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8/3/2019 BR-448 Boletim_3
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EDITORIALO DNIT – Departamento Nacionalde Infraestrutura de Transportes,através da STE- Serviços Técnicos deEngenharia S.A., apresenta o terceiroBolem da Rodovia do Parque, parainformar a comunidade o passoa passo da Gestão e SupervisãoAmbiental da BR-448.
Programas controlam a qualidade dosrecursos hídricos e revelam primeiras análises
Após a realização de duas coletas de
água superficial nos meses de maio e
agosto previstos pelos programas de
Monitoramento e Controle dos Recursos
Hídricos na área de influência direta
da obra apresentam seus primeiros
resultados.
Os recursos superficiais estão sendo
monitorados em 10 pontos, sendo:
um no Rio dos Sinos; outro no Arroiodas Garças e 8 em 4 arroios (acima e
abaixo da rodovia) que terão intersecção
com o eixo da rodovia. Para as águas
subterrâneas foram construídos 14
poços de monitoramento localizados nos
canteiros de obra e ao longo do traçado
da rodovia.
Foram selecionados 20 parâmetros
sico-químicos e bacteriológicos para
monitoramento trimestral tendo em
vista os possíveis impactos das obras
na rodovia, a parr das avidades de
abastecimento, lavagem e manutenção
de máquinas e alojamentos nos canteiros
de obra. Os resultados das análises nãoregistraram diferenças significavas na
qualidade da água superficial, indicando
não estar havendo aparente influência
das obras na qualidade das águas
superficiais.
A perda das florestas naturais ao redor do mundo contribui para as
emissões globais de poluentes. Controlar o desmatamento é uma forma
altamente efeva de reduzir estas emissões. Outras soluções incluem
eficiência energéca ampliada, demanda energéca reduzida, uso de
energia verde e melhoria nos transportes.
Setembro/2010 | nº 03
BOLETIMRODOVIA DO PARQUE
A r q u i v o / S T E
Escolas de Sapucaia
recebem equipeambiental da BR-448
Seguindo o roteiro de apresentação
dos programas e da metodologia a ser
empregada nas avidades do Programa
de Educação Ambiental, no dia 01/09,
a equipe de Gestão e Supervisão
Ambiental da BR-448, a Rodovia do
Parque, esteve reunida com as equipes
direvas das escolas do entorno da
obra no município de Sapucaia do Sul.
Na sede da Secretaria Municipal deMeio Ambiente as representantes das
escolas Afonso Guerreiro, Otaviano
Silveira, Hugo Gerdau e a Escola
Ambiental conferiram os programas
ambientais da Rodovia e a metodologia
das ações de educação ambiental. Nas
avidades previstas para as escolas
serão envolvidos mais de 2 mil alunos
da rede pública de Sapucaia.
ESCOLAS DIALOGAM COM EQUIPE AMBIENTAL
POLUIÇÃO POR ESGOTO E REDUÇÃO DO
OXIGÊNIO NA VALA LEVOU CENTENAS DE PEIXES
À MORTE
A r q u i v o / S T E
ExpedienteConselho Editorial: Adriano Panazzolo, Renata
Freitas, Carlos Türck, Juliana Christmann eFernanda Costa
Jornalista Responsável/Diagramação:
Andrea Weschenfelder (Mtb 10594)
Projeto Gráfico: Aline Ocaña
Fale conosco: [email protected]
Mortandade de peixes na área da obra é detectada pela supervisão
Um fato chamou a atenção da equipe
de supervisão ambiental durante a
inspeção codiana do dia 23/09, quando
da presença de vários peixes mortos no
canal de macrodrenagem da rodoviaque foi conectado à vala Mathias . A
intensa contaminação da água na vala
pelo esgoto do bairro Mathias Velho já
havia sido detectada nas análises e na
composição do diagnósco ambiental
do Estudo de Impacto Ambiental
(EIA). A mortandade chamou
também a atenção da imprensa local e
regional que divulgou intensamente o
ocorrido. Na análise extra da qualidade
da água feita pela supervisão após
o episódio aponta que a conexão docanal de macrodrenagem com a vala
propiciou que os peixes entrassem para
este. Mas a baixa concentração de
oxigênio dissolvido (OD) decorrente das
condições de temperatura (elevada) e a
falta de chuva na região inviabilizaram a
sobrevivência dos peixes. Evidenciando,
portanto, que o problema esteve na
baixa qualidade da água no local.O laudo
divulgado pela Prefeitura de Canoas no
dia 02/09, reforça o resultado destacandoainda, que para as obras da rodovia foi
escavada a vala de drenagem, paralela ao
eixo da via, originalmente com água de
boa qualidade, o que pode ter atraído os
peixes.
www.rodoviadoparque.com.br
8/3/2019 BR-448 Boletim_3
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Com uma frequência quinzenal,
a equipe de supervisão ambiental
acompanha os arqueólogos
do Programa de Prospecção,
Monitoramento e Salvamento
Arqueológico através de apoio técnico
na idencação do solo (pos) e área
do empreendimento nas frentes deserviço recém abertas.
Além do apoio, a supervisão
monitora a área de inuência direta
da obra através de fotos e relatórios.
Até o momento, nenhum argo ou
artefato histórico ou arqueológico foi
encontrado na área.
A pesquisa documental e bibliográca
e o levantamento supercial realizado
antes do início da obra, observa que
dentro da área de inuência direta
Programa de arqueologia atua nas frentes de serviço
do empreendimento, o potencial
arqueológico é baixo, não havendo
registro no Instuto do Patrimônio
Histórico e Arsco Nacional (IPHAN)de síos encontrados em pesquisasarqueológicas mais recentes nomunicípio de Canoas.
por João-de-BarroDicas
Lote 2 da BR-448 realiza primeirostransplantes e resgate da flora
RESGATE DE EPÍFITAS FEITO PELA
SUPERVISÃO AMBIENTAL
O Consórcio Construcap/FerreiraGuedes, responsável pelo lote 2 dasobras da BR-448, iniciou no dia 05/08o processo de transplante de espéciesimunes ao corte e o resgate da flora.
Foram transplantadas mais de 13corceiras e um buazeiro, realocadosna Prainha do Paquetá e no V COMAR-Comando Aéreo de Canoas onde estásendo construída uma praça.
À frente das avidades está a equipede supervisão ambiental que realizouum levantamento anterior das espéciesimunes e os locais para realocação.Neste mesmo processo e com poucavariedade de epífitas na área doempreendimento, o primeiro resgatede flora aconteceu no mês de julhoconcentradas na área do lote 2.
PRIMEIRO TRANSPLANTE DE BUTIAZEIRO
PARA O V COMAR
Depois de um vasto mapeamentoda rede escolar que compõe a área deinfluencia da obra da BR-448, a Rodoviado Parque, a equipe dos programas deeducação ambiental e comunicaçãosocial da Gestão e Supervisão Ambientalda rodovia apresentou no dia 27/08na Secretaria de Educação de Canoas,o plano de ação e a metodologia dasavidades previstas pelos referidosprogramas.
O encontro contou com a presença de15 das 19 escolas mapeadas em Canoaspara receber as avidades de integraçãoe sensibilização ambiental, a fim de criar
condições de parcipação dos diferentesatores sociais no processo de gestãoambiental da rodovia.
Além da apresentação da equipe paraas escolas, foram destaque os programasambientais previstos pelo Plano BásicoAmbiental (PBA) da rodovia.
A equipe anunciou para o grupo sobre
o agendamento das oficinas previsto parainiciar neste mês. O mesmo encontroacontecerá em Esteio, Porto Alegre eSapucaia, municípios que compõemo traçado da obra. Totalizando umlevantamento de mais de 25 escolas.
Educação ambiental da BR-448 apresenta plano e metodologia para ações ambientais
A r q u i v o / S T E
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A r q u i v o / S T E
IDENTIFICAÇÃO DOS SOLOS NA ÁREA DO
EMPREENDIMENTO SÃO IMPORTANTES NA
BUSCA POR VESTÍGIOS
EDUCAÇÃO AMBIENTAL ENVOLVEU
ESCOLAS DE CANOAS
