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Universidade Presbiteriana Mackenzie Escola de Engenharia Depto. de Engenharia Civil 1 0 semestre de 2.013 Aula 14 Sinalização semafórica: exercício sobre fluxo de saturação

Apresentação do PowerPoint - EcivilUFES · 14.2. Fluxo de Saturação pelo método do histograma • conforme visto na Aula 11, há um método para obtenção do Fluxo de Saturação

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Universidade Presbiteriana Mackenzie

Escola de Engenharia – Depto. de Engenharia Civil

10 semestre de 2.013

Aula 14

Sinalização semafórica:

exercício sobre fluxo de saturação

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14.1. Programação semafórica – Fluxo de

Saturação

Conforme visto nas aulas anteriores, para

o cálculo semafórico utilizamos três

variáveis:

• Fluxo veicular (F) (em veíc/h)

• Entreverdes (em segundos)

• Fluxo de Saturação (FS) (em veíc/h)

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14.1. Programação semafórica – Fluxo de

Saturação (cont.)

Perfil típico de variação de fluxo em um

semáforo

fonte

: F

HW

A

FS

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14.1. Programação semafórica – Fluxo de

Saturação (cont.)

Perfil da variação de fluxo em um semáforo,

resultante da coleta de dados em campo

fonte

: F

HW

A

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14.1. Programação semafórica – Fluxo de

Saturação (cont.)

• Como obter o Fluxo de Saturação?

• Como vimos existem várias formas:

- Tabelas

- Fórmulas

- Medições em campo

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14.1. Programação semafórica – Fluxo de

Saturação (cont.)

Exemplo de fórmula para determinar o Fluxo de

Saturação. Cada parcela da expressão deve ser

calculada separadamente, a partir de outras

fórmulas

fonte: Denatran

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14.2. Fluxo de Saturação pelo método do

histograma

• conforme visto na Aula 11, há um método

para obtenção do Fluxo de Saturação a

partir da coleta de dados em campo

• o FS é extraído a partir de um histograma

que resulta dos levantamentos de campo

• o método para obtenção do histograma é

descrito a seguir

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14.3. Exercício sobre obtenção do fluxo de

saturação pelo método do histograma de

fluxo veicular

• a partir da exibição em sala de aula do vídeo do fluxo veicular da R. Itambé e utilizando a planilha fornecida (Texto 19 das Leituras Complementares), calcular o Fluxo de Saturação (FS) dessa via

• para tanto deverão ser cumpridas as seguintes etapas: coleta de dados; tratamento dos dados; elaboração do histograma de fluxo e determinação do Fluxo de Saturação

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14.2. Instruções para coleta de dados a

partir do vídeo exibido em sala

São necessários dois alunos:

1) a referência para contagem é a linha de

retenção. Iniciar a contagem de veículos a partir

do início do verde do grupo focal da R. Itambé

2) um dos alunos deverá contar os veículos que

passam na linha de retenção, ininterruptamente,

até que cesse a passagem de veículos daquela

tomada

3) o outro aluno anota na planilha o número de

veículos contados pelo colega em todo instante

de final 0 e 5 segundos, acompanhando o

cronômetro que aparece na tela

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14.2. Instruções para coleta de dados a partir do

vídeo exibido em sala (cont.)

4) repetir o processo até obter, pelo menos, 10

medidas válidas, ou seja, 10 ciclos típicos

5) tirar a média de cada intervalo e colocar o valor

na coluna A da planilha

6) passar para a coluna B o valor da média

desacumulada de cada intervalo

7) montar o histograma – número médio de

veículos por intervalo de tempo (intervalo de 5 s)

8) o valor do Fluxo de Saturação será dado pela

média dos maiores patamares do histograma

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14.2. Instruções para coleta de dados a partir do

vídeo exibido em sala (cont.)

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14.2. Instruções para coleta de dados a partir

do vídeo exibido em sala (cont.)

• os dados da determinação do Fluxo de

Saturação da R. Itambé serão obtidos

por meio do vídeo exibido em sala (a

seguir)

• após o vídeo, será construído o

histograma a partir dos dados coletados

pela dupla de alunos e em seguida

haverá a exposição do método para se

estabelecer o valor de FS