Carga de Trabalho

Carga de Trabalho

Modelo de Situação de Trabalho (Vidal,1998)

Organização

Objetivos a alcançar

ExigênciasTarefa

CondiçõesExecução

Fatores Internos

Pessoas

Estado saúdePersonalidadeCompetência

FatoresExternos

Tecnologia

Meios trabalho

Normas

SITUAÇÃO DE TRABALHO(Atividade Humana)

Carga de trabalho

Atividade de Trabalho

Competência

Tarefa

Processo Trabalho

Riscos Ergonômicos

Operador

CARGA DE TRABALHO

Atividade de trabalho Vidal e Bonfatti, 1998

Carga de Trabalho

Trabalho Prescrito

Desempenho(qualidade/produtividade)

Trabalho Real

Segurança/Saúde/Qualidadede vida

Forma de executar normas, procedimentos,uso do Equipamento, tempo alocado a cadaoperação,modo operatório, rotina, organiza-ção do trabalho, ambientes

Aquele que é efetivamente executado pelo operador com sua característica,competência, formação e estado momen-tâneo

INADEQUAÇÃO DA CARGA TRABALHOPrescrito Real

Estresse/Fadiga

Carga de Trabalho

Objetivo da tarefa

Meios de trabalho disponíveis

Resultados das operaçõesrealizadas

Sinais do organismoacerca da carga de trabalho

Ajuste pessoale coletivo

Modosoperatórios

Modos operatórios são as respostas do operador às exigências do trabalho

Carga de Trabalho

Efeitos sobre a carga de trabalho produzindo mudanças nos modos operatórios

Incidentes Disfunção

VariabilidadeModelo Mental

Atividade, Ação e OperaçãoRegulação Formal e Estrutural

Modo Normal e Degradado

Carga de Trabalho

Fatores Externos da Atividade Aérea :

1. Organização (objetivos,exigências,condições de execução do trabalho, normas, procedimentos, cultura)

2. Ambiente :Pressurização ( hipóxia compensatória )

Temperatura, Umidade , Vibraçã,Ruídos,Tecnologia, etc )

Carga de Trabalho

Fatores Internos da Atividade Aérea :

1. Personalidade2. Estado de Saúde ( aspectos fisiológicos e

psicológicos)3. Competência ( capacidade de realização)4. Cognição5. Objetivo pessoal 6. Cultura pessoal e profissional

Carga de Trabalho

Sobrecarga Autoprovocada

1. Fumo2. Medicamentos3. Agentes não terapêuticos ( álcool,cafeína,

maconha, LSD, heroína, cocaína, entre outros )

4. Dieta ( má nutrição, controle de peso, Síndrome Metabólica : obesidade, hipertensão, intolerância à glicose )

Carga de Trabalho

“Os riscos de acidentes ou à saúde devem, de fato, estar associados às condições de realização das

atividades”

( Alexandre Palma, Fundação Oswaldo Cruz ,2002 )

Acidentes ocorrem quando as exigências da tarefa excedem as capacidades do profissional.

(Jensen, 1995).

Exigências do Sistema/Tarefa

Carga de Trabalho

Capacidade do operador

Carga de Trabalho

Àrea de sobrecarga de trabalho

American Internacional Airways

Histórico do Vôo

A queda do DC-8-61 cargueiro operado pela

American International Airways Inc. (AIA)

resultou em uma extensa investigação sobre a

política operacional da empresa e também em

recomendações do NTSB e do FAA quanto ao

estudo dos efeitos da fadiga sobre a

performance dos profissionais ligados à aviação.

Ficha Técnica da Aeronave

O modelo Dc-8-61

é operado com 4

motores pratt

Whitney JT3D.

Peso máximo de

descolagem de

158.760Kg

VMO a 30.000ft

de 521Kt

Voou a primeira

vez em 1967

Relato NTSB

O Principal Operations Inspector da AIA havia

sido contatado diversas vezes pelos pilotos e

demais funcionários via telefone e cartas

levantando problemas relacionados a longas

jornadas de trabalho, horas de vôo e violações

da segurança.

O relatório fala : “A maioria destes indivíduos

preferiram se manter anônimos com receio de

represálias da empresa.”

Base de Guantanamo Bay

Rota do AIA

23:00HS

07:52HS

10:10HS

11:40HS

14:13HS

16:34HS

Histórico do Vôo

A tripulação estava fazendo uma aproximação

visual para a pista 10 da Base aérea de

Guantanamo em Cuba. Este tipo de aproximação

prevê que as aeronaves evitem o espaço aéreo

cubano. Na curva para a aproximação final, a

aeronave passou o alinhamento da pista e iniciou

uma curva com mais de 50 graus de inclinação

para se recuperar perdendo sustentação devido à

baixa velocidade vindo a colidir com o solo.

Os três tripulantes sofreram ferimentos graves e a

aeronave ficou destruída.

American International Airways

1653:08

1654:20

Conclusões

O relatório final do NTSB indica:

“Dos fatores contribuintes destacam-se a falta de

cumprimento da regulamentação aeronáutica

(US FAR 121 Supplemental Air Carrier

International Operations) e a fadiga da tripulação.

Também foram fatores contribuintes o

treinamento inadequado promovido pela AIA para

uma operação especial como a de Guantanamo”.

Carga de Trabalho

Gerenciamento da Carga de Trabalho

Conhecimento técnico do trabalho ( fatores externos)

Autoconhecimento (fatores internos) Abstinência de substâncias psicoativos Cuidar de si : hidratação, dieta adequada,

lazer, exercício físico, adequação do sono, relaxamento mental,reconhecimento da carga de trabalho e seus efeitos , divisão da carga de trabalho

Ignorar e controlar distrações Adesão ao procedimentos Utilizar de julgamento

Em ALTA carga de trabalho Delegar tarefas (falta de confiança,sensação de perda

de controle

Priorizar atividades.

Gerenciar o tempo disponível.

Conhecimento profundo do trabalho.

Atitude profissional.

Habilidade para desempenhar as tarefas (treinamento).

Assumir a responsabilidade que não tempo para o

cumprimento da tarefa

Carga de Trabalho

Aumentar as atividades ( ocupar-se com coisas úteis )

Rever itens futuros.

Repassar atividades completadas.

Ignorar e controlar distrações

Adesão aos procedimentos

Usar de julgamento

Em BAIXA carga de trabalho

Carga de Trabalho

Carga de Trabalho

TESTE: Avalie sua carga de trabalho Marque os pontos de acordo com esta escala: 0 = às vezes; 2 = quase sempre; 3 = sempre. Depois some o total e verifique sua pontuaçãoTenho dificuldade para sair da cama e enfrentar o dia, pois tenho

muito o que fazer ( )Às vezes, fico paralisado de medo e ansiedade por causa da

carga de trabalho ( )Costumo trabalhar no horário do almoço ( )Fico zangado ou deprimido por conta do trabalho excessivo ( )Tenho problema para delegar trabalho ( )Acho impossível dizer não no trabalho ( ) Raramente tenho a sensação da coisa bem-feita ( )Ofereço-me para fazer coisas para as quais sei que não terei

tempo ( ) Não durmo de preocupação sobre como vou terminar tudo. ( )Sinto-me culpado se tirar um tempo para mim, pois acho que

deveria estar fazendo algo produtivo. ( )

Carga de Trabalho PONTUAÇÃO

Zona Verde: 0 a 10 - Parece que você está lidando bem com seus compromissos. Continue assim, já que está funcionando para você.Zona Amarela: 11 a 20 - Cuidado! Você está na zona de perigo. Procure um jeitinho para diminuir os compromissos e arranje mais tempo e espaço para si.Zona Vermelha: 21 a 30 - Você está sobrecarregado e tem de reavaliar seus horários e atividades, para evitar sérias conseqüências a seu bem-estar

Este texte é baseado no livro “Aprenda a usar o tempo” Autora Lucy MacDonald, psicóloga canadense Lançamento Publifolha 23/01/2007 18h28 Folha Online

Carga de Trabalho

Bom Trabalho