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Modelos de autos eléctricos IGNACIO JAZME ROJAS 1º B FISICA

AUTOS ELECTRICOS

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Modelos de autos elctricos

Modelos de autos elctricos

IGNACIO JAZME ROJAS

1 B

FISICAVehculo elctricoUnvehculo elctricoes unvehculo de combustible alternativoimpulsadopor uno o ms motores elctricos. La traccin puede ser proporcionada porruedasohlicesimpulsadas por motores rotativos, o en otros casos utilizar otro tipo de motores no rotativos, como losmotores lineales, losmotores inerciales, o aplicaciones del magnetismo como fuente de propulsin, Alimentacin externa del vehculo durante todo su recorrido, con un aporte constante de energa, como es comn en eltren elctricoy eltrolebs.

Energa proporcionada al vehculo en forma de un producto qumico almacenado en el, mediante una reaccin qumica producida a bordo, produce la electricidad para los motores elctricos. Ejemplo de esto es elcoche hbrido no enchufable, o cualquier vehculo conpila de combustible.

HISTORIA

El coche elctrico fue uno de los primeros automviles que se desarrollaron, hasta el punto que existieron pequeos vehculos elctricos anteriores almotor de cuatro tiempossobre el que Disel (motor disel) y Benz (gasolina), basaron el automvil actual. Entre 1832 y 1839 (el ao exacto es incierto), el hombre de negociosescocsRobert Anderson, invent el primer vehculo elctrico puro. El profesorSibrandus StratinghdeGroningen, en losPases Bajos, dise y construy con la ayuda de su asistente Christopher Becker vehculos elctricos a escala reducida en 1835.

La mejora de lapila elctrica, por parte de los francesesGaston Planten 1865 y Camille Faure en 1881, allan el camino para los vehculos elctricos. En la Exposicin Mundial de 1867 en Pars, el inventoraustracoFranz Kravogl mostr un ciclo de dos ruedas con motor elctrico. Francia y Gran Bretaa fueron las primeras naciones que apoyaron el desarrollo generalizado de vehculos elctricos. En noviembre de 1881 el inventor francsGustave Trouvdemostr un automvil de tres ruedas en la Exposicin Internacional de la Electricidad de Pars.

Justo antes de 1900, antes de la preeminencia de los motores de combustin interna, los automviles elctricos realizaron registros de velocidad y distancia notables, entre los que destacan la ruptura de la barrera de los 100 Km./h, deCamille Jenatzyel 29 de abril de 1899, que alcanz una velocidad mxima de 105,88 Km./h.

Por qu usar electricidad?

A nivel mecnico los coches elctricos no pueden ser ms simples. El nmero de piezas mviles se reduce al mximo, apenas hay piezas de desgaste y son los motores ms fiables conocidos por el ser humano. Por otra parte,son lo ms eficiente que hay, convierten en movimiento ms del 90% de la energa que consumen.

No obstante, no se aprovecha toda la energa de la bateras, y se pierde energa por el calor de las mismas, en la transformacin de la electricidad, el transporte y por las propias ruedas del vehculo. An considerando todas las prdidas,la eficiencia es indiscutiblemente superior a un coche convencional o hbrido.

Luego est la cuestin del origen de la energa. Partiendo de la energa ms contaminante, el carbn, las emisiones del pozo a la rueda(Well to Wheel)son menores en un coche elctrico que el mejor de los coches convencionales, incluyendo hbridos.A igualdad de fuente de energa, como el petrleo, gastan y contaminan menos. TIPOS DE AUTOS ELECTRICOS. ENTRETENIMIENTO.

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