 0

Vagão 8.481.951 0 1.998.325 0


Outros veículos e equipamentos 20.944.797 0 2.963.120 0


Total 101.133.878 9.860.552

Via Permanente



Ano 2012 Ano 2013



0,00

5,00

10,00

15,00

20,00

25,00

30,00


121


Superestrutura 0 0

Total 0 50.172.884




Informatização 176.955 Meio ambiente 2.344.291


Total 351.458.952






VMC 2012 15,72 15,52 13,95 14,16 15,19 14,89 19,48 14,94 14,41 14,33 13,89 14,66 15,69

VMC 2013 14,11 14,35 14,49 14,81 14,55 14,65 13,61 14,76 14,69 14,83 14,71 13,44 14,42

VMP 2012 23,48 23,39 22,31 22,58 23,18 23,29 33,04 23,02 21,64 22,19 22,06 22,15 24,69

VMP 2013 22,23 22,50 22,25 23,08 23,19 23,80 21,05 24,03 23,99 24,06 23,57 23,84 23,08

0,00

5,00

10,00

15,00

20,00

25,00

30,00

35,00

40,00


122

9.6.1.2 Trem.km





Ano 2012 521.635 614.500 629.618 602.832 705.315 669.152 2.649.52 760.339 701.569 726.279 668.451 716.754

Ano 2013 643.570 608.473 732.664 726.715 740.996 694.150 795.040 732.839 736.528 747.139 664.492 558.621

0

500.000

1.000.000

1.500.000

2.000.000

2.500.000

3.000.000

Trem km


Ano 2012 4.143 4.152 4.256 4.277 4.779 4.621 11.172 5.068 4.487 4.652 4.457 4.318

Ano 2013 4.080 3.612 4.293 4.435 4.367 4.403 4.759 4.573 4.338 4.427 4.215 3.771

0

2.000

4.000

6.000

8.000

10.000

12.000



Total 2012 535,00 536,00 536,00 539,00 539,00 541,00 540,00 540,00 541,00 541,00 541,00 542,00

Total 2013 542,00 543,00 544,00 548,00 545,00 551,00 553,00 713,00 714,00 715,00 717,00 719,00

Própria 2012 484,00 484,00 484,00 485,00 485,00 486,00 484,00 484,00 485,00 485,00 485,00 486,00

Própria 2013 485,00 486,00 487,00 488,00 488,00 488,00 488,00 648,00 649,00 650,00 652,00 652,00

0,00

100,00

200,00

300,00

400,00

500,00

600,00

700,00

800,00


123





Ano 2012 51 52 52 54 54 55 56 56 56 56 56 56

Ano 2013 57 57 57 60 57 63 65 65 65 65 65 67

0

10

20

30

40

50

60

70

80

Utilização de locomotiva - outras ferrovias


Ano 2012 64,35 85,61 63,83 68,22 59,13 63,44 70,87 69,86 68,05 69,48 65,33 64,39

Ano 2013 67,28 69,72 69,06 72,27 67,56 66,69 67,20 66,68 67,23 66,04 68,33 68,67

20,00

40,00

60,00

80,00

100,00

120,00

140,00

160,00



Ano 2012 40,74 34,40 36,62 47,52 75,65 52,79 54,08 41,36 48,90 49,83 51,44 53,67

Ano 2013 52,49 46,77 54,71 48,84 45,12 49,76 50,46 47,45 48,96 50,90 53,21 50,36

0,00 10,00 20,00 30,00 40,00 50,00 60,00 70,00 80,00 90,00

100,00


124





Ano 2012 9,33 10,36 11,18 10,52 9,87 10,04 9,92 11,38 11,94 10,82 10,84 10,46

Ano 2013 10,26 10,99 10,98 10,99 10,36 13,41 11,27 10,22 11,13 8,01 11,78 14,59

0,00

5,00

10,00

15,00

20,00

25,00

30,00

35,00



Ano 2012 5,50 5,98 6,47 6,10 5,65 5,84 5,72 6,60 6,85 6,26 6,27 6,01

Ano 2013 5,93 6,34 6,33 6,34 6,06 7,81 6,60 5,96 6,51 4,69 6,88 3,33

0,00 2,00 4,00 6,00 8,00

10,00 12,00 14,00 16,00 18,00 20,00



Ano 2012 2.097 2.675 2.733 2.876 3.464 3.229 3.353 3.099 2.978 3.996 3.158 3.064

Ano 2013 2.752 2.654 2.649 2.635 3.392 2.784 3.200 2.720 2.643 3.207 2.426 1.913

0

1.000

2.000

3.000

4.000

5.000

6.000

7.000


125






Total 2012 11.678 11.768 11.241 12.356 12.185 12.592 12.946 12.884 12.734 11.483 12.915 13.490

Total 2013 14.063 13.868 13.353 12.019 13.342 13.192 11.937 12.775 13.568 12.415 13.541 13.309

Própria 2012 8.980 9.093 8.643 8.896 8.725 8.935 9.155 9.081 9.077 7.945 9.213 9.384

Própria 2013 9.780 9.668 9.411 8.483 9.555 9.498 8.351 9.622 9.675 8.625 9.658 9.444

2.000

4.000

6.000

8.000

10.000

12.000

14.000



Ano 2012 2.698 2.675 2.598 3.460 3.460 3.657 3.791 3.803 3.657 3.538 3.702 4.106

Ano 2013 4.283 4.200 3.942 3.536 3.787 3.694 3.586 3.153 3.893 3.790 3.883 3.865

0 500

1.000 1.500 2.000 2.500 3.000 3.500 4.000 4.500 5.000



Ano 2012 83,24 83,75 83,01 83,94 83,70 83,70 84,26 84,67 84,90 83,68 84,64 85,32

Ano 2013 85,53 85,50 85,20 83,48 84,23 83,75 82,47 83,25 84,21 82,47 83,46 83,36

0,00 20,00 40,00 60,00 80,00

100,00 120,00 140,00 160,00 180,00 200,00


126





Ano 2012 37,31 50,86 54,54 28,59 20,98 21,31 21,74 22,44 22,11 22,02 20,99 19,42

Ano 2013 19,24 18,59 21,23 21,98 23,26 22,79 21,94 23,97 22,56 20,22 20,45 20,75

0,00 10,00 20,00 30,00 40,00 50,00 60,00 70,00 80,00 90,00

100,00



Ano 2012 6.168 9.395 8.597 8.430 9.252 10.553 11.357 12.053 11.129 12.754 11.342 10.344

Ano 2013 4.015 8.245 11.287 11.765 12.275 11.034 12.468 12.549 11.193 11.517 10.315 9.331

0 2.000 4.000 6.000 8.000

10.000 12.000 14.000 16.000 18.000 20.000



Ano 2012 67.724 101.622 199.591 108.722 116.582 105.391 109.546 117.361 111.624 124.560 99.011 95.962

Ano 2013 80.023 85.862 113.997 129.048 116.812 117.672 141.057 133.177 115.107 130.807 112.385 89.749

0

50.000

100.000

150.000

200.000

250.000

300.000


127


9.7 Manutenção



Ano 2012 104 136 264 142 155 146 145 156 143 162 130 128

Ano 2013 111 113 144 163 149 158 185 173 147 167 143 107

0

50

100

150

200

250

300



Ano 2013 1.540 6.106 163

0

1.000

2.000

3.000

4.000

5.000

6.000

7.000


128



Ano 2013 14.267 2.891 0

0

2.000

4.000

6.000

8.000

10.000

12.000

14.000

16.000


129






08/abr/2013 11/abr/2013 Téc

Programada

Pátio: Boa Vista Nova, Paulínia

Pátio: Uberaba

VP: Boa Vista Nova à Casa Branca

VP: Casa Branca à Uberaba

22/abr/2013 26/abr/2013 Oper, Téc

Programada

VP: Calafate à General Carneiro

VP: Ferrugem à Calafate

VP: Ferrugem à Eldorado

14/mai/2013 14/mai/2013 Oper, Téc

Programada VP: Brasília à Roncador Novo

08/jul/2013 12/jul/2013 Oper, Téc

Programada

VP: Uberaba à Araguari

VP: Garças de Minas à Araguari

15/jul/2013 19/jul/2013 Oper, Téc

Programada VP: Garças de Minas à Calafate

16/jul/2013 19/jul/2013 Téc

Programada Pátio: Mariana, Ouro Preto

29/jul/2013 09/ago/2013 Oper, Téc

Programada

Pátio: São Francisco

Obra: Juazeiro à Alagoinhas

05/ago/2013 09/ago/2013 Téc

Programada

VP: Garças de Minas à Eng. Bhering

VP: Eng. Bhering à Barra Mansa

05/ago/2013 09/ago/2013 Oper, Téc

Programada Pátio: Barra Mansa, Garças de Minas

26/ago/2013 30/ago/2013 Oper, Téc

Programada

Pátio: Pirapora

VP: General Carneiro à Monte Azul

09/set/2013 13/set/2013 Oper, Téc

Programada VP: Corinto à Monte Azul

07/out/2013 09/out/2013 Oper, Téc

Programada

VP: São Félix à Mapele

VP: Mapele à São Francisco

15/out/2013 17/out/2013 Oper, Téc

Programada

VP: Roncador Novo à Brasília

VP: Araguari à Roncador Novo

28/out/2013 30/out/2013 Oper

Programada VP: Visconde de Itaborai à Vitória/Porto Velho

130




No ano de 2013, foi realizada as seguintes inspeções Eventuais:


22/jan/2013 22/jan/2013 Téc

Eventual VP: Pedreira Rio das Velhas à Capitão

Eduardo

15/fev/2013 15/fev/2013 Ob Aut

Eventual Obra: Fazenda Cachoeirinha/MG

23/fev/2013 23/fev/2013 Ob Aut

Eventual Obra: Santa Luzia - MG

06/abr/2013 06/abr/2013 Téc

Eventual VP: Miguel Burnier à General Carneiro

17/abr/2013 17/abr/2013 Ob Aut

Eventual Obra: Rua Ypê-BH

04/dez/2013 04/dez/2013 Téc

Eventual Pátio: Augusto de Lima, Carvão

Obra:

12/dez/2013 12/dez/2013 Ob Aut

Eventual Obra: Trem de Jaguariúna

131

10. Estrada de Ferro Paraná Oeste S.A.

132

10.1 Mapa ilustrativo da estrada de ferro paraná oeste s.a

133


A ferrovia FERROESTE - Estrada de Ferro Paraná Oeste S.A., empresa do

Estado do Paraná, detém a concessão para construir e operar estrada de ferro, entre as

cidades de Guarapuava e Cascavel. A outorga desta concessão foi efetivada pelo Decreto

Presidencial n.º 96.913, de 03/10/88, publicado no Diário Oficial da União em 04/10/88. Em

01/03/97, a FERROESTE subconcedeu sua malha à Ferrovia Paraná S.A. - FERROPAR, para

explorar o serviço público de transporte ferroviário de cargas.

Características da Malha Concedida a Estrada de Ferro Paraná Oeste S.A.

Área de Atuação Paraná (PR)

Extensão 248 km

Bitola 1,00 m


Guarapuava - PR (ALLMP - América Latina Logística Malha Sul S.A).

134





0 37

0

3

167

77

Carga Geral - Não conteinerizada

Milho

Trigo

Óleo Vegetal


Conteiner

135


2013



0 28

0

3

67

56

Carga Geral - Não conteinerizada

Milho

Trigo

Óleo Vegetal


Conteiner


Ano 2012 56,0 33,6 33,7 28,2 22,8 11,9 16,2 12,2 22,4 29,5 15,8 24,3

Ano 2013 27,1 44,2 29,2 21,9 16,6 4,9 22,4 19,9 24,6 26,0 23,0 25,2

0,0

10,0

20,0

30,0

40,0

50,0

60,0


136






Falha Humana 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1





Ano 2012 41,2 21,0 16,5 14,6 9,3 8,7 12,9 5,5 10,8 19,7 11,6 17,8

Ano 2013 17,5 18,7 16,5 9,2 6,3 1,3 12,4 13,0 15,9 17,3 12,3 12,9

0,0 5,0

10,0 15,0 20,0 25,0 30,0 35,0 40,0 45,0


137




trem.km)



2012 0 1 0 0 0 0 0 1 0 0 1 0 3

2013 0 2 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 3

Trem.km (milhões)


2012 0,02 0,02 0,02 0,01 0,02 0,01 0,02 0,01 0,02 0,03 0,02 0,02 0,23

2013 0,03 0,02 0,03 0,02 0,02 0,02 0,02 0,02 0,02 0,02 0,02 0,02 0,25


Nº DE ACIDENTES 0 2 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 3









138



Ano 2012 Ano 2013



11,80

11,90

12,00

12,10

12,20

12,30

12,40

12,50




Locomotiva 2200000 2 1.384.000 29

Vagão 0 0 0 0


Outros veículos e equipamentos 0 0 40.500 3


Total 2200000 1.424.500



Infraestrutura 0 0 0 0

Superestrutura 0 0

Total 0 0




Informatização 34.834 Meio ambiente 0


Total 331.215


139




10.6.1.2 Trem.km


VMC 2012 21,50 20,74 20,28 19,49 23,21 21,96 22,77 23,58 23,93 23,41 23,41 21,40 22,10

VMC 2013 21,39 21,60 22,31 21,91 21,84 22,54 21,85 21,80 23,21 22,46 22,42 21,81 22,05

VMP 2012 25,49 24,60 24,07 23,12 27,51 26,05 27,00 27,95 28,37 27,77 27,76 25,38 26,21

VMP 2013 25,37 25,62 26,46 25,99 25,89 26,73 25,92 25,87 27,53 26,62 26,58 25,86 26,15

0,00

5,00

10,00

15,00

20,00

25,00

30,00

35,00

40,00



Ano 2012 22.125 21.131 17.402 14.170 19.888 14.667 21.628 14.170 17.899 26.103 16.905 20.634

Ano 2013 23.617 24.363 24.790 22.871 18.148 18.148 15.165 19.142 17.153 14.667 16.905 17.402

100

5.100

10.100

15.100

20.100

25.100

Trem km

140





No ano de 2013, não ocorreu utilização de locomotivas de outras ferrovias.


Ano 2012 93 94 90 70 84 65 111 74 80 118 78 86

Ano 2013 109 99 144 95 79 97 90 97 70 66 82 81

0

50

100

150

200



Total 2012 9,00 10,00 10,00 10,00 10,00 10,00 11,00 10,00 10,00 10,00 10,00 7,00

Total 2013 8,00 8,00 9,00 9,00 9,00 1,00 9,00 9,00 9,00 9,00 9,00 9,00

Própria 2012 9,00 10,00 10,00 10,00 10,00 10,00 11,00 10,00 10,00 10,00 10,00 7,00

Própria 2013 8,00 8,00 9,00 9,00 9,00 1,00 9,00 9,00 9,00 9,00 9,00 9,00

0,00

2,00

4,00

6,00

8,00

10,00

12,00

14,00

16,00

18,00

20,00


141





Ano 2012 55,01 54,00 43,77 34,41 41,07 34,17 32,08 34,67 37,49 47,99 35,97 65,06

Ano 2013 64,66 64,05 55,07 48,11 44,20 100,00 37,98 38,94 41,66 39,12 42,25 41,61

0,00 10,00 20,00 30,00 40,00 50,00 60,00 70,00 80,00 90,00

100,00



Ano 2012 88,16 88,36 83,04 80,09 85,15 76,64 84,15 76,68 80,48 85,52 77,67 82,69

Ano 2013 86,16 87,15 88,36 84,57 81,14 19,17 87,48 80,31 80,20 78,19 80,90 80,89

0,00

20,00

40,00

60,00

80,00

100,00

120,00

140,00



Ano 2012 13,38 12,40 15,85 15,50 14,95 14,47 23,76 15,55 13,59 12,98 14,36 13,28

Ano 2013 13,89 15,59 14,50 13,94 15,10 0,00 15,93 17,49 15,05 14,19 15,59 14,55

0,00

5,00

10,00

15,00

20,00

25,00

30,00

35,00

40,00


142




Ano 2012 7,66 7,68 8,84 9,01 8,40 8,33 13,63 8,71 7,87 7,85 8,42 8,06

Ano 2013 8,39 8,99 8,26 7,73 8,13 0,00 7,94 8,92 8,14 7,68 8,68 7,72

0,00

5,00

10,00

15,00

20,00

25,00

30,00



Ano 2012 6.188 5.495 4.367 3.040 4.106 2.979 2.389 3.151 3.897 5.505 3.574 6.825

Ano 2013 6.620 6.396 5.994 5.030 4.519 617 3.745 4.042 4.187 3.803 4.094 4.270

0

1.000

2.000

3.000

4.000

5.000

6.000

7.000


143






Total 2012 78 81 81 105 90 95 86 94 75 115 107 111

Total 2013 112 92 90 78 75 68 85 91 46 45 50 44

Própria 2012 42 50 46 54 45 62 51 52 60 64 71 60

Própria 2013 60 64 64 60 60 60 63 58 15 14 15 15

0

20

40

60

80

100

120

140

160

180

200



Ano 2012 36 31 35 51 45 33 35 42 15 51 36 51

Ano 2013 52 28 26 18 15 8 22 33 31 31 35 29

0 10 20 30 40 50 60 70 80 90

100



Ano 2012 98,00 85,64 76,13 67,97 63,63 71,60 69,19 60,97 100,00 68,70 66,21 67,76

Ano 2013 65,14 92,37 86,94 89,78 89,30 88,23 89,50 75,51 76,05 76,07 63,53 75,00

0,00

20,00

40,00

60,00

80,00

100,00

120,00

140,00


144





Ano 2012 47,41 33,49 35,20 27,91 25,44 11,58 17,76 13,50 19,81 24,08 14,93 20,69

Ano 2013 21,79 32,73 27,05 18,90 14,60 4,99 27,65 19,85 71,37 71,40 68,45 70,67

0,00

20,00

40,00

60,00

80,00

100,00

120,00



Ano 2012 7.137 4.127 4.141 2.838 2.500 1.243 1.909 1.277 2.969 2.554 1.471 2.177

Ano 2013 2.189 4.204 2.940 2.545 2.005 658 2.880 2.306 8.098 8.289 6.616 8.217

0

2.000

4.000

6.000

8.000

10.000

12.000



Ano 2012 528.695 260.992 205.848 138.611 103.478 91.937 151.867 58.565 143.911 172.133 108.763 161.004

Ano 2013 157.044 185.920 183.946 119.735 85.041 18.534 136.653 140.594 344.407 384.120 252.810 288.125

1.000

101.000

201.000

301.000

401.000

501.000

601.000


145


10.7 Manutenção



Ano 2012 717 414 416 266 251 125 190 128 298 256 148 219

Ano 2013 242 464 325 281 221 73 251 216 535 578 470 572

0 100 200 300 400 500 600 700 800 900

1.000



Ano 2013 152 34 7

0

20

40

60

80

100

120

140

160


146







03/jun/2013 07/jun/2013 Oper, Téc

Programada

Pátio: Cascavel, Agrária Oficina: Agrária (L), Agrária (V)

VP: Guarapuava à Cascavel Trem: Guarapuava à Campo Real




No ano de 2013, não foram realizadas inspeções eventuais em sua malha.


Ano 2013 67 0 0

0

10

20

30

40

50

60

70

80


147

11. Ferrovia Norte Sul

148

11.1 Mapa ilustrativo da ferrovia norte sul

149


A VALEC – Engenharia, Construções e Ferrovias S.A. obteve em 08/06/2006, sob contrato firmado com a União, a concessão da exploração dos serviços de transporte ferroviário de cargas e passageiros na Estrada de Ferro Norte Sul. O contrato visa à construção, uso e gozo da estrada de ferro de 2.200km entre os Município de Belém/PA e Senador Canedo/GO. PROJETO INICIAL

Área de Atuação Maranhão (MA), Tocantins (TO) e Goiás (GO) Extensão 2.200 km

Bitola 1,60 m

Pontos de Interconexão com Ferrovias Açailândia - MA (EFC - Estrada de Ferro Carajás)

Anápolis - GO (FCA - Ferrovia Centro-Atlântica S.A.) PRIMEIRO TERMO ADITIVO O Primeiro Termo Aditivo ao Contrato de Concessão foi celebrado em

31/10/2008 e teve como objetivo ratificar a outorga da concessão de ramais ferroviários na região da Bacia do Araguaia – Tocantins, visando à construção, uso e gozo da Estrada de Ferro Norte-Sul, que liga os municípios de Belém, no estado do Pará, ao município de Panorama, no estado de São Paulo, conforme previsto no Plano Nacional de Viação, aprovado pela lei n° 5.917, de 10 de setembro de 1973, suas alterações posteriores, no art. 8° da lei n° 11.297, de 09 de maio de 2006 e no art. 5° da lei n° 11.772, de 17 de setembro de 2008.

A concessão, objeto deste contrato, possui uma extensão de 3.100 km, e situa-se entre os municípios de Belém, no Estado do Pará, e Panorama, no Estado de São Paulo. Os projetos básicos de engenharia da Estrada de Ferro Norte-Sul, para o trecho compreendido entre Açailândia – MA e Estrela D’ Oeste – SP, num total aproximado de 2.248,60 km foram desenvolvidos pela Concessionária, estando neles definidas todas as condições básicas dos projetos, obras e estudos operacionais de impacto ambiental, financeiros e econômicos para implantação de uma parte do trecho que liga Açailândia – MA a Palmas – TO e de Palmas – TO a Estrela D’Oeste – SP.

SUBCONCESSÃO DO TRECHO AÇAILÂNDIA – PALMAS Em 20 de dezembro de 2007, foi assinado o Contrato Regulador da

subconcessão entre a VALEC e a Companhia Vale do Rio Doce S.A. – CVRD que objetiva a transferência da operação do transporte ferroviário da Ferrovia Norte-Sul no trecho de Açailândia/MA a Palmas/TO, nos termos do Edital de Licitação nº001/2006.

A transferência de operação foi prevista para acontecer em 3 etapas: primeiramente o trecho Açailândia/MA a Araguaína/TO, posterior o trecho entre Araguaína/TO e Guaraí/TO e finalmente o trecho de Guaraí/TO a Palmas/TO.

Área de Atuação Maranhão (MA) e Tocantis (TO) Extensão 720 km

Bitola 1,60 m

Pontos de Interconexão com Ferrovias Açailândia - MA (EFC - Estrada de Ferro Carajás)

Trechos Concluídos Resolução de Liberação de Trafego

Porto Franco - Colinas do Tocantins 3282/2009; 3432/2010; e 3634/2011

Colinas do Tocantins - Guaraí 3431/2010

Guaraí - Porto Nacional (Palmas/TO) 3624/2011

150






2013


36 232

313

2.534


Minério de Ferro

Milho


43 167

257

1.910


Minério de Ferro

Milho


151





Ano 2012 31,2 142,4 233,7 308,7 285,2 279,1 362,0 364,1 323,7 229,7 225,7 148,8

Ano 2013 24,8 110,0 345,4 369,1 355,7 368,8 352,1 376,1 337,9 218,5 143,4 112,2

0,0

50,0

100,0

150,0

200,0

250,0

300,0

350,0

400,0



Ano 2012 18,2 114,3 187,3 244,9 225,0 216,2 283,0 288,0 256,0 185,1 182,7 121,2

Ano 2013 17,9 85,6 266,0 269,6 259,8 268,5 262,9 290,8 264,2 174,2 120,6 97,3

0,0

50,0

100,0

150,0

200,0

250,0

300,0

350,0


152





Via Permanente 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1






Nº DE ACIDENTES 0 1 1 0 1 0 0 0 0 0 0 0 3









153


trem.km)



2012 0 0 0 0 0 0 1 1 0 0 1 0 3

2013 0 1 1 0 1 0 0 0 0 0 0 0 3

Trem.km (milhões)


2012 0,01 0,02 0,03 0,03 0,03 0,03 0,03 0,04 0,04 0,03 0,03 0,02 0,36

2013 0,02 0,04 0,03 0,03 0,03 0,03 0,03 0,03 0,04 0,02 0,02 0,02 0,33




Novas Aquisições


Locomotiva 0 0 0 0

Vagão 0 0 0 0


Outros veículos e equipamentos 2.565.852 0 0 0


Total 2.565.852 0

Via Permanente




Superestrutura 0 0

Total 0 13.633.396

Ano 2012 Ano 2013



0,00

2,00

4,00

6,00

8,00

10,00

12,00

14,00

16,00

18,00


154


Telecomunicações 0 Sinalização 7155358



Capacitação 409.365 Outros 42.591.486

Total 88.901.970





11.6.1.2 Trem.km


VMC 2012 23,45 24,68 22,92 23,12 22,98 19,00 18,67 20,48 20,40 20,84 20,81 17,64 20,95

VMC 2013 24,86 20,81 16,42 14,33 13,31 13,86 14,92 17,99 19,47 14,71 16,92 18,38 16,46

VMP 2012 52,95 32,41 32,23 31,03 30,53 26,96 29,21 31,58 30,13 33,82 32,66 36,20 31,78

VMP 2013 34,50 32,66 29,28 36,94 32,68 48,10 31,24 31,36 33,58 38,72 38,79 30,67 33,97

0,00

10,00

20,00

30,00

40,00

50,00

60,00



Ano 2012 14.190 24.405 30.777 32.208 32.546 28.007 33.856 40.230 36.366 33.716 33.048 23.530

Ano 2013 13.974 33.048 31.538 30.990 30.491 24.482 23.183 26.497 33.716 18.740 13.809 16.288

2.000

12.000

22.000

32.000

42.000

52.000

62.000

72.000

82.000

Trem km

155





Ano 2012 106 145 155 150 166 166 187 190 165 184 183 156

Ano 2013 124 183 190 217 184 159 153 169 184 141 136 128

0

100

200

300

400

500

600



Total 2012 4,00 6,00 6,00 7,00 7,00 6,00 7,00 7,00 7,00 6,00 7,00 7,00

Total 2013 7,00 8,00 7,00 7,00 6,00 7,00 7,00 7,00 25,00 5,00 6,00 3,00

Própria 2012 2,00 6,00 6,00 6,00 6,00 6,00 6,00 6,00 6,00 6,00 7,00 6,00

Própria 2013 6,00 8,00 6,00 6,00 6,00 7,00 6,00 6,00 6,00 4,00 6,00 3,00

0,00

5,00

10,00

15,00

20,00

25,00

30,00


156




Mês de set. e out/2013 – dependendo de confirmação da FNSTN


Ano 2012 2 0 0 1 1 0 1 1 1 0 0 1

Ano 2013 1 0 1 1 0 0 1 1 19 1 0 0

0

5

10

15

20



Ano 2012 98,39 94,51 91,25 92,33 92,74 92,20 93,09 88,43 87,37 94,38 99,74 87,27

Ano 2013 87,27 87,27 87,27 87,27 99,74 87,27 87,27 87,27 94,95 83,93 93,03 98,77

0,00

20,00

40,00

60,00

80,00

100,00

120,00



Ano 2012 54,88 64,90 69,47 72,18 72,23 69,97 67,95 65,24 63,06 59,76 59,65 63,55

Ano 2013 63,55 63,55 63,55 63,55 59,65 63,55 63,55 63,55 35,69 19,46 69,97 65,92

20,00

30,00

40,00

50,00

60,00

70,00

80,00

90,00

100,00


157




Mês de set e out/2013 – dependendo de confirmação da FNSTN


Ano 2012 5,62 3,35 3,70 3,56 3,82 3,83 3,69 4,11 3,90 3,97 3,97 3,90

Ano 2013 3,90 3,90 3,90 3,90 3,97 3,90 3,90 3,90 3,59 3,90 3,57 6,91

0,00

2,00

4,00

6,00

8,00

10,00

12,00

14,00

16,00



Ano 2012 3,75 2,11 2,22 2,15 2,29 2,30 2,22 2,45 2,32 1,94 1,94 2,32

Ano 2013 2,32 2,32 2,32 2,32 1,94 2,32 2,32 2,32 2,09 2,32 2,15 4,61

0,00 1,00 2,00 3,00 4,00 5,00 6,00 7,00 8,00 9,00

10,00



Ano 2012 3.945 10.273 18.689 19.283 19.283 20.477 347 24.772 21.482 19.760 16.862 21.263

Ano 2013 21.263 18.605 21.263 21.263 19.673 21.263 21.263 21.263 5.552 29.768 20.477 6.888

0

5.000

10.000

15.000

20.000

25.000


158




Mês de dez/2013 – dependendo de confirmação da FNSTN



Total 2012 653 510 624 591 621 636 675 656 610 713 737 703

Total 2013 694 640 695 609 590 679 566 694 644 694 717 600

Própria 2012 574 440 565 497 517 518 517 518 540 601 621 179

Própria 2013 600 577 603 160 155 149 506 600 533 600 620 600

0 100 200 300 400 500 600 700 800 900

1.000



Ano 2012 79 70 59 94 104 118 158 138 70 112 116 524

Ano 2013 94 63 92 449 435 530 60 94 111 94 97 0

0

100

200

300

400

500



Ano 2012 97,18 95,73 95,27 96,82 97,75 97,80 95,93 98,53 98,78 97,21 97,21 98,95

Ano 2013 97,13 98,75 97,13 98,62 98,62 98,43 97,64 97,13 95,59 97,13 97,13 98,35

0,00

20,00

40,00

60,00

80,00

100,00

120,00


159





Ano 2012 24,21 38,63 90,69 58,43 45,06 40,28 47,31 49,29 47,45 37,28 37,28 33,68

Ano 2013 38,33 48,25 38,33 49,87 49,87 44,16 31,77 38,33 51,42 38,33 38,33 43,35

0,00

20,00

40,00

60,00

80,00

100,00

120,00



Ano 2012 866 4.066 6.738 12.273 8.153 7.296 8.276 9.480 8.970 6.133 5.925 3.245

Ano 2013 6.301 8.535 6.301 5.216 9.259 4.527 7.183 6.301 8.674 6.301 6.090 7.288

0

2.000

4.000

6.000

8.000

10.000

12.000

14.000

16.000



Ano 2012 27.777 226.138 311.873 413.890 373.709 340.119 407.406 448.896 413.759 259.655 243.886 170.274

Ano 2013 25.810 127.354 343.141 441.209 438.037 395.402 474.386 417.834 427.018 255.010 177.670 176.628

0

100.000

200.000

300.000

400.000

500.000

600.000

700.000

800.000


160


11.7 Manutenção


As locomotivas da FNS fazem manutenção no posto de manutenção da Estrada de Ferro Carajás.


Os vagões da FNS fazem manutenção no posto de manutenção da Estrada de Ferro Carajás.




No ano de 2013, foi realizada a seguinte inspeção programada:


13/mai/2013 24/mai/2013 Téc

Programada VP: Açailândia à Porto Nacional


Ano 2012 48 282 387 524 473 441 522 567 527 322 306 211

Ano 2013 36 172 507 605 594 543 581 541 547 303 209 196

0

200

400

600

800

1.000

1.200


161




No ano de 2013, não foram realizadas inspeções eventuais na sua malha.

162

12. Ferrovia Tereza Cristina S.A.

163

12.1 Mapa ilustrativo da ferrovia tereza cristina s.a

164


A Ferrovia Tereza Cristina S.A. obteve a concessão da Malha Tereza Cristina,

pertencente à Rede Ferroviária Federal S.A., no leilão realizado em 22/11/96. A outorga

desta concessão foi efetivada por Decreto Presidencial de 24/01/97, publicado no Diário

Oficial da União de 27/01/97, e a empresa iniciou a operação dos serviços públicos de


Características da Malha Concedida a Ferrovia Tereza Cristina S.A.

Área de Atuação Santa Catarina (SC)

Extensão 164 km

Bitola 1,00 m


Imbituba - SC

165

12.3 INDICADORES OPERACIONAIS





2013

2

3.238

Conteiner

Carvão/Coque

0

239

Carvão/Coque

Conteiner

166





Ano 2012 227,4 193,1 247,1 216,9 243,9 220,7 303,8 311,7 260,6 291,4 248,6 203,0

Ano 2013 244,1 236,3 234,4 262,4 247,5 246,6 279,2 296,0 280,5 334,6 311,3 267,5

0,0

50,0

100,0

150,0

200,0

250,0

300,0

350,0

400,0



Ano 2012 16,8 14,2 17,9 15,0 16,8 16,3 15,9 16,5 14,1 15,7 16,1 15,0

Ano 2013 18,2 17,6 17,2 19,4 18,5 18,3 20,8 21,8 20,4 24,5 22,6 19,5

0,0

5,0

10,0

15,0

20,0

25,0

30,0


167


168





Via Permanente 0 0 0 0 1 0 0 1 0 0 0 0 2






Nº DE ACIDENTES 0 0 0 0 1 0 0 1 1 0 0 0 3









169


trem.km)



2012 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 1

2013 0 0 0 0 1 0 0 1 1 0 0 0 3

Trem.km (milhões)


2012 0,02 0,02 0,02 0,02 0,02 0,02 0,02 0,02 0,02 0,02 0,02 0,02 0,22

2013 0,02 0,02 0,02 0,02 0,02 0,02 0,02 0,03 0,02 0,03 0,03 0,02 0,28


Ano 2012 Ano 2013



0,00

5,00

10,00

15,00

20,00

25,00


170




Locomotiva 0 0 0 0

Vagão 0 0 0 0


Outros veículos e equipamentos 0 0 0 0


Total 0 0



Infraestrutura 0 0 344.809 0

Superestrutura 0 0

Total 0 344.809






Total 971.061


171




12.6.1.2 Trem.km


VMC 2012 21,25 21,14 21,01 22,28 22,51 21,82 21,77 22,62 23,66 23,71 23,05 23,24 22,28

VMC 2013 22,99 22,64 22,94 22,85 21,76 21,96 21,39 22,13 22,58 22,90 20,24 22,26 22,18

VMP 2012 28,12 27,95 28,61 28,84 29,02 28,23 28,53 29,25 29,48 29,39 29,40 28,92 28,80

VMP 2013 28,68 29,14 29,17 29,30 27,77 27,57 26,97 27,66 28,60 28,96 29,36 29,28 28,51

0,00

5,00

10,00

15,00

20,00

25,00

30,00

35,00

40,00



Ano 2012 19.825 16.045 20.401 17.130 18.953 17.106 18.005 18.454 16.655 18.663 17.935 16.776

Ano 2013 20.049 18.680 18.876 20.979 19.716 19.324 21.009 21.572 20.679 23.838 21.580 18.272

100

5.100

10.100

15.100

20.100

25.100

30.100

35.100

Trem km

172





No ano de 2013 a concessionária não utilizou frota de outras ferrovias.


Ano 2012 1.240 987 1.222 1.126 1.237 1.121 1.312 1.426 1.178 1.387 1.157 1.035

Ano 2013 1.227 1.072 1.127 1.240 1.222 1.134 1.331 1.332 1.277 1.415 1.263 1.093

0 200 400 600 800

1.000 1.200 1.400 1.600



Total 2012 11,00 11,00 11,00 11,00 11,00 11,00 11,00 11,00 11,00 11,00 11,00 11,00

Total 2013 11,00 11,00 11,00 11,00 11,00 11,00 11,00 11,00 11,00 12,00 12,00 12,00

Própria 2012 11,00 11,00 11,00 11,00 11,00 11,00 11,00 11,00 11,00 11,00 11,00 11,00

Própria 2013 11,00 11,00 11,00 11,00 11,00 11,00 11,00 11,00 11,00 12,00 12,00 12,00

0,00

2,00

4,00

6,00

8,00

10,00

12,00

14,00

16,00

18,00

20,00


173





Ano 2012 71,53 69,95 75,87 67,65 67,17 69,15 67,30 70,34 71,23 71,36 70,40 69,84

Ano 2013 74,24 75,05 78,43 82,97 72,60 78,94 81,10 76,94 80,95 82,21 80,46 76,57

20,00

40,00

60,00

80,00

100,00

120,00

140,00

160,00



Ano 2012 41,95 41,76 46,05 43,94 48,12 51,12 51,19 50,31 42,20 47,22 45,69 40,25

Ano 2013 44,06 45,81 41,24 43,38 45,06 45,79 49,82 53,33 46,21 51,88 50,92 46,08

20,00

25,00

30,00

35,00

40,00

45,00

50,00

55,00

60,00

Utilização da Disponibilidade (%) - locomotiva


Ano 2012 6,86 6,87 6,74 7,13 6,69 6,30 7,17 6,79 6,88 6,89 6,79 6,77

Ano 2013 6,86 6,18 6,53 6,73 6,28 6,47 6,96 6,41 7,80 6,78 6,60 7,05

0,00

2,00

4,00

6,00

8,00

10,00

12,00

14,00

16,00


174






Ano 2012 4,12 4,12 4,03 4,28 4,03 3,80 4,31 4,09 4,14 4,16 4,09 4,09

Ano 2013 4,14 3,74 3,94 4,05 3,79 3,89 4,19 3,86 4,22 4,08 3,97 4,22

0,00 1,00 2,00 3,00 4,00 5,00 6,00 7,00 8,00 9,00

10,00



Ano 2012 3.274 2.964 3.710 3.097 3.412 3.334 3.312 3.476 2.929 3.392 3.220 3.034

Ano 2013 3.637 3.385 3.442 3.817 3.451 3.691 3.579 4.316 3.863 4.498 4.181 3.683

0

1.000

2.000

3.000

4.000

5.000

6.000

7.000



Total 2012 369 369 353 353 353 354 356 356 356 356 356 356

Total 2013 365 366 366 366 366 366 371 374 376 382 386 386

Própria 2012 369 369 353 353 353 354 356 356 356 356 356 356

Própria 2013 365 366 366 366 366 366 371 374 376 382 386 386

100

150

200

250

300

350

400

450

500


175







Ano 2012 73,88 74,69 76,06 75,50 74,98 75,86 77,74 78,10 78,11 73,78 77,20 72,82

Ano 2013 71,30 73,56 73,33 73,46 72,40 72,35 72,35 71,98 69,73 70,35 72,55 70,81

0,00 20,00 40,00 60,00 80,00

100,00 120,00 140,00 160,00 180,00 200,00



Ano 2012 54,79 54,26 60,32 62,46 66,80 58,15 59,98 61,46 64,22 61,89 62,55 49,63

Ano 2013 54,21 61,64 59,49 59,88 56,37 48,73 55,61 55,62 55,02 61,73 62,74 59,63

0,00 10,00 20,00 30,00 40,00 50,00 60,00 70,00 80,00 90,00

100,00



Ano 2012 1.482 1.300 1.728 1.436 1.581 1.529 1.478 1.545 1.324 1.489 1.512 1.404

Ano 2013 1.665 1.587 1.563 1.774 1.666 1.664 1.871 1.934 1.812 2.136 1.966 1.699

0 500

1.000 1.500 2.000 2.500 3.000 3.500 4.000 4.500 5.000


176



12.7 Manutenção



Ano 2012 46.086 38.989 51.368 43.144 48.084 46.788 44.840 46.876 40.084 44.772 45.824 42.728

Ano 2013 50.570 48.702 47.641 53.735 51.041 50.557 56.750 58.857 54.785 64.876 59.438 51.235

0 10.000 20.000 30.000 40.000 50.000 60.000 70.000 80.000 90.000

100.000



Ano 2012 616 523 700 614 691 681 796 876 732 819 698 570

Ano 2013 669 646 640 717 676 674 753 792 746 876 806 693

0 100 200 300 400 500 600 700 800 900

1.000



Ano 2013 351 476 17

0

50

100

150

200

250

300

350

400

450

500


177





No ano de 2013, foram realizadas as seguintes inspeções programadas: Início Término Agenda Roteiro

26/jul/2013 27/jul/2013 Oper, Téc

Programada

CCO Pátio: Capivari, Rio Fiorita Pátio: Sangão, Urussanga

Oficina: Henrique Lage (L), Henrique Lage (V)

VP: Imbituba à Eng. Paz Ferreira VP: Eng. Paz Ferreira à Sangão

VP: Eng. Paz Ferreira à Rio Fiorita VP: Esplanada à Urussanga

VP: Posto km 53 à Of. Central Trem: Tubarão à Capivari




No ano de 2013, não foram realizadas inspeções eventuais em sua malha.


Ano 2013 694 191 47

0

100

200

300

400

500

600

700

800


178

13. MRS Logística S.A.

179

13.1 Mapa ilustrativo da mrs logística s.a

180


A MRS Logística S.A. obteve a concessão da Malha Sudeste, pertencente à Rede Ferroviária Federal S.A., no leilão realizado em 20/09/96. A outorga desta concessão foi efetivada por Decreto Presidencial de 26/11/1996, publicado no Diário Oficial da União de 27/11/96, e a empresa iniciou a operação dos serviços públicos de transporte ferroviário de cargas em 01/12/96.

Características da Malha Concedida a MRS Logística S.A.

Área de Atuação Rio de Janeiro (RJ), São Paulo (SP) e Minas Gerais (MG)

Extensão 1.674 km

Bitola 1,00 m / 1,60 m (42 km)

1,60 m (1.632 km)


Barão de Angra - RJ (FCA – Ferrovia Centro-Atlântica S.A.)

Barbará - RJ (FCA – Ferrovia Centro-Atlântica S.A.) Engº Lafaiete Bandeira - MG (FCA – Ferrovia Centro-Atlântica S.A.)

Barreiro - MG (FCA – Ferrovia Centro-Atlântica S.A.)

Miguel Burnier - MG (FCA – Ferrovia Centro-Atlântica S.A.)

Três Rios - RJ (FCA – Ferrovia Centro-Atlântica S.A.)

Ouro Branco - MG (EFVM – Estrada de Ferro Vitória a Minas) Jundiaí - SP (ALLMP – América Latina Logística Malha Paulista S.A.) Lapa - SP (ALLMP – América Latina Logística Malha Paulista S.A.) Perequê - SP (ALLMP – América Latina Logística Malha Paulista S.A.)

Km 64 - RJ (Supervia)

Japerí - RJ (Supervia)


Rio de Janeiro - RJ

Sepetiba - RJ

Santos - SP

181





94

2.974

1.485

1.944

1.395

6.591

111.752

135

560 215

933

1.203 530

68

1.026


Cimento

Granéis Minerais


Minério de Ferro




Açúcar

Milho

Trigo


182


2013



14

339

941

1.193

271

2.472

54.513

34

141 8

151

572 279

5

536


Cimento

Granéis Minerais


Minério de Ferro




Açúcar

Milho

Trigo



Ano 2012 9.213,4 10.706,2 11.297,3 10.852,3 11.435,3 11.393,0 11.714,9 11.941,7 10.362,7 11.973,6 9.570,6 10.943,1

Ano 2013 8.178,8 8.477,3 10.321,4 10.200,7 11.186,8 11.109,5 11.842,1 11.840,0 12.387,9 12.510,6 11.998,2 10.853,2

0,0

2.000,0

4.000,0

6.000,0

8.000,0

10.000,0

12.000,0

14.000,0

16.000,0


183




Ano 2012 4.342,6 5.086,3 5.374,7 5.151,5 5.476,0 5.468,3 5.602,2 5.663,1 4.858,8 5.698,7 4.513,1 5.173,1

Ano 2013 3.811,2 3.957,7 4.877,0 4.755,0 5.274,9 5.220,6 5.529,0 5.559,7 5.881,3 5.895,9 5.653,5 5.051,7

0,0

1.000,0

2.000,0

3.000,0

4.000,0

5.000,0

6.000,0

7.000,0


184




Falha Humana 0 0 0 1 0 0 0 2 0 0 1 1 5


Outras Causas 1 0 0 0 0 1 0 0 0 2 0 1 5


Via Permanente 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 1






Nº DE ACIDENTES 12 11 5 8 8 6 7 14 8 15 11 9 114









185


trem.km)



2012 13 12 9 13 23 12 9 13 14 3 10 10 141

2013 12 11 5 7 8 6 7 13 8 15 11 9 112

Trem.km (milhões)


2012 0,99 1,16 1,26 1,22 1,6 1,26 1,31 1,33 1,21 1,36 1,17 1,25 14,78

2013 1,16 1,12 1,34 1,29 1,39 1,35 1,40 1,43 1,45 1,48 1,42 1,33 16,17


Ano 2012 Ano 2013



0,00

2,00

4,00

6,00

8,00

10,00

12,00

14,00


186




Locomotiva 92016167 5 36.802.427 932

Vagão 96528725 329 58.236.424 3061




Total 264622988 104.350.799



Infraestrutura 13.911.211 3 96.870.281 5

Superestrutura 0 0

Total 13.911.211 96.870.281






Total 119.330.846






VMC 2012 14,76 16,48 16,40 16,57 9,06 16,89 16,85 16,52 15,62 16,09 14,85 15,76 15,08

VMC 2013 14,14 15,18 15,00 15,67 15,44 15,46 15,53 15,39 16,02 15,84 15,81 14,72 15,37

VMP 2012 31,97 32,72 32,70 32,87 32,36 32,85 33,51 33,09 33,46 33,14 33,38 33,68 32,99

VMP 2013 33,80 33,49 33,31 33,16 32,76 32,90 32,74 32,53 32,56 32,82 32,93 32,76 32,95

0,00

5,00

10,00

15,00

20,00

25,00

30,00

35,00

40,00


187

13.6.1.2 Trem.km





Ano 2012 987.865 1.155.34 1.263.60 1.218.09 1.258.30 1.263.57 1.314.84 1.327.55 1.206.43 1.361.49 1.170.84 1.249.34

Ano 2013 1.040.06 1.014.24 1.221.67 1.180.54 1.280.89 1.259.87 1.306.23 1.331.76 1.353.33 1.385.29 1.323.76 1.236.37

50.000 250.000 450.000 650.000 850.000

1.050.000 1.250.000 1.450.000 1.650.000 1.850.000

Trem km


Ano 2012 8.759 9.516 10.343 9.921 9.908 9.475 10.383 10.239 9.830 10.461 9.540 9.439

Ano 2013 9.271 8.614 9.862 9.338 10.303 9.740 10.265 10.720 10.346 10.814 10.264 9.990

0

2.000

4.000

6.000

8.000

10.000

12.000

14.000



Total 2012 782,00 874,00 790,00 792,00 797,00 800,00 804,00 804,00 804,00 804,00 804,00 760,00

Total 2013 784,00 784,00 785,00 787,00 789,00 789,00 792,00 792,00 792,00 791,00 791,00 790,00

Própria 2012 782,00 874,00 790,00 792,00 797,00 800,00 804,00 804,00 804,00 804,00 804,00 760,00

Própria 2013 784,00 784,00 785,00 787,00 789,00 789,00 792,00 792,00 792,00 791,00 791,00 790,00

200,00

300,00

400,00

500,00

600,00

700,00

800,00

900,00


188







Ano 2012 79,77 79,57 76,97 77,21 77,48 78,88 79,94 80,10 78,76 79,76 80,46 81,06

Ano 2013 79,05 79,35 80,41 79,78 79,90 77,82 76,89 76,04 75,14 76,11 76,47 76,13

20,00

40,00

60,00

80,00

100,00

120,00

140,00

160,00



Ano 2012 44,36 53,17 51,23 51,37 51,43 50,14 47,95 49,37 48,35 50,12 48,51 47,83

Ano 2013 45,06 41,81 45,14 43,71 46,53 49,83 49,59 50,60 53,18 54,34 53,59 50,36

20,00

30,00

40,00

50,00

60,00

70,00

80,00



Ano 2012 4,72 4,46 4,48 4,63 4,17 4,42 4,48 4,52 4,61 4,53 4,71 4,52

Ano 2013 4,82 4,44 4,42 4,48 4,47 4,44 4,30 4,35 4,23 4,34 4,09 4,48

0,00

2,00

4,00

6,00

8,00

10,00

12,00


189






Ano 2012 2,96 2,82 2,80 2,89 2,60 2,76 2,79 2,83 2,86 2,82 2,93 2,83

Ano 2013 2,96 2,77 2,76 2,81 2,81 2,79 2,72 2,75 2,68 2,73 2,57 2,81

0,00 1,00 2,00 3,00 4,00 5,00 6,00 7,00 8,00 9,00

10,00



Ano 2012 3.685 4.481 4.406 4.316 4.426 4.371 4.283 4.376 3.898 4.440 3.749 4.136

Ano 2013 3.309 3.020 3.707 3.507 3.920 4.023 3.939 3.937 4.065 4.411 4.194 3.756

0

1.000

2.000

3.000

4.000

5.000

6.000

7.000



Total 2012 19.562 19.584 19.678 19.708 19.719 19.719 19.720 19.722 19.715 19.720 19.731 19.714

Total 2013 19.692 19.674 19.674 19.405 19.292 19.057 19.233 19.189 19.228 19.289 19.311 19.327

Própria 2012 19.562 19.584 19.678 19.708 19.719 19.719 19.720 19.722 19.715 19.720 19.731 19.714

Própria 2013 19.692 19.674 19.674 19.405 19.292 19.057 19.233 19.189 19.228 19.289 19.311 19.327

0

5.000

10.000

15.000

20.000

25.000


190







Ano 2012 90,43 89,81 89,67 89,10 88,99 89,09 89,09 88,98 89,22 90,04 89,93 89,14

Ano 2013 89,45 89,76 89,70 91,43 91,91 92,83 91,84 92,12 92,23 92,95 92,96 91,88

0,00 20,00 40,00 60,00 80,00

100,00 120,00 140,00 160,00 180,00 200,00



Ano 2012 79,54 85,62 87,76 86,96 89,14 89,56 87,96 89,09 85,20 90,36 88,97 89,79

Ano 2013 82,06 82,30 86,27 84,72 86,03 88,27 89,79 91,00 92,29 91,03 91,02 90,59

0,00

20,00

40,00

60,00

80,00

100,00

120,00



Ano 2012 4.946 5.765 6.128 5.968 6.249 6.248 6.397 6.480 5.553 6.564 5.358 6.190

Ano 2013 4.795 4.676 5.768 5.717 6.285 6.331 6.560 6.578 6.875 6.950 6.665 5.980

0 1.000 2.000 3.000 4.000 5.000 6.000 7.000 8.000 9.000


191




Ano 2012 221.287 259.159 271.617 260.483 276.400 275.728 282.505 285.408 245.288 287.882 227.577 266.557

Ano 2013 197.113 204.495 250.910 248.389 276.013 277.622 289.231 291.712 307.835 307.316 294.078 262.202

0

50.000

100.000

150.000

200.000

250.000

300.000

350.000

400.000



Ano 2012 471 548 575 552 580 578 595 606 527 609 486 562

Ano 2013 422 437 531 532 584 588 618 619 648 649 623 562

0

100

200

300

400

500

600

700

800


192

13.7 Manutenção




Ano 2013 3.360 12.060 10

0

2.000

4.000

6.000

8.000

10.000

12.000

14.000



Ano 2013 1.827 18.024 1.678

0

2.000

4.000

6.000

8.000

10.000

12.000

14.000

16.000

18.000

20.000


193






14/fev/2013 15/fev/2013 Téc

Programada

VP: Santos à Piaçaguera VP: Piaçaguera à Conceiçãozinha

VP: Pereque à Areais VP: Areais à Final Ramal das Fábricas

05/set/2013 05/set/2013 Téc

Programada VP: São Silvestre à Eng. Cesar de

Souza

05/set/2013 05/set/2013 Oper, Téc

Programada VP: Suzano à Rio Grande da Serra

05/set/2013 05/set/2013 Téc

Programada VP: Rio Grande da Serra à

Paranapiacaba

06/set/2013 06/set/2013 Oper

Programada VP: Paranapiacaba à Piaçaguera

18/nov/2013 22/nov/2013 Téc

Programada Pátio: Otavio Dapieve

VP: Saudade à Otavio Dapieve

25/nov/2013 29/nov/2013 Téc

Programada

CCO Pátio: Barra do Pirai, Dr. Joaquim

Murtinho

10/dez/2013 11/dez/2013 Téc

Programada VP: Dr. Joaquim Murtinho à

Congonhas do Campo




No ano de 2013, foram realizadas as seguintes inspeções técnicas eventuais:


20/mar/2013 20/mar/2013 Ob Aut

Eventual Obra: Fecho do Funil - MG


Obra:

194

14. Transnordestina Logística S.A.

195

14.1 Mapa ilustrativo da transnordestina logística s.a

196


Por meio da Deliberação nº 042/2008, de 14 de fevereiro de 2008, a Diretoria

da ANTT aprova as alterações propostas no Estatuto Social da Companhia Ferroviária do

Nordeste - CFN, de maneira a permitir a alteração da denominação social da companhia que

passa a ser TLSA – Transnordestina Logística S.A.

A Transnordestina Logística S.A. obteve a concessão da Malha Nordeste, pertencente à Rede Ferroviária Federal S.A., no leilão realizado em 18/07/97. A outorga desta concessão foi efetivada por Decreto Presidencial de 30/12/97, publicado no Diário Oficial da União de 31/12/97, e a empresa iniciou a operação dos serviços públicos de transporte ferroviário de cargas em 01/01/98.

Características da Malha Concedida a Transnordestina Logística S.A.

Área de Atuação Maranhão (MA), Piauí (PI), Ceará (CE), Rio Grande do Norte (RN), Paraíba (PB), Pernambuco (PE) e Alagoas (AL)

Extensão 4.207 km

Bitola 1,00 m / 1,60 m (18 km)

1,00 m (4.189 km)


Ramal Itaqui (Pombinho) - MA (EFC - Estrada de Ferro Carajás)

Propriá - SE (FCA - Ferrovia Centro-Atlântica S.A.)


Maceió-Al

Pecém-CE

Itaqui-MA

Mucuripe-CE

Recife-PE

Natal-RN

Suape-PE

Cabedelo-PB

197






2013


504

60 342

32

121

114 20

4 14 Combustíveis, Derivados do Petróleo e Álcool

Carvão/Coque

Cimento



Minério de Ferro

Milho

Conteiner

Farinha de trigo

234

16 119

6

91

47 7

4 10 Combustíveis, Derivados do Petróleo e Álcool

Carvão/Coque

Cimento



Minério de Ferro

Milho

Conteiner

Farinha de trigo

198





Ano 2012 95,7 108,8 130,8 116,3 128,9 134,4 118,8 119,3 110,1 120,6 104,0 101,5

Ano 2013 104,9 78,3 104,6 96,6 95,7 95,0 111,4 111,7 108,3 113,9 92,1 99,1

0,0

20,0

40,0

60,0

80,0

100,0

120,0

140,0

160,0



Ano 2012 56,8 58,5 62,8 58,8 75,4 72,0 56,7 61,8 52,7 52,6 46,6 47,7

Ano 2013 45,3 36,6 46,2 41,5 40,6 38,0 49,2 50,1 49,9 52,5 40,9 43,6

0,0 10,0 20,0 30,0 40,0 50,0 60,0 70,0 80,0


199





Falha Humana 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 1


Outras Causas 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 1


Via Permanente 11 11 6 4 1 2 3 2 6 3 3 52






Nº DE ACIDENTES 12 11 7 4 4 5 5 5 6 4 4 4 71









200


trem.km)



2012 10 9 10 8 5 8 8 4 8 11 11 15 107

2013 12 11 7 4 4 5 5 5 6 4 4 4 71

Trem.km (milhões)


2012 0,07 0,07 0,07 0,06 0,07 0,07 0,06 0,07 0,07 0,07 0,07 0,06 0,8

2013 0,07 0,06 0,07 0,07 0,07 0,06 0,08 0,08 0,08 0,08 0,07 0,07 0,87





Locomotiva 0 0 4.771.972 38

Vagão 314008 0 4.713.285 535

Carros de passageiro 0 0 39.301 0



Total 314008 13.237.520



Infraestrutura 694.951.003 0 34.158.881 0

Ano 2012 Ano 2013



0,00

20,00

40,00

60,00

80,00

100,00

120,00

140,00

160,00


201


Total 825.220.867 34.158.881


Telecomunicações 0 Sinalização 1410



Capacitação 82.275 Outros 2.301.899

Total 2.838.236






VMC 2012 9,16 9,90 8,57 8,38 8,65 9,40 8,94 9,97 9,69 8,34 7,84 7,42 8,81

VMC 2013 8,22 7,75 7,71 8,53 8,63 8,79 8,58 8,61 8,49 8,46 9,42 9,10 8,49

VMP 2012 13,86 14,02 12,97 13,37 14,07 13,84 13,97 13,99 13,54 13,21 12,67 12,83 13,52

VMP 2013 13,18 12,71 13,29 13,28 12,99 13,03 13,05 13,49 13,42 13,37 13,41 13,42 13,23

0,00

2,00

4,00

6,00

8,00

10,00

12,00

14,00

16,00


202

14.6.1.2 Trem.km





Ano 2012 69.229 68.898 67.579 62.073 69.039 69.248 64.761 69.464 65.342 66.431 65.102 59.476

Ano 2013 62.687 52.580 59.225 55.538 54.184 50.113 61.525 68.993 64.714 65.841 56.651 52.628

30.000

50.000

70.000

90.000

110.000

130.000

150.000

170.000

190.000

Trem km


Ano 2012 593 596 644 643 675 653 633 651 619 700 602 580

Ano 2013 523 482 546 547 574 536 701 752 604 666 591 562

0

200

400

600

800

1.000

1.200



Total 2012 107,00 106,00 104,00 107,00 106,00 107,00 109,00 108,00 107,00 107,00 105,00 108,00

Total 2013 108,00 110,00 107,00 106,00 108,00 107,00 108,00 107,00 108,00 108,00 109,00 108,00

Própria 2012 107,00 106,00 104,00 107,00 106,00 107,00 109,00 108,00 107,00 107,00 105,00 108,00

Própria 2013 108,00 110,00 107,00 106,00 108,00 107,00 108,00 107,00 108,00 108,00 109,00 108,00

0,00

20,00

40,00

60,00

80,00

100,00

120,00

140,00

160,00

180,00

200,00


203







Ano 2012 79,56 80,02 83,26 82,55 80,79 80,86 78,76 78,84 80,72 81,30 83,72 80,57

Ano 2013 81,79 83,17 81,60 82,41 82,07 83,01 82,62 81,90 81,78 81,52 80,81 83,53

20,00

40,00

60,00

80,00

100,00

120,00

140,00

160,00



Ano 2012 35,52 36,29 42,72 42,27 45,49 42,65 41,52 37,46 34,06 36,86 38,49 40,76

Ano 2013 37,56 37,97 38,40 34,51 36,54 33,46 39,77 41,69 42,76 42,62 37,63 33,28

20,00

25,00

30,00

35,00

40,00

45,00

50,00

55,00

60,00



Ano 2012 8,86 9,38 11,46 14,05 13,54 13,88 15,90 14,67 15,21 15,06 15,48 16,84

Ano 2013 17,17 18,91 17,90 15,72 16,93 15,91 11,11 13,07 12,72 12,83 17,79 16,81

0,00

5,00

10,00

15,00

20,00

25,00

30,00


204






Ano 2012 4,63 4,77 5,58 6,90 7,04 7,11 7,14 7,50 7,33 7,73 7,93 8,44

Ano 2013 8,05 8,22 8,02 7,69 7,62 7,23 5,48 5,90 5,75 5,81 7,26 7,40

0,00 1,00 2,00 3,00 4,00 5,00 6,00 7,00 8,00 9,00

10,00



Ano 2012 1.996 2.087 2.282 2.102 2.457 2.340 2.225 2.232 2.012 1.962 1.883 1.757

Ano 2013 1.839 1.610 1.981 1.621 1.691 1.607 1.892 2.182 1.972 2.120 1.796 1.811

0 1.000 2.000 3.000 4.000 5.000 6.000 7.000



Total 2012 1.787 1.785 1.793 1.798 1.788 1.788 1.802 1.804 1.820 1.830 1.836 1.860

Total 2013 1.826 1.867 1.847 1.820 1.823 1.814 1.829 1.838 1.852 1.880 1.861 1.836

Própria 2012 1.727 1.725 1.733 1.739 1.728 1.728 1.742 1.744 1.760 1.770 1.776 1.800

Própria 2013 1.766 1.807 1.787 1.760 1.763 1.754 1.769 1.778 1.792 1.820 1.801 1.776

0

500

1.000

1.500

2.000

2.500

3.000

3.500

4.000


205





Ano 2012 60 60 60 59 60 60 60 60 60 60 60 60

Ano 2013 60 60 60 60 60 60 60 60 60 60 60 60

0

20

40

60

80

100

120

140



Ano 2012 73,49 74,82 75,39 74,62 74,88 75,12 74,78 73,26 73,77 73,18 73,08 73,08

Ano 2013 71,36 70,92 70,23 70,23 70,44 71,22 73,34 73,08 71,45 72,52 72,84 72,54

0,00 20,00 40,00 60,00 80,00

100,00 120,00 140,00 160,00 180,00 200,00



Ano 2012 75,96 78,59 86,34 85,91 83,88 81,55 86,08 81,33 72,20 81,63 86,12 92,30

Ano 2013 92,65 91,13 92,47 87,11 86,39 81,02 89,34 89,85 91,43 92,24 91,05 88,20

0,00 10,00 20,00 30,00 40,00 50,00 60,00 70,00 80,00 90,00

100,00


206





Ano 2012 1.589 1.741 1.938 1.745 1.946 1.963 1.849 1.815 1.615 1.606 1.566 1.439

Ano 2013 1.535 1.274 1.619 1.320 1.410 1.312 1.534 1.738 1.686 1.746 1.557 1.515

0

500

1.000

1.500

2.000

2.500

3.000

3.500

4.000



Ano 2012 31.045 32.060 34.255 32.040 41.386 39.482 30.974 33.606 28.451 28.214 24.886 25.202

Ano 2013 24.356 19.254 24.593 22.394 21.864 20.483 26.458 26.850 26.593 27.508 21.544 23.325

0

10.000

20.000

30.000

40.000

50.000

60.000

70.000



Ano 2012 54 61 73 65 72 75 66 66 60 66 57 55

Ano 2013 58 42 57 53 53 52 61 61 58 61 50 54

0 20 40 60 80

100 120 140 160 180 200


207

14.7 Manutenção




Ano 2013 1.363 3.346 1

0

500

1.000

1.500

2.000

2.500

3.000

3.500

4.000



Ano 2013 5.385 309 226

0

1.000

2.000

3.000

4.000

5.000

6.000


208






25/mar/2013 28/mar/2013 Oper, Téc

Programada

Pátio: Itabaiana Oficina: Itabaiana (L), Itabaiana (V) VP: Cabedelo à Paula Cavalcanti VP: Paula Cavalcanti à Itabaiana

22/abr/2013 26/abr/2013 Oper, Téc

Programada VP: Oficina Demostenes Rockert à

Altos

06/mai/2013 10/mai/2013 Oper, Téc

Programada

Pátio: Mucuripe, Pecem VP: Mucuripe à Parangaba

VP: Parangaba à João Felipe VP: Oficina Demostenes Rockert à

Primavera VP: Fábrica Votorantim Pecém à

Pecem

03/jun/2013 14/jun/2013 Oper, Téc

Programada

Obra: VP: São Luis - Tirirical à Teresina

VP: km 13 à Itaqui

01/jul/2013 17/jul/2013 Oper, Téc

Programada Pátio: Acarape

VP: Teresina à Teresina

30/set/2013 04/out/2013 Oper, Téc

Programada Pátio: Acarape, Arrojado

VP: Arrojado à Crato




No ano de 2013, foram realizadas as seguintes inspeções técnicas eventuais:


07/mai/2013 07/mai/2013 Oper, Téc Eventual

Pátio: Cabo, Cinco Pontas Pátio: Edgard Werneck

27/mai/2013 27/mai/2013 Oper, Téc Eventual

VP: Campina Grande à Galante

14/jun/2013 14/jun/2013 Oper, Téc Eventual

VP: Campina Grande à Galante

209

15. Resumo global

A seguir são apresentados os resultados consolidados da produção do transporte de cargas, da segurança operacional e dos investimentos efetuados pelas concessionárias, considerando os exercícios de 2012 e 2013.

15.1 PRODUÇÃO DO TRANSPORTE DE CARGAS

15.1.1 Total de carga transportada - Mercadorias transportadas em tonelada útil (mil tu) - 2013

A tabela abaixo apresenta o transporte de cargas, medido em tonelada útil (tu), por ferrovia. Nota-se que as concessionárias que tiveram maior crescimento na variação absoluta foram a FTC - Ferrovia Tereza Cristina S.A. (9,16%) e ALLMO - América Latina Logística Malha Oeste S.A. (17,64%).

Tonelada útil (tu) - Anos 2012 e 2013

Concessionárias

2012 2013 Variação Absoluta

Milhares de TU c=b-a

Variação Absoluta

(%) c/a

Variação Relativa

(%) c/total

Milhares de TU a

Milhares de TU b

ALLMN - América Latina Logística Malha Norte S.A. 13.952,0 14.416,3 464,26 3,33% -4,36%

ALLMO - América Latina Logística Malha Oeste S.A. 3.931,6 4.625,2 693,63 17,64% -6,52%

ALLMP - América Latina Logística Malha Paulista S.A. 5.702,2 5.335,8 -366,43 -6,43% 3,44%

ALLMS – América Latina Logística Malha Sul S.A. 24.191,9 22.939,7 -1.252,17 -5,18% 11,76%

210

EFC - Estrada de Ferro Carajás 117.725,5 115.006,0 -2.719,58 -2,31% 25,55%

FERROESTE – Estrada de Ferro Paraná – Oeste S.A. 306,3 285,1 -21,20 -6,92% 0,20%

EFVM – Estrada de Ferro Vitória a Minas 133.186,9 125.296,0 -7.890,91 -5,92% 74,12%

FCA - Ferrovia Centro-Atlântica S.A. 22.254,3 22.924,2 669,90 3,01% -6,29%

FNS - Ferrovia Norte Sul 2.934,3 3.114,0 179,66 6,12% -1,69%

FTC - Ferrovia Tereza Cristina S.A. 2.968,2 3.240,3 272,04 9,16% -2,56%

MRS Logística S.A. 131.404,0 130.906,3 -497,67 -0,38% 4,67%

TLSA - Transnordestina Logística S.A. 1.389,2 1.211,6 -177,61 -12,78% 1,67%

TOTAL 459.946,5 449.300,5 -10.646,10 -2,31% 100,00%

211

15.1.2 Total de carga transportada - Mercadorias transportadas em tonelada quilômetro útil. (milhões tku) – 2013

3.426 128 3.638

1.764

6.454

2.333 2.130

4.779

1.152

6.959

219.342

24.166 21.087

adubos e fertilizantes

Carga Geral - Não Conteinerizada

Carvão/Coque

Cimento


Conteiner


granéis minerais



Minério de Ferro

Produção Agrícola (Açucar, Farinha de Trigo, Arroz, Cevada, Malte, Milho, Trigo, Óleo Vegetal e Outros). Soja e Farelo de Soja

212

A tabela a seguir apresenta a produção do transporte de cargas, medido em

tonelada quilômetro útil (tku), por ferrovia. Nota-se que as concessionárias que tiveram maior variação absoluta foram a FTC – Ferrovia Teresa Cristina (23,90%), ALLMN - América Latina Logística Malha Norte S.A. (21,01%) e FCA - Ferrovia Centro-Atlântica S.A. (19,60%) .

Tonelada quilômetro útil (tku) – Anos 2012 e 2013

Concessionárias

2012 2013 Variação Absoluta Milhares

de TU c=b-a

Variação Absoluta

(%) c/a

Variação Relativa (%)

c/total Milhões de TKU a

Milhões de TKU b

ALLMN - América Latina Logística Malha Norte S.A. 19.450,9 20.594,1 1.143,14 5,88% -26,62%

ALLMO - América Latina Logística Malha Oeste S.A. 1.703,6 1.483,6 -219,99 -12,91% 5,12%

ALLMP - América Latina Logística Malha Paulista S.A. 4.234,0 3.912,2 -321,87 -7,60% 7,50%

ALLMS – América Latina Logística Malha Sul S.A. 16.297,2 15.788,7 -508,56 -3,12% 11,84%

EFC - Estrada de Ferro Carajás 103.398,8 101.010,5 -2.388,34 -2,31% 55,62%

FERROESTE – Estrada de Ferro Paraná – Oeste S.A. 189,6 153,3 -36,34 -19,17% 0,85%

EFVM – Estrada de Ferro Vitória a Minas 74.074,5 72.009,2 -2.065,35 -2,79% 48,10%

FCA - Ferrovia Centro-Atlântica S.A. 16.681,4 17.789,4 1.107,93 6,64% -25,80%

FNS - Ferrovia Norte Sul 2.321,9 2.377,5 55,57 2,39% -1,29%

FTC - Ferrovia Tereza Cristina S.A. 190,4 238,8 48,47 25,46% -1,13%

MRS Logística S.A. 62.408,4 61.467,6 -940,75 -1,51% 21,91%

TLSA - Transnordestina Logística S.A. 702,6 534,5 -168,04 -23,92% 3,91%

TOTAL 301.653,3 297.359,2 -4.294,14 -1,42% 100,00%

15.1.3 – HISTÓRICO DA PRODUÇÃO DE TRANSPORTE DE CARGAS

Ao analisarmos o histórico da produção de transportes das concessionárias ferroviárias no período (2004-2013), observamos um crescimento em tonelada quilômetro útil (tku) por ano, tendo uma pequena queda no transporte no ano de 2009 devido à problemas conjunturais, registrando em seguida novos crescimentos.

213

Histórico da produção de transporte de cargas pelas concessionárias ferroviárias Milhões de tku

Concessionárias 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013

América Latina Logística Malha Norte S.A 2.259 7.957 7.446 9.394 11.297 13.887 14.618 16.073 19.451 20.594

América Latina Logística Malha Oeste S.A 1.191 1.312 1.432 1.203 1.345 1.312 1.783 1.760 1.704 1.484

América Latina Logística Malha Paulista S.A 9.473 2.286 2.232 1.909 3.054 3.019 4.004 4.689 4.234 3.912

América Latina Logística Malha Sul S.A 14.175 15.415 18.423 17.147 17.378 17.196 17.474 18.121 16.297 15.789

Estrada de Ferro Carajás 63.622 69.525 76.724 83.367 87.516 83.948 91.052 99.567 103.399 101.011

Estrada de Ferro Paraná Oeste - Ferroeste 323 349 1.005 620 747 469 273 209 190 153

Estrada de Ferro Vitória a Minas 64.773 68.648 73.442 75.511 72.783 57.929 73.480 74.830 74.075 72.009

Ferrovia Centro-Atlântica S.A 9.523 10.712 9.132 14.225 15.060 14.198 15.320 13.948 16.681 17.789

Ferrovia Norte Sul — — — 0 1.026 1.155 1.524 1.874 2.322 2.377

Ferrovia Tereza Cristina S.A 169 170 183 189 213 202 185 173 190 239

MRS Logística S.A 39.355 44.445 47.662 52.590 55.621 51.273 57.490 61.259 62.408 61.468

Transnordestina Logística S.A 848 814 678 963 920 730 728 681 703 535

TOTAL 205.711 221.633 238.361 257.117 266.960 245.319 277.930 293.185 301.653 297.359

214

215

15.2 Segurança operacional O índice médio de acidentes de janeiro a dezembro de 2012 teve redução para

13%. Apesar da gradativa implementação de um conjunto de ações realizadas pelas concessionárias, destacando-se os programas de investimentos que priorizaram a manutenção da via permanente e do material rodante, bem como ações de treinamento de pessoal operacional.

Índice Anual de Acidentes 2004 – 2013

Ferrovia Número de acidentes / milhão de trem.km

2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 América Latina Logística Malha Norte S.A.

10,17 84,60 68,49 19,95 11,80 21,56 10,62 5,81 5,73 4,71

América Latina Logística Malha Oeste S.A.

187,88 302,30 261,35 67,53 46,66 27,20 26,42 23,69 27,42 23,08

América Latina Logística Malha Paulista S.A.

33,10 24,80 33,67 26,05 26,90 27,51 23,58 20,51 24,21 21,09

América Latina Logística Malha Sul S.A.

15,33 16,20 13,82 10,35 15,60 16,96 17,40 15,70 16,11 17,44

Estrada de Ferro Carajás

5,94 5,20 7,43 4,39 6,62 5,50 4,98 4,20 4,16 3,30

Estrada de Ferro Vitória a Minas

9,54 10,50 5,78 4,07 2,84 3,82 3,56 2,82 12,38 12,02

Ferrovia Centro-Atlântica S.A.

42,71 26,20 20,54 17,89 18,06 22,76 23,86 24,13 2,43 2,65

Estrada de Ferro Paraná Oeste S.A.

5,03 0,00 0,00 5,91 22,81 4,02 4,47 4,95 20,56 24,26

Ferrovia Tereza Cristina S.A.

13,20 10,00 10,16 15,27 10,00 11,51 9,66 13,78 7,95 9,13

MRS Logística S.A. 15,49 8,50 6,98 6,33 6,27 6,59 6,94 8,20 3,89 10,67

Ferrovia Norte Sul - - 0,00 0,00 14,07 2,71 8,13 15,38 9,19 6,93 Transnordestina Logística S.A.

353,96 328,10 149,72 114,46 174,12 167,82 196,65 196,43 114,27 81,56

Média 32,00 31,80 23,00 14,00 15,00 16,00 15,00 14,00 13,00 12,00

32,00 31,80

23,00

14,00 15,00

16,00 15,00 14,00

13,00 12,00

0,00

5,00

10,00

15,00

20,00

25,00

30,00

35,00

2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013

Índice de acidentes - Período de 2004 a 2013 acidentes por milhão de trens.km

216

15.3 Velocidade Média

15.3.1 VELOCIDADE MÉDIA DE PERCURSO A velocidade média de percurso anual representa a velocidade média

desenvolvida pelo trem entre sua formação e encerramento, seja na chegada a estação de destino ou na passagem por estação de intercâmbio, descontado os tempos das paradas em pátios.

Velocidade Média de Percurso – 2012 e 2013

Concessionárias 2012 2013

América Latina Logística Malha Norte S.A. 14,1 13,4

América Latina Logística Malha Oeste S.A. 10,92 13,5

América Latina Logística Malha Paulista

S.A. 12,69 13,8

América Latina Logística Malha Sul S.A. 13,17 15,0

Estrada de Ferro Carajás 47,96 48,0

Estrada de Ferro Paraná Oeste - Ferroeste 26,21 26,2

Estrada de Ferro Vitória a Minas 42,39 41,0

Ferrovia Centro-Atãntica S.A. 24,69 23,1

Ferrovia Norte Sul 31,78 34,9

Ferrovia Tereza Cristina S.A. 28,8 28,5

MRS Logística S.A. 32,99 33,0

Transnordestina Logística S.A. 13,52 13,2

Média Total 23,1 23,43

15.3.2 – VELOCIDADE MÉDIA COMERCIAL A velocidade média comercial anual representa a velocidade média

desenvolvida pelo trem entre sua formação e encerramento, seja na chegada a estação de destino ou na passagem por estação de intercâmbio, considerando todos os tempos de parada, exceto os tempos excessivos (anormais), os quais são expurgados.

Velocidade Média Comercial – 2013 e 2013

Concessionárias 2012 2013

América Latina Logística Malha Norte S.A. 12,48 11,93

América Latina Logística Malha Oeste S.A. 9,5 11,64

América Latina Logística Malha Paulista

S.A. 11,47 12,18

América Latina Logística Malha Sul S.A. 11,71 13,58

Estrada de Ferro Carajás 23,59 23,96

Estrada de Ferro Paraná Oeste - Ferroeste 22,1 22,10

Estrada de Ferro Vitória a Minas 22,78 24,22

Ferrovia Centro-Atãntica S.A. 15,69 14,42

Ferrovia Norte Sul 20,95 17,17

Ferrovia Tereza Cristina S.A. 22,28 22,22

MRS Logística S.A. 15,08 15,35

Transnordestina Logística S.A. 8,81 8,52

Média Total 15,45 15,95

217

15.4 Recursos Investidos

Ao analisarmos o histórico dos investimentos realizados pelas Concessionárias de Serviços Públicos de Transportes Ferroviários, podemos observar que foram investidos no ano de 2007 R$ 2.020.675.533 (Dois bilhões, vinte milhões, seiscentos e setenta e cinco mil, quinhentos e trinta e três), sendo que em 2013 esse valor foi de R$ 5.313.599.522 (Cinco Bilhões, trezentos e treze milhões, quinhentos e noventa e nove mil, quinhentos e vinte e dois).

Na avaliação dos investimentos (preço corrente) realizados pelas concessionárias de serviço público de transporte ferroviário de cargas em 2013, destacam-se: a Estrada de Ferro Carajás com 36,51% e a Transnordestina Logística S.A. com 16,48% do investimento total. Por área de aplicação podemos ressaltar os investimentos em veículos rodoviários que cresceu 120% aproximadamente e outros investimentos com aumento de 70% em relação ao ano anterior (2012). Na tabela a seguir são apresentados os investimentos realizados em valores correntes e por área de aplicação.

Resultados Alcançados Pelas Ferrovias Em milhões de R$ (Valores Correntes)

INVESTIMENTOS REALIZADOS POR CONCESSIONÁRIA

Concessionária 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 Acumulado

Investido

em 2013

(%)

2013 -

2012 (%)

América Latina Logística Malha Norte S.A 83,4 84,8 141,4 308,0 368,4 274,3 266,8 1.527,13 5,02% 97,28%

América Latina Logística Malha Oeste S.A 26,6 25,8 25,4 24,6 28,4 17,0 17,5 165,33 0,33% 103,15%

América Latina Logística Malha Paulista S.A. 57,1 99,5 94,2 73,4 91,2 90,5 86,9 592,80 1,64% 96,02%

América Latina Logística Malha Sul S.A. 373,5 207,1 178,2 235,7 266,8 224,1 210,5 1.695,86 3,96% 93,91%

Estrada de Ferro Carajás 600,6 1032,6 526,0 457,5 1069,4 1452,6 1940,2 7.078,91 36,51% 133,57%

Estrada de Ferro Paraná Oeste 0,0 0,4 0,1 0,1 0,0 1,4 4,0 5,96 0,07% 282,55%

Estrada de Ferro Vitória a Minas 155,9 399,3 324,8 185,4 458,0 327,6 705,6 2.556,64 13,28% 215,40%

Ferrovia Centro-Atlântica S.A. 85,9 126,4 113,4 101,0 187,5 700,9 501,7 1.816,77 9,44% 71,57%

Ferrovia Norte-Sul 0,0 76,4 11,9 35,5 32,6 60,7 104,2 321,33 1,96% 171,71%

Ferrovia Tereza Cristina S.A. 1,7 3,2 2,4 1,8 1,5 0,9 1,3 12,82 0,02% 146,21%

MRS Logística S.A. 567,0 1095,5 316,9 488,4 1053,8 808,4 599,1 4.929,09 11,27% 74,11%

Transnordestina Logística S.A 69,0 212,2 163,3 1323,6 1369,2 919,1 875,8 4.932,17 16,48% 95,29%

Total 2.020,7 3.363,0 1.898,0 3.234,9 4.926,7 4.877,4 5.313,6 25.634,30 100,00% 108,94%

218

INVESTIMENTOS REALIZADOS POR ÁREA DE APLICAÇÃO

Discriminação 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 Acumulado

2013 -

2012

(%)

Material Rodante

(Vagão/Locomotiva/Outros Veículos

e Equipamentos/Carros de

Passageiro)

1.075,50 2.031,90 829,2 765,7 1.534,10 929,1 873,3 8.038,83 94,00%

Infraestrutura 347 525,4 426,1 1.024,20 1.523,10 1.388,00 1714,0 6.947,76 123,48%

Superestrutura 85,8 161,2 127,4 730,2 715,4 1.047,80 494,7 3.362,53 47,22%

Telecomunicações 8,1 6,9 10,2 11,1 33,7 54,3 42,1 166,43 77,59%

Sinalização 81,5 89,2 115,6 75 167,2 193,7 160,2 882,44 82,73%

Oficinas 64,7 186,4 75,8 74,1 85,7 127,5 121,7 735,95 95,49%

Capacitação de Pessoal 18,3 21,1 18 26,5 26 32,4 25,1 167,40 77,48%

Veículos Rodoviários 0,9 4,4 0,9 4,4 3,5 4,8 10,6 29,47 220,11%

Outros Investimentos ( Meio-

ambiente, edificações, informatização

e outros)

338,8 336,4 294,8 523,7 838 1.100,00 1871,8 5.303,49 170,16%

Total 2.020,70 3.363,00 1.898,00 3.234,90 4.926,70 4.877,40 5.313,60 25.634,30 108,94%

219

15.5 – Distribuição de Clientes das Concessionárias por Estado O número de clientes das concessionárias que tiveram faturamento em 2011

está distribuído conforme a tabela abaixo. É importante destacar que o volume de clientes por concessionária é bastante diferenciado em virtude do perfil de transporte de cada ferrovia.

Concessionárias Total de Clientes

Distribuição dos Clientes das Concessionárias

por Estado

América Latina Logística Malha Sul S.A.

333 PR RS SC SP

158 124 12 39

Transnordestina Logística S.A. 35 CE MA PE PI

19 13 1 2

Estrada de Ferro Carajás 20 MA PA

13 7

Estrada de Ferro Vitória - Minas 99 ES MG

45 54

América Latina Logística Malha Paulista S.A.

37 SP

37

Ferrovia Centro Atlântica S.A. 134 BA DF ES GO MG RJ SP SE

13 1 4 12 75 1 27 1

América Latina Logística Malha Oeste S.A.

27 MS SP

12 15

Estrada de Ferro Paraná - Oeste S.A.

13 PR

13

Ferrovia Tereza Cristina S.A. 6 SC

6

América Latina Logística Malha Norte S.A.

37 MT MS

14 23

MRS Logística S.A. 127 MG RJ SP ES

54 43 30 1

Ferrovia Norte-Sul 16 MA TO

7 9

Total 884

220

15.6 – Extensão da Malha Concedida

O processo de privatização da operação ferroviária teve inicio, praticamente, com a inclusão da Rede Ferroviária Federal S.A. – RFFSA no Programa Nacional de Desestatização, em 1992.

As privatizações ocorreram entre 1996 a 1998, concentradas em 1997. Atualmente a extensão da malha privatizada é de 28.692 km e está

discriminada no quadro abaixo. dezembro 2013

Concessionária Total km Linhas

América Latina Logística Malha Sul S.A. 7.224

Transnordestina Logística S.A. 4.278

Estrada de Ferro Carajás 997

Estrada de Ferro Paraná Oeste S.A. 249

Estrada de Ferro Vitória a Minas 888

Ferrovia Centro-Atlântica S.A. 7.858

América Latina Logística Malha Norte S.A. 736

Ferrovia Norte Sul 723

América Latina Logística Malha Oeste S.A. 1.954

Ferrovia Tereza Cristina S.A. 164

América Latina Logística Malha Paulista S.A. 2.107

MRS Logística S.A. 1.800

Total 28.978

221

16. Terminologia básica

Tonelada Útil ( tu ) – Total de carga movimentada no transporte remunerado.

Tonelada-Quilômetro Útil (tku) – Unidade de medida equivalente ao transporte de uma tonelada útil a distância de um quilômetro.

Tonelada-Quilômetro Bruto – (tkb) – Unidade de aferição do trabalho equivalente ao deslocamento de uma tonelada de trem.

Trem-Quilômetro (trem. km) – Unidade de medida que representa o movimento de um trem, ao longo de um quilometro. Apenas se deve considerar a distância efetivamente percorrida.

Acidente Ferroviário – Ocorrência que, com a participação direta de veículo ferroviário, provoca dano a este, a instalação fixa, a pessoa, animal e / ou outro veículo, etc.

Tráfego Mútuo - É a operação em que uma concessionária, necessitando ultrapassar os limites geográficos de sua malha para complementar uma prestação de serviço público de transporte ferroviário, compartilha recursos operacionais, tais como material rodante, via permanente, pessoal, serviços, e equipamentos, com a concessionária em cuja malha se dará o prosseguimento ou encerramento da prestação de serviço mediante remuneração ou compensação financeira.

Direito de Passagem – É a operação em que uma concessionária, mediante remuneração ou compensação financeira, permite a outra trafegar na sua malha para dar prosseguimento, complementar ou encerrar uma prestação de serviço público de transporte ferroviário, utilizando sua via permanente e o seu respectivo sistema de licenciamento de trens.

Transporte Ferroviário de Serviço - Transporte executado pela empresa para responder a necessidades internas quer esse transporte produza ou não receitas para efeitos de contabilidade

Passageiro km – É o trabalho equivalente ao transporte de passageiro x um quilômetro.

Frota Total em Tráfego (operacional) – São todas as locomotivas e os vagões à disposição das concessionárias, sejam elas: próprias, arrendadas da antiga RFFSA, de clientes, arrendadas de terceiros, ou mesmo aquelas de outras concessionárias, colocadas à disposição mediante contrato.

Faixa de Domínio (faixa da estrada) – Faixa de terreno em que se localizam as vias férreas e demais instalações da ferrovia, inclusive os acréscimos necessários à sua expansão.

222

17. Anexo

AMÉRICA LATINA LOGÍSTICA MALHA NORTE S.A. 2013.

Grupo Mercadoria Subgrupo Mercadoria Mercadoria TU TKU



Álcool 561.472 549.021.250

Outras Mercadorias Conteiner Contêiner Cheio

de 20 Pés 1.550 2.386.128


de 40 Pés 297.612 421.576.128

Outras Mercadorias Conteiner Contêiner Vazio

de 20 Pés 159 128.065


de 40 Pés 528 316.798

Setor Agrícola, Extração Vegetal e Celulose

Extração Vegetal e Celulose Celulose 578.792 538.692.712


Produção Agrícola Grãos - Milho 6.576.884 10.016.457.990


Soja e Farelo de Soja Farelo de Soja 1.918.625 2.666.428.364


Soja e Farelo de Soja Soja 4.480.637 6.399.061.906

Total 14.416.259 20.594.069.341

223

AMÉRICA LATINA LOGÍSTICA MALHA OESTE S.A. 2013.




Álcool 94.975 98.034.670



Gasolina 2.784 3.682.567



Óleo Diesel 18.923 18.948.225

Indústria Siderúrgica, Cimento e Construção Civil

Granéis Minerais Manganês 930 1.186.766


Indústria Siderúrgica Ferro Gusa 83.547 106.777.146


Indústria Siderúrgica Prd. Siderúrgicos -

Bobina - BF 34 44.107



Outros 102.032 132.361.112

Minério de Ferro Minério de Ferro Minério de Ferro 3.537.477 417.492.344


Adubos e Fertilizantes Sal 8.558 8.826.589



Celulose 775.976 696.229.721

Total 4.625.236 1.483.583.247

224

AMÉRICA LATINA LOGÍSTICA MALHA PAULISTA S.A. 2013.




Álcool 73.786 28.918.451



Gasolina 247.071 163.365.939



Óleo Diesel 1.654.442 1.468.249.930


Granéis Minerais Enxofre 10.575 3.045.569


Indústria Siderúrgica Prd.

Siderúrgicos - Outros

252 326.907


de 20 Pés 44.545 12.887.817


de 40 Pés 99.273 45.859.144


de 20 Pés 7.938 2.770.465


de 40 Pés 62.454 74.625.278


Adubos e Fertilizantes Adubo Orgânico

a Granel 67.652 82.095.799


Adubos e Fertilizantes Cloreto de Potássio

118.431 165.311.023


Adubos e Fertilizantes Fosfato 58.605 82.718.009


Produção Agrícola Açúcar 2.890.728 1.782.000.082

Total 5.335.752 3.912.174.413

225

AMÉRICA LATINA LOGÍSTICA MALHA SUL S.A. 2013.




Álcool 1.018.226 969.194.803



Gasolina 873.916 404.376.920



Óleo Diesel 2.010.345 1.003.212.246



Outros - Comb e derivado - Perigoso

35.563 9.404.312


Carvão/Coque Coque 7.788 2.646.419


Cimento Cimento a Granel 14.284 8.196.845


Cimento Cimento acondicionado 987.471 542.955.594


Granéis Minerais Outros Graneis

Minerais 630 84.484



Clínquer 448.009 362.328.873



Gesso 1.608 1.041.734



Outros - Indústria Cimenteira e Construção

76.138 10.678.412


Indústria Siderúrgica Alumínio 22.430 22.981.531





Outros 219.939 153.195.322

Minério de Ferro Minério de Ferro Minério de Ferro 59 38.223

Outras Mercadorias Carga Geral - Não

Conteinerizada Produtos Químicos 38.429 31.349.303


Conteinerizada Veículos 2.508 3.630.651

Outras Mercadorias Conteiner Contêiner Cheio de 20

Pés 255.541 347.916.997


Pés 986.677 820.337.034

Outras Mercadorias Conteiner Contêiner Vazio de 20

Pés 12.694 10.100.351

Outras Mercadorias Conteiner Contêiner Vazio de 40

Pés 136.203 93.239.518


Adubos e Fertilizantes Adubo Fert em Geral a

Granel - Perigoso 26.368 20.076.432


Adubos e Fertilizantes Adubo Orgânico a

Granel 478.732 346.633.884


Adubos e Fertilizantes Adubo Orgânico acondicionado

122.002 125.385.956


Adubos e Fertilizantes Calcário Corretivo 95.345 56.427.676


Adubos e Fertilizantes Cloreto de Potássio 464.219 309.232.828




Adubos e Fertilizantes Outros - adubos e

Fertilizantes 16.621 10.832.853

Setor Agrícola, Extração Adubos e Fertilizantes Ureia 111.429 77.501.086

226

Vegetal e Celulose



Outros - extração Vegetal e Celulose

57.299 55.839.564



Papel 61.162 30.526.042



Toras de Madeira 49.134 43.015.336




Produção Agrícola Grãos - arroz 173.039 292.723.666




Produção Agrícola Grãos - Trigo 447.475 273.457.599


Produção Agrícola Óleo Vegetal 92.352 22.748.487


Soja e Farelo de Soja Farelo de Soja 1.436.855 749.049.074



Total 22.939.727 15.788.653.231

227

ESTRADA DE FERRO CARAJÁS 2013.




Gasolina 173.527 106.157.221



Óleo Diesel 78 17.550




559.590 343.891.095


Granéis Minerais Cobre 153.162 133.557.264


Granéis Minerais Manganês 1.669.261 1.500.665.639



Escória 4.802 3.604.315


Indústria Siderúrgica Ferro Gusa 1.697.125 934.269.386

Minério de Ferro Minério de Ferro Minério de Ferro 110.748.411 97.988.337.684

Total 115.005.956 101.010.500.154

228

ESTRADA DE FERRO PARANÁ OESTE S.A. 2013.

Grupo Mercadoria Subgrupo

Mercadoria Mercadoria TU TKU


Conteinerizada Máquinas, Motores, Peças e acessórios

49 12.156


Pés 76.616 56.297.386


Produção Agrícola Grãos - Milho 37.416 27.546.041


Produção Agrícola Grãos - Trigo 287 144.836


Produção Agrícola Óleo Vegetal 3.438 2.526.239



Farelo de Soja 1.003 495.684



Soja 166.332 66.262.545

Total 285.141 153.284.887

229

ESTRADA DE FERRO VITÓRIA A MINAS 2013.




Gasolina 4.305 157.647


Carvão/Coque Carvão Mineral 3.782.672 2.138.297.626


Carvão/Coque Coque 1.231.109 812.414.823


Carvão/Coque Coque Metalúrgico 196.097 90.984.815


Granéis Minerais Antracito 283.128 159.968.593



Escória 551.458 173.551.117



Pedras em Blocos e Placas

424.021 103.582.938





Bobina - BF 1.798.770 1.014.664.354


Indústria Siderúrgica Prd. Siderúrgicos - Fio

Máquina 643.020 150.406.938



Outros 358.688 116.070.536



Placa 711.507 410.761.633



Tarugo 566.429 309.832.478



Adubos e Fertilizantes Adubo Fert em Geral a

Granel - Perigoso 14.330 21.703.400


Adubos e Fertilizantes Amônia 9.895 13.719.977






Adubos e Fertilizantes Ureia 113.270 144.713.281



Celulose 1.096.326 406.268.817



Toras de Madeira 1.034.561 140.955.376

Total 125.295.959 72.009.164.399

230

FERROVIA CENTRO-ATLÂNTICA S.A. 2013.




Álcool 144.656 83.130.822



Gasolina 142.186 107.880.275



Óleo Diesel 388.985 303.872.427




489.181 417.780.576



Outros - Combust, deriv. Petro., alcool

98.393 84.141.827


Cimento Cimento a Granel 144.824 143.807.769


Cimento Cimento

acondicionado 23.700 9.077.712


Granéis Minerais Antracito 8.490 598.655


Granéis Minerais Bauxita 1.864.656 400.716.264


Granéis Minerais Cal 186.573 235.662.435


Granéis Minerais Cobre 143.692 249.999.243


Granéis Minerais Cromita 312.950 101.935.655


Granéis Minerais Dolomita 442.801 204.683.157


Granéis Minerais Enxofre 631.962 465.164.385


Granéis Minerais Magnesita 135.161 128.691.755



Areia 110.510 22.060.722



Calcário Britado 42.209 15.329.138



Clínquer 377.886 176.286.844



Pedras em Blocos e Placas

7.524 6.512.603


Indústria Siderúrgica Calcário Siderúrgico 1.503.419 693.347.083





Bobina - BF 304 3.495



Outros 4.708 616.528



Tarugo 97.342 133.135.724



Vergalhões 25.551 17.169.758



Conteinerizada LAB 36.119 58.245.753


Conteinerizada Outras - Carga Geral Não Conteinerizada

1.000 720.522

Outras Mercadorias Carga Geral - Não Veículos 1.358 160.085

231

Conteinerizada


Pés 377.493 265.540.796


Pés 35.081 34.015.497


Adubos e Fertilizantes Calcário Corretivo 357.134 97.808.646




Adubos e Fertilizantes Fosfato 1.187.624 614.557.013



Toras de Madeira 391.028 68.182.594






Soja e Farelo de Soja Farelo de Soja 826.047 1.196.278.277



Total 22.924.240 17.789.353.077

232

FERROVIA NORTE SUL 2013.




Álcool 9.375 10.171.875



Gasolina 4.830 6.015.765



Óleo Diesel 21.502 26.780.742

Minério de Ferro Minério de Ferro Minério de

Ferro 231.514 167.268.867


Produção Agrícola Grãos - Milho

313.043 257.412.525



Total 3.113.997 2.377.453.487

233

FERROVIA TEREZA CRISTINA S.A. 2013.




Carvão/Coque Carvão Mineral 3.238.084 238.585.754

Outras Mercadorias Conteiner Contêiner Cheio de

20 Pés 2.010 214.271

Outras Mercadorias Conteiner Contêiner Vazio de

20 Pés 183 19.508

Total 3.240.277 238.819.533

234

MRS LOGÍSTICA CRISTINA S.A. 2013.



Combustíveis, Derivados do Petróleo e

Álcool

Combustíveis, Derivados do Petróleo

e Álcool Óleo Diesel 93.747 13.597.532

Indústria Siderúrgica, Cimento e Construção

Civil Carvão/Coque Carvão Mineral 2.042.419 232.827.597


Civil Carvão/Coque Coque 931.724 106.212.809


Civil Cimento Cimento a Granel 978.872 763.317.672


Civil Cimento Cimento acondicionado 506.159 178.098.282


Civil Granéis Minerais Bauxita 1.783.726 1.153.434.256


Civil Granéis Minerais Enxofre 51.508 6.795.555


Civil Granéis Minerais Manganês 2.592 1.775.587


Civil Granéis Minerais Outros Graneis Minerais 106.523 31.088.571


Civil


Areia 1.150.550 192.580.499


Civil


Escória 244.465 78.280.039


Civil Indústria Siderúrgica Calcário Siderúrgico 207.308 69.260.909


Civil Indústria Siderúrgica Ferro Gusa 1.093.753 548.608.597


Civil Indústria Siderúrgica

Prd. Siderúrgicos - Bobina - BF

364.575 118.107.742



Prd. Siderúrgicos - Bobina - BQ

436.045 197.662.001



Prd. Siderúrgicos - Fio Máquina

460.535 204.293.946


Civil Indústria Siderúrgica Prd. Siderúrgicos - Outros 2.373.343 602.264.835


Civil Indústria Siderúrgica Prd. Siderúrgicos - Placa 1.167.138 446.521.328


Indústria Siderúrgica Prd. Siderúrgicos - Tubos 209.425 102.272.303

235

Civil



Prd. Siderúrgicos - Vergalhões

196.416 152.260.345


Civil Indústria Siderúrgica Sucata 82.549 30.821.425


Minério de Ferro Minério de Ferro Minério de Ferro Especial - MRS distancia menor 100

km 74.799 3.316.788

Minério de Ferro Minério de Ferro Minério de Ferro SP - MRS

destino SP 43.911 28.655.967


Conteinerizada Máquinas, Motores, Peças

e acessórios 360 58.878


Conteinerizada Outras - Carga Geral Não

Conteinerizada 115.547 22.018.836


Conteinerizada Veículos 18.994 12.206.589

Outras Mercadorias Conteiner Contêiner Cheio de 20 Pés 217.428 77.391.205

Outras Mercadorias Conteiner Contêiner Cheio de 20 Pés

- Perigoso 829 203.296

Outras Mercadorias Conteiner Contêiner Cheio de 40 Pés 319.162 53.517.019

Outras Mercadorias Conteiner Contêiner Vazio de 20 Pés 11.190 5.672.100

Outras Mercadorias Conteiner Contêiner Vazio de 40 Pés 11.811 4.129.565


Adubos e Fertilizantes Cloreto de Potássio 745 18.028


Adubos e Fertilizantes Sal 214.433 7.514.376



Celulose 933.296 150.577.783


Produção Agrícola Açúcar 1.202.903 572.060.524




Produção Agrícola Grãos - Trigo 68.002 4.618.018


Soja e Farelo de Soja Farelo de Soja 244.847 127.581.443


Soja e Farelo de Soja Soja 780.986 408.347.057

Total 130.906.315 61.467.625.998

236

TRANSNORDESTINA LOGÍSTICA S.A. 2013.




Álcool 67 30.830



Gasolina 211.363 98.711.896



Óleo Diesel 292.684 135.261.337


Carvão/Coque Coque 59.826 15.571.991


Cimento Cimento

acondicionado 342.386 118.811.123



Calcário Britado 9.272 1.837.739



Clínquer 23.072 4.572.939


Indústria Siderúrgica Alumínio 3.833 4.392.170





Bobina - BF 74.270 52.648.739



Outros 20.434 14.485.315



Vergalhões 15.335 11.584.360

Minério de Ferro Minério de Ferro Minério de Ferro 113.533 47.290.580


de 20 Pés 1.642 1.182.563


de 40 Pés 2.604 3.044.161


Produção Agrícola Farinha de Trigo 14.388 9.791.863



Total 1.211.592 534.525.737

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APRESENTAÇÃO - ANTT final do Relatório destacam-se os principais aspectos a serem considerados no acompanhamento geral das concessionárias. Produção do transporte de cargas;