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Aviação Geral no Brasil Aviação Geral no Brasil

Aviação Geral no Brasil - Britcham · – O Sindicato Nacional dos Aeronautas fala em 10 empregos indiretos gerados por cada emprego direto da aviação civil, ... • Atendimento

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Aviação Geral no BrasilAviação Geral no Brasil

Roteiro

• O que é a Aviação Geral– Números Gerais

• Necessidades Av. Geral• Necessidades Av. Geral– Proposta Min. Def.

• Conclusão

A Aviação Civil tem muitos

segmentos ...

... que dependem de órgãos do

Governo ...

ANAC

DECEA

INFRAERO

... e que são influenciados pelo

ambiente de...

ANAC

DECEA

INFRAERO

•LEGISLAÇÃO•CULTURA•ECONOMIA

•RECEITA FEDERAL•MDIC•POLÍCIA FEDERAL•ECONOMIA

•TECNOLOGIA•ETC

•POLÍCIA FEDERAL•ESTADOS•ETC

Composição da Frota

• No final de 2007 a frota brasileira de Aviação Geral compunha-se de 10.562 aeronaves:– 1.087 helicópteros– 1.087 helicópteros– 6.700 monomotores– 1.805 bimotores– 633 turbo-hélices– 308 jatos

Com a frota brasileira em

números de aeronaves de ...

96

253

27

2.0402.040

1.448

243

1.028

1.385

4.583

3.376

Total Frota 14.479

... divididos percentualmente em ...

280 aeronaves(1,93%)

96 aeronaves

(0,67%)

14.103aeronaves

(97,4%)

... e das aeronaves fabricadas ...

75,8% tem mais

de 15 anos

65,0% tem mais

de 20 anos

Composição da Frota

• A taxa de crescimento da frota nos anos recentes

acompanhou a economia do país:

• 2003, com a taxa de câmbio a quase R$4,00, marca o pior ano em uma década e meia

Idade Média da Frota

• O perfil de idade da frota mostra que o grande impulso

para sua modernização veio dos anos em que a Embraer

produziu aviões leves

• 75% da frota brasileira tem mais de 15 anos de idade

Idade Média da Frota

• Jatos executivos e helicópteros, contudo, mostram uma

realidade diferente

• 52% dos jatos têm menos de

15 anos

• 66% dos helicópteros têm

menos de 15 anos

Distribuição Geográfica

• 44% da frota de Aviação Geral concentra-se no

Sudeste

• 22% da frota, entretanto, fica no Centro-Oeste• 22% da frota, entretanto, fica no Centro-Oeste

– Região Sul vem perdendo importância para o

setor

– Região Nordeste ainda faz pouco uso da

Aviação Geral

Horas Voadas

• A pesquisa realizada pela ABAG, com apoio da ANAC e do ITA, concluiu que a média de horas voadas por cada segmento de aeronaves é a seguinte:– Jatos: 272– Jatos: 272– Turbohélices: 290– Helicópteros: 308– Monomotores: 200– Bimotores: 140

• A média global, levando em conta o tamanho de cada segmento, é de 210 horas voadas por aeronave

Transporte Aéreo

• As médias de horas voadas por cada segmento, conjugada com a velocidade média típica de cada um, permite-nos concluir que:– A Aviação Geral voa aproximadamente 2,2 milhões de horas – A Aviação Geral voa aproximadamente 2,2 milhões de horas

por ano, o triplo do total das linhas aéreas domésticas– A Aviação Geral oferece 3,1 bilhões de assentos.quilômetros,

cerca de 5% do que oferecem as empresas regulares domésticas todas juntas

– A Aviação Geral transporta cerca de 1,8 bilhões de passageiros.quilômetros, cerca de 4,2% do total transportado por todas as empresas regulares juntas

Empregos Gerados

• Cada segmento da Aviação Geral gera uma quantidade de

empregos diretos diferente, em função da complexidade de

operação das aeronaves

• Pilotos-Chefe, Pilotos, Co-pilotos, Técnicos de Manutenção

e Administradores podem ser necessários à administração e Administradores podem ser necessários à administração

de um jato, ao passo que um Piloto só pode ser suficiente

para um monomotor

• Levando-se isso em conta pode-se estimar o total de

empregos diretos gerados pela Aviação Geral em cerca de

25.000– O Sindicato Nacional dos Aeronautas fala em 10 empregos

indiretos gerados por cada emprego direto da aviação civil, o que eleva a conta para 250.000 postos de trabalho ligados à Aviação Geral

A Aviação Civil tem crescido muito ...

40000

50000

60000

Entretanto, se nada for feito,

avizinha-se gradual RESTRIÇÂO ao

0

10000

20000

30000

1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007

Aeronaves

Pax (x 1.000)

avizinha-se gradual RESTRIÇÂO ao seu crescimento!

Proposta Min. Def.

A partir de reunião no Min. Def.

FOMENTO INDUSTRIAL

RECURSOS HUMANOS

AERONAVES

INFRA-ESTRUTURA

Infra-Estrutura

(última atualização no site da ANAC)

Necessidades

• Atendimento de Aeronaves e Passageiros• Segurança patrimonial (cerca)• Segurança patrimonial (cerca)• Aumento de capacidade para a Av.Geral• Estatísticas confiáveis• Novos sítios com espaço projetado• Flexibilização da legislação

Conclusão

A Aviação Civil é formada por 2 setores –aviação regular e a aviação geral. aviação regular e a aviação geral.

É um dos fortes segmentos da economia brasileira e tem expressiva função social.

O B R I G A D OO B R I G A D O

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