Objectivo: 2050

Bridgestone anuncia futuras tecnologias de pneus que irão contribuir para uma Sociedade Sustentável

O objectivo é desenvolver pneus recorrendo

a materiais 100% sustentáveis

Tóquio, Japão (31 de Maio de 2012) – A Bridgestone Corporation anunciou, em Singapura, o desenvolvimento de novas tecnologias no fabrico de pneus que

irão contribuir para uma sociedade mais sustentável. Estas tecnologias foram anunciadas na Cimeira Mundial de Borracha 2012 (*1) pelo Chairman da Bridgestone, Shoshi Arakawa, visando a produção de pneus com 100% de

materiais sustentáveis (*2).

O sector dos transportes tem um impacto significativo no ambiente, particularmente em termos de utilização de recursos e emissões de CO2. Como maior fabricante de borracha do Mundo, o Grupo Bridgestone tem o potencial

de reduzir significativamente o impacto sobre o meio ambiente. Para cumprir este objectivo, a Bridgestone estabeleceu metas ambientais de longo prazo (ver ponto 1. abaixo) na busca de uma sociedade sustentável, colocando uma

grande importância no uso de materiais 100% sustentáveis. De modo a atingir esta premissa, a Bridgestone irá alavancar todas as suas capacidades técnicas, diversificando e ampliando a gama de recursos renováveis já disponível.

Actualmente, a Bridgestone está a diversificar regiões de produção de borracha natural e a ampliar a gama de fibras vegetais já utilizada. Para substituir os

recursos fósseis com materiais renováveis, a Bridgestone reuniu um Grupo para desenvolver borracha sintética, carbono preto e agentes de borracha de composição que podem ser criados a partir de materiais de biomassa. Tendo

em vista o ano de 2050, este Grupo vai continuar a promover o desenvolvimento destas tecnologias, apresentando um relatório sobre o

progresso destas iniciativas, sempre que se justifique.

O Grupo está já a desenvolver uma série de tecnologias que podem ser aplicadas em toda a sua cadeia de valor, a partir de matérias-primas de produtos acabados. Um dos objectivos destas iniciativas é alcançar o uso de

100% de materiais sustentáveis, aproveitando as tecnologias 3Rs (*3) que diversificam os recursos utilizados renováveis, bem como tecnologia de recauchutagem.

Outra aposta que é o desenvolvimento de tecnologias futuras, que permitem a reduzir as emissões de CO2 através da eficiência de combustível. Através do

desenvolvimento de pneus que recorram a estas tecnologias, a Bridgestone pretende contribuir para uma sociedade sustentável. * 1. Cimeira Mundial Borracha (realizada entre 22 e 24 de Maio em 2012), patrocinado pelo Grupo Internacional de Estudo da Borracha (IRSG), é o único encontro de especialistas em borracha. Os participantes incluem produtores e consumidores de borracha natural e sintética de todo o mundo. A cimeira tem como objectivo discutir as tendências da indústria da borracha e os problemas que irão moldar o futuro da produção de borracha, a partir de uma perspectiva global * 2. O termo "sustentável" tem como base a definição da Bridgestone relativos a materiais aos quais não é esperado o seu fim útil, ao contrário de recursos fósseis e de outros recursos finitos * 3. Os 3Rs são Reduzir, Reutilizar e Reciclar

Mais em detalhe,

1. Objectivos Ambientais de Longo Prazo da Bridgestone

Metas de longo prazo relativas ao Meio Ambiente:

• Atingir uma produção com 100% de materiais sustentáveis, através das capacidades tecnológicas e de desenvolvimento do Grupo

• Contribuir para a meta globalmente acordada para redução de emissões de

CO2: as iniciativas já estão em prática e a produzir resultados

2. Iniciativas específicas destinadas à produção de materiais 100% sustentáveis

(1) Iniciativas para expandir a gama de materiais de fontes renováveis

A. Diversificar as regiões em que a borracha natural é produzido

Além de produzir borracha natural em regiões tropicais, o Grupo também desenvolveu tecnologias que permitem a produzir borracha natural a partir de

plantas cultivadas em regiões áridas e temperadas. A partir do recurso a estas tecnologias, o Grupo contribui para aliviar a excessiva concentração da produção de borracha natural em determinadas áreas. As duas principais

plantas actualmente em investigação são o Guayle e Dandelion Russo.

Guayule Dandelion Russo

B. Diversificar e ampliar a gama de fibras vegetais

As fibras reforçadas actualmente utilizados em pneus incluem fibras de petróleo, tais como o poliéster e o nylon e ainda fibras vegetais, como rayon. No entanto, o Grupo de trabalho está a trabalhar a aplicação prática de novas

fibras de celulose (*1), que aumentam significativamente a produção de fibras vegetais.

Nova fibra celulosa

* 1. A celulose é um componente primário nas paredes celulares e na fibra das plantas. Aproximadamente 1/3 de toda a matéria vegetal é celulose, sendo o hidrato de carbono mais comum do mundo.

(2) Iniciativas para substituir recursos fósseis por renováveis

A. O desenvolvimento de borracha sintética criada a partir de materiais de

biomassa O Grupo desenvolveu uma tecnologia que permite a produção de borracha

sintética utilizando materiais intermediários criados a partir de biomassa, de modo a transformar estes materiais em recursos renováveis. Um exemplo é a borracha sintética criada com sucesso a partir de butadieno (*2), produzido a

partir de bioetanol.

Borracha Bio-butadiene

* 2. Butadieno é o material intermediário, normalmente utilizado em borracha sintética (borracha de butadieno, de estireno-butadieno, etc.)

B. Desenvolvimento de carbono negro produzido a partir de materiais de biomassa

O Grupo desenvolveu uma tecnologia que permite que o carbono negro seja recuperado a partir de materiais intermediários criados a partir de biomassa. Utilizando tecnologias sintetizadoras desenvolvidas pelo Grupo, a Bridgestone

pretende transformar estes materiais em recursos renováveis. Um exemplo do sucesso desta iniciativa é o carbono negro criado a partir de gorduras e óleos vegetais.

C. Desenvolvimento de novos materiais de borracha a partir de biomassa

Os compostos mais comuns que podem ser retirados a partir da biomassa incluem o bioetanol, extraído a partir de açúcares, ácidos gordos (*3) retirados

a partir de gorduras e óleos vegetais, celulose e lignina (*4) de madeira, e outros compostos que consistem em carbono, hidrogénio e oxigénio. O Grupo

está actualmente a trabalhar no desenvolvimento de novos materiais altamente funcionais de borracha, recorrendo a esta vasta gama de materiais. * 3. Os ácidos gordos utilizados utilizados para as gorduras e óleos extraídos a partir de óleo de palma.

* 4. Além da celulose, a lignina é também um composto comum encontrado em madeira.

Sobre a Bridgestone Corporation:

A Bridgestone Corporation, com sede em Tóquio, é o maior fabricante de pneu e de borracha do Mundo. Além de pneus para uso numa ampla variedade de

aplicações, fabrica igualmente uma ampla gama de produtos diversificados, incluindo borracha industrial, produtos químicos e artigos desportivos. Os produtos Bridgestone são vendidos em mais de 150 países em todo o Mundo.

Bridgestone Europe (BSEU), com sede europeia em Bruxelas, na Bélgica, é uma subsidiária regional da casa-mãe, baseada em Tóquio. A Bridgestone

Europe opera um centro de R & D, oito fábricas e escritórios em mais de 30 países europeus, contado com mais de 13.000 funcionários. Os pneus BSEU “premium” são vendidos no Continente Europeu e globalmente.