1. Internacionalizaoda empresa Internacionalizao Conceito Motivos Estgios (rol exemplificativo) estabelecimento de canais de exportao estabelecimento de subsidirias de vendas estabelecimento de subsidirias de produo no prprio pas estrangeiro O processo de importao / exportao

2. Internacionalizaoda empresa Conceito: processo crescente e continuado de envolvimento das operaes de uma empresa fora de sua base de origem. Mesmo que falemos em processo ela no , obrigatoriamente, umasucesso de etapas sequencias rgidas e impositiva. Ocorre, em regra, de forma gradual e incremental Motivo: Capacidade ociosa / demanda do exterior Evoluo de capacidade de exportao (vantagemcompetitiva/comparativa) Busca de competitividade Atendimento global 3. O Direito no ComrcioInternacional Contratos Compra e venda; Representao Comercial; NCND Agreemen (Non-disclosure non-circumvention agreement) Tributos / cambio Lex Mercatria: Incoterms Uso de arbitragem, foro, especificidades dos contratos internacionais Conflitos Mercadoria abandonada / Mercadoria parada pela fiscalizao (SRF, ANVISA, etc.) Mandado de Segurana: Caractersticas da pea Tributos Remessa de utilidades acordos para evitar dupla imposio Brasil: apenas prox.. 30 acordos Parasos fiscais - O caso uruguaio Pagamento de servios burocracia / autorizao tributao Regimes especiais: Drawback Transfer Pricing: Propriedade intelectual: patente; marca; domnio de internet integralizao de capital social (remessa de capital produtivo) Expatriao de funcionrios Legislao do pais alvo: Relaes de consumo., trabalhista, tributria, etc. 4. Incoterms Os Incoterms tiveram origem na Lex Mercatria. So regras internacionais para a interpretao dos Termos Comerciais fixados pela Cmara do Comrcio Internacional, que definem regras apenas para exportadores e importadores, no produzindo efeitos com relao s demais partes, como transportadoras, seguradoras, despachantes, etc. Essas frmulas contratuais fixam direitos e obrigaes, tanto do exportador como do importador, estabelecendo com preciso o significado do preo negociado entre ambas as partes. Uma operao de comrcio exterior com base nos INCOTERMS reduz a possibilidade de interpretaes controversas e de prejuzos a uma das partes envolvidas. A importncia dos INCOTERMS reside na determinao precisa do momento da transferncia de obrigaes, ou seja, do momento em que o exportador considerado isento de responsabilidades legais sobre o produto exportado A utilizao dos Incoterms feita atravs de 11 termos, denominadas condies de venda; Os termos foram agrupados em quatro categorias diferentes: - Termo E (Ex Works) no qual o vendedor torna as mercadorias disponveis para o comprador em seu prprio estabelecimento de origem. -Termos F (FCA, FAS e FOB) no qual o vendedor argido ao entregar as mercadorias a um transportador designado pelo comprador. -Termos C (CFR, CIF, CPT e CIP) no qual o vendedor dever contratar o transporte, porm sem assumir os riscos por perda ou dano s mercadorias, ou custos adicionais devidos a eventos que ocorram aps o embarque e despacho. - Termos D (DAP, DAT e DDP) no qual o vendedor tem de assumir todos os custos e riscos necessrios em levar as mercadorias at o Pas de destino. 5. IncotermsGRUPO ORIGEM E EXEM FABRICAEx Work W GRUPO F FCA Livre no TransportadorFree Carrier Sem Pagamento deFAS Livre junto ao Navio Free Alongside shiptransporte FOB Livre a bordo do Navio Free On Board GRUPO C CFR Custo e FreteCost and Freight Com Pagamento deCIF Custo Seguro e Frete Cost Insurance Transporte e com ou CPT Transporte pago at...Freight sem seguroCIP Transporte e SeguroCarriage paid to pago at Carriage and Insurance paid GRUPO D DAP Entrega sobre o Navio Delivery at Place Entrega com ou semDAT Entrega com impostos Delivery at Terminal imposto pagoDDP pagos Delivery Duty Paid 6. Incoterms INCOTERMS REGULAM : A distribuio dos documentos. As condies de entrega da mercadoria. A distribuio dos custos da operao. A distribuio dos riscos da operao. INCOTERMS NO REGULAM: A legislao aplicvel aos pontos no considerados pelo Incoterms A forma de pagamento da operao. 7. Incoterms 8. Ex-Works Significa que o vendedor limita-se a colocar a mercadoria disposio do comprador nolocal de origem convencionado e nos prazos estabelecidos. O vendedor no se responsabiliza pelo embarque da mercadoria ou pelo desembaraopara exportao, a menos que tenha sido firmado algum acordo em contrrio. O comprador assume todos os custos e riscos envolvidos no transporte da mercadoria dolocal de origem ao de destino. O "Ex works representa o item de obrigao mnima para o vendedor e no deve serusado quando o comprador no est apto a, direta ou indiretamente, cumprir asformalidades de exportao. O termo "Ex." sempre seguido da indicao do local de entrega da mercadoria: ex-warehouse (ex-armazm), ex-factory (ex-fbrica), ex-mine (ex-mina), ex plantation (ex-plantao). 9. FAS (LIVRE AO LADO DO NAVIO) Significa que o vendedor encerra suas obrigaes no momento em que a mercadoria forcolocada ao longo do navio transportador, no cais ou em embarcaes utilizadas paracarregamento da mercadoria, no porto de embarque designado. O termo FAS exige que o comprador providencie todos os documentos necessrios paraa exportao e, portanto, no deve ser utilizado quando o comprador no est apto para,direta ou indiretamente, desempenhar tais funes. Este termo s pode ser utilizado no transporte martimo ou fluvial. 10. FCA (LIVRE NO TRANSPORTADOR)O vendedor entrega as mercadorias, ao transportador designado pelo comprador, no local nomeado. O local escolhido de entrega possui um impacto nas obrigaes de embarque e desembarque das mercadorias naquele local. Caso a entrega ocorra na propriedade do vendedor, este o responsvel pelo embarque. Se a entrega ocorrer em qualquer outro lugar, o vendedor no responsvel pelo desembarque.O termo FCA exige que o vendedor desembarace as mercadorias para exportao e usado sem restrio do modo de transporte, incluindo multimodal. 11. FOB (LIVRE A BORDO)Significa que o vendedor encerra suas obrigaes quando a mercadoria transpe aamurada do navio no porto de embarque indicado.Isto significa que o comprador assume todas as responsabilidades a partir do momento emque a mercadoria colocada a bordo do navio (no convs ou poro).O vendedor tem que preparar a carga para a exportao. Este termo s pode ser utilizadono transporte martimo ou fluvial. 12. CFR(CUSTO E FRETE) Significa que o vendedor assume todos os custos, inclusive frete, para transportar amercadoria at o porto de destino indicado. O risco por perdas ou danos na mercadoria na mercadoria transferido do vendedor parao comprador no momento em que a mercadoria transpe a amurada do navio no porto deembarque. O termo CFR (C&F) determina que o vendedor providencie os documentos e prepare acarga para a exportao. Este termo s pode ser usado no transporte martimo ou fluvial. 13. CPT (TRANSPORTE PAGO AT...) O vendedor deve entregar as mercadorias, desembaraadas para exportao, aotransportador designado por ele mas, alm disto, o vendedor deve pagar o custo dotransporte necessrio para levar as mercadorias ao destino nomeado, sendo que, todosos riscos e outros riscos que ocorram depois da entrega das mercadorias deresponsabilidade do comprador. Este termo pode ser usado sem restrio do modo de transporte No caso de transportadores subsequentes usados para o transporte at o destino, o riscotransfere-se quando as mercadorias tenham sido entregues ao primeiro transportador. 14. CIP (TRANSPORTE E SEGURO PAGOS AT...) O vendedor deve entregar as mercadorias, desembaraadas para exportao, aotransportador designado por ele mas, alm disto, o vendedor deve pagar o custo dotransporte necessrio para levar as mercadorias ao destino nomeado, sendo que, todosos riscos e outros riscos que ocorram depois da entrega das mercadorias deresponsabilidade do comprador. Este termo pode ser usado sem restrio do modo detransporte No caso de transportadores subsequentes usados para o transporte at o destino, o riscotransfere-se quando as mercadorias tenham sido entregues ao primeiro transportador. 15. CIF (CUSTO, SEGURO E FRETE)- Significa que o vendedor tem as mesmas obrigaes que no CRF e, adicionalmente, aobrigao de contratar o seguro martimo contra riscos de perdas e danos durante otransporte.- O vendedor contrata o seguro e paga o prmio de seguro. O comprador deve observarque no termo CIF o vendedor somente obrigado a contratar seguro com coberturamnima.- O termo CIF determina que o vendedor deve providenciar todos os documentos epreparar a mercadoria para a exportao.- Este termo s pode ser usado no transporte martimo e fluvial. 16. DAT (ENTREGUE NO TERMINAL)-Significa que o vendedor completa suas obrigaes quando a mercadoria entregue j descarregada, no terminal (seja areo, martimo ou terrestre).-Este termo pode ser usado em qualquer modal 17. DAP (ENTREGUE AT PLACE) - Significa que o vendedor completa suas obrigaes quando coloca a mercadoria pronta para a importao, disposio do comprador, no local acertado com o importador, no pas de destino. - Esse termo pode ser usado em qualquer modal sustituye al DDU, el vendedor entregar la mercanca en un punto convenido del pas de destino sin tomar a su cargo las formalidades aduaneras de importacin, que queda reservado al DDP. 18. DDP (ENTREGUE COM DIREITOS PAGOS)- Significa que o vendedor completa suas obrigaes quando a mercadoria colocada disposio do comprador no local indicado no pas importador. O vendedor assume todosos riscos e custos, inclusive impostos, taxas e outros encargos incidentes na importao.Ao contrrio termo EXW, que representa o mnimo de obrigao para o vendedor, o DDPrepresenta o mximo de obrigao para o vendedor.- Esse termo no deve ser utilizado quando o vendedor no est apto para, direta ouindiretamente, obter os documentos necessrios importao da mercadoria. Caso aspartes considerem conveniente excluir das obrigaes do vendedor os custos que socobrados no momento da importao (como, por exemplo, a Taxa de Valor Agregado -TVA), isso deve ser explicitado acrescentando-se descrio do termo as palavras"Delivered duty paid, VAT unpaid (... local de destino indicado)" Esse termo pode serutilizado em qualquer modalidade de transporte.