arqnot7902

SEMINRIO PERMANENTE DE DESENVOLVIMENTO

NOVOS RUMOS DA FERROVIA NO BRASIL MODERNIZAO E AMPLIAO

25 DE FEVEREIRO DE 2011

JAIME FERREIRA BARBOZA Superintendente de Planejamento

VALEC - Engenharia, Construes e Ferrovias S.A.

...O Brasil j chegou a ter quase 40 mil km de malha ferroviria.

Hoje estamos com 28 mil km, mas operando com 12

mil... A VALEC est tentando tirar o modal

ferrovirio da sua condio de falncia estabelecida

com a privatizao... JOS FRANCISCO DAS NEVES

Presidente

VALEC-Engenharia, Construes e Ferrovias S.A.

(atua em 11.241 km de ferrovias com recursos

de cerca de R$ 21 bilhes, at 2015)

VALEC Ministrio dos Transportes

VALEC DADOS INSTITUCIONAIS

A VALEC Engenharia, Construes e Ferrovias uma empresa pblica, sob a

forma de sociedade por aes, vinculada ao Ministrio dos Transportes, nos

termos previstos na Lei n 11.772, de 17 de setembro de 2008.

O Governo Federal concedeu VALEC as seguintes Ferrovias:

EF 151 Ferrovia Norte-Sul (Belm/PA / Rio Grande/SP) 4.564 km EF 267 Ferrovia do Pantanal: Panorama/SPPorto Murtinho/MS 750 km EF 334 FIOL: Ilhus/BA Caetit/BA Figueirpolis/TO 1.527 km EF 354 FICO: Litoral Norte Fluminense Uruau/GO

Lucas do Rio Verde/MT Vilhena/RO Porto Velho/RO Rio Branco/AC Boqueiro da Esperana/AC 4.400 km

TOTAL 11.241 km

Cerca de 40% da atual malha ferroviria de 28.607 km,

e prximo dos 12.000 km que est em operao

1. Importncia dos Transportes

2. Atual e Futuro Sistema Ferrovirio Nacional

3. Deficincias do Transporte Brasileiro

4. Principais Diferenas entre Modais de Transportes

5. Diretrizes Governamentais

6. Obras em Construo da VALEC

7. Ferrovia Transnordestina

Importncia dos Transportes

O setor transporte chega a representar 25% do PIB (R$ 190 bilhes)

O transporte um item que entra na formao do preo de todos os

produtos, pois dele depende a sua comercializao

A existncia de transporte abundante e barato condio essencial

para a localizao da produo industrial

O Brasil tem um prejuzo superior a 3% do PIB, por transportar mais

por rodovia do que por ferrovia e hidrovia

Um dos problemas mais graves do Pas reside na deficincia do seu

sistema de transportes

Importncia dos Transportes


Importncia dos Transportes Comparativo de custo entre alguns pases

2,2 x Canad

2,8 x URSS

1,6 x USA

2 x China

O custo do transporte

brasileiro equivale a ...

Importncia dos Transportes Distncia percorrida por modal, com 1,0 US$/t

FERROVIA 107 kmFERROVIA 107 km

RODOVIA 24 kmRODOVIA 24 km

HIDROVIA 530 kmHIDROVIA 530 km


USA 222 239

BRASIL 190 257

SOJA (US$ / t )

CUSTO CUSTO

PRODUO PORTO

US$ 17

US$ 67

Importncia dos Transportes Custo de transporte para a soja

Atual e Futuro Sistema Ferrovirio Nacional

FERROVIAS ATUAIS

28.607 km (23.068 mtrica, 5.016 larga e 523 mista)

Programa de Expanso Ferroviria 13.916km (13.057 bitola 1,60 m; 859 km, bitola 1,00 m

Custo estimado: R$ 61 bilhes

Eliseu Martins

Figueirpolis

Sorriso

Vilhena

Campinorte

Lus Eduardo Barreiras

Brumado

Anpolis

Panorama

Porto Murtinho

Palmas

Aailndia

Salgueiro

Pecm

Suape

Ilhus

Itagua Santos

Rondonpolis

Alto Araguaia

Araguana

Estrela dOeste

Aguiarnpolis

EF 151 Concesso do Trecho Norte Ferrovia Norte-Sul Subtrecho Aailndia/MA-Palmas/TO (719 km)

Misso Velha

Barcarena

EF 354 FICO

Campinorte/GO-Vilhena/RO (1.630 km)

EF 151 Ferrovia Norte-Sul

Barcarena/PA-Aailndia/TO (480 km)

Ao concluda

Em execuo

Em licitao

Obra

Estudos e Projetos

Preexistente

PAC

Chapec

Itaja

EF 232 Transnordestina E. Martins/PI-Estreito/MA (596 km)

EF 151 Ferrovia Norte-Sul Estrela dOeste-Panorama-P. Murtinho (970 km)

EF 151 Ferrovia Norte-Sul

Anpolis/GO-Estrela do Oeste/SP (670 km)

EF 151 Ferrovia Norte-Sul Trecho Sul Subtrecho Palmas /TO-Anpolis/GO (855 km)

NOVAS FERROVIAS (CARGAS) BITOLA LARGA (12.546 km) VALEC 9.960 km => R$ 20,85 bilhes

Rio Grande

EF 151 Ferrovia Norte-Sul Panorama/SP-Rio Grande/RS (1.620 km)

EF 334 FIOL Barreiras/BA Figueirpolis/TO (505 km)

EF 334 FIOL

Ilhus/BA-Barreiras/BA (1.022 km)

Eliseu Martins

Figueirpolis

Sorriso

Vilhena

Campinorte

Lus Eduardo Barreiras

Brumado

Anpolis

Panorama

Porto Murtinho

Palmas

Aailndia

Salgueiro

Pecm

Suape

Ilhus

Itagua Santos

Rondonpolis

Alto Araguaia

Araguana

Estrela dOeste

ANTT Ferronorte (260 km) Alto Araguaia/MT-Rondonpolis/MT

DNIT Contorno Araraquara/SP

(36 km)

Aguiarnpolis Misso Velha

TLSA EF232 Transnordestina M. Velha/CE-Salgueiro/PE (96 km)

Barcarena

ANTT Ferroanel de So Paulo

Ao concluda

Em execuo

Em licitao

Obra

Estudos e Projetos

Preexistente

PAC

EF 232 Transnordestina (583 km) E. Martins/PI-Trindade/PE-Salgueiro/PE

TLSA EF 232 Transnordestina Salgueiro/PE-Suape/PE (522 km)

Chapec

Itaja

TLSA EF 232 transnordestina

Pecm/CE-Misso Velha/CE (527 km)

DNIT Corredor Santa Catarina

(562 km)

NOVAS FERROVIAS (CARGAS) BITOLA LARGA (12.546 km) ANTT, DNIT E TLSA 2.586 km => R$ 6,75 bilhes

Rio Grande

INTERVENES EM FERROVIAS DE BITOLA MTRICA (859 km ) DNIT E TLSA R$ 584 milhes


Campinas/SP

Rio de Janeiro RJ

99

km

4

12

k

m

So

Paulo/SP RESULTADOS

TCU aprovou estudo para licitao em 30/06/2010 ANTT publicou edital de licitao em 14/07/2010 Publicada MP 511/2010, que dispe sobre medidas para

assegurar a sustentabilidade econmico-financeira do BNDES, sobre autorizao para garantia do financiamento do TAV, em 08/11/2010

ANTT publicou comunicado alterando o cronograma de eventos do TAV em 29/11/2010

PROVIDNCIAS

Realizar leilo at 29/04/2011 Divulgao do vencedor at 20/07/2011 Assinatura do contrato de concesso at 20/10/2011

Em licitao

EXECUTOR: A definir META: 511 km UF: SP/RJ

INVESTIMENTO PREVISTO PS 2010: R$ 33,21 bilhes

DATA DE CONCLUSO: 2015

TREM DE ALTA VELOCIDADE Rio de Janeiro-So Paulo-Campinas


Corredor Biocenico - ESTUDOS Revitalizao e ampliao de capacidade da ligao ferroviria existente

PASES: Brasil, Paraguai, Argentina, Chile e Bolvia META:

Concluso do estudo

PAC: dez/2008

DATA DE CONCLUSO DOS ESTUDOS: 30/08/2011

INVESTIMENTO PREVISTO 2007 2010: R$ 6 milhes (Estudos)

RESULTADOS Contrato EVTEA assinado pelo consrcio em 08/10/2009 Produto 1 dos estudos apresentados pela contratada ao BNDES em 18/12/2009 Produto 1 revisado e produto 2 dos estudos entregues em 16/04/2010 Estudos de demanda e traado, pelo BNDES, em 30/09/2010 Inserido, no EVTEA, o levantamento da demanda de carga interna e externa nos

pases envolvidos, em 04/11/2010 PROVIDNCIAS Apresentar Relatrio com os estudos de tarifas para o transporte no Corredor at

28/02/2011 Apresentar Relatrio com os estudos de caracterizao da rea de influncia do

Corredor at 31/03/2011. Concluso dos estudos e modelagem at 30/08/2011


PAC Ferrovias por Empresa

Deficincias do Transporte Brasileiro

Principais Diferenas entre Modais de Transporte


Para transportar 6.000 toneladas


R$ 2,4 milhes R$ 4,5 milhes R$ 57 mil

Diretrizes Governamentais


Voltando a investir

Ao longo dos anos 80, o Brasil sofreu o reflexo de diversas crises externas que acarretaram um longo perodo de

contrao de investimentos, afetando fortemente o setor de

transportes.

O Governo Federal, ao reconhecer que o crescimento do Pas est associado aos investimentos em infra-estrutura e

em transportes, estabeleceu tratamento fiscal diferenciado

para tais investimentos.

Estamos agora atingindo novos patamares oramentrios para o Ministrio dos Transportes.


O grande destaque: ferrovias

O Brasil est redesenhando e modernizando sua malha

ferroviria, estruturando um sistema de alta capacidade

para o transporte de cargas.

Conceito de corredores em bitola larga, dimensionados para atender aos novos fluxos de transporte decorrentes

da nova espacializao e do crescente grau de

complexidade da atividade econmica brasileira.

A lei n 11.772/2008 consolida a nova malha, que ligar zonas de produo econmica, inclusive reas de

expanso da fronteira agrcola e mineral, aos centros de

processamento e consumo e aos portos brasileiros.

Programa de Expanso Ferroviria 13.916km (13.057 bitola 1,60 m; 859 km, bitola 1,00 m

Custo estimado: R$ 61 bilhes


Explicitando as diretrizes

EXPANSO DA MALHA FERROVIRIA, com a estruturao de moderno sistema ferrovirio integrado e de alta capacidade, conectando reas de

produo agrcola e mineral aos principais portos e s zonas de

processamento e consumo interno.

AUMENTO DE CAPACIDADE DA MALHA ATUAL, com o equacionamento de trechos com restrio de capacidade, duplicao de linhas, construo de

variantes, melhorias de traado e de conexo com os portos, adequao de

passagens de nvel e implantao de contornos ferrovirios.

ESTUDOS DE FERROVIAS PARA A INTEGRAO MULTIMODAL, aproveitando o potencial de integrao das ferrovias com rodovias e hidrovias,

com reduo de custos logsticos e maior eficincia operacional.

ESTUDOS DE TRENS DE ALTA VELOCIDADE, para futura implantao de rede conectando os principais centros urbanos do pas e proporcionando

melhorias de mobilidade, nveis de servio, conforto e tempo de viagem, com

segurana.


Economia e sustentabilidade

Prioridade ao transporte ferrovirio e hidrovirio: menores custos de operao e frete.

Menor emisso de gases poluentes, melhor qualidade ambiental do ar e menor impacto no

aquecimento global.

A meta do Ministrio dos Transportes modificar a matriz de transportes ao longo das prximas duas

dcadas.


O que poder mudar?

De 2005 para 2025, a produo de transportes dever passar de 850,9 bilhes para 1.510,4

bilhes de tku.

A mudana na matriz de transportes poder proporcionar:

38% de aumento da eficincia energtica 41% de reduo de consumo de combustvel 32% de reduo de emisso de CO2 39% de reduo de emisso de NOx


Como a ferrovia pode crescer?

Realizando o transporte de granis agrcolas e minerais, a partir das zonas de expanso da

produo para os portos e para as zonas de

processamento e consumo, substituindo o

transporte rodovirio.

Continuando a aumentar sua competitividade e atrair fluxos de transporte de carga geral e de

contineres, dando seqncia ao desempenho

registrado nos ltimos anos.

Obras em Construo da VALEC

Ferrovia Norte-Sul Histrico da Implantao

Governo Lula (2003 - 2010)

Trecho Concludo : Aguiarnpolis/TO - Palmas/TO - 504 km

Trecho em obras concluso at jun/2011 Palmas/TO - Anpolis/GO 855 km

Trecho em obras concluso at dez/2012 Ouro Verde/GO Estrela dOeste/SP 670 km

Trecho Concludo : Imperatriz/MA - Aguiarnpolis/TO - 120 Km

Governo FHC (1995 - 2002)

Trecho Concludo : Aailndia/MA - Imperatriz/MA - 95 km

Governo Sarney (1986 - 1989)

Concludo antes do PAC Concludo no PAC Trmino 2011 Trmino 2012


EXECUTOR: VALEC META: 719 km PAC: jan/2007 INVESTIMENTO PREVISTO 2007 2010: R$ 1,65 bilho DATA DE CONCLUSAO: 30/08/2010 UF: MA/TO

EF 151 - Ferrovia Norte-Sul Trecho Norte Aailndia/MA Palmas/TO

Aailndia/MA-Aguiarnpolis/TO 215 km concludo antes do PAC

Aguiarnpolis/TO-Araguana/TO 146 km concludo em 18/05/2007

RESULTADOS Subconcesso do trecho Aailndia/MA-Palmas/TO

(719 km) realizada em 20/12/2007

Araguana/TO-Crrego Gavio/TO 53 km concludo em 30/08/2008

Crrego Gavio/TO-Colinas do Tocantins/TO 41 km concludo em 31/10/2008

Guara/TO-Palmas/TO 148 km concludo em 30/08/2010

Colinas do Tocantins/TO-Guara/TO 116 km concludo em 30/04/2009

Palmas/TO Crrego Jaboti Lote 12 - 99 km - (SPA)

Realizado 90%

EXECUTOR: VALEC META: 855 km PAC: jan/2007 INVESTIMENTO PREVISTO 2007 2010: R$ 3,68 bilhes INVESTIMENTO PS 2010: 0,60 bilhes DATA DE CONCLUSO: 30/06/2011 UF : TO/GO

EF 151 - Ferrovia Norte-Sul Trecho Sul Palmas/TO Anpolis/GO

Lt 13

Lt 14

Lt 12

Crrego Jaboti Crr. Cabeceira Grande Lote 13 109 km (A. Gutierrez) Realizados 40%

C. C. Grande Crr. Chicote (Div. TO-GO) Lote 14 - 102 km (A. Gutierrez) Realizados 51%

Crr.Chicote (Div. TO-GO) - Rio Canabrava (GO) Lote 15 66 km (Iesa) Concludo em 20/12/2010


TO

GO

Lt

10

Lt

15 Lt

16

Rio Canabrava GO 244 Lote 16 51 km (Galvo Eng) Concludo em 20/12/2010

GO 244 GO 239 Lote 10 76 km (Odebrecht) Realizados 51%

Uruau/GO

km 1.294


GO 239 Ptio de Uruau Lote 11 71 km (Constran) Realizados 90%


Uruau/GO

km 1.294

Lt 3

Lt 04

Lt 11

Ptio de Uruau Ptio de Sta. Isabel Lote 04 105 km (Constran) Realizados 76%

Ptio de Sta. Isabel Ptio de Jaragu Lote 03 71 km (A Gutierrez) Realizados 91%

TO

GO


Ptio de Jaragu Ouro Verde de Gois Lote 02 53 km (Camargo Correa) Realizados 65%


Anpolis/GO

km 1.574 Lt S/N

Lt 2

Lt 01 Ouro Verde de Gois Anpolis (FNS Linha Principal)

Lote S/N 39 km (Camargo Correa) Realizados 98%

Anpolis ( FNS Linha Principal) - Porto Seco Lote 01 12 km - (Q Galvo) Realizados 95%

Porto Seco


EF 151 FNS: Aailndia (MA) Anpolis (GO) PROJEO DO VOLUME A SER TRANSPORTADO

EM MILHES DE TONELADAS

2010 2020 2030 2040

GROS E FARELO

OUTROS

6,6

2,7

16,3

9,5

21,5

14,8

23,8

16,3



505 km

2014

537 km

2012

485 km

2013

Ilhus/BA

Figueirpolis/TO

Caetit/BA

Barreiras/BA

EF 334 Ferrovia de Integrao Oeste-Leste CRONOGRAMA DE IMPLANTAO

EF 334 FIOL: Ilhus (BA) Figueirpolis (TO) PROJEO DO VOLUME A SER TRANSPORTADO

EM MILHES DE TONELADAS


Soja, farelo,

milho, lcool,

acar. algodo e

demais

EF 354 FERROVIA DE INTEGRAO CENTRO-OESTE TRECHO URUAU-VILHENA


Vilhena

Uruau

590 km

2014

406 km

2012

634 km

2013

Campinorte/GO

Vilhena/RO

Lucas do Rio

Verde/MT

gua Boa/MT

Ferrovia Transnordestina

Nova Ferrovia Transnordestina 1.728 km ( 1.178 km de novas linhas)

Potencializa novos plos e arranjos

produtivos locais: 30 milhes t./ano

(soja, biodiesel, frutas, lcool e minrios).

Alimentos: mel, frutas Mineral: gesso, bentonita,

vermiculita, sal, calcrio, nquel

SO LU S

TERESINA

NATAL

RECIFE

MACEI

Porto do Pec m

Crato

MISSO VELHA

Caruar

PA

MA

PI

CE

RN

PB

PE

AL

SE

JOO PESSOA

CRATE S

Sobral

Porto de Suape

FORTALEZA

ARARIPINA

PETROLINA

Propri

C.Grande

SALGUEIRO

PIQUET CARNEIRO

PARNAMIRIM

Uru u

Ribeiro

Gon alves

Balsas

Barreiras

BA

Jucurut

Limoeiro do Norte

PA

Mineral

Agricultura

Mveis

Calados/CouroTxtil

Mat. Construo

Logstica

Pecuria

Avicultura

Suinocultura

Aquicultura

Turismo

Alimentos

Eliseu Martins

E.F. Carajs

Estreito

Balsas

Trindade

Salgueiro


RESULTADOS EM 30/12/2010

Cabo/PE-Porto Real do Colgio/AL (550 km); trecho concludo em jul/10 e atingido por enchentes

Salgueiro/PE-Suape/PE (522 km) => obras em 306 km (5 lotes); infraestrutura: OAE: 25%

Salgueiro/PE-Trindade/PE (163 km) => infraestrutura: 78%; OAE: 44% em 30/12/2010

Trindade/PE-Eliseu Martins/PI (420 km) => obras em 261 km (4 lotes); infraestrutura: OAE: 16%

Misso Velha/CE-Salgueiro/PE (96 km) => infra-estrutura: 99%; OAE: 90%; superestrutura: 18%

Pecm/CE-Misso Velha/CE (527 km) => obra iniciada em 50 km (1 lote); infraestrutura: 1%; Lotes 2 a 11: O.S. em 13/12/2010

FERROVIA NOVA TRANSNORDESTINA

Eliseu Martins Salgueiro

Pecm

Suape

Porto Real

Trindade

Misso

Velha

EXECUTOR: Concessionria TL S.A.

META: Construo: 1.728 km Remodelao: 550 km UF: CE/PE/PI/AL

INVESTIMENTO PREVISTO 2007-2010: R$ 2,16 bilhes


CONCLUSO: 2012

Ferrovia Nova Transnordestina

Pecm

Suape Salgueiro

Eliseu Martins

Misso Velha Trindade

Porto Real do

Colgio

Cabo

Pecm

Suape Salgueiro Trindade Eliseu Martins

Misso

Velha

CE

PE PE PI Cabo

Porto Real do

Colgio/AL

CABO PORTO REAL DO COLEGIO : 550 KM

INVESTIMENTO 2007 - 2010: R$ 111,9 MILHES


PE

AL

420 km

96 k

m

527 k

m

163 km 522 km

550 k

m

Ferrovia Nova Transnordestina Ferrovia Nova Transnordestina

Remodelao do Trecho Cabo Porto Real do Colgio

META: Construo 1.728 km - Remodelao 550 km

Data Original de Concluso: 30/12/2013

INVESTIMENTO PREVISTO 2007 - 2010: R$ 2,12 bilhes


DATA DE CONCLUSO: 2012 PAC: jan/2007

Obras:

Trecho atingido por enchentes, ocasionando destruio de terraplenagem, pontes e via permanente ao longo de 200 km.

Concluso: anteriormente prevista para 30/06/10, aguarda definio quanto a fonte de recursos. A previso inicial da Concessionria de 06 meses para recuperao e um custo de R$ 60 milhes.

Pecm

Suape Salgueiro

Eliseu Martins


Porto Real de

Colgio

Cabo

Pecm

Suape Salgueiro Trindade

Misso

Velha

CE

PE

Projeto Executivo:

Autorizado pela ANTT em 17/09/08.

Reviso do Projeto dos lotes 8 e 9 em anlise pela ANTT

Licenciamento Ambiental:

LI emitida em 25/09/09

ASV emitida em 28/10/09

Cabo

Porto Real do

Colgio/AL

PE PI

Eliseu Martins

Desapropriaes (Gov. PE):

429 km desapropriados em 22/11/10.

rea de decretao de utilidade pblica nos lotes 8 e 9 aguardando autorizao da reviso do projeto por parte da ANTT.


PE

AL

420 km 96 k

m

527 k

m

163 km

522 km

550 k

m


Trecho Salgueiro - Suape

Pesqueira

Obras (Odebrecht):

27% da infraestrutura e 23% das OAEs realizados.

Incio 30/01/10 - Concluso 15/10/12

Custdia






TRECHO SALGUEIRO SUAPE : 522 KM

INVESTIMENTO 2007 - 2010: R$ 1.661,9

MILHES

1 2 3 4 5 6 7 8 9


Pecm

Suape Salgueiro

Eliseu Martins


Porto Real de

Colgio

Cabo

Obras (EIT):

Iniciadas em 12/02/09 - Concluso: 30/06/11


Projeto Executivo:

Aprovao pelo DNIT em 17/09/08



Desapropriaes (Gov. PE):

Concludas as desapropriaes em 02/01/10.

Pecm


Misso

Velha

CE

PE PE PI Cabo

Porto Real do

Colgio/AL

TRECHO SALGUEIRO TRINDADE : 163 KM



PE

AL

420 km 96 k

m

527 k

m

163 km 522 km

550 k

m


Trecho Salgueiro - Trindade

Parnamirim






Pecm

Suape Salgueiro

Eliseu Martins


Porto Real de

Colgio

Cabo

Pecm

Suape Salgueiro Trindade

Misso

Velha

CE

PE

Projeto Executivo:

Aprovado (Resoluo ANTT em 26/09/08)



ASV emitida em 13/08/09

Suape

Cabo

Porto Real do

Colgio/AL

Eliseu

Martins

PE PI


PE

AL

420 km

96 k

m

527 k

m

163 km 522 km

550 k

m


Trecho Trindade Eliseu Martins

Desapropriaes (Gov. PI e PE) 7 lotes

Gov. PI: 268 km desapropriados em 08/11/10.

Alterao de traado em 30 km do lote 5. Laudos refeitos neste trecho e aguardando imisses de posse por parte do judicirio estadual.

Gov. PE: Concludas as desapropriaes no trecho pernambucano (29,2 km).

Obras (Odebrecht / Reconcret):


Concluso: 27/10/12






TRECHO TRINDADE ELISEU MARTINS: 420 KM

INVESTIMENTO 2007 - 2010: R$ 1.270,6 MILHES

1 2 3 4 5 6 7


LI renovada em 23/07/10.

Desapropriaes:

Desapropriao complementar para alargamento de faixa est com imisso provisria de posse emitida em

29/11/10.

Obras (EIT e Triunfo/IESA):

Infraestrutura e retaludamentos: 99%

OAEs: 90%

15 km de superestrutura realizada.

Concluso do trecho: 25/05/11

Pecm

Salgueiro Trindade Eliseu Martins

Misso

Velha

CE

PE PE PI

Suape

Cabo

Porto Real do

Colgio/AL

PE

AL

Pecm

Suape Salgueiro

Eliseu Martins


Porto Real de

Colgio

Cabo

TRECHO MISSO VELHA - SALGUEIRO: 96 KM


META: Construo 1.728 km - Remodelao

550 km


INVESTIMENTO PREVISTO 2007 - 2010: R$

2,12 bilhes

INVESTIMENTO PREVISTO PS 2010: R$ 3,30

bilhes



420 km

96 k

m

527 k

m

163 km 522 km

550 k

m

Ferrovia Nova Transnordestina Trecho Misso Velha - Salgueiro

Pecm

Suape Salgueiro

Eliseu Martins


Porto Real de

Colgio

Cabo

Pecm


Misso

Velha

CE

PE PE PI

Projeto Executivo:

Autorizao ANTT emitida em 12/03/09.

ANTT aguarda reviso de projetos pela concessionria.



Emisso da ASV em 05/01/10

Desapropriaes (Gov. CE)

250 km desapropriados em 09/02/11.

Lotes 01 a 04= 119 Km; Lotes 05 a 08 = 130 Km; Lotes 09 a 11= 0 Km.

Contratos paralisados aguardando reviso de projeto.

Obras:

1% do Lote 1 executado (iniciado em 17/08/2010).

Lotes 02 a 11 com O.S. emitida em 13/12/2010

Concluso 30/12/2012

Suape

Cabo

Porto Real do

Colgio/AL


PE

AL

420 km

96 k

m

527 k

m

163 km 522 km

550 k

m


Trecho Misso Velha - Pecm

Acopiara

Quixad






TRECHO PECM MISSO VELHA : 527KM


INVESTIMENTO PS 2010: R$ 967 MILHES

1

2

3

4

5

6

7

8

9 1

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