Central hidráulica compacta HK 4.. y HKF 4..downloads.hawe.com/7/6/D7600-4-es.pdf · Bomba de un circuito, de dos circuitos o de tres circuitos Nuevo: Modelo con ventilador con motor

D 7600-4Grupo motobomba compacto

HK(F) 4..

Noviembre 1999-09

HAWE HYDRAULIK SESTREITFELDSTR. 25 • 81673 MÜNCHEN

1.1

Central hidráulica compacta HK 4.. y HKF 4..

© 1997 by HAWE Hydraulik

Modelo HK 44.. y HKF 44.. Potencia nominal 2,2 kWModelo HK 43.. y HKF 43.. Potencia nominal 1,5 kWRefrigerada por aire, para servicio permanente y servicio de desconexión; Bomba de un circuito, de dos circuitos o de tres circuitos Nuevo: Modelo con ventilador con motor independiente tipo HKF...

para modelos de menor potencia (sólo disponible con bomba simple),véase HK 34(8), HK 33(8) D 7600-3

HK 24 D 7600-2

Caja de bornes para uniones roscadas M20x1,5. Un bloque de bornes de seis polos permite que el cliente realice la conexión ! (de serie) para 3 + 400 V 50 Hz o la/ para 3 + 230 V 50 Hz.Regleta de bornes adicional en caso de interruptor detemperatura y nivel (opc.).

Llenado de aceite con boquilla y filtro de tejidometálico integrado 0,4 x 0,22 (tamiz de llenado).

Indicador de nivel de aceitecon señal máx./mín.

1. Descripción general

Zócalo de conexión principal con una salida de presión(bomba de circuito simple) o dos salidas de presión (bom-ba de circuito doble) y entrada del canal de retorno.Preparada para el montaje de bloques de conexión parasalidas de presión y de retorno o con bloques de adapta-ción para el montaje de bloques de maniobra completos.

Parte inferior de la centralcon bomba de pistones y/oengranajes radiales parapresiones de hasta 700 ba-res y estator (encajado) asícomo rotor del motor.Motor trifásico 3x400/230 V50 Hz / ! (IEC 38).Potencia nominal 1,5 / 2,2 kW.También son posibles otrastensiones nominales (p. ej.,500 V 50 Hz, 220 V 60 Hz).

Zócalo de repuesto o zócalo adicional conuna salida para canal de presión y entrada de retorno (bombas de dos cricuitos y de trescircuitos). Preparado para el montaje de blo-ques de conexión como el zócalo principal.

El acceso al elemento de bomba es óptimodesde la parte inferior una vez retirada la pla-ca base, por ejemplo, para realizar trabajos demantenimiento.

Tapa de cierre (placa intermedia con aloja-mientos para rodamientos) con alojamiento deeje superior, boquilla de llenado de aceite,(véase el llenado de aceite), filtro de aire, ca-bleado→ caja de bornes (véase allí). Cubiertadel ventilador con rodete de grandes dimen-siones. Todo el conjunto se puede suministraradicionalmente con un desplazamiento de3x90° con respecto a la parte inferior de la caja.La corriente de aire del rodete del ventilador esconducida directamente entre las aletas através de la cubierta del ventilador, lo cual ori-gina una intensa disipación de calor al entorno.Por esta razón, el grupo motobomba com-pacto es idóneo para los modos de servicioVDE 0530 S1 (servicio permanente) en el mar-gen de la potencia nominal así como para S6(servicio continuo con intervalos de descone-xión). En tal caso, el rendimiento puede aumentar siendo aprox. 1,8 veces superior ala potencia nominal. También es posible elmodo S3 (servicio intermitente). El efecto derefrigeración de la gran superficie de aletastambién es muy buena cuando el motor estáparado.

Caudales Qmax = aprox. 16 l/min (1450 r.p.m.)Presións de servicio: pmax = 700 bares (bomba de pistones radiales)

= 200 bares (bomba de engranajes)

Depósito de aceite con tubo de aletas e indi-cador visual del nivel de aceite (tubo PLEXI) yopcionalmente con interruptor de temperatu-ra. Calado a presión en la parte inferior de lacaja con el estator encajado. El resultado esuna disipación directa del calor de la bobinadel motor a las aletas de refrigeración.

D 7600-4 Página 2

2. Referencias de las centrales hidráulicas compactas HK 4.. y HKF 4..Datos complementarios:

Bomba simple - (véase sección 2.2.1)

HK 44 8 LST /1 M - H6,0- A1/200

Bloque de conexiones (también con placa de adaptación para bloques de válvulas)

Tensión del motor 3 + 230/400 V 50 Hz

Tensión del motor 3 x 230/400 V 50 Hz

Ejecución de bombaH 0,9 ... H 13,1 - Bomba de pistones radialesZ 2,0 ... Z 16 - Bomba de engranajes

Ejecución boquilla de llenado de aceitesin denom. de serie con orificio de llenado G 1/2M con G 1 1/4

Posición de la caja de bornes/1 Serie/2, /3, /4 Disposición desplazada 90° (véase la sección 4)

Funciones adicionales (posibilidad de combinar)sin denom. SerieS, D Interruptor de flotador (ejecución como contactos abiertos (S) o contactos cerrados (D))T Interruptor de temperaturaR Cubierta adicional de la caja del ventilador para proteger de las grandes partículas de

suciedadL Racor adicional de aceite drenajes

Capacidad del depósitosin denom. 6,9(8,6) l 2) litro capacidad total, 2,3 l litros capacidad útil 1)5 6,6(7,4) l 2) litro capacidad total, 1,8 l litros capacidad útil8 7,8(8,6) l 2) litro capacidad total, 4,6 l litros capacidad útil 1)9 9,8(10,6) l 2) litro capacidad total, 5,0 l litros capacidad útil

Modelo básico, tamaño constructivo y potencia del motorHK 44 potencia del motor PN = 2,2 kWHK 43 potencia del motor PN = 1,5 kWHKF 44. modelo con ventilador con motor independiente para mayor potencia de

refrigeración (PN = 2,2 kW)HKF 43. modelo con ventilador con motor independiente para mayor potencia de

refrigeración (PN = 1,5 kW)

Bombas doble, véase la sección 2.2.2

Zócalos de conexión individuales (P1 y P2):

HK 44 ST/1 - H2,5 - H5,6 - AS2/350- AS1/250 3)

HK 43 /2 - H0,9 - Z6,9 - ... 3)

HKF 445 STR/4 - Z3,5 - Z11,3 - ... 3)

Zócalos de conexión comunes (P1 y P3):

HK 44 ST/1 - H H2,5 / 5,6 - ... 3)

HK 43 /2 - H Z0,9 / 6,9 - ... 3)

HKF 449 LSTR/4- Z Z3,5 / 11,3 - ... 3)

salida de presión: P1 P2

salida de presión: P1 P3

Ejecución de bomba:H 0,9 ... H 6,5 - Bomba de pistones radialesZ 2,0 ... Z 11,3 - Bomba de engranajes

Ejecución de bomba:H 0,9 ... H 6,5 - Bomba de émbolos radialesZ 2,0 ... Z 11,3 - Bomba de engranajes

Ejecución de bomba:H 0,6 ... H 4,4 - Bomba de pistones radiales

Atención: Aquí no es posible un racor adicionalpara aceite de fuga "L"

Esquema hidráulicoel ejemplo de pedido

Bomba de pistones radiales - Bomba de pistones radialesBomba de pistones radiales - Bomba de engranajesBomba de engranajes - Bomba de engranajes

(Bomba de pistones radiales - Bomba de pistones radiales)

(Bomba de pistones radiales - Bomba de engranajes)

(Bomba de engranajes - Bomba de engranajes)

Bombas triples, véase la posición 2.2.3

HK 439 ST/1 - H H3,3 / 0,6 - H1,6 - ...

1) Solo disponible conreferencia HK

2) Valores entre parénte-sis para bomba de doscircuitos HK...-Z..-Z..

3) Tensión del motor(p. ej. 3 x 230/400 V 50 Hz)

D 7600-4 Página 3

Tensión del motor 3 x 400/230 V, 50 Hz



2.1 Motor y depósitoEquivale al grupo básico con el elemento de bomba según la sección 2.2.

HK 435 L ST/1M - Z8,8 - AL21 F2 - E50/60HK 44/1 - H1,4 - A2/600HKF 439 ST/1 - Z12,3 - A1/100

Ejemplo de pedido 1:Ejemplo de pedido 2:Ejemplo de pedido 3:

Tabla 1: Ejecuciones de motor y recipiente

Modelo bási-co y tamañoconstructivo

Equipo opcionalsegún sección 3.3

Racor de retornoadicional para acei-te de drenaje G 3/4

Modelo Volúmentotal

aprox. (l)

Volúmenútil

aprox. (l)

Potencia nominal del motor400 V ! 50 Hz 230 V / 50 Hz 500 V ! 50 Hz

(kW)

460 V ! 60 Hz265 V / 60 Hz

(kW)

5,8

6,8

8,0

10,0

5,8

6,8

8,0

10,0

1,9

2,5

4,3

5,7

1,9

2,5

4,3

5,7

Para las recirculaciones de aceite de drenaje másgrandes a temperatura de servicio, p. ej., plato entornos. La recirculación del aceite de drenaje ha sido concebida de modo que el calor es disipadopor medio de la refrigeración del ventilador.

Sin interruptor

Interruptor de nivel

Interruptor de temperatura

Interruptor de nivel y detemperatura

Protección adicional contra lasgrandes partículas de suciedadCubierta del ventilador

Disposición de la partesuperior de la bomba concaja de bornesAtención: Las 4 posicio-nes de la caja de bornesabarcan toda la parte su-perior del tubo de aletas,incluida la mirilla, el filtrode aire, etc. (véase tam-bién el esquema de me-didas sección 4.1)

sin denom. Ejecución en serie

contactoabierto

contactocerrado

contactocerrado

Cableado, véase lasección 3.3

Serie

Filtro de aire

Caja de bornes

desplazadoen sentidoantihorario

90°

180°

270°

de serie con orificio dellenado G 1/2

con reducción delllenado G 1 1/4

Boquilla de llenadode aceite

sin denom.

1) Modelo con ventilador independiente para su uso en mandos con riesgo de sobrecalentamiento (p. ej., en máquinasherramientas tornos); aprox. un 25% másde potencia de refrigeración (véase tam-bién las posiciones 5.2.4 y 5.3)

2) excepto los modelos HK(F) 449(5) y HK(F)439(5) excepto al utilizar simultáneamen-te el segundo zócalo de bomba P2 (encaso de bomba de dos circuitos con sa-lidas individuales o bomba de tres circui-tos según las sec. 2.2.2 y 2.2.3)

2,2 2,6

1,81,5

HK 44

HK 445HKF 445 1)

HK 448

HK 449HKF 449 1)

HK 43

HK 435HKF 435 1)

HK 438

HK 439HKF 439 1)

L 2)

S

D

T

R

ST oDT

/1

/2

/3

/4

M

Esquema hidráulicosegún ejemplo 1

según ejemplo 2

según ejemplo 3

}

Zócalo derepuesto

Zócalo deconexiónprincipal

D 7600-4 Página 4

6

0,9

0,64

0,91

1,1

700

700

700

700

7

1,25

0,88

1,25

1,5

700

700

510

700

8

1,5

1,15

1,59

1,9

590

700

390

700

12

3,6

2,58

3,67

4,4

260

350

170

350

13

4,3

3,03

4,26

5,15

220

300

150

300

10

2,5

1,79

2,54

3,05

380

500

250

500

14

5,1

3,51

5,0

6,0

190

250

120

250

15

5,6

4,03

5,7

6,9

170

220

110

220

16

6,5

4,58

6,5

7,8

150

190

90

190

2.2 Elemento de bomba2.2.1 Bomba de circuito simple

La salida del aceite presurizado desem-boca siempre en el zócalo de conexiónprincipal. El zócalo de repuesto o zóca-lo adicional permanece intacto.

Tabla 2: Bomba de circuito simpleBomba de pistones radiales de alta presión con un caudal(flujo volumétrico) según los 3, 5 ó 6 pistones de bomba

Ejemplo de pedido: HK 44/1 - H 7,2 - C5

HIdentificativo de bomba de pistones radiales (bomba de alta presión)

Bomba de 3pistones

Núm. característico de caudal

Desplazamiento geom. Vg

Caudal QPu1)

(l/min)

(cm3/rev.)

50 Hz

60 Hz

(bar)

(bar)

(bar)

(bar)

Diámetro de pistón (mm)

p1

pmax

p1

pmax

HK 44..HKF 44..

HK 43..HKF 43..

Presio-nes per-mitidas

durante servicio continuo S1 2) 3)

durante servicio continuo S1 2)

durante servicio en desconexión S6-10 mín al 30% BD

1,4

1,07

1,52

1,83

630

700

420

700

2,08

1,46

2,07

2,5

460

700

300

610

2,6

1,91

2,7

3,25

350

650

230

470

4,2

2,98

4,14

4,97

220

410

150

300

6,0

4,30

6,1

7,3

150

290

100

200

7,0

5,04

7,1

8,5

130

250

90

180

8,3

5,85

8,2

9,9

110

210

80

150

9,5

6,72

9,5

11,5

100

180

70

130

10,9

7,64

10,8

13,0

80

160

50

110

Bomba de 5pistones



Caudal QPu1)

(l/min)

(cm3/rev.)

50 Hz

60 Hz

(bar)

(bar)

(bar)

(bar)

p1

pmax

p1

pmax

HK 44..HKF 44..

HK 44..HKF 44..

HK 43..HKF 43..

HK 43..HKF 43..


1,8

1,29

1,82

2,2

530

700

350

700

2,45

1,75

2,49

3,0

380

700

250

510

3,2

2,29

3,24

3,9

290

540

190

390

5,0

3,58

5,1

6,15

180

340

120

250

7,2

5,16

7,3

8,8

130

240

80

170

8,6

6,05

8,5

10,2

110

200

70

150

9,9

7,02

9,9

12,0

90

170

60

130

11,5

8,06

11,5

13,8

80

150

50

110

13,1

9,17

13,0

15,6

70

130

40

90

Bomba de 6pistones



Caudal QPu1)

(l/min)

(cm3/rev.)

50 Hz

60 Hz

(bar)

(bar)

(bar)

(bar)

p1

pmax

p1

pmax



Nota: Notas a pie de página 1) 2) 3) véase la página 5

Esquema hidráulicopara grupo básico,válido para bombassegún las tablas 2 y 3

durante servicio en ralentí S6-10 2) mín al 30% BD


durante servicio en desconexión S6-10 2) mín al 30% BD



durante servicio en desconexión S6-10 2) mín al 30% BD

durante servicio en ralentí S6-10 2) mín al 30% BD


D 7600-4 Página 5

Z Identificativo para bomba deengranajes Tamaño constructivo 1, también idóneo para bombas de dos circuitos según sec. 2.2.2

2,0

1,4

1,95

2,35

170

170

170

170

2,7

1,9

2,65

3,2

170

170

170

170

3,5

2,4

3,35

4

170

170

170

170

4,5

3,1

4,3

5,2

170

170

140

170

5,2

3,6

5

6

170

170

120

170

6,9

4,8

6,7

8,1

140

150

90

150

8,8

6,1

8,5

10,2

110

150

70

140

9,8

7

9,8

11,8

90

130

60

120

11,3

7,9

11

13,3

80

130

55

110

12,3

8,5

12

14,5

70

140

50

100

16

11

15,5

18,7

60

110

40

80



Caudal QPu1)

(l/min)

(cm3/rev.)

50 Hz

60 Hz

(bar)

(bar)

(bar)

(bar)

p1

pmax

p1

pmax

HK 44..HKF 44..

HK 43..HKF 43..


Ejemplo de pedido: HK 43S/1M - Z 4,5 - SWC1/120 - UGG - 1 - G24

HK 43/1 - H 0,9 - A3/500 - VB01FM - R3 N3 R3 N3 - 32 - G24Esquema hidráulico: (el ejemplo de pedido)

Tamaño constructivo 2

Tabla 3: Bomba de circuito simpleBomba de engranajes para la aplicación de baja y media presión con un caudal según el tamañoconstructivo.

2) Con las presiones límite señaladas en la tabla 2 y 3 hay que contar con una sobretemperatura final constante de aprox. 50K si no se sobrepasa p1 durante el servicio continuo S1, y siempre que durante el servicio en desconexión S6-10 predominen los tiempos de carga indicados. En la práctica, esta temperatura normalmente es bastante más baja, véase la sección. 5.3Los valores térmicos rigen para las condiciones de funcionamiento normales a tenor de las inevitables pérdidas (resistencia de flujo enconductos y válvulas). Las pérdidas de estrangulación adicionales en las válvulas de corriente o de regulación de presión, obturadores,etc. pueden originar elevadas sobretemperaturas finales constantes una vez transcurrido una parte del ciclo de trabajo.

3) Si se tiene en cuenta la vida útil del alojamiento, es recomendable que el valor medio cúbico y teórico de la presión en los sucesivos ciclos de trabajo (p. ej., servicio de sobrealimentación) no supere el 50 … 60% de p1

4) Máx. presión establecida según el desplazamiento. Es aconsejable que las presiones continuas no superen los 100 bares si se desea tener en cuenta la vida útil de la bomba de engranajes.

1) Valor referido al régimen nominal de 1390 r.p.m. con una frecuen-cia nominal de 50 Hz . Disminución del caudal (flujo volumétrico)mediante reducción del régimen del motor en el margen pmax,véase sección 5.1.El identificativo del caudal se puede interpretar como valor de refe-rencia para el caudal con la frecuencia de red 50 Hz.


durante servicio en desconexión S6-10 mín

durante servicio en desconexión S6-10 mín


HK 43 S/1M - Z4,5 - SWC 1/120 - UGG - 1 - G24

Tensión del motor 3 x 230/400 V 50 Hz



16

6,5

4,58

6,5

7,8

190

11,3

7,9

11

13,3

130

110

15

5,6

4,0

5,7

6,9

220

9,8

7

9,8

11,8

130

120

14

5,1

3,5

5,0

6,0

250

8,8

6,1

8,5

10,2

150

140

13

4,3

3,0

4,26

5,15

300

6,9

4,8

6,7

8,1

150

150

12

3,6

2,58

3,67

4,4

350

5,2

3,6

5

6

10

2,5

1,79

2,45

3,05

500

4,5

3,1

4,3

5,2

8

1,5

1,14

1,52

1,83

700

3,5

2,4

3,35

4

7

1,25

0,88

1,25

1,5

700

2,7

1,9

2,65

3,2

6

0,9

0,64

0,91

1,1

700

2,0

1,4

1,95

2,35

D 7600-4 Página 6

2.2.2 Valores entre paréntesis Son posibles las siguientes combinaciones de bomba:• Bómba de pistones radiales (de 3 cilindros) - Bómba de pistones radiales (de 3 cilindros)• Bómba de pistones radiales (de 3 cilindros) - Bomba de engranajes• Bomba de engranajes - Bomba de engranajes

Las salidas de presión se pueden tener por separado en el zócalo de conexión principal y en el zócalo deconexión adicional o bien conjuntamente en el zócalo principal. Dado que ambos circuitos de presión siem-pre trabajan al mismo tiempo, hay que asegurarse de que cada uno pueda ser cambiado a la circulación envacío a través de una válvula de venting cuando no se resquiere aceite presurizado. Estas válvulas de cir-culación pueden ir alojadas en los bloques de conexión (sección 5.6) o bien en las siguientes placas de adap-tación para válvulas distribuidoras. Los modelos H...-H... hasta Z...-Z... normalmente se utilizan para la ali-mentación de dos circuitos de presión que trabajan al mismo tiempo, pero independientes. Los modelosHH.../... hasta ZZ.../... normalmente sirven para abastecer un circuito de presión con la especificación pre-via y gradual de la velocidad del consumidor mediante la conexión o desconexión de los circuitos simples.

Tabla 4: Bombas de dos circuitos en las combinaciones de bomba de émbolos radiales (H) y/o bomba de engranajes (Z)

Salidas de aire presurizado P1 y P2en zócalos de cone-xión individuales

Salidas de aire presurizado P1 yP3 en el zócalo deconexión principalcomún

Combinación de bombas

H ... - H ... 4)

H ... - Z ... 4)

Z ... - Z ... 4)

HH ... / ...

HZ ... / ...

ZZ ... / ...

(Bomba de pistones radiales - Bomba de pistones radiales)

(Bomba de pistones radiales - Bomba de engranajes)

(Bomba de engranajes - Bomba de engranajes)

Salida de presiónP1 P2 (P3)

Bomba de pistonesradiales (H)2 x 3 cil. de bomba

# de pistón (mm)

Ident. de caudal paratres cil. de bomba

Desplazamien-to geom. Vg

Caudal QPu1) (l/min)

máx. presiónpmax

2)

(cm3/rev.)

50 Hz

60 Hz

(bar)

1) Valor referido al régimen nominal de 1450 r.p.m. con una frecuencia nominal de 50 Hz . Disminución delcaudal (flujo volumétrico) mediante reducción del régimen del motor en el margen pmax, véase sección 5.1.El identificativo del caudal se puede interpretar como valor de referencia para el caudal con la frecuenciade red 50 Hz.

2) La presión real permitida depende tanto de la carga simultánea de los circuitos de presión como de la potencia del motor (HK(F) 44.. y HK(F) 43..) y, si es necesario, ésta debe ser limitada a una presión inferior,véase también la sección 5.1.

3) Máximas presiones establecidas para el servicio S6-10 min. ~ 20% BD (carga o descarga) de la bomba Z.Si los circuitos de presión se utilizan al mismo tiempo independientemente entre sí, observar también lanota a pie de página 4) correspondiente a la tabla 3.

4) no es posible en la combinación con identificativo L (tabla 1, sección 2.1)

Núm. característicode caudalDesplazamien-to geom. Vg

Caudal QPu1)aprox. (l/min)

máx. presión pmax

2) 3)

(bar)

(cm3/rev.)

50 Hz

60 Hz

Tamaño constructivoBomba de engranajes (Z)

170

1 (para la denom. de modelo)

Esquema hidráulico

HK 44..(43..)./..- H...- H...

a la P1 P2

HK 44..(43..)./..- HH.../...

a la P1 P3

HK 44..(43..)./.. - H... - Z...- Z... - Z...

HK 44..(43..)./.. - HZ.../...- ZZ.../...

HK(F)44..

HK(F)43..

Zócalo principalZócalo de repuesto

Zócalo principal

Ejemplo de pedido: HK 43 ST/1 - H1,5-Z9,8 - A1/500 - A2/150

HK 44 ST/1 - HH 3,6/6,5- SS - A1/250P1P3P1 P1

P1 P2 P1 P2

P3 P1/P3Tensión del motor 3 + 230/400 V 50 Hz

D 7600-4 Página 7

2.2.3 Bombas de tres circuitosSolamente están disponibles como bomba de pistones radiales con seis cilindros de bomba,de los que cada dos son conducidos a las salidas de aceite presurizado P1 y P3 (zócalo deconexión principal) y a P2 (zócalo de repuesto). Dado que los tres circuitos de presión trabajan al mismo tiempo, hay que asegurarse de que cada uno pueda ser conmutado a régimen de descarga a través de una válvula de venting cuando no se requiere presión. Estasválvulas de conmutación pueden estar alojadas en los bloques de conexión (sec. 5.6) o en las siguientes placas de adaptación para válvulas distribuidoras.

Ejemplo de pedido: HK 44/1 - HH0,6/2,4 - H1,6 - C30 A1/100 - C5

Bloques de conexión para zócalo principal

Bloques de conexión para zócalo secundario

Tabla 5: Bombas de pistones radiales de tres circuitos

HH ... / ... - H ... 3)Denominación característica

Circuito de presión P2 aen zócalo de repuesto

Circuito de presión P1

Circuito de presión P3

en zócalode conexiónprincipal

# de pistón

Ident. de caudal parados cil. de bomba

(mm)

(cm3/rev.)

50 Hz

60 Hz

HK(F) 44..HK(F) 43..


Caudal QPu1)

(l/min)

Presiones permitidas pmax2)

(bar)

16

4,4

3,06

4,35

5,25

190

15

3,8

2,7

3,83

4,6

220

14

3,3

2,33

3,3

4,0

250

13

2,8

2,0

2,84

3,4

300

12

2,4

1,72

2,44

2,94

350

10

1,6

1,19

1,69

2,04

500

8

1,0

0,76

1,08

1,3

700

7

0,83

0,58

0,83

1,0

700

6

0,6

0,43

0,61

0,73

700

1) Valor referido al régimen nominal de 1450 r.p.m. con una frecuencia nominal de 50 Hz y de 1750 r.p.m. con una frecuencia nominal de60 Hz. Disminución del caudal (flujo volumétrico) mediante reducción del régimen del motor en el margen pmax, véase sección 5.1.El identificativo del caudal se puede interpretar como valor de referencia para el caudal con la frecuencia de red 50 Hz.

2) La presión real permitida depende tanto de la carga simultánea de los circuitos de presión como de la potencia del motor (HK(F) 44.. yHK(F) 43..) y, si es necesario, ésta debe ser limitada a una presión inferior, véase también la sección 5.1.

3) no es posible en la combinación con identificativo L (tabla 1, sección 2.1)

P3 P2P1Tensión del motor 3 + 230/400 V 50 Hz

D 7600-4 Página 8

3. Otros parámetros3.1 Generales e hidráulicos

Denominación Bomba para funcionamiento constante

Diseño Bomba de pistones radiales o bomba de engranajes exteriores axialmente

Sentido de giro Bomba de pistones radiales (identificativo HK 44..H.. y HK 43..H..) indistinta, la dirección del flujo no varía

Posición de montaje sólo en posición vertical

Fijación cuatro orificios de Ø9 en el fondo, véase también la sección 4 y 5.4

Conexión hidráulica según el bloque de conexión, sección 5.6P ....... Salida de presión G 1/4 ó G 3/8R ....... Entrada de retorno G 1/4 ó G 3/8 (no aplicable como conducto de aspiración)T ....... Conexión opcional de un depósito adicional para aumentar el volumen útil, G 3/4.

Atención: Ningún racor para un conducto de retorno.A, B ... Racores de consumidor en caso de piezas de empalme para válvulas distribuidoras,

véase los folletos especificados en la sección 5.6, G 1/4 ó G 3/8L ........ Conexión para drenajes G 3/4 (no aplicable como conducto de aspiración) 2) pagina 3

Temperatura ambiente -40 ... +60°C

Capacidad de Ilenado

Ejecu. HKF 4.. y bombas de engranajes (identificativo Z...) también en combi-nación con bombas de pistones radiales (identificativo HZ..., etc.), giro hacia laizquierda. Por esta razón hay que prestar atención al sentido de giro del motor.Al mirar por el orificio de la cubierta del ventilador es preciso que el rodete delventilador gire en sentido antihorario al impulsar brevemente el motor. Si el sen-tido de giro es incorrecto, es preciso intercambiar dos de los tres cables en lacaja de bornes del motor o invertir la polaridad en caso de utilizar un conectorCEE 17 (DIN 49462) con convertidor de fase. Así se invierte el sentido de giro.

Masa (peso) aprox. kg

En el modelo con interruptor de nivel (sec. 3.3), la cone-xión se produce cuando el nivel de aceite ha bajado delvalor máximo en hSch y se ha extraído el volumen VSch.

Nivel de aceite H (mm)

Altura de extracción h (mm)

Volumen de llenado VF (l)

Volumen útil en total VN (l)

Disminución del nivel de aceite hSch (mm)

Volumen extraído VSch (l)

270

94

5,8

1,9

94

1,9

270

214

8,0

4,3

214

4,3

270

214

10,0

5,7

214

5,7

Las medidas y los volúme-nes son valores aprox.

HK..44HK..43

448438

449439

270

94

6,8

2,5

94

2,5

445435

Presión max. Conexión de presión (salidas P...) según el tipo de bomba y el caudal, véase la sección 2.2 etc.

Fluido hidráulico Aceite hidráulico según DIN 51 524 Tl.1 hasta 3; ISO VG 10 hasta 68 según DIN 51 519Margen de viscosidad: mín. aprox. 4; máx. aprox. 1500 mm2/sServicio óptimo: aprox. 10...500 mm2/sTambién apropiado para fluidos biodegradables del tipo HEES (éster sintético) con temperatu-ras de servicio de hasta aprox. +70°C, no apropiado para líquidos acuosos (peligro de corto-circuito).

Temperaturas Ambiente: aprox. -40...+60°CAceite: -25...+80°C, prestar atención a la viscosidad del fluidoPermitida una temperatura inicial de hasta -40°C (prestar atención a las viscosidades de salida)cuando la temperatura final constante en el servicio posterior, como mínimo, es superior en 20K.Con fluidos biodegradables: Observar los datos del fabricante. Teniendo en cuenta la compa-tibilidad con las juntas y no superior a +70°C.

Al alcanzar el nivel de extracción mínimo, se alcanza el contorno del motor (conexiones frontales). Al seguir bajando el nivel, ya nohay ningún volumen de extracción significativo porque el interior está ocupado por el motor la bomba.

marca anular

HK(F) 44 445 448 449HK(F) 43 435 438 439

HK ../.. - H.. 29 29,8 34 34,4- H..-H.. 29 29,8 34 34,4- HH.. 29 29,8 34 34,4- HH../..-H.. 29 29,8 34 34,4

HK(F) 44 445 448 449HK(F) 43 435 438 439

HK ../.. - Z.. 25,5 26,3 30,5 30,9- H..-Z.. 28,5 29,3 33,5 33,9- Z..-Z.. 26,8 27,6 31,8 32,2- ZZ../.. 26,8 27,6 31,8 32,2

Cantidades de lle-nado y extracciónNo sobrepasar losniveles de llenadomáximos (véase lamarca), ya que elespacio restante seutiliza como volu-men de expansiónen caso de calenta-miento del aceite.

Altu

rad

elle

nad

o

Niv

eld

eac

eite

Volu

men

de

llena

do

Volu

men

útil

apro

x.H

+h

D 7600-4 Página 9

3.2 Eléctricas

Corriente trifásica, 4 polos, estator contraído en la caja de la bomba

Conexión de fábrica

Caja de bornes en lacaja de bomba

Interruptor de nivel:Potencia de conexión DC/AC......... 60 W / 60 VACorrientes DC y AC permitidas...... 0,8 A (cos ϕ = 1)máx. tensión.................................. 230 V 50 y 60 HzMargen de temperatura................. aprox. -10 ... +80°CEn caso de carga induct. hay que efectuar una conexión de protección

Interruptor de temperatura:La emisión de señales se produce con una temperatura de caja aprox. de 80°C.máx. tensión........................................ 250 V 50 y 60 HzCorriente nominal (cos ϕ ~ 0,6)........... 1,6 Amáx. corriente con 6 ... 24 V DC........... 1,5 A (cos ϕ = 1)

Atención:El interruptor de tempe-ratura también se puedeinstalar interiormente.El interruptor de nivel nopuede ser montado inte-riormente (sólo por el fa-bricante)

1) otros datos del ventilador externo,véase la sección 5.2.4

2) Márgenes de tensión permitidos,véase la sección 5.1

Puente1,52

Red 3 + 400 V conexión ! (serie)

Mando tambiénpara motor / red3 + 500 V

Mando del cliente(indicaciones referen-tes a la compatibilidadelectromagnética, véase la sección 5.2.5)

Equipo adicional

Red 3 + 230 Vconexión /

ISO 1207-M4x10-4.8-A2K

M20x1,5

ISO 1207-M4x8-4.8-A2K

Regleta de bornes,cuando está disponi-ble el equipo adicional

M20x1,5

Equipo adicional, véasea continuación

Tiras defieltro

Conexión:HK(F) 44..(43).. S o HK(F) 44..(43).. DEl interruptor de nivel S o D siempre está en1-2

HK(F) 44..(43).. TEl interruptor de temperatura T siempre estáen 3-4

HK(F) 44..(43).. DTLos dos interruptores D y T están conectadosen serie a través del puente 2-3 y se debenconectar a través de 1-4. Suprimir el puenteen caso de utilizarlos por separado.

HK(F) 44..(43).. STEl interruptor nivel S está en 1-2El interruptor de temperatura T está en 3-4

contactocerrado

S

S

D

D

T

T

T

}

}

}

MotorTensión de servicio 2)FrecuenciaRégimenPotenciaCorrienteRelación de corriente de arranqueFactor de potenciaTipo de protección comparativa

(V)(Hz)(r.p.m.)(kW)(A)(IA/IN)(cos ϕ)

400/230 !/5014052,24,8 / 8,35,40,85IP 54

460/265 !/6017002,64,9 / 8,55,00,8 IP 54

400/230 !/5013951,53,1 / 5,44,20,91IP 54

460/265 !/6016751,82,8 / 5,24,00,9IP 54

500 !5014052,23,8 5,40,85IP 54

Modelo de central HK 44 (445, 448 y 449)

HKF 445 (449) 1)

HK 43 (435, 438 y 439)

HKF 435 (439) 1)

HK 44 (445, 448, 449)

HKF 445 (449) 1)

contactoabierto

S

contactocerrado

D

D 7600-4 Página 10

4. Dimensiones generales

Nota:Dimensiones de los distintos bloques de conexión, véase los folletos según emplazamiento en sección 5.6

4.1 Grupo básico

Modelo HK(F) 44(8) y HK(F) 43(8)

Todas las medidas aparecen en mm. Se reserva el derecho a introducir modificaciones.

Boquilla reductora dellenado G 1 1/4 , modelo HK 24../M

Detalle A:Zócalo de conexión principal para bloques de conexión según 5.6

M6, 17 prof.

M8, 15 prof.

Espiga decentraje

ModelosHK(F) 4../.. - H...

- H... - H..- Z...- H... - Z..- Z... - Z..

Espiga de centraje

Tapón ciego no desmontable

M20x1,5

Racor G 3/4 paradepósito adicionalsegún sección 5.5

Salidade acei-te G 1/4

Salida deaceite G 1/8

Salida de aceite G 1/4

ModelosHK(F) 4../.. - HH.../...

- HH.../... - H..- HZ.../...- ZZ.../...

Junta tórica 10x2 NBR 90 ShJunta tórica 8x2 NBR 90 Sh

Las medi-das que faltan comoarriba!

Detalle en B:Zócalo de repuesto (zócalo adicional) para bloquesde conexión según sección 5.6

Modelos HK(F) 4../.. - H.. - H...

- HH../.. - H...- H.. - Z...- Z.. - Z...

Modelos HK(F) 4..L/.. ...

Las medidas quefaltan como arriba!

Placa de fondo para Z 12,3 ó Z 16 (h=79)Z 21 ó Z 24 (h1=103) así como en todas lasbombas de dos etapas bomba de engranajes

Detalle en C:Ejemplo de fijación

M 8 x 25

Silentblocs# 40 x 30 / M8 (65 shore)véase también la sec. 5.4

Llenado de aceite G 1/2

Mirilla para com-probar el nivelde aceite

Filtrode aire

“A” “B”“C”

P (P1)

R

R

R

P1

P2

P3

Cubierta adicionalen HK(F) 44..(43..) R/..

Orificios para bloque de conexión de fabricación propia

apro

x.75

D 7600-4 Página 11

M20

x1,5

Racor G 3/4 paradepósito adicio-nal según sec-ción 5.5

Nota:Dimensiones de los distintos bloques de cone-xión, véase los folletos según emplazamiento ensección 5.6

Modelo HK(F) 445 y HK(F) 435 Modelo HK(F) 449 y HK(F) 439

Cubierta adicional en HK(F) 44..(43..) R/..

Salidade acei-te G 1/4

El interruptorde nivel identi-ficativo S

Salida deaceite G 1/8

Placa de fondo para Z12,3 ó Z 16 así como en todas lasbombas de dos circui-tos con bombas deengranajes (h = 79) Medidas que faltan como

en el modelo HK(F) 4..5

Llenado de aceite G 1

Mirilla paracomprobar elnivel de aceite

Filtro deaire

“A”

1)

“B”“C”

1) Detalles "A", "B" y "C", véase la página 10.

2) En el modelo HKF = 80 mm

Racor de aceitede drenaje G 3/4

2 )

aprox. 148

D 7600-4 Página 12

5. Anexo5.1 Curvas características IM - pB - QPuEl consumo de corriente del motor depende sobre todo de su esfuerzo. Losvalores nominales según la sección 3.2 rigen exclusivamente para un punto de servicio. Hasta aproximadamente este punto la bomba puede tra-bajar de forma continua en contra de la presión p1 según la sección 5.3. Durante el servicio en desconexión el motor ofrece un rendimiento que esaproximadamente 1,8 veces superior a la potencia nominal. En tal caso,la alta generación de calor se enfría durante las fases en descarga de for-ma intensa. Véase también la sección 5.3.

HK 44.. y HKF 44..Tensión de servicio 400/230 V 50 Hz !/

500 V 50 Hz

HK 44.. y HKF 44..Tensión de servicio 460/265 V 60 Hz !/

HK 43.. y HKF 43..Tensión de servicio 400/230 V 50 Hz !/ , 500 V 50 Hz !Tensión de servicio 460/265 V 60 Hz !/

presións de servicio (bar)desplazamiento geométrico (cm3)(según el identificativo de caudal)

1) UN =

x

-10%-5%+10%+5%

400/230 V 50 Hz460/265 V 60 Hz

U, f

360/210 V 50 Hz440/250 V 60 Hz440/250 V 50 Hz480/280 V 60 Hz

p =Vg =

Los diagramas se han aplicado en base al valor teórico actual pVg in

bar cm3/rev. Esto permite calcular con la suficiente precisión la corrienteesperada y el caudal desde el punto de vista aproximado.

En las bombas de circuito doble es determinante la carga correspondien-te para el consumo de corriente. Es preciso determinar y sumar el traba-jo de elevación de los distintos circuitos. A través del (pVg) teórico se puede leer la corriente esperada. Para las presiones p1 y p3 no se debensobrepasar los valores límite permitidos, aunque no se aproveche, porejemplo, la potencia del motor disponible. Vg1 y Vg3 son los desplaza-mientos geométricos de las tablas según la sección 2.2 ff.

p1, Vg1

p2, Vg2

p1, Vg1

p2 = / pL2)

Bombas de circuito doble (pVg) teórico = p1 Vg1 + p2 Vg2

Bombas de tres circuitos (pVg) teórico = p1 Vg1 + p2 Vg2 + p3 Vg3

Todos los racores sometidos a presión:

Bombas de circuito doble (pVg) teórico = p1 Vg1 + /pL Vg2

Bombas de tres circuitos (pVg) teórico = p1 Vg1 + p2 Vg2 + /pL3 Vg3o(pVg) teórico = p1 Vg1 +/pL2 Vg2 +/pL3 Vg3etc.

Un racor estásometido a presióny el otro suministraen círculo:

/pL = resistencia de circula-ción de la sección de válvula yde conducto correspondiente

2)

Redes de 50 Hz: *10% UN (según IEC 38)Redes de 60 Hz: *5% UN

Cuando las tensiones son bajas hay que contar con unadisminución de la potencia (& reducida pmax.).

Valor de referencia:pServicio máx.

Ejemplo: Utats. = 400 V 60 HzUN = 460 V 60 Hz

pServicio máx. =

Márgenes de tensión permitidos:

pUUtats

N≈ ⋅0 85, max.

0 85 0 7400460

, ,max. max.p pVV

⋅ ≈

Margen S1

Des

arro

llod

elca

udal

(tend

enci

a)1,

0=

Qp

use

gún

tab

.2...

5D

esar

rollo

del

caud

al(te

nden

cia)

1,0

=Q

pu

segú

nta

b.2

...5

Des

arro

llod

elca

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(tend

enci

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Qp

use

gún

tab

.2...

5

Cor

rient

ed

elm

otor

I M(A

)C

orrie

nte

del

mot

orI M

(A)

Cor

rient

ed

elm

otor

I M(A

)

Cálculo del equivalente mecánico de elevación p Vg (bar x cm3/rev.)

Línea guía de la corriente

de suministro


de suministro

Línea guía de la corrien-

te de suministro

Cálculo del equivalente mecánico de elevaciónp Vg (bar x cm3/rev.)

Cálculo del equivalente mecánico de elevaciónp Vg (bar x cm3/rev.)

Margen S6

Margen S1 Margen S6

Margen S1 Margen S6

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5.2 Conexiones de protección del motor, ventilador independiente y compatibilidad electromagnética5.2.1 Protecciones del motor

Servicio S1:(para presio-nes ≤ p1)

Servicio S6:(para presio-nes ≤ pmax)

El activador bimetálico se ajusta a la corriente, que equivale a la presión de ajuste de la válvula limitadora de presión según la curva característica teórica IM-(pV) sec. 5.1, pero que no es superior a la corriente nominal. La protección del motor solamente cubre un posible bloqueo mecánico del motor. La válvula limitadora de presiónresponde en caso de sobrecarga de presión, un aumento de corriente más allá de la corriente de motor IM, la bomba seguiría funcionando y se sobrecalentaría después de un cierto tiempo como cualquier grupo hidráulico dediseño clásico. Una sobrecarga de presión de este tipo se puede producir, por un lado, debido a la sobrecarga delconsumidor o debido al avance contra el tope, algo que normalmente se reconoce inmediatamente porque se detiene el movimiento del consumidor, pero, por otro lado, también debido a la ausencia de la señal de circulación (la válvula de circulación no abre en las fases de ralentí). Una anomalía de este tipo no se reconoce siempre a primera vista cuando falta un manómetro en marcha. Por esta razón, especialmente cuando se trata de sistemasautónomos que no se controlan permanentemente, es recomendable un autocontrol eléctrico de las fases en vacíopor medio de un conmutador de presión.

Normalmente es suficiente con elegir una corriente de ajuste de aprox. (0,85...0,9) IN. Como resultado se logra queel interruptor bimetálico no se dispare prematuramente durante el servicio normal y que el espacio de tiempo hasta la desconexión no sea demasiado prolongado al responder la válvula limitadora de presión, de modo que seproduzca una alta temperatura de aceite no permitida.Sin embargo, las irregularidades en los intervalos de circulación, tal como se ha señalado para el servicio S1, tambiénserán más fiables con un autocontrol de la marcha en vacío y, sobre todo, podrán ser reconocidas inmediatamente.No hay que olvidar que los ajustes señalados solamente son valores aproximados y que posiblemente sea necesa-rio corregirlos ligeramente durante el funcionamiento de prueba definitivo del sistema. Por ejemplo, este podría serel caso cuando el ciclo de carrera real de la bomba es superior al calculado inicialmente, especialmente durante elservicio S6, y se ha calentado durante el servicio prolongado del activador bimetálico, de modo que el tiempo derespuesta se haya visto disminuido y se haya originado una activación prematura durante el servicio normal.

5.2.2 Interruptor de temperatura sección 3.2

5.2.3 Interruptor de nivel sección 3.2

Elemento de control adicional (opcional) para desconectar la central si la temperatura del aceite sube por encima de los 80°C permitidos a consecuencia de cualquier anomalía.Ejemplos: En un sistema que trabaja sin vigilancia durante un largo espacio de tiempo fallará la señal de vacío, la bomba

trabajará en contra de la válvula limitadora de presión y el tiempo de activación del interruptor del motor será excesivo debido a la falta de corriente.Excesiva temperatura ambiente imprevista o no tenida en cuenta durante la proyección.Excesivo calentamiento a consecuencia de unas pérdidas de estrangulación adicionales no tenidas en cuenta (válvulas reguladoras de corriente o presión, obturadores, etc.).

Atención: El interruptor de temperatura no responde hasta que la temperatura del aceite esté por encima de los 95°C.

Elemento de control adicional (opcional) para desconectar la bomba o para visualizar mensajes de error si no se alcanza un nivelde aceite determinado.

Ejemplos: Desconexión inmediata en caso de interrupción del cable (se evita la marcha en seco y en vacío de las bombas).Señal de aviso si no se ha efectuado el rellenado rutinario en caso de pérdida de aceite durante el servicio.Atención: Si en cada ciclo de trabajo se extrae tal cantidad de aceite que el nivel de aceite baja por debajo del nivel de control del interruptor de flotador (sección 3.2), también habrá que ignorar la señal mediante señales eléc-tricas adecuadas hasta que el nivel de aceite supere de nuevo el nivel de conmutación mediante la recirculacióndel aceite al final del ciclo de trabajo.

5.2.4 Ventilador independiente en el modelo HKF 4.. (sección 2.1)

Datos principales

Ventilador independiente Observar el sentido de giro del motor de la bomba, véase la sección 3.1 "Sentido de giro"

Motor del ventilador Motor axial AD213-AB02-02 Fabricante EBM

Tensión de servicio 400/230 V !/ 50 Hz, 460/265 V !/ 60 Hz(consultar otras tensiones)

Corriente 0,22/0,38 A 50 Hz, 0,26/0,45 A 60 Hz

Número de revoluciones 2650 r.p.m. 50 Hz, 2950 r.p.m. 60 Hz

Potencia 110 W 50 Hz, 160 W 60 Hz

Tipo de protección IP 44, aislamiento protectora contra la humedad

Conexión de fábrica misma ocupación de bornes que el motor (véase "Caja de bornes en la caja de la bomba")

5.2.5 Indicaciones para garantizar la compatibilidad electromagnéticaeit)

Debido a la normativa sobre compatibilidad electromagnética (§5, párrafo 5) o la directiva de compatibilidad electromagnética, elgrupo motobomba compacto no está sometido a las disposiciones correspondientes (ningún aparato operativo en el sentido de ladirectiva).Para evitar posibles campos electromagnéticos, se recomienda el elemento antiparasitario 23140, 3 o 400 V AC 4 kW 50-60 Hz dela empresa Murr-Elektronik (D-71570 Oppenweiler).

D 7600-4 Página 14

Calculado: Presión media durante el tiempo de carga tB = t1 + t2 + t3 = 25s

Valor medio para trabajo de bomba pmVg = 75 · 3,0 = 225 bar · cm3/rev.

Tiempo de carga relativo %BD = · 100 = · 100 = 45,45.. , 46%

5.3 Calentamiento

La temperatura final constante se alcanza una veztranscurrido un tiempo de servicio aproximado deuna hora.Magnitudes de influencia:Desarrollo de la presión durante la fase de carga(presión media), fracción de tiempo de la fase devacío, pérdidas de estrangulación adicionales quevan más allá de las resistencias de flujo habituales delas válvulas y conductos (válvulas reguladoras depresión y de corriente, válvulas de estrangulación,obturadores). Solamente a tener en cuenta cuandoactúan durante un periodo de tiempo prolongado enun ciclo de trabajo (fase de carga).Para una comprobación aproximada de la tempera-tura final constante esperada del llenado de aceite,normalmente es suficiente con los dos datos másimportantes: trabajo medio de elevación de la bomba y duración de carga relativa por cada ciclo de trabajo.Las magnitudes de la sobretemperatura final constante /}B esperada del ciclo de trabajo, por en-cima de la temperatura ambiente }U existente en lamisma zona de emplazamiento del grupo hidráulico,se pueden calcular con la ayuda de los diagramascontiguos.

Los diagramas /}B - pmVg solamente facilitan losvalores de referencia para la sobretemperatura finalconstante a tenor de las resistencias de flujo habitualmente predominantes en las válvulas demando y los conductos. Si se producen pérdidas deestrangulación adicionales, por ejemplo, al utilizarválvulas de regulación de caudal, válvulas de estran-gulación, obturadores o al avanzar ocasionalmentecontra las válvulas de limitación de presión, entoncesla sobretemperatura a esperar será superior.

}aceite B = /}B + }U

}Aceite B (°C) = Temperatura final constante del aceite/}B (K) = Sobretemperatura según carga, diagrama}U (°C) = Temperatura ambiente en la zona de emplazamiento de la central

compactapm (bar) = Presión media teórica por cada ciclo durante la fase de carga

tB = t1 + t2 + t3 + ...

pm (bar) =

pmVg = Valor medio del trabajo de elevación con desplazamiento geométri-

(bar·cm3/rev.) co Vg = según las tablas en la sección 2 %BD (-) = Tiempo de carga relativo por ciclo de trabajo, %BD = · 100

tBtB + tL

Ejemplo de cálculo:

Datos reales:Perfil de presión superior simplificado enforma geométrica por encima de la secuencia de ciclos de trabajo T

Bomba seleccionada HK 44/1 - H4,2;desplazamiento geom. Vg = 0,96 cm3/rev.

Presión Tiempo

p1 = 50 bar t1 = 15sp2 = 350 bar t2 = 2sp3 = 90 bar t3 = 8s(pL1 = 0 bar) tL1 = 10s(pL2 = 0 bar) tL2 = 20s

T = 55s

tBT

2555

Resultado de /}B - pmVg - diagrama /}B , 28 KEsto significa que el grupo motobomba compacto va a tener la temperatura final constante con una temperatura ambiente }U = 20°C aprox. 28 + 20 = 46..48°C enlas condiciones predeterminadas con una secuencia de ciclos ininterrumpida.

tp t p t

p pt

B⋅ + ⋅ +

+⋅ +

121 1 2 2

2 33 ...

= ⋅ ++

⋅ + ⋅

= ≈

125

50 1550 350

22 90 8 74 8 75, bar bar

pt

p tp p

t p tmB

= ⋅ ++

⋅ + ⋅

=

121 1

1 22 3 3

Sob

rete

mp

erat

ura

final

cons

tant

ea

esp

erar|}

B(K

)

Valor medio teórico del trabajo de elevaciónpmVg (bar x cm3/rev.)

HK

F44

5(9)

HK

F43

5(9)

HK

445(

9)H

K43

5(9)

HK

44(8

)H

K43

(8)

Ciclo de trabajo general

Tiempo de cargaTiempo de descarga

Descarga (funcio-namiento en vacío)

Un ciclo de trabajo

apro

x. aprox.

aprox.

aprox.

aprox.

aprox.

D 7600-4 Página 15

5.4 Nivel sonoro producido durante la marcha

Condiciones de medición: Espacio interior de factoría, nivel acústico aprox. 50 dB(A); punto de medición 1metro encima del suelo;1metro de distancia del objeto, bombasujeta con 4 silentblocs Ø40x30 (65 shore, marca metal oscilante núm.20291/V).

Instrumento de medición: Instrumento para medir con precisiónel nivel de presión acústica DIN IEC 651 Kl.I

Viscosidad del aceite: aprox. 60 mm2/s

Los márgenes de nivel acústico han de servir para calcular el ruido de marcha esperado. Estos márgenes limitan aproximadamen-te las dispersiones reconocibles de las mediciones. Las bombas con unos caudales inferiores tienden normalmente al límite inferior, mientras que las bombas con los caudales superiores tienden al límite superior. El nivel acústico de las bombas de dos otres circuitos, en lo referente al caudal total, está casi en el mismo margen que el de una bomba de circuito simple con pistones radiales del mismo tamaño.Una fijación rígida sobre una base con capacidad de resonancia (p. ej., soportes de máquina soldados o de escaso grosor) puedeintensificar y propagar considerablemente el ruido producido durante la marcha. Por dicho motivo, es recomendable instalar el grupo motobomba compacto con elementos de fijación de goma y metal. Por ejemplo, los topes Ø40x30, 65 shore han dado buenos resultados (véase las indicaciones descritas en el texto contiguo sobre las condiciones de medición).

5.5 Depósito adicionalEn caso necesario, existe la posibilidad de conectar un depósito adicional al racor en Tpara aumentar el volumen útil. Este depósitodebe ser adquirido por el cliente y solamentesirve para compensar el volumen. El conductode retorno procedente del circuito de consumidores siempre debe ser introducidoen el racor R de la bomba HK.El conducto de empalme debe tener suficien-tes dimensiones. Conexión, por ejemplo, conuniones roscadas (serie ligera) para tubo22x1,5 con trozo de tubo flexible para el desacoplamiento acústico y vibratorio o conun simple conducto flexible.

misma altura máxima de llenado y ex-tracción, véase también sección 3.1Filtro de aire

Alca-chofa

Trozo de tubo flexible

T & G 3/4Fijación de goma y metal,véase posiciones 4 y 5.4

5.6 Bloques de conexiónLos grupos motobomba compactos según la sección 2 representan sólo los modelos básicos. Estos modelos no están listos paraser conectados hasta después del montaje de los bloques de conexión. Estos bloques de conexión están disponibles en diversasejecuciones y cuentan con sus propia documentación. Esta documentación facilita numerosos detalles a modo de ejemplo para realizar pedidos. (según pagina 16, tabla 6 y siguientes).

Bomba de circuito simplesegún sec. 2.2.1 tabla 2 y 3HK 44..(43..)... - H...

- Z...

HK 44..(43..)... - H.../H...- H.../Z...- Z.../Z...

HK 44..(43..)... - HH.../...- HZ.../...- ZZ.../...

Valores entre paréntesis según sec. 2.2.2

Bombas de tres circuitossegún sec. 2.2.3HK 44..(43..)... - HH.../... - H...

Zócalo secundario Zócalo secundario

Bloque de conexiónsegún la tabla 6

Bloquede conexiónsegún latabla 6

Zócalo de conexiónprincipal


Bloque intermediosegún tabla 7


HK.. - H..- HH..- HZ..

HK.. - Z..- ZZ..

Niv

elac

ústic

od

B(A

)

Caudal valor característico Q (l/min)según sec. 2.2 Presión (bar)

Ralentí

Niv

elac

ústic

od

B(A

)

D 7600-4 Página 16

Tabla 6: Bloques de conexión para una salida de presión

1) A la hora de montar válvulas distribuidoras, hay que prestar atención a las presiones máximas permitidas que puedan ser inferiores a 700 bares.

2) Utilizar las bombas HK solamente para el servicio de desconexión

3) las válvulas están colocadas radialmente hacia afuera

4) La función de desconexión hidráulica actúa al mismo tiempo que la limitación de presión.

5) según el modelo, también con una válvula limitadora de presión proporcional adicional

6) Válvula de circulación según D 7490/1 en AS..., según D 7470 A/1 en AK... y AM..., conconmutación automática de circulación (válvula de sobrealimentación) en AL 21...

7) con filtro de presión en AL 21 D...

8) Los bloques de válvulas SWR.., SWS.. para el montaje de circuitos de mando en AL 11(12) son poco recomendables, ya que la falta de estanqueidad de la compuerta originaría una constante conmutación posterior. En caso necesario, existe la posibilidadde alargar los intervalos de conmutación con un acumulador de presión.

9) aplicable como válvula de circulación en caso de válvula proporcional sin corriente(aprox. 5 bares)

10) según el accionamiento y el tipo de conmutación

11) en caso de compuertas con pieza de empalme P→R en posición neutral

12) Válvula limitadora de presión según D 7000 E/1, válvula de 2/2 vías según D 7490/1, opcionalmente válvula de retención adicional según D 7445

13) Su empleo sólo es posible en el zócalo de conexión principal

1a BWN(H) 1 F... según D 7470 B/1BWH 2 F... según D 7470 B/1BVZP 1 F... según D 7785 B

1b VB 01(11) F... según D 7302SWR(P) 1 F... según D 7450SWR 2 F... según D 7451SWS 2 F... según D 7951

2 BWH 3 F... según D 7470 B/1

3 VB 11 G... yVB 21 G... según D 7302

4 BWN(H) 1 F... según D 7470 B/1BWH 2 F... según D 7470 B/1BVZP 1 F... según D 7785 BVB 01(11) F... según D 7302SWR(P) 1 F... según D 7450 8)SWR 2 F... según D 7451 8)SWS 2 F... según D 7951 8)

Folleto Denominación Roscas de conexión ISO 228/1

Margen depresión de ... a

(bar) 1)

Caudal

(l/min)

Elementos de función integra-dos 12)Válvula delimitaciónde presión

Válvula decirculación

Filtrode re-torno

Breve observación sobre el bloque de conexión

Montaje directoopcional de, pie-zas de empalmepara válvulas distribuidoras 1)

D 6905 C C5C6

G 1/4G 3/8

700700

1228

nono

nono

nono

bloque de conexión simple

sin posibilidad demontaje

D 6905 B B../...-...G 1/4aG 1/2

450 (700) 8 ... 25 sí no nopara dispositivos deelevación o de tensiónde acción simple 1) 2)

AS(V)1/.. aAS(V)4/..

G 1/4(0) ... 450clasificados

18 sí sí nocon válvulas de circula-ción según D 7490/1

1a 1b

D 7230SKC11..aSKC14..

G 1/4yG 3/8

200 .. 40010)

12 ... 20 sí sí 11) nocompuerta de mando integrada

compuerta demontaje segúnD 7230

D 7450 SWC1 G 1/4 315 12 sí sí 11) nocompuerta de mando integrada

compuerta demontaje según D 7450

AL11(12).. G 1/451 ... 350clasificados

12 sí 4) sí 4) no

conexión automáticade circulación 5) (válvu-la de carga del acumu-lador)

1a 8)

A..F../..AS..F../..AM..F../..AK..F../..AL21F../.. 13)AL21D../.. 13)

G 1/4aG 1/2según el mo-delo y el ladode conexión

(0) ... 700clasificadossegún elmodelo

15 ... 33según eltamañodel filtro

sí 5) sí 6) sí 7)

con filtros de retorno 12 µm nom. 50% / 30 µm abs., véase filtro de presión 10 µm (β10 = 75) en AL 21 D..y válvulas de circula-ción, véase 6)

4 8)

AP1.. yAP3..

G 1/4 5 ... 700 20 sí sí 9) noválvula limitadora de presión proporcional

D 6905 TÜVAX14.. yAX3..

G 1/4 80 ... 450 6 ... 10 sí no noválvula limitadora depresión comprobadapara el componente

1a 1b

D 6905 A/1 A1/.. aA4/..

G 1/4 12 sí no no bloques de conexiónutilizados frecuente-mente con válvula limi-tadora de presión

se utiliza rara vez parael modelo HK 3)

1a 1b

A13/.. aA43/..

G 3/8(0) ... 700clasificados

18 sí no no 2

A51/.. yA61/..

G 3/8 18 sí no no 3

D 7600-4 Página 17

Tabla 7: Bloques intermedios para bombas de dos y tres circuitos según las posiciones 2.2.2 y 2.2.3

Tabla 8: Bloques intermedios adicionales para limitación de presión más reducida como presión principal (opción de conexión)

1) Salida de aceite presurizado P3 = G 1/4 y racor de retorno R3 = G 3/82) Válvula de circulación según D 7490/1 3) La válvula de circulación controlada por presión actúa del mismo modo

que la válvula limitadora de presión para canal de presión P34) Válvula limitadora de presión según D 7000 E/1, válvula de 2/2 vías según

D 7490/1, opcionalmente válvula de retención adicional según D 7445

1a BWN(H) 1 F... según D 7470 B/1BWH 2 F... según D 7470 B/1BVZP 1 F... según D 7785 B

1b VB 01(11) F... según D 7302SWR(P) 1 F... según D 7450SWR 2 F... según D 7451SWS 2 F... según D 7951

Bloque intermedio adicional según tabla 8

Bloque de conexiónsegún la tabla 6(7)

Folleto Denominación Roscas de conexión ISO 228/1


(bar) 1)

Elementos de función integrados

Válvula delimitaciónde presión

Válvula decirculación

Filtro deretorno

Breve observación sobre el bloque intermedio

Sucesivos blo-ques de conexiónrequeridos de latabla 6

D 6905 A/1sec. 2.3

C30G 1/4 yG 3/8 1)

700 no no noempalme de conductoexterno para P3, R3

SS a XV --- 450 no sí 2) no

CE 2.. --- 20 ... 75 no 3) sí no

válvula de conmutaciónpara ambos o solo un canal de presión

baja presión para canalde presión P3

D 6905 C

D 6905 A/1

D 6905 TÜV

Folleto Denominacióndistintiva

Roscas de conexión ISO 228/1


(bar) 1)

Elementos de función integrados 4)y descripción breve

Racor de conducto subsiguiente

D 6905 A/1sec. 2.4

V1/..

a

S4/..

--- 450

Válvula limitadora de presión y vál-vula de 2/2 vías conectadas en seriecomo canal de derivación → canalde retorno

sólo mediante piezas de empalme para válvulas distribuidoras directamente acopladas 1a 1b

D 7600-4 Página 18

D 7600-4 Página 19

Hoja complementaria núm. 79Asunto: Central hidráulica compacta del tipo HK(F) 4.. según catálogo D 7600-4,

edición de noviembre 1999

D 7600-4Hoja complementaria núm. 79

Septiembre 2000-01

HAWE HYDRAULIK GMBH & CO. KGSTREITFELDSTR. 25 • 81673 MÜNCHEN

1.1

Caudal Qmax = aprox. 16 l/min (1450 r.p.m.)Presión de trabajo pmax = 700 bar (bomba de pistones radiales)

= 200 bar (bomba de engranaje)

Curvas características

Central hidráulica compacta del tipo HK(F) 489..Ejecución con mayor potencia del motor 3 kW

Motor Motor de corriente trifásica, de 4 polos

Tensión de servicio(V) 400/230 !/ 460/265 !/

Frecuencia (Hz) 50 60

Núm. de revoluciones 1410 1730nominal (r.p.m.)

Potencia (kW) 3 3,6

Corriente (A) 6,6/11,5 6,6/11,5

Rela. de corriente (IA / IN) 5,7 5,5de arranque

Factor de potencia (cos ϕ) 0,84 0,86

Tipo de protección IP 54 IP 54comparativa

Valor medio teórico del trabajo de elevación pm Vg

(bar x cm3/rev.)

Valor medio teórico del trabajo de elevación pm Vg

(bar x cm3/rev.)

Valo

rd

ere

fere

ncia

Cor

rient

ed

elm

otor

I M

Con

sum

oI N


de suministro 60 Hz

(tendencia)


de suministro 50 Hz

(tendencia)

Para complementar las ejecuciones de bomba con una potencia del motor de 1,5 kW (modelo HK 43.) y 2,2 kW (modelo HK 44.), existe laversión aquí descrita con una potencia del motor de 3 kW. Es especialmente útil cuando la demanda de potencia es elevada y ésta no puede ser satisfecha por los modelos de bomba con una potencia nominal de 1,5 kW y 2,2 kW.Sólo en combinación con las ejecuciones con depósito "HK..5" y "HK..9".

Ejemplo de pedido: HK 489 LT/1 - H..

Modelo básico y tamaño

HK de serie

HKF con ventilador independiente

HK(F) 4

Ejecución con motor

Ejecución con depósito

8 Potencia del motor 3 kW

5

9

Volumen total 6,6 lCapacidad útil1,8 l

Volumen total 9 lCapacidad útil 5,5 l

Elemento de bomba

H ..Z ..H .. - Z ..HZ .. /..

Código de caudal, véase D 7600-4, pos. 2.2

H .. - H..HH .. /..Z .. - Z ..ZZ .. /..

Modelo básico con ejecución de motor y depósito

Equipamiento opcional véase D 7600-4, pos. 2.1

UB = 400/230 V 50 Hz !/ UB = 460/265 V 60 Hz !/

U NomU Nom

Cau

dal

(tend

enci

a)1

=Q

Pu

segú

nD

7600

-4,t

abla

2...5

Bomba de pistones radiales H

# de émbolo (mm) 6 7 8 10 12 13 14 15 16

CilindradaVg (cm3/rev.) 1,3 1,75 2,3 3,6 5,15 6,05 7,0 8,05 9,15

Presión perm. (bar) 700 700 700 500 400 300 250 220 200

Bomba de engranaje Z 5,2 Z 6,9 Z 8,8 Z 9,8 Z 11,3

Cilindrada Vg (cm3/rev.) 3,6 4,8 6,1 7,0 7,9

Presión perm. (bar) 200 180 180 160 160

QB

QP

u

máximas presiones de trabajo permitidas para elementos de bomba 1)

máximas presiones de trabajo permitidas para bombas de engranaje 1)

maxgm2g2m1g1m )Vp()Vp()Vp( ⋅<⋅+⋅

1) Máx. valor de trabajo de elevación (pm · Vg)max = (límite de carga del motor)

En caso de bombas de circuitos múltiples

Documents

Central hidráulica compacta HK 4.. y HKF 4..downloads.hawe.com/7/6/D7600-4-es.pdf · Bomba de un circuito, de dos circuitos o de tres circuitos Nuevo: Modelo con ventilador con motor