400

S10 47.06

GJMM

J

G

W065 16.87

GUAJAR`-MIRIM

310

S05 48.43

MCR

W061 16.92

MANICORÉ

255

S10 53.11

RONN

O

R

W061 56.85

RONDÔNIA

355

S04 53.19

URC CR

U

W065 20.99

URUCU

285

S04 52.20

CUA AU

C

W066 53.20

CARAUARI

265

S06 39.67

ERP PR

E

W069 52.35

EIRUNEPÉ

M

C

R

637

SBCZ

LH 24

289SBPV

LH 24

634

SBRB

LH 22

479SBGM

LH 18

V

597

SBJI

LH 18

2019

SBVH

LH 26

V

817

SSKW

LH 21

V

1855

SWTU

LH 15

CTA

-FL 100 FL145

CTA AMAZÔNICA 6

D

CTA

-FL 100 FL145

CTA AMAZÔNICA 7

D

SBR710

FL195

FL030

SBR711

FL195

FL030

SBR717

4000

MSL

SBR716

2500

MSL

SBR705

3000

GND

SBR708FL190

FL030

SBR709

FL190

FL030

112.70

S08 42.84

PVHH

V

P

W063 54.21

PORTO VELHO

BIGODS09 40.67

W067 12.83

AERONS09 34.68

W068 32.36

AMALOS12 28.03W062 48.32

CHANTS08 54.28

W064 32.92

FILHOS10 11.71

W066 58.64

FLOTES10 17.34

W067 05.65

ISURAS08 13.03

W063 27.11

ITAGUS09 12.65

W063 27.09

JURAR

GUIMAS09 16.40

W064 16.41

NEGRAS06 15.64

W069 12.03

PAGUSS13 42.24

W060 16.61

PALIOS07 41.38

W068 41.22

PANOLS08 39.63

W070 31.70

PLOTOS06 50.49

W062 12.49

UGAXOS11 54.77

W063 54.83

VILUX

S10 28.54

W067 32.36

KILOL

W065 16.45S11 30.83

JULIAS09 12.63

W068 08.18

NIGVAS11 12.55

W065 18.30

KEBOMS08 00.00

W073 40.70

KOVKO

W065 18.93S11 06.30

LUVLUS13 04.90

W061 33.72

12” S 12” S

08” S 08” S

072” W

072” W

068” W

068” W

064” W

064” W

060” W

060” W

03

” W

04

” W

05

” W

06

” W

07

” W

08

” W

09

” W

10

” W

11

” W

12

” W

13

” W

14

” W

15

” W

ENR 6.9U

GIN

AELOPE VAKUS

ARC AMAZÔNICA

FIR AMAZÔNICA - SBAZ

FIR LA PAZ - SLLF

FIR AMAZÔNICA - SBAZ

FIR LIMA - SPIM

9

0

27

18

L1

L2

REFER TO NOTAM FOR LATEST EFFECTIVE INFORMATION

L3

L4

L5

L6

L7L8

L9

PAME-RJ

GERENCIAMENTO DE INFORMA˙ÕES AERON`UTICAS

ESCALA

L9EFFECTIVE

CONSULTE NOTAM EM VIGOR PARA INFORMA˙ÕES MAIS ATUALIZADAS

EFETIVA˙ˆO/

CARTA DE ROTA (ENRC)ENROUTE CHART (ENRC)

ESPȦ O AÉREO INFERIOR

BRASILSCALE

1 : 2.000.000

LOW ALTITUDE

INSTITUTO DE CARTOGRAFIA

AERONAUTICA’

ï »¿8072

64 56 48 40 3224

64 56 48 40 3224

ï »¿7280

�»¿

08

16

24

32

40 40

ï »¿32

16

24

08

�»¿

08

16

BOA VISTA

TABATINGA

RIO BRANCOPORTO

VELHO

MANAUS BELE’M

MACAPA’

FORTALEZA

SA~O LUIS

RECIFE

SALVADOR

CUIABA’

BRASI’LIA

CAMPO

GRANDE

RIO DE JANEIRO

PORTO ALEGRE

SA~O PAULO

BR

A S IL

BOA VISTA

TABATINGA

RIO BRANCOPORTO

VELHO

MANAUS BELE’M

MACAPA’

FORTALEZA

SA~O LUIS

RECIFE

SALVADOR

CUIABA’

BRASI’LIA

CAMPO

GRANDE

RIO DE JANEIRO

PORTO ALEGRE

SA~O PAULO

BR

A S IL

DEPARTAMENTO DE CONTROLE DO ESPA˙O AÉREO

INSTITUTO DE CARTOGRAFIA AERON`UTICA

AS LINHAS ISOGÔNICAS SˆO V`LIDAS PARA O PER˝ODO 2013 - 2018

THE ISOGONIC LINES ARE VALID UNTIL THROUGH THE PERIOD AT 2013 - 2018

PROJE˙ˆO CÔNICA CONFORME DE LAMBERT PARALELOS PADRÕES S06 01 09.4 e S12 26 16.4

LAMBERT CONFORMAL CONIC PROJECTION STANDARD PARALELS S06 01 09.4 e S12 26 16.4

17/201811 OCT 18AIRAC AMDT - AIP

DECEA

L210

SBUY

13H

116.40RCORCO

S09 52.56 W067 54.32

RIO BRANCO

SPRIN

FIR

AMAZÔNICA FIR -

G -

SBAZ

ACC

FREQ-VHF

VER SETOR/SEE SECTOR

GND FL245

-D FL 025

TMA PORTO VELHO

120.25

APP

TMA

FL145

-GNDC

CTR PORTO VELHO

120.25

APP

CTR

FL025

-GNDD

CTR RIO BRANCO

119.90

APP

CTR

FL035

-D FL 035

TMA RIO BRANCO

119.90

APP

TMA

FL145

VOLMET POR SETOR DE FIR

SETOR FIR AZ FIR BS FIR CW FIR RE

1 132.500 132.600

2 132.500 132.600

3 132.100 132.600

4 132.100

5 132.500 132.600

6 132.050 132.600 132.450

7 132.050 132.250 132.450

8 132.050 132.550 132.450

9 132.250 132.150 132.450

10 132.400 132.150 132.450

11 132.300 132.250 132.450

12 132.300 132.250 132.450

13 132.150 132.250

14 132.150 132.525

15 132.350 132.525

16

132.050

132.050 / 132.450

132.050 / 132.450

132.050 / 132.450

132.250 / 132.400

132.250 / 132.400

132.250 / 132.400

132.600132.400 132.250

132.050 / 132.450

INDICADOR DE LOCALIDADE DA FIR / Fir location indicator

CLASSIFICA˙ˆO DO ESPACO AÉREO ATS E LIMITE INFERIOR E SUPERIOR

ATS airspace classification and lower and upper limit

SETOR DE CONTROLE DA FIR / FIR control sector

FREQU˚NCIA DO SETOR DA FIR / FIR frequency sector

NOME DA TMA / TMA name

CLASSIFICA˙ˆO DO ESPA˙O AÉREO ATS E LIMITE INFERIOR E SUPERIOR

ATS airspace classification and lower and upper limit

ÓRGˆO ATS QUE PRESTA SERVI˙O NA TMA / ATS unit rendering service at the TMA

FREQU˚NCIA DO ÓRGˆO ATS / ATS unit frequency

NOME DA CTR / CTR name

CLASSIFICA˙ˆO DO ESPA˙O AÉREO E LIMITES INFERIOR E SUPERIORAirspace classification and lower and upper limit

ÓRGˆO ATS QUE PRESTA SERVI˙O NA CTR / ATS unit rendering service at the CTR

FREQU˚NCIA DO ÓRGˆO ATS / ATS unit frequency

IDENTIFICA˙ˆO DA `REA / Area identification

LIMITE SUPERIOR / Upper limit

LIMITE INFERIOR / Lower limit

LIMITE LATERAL / Lateral limit

`REA MUITO PEQUENA PARA REPRESENTAR / Area too small to depict

P - PROIBIDA /P - prohibited R - RESTRITA /R - restricted D - PERIGOSO /D - dangerous

DESIGNADOR DA ROTA ATS / ATS route designator DIST´NCIA EM NM / Distance in NM

SENTIDO DE VOO / Flight directionRUMO MAGNÉTICO / Magnetic heading

LIMITE DE TMA / TMA boundary

LIMITE DE FIR - UTA / FIR - UTA boundary

FUSO HOR`RIO / Time zone

LINHA ISOGÔNICA / Isogonic line

LINHA DE MARCA˙ˆO PARTINDO DE UM PONTO DE NOTIFICA˙ˆO PARA UM NDB

Bearing line outbound from report point to NDB

RUMO MAGNÉTICO / Magnetic heading

IDENTIFICA˙ˆO DO NDB / NDB identification

FREQU˚NCIA DO NDB / NDB frequency

LINHA DE MARCA˙ˆO PARTINDO DE UM VOR PARA UM PONTO DE NOTIFICA˙ˆO

Bearing line outbound from VOR to report point IDENTIFICA˙ˆO DO VOR / VOR Identification

FREQU˚NCIA DO VOR / VOR frequency

.

Minimum flight level

N˝VEL M˝NIMO DE VOO /

Controlled airspace

LIMITE DE SETOR DE FREQU˚NCIA /

Frequency sector boundary

Area detailed in the ARC

`REA DETALHADA EM ARC /

RUMO MAGNÉTICO / Magnetic heading

1) REPRESENTA˙ˆO GR`FICA / Grafic representation :

2) SENTIDO DE VOO / Flight direction :

SENTIDO ÚNICO / One way

9

0

27

18

ROSA DOS VENTOS ORIENTADA PARA O NORTE MAGNÉTICO / Compass rose oriented to the magnectic north

ROTA ATS / Ats route

ROTA DE ASSESSORAMENTO / Advisory route

ROTA DE INFORMA˙ˆO / Information route

DUPLO SENTIDO / Two way

ALTITUDE M˝NIMA DE `REA / Minimum area altitude

FRONTEIRA INTERNACIONAL /

International boundary

FRONTEIRA NACIONAL /

National boundary

Elevaçªo em pØsElevation in feet

Iluminacªo mínimaMinimum lighting

Comprimento da maior pista, emcentenas de metros

length of the longest runway in

hundreds of metters

Pista pavimentadaHard surface runway

VFR

IFR

ESPA˙O AÉREO CONTROLADO (CTA) /

LIMITE DE CTR / CTR boundary

Compulsory

ROTA ATS CONVENCIONAL

ATS

Compulsório/ On Request

ATS MET ATS ATS MET ATS ATS MET ATS ATS MET

ROTA DE NAVEGA˙ˆO DE `REA - RNAV

Air Navegation Route - RNAV

FLY BYFLY OVER FLY OVER FLY BY FLY OVER FLY OVERFLY BY FLY BYFLY OVER FLY BY FLY BY FLY BYFLY BYFLY OVER FLY OVER FLY OVER

CompulsoryA pedidoCompulsório

On Request

FLY BYFLY OVER FLY OVER FLY BYFLY OVER FLY BY FLY BY FLY BYFLY BYFLY OVER FLY OVER FLY OVER

CompulsoryA pedidoCompulsório

On Request CompulsoryA pedidoCompulsório

On Request

A pedido/ Compulsório/Compulsory A pedido/On Request

ATS Route

XXXX

XXX XXX XXX

XXX XXX XXX.XX

SBX XXX

FIR

LEGENDA/LEGEND

FLIGHT INFORMATION REGION

..

TERMINAL CONTROL AREA

..

CONTROL ZONE

..

CONDITIONED AIRSPACE

ATS ROUTES

GENERAL

REGIˆO DE INFORMA˙ˆO DE VOO (FIR)

.

..

..

ZONA DE CONTROLE (CTR) /

ESPA˙O AÉREO CONDICIONADO /

GENERALIDADES /

N˝VEIS DE CRUZEIRO/CRUISING LEVELS

ALT˝METRO :

1013.2 HPA

29.92 POL 760 MM

RUMOS MAGNE’TCOS

altimeter setting :

1013.2 HPA

29,92 Ins 760 MM

magnetic bearing

IFR FLIGHT

CRUISING LEVELS

except those cases

provided in the

Enroute Charts to

keep flight level

continuity in some

airway

Within the one-way airways,

all levels are available,

regardless the quadrant

to be flown

EXCETO OS CASOS

PREVISTOS NAS CARTAS

DE ROTA PARA

EM ALGUMAS AEROVIAS

DISPON˝VEIS, INDEPENDENTE

DO QUADRANTE A SER VOADO

ALT˝METRO

1013.2 HPA

29.92 POL 760 MM

RUMOS MAGNÉTICOS

VFR FLIGHT

altimeter setting :

29,92 Ins 760 MM

magnetic bearing

1013.2 HPA

ETC ETC

359

”

180

”

180

”

000

”

179

”

179

”

359

”

179”

180

”

180”

359

”

179

”

000

”

000

”

359”

000”

VOOS IFR VOOS VFR

TODOS OS N˝VEIS ESTˆO

NAS AEROVIAS DE MˆO ÚNICA,

CONTINUIDADE DE N˝VEIS

N˝VEIS DE CRUZEIRO

20 2000

40 4000

60 6000

80 8000

100 10000

120 12000

140 14000

160 16000

180 18000

200 20000

220 22000

240 24000

260 26000

280 28000

300 30000

320 32000

340 34000

360 36000

380 38000

400 40000

430 43000

470 47000

30 3000

50 5000

70 7000

90 9000

110 11000

130 13000

150 15000

170 17000

190 19000

210 21000

230 23000

250 25000

270 27000

290 29000

310 31000

330 33000

350 35000

370 37000

390 39000

410 41000

450 45000

490 49000

530 53000510 51000

FL PÉSFL PÉS

FL PÉSFL PÉS

45 4500

65 6500

85 8500

105 10500

125 12500

145 14500

35 3500

55 5500

75 7500

95 9500

115 11500

135 13500

ATS ROUTES - IDENTIFICATION / SIMBOLOGY

ROTAS ATS - IDENTIFICA˙ˆO / SIMBOLOGIA

..

TMA

CTR

APP

APP

`REA DE CONTROLE TERMINAL (TMA) /

AERÓDROMO /

V

AERODROME

2169 LH 32

REPORTING POINTSPONTOS DE NOTIFICA˙ˆO /

RADIO AIDS

NDBVOR/DME

AUX˝LIOS - R`DIO /VOR

XXX XXXFLXXX FLXXXXX

FL XXX

XXXXXXX - SBXX

G XXX - MSL XXX

S - X

XXX

A FLXXX - FLXXX

D XXXX’ - FLXXX

XXX.XX XXX.XX

XXX.XX XXX.XX

XXXXXXX

D XXX - FLXXX

XXX.XX

XXX

SBX XXX

FL XXX

XXX

SBX XXX

FL XXX

XXX

XX

XXXX

X

XXX.XX

NOME DO AUX˝ILIO R`DIO / Radio aid name

IDENTIFICA˙ˆO DO AUX˝LIO R`DIO / Radio aid identification

FREQU˚NCIA DO AUX˝LIO - R`DIO /Radio aid frequency

COORDENADAS DO AUX˝LIO - R`DIO / Radio aid coordinates

X

X

X000.00000

XXX

XXXXXXX

S 00 00.00 W000 00.00

CÓDIGO MORSE - Morse Code

OB

KIK

0 20 40 60 8020 NM

ESCALA/ SCALE: 1:2.000.000

134.70 126.10

134.25 127.00

133.90 124.75

9

0

27

18

9

0

27

18

112.00S

Z

C

CZS

S07 36.41W072 46.41

CRUZEIRO

128.30 123.55

126.45 123.35

ROTA DE NAVEGA˙ˆO DE `REA / Area Navigation Route

123.950

123.950

123.950

123.950

123.950

123.950

123.950

124.900

124.900

124.900

124.900

124.900

124.900

9

0

27

18

HLV

VLH

S12 41.36 W060 06.19

VILHENA

395

112.10 HLV

VLH

S12 41.61 W060 05.71

VILHENA

117.50 LET

ABATES14 23.47

W058 50.23

EDPORS10 24.63

W065 01.85

VUKEB

125.85 128.30

124.55 134.15

126.50 135.25

BO

L̋VIA

UTC - 4

UTC - 4

UTC - 5

UTC - 4

62

63

PER

U

11

60

17

25

11

04

20

21

39

S - 7

S - 10

S - 8

S - 6

S - 14

S - 13

S - 11

S - 12

M653

197

G678

91

A301

169

349

FL

FL

150

160

182B5

52

077

259

FL

FL

150

160

1591

50

FL

340160

FL1

60

170

42

150

16035

0

FL

FL

158

42

150

160

338

FL

FL

124

42

150

160

304

FL

FL

A301

148

153

150

160329

W10

FL

FL

142

150

150

160

323

W10

FL

FL

169

84

349

169

84

150

160

349

A301

FL

FL

311

93

180

190

131

A430

FL

FL

225

27 160

150

044

FL

FL

6

FL

006

18

050

060

186

FL

26

21

169

97

150

160

350

A301

FL

FL

312

30

180

190

131

FL

FL

309

119

180

190

128

A430

FL

FL

120

106

150

160

300

A685

FL

FL

067

47

150

160

248

B552

FL

FL

068

161

150

160

249

B552

FL

FL

311

84

180

190

130

A430

FL

FL

310

82

180

190

130

A430

FL

FL

310

73

180

190

129

A430

FL

FL

309

92

180

190

129

A430

FL

FL

307

54

180

190

126

A430

FL

FL

11858

150

160299

A685

FL

FL

083

43

150

160264

FL

FL

086 40150

160265

FL

FL

150

40

150

160

331

FL

FL

235

40

160

150

054

FL

FL

225

40

160

150

046

FL

FL

066

56

150

160

247

B55

2

FL

FL

218

139

160

150

037

W3

FL

FL

236

83

160

150

056

W3

FL

FL

236

111

160

150

055

W3

FL

FL

226

81

160

150

045

W3

FL

FL

121

148

150

160

303

W10

FL

FL

123

130

150

160

304

W10

FL

FL

084

165

150

160266

W10

FL

FL

151

134

150

160

331

W10

FL

FL

072

59

150

160

252

B552

FL

FL