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BR-050 7 ANOS DE DESENVOLVIMENTO CONSTANTE Ano VII - nº 79, janeiro de 2021.

BR-050 · 2021. 1. 14. · Eco050 Revista A Revista Eco050 é uma publicação mensal da Eco050 – Concessionária de Rodovias S/A. Editorial | Expediente | Sumário Expediente Além

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BR-0507 ANOS DE DESENVOLVIMENTO CONSTANTE

Ano VII - nº 79, janeiro de 2021.

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PRODUÇÃO EXECUTIVANatália Manfrin

COMUNICAÇÃO E MARKETING Natália Manfrin

PROJETO GRÁFICO Eco050

FOTOS Eco050 e parceiros

JORNALISTA RESP. Natália Manfrin MTB 19.219/MG

REDAÇÃO Natália Manfrin, Gustavo Stivali e Pedro Nepomuceno

DESIGNER Miguel Neto

IMPRESSÃO Gráfica 3 Pinti

DISTRIBUIÇÃO Gratuita

REVISÃO Sérgio Labruna e Gustavo Stivali

SITE www.eco050.com.br

TWITTER @Eco050

Eco050 Revista A Revista Eco050 é uma publicação mensal da Eco050 – Concessionária de Rodovias S/A.

Editorial | Expediente | Sumário

Expediente

Além do começo de um novo ciclo, janeiro também marca o aniversário da concessão na BR-050, que chega agora ao seu 7.° ano. De lá para cá, a Eco050 realizou muitos investimentos e melhorias na pista para proporcionar aos nossos usuários o que há de melhor em condições de segurança e de trafegabilidade. Confira nesta edição um resumo de tudo o que foi feito neste período, como as obras de duplicação e de repavimentação da via, os investimentos, além dos números do Serviço de Atendimento ao Usuário (SAU) nos 436,6 km entre Delta-MG e Cristalina-GO.

9 ENTRETENIMENTOEstreias de janeiro da Netflix e Amazon Prime

10 MAPA

4 INVESTIMENTOSSete anos de melhoria contínua

5 APOIO AO USUÁRIOAtendimento de qualidade durante 24 horas

6 CAPA: OBRASNovidades em Minas e Goiás

8 TURISMOCachoeiras, trilhas e mosteiro Zen

Sumário Você tem alguma dúvida sobre a Eco050 e sobre os serviços referentes à concessão? Mande sua pergunta, comentário ou sugestão para [email protected]. Caso queira enviar uma carta, escreva para Rua Sintra, 50 . Granja Marileusa – Uberlândia-MG.

O impacto no pavimento é apenas um dos diversos fatores que compõem o custo de operação e gestão de rodovias. Embora as motos afetem pouco o pavimento, elas também precisam de segurança para trafegar e requisitam atendimento, da mesma forma que os demais veículos. A tarifa de pedágio destina-se a garantir a qualidade da operação da rodovia; a realização de obras; a melhoria constante do pavimento e da sinalização; e a prestação de serviços, como socorro mecânico e atendimento pré-hospitalar, entre outros.

Por que há cobrança de pedágio para motos se elas não afetam o pavimento?

#PORAIECO050

Fale com a gente

Você pode aparecer em nossa próxima edição da Revista Eco050. Envie sua imagem para [email protected] ou publique no Instagram com a hashtag #PorAiEco050 e pronto! E não se esqueça de colocar seu nome, profissão, trecho e o motivo da viagem. Sua foto pode ser publicada.

ESTÁ EM VIAGEM PELA BR-050? ENVIE SUA FOTO PARA NÓS!

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Investimentos

Sete anos de melhoria contínua

Apoio ao usuário

Aniversários são sempre motivos para comemorar. Por isso, a Eco050 começa 2021 em clima de celebração. É que, neste mês, a concessionária completa 7 anos de administração e de melhorias na BR-050. Apenas no último ano, foram investidos mais de R$ 196,1 milhões em obras de duplicação e de revitalização da pista, instalação de dispositivos de segurança,

sinalização e muito mais. A previsão é que até o fim do contrato mais de R$ 2,1 bilhões sejam investidos para garantir as melhores condições de trafegabilidade e de segurança aos usuários. Desse montante, mais de R$ 500 milhões serão destinados a obras de ampliação, enquanto R$ 1,4 bilhão vai para manutenção e para a conservação da pista.

A qualquer hora, em todos os dias da semana, assim trabalham as equipes do Serviço de Atendimento ao Usuário (SAU) da Eco050, que estão de prontidão para garantir o apoio ao motorista em todos os 436,6 km de concessão. Para acioná-las, basta ligar 0800 940 0700.

Desde julho de 2014, quando o SAU entrou em operação na BR-050, foram mais de 691 mil atendimentos prestados na rodovia. Para isso, a concessionária conta com 97 colaboradores e uma frota composta por 9 guinchos leves, 10 viaturas de inspeção de tráfego, 4 guinchos superpesados, 9 ambulâncias, 3 caminhões de combate a incêndio e 3 caminhões de apreensão e remoção de animais.

*serviços de socorro mecânico (como pane seca e elétrica) prestados por guinchos e caminhões em atendimentos diversos.

Obs.: dados entre 8/7/2014 e 27/12/2020

Atendimento de qualidade durante 24h

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RETORNO AOS MUNICÍPIOS

R$ bi2,1a serem investidos até 2044

atendimentos em panes mecânicas e elétricas, troca de pneus e limpeza de via

atendimentos em informação e orientação

315.808

4.886

183.576

1.65070.618

Inspeção de tráfego

Caminhão Pipa

Outros atendimentos*

Caminhão- Boiadeiro

Ligações – 0800

Ambulâncias

MAIS DE 691 MIL ATENDIMENTOS EM 7 ANOS DE CONCESSÃO!

atendimentos, sendo 75.927 com remoção de guinchos leves e 18.962 pesados

apreensões e remoções de animais

Remoções

94.889

atendimentos, sendo 7.520 em acidentes e 6.796 atendimentos clínicos

combates a focos de incêndio

19.798

4 5

E os benefícios trazidos pela concessão não se resumem apenas às melhorias viárias e para atendimentos aos usuários. As prefeituras das cidades lindeiras também aumentam suas arrecadações com a atividade na rodovia. Em 7 anos de

concessão, os 9 municípios ao longo do trecho concessionado arrecadaram mais de R$ 53,2 milhões referentes ao Imposto Sobre Serviços de Qualquer Natureza (ISSQN) recolhido sobre a receita do pedágio.

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Duplicação entre o km 309+400 e o km 314+200;

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MINAS GERAIS E GOIÁS

Capa: Obras

No último ano, a Eco050 chegou a 91% de conclusão das obras de duplicação do trecho

goiano da BR-050.

Novidades em

www.eco050.com.br www.eco050.com.br

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Dos 218,5 km entre Cristalina e a divisa com Minas Gerais, 199 km já estão em pista dupla, o que traz melhores condições de conforto e de trafegabilidade ao usuários.

Em 7 anos de concessão, já foram investidos mais de R$ 793 milhões e gerados cerca de 5 mil empregos nessas frentes de serviço.

Em 2021, a concessionária dará prosseguimento na duplicação dos 20 km restantes. A previsão

é que cerca de 4,8 km sejam entregues em meados do segundo semestre.

Além das novas pistas, os trabalhos no trecho incluem a construção e a entrega de um viaduto, de dois novos dispositivos de retorno e de duas pontes, incluindo a Wagner Estelita Campos na divisa entre Minas e Goiás, cuja obra de duplicação está a pleno vapor.

Garantir uma boa condição de segurança e fluidez do tráfego é prioridade para uma concessão de rodovia. Por isso, a Eco050 mantém equipes que trabalham diariamente em obras que incluem a manutenção da via, a restauração de estruturas viárias, como pontes e viadutos, além da sinalização e da instalação de dispositivos de segurança.Em Minas Gerais, onde o trecho sob administração da Eco050 está 100% duplicado, a concessionária iniciou uma série de obras de revitalização do pavimento. A primeira fase dos trabalhos inclui 92 km nos municípios de Delta, de Uberaba e de Uberlândia.

TRECHO MINEIRO COM PISTA REVITALIZADA

Duplicação entre o km 309+400 e o km 314+200; Ponte no km 314;Ponte no km 310+900; Viaduto no km 311+660;Recuperação do pavimento; Implantação de vias marginais nos

sentidos norte e sul;Dispositivo viário no km 96+700;3 passarelas de pedestres.

Reforço e alargamento de 9 Obras de Arte Especiais (pontes, viadutos e passarelas),Duplicação entre o km 95+700 e o km 99+440.

Neste segmento de duplicação também estão inclusos:

OBRAS A SEREM EXECUTADAS NESTE ANO EM GOIÁS

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LOCAL Pirenópolis-GO

INFORMAÇÕESpirenopolis.tur.br

Turismo

CACHOEIRAS, TRILHAS E MOSTEIRO ZEN

Turismo

Entre Brasília e Goiânia, está Pirenópolis-GO, um pequeno município de 20 mil habitantes conhecido pelas belas cachoeiras, lindas piscinas naturais, pousadas charmosas e, também, como polo gastronômico regional.

Para conhecer algumas das mais de 80 cachoeiras catalogadas, não é necessário ir muito longe, já que existem opções próximas ao Centro Histórico, como Bonsucesso, Meia Lua e Usina Velha.

Os mais aventureiros podem ter acesso ao santuário ecológico que conta com as Cachoeiras dos Dragões, a cerca de 1.270 metros de altitude, em meio às belezas naturais do Cerrado Goiano e à prática da filosofia zen do mosteiro Eisho-Ji.

No percurso de 4,5 km, é possível encontrar oito cachoeiras com quedas d’água que formam piscinas naturais e cristalinas. Cada uma delas é cercada por uma mitologia relacionada aos dragões. De dificuldade moderada, a trilha circular começa pela cachoeira Portão do Dragão, seguida pela Dragão Azul, Pérola do Dragão, Nuvens do Dragão, Dragão Verdadeiro, Dragão Voador, Dragão do Céu e Rei dos Dragões.

Atenção na hora de organizar a viagem. As cachoeiras estão localizadas em reservas ecológicas e sujeitas a pagamento de ingresso. É recomendado chegar aos locais com guias turísticos.

Durante a noite, as principais opções na cidade estão localizadas na famosa Rua do Lazer, composta por diversos bares e restaurantes, que vão desde a tradicional cozinha goiana até os mais sofisticados sabores da cozinha internacional.

Mais uma série baseada em crimes reais chega ao serviço de streaming Netflix. Dessa vez, o destaque está na macabra história de um assassino que aterrorizou Los Angeles em meados dos anos 1980. Ao não definir um perfil específico para as suas vítimas, o criminoso ficou conhecido por fugir dos padrões que a polícia americana estipulava para serial killers.

A Amazon Prime adiciona ao seu catálogo neste mês de janeiro a nova temporada da série baseada na obra homônima do escritor Neil Gaiman. “American Gods” tem como narrativa um duelo entre antigos deuses, de diversas mitologias tradicionais, com entidades modernas ligadas à tecnologia. Nesta terceira temporada, o protagonista Shadow Moon tenta se estabelecer numa cidade interiorana para conseguir seguir seu próprio caminho e fugir do destino de um filho de deus.

NIGHT STALKER: TORTURA E TERROR: 1ª TEMPORADA – 13 DE JANEIRO

AMERICAN GODS – 3ª TEMPORADA

NETFLIX

AMAZON PRIME

Entretenimento

SÉRIE

SÉRIE

#FiqueEmCasaJANEIRO

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Meios de Pagamento

Eixo simples direcional 6tEixo simples rodagem dupla 10tEixo tribus 13,5tEixo trucado 17tEixo tripo 25,5t

De acordo com o Artigo16 da Lei n.013.103, sancionada em 2 de março de 2015:

Posto Sabadin - Km 97,2 - Norte GO

Posto Lamar - Km 98 - Norte GO

Posto Gasparin - Km 119,1 - Sul GO

Posto Sonho Verde - Km 129 - Sul GO

Posto Xará - Km 207 - Sul GO

Posto Planet - Km 208,3 - Sul GO

Posto Jurema - Km 224 - Norte GO

Posto Pacheco - Km 246 - Sul GO

Posto Eldorado - Km 250,6 - Norte GO

Posto Comboio - Km 277,8 - Sul GO

Posto Mangueiras - Km 279 - Sul GO

Posto Dona Celina - Km 279,7 - Sul GO

Posto JK - Km 280,5 - Sul GO

Posto Gameleira - Km 36 Sul MG

Posto Brasileirão - Km 37,7 - Norte MG

Posto da Sombra - Km 38,5 - Sul MG

Posto Brandão - Km 39,8 - Sul MG

Posto Mineirão (Cerradão) - Km 40,9 - Sul MG

Restaurante Paraná - Km 42 - Norte MG

Posto Décio Buriti - Km 61 - Norte MG

Posto Irati - Km 78 - Sul MG

Posto Décio Uberlândia - Km 85,7 - Sul MG

Posto Cinquentão - Km 118,1 - Norte MG

Posto Calcário - Km 124,1 - Norte MG

Posto Tijuco - Km 136 - Sul MG

Posto Caxuxa - Km 152,3 - Norte MG

Posto Bandeiras - Km 157,3 - Sul MG

Posto Graal (Antares) - Km 173,5 - Norte MG

Posto Zote - Km 176,2 - Norte MG

Posto Prodoeste - Km 179,2 - Norte MG

Posto Pepe - Km 179,8 - Norte MG

Posto Zebu - Km 181,3 - Sul MG

Posto Caxuxa - Km 183,5 - Sul MG

Posto Transamérica - Km 184,4 - Norte MG

Posto Uberabão - Km 201,3 - Sul MG

Trecho duplicado concessionado

Trecho urbano não concessionado duplicado

BalançaLimites de peso por eixo

Pistas

Postos de Serviços

Praças de pedágio

Estacionamento, sanitários, fraldário, área de descanso, livro de manifestações do usuário e informações

Postos de PesagemVeicular

Fica permitida, na pesagem de veículos de transporte de carga e de passageiros, a tolerância máxima de 5% sobre os limites de peso bruto total, e de 10% sobre os limites de peso bruto transmitido por eixo de veículos à superficie das vias públicas.

Principais acessos aos municípios

Cristalina-GO, Km 97+100

Campo Alegre de Goiás-GO, Km 207+500

Ipameri-GO, Km 209+800 – via GO-213

Catalão-GO, Km 280+600

Cumari-GO, Km 311+800 – via GO-402

Araguari-MG, Km 39+000

Uberlândia-MG, Km 77+300

Uberaba-MG, Km 180+100 e km 171+800

Delta-MG, Km 205+200

São Paulo

Cobrança autorizada pela ANTT - Agência Nacional de Transportes Terrestres,a partir do dia 31 de outubro de 2020.

6,60 7,20 5,30 4,00 5,80 4,10

13,20 14,40 10,60 8,00 11,60 8,20

9,90 10,80 7,95 6,00 8,70 6,15

19,80 21,60 15,90 12,00 17,40 12,30

13,20 14,40 10,60 8,00 11,60 8,20

26,40 28,80 21,20 16,00 23,20 16,40

33,00 36,00 26,50 20,00 29,00 20,50

39,60 43,20 31,80 24,00 34,80 29,60

3,30 3,60 2,65 2,00 2,90 2,05

Obs.: Para os veículos com mais de 6 (seis) eixos, será adotado o valor correspondente à Categoria 1 multiplicado pelo número de eixos do veículo. Valores expressos em reais.

Nas cabines de cobrança manual são aceitos dinheiro, Visa Vale Pedágio e cartões de crédito e de débito. Não aceitamos cheques. Saiba mais sobre as empresas habilitadas ao fornecimento do Vale-Pedágio no site www.antt.gov.br. Para utilizar as pistas de cobrança automática, consulte as empresas que oferecem os meios de pagamento eletrônico: Auto Expresso, ConectCar, Move Mais e Sem Parar.

[email protected]

ANTT: 166 ou [email protected]

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Tarifa de pedágio por categoria de veículo

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