CADASSistema Aeronáutico de Informação e Mensagens

O Sistema Aeronáutico de Acesso de Dados da COMSOFT

(CADAS - COMSOFT Aeronautical Data Access System) é um

sistema aeronáutico de informação e transferência de mensagens

altamente sofisticado, baseado na mais atual tecnologia de

aplicação de rede. Ele cobre uma vasta quantidade de aplicações

aeronáuticas e oferece uma larga escala dos mais variados

serviços distribuídos por seus vários módulos. Assim, esse sistema

pode se adaptar facilmente às necessidades dos compradores.

As aplicações do CADAS preenchemtodos os requisitos de transferênciade mensagens do ATS: integradascom auto-briefing, NOTAM, OPMET, e impressão de plano de vôo. Umainterface humano máquina (IHM)dinâmica, com sua interface gráficade fácil manuseio oferece acessorápido a todas as características eestimula operações intuitivas pormeio de funções convenientes evariados serviços do sistema.

Os terminais do CADAS podem sermantidos e monitorados de modocentral, ou seja, procedimentos deinstalação local, montagem econfiguração não são necessários. A alta flexibilidade e escalabilidadefazem do CADAS a ferramenta idealpara instalações para desde

pequenos aeroportos até soluçõesnacionais.

O CADAS não segue estritamenteapenas padrões e procedimentosinternacionais, ele também foidesenvolvido de acordo com as maisatuais recomendações do ICAO e daEUROCONTROL.

Não pode se deixar de falar que foramaplicados a ele os atuais padrões desegurança, de modo a se alcançar osseveros requisitos de hoje, impostospelo ambiente ATC/ATM.

Destaques

● Perfeitamente conveniente a várioscenários de aplicações deAIS/Messaging, tais como um sistemaintegrado de briefing ou soluçãoterminal ATS;

● Cobertura gráfica de informaçõesmetereológicas e visualização clarados NOTAMs;

● Solução terminal ATS para pilotos ebriefing doméstico via linha discadaou através de conexão segura deinternet;

● Poderoso assistente para criaçãoconfiável de mensagens livres deerro;

● Interface adicional para uma Base deDados Européia AIS (EAD).

COMSOFT

A aplicação AIS fornece serviços ao usuário para linhas aéreas, NOTAM

Officers, MET Officers e para controladores de torres, ajudando o usuário

com a produção, distribuição e gerenciamento de FPL, NOTAM, e dados

OPMET. Dependendo das responsabilidades individuais do usuário e dos

direitos de acesso acertados previamente, o centro terminal AIS fornece o

manuseio de planos de vôo, acesso à base de dados do vôo, NOTAM e

manipulação OPMET.

Aplicação AIS

NOTAM

NOTAMs ativos são listados em umatela de base de dados personalizada.A criação de mensagens é facilitadapor meio de várias figuras de telaoferecidas pelo módulo NOTAM. Aprodução de checklist e sumárioajuda o usuário a verificar aconsistência da base de dados.NOTAMs ativos são listados em umatela de base de dados personalizada.

EAD InterfacePara fechar o ciclo de excelentescaracterísticas, o CADAS pode sersuplementado por uma interface paraa troca de NOTAMs com a base dedados Européia AIS (EAD).

FPLUm poderoso mágico (wizard)embutido ajuda o usuário na criaçãode mensagens. Um verificador decampo e verificações em linha decampo garantem a composição de

mensagens corretas, de modo quequalquer mensagem errada nuncasairá do sistema. As operações dasmensagens ficam facilitadas pelapossibilidade de armazenarmensagens pré-editadas, planos devôos e rotas nos bancos de dados.Endereçamento de FPLs e mensagensassociadas é feito automaticamente,o que reduz a possibilidade de erros.Características especiais deendereçamento são fornecidas se osistema é operado dentro da zonaIFPS.

FSPLinhas de vôo contendo informaçõesde vôo relevantes para oscontroladores podem ser impressascomo linhas de papel através daaplicação terminal FSP O sistemasuporta as categorias de inbound,outbound e over flight.

OPMET

Os serviços OPMET incluem TAF,GAMET, SPECI, SIGMET, telas METAR,retorno de mensagens egerenciamento da base de dados doOPMET. A possibilidade de incluirinformações metereológicas nosboletins de Informação de Pré-vooCADAS e de se organizar os dadosde imagens fins de briefing a partirde fontes externas garante aosoperadores o máximo possível deinformações.

NOTAM Template

AIS Architecure Overview

Sistema de Mensagem ATS

Graças à organização automática desoftware e aos perfis dos usuárioscentrais, os operadores do terminal ATSnão precisam executar qualquerprocedimento de set-up ou configuração.

A aplicação terminal de mensagembaseada na rede ATS oferece umavariedade de funções convenientes ecaracterísticas que tornam a rotina detrabalho dos operadoresconsideravelmente mais fácil. Ascaracterísticas incluem modelos demensagem ATS e ATFM com um campode ajuda embutido, que guia o operadoratravés de cada modelo de mensagem.Desta forma, a criação de mensagenserrôneas é virtualmente impossível,ainda mais por causa dos verificadoresde campo e as verificações on line decampo.

Características especiais sãofornecidas para tornar automático efácil o endereçamento dasmensagens. Vários filtros de base dedados estão disponíveis, permitindo avisualização das mensagens enviadase recebidas, assim como a busca portipos específicos de mensagens,sinais de chamada de aeronaves, etc.

O sistema permite aos operadoresmonitorar vários endereços AFTN,representados por caixas demensagens, em um terminalsimultaneamente. No caso de umacarga de tráfego, os operadorestambém podem distribuir asmensagens de uma caixa demensagens de acordo com filtros pré-definidos.

O Sistema de Mensagem CADAS ATS fornece a maneira mais

flexível de, facilmente, trocar, processar e visualizar mensagens

ATS. O sistema consiste em um servidor de mensagens ATS e em

terminais de mensagem ATS. O servidor de mensagens ATS atua

como um sistema de armazenamento e encaminhamento, que

armazena o tráfico de chegada nas caixas de correio e o

encaminha para os terminais dos clientes assim que um operador

começa monitorar uma caixa de correio. Um poderoso mecanismo

de balanço de carga ativa o sistema para que este cuide de um

grande número de terminais.

Self -BriefingA aplicação CADAS de auto- briefingfornece aos pilotos as últimas e maisrelevantes informações sobre o vôo ecobre todos os aspectos de umasolução internet-casa-briefing.Seguindo os padrões do programaEUROCONTROL AIS AHEAD p, eleimplementa o modelo de 'one stopshopping' através do fornecimento deinformações e serviços de AIS,OPMET, e ARO. Usuários podemarquivar planos de vôo, criar dadosde vôo baseados em PIB, ver eselecionar AIPs e Gráficos.

Dependendo da categoria do vôo osistema fornece os seguintes tipos debriefing:● Informativo de área;● Informativo do aeroporto;● Informativo da rota;● Boletim de Rota Estreita.

As poderosas capacidades gráficas dosistema, tais como NOTAM evisualização de carta, combinadas comum filtro sofisticado dotado de umapropriado critério de seleção, ajudama obter rapidamente uma visão geralclara das condições atuais. Os usuáriospodem estar sempre certos queestarão sempre providos das maisrecentes informações, já que o sistemareage rapidamente com atualizações deinformações e envia imediatamente orespectivo e-mail de notificação,contendo uma emenda ao PIB aberto.

DatabasesO CADAS mantém vários bancos dedados, que estão projetados paramanusear:● Conjunto de dados de referencia

internacional NavData ARINC 424;● todos os tipos de mensagens ATS;● mensagens NOTAM / SNOWTAM /

ASHTAM,● mensagens de Dados MET;● o plano de vôo e mensagens

relacionadas;● PIBs sob demanda e programados.

AIP & Integração de ChartO CADAS se conecta, por meio deinterfaces, com o COTS AIP- e sistemasde produção de carta. Ele suporta opadrão ARINC e os formatosEUROCONTROL AIXM.

Pre-flight Information Bulletin (PIB)

Start-up Screen

COMSOFT h-V

Tecnologia

TO sistema se baseia em umaarquitetura cliente/servidor, queconsiste em servidores de bancos dedados LINUX agrupados e em PCsCOTS. Os servidores, assim como asbases de dados são completamenteredundantes, garantindo, desta forma,alta disponibilidade do sistema e asegurança dos dados.

Através da organização automática dosoftware, quaisquer padrõesWINDOWS e LINUX-COTS PC podemser usados como terminal clienteCADAS. O software do terminal é

automaticamente estendido, instaladoe atualizado sem precisar deinteração manual.

Os terminais estão ligados aoservidor através de redes LANs, WANsbaseadas em TCP/IP ou da internet. Onúmero de terminais pode serfacilmente atualizado através dasimples importação de uma novalicença do sistema. Assim os usuáriossão livres para ampliar e alimentar osistema a qualquer tempo e conformesuas necessidades de momento.

Administração e

Supervisão

A supervisão do sistema, set-up e amanutenção do banco de dados sãofornecidas por um avançado terminalde administração. Essa ferramenta demonitoramento permite, a qualquertempo, uma rápida visão geral daintegridade atual do sistema e daaplicação, assim como o estado dosrecursos do sistema. Todos osusuários conectados no momento etodos os recursos monitoradospodem ser analisados de uma só vez.As transações dos usuáriosimportantes do ponto de vistaoperacional podem ser facilmentemonitoradas na base de dados doevento do sistema.

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COMSOFT

Conceito de Segurança

Nível de Aplicação

O CADAS fornece perfis de acessodedicado e multinível que podem seadaptar às necessidades dos seususuários e às suas respectivas tarefas.O administrador do sistema podefacilmente atribuir direitos de acesso acada usuário individualmente.

O acesso ao sistema é protegido porum procedimento de acesso altamenteseguro, que exige duas senhas deidentificação. A primeira senha dáacesso ao nível de rede e a segunda énecessária para garantir a conexão àaplicação CADAS. A supervisão centrale o sistema de rastreamento deeventos e atividades do usuáriopermitem ao administrador iniciar asmedidas apropriadas no caso de umaoperação falha por parte do operadorou quando for constatado o usoinadequado do sistema.

Nível de Rede

Toda transferência de dados entre ocliente e o servidor pode serencriptada usando a opção da RedePrivada Virtual VPN (Virtual PrivateNetwork). VPN também fornece aintegridade de dados e a autenticaçãousuário/terminal.

Para garantir uma alta disponibilidadeoperacional e condições perfeitas dosistema no atual ambiente da internet,a segurança da rede e a prevençãocontra invasão têm sido estudadas afundo durante os últimos anos, já quesegurança é algo considerado crucial.

Os resultados, assim como osrequisitos funcionais para os sistemasde troca de mensagem AIS, foramdecisivos para a utilização de umafirewall. A COMSOFT escolheu aaplicação de uma proteção de rede emtempo real, certificada pelosLaboratórios ICSA, líderes globais emcertificação de produtos em segurançada informação.

A ferramenta usada para o CADASconsiste em uma firewall de altaperformance, de um modulo antivírus,de um filtro de conteúdo e de umgateway VPN. Todos os recursos derede são protegidos contra ataques eacessos não-autorizados à rede e aosaplicativos através de uma segurançareforçada bem definida.

Security Concept