DE CONCLUSÃO DE CURSO - camtuc.ufpa.brcamtuc.ufpa.br/images/Downloads/CATALOGO DE TRABALHOS DE C… · utilizando a programação em AutoLISP. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação)

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Silva,

SUMÁRIO

ENGENHARIA CIVIL (2010) ...................................................................................... 3




Universidade Federal do Pará

Campus Universitário de Tucuruí

Biblioteca

CATÁLOGO DE TRABALHOS DE CONCLUSÃO DE CURSO

Tucuruí

2017

2

SUMÁRIO

ENGENHARIA CIVIL (2010) ....................................................................................... 03








ENGENHARIA ELÉTRICA (2010) ............................................................................. 118








ENGENHARIA MECÂNICA (2011) ............................................................................ 275

ENGENHARIA MECÂNICA (2012) ........................................................................... 279

ENGENHARIA MECÂNICA (2013) ............................................................................ 295

ENGENHARIA MECÂNICA (2014) ........................................................................... 317

ENGENHARIA MECÂNICA (2015)............................................................................ 334

ENGENHARIA MECÂNICA (2016)............................................................................ 350

3

ENGENHARIA CIVIL (2010)

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ARAÚJO, Genilson Cardoso de; SOUZA, Juliana de. Estudo comparativo do custo da

construção de uma estrutura de concreto armado com lajes maciças e lajes treliçadas de

um prédio de quatro pavimentos em Tucuruí-PA. Trabalho de Conclusão de Curso

(Graduação) – Faculdade de Engenharia Civil, Universidade Federal do Pará, Tucuruí, 2010.

Digitalizado

RESUMO

Este trabalho apresenta um estudo comparativo de custos entre estruturas de concreto armado

com a utilização de laje maciça e de laje treliçada, baseado nas listas de materiais obtidas

mediante o cálculo, dimensionamento e detalhamento de um prédio comercial de quatro

pavimentos, com a utilização do aplicativo AltoQi Eberick Professional V6 revisão 13,

seguindo as prescrições da NBR 6118/03 (Projeto de estruturas de concreto) da Associação

Brasileira de Normas Técnicas. Para as soluções estruturais propostas adotou-se fundações em

sapata e em tubulão totalizando quatro casos para estudo: caso 1 – estrutura em laje maciça e

fundação em sapata; caso 2 – estrutura com laje treliçada e fundação em sapata; caso 3 –

estrutura com laje maciça e fundação em tubulão; e caso 4 – estrutura com laje treliçada e

fundação em tubulão. Foram obtidos os parâmetros geotécnicos de solo a partir de métodos

empíricos e semi-empíricos com uso do perfil representativo de solo elaborado com os

menores valores de dois laudos de sondagem SPT (Standard Penetration Teste), além da

previsão de recalques por métodos consagrados no meio técnico profissional. Ao final

constatou-se que a melhor solução com relação ao custo é a proposta do caso 2, com a

fundação em sapata e laje treliçada.

Palavras-chave: Laje maciça. Laje treliçada. Sapata. Tubulão. Estruturas de concreto.

Orientador: Antonio Malaquias Pereira

5

ARAÚJO, Gilson Cardoso de; HOLLEBEN, Luiz Alberto Carvalho de. Transformação de

coordenadas topográficas em coordenadas planas UTM SIRGAS2000 com emprego de

GPS de precisão. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Faculdade de Engenharia

Civil, Universidade Federal do Pará, Tucuruí, 2010.

Digitalizado

RESUMO

As tecnologias atuais envolvendo posicionamento de ponto sobre a superfície da Terra tem

causado uma verdadeira revolução nos levantamentos geodésicos. O desafio atual é como se

pode aproveitar esse desenvolvimento e compatibilizar levantamentos que utilizam

coordenadas geodésicas do GPS, com coordenadas topográficas locais, já que estas últimas,

são apoiadas em um sistema local da superfície física da Terra e referenciado ao geóide,

enquanto o GPS tem como referencial um modelo matemático de aproximação da Terra, o

elipsóide. Este trabalho analisa os aspectos que relacionam os dados provenientes de

levantamentos topográficos com instrumentos convencionais de topografia (estação total,

teodolito e nível) e os dados oriundos de levantamentos com GPS geodésico. Também são

comparados os sistemas de coordenadas planos: UTM e topográfico e a interação que existe

entre eles. Receptores GPS geodésicos de uma freqüência (L1) e estação total de alta precisão

foram os instrumentos utilizados neste trabalho que envolveu a transformação de coordenadas

topográficas em coordenadas planas UTM SIRGAS2000, dos principais marcos de referência

utilizados para a construção da UHE Tucuruí Eclusas de Tucuruí em uma área aproximada de

14 KM². Os resultados das coordenadas calculadas por meio de rastreio com GPS geodésico

demonstraram que essa nova tecnologia pode ser usada para complementar os trabalhos de

levantamentos topográficos em obras de grande porte que exigem precisão geodésica. O

tempo para se implantar um ponto com coordenadas precisas é bem menor quando se utiliza o

GPS geodésico. O custo de um par de receptores geodésicos de uma freqüência (L1) é o

mesmo de uma estação total.

Orientador: Marcelo Rassy Teixeira

6

BERNARDO, Éden Sérgio. Controle de qualidade dos materiais aplicados nos concretos

da expansão da UHE Tucuruí. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Faculdade

de Engenharia Civil, Universidade Federal do Pará, Tucuruí, 2010.

Digitalizado

RESUMO

A Eletrobras Eletronorte foi criada em 20 de junho de 1973 com a missão de construir a UHE

Tucuruí que foi concebida inicialmente para suprir as necessidades do pólo de Belém e

também para atender às demandas dos grandes empreendimentos eletrometalúrgicos a serem

implantadas na região norte, dentre eles o complexo alumínio-alumina e a interligação do

sistema da CHESF – Companhia Hidrelétrica de São Francisco. A UHE Tucuruí está situada

no rio Tocantins, no Estado do Pará, a montante da cidade de Tucuruí e é distante

aproximadamente, 300 km de Belém. Ela foi construída em duas etapas, sendo que na 1ª

etapa foram instaladas 12 unidades geradoras principais com geração média por unidade de

350 MWh e 2 unidades auxiliares com geração de 20 MWh/cada, totalizando 4.240 MWh.

Para a 2ª etapa, foram instaladas 11 unidades geradoras principais, com geração média de 375

MWh/cada, totalizando 4.125MWh. Ao total, a capacidade da UHE Tucuruí é 8.370 MWh.

A construção da 1ª etapa UHE Tucuruí iniciou-se no ano de 1975 e teve sua última unidade

geradora instalada no ano de 1992. As obras para expansão/ampliação (2ª etapa) foram

iniciadas no ano de 1998, tendo a sua conclusão, com a entrada em operação da unidade

geradora hidráulica 23 no ano de 2006. Constitui objetivo deste trabalho apresentar o

controle de qualidade de alguns materiais em estruturas de concreto da UHE Tucuruí (2ª

etapa). Esses materiais são cimento Portland, pozolanas e agregados. Foram apresentados os

resultados de ensaios de caracterização, de recebimento e controle de qualidade desses

materiais e notou-se que as especificações da Eletrobrás Eletronorte e critérios de normas

brasileiras foram atendidos.

Palavras-chave: Normas e especificações técnicas. Concreto. Cimento. Pozolana. Agregados.

Orientadora: Andrielli Morais de Oliveira

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BERNARDO, Joise Silva; YANO, Kimi. Análise da viabilidade técnica do uso de solo da

jazida do polo pesqueiro em camadas de base e sub-base de pavimentos em Tucuruí.

Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Faculdade de Engenharia Civil, Universidade

Federal do Pará, Tucuruí, 2010.

Digitalizado

RESUMO

A maior parte dos serviços de pavimentação do município de Tucuruí tem suas camadas de

base e sub-base executadas com material proveniente de jazida denominada Pólo Pesqueiro.

No entanto, poucos são os estudos existentes sobre a real viabilidade técnica do material dessa

jazida. Dessa forma, foram realizados estudos de caracterização (granulometria, massa

específica, absorção, limite de liquidez, limite de plasticidade e índice de plasticidade e

equivalente areia) e de capacidade de suporte (Índice de Suporte Califórnia, expansão e

compactação) visando atender aos requisitos da norma técnica DNIT 141/2010 para base e

DNIT 139/2010 para sub-base. Os resultados dos ensaios do solo demonstraram que o

material da jazida do pólo pesqueiro apresentou comportamento satisfatório para todas as

indicações da referida norma, exceto para o ensaio para índice de grupo. Sendo assim,

considera-se viável a utilização do solo para camadas de sub-base, com a ressalva de que seja

aplicado em pavimentos de baixo volume de tráfego. No entanto, os resultados dos mesmos

ensaios demonstraram que o material natural não está apto para uso como base, quando

comparado com a norma DNIT 141/2010. Devido a isso optou por realizar a estabilização

granulométrica do solo com adição de 25% em peso de areia, porém, ainda assim, alguns

parâmetros da norma não foram atendidos. Entretanto, levando em consideração a

caracterização do material, a inspeção tátil visual do solo e a experiência dos técnicos do

laboratório onde foram executados os ensaios há indicativos que se trata de um solo laterítico.

Assim, fez-se nova comparação dos resultados dos ensaios, agora com a especificação de

serviço DNIT 098/2007 para solos lateríticos. Constatou-se que os limites expressos na

norma foram atendidos, com exceção do equivalente de areia. Novamente recomenda-se o uso

do material estabilizado com 25% de areia somente para vias com baixo volume de tráfego.

Com isso, infere-se que o solo em estudo é recomendado para uso em camadas de base e sub-

base em pavimentos de baixo volume de tráfego, desde que manipulado adequadamente, além

de ser a alternativa economicamente viável para Tucuruí, considerando a reduzida distância

de transporte.

Palavras-chave: Base. Sub-base. Caracterização. Compactação. Estabilização

granulométrica.

Orientador: Marcelo Figueiredo Massulo Aguiar

8

BORGES NETO, Osvaldo Sousa. Cálculo automatizado das perdas de protensão

utilizando a programação em AutoLISP. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) –

Faculdade de Engenharia Civil, Universidade Federal do Pará, Tucuruí, 2010.

Digitalizado

RESUMO

As estruturas de concreto protendido estão ganhando espaço na construção civil, graças a suas

vantagens técnicas e econômicas. Em seu processo de cálculo se faz necessário a verificação

das perdas de protensão, que são inerentes a essa tecnologia, buscando o melhor

aproveitamento dos materiais e economia na estrutura. Para tanto, é indispensável o uso de

ferramentas computacionais a fim de otimizar as etapas de cálculo. A programação em

AutoLISP, uma linguagem reconhecida pelo AutoCAD, é muito empregada pelos projetistas,

permite a programação das equações das perdas de protensão preconizadas na NBR 6118 e

desenha o elemento protendido com os gráficos das perdas de protensão. São apresentados

dois exemplos para validar os resultados do programa. Os resultados obtidos pelo programa

são comparados aos valores obtidos manualmente. Os resultados mostram que o programa é

eficiente no cálculo das perdas de protensão, tanto para o caso ancoragens ativa-ativa quanto

no caso de ancoragem ativa-passiva, bem como na visualização dos gráficos das perdas

imediatas e progressivas. Outro ponto positivo do uso do programa é a utilização da

formulação mais elaborada para cálculo das perdas progressivas prevista na NBR 6118, que

resultam em valores mais precisos.

Palavras-chave: Concreto protendido. Perdas de protensão. AutoLISP.

Orientador: Ronaldson José de França Mendes Carneiro

9

CORRÊA, Alexandre de Souza; GUIMARÃES, Wando Lobo. Avaliação de canais em áreas

urbanas associada às técnicas de revestimento de canais: estudo de caso do Igarapé

Santana no município de Tucuruí-PA. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) –


Digitalizado

RESUMO

Este trabalho apresenta uma avaliação de canais em áreas urbanas que foram antropizadas,

mais especificamente do Igarapé Santana no Município de Tucuruí - Pará, bem como algumas

técnicas de revestimentos aplicáveis em canais de áreas urbanas. Para este estudo foi

selecionado um trecho do Igarapé Santana (área urbana), cuja nascente é na zona rural,

atravessando grande parte da cidade, passando por vários bairros e desaguando no Rio

Tocantins. O estudo foi realizado de forma descritiva, através de visitas in loco, além de

levantamento bibliográfico fundamentado no estudo da hidrografia, drenagem urbana e

saneamento ambiental e análise de documentos, projetos e informações existentes na

prefeitura do Município de Tucuruí, entre outros relevantes para a pesquisa. A partir dos

resultados levantados, verificou-se as modificações ao longo do leito do igarapé pela ação

homem por meio de impermeabilização do solo, retirada de suas matas ciliares, ocupação

desordenada por moradias, despejos de resíduos sólidos e líquidos de forma irregular, pontos

de estrangulamento e inundações, além da necessidade de estudos, tais como geomorfológico,

topográfico (definição da área da bacia do igarapé), pluviométrico, fluviométrico e de

saneamento ambiental; e de medidas de Política Pública quanto ao desenvolvimento urbano

(Plano Diretor de Drenagem Urbana, educação e conscientização da população); elementos

essenciais para o planejamento e gestão de recurso hídricos e para o desenvolvimento e bem

estar da população.

Palavras-chave: Igarapé Santana. Tucuruí. Técnicas de revestimentos de canais.

Orientador: Lindemberg Lima Fernandes

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COSTA, Denilda Silva; SOUSA, Patrícia de Jesus Pereira de. Levantamento preliminar

sobre a gestão de resíduos de construção e demolição (RCD) gerados no município de

Tucuruí. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Faculdade de Engenharia Civil,

Universidade Federal do Pará, Tucuruí, 2010.

Digitalizado

RESUMO

As questões que envolvem os resíduos urbanos tem se tornado uma preocupação para as

administrações municipais brasileiras. Sabe-se que o município de Tucuruí dispõe de um

mecanismo de gestão deficiente, onde nunca existiriam locais apropriados para disposição dos

resíduos urbanos gerados pela população. O objetivo deste trabalho é realizar o levantamento

de dados sobre os RCD no município de Tucuruí, empresas e órgão envolvidos nos processos

de geração, transporte, coleta e disposição, bem como a estimativa de volume gerado. Para

tanto, foram enviados ofícios para esses órgãos e empresas, a fim de coletar o máximo de

dados possível para elaboração de um fluxograma para entender a dinâmica entre eles. As

empresas e órgãos envolvidos: Eletronorte, que gerencia as reformas de residências nas Vilas

Residenciais e Obras das Eclusas; Prefeitura Municipal de Tucuruí (SEMA, SEMOUH,

DFLO), que fiscaliza as obras executadas no município sede; Clean Service que presta

serviço para PMT de coleta e Transporte de RU; e Disk Entulho que é uma empresa particular

que presta serviços de coleta e transporte de RCD no município sede. Os locais utilizados para

destinação dos RU são: lixão do Km 15 da BR 422 (Transcametá), onde são depositados

resíduos domésticos e comerciais e Lixão da Estrada Bom Jesus, onde são depositados os

RCD. Com os resultados obtidos pela pesquisa, podemos verificar que a PMT busca ainda

para este ano, a implantação de um aterro sanitário para o município, que contará com uma

usina de reciclagem dentro de suas instalações, obtida através de parceria com a Eletronorte.

Nas Vilas Residenciais, a Eletronorte está iniciando um programa de gestão dos RCD apenas

nas reformas de residências de funcionários. Os RCD gerados por moradores particulares das

Vilas Residenciais são coletados de acordo com um cronograma de coleta de entulho,

disponibilizado pela Eletronorte. Todos os RCD gerados nas Vilas são transportados para o

lixão da Estrada Bom Jesus. Os resíduos gerados pela construção das eclusas, oriundos da

explosão de rochas e escavação de solo são totalmente reutilizados dentro do próprio canteiro

de obras ou doados para PMT para execução de aterros do Bairro Nova Matinha. Conclui-se

que é imprescindível a implantação de um sistema integrado de gestão de resíduos entre o

município sede e Vilas para se ter a real estimativa do volume de RCD gerado bem como as

ações para minimizar esta geração, possibilidades de reutilização e reciclagem de materiais.

Palavras-chave: Resíduos de Construção e Demolição. Política de Gestão de Resíduos.

Reciclagem.

Orientadora: Fernanda Pereira Gouveia

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COSTA, Márcia Silvano. Estudo do desempenho de concretos submetidos a condições de

desgaste superficial. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Faculdade de

Engenharia Civil, Universidade Federal do Pará, Tucuruí, 2010.

Digitalizado

RESUMO

As áreas superficiais das estruturas hidráulicas de concreto estão sujeitas à ação de diversos

mecanismos de degradação que podem colocá-las em situação de risco. As estruturas

danificadas pelo desgaste superficial, seja por abrasão hidráulica ou por cavitação, sofrem

reparos com aplicação de uma variedade de materiais e de técnicas com diferentes graus de

sucesso. Neste estudo foi avaliado o desempenho, de forma experimental, de amostras de

concretos (concreto sem adições, considerado de referência; concreto com adição de sílica

ativa no teor de 10% em substituição parcial ao cimento Portland e concreto com adição de

pozolana natural no teor de 30%) e de amostras com diferentes tipos de reparos (argamassa

com polímeros, argamassa com polímeros e graute), normalmente aplicados em estruturas

hidráulicas, os quais foram submetidos ao desgaste superficial por abrasão. Nos ensaios de

resistência à compressão axial todos os concretos tiveram ganho de resistência nas idades

consideradas, com destaque para o concreto com adição de sílica ativa que obteve as maiores

resistências em todas as idades. Com relação aos tipos de reparos, a argamassa estrutural sem

polímeros obteve a melhor resistência à compressão nas primeiras idades, entretanto, aos

vinte e oito dias de idade, o reparo tipo graute apresentou maior resistência mecânica

compressiva. Quanto aos ensaios de resistência ao desgaste superficial, onde o percentual da

perda de massa é dado em função do tempo, o concreto que sofreu maior desgaste foi o de

referência e o de melhor desempenho foi o concreto com adição de sílica ativa. O tipo de

reparo que sofreu maior desgaste superficial foi a argamassa estrutural com polímeros e o de

melhor desempenho foi o reparo tipo graute. (Foi realizada análise estatística de variância

(ANOVA)), tanto nos concretos como nos reparos, o qual mostrou que, para os concretos, o

modelo adotado foi significativo e a comparação múltipla de médias pelo método de

DUNCAN resultou em dois grupos distintos: o primeiro grupo composto pelo concreto de

sílica ativa e o segundo grupo composto pelo concreto de referência e concreto com adição de

pozolana.

Palavras-chave: Erosão. Abrasão. Cavitação. Adições minerais.


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DIAS, Allyson Corrêa. Estudo para modernização do Mercado Municipal de Tucuruí:

reforço estrutural, sustentabilidade e acessibilidade. Trabalho de Conclusão de Curso


Digitalizado

RESUMO

A integração dos diversos conhecimentos para a elaboração de projetos com qualidade, que

contemplem diferentes áreas é um desafio. Aliado a isso, a falta de planejamento nas etapas

principais que antecedem o início da obra contribuem para a não obtenção de resultados

satisfatórios no que se refere ao desempenho, conforto e segurança. Com o objetivo de se

propor melhorias que contemplem soluções de sustentabilidade, inserindo a acessibilidade de

portadores de necessidades especiais e reaver as condições de segurança e conforto é que se

realizou um estudo no Mercado Municipal de Tucuruí, situado na Rua Santo Antonio, no

bairro da Jaqueira. Este estudo foi motivado pelas atuais condições do imóvel que apresenta

um grave estado de deterioração que preocupa a população, tendo-se feito inicialmente

vistorias, registros fotográficos e análise visual das patologias manifestadas no mercado, além

de consulta aos trabalhadores para conhecimento da real situação. Para facilitar a

compreensão, a edificação foi dividida em três blocos denominados de A, B e C, onde os

blocos A e B representam a parte do mercado destinado à venda de carne e o bloco C à venda

de peixe, sendo que destes, o bloco C é o que apresenta problemas mais graves. Fez-se a

análise de estabilidade da estrutura em software que utiliza o método dos elementos finitos

(MEF) em dois momentos, o primeiro supondo todos os elementos estruturais íntegros e

depois se analisou simulando a ruína de um dos elementos mais deteriorados, (o pilar 36).

Evidenciou-se um elevado aumento de solicitações na redistribuição dos esforços, nos

elementos próximos a este pilar, em alguns casos em mais de 1000%, mostrando o grave risco

que a estrutura corre caso este venha a ruir. Foram, então propostas soluções para reforço da

estrutura baseada em métodos usuais, além disso, foram propostas ações para modernização

da edificação, adaptando-a aos portadores de necessidades especiais conforme define o

decreto 5.296, seguindo as orientações da NBR 9050 e propondo a redução do consumo de

água através de um reservatório para aproveitamento da água da chuva para lavagem de piso,

representando significativa economia.

Palavras-chave: Ferramenta computacional. Sustentabilidade. Acessibilidade.


13

DIAS, Gláucia Melina Carvalho; SANTOS, Pedro Maykon Barbosa. Avaliação da eficiência

de aditivos plastificantes nas propriedades de argamassas de revestimento e

assentamento. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Faculdade de Engenharia


Digitalizado

RESUMO

A trabalhabilidade da argamassa é uma propriedade fundamental para que seu manuseio e

aplicação sejam feitos de forma adequada. Alguns aditivos químicos têm a finalidade de

plastificar argamassas de assentamento e revestimento. Ressalta-se que nem sempre há oferta/

demanda de cal hidratada em algumas regiões do país, como é o caso da cidade de Tucuruí-

PA. O presente trabalho visa avaliar a eficiência de diferentes aditivos plastificantes na

trabalhabilidade de argamassas, sendo três argamassas produzidas com aditivo (referência).

Para tanto, foram aferidos no estado fresco dessas argamassas o índice de consistência

(NBR13276/2002), a retenção de água (NBR 13277/1995), o teor de ar gravimétrico e

densidade de massa (NBR 13278/1995), o teor de ar pressométrico (NBR NM 47/2002) e, no

estado endurecido, a resistência à compressão (NBR 13279/1995) e a absorção de água por

imersão (NBR 9778/1987). Inicialmente os aditivos químicos plastificantes seriam

empregados em teores recomendados pelos fabricantes, porém verificou-se que para a

trabalhabilidade desejada um dos aditivos teve sua dosagem reduzida. Como principal

conclusão, têm-se que todos os aditivos tiveram desempenho satisfatório, entretanto o aditivo

A apresentou os melhores resultados globais nas propriedades no estado fresco e endurecido.

Palavras-chave: Argamassas. Aditivos plastificantes. Trabalhabilidade.


14

FERREIRA, Alexandre Vasconcelos; GUIMARÃES, Vagner José Pereira. Horas de

interferências em atividades de fôrma na construção civil pesada. Trabalho de Conclusão

de Curso (Graduação)–Faculdade de Engenharia Civil, Universidade Federal do Pará,

Tucuruí, 2010.

Digitalizado

RESUMO

A busca por alternativas que reduzam as horas de interferências na execução de quaisquer

atividades tem sido uma das prioridades de muitas empresas dos mais diversos setores. Na

construção civil não poderia ser diferente. Sabemos que a obtenção de índices satisfatórios de

produtividade está ligada diretamente ao melhor aproveitamento de todos os insumos. Neste

trabalho realizado na Eclusa 1, parte integrante dos Sistemas de Transposição de Desnível das

Eclusas de Tucuruí, foram analisadas as interferências referentes a execução das atividades

de Fôrmas, sendo que nos três tipos analisados –Fôrma Pilar Parede, Fôrma Curva de

Madeira e Fôrma Viga-Laje, as interferências mais expressivas se mantiveram as mesmas, ao

longo do trimestre analisado, sendo que as cinco mais impactantes foram responsáveis por

75% do total das horas de interferências.Como o dinamismo de obras deste porte é muito

grande, o sincronismo de todos os setores envolvidos, bem como a preocupação constante

com o Layout de canteiro, é de extrema relevância para obtenção dos coeficientes de

produtividades almejados.

Palavras-chave: Horas de interferências. Produtividade. Mão-de-obra.


15

FERREIRA, Taiana da Silva; ALMEIDA, Wilka Débora G. de. Estudo das principais

manifestações patológicas em escolas públicas no município de Tucuruí-PA. Trabalho de

Conclusão de Curso (Graduação)–Faculdade de Engenharia Civil, Universidade Federal do

Pará, Tucuruí, 2010.

Digitalizado

RESUMO

A maioria das obras executadas na construção civil possui a carência de manutenção e reparo

ao longo de sua vida útil, esse fator tão relevante pode contribuir para a perda da durabilidade

da obra executada. Portanto, é necessário que desenvolva recursos que auxiliem a recuperação

das edificações e métodos específicos para o diagnóstico das possíveis manifestações

patológicas detectadas. Dessa forma, esse trabalho possui a finalidade da aplicação de

métodos comparativos do grau de deterioração dos prédios das Escolas Públicas do Município

de Tucuruí no Estado do Pará, independentemente das características distintas que as mesmas

apresentarem. O trabalho tem como base as informações obtidas do levantamento de campo

de dez escolas municipais (correspondendo a 33,3% do universo total) e a avaliação das

manifestações patológicas encontradas nessas edificações. Esse levantamento conta com a

inspeção visual, questionários e entrevistas, históricos, relatórios e laudo técnico de vistoria

do Comando Militar do Corpo de Bombeiros da região. Por meio da atribuição de valores

provenientes do Índice de Deterioração (ID) é possível comparar o grau de comprometimento

de cada prédio. Assim, os prédios que apresentarem maiores valores do ponto de vista global

serão considerados os de maiores ocorrências. Esses valores são oriundos do VDA- Valor da

Deterioração Absoluta determinado pelo número total de ocorrência associado ao ID-Índice

de Deterioração. O VDR- Valor da Deterioração relativa é utilizado para obtenção de

resultados mais expressivos e significativos, o qual considera os valores de VDA dividido

pela área de cada prédio. A Informação contida nos resultados encontrados é de fundamental

importância para a sugestão de futuras manutenções e reparos das edificações das escolas

públicas do Município de Tucuruí, objetivando priorizar o prédio que encontrar o maior grau

de comprometimento e perda de desempenho segundo os dados avaliativos comparativos

aplicados.

Palavras-chave: Manifestações Patológicas. Trincas e fissuras. Eflorescências. Corrosão de

armaduras.

Orientador: Rodrigo da Cruz de Araújo

16

GOTO, Raphaela Sobreira. Estudo da aplicabilidade do rejeito de quartzo como agregado

na composição do concreto asfáltico. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) –


Digitalizado

RESUMO

O objetivo dessa pesquisa é estudar a aplicabilidade do rejeito de quartzo como agregado na

composição do concreto asfáltico (CA). O rejeito é oriundo de uma indústria do ramo

metalúrgico situada em Breu Branco-PA, que é responsável pela produção de silício metálico

e tem como sua principal matéria-prima o quartzo. A escolha desse material caracteriza uma

busca por fontes alternativas de agregados a serem aplicados em pavimentação que sejam

economicamente viáveis, ecologicamente desejáveis e tecnicamente confiáveis. Para a

comprovação da confiabilidade técnica do rejeito de quartzo, foram realizados ensaios de

caracterização do material seguindo as normas para agregados estabelecidas pelo

Departamento Nacional de Infraestrutura de Transporte (DNIT), Associação Brasileira de

Normas Técnicas (ABNT) e Americam Society for Testing and Materials (ASTM). Os

resultados dos ensaios de adesividade, degradação Marshall, índice de forma, equivalente-

areia, durabilidade e granulometria indicam que o rejeito analisado tem grande potencialidade

para ser utilizado como agregado em mistura asfálticas. Especificamente com relação à

granulometria, identificou-se que o material atende a faixa B estabelecida na Norma DNIT

031/2006 ES. Desta forma, foram procedidos os ensaios de Dosagem Marshall para o

concreto asfáltico utilizando-se a faixa B e o teor de projeto encontrado, 4,5%, situa-se dentro

da normalidade para esse tipo de mistura asfáltica. Conclui-se, portanto, que o rejeito de

quartzo analisado possui boa aplicabilidade como agregado para CA.

Palavras-chave: Pavimentação. Concreto asfáltico. Dosagem Marshall. Rejeito industrial.


17

MARTINS, Abner Vieira; LIMA JÚNIOR, Luiz Alberto Araújo. Avaliação de

características geotécnicas do subsolo de Tucuruí: estudo de caso do bairro planejado

“Nova Matinha”. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Faculdade de Engenharia


Digitalizado

RESUMO

O crescimento urbano do município de Tucuruí ocorreu paralelamente à construção da Usina

Hidrelétrica de Tucuruí, ainda na década de 70. Entretanto o estudo geotécnico das

propriedades do solo urbano do município ainda é um assunto negligenciado por parte dos

construtores da região, não sendo contemplado na maior parte das obras civis, fato que pode

comprometer as mesmas do ponto de vista da segurança e economia. Este trabalho tem como

finalidade principal estudar uma parte do solo do bairro Nova Matinha, situado no município

de Tucuruí, constituindo assim em um primeiro passo para o conhecimento das propriedades e

características geotécnicas do subsolo da região. Tal bairro foi escolhido por ser local onde

vivem hoje as famílias remanejadas em decorrência da construção das Eclusas de Tucuruí,

estando em crescimento constante devido a fatores como localização, topografia e espaço

físico. Desta forma, após a coleta do material a ser estudado, o mesmo foi levado para o

Laboratório de Materiais de Construção da Eletronorte - Solos (ETCPCM), onde foi

submetido a ensaios de granulometria, limite de liquidez, limite de plasticidade,

permeabilidade, compactação e adensamento unidimensional. Os ensaios indicaram que o

solo é uma argila silto arenosa com vestígios de pedregulho. De acordo com o SUCS, trata-se

de um silte muito plástico. Em relação à permeabilidade do material, o coeficiente de

permeabilidade encontrado indica que se trata de um solo com permeabilidade muito baixa.

Por fim, com base nos resultados de ensaios oedométricos e na tensão efetiva estimada para o

solo foram encontrados valores de OCR superiores a 1, o que leva à conclusão que trata-se de

um solo pré-adensado. Tal resultado é especialmente importante por indicar que, caso a tensão

exercida sobre ele seja menor que a tensão de pré-adensamento, as deformações tenderão a ser

pequenas.

Palavras-chave: Solos. Ensaios. Compressibilidade. Adensamento. Caracterização.

Compactação. Permeabilidade.

Orientador: Rodrigo da Cruz de Araújo

18

MENESES, Diego da Silva; KAMIZONO, Márcio Hiroshi Moreira. Análise das ocupações

urbanas ao longo do Igarapé Santana com base no plano diretor do município de



Digitalizado

RESUMO

A área urbana da cidade de Tucuruí, principalmente no centro, é cortada por dois braços de

rios (igarapés). O crescimento populacional urbano desordenado e a retirada da cobertura

vegetal (mata ciliar), principalmente nas áreas de preservação permanente (APP) em

decorrência das obras de implantação da usina hidroelétrica, gerou um acelerado processo de

ocupação do solo urbano, na sua grande maioria executada de forma desordenada,

ocasionando a degradação dos mesmos. No caso do Igarapé Santana tem ocorrido com maior

freqüência, onde em quase toda a sua abrangência a APP é ocupada por construções

irregulares e estabelecimentos comerciais. Trechos onde ocorrem essas irregularidades têm

recebido atenção da Prefeitura Municipal através de obras de recuperação urbanística e

ambiental. O objetivo deste trabalho é diagnosticar o uso e a ocupação do solo urbano na

cidade de Tucuruí, ao longo do Igarapé Santana desde a sua nascente até a sua foz, com

ênfase especialmente nas áreas de preservação permanente e sobre os impactos gerados

decorrentes dessas ocupações. Para realização deste estudo foram analisados durante 10 (dez)

meses os principais estabelecimentos construídos antes e após a implantação do Plano Diretor,

em 29 de dezembro de 2006. Analisaram-se as principais mudanças observadas nessas

construções e as medidas adotadas pela Prefeitura Municipal a fim de adequar essas

construções ao Plano Diretor, minimizando os danos e impactos causados a esse Igarapé.

Palavras-chave: Igarapé Santana. Tucuruí. Ocupação urbana. Plano Diretor. APP.

Orientadora: Maria de Valdívia Costa Norat Gomes

19

NEPOMUCENO, Chaira Lacerda; RIBEIRO, Jéssica da Silva. Avaliação do potencial de

utilização da mistura de solo-cimento na região de Tucuruí - PA. Trabalho de Conclusão

de Curso (Graduação) – Faculdade de Engenharia Civil, Universidade Federal do Pará,

Tucuruí, 2010.

Digitalizado

RESUMO

O solo-cimento é o produto resultante da mistura íntima de solo, cimento Portland e água que

compactados na umidade ótima e sob a máxima massa específica aparente seca, em

proporções previamente estabelecidas, adquire resistência e durabilidade através das reações

de hidratação do cimento. Neste estudo são apresentados parâmetros e diretrizes que

permitem relacionar a importância do uso do solo-cimento, bem como a sua aplicação para a

região do lago de Tucuruí. Foram realizados ensaios de caracterização de suas amostras de

solo coletadas na margem esquerda do rio Tocantins, obtendo-se dados sobre sua

granulometria, massa específica real dos grãos e índices de consistência para identificação das

amostras pelo método TRB e verificação de sua adequação para utilização em misturas de

solo-cimento. As amostras foram classificadas como solo A-6 e A- 2-6 (TRB). A partir deste

estudo preliminar, foram confeccionados corpos-de-prova com o solo A-6 e teores de 3%,

5%, 7% e 9% de cimento, com os quais efetuamos ensaios de resistência à compressão

simples, absorção de água e durabilidade. Com o solo A-2-6 moldamos corpos-de-prova com

os teores de 3% e 5% de cimento para o ensaio de resistência à compressão simples. O solo-

cimento resultante da estabilização das duas amostras apresentou bons resultados de

resistência à compressão para todos os teores ensaiados. Entretanto, a perda de massa do

ensaio de durabilidade do solo A-6 para os teores de 3% e 5% de cimento não atendeu as

especificações normativas para o emprego como base ou sub-base na pavimentação.

Orientador: Aarão Ferreira Lima Neto

20

PEREIRA, Alessandro Oliveira; AMORIM, Saymon Carlos Pompeu. Estudo comparativo

para o sistema de vedações verticais internas: divisórias em gesso acartonado X alvenaria

cerâmica para a realidade de Tucuruí-PA. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) –


Digitalizado

RESUMO

Na atualidade a construção civil tem buscado racionalizar o processo construtivo, objetivando

garantir a entrega da obra no menor prazo possível e com a melhor qualidade no produto final

além de reduzir o custo da produção. Entre esses desafios, pode-se apresentar o sistema

interno vertical de divisórias em chapas de gesso acartonado em substituição ao sistema

convencional de alvenaria cerâmica. Neste estudo é apresentado um comparativo entre estes

sistemas, com a avaliação financeira do custo final da obra e o tempo de execução da mesma.

As divisórias em gesso acartonado têm como estrutura perfis metálicos em aço galvanizados,

onde denomina-se as guias e montantes, sendo que estes receberão as chapas de gesso

acartonado, que conseqüentemente serão parafusadas a estes perfis. Este tipo de vedação já é

bastante utilizada nos países desenvolvidos e no Brasil este produto encontra-se em processo

crescente pelo mercado consumidor. Com base neste estudo preliminar, percebeu-se que

houve uma economia financeira em média de 3,70% do valor final da obra, o que ocasionou

um ganho na ordem de R$ 777,95, por casa construída, totalizando um montante de R$

57.568,30 para todo o projeto, que corresponde a construção de 74 casas. No que se diz

respeito ao tempo de construção da obra, nota-se um ganho significativo no prazo de entrega

da mesma, o que beneficiará a construtora com inúmeros fatores, bem como, garantir a

entrega da obra no prazo livrando a referida de multas que podem ser acarretadas devido a

atrasos na entrega da obra, atender a comunidade em um tempo menor possível já que se trata

de um conjunto habitacional popular e o ganho financeiro com a menor necessidade de mão-

de-obra, já que se reduziu o tempo final da obra. A redução no tempo total da construção de

cada casa foi de 10 dias, que para o uso da tecnologia proposta no projeto original é de 108

dias, e no uso da nova tecnologia proposta neste trabalho é de 98 dias, totalizando assim uma

redução de 740 dias no prazo final da obra, o que equivale para a construção de 74 casas.

Palavras-chave: Divisórias. Drywall. Gesso acartonado. Métodos construtivos.


21

PORTELA, André Itaiguara Cardoso; RESENDE JÚNIOR, José Carlos. Estudo da

viabilidade econômica do concreto auto-adensável em relação ao concreto convencional

bombeável: estudo de caso das eclusas de Tucuruí. Trabalho de Conclusão de Curso


Digitalizado

RESUMO

O concreto auto-adensável é considerado uma evolução tecnológica do concreto

convencional. Suas principais características são a alta fluidez e coesão, que lhe conferem a

capacidade de preencher a fôrma e envolver as armações apenas com o seu peso próprio, sem

necessidade de adensamento por vibradores. O CAA apresenta inúmeras vantagens em

relação ao CCB, porém, a sua utilização é bastante reduzida devido ao aumento de custo

provocado pelo maior consumo de materiais na composição do traço. Entretanto, trabalhos

recentes, apontam que dependendo do tipo de estrutura, da necessidade de equipamentos e

mão-de-obra, o CAA pode se tornar uma opção mais vantajosa tanto para a qualidade final do

produto quanto para o custo final da estrutura. Porém, em obras de grande porte, onde o

volume de concreto é bastante elevado, não há estudos que comprovem redução de custo,

devido à utilização deste tipo de concreto. Desta forma, este trabalho pretende contribuir para

a difusão do uso de CAA neste tipo de obra, através de um estudo detalhado realizado na obra

das Eclusas de Tucuruí. Nesta obra, foi realizado um levantamento dos custos envolvidos no

processo de concretagem da abóboda dos túneis de enchimento e esvaziamento da eclusa II,

utilizando CAA, que posteriormente foi comparado com os custos envolvidos na concretagem

das paredes deste mesmo túnel, realizada com CCB. Também foi realizado um levantamento

qualitativo da estrutura concretada, levando em consideração a quantidade de reparos

necessária após a concretagem para cada tipo de concreto. O estudo mostrou que,

considerando o processo como um todo, as reduções provocadas na mão-de-obra, uso de

equipamentos e uso de unidades industriais superam o aumento de custo gerado pelo

acréscimo de materiais empregados na fabricação do traço do CAA. Foi possível perceber

também que a qualidade final da estrutura aumenta substancialmente com o uso do CAA, pois

necessita de menos reparos. O comparativo com o CCB mostrou que nesta obra o uso do

CAA proporcionou uma redução de 14,19% do custo global do serviço de concretagem,

tornando-o a opção mais vantajosa, tanto em relação aos custos quanto em relação à qualidade

final da estrutura.


22

PORTILHO, Erlana Herbenia Freitas Silva; SOUSA, Rudney da Silva. Avaliação do

canteiro de obras das eclusas de Tucuruí. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) –


Digitalizado

RESUMO

O planejamento de canteiros de obras tem sido alvo de constantes estudos e pesquisas no

cenário nacional. Há diversas propostas elaboradas por profissionais qualificados para se

avaliar as condições de logística e segurança em canteiros de obras urbanas, principalmente

de edifícios com múltiplos pavimentos, que estão presentes em todas as grandes cidades do

país. Nesse contexto, SAURIN (1997) elaborou um método para diagnóstico e

estabelecimento de diretrizes para o planejamento de canteiros de obras residenciais e

comerciais, no qual se baseia este trabalho. O referido método foi aplicado no canteiro de

obras das eclusas de Tucuruí, com pequenas adaptações no check-list original decorrentes da

tipologia do canteiro em estudo, com a finalidade de avaliar o planejamento das instalações de

canteiro. Este estudo de caso seguiu uma sistemática similar àquela utilizada por SAURIN

(1997), avaliando as Instalações Provisórias do canteiro, a Segurança na Obra e o Sistema de

Movimentação e Armazenamento de Materiais, por meio da aplicação de aplicação de check-

list e realização de entrevistas informais com os trabalhadores da obra. Passadas essas etapas,

partiu-se para a tabulação das notas seguida da análise dos resultados obtidos, que se

mostraram satisfatórios em todos os aspectos avaliados. O canteiro de obras, na sua avaliação

final, foi enquadrado no conceito Bom segundo a classificação proposta. Com isso, pôde-se

concluir que método de SAURIN (1997) tem condições de ser aplicado em canteiros de obras

do tipo amplo, desde que sejam levadas em consideração as particularidades deste tipo de

instalação e sejam feitas as devidas alterações no check-list original.


23

RIBEIRO, Danielle Abreu; LIMA, Lívia da Silva. Avaliação do gerenciamento dos

resíduos da construção e demolição nas cidades de Abaetetuba e Tucuruí. Trabalho de

Conclusão de Curso (Graduação) – Faculdade de Engenharia Civil, Universidade Federal do


Digitalizado

RESUMO

Muito se tem discutido sobre a preservação ambiental mundialmente. No Brasil, a

problemática que envolve a geração de Resíduos de Construção e Demolição (RCD) é um

entrave para a administração pública de muitos municípios, assim como são preocupantes os

danos que podem causar no meio ambiente e a vida da população quando não tratados e

destinados corretamente. Dentre alguns danos, pode-se destacar: a ocupação de áreas de

preservação ambiental, terrenos baldios, clandestinos, vias públicas, a degradação dos rios,

fauna e flora, proliferação de endemias e prejuízos financeiros para os cofres públicos. O

objetivo deste trabalho é conhecer o cenário da gestão dos RCD nos municípios de Tucuruí e

Abaetetuba, através de levantamento de informações junto aos órgãos públicos, empresas

envolvidas nessa questão e com utilização de um questionário aplicado em algumas obras dos

municípios, investigar o conhecimento e a aplicação dos geradores quanto ao cumprimento de

suas responsabilidades previstas pela Resolução 307 de 2002 do CONAMA. As cidades de

Abaetetuba e Tucuruí, assim como outros municípios sofrem com os impactos causados pela

disposição irregular e a falta de estrutura para se gerenciar os resíduos. A deficiência na

aplicação de ações concretas para melhoria do gerenciamento dos RCD é um agravante da

atual situação encontrada. Pode-se verificar que as políticas direcionadas a dar as diretrizes,

critérios e procedimentos para a gestão dos RCD, existem, porém não são difundidas e

exercidas por quem é de dever. Com isso verificou-se nos municípios de Abaetetuba e

Tucuruí um deficiente mecanismo de gerenciamento dos resíduos de obras, tanto por parte

dos geradores, quanto as práticas que deveriam ser realizadas pelos gestores municipais. Não

se verificou a existência de medidas para a melhoria no gerenciamento do entulho, a

realização do reaproveitamento com algum tipo de resíduo é considerado baixo em relação à

quantidade e variedade dos materiais que poderiam ser destinados a esse fim e quando

realizado em alguns casos é executado sem a existência de técnicas adequadas, enquanto a

reciclagem não se aplica em nenhuma das duas cidades e o destino final de todo esse material

é em alguns casos o lixão público ou terrenos baldios dentro da cidade. Conclui-se que a

escassez de infraestrutura e de informações é o fator relevante para a falta de gerenciamento

dos resíduos, contudo essa situação pode ser revestida se houver interesse em agir nas

questões para aperfeiçoamento da forma em que é conduzido e tratado o assunto.

Palavras-chave: Resíduos de Construção e Demolição. Preservação ambiental. Gestão dos

RCD. Gerenciamento dos resíduos. Reciclagem.

Orientadora: Maria de Valdívia Costa Norat Gomes

24

ROCHA, Ana Carolina Franco. Aproveitamento de rejeito de quartzo como agregado na

dosagem de pré-misturado a frio. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) –


Digitalizado

RESUMO

A pavimentação de uma via proporciona benefícios diretos aos usuários, como a melhoria dos

níveis de conforto e segurança, redução dos custos operacionais e potencializa o progresso

socioeconômico da região. Segundo dados da ABEDA (Associação Brasileira das Empresas

Distribuidoras de Asfalto), apenas 9,5% da extensão da malha rodoviária brasileira, incluindo

vias urbanas e rurais, é pavimentada, indicando desta foram a necessidade de reverter

urgentemente este panorama. Sendo assim, em busca de uma solução técnica, econômica e

ambientalmente viável, foi realizado um estudo de caracterização do material de rejeito

industrial de quartzo gerado no município de Breu Branco – PA por uma empresa de

metalurgia, visando o atendimento aos requisitos da norma técnica DNER-ES 317/97 para o

uso do mesmo como agregado para a mistura asfáltica do tipo PMF (Pré-Misturado a Frio).

Os resultados dos ensaios de caracterização dos agregados demonstram a viabilidade do uso

deste material, apresentando comportamento satisfatório para todos os limites impostos pela

referida norma, exceto para o ensaio de Abrasão Los Angeles (DNER-ME 035/98). Por isso

procedeu-se a realização do ensaio de Degradação Marshall com ligante e sem ligante

(DNER-ME 401/99), no qual o material em estudo atendeu ao limite estabelecido,

comprovando suas boas características técnicas. Para caracterização mecânica da mistura

asfáltica foram realizados o Ensaio de Marshall (DNER-ME 138/94), a fim de obter-se uma

mistura betuminosa densa para tráfego leve a médio, utilizando como ligante a emulsão

asfáltica tipo RL-1C, obtendo como teor de projeto 7,5% de emulsão asfáltica e teor residual

de betume de 4,5%. Através da comparação de custos entre PMF e Concreto Asfáltico (CA),

utilizando-se as composições de custos unitários do DNIT (Departamento Nacional de Infra-

Estrutura de Transportes), comprova-se a vantagem econômica da aplicação do PMF como

revestimento em vias de baixo e médio volume de tráfego.

Palavras-chave: Pavimentação. Pré-Misturado a Frio. Emulsão Asfáltica. Rejeito.


25

RODOVALHO, Cássia Magalhães; COMIN, Tatiana Carvalho Bernardes. Avaliação de

recalque de estacas isoladas cravada de concreto armado a partir de resultados de

provas de carga à compressão. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Faculdade


Digitalizado

RESUMO

Neste trabalho é abordado o comportamento de estacas do tipo cravadas submetidas a

esforços de compressão através da realização de provas de carga a compressão (ensaio lento),

executadas em solos basicamente arenosos e argilosos em vários estados do Brasil. Os

recalques são obtidos, tipicamente, por meio de métodos via Teoria da Elasticidade, métodos

numéricos e relações de curvas (t-z;q-z). Correlações com sondagens a penetração (SPT)

justificam por vezes, avaliar o módulo de elasticidade das camadas atravessadas. Foram

analisados os gráficos dos recalques medidos x calculados de 36 provas de carga, e feita uma

análise através da ferramenta estatística chamada Ranking Distance (RD) com vistas à

determinação do recalque elástico das provas de carga analisadas. De posse dos resultados, foi

feita uma comparação (valores medidos e calculados por alguns métodos correntes da

literatura) onde foi verificada a eficácia do Método Sugerido por essa pesquisa.

Palavras-chave: Estaca cravada. Ferramenta Estatística (RD).

Orientador: Gérson Jacques Miranda dos Anjos

26

RODRIGUES, Carlos Alberto dos Santos. Estudo sobre os impactos da fiscalização do

tráfego rodoviário de cargas. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Faculdade de


Digitalizado

RESUMO

A falta de fiscalização do tráfego rodoviário de cargas induz a prática do excesso de peso por

parte dos embarcadores e transportadores de cargas. Os usuários responsáveis pelo transporte

de cargas nas rodovias do estado do Pará estão utilizando de práticas operacionais danosas,

criando um verdadeiro ciclo vicioso com externalidades indesejáveis, tais como: alto índice de

acidentes, mortes e destruição prematura dos pavimentos. Este último tem como causa

principal o excesso de carga. Sendo assim, decidiu-se por realizar um estudo que pudesse

demonstrar os impactos da implantação da fiscalização do tráfego rodoviário de cargas nas

rodovias do estado do Pará. O presente trabalho relata a caracterização da frota que circula na

rodovia PA 150 km 122, junto à cidade de Tailândia. A pesagem realiza-se nos veículos que

trafegam no sentido capital-interior, ou seja, Belém-Tailândia. O estudo avalia a redução na

vida útil prevista para o pavimento em função de modificações no número “N”, e analisa os

impactos da fiscalização do tráfego rodoviário de cargas após a instalação do posto de

pesagem na rodovia PA 150. Os resultados obtidos demonstraram que para o período

estudado, ou seja, 26 de agosto de 2009 a 25 de agosto de 2010, a frota de veículos pesados

foi de 103 mil. O VDM atual é de aproximadamente 284 veículos /dia e o VDM futuro, para

um horizonte de 10 anos, foi estimado em 477 veículos/dia. As classes de veículos com maior

freqüência na frota e seus respectivos percentuais são: 3C com 37,3%; 2C com15, 9%; 2S3

com 15,7%; 3S3 com 10,1%; 3D4 com 5,7%; e as outras classes totalizam 15,3%. O

percentual de veículos com excesso de peso foi de 6%. O fator de veículo (FV) calculado de

12.31 para a frota considerando que nenhum veículo teria excesso de peso; 13,48 para a frota

que foi constatado excesso de peso; de 44,32 caso não houvesse a fiscalização adotando-se

um excesso de peso de 28% em 40% da frota. Após a determinação do número “N”,

observou-se um aumento percentual de 9,5% na comparação entre o “N” sem excesso e o “N”

com excesso. Com isso a redução na vida útil do pavimento atingiria a ordem de 10%. Já na

comparação entre o “N” sem excesso e o “N” sem fiscalização, a diferença atinge um

percentual 3,5 vezes maior, o que leva a uma redução de 70% na vida útil do pavimento.

Conclui-se pela confirmação da importância da pesagem de veículos e sugerem-se algumas

medidas importantes para a implantação de uma adequada fiscalização por pesagem,

observando a necessidade de rediscutir a importância da fiscalização dos excessos de carga

praticados nas rodovias do Estado do Pará.

Palavras-chave: Carga por eixo. Pesagem. Fiscalização. Transporte de Carga.


27

SILVA, Naiana Ramos da. Sistema de informação aos usuários de transporte público em

Tucuruí-PA. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Faculdade de Engenharia Civil,


Digitalizado

RESUMO

Visando possibilitar ao usuário do transporte público de Tucuruí a melhor alternativa de

percurso, a fim de que possa estar no horário correto, no ponto correto, com as informações

necessárias ao bom atendimento de transporte, procurou-se desenvolver uma ferramenta

computacional que possibilite oferecer tais informações e repassar ao público em questão.

Para tal buscou-se desenvolver um sistema de informação, baseado em uma planilha

elaborada no software Excel, que fornecesse aos usuários de transporte público informações

precisas a respeito de linhas e horários pertinentes ao seu desejo de viagem. A planilha

utilizada reúne informações como: cadastro de pontos de ônibus, itinerário das linhas,

distância percorrida entre os pontos de ônibus e a tabela horária das linhas. Através de um

conjunto de operações de vinculação e consulta destes dados é possível conhecer as linhas e

horários que atendem o desejo de viagem do usuário. Para isso, basta que o operador do

sistema digite os códigos dos pontos de origem e de destino do usuário. A ferramenta apesar

de possuir uma programação razoavelmente simples, mostrou-se bastante confiável através

dos testes de validação realizados, podendo ser aplicada na cidade de Tucuruí. Além de ser

um sistema que condensa, em único arquivo, informações vitais para gerenciamento do

sistema de Transporte Coletivo, facilitando as atividades de gestão, planejamento e controle

do sistema de transporte coletivo, outro aspecto que deve ser destacado é que os dados

fornecidos pela planilha podem ser utilizados para confeccionar placas com horários a serem

colocadas nos principais pontos de parada, servindo como um valioso instrumento para

incentivar a população na escolha do transporte coletivo. Logo, o sistema apresentado é

relevante para a população que deseja um serviço de transporte com maior qualidade, pois

este instrumento busca contribuir efetivamente para o aumento da percepção da qualidade do

sistema por parte dos usuários.

Palavras-chave: Transporte Público. Sistema de Informação.


28

SILVA, Simone dos Santos e. Calçadas para todos: estudo das condições de acessibilidade

na cidade de Tucuruí-PA. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Faculdade de


Digitalizado

RESUMO

Este trabalho tem como objetivo fazer uma caracterização das condições das calçadas na

cidade de Tucuruí - PA, utilizando como parâmetro os padrões de acessibilidade adotados na

Norma NBR 9050/04 e a percepção dos pedestres. Para tanto foi identificada a via com maior

fluxo de pedestres na cidade, a fim de caracterizar as condições das calçadas, tendo como

escolha a Avenida Lauro Sodré. Como técnica foi utilizada a observação e registro “in locu”.

A partir desse registro foi feita a análise em função das exigências contidas na norma de

acessibilidade NBR 9050/04. A seguir foi realizada uma pesquisa de campo utilizando um

questionário para identificar a percepção dos pedestres que passavam pela avenida em estudo

e, uma pesquisa especificamente com cadeirantes, sobre suas condições de circulação no

ambiente urbano da cidade. Como resultado obteve-se que a avenida analisada não contempla

os princípios básicos de acessibilidade sendo, portanto, inadequada, em grande parte, à

circulação de pedestres e, sobretudo de cadeirantes, necessitando de uma reestruturação que

atenda aos PNE’s, e assim, todos os membros da sociedade. Quanto à percepção dos pedestres

estes se mostraram insatisfeitos com as condições das calçadas que são precárias, com

obstáculos e inseguras. Na percepção do cadeirante a infraestrutura é inadequada para a sua

circulação no ambiente urbano, chegando à conclusão que as barreiras físicas existentes

contribuem muito para as barreiras sociais, que os excluem da sociedade. Faz-se necessário a

implantação de políticas que incentivem os proprietários dos lotes a construírem as calçadas

dentro do padrão de acessibilidade, fazendo do ambiente urbano um espaço mais seguro e

gerando a conscientização que a calçada pertence a todos.

Orientadora: Regina Célia Brabo Ferreira

29

TAVARES JÚNIOR, Edmas de Souza; TAVARES, Lucianna Ribeiro Bomfim. Proposição

de método para previsão de carga última em estaca hélice contínua monitorada com

base em ensaios de prova de carga à compressão utilizando ferramenta estatística.



Digitalizado

RESUMO

A determinação de capacidade de carga em fundações profundas constitui um dos desafios da

Engenharia Geotécnica, pois é necessária a estimativa de propriedades do solo, suas

alterações exercidas pela execução e conhecimento do mecanismo da interação solo-estaca.

Como para a obtenção de tais parâmetros apresenta grandes dificuldades, a prática Brasileira

faz uso de correlações empíricas, com resultados de ensaio a percussão tipo SPT (Standart

Penetration Test). O trabalho sugere que a partir da análise dos resultados de uma ferramenta

estatística chamada RD (Ranking Distance), uma formulação seja proposta para a avaliação

da capacidade de carga para Estaca Hélice Contínua Monitorada submetida a esforços de

compressão com a análise de um banco de dados com resultados de 80 provas de cargas

estáticas a compressão realizada ao longo de todo o território brasileiro. Com apresentação de

aspectos estatísticos para o completo entendimento da ferramenta utilizada. Com o

comparativo entre o método sugerido alcançado com 96 combinações dos valores médios de

Nspt para o fuste e base da fundação, com os métodos usados correntemente para as previsões

de capacidade de carga em estacas baseadas em correlação com parâmetros obtidos em

sondagens tipo SPT (Standard Penetration Test), usados pela engenharia de Fundações

Brasileiras mostrando-se superior em termos de precisão e acurácia.

Palavras-chave: Estaca Hélice Contínua Monitorada. Prova de carga Estática a Compressão.

SPT (Standard Penetration Test). Capacidade de Carga.

Orientador: Gérson Jacques Miranda dos Anjos

30


31

ALMEIDA, Fabiano Malcher; CARVALHO, Regiana Barbosa. Avaliação do nível da

aplicação da NR-18 nos canteiros de obras da cidade de Tucuruí-PA. Trabalho de



RESUMO

A preocupação com a segurança no trabalho não é um tema recente, desde a antiguidade já se

tinha relatos sobre as péssimas condições em que as atividades laborais eram realizadas.

Condições que sujeitavam os profissionais a diversos problemas de saúde ou acidentes. No

município de Tucuruí, localizado no estado do Pará, os empreendedores, donos de empresas e

responsáveis técnicos, tem por cultura não exigir a utilização de equipamentos de segurança e

nem conscientizar os colaboradores da sua utilização. A despreocupação com a saúde e a

segurança do colaborador, peça fundamental no processo produtivo, vem mostrando uma

realidade amarga e cruel nos canteiro de obra, quanto ao elevado número de acidentes e

doenças. Diante do descaso propõe-se diagnosticar as reais condições de trabalho nos

canteiros de obra da cidade. O objetivo do trabalho foi analisar a aplicação dos requisitos

estabelecido na Norma Regulamentadora n°18 através de questionários aplicados em oito

obras na cidade. Além da aplicação de questionários voltados aos colaboradores e

empreendedor. Diante da analises obtidas com os questionários, conclui-se que 66,8% dos

itens da lista de verificação exigido pela NR-18 não são cumpridas nas obras visitadas,

tornando assim o setor da construção civil na cidade mais vulnerável a acidente no trabalho

que podem levar até a morte do colaborador. Diante da situação dos canteiros de obras da

cidade de Tucuruí propõem-se a aplicação da NR-18, parcerias com entre universidade e

empresas locais além de qualificação dos profissionais e o aumento da atuação da DRT.

Palavras-chave: Segurança no Trabalho. Construção Civil.

Orientadora: Carolina Coelho da Rosa

32

ALVES, Paulo Rodrigues. Umidade ascendente: estudo da patologia nas residências.



RESUMO

Em 1977 foi iniciada a construção da maior usina hidrelétrica genuinamente nacional,

localizada da cidade de Tucuruí estado do Pará. Com a construção da usina, Tucuruí tornou-se

referência em disponibilidade de empregos, chegando a mobilizar 30.200 pessoas nas obras

da usina em 1982. Em decorrência deste fato e da geração de empregos indiretos, a cidade

teve um crescimento populacional rápido. Com o aumento da população, novos bairros foram

surgindo e as residências sendo construídas utilizando métodos convencionais, sem um

controle de qualidade dos serviços e materiais empregados. Talvez, em decorrência deste fato,

podemos observar que nos bairros existem muitas residências com a manifestação patológica

conhecida como umidade ascendente. Mesmo com muitas manifestações de umidade nas

paredes das residências, os proprietários ou construtores de modo geral, não se preocupam em

pesquisar o motivo da ocorrência, ou se existe solução para o problema. O fato de ignorar ou

encarar o problema como algo normal pode ser um dos motivos de sua continuidade. Como a

manifestação patológica é antiga e se perpetua, foi realizado este estudo com o objetivo de

buscar informações sobre a causa do problema, o motivo de sua manifestação, os meios

existentes para solucioná-la e os recursos disponíveis para evitar a patologia. Como

conclusão, constatamos que é imprescindível a disponibilização de informações à mão-de-

obra local, sobre a importância da aplicação de impermeabilizantes como forma de evitar a

patologia construindo residências mais seguras, confortáveis e saudáveis.

Palavras-chave: Umidade ascendente. Patologia. Impermeabilização. Infiltrações.


33

BONFIM, Francirene Pereira; SILVA, Rosana Vieira. Tráfego de passagem de veículos

pesados na cidade de Tucuruí: impactos urbanos e proposta para mitigação dos problemas.



RESUMO

O presente trabalho tem como objetivo estudar o tráfego de passagem de veículos pesados e

suas implicações nas vias principais do centro urbano do município de Tucuruí - PA, com o

intuito de identificar alternativas visando disciplinar este fluxo, mitigando suas consequências

negativas. Tendo em vista a localização geográfica da cidade, e que suas rodovias de acesso

convergem para o centro urbano do município, existe um fluxo característico de veículos que

entram e saem da cidade, transitando pelo centro e vias urbanas principais, sem realizar

parada, ao qual se caracteriza como tráfego de passagem de caminhões. Este tráfego, uma vez

que interage com o fluxo de veículos locais gera conflitos entre o transporte urbano e o

transporte de carga que estão diretamente relacionados com a qualidade de vida da população,

prejudicando a segurança, fluidez e a comodidade do trânsito local. Para a realização deste

estudo adotou-se um método que consiste em cinco etapas, a saber, revisão bibliográfica,

identificação dos principais problemas causados pelo tráfego de caminhões nas vias urbanas,

coletas de dados do município em relação a este tráfego, análise da significância dos impactos

causados no trânsito local e por fim análise de alternativas que proporcionem a mitigação dos

problemas encontrados. A partir deste estudo pôde-se caracterizar o tráfego de passagem de

caminhões que ocorre nas vias principais da cidade de Tucuruí e detectar os problemas

ocasionados, tais como, deterioração do pavimento e obstruções ao trânsito com consequente

redução da velocidade ocasionando lentidão, que por sua vez acarreta maiores riscos de

acidentes e maiores tempos de viagem. Com a caracterização do tráfego e a análise dos

problemas detectados foram estudadas alternativas a fim de minimizar os conflitos existentes,

propondo ao final do estudo, a regulamentação do tráfego de passagem de veículos pesados na

área central da cidade, através da proibição deste em horários de pico no trânsito da cidade,

proporcionando maior fluidez, comodidade e segurança no trânsito para os pedestres e demais

veículos que trafegam pelo local.

Palavras-chave: Engenharia de Tráfego. Veículos Pesados. Tráfego de Passagem. Vias

urbanas. Contorno Rodoviário.


34

CABRAL, Claudio Lucio Moreira; FREITAS FILHO, Davi Goveia de. Sistema elevatório

de água movido à energia eólica para o abastecimento de comunidades ribeirinhas do

Baixo Tocantins. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Faculdade de Engenharia


RESUMO

Atualmente o mundo vive uma crescente no tocante a produção industrial no intuito de suprir

a demanda cada vez mais dinâmica de uma população cada vez mais consumista.

Caminhando em paralelo a esse crescimento, estão às pesquisas relacionadas fontes de energia

limpas. Entre estas fontes está a eólica, que nos últimos anos tem ganhado especial atenção

pelo seu potencial percebido principalmente em regiões litorâneas. O presente trabalho

apresenta um roteiro para construção de um sistema de abastecimento de água que tem a

energia eólica como propulsora. Trata-se de um sistema que associa um cata-vento, no sentido

de captar a energia mecânica do vento, a um sistema elevatório simplificado que consiste em

uma bomba-de-corda. São mostrados aspectos importantes que vão desde a concepção até a

construção do protótipo submetido a testes que seguiu critérios empíricos em sua construção,

principalmente pelo fato de praticamente todos os materiais empregados serem constituídos

de refugo. São apresentados os resultados dos testes realizados em campo, mostrando a

viabilidade de instalação do projeto. Implicitamente, o trabalho também aborda temas como a

necessidade do aproveitamento de fontes energéticas limpas, como é o exemplo do vento, pois

se trata de um tema de relevante considerando o ritmo comportamental da sociedade. Neste

sentido, o atual trabalho objetiva-se a propor uma solução viável sob aspectos técnicos,

econômicos e ambientais para o problema do abastecimento de água para as famílias do Baixo

Tocantins. As conclusões mostram que os objetivos foram alcançados apresentando resultados

satisfatórios do ponto de vista construtivo e operacional do sistema.

Orientador: Francisco das Chagas de O. Cacela Filho

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COSTA, Debora Dias; BILCATI, Géssica Katalyne. Compósitos de gesso reforçados com

fibras de curauá e mucilagem da babosa. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) –


RESUMO

Visando um melhor aproveitamento dos recursos disponíveis na natureza, o compósito de

gesso surge como uma alternativa sustentável e possivelmente um material mais resistente

mecanicamente. Sendo assim, em busca de uma solução econômica, técnica e ambientalmente

viável foi estudado e analisado um material de expressiva importância e utilização na

construção civil – o gesso, que se caracteriza por ser um aglomerante de utilização

significativa principalmente por sua resistência a ambientes com alta temperatura. Sendo

acrescido a essa pasta de gesso, a fibra vegetal de curaua, natural da região amazônica que

vem sendo amplamente utilizada, devido a sua resistência e flexibilidade. O resultado obtido

foi satisfatório no ensaio a flexão, principalmente quando comparado aos outros compósitos

analisados, demonstrando a possibilidade de utilização deste material. A fim de obter um

compósito resistente a absorção de água foi adicionada a mucilagem em pó da babosa a pasta

de gesso. Quando comparados os resultados obtidos dessa mistura e de pastas de gesso com

aditivos industrializados (impermeabilizante e superplastificante), obteve-se melhores

resultados para a primeira situação. Sendo verificado também, um aumento do tempo de pega,

oriundos da adição da mucilagem de babosa a pasta de gesso. Os resultados encontrados

também passaram por tratamento estatístico ANOVA para melhor visualização.

Palavras-chave: Compósito de gesso. Fibra de Curaua. Mucilagem da Babosa.


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MACEDO, Fabiana Schneider de; SILVA, Maiara Adrieli da. Propostas de estruturação e

organização do trânsito visando minimizar os acidentes no município de Tailândia-PA.



RESUMO

O município de Tailândia-Pa está em constante crescimento populacional e, com isso, cresce

também o número de veículos automotores na cidade. Com esse rápido crescimento, o

município se enquadrou no critério de municipalização do trânsito, surgindo à necessidade de

se implantar melhorias no sistema viário. Este trabalho tem como objetivo conhecer e

diagnosticar as condições do trânsito de Tailândia, para propor mudanças na sua organização

e estruturação, a fim de reduzir o índice de acidentes. Para tanto, foi realizada uma pesquisa

bibliográfica sobre o tema trânsito e sobre o processo de municipalização. Posteriormente

desenvolveu-se uma pesquisa de campo para caracterizar os principais problemas de trânsito e

computar o volume e composição do tráfego em dois principais cruzamentos da cidade. Como

resultado caracterizou-se vários problemas que fazem o ambiente de trânsito caótico:

desrespeito às leis de trânsito, vias esburacadas, calçadas ocupadas ou inexistentes, falta de

controle do órgão responsável. Observou-se o elevado índice de motocicletas, representando

37,52% da composição do tráfego nos dois cruzamentos analisados, sendo que este tipo de

veículo é o que se tem menor controle, pelo baixo percentual de licenciamento, e os seus

condutores são os que mais desrespeitam as leis de trânsito. As medidas propostas foram

baseadas nos elementos que compõem o ambiente de trânsito: sistema viário, homem e

Instituição. Para o órgão municipal de trânsito propõem-se a criação de mais dois

departamentos: de mobilidade urbana, para tratar dos problemas de acessibilidade e

mobilidade; e de divisão de controle de infração e arrecadação de multas. Evidencia-se ainda,

a necessidade da capacitação do quadro de funcionários, sendo este um dos maiores

problemas da região, bem como a implantação de infraestrutura necessária para planejamento

e operação do trânsito. É proposta a criação de um banco de dados para registro dos acidentes,

e são sugeridas implantações de medidas de legislação, educação e engenharia,

principalmente na área central da cidade, onde ocorre o maior número de acidentes. Ressalta-

se ainda, que essas ações só terão eficácia na redução dos acidentes se a sociedade como um

todo estiver comprometida para tornar o ambiente de trânsito mais organizado e seguro.

Palavras-chave: Trânsito. Municipalização do trânsito. Redução de acidentes. Tailândia-PA.


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MAGALHÃES, Adonides da Silva; FREITAS, Elicléa Wanzeler de. Estudo de caso das

manifestações patológicas nas eclusas de Tucuruí: possíveis causas e tratamento. Trabalho

de Conclusão de Curso (Graduação) – Faculdade de Engenharia Civil, Universidade Federal

do Pará, Tucuruí, 2011.

RESUMO

As eclusas de Tucuruí são obras caracterizadas pela concretagem de grandes volumes de

concreto (concreto massa). Mesmo com controle rigoroso na dosagem, lançamento,

concretagem e cura do concreto, ainda assim, surgem manifestações patológicas na estrutura.

Este fato se dá devido às condições ambientais a que normalmente o concreto massa está

exposto (insolação e ventos) e às grandes superfícies das camadas executadas. Uma das

manifestações patológicas mais observadas em concretos massa é o aparecimento de fissuras,

devido à falta de controle da evaporação de água, que dão origem às retrações por secagem.

Neste estudo de caso, além da manifestação de fissuras, também foi observado o

aparecimento de vazios de ar na superfície do concreto e ninhos de concretagem. Desta forma,

o objetivo do trabalho é identificar as possíveis causas dos surgimentos da fissuração, dos

ninhos de concretagem e dos vazios na superfície, assim como, apresentar os procedimentos

de reparo utilizados para o tratamento dessas patologias. Nos locais com incidência de

fissuras, ditas secas (fissuras em regiões sem presença de umidade) procedeu-se a aplicação

de adesivo estrutural à base de resina epóxi e para o tratamento das fissuras denominadas

úmidas (fissuras em regiões com presença de umidade), injeção de resina de poliuretano

hidro-reativa. Nos casos de regiões com predominância dos vazios de ar na massa e ninhos de

concretagem, foi realizado o preenchimento dos vazios com argamassa contendo adição de

sílica ativa. Os materiais e métodos utilizados apresentaram desempenho satisfatório no

tratamento dessas manifestações patológicas. Sendo assim, havendo procedimentos de reparos

adequados e executados corretamente, é possível corrigir danos causados às estruturas,

garantindo, assim sua maior durabilidade.

Palavras-chave: Patologias. Reparos. Fissuras. Ar aprisionado. Segregação.


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MIRANDA, Iriani Sousa; OLIVEIRA, Joseane Lais da Silva. Proposta de implantação de

um terminal hidroviário para a cidade de Tucuruí-Pará. Trabalho de Conclusão de Curso


RESUMO

O presente trabalho tem por objetivo realizar um estudo preliminar sobre a construção de um

terminal hidroviário na cidade de Tucuruí. Para tanto, realizou-se uma pesquisa bibliográfica

e documental referente ao transporte hidroviário, bem como uma pesquisa de campo para

identificar as condições em que esse modo de transporte opera na cidade, desde a sua

infraestrutura até a percepção dos usuários e operadores, utilizando a observação e entrevista

como técnica de coleta de dados. Além disso, buscou-se embasamento teórico nas normas

brasileiras no que diz respeito ao dimensionamento de terminais de passageiros e cargas. Com

a análise dos resultados das pesquisas, chegou-se a conclusão que, embora Tucuruí tenha um

movimento considerável de pessoas e cargas, tanto nas viagens intermunicipais quanto nas

municipais, os passageiros e donos das embarcações encontram-se descontentes com a falta

de infraestrutura dos atracadouros, o que tornam difíceis e perigosas às atividades de

embarque e desembarque. Assim, propôs-se um layout de um terminal hidroviário que atenda

tanto às necessidades dos passageiros como das cargas. O local escolhido para a implantação

do terminal foi o Bairro do Mangal, por ser uma região que atende os requisitos técnicos

apontados como necessários para a implantação do terminal, como profundidade e condições

de acesso, além disso, tal empreendimento traria maior desenvolvimento e valorização para o

local. O projeto foi desenvolvido baseado na norma técnica NBR 15450:2006 referente à

acessibilidade de passageiros no sistema de transporte aquaviário. Com a melhoria da

infraestrutura proposta a implantação deste terminal possibilitará aumentar a eficiência do

sistema de transporte hidroviário, atraindo novos usuários e alavancando o desenvolvimento

da região.

Palavras-chave: Transporte Hidroviário. Terminal Hidroviário. Tucuruí-PA.


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ZEN, Alexsander de Oliveira. Estimativa da evaporação e evapotranspiração potencial do

reservatório da hidrelétrica de Tucuruí. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) –


RESUMO

Os fenômenos evaporação e evapotranspiração causam perdas hídricas, pois subtraírem

significativa quantidade de água armazenada em solos vegetados e reservatórios de água, por

isso não podem ser desprezados em atividades de planejamento e gerenciamento dos recursos

hídricos. Neste intuito este trabalho propõe-se a estimar a evaporação e a evapotranspiração

do Reservatório da Hidrelétrica de Tucuruí com base no período do ano 2000 a 2004 através

da análise estatística de instrumentos de leitura de evaporação e métodos empíricos de

estimação da evapotranspiração. Para evaporação utilizou-se os instrumentos de leitura

Tanque Classe A e Evaporímetro de Piche; e para evapotranspiração potencial os métodos

empíricos Tanque Classe A, Thonrthwait e Penman-Monteith-FAO, porém este sendo uma

estimativa do valor da evapotranspiração referencial foi utilizado como parâmetro para que

não ocorresse superestimação dos valores, pois se trata de um método com respaldo

internacional. Os resultados deste trabalho evidenciam que o instrumento de medida da

evaporação com os valores menos dispersos foi o evaporímetro Tanque Classe A, o qual

gerou uma média de evaporação do período estudado em 1459,73 mm/ano. E o método

empírico de estimação da evapotranspiração potencial mais próximo ao parâmetro da região

Amazônica foi o método Tanque Classe A, em que gerou uma média estimada do período de

estudo de 103,40 mm/mês.

Palavras-chave: Evaporação. Evapotranspiração potencial. Reservatório da Hidrelétrica de

Tucuruí.

Orientadora: Aline Louzada

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ATHAYDE, Simeão Santos. Concreto aparente: técnicas de reparos. Trabalho de Conclusão


Tucuruí, 2012.

RESUMO

O concreto possui uma enorme gama de possibilidades de utilização, visando a melhoria e o

bem estar da sociedade. Em sua forma final apresenta-se em estruturas, revestido ou aparente.

Mesmo sendo um material sólido, sofre ações danosas ao longo do tempo, ocasionando assim,

sua degradação. A durabilidade deste elemento vai depender da maneira que foi elaborado,

desde a fase de projeto até o produto final, seguindo as fases de inspeções e manutenções ao

longo de sua vida útil. Nota-se que nas estruturas em concreto aparente, ou seja, sem

revestimento, não há a barreira de proteção, ficando assim totalmente exposto à ação das

intempéries da natureza e ao ambiente a qual está inserido. Sua durabilidade depende

unicamente das concepções de projeto, fabricação, uso e manutenção. Deste modo, o presente

trabalho analisou as diversas patologias nas estruturas em concreto armado aparente, as

maneiras de evitar tais problemas e como manter e recuperar este tipo de edificação tornando-

as confiáveis do ponto de vista de utilização, segurança e apresentação estética, por meio de

um estudo que abrangeu o “estado da arte” deste tipo de concreto.

Palavras chave: Concreto aparente. Manifestações patológicas. Reparo. Manutenção.

Orientadora: Isaura Nazaré Lobato Paes

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DUARTE, John de Almeida. Verificação da aplicação da NR-18 nos canteiros de obra de

Marabá e um comparativo com o município de Tucuruí. Trabalho de Conclusão de Curso


RESUMO

O setor da construção civil vem crescendo progressivamente, tanto com relação à tecnologia,

com o desenvolvimento de técnicas de construção e novos materiais, como com relação à

economia, ocupando assumindo a responsabilidade de uma grande parcela da movimentação

da renda do país e garantindo um aumento na empregabilidade de trabalhadores. Só que, as

condições de trabalho deste setor caracterizam-se como uma atividade de alta insalubridade

pela grande quantidade de riscos e incertezas às quais são submetidos os colaboradores deste

ramo. Portanto, o presente trabalho surge principalmente como uma iniciativa de avaliar e

diagnosticar as condições de trabalho, idealizando possíveis medidas para sanar as

inconformidades e melhorar o desempenho dessa atividade na Cidade de Marabá. A obtenção

dos dados necessários para esse diagnóstico compreende-se em um contato direto com os

empreendedores, responsáveis técnicos e trabalhadores, assim como visitas em campo, com a

finalidade de quantificar a importância dada para a segurança no ambiente laboral e as boas

práticas preventivas que não só aumentam a produtividade da mão de obra como também

reduz o desperdício de insumos. Para esta quantificação, três tipos de questionários foram

elaborados, a partir das diretrizes da Norma Regulamentadora nº 18, um destinado aos

responsáveis técnicos, um aos trabalhadores, e um terceiro em forma de lista de verificações a

serem feitas durante as visitas em campo. Diante das análises feitas no decorrer da pesquisa,

observou-se que a segurança do trabalho não recebe a importância que deveria submetendo os

colaboradores deste setor a riscos de acidentes e doenças profissionais. Em comparação com o

resultado de verificações semelhantes na cidade de Tucuruí (ALMEIDA e CARVALHO,

2011), notou-se que a quantidade de inconformidades observadas resultou numa média de

66,8% nos canteiros de Tucuruí e 40% em Marabá. Diante desse diagnóstico, é proposto o

aumento da fiscalização das obras em atividade na cidade de Marabá, assim como uma maior

conscientização que a aplicação de medidas preventivas, não só é importante como traz

inúmeros benéficos às obras e seus dependentes.

Palavras-chave: Segurança do trabalho. Construção civil. Marabá. Tucuruí.


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PEREIRA, Danielen de Freitas Pereira; SILVA, Deigo Alerrandro Braga da Silva.

Levantamento, caracterização e proposição de tratamento das manifestações patológicas

identificadas nas residências do conjunto habitacional Nova Matinha – Tucuruí – PA.



RESUMO

Este trabalho trata das principais manifestações patológicas incidentes nas residências do

conjunto habitacional nova matinha (CHNM), buscando identificar as possíveis causas e

origens dessas patologias e consequentemente propor o tratamento necessário para sana-las. A

metodologia da pesquisa seguiu as seguintes etapas: (i) inspeção das edificações, por meio de

vistorias técnicas, com aplicação de fichas para registro de dados históricos (anamnese); (ii)

descrição das possíveis causas que propiciaram o surgimento dos danos baseado em literatura

técnica e informações sobre a execução da obra; (iii) Proposição do tratamento das

manifestações patológicas, no que diz respeito a procedimentos e materiais. Foram vistoriadas

164 residências, deste total, 84 casas apresentaram algum tipo de patologia. Após as vistorias,

obteve-se assim, o diagnóstico da situação presente nas edificações. Constatou-se que os

danos mais frequentes foram fissuras, umidade seguida de manchas e desplacamento do

revestimento argamassado. Para todas as patologias, foram propostos tratamentos mais

econômicos e corriqueiros. No caso das fissurações, para indicar o tratamento adequado,

procedeu-se o acompanhamento da evolução da abertura da mesma para classificação do tipo

(fissura ativa ou inativa). Para tanto, foi utilizado gesso nas regiões com fissuras para

acompanhar as movimentações da base, e assim, identificar se elas estavam estabilizadas ou

continuavam ativas. Este procedimento foi realizado em 22 residências, nas quais houve a

permissão dos proprietários para a execução do processo. Após seis meses, foram realizadas

novas inspeções nessas residências e assim constatou-se que das 48 fissuras, 34 eram passivas

e 14 ativas, permitindo assim a escolha do tratamento mais adequado para cada tipo de fissura

Ao final do trabalho, concluiu-se que a grande ocorrência de manifestações patológicas no

CHNM, foi motivada pela inobservância das normas técnicas que deveriam ser seguidas na

etapa de execução dos subsistemas construtivos. Além de negligência de procedimentos

indispensáveis para o bom desempenho e a durabilidade dos subsistemas.

Palavras-chave: Patologia. Fissuras. Umidade. Desplacamento. Tratamentos.


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PEREIRA, Helton Delozano Oliveira. Análise da atividade ciclística na região central de



RESUMO

Este trabalho tem como objetivo analisar a atividade ciclística na região central da cidade de

Tucuruí a partir dos padrões de infraestruturas estabelecidos por GEIPOT (2001) no Manual

de Planejamento Cicloviário, como forma de contribuir com informações para implantação de

medidas que venham favorecer a circulação dos ciclistas com maior segurança na cidade. Para

tanto, foi realizada uma pesquisa bibliográfica e documental sobre a atividade ciclística nas

principais cidades do Brasil e do mundo, fornecendo subsídios para realização de uma

pesquisa de campo na cidade de Tucuruí-Pa, utilizando como técnica a entrevista e a

observação criteriosa. Após um estudo de demanda, foi verificada qual é a via mais utilizada

nos horários de pico pelos seus usuários, bem como o perfil socioeconômico dos ciclistas que

transitam pelo centro de Tucuruí. A área de estudo se concentrou nas proximidades da Praça

do Rotary, no centro da cidade, e próximo à Feira e ao Mercado Municipal onde também foi

considerado um dos locais que a atividade ciclística se faz presente, estudando assim as vias

Avenida Veridiano Cardoso, Avenida Lauro Sodré, Avenida Sete de Setembro, Avenida

Trinta e um de Março e Rua Santo Antônio. Os principais resultados das pesquisas indicaram

que as vias com maior fluxo de ciclistas foram a Rua Santo Antônio e a Avenida Trinta e Um

de Março. As condições de infraestrutura avaliadas indicaram que a área estudada não possui

nenhuma facilidade para a circulação dos ciclistas, como ciclovias, ciclofaixas ou

bicicletários. Porém a atividade ciclística da cidade é realizada por grande parte de usuários de

baixa renda salarial, e que a cidade por possuir muitas ladeiras torna a sensibilidade às rampas

uma das características que afetam os usuários em suas locomoções.

Palavras-chave: Transporte. Ciclismo. Infraestrutura Cicloviária. Tucuruí.


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SILVA, Cícero João da; SOUZA, Deusdete dos Santos. Forma deslizante x forma

convencional na UHE Tucuruí. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Faculdade


RESUMO

O presente trabalho apresenta um estudo comparativo entre a utilização de formas deslizante e

forma convencional na UHE Tucuruí. A forma deslizante mostrou ser melhor alternativa,

apresentando uma diminuição significativa nos tempos das atividades, com coeficiente de

produtividade de 0,020 dias/m² para forma deslizante e 0,091 dias/m² para forma

convencional. Para obras de grande porte como a UHE Tucuruí, com cronogramas apertados,

a utilização de forma deslizante torna-se uma opção cada vez mais empregada para solução

desse problema, já que as mesmas necessitam de ritmos cada vez mais rápidos. Em caixas

d’aguas de grande altura, o sistema de forma deslizante, por não ter juntas de construção,

diminui a presença de vazamentos e pelo mesmo motivo em pilares de pontes, diminui

consideravelmente o tempo de concretagem, pois não tem a necessidade de aguardar 03 dias

entre as camadas. Lembrando-se que antes de optar pela escolha entre um ou outro sistema de

forma, deve-se fazer uma análise de suas limitações quanto ao uso, sendo que, a forma

deslizante não é recomendada para estruturas com detalhes em recortes e estruturas

curvilíneas, tornando-se viável para estruturas com grandes alturas. Já o sistema de forma

convencional não tem limitação quanto à geometria da estrutura, porém para grandes alturas

se torna inviável devido às juntas de construção exigidas.

Palavras-chave: Forma deslizante. Forma convencional. Concreto.

Orientadora: Carolina Coelho de Rosa

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ALMEIDA, Apolo Moraes de; SANTOS, Carlos Eduardo Valente dos. Estudo de

viabilidade econômica de pavimentação da BR-422 no trecho Tucuruí – Novo

Repartimento. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Faculdade de Engenharia


RESUMO

Este trabalho apresenta uma análise de viabilidade econômica simplificada da pavimentação

da rodovia BR-422 no trecho que faz ligação entre as cidades de Tucuruí e Novo

Repartimento, uma importante rodovia de ligação que faz conexão entre municípios vizinhos

e se integra com outras rodovias relevantes do estado. Para tanto foram estimados os custos e

os benefícios decorrentes da implantação do projeto dentro de um horizonte de 20 anos (2017-

2037) e posteriormente foi elaborado o fluxo de caixa, bem como efetuado o cálculo do Valor

Presente Líquido (VPL) a fim de examinar qual destes dois efeitos seria o mais predominante,

e por consequência, se o projeto é ou não viável economicamente. Os custos de construção e

manutenção da obra foram obtidos a partir de dados apresentados pela planilha de Custo

Médio Gerencial do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT). Quanto

aos benefícios, caracterizados pelas reduções de: i – tempo de viagem; ii – índice de

acidentes; iii – custos operacionais e; iv – emissão de poluentes foram aplicados diferentes

procedimentos de cálculos comparando as respectivas reduções conferidas pela alternativa

com projeto em relação à alternativa sem projeto. Todos estes métodos foram baseados no

fluxo de tráfego da rodovia ao longo período de projeto, o que ensejou a necessidade de

realizar contagem veicular classificada na rodovia em quatro meses diferentes para estimativa

do volume anual atual. De posse dos custos e benefícios que o projeto iria proporcionar foi

gerado o fluxo de caixa do empreendimento e, adotando uma taxa de atratividade de 12% a.a.,

foi calculado o seu VPL, o qual retornou um valor positivo o que significa que a

pavimentação da BR-422 é viável em seu cenário de referência. A partir da condição de

referência foi verificada a análise de sensibilidade do VPL variando em ± 30% os custos,

benefícios e a taxa de atratividade do projeto, configurando assim mais seis cenários de

análise, sendo três otimistas e três pessimistas. A pavimentação do trecho, nos cenários

otimistas, mostrou-se uma alternativa viável em seus aspectos econômicos, pois ficou

demonstrado que seus benefícios, ao serem monetizados, superam seus custos, num horizonte

de projeto de 20 anos. Nos cenários pessimistas, o projeto tornou-se inviável nas seguintes

condições: i – Aumento dos custos em 6,93%; ii – Redução nos benefícios em 6,48% e; iii –

incremento de 8,4% na taxa de atratividade.

Palavras-chave: Viabilidade econômica de projetos. Custos e benefícios de pavimentação de

rodovias. Análise de sensibilidade. Valor Presente Líquido.

Orientador: Marcelo Figueiredo Massulo Aguiar.

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BARROS, Laiza Lucas dos Santos; SAMPAIO, Reinaldo Patric Ribeiro. Levantamento do

quadro patológico do Porto Republicano da cidade de Baião – PA e recomendações de

tratamento das patologias identificadas. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) –


RESUMO

Neste trabalho foi levantado, através de inspeções locais e ensaios destrutivos e não

destrutivos (carbonatação e esclerométrico) in loco, o quadro patológico do Porto

Republicano, localizado no município de Baião – PA, os problemas estruturais visíveis

existentes, bem como a análise das principais patologias encontradas nas peças estruturais.

Apesar de ser uma estrutura relativamente jovem, a mesma já apresenta problemas

patológicos, funcionais e de desgaste. Essas patologias podem ter sido originadas por diversos

fatores, tais como: pela característica dos materiais utilizados na construção, agressividade do

ambiente em que a edificação foi construída, má execução dos serviços ou a falta de

manutenção periódica da estrutura, provável não atendimento das normas técnicas que

deveriam ser seguidas na etapa de execução da estrutura e a falta de controle e fiscalização

por profissionais capacitados na fase de execução da obra do Porto Republicano. Foram

encontradas na estrutura as patologias: carbonatação, corrosão da armadura, fissuras,

desplacamento do concreto, segregação do concreto, deterioração das peças estruturais, entre

outros. Dentre todas, a carbonatação foi a principal patologia encontrada na estrutura, que

junto a outros agentes agressivos propiciaram o surgimento de outras patologias, logo a

corrosão da armadura, fissuras, desplacamento do concreto podem ser consideradas

consequências da incidência elevada da carbonatação. Em função disso foram sugeridos

alguns reparos viáveis para as principais patologias encontradas, como o combate á

penetração do CO2 nas peças e da corrosão da armadura, através de processos eletroquímicos,

e posterior recomposição da área de aço e das seções de concreto deteriorados de todas as

peças. Logo, com tratamentos adequados, a estrutura do porto pode tornar-se estável

novamente e proporcionar segurança á população que necessita da mesma para suas

atividades diversas.

Palavras-chave: Patologias. Corrosão da armadura. Concreto armado. Carbonatação.


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BERNARDO, Ângela Suely Martins. Tijolos ecológicos fabricados com resíduos de

demolição e reformas da UHE Tucuruí. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) –


RESUMO

A considerável geração de resíduos e o grande consumo de recursos naturais nas atividades de

construção de uma Usina Hidrelétrica, quando não realizadas em conformidade com a

legislação vigente, podem resultar em impactos ambientais de grandes proporções. Mesmo

após a sua construção, os serviços de manutenção como reformas, ampliações, demolições,

continuam gerando resíduos que precisam ter um destino final adequado. O objetivo desta

pesquisa é avaliar a possibilidade de fabricação de tijolos ecológicos de vedação, sem função

estrutural, produzidos com 100% de RCD. Os tijolos ecológicos constituem uma das

alternativas para a destinação final dos resíduos de construção e demolição, contribuindo na

minimização dos impactos ambientais. As vantagens da sua utilização vão desde a fabricação

até a aplicação no canteiro de obras. Na sua produção são utilizados equipamentos simples e

de baixo custo. Além das vantagens econômicas, o tijolo de RCD agrada também com relação

ao aspecto ecológico, pois não passa pelo processo de cozimento, no qual se consomem

grandes quantidades de madeira ou de combustíveis minerais, como é o caso dos tijolos

cerâmicos. Neste trabalho procurou-se estudar os resíduos de construção e demolição - (RCD)

da Usina Hidrelétrica de Tucuruí, selecionados de acordo com a Resolução CONAMA e as

determinações para a certificação da ISO 14001. Na composição do tijolo, O RCD foi

processado até obter características granulométricas de agregado miúdo. São apresentados

resultados de ensaios de caracterização do RCD, determinação da resistência à compressão

simples, absorção e análise dimensional dos tijolos prensados. Os resultados apresentados

atenderam na sua totalidade os requisitos exigidos como qualidade pelas normas em vigor,

favorecendo o aproveitamento máximo deste resíduo na produção de tijolos.

Palavras-chave: Resíduo de construção e demolição. Tijolo ecológico. Meio ambiente.


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CASTRO, Lucas Eduardo Oliveira. Estudo da viabilidade da utilização do drywall como

vedação interna para redução de cargas e custos em estruturas de concreto armado no

município de Tucuruí. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Faculdade de


RESUMO

A competitividade no setor da Construção Civil tem obrigado as empresas a buscar sistemas

construtivos mais eficientes que evitem desperdícios, diminuam custos, aumentem a

produtividade e agreguem ao produto final qualidade e confiabilidade. A exigência dos

clientes e das prescrições normativas fez com que a construção deixasse de ser apenas a

concretização de formas passando a ser cada vez mais um processo otimizado, com controle

de custos e tempo de execução. Nesse contexto, a utilização das chapas de gesso acartonado,

como componente de vedação vertical, vem se tornando cada vez mais comum, substituindo a

alvenaria tradicional de blocos cerâmicos. Apesar da utilização crescente desse componente,

no município de Tucuruí, existe uma carência por parte dos engenheiros e técnicos no que diz

respeito às vantagens, à redução de cargas e à economia que este tipo de vedação pode trazer,

desde o projeto até a entrega final do empreendimento. Dessa forma, este trabalho apresenta

através de um estudo hipotético, um comparativo entre dois métodos construtivos de vedação

interna: as paredes executadas com chapas de gesso acartonado e com bloco cerâmico de seis

furos. O estudo foi realizado com o auxílio de um software de análise e dimensionamento de

estruturas de concreto armado, comparando a estrutura com vedações internas em drywall e

blocos cerâmicos. Os resultados são demonstrados através de cálculos, tabelas e gráficos,

sempre comparando os dois tipos de vedação interna. A utilização das chapas de gesso

acartonado reduziu a quantidade de materiais necessários para execução das estruturas de

concreto armado. A redução das cargas na fundação foi de 459,91 tf (25,81%),

consequentemente o consumo de concreto diminuiu em 53,50 m³ (16,13%). A diminuição das

cargas e dos esforços na estrutura possibilitou a redução no peso de aço necessário para

execução das armaduras de 2.026,40 kg (11,67%). A diminuição da seção transversal dos

elementos estruturais acarretou em uma economia na área de formas de madeira de 221,20 m²

(6,00%). As reduções dos custos com os elementos estruturais, somada à redução dos custos

com a execução das vedações, trouxe uma economia de R$ 207.243,97 (33,21%),

viabilizando a utilização do drywall com o objetivo de redução de cargas e custos em

estruturas de concreto armado no município de Tucuruí.

Palavras-chave: Gesso acartonado. Blocos cerâmicos. Concreto armado. Redução de cargas e

custos.


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COSTA, Edília Morais; SILVA, Marianne Pires. Estudo de viabilidade técnica e

socioambiental para a destinação de pneus inservíveis no município de Tucuruí.



RESUMO

As questões ambientais são cada vez mais evidenciadas pela quantidade de resíduos sólidos

dispostos no meio ambiente de forma indevida, deve haver um empenho maior em

desenvolver métodos que diminuam os impactos negativos destes materiais que, devido à sua

composição, são nocivos à saúde pública. O presente trabalho visa investigar a solução mais

viável do ponto de vista técnico e socioambiental para a reciclagem de pneus inservíveis no

município de Tucuruí-PA. Para tanto, foram realizados entrevistas, projetos e pesquisas de

campo, de maneira que se chegasse à escolha da melhor alternativa de destinação dos pneus

inservíveis no município. Apresentam-se neste trabalho dois projetos, sendo o primeiro, a

instalação de um Ecoponto para recolhimento e armazenamento de pneus em um galpão

coberto, que será encaminhado para a empresa Reciclanip. A segunda proposta, recomendada

como mais viável, é a aquisição de uma central de trituramento de pneus e galpão para

armazenamento de pneus nas proximidades da central de asfalto localizada no município de

Tucuruí-PA.

Palavras-chave: Pneus inservíveis. Reciclagem de pneus. Tucuruí-PA


52

FREITAS, Clésio Márcio Leão de; ARNAUD, Edvan Corrêa. Análise comparativa entre os

métodos de execução de paredes de concreto e alvenaria convencional: um estudo de caso

do loteamento residencial Cristo Vive – Tucuruí – Pará. Trabalho de Conclusão de Curso


RESUMO

O presente trabalho tem como objetivo realizar uma análise comparativa entre o método de

execução em parede de concreto, utilizado na obra do loteamento residencial Cristo Vive e o

método convencional (parede de bloco cerâmico) de uma obra fictícia, identificando o tempo

de execução e o custo total das obras. Para tanto, foram realizadas visitas ao canteiro de obras

do loteamento, a fim de acompanhar a execução das principais atividades, fazendo registros

fotográficos e registro do tempo de execução dos serviços, além de obtenção de informações

acerca do quantitativo de insumos (mão de obra e materiais) utilizados na obra. No método

construtivo convencional, por se tratar de uma obra fictícia, o tempo de execução determinado

é teórico e todas as tabelas de composição de custo foram elaboradas de acordo com as

tabelas de composição de preços para orçamento - TCPO. Após obtenção dos dados de tempo

de execução das duas obras, foram elaborados o cronograma de Gantt e uma planilha

orçamentária de custos, permitindo assim, a comparação da viabilidade econômica e

executiva entre os dois métodos. O tempo total decorrido para execução da obra pelo método

de parede de concreto foi de 227 horas (aproximadamente 26 dias), enquanto que para o

método convencional o tempo necessário foi igual a 754 horas (corresponde a

aproximadamente 86 dias), ou seja, uma diferença de 527 horas (66 dias, aproximadamente).

O custo total da casa construída em parede de concreto foi de R$ 33.509,76 e, a casa

executada pelo método convencional ficou orçada em R$ 44.331,41, com diferença de R$

10.821,65. Dessa forma, concluiu-se que o método construtivo de parede de concreto foi mais

eficiente no quesito tempo e mais econômica, no quesito custo, devido o primeiro apresentar

atividades racionalizadas e executadas simultaneamente, permitindo assim, a diminuição do

número de etapas, quando comparado com o método tradicional.

Palavras chave: Método convencional. Parede de concreto. Cronograma de Gantt. Custos.

Orientadora: Fernanda Pereira Gouveia.

53

FREITAS, Marcus Vinícius Pereira de; AREIA, João Henrique Figueira. Análise

experimental do método de bielas e tirantes em placas de concreto armado. Trabalho de



RESUMO

O método de bielas e tirantes se constitui basicamente em dividir a estrutura analisada em

campos de tensões de compressão, denominados bielas, e campos de tensão de tração,

tirantes. A NBR 6118 (2007) cita o método de bielas e tirantes como possível solução para o

dimensionamento de estruturas não corriqueiras, contudo não o detalha e deixa uma grande

área de estudos para a elaboração de medidas normativas sobre o mesmo. Muitas pesquisas

vem sendo elaboradas para analisar e melhorar a segurança e precisão do dimensionamento de

bielas em forma de garrafa pelo método estudado. Estas podem se formar quando não existe

nenhuma porção do elemento estrutural confinando a dispersão do fluxo de tensões de

compressão. Este trabalho tem como objetivo estudar experimentalmente o comportamento de

placas de concreto armado pelo método de bielas e tirantes, variando-se a largura das placas e

a orientação da armadura nas mesmas. O estudo consistiu na confecção de 6 placas, variando-

se a largura das placas em 250 mm, 500 mm e 1000 mm, dividindo-as em duas séries, sendo a

primeira armada em uma direção e a segunda em duas direções. A resistência à compressão

do concreto confeccionado variou de 35 MPa a 39 MPa. As placas foram ensaiadas até a

ruptura com uma carga centrada, transmitida por chapas de aço de (200x200) mm, localizadas

nas extremidades superior e inferior da placa. São apresentados e analisados resultados de

cargas ultimas, modos de ruptura, padrões de fissuração, deslocamentos, deformações do aço

e fatores de eficiência das placas. Os resultados mostraram uma perda de resistência da biela

em forma de garrafa em placas mais largas, ou seja, quando se dá a sua abertura completa e a

formação de um ângulo fixo de abertura da biela, assim como se percebeu que as placas

armadas em duas direções apresentaram uma ruptura prematura quando comparadas com as

placas armadas em uma direção.

Palavras-chave: Concreto armado. Bielas e tirantes. Placas. Bielas em forma de garrafa.


54

GARCIA, Edemilton de Souza, SILVA, Rondnely Ribeiro da. Estudo da viabilidade

econômica entre blocos de concreto e blocos cerâmicos usados como vedação em

estruturas de concreto armado na cidade de Tucuruí – PA. Trabalho de Conclusão de

Curso (Graduação) – Faculdade de Engenharia Civil, Universidade Federal do Pará, Tucuruí,

2013.

RESUMO

O setor da construção civil no Brasil passa por um dos seus melhores momentos, o mercado

está bastante aquecido e em meio a todo esse crescimento vem à disputa de mercado e

aumento da concorrência, o que ocasiona a busca por métodos construtivos mais econômicos.

Nesse contexto as vedações verticais vêm a cada dia sendo mais estudadas e analisadas,

devido ser um componente de grande influência no custo final da obra. A utilização do bloco

de concreto como vedação interna e externa está em alta, devido as suas diversas

características que agregam vantagens e ocasionam reduções de custos no preço global da

obra, quando comparado a outros materiais que também são utilizados como vedação. No

entanto no município de Tucuruí-PA, ainda se vê com mais frequência a utilização dos blocos

cerâmicos, como vedações em estruturas de concreto armado, e um dos motivos que mais

influencia é o desconhecimento sobre as vantagens que o bloco de concreto proporcionam.

Dessa forma, este trabalho, através de um estudo hipotético, apresenta uma análise

comparativa entre esses dois métodos de alvenaria de vedação, utilizando bloco cerâmico (9 x

19 x 19) cm e bloco de concreto (9 x 19 x 39) cm. Para o cálculo da edificação proposta,

alternando as vedações citadas, foi utilizado um software comercial de análise e

dimensionamento de estruturas de concreto armado (EberickV6® Módulo Master), baseado a

teoria dos elementos finitos, onde se realizou o dimensionamento da estrutura com esses dois

tipos de vedações verticais. A utilização do bloco de concreto como vedação em estrutura de

concreto armado, considerando variações nos parâmetros analisados cujos resultados

apresentaram acréscimos, de cargas nas fundações 20,35 tf (1,53%), consumo de concreto 0,3

m³ (0,11%), aço 159,6 kg (1,16%) e fôrma 0,2 m² (0,01%), não obtiveram diferenças

significativas em relação às vedações com bloco cerâmico. Na etapa executiva das vedações,

o bloco de concreto obteve um melhor desempenho em relação ao bloco cerâmico, isso se

deve as suas características, sendo algumas delas, modularidade (facilidade de execução),

precisão dimensional e execução racional, resultaram em uma redução de custo de R$

37.546,71 (25,72%). Os acréscimos com os materiais dos elementos estruturais pouco

influenciaram no custo final da edificação, que obteve uma redução de R$ 36.419,47 (9,18%),

viabilizando a utilização do bloco de concreto, com o objetivo de redução de custos em

estruturas de concreto armado no município de Tucuruí.

Palavras-chave: Blocos de concreto. Blocos cerâmicos. Concreto armado. Vedações.


55

GOMES, Jéssica Gaia; ARANTES, Wendell Rodrigues. Avaliação preliminar do

desempenho térmico da Casa Eficiente / Eletrobras Eletronorte. Trabalho de Conclusão


Tucuruí, 2013.

RESUMO

Este trabalho teve como objetivo a análise avaliativa do desempenho térmico da Casa

Eficiente (CE) construída a partir da iniciativa da empresa ELETROBRAS/

ELETRONORTE, assim como as propriedades térmicas dos materiais utilizados nesta

edificação, levando em consideração a norma regulamentadora de desempenho térmico -

ABNT NBR 15220-2/2005. Para isso foi realizado o registro dos dados e análise das

temperaturas internas e externas na Casa Eficiente, utilizando-se de tratamento estatístico para

verificação da quantidade de dados obtidos durante as medições, constatando também as

conformidades das propriedades térmicas dos materiais empregados tanto nas paredes quanto

na cobertura, por meio da norma de desempenho térmico e as variáveis climáticas da região

de Tucuruí. Os registros das temperaturas foram realizados durante o período de outubro a

dezembro do presente ano, com oito medições diárias, sendo três pela manhã e cinco durante

a tarde, dividindo-se entre temperaturas dos cômodos internos da CE e as temperaturas

externas da edificação, objetivando caracterizar a sensação térmica para os usuários por meio

da comparação entre as mesmas. Baseado nos dados obtidos foi possível determinar um

padrão de comportamento das temperaturas, ou seja, um aumento gradativo iniciado nas

primeiras horas do dia, até às dezesseis horas e a partir deste momento, decréscimo das

temperaturas. Foi analisado também, o posicionamento do sol sobre as fachadas da edificação,

possibilitando entender a influência deste sobre as temperaturas dos cômodos afetados,

localizados na fachada sul da casa, que apresentaram maior temperatura interna. Percebeu-se

que a CE possui temperaturas internas que não variam com a mesma intensidade que as

externas, mantendo um aumento pouco significativo durante o dia. De posse de todas as

análises respaldadas pela norma vigente, concluiu-se que o objeto de pesquisa atende aos

níveis esperados de conforto térmico e recomendados para regiões de clima tropical, ao qual

Tucuruí está inserido, bem como os elementos construtivos do projeto estão adequados,

fazendo com que a casa tenha desempenho térmico eficiente.

Palavras-chave: Conforto térmico. Desempenho térmico. Temperaturas. Casa eficiente.

Propriedades térmicas.

Orientadora: Fernanda Gouveia

56

JESUS, André de; SANTANA, Marcos Vinícius Siqueira. Análise estrutural e proposta de

reforço do posto republicano no município de Baião-Pará. Trabalho de Conclusão de


2013.

RESUMO

O estudo tem por objetivo apresentar uma análise estrutural do Terminal Hidroviário do

município de Baião, no estado do Pará, conhecido como Porto Republicano, e posteriormente

uma proposta de reforço da estrutura caso necessário, de modo que garanta maior segurança e

conforto aos usuários e integridade da estrutura. Para análise de estabilidade e noção das

solicitações atuantes, e posterior sugestão de reforços, fez-se o uso da análise computacional,

utilizado um software comercial baseado no Método dos Elementos Finitos (SAP 2000)

programa de analise linear elástica para a modelagem do mesmo. Foi realizada uma visita de

campo para levantamento de dados com ensaio não destrutivo com esclerômetro de reflexão.

Observou-se na estrutura de concreto armado com lajes lisas, problemas patológicos e erros

de projeto. Elementos com seção reduzida por conta de desplacamento de concreto (corrosão

da armadura), concreto com baixa resistência, altas taxas de armadura e fissuras visíveis, que

comprometem a estabilidade da estrutura. Após a análise dos dados levantados in loco, e

conhecendo as deficiências da estrutura foi proposto um reforço no sentido de tentar oferecer

maior segurança aos usuários do porto e a devida integridade a estrutura. Através das análises

comparativas entre os modelos, pode-se verificar que o Modelo Atual teve uma diminuição da

resistência aos esforços em relação ao Modelo Íntegro, onde houve aumento da flexão nas

lajes em 15,88%, redução de esforço axial nos pilares em 15,35%, aumento da torção em

80,73% e do deslocamento em 57,77% nas vigas. Quando comparou-se o Modelo Atual com

o Modelo Reforçado, este apresentou aumento da resistência aos esforços, com a redução do

cisalhamento em 70,52% nas lajes, do esforço axial em 7,37% nos pilares, e do esforço axial

em 45,21%, do deslocamento em 60% nas vigas. Viabilizando a reabilitação dessa estrutura.

Palavras-chave: Laje lisa. Concreto armado. Análise computacional. Reforço Estrutural.

Orientador: Marcelo Rassy Teixeira.

57

MESQUITA, Felipe José Marques; BEZERRA, Rafaela Barros. Análise estrutural para

proposta de ampliação de residencial padrão “C” da Vila Permanente de Tucuruí.



RESUMO

O presente trabalho teve como objetivo desenvolver uma proposta para ampliação de uma

residência padrão C em alvenaria estrutural, localizada no bairro Vila Permanente, na cidade

de Tucuruí – PA. A ampliação em questão simula a construção de um novo pavimento à

edificação, criando o projeto arquitetônico, estrutural e estimativa de custo para a ampliação e

reforma, além de verificar se a estrutura e fundação presentes resistem à sobrecarga. O

dimensionamento foi feito de acordo com a NBR 15961-1:2011 (norma atual) e pela NBR

10837:1989 (norma antiga), analisando as principais diferenças entre cada uma e a variação

entre a resistência necessária aos blocos de concreto de acordo com as recomendações de cada

norma. A estrutura foi dimensionada com o auxílio de planilhas. Este trabalho divide-se em

pesquisa de informações sobre o tema, apresentação da técnica construtiva, proposta de

projeto arquitetônico, dimensionamento da estrutura, diferenças entre a norma atual e a antiga,

orçamento, resultados e as considerações finais sobre o tema. De acordo com a análise dos

resultados foi possível perceber que tanto os blocos quanto a fundação resistem ao aumento

de esforços oriundos do segundo pavimento, viabilizando estruturalmente a ampliação e

reforma, com a análise do orçamento e do aumento da área construída, foi constatada a

viabilidade econômica do projeto.

Palavras-chave: Alvenaria estrutural. NBR 15961-1:2011, 10837:1989. Ampliação e

reforma.


58

MIRANDA, Marcelo Chaves de. Avaliação preliminar para implantação de um sistema

de gerência de pavimentos em Tucuruí – PA – estudo de caso: bairro da Cohab. Trabalho



RESUMO

As prefeituras de forma geral, inclusive em Tucuruí-PA, têm enfrentado desafios cada vez

maiores em relação à conservação das vias urbanas, exigindo o desenvolvimento e aplicação

de modernos sistemas de gerenciamento e manutenção de pavimentos. Um sistema de

gerência de pavimentos (SGP) é capaz de coordenar um conjunto de atividades objetivando

manter pavimentos em condições funcionais e estruturais adequadas às necessidades de seus

usuários, proporcionando uma boa infraestrutura para o desenvolvimento econômico e social.

Este trabalho visa mostrar, através de revisão bibliográfica e pesquisa de campo, uma

experiência preliminar de coleta de dados sobre defeitos nos pavimentos com o intuito de

subsidiar a implantação de um SGP, através de análise subjetiva, a fim de analisar e detectar

os defeitos nos revestimentos asfálticos existentes nos pavimentos destas vias, para então

propor medidas de manutenção e reabilitação dos pavimentos das ruas e avenidas do bairro,

sendo esse presente trabalho pioneiro no que se refere à avaliação da condição dos

pavimentos em Tucuruí. A observação da necessidade de implementação de um novo sistema

de gerenciamento na manutenção, ocorreu em função da evolução das cidades quanto aos

aspectos populacionais e da quantidade de veículos que trafegam diariamente pelas suas vias,

bem como a necessidade de segurança, qualidade e baixos custos. Foram 33 vias avaliadas na

pesquisa de campo, sendo que em todas as vias do bairro foram constatados defeitos nos

pavimentos, e em todas as ruas, exceto a rua dos Lírios, serão necessárias atividades de

manutenção e reabilitação de pavimentos. O defeito mais frequente foi derrame de material

presente em 29 vias, o que corresponde a 87,8% do total; o segundo defeito mais frequente foi

panela ou buraco em 27 vias, o que corresponde a 81,8% do total e o terceiro defeito mais

frequente foi trinca interligada de retração ou reflexão em 21 vias, o que corresponde a 63,6%

do total. Com base nos dados acerca de defeitos nos pavimentos oriundos da pesquisa de

campo e considerando as árvores de decisão propostas por Fernandes Jr. e Pantigoso (1998), o

tipo de atividade de manutenção e reabilitação mais frequente será remendo o qual será

aplicada em 29 vias, o que corresponde a 87,9 % do total; a segunda atividade mais freqüente

será drenagem, a qual será aplicada em 24 vias do bairro Cohab, o que corresponde a 72,7 %

do total e a terceira atividade mais frequente será selante, a qual será aplicada em 22 vias do

bairro Cohab, o que corresponde a 66,7 % do total. De modo geral as vias do bairro da Cohab

apresentam grande número de defeitos, refletindo um mau estado de conservação de

pavimentos flexíveis, o que gerou uma elevada quantidade de propostas de atividades de

manutenção e reabilitação de pavimentos o que justifica a adoção de um SGP mais preciso em

Tucuruí.

Palavras-chave: Gerência de pavimentos. Manutenção. Reabilitação. Defeitos em

pavimentos.


59

PINHEIRO, Priscilia Duarte. Argamassa de revestimento reforçada com fibra de Curauá.



RESUMO

As fibras são materiais que já vem sendo utilizados há muitos anos no ramo da construção

civil, porém, a falta de conhecimento no mercado ainda é abrangente. Em específico, as fibras

de vegetais, possuem características singulares para o combate a certas patologias que

degradam as estruturas. Tais propriedades das fibras de Curauá ainda são desconhecidas por

grande parte da sociedade com isso buscam grande avanço tecnológico visando garantir além

de melhores compósitos, um aumento considerável na segurança das estruturas de concreto e

argamassas. As fibras, em quantidades adequadas, modificam as características da matriz

frágil e podem promover: acréscimo na resistência à compressão, e aderência; proporcionando

também acréscimo na resistência ao impacto. O objetivo deste trabalho é produzir argamassa

de revestimento utilizada em Tucuruí-PA, com diferentes concentrações de fibra de curauá

(0%;0,25%;0,50%e1,0%), visando maior residência à retração, compressão e aderência.

Avaliando as propriedades da argamassa no estado e endurecido, analisando as possíveis

alterações nas propriedades físicas e mecânicas da argamassa.

Palavras-chave: Fibra de Curauá. Retração em argamassas. Argamassa de revestimento.

Orientador: Carolina Coelho da Rosa

60

PIRES, Hana Nigéria. Dimensionamento e proposta de arranjo físico para a unidade de

beneficiamento do pescado no terminal pesqueiro público de Tucuruí- Pará. Trabalho de



RESUMO

O presente trabalho foi desenvolvido com base no estudo da necessidade de o município de

Tucuruí se tornar um grande polo pesqueiro que impulsione o crescimento da economia na

região. Portanto o objetivo é elaborar um projeto de arranjo físico (layout), que descreva a

dimensão das áreas necessárias para compor uma Unidade de Beneficiamento do Pescado, no

Terminal Pesqueiro Público de Tucuruí respeitando as peculiaridades de ordem tecnológica e

de inocuidade do alimento a ser produzido e compreender a cadeia produtiva do pescado na

região do Lago da Usina Hidrelétrica de Tucuruí realizando um estudo da necessidade de

implantar o estabelecimento de processamento do pescado no Município. Além disso,

pretende-se dimensionar as áreas físicas necessárias para o processamento de pescado do

Terminal Pesqueiro Público de Tucuruí e contribuir com futuros projetos de elaboração do

layout de entrepostos pesqueiros, enfatizando as Unidades de Beneficiamento do Pescado.

Palavras-chave: Terminal Pesqueiro Público. Arranjo físico (layout). Dimensionamento.


61

RENOVATO, Débora Suelen Lima; BILCATI, Tatiane. Avaliação dos critérios de

sustentabilidade da Casa Eficiente baseado no Guia Selo Casa Azul. Trabalho de



RESUMO

O presente trabalho tem por objetivo avaliar o nível de gradação da casa eficiente, uma

edificação construída na vila permanente em Tucuruí, por meio de critérios estabelecidos no

Guia Selo Casa Azul. Este guia foi criado pela Caixa Econômica Federal voltado para a

realidade habitacional brasileira. Foram avaliados os 53 critérios estabelecidos neste guia,

contemplando as seguintes categorias: qualidade urbana, projeto e conforto, eficiência

energética, conservação de recursos naturais, gestão de água e práticas sociais. A metodologia

desenvolvida foi baseada na análise de documentações técnicas e realizações de visitas

técnicas para levantamento de informações, bem como registros fotográficos da construção.

Constatou-se que a Casa Eficiente implementou de fato, vários critérios sustentáveis, porém

dentro da classificação proposto pelo Guia Selo Casa Azul, não contemplou o nível mínimo

de certificação. Para a obtenção da certificação mínima, o empreendimento deveria ter

atendido ainda 4 critérios. Observou-se que as categorias mais atendidas foram: eficiência

energética e gestão de água, constatando a preocupação da edificação quanto ao consumo

apropriado de água e energia.

Palavras-chave: Construção Sustentável. Selo Casa Azul. Sustentabilidade.


62

SOARES, Jaíza de Souza; SILVA, Paula Rosa da. A circulação dos ribeirinhos na região

do lago de Tucuruí: uma contribuição para a inclusão social. Trabalho de Conclusão de


2013.

RESUMO

O presente trabalho tem por finalidade descrever e analisar a funcionalidade do sistema de

transporte hidroviário de passageiros na região do Lago de Tucuruí, estudando os fatores que

explicam o atual estado do sistema de transporte operado, e assim gerar subsídios para

realização de melhorias, tornando este modal mais seguro e regular, possibilitando a

integração da população estudada. Para tanto, realizou-se uma pesquisa bibliográfica e

documental referente ao transporte hidroviário, bem como pesquisa de campo para identificar

as condições em que esse modo de transporte opera no porto do km11, desde a sua

infraestrutura até a percepção dos usuários e operadores, utilizando a observação e entrevista

como técnica de coleta de dados. Na análise dos resultados observou-se que apesar do número

de passageiros ser considerável, as políticas de investimento para o desenvolvimento deste

modal é ignorada pelos gestores da região. A população é de baixa renda e faz parte de um

cenário de extrema carência de infraestrutura, onde o comércio é movimentado diariamente

com a venda da produção de pescado, agricultura e pecuária. A dinâmica de circulação

encontrada é baseada na produção e consumo, apresentando circuitos de deslocamentos entre

as ilhas, considerada como circuito de produção, e a cidade de Tucuruí, considerada como

circuito de reprodução. Foi possível identificar também um circuito de subsistência social

motivado pelas escolas implantadas em algumas ilhas. Com os conceitos de sustentabilidade

social e cultural, juntamente com os requisitos de um plano de transporte público, foram

propostas novas rotas de linha de transporte baseado no modelo de integração para atender

áreas atualmente desatendidas e favorecer o turismo na região. Neste sentido, propõe-se a

implantação de uma cooperativa de barqueiros, subsidiados pelo governo, para operarem

essas rotas de maneira regular, padronizada, segura e com qualidade. Apresentam-se ainda os

elementos necessários para a execução de um terminal hidroviário para o km 11 e sugestões

de embarcações para a operarem neste sistema. Ressalva-se a necessidade de inserir essa

população nas políticas públicas urbanas, na qual o transporte faz parte, e assim propiciar sua

inclusão social bem como o desenvolvimento sustentável para a região.

Palavras-chave: Transporte Hidroviário. Circuitos de Circulação. Região do Lago de

Tucuruí-PA.


63

SOUSA, Flávio Maffioletti de; NASCIMENTO, Viviane Pereira do. Análise multicritério

como ferramenta para escolha do modal mais adequado para escoamento da produção

da ALPA. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Faculdade de Engenharia Civil,


RESUMO

Este trabalho tem como objetivo analisar e determinar, com base no método de análise

multicritério, o sistema de transporte mais adequado para o escoamento da produção da

siderúrgica Aços Laminados do Pará - ALPA, comparando os modais hidroviário e

ferroviário, em um cenário onde há a possibilidade dessa logística de transporte para ambos os

modais. Para que pudesse ser aplicada a metodologia de analise de multicritério, foi elaborado

um questionário submetido a 20 especialistas da área para que os mesmos atribuíssema

classificação de importância de cada critério. De posse dos questionários preenchidos foram

tabulados os dados e foi obtida a seguinte ordem de preferência do critério mais relevante ao

menos relevante para a escolha do modal (pesos dos critérios): Consumo de combustível e

Capacidade de carga (empatados), Custo de manutenção e operação, Duração da viagem,

Custo de implantação e Impactos ambientais. Os impactos ambientais foram divididos em três

subcritérios, onde ficaram classificados em impactos no ar, na água e no solo, sendo que os

impactos no ar foram os mais relevantes para a definição do modal de transporte. A partir de

revisão de literatura foram estimados os valores para os critérios de cada modal. De posse dos

pesos dos critérios e dos valores de cada modal, estes foram aplicados no método de análise

multicritério. Os principais resultados foram: dentre os seis critérios avaliados, o modal

hidroviário teve melhor desempenho em quatro deles: consumo de combustível, custo de

manutenção e operação, custo de implantação e impactos ambientais, enquanto o modal

ferroviário teve melhor desempenho em apenas dois critérios: capacidade de carga e duração

da viagem. Assim, pode-se então chegar a conclusão de que o modal hidroviário foi o mais

adequado para efetuar o processo de escoamento de produção da ALPA, em função do

modelo utilizado e diante dos dados obtidos, com 64% de preferência.

Palavras-chave: Multicritério. ALPA. Hidrovia. Ferrovia e processo de escoamento.


64

SOUZA, Géssica Florencio de; SOUSA, Jeison Wendell de A. Estudo da viabilidade da

utilização de resíduos de madeira como matéria-prima alternativa na fabricação de

telha cerâmica. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Faculdade de Engenharia


RESUMO

A preocupação com o grave problema da geração de resíduos na construção civil e na

indústria vem, cada vez mais, despertando a conscientização da necessidade de realização de

estudos visando melhorar o ciclo de produção e adequar à destinação dos resíduos gerados.

Neste sentido a reciclagem se apresenta como uma grande alternativa. Este trabalho visa o

aproveitamento do pó de serra da indústria madeireira que é um resíduo indesejável, tendo

atualmente como única opção de uso, sua queima ou descarte ilegal. O presente trabalho

estudou o aproveitamento desse material na utilização como matéria prima alternativa na

fabricação de telha cerâmicas. Foram feitas duas formulações com diferentes porcentagens da

adição do pó de serra em substituição parcial da argila, em seguida confeccionados os corpos

de prova em prensa rotativa e queimados a 950ºC. As propriedades tecnológicas de queima

avaliadas foram: absorção de água, impermeabilidade e carga de ruptura à flexão (três

pontos). Os resultados indicaram que ha possibilidade de utilização dos resíduos de pó de

serra da madeira, como matéria-prima alternativa na substituição parcial da argila na

fabricação de telha cerâmica, com o percentual de 20% de resíduo.

Palavras-chave: Resíduos. Pó de serra. Construção civil. Telhas cerâmicas e reciclagem.


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VALENTE, Marcos Rodrigo Oliveira. Proposta de implantação de um binário em vias do

centro da cidade de Cametá – PA. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) –


RESUMO

O presente trabalho tem como objetivo estudar a proposta de implantação de um sistema de

binário de trânsito na cidade de Cametá-PA e suas implicações nas principais vias do centro

urbano do município. O trabalho tem o intuito de propor medidas visando disciplinar o fluxo

do trânsito mitigando suas consequências negativas (redução dos pontos de conflitos de

tráfego, redução dos índices de acidentes, dentre outros) e melhorando o trânsito local com

aumento da fluidez, comodidade e segurança de seus usuários. Para que esta análise fosse

efetuada foi necessário coletar dados sobre os acidentes de trânsito, realizar contagem veicular

classificada e também levantamento sobre as características físicas (largura de vias e

calçadas) e de operação das vias (sentido de circulação, sinalização e permissão ou proibição

de estacionamento), bem como auferir as características de uso e ocupação do solo lindeiro às

vias estudadas. Os resultados destes levantamentos apontaram que a cidade apresenta um

elevado índice de acidentes com vítimas / 1.000 veículos (33,53), que é cerca de quatro vezes

superior à média nacional (9,11 acidentes / 1.000 veículos). Este dado é preocupante, ainda

mais por que aproximadamente 73% da frota da cidade são compostas por motocicletas, e este

tipo de veículo normalmente apresenta acidentes com elevada severidade. Desta forma este

elevado índice de acidentes torna necessárias medidas imediatas de engenharia de tráfego,

visando a redução dos pontos de conflito de tráfego. As contagens veiculares efetuadas em

quatro dos cinco pontos de pesquisa indicaram que o fluxo de tráfego é maior no sentido

centro Praça do trevo no eixo das vias Coronel Raimundo Leão / Cipriano Santos e que o

fluxo predominante no eixo das vias Cônego Siqueira / 13 de Maio acontece no sentido Praça

do trevo Centro. Este resultado é interessante pois indica o sentido de tráfego a ser adotado

no binário. As pesquisas de campo também indicaram que o uso e ocupação do solo é

predominantemente comercial e que as vias tem largura de aproximadamente 12,00m, a

exceção da Rua 13 de Maio com largura de 8,10 m. Foi detectado que não há faixas de

estacionamento regulamentadas no perímetro estudado. Tendo por base os resultados

elencados acima propôs-se o binário nos eixos das vias Coronel Raimundo Leão / Cipriano

Santos sentido Centro Praça do trevo e das vias Cônego Siqueira / 13 de Maio no sentido

Praça do trevo Centro. Com isto espera-se reduzir os pontos de conflito de tráfego nos

cruzamentos destas vias em 64%, além de facilitar a travessia de pedestres que terão de olhar

somente para um lado, aumento de fluidez e consequente redução no tempo de viagem e

também maior comodidade aos usuários, pois ficará facilitada a implantação de faixas de

estacionamento e pontos de ônibus.

Palavras-chave: Engenharia de tráfego. Sistema de binário de trânsito. Fluxo do trânsito

conflitos de tráfego.


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67

AVIZ, Maria Natália Silva de. Concreto com adição de resíduos metálicos gerados em

processo de usinagem no município de Tucuruí – Pará. Trabalho de Conclusão de Curso


RESUMO

Na indústria da construção civil, procura-se estudar novos materiais e técnicas alternativas de

construção, aonde suas aplicações venham beneficiar tanto o setor de construção quanto o

meio ambiente. Este trabalho tem por objetivo propor a utilização de um material alternativo,

para reforço em matriz cimentícia, material este que é um resíduo proveniente de usinagem de

peças de aço, denominado cavaco. Observou-se que, o mesmo não tem um destino adequado

para o seu descarte, o que gera um problema ambiental na cidade de Tucuruí-PA, e assim a

proposta é adequar o material para a utilização como reforço de matrizes cimentícias.

Procurou-se caracterizar o potencial deste resíduo como elemento de reforço a ser adicionado

ao concreto. O trabalho busca caracterizar o desempenho dos compósitos, identificando as

alterações decorrentes da incorporação do resíduo, em relação à resistência mecânica. Foram

realizados ensaios de compressão, de tração por compressão diametral e de módulo de

elasticidade com corpos-de-prova cilíndricos de (150 x 300) mm, moldados com consumos de

resíduos de 15 kg/m³, 20 kg/m³, 25 kg/m³, 30 kg/m³, 40 kg/m³ e 45 kg/m³, sendo comparados

com uma série de referência sem adição de resíduos, Sendo avaliado ainda o comportamento

deste resíduo em termos de trabalhabilidade do concreto. Como vantagens da incorporação de

resíduo, constatou-se um incremento na resistência à compressão dos compósitos aos 28 dias

significativos em S5 de 83,8% (30 kg/m³) em comparação com S1 (referência). Enquanto que

na resistência a tração ocorreu uma diminuição de resistência nos consumos mais baixos, no

entanto ocorreram incrementos significativos em S7 de 46,7% (45 kg/m³) em comparação

com S1. Em relação ao módulo de elasticidade o acréscimo mais alto foi em S5 com 27% (30

kg/m³), em comparação com a série de referência. Perceberam-se reduções na

trabalhabilidade das misturas com adição de resíduo, em comparação com o concreto sem

adição de material. Portanto, há possibilidade de uso deste resíduo como material alternativo,

para adição em concretos. No entanto, como o assunto é inovador, faz-se necessário, mais

ensaios complementares e mais abrangentes sobre o desempenho dos compósitos de matriz

cimentícia reforçados com resíduo gerados em processos de usinagem, para se obter

conclusões mais precisas.

Palavras-chave: Materiais compósitos. Material alternativo. Fibra de aço. Resíduos de aço.


68

COSTA, Abraão Castilho de Souza; GARCIA, Talita Barroso. Considerações sobre o

cálculo tarifário de transporte público: estudo de caso – Tucuruí/PA. Trabalho de



RESUMO

Este trabalho apresenta um estudo sobre o cálculo tarifário do Transporte Público Urbano

(TPU) do município de Tucuruí, criando cenários para que se possa observar diversas

configurações no cálculo da tarifa, buscando uma maior e melhor compreensão do cenário

tarifário no município. Cenários estes calculados em dois métodos, devido suas relevâncias, o

método Leonês usado por ser um método didático, assim sendo estudados pelos graduandos

para compreensão de cálculo, e o tradicional método GEIPOT, por ser o mais utilizado pelas

prefeituras no Brasil. Para tanto foram feitos diversos levantamentos sobre os insumos do

TPU tais como: quilometragem das linhas urbanas, salários de funcionários e remuneração da

diretoria, notas fiscais de compra de combustível, dentre outros. Assim o cálculo foi realizado

em oito cenários diferentes, para que se pudesse observar detalhadamente o peso de diversos

fatores, como: custo de pessoal, custo de capital, custo de combustível, tributos e índice de

passageiros por quilometro, assim como a variação dos coeficientes de consumo utilizados

nos dois métodos. Os principais resultados foram: i – descrever a estrutura de custos; ii –

Método Leonês resulta em tarifas em média 5% maiores; iii – Atua-se mais efetivamente para

reduzir a tarifa quando se reduz o custo de pessoal e de combustível (cenários 4 e 6). A

estrutura de custos pode ser descrita através do levantamento dos dados e da realização dos

cálculos, esta foi descrita para os dois métodos usados no trabalho, para que se pudesse

observar as diferenças no uso de cada método. Foi possível através do trabalho fazer a

observação das diferenças das tarifas em cada cenário, resultando em uma média de 5% a

mais nas tarifas do método Leonês, diferenças estas geradas pelos coeficientes de ponderação

das parcelas de custo, pois há diferença nos coeficientes relativos aos métodos. Foi ainda

possível através da estrutura de custos e dos resultados dos cenários, constatar que para a

redução da tarifa é mais efetivo reduzir valores que componham as parcelas de pessoal e

combustível, pois essas são as mais expressivas para redução. Assim na análise dos cálculos

verificou-se que o cenário que mais se aproxima da realidade é o cenário que trabalha com

índices máximos (cenário 3), em virtude de seus coeficientes, pois a realidade da empresa é

uma frota pequena se comparada as grandes capitais que é para onde o método foi criado,

assim como praticamente todos coeficientes estão diretamente ligados a quantidade de ônibus

da frota estes geram índices altos.

Palavras-chave: Transporte. Quilometragem. Tarifa. Coeficientes.


69

DINIZ, Jéssica Magda Dias; ALENCAR, Maria Necilda. Cenário do gerenciamento dos

resíduos de construção e demolição gerados no município de Tucuruí-PA. Trabalho de



RESUMO

A geração dos Resíduos da Construção e Demolição (RCD) representa um problema que se

agrava com o crescente adensamento das cidades e a falta de espaço para a sua destinação

final. O presente estudo teve por finalidade identificar o cenário do gerenciamento de RCD

gerados no município de Tucuruí. A metodologia adotada no trabalho consistiu na revisão

bibliográfica, realizada para dar embasamento ao tema em estudo, levantamento de campo,

realizadas em órgãos do poder público, construtoras, entre outros, para obter informações

referentes ao gerenciamento dos RCD gerados no município, após estas entrevistas foi

realizada a construção do cenário atual de áreas de disposição irregular de RCD, após a

análise do cenário do município, foi sugerida uma proposta segundo a Resolução CONAMA

nº 307/2002, de gestão dos RCD. Os dados necessários para a realização do estudo foram

obtidos através de entrevistas formais e informais; registros fotográficos e visitas em campo.

Em virtude dos dados obtidos verificou-se que o município não realiza uma gestão eficaz de

seus resíduos, em desacordo com as legislações vigentes, é evidente a falta de conscientização

ambiental por parte dos agentes envolvidos no processo. O presente estudo apresenta a real

situação da geração e das deposições do RCD no município, sendo uma importante

ferramenta para subsidiar o poder público municipal na busca de soluções que beneficiem a

sociedade e o meio ambiente.

Palavras-chave: Resíduo de construção e demolição. Destinação final. Gestão dos RCD.

Disposição irregular. CONAMA.

Orientadora: Aline Furtado Louzada

70

SILVA, Davi Barbosa Costa da. Elemento de volume representativo do concreto: uma

contribuição no aspecto geométrico com a utilização de elipsoides como inclusões. Trabalho



RESUMO

A importância econômica e social de grandes empreendimentos, como as hidrelétricas,

justifica a adoção do maior número possível de medidas de segurança. Em se tratando de

estruturas, particularmente as de concreto utilizadas nas barragens, verificam-se a utilização

de instrumentos de precisão para se acompanhar o comportamento do maciço e as inspeções

visuais. Estas duas abordagens se complementam e são extremamente úteis na adoção de

parâmetros que orientem as medidas de manutenção. Com o intuito de se acrescentar e

otimizar essas técnicas e métodos, podem ser adotados modelos computacionais que

permitam a previsão do comportamento das estruturas de concreto. Entre as abordagens

possíveis, menciona-se a análise multiescala, na qual se busca relacionar parâmetros da micro

à meso e macroestrutura. Observa-se a existência de algoritmos que procuram viabilizar estas

melhorias, gerando, portanto, possibilidade de inovação. Com a intenção de contribuir na

área, no presente trabalho procurou-se aprimorar e desenvolver uma das ferramentas adotadas

neste ramo. Utilizando as noções de elemento de volume representativo (RVE, sigla em

inglês) e focando nos aspectos geométricos da questão, elaborou-se uma sequência de

instruções que permitem a geração aleatória de inclusões elipsoidais, representando os

agregados graúdos do concreto envoltos pela zona de transição, aplicando ajustes geométricos

às quádricas que estejam localizadas nas proximidades das faces do RVE, fundamentando-se

no método take-and-place e em trabalhos relacionados. O resultado foi um algoritmo que

fornece uma estrutura de dados organizada de maneira a servir como parâmetro de entrada em

aplicações próprias para análise estrutural multiescala.

Palavras-chave: Análise multiescala. Álgebra linear. Concreto. Algoritmo. Elemento de

volume representativo (RVE).


71

SILVA, Helcio Mário Coelho da; SOUZA, Milleno Ramos de. Análise de viabilidade da

substituição dos perfis tubulares circulares por perfis em cantoneira simples na

cobertura em estrutura espacial da rodoviária de Breu Branco/PA. Trabalho de



RESUMO

As edificações executadas em perfis de aço avançaram muito nas últimas décadas em todo o

Brasil, e dentre estas a opção pelo sistema estrutural em treliça espacial, porém, ainda abaixo

do grau de utilização do concreto armado. Nas coberturas de grandes áreas, as treliças

espaciais em aço são essenciais para vencer grandes vãos, apresentam peso próprio reduzido,

facilidade no transporte, armazenamento e montagem. O sistema de ligação (nó) e o tipo de

perfil das barras são fatores que influenciam na redução de custos, na agilidade da construção

e na segurança estrutural de uma treliça espacial. Desta forma, neste trabalho, é elaborado um

estudo sobre a cobertura, em treliça espacial, da rodoviária do município de Breu Branco/PA.

Objetivando uma análise comparativa em relação a custo e capacidade de carga entre o

sistema estrutural empregado na mesma, com perfil metálico tubular circular e ligação com nó

típico, e um novo sistema estrutural com barras em cantoneira de abas iguais e um novo nó

para este perfil. Para tanto, foi realizada uma análise computacional com o software comercial

SAP 2000 v14 ®, por meio do qual foi dimensionado o perfil cantoneira adequado para

estrutura. Para a análise de custo utilizou-se a Tabela de Composição e Preços para

Orçamento (TCPO, 2010), elaborando planilhas de composição de custo unitário,

considerando os preços de serviços e de insumos correntes na cidade de Tucuruí/PA e no

Sistema Nacional de Preços e Insumos (SINAPI, 2014). Verificou-se que a diferença no

consumo de aço entre os dois tipos de perfis foi pequena, com o percentual de 0,08%. Em

relação ao custo a estrutura em cantoneira apresentou redução de valor na ordem de 30,93%

em relação ao perfil tubular circular. Quanto à praticidade de execução observou-se que a

principal diferença consiste no tipo de ligação, onde o nó típico é realizado por meio da

estampagem das extremidades das barras tubulares, fixando-as com um único parafuso.

Porém os nós dos perfis cantoneira necessitam de um dispositivo de ligação, nó de aço, feito

em chapas soldadas em aço, utilizando maior quantidade de parafusos para fixação, em

relação aos perfis tubulares, assim a diferença do custo total diminui, mas, ainda assim a

treliça em perfil cantoneira apresenta menor custo que a treliça em perfil tubular. Desta forma,

observa-se que o emprego do perfil cantoneira em estruturas espaciais apresenta menor custo

em relação aos perfis tubulares. Observou-se também, que além de menor custo, no sistema

com perfis cantoneira, a estrutura apresenta maior eficiência na ligação devida a maior rigidez

do nó de aço em relação ao nó típico.

Palavras-chave: Estrutura espacial. Sistema de ligação. Estruturas em aço. Perfis tubulares.


72

SOUSA, Aline Maria dos Santos; FERREIRA, Jefferson Marinho. Importância da criação

de um aterro sanitário na cidade de Tucuruí-PA. Trabalho de Conclusão de Curso


RESUMO

A problemática dos Resíduos Sólidos Urbanos (RSU) afeta não só as grandes cidades, os

municípios de médio e pequeno porte também sofrem com essa questão. O município de

Tucuruí- PA está inserido nessa realidade, visto que os resíduos são coletados e descartados

sem que haja nenhuma segregação e em local inadequado. Este trabalho buscou realizar uma

avaliação sobre o cenário atual da disposição dos resíduos sólidos urbanos no município e

ressaltar a importância da implantação de um aterro sanitário, bem como a análise dos

aspectos poluidores do atual modelo de gestão de resíduos. Foram feitas visitas ao “lixão”

municipal e realizadas pesquisas de percepção ambiental juntamente com os catadores do

local referido, onde foi aferida a gravidade dos aspectos poluidores do local e mostrada suas

especificidades, falta de condições de trabalho adequadas e baixa qualidade de vida. Foi

possível constatar, visualmente, grande quantidade de fontes poluidores do meio ambiente,

tais como a proliferação de vetores, a poluição visual, poluição do solo, entre outras. A

disposição inadequada dos resíduos urbanos é fator que contribui para a degradação da área e

danos à saúde. Ao fim foi concebido, de maneira simplificada, como deve ser organizado um

aterro sanitário, empreendimento com menor potencial agressivo ao meio ambiente.

Palavras-chave: Aterro sanitário. Resíduos sólidos. Destinação de lixo. Catadores. Poluição.

Orientador: Júnior Hiroyuki Ishihara

73

SOUSA, Jesaias Barbosa de; GUIMARÃES NETO, Paulo Santos. Avaliação dos efeitos das

adições de sílica ativa e xerogel nas propriedades das argamassas de revestimento.



RESUMO

Este trabalho tem como objetivo avaliar a influência da sílica ativa nas argamassas de

revestimento, resíduo proveniente do processo de produção do silício metálico beneficiado na

empresa Dow Corning, localizada no município de Breu Branco – PA. É intenção da pesquisa

também utilizar o xerogel, extraída do tratamento químico da sílica ativa pelo método sol-gel,

em substituição parcial à massa de cimento nas argamassas. Desta forma, foram produzidas

argamassas contendo os seguintes teores de resíduos: 5%, 10% e 15% em substituição à

massa de cimento, resultando em três grupos diferentes de argamassas: grupo A (traço de

referência); grupo B (traço contendo adição de sílica ativa) e grupo C (traço contendo adição

de xerogel). As proporções dos materiais (ou seja, os traços) foram determinadas conforme

NBR 13.956-3, a qual apresenta parâmetros para a sílica ativa aplicada em concreto,

argamassa e pasta de cimento. Para a avaliação do efeito das adições dos resíduos foram

realizados três ensaios tecnológicos sendo estes; ensaios de consistência, ensaio de resistência

à compressão e determinação do percentual de retenção de água. Do processo de obtenção do

xerogel, obteve-se bom rendimento em relação à massa inicial de sílica ativa (55,16%), o que

viabiliza o uso do resíduo em forma gel. Algumas pesquisas apontam que a sílica gel promove

melhorias nas propriedades mecânicas de materiais a base de cimento. Os ensaios de

consistência indicaram que as argamassas apresentaram consistência seca para todos os

teores, conforme norma EN 1015-3. Para o ensaio de retenção de água observou-se que todos

os traços foram classificados como classe U6 (95% - 100%), conforme NBR 13281.

Resultados demonstraram que todas as argamassas produzidas com teores de substituição de

sílica ativa e xerogel apresentaram resistências superiores à argamassa de referência, sendo

classificadas conforme NBR 13281 em classe P6 (>8 MPa). A argamassa de referência

apresentou uma média 20,76 MPa de resistência à compressão. As argamassas com teores de

5%, 10% e 15% de substituição de sílica ativa à massa do cimento apresentaram,

respectivamente, resistências à compressão iguais a 24,53 MPa, 32,51 MPa e 33,09 MPa. E

por fim, as argamassas com teores de 5%, 10% e 15% de substituição de xerogel à massa do

cimento, apresentaram, respectivamente, resistências à compressão no valor de 22,71 MPa,

25,43 MPa e 25,98 Mpa. Pode-se então concluir que as argamassas contendo sílica ativa e

xerogel proporcionaram incremento nos resultados dos ensaios de compressão, sendo que a

primeira obteve melhor desempenho de resistência em relação ao xerogel. Além do benefício

tecnológico destaca-se também o benefício ambiental alcançado com a substituição do

cimento pelos resíduos aqui estudados, devido a extração de menor quantidade de matérias

primas necessárias para a produção do cimento.

Palavras-chave: Argamassa. Xerogel. Sílica ativa. Propriedades das argamassas.


74

SOUZA, Grazielle Tigre de; BERNARDO, Karen Suely Martins. Confecção de argamassa

com a substituição total do agregado natural por agregados provenientes de resíduo de

construção e demolição (RCD). Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Faculdade


RESUMO

A indústria da construção civil se destaca como um setor produtivo, que possui significante

papel na economia nacional. Em contrapartida, este setor sobressai como uma atividade

geradora de elevada quantidade de resíduos de diversas naturezas, sendo responsável também

pelo consumo excessivo de recursos naturais, provenientes de fontes não renováveis. A

reciclagem dos resíduos oriundos desta cadeia produtiva desempenha um papel importante

para a sustentabilidade, promovendo a conservação dos recursos naturais e a redução de áreas

para disposição final. O foco principal desta pesquisa é o estudo do aproveitamento de

Resíduos de Construção e Demolição (RCD), contribuindo para o desenvolvimento de

materiais alternativos. Neste sentido, o objetivo principal desta pesquisa é avaliar o emprego

de RCD gerado na Usina Hidrelétrica de Tucuruí, como agregado miúdo na produção de

argamassas de revestimento, considerando a substituição de 100% do agregado natural. Foram

realizados testes laboratoriais com intuito de avaliar as características físicas do RCD e

posteriormente produzidas argamassas com traço de 1:5, sendo avaliadas as propriedades no

estado fresco e endurecido, comparando-as com o comportamento das argamassas de

referência com Areia Natural. Os resultados obtidos no procedimento experimental

apresentaram resultados satisfatórios, de acordo com as normas utilizadas, para uso em

substituição ao agregado miúdo natural, representando alternativas que contribuem para a

sustentabilidade na construção civil.

Palavras-chave: Resíduo de Construção e Demolição. Argamassa de revestimento. Agregado

reciclado.

Orientadora: Aline Furtado Louzada

75


76

ABREU, Gabriela Leão de; RAMOS, Jaqueline Pinheiro. Viabilidade técnica e econômica

do uso de material compósito polimérico reforçado com fibra de vidro na produção de

formas para moldagem de pilares de concreto. Trabalho de Conclusão de Curso


RESUMO

O Polímero reforçado com fibra de vidro (PRFV), compósito utilizado como material

alternativo à madeira na fabricação de formas para moldagem de estruturas de concreto visa o

aumento da produtividade e a redução de custos e do volume de resíduos gerados nos

canteiros de obra. Nesse contexto, esta pesquisa apresenta um estudo de viabilidade técnica e

econômica do uso desse material para fabricação de formas para pilares de concreto.

Inicialmente foram realizados ensaios mecânicos a fim de se obter a capacidade resistente à

tração, à flexão e módulo de elasticidade do compósito. A análise do desempenho técnico da

forma foi feito mediante observação do seu comportamento durante as concretagens in loco,

identificando-se possíveis vazamentos; e após a desforma do pilar, analisando o aspecto

superficial e a geometria da peça moldada. Na etapa de análise da viabilidade econômica foi

realizado um comparativo de custo entre a forma de PRFV e os sistemas de madeira mais

usados no município de Tucuruí/PA. Nesta etapa, a título de exemplificação, uma obra

hipotética foi considerada para fins comparativos de produtividade e de custo entre os

sistemas de formas empregados na área de estudo. Os resultados da análise técnica

destacaram a necessidade de aumento do número de enrijecedores verticais e dos parafusos de

fechamento dos moldes para proporciona um travamento mais eficaz. As análises de custo

revelaram que este material apresenta viabilidade econômica, em relação aos outros sistemas

de forma, a partir do quarto aproveitamento. A rapidez de execução dos serviços de

montagem e desmontagem desse sistema se mostrou superior ao sistema de forma

convencional, contribuindo assim para uma obra mais produtiva e, consequentemente, com

menor custo global. Além de favorecer ainda na redução de resíduos nos canteiros de obra.

Palavras-chave: Compósito polimérico. Fabricação. Forma polimérica. PRFV.


77

BOFF, Diogo; JORGE, Lucas da Silva. Análise e readequação do projeto de drenagem do

Residencial Cristo Vive localizado no município de Tucuruí-PA. Trabalho de Conclusão


Tucuruí, 2015.

RESUMO

O residencial Cristo Vive em Tucuruí-PA é integrante do programa habitacional do Governo

Federal Minha Casa Minha Vida, suas obras tiveram início no ano de 2012 com o objetivo

inicial de ofertar 1508 residências à população de baixa renda inscrita nesse programa. A

construção do residencial foi paralisada em 2013 após uma vistoria técnica da equipe de

engenharia da Caixa Econômica Federal – responsável pela fiscalização e financiamento da

obra – constatar diversos problemas de infraestrutura e irregularidades, retirando a concessão

da então empresa responsável por sua execução. O terreno onde foi construído o residencial é

bastante acidentado e não recebeu o devido processo de nivelamento. Assim, as ruas do

residencial continuam com mais de 10% de declividade longitudinal em alguns trechos,

gerando grandes vazões e aumento das velocidades de escoamento de águas pluviais durante

precipitações no local. Esse fator, aliado à baixa eficiência do sistema de drenagem, culminou

na danificação de várias ruas e elementos de infraestrutura do residencial. O presente trabalho

constatou, por meio de levantamento fotográfico, que erros no sistema de drenagem urbana de

águas pluviais foram os grandes responsáveis pelos prejuízos à infraestrutura da obra, que

apresenta, principalmente, pavimentação e calçadas bastante deterioradas por processo

erosivo, decorrente do escoamento das águas não captadas. Além dos danos ocasionados na

obra, verificou-se que uma grande quantidade de sedimentos carregados pelas águas foram

depositados na área de um igarapé à jusante do residencial, causando acelerado processo de

assoreamento. Desta forma o presente trabalho tem como objetivo principal analisar e propor

uma readequação do sistema de drenagem de águas pluviais do residencial. Para o

desenvolvimento deste trabalho analisou-se a planta do projeto original de drenagem e o

levantamento topográfico da obra, este trabalho consistiu em, primeiramente, avaliar os erros

no projeto de microdrenagem do residencial, comparando com as recomendações e instruções

de referenciais teóricos mais aceitos no meio científico - uma vez que não existem normas

brasileiras específicas que instruem esse procedimento executivo - e avaliar a execução do

projeto. Ficou constatado erros tanto na elaboração do projeto – observados na planta original

– quanto na execução das partes constituintes do sistema. Posteriormente, foi elaborado um

novo projeto de drenagem de águas pluviais para o residencial, com a produção de planilhas

de dimensionamento de cada elemento, seguindo os referenciais teóricos para tal. As

principais correções do sistema foram o reposicionamento de componentes e alterações no

tipo de bocas coletoras utilizadas, visando a adequação da capacidade de captação de acordo

com as vazões calculadas e garantindo a segurança e eficiência da drenagem. O projeto

elaborado buscou uma readequação do sistema prevendo o reaproveitamento de alguns dos

elementos de drenagem utilizados anteriormente e, ao final deste trabalho, encontra-se a nova

planta do sistema de drenagem de águas pluviais com as alterações indicadas.

Palavras-chave: Drenagem urbana. Dimensionamento Erosão. Assoreamento. Tucuruí-PA.

Orientador: Júnior Hiroyuki Ishihara.

78

BRANDÃO, Jaciara Santos; PINTO, Rosângela Silva. Influência do tipo de tratamento e

do uso de conectores na resistência de juntas em elementos de concreto. Trabalho de



RESUMO

A utilização de junta de concretagem é um artifício muito comum na indústria da construção

civil, podem se fazer necessárias por motivos construtivos, em casos de ampliação de uma

edificação, mudança do uso da estrutura ou até mesmo pela necessidade de aumentar a

capacidade resistente da estrutura. Observa-se que a NBR 6118 não apresenta recomendações

para a execução ou determinação da resistência na ligação de juntas de concretagem. Percebe-

se também que algumas normas internacionais, tais como FIB (2010) e Eurocode 2

apresentam divergências. No objetivo de avaliar a influência do tratamento feito nas juntas e

ainda do uso dos conectores na resistência final da ligação, os concretos utilizados neste

trabalho apresentaram uma resistência à compressão, na primeira e segunda concretagem, de

aproximadamente 18 e 46 MPa, respectivamente. Em todos os espécimes foram realizados

apicoamento com a finalidade de aumentar a rugosidade da superfície de ligação. As variáveis

foram em relação ao uso de adesivo estrutural e quanto ao número de conectores mecânicos

com diferentes arranjos e profundidades na junta de ligação. Para análise da deformação dos

conectores foram utilizados extensômetros elétricos. Observou-se tendência para o aumento

da resistência cisalhante na peça com maior quantidade de pinos, assim como o uso de resinas

epoxídicas nas ligações influenciou na resistência de ruptura, apresentando resistência maior

em relação ao pilar de referência. Dentre as expressões propostas nas recomendações

normativas para avaliação da resistência de ruptura na interface do concreto, a expressão

analítica que mais se aproximou dos resultados experimentais foi a do EUROCODE2, quando

analisado a tensão de ruptura pelo FIB (2010), este mostrou-se conservador.

Palavra-chave: Concreto armado. Resistência ao cisalhamento. Conectores. Adesivo

estrutural.

Orientador: Maurício Pina Ferreira

Coorientador: Aarão Ferreira Lima Neto

79

DAMASCENO, Jehnnye da Silva; LACORTE, Jessyca Carolinne Santos. Levantamento do

quadro patológico do complexo do ginásio poliesportivo Ismaelino Moreira Pontes no

município de Tucuruí/PA. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Faculdade de


RESUMO

As patologias presentes em muitas edificações, normalmente, são resultado de muitos

equívocos que são cometidos nas fases de projeto, execução ou uso das edificações, ou até

mesmo pela falta de manutenção preventiva. Em função do crescimento acelerado das cidades

com novas construções, sem o planejamento devido e execução correta, assim como a falta de

manutenção em edificações antigas, tornou-se comum o desenvolvimento de trabalhos e

estudos de detecção e análise das diversas manifestações patológicas observadas em prédios

públicos e privados das nossas cidades. Neste trabalho é apresentado um levantamento das

manifestações patológicas observadas e suas prováveis causas no ginásio poliesportivo

Ismaelino Moreira Pontes, localizado no município de Tucuruí/PA. Foi realizado um

levantamento superficial de diversos tipos de patologias, estruturais ou não, existente na

estrutura e componentes pertencentes ao complexo, apresentando algumas sugestões, como

procedimento de manutenção e reparos, estabelecendo assim critérios para se aplicar medidas

preventivas e de fiscalização das causas prováveis das patologias. Vale ressaltar que o

conhecimento das causas que originam as patologias nos edifícios e a utilização de medidas

preventivas, quer seja na fase de projeto, seja nos cuidados minuciosos na fase de execução e

posterior manutenção, resultam em uma economia considerável se comparado ao custo com

medidas de recuperação, que muitas vezes não são bem executadas, sendo assim ferramentas

fundamentais para minimizar o surgimento dessas patologias.

Palavras-chave: Patologia. Manifestações patológicas. Ginásio.


80

FREITAS, Pablo Virgolino. Reaproveitamento de pneumáticos inservíveis na construção

de um sistema individual de tratamento de esgoto doméstico: contribuição para a

aplicação da logística reversa no município de Tucuruí-PA. Trabalho de Conclusão de Curso


RESUMO

Foi proposto estudo da viabilidade econômica da implantação de um sistema alternativo de

tratamento individual de esgoto doméstico com dois tanques dispostos em série, antecedendo

um filtro anaeróbio de leito fixo com fluxo ascendente, cujos insumos utilizados para a

construção da estrutura de contenção destes efluentes são pneumáticos inservíveis fixados uns

aos outros com massa asfáltica, a fim de obter um conjunto estanque que obedeça às

recomendações da NBR 7229/1993 (Projeto, construção e operação de sistemas de tanques

sépticos) e a NBR 13969/1997 (Tanques sépticos – Unidades de tratamento complementar e

disposição final dos efluentes líquidos – Projeto, construção e operação). A principal

expectativa do uso de pneumáticos como insumo em obras de construção é a retirada dos

mesmos do meio ambiente, desta forma, praticando o disposto na Política Nacional de

Resíduos Sólidos quanto a resíduos de logística reversa e a proposta de insumos de baixo

custo e fácil aquisição. Para tanto, o sistema foi implantado em residência no bairro mais

populoso do município de Tucuruí, e que não apresentava sistema individual de tratamento de

esgoto com o mínimo de critérios técnicos. Comparou-se os orçamentos para construção do

sistema alternativo e do convencional, de alvenaria e blocos cerâmicos, prevalecendo a

viabilidade econômica do sistema estruturado em pneumáticos com 9,9% de economia. Foi

realizada projeção do quantitativo de pneumáticos retirados do meio ambiente caso esta

tecnologia seja aceita por 100% das residências do bairro, obtendo-se um total de 55.903

pneumáticos retirados do meio ambiente.

Palavras-chave: Tratamento individual de esgoto doméstico. Tanque séptico de pneus

Inservíveis. Logística reversa.

Orientador: Davi Edson Sales e Souza

81

MACHADO, Débora Sodreia Pereira; CUNHA, Leila Ribeiro da. Identificação dos

problemas e proposição de melhorias da etapa de execução de fôrmas das obras do

conjunto habitacional Vivacidade – Tucuruí-PA. Trabalho de Conclusão de Curso


RESUMO

A construção de residências utilizando o sistema construtivo de paredes de concreto,

atualmente utilizado em obras de habitações de interesse popular, requer uma atenção especial

quanto à escolha do sistema adequado de fôrmas para a modelagem das paredes. Entretanto,

vários são os tipos de sistemas de fôrmas existentes no mercado e muitas vezes, ocorrem

problemas relacionados ao desempenho das mesmas, diminuindo assim, a qualidade do

produto final. O presente trabalho tem por objetivo identificar as problemáticas ocorridas nas

etapas de fôrma, concretagem e desforma observadas na obra estudo de caso do Conjunto

Habitacional Vivacidade (CHVC) no município de Tucuruí e realizar a proposição da

utilização do Sistema de Forma Metálica (SFM) a fim de melhorar o desempenho da obra. A

pesquisa foi realizada basicamente em quatro etapas, iniciando pela caracterização da obra

estudo de caso; identificação das problemáticas ocorridas com o uso do Sistema de Forma

Plástica (SFP); elaboração da composição do custo unitário de serviço de execução de parede

de concreto com o SFP a fim de verificar o custo de construção com tal sistema para uma

unidade habitacional; e proposição da utilização do SFM. No qual, realizou-se um

comparativo entre os dois sistemas de fôrmas, analisando a viabilidade econômica, uma vez

que a análise entre as mesmas mostrou que o SFM apresentou uma economia considerável

igual a R$1.014.293,27, o que equivale a 3.3% do custo total destinado a construção das

habitações.

Palavras-chave: Parede de concreto. Fôrmas plásticas. Fôrmas metálicas. Viabilidade

econômica.


82

PEIXOTO, Mayara Marçal; SILVA, Natália Inácio da. Adequação dos projetos das

habitações dos cadeirantes filiados à APDT- Associação de Pessoas com Deficiência de

Tucuruí-PA- segundo os preceitos da norma de acessibilidade - NBR 9050. Trabalho de



RESUMO

Atualmente torna-se mais evidente a necessidade e a busca por qualidade de vida, partindo de

tal princípio, este trabalho tem como objetivo a redistribuição dos espaços internos das

residências de Pessoas em Cadeira de Rodas (PCR’s), tendo como guia os preceitos de

acessibilidade e desenho universal, encontrados na NBR 9050, uma vez que a moradia é um

direito e a base para se viver bem. De modo a evidenciar uma nova ótica partindo da

perspectiva de profissionais como os da engenharia, podem tornar os meios físicos cada vez

mais acessíveis, sem, sobretudo aumentar os custos, fator este de extrema importância no

ramo da construção civil. Nesse sentido, o presente trabalho apresenta um rearranjo das

residências de PCR’s da Associação de Portadores de Deficiências de Tucuruí-PA, sem tornar

necessário o aumento da área e consequentemente o aumento de custo, tendo em vista que a

grande maioria dos beneficiados com tal proposta apresenta baixa renda.

Palavras-chave: Engenharia. Qualidade de vida. PCR’s. Moradia. Acessibilidade.


83

PIRES, Alessandro do Rego; SANTOS, Jeffson Taveiro Cruz. Aplicação de agregados

graúdos reciclados obtidos dos resíduos de telhas em pavimento intertravado: um estudo

de caso das obras do residencial vivacidade – Tucuruí – PA. Trabalho de Conclusão de Curso

(Graduação)–Faculdade de Engenharia Civil, Universidade Federal do Pará, Tucuruí, 2015.

RESUMO

A utilização de resíduos tem se mostrado uma boa alternativa na redução do impacto causado

pelo consumo desordenado de matéria-prima e pela redução das áreas de disposição, em

virtude do volume de resíduos descartados em locais inadequados no município de Tucuruí.

Neste contexto, se inserem a reciclagem e o beneficiamento de resíduos de telhas de

argamassa provenientes das obras do residencial Vivacidade. Este trabalho foi desenvolvido

com o objetivo de estudar algumas propriedades de peças pré-moldadas de concreto (PPC)

(pavimentos intertravados) com substituição parcial e total do agregado graúdo natural (AGN)

por agregados reciclados. Foram estudados quatro traços para a pesquisa: traço de referência,

sem a presença de agregado graúdo reciclado (AGR); traço com 50% de AGR com etapa de

pré-molhagem; traço contendo 100% de AGR com etapa de pré-molhagem e traço contendo

100% de AGR sem a etapa de pré-molhagem. Primeiramente, foi realizada a caracterização

do agregado miúdo, tais como, análise granulométrica e módulo de finura; determinação da

massa específica e absorção de água. Para os agregados graúdos também foram determinados

a análise granulométrica e o módulo de finura; a massa específica e absorção de água, além do

ensaio de resistência á abrasão Los Ángeles. Após estas etapas foram produzidas, em

laboratório, as PPC conforme os traços supracitados para a análise da resistência à

compressão e da taxa de absorção de água. Os resultados dos ensaios indicaram que a

porosidade dos AGR é maior ao AGN, a resistência ao desgaste à abrasão do AGR é superior

ao AGN. A resistência à compressão dos traços com 100% de AGR, com a etapa de pré-

molhagem foi superior aos valores obtidos para o traço referência, e o traço com AGR seco

apresentou a menor resistência. No ensaio de absorção das peças foi observado que o traço

com o AGR, sem a etapa de pré-molhagem e com a pré-molhagem não atendeu aos limites da

norma vigente. Dessa forma, concluiu-se que as PPC produzidas com AGR, nos teores

estudados, não se tornam viável tecnicamente, uma vez que, mesmo tendo apresentado

resultados satisfatórios em alguns ensaios, os traços com o resíduo não atenderam ao limite de

absorção de água indicado na norma técnica vigente.

Palavras-chave: Resíduos de telhas. Agregado graúdo reciclado. Peças pré-moldadas de

concreto. Pavimento intertravado.


84

REIS, Pedro Henrique Soares dos. Crédito imobiliário do mercado habitacional no Brasil:

uma análise da melhor opção para compra de um imóvel novo em tempos de crise. Trabalho



RESUMO

A crise econômica pela qual o Brasil passa, acarreta desaceleração de grande parte das

movimentações comerciais no país, atingindo diretamente o mercado financeiro habitacional,

que sofre com a elevação das taxas de juros de financiamento. Assim, cresce a necessidade de

se avaliar, sob critérios científicos, o investimento em aquisição de imóveis. Logo, este

trabalho tem por objetivo principal simular a compra de imóveis novos, separados em três

faixas de preços (R$ 150.000,00 – popular; R$ 400.000,00 – intermediário; e R$ 1.000.000,00

– alto padrão), localizados em Tucuruí-PA, por meio das formas de aquisição mais utilizadas

atualmente: Sistema Financeiro Habitacional (SFH), Sistema Financeiro Imobiliário (SFI),

Programa Minha Casa, Minha Vida (PMCMV) e Consórcio de imóveis, e definir qual a

melhor opção de compra. Para isso foi realizada a caracterização do mercado financeiro

imobiliário no Brasil, esclarecendo as características de cada forma de

financiamento/consórcio de imóveis. Os objetivos secundários são: (i) verificar se é mais

vantajoso, do ponto de vista financeiro, comprar o imóvel à vista ou financiado e, ainda,

calcular o desconto mínimo a ser dado à vista para que esta forma de aquisição seja

interessante; (ii) comparar a aquisição de um imóvel com as taxas de juros praticadas em

outubro/2014, antes da crise, e a aquisição deste mesmo imóvel com as taxas de juros

praticadas em outubro/2015. Para tanto, foram gerados fluxos de caixa de pagamentos de

financiamentos e consórcios, com base nos modelos atualmente vigentes na Caixa Econômica

Federal. Os principais resultados do trabalho foram: para imóveis de R$ 150.000,00, a melhor

opção era financiar pelo PMCMV, para os de R$ 400.000,00, fazer um consórcio de imóveis

era a melhor solução. Já os imóveis de R$ 1.000.000,00, por restrições legais do mercado

imobiliário, só podem ser adquiridos pelo SFI. Para aquisição de imóvel à vista ou parcelado,

pode-se constatar que em apenas 4 de 16 cenários, a opção de parcelamento foi uma

alternativa melhor do que a opção à vista. E por fim, desvendou-se que será necessário um

desconto de 3,05% do valor total de um imóvel, de modo que na comparação de

financiamentos entre o período de outubro de 2014 e outubro de2015, a aquisição do mesmo

seja equivalente nos dois momentos.

Palavras-chave: Aquisição de imóvel novo, fluxo de caixa, valor atual, taxa mínima de

atratividade, viabilidade financeira.

Orientador: Marcelo Figueiredo Massulo Aguiar.

85

ROLAND, Janiele Moreira; SILVA, Luís Gustavo Coelho da. Análise de alternativas

viáveis para substituição da madeira como dormente ferroviário – estudo de caso:

Estrada de Ferro Carajás. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação)–Faculdade de


RESUMO

Segurança, conforto e economia podem ser definidos como os principais princípios da

engenharia. Alcançar o máximo rendimento, proporcionando segurança e associar com uma

viabilidade econômica são tarefas que exigem uma ampla visão sobre projeções, necessidades

e estratégias de crescimento ou regularidade das empresas. O presente trabalho vem analisar o

processo de escolha para a melhor alternativa de substituição do dormente de madeira,

ressaltando as principais opções no mercado, em relação às características da ferrovia. A

análise do trabalho destaca a situação da Estrada de Ferro Carajás (EFC), da empresa Vale. A

EFC trabalha com a utilização de dormente de madeira desde sua inauguração, há mais de 30

anos. Porém, com o expressivo crescimento de carregamento ao longo dos anos, e a

necessidade de melhorias do rendimento em toda sua estrutura ferroviária, foi realizado um

estudo para encontrar a opção ideal que suprisse às novas solicitações. O trabalho propõe uma

análise de custo benefício para a implantação dos dormentes, e destacar as vantagens e

desvantagens da utilização dos principais modelos, relacionando suas propriedades com as

características da ferrovia a serem implantados, remetendo às conclusões que o estudo

realizado pela Vale, encontrou para a EFC. Como metodologia para alcançar os objetivos

propostos foi realizado o levantamento do histórico da ferrovia, destacando suas

características de funcionamento e descrição dos carregamentos. Consta as vantagens e

desvantagens da implantação dos tipos de dormentes, levando em consideração as

singularidades da ferrovia e avaliações técnicas de fabricantes e autores especializados. Para o

auxílio no cruzamento de informações e facilitar a decisão para utilizar o dormente em seu

máximo rendimento, está a utilização de matrizes propostas para tomada de decisão,

ressaltando as avaliações dos principais requisitos de desempenho. Todas as etapas das

metodologias levaram às considerações e conclusões a respeito da opção escolhida pela Vale,

na EFC.

Palavras-chave: Renovação deviapermanente. Dormente. Ferrovia. Alternativa de

substituição de dormente.


86

SANTOS, Marlon Braga dos; SOUZA, Vanessa da Conceição de. Análise do desempenho

térmico das residências construídas em paredes de concreto: um estudo de caso do

conjunto habitacional vivacidade-Tucuruí-PA. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação)

– Faculdade de Engenharia Civil, Universidade Federal do Pará, Tucuruí, 2015.

RESUMO

O presente trabalho busca avaliar o desempenho térmico das edificações construídas com

paredes de concreto armado moldadas in loco no Conjunto Habitacional Vivacidade – CHV,

em Tucuruí – PA, com o intuito de verificar a conformidade com as normas de desempenho

vigentes em território nacional. Além disso, procedeu-se uma análise comparativa entre o

sistema de vedação empregado no estudo de caso e o sistema convencional típico da região

(alvenaria com blocos cerâmicos), a fim de fornecer subsídios para a escolha de soluções

construtivas em futuros projetos no município. A metodologia adotada consistiu na execução

dos três métodos de avaliação de desempenho térmico recomendados pela NBR 15575:2013:

simplificado, com a análise das propriedades térmicas dos materiais que compõem as paredes

externas e a cobertura das habitações do CHV, comparando-as com as referências normativas;

informativo, baseado na execução de medições de temperatura e umidade relativa do ar em

uma unidade habitacional representativa, no período típico de verão; normativo, com

realização de simulação computacional por meio do software EnergyPlus da habitação estudo

de caso e outra com paredes de alvenaria. Com base nos métodos informativo e simplificado

constatou-se que o comportamento térmico da unidade habitacional foi insatisfatório, uma vez

que esta não se adequa ao critério de desempenho mínimo estabelecido pela NBR

15575:2013. A partir de uma análise minuciosa dos resultados auferidos na simulação

computacional, observou-se que os valores da temperatura interna e externa são

numericamente bastante próximos, o que implica em uma avaliação de desempenho

satisfatória no limite especificado pelo critério normativo para os dois casos simulados. Ao

final das análises pelos três métodos indicados pela norma de desempenho, pode-se inferir

que o método a ser considerado como conclusivo é o normativo (realizado pela simulação

computacional). Além disso, o sistema de vedação não exerceu grande influência sobre o

comportamento térmico global da residência avaliada, sendo que as paredes de concreto

proporcionaram desempenho térmico ligeiramente superior em relação ao sistema constituído

por blocos cerâmicos para vedação. Logo, conclui-se que o sistema de vedação com paredes

de concreto pode ser aplicado na região em estudo, contanto que adeque-se os projetos às

condições climáticas locais.

Palavras-chave: Paredes de concreto. Sistemas de vedação. Desempenho térmico. Análise

computacional.


87

SARMENTO, Wesley Fernandes. Análise experimental do comportamento do concreto

com adição de resíduo de aço obtido em processo de usinagem no município de

Tucuruí/PA. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Faculdade de Engenharia Civil,


RESUMO

Na indústria da construção civil, cada vez mais tem-se buscado materiais alternativos, que

venham aprimorar o desempenho do concreto. Assim como o empenho voltado para questões

socioambientais relacionadas à sustentabilidade. Sendo assim, esta pesquisa que tem o

objetivo analisar um novo material alternativo que, ao incorporá-lo à matriz cimentícia,

garanta ao concreto um aprimoramento de suas propriedades tecnológicas. Trata-se de um

material residual, intitulado cavaco, proveniente do processo de usinagem de materiais

metálicos da oficina mecânica e posto de molas Fé em Deus de Tucuruí/PA. Observou-se uma

situação que agrava o dano ambiental, trata-se do ineficaz sistema de coleta do munícipio de

Tucuruí/PA, que não oferece um tratamento adequado destes resíduos, tal carência pode estar

presenta em muitas cidades brasileiras. Partindo de uma proporção de consumo de fibra

determinado por Aviz (2014) de 30 kg/m³, buscou-se verificar qual seria a melhor adequação

referente ao seu comprimento longitudinal. Nas séries de ensaio foram adotadas fibras longas

(45 mm), médias (35 mm) e curtas (20 mm), dando origem a um compósito com fibra de aço

reciclada. Procurou-se realizar uma série em que não houve adição de fibra (série S1), para

utiliza-la como parâmetro dos resultados obtidos das demais séries. Realizou-se ensaios de

resistência à compressão, tração por compressão diametral e determinação do módulo de

elasticidade, verificou-se ainda o comportamento do compósito mediante a sua

trabalhabilidade. Observou-se que o compósito produzido apresentou um melhoramento em

seu desempenho mecânico, como melhores resultados, a série em que obteve adição de fibras

curtas, cujo comprimento era de 20 mm (Série S4), onde alcançou uma resistência média de

37,11 MPa, resultando em um incremento de 17,1% em relação à série S1. Quanto à

resistência à tração, foi alcançado o valor médio de 3,21 MPa, que equivale à um incremento

de 60% em comparação à série de referência. Quanto a determinação do módulo de

elasticidade, o compósito da série S4 alcançou 41,36 GPa, com um aumento de 50,1% em

relação à série S1. Percebeu-se relativas reduções no grau de trabalhabilidade do material

após a adição das fibras, entretanto a fibra em que se obteve a menor redução foi o compósito

da série S4, que alcançou um slump de 120 mm, em comparação com a série de referência,

essa redução é de 35,1%. Portanto, observou-se no material um comportamento satisfatório

diante dos ensaios realizados. Entretanto, se faz necessário que seja realizado um comparativo

em relação ás fibras fabricadas industrialmente, para avaliar a viabilidade do uso.

Palavras-chave: Concreto com fibra. CRFA. Fibra de aço. Resíduo de usinagem.


88

SILVA, Jéssica Laina Marques e. Um programa em MATLAB para análise de treliças

planas a partir do método dos elementos finitos. Trabalho de Conclusão de Curso

(Graduação) –Faculdade de Engenharia Civil, Universidade Federal do Pará, Tucuruí, 2015.

RESUMO

A análise estática em estruturas é um campo primário de estudo da engenharia estrutural. Este

campo é responsável por descrever o comportamento de edificações submetidas às forças

externas e por prever possíveis danos que os carregamentos possam provocar. Desta forma,

surge como instrumento de auxílio para a análise de estruturas, a elaboração e/ou

aprimoramento de programas constituídos por métodos que permitem obter, de forma efetiva,

soluções numéricas para problemas de engenharia. Assim sendo, este trabalho tem como

finalidade apresentar um programa desenvolvido em matlab para a análise de treliças planas.

Este programa contém as três fases constituintes de uma análise estrutural (pré-

processamento, solução do sistema de equações e pós-processamento) a partir do uso de

métodos numéricos. O método numérico aplicado foi o Método dos Elementos Finitos com a

implementação de um elemento de treliça em que há apenas dois graus de liberdade por nó

com funções de forma lineares e sem integração numérica. Determinam-se variáveis como os

deslocamentos de cada elemento para posteriormente relacioná-las com o comportamento da

estrutura em sua forma global. Como forma aferição dos resultados obtidos pelo programa

desenvolvido neste trabalho, usou-se o Two-dimensional Frame Analysis Tool (FTOOL), que

é um programa bem estabelecido na comunidade acadêmica.

Palavras-chave: Treliças planas. Análise de estruturas. Método dos elementos finitos.

Orientador: Rafael Araújo de Sousa

89

SILVA, José Geraldo Alves da. Avaliação das resistências à compressão de corpos de

prova cilíndricos e cúbicos moldados com seixo e brita. Trabalho de Conclusão de Curso


RESUMO

Na atualidade o concreto é um material de grande importância na indústria da construção

civil, portanto é necessário que se haja um controle rígido das suas propriedades tecnológicas

nas etapas de produção do material, levando em consideração que um dos principais

parâmetros neste controle, é a resistência à compressão do mesmo. A presente pesquisa tem

como principal objetivo avaliar sobre a influência do tipo de agregado graúdo e as dimensões

dos moldes cilíndricos e cúbicos (norma europeia) na propriedade de resistência à compressão

do concreto. Primeiramente procedeu-se à caracterização física dos agregados utilizados na

pesquisa para assim, produzir os traços de concreto, tomando como base a metodologia de

dosagem proposta por pesquisadores do Instituo de Pesquisa Tecnológico do Estado de São

Paulo - IPT e da Escola Politécnica da USP – EPUSP e de acordo com o regulamento interno

do Comitê Europeu de Normatização (CEN)/ Comitê Europeu de normatização Eletrotécnica

(CENELEC), que define as condições de adoção desta norma Europeia. Utilizou-se dois tipos

de agregados graúdos; a brita e o seixo misto, este mais usualmente utilizado na região norte.

Da mesma forma foi objeto desta pesquisa observar a ocorrência da variação da resistência do

concreto, conforme a dimensão dos corpos de provas cilíndricos, prescritos pela NBR

5738/08 – Concreto procedimentos para moldagem e cura de corpos de prova e os

procedimentos adotados pela norma Europeia NP EM 12390-1 (2003) Ensaios de concreto

endurecido parte 1: formas dimensões e outros requisitos para ensaios de corpos de prova e

para os moldes. Para a dosagem dos corpos de prova cúbicos foram utilizados os mesmos

métodos e procedimentos que Sousa (2015), para que assim fosse possível a avaliação

comparativa entre cúbico e o cilíndricos, garantindo-se a avaliação da influência das variáveis

agregado graúdo e tipo do molde. Após a produção dos traços e a moldagem dos corpos de

prova, foram submetidos ao processo de cura por um período de 7 e 28 dias para posterior

rompimento (ensaio de resistência a compressão). Ao final da pesquisa concluiu-se que há

variação de resistência à compressão entre corpos de provas cilíndricos (15 x 30) cm e

cúbicos (15 x 15x 15) cm. Os concretos moldados em moldes cilíndricos foram mais

resistentes na maioria dos casos gerando assim grande diferença nos valores de resistência,

analisou-se foi que concretos produzidos com britas demonstraram maiores resistências à

compressão devido à sua própria composição e sua forma irregular.

Palavras-chave: Resistência à compressão. Agregados graúdos. Dimensões dos corpos de

prova. Estudo de dosagem.


90

SOUSA, Fernanda dos Santos. Estudo da influência do tipo de agregado e da dimensão do

molde na resistência à compressão do concreto. Trabalho de Conclusão de Curso


RESUMO

Tendo em vista que o material concreto é de grande importância na indústria da construção

civil, faz-se necessário um rígido controle das suas propriedades tecnológicas em todas as

etapas de sua produção, sendo que um dos parâmetros mais relevantes neste controle é a

resistência à compressão do material. O presente trabalho tem como objetivo principal avaliar

a influência do tipo de agregado graúdo e a dimensão do molde na propriedade de resistência

à compressão do concreto. Primeiramente procedeu-se à caracterização física dos agregados

utilizados na pesquisa para assim, produzir os traços de concreto, tomando como base a

metodologia de dosagem proposta por pesquisadores do Instituo de Pesquisa Tecnológico do

Estado de São Paulo - IPT e da Escola Politécnica da USP - EPUSP, utilizando dois tipos de

agregados graúdos; a brita e o seixo misto, este mais comumente utilizado na região norte.

Também foi objeto desta pesquisa observar a ocorrência da variação da resistência do

concreto, conforme a dimensão dos corpos de provas cilíndricos, prescritos pela NBR

5738/08 - Concreto procedimentos para moldagem e cura de corpos de prova. Buscando-se

dosar concretos com as mesmas características, a curva granulométrica da brita sofreu

modificações até que se obtivesse um perfil granulométrico similar ao do seixo misto,

garantindo-se a avaliação da influencia das variáveis agregado graúdo e tamanho do molde.

Após a produção dos traços, os corpos de prova ficaram em cura por um período de 7 e 28

dias para futuro ensaio de resistência à compressão. Ao final da pesquisa concluiu-se que a

variação de resistência à compressão entre corpos de provas (10 x 20 cm) e (15 x 30 cm)

quase não se altera, provavelmente pela similaridade das proporções dimensionais, e ainda,

concretos produzidos com britas apresentam maiores resistências à compressão devido à sua

própria composição e sua forma irregular.

Palavras-chave: Resistência à compressão. Agregados graúdos. Dimensões dos corpos de

prova. Estudo de dosagem.


91

SOUSA, Jéssica Milena Corrêa de; RIBEIRO, Dinilza de Melo Cohen. Propostas de

melhorias para o transporte hidroviário na região do lago de Tucuruí-Pará. Trabalho de



RESUMO

A Região do Lago de Tucuruí possui cerca de 1600 ilhas em todo seu território, e os

moradores destas ilhas não são atendidos por um sistema de transporte eficiente. O presente

trabalho tem o objetivo de estudar propostas de melhorias para o transporte hidroviário na

região. Após a revisão da literatura, foram realizadas algumas pesquisas de campo no porto,

para levantar os dados necessários para o projeto do terminal hidroviário, e da feira

organizada. As melhorias propostas foram à organização de uma Rede de SFT (Sistema

Flexível de Transporte), o SFT atenderia os moradores das ilhas que atualmente não são

contempladas com sistema de transporte coletivo. A Rede SFT foi indicada de acordo com as

rotas identificadas e propostas em outros trabalhos, levantadas na revisão bibliográfica. Para

Km 11, local onde os moradores das ilhas utilizam como porto, foi projetado um terminal

hidroviário, contemplando todos os requisitos básicos a empreendimentos deste tipo,

atendendo ainda as normas técnicas da ABNT NBR 15450:2006 e NBR 9050:2004. A área

total da edificação projetada foi de 277 m2, a ponte de acesso proposta é uma estrutura para

projetada com uma rampa de concreto do terminal ao limite na seca, ligada ao flutuante por

uma rampa metálica com rodas de aço, esta solução foi adotada de modo a vencer as grandes

variações do nível de água do lago. Além disto, foram propostos modelos de píeres a serem

construídos nas ilhas, utilizando recursos da própria localidade. E proposto também um

modelo de layout organizado de uma feira para a vila do Km 11. Por fim, consideram-se

atingidos os objetivos deste trabalho, ressaltando a importância deste tipo de trabalho para o

desenvolvimento da Região do Lago de Tucuruí, facilitando que seus moradores tenham

acesso a todos os serviços que o meio urbano oferece.

Palavras-chave: Transporte hidroviário. Sistema flexível de transporte. Terminal hidroviário.


92

SOUSA, Lorena Cipriano; BARROS, Mariana Ribeiro. Estudo do aproveitamento do

resíduo industrial obtido na produção do silício metálico/ empresa Dow Corning Silício

do Brasil em Concretos Bombeados. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) –


RESUMO

A reciclagem de resíduos sólidos industriais é de fundamental importância para a redução da

quantidade de resíduos descartados no meio ambiente, sendo este também um desafio para a

empresa Dow Corning Silício do Brasil, localizada no município de Breu Branco - PA.

Durante o processo de fabricação do silício metálico, na etapa de pré-separação do material,

ocorre geração de um resíduo de origem vegetal e mineral e coloração cinza. Este material

fica depositado em contêineres, não tendo destinação momentânea. Segundo dados da

empresa, mensalmente são obtidos, aproximadamente, 40 toneladas de resíduo. O objetivo

desta pesquisa é produzir experimentalmente traços de concretos, conforme traço fornecido

pela empresa Concrenorte, contendo o resíduo do pré-separador em substituição parcial do

agregado miúdo, nos teores de 3%, 5%, 7% e 10%, em massa, analisando a sua aplicação em

concretos bombeados. Foram realizados ensaios de caracterização físico-química do resíduo,

tais como: determinação da composição granulométrica, massa específica, identificação dos

elementos químicos (método ICP-OES) e identificação da composição química, esta calculada

por diferença com base nos resultados da análise do ICP-OES. Os agregados graúdo e miúdo

também foram caracterizados. Após estas etapas foram produzidos cinco traços de concreto,

variando as proporções de resíduo, para então determinar a sua consistência, absorção de

água, resistência à tração por compressão diametral realizado aos 28 dias, e o ensaio de

resistência à compressão nas idades de 7 e 28 dias. Em relação ao traço de referência, os

resultados indicaram que concretos contendo resíduo apresentaram melhores resistências à

compressão e à tração, destacando-se o traço com 7% de substituição que obteve 20,17 Mpa

aos 28 dias de idade e 3,52 MPa, respectivamente. Em relação ao ensaio de consistência, os

traços contendo 3% e 5% apresentaram slump próximos ao de referência, ou seja, alta

trabalhabilidade enquanto que os traços contendo 7% e 10% apresentaram slump inferior ao

de referência. Observou-se também que à medida que havia o incremento da adição de

resíduo ocorria o aumento da quantidade de vazios no concreto e, por consequência, aumento

do percentual de absorção de água. A partir dos resultados conclui-se que nenhum dos traços

analisados pode ser aplicado em concretos bombeáveis, entretanto para outras aplicações que

não necessitem de alta trabalhabilidade o traço contendo 7% de resíduo torna-se viável.

Palavras-chave: Resíduos industriais. Concreto com resíduo. Silício metálico. Concreto

bombeado.


93

TEIXEIRA, Mísley da Cruz; LIRA, Vanêssa Cristina Leal. Análise da viabilidade de

implantação de um sistema de aproveitamento de águas pluviais para a Escola Manoel

Carlos Silva de Tucuruí-PA. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Faculdade de


RESUMO

O Brasil é um país que, apesar de apresentar uma abundância de recursos hídricos, sofre com

problemas de falta de água em algumas de suas regiões devido à distribuição irregular do

mesmo. O agravamento da escassez hídrica em algumas regiões está relacionado

principalmente às alterações no ciclo hidrológico, geralmente decorrente da degradação

ambiental, do crescimento populacional, do processo de industrialização, do uso irracional da

água e da poluição das fontes hídricas. Este cenário fomentou a busca por fontes alternativas

de abastecimento e técnicas de conservação da água, tal como o aproveitamento pluvial. Com

o objetivo de difundir esta técnica no município, este trabalho determina, por meio do balanço

hídrico e do Valor Presente Líquido (VPL), a viabilidade técnico-econômica de implantação

de um sistema de aproveitamento pluvial proposto para uma edificação pública. Para tanto,

foram realizados: o tratamento estatístico dos dados pluviométricos da região; o

dimensionamento e adequação das redes prediais de drenagem pluvial e água fria, mais

especificamente do reservatório pelo método interativo; a estimativa do consumo não potável

da edificação; a análise da viabilidade técnica por meio do balanço hídrico mensal do sistema

e da quantificação do abastecimento da demanda por água da chuva; a elaboração do

orçamento do projeto, por meio da composição dos custos unitários; e a aplicação do VPL

para análise da viabilidade financeira. Os resultados evidenciaram o regime pluviométrico do

município (período chuvoso de dezembro a maio e estiagem de junho a novembro),

comprovaram a inviabilidade técnica do empreendimento, com atendimento de menos 30% da

demanda não potável da edificação, e apontaram o período de retorno do investimento, 8

anos, com VPL de R$ 38. 058,09 ao final de 30 anos, que era o tempo de vida útil do projeto.

Palavras–chave: Aproveitamento de águas pluviais. Viabilidade técnica-econômica.

Conservação da água. Tucuruí-PA.

Orientador: Júnior Hiroyuki Ishihara

94


95

AMÉRICO, Eliane Moraes. Segurança do trabalho nas obras na construção civil: uma

abordagem na cidade de Tucuruí-PA com ênfase na NR-18. Trabalho de Conclusão de Curso


RESUMO

Este trabalho busca a importância da prevenção de acidentes na segurança no trabalho com

uma abordagem nas obras da cidade de Tucuruí-Pa. Tratando-se da Construção Civil em que

sua produtividade aumenta ao longo dos tempos e destacasse a cada ano, existem diversas

obras clandestinas em que oferecem empregos informais, precários e sem nenhuma condições

de segurança, em que deve ser uma preocupação constante para as organizações, por isso

investir em prevenção de acidentes no trabalho é fundamental para um melhor desempenho

das atividades e para atender as normas regulamentadoras e as leis trabalhistas. A partir dessa

análise, que tem como objetivo geral identificar as principais causas de acidentes ocorridos na

área da Construção Civil na Cidade de Tucuruí. Em que deve haver um determinado cuidado

exclusivo pelo o fato do risco exposto ao ser humano onde executam suas atividades, Visa

principalmente analisar a importância da prevenção de acidentes, utilizando para isso meios

de pesquisa, a metodologia utilizada foi pesquisa de campo, com questionamentos o que

causam estes acidentes e qual melhor maneira de evita-los, apresentar uma abordagem sobre

os conceitos de segurança no trabalho, descrever os tipos de acidentes e identificar as

principais causas de acidentes. Conclui-se que para garantir uma execução de obra sem que

possa ocorrer acidentes de trabalho, é imprensidível que sejam aliados dois fatores como a

conscientização dos funcionários que estão envolvidos na obra que é um fator determinante

no combate aos acidentes pessoais que em geral ocorre por falta de equipamentos de proteção

individual e coletivo em que essa conscientização deve ser foco das atenções da dirigência da

obra, em que para isso deve ser realizada de diversas maneiras como palestras, treinamentos,

cartazes, avisos, fiscalização rigorosa, advertências e concursos de segurança e outro fator

como o cumprimento das leis de trabalho. E principalmente levar em consideração as leis, as

medidas recomendadas para proteção coletiva e a falta de atenção dos colaboradores, que

trata-se de um dos fatores mais comuns onde possa ocasionar os acidentes de trabalho.

Palavras-chave: Acidente. Segurança no Trabalho. Prevenção.

Orientadora: Taiza Naiana da Silva Ferreira

96

BARROSO, Gabriela Machado; MARQUES, Lorrany Pereira. Análise da acessibilidade ao

transporte público. Estudo de caso: Tucuruí-PA. Trabalho de Conclusão de Curso


RESUMO

Os meios de transporte coletivo são componentes importantes para o desenvolvimento das

sociedades. A falta de planejamento urbano das cidades brasileiras gera inúmeros problemas

no que tange a qualidade do serviço de transporte. Diante dessa problemática, apresenta-se

nessa pesquisa um método para avaliar a acessibilidade do sistema de Transporte Público

Urbano (TPU), com estudo de caso em Tucuruí-PA, de modo à auxiliar na tomada de decisões

em relação ao planejamento urbano e, subsidiar posteriores melhorias no serviço ofertado.

Para a realização desse método foi necessário utilizar a base de dados dos setores censitários

do Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE) (densidade demográfica), o

aplicativo para celular OruxMaps que permitiu o registro do itinerário das linhas de ônibus,

além do mapa da cidade. A partir destes dados foram geradas as áreas de abrangências das

linhas de ônibus correspondentes a 300 e 500 metros (boa e regular acessibilidade,

respectivamente). Posteriormente, foram sobrepostos os mapas de área de abrangência das

linhas com o mapa de densidade populacional da cidade no software Autodesk® AutoCAD®

2016. Os principais resultados foram: (i) na análise da acessibilidade espacial, verificou-se

que a linha Alojamento/Conquista é a que cobre mais áreas, e a linha Rapidinho a que cobre

menos; (ii) na análise de acessibilidade em relação à densidade populacional, as zonas mais

densamente povoadas apresentam boa acessibilidade ao TPU, sendo que as zonas de

densidade muito elevada e elevada apresentaram 92 e 94% de suas áreas com boa

acessibilidade, respectivamente. Para melhorar a acessibilidade das zonas mal atendidas por

TPU propõe-se a extensão das linhas Breu Branco, Alojamento/Km4 e Alojamento/Conquista

para atendimento às áreas onde hoje não há acessibilidade, além da criação de uma nova linha

interbairros a fim de atender os novos bairros do município. Por fim, conclui-se que o método

é efetivo para a avaliação de acessibilidade ao TPU de áreas urbanas.

Palavras-chave: Transporte Público Urbano. Acessibilidade. AutoCAD.


97

CUNHA, Wagner Rodrigues. Análise experimental comparativa entre concreto reforçado

com resíduo metálico e fibras industrializadas. Trabalho de Conclusão de Curso


RESUMO

O concreto é tido como o material construtivo mais consumido no mundo, entretanto o

concreto simples apresenta uma série de limitações que podem ocasionar alguns problemas,

em função disso há uma necessidade de estudar novas tecnologias e alternativas construtivas

como medidas compensatórias. Nesse contexto, foi introduzido o uso das fibras como reforço.

A associação de fibras a concretos pode ser feita não somente como uma solução para um

dano causado por uma patologia, mas também como uma maneira de melhorar o

comportamento do mesmo quanto a sua resistência a esforços externos. Em função disso

vários estudos estão sendo realizados ao longo dos anos, dentre esses, alguns propõem o uso

de um material alternativo para substituir as fibras. O presente estudo comparou resíduo

metálico de usinagem de peças com as fibras industriais comercializadas verificando assim o

comportamento mecânico dos compósitos reforçados. O estudo analisou o comportamento em

relação à compressão, tração e módulo de elasticidade, onde, entre os compósitos o que

apresentou a melhor resistência a compressão foi o reforçado com fibra de aço, alcançando

ganhos equivalentes a 12,40%. Em relação a tração os ganhos entre todas as séries foram

parecidos, ultrapassando ganhos de 15%. Por último e o principal objetivo de reforçar

concretos com fibras, o módulo de elasticidade, todas as séries alcançaram ganhos, porém, o

concreto reforçado com fibras, mostrou-se superior aos demais, chegando a um módulo de

elasticidade 45,78% maior que o do concreto convencional. Além de proporcionar ganhos e

melhorar o comportamento do concreto, o uso do resíduo vem como uma proposta de

destinação de resíduo, pois a produção de peças metálicas por meio de usinagem é grande

geradora de resíduo, e é observado a dificuldade que os empresários tem em dar uma

destinação correta para esse material, muitas vezes sendo descartado na natureza sem nenhum

preparo ou adequação, problema esse mais alarmante em municípios menores, como é o caso

de Tucuruí, onde a falta de informação contribui como fator agravante da situação.

Palavras-chave: Concreto. Limitações. Reforço. Comportamento. Fibras.


98

FERREIRA, Alberson de Aguiar; WANZELER, Rafael Leão. Análise teórica das

recomendações normativas para o dimensionamento de estruturas em aço empregando

perfis formados a frio. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Faculdade de


RESUMO

Os perfis formados a frio são empregados em estruturas de aço de pequeno e médio porte, são

obtidos pelo processo de dobramento a frio de chapas de aço e necessitam de verificações

únicas devido a sua pequena espessura, daí vem a sua principal vantagem em relação aos

perfis laminados a quente e soldados, pois resultam em um sistema com menor peso. Porém,

por esta espessura reduzida, necessitam de conceitos e verificações no seu dimensionamento.

Logo, este trabalho apresenta uma análise comparativa das recomendações normativas para o

dimensionamento de estruturas compostas por perfis formados a frio seguindo as

recomendações das normas NBR 8800 (2008), NBR 14762 (2010) e EN 1993-1-3 (2006); e

do peso da estrutura, dimensionada por cada uma delas. Para a comparação, foi concebido um

galpão de médio porte com dimensões de 15 x 40 metros, a fim de se obter os esforços usados

para o dimensionamento dos perfis. Para auxílio no cálculo, foram utilizados o software

comercial Microsoft office Excel 2010 e o programa de uso acadêmico DimPerfil 4.0 versão

demonstrativa. A partir dos resultados, observou-se que o dimensionamento à tração foi igual

para as normas brasileiras e mais conservador quando comparado à norma europeia. Com

relação à compressão, observou-se que os critérios de cálculo seguidos pela NBR 14762

(2010) e EN 1993-1-3 (2006) são parecidos, pois em ambas foi adotado o Método das

Larguras Efetivas (MLE), diferenciando-se apenas em algumas formulações. Quando

comparadas à NBR 8800 (2008), constatou-se que, apesar dos critérios de cálculo seguidos

pelas normas serem distintos, os resultados de resistência foram próximos. Já no cálculo à

flexão simples, seguindo a linha contrária da tração, a EN 1993-1-3 (2006) foi a que teve o

perfil com maior espessura, as outras normas seguiram a mesma linha nos resultados. Para

NBR 8800 (2008), as estimativas da resistência dos elementos comprimidos e fletidos não

foram satisfatórios, pois apresentaram resistências mais permissivas em relação as normas

específicas. No que tange ao peso da estrutura dimensionada, os resultados obtidos utilizando-

se a NBR 8800 (2008) foram inferiores aos obtidos pelas outras normas, apresentando uma

diferença do peso da estrutura de aproximadamente 10% em relação à NBR 14762 (2010)

com a consideração do trabalho a frio e em torno de 8% em comparação à norma europeia.

Palavras-chave: Chapa dobrada. Estruturas de aço. Perfis formados a frio.


99

FERREIRA, Aurélio Santos; FREIRE, Marília Caires. Análise experimental de vigas de

concreto armado reforçadas à flexão com laminados de PRFC – considerações sobre

ancoragem. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Faculdade de Engenharia Civil,


RESUMO

O reforço estrutural utilizando o sistema de Polímero Reforçado com Fibra de Carbono

(PRFC) vem ganhando espaço no mercado da construção civil como um dos métodos mais

modernos e avançados na reabilitação de estruturas de concreto armado, devido às suas

múltiplas vantagens, que superam os métodos convencionais. Na aplicação em vigas de

concreto armado, muitas pesquisas estão sendo feitas para analisar e melhorar seu

desempenho estrutural como reforço, pois sabe-se que, na maioria das vezes, a falha nesse

sistema ocorre na denominada região de ancoragem, com rupturas frágeis. Com o objetivo de

avaliar experimentalmente o comportamento de diferentes comprimentos de ancoragem no

reforço à flexão de vigas com PRFC, e também a contribuição de áreas distintas de

grampeamento, feito do mesmo material, foram produzidas 4 vigas com seção transversal de

120 x 200 mm, comprimento de 1400 mm e mesma taxa de armadura, nomeadas de V1, V2,

V3 e V4. A viga V1 serviu como referência e não foi reforçada. As demais foram

dimensionadas para suportar a mesma carga de ruptura, porém receberam áreas de compósito

variadas, mantendo a aplicação de uma camada única de reforço. São analisados e discutidos

os resultados de deslocamento vertical, deformações na armadura longitudinal e no reforço,

padrão de fissuração, carga de ruptura e modos de ruína de cada uma delas. Todas as vigas

reforçadas apresentaram resultados satisfatórios em relação à atuação do reforço, com a

redução nas deformações da armadura de flexão e o aumento de suas capacidades portantes e

de rigidez. Para o menor comprimento de ancoragem e grampeamento, em V2, além da

eficiência estrutural, foram observadas vantagens econômicas, ao atingir seu objetivo

recebendo menos material de reforço. V3 mostrou-se uma escolha ineficiente comparada às

demais, ao receber maior comprimento de ancoragem e alcançar a mesma capacidade portante

de V2. Por outro lado, essa mesma configuração de reforço à flexão para V4, quando

acompanhada da maior área de grampeamento, gerou um incremento interessante à

capacidade portante da viga, fazendo-a romper sob os maiores carregamentos. Contudo, esta

última revelou-se a opção de maior consumo de material, o que a torna a menos vantajosa

economicamente dentre as configurações de reforço avaliadas.

Palavras-chave: Concreto armado. Reforço estrutural. Compósito de fibra de carbono.

Ancoragem.


100

GOMES, Fagney Brito; MELO, Leonardo dos Santos. Avaliação das manifestações

patológicas das paredes de concreto armado moldadas in loco das casas do residencial

Cristo Vive localizado no município de Tucuruí – PA. Trabalho de Conclusão de Curso


RESUMO

O Residencial Cristo Vive, localizado no município de Tucuruí-PA, o qual faz parte do

programa habitacional do Governo Federal Minha Casa Minha Vida, tem como objetivo dar

moradia digna a 1000 famílias de baixa renda inscritas nesse programa, tendo suas obras

iniciadas no ano de 2012. A construção do residencial foi paralisada em 2013 após uma

vistoria técnica da equipe de engenharia da Caixa Econômica Federal – responsável pela

fiscalização e financiamento da obra – constatar diversos problemas de infraestrutura e

irregularidades, retirando a concessão da então empresa responsável por sua execução. Nesse

contexto, após realização de visitas e inspeções visuais, foram observadas diversas

manifestações patológicas nas paredes de concreto moldadas in loco das casas desse

residencial, sendo uma das principais preocupações a integridade dessas casas quanto à

segurança dos usuários e a vida útil das mesmas, tendo em vista a ocupação desordenada do

residencial antes do término das obras e reparo dessas manifestações patológicas. Dessa

forma, o presente trabalho analisa, através de inspeções visuais e ensaios destrutivos e não

destrutivos, as manifestações patológicas, condições funcionais e estruturais das paredes de

concreto armado moldadas in loco das casas do Residencial Cristo Vive. Dessa forma,

realizaram-se algumas visitas ao local para análise preliminar das construções e em seguida

foi efetuada, em algumas habitações, ensaios de carbonatação e esclerometria para verificar a

qualidade das paredes. Observou-se diversas inconformidades e manifestações patológicas

nas estruturas, tais como: trincas e fissuras, nichos de concreto, deslocamento de armadura

durante a concretagem, caixas de passagem elétricas inutilizadas devido a erros durante a

concretagem, carbonatação em estado avançado, devido à baixa qualidade do concreto, entre

outros. Em função disso, sugeriram-se algumas medidas a fim de melhorar o quadro

patológico das mesmas, como combater a penetração de CO2 nas paredes, tratamento da

corrosão das armaduras, recuperação de trincas e fissuras e ainda a recuperação de pontos nas

estruturas que apresentam falhas de concretagem.

Palavras-chave: Manifestações Patológicas. Fissuras. Trincas. Carbonatação. Esclerometria.

Paredes. Concreto.


101

JESUS, Daisirée Silva de; SANTOS, Douglas Nascimento dos. Análise comparativa do

dimensionamento de suportes de linhas de transmissão pela ASCE 10 (1997) e NBR 8800

(2008). Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Faculdade de Engenharia Civil,


RESUMO

Este trabalho apresenta a análise comparativa do dimensionamento de suportes de linhas de

transmissão de energia elétrica pela NBR 8800 (2008) e pela ASCE 10 (1997). Segundo a

ABNT a NBR 8800 (2008) apresenta a função de nortear o dimensionamento de suporte para

linha de transmissão em território brasileiro. No entanto, os softwares utilizados pelo setor

elétrico no Brasil apresentam como base a norma americana ASCE 10-97, devido sua

especificidade. Para comparação entre as normas foi obtido as forças estáticas do vento a

partir dos critérios da NBR 5422 (1985). A torre selecionada para o dimensionamento é do

tipo autoportante de suspensão com 50,7 metros de altura e para a modelagem utilizou-se o

software SAP2000. Em seguida, coletou-se as solicitações proporcionadas pelo software

SAP2000 e realizou-se o dimensionamento no programa Microsoft Office Excel 2013

seguindo os critérios de dimensionamento de cada norma. Os dados obtidos através da análise

comparativa revelaram que a torre dimensionada pelos critérios da Norma Brasileira

apresentou perfis solicitados à compressão mais robustos e, consequentemente, mais pesados

que a torre dimensionada pela Norma Americana. Contanto, suportes metálicos esbeltos são

mais propensos a falhar antes da carga última de resistência, por serem mais suscetíveis a

falhas por flambagem e ações dinâmicas do vento, causando na estrutura deformação plástica

excessiva ou instabilidade. A ASCE 10 (1997) é uma norma específica para este tipo de

estrutura, já no Brasil, é recomendada a utilização da NBR 8800 (2008), que tem como

objetivo direcionar o dimensionamento de estruturas de aço e concreto de edifícios. Por se

tratar de uma norma geral, suas restrições podem gerar grandes margens de segurança para

estruturas que não apresentam funções habitacionais ou laborais, por não contemplar com

precisão particularidades desse tipo de estrutura. Portanto, torna-se imprescindível estudos

mais aprofundados sobre suportes de linhas de transmissão no Brasil, para que seja proposto

critérios de dimensionamentos pormenorizados, adequados para a especificidade desse tipo de

estrutura.

Palavra-chave: Suporte de linhas de transmissão. NBR 8800 (2008). ASCE 10 (1997).

Análise comparativa.


102

LEITE, Josivaldo Mendes. Avaliação das calçadas nas ruas do centro comercial do

município de Tucuruí/PA. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Faculdade de


RESUMO

Objetivou-se com este estudo mostrar de forma panorâmica um perfil real da situação das

calçadas em algumas das principais ruas do município de Tucuruí, fazer o diagnóstico das

calçadas e identificar os problemas na mobilidade na região central do município avaliando as

condições das mesmas, promovendo uma comparação da realidade em que se encontra com a

normatização vigente, bem como uma sistematização dos resultados. Tiveram-se como

referenciais teóricos autores como: Burden, Dorneles, Ferreira, Gold e outros os quais foram

fundamentais para subsidiar este trabalho, que para tal foi realizado adotando os métodos

descritivos e interpretativos a partir de uma pesquisa bibliográfica e de campo no qual foram

obtidas consideráveis informações que permitiram a análise e compreensão da temática em

questão. Sabe-se que as calçadas devem garantir o deslocamento das pessoas independente

das suas condições físicas ou sensoriais, limitação de percepção ou mobilidade, com

autonomia e segurança. Nota-se que há uma grande necessidade de mudança no que tange o

acesso a essas calçadas.

Palavras-chave: Calçadas. Tucuruí. Mobilidade

Orientadora: Taiza Ferreira

103

MATOS, Alan de Freitas; BRITO, Shaymon Christian Sousa. Estudo dos materiais de

reparo utilizados no tratamento de problemas de durabilidade no concreto de Usinas

Hidrelétricas. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Faculdade de Engenharia


RESUMO

Na construção civil, pesquisas que referem-se à durabilidade de estruturas de concreto e sua

reabilitação vêm ganhando cada vez mais notoriedade nos últimos tempos. Por essa razão, o

presente trabalho tem como objetivo estudar os diferentes materiais de reparo utilizados no

tratamento dos principais problemas que afetam o concreto da estrutura de usinas

hidrelétricas, tais como a erosão por abrasão, cavitação e ataques químicos. Para isso, serão

apresentados dados do comportamento mecânico de materiais empregados em reparos, a

exemplo disso: argamassas especiais com adição de sílica ativa, polímeros, fibras de aço e

resinas epóxi. Os principais métodos executivos empregados como forma de intervenção no

Brasil e em vários países também serão apresentados.

Palavras-chave: Barragens de concreto. Manifestações patológicas. Materiais de reparo.

Usinas hidrelétricas.

Orientador: Andrielli Morais de Oliveira

104

OLIVEIRA, Ruy Guilherme de Sousa. Perfil dos trabalhadores da construção civil e a

importância da qualificação da mão de obra em Tucuruí-PA. Trabalho de Conclusão de


2016.

RESUMO

O emprego de novos métodos construtivos da gestão de qualidade e produtividade influenciou

a qualificação, tanto da mão de obra como do material aplicado na indústria da construção

civil. Entendendo que falta uma formação que propicie o melhoramento da capacitação

profissional dos operários. Este trabalho visa traçar o perfil dos trabalhadores da construção

civil no município de Tucuruí, fazendo uma abordagem sócio profissional, afim de medir o

interesse que esse trabalhador tem em participar de programas de qualificação profissional no

município, determinando assim a importância que trabalhadores qualificados trazem para o

canteiro de obra com a redução de desperdícios e aumento da produtividade. Para alcançar o

objetivo proposto, foi realizada uma revisão bibliográfica por meio de consultas a artigos

técnicos nacionais, periódicos, dissertações e teses. Buscou-se também levantar quais as

fontes de qualificação existentes no município e com o resultado do trabalho, é proposto um

modelo para programas de qualificação profissional que possa ser desenvolvido dentro do

canteiro de obra.

Palavras-chave: Construção civil. Qualificação profissional. Produtividade e perdas.

Orientador: Taiza Ferreira

105

OLIVEIRA, Thais Valadares. Estudo da lixiviação em desenvolvimento no concreto da

Eclusa 1, estrutura componente do sistema de transposição da barragem de Tucuruí.



RESUMO

O concreto é o material de construção mais utilizado no mundo e principal constituinte de

importantes empreendimentos, como é o caso das grandes barragens. Isto justifica a

preocupação em conhecer o comportamento deste material, de modo manter a integridade e a

segurança destas estruturas. Diversos mecanismos são capazes de acarretar a deterioração de

elementos de concreto, sejam eles fundamentados em processos químicos ou físicos. A

lixiviação é um desses. Por meio dela o concreto sofre, com o tempo, significativa redução de

resistência e aumento de permeabilidade, devido principalmente à perda de massa por ela

provocada. A lixiviação acarreta, através de processos químicos, a hidrólise dos componentes

da pasta de cimento, devido a percolação de águas puras ou ácidas, favorecendo o

carreamento de substâncias essenciais. Este meio de deterioração foi identificado em largo

desenvolvimento na Eclusa 1, estrutura componente do Sistema de Transposição de Desnível

da Barragem de Tucuruí, e analisado por meio da quantificação da perda de massa pelo

maciço no período em estudo (doze meses) e da estimativa da consequente redução de

resistência e aumento da porosidade do concreto. Além disso, algumas patologias

identificadas no decorrer da pesquisa também foram analisadas, como a carbonatação e o

desgaste superficial do paramento, de modo a verificar possíveis correlações com a patologia

foco deste trabalho. O produto da lixiviação é uma crosta branca, também conhecida na

literatura como eflorescência, que se forma devido ao contato entre o material lixiviado do

concreto e o gás carbônico em suspensão no ar atmosférico. Para a mensuração da perda de

massa no período em análise, foram relacionadas às vazões nos drenos onde se observou

maior ocorrência da patologia e as diferenças entre as concentrações das substâncias

encontradas em análises químicas realizadas na água que sai dos mesmos e na do reservatório

resguardado pela barragem. A estimativa da perda de resistência foi possível por meio tanto

de ensaio não destrutivo, em questão a esclerometria, quanto de ensaio destrutivo, englobando

extração e rompimento de corpos de prova provenientes do concreto do paramento de

montante da eclusa. A verificação do aumento da porosidade, por sua vez, teve o auxílio tanto

de imagens obtidas com Microscópio Eletrônico de Varredura (MEV) quanto de ensaios

laboratoriais utilizados para a descoberta do índice de vazios, bem como da taxa de absorção

dos testemunhos extraídos. A carbonatação foi mensurada com o auxílio de solução de

fenolftaleína e paquímetro e o desgaste superficial medido empiricamente, a partir da

comparação entre os corpos de prova extraídos abaixo do nível máximo de água (cota 74 m) e

acima deste (utilizados como referência). Com efeito, a substância com valor mais expressivo

entre as extraídas do concreto foi o cálcio, fato que justifica a intensa formação na saída dos

drenos de carbonato de cálcio (eflorescência), bem como a perda de resistência, devido à

retirada de produtos da pasta de cimento responsáveis pela conferência de resistência a

mesma, e claro, o aumento da porosidade, uma vez que houve uma alteração na

microestrutura do material, que teve parte de suas substâncias levadas pela ação da intensa

percolação de água. Observou-se ainda ocorrência de carbonatação em todo o paramento e

desgaste superficial generalizado e homogêneo abaixo do nível máximo d’água.

Palavras-chave: Lixiviação. Patologia. Concreto. Manifestação patológica. Carbonatação.

Barragem de Tucuruí.


106

PANTOJA, Allan Leão; FERREIRA, Elaine Cristina da Silva Medeiros. Aproveitamento do

resíduo de silício metálico (obtido do pré-separador) em substituição ao agregado miúdo

na fabricação de peças de concreto para pavimentação. Trabalho de Conclusão de Curso


RESUMO

Essa pesquisa apresenta um estudo experimental cujo objetivo é avaliar a aplicabilidade do

resíduo do pré-separador em substituição parcial em massa ao agregado miúdo natural em

peças de concreto para pavimentação (PCP). O resíduo é oriundo da fabricação do silício

metálico produzido na empresa Dow Corning situada no município de Breu Branco-PA.

Durante o processo de fabricação ocorre a geração de aproximadamente 40 toneladas/mês do

resíduo, o qual, atualmente não tem destinação comercial, logo avaliar a possível aplicação do

referido material na construção civil torna-se interessante. A pesquisa se desenvolveu

inicialmente pela caracterização dos agregados miúdos (areia e resíduo) e graúdo, sendo

realizados os seguintes ensaios: análise granulométrica, determinação da massa específica e

absorção de água. Após esta etapa foi feito o estudo de dosagem do concreto tomando como

base a metodologia de dosagem proposta por pesquisadores do IPT / EPUSP, a qual define a

produção de três traços (rico, normal e pobre). Durante o estudo foram produzidos traços em

substituição parcial do agregado miúdo pelo resíduo nos teores de 5%,10% e 20%, em massa,

com relação a/c de 0,46 e 0,48. Após a definição dos traços foram produzidas em laboratório

as PCP para a realização dos ensaios tecnológicos do concreto, absorção a idade de 28 dias e

resistência à compressão simples as idades de 7 e 28 dias. Os resultados obtidos na

caracterização do resíduo indicaram que o material se enquadrou na classe de areia fina, sendo

que em relação à absorção de água o material demonstrou alto índice de absorção (11,43%).

Nos ensaios das propriedades tecnológicas das PCP verificou-se que a adição de resíduo nos

traços proporcionou menores abatimentos e maiores absorções de água nas peças, sendo que

tais percentuais de absorção não ultrapassaram o limite máximo indicado na norma. Para a

resistência à compressão os resultados revelaram que de modo geral, quanto menor a

porcentagem de resíduo, maior foram os valores obtidos de resistência à compressão,

destacando-se os traços ricos contendo 5% (30,30 MPa) e 10% (30,45 MPa) de resíduo. Os

valores de resistência à compressão não atenderam ao mínimo, exigido pela norma especifica

(NBR 9781:2013) de 35 MPa, no entanto as PCP podem ser utilizadas em ambientes com

baixas solicitações de carga, como por exemplo, em calçadas, ciclovias, praças e parques.

Palavras-chave: Peças de concreto para pavimentação (PCP). Resíduo do silício metálico.

Dosagem IPT/EPUSP.

Orientador: Fernanda Pereira Gouveia.

107

SILVA, Ana Paula Romeira; ABREU, Benilcia Gomes de. Análise experimental de pilares

de concreto armado reforçados empregando diferentes técnicas de confinamento.



RESUMO

A cada ano surgem novas técnicas empregadas para o reforço e recuperação de estruturas em

concreto armado, especialmente as aplicadas para reforço de pilares, objetivando o

confinamento e consequentemente o aumento da capacidade portante do mesmo. Em função

deste contexto, esta pesquisa realizou uma análise experimental sobre as diferentes técnicas de

reforços aplicadas em pilares de concreto armado. Com o objetivo de avaliar a eficiência do

confinamento, efeito este que consiste na restrição da expansão lateral através do

encamisamento de pilares, o comportamento da variação da seção transversal, a capacidade

resistente, os modos de rupturas e as deformações. A série ensaiada consistiu em 10 pilares

submetidos à compressão axial centrada. Foram moldados pilares com comprimento de 500

mm, empregando seções circulares e quadradas para cada uma das situações, respectivamente.

Sendo assim, foram moldados dois pilares de referência com diâmetro de 150 mm e base (140

x 140) mm, dois reforçados com concreto armado tendo diâmetro de 220 mm e base de (220 x

220) mm, dois empregando argamassa armada com tela soldada e diâmetro de 200 mm e base

de (190 x 190) mm, dois utilizando argamassa armada com tela de fibra de vidro, dimensões

iguais ao de tela soldada e dois empregando um sistema composto por fibra de carbono com

diâmetro de 150 mm e base (140 x 140) mm. Os resultados indicaram que os pilares de seção

circular apresentaram um desempenho superior quando comparados aos de seção quadrada.

Ao se analisar a eficiência dos reforços, os pilares de concreto armado, fibra de carbono e tela

soldada, mostraram-se com aumento significativo da capacidade resistente. Os pilares com

seção circular atingiram valores superiores a 170%, em relação aos pilares de referência,

provavelmente pelo fato da reação de confinamento ser distribuída uniformemente, ao

contrário dos pilares de seção quadrada, onde ocorre concentrações de tensões pelo efeito do

arqueamento. Dentre os pilares com seção quadrada, o pilar reforçado com fibra de carbono

mostrou-se mais eficiente, apresentando um ganho de resistência superior a 80% em relação

ao pilar de referência.

Palavras-chave: Pilares. Reforço. Concreto armado. Confinamento.

Orientador: Aarão Ferreira Lima Neto.

108

SOUSA, Diego Lucena de; OLIVEIRA, Mateus Gonçalves de. Avaliação funcional e

estrutural do pavimento nas principais vias do município de Tucuruí. Trabalho de



RESUMO

O presente trabalho pretende avaliar objetivamente as condições funcionais e estruturais de

alguns trechos de sete principais vias com pavimentação asfáltica no Município de Tucuruí –

PA, visto que estas foram selecionadas mediante o volume de tráfego e com base em aspectos

como a absorção e liberação do mesmo, a fim de se obter dados deflectométricos com a

utilização da Viga Benkelman, previamente definidas para previsão do seu comportamento

estrutural. Além disso, pretende-se apresentar os dados de afundamentos das trilhas de rodas

por meio da utilização da treliça de alumínio padronizada. A metodologia deste estudo seguiu

como base as recomendações previstas nas normas do Departamento Nacional de

Infraestrutura e Transporte. Os resultados das análises funcional e estrutural indicam a

existência de muitas patologias a serem resolvidas por meio de programação de reparos locais

e da programação de tratamento de rejuvenescimento, além de remoção parcial ou total do

pavimento existente e sua substituição parcial ou total por nova estrutura projetada com base

no critério de resistência. Os defeitos detectados com maior frequência foram trincas

interligadas, desgastes, afundamentos nas trilhas de rodas, dentre outros, descritos no decorrer

do trabalho, o que permite concluir que esta pesquisa muito poderá contribuir para a escolha

de soluções para tais problemas, evitando a oneração com futuros gastos para a recuperação e

manutenção destas vias. Por se tratar de um estudo pioneiro desenvolvido no Município no

que diz respeito à finalidade de se conhecer de forma objetiva a situação dos pavimentos que

compõem as principais vias da malha viária desta cidade, uma vez que forneceu assim,

condições necessárias para futuras verificações com relação à evolução dos problemas

superficiais e estruturais que poderão tender a um grau avançado de deterioração no decorrer

do tempo.

Palavras-chave: Pavimentação Asfáltica. Dados Deflectométricos. Análises Funcional e

Estrutural.

Orientador: Raphaela Sobreira Goto

109


110

ALVES, Brenda Maiara Oliveira; SOUZA, Micheli Gomes de. Avaliação pós-ocupação:

estudo de caso do conjunto habitacional Viva Cidade - Tucuruí-PA. Trabalho de Conclusão


Tucuruí, 2017.

RESUMO

Este trabalho apresenta um estudo voltado para a avaliação do ambiente construído por meio

de ferramentas de Avaliação Pós-ocupação (APO) que serve como subsídio na identificação

do atendimento às reais necessidades dos usuários em relação aos aspectos técnicos-

funcionais de projetos construtivos. O objeto estudo de caso escolhido foi o Conjunto

Habitacional Vivacidade (CHV), localizado em Tucuruí – PA composto por 883 unidades

habitacionais (UH) ainda em estágio de implantação. Portanto, a aplicação da APO foi

direcionada às unidades habitacionais já entregues aos usuários, correspondente ao primeiro,

segundo e terceiro módulos de implantação (51 residências). A motivação da escolha deste

empreendimento se deu devido a relatos de insatisfação de alguns moradores em relação a

aspectos de projeto construtivo e infraestrutura urbana. No desenvolvimento desta pesquisa a

metodologia adotada se baseou na aplicação de sete ferramentas da APO, sendo estes,

walkthrough, checklist, as built, entrevista com o responsável técnico, questionários, grupo

focal e mapeamento visual com objetivo de obter a satisfação dos usuários em relação a

aspectos construtivos e de conforto ambiental térmico e lumínico acerca do empreendimento.

A metodologia contemplou ainda, a avaliação do desempenho estrutural das paredes de

concreto das edificações através do ensaio de esclerometria. Os resultados obtidos por meio

das ferramentas da APO permitem verificar que as UHs apresentam resultados satisfatórios no

que se refere à dimensão dos ambientes, com exceção à cozinha, banheiro e dormitório.

Quanto aos aspectos construtivos, as instalações hidráulicas, qualidade das janelas e portas

são apontados como insatisfatórios. Com relação à infraestrutura urbana, os aspectos em sua

maioria são avaliados como insatisfatórios, com exceção da pavimentação e iluminação

dentro do CHV. Os níveis de conforto térmico e lumínico pela percepção dos usuários

apresentam resultados satisfatórios e verifica-se a dificuldade dos usuários em adequação às

UH, refletindo assim nas modificações e intenção de modificá-las. Por fim, o ensaio de

esclerometria demonstrou o desempenho satisfatório das paredes de concreto apresentando

resistência acima de 25 MPa. Sugere-se, ainda, melhorias nos ambientes construídos a fim

promover maior satisfação para os usuários. Vale ressaltar que alguns dos resultados

considerados insatisfatórios, podem mudar após a conclusão do empreendimento.

Palavras-chave: APO. Ferramentas de APO. Conforto Ambiental. Habitação de Interesse

Social. Desempenho Estrutural. Esclerometria.

Orientador: Fernanda Pereira Gouveia

111

CARDOSO, João Benedito Serrão; CÂMARA, Luana Baicha. Análise da estabilidade dos

taludes de apoio da ponte sobre o Igarapé Santana. Trabalho de Conclusão de Curso


RESUMO

O solo serve como fundação para a maior parte das obras de engenharia civil, sendo em

muitas delas necessários taludes de corte originados de escavações, e/ou taludes artificiais

devido a aterros para o nivelamento do solo. Esta é ainda a forma mais barata de estabilização

do solo, o que torna importante o conhecimento de suas propriedades, bem como dos métodos

de cálculo, aliando segurança à economia. Com intuito de garantir a estabilidade dos taludes é

necessário à identificação dos elementos que mais os prejudicam, a fim de adotar

providências, corretivas ou preventivas, para manter o maciço sempre estável, com o auxílio

de estruturas de contenção. A qualidade e confiabilidade dos resultados numa análise de

estabilidade de taludes são muito importantes, os resultados obtidos são diretamente

dependentes dos parâmetros que alimentam os diferentes modelos de análise. Desta forma,

este presente trabalho apresenta a análise da estabilidade dos taludes, quanto ao seu fator de

segurança, que servem de apoio para ponte sobre o Igarapé Santana localizado no município

de Tucuruí-PA. Tais taludes possuem como características uma altura média de 6,60 m e

ângulo de inclinação de 54°. Os cálculos do fator de segurança desses taludes foram

realizados com a utilização do software comercial GeoStudio versão 2012 destinado a análise

de estabilidade, empregando o método de Spencer, considerando como parâmetros do solo

obtidos em ensaios de laboratório (resistência de 21,63 kPa, peso específico de 13,70 kN/m³ e

ângulo de atrito igual a zero, considerando a situação não drenada). Assim, foi realizada a

análise dos taludes das duas margens da ponte considerando três cenários para os mesmos,

sendo o cenário 1, admitindo os taludes livres de cargas externas, o cenário 2 com aplicação

de cargas, e o cenário 3 além das cargas a simulação com a inclusão do nível d`água atingindo

a crista do talude. Observou-se então, através da análise, que os taludes apresentaram fator de

segurança menor que 1 para os cenários 2 e 3, ou seja, a tensão cisalhante resistente é menor

que a tensão cisalhante desenvolvida, admitindo que a massa de solo dos taludes se encontram

em estado de escorregamento. Afirmando assim as cargas atuantes nos taludes como principal

agente causador de sua instabilidade.

Palavras-chave: Estabilidade de talude. Contenção. Geotecnia. GeoStudio.

Orientador: Davi Barbosa Costa da Silva

112

COSTA, Glenda da Silva; SILVA, Jéssica Maysa Santos da. Dimensionamento do semáforo

do cruzamento das ruas Matriz da Conceição e Siqueira Campos em Tucuruí-PA à luz

do novo manual de sinalização semafórica do DENATRAN. Trabalho de Conclusão de


2017.

RESUMO

A cada ano, a frota de veículos vem aumentando nas cidades, causando impactos no trânsito e

na qualidade de vida das pessoas. A função da Engenharia de Tráfego é minimizar esses

impactos, promovendo o movimento cômodo, eficiente e seguro de pessoas e veículos na rede

viária. É necessário, no entanto, que este aumento da frota seja acompanhado de estudos de

tráfego e de investimentos na infraestrutura das vias. A Engenharia de Tráfego tem sua

importância destacada no município de Tucuruí-PA, pois apesar de, num período de dez anos,

a frota ter aumentado oito vezes mais que a população, todos os semáforos do município

foram programados sem seguir quaisquer recomendações técnicas. Sabe-se que instalações

indevidas ou dimensionamentos inadequados de semáforos prejudicam a fluidez do tráfego,

promovem o descrédito à sinalização e, por consequência, tornam o trânsito inseguro. Por

isso, buscou-se analisar a sinalização semafórica do cruzamento das ruas Matriz da Conceição

e Siqueira Campos, pois neste local se observa um elevado desrespeito aos semáforos. Esta

análise foi feita comparando-se o dimensionamento atual com o dimensionamento realizado

seguindo as recomendações do Manual Brasileiro de Sinalização de Trânsito Volume V –

Sinalização Semafórica. Para a realização deste último foi necessária a determinação do fluxo

de saturação, um dos principais parâmetros no dimensionamento de sinalizações luminosas.

Tal determinação foi feita de duas formas: por meio do método de estimativa e por meio do

método de medição in loco. O segundo método, especialmente devido à consideração das

motocicletas durante a coleta de dados, não dispunha de dados suficientes para o alcance de

resultados consistentes e satisfatórios. Foi, portanto, utilizado o dimensionamento realizado

com o primeiro método na comparação com o dimensionamento atual. Constatou-se que a

programação semafórica existente não está adequada às condições de tráfego do cruzamento:

todas as aproximações dispõem do mesmo tempo de luz verde e do mesmo tempo de luz

vermelha, apesar de apresentarem fluxos de tráfego diferentes. O novo dimensionamento

apresentou resultados que se mostram de acordo com as condições de tráfego do cruzamento:

diminui-se o tempo de ciclo, o tempo de luz verde das aproximações de menor fluxo, nas

quais se observa grande ocorrência de verde ocioso, e o tempo de luz vermelha das três

aproximações, o que poderá evitar esperas excessivas.

Palavras-chave: Fluxo de saturação. Sinalização semafórica. Dimensionamento semafórico.


113

LEMOS, Gabriel de Almeida; SILVA, João Tiago Serra da. Proposta de adequação do

projeto de uma casa popular padrão para uma casa eficiente no município de Tucuruí-

PA. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Faculdade de Engenharia Civil,


RESUMO

Com o grande crescimento na construção civil nos últimos anos, a preocupação ambiental

mostra-se cada vez mais presente. Engenheiros e empresários buscam cada vez mais projetar

e construir edificações de maneira sustentável, gerenciando e utilizando de forma adequada os

recursos naturais. Sendo assim, o presente trabalho busca desenvolver uma proposta para

adequar uma casa com padrão popular para uma casa eficiente no município de Tucuruí no

estado do Pará, onde foram feitas adequações nos projetos arquitetônico, elétrico e hidráulico.

Para melhorar o desempenho térmico dos usuários, o seguinte trabalho realizou alterações no

projeto arquitetônico original da residência proposta, e foi realizada uma simulação

computacional utilizando o software comercial EnergyPlus para saber se as alterações

surtiram efeito positivo e atenderam à avaliação de desempenho térmico da NBR 15575

(2013). Também foi elaborada uma proposta de adequar o projeto elétrico a um sistema de

energia fotovoltaica conectada à rede elétrica de energia, para diminuir o custo com energia

elétrica na residência, e foi dimensionado um sistema de captação de águas pluviais para uso

não potável, utilizando dados pluviométricos da região e assim reduzir o consumo de água

potável, principalmente na descarga do vaso sanitário e na torneira do jardim, tornando a

edificação sustentável. Os resultados das alterações nos projetos arquitetônico, elétrico e

hidráulico mostraram-se satisfatórios, tendo em vista que a alteração no projeto arquitetônico

ocasionou uma redução de 1,37º C na temperatura média interna da casa e atingiu níveis de

desempenho térmico mínimo recomendado pela NBR 15575 (2013). A energia fotovoltaica

gerou uma economia de 90% na conta mensal e anual de energia elétrica e a instalação do

sistema de captação de águas pluviais reduziu 29,62% o consumo mensal de água potável da

residência.

Palavras-chave: Sustentabilidade. Energia fotovoltaica. Desempenho térmico. Captação de

águas pluviais.


114

MILHOMEM, Patrícia Mota; COSTA, Patrick Silva. Análise estrutural teórica de um

edifício comercial na cidade de Tucuruí. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) –


RESUMO

Os projetos estruturais são os principais responsáveis por oferecerem segurança,

funcionalidade e durabilidade para uma edificação, bem como atender as necessidades para as

quais foram projetadas. Em virtude disso, as empresas têm buscado por profissionais

capacitados em dimensionar estruturas mais esbeltas e econômicas, sem comprometer a

estabilidade e qualidade da edificação. Logo, não basta simplesmente utilizar um bom

programa computacional é importante saber interpretar as informações inseridas e

processadas. Dessa forma, este trabalho tem como objetivo analisar o dimensionamento

aproximado de um edifício comercial do município de Tucuruí – PA, estruturado em um

pavimento térreo, cinco tipos e a cobertura com área total construída de 2.862,40 m². Com o

intuito de verificar os parâmetros de estabilidade global, deformação dos planos das lajes e

quantitativos de materiais, para a situação da disposição da armadura das lajes calculada pelo

engenheiro responsável e no sentido ortogonal. Equiparando as situações, ambas

apresentaram resultados semelhante, contudo, os planos das lajes do projeto original

apresentaram deslocamentos excessivos devido aos vãos expressivos entre os pilares e a

deformação das vigas. Com isso, a pesquisa apresenta uma nova proposta de concepção na

qual foi concebida sobre as delimitações imposta pelo projeto arquitetônico, de forma a

diminuir os planos de lajes e, consequentemente, os deslocamentos, resultando em uma

estrutura mais estável. A nova concepção em lajes maciças apresentou uma redução

aproximada de 60% nos deslocamentos dos planos das lajes e uma taxa de aço de 69,75%,

cerca de 20,0% inferior a taxa de aço das lajes da estrutura do calculista. Portanto, uma boa

concepção estrutural atrelado a uma análise criteriosa, propicia uma estrutura melhor

dimensionada e segura.

Palavras-chave: Concreto Armado. Deslocamentos. Estabilidade Global. Concepção

Estrutural.


115

OLIVEIRA, Luan José de; DINIZ, Vanessa Mayres Dias. Análise da influência do traçado

da rede coletora de esgoto sanitário no custo de implantação do sistema no município de

Tucuruí - PA. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Faculdade de Engenharia


RESUMO

Este trabalho compreende o estudo de diferentes alternativas de traçados e a influência destas

no custo total da implantação do Sistema de Esgotamento Sanitário (SES). Primeiramente foi

realizado o levantamento da área de estudo, o local escolhido está localizado no bairro Nova

Matinha no município de Tucuruí – Pará, tendo como corpo receptor o canal das Eclusas de

Tucuruí, no Rio Tocantins. Em seguida foram elaborados três traçados de rede coletora de

esgoto (do tipo separador absoluto), em função do posicionamento de três alternativas de

Estações de Tratamento de Esgoto (ETE’s), sendo dimensionados conforme as normas

técnicas vigentes. De posse dos dimensionamentos, foi realizado os levantamentos

quantitativos dos traçados e elaboração das planilhas analítico – descritivas orçamentárias,

possibilitando comparar entre si o menor custo construtivo de rede coletora. Houve pequena

diferença no comprimento total das tubulações, em que as alternativas n°1, nº2 e nº3

apresentaram respectivamente no trecho de chegada da ETE profundidades de 5,24m, 4,24m e

4,86m. Os serviços variáveis que mais influenciaram no custo da rede coletora e,

consequentemente, no custo total da obra, foram movimentação de terra, escoramentos e

dispositivos de elevatória de esgoto, representando maiores gastos na alternativa nº 1 (69%) e

menores na alternativa nº 2 (59%). Em relação ao custo total da obra a alternativa nº1

apresentou o valor de R$1.362.925,46, a nº2 (R$1.214.732,65) e a nº3 (R$1.243.264,61).

Portanto, a melhor alternativa de custo construtivo apresentada foi a nº2, representando uma

economia de R$ 148.192,20 em relação a alternativa nº1 e de R$ 28.531,96 em relação a

alternativa n°3 para a mesma localidade. De acordo com esse trabalho foi possível constatar a

importância do estudo do traçado de rede coletora de esgoto e a relevância de elaborar pelo

menos três propostas de traçados de coleta de esgoto, a fim de identificar qual tem maior

viabilidade técnica-ambiental e menor custo de construção final do SES.

Palavras-chave: Rede Coletora. Esgoto Sanitário. Traçado. Custo.

Orientador: Davi Edson Sales e Souza

116

SILVA, Romerson Serejo; PINTO, Welton Tavares. Análise de uma interseção rodoviária

por meio de simulação de tráfego: estudo de caso da interseção Tancredo Neves x Sete de

Setembro em Tucuruí-PA. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Faculdade de


RESUMO

O presente trabalho apresenta uma análise de Engenharia de Tráfego em uma interseção

rodoviária da cidade de Tucuruí - PA por meio de simulação computacional. Na simulação foi

utilizado os softwares Synchro e SimTraffic, que simulam o tráfego nas vias rodoviárias por

meio de macrossimulação e microssimulação. As simulações tiveram como objetivo o

levantamento de dados importantes de Engenharia de Tráfego da interseção em suas

condições atuais, bem como o seu comportamento em cenários alternativos com projeção de

frota para o futuro, apresentando assim cenários otimizados pelo programa e possíveis

medidas para mitigar problemas encontrados na interseção simulada. Foram simulados sete

diferentes cenários para a interseção, utilizando dados de volume de tráfego contabilizados em

campo e projeções de frota para 5 (cinco), 10 e 15 anos no futuro, usando também diferentes

tipos de controle semafórico. Os dados expostos no resultado apresentam os valores de nível

de serviço da interseção e atrasos médios para os cenários não otimizados; já nos cenários

otimizados são apresentados também a programação semafórica por meio de diagramas de

intervalos luminosos. Nos resultados das simulações, a interseção nas atuais condições

apresentou o nível de serviço D, que é um nível serviço que já começa a indicar que a

interseção apresenta problemas. Já nos cenários 4 e 5, com projeções volumétricas para 10 e

15 anos os níveis chegaram até a classificação F nos cenários 4 e 5, nível de serviço que

indica congestionamentos elevados e má funcionamento da interseção. Os resultados de

atrasos médios apresentaram fortes picos nos cenários com projeção volumétrica, com o

extremo de 389,9 segundos de atraso na projeção de 15 anos, no cenário 4. Como mitigação

para possíveis problemas no futuro, o trabalho apresentou alguns cenários de otimização feita

pelo software assim como um cenário que se proíbe as conversões à esquerda nas

aproximações norte e sul da interseção, proporcionando melhorias no nível de serviço,

mitigando assim os problemas da interseção nestes cenários.

Palavras-chaves: Microssimulação. Macrossimulação. Engenharia de Tráfego. Synchro.


117

SOUZA, Diego Ferreira de; SILVA, Romario Ribeiro da. Análise experimental de vigas de

concreto armado com diferentes tipos de armadura de cisalhamento. Trabalho de



RESUMO

As vigas são elementos estruturais de grande importância para a transferência de esforços

verticais, e são, geralmente, dimensionadas para o combate de esforços de flexão e

cisalhamento. A fim de apresentarem melhor ductilidade, é necessário que as vigas

apresentem resistência ao cisalhamento superior à resistência à flexão. Isso pode ser

proporcionado pela adoção da armadura transversal, que auxilia o concreto na resistência aos

efeitos cortantes. Logo, esta pesquisa objetiva verificar experimentalmente e comparar os

reforços tipo estribo convencional, tipo W e stud, com a intenção de verificar a funcionalidade

do estribo tipo W em relação aos outros tipos de reforço, por se tratar de uma armadura

transversal interna o seu desempenho está diretamente associado à sua ancoragem. Para isso,

foram ensaiadas vigas em concreto armado utilizando-se de estribo convencional, estribo

proposto tipo W com e sem gancho, conectores de aço stud rail e uma viga de referência sem

armadura transversal. Todas as vigas utilizaram taxa de armadura transversal equivalente a

0,24, com exceção das vigas com estribo tipo W, cujo valor equivale a 0,25. O programa

experimental envolve confecção, instrumentação, concretagem e ensaios das vigas. Os

principais resultados foram: (i) Para carregamentos superiores a 300kN, a viga com estribo

convencional apresentou maior resistência que as demais, contudo, a viga com estribo W com

gancho apresentou resistência aproximada; (ii) A viga W sem gancho não apresentou

resultados satisfatórios quanto à flexão devido à necessidade de melhor ancoragem, logo a

viga com estribo W com gancho se mostrou mais eficiente na transferência e resistência dos

esforços. Por esse motivo, pode-se notar a possível aplicabilidade do estribo tipo W como

alternativa ao uso de estribos convencionais armados em obra. Além disso, a análise mostrou

que as armaduras internas podem apresentar ganho de produtividade na execução.

Palavras-chave: Vigas. Cisalhamento. Armadura Transversal. Ancoragem.


Co-orientador: Luamim Sales Tapajós

118

ENGENHARIA ELÉTRICA (2010)

119

BERNARDES, Bernard Carvalho. Avaliação da segurança estática de sistemas de

potência utilizando árvore de decisão. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) –

Faculdade de Engenharia Elétrica, Universidade Federal do Pará, Tucuruí, 2010.

RESUMO

Este trabalho apresenta o desenvolvimento de uma metodologia de avaliação da segurança

estática de um sistema de potência utilizando mineração de dados, mais especificamente a

técnica árvore de decisão, a qual é uma ferramenta supervisionada para solucionar problemas

de classificação em grande massa de dados. No método proposto a árvore de decisão foi

treinada e testada para estimar e classificar o estado operativo do sistema, levando em conta

que o banco de dados de treinamento possui algumas condições operacionais do sistema e as

mais prováveis contingências. Como recurso ao sistema de avaliação da segurança estática

proposto, simulações realizadas em uma ferramenta criada para esse propósito chamada de

FluxMining, permitiram analisar o estado de operação em regime permanente do sistema

elétrico. Posteriormente, adequando-se à metodologia em questão, o software livre

RAPIDMINER de mineração de dados, o qual inclui os algoritmos de árvores de decisão foi

utilizado para criar a árvore de decisão a fim de realizar a tarefa de classificação.

Palavras-chave: Sistemas Elétricos de Potência. Segurança Estática de Sistemas de Energia

Elétrica. Descoberta de Conhecimento em Bases de Dados. Fluxo de Carga. Mineração de

Dados.

Orientador: João Paulo Abreu Vieira

Co-orientador: Ivaldo Ohana

120

CABRAL, Andréia de Carvalho. Desenvolvimento de um protótipo didático para ensino e

pesquisa: sistema de controle de temperatura – sistema térmico. Trabalho de Conclusão

de Curso (Graduação) – Faculdade de Engenharia Elétrica, Universidade Federal do Pará,

Tucuruí, 2010.

RESUMO

Seguindo a metodologia que vem sendo adotada pelo Grupo de Controle e Automação da

UFPA - GCA, na criação de protótipos didáticos para ensino e pesquisa, este trabalho

apresenta o estudo e desenvolvimento de um Sistema de Controle de Temperatura - Sistema

Térmico, visando criar uma base de conhecimento sobre o tema e disponibilizar uma planta

real, dotada de recursos de software e hardware necessários para o estudo do mesmo. O

hardware do sistema foi divido em três módulos, sendo eles: circuito de aquecimento, circuito

de controle e aquisição de dados e fontes de alimentação, adotou-se o uso dessa estratégia

visando facilitar o processo de fabricação das placas de circuito impresso e possíveis

manutenções. A parte de software foi divida entre interface em LabView e programação do

microcontrolador. Após a montagem do protótipo foi feita uma identificação do sistema

utilizando o método de resposta ao degrau, objetivando o levantamento do modelo

matemático para possibilitar o estudo das características dinâmicas da planta e a

implementação de controladores digitais. A partir do modelo definido alguns controladores

foram projetados, através da ferramenta LGR do software Matlab, testados em simulação,

utilizando o toolbox Simulink do software Matlab e implementados no Sistema Térmico, tais

como Proporcional (P) e Proporcional-Integral (PI).

Orientador: Cleison Daniel Silva

121

CARMO, Josiene Pereira do. Aplicação do método dos momentos para análise de

problemas de eletrostática no laboratório de eletromagnetismo. Trabalho de Conclusão de

Curso (Graduação) – Faculdade de Engenharia Elétrica, Universidade Federal do Pará,

Tucuruí, 2010.

Digitalizado

RESUMO

Neste trabalho foram desenvolvidos programas computacionais em MatLab®, baseados na

técnica numérica do Método dos Momentos, para solução de problemas de eletrostática que

calcula a carga total e capacitância total em condutores de geometria linear e planar, mostra

graficamente a distribuição do potencial elétrico próximo aos condutores e a trajetória das

linhas de campo elétrico em uma região próxima ao condutor. Para cada exemplo, foi

realizado o estudo da convergência do método e uma análise comparativa entre os resultados

obtidos com as soluções numéricas e com os resultados analíticas e/ou experimentais, obtidos

através de medidas realizadas no laboratório. Com a intenção de dar suporte ao aluno de

graduação em Engenharia Elétrica para avaliar o comportamento da capacitância diante da

variação de alguns parâmetros como: distância entre as placas do capacitor, geometria dos

condutores, inserção de dielétrico entre as placas dos capacitores e quanto à inclinação entre

os mesmos. E proporcionar maior afinidade com o método numérico.

Orientador: Karlo Queiroz da Costa

122

CARVALHO, Lorena de Fátima Pinheiro de. Análise de tensões induzidas em tomadas de

estruturas edificadas frente a uma descarga atmosférica. Trabalho de Conclusão de Curso

(Graduação) – Faculdade de Engenharia Elétrica, Universidade Federal do Pará, Tucuruí,

2010.

Digitalizado

RESUMO

São apresentadas neste trabalho simulações computacionais inéditas para o cálculo de tensões

induzidas no interior de estruturas edificadas devido à incidência de uma descarga atmosférica

em uma Estação Rádio Base (ERB). Através da utilização de um software, foram

desenvolvidas estruturas complexas com parâmetros realísticos no intuito de que os resultados

obtidos também se aproximem da realidade. Neste software, as equações de Maxwell são

resolvidas através do Método das Diferenças Finitas no Domínio do Tempo (FDTD), os

condutores elétricos são modelados por uma técnica do Fio Fino e a truncagem do domínio de

análise é realizada pela técnica da UPML (Uniaxial Perfectly Matched Layers). Desta forma

as soluções obtidas para os problemas são de onda completa. As tensões induzidas foram

obtidas nas tomadas elétricas das edificações, considerando-se inicialmente o ambiente sem

malha de aterramento elétrico. Posteriormente, uma malha foi considerada no modelo. Por

fim, cargas resistivo-indutivas foram conectadas às tomadas e as tensões foram novamente

avaliadas.

Palavras-chave: Computação Paralela. Descarga Atmosférica. Estação Rádio Base. Método

FDTD. Surtos de Tensão. Tensões Induzidas. Unidades Consumidoras.

Orientador: Rodrigo Melo e Silva de Oliveira

123

CASTRO, Adjan Matos de. Modelagem e estratégias de controle digitais aplicadas a um

sistema de levitação magnética. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Faculdade

de Engenharia Elétrica, Universidade Federal do Pará, Tucuruí, 2010.

Digitalizado

RESUMO

Neste trabalho são realizados diversos estudos sobre o Sistema de Levitação Magnética-

MAGLEV que constitui o processo dinâmico da Bancada Didática MAGLEV. Este sistema é

composto por um eletroímã, pelo qual circula uma corrente DC para a geração de um campo

magnético. Este campo gera uma força de atração de um cilindro metálico colocado no eixo

vertical abaixo do eletroímã que deve se opor à sua força peso, causando assim a levitação do

mesmo. A posição do cilindro é captada por um sistema óptico e é realimentada para um

controlador que age sobre a corrente aplicada ao eletroímã, fechando assim a malha do

sistema. Inicialmente são descritos alguns conceitos relevantes sobre o fenômeno da levitação

magnética, evidenciando suas principais formas de implementação e aplicações. O modelo

matemático do sistema é desenvolvido inicialmente de forma generalizada partindo-se de

conceitos físicos inerentes ao processo, esse modelo é então identificado através de dois

experimentos com a Bancada. Alguns ajustes foram necessários para finalização do modelo

da planta, sendo estes realizados com o auxílio de simuladores desenvolvidos em

SIMULINK. Um ponto importante no desenvolvimento do trabalho foi a construção de um

sistema que possibilita a implementação de controle digital sobre a Bancada. Esse sistema é

constituído de ferramentas de hardware e software necessárias a esse tipo de implementação.

São desenvolvidas também neste trabalho, diversas estratégias de controle digital sobre o

MAGLEV da Bancada, onde foram realizadas diversas simulações para teste do desempenho

dos controladores. Na etapa final do desenvolvimento, foram confrontadas as respostas real e

simulada do sistema de forma a validar o modelo matemático desenvolvido e comprovar se os

controladores obtiveram sucesso sobre o sistema real.

Orientador: Rafael Suzuki Bayma

124

CORRÊA JÚNIOR, Raimundo. Comissionamento de transformadores 13.8/500 kV da

usina hidrelétrica de Tucuruí. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Faculdade de

Engenharia Elétrica, Universidade Federal do Pará, Tucuruí, 2010.

RESUMO

O presente trabalho tem por objetivo a apresentação e a análise dos principais ensaios

realizados na fase de Comissionamento de um Transformador de Potência, explorando

métodos e utilização de equipamentos relevantes para obtenção das medições. Os testes de

Comissionamento ou pré-operacionais, são obrigatórios no recebimento dos equipamentos e

antes de sua entrada em operação visando garantir a sua integridade operacional. Neste

trabalho, apresentam-se inicialmente os conceitos básicos, princípio de funcionamento,

modelos matemáticos, características construtivas e comportamento de transformadores de

potência em determinadas condições operacionais. Na seqüência são descritos os aparelhos de

medição utilizados para obtenção das leituras em campo, assim como os procedimentos

operacionais de comissionamento, e a análise dos resultados. Por fim é apresentada a

conclusão, expondo as principais considerações levantadas sobre a obtenção das medições

feitas durante a fase de Comissionamento de um transformador da UHE-Tucuruí.


125

HONORIO, Marcelo de Sales. Estudos de oscilações não-lineares e identificação de

modelos Narx utilizando o protótipo do circuito de chua. Trabalho de Conclusão de Curso


2010.

Digitalizado

RESUMO

O interesse pelo estudo de sistemas dinâmicos tem aumentado significativamente nas últimas

décadas, sendo que as áreas de modelagem matemática e identificação de sistemas não-

lineares recebem atenção especial. Modelos matemáticos para representação de sistemas

complexos são bastante relevantes no campo da engenharia. O desenvolvimento de estratégias

de identificação de sistemas não-lineares é alvo de muitas pesquisas que objetivam estudar e

desenvolver técnicas e algoritmos para obter modelo de sistemas dinâmicos a partir dos dados

gerados pelo próprio sistema. Neste sentido, este trabalho busca aplicar técnicas de

identificação para obtenção de modelos não-lineares de um sistema que possui

comportamento caótico, denominado circuito de Chua. Este circuito é um oscilador eletrônico

utilizado como plataforma de testes em diversas áreas do conhecimento, tais como:

telecomunicações; cliptografia; sistemas de energia entre outras. O circuito de Chua apresenta

um comportamento fortemente não-linear, sendo capaz de exibir comportamento caótico para

determinados valores de parâmetros. Este comportamento caótico possui propriedades, como

sensibilidade às condições iniciais, que o torna um sistema desafiador no processo de

identificação de sistemas. Dentre as muitas possibilidades de representações de sistemas,

serão utilizados modelos auto-regressivos para identificar o sistema de Chua. Técnicas de

seleção de estruturas e estimação de parâmetros foram desenvolvidas para estas

representações, utilizando algoritmos baseados no método de mínimos quadrados. Para isto

foram utilizados os conceitos de taxa de redução de erros e coeficiente de agrupamentos.

Prever o comportamento de sistemas complexos ou até mesmo desconhecidos a partir dos

dados passados é um dos problemas enfrentados pela comunidade científica. Os modelos não-

lineares auto-regressivos identificados para o sistema de Chua utilizam observações prévias

do circuito para então prever o comportamento do sistema em determinado instante.


126

LISBOA, Daniela da Silva. Dimensionamento de um SFVCR: estudo de caso do prédio

central do Campus Universitário de Tucuruí-PA. Trabalho de Conclusão de Curso


2010.

RESUMO

As aplicações de energia solar fotovoltaica são bastante diversificadas, podendo ser utilizadas

como fonte geradora de comunidades isoladas ou em aplicações conectadas à rede. Este

estudo considera o dimensionamento de um sistema Solar Fotovoltaico Conectado à Rede,

instalado no prédio Central do Campus de Tucuruí, localizado na Vila Residencial da

Eletronorte/Eletrobrás, município de Tucuruí, estado do Pará. Inicialmente faz-se uma análise

detalhada das instalações do prédio e do tipo de carga instalada em cada um dos ambientes. A

partir disto, é realizada então uma estimativa do consumo mensal do prédio, a fim de que se

obtenha uma curva de carga do consumo anual. A obtenção dos dados solarimétricos da

região e a sugestão de inclinação para os painéis solares é realizada a partir da utilização do

software Radiasol2, desenvolvido pela Universidade Federal do Rio Grande do Sul. Após a

aquisição de todos os dados, são realizados os cálculos para o dimensionamento de um

sistema que possa suprir a demanda do prédio a partir da análise de três tecnologias de silício

cristalino. São apresentadas, então, as possibilidades de implantação do sistema através de

cenários detalhados que demonstram a relação custo-benefício para cada tipo de possibilidade

apresentada. São mostradas, de maneira breve, as leis que regem a geração solar fotovoltaica

vigente atualmente no Brasil e uma análise econômica da implantação desses sistemas a partir

da avaliação dos custos dos equipamentos utilizados nos projetos. Além de serem sugeridos

softwares que são comumente empregados para dimensionamentos e simulações de sistemas

de geração de energia.

Orientador: Claudomiro Fábio Oliveira Barbosa

127

LOPES, Cleber André de Freitas; TEIXEIRA, Igor Romulo Braga. Estudo de eficiência

energética na Vila da UHE Tucuruí-PA. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) –


Digitalizado

RESUMO

Este trabalho apresenta uma metodologia para a determinação do potencial de conservação de

energia elétrica de usos finais, orientada para a análise das instalações das residências da vila

de Tucuruí. Os usos finais considerados no trabalho são: conforto ambiente, refrigeração,

aquecimento de água, iluminação e eletrodomésticos. Desta forma são apresentados

procedimentos para o levantamento de dados e para a determinação do potencial de

conservação de energia elétrica de cada uso final, exceto os eletrodomésticos, sendo

desenvolvida também estatística para a análise de consumo energético. Ademais, são

definidos indicadores do uso de energia elétrica bastante úteis em diagnósticos energéticos,

permitindo estimar o potencial de conservação da instalação a partir das análises feitas. Ao

final são sugeridas algumas opções para combater o desperdício de energia e

conseqüentemente reduzir a demanda energética das residências analisadas.


128

LUZ, Geovane Andrade Melo. Metodologia de manutenção para redução dos

desligamentos de geradores hídricos causadas por centelhamento entre escovas e anéis

coletores. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Faculdade de Engenharia Elétrica,


Digitalizado

RESUMO

As usinas hidrelétricas (UHE) são a principal fonte de geração de energia elétrica no país.

Com o aumento da demanda de energia, as empresas de geração de energia elétrica são

forçadas a trabalharem com índices de disponibilidades cada vez mais elevados, deste modo

exigindo o melhor desempenho de seus equipamentos. Para atender esta demanda, as

empresas buscam na excelência empresarial através da implantação de metodologia de

manutenção a melhora de seus resultados. Neste contexto, o presente trabalho busca analisar

e solucionar as causas fundamentais dos desligamentos de geradores hídricos provocados por

centelhamento entre escovas e anéis coletores ocorridos na casa de força II da UHE-Tucuruí,

utilizando ferramentas de análise estruturada baseada em uma metodologia de Manutenção

Produtiva Total (TPM).

Palavras-chave: Centelhamento. Anéis coletores. Escova. Hidrogerador. Manutenção

Produtiva Total.

Orientador: Eng. Elétrico Wilson Geraldo do Nascimento (Eletrobras Eletronorte)

129

MILHOMEM, Rômulo Lira. Construção de uma bancada didática de processo de

levitação magnética – Maglev. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Faculdade de


RESUMO

A construção de experimentos é considerada uma eficiente atividade didática em cursos de

engenharia, uma vez que integra esforços intelectuais e técnicos dos alunos em direção a uma

meta concreta e bem definida. Esta prática tem sido desenvolvida na Universidade Federal do

Pará - UFPA, inclusive em unidades avançadas do interior, como o Campus de Tucuruí.

Seguindo esta metodologia, em 2007 o Grupo de Controle e Automação, formado por alunos

de graduação em Engenharia Elétrica, obteve resultados significativos ao construir um

protótipo de um processo de levitação magnética. O desenvolvimento deste protótipo

propiciou à equipe experiência suficiente para aspirar metas mais ousadas. A partir deste

momento, iniciaram-se os estudos que levaram a consolidação de outro processo de levitação

magnética, mais flexível e prático que o primeiro protótipo construído. Este trabalho

apresenta o desenvolvimento desta nova planta, com o objetivo de disponibilizar um

equipamento com recursos de hardware necessários ao estudo do sistema. O sistema proposto

nesta monografia é composto pelas seguintes partes: um eletroímã, responsável por atrair um

corpo magnetizável através de forças de origem magnética que se opõem à força peso que age

sobre o corpo; um sensor, que capta a posição do corpo através de um sistema óptico,

realimentando a malha do sistema; um somador, que recebe o sinal de posição e de uma

referência, informando o sinal de erro ao controlador, permitindo que este atue sobre o nível

de corrente aplicado ao eletroímã, assim, controlando a força magnética empregada ao corpo.

A construção deste processo permitiu reforçar princípios fundamentais de diversas áreas

abordadas durante a graduação. Outros pontos também podem ser ressaltados, como: o

desenvolvimento do hábito de pesquisa, em especial por elementos além da grade curricular;

o reforço de aspectos técnicos, como instrumentação e desenvolvimento de circuitos

impressos; o planejamento, em especial no momento em que foi necessário trabalhar a

versatilidade do protótipo. Desta forma, pode-se considerar este sistema uma planta com

características pedagógicas relevantes, no que diz respeito ao seu desenvolvimento e ao uso

em aulas expositivas de Engenharia Elétrica. O desenvolvimento deste experimento não foi

uma tarefa fácil, durando cerca de dois anos. Mesmo a equipe tendo certa perícia no

desenvolvimento de sistemas deste tipo, o projeto foi desafiador, pois cada componente do

equipamento despendia certo grau de atenção e tempo. Para se ter uma idéia preliminar, a

fabricação do eletroímã durou cerca de dois meses, entre a construção dos núcleos e o

enrolamento das bobinas, sem contar o tempo que foi gasto no ajuste do controlador

analógico, cerca de dois meses e meio. Além do mais, o projeto só obteve êxito devido ao

empenho e dedicação da equipe. As dificuldades encontradas ao longo do trabalho foram

contornadas com criatividade e um bom planejamento. Por exemplo, a estrutura do

equipamento foi desenvolvida pelos próprios alunos, o que de certa forma, diminuiu os custos

do projeto. Outros pontos também podem ser citados sob este aspecto: as proteções do sensor,

o planejamento do layout do painel, a forma que o eletroímã foi encaixado à estrutura, o uso

de diferentes compensadores na malha do sistema, além de um modo de selecionar a

estratégia de controle desejada. Ao longo desta monografia serão apresentados os métodos e

as diretrizes de construção utilizados na fabricação deste equipamento, denominado Bancada

Didática MAGLEV, desenvolvido no Laboratório de Sistemas de Controle da UFPA, Campus

de Tucuruí.


130

MONTEIRO, Felipe. O estado da arte dos atuais centros de operação dos sistemas

elétricos de potência. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Faculdade de


Digitalizado

RESUMO

O presente trabalho tem por objetivo mostrar os avanços que ocorreram ao longo dos anos nos

Centros de Operações de Sistemas (COS) iniciando por um breve histórico de seu surgimento

e sua evolução ao longo dos tempos. Mostrando as mais diversas atividades desempenhadas e

seus métodos para evitar uma contingência na rede elétrica com análise realizadas na Pré-

operação, em Tempo Real e Pós-Operação. Também é abordada a atual configuração do

Brasil com sua hierarquia e componentes vinculados aos centros de operação do ONS. Em

seguida, são apresentadas as novas ferramentas utilizadas pelos centros de operação e

métodos para solucionar determinados problemas com ferramentas computacionais e

componentes físicos. Finalmente, apresentam-se alguns dos principais COS’s existentes no

Brasil, públicos e privados, mostrando as principais ferramentas operacionais utilizadas e sua

evolução.

Orientadora: Carminda Célia Moura de Moura Carvalho

131

OLIVEIRA, Wendell Carlos de. Estudo e avaliação das proteções de linhas de transmissão

500 kV da Eletrobras - Eletronorte localizadas na subestação de Tucuruí. Trabalho de

Conclusão de Curso (Graduação) – Faculdade de Engenharia Elétrica, Universidade Federal


RESUMO

Este trabalho tem como objetivo reunir de forma concisa o conhecimento técnico necessário

para o entendimento das proteções usadas pela empresa de energia Eletrobrás-Eletronorte em

suas linhas de transmissão de 500 kV. Com isso, é apresentada uma metodologia baseada em

informações de várias referências bibliográficas que abordam este tema ou alguns dos tópicos

deste trabalho. Antes de apresentar a filosofia e os critérios utilizados nesta abordagem, é

necessário rever os conceitos básicos utilizados para explanação de todas as proteções de

linhas utilizadas pela referida empresa, assim como, para efetuar os cálculos pertinentes ao

ajuste dos parâmetros da função de distância, que é a principal função dos relés digitais,

implantados especificamente para proteção das linhas de transmissão de 500 kV. As equações

e métodos de cálculos utilizados para os ajustes dos parâmetros da função de distância são

baseados nas Componentes Simétricas de Sequência de Fortescue, nas leis de Kirchhoff, na

lei de Ohm, nos sistemas equivalentes de Thévenim e na análise nodal. Saber como estes

valores de ajustes são calculados e entender como eles são utilizados para traçar o diagrama

R-X do relé é de extrema importância. Para concluir este trabalho, são apresentadas propostas

de estudos de melhorias de algumas dessas funções de proteção para aplicação em trabalhos

futuros, pois, apesar desses relés usufruírem de excelentes algoritmos de cálculo utilizados

para sua parametrização, não são muito precisos, no que diz respeito à função de localização

de defeitos e a função de distância quando esta fica submetida às dinâmicas do sistema

elétrico de potência. No capítulo 1 são apresentados os tipos mais comuns de proteções

utilizadas em linhas de transmissão. No capítulo 2 são apresentadas todas as Funções de

proteção intrínsecas dos relés digitais usados pela empresa Eletrobrás-Eletronorte na proteção

de suas linhas de transmissão de 500 kV, na subestação de Tucuruí. No capítulo 3 são

efetuados todos os cálculos pertinentes aos parâmetros de ajustes da função de distância,

intrínseca dos relés digitais usados pela empresa na proteção de suas linhas de transmissão de

500 kV, na subestação de Tucuruí. No capítulo 4 são apresentadas propostas de melhorias em

algumas funções de proteção para estudos em trabalhos futuros. No capítulo 5 são

apresentadas as conclusões pertinentes aos assuntos referenciados neste trabalho.

Orientador: Andrey Ramos Vieira

132

OLIVEIRA, Werbeston Douglas de. Avaliação da segurança dinâmica de sistemas de

potência com foco na estabilidade transitória utilizando árvores de decisão. Trabalho de



RESUMO

Convencionalmente, a estabilidade transitória de sistemas de potência vem sendo avaliada por

meio da solução numérica de equações algébrico-diferenciais que modelam o sistema

utilizando técnicas de simulação no domínio do tempo. No entanto, estas técnicas demandam

de um esforço computacional que inviabiliza aplicações em tempo real, muito embora alguns

avanços na avaliação da segurança dinâmica do ponto de vista da estabilidade transitória

tenham sido observados nos últimos anos, principalmente na tecnologia associada à operação

de tempo-real. Dentro deste contexto, este trabalho visa desenvolver uma metodologia de

avaliação da segurança dinâmica de sistemas de potência com foco na estabilidade transitória

utilizando mineração de dados, mais especificamente a técnica árvore de decisão, a qual é

uma ferramenta supervisionada para solucionar problemas de classificação em grande massa

de dados. Para um banco de dados criado constituído de diferentes casos que são

representados por um vetor de variáveis juntamente com um objetivo rotulado, uma árvore de

decisão é projetada para classificar este objetivo.


Coorientador: Ivaldo Ohana

133

PIMENTEL, Priscila Maciel. Estudo da importância da monitoração da qualidade de

energia elétrica nos sistemas de distribuição. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação)

– Faculdade de Engenharia Elétrica, Universidade Federal do Pará, Tucuruí, 2010.

RESUMO

O presente trabalho no primeiro momento faz um estudo sobre a qualidade de energia elétrica,

bem como apresentando suas diversas definições, sua importância e os fenômenos que a

afetam, além de seus indicadores de continuidade de fornecimento. Em um segundo momento

é mostrado a evolução da normatização nacional e internacional, os diferentes tipos de

instrumentos, rede de monitoração, análise e apresentação de dados, isto é, o funcionamento

de um sistema de monitoramento da qualidade de energia. Em um terceiro momento é

apresentado os diferentes programas de monitoração implantados tanto a nível nacional como

internacional. No quarto e último momento é feito um estudo sobre os distúrbios de energia

elétrica no município de Parauapebas no estado do Pará, bem como motivações para a

implantação de um sistema de monitoramento da qualidade de energia elétrica no pólo

industrial desta cidade, em virtude do fornecimento de energia elétrica estar com qualidade

inadequada. A indicação de um programa de monitoração da qualidade de energia elétrica

que será apresentado neste trabalho é de grande importância para a concessionária de energia

elétrica local. Pois a determinação de indicadores que expressem a qualidade de energia nos

pontos de conexão com a distribuidora, e em pontos estratégicos do ponto de vista da

qualidade, permite estabelecer relações de causa – efeito que podem subsidiar ações de caráter

preventivo ou corretivo para operação do sistema elétrico ou mesmo no planejamento da

operação e expansão do sistema elétrico.


134

SILVA, Ednildo da Silva e. Eficiência energética em prédios de ensino: estudo de caso

(UNIDERP-Tucuruí-PA). Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Faculdade de


RESUMO

No Brasil existe um grande desequilíbrio entre a produção e o consumo de energia elétrica,

fato este que foi verificado na crise energética de 2001. Existe a previsão de outra crise de

mesma proporção na próxima década [1]. Neste panorama, a eficiência energética surge como

uma alternativa frente ao problema, uma vez que posta em prática ações dessa natureza (uso

racional da energia) obtém-se uma significativa redução no consumo de energia. O foco

principal deste trabalho é desenvolver uma proposta de melhora de eficiência energética no

prédio, avaliando custos, benefícios e possibilidades de implantação dessas propostas. O

trabalho que é apresentado propõe-se a fazer o levantamento e a análise da situação de carga

da instituição, abordando a verificação dos resultados estudados, com o compromisso de

apontar soluções para eventuais problemas encontrados. O estudo será baseado em um dos

grandes problemas enfrentado pela instituição de ensino, a demanda de energia consumida,

considerada muito alta principalmente em épocas de altas temperaturas. Neste trabalho

considera-se a eficiência energética em prédios de ensino, e a análise econômica das ações

que serão propostas, direcionado para o estudo de caso da UNIDERP (Universidade para o

Desenvolvimento da Região do Pantanal), instalada no bairro Bela Vista, município de

Tucuruí, estado do Pará. De início, dá-se ênfase a eficiência energética propriamente dita,

suas definições e conceitos envolvidos, seus benefícios e as barreiras enfrentadas para a

implantação em sistemas de médio e grande porte. Em seguida faz-se a apresentação do local

de estudos, abordando-se as formas de auditorias que especificaram os métodos de obtenção

dos parâmetros para análise e da descrição detalhada da instituição de ensino, onde se mostra

as condições reais de cargas que fazem parte do funcionamento do local, do perfil e da forma

de funcionamento dos dois prédios. Em diante, aponta-se o nível de consumo da carga

instalada e, faz-se em seguida a proposição das mudanças (medidas de eficiência energética) e

a análise econômica, visando à viabilidade de aplicação das mesmas. O desempenho do

circuito principal do prédio da instituição de ensino será monitorado através da análise de dois

parâmetros (Tensão e corrente) que serão apresentados em tabelas, monitorados em horários

diferentes, com auxilio de um aparelho de múltiplos testes. Os quadros de cargas apresentados

retrataram as condições de cargas reais do sistema inteiro, analisando-se os cálculos de

demanda e o carregamento dos circuitos.


135

SOUSA, Eliudi Brito de. Projeto automático de antenas do tipo monopolo planar, com

geometrias diversas, para recepção e transmissão da TV digital brasileira utilizando a

técnica PSO e o método FDTD. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Faculdade


Digitalizado

RESUMO

Este trabalho apresenta projeto de antenas do tipo monopolo planar, que utilizam elementos

parasitas para alcançar especificações pré-determinadas. Dentre estas características, estão a

largura de banda, freqüência central e a minimização da perda de retorno dentro da faixa de

operação. As antenas foram projetadas para operação na faixa UHF, utilizada atualmente pela

TV digital brasileira. Para cada projeto, foram testadas as seguintes formas geométricas para

o elemento irradiador: retangular, triangular, elíptica e multi-triangular. As curvas de perda de

retorno foram calculadas através de respostas transitórias de tensão e corrente obtidas por

meio do método FDTD (Método das diferenças Finitas no Domínio do tempo). As

especificações dos projetos foram alcançadas através da técnica PSO (Otimização por

Enxame de Partículas). Foi utilizada a linguagem de programação FORTRAN 77 para a

escrita de um algoritmo paralelo que acopla as técnicas PSO e FDTD. O algoritmo

desenvolvido foi executado em um chuster Beowulf. Algumas das antenas assim projetadas

foram construídas e testadas experimentalmente.

Palavras-chave: Antenas monopolo planar. Faixa UHF. Método FDTD. Perda de retorno.

Testes experimentais. Técnica PSO. TV Digital.


136

SOUZA, Nadson Welkson Pereira de. Estudo da propagação de ondas eletromagnéticas

utilizando o método FDTD: uma aplicação bidimensional ao prédio do Campus de Tucuruí.

Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Faculdade de Engenharia Elétrica,


Digitalizado

RESUMO

Neste trabalho, é utilizado o Método das Diferenças Finitas no Domínio do Tempo – FDTD

para a investigação do fenômeno de propagação dentro do prédio do Campus Universitário de

Tucuruí. Para isso, como se trata de uma aplicação bidimensional em uma planta baixa, foram

utilizadas coordenadas retangulares. Onde, a eficiência e aplicabilidade do método são

analisadas levando em consideração as características elétricas dos materiais que compõem as

paredes encontradas na composição das estruturas em questão. Posteriormente, são

apresentadas também formulações do método de trucagem de campo baseado em condições

de fronteira absorvente ABC (Absorving Boundary Conditions), sendo utilizado a uniaxial

PML nas simulações para superfícies absorventes. Em seguida, é simulada uma excitação

pontual de campo elétrico com variação na direção z, e se é posicionado receptores, também

pontuais, nos diferentes cômodos, para assim caracterizar alguns parâmetros do sinal recebido

naqueles pontos. Finalmente, são apresentadas propostas para a realização de trabalhos

futuros relacionados, por exemplo, com o desenvolvimento de uma análise tridimensional,

outros materiais para composição das paredes, onda plana vinda de um ponto distante, e

outras técnicas de contorno absorvente.


137

TEIXEIRA, Dayana de Sá; SANTOS, Tanara Viviane Lisboa. Análise dos transitórios de

tensão e corrente induzidas nas linhas de transmissão de uma subestação de energia

devido à incidência de descargas atmosféricas. Trabalho de Conclusão de Curso


2010.

Digitalizado

RESUMO

Este trabalho visa determinar, através de simulações numéricas os transitórios de tensões e

correntes induzidas nas linhas de transmissão e nos isoladores de linha de uma subestação de

energia devido à incidência de descargas atmosféricas. A formulação matemática é baseada na

solução das equações de Maxwell no domínio do tempo empregando-se o Método das

Diferenças Finitas no Domínio do Tempo – FDTD. Foi utilizada a técnica da UPML para

truncar a região de análise. A sistemática da simulação utiliza o processo paralelo para a

divisão da região de análise em subdomínios distribuindo as tarefas entre os 16 processadores,

tornando o processo mais rápido e seguro. Cada simulação teve aproximadamente doze horas

de duração, sendo realizada no ambiente de simulação do software LANE SAGS.

Palavras-chave: Descargas atmosféricas. Método FDTD. Subestações de energia. Tensões e

correntes induzidas.


138


139

ARAÚJO, José de Ribamar da Silva. Dimensionamento de sistema híbrido diesel-

fotovoltaico e sistema fotovoltaico para consumidores isolados na região das lhas do lago

de Tucuruí-PA. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Faculdade de Engenharia

Elétrica, Universidade Federal do Pará, Tucuruí, 2011.

Digitalizado

RESUMO

Este trabalho tem como objetivo o dimensionamento de sistemas híbrido diesel-fotovoltaico e

sistema fotovoltaico para consumidores isolados na região das ilhas do lago de Tucuruí-PA.

Sendo o primeiro projeto voltado para o centro de pesquisa Ilha de Germoplasma; o segundo,

é a Ilha Pousada Panela Velha, ponto turístico no lago, e o terceiro projeto realizado é da

Escola Municipal de Ensino Fundamental Ouro Verde. Será apresentada uma análise dos

custos para a implantação destes sistemas.

Palavras-chave: Sistema híbrido. Fotovoltaico. Energia renovável.


140

CARVALHO, Luiz Thiago Costa; DUARTE, Hugo Vinicius Rodrigues. Visão geral das

aplicações da medição fasorial sincronizada na operação dos sistemas elétricos de

potência. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Faculdade de Engenharia Elétrica,


Digitalizado

RESUMO

O presente trabalho de conclusão de curso se propõe a mostrar uma visão geral das aplicações

da medição fasorial sincronizada na operação dos sistemas elétricos de potência. Esta presente

tecnologia de medição pode trazer ganhos extremamente significativos para a monitoração e

controle dos sistemas elétricos, no entanto, devido ao caráter incipiente desta tecnologia, este

potencial ainda não é bem conhecido, logo, investigações são necessárias até a aplicações

efetivas desta tecnologia em escala industrial. Tal tecnologia avança a passos largos e começa

a se estabelecer como um novo paradigma nos sistemas elétricos em todo o mundo,

constituindo um campo aberto de pesquisas. Visando contribuir nesta direção, este trabalho

apresenta um texto estruturado de forma a se tornar uma referência para os que se iniciam ou

se iniciarão no tema. São discutidas as aplicações da medição fasorial sincronizada já

registradas na literatura, identificando os fundamentos teóricos nos quais estas se sustentam, e

são apresentadas exemplos de aplicações da tecnologia nos sistemas elétricos, inclusive no

Brasil.


141

CORRÊA, André Luiz Barbosa. Metodologia para melhoria de segurança dinâmica de

sistemas de potência usando inteligência computacional. Trabalho de Conclusão de Curso


2011.

Digitalizado

RESUMO

Neste trabalho foi proposta uma metodologia de redespacho com restrições de segurança para

a melhoria da segurança dinâmica com foco na estabilidade transitória, baseada em

inteligência computacional, mais especificamente, em árvore de decisão e nos algoritmos

genéticos. A ação preventiva de redespacho da geração foi desenvolvida utilizando a região

de segurança, cujos limites da região foram extraídos de uma árvore de decisão criada,

contendo as variáveis de decisão apropriadas em banco de dados gerado para avaliação da

segurança e posteriormente, tais limites inseridos como restrições de segurança dinâmica no

problema de otimização do redespacho econômico a fim de minimizar o custo da geração

durante o controle preventivo, utilizando para tanto os algoritmos genéticos. A metodologia

proposta foi testada no sistema elétrico hipotético New England de 10 máquinas síncronas e

39 barras.


142

CUNHA, Renato Dias da. Análise da integração de veículos elétricos na matriz energética

brasileira. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Faculdade de Engenharia Elétrica,


Digitalizado

RESUMO

Este trabalho apresenta um estudo com base no avanço significativo das indústrias de veículos

automotores em relação ao aumento da produção de veículos movidos com motores híbridos e

motores exclusivamente movidos a motores elétricos. A onda ecológica tem tido efeito nas

grandes montadoras, levando ao desenvolvimento de veículos cada vez mais eficientes,

confortáveis e cada vez menos dependentes de derivados de petróleo. Cada vez mais, existem

estudos de eficiência energética, tornando os veículos outrora desacreditados em realidades,

atendendo tanto a ambientalistas quanto a consumidores exigentes quanto à qualidade dos

produtos da indústria de automotores. Restam questões como autonomia, que ainda se faz

como grande vilão deste tipo de veículo, levantando questionamentos a respeito da viabilidade

técnica, econômica e energética, uma vez que este depende de sistemas de recarregamento de

baterias ou troca das mesmas. Como fonte de pesquisa, foram utilizados dados do Operador

Nacional do Sistema - ONS, Agência Nacional de Energia Elétrica – ANEEL, Setor de

Operações da ELETROBRAS ELETRONORTE em Tucuruí – UHE Tucuruí, entre outros. O

estudo visa avaliar também a viabilidade econômica e energética da integração desta

tecnologia da matriz energética brasileira, analisando os prós e os contras da chegada desta

recente tecnologia ao nosso país, contribuindo para a redução da emissão de gases causadores

do aquecimento global, utilizando motores sem emissão de poluentes ao invés de motores

movidos pela queima de derivados de petróleo.

Palavras-chave: Potencial energético instalado no Brasil. Sistema Integrado Nacional – SIN.

Consumo e demanda de energia elétrica da planta Brasileira. Sistema tarifário de distribuição

de energia elétrica. Autonomia de veículos elétricos.


143

DIAS, Rafael Brito. Aplicações do método linear dos momentos na eletrostática e

eletrodinâmica. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Faculdade de Engenharia


Digitalizado

RESUMO

Poucos problemas eletrostáticos e eletrodinâmicos possuem simples soluções de forma

analítica. Na maioria destes problemas utiliza-se alguma técnica especial para resolvê-los.

Entre as técnicas conhecidas, as numéricas são as mais utilizadas e as que possuem maiores

vantagens, pois diversos problemas complexos podem ser resolvidos, com boa precisão e

baixo custo. Este trabalho consiste no desenvolvimento de programas computacional em

MatLab® baseados na técnica numérica do Método dos Momentos (Method of Moments –

MoM), para análise de um problema eletrostático e um eletrodinâmico. Primeiro o método é

utilizado para análise do acoplamento eletromagnético entre um fio condutor linear sobre um

plano condutor de dimensões finitas, com o objetivo de calcular a distribuição de carga, a

capacitância, a distribuição do potencial elétrico e as linhas de campo em pontos próximos da

estrutura. Depois o método é utilizado para análise de uma nanoantena cilíndrica de ouro,

com o objetivo de calcular a distribuição de corrente, o campo elétrico próximo e a freqüência

de ressonância principal, levando em consideração aproximação da impedância superficial de

guias plasmônicos cilíndricos disponíveis na literatura. Para cada caso, foi realizada uma

análise comparativa entre os resultados obtidos com as soluções numéricas e com os

resultados analíticos encontrados na literatura. Com o intuito de contribuir para a formação

de recursos humanos especialista na área de solução numérica de problemas de

eletromagnetismo em Engenharia Elétrica.

Palavras-chave: Método dos momentos (MoM). Linha de fio sobre plano condutor.

Acoplamento eletromagnético. Nanoantenas cilíndricas. Impedância superficial.


144

FRAZÃO, Elielton Chaves; LEITE, Josenilton Mendes. Coordenação ótima entre relé de

sobrecorrente de tempo inverso e religadores em sistemas de distribuição via algoritmos

genéticos. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Faculdade de Engenharia Elétrica,


Digitalizado

RESUMO

Nos dias de hoje é cada vez mais comum a implementação de sistemas automatizados para a

melhoria de processos em geral. Para a realização de estudos de seletividade da proteção

elétrica, as ferramentas encontradas no mercado não possuem nenhum tipo de automatização,

fazendo com que a experiência do operador seja decisiva para a obtenção de um bom

resultado para o estudo. Neste trabalho é apresentada uma abordagem incisiva da aplicação

dos algoritmos genéticos em sistemas de distribuição de energia elétrica no campo da

coordenação e seletividade entre relés de sobrecorrente de tempo inverso e religadores. Para

este trabalho foi desenvolvida uma implementação computacional no software MATLAB, a

fim de se obter o valor ótimo ou mais próximo possível do mesmo, entre os tempos de

coordenação dos dispositivos de proteção envolvidos. Na leitura encontra-se uma abordagem

bem didática de assuntos como: Algoritmos Genéticos, sistemas de distribuição etc. além de

apresentar inúmeras informações sobre as diversas linhas de pesquisa no campo da proteção

de sistemas elétricos de energia utilizando para isso a técnica de inteligência artificial

computacional algoritmo genético.


145

GAIA, Dieigo Sá. Uma ferramenta para geração de base de dados aplicada a avaliação

da estabilidade transitória de sistemas de potência. Trabalho de Conclusão de Curso


2011.

Digitalizado

RESUMO

Este trabalho apresenta uma ferramenta desenvolvida em Matlab para geração de base de

dados com foco na estabilidade transitória de sistemas de potência. A base de dados é

formada por meio de atributos objetivos e um atributo alvo para determinar se para uma dada

condição operacional e patamar de carga o sistema será seguro ou inseguro do ponto de vista

da estabilidade transitória. Será apresentada a estrutura da ferramenta mostrando como é

realizada a geração das condições operacionais, curvas típicas de cargas, alteração da barra

Swing, seleção das contingências e um breve tutorial para o uso da ferramenta. Por fim será

demonstrado uma aplicação do uso da árvore de decisão que é uma ferramenta supervisionada

para solucionar problemas de classificação em grande massa de dados. Dessa forma, gerou-se

duas bases de dados para o estudo de casos, uma base para o sistema elétrico 3 máquinas 9

barras do IEEE e outra base para o sistema elétrico New England (10 máquinas síncronas e

39 barras), ambos são sistemas elétricos conhecidos e estudados no meio acadêmico.


146

MORAES, Jackson Ferreira. Avaliação da condição operacional de geradores síncronos

da Usina Hidrelétrica de Tucuruí utilizando curva de capabilidade. Trabalho de



Digitalizado

RESUMO

O presente trabalho apresenta uma avaliação global da condição operacional dos geradores

síncrona de pólos salientes por meio da utilização de curvas de capacidade, a partir de dados

colhidos do sistema de supervisão e controle da hidroelétrica de Tucuruí, bem como sua

utilização como ferramenta auxiliar nas tomadas de decisão de operadores do sistema assim

como na adoção de medidas por parte das equipes encarregadas da análise e programação

diária do sistema elétrico. O monitoramento do ponto de operação das máquinas síncronas em

relação a seus limites de capacidade permite um gerenciamento mais eficiente das condições

operativas das unidades geradores, capaz de possibilitar o aperfeiçoamento de tais condições

oferecendo uma maior capacidade de sobrevivência ao sistema, e evitando colapsos mais

graves ou generalizados por meio da utilização de análises realizadas com esta finalidade.

Palavras-chave: Avaliação. Curvas de Capacidade. Geradores Síncronos. Operação de

Sistemas.


147

OLIVEIRA, Keila Maria Araújo; SANTOS, Tony Sandro Fernandes dos. Análise da

qualidade de energia elétrica nas residências da Vila da UHE – Tucuruí. Trabalho de



RESUMO

Neste trabalho considera-se a Análise da Qualidade de Energia Elétrica fornecida às

residências da Vila da Usina Hidrelétrica de Tucuruí cidade localizada à 485 km de Belém, a

capital do Estado do Pará. Para tal estudo levou-se em consideração alguns parâmetros

elétricos tais como: tensão, corrente, fator de potência, desequilíbrio de tensões e correntes

trifásicas, aumento e redução da tensão eficaz e harmônicas. Ressalta-se a importância da

qualidade de energia elétrica, as características da vila residencial, distúrbios que influenciam

na qualidade de energia elétrica, bem como as medições realizadas por amostragem,

totalizando seis residências com alimentação trifásica. Essas medições foram realizadas em

cada residência por um período de 24 horas ininterruptas, com a finalidade de analisar os

dados medidos.


148

SENA, Paulo Fernando Sousa. Estudo e avaliação específica da proteção diferencial

aplicada a linha de transmissão de 500 kV que interliga a usina de Tucuruí à subestação

Eletrobras - Eletronorte. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Faculdade de


Digitalizado

O trabalho não apresenta resumo


149

VILHENA, Fernando Evangelista Rodrigues. Estudo sobre a viabilidade de utilização de

células a combustível em substituição ao sistema de backup dos equipamentos de

telecomunicações da UHE Tucuruí. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) –


Digitalizado

RESUMO

Este trabalho é um estudo sobre a possibilidade de substituição do banco de baterias, que

atende ao sistema de telecomunicações da Usina Hidrelétrica de Tucuruí em situações de falta

de energia, por um gerador baseado em células a combustível. Para isso, faz-se inicialmente

uma explanação sobre os principais tipos de células a combustível existentes, abordando seus

históricos, os princípios de funcionamento e suas características particulares. Na sequência,

são mostradas aplicações de células a combustível em alguns ramos da indústria e também da

prestação de serviços. E finalmente, apresentam-se os equipamentos de telecomunicações e

descreve-se o atual sistema de backup de energia provido pelo banco de baterias, fazendo um

levantamento aproximado de seu custo em um período de 10 anos. Além disso, desenvolve-se

a proposta do gerador a hidrogênio e também levanta-se o seu custo em igual período para

uma comparação financeira.


150


151

BERNARDO JÚNIOR, Eden Sérgio. Obtenção de regras de associação no banco de dados

do sistema SCADA da UHE de Tucuruí. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) –


RESUMO

Neste trabalho é proposto a utilização de Técnica de Regras de Associações aplicadas a

Sistema de Potência, com a finalidade da extração de conhecimentos a partir dos bancos de

dados produzidos pelo sistema SCADA (Supervisory Control and Data Acquisition) da Usina

Hidrelétrica de Tucuruí. No mesmo serão apresentados os fundamentos teóricos e práticos

para aplicação destas técnicas, direcionadas para a obtenção de regras de associação. Para este

estudo serão utilizados como principais técnica o algoritmo Apriori para a descoberta de

correlação entre os dados e o algarismo de Padrões Seqüenciais Generalizados (do inglês

Generalized Seqüential Patterns ou GSP) para a detecção de padrões seqüenciais no mesmos

através do software de mineração de dados WEKA. Por fim será realizado uma breve análise

dos resultados obtidos nas simulações conm os diferentes bancos de dados utilizados para

demonstrar a gama de situações em que estas técnicas pode ser úteis no descobrimento do

conhecimento.

Palavras-chave: Mineração de Dados. Regras de Associação. Algoritimo apriori. Sistema

SCADA. Algoritimo GSP. UHE Tucuruí.

Orientador: Ivaldo Ohana

152

COSTA, Erick Melonio da; FERREIRA, Samuel Ivan Silva. Smart Grids: benefícios de uma

rede elétrica inteligente. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Faculdade de


RESUMO

O presente trabalho traz como objeto de estudo as Smart Grids, apresentando-as como um

conjunto de tecnologias que revolucionará o setor elétrico em diversos aspectos, como

operação, modelos de tarifação, padrões de consumo, prestação de serviços e, também,

apresentando o consumidor final como fornecedor de energia elétrica. Essas alterações

ensejam uma releitura do conjunto normativo que rege o setor elétrico atual para análise dos

limites e possibilidades postos pelos atuais instrumentos regulatórios. Há uma oportunidade

de reestruturação no núcleo essencial dos serviços de energia elétrica, em referência ao

postulado da centralidade do indivíduo na adoção de padrões de consumo e definições de

política energética. Assim, discute-se a formulação de regulamentação para o Smart Grid, à

luz, em particular: do uso racional dos recursos energéticos, da busca pelo serviço adequado,

do novo horizonte para geração distribuída, dos novos papéis das distribuidoras e da

convergência de infra-estruturas que aproxima os serviços de energia elétrica e

telecomunicações.


153

LUZ, Ellen Soraia Andrade Melo. Análise de tensões induzidas na estrutura do pátio dos

transformadores e linha de transmissão da UHE-Tucuruí devidas a descargas

atmosféricas. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Faculdade de Engenharia


Digitalizado

RESUMO

Este estudo consiste em analisar tensões e correntes induzidas relativas a descargas

atmosféricas na estrutura do pátio dos transformadores da Usina Hidrelétrica de Tucuruí e em

linhas de transmissão na saída da usina através de simulações computacionais. Esta análise

torna-se possível a partir da solução numérica das equações de Maxwell através do Método

das Diferenças Finitas no Domínio do Tempo (FDTD), técnica que permite a realização de

cálculos complexos, gerando resultados para a análise dos campos elétrico e magnético

presentes na região de análise. A truncagem da região de análise é feita por meio da técnica da

UPML (Uniaxial Perfectly Matched Layers) e os condutores elétricos são modelados pela

técnica do Fio Fino. Com isso, as soluções para este problema são consideradas de onda

completa. Para que estas simulações se tornassem viáveis do ponto de vista computacional,

foi necessária a utilização de processamento paralelo a fim de dividir a região de análise em

subdomínios, onde o domínio de análise é dividido entre 24 processadores. As simulações

tiveram o tempo de duração de aproximadamente 12 horas cada, as quais foram realizadas

através do software simulação LANE SAGS. Os casos simulados para a estrutura do UHE-

Tucuruí basearam-se em incidências de descargas atmosféricas para os seguintes casos: A) na

fase A da linha de transmissão, B) no cabo pára-raios l, C) na torre 1 e D) no transformador 1.

Palavras-chave: Computação paralela. Descargas atmosféricas. Método FDTD. Tensões

induzidas. UHE-Tucuruí.


154

MACEDO, Gláucia Alves. Modelagem, identificação e projeto de controladores digitais

para controle de um motor de corrente contínua. Trabalho de Conclusão de Curso


2012.

RESUMO

O trabalho a seguir irá apresentar estratégias de projeto de controladores digitais aplicados à

regulação de velocidade para um motor de corrente contínua existente no Laboratório da

WEG da Universidade Federal do Pará – Campus de Tucuruí. Inicialmente é realizado e

apresentado experimentos que definem os parâmetros para identificar a dinâmica do motor

para controle de velocidade no eixo do rotor, em função da tensão aplicada nos terminais de

armadura do motor. Após definir o modelo matemático que representa a dinâmica do motor

CC, é realizado um breve estudo para projeto de controladores digitais proporcional-integral

(PI), proporcional-integral-derivativo (PID) e o RST. A estratégia adotada para os

controladores PI e PID foi o método do Lugar Geométrico das Raízes (LGR), que permite

determinar os polos de malha fechada do sistema a partir dos pólos e zeros de malha aberta,

em função do ganho do sistema. Um estudo teórico sobre o LGR e a estrutura RST é

realizado. Em seguida os controladores são projetados conforme as especificações

previamente determinadas. O sistema com cada controlador é simulado, e a resposta é obtida

para análise e discussão do desempenho do sistema a partir dos controladores projetados.

Palavras-chave: Regulação de velocidade. Controladores digitais. Motor CC, LGR, RST.

Orientador: Cleison Daniel Silva

155

OLIVEIRA, Bartolomeu do Vale. Sistema digital de proteção, controle e supervisão da

subestação 500 kV – Eletrobras Eletronorte: concepção, desenvolvimento e implantação.



Digitalizado

RESUMO

A automação das subestações de energia elétrica representa um grande desafio não só pela

dimensão do projeto, mas também pela utilização do que há de mais moderno em termos de

automação e proteção digitais. A Eletrobras Eletronorte vem implantando Sistemas Digitais

de Proteção, Controle e Supervisão – SPCS em suas subestações desde 1995 e a Subestação

Tucuruí, pela sua importância no Sistema Interligado Nacional, passou por essa importante

etapa. Neste trabalho serão abordados conceitos de subestação de energia elétrica, Sistemas de

Automação de Subestação, Sistema de Proteção, a arquitetura e os principais requisitos de um

sistema digital integrado como contextualização do tema. Os motivos para a migração do

sistema convencional existente na subestação para a tecnologia digital são ressaltados para

reforçar a importância de atender às novas exigências do setor elétrico. Será apresentada uma

visão geral do sistema digital de proteção, controle, supervisão e automação da Subestação

Tucuruí, fazendo uma abordagem de sua concepção, desenvolvimento e implantação. Os

principais equipamentos e suas funções são descritos. As principais vantagens obtidas com a

aplicação dos sistemas digitais nos setores da Subestação Tucuruí são apontadas.


156

SILVA, Dhonny Lima da; MEDEIROS, Eduardo Augusto Figueiredo. Ajustes, seletividade

e coordenação ótima entre dispositivos de proteção de redes de distribuição

considerando suas características de tempo inverso por meio de algoritmos genéticos.



RESUMO

O algoritmo genético é apresentado para resolver o problema da otimização na coordenação

entre os dispositivos de proteção nas redes de distribuição. Uma função objetivo será

desenvolvida de modo a se obter uma coordenação ótima entre tais dispositivos via curvas

características. Diversas curvas características são consideradas para os dispositivos, e a

melhor dentre elas é selecionada por meio do algoritmo genético com objetivo de se obter a

coordenação ótima por meio das curvas características tempo x corrente. O estudo irá explorar

a utilização do Algoritmo Genético como método de inteligência artificial aplicado à

otimização dos tempos de coordenação entre os dispositivos de proteção. Será desenvolvido

em Matlab 2010 um código computacional que possui como saída as curvas características de

tempo x corrente dos dispositivos incluídos no estudo de coordenação e seletividade,

procurando fornecer ao Engenheiro, de forma automática, uma resposta otimizada e nos

padrões desejados. Sendo o objetivo verificar o potencial da aplicação de Algoritmos

Genéticos na resolução do problema da coordenação e seletividade da rede de distribuição e,

ao mesmo tempo, agilizar e facilitar o trabalho dos engenheiros de proteção em redes de

distribuição na fase de projeto, além de facilitar os estudos de discriminação de tempos de

atuação da proteção em instalações já existentes. Isto permite uma grande variedade de

análises de coordenação, dimensionamento e seletividade do sistema de proteção em um

pequeno intervalo de tempo.

Palavras-chave: Algoritmos Genéticos. Otimização. Coordenação Ótima. Dispositivos de

Proteção. Rede de Distribuição.


157

SILVA FILHO, João Ferreira da. Emulação de turbina hidráulica via motor cc pelo

controle em alocação polinomial RST. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) –


RESUMO

Desenvolve-se nesse trabalho uma estratégia de controle digital do motor CC (Corrente

Contínua) para a emulação de uma turbina hidráulica do tipo Francis. Nisso, pretende-se

cumprir uma etapa no processo de construção de uma Unidade Hidro Geradora (UGH) em

escala reduzida, onde será possível o estudo no processo de geração de energia. Apresenta-se

uma descrição geral de unidade hidro geradora dando ênfase no processo de transformação da

energia e destacando a turbina hidráulica e a máquina síncrona. Então para atender o escopo

do trabalho, desenvolve-se a modelagem matemática do motor CC em PU (por unidade), onde

se faz considerações físicas e chega-se ao modelo utilizado para estratégia de controle.

Também se modela a turbina hidráulica, linear e não linear, obtendo uma função de

transferência, em PU, que será responsável por gerar o sinal de referência de potência

mecânica que será seguido pelo motor CC após atuação do controlador digital. Para o controle

digital, utiliza-se a estratégia de alocação polinomial na estrutura canônica RST (Regulação,

Sensibilidade e Rastreamento). Desenvolve-se o conceito que define essa estrutura e projeta-

se o controlador para a planta do motor modelada do motor CC. Finalmente, consolida-se a

proposta apresentando uma simulação em MATLAB 2010 – SIMULINK, que apresenta a

turbina hidráulica modelada, o controlador digital RST e o motor CC em pu. Nessa simulação

fica comprovada a viabilidade da emulação da turbina hidráulica por um motor CC, através de

testes simulando a tomada de carga e a variação de velocidade em uma unidade hidro

geradora.

Palavras-chave: Regulação de velocidade. Controle digital. Alocação polinomial. Estrutura

canônica RST. Turbina hidráulica. Motor CC.

Orientador: Raphael Barros Teixeira

158

SOBREIRA, Jefferson Mariano; VIEIRA, Markle Fernandes. Simulações e testes em campo

de um estabilizador de sistemas de potência aplicado a uma unidade geradora da 1ª

etapa da UHE-Tucuruí. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Faculdade de


RESUMO

Este trabalho de conclusão de curso visa mostrar os resultados de simulações e de testes em

campo de um estabilizador de sistema de potência (ESP) aplicado a uma unidade geradora da

Usina Hidrelétrica (UHE) de Tucuruí, para fins de amortecimento de oscilações

eletromecânicas da UHE com o sistema interligado nacional. Os testes experimentais foram

realizados em uma das unidades geradoras, de 350 MVA, da 1ª Casa de Força da UHE

Tucuruí. Para a realização dos mesmos foram necessários à obtenção de alguns documentos

técnicos fornecidos pela Eletrobrás Eletronorte, e visitas à UGH 08, com a finalidade de

conhecer o ESP analógico implantado na unidade, para posterior início do trabalho. Em

seguida, foram realizados estudos multidisciplinares envolvendo, principalmente, o

conhecimento sobre Estabilidade, Dinâmica e Controle de Sistema de Potência, Eletrônica de

Potência, e programação em MATLAB, os quais serviram de base para o desenvolvimento do

trabalho proposto. Por fim, os resultados de simulações e dos testes em campo foram

comparados, para fins de validação e avaliação do desempenho do ESP no amortecimento de

um dos modos eletromecânicos na UHE-Tucuruí.


159

VILA SECA, Daniela Matos. Projeto de potenciômetro digital parametrizável com saída

em corrente e em tensão. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Faculdade de


Digitalizado

O trabalho não apresenta resumo

Orientador: Ewerton Granhen

160


161

AMARAL, Jhonny Pinto. Impactos no perfil de tensão em redes de distribuição oriundos

da inserção de geradores fotovoltaicos. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) –


RESUMO

O interesse por energias renováveis cresceu consideravelmente nos últimos anos, devido

grande parte pela preocupação com o meio ambiente e por buscar uma alternativa em relação

aos combustíveis fosseis, juntamente à necessidade de ampliar a disponibilidade de energia

elétrica para suprir a demanda. O presente trabalho apresenta inicialmente uma abordagem

geral e exemplos de fontes energias renováveis e alternativas, dando ênfase na energia solar.

Um breve histórico da energia fotovoltaica é apresentado, bem como se dá o efeito

fotovoltaico para a geração de energia, mostrando ainda os diversos tipos de células

disponíveis no mercado. Apresenta também os mapas solarimétricos do Brasil, mostrando os

níveis de radiação em todo o país, onde a geração estar diretamente ligada a este fator.

Mostrando os instrumentos de medição que medem a incidência de radiação solar por unidade

de área. A atual legislação e incentivos que existem no país para geração distribuída são

apresentados, bem como a configuração básica de um sistema de geração fotovoltaica

residencial. Por fim, o sistema teste IEEE 33 barras é utilizado para simular geradores

fotovoltaicos conectados a rede elétrica, haja vista, que este é um sistema amplamente

utilizado em redes de distribuição. São avaliados os perfis de tensão, as perdas ativas e

reativas no sistema em diversos cenários de carga e geração fotovoltaica.

Palavra-chave: Energias Renováveis. Energia Solar. Energia Fotovoltaica. Geração

Distribuída. Geração Fotovoltaica.

Orientador: Werbeston Douglas de Oliveira

Coorientador: João Paulo Abreu Vieira

162

CARNEIRO, Gean Kleber da Silva; RANGEL, Julio Cesar. Aplicação de Técnicas de redes

neurais artificiais na previsão do nível do rio Tocantins na cidade de Tucuruí. Trabalho

de Conclusão de Curso (Graduação) – Faculdade de Engenharia Elétrica, Universidade


RESUMO

A principal fonte de energia do Brasil é a força das águas. As hidrelétricas executam o

trabalho de transformar a força motriz hídrica em energia elétrica. Contudo, o planejamento

da produção de energia nas usinas tem grande dependência da vazão afluente e da quantidade

de água presente em seus reservatórios. Na procura de um melhor planejamento, as empresas

do setor elétrico estão sempre preocupadas em eficientizar seus métodos de controle do

reservatório para que possam, além de aumentar a produtividade da instalação, atender as

necessidades da população que vive no entorno da barragem, com informações que possam

ser utilizadas na tomada de decisão, por parte das autoridades locais, quando da ocorrência de

cheias, que possam impactar a população com riscos de alagamento e até inundação, trazendo

danos pessoais e materiais aos moradores que vivem próximo às margens do rio.

Palavras-chave: Previsão de Nível do Rio Tocantins. Planejamento da Geração Hidrelétrica.

Usinas Hidrelétricas. Redes Neurais Artificiais. Perceptron Multicamadas. Algoritmo

Backpropagation.


163

CONDE, Wilson Amaro Moreira. Projeto de detecção de sinais para utilização no sistema

de frenagem dos geradores da UHE-tucuruí. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação)


RESUMO

O Projeto em pauta, inicialmente é aplicado ao sistema de frenagem das unidades geradoras

hidráulicas da UHE TUCURUÍ. Este sistema é constituído de 16 macacos hidráulicos

posicionados ao longo da circunferência do rotor do gerador. Problemas de mau contato ou

travamento no mecanismo de acionamento das chaves fins-de-curso dos cilindros

ocasionalmente ocorrem trazendo a necessidade do mantenedor acessar o local (espaço

confinado) a fim de identificar o cilindro que está com a anormalidade. Como o ambiente do

sistema de frenagem é insalubre, periculoso e anti-ergonômico, os cerca de 45 minutos

necessários à verificação do problema são intensamente desconfortantes e perigosos ao

mantenedor. Além disso, os efeitos se alargam para os níveis dos prejuízos financeiros da

empresa pela demora na solução do problema. A proposta deste projeto visa a redução do

tempo de exposição ao risco por parte do mantenedor e a diminuição dos prejuízos que esta

situação causa à instituição. Assim, a criação de um dispositivo capaz de monitorar e

informar, previamente, às equipes de Operação e Manutenção, o estado e a localização de

cada uma das chaves fins de curso que estejam em não conformidade, no momento em que

ocorra a anomalia, é uma solução bastante propícia, pois permitirá ao operador/mantenedor

verificar, antes de adentrar no gerador, todas as informações que precisará saber para fazer a

intervenção. Este dispositivo trará benefícios como conforto, segurança e melhor autoestima

ao trabalhador bem como aumento de receita à empresa pela diminuição do tempo de

indisponibilidade da UGH para o sistema. Atualmente está sendo implementada a replicação

da melhoria para as demais unidades da instalação. Novas melhorias à este projeto estão

sendo estudadas, por exemplo, o envio destas informações para o sistema supervisório na Sala

de Comando da Usina permitindo que a Operação, em tempo real, identifique imediatamente

a situação e já informe à equipe de manutenção.

Palavras-chave: Melhoria. Facilitação. Segurança. Economia. Conforto.


164

COSTA, Jefferson Souza. Proposta de um seguidor de referência microcontrolado para

os reguladores de tensão das unidades geradoras hidráulicas da primeira casa de força

da UHE Tucuruí. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Faculdade de Engenharia


RESUMO

Tendo em vista a busca cada vez maior pela eficiência nos reguladores de tensão dos

geradores síncronos, este trabalho apresenta a proposta de construção de um protótipo

microcontrolado, o qual visa evitar que oscilações indesejadas de tensão terminal ocorram no

gerador no momento em que ocorre a transferência do regulador de tensão automático para o

regulador manual e vice-versa. O protótipo apresenta uma malha de controle que tem como

objetivo, rastrear a mudança da referência de tensão do regulador que assume o controle da

tensão terminal, para assim modificar a referência da variável do regulador que não se

encontra em retaguarda, de forma que as referências aplicadas aos dois reguladores propiciem

um mesmo valor de tensão terminal. O que permite que a permuta entre os reguladores seja

feita sem oscilações indesejadas de tensão terminal. Como os reguladores de tensão utilizam

variáveis diferentes para controle da excitação do gerador: o manual controla a corrente de

campo e o automático controla diretamente a tensão terminal; tornou-se necessário

correlacionar estas referências para que a comparação possa ser feita de forma coerente com

as características físicas da máquina síncrona. Para isso foram realizados ensaios sobre um

gerador síncrono de 350MW da primeira casa de força da usina hidrelétrica, localizada em

Tucuruí-PA, com o intuito de se identificar sua característica de magnetização na condição

em vazio e também em carga. De posse da característica de magnetização do gerador, foi

elaborado um programa em linguagem C que sintetiza a lógica de controle do protótipo

seguidor de referência. Este programa foi desenvolvido para um microcontrolador específico

da família PIC. Também foi projetado um módulo físico para o protótipo, de forma que o

microcontrolador realize as ações necessárias ao acompanhamento entre as variáveis afins.

Durante este trabalho são descritos os projetos do programa a ser embarcado no

microcontrolador e do módulo físico do protótipo.

Palavras-chave: Seguidor de Referência. Follow-up. Característica de Magnetização.

Microcontrolador PIC. Sistema de Excitação. Linguagem C.

Orientador: Jânio José de Lana.

165

CUNHA, Elton Figueredo. Tópicos de automação industrial aplicados nas unidades

geradoras hidráulicas da usina hidrelétrica de Curuá-Úna. Trabalho de Conclusão de


Tucuruí, 2013.

RESUMO

Este trabalho esta dividido em duas partes, a primeira trata do referencial teórico, dissertando

sobre controladores lógicos programáveis, instrumentação e redes industriais. A segunda parte

trata desses conhecimentos aplicados em uma planta industrial, a usina hidrelétrica de Curuá-

Una em Santarém no estado do Pará. Os capítulos referenciais trazem os fundamentos dos

tópicos abordados, assim como as tecnologias utilizadas atualmente. O capítulo que trata da

automação de unidades geradoras hidráulicas expõe como e onde são utilizados os aparatos

tecnológicos que se baseiam nos conhecimentos abordados.


Coorientador: Nielson Miranda Farias

166

DAMASCENO, Eudes de J C. Utilização da ferramenta CPC 100 no processo de

comissionamento de transformadores de potência 13.8/500 kV da Usina Hidrelétrica de

Tucuruí. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Faculdade de Engenharia Elétrica,


RESUMO

Este trabalho tem como objetivo apresentar e descrever a ferramenta de testes primários CPC

100, sistema que substitui numerosos dispositivos de testes individuais e oferece novos

métodos de análise no processo de comissionamento de transformadores de potência.

Inicialmente é apresentada a teoria referente aos transformadores de potência, seu principio de

funcionamento e suas características construtivas. Em seguida é feita a descrição da

ferramenta CPC 100, seus componentes, formas de operação e a aplicação do mesmo nos

principais testes de comissionamentos. A partir de então é mostrada as funcionalidades e as

principais vantagens da utilização da ferramenta no processo de certificação do desempenho,

confiabilidade e segurança no funcionamento dos transformadores de potência. Por fim, é

feita as analises, comparações e pareceres técnicos do processo de obtenção dos dados em

campo.


167

DAMASCENO, Raissa Silva. Lógica Fuzzy aplicada na avaliação da viabilidade técnica

de implantação de sistemas eólicos de pequeno porte para geração de eletricidade na

Amazônia. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Faculdade de Engenharia


RESUMO

Este trabalho discorre sobre a aplicação da lógica fuzzy como uma ferramenta auxiliar para

tomada de decisão quanto à implantação de sistemas eólicos de pequeno porte para geração de

eletricidade em comunidades isoladas da Amazônia, as quais não são beneficiadas com o

fornecimento convencional de energia elétrica. Para tanto, é implementado um protótipo de

programa computacional, denominado Sistema de Avaliação da Viabilidade de Sistemas

Eólicos (SAVSE). Tal protótipo é baseado em uma modelagem adequada do raciocínio de

engenheiro especialista em sistemas eólicos regionais. Em termos da aplicação da lógica

fuzzy, os resultados qualitativos obtidos revelam que o emprego dessa estratégia pode ser uma

alternativa satisfatória na avaliação da viabilidade técnica.

Orientador: Claudomiro Fábio de Oliveira Barbosa

168

FERNANDES, Keyliane da Silva. Aplicação da lógica fuzzy nos resultados das análises de

óleo isolante dos transformadores da UHE de Tucuruí. Trabalho de Conclusão de Curso


2013.

RESUMO

Este trabalho tem por objetivo desenvolver um sistema inteligente de manutenção preditiva

para detectar faltas incipientes em transformadores de potência a partir da análise

cromatográfica dos gases desenvolvidos no óleo isolante destes equipamentos utilizando os

métodos IEC e Rogers. O sistema proposto é desenvolvido com base em técnicas de

inteligência artificial utilizando a razão dos gases dissolvidos em óleo. Será apresentada a

estrutura básica do sistema fuzzy desenvolvido com base nos métodos IEC e Rogers, uma vez

que essa foi a técnica de inteligência artificial utilizada. Para validação da metodologia

proposta utilizou-se os dados de histórico de ensaios dos transformadores da Usina

Hidrelétrica de Tucuruí, realizados pelo Laboratório Lacen. Os resultados se mostraram

bastante favoráveis, ainda mais quando os métodos de Rogers e IEC foram combinados,

suprindo assim deficiências individuais e alcançando níveis de acertos com valores superiores

a 80%.

Palavras-chave: Transformadores. Manutenção Preditiva. Análise de Gases Dissolvidos.

Lógica Fuzzy. Matlab. UHE Tucuruí.


169

FERREIRA, Marcos Carvalho. Instalações em cargas de missão crítica com ênfase em

estabelecimentos assistenciais de saúde. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) –


RESUMO

Este estudo tem como finalidade esclarecer a importância das instalações elétricas nos

estabelecimentos assistenciais de saúde. Local repleto de equipamentos essenciais para a

supervisão, monitoramento e sustentação da vida. Equipamentos estes, considerados como

cargas críticas que necessitam de energia confiável e de boa qualidade. Inicialmente são

apresentados as normas e os conceitos relacionados às instalações elétricas e os ambientes

médicos. Em seguida é feita a descrição dos componentes elétricos e também discorre sobre o

plano de emergência em situações de falta de energia. Em seguida são descritas as medidas de

proteção de equipamentos e pacientes e os efeitos da corrente de fuga, bem como a

importância do sistema IT médico e seus componentes. E também apresenta as vantagens de

segurança do sistema IT Médico em relação a outros sistemas de aterramento. Por fim, são

apresentados os resultados coletados durante a visita técnica ao Hospital Regional de Tucuruí,

comparando com as normas regulamentadoras apresentando as conformidades e

desconformidades com as mesmas.

Orientador: Carminda Célia Moura de Moura Carvalho

170

LEÃO, Amanda de Oliveira. Projeto de reguladores de velocidade de uma unidade

geradora hidráulica (UGH) por técnicas convencionais e alocação polinomial em RST.



RESUMO

Este trabalho, inicialmente apresenta uma base teórica dos principais componentes de uma

Usina Hidrelétrica, componentes estes que estão ou não diretamente relacionados com a

geração de energia, mas que são essenciais para manter a funcionalidade bem como a

qualidade da geração de energia. Também reúne os principais fundamentos e definições

necessárias ao desenvolvimento do estudo de reguladores de velocidades, apresentando suas

configurações físicas e definindo suas funções dentro do sistema. Apresenta-se ainda a

modelagem matemática da turbina hidráulica do tipo Francis, linear e não linear, do

servoposicionador e o equacionamento do gerador síncrono direcionado as dinâmicas

mecânicas do conjunto turbina-gerador. A partir destas modelagens e equacionamentos, tem-

se o modelo dinâmico das partes necessárias para o projeto de reguladores de velocidades e

simulação destes diante das dinâmicas apresentadas. Então, diante da planta da turbina

hidráulica do tipo Francis, do servoposicionador e da dinâmica mecânica do conjunto turbina-

gerador, desenvolvesse o projeto dos reguladores de velocidade do tipo isócrono, PID

(Proporcional Integral Derivativo) e RST (Regulation, Sensitivy e Tracking, Regulação,

Sensibilidade e Rastreamento). Para o controle feito pelo isócrono e o PID usa-se o método de

projeto pelo Lugar Geométrico das Raízes (LGR). Onde se define os requisitos de projeto e

busca-se a alocação dos pólos dominantes para satisfazer os requisitos desejados. Quanto ao

RST, um controlador digital baseado na estrutura canônica RST e seus parâmetros são

projetados pelo método de alocação polinomial, em que os requisitos de projeto definem os

pólos dominantes gerando um polinômio que armazena as características desejadas e as impõe

sobre o sistema. Finalmente, as simulações para os reguladores projetados são analisadas.

Onde se observa o desempenho destes frente às principais situações características da

natureza da planta em seu funcionamento real, tais como: variações de velocidade, tomada e

rejeição de carga. Neste ponto, faz-se uma análise dos resultados do regulador PID e RST

diante da mesma situação.

Palavras-chave: Turbinas Hidráulicas. Controlador PID. Controlador RST. Controle

Digital. Regulação de Velocidade.


171

MARTINS, Wallison Richard de Abreu. Conversor Boost aplicado a correção do fator de

potência em fontes de alimentação chaveada. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação)


RESUMO

O trabalho aborda o estudo da aplicação de um conversor CC-CC elevador, tipo boost, à

correção do fator de potência em fontes de alimentação chaveada. A utilização deste

conversor como circuito pré-regulador (PFC), origina um retificador de alta qualidade, que

visa garantir a fonte um fator de potência próximo da unidade, a atenuação da injeção de

conteúdo harmônico da corrente na rede, e a regulação da tensão de saída para uma faixa de

alimentação especificada. A partir da idealização deste circuito na forma de um protótipo

virtual, foram realizadas simulações a fim de analisá-lo e verificar seu desempenho frente a

retificadores convencionais. Optou-se pela operação do conversor no modo de condução

contínua (MCC), e o controle por corrente média, feito pelo CI UC3854, o qual também é

responsável pela regulação da tensão de saída. De modo geral, serão apresentadas as etapas e

os modos de funcionamento do conversor, a descrição do circuito integrado utilizado, o

dimensionamento dos componentes, além da montagem do protótipo virtual, os ensaios

realizados e os resultados obtidos.

Palavras-chave: Conversor Boost. CI UC3854. Correção do Fator de Potência.

Orientador: Ewerton Ramos Granhen

172

NEVES, Elaine Kelly Nascimento. Aplicação de técnicas de árvore de decisão em banco

de dados da UHE de Tucuruí. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Faculdade de


RESUMO

O presente trabalho traz o conceito de mineração de dados e sua aplicação sobre conjuntos de

dados da Usina Hidrelétrica de Tucuruí, com o objetivo de executar técnicas de árvore de

decisão buscando mostrar que é possível a aplicação da técnica em Sistemas Elétricos de

Potência. A tarefa em questão será realizada sobre dois conjuntos de dados que são os dados

hidrológicos e os dados elétricos. Serão descritas as características do processo de Descoberta

do Conhecimento em Banco de Dados e os conceitos de mineração de dados, bem como

árvore de decisão, ferramenta escolhida para a análise dos dados. Também será apresentado o

algoritmo C4.5 e suas características de execução. A parte final do trabalho apresenta as

análises dos resultados obtidos, as conclusões sobre a aplicação das técnicas de mineração de

dados e a importância da tarefa de árvore de decisão para o sistema elétrico de potência.

Palavras-chave: Processo KDD. Mineração de dados. Árvore de decisão. Dados

hidrológicos. Dados elétricos.


173

OLIVEIRA, Érika Matos de. Dimensionamento de um sistema fotovoltaico fixo conectado

à rede: estudo de caso do Campus Universitário de Abaetetuba. Trabalho de Conclusão de


Tucuruí, 2013.

RESUMO

As aplicações de energia solar fotovoltaica são bastante diversificadas, podendo ser utilizadas

como fonte geradora em sistemas isolados ou conectados à rede. Este estudo considera o

dimensionamento de um sistema fotovoltaico conectado à rede, instalado no bloco das

faculdades, no bloco dos laboratórios e no estacionamento do Campus Universitário de

Abaetetuba da Universidade Federal do Pará. Primeiramente faz-se uma análise detalhada das

instalações dos blocos e do tipo de carga instalada em cada um dos ambientes. A partir disto,

foi realizada uma estimativa do consumo mensal dos blocos, a fim de que se obtenha uma

curva de carga do consumo. A obtenção dos dados solarimétricos da região é realizada a partir

da utilização do software Radiasol2, desenvolvido pela Universidade Federal do Rio Grande

do Sul. Após a aquisição de todos os dados, são realizados os cálculos para o

dimensionamento de um sistema que possa suprir as demandas dos blocos a partir da análise

de três tecnologias de silício cristalino (a saber: monocristalino, policristalino e amorfo).É

também apresentado o dimensionamento com as mesmas três tecnologias para o

estacionamento do Campus, a fim de ampliar a geração de energia. Para concluir é

apresentado uma análise econômica da implantação do sistema fotovoltaico com base na

estimativa de produção elétrica do sistema, assim como, os custos totais da instalação, o

cálculo da energia economizada e em quanto tempo o investimento feito na instalação do

sistema fotovoltaico será pago.

Palavras-chave: Energia solar. Sistema fotovoltaico conectado à rede. Análise econômica.

Orientador: Hallan Max Silva Souza

Coorientador: Claudomiro Fábio Oliveira Barbosa

174

PARDAUIL, Ana Carolina Neves. Análise dos sistemas comerciais de medição de

descargas parciais em hidrogeradores da Eletrobrás Eletronorte. Trabalho de Conclusão


Tucuruí, 2013.

RESUMO

A maior causa de falhas em enrolamentos estatóricos de Hidrogeradores é com relação a ua

isolação elétrica, assim é necessário procurar estabelecer meios para que haja um

monitoramento seguro e um diagnóstico eficiente a fim de que isto seja evitado. A medição e

análise das descargas parciais são um dos métodos mais seguros, eficazes e confiáveis de se

fazer o monitoramento e diagnóstico do estado do enrolamento. Portanto este trabalho tem por

objetivo principal estabelecer um comparativo entre os dois sistemas de monitoramento de

descargas parciais utilizados na Usina Hidrelétrica de Tucuruí pela Eletrobras Eletronorte,

sendo estes o PDA-H e o IMA-DP. O estudo de caso em questão, o qual utilizou como objeto

de análise uma unidade geradora hidráulica da casa de força 1 da UHE de Tucuruí, propicia

um aprofundamento dos conceitos e fundamentos que abrangem o assunto de descargas

parciais, bem como as técnicas e circuitos utilizados para que estes testes sejam feitos de

maneira ideal e propiciando o sinal com o menor índice possível de ruídos e interferências

admissível. Para comprovar a eficácia dos sistemas em análise fez-se pesquisas em campo e

coleta de dados de medições já realizadas por ambos os sistemas e com auxílio dos

especialistas técnicos em descargas parciais, da própria empresa Eletrobras Eletronorte,

validou-se os diagnósticos apresentados ao longo deste trabalho. Nos resultados são

apresentados as magnitudes, tipos de ocorrências e gravidade dos danos ao isolamento,

expondo assim as diferenças, déficits e contribuições que cada sistema apresenta, e faz-se a

ressalva do que cada um destes pode contribuir mediante a integração entre eles, propiciando

deste modo um nível maior de informações e um diagnóstico mais preciso e confiável da

condição da isolação elétrica do enrolamento do estator.

Palavras-chave: Descarga Parcial. Hidrogerador. Manutenção Preditiva. UHE Tucuruí.

PDA-H. IMA-DP. Enrolamento Estatórico.

Orientador: Welligton da Silva Fonseca

Coorientador: Raphael Barros Teixeira

175

RODRIGUES, Edilson Nogueira; BARBOSA, Jefferson Ferreira. Sistema de Proteção de

um micro-gerador de energia elétrica de 10kVA. Trabalho de Conclusão de Curso


2013.

RESUMO

O presente trabalho de conclusão de curso investiga estratégias de filosofia da proteção

aplicados em um sistema micro-gerador localizado no Laboratório de Controle de Sistemas de

Potência (LACSPOT) da Universidade Federal do Pará. Primeiramente, é feita uma breve

descrição sobre os componentes do sistema microgerador, que são: um gerador síncrono de 10

kVA, acionado por uma máquina primária que é acionada por um motor de corrente contínua

de 9 kW. O sistema é constituido por um volante com o objetivo de simular a inercia rotativa

de grandes geradores. A micro-máquina é constituida também por um sistema de controle

digital de regulação de tensão e velocidade, transformadores, conjunto sincronoscópio, IHM,

painel de controle e acionamento, banco de cargas resistivas, e painel simulador de linha de

transmissão (LT). Neste trabalho, é dada ênfase ao projeto de sistemas de proteção do gerador

síncrono da micro-máquina. Desta forma, o objetivo é projetar e implementar um relé digital

multifunção com a finalidade de garantir a isolação do gerador síncrono da micro-máquina de

10kVA, para que o sistema se mantenha confiável em operação. No entanto, para que um

melhor relé digital multifunção seja implementado, é necessário obter-se ensaios extra-planta

para verificação e adequação das funções de proteção a serem utilizadas no gerador síncrono

da micro-máquina de 10kVA. Com este objetivo, é desenvolvido um sistema de proteção do

gerador sincrono da micro-máquina de 10kVA utilizando um relé digital multifunção

PEXTRON URP1439T. De posse de um modelo adequado do sistema de proteção, são

definidas então as funções de proteções necessárias para uma confiavel isolação do gerador

sincrono. Essas funções de proteção são descritas com detalhes neste trabalho. Para validar os

sistemas de proteção implementados, dois testes são executados: testes em bancada utilizando

uma caixa de teste OMICRON CMC156 e aplicação prática do rele digital sendo o mesmo

implementado no gerador sincrono da micro-máquina de 10kVA. Então, finalmente, é

realizada uma análise comparativa e qualitativa a respeito do sistema de proteção utilizado

neste trabalho.


176

SALES, Érica de Oliveira; TAVARES, Suzilene da Silva Tavares. Eficiência energética e

segurança em instalações elétricas residenciais: estudo de caso do bairro Jardim Marilucy

Tucuruí/PA. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Faculdade de Engenharia


RESUMO

O presente trabalho discorre sobre as temáticas eficiência energética e segurança em

instalações elétricas residenciais, as quais quando tratadas de forma combinada garantem a

economia de energia elétrica e a segurança dos usuários e equipamentos da instalação. Para

tanto, inicialmente são apresentados os principais conceitos, definições, normas e resoluções

envolvidas, além da experiência com alguns programas de avaliação de eficiência energética e

segurança no contexto nacional e internacional. Em seguida, com base na fundamentação

teórica, apresenta-se como estudo de caso, um levantamento detalhado sobre as principais

características das cargas (tipo, hábitos de uso, estimativa de consumo, etc.) e as condições

das instalações elétricas residenciais do bairro Jardim Marilucy, município de Tucuruí, estado

do Pará. Para isso, consideram-se 40 residências como amostra do universo das residências

desse local. Tais residências foram selecionadas de forma aleatória. Considerando o

levantamento realizado nas residências, verifica-se que há inúmeras não conformidades

quanto ao hábito de uso das cargas como: abrir a porta do refrigerador sem necessidade; não

apagar lâmpadas de ambientes desocupados; eletrodomésticos ficam ligados sem necessidade;

etc., bem como muitas deficiências nas instalações elétricas por exemplo, emendas na fiação

elétrica; não separação de circuito de força e iluminação; ausência de proteção contra choques

elétricos; etc.. Neste contexto, visando melhorias são indicadas e avaliadas algumas propostas

e recomendações para eficientização e segurança das instalações elétricas. Tais como

substituição de equipamentos antigos e/ou sem o selo PROCEL, redução do tempo de

utilização de alguns equipamentos, retrofit1 de algumas instalações elétricas como um todo,

instalação imediata de dispositivos de proteção contra choque elétrico, entre outras.

Palavras-chave: Eficiência Energética. Segurança. Instalação Elétrica Residencial. Energia

Elétrica.


177

SILVA, Adílio Jacob da. Retrofit do quadro de manobra nº 02 (TUQM-02) do serviço

auxiliar da UHE-Tucuruí. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Faculdade de


RESUMO

Neste trabalho considera-se o estudo sobre a futura modernização (retrofit) do Quadro de

Manobra nº 02 de 13,8 kV (TUQM2-02) do Serviço Auxiliar da Casa de Força I da UHE-

Tucuruí . Para esse estudo foi levado em consideração a descrição dos componentes

instalados no mesmo, bem como suas características operacionais inseridas na planta.

Retrofitar um sistema significa modernizá-lo, ou seja, substituir equipamentos antigos e

obsoletos por equipamentos novos e mais eficientes. Do ponto de vista operacional local e

obviamente do Sistema Interligado Nacional (SIN) trazendo consigo credibilidade no

mercado e, portanto crescimento econômico. Quando se faz um retrofit, teoricamente as

ocorrências de problemas na manutenção corretiva, devem ser diminuídas consideravelmente,

garantindo dessa forma uma melhor eficiência e maior segurança operacional. Enfatiza-se a

importância dessa modernização ou retrofit na planta da UHE–Tucuruí e cabe ressaltar que

para a UHE–Tucuruí continuar sendo referência em gestão de seus serviços deve-se continuar

fornecendo energia elétrica confiável e de qualidade para seus clientes. É o Serviço Auxiliar

da Usina um dos principais responsáveis por essa qualidade, confiabilidade e eficiência, já

que é ele quem garante o fornecimento da tensão necessária para o perfeito funcionamento

das unidades geradoras da UHE–Tucuruí, e por isso o mesmo deve-se ser retrofitado para se

adequar as exigências da confiabilidade, operacionalidade e continuidade dos serviços de

geração e distribuição para o sistema interligado (SIN).

Palavras-chave: Modernização. Retrofit. Serviço Auxiliar. UHE-Tucuruí.

Orientador: Luciana P. Gonzalez

178

SILVA, Mauro Machado da. Projeto de instalações elétricas em baixa tensão: estudo de

caso do prédio da unidade básica de saúde Vila Marabá. Trabalho de Conclusão de Curso


2013.

RESUMO

Este estudo tem como finalidade descrever e elaborar um projeto de instalações elétricas para

a unidade de saúde Vila Marabá, situada no município de Tucuruí, estado do Pará, cujo prédio

necessita de uma expansão física. Inicialmente são apresentados as normas e os conceitos

relacionados às instalações elétricas prediais. Em seguida é feita a descrição do local do

estudo (Unidade de Saúde Vila Marabá), caracterizando-se sua localização, os aspectos

construtivos, o modo de funcionamento e as cargas instaladas. Em uma etapa posterior, com

posse da planta baixa da proposta de ampliação da unidade de saúde em estudo, fez-se a

determinação da iluminação dos ambientes, utilizando o método dos lumens para o cálculo

luminotécnico. Em seguida fez-se o levantamento das cargas de todos os equipamentos a

serem instalados, definindo-se assim os pontos de força (TUG’s e TUE’s), para tal utilizaram-

se os critérios normativos bem como a experiência do projetista. Com as informações da

potência dos equipamentos e da definição da iluminação, foi criado o projeto das instalações

elétricas da Unidade de Saúde Vila Marabá, apresentando o desenho da edificação com a

determinação da localização dos pontos de luz e força, bem como diagramas multifilares e

quadros de cargas com os dados de projetos. Nesta etapa foi utilizado um programa

computacional para auxiliar na elaboração do projeto tomado como estudo de caso. Por fim, é

feito uma análise do projeto elétrico elaborado como um todo, evidenciando as suas principais

características, no que se refere ao tipo de carga, distribuição de circuitos, materiais utilizados

bem como o custo envolvido.


179

SILVA, Jucileia Machado; MACHADO, Zenilde Cruz. Processo de modernização do

sistema de automação, supervisão e controle da UHE tucuruí. Trabalho de Conclusão de


Tucuruí, 2013.

Não contém resumo


180

SILVANO, Guilherme Leite. Simulação da impedância de entrada de uma antena dipolo

de meia onda: Uma aproximação didática. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) –


RESUMO

Com o desenvolvimento do sistema de comunicação sem fio, a antena tem uma participação

indispensável no nosso mundo. Porém, existem vários parâmetros do funcionamento da

antena que necessitam serem ajustados para se obter uma maior eficiência. Por exemplo, a

impedância de entrada da antena. Portanto, se torna prático a realização de simulações e testes

para se ter uma ideia de como a antena ira se comportar em várias situações. Visando resolver

este problema, utilizou-se o programa COMSOL para se calcular todas as variáveis do

funcionamento de uma antena. Além disso, apresenta-se uma abordagem didática sobre como

operar o programa COMSOL, tendo como objetivo auxiliar os próximos estudantes a

utilizarem essa poderosa ferramenta.

Palavras-chave: Antenas. Dipolo de meia onda. COMSOL. Abordagem Didática.

Impedância de entrada. Gráfico de Azimuthal.


181

SILVANO, Gustavo Leite. Aplicações do Comsol no estudo de nanopartículas

plasmôniocas. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Faculdade de Engenharia


RESUMO

As resoluções de problemas envolvendo nanoestruturas necessitam da utilização de métodos

numéricos devido a sua complexidade matemática. Dentre os métodos existentes pode-se citar

o Método dos Elementos Finitos (FEM) e o Método dos Momentos (MoM). Nesse trabalho

será realizada uma análise de diversas nanopartículas, utilizando o software comercial

COMSOL Multiphysics 4.2a para solução das equações diferenciais através do Método dos

Elementos Finitos. Em alguns casos, as soluções obtidas serão comparadas com a de um

programa desenvolvido no MatLab, utilizando o Método dos Momentos. Dessa forma, os

resultados serão mais convincentes devido à comparação entre os métodos. Dentre as análises,

se tem o problema clássico do dipolo e monopolo transportados para a escala nanométrica, em

seguida a implementação de uma linha de transmissão óptica (OTL) e por fim a simulação de

estruturas compostas de grafeno. As simulações realizadas irão analisar as principais

características das partículas, indo desde a eficiência de transmissão, coeficiente de reflexão,

impedância de entrada, campo elétrico e seção reta de absorção, tendo assim uma boa ideia do

comportamento de tais antenas de acordo com sua geometria, sendo assim útil durante o

projeto de estruturas ressonantes.

Palavras-chave: Método dos Elementos Finitos. FEM. Nanoestruturas. Nanofotônica.

Nanoeletrônica. Linhas de Transmissão Ópticas. OTL. COMSOL.

Orientador: Karlo Queiroz da Costa.

182

SOUSA, Luis Venicius Reis de. Eficientização da iluminação pública aplicada à Vila

residencial de Tucuruí-PA. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Faculdade de


Digitalizado

RESUMO

Este trabalho apresenta uma metodologia para realização da modernização do sistema de

iluminação pública da vila residencial de tucuruí, visando a necessidade mundial em

economia de energia e eficiência energética, propondo a substuição do sistema de iluminação

original por novas tecnologias mais eficiente, a tecnologia LED (ligthemitting diode) e

energia solar foram propostas. Atráves de uma análise de mercado verifica-se os

equipamentos eficientes disponíveis e avalia-se as características luminotécnicas, no escopo

verifica-se que os componentes propostos inteiram as técnicas requeridas. Desta forma, esta

metodologia baseia-se avliando quão significativo será o consumo de energia de todas as

propostas de modernização feitas em realação ao sistema original. Este estudo viabilizou em

sua análise técnica, pois além da iluminação do consumo de energia elétrica tornou as

instalações mais eficientes. Por meio da metodologia de cálculo desenvolvida nesta pesquisa,

demonstrou-se que o retorno do investimento em eficiência elétrica pode proporcionar a

viabilidade econômica, aferida por uma satisfatória relação custo benefício, mesmo com o

custo mais elevado da lâmpada LED em relação à lâmpada de vapor de sódio de alta pressão

(LVS) e também os componentes necessários para energia solar. Conceitos sobre a utilização

da qual tecnologia em iluminação pública é revisada de forma a comprar as características das

luminárias e lâmpadas existentes com o sistema proposto e observando, inclusive, os níveis de

iluminação antes e após a adoção da tecnologia LED.

Palavras-chave: Eficiência energética. Painel solar. LED.

Orientador: Felipe Monteiro

Coorientador: João Paulo Abreu Vieira

183

SOUSA, Miquéias Cruz de. Análise paramétrica de estruturas multicamadas aplicada a

células fotovoltaicas plasmônicas. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) –


RESUMO

No presente trabalho é apresentada a análise paramétrica de uma estrutura multicamada

composta por três camadas: Si02, GaAs – AlGaAs e Au (cuja estrutura é envolta pelo meio

ar). Na modelagem matemática, são utilizadas as equações de Maxwell para os cálculos do

módulo do coeficiente de reflexão generalizado para a polarização perpendicular e paralela

(representados por |R’m+1+| e |R’m+1|||, respectivamente), e o modelo de Lorentz-Drude para

representar as características físicas do metal que constituem a camada ouro. Para o problema

considerado utiliza-se o modelo matemático encontrado para a implementação de sua

programação pelo software Matlab. Sendo assim, inicialmente é investigado o comportamento

do |R’M+1+| (|R’m+1+| para m=M) para uma faixa de frequência de 100THz à 1000THz, ao

variar a espessura de cada uma das camadas da estrutura multicamada proposta. Como forma

de complementar a exploração dos resultados obtidos na análise inicial do |R’M+1+| é

acrescentado o estudo do módulo do campo elétrico perpendicular ao plano de incidência da

onda plana (|Ezm|, inerente à polarização horizontal ou perpendicular) variando ao longo da

estrutura multicamada. Já em um segundo momento, o trabalho propõe a averiguação do

|R’M+1+| e |R’M+1||| (|R’m+1||| para m=M) ao modificar o ângulo de incidência da onda

plana, tendo também como objetivo estabelecer o paralelo entre as duas polarizações. As

conclusões referentes ao |R’M+1+| e |R’M+1||| para a variação do ângulo de incidência são

reforçadas com a apreciação dos resultados do |Ezm| e |Eym| (módulo do campo elétrico para

a polarização paralela) na direção de propagação da onda plana. Em ambos os casos propostos

para o estudo, os resultados são expressos explicitando o melhor caso para cada situação

avaliada, discutindo suas respectivas vantagens em relação aos demais.

Palavras-chave: Células fotovoltaicas de filme fino. Estruturas multicamadas. Reflexão de

ondas planas. Aprisionamento de luz.


184

SOUZA, Bruno Pereira de. Aplicação da norma IEC 61850 em automação de subestações

de energia elétrica. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Faculdade de Engenharia


RESUMO

O presente trabalho irá apresentar a norma internacional IEC 61850, identificando sua

aplicabilidade geral em relação à automação existente na maioria das plantas industriais,

explanando suas características e suas vantagens em relação a crescente demanda de

modernização. Além disso, será explanado como essa norma opera em subestações

permitindo com que dispositivos inteligentes de diferentes fabricantes possam se comunicar

sem a necessidade do uso de conversores de protocolos.

Palavras-chave: Subestação. Automação. IEC 61850. Interoperabilidade. IED. Comunicação.

Protocolos.

Orientador: Hallan Max Silva Souza

Coorientador: Claudomiro Fábio Oliveira Barbosa

185

SOUZA, Janilson Leão de. Aplicação do método dos momentos para análise de um

nanocircuito óptico plasmônico linear alimentado por uma sonda de abertura. Trabalho



RESUMO

No presente momento trabalho é apresentado um método simples e eficiente para o estudo de

um manocircuito óptico plasmônico linear alimentando por uma sonda de abertura. O circulo

é Composto por um dipolo recepção e um de emissão, conectados a uma linha de transmissão

óptica de dois fios. O sistema considerado é investigado no modo de transmissão, onde o

modelo de acoplamento entre s sonda de abertura e a antena de recepção é modelado como

uma fonte de tensão equivalente e como um feixe Gaussiano focalizado radiado a partir da

abertura. Na modelagem matemática, é utilizado o modelo de Lorentz-Drude para representar

as características físicas do metal que constitui o circulo e o método dos momentos para

solução numérica da equação integral do campo elétrico, com aproximação linear da corrente,

funções base senoidal e impedância superficial finita. Para cada um dos nanocircuitos foi

realizado alguns estudos. Para o caso do circuito alimentado por uma fonte de tensão, as

análises são realizadas próximo ao infravermelho e baixo de freqüência ópticas (100-

400HTz). Onde inicialmente é discutido apenas o nanodipolo de transmissão isolado, onde

são investigadas suas propriedades de radiação e absorção. Em seguida é analisado o

casamento de impedância do manoicircuito utilizado a teoria clássica de antenas para otimizar

a transferência de energia no mesmo, onde é apresentado resultados da variação da corrente

induzida, distribuição planar do campo próximo e o coeficiente de reflexão para diferentes

parâmetros geométricos. Em ambas as análises, alguns resultados são calculados pelo

software comsol. Já para o caso do circuito alimentado por peixe gaussiano, é realizado um

estudo do casamento de impedância e da excitação do mesmo, para uma freqüência fixa, com

os mesmos cálculos do circuito anterior, diferenciado apenas que a maioria dos resultados

obtidos, neste é para diferentes parâmetros geométricos. Para ambos os circuitos, durante os

resultados são apresentadas algumas conclusões sobre as condições em que temos melhor

casamento de impedância, além disso, para excitação com feixe gaussiano são discutidas

algumas condições que permitam a obtenção de um eletromagnético eficiente entre o feixe

gaussiano e o dipolo de recepção.

Palavras-chave: Nanocircuito plasmônico linear. Método dos momentos (MoM).

Nanoantenas. Feixe gaussiano. Acoplamento eletromagnético. Casamento de impedância.


186

VILA SÊCA, Marcelo Paixão. Análise de eficientização energética de uma indústria

cerâmica. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Faculdade de Engenharia Elétrica,


RESUMO

A forma mais utilizada de energia é a elétrica, e sua conservação tornou-se ponto de

preocupação para os grupos consumidores, particularmente o setor industrial em função de

seu alto consumo. Tal preocupação possibilita que projetos industriais focados na

eficientização de processos recebam, a cada dia, maior atenção devida sua importância na

conservação de energia, além de propiciar redução de impactos ambientais, aumento da

competitividade na economia e principalmente na busca por segurança de suprimento

energético. Desta forma, no presente trabalho apresenta-se um estudo de caso de análise e

eficientização energética nas instalações da Cerâmica Corte Real, localizada na cidade de

Tucuruí – PA. Para tanto, são realizadas analises energéticas de seu sistema motriz e de

iluminação, através da utilização de softwares como BDMOTOR e DIALUX EVO, além de

estudos sobre o contrato de fornecimento de energia adquirido pela empresa em estudo junto à

concessionária local, seguindo a metodologia e recomendações fornecidas pelo PROCEL.

Logo, baseado nos resultados obtidos pelos estudos desenvolvidos, espera-se alcançar redução

no uso de energia elétrica e racionalização do consumo através da determinação de processos

ineficientes e propostas de otimização.

Palavras-chave: Eficiência Energética. PROCEL. Sistema Motriz. Sistema de Iluminação.

Faturamento de Energia. DIALUX EVO. BDMOTOR.

Orientador: Wellignton da Silva Fonseca

187

WANZELER,Carolina de Vasconcelos. Uso da manutenção preditiva para análise de

técnicas e detecção de falhas nos hidrogeradores da UHE de Tucuruí. Trabalho de



RESUMO

O desenvolvimento do setor elétrico brasileiro, o atual avanço tecnológico e as crescentes

exigências do mercado consumidor estabeleceram as empresas de geração de energia elétrica

padrões mais rígidos de segurança, continuidade e qualidade. Tornou-se necessário para a

área de manutenção, principal responsável pela disponibilidade dos equipamentos e seus

componentes, ter conhecimento dos recursos disponíveis, dominar práticas avançadas, utilizar

sistemas informatizados para diagnóstico e análise dos dados dos equipamentos e para o

planejamento das tarefas de manutenção, assim utilizar de índices para comparação e controle

para que suas metas sejam alcançadas. O presente trabalho busca apresentar a aplicação de

uma boa ferramenta para o melhor monitoramento baseado na condição, com o propósito de

dar suporte as atividades de manutenção e ativos de geradores de Usinas Hidrelétricas e

melhorar a confiabilidade destes ativos. O estudo foi realizado com base nos geradores da

casa de força II da UHE de Tucuruí, que se baseia em sistemas inteligentes de apoio a tomada

de decisão. Os resultados deste estudo vem comprovar o grande potencial no uso de técnicas

de detecção de falhas mais modernas, e a importância delas no que diz respeito a se garantir o

funcionamento continuo das máquinas.

Palavras-chave: Detecção de Falhas. Monitoramento da Condição. Ferramenta de

Manutenção. Diagnostico de Falhas. Manutenção. Monitoramento de Geradores.

Hidrogeradores.


188


189

ANDRADE, Wendell Esdras Alves. Realização de estudos de fluxo de carga, curto-

circuito e proteção de um alimentador real de distribuição com o auxílio dos softwares

ANAFAS e ANAREDE. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Faculdade de


RESUMO

Este trabalho apresenta estudos de fluxo de carga, curto-circuito e proteção de um alimentador

real de distribuição com o auxílio dos softwares ANAREDE e ANAFAS. Inicialmente faz-se

uma abordagem dos diferentes sistemas de distribuição existentes, seguido de um enfoque

geral no estudo de curto-circuito. Na proteção do sistema de distribuição são destacadas as

principais classificações e características de funcionamento e dimensionamento dos

dispositivos de proteção. Nos resultados tem-se o diagrama unifilar do alimentador real em

estudo, o qual é disposto de 57 barras além da subestação. Assim, a escolha dos dispositivos

de proteção, o dimensionamento dos mesmos, o estudo e a avaliação da proteção são

realizados de modo a conseguir uma coordenação e seletividade ótima entre os dispositivos

via curvas características de tempo-corrente.

Palavras-chave: Proteção. Sistema de Distribuição. Fluxo de Carga. Curto-Circuito.

Coordenação. Seletividade.


190

COSTA, William Ribeiro. Estudo de estratégias clássicas de regulação de velocidade de

hidrogeradores. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Faculdade de Engenharia


RESUMO

Este trabalho tratará sobre estabilidade dinâmica de sistemas elétricos, mais especificamente

sobre as principais estratégias de regulação de velocidade de hidrogeradores. Os modelos

vistos serão: um sistema isolado alimentando uma carga e um sistema interligado com dois

geradores alimentando cargas diferentes. As análises serão feitas considerando pequenas

perturbações na demanda de carga e as principais considerações são referentes à dinâmica da

potência e velocidade em regime permanente. Várias situações serão simuladas usando o

toolbox Simulink do Matlab.

Palavras-Chave: Estabilidade Dinâmica. Regulação de Velocidade. Regulador Isócrono.

Estatismo Permanente. Modelagem de Turbinas Hidráulicas. Análises de Sistema

Interligados.

Orientador: Raphael Teixeira

Coorientador: Nielson Miranda Faria

191

CRAVO, George Rodrigo Leal. Implantação de melhoria no sistema de recomposição de

óleo do sistema de acionamento do distribuidor de regulação de velocidade de um

gerador hidráulico. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Faculdade de


RESUMO

Neste trabalho é apresentado um modelo de controle de nível de pressão utilizando um

controlador de processos, empregando uma ação de controle simples e a mais econômica

existente. A proposta aqui apresentada visa a implantação de uma melhoria em um

componente do sistema de regulação de velocidade de uma unidade de geração hidráulica de

uma usina hidrelétrica. O antigo sistema utilizava uma válvula detectora de pressão com

principio de funcionamento mecânico para verificação da pressão e direcionamento de óleo

para tanque ou vaso acumulador conforme a necessidade do sistema de regulação. Porém uma

série de defeitos ocorridos nesta válvula com o emperramento de um de seus componentes,

indisponibilizava a unidade geradora e gerava custos para a manutenção da mesma, sendo

assim, a solução proposta é a implementação de um sistema automatizado de controle e

monitoração da variável envolvida. A melhoria busca minimizar problemas de interrupção da

unidade geradora e minimização de custos, otimizando o processo e obtendo maior

confiabilidade e disponibilidade da unidade geradora. O trabalho também apresenta os

estudos realizados para implantação referida, desde a especificação dos equipamentos,

definições de programação e a devida migração para o sistema automatizado. É abordado de

forma clara a disposição física dos componentes da melhoria e o funcionamento harmonioso

entre si.

Palavras-chave: Controlador. Automação. Sensor. Pressão.


192

GARCIA, Tiago dos Santos. Avaliação do desempenho energético de uma edificação

residencial efeciente. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Faculdade de


RESUMO

O presente trabalho apresenta a avaliação do desempenho energético de um protótipo de

residência eficiente projetada para a Região Norte do Brasil. Esta residência utiliza os

conceitos de arquitetura bioclimática, ou seja, utiliza as particularidades climáticas locais em

seu favor, visando à redução do consumo de energia elétrica. No trabalho descreve-se a

edificação e os sistemas implantados na mesma, como o sistema de aquecimento solar de

água, o sistema fotovoltaico conectado à rede elétrica (SFCR) com potência instalada de 1820

Wp e o sistema de monitoração da edificação. Com base nos dados adquiridos pela

monitoração da Casa ao longo de um ano, apresentam-se resultados de consumo de energia

elétrica na Casa e da produção e do desempenho do SFCR, assim também faz-se um estudo da

contribuição do SFCR na redução do consumo mensal de energia elétrica proveniente pela

concessionária. Na avaliação de desempenho energético também é abordada uma simulação

para quatro situações de famílias: para uma família “consciente”, quanto ao uso racional da

energia, residindo na edificação em estudo; para uma família “não consciente” residindo na

edificação em estudo; para uma família “consciente” residindo em uma edificação de mesmo

padrão, mas que não faz o aproveitamento energético de maneira mais eficiente que a

residência anterior; e por fim, para uma família “não consciente” residindo na edificação com

baixa eficiência energética.

Palavras–chave: Casa Eficiente. Eficiência energética. Sistema de monitoração. Sistema

fotovoltaico conectado à rede.

Orientador: Marcos A. B. Galhardo

Coorientador: Claudomiro F. O. Barbosa

193

LIMA, Diorge de Souza. Análise de esforços eletromagnéticos nos enrolamentos de

transformadores ocasionados por correntes de curto-circuito e corrente de inrush.



RESUMO

Transformadores de potência são equipamentos de grande importância para o sistema elétrico

nacional, sendo o responsável pela viabilidade no contexto de transmissão e possibilitando a

ligação dos centros geradores as indústrias e consumidores finais. Nessa perspectiva, devido a

sua importância, o projeto desses dispositivos deve ser realizado prevendo situações mais

severas a que possa ser submetido. A todo instante esses equipamentos estão expostos a

correntes de estados transitórios que podem ocasionar defeitos ou mau funcionamento. Por

isso, a prática mostra inúmeras falhas nestes dispositivos, dentre as mais frequentes,

destacam-se as causas por esforços eletromecânicos nos enrolamentos ocasionados por

estados transitórios. Nessa perspectiva, o presente trabalho tem por objetivo analisar através

de método computacional o comportamento de transformadores quando submetidos a corrente

de curto-circuito e correntes de inrush. Para tal analise é utilizado o método de elementos

finitos (MEF) para modelagem de um transformador trifásico experimental de 15 kVA e um

transformador monofásico de 50 MVA utilizado por uma empresa geradora de energia da

região Norte. Dessa maneira, as condições de faltas assimétricas são usadas para estimar a

densidade de campo magnético de dispersão no transformador e encontrar os valores de forças

em componentes axiais e radias. O método utilizado consiste na discretização de um meio

contínuo em pequenos elementos mantendo suas características originais, por ser uma forma

de resolução numérica de um sistema em equações diferenciais parciais. Para isso, serão

apresentadas de maneira detalhada todas as etapas para a obtenção dos resultados, desde o

pré-processamento, processamento ao pós-processamento. Por fim, serão apresentados os

resultados das análises computacionais e comparados com resultados de referencias citadas

neste trabalho. Por conseguinte, todos os resultados computacionais serão comparados aos

resultados numéricos obtidos a partir das formulações fornecidas por este trabalho.

Orientador: Wellington da Silva Fonseca

194

LIMA, José Wilson dos Santos. Aplicação de técnicas de regras de associação em sistemas

de potência. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Faculdade de Engenharia


RESUMO

Este trabalho se propõe a demonstrar a aplicação das técnicas de associações entre os dados

produzidos pelos sistemas de potência, mostrados nos bancos de dados gerados pelos sistemas

de Supervisão, Controle e Aquisição de Dados (sistemas SCADA) em Usinas Hidrelétricas,

através da utilização de técnicas de descoberta de conhecimento em bancos de dados (KDD -

Knowledge Discovery in Databases), técnicas estas ainda recentes no campo da Engenharia.

Este processo procura identificar padrões e relações em bancos de dados brutos. Para este

estudo serão expressos os referenciais teóricos com prática voltada para a aplicação da tarefa

de associação, visando obtenção das regras de associação. A investigação desta pesquisa se

deu a partir da leitura e análise de uma lista de históricos de eventos, obtida durante um

período de funcionamento normal de uma Usina Hidrelétrica entre os dias 15 e 19 de agosto

de 2014. Por fim, a análise e interpretação dos resultados coletados, por meio das simulações

realizadas nos bancos de dados, sugerem de uma forma genérica, que esta técnica de

mineração de dados pode servir como uma ferramenta de apoio, para gerar informações e

conhecimento relevantes para o correto funcionamento do sistema.

Palavras-chave: Usina Hidrelétrica. Mineração de Dados. KDD (Descoberta de

Conhecimento em Banco de Dados). Regras de Associação. Alarmes.

Orientador: Ivaldo Ohana.

195

LOPES, Edson da Silva. Implementação de sistema de teste do automatismo e de chave de

seleção dos geradores diesel de emergência da subestação de Tucuruí. Trabalho de



RESUMO

Este trabalho tem como objetivo principal focar na aplicação da automação em subestações de

energia elétrica, por meio da normalização e melhoria no automatismo do quadro de serviços

auxiliares 440/220 volts, da implementação de sistema para seleção da modalidade de

operação dos geradores diesel e de um sistema para execução de teste automático com carga

dos geradores diesel da subestação da Eletrobrás-Eletronorte em Tucuruí, resolvendo assim

um problema crítico da empresa com a aplicação direta dos conhecimentos adquiridos na

graduação. A implementação deste projeto passou por todas as fases, coleta de dados

(especificação e delimitação do problema), geração do projeto (concepção inicial, testes e

simulações), construção e implantação.

Palavras-chave: Automação. Subestação. Projeto e serviços auxiliares.


196

MACHADO, Maria de Jesus Cruz. Estudo de viabilidade técnica de implantação de

sistemas fotovoltaicos isolados de pequeno porte para geração de eletricidade na região

amazônica através da lógica Fuzzy. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) –


Digitalizado

RESUMO

Este trabalho discorre sobre o uso da lógica difusa como ferramenta de auxilio para tomada de

decisão quanto à implantação de sistemas fotovoltaicos de pequeno porte para geração de

eletricidade que atendam a comunidades isoladas da Amazônia que à curto é médio prazo não

serão beneficiadas pela eletrificação por extensão da rede elétrica convencional ou pelo

atendimento diesel-elétrico. O presente trabalho propõe a implementação de um protótipo de

programa Computacional, denominado de sistema de avaliação de Viabilidade de Sistemas

Fotovoltaicos (SAVSF), o qual considera os parâmetros mais relevantes do projeto de

sistemas fotovoltaicos.

Palavras-chave: Energia Solar. Lógica Difusa. Tomada de Decisão. Região Amazônica.

Orientador: Claudomiro Barbosa

197

NEVES, Erison Vilhena das. Estudo de caso da modernização dos relés de proteção da

Usina Hidroelétrica de Curuá-Una. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) –


RESUMO

Neste trabalho são apresentadas as principais funções de proteções aplicadas nos geradores

das máquinas 01 e 02 da Usina Hidroelétrica de Curuá-Una.Com o advento da tecnologia e as

vantagens que as inovações tecnológicas estavam trazendo para o sistema elétrico, achou-se

viável a substituição dos obsoletos relés eletromecânicos pelos digitais micro processados.

Como toda inserção de algo novo, foram verificados impactos positivos para o sistema de

proteção. Assim, um estudo de caso foi realizado de pós-falta, indicando que o relé digital

multifunção mais atuado no decorrer do ano de 2013 foi o do transformador. Um gráfico foi

criado para exemplificação do resultado obtido.

Palavras-chave: Funções de proteções. Geradores. Relé digital

Orientador: Luciana Pereira Gonzalez

198

OLIVEIRA FILHO, Otacílio Rodrigues de. Projeto de um conversor Push-Pull CC-CC

com aplicação de grampeadores de tensão. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) –


RESUMO

A eletrônica de potência certamente tem experimentado um dos maiores desenvolvimentos

nos últimos 20 anos. O surgimento de componentes que comutam em altas velocidades

permite a construção de conversores que utilizam frequências cada vez maiores, propiciando

redução de peso e volume. Essas características são altamente desejáveis, já que os

equipamentos eletrônicos atuais possuem alto índice de compactação devido ao uso de

circuitos integrados dedicados. O tamanho final do conversor é diretamente dependente do

tamanho dos componentes magnéticos e dos capacitores, por isso sua otimização é

fundamental para se conseguir baixo volume. Quanto maior a frequência de chaveamento,

menor será o tamanho dos componentes magnéticos, como transformadores e indutores.

Desenvolve-se nesse trabalho o projeto de um conversor Push-Pull CC-CC, para o qual se

utiliza circuitos chamados grampeadores de tensão para aplicações nos mais diversos tipos

conversão CC-CC, podendo ser utilizado como estágio de potência no acoplamento de

conversores em cascata. O presente trabalho aborda de maneira extensiva o estudo de cada

componente em especial os elementos magnéticos do conversor. É apresentada uma

metodologia para o dimensionamento dos circuitos grampeadores de tensão, pois se trata de

circuitos extremamente importantes para fontes chaveadas de alta frequência, visto que estes

circuitos trabalham como amortecedores do pico de tensão nas chaves, aumentando o tempo

de vida útil do conversor. Inicialmente apresenta-se uma descrição geral dos conversores

Push-Pull, bem como algumas topologias estudadas nas literaturas pesquisadas. Dando ênfase

a sua capacidade de isolação galvânica em virtude da utilização de transformadores. O projeto

do conversor apresentado neste trabalho é especificado de tal maneira que a implementação

física seja viável. Foram considerados os parâmetros mais importantes, propiciando de

maneira segura o dimensionamento dos semicondutores, chaves, capacitores e elementos

magnéticos. Finalmente, consolida-se a proposta do projeto do conversor com potência de

300W, entrada de 12V CC, saída de 120V CC, apresentando uma simulação no PSIM™,

programa de simulação computacional com dedicação a simulações na área de eletrônica de

potência.

Palavras-chave: Alta frequência. Conversor Push-Pull. Elementos magnéticos. Fontes

chaveadas.


199

OVIDIO, Weslei Ramos. Estudo comparativo entre os Toolboxes de redes neurais

NNTooL e NFTooL do MATLAB. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) –


RESUMO

O presente trabalho tem como objetivo desenvolver redes neurais artificiais em ambiente

MATLAB utilizando os Toolboxes NNTooL e NFTooL e então comparar estes dois

Toolboxes. A princípio criou-se uma Rede Neural Artificial no Toolbox NNTooL e ao

decorrer da criação da rede, foram explicados o passo a passo para a criação e treino da

mesma. Em seguida criou-se uma rede neural no NFTooL com os mesmos parâmetros de

entrada e saída da rede criada no NNTooL, onde também foi descrito o passo a passo para a

criação e treino desta rede neural.

Palavras-chave: Redes Neurais Artificiais. Neurônios artificiais. Toolbox do MATLAB

NNTooL. Toolbox do MATLAB NFTooL.


200

PANTOJA, Agnaldo Martins. Sistema de tarifação pré-paga de energia elétrica: avaliação

da experiência internacional e da aplicação no Brasil. Trabalho de Conclusão de Curso


2014.

RESUMO

Esse trabalho apresenta uma análise do sistema de tarifação pré-paga de energia elétrica em

projetos pilotos no Brasil e em aplicações em outros países, enfocando suas principais

vantagens e desvantagens tanto para o consumidor quanto para a concessionária de energia

elétrica. Faz também uma comparação do sistema convencional (pós-pago) e do sistema pré-

pago. Fala sobre a regulamentação da modalidade no Brasil, suas críticas junto aos órgãos de

defesa do consumidor, suas limitações e entraves.

Palavras-chave: Pré-pagamento de energia elétrica. Tarifação.

Orientador: Bernard Carvalho Bernardes

201

PANTOJA JUNIOR, Alfredo Pinheiro. Projeto e implementação de um crossover ativo

tipo Linkwitz-Riley de 4ª ordem para sistemas de áudio em geral. Trabalho de Conclusão


Tucuruí, 2014.

RESUMO

Em sistemas de áudio existem diversos equipamentos fundamentais, como, amplificadores,

crossover’s, equalizadores, transdutores etc. O objetivo deste trabalho é projetar e

implementar um crossover ativo tipo Linkwitz-Riley de 4ª ordem com quatro vias. Onde este

crossover deverá apresentar uma relação de custo x benefício muito boa. Assim, apresenta-se

o projeto do crossover com escolha e cálculo de todos os parâmetros pertinentes ao mesmo,

escolheu-se com cuidado a topologia do crossover, o tipo de aproximação, a quantidade de

vias mais conveniente, entre outros. A simulação reforçou as escolhas e cálculos feitos no

projeto a fim de condicioná-lo com mais segurança e certeza para a implementação, além de

proporcionar uma visão mais ampla do crossover. A implementação foi realizada inicialmente

em placa de testes a fim de conferir através de medições o correto funcionamento do

crossover, e logo depois foi elaborada a placa definitiva do circuito.

Palavras-chave: Crossover. Linkwitz-Riley.

Orientador: Ewerton Ramos Granhen.

202

PINHEIRO, André Veiga. Simulações computacionais da corrente de inrush no

transformador de potência. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Faculdade de


RESUMO

Este trabalho estuda um efeito transitório no transformador a corrente de inrush, que surgem

no instante de energização e renergização. É mostrado de forma literária o surgimento e os

efeitos dessa corrente nos transformadores de potência e seus métodos para sua redução. Foi

realizado um estudo computacional através do software ATP, simulando um transformador

real de 15 MVA, as simulações da corrente de inrush foram feitas de forma didática ao

desenvolvimento do trabalho buscando assim um maior entendimento sobre o fenômeno

envolvido, utilizou-se os parâmetros reais do transformador de potência usado na subestação

da usina hidrelétrica de Tucuruí. Feita a simulação da corrente de inrush foi analisado os

resultados obtidos e comparados com os resultados reais do book de ensaios realizados pelo

fabricante, é obtida a representação da segunda harmônica em relação a primeira, e é usado o

método de inserir um resistor de pré-inserção para reduzir a corrente de inrush.

Palavras-chave: Transformador. Inrush, ATP.


203

PINHEIRO JUNIOR, Valberto Costa. Estudo de arco elétrico em subestações de um

sistema industrial. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Faculdade de Engenharia


RESUMO

O trabalho tem como objetivo calcular a energia incidente proveniente de arcos elétricos e

propor o nível de vestimenta de proteção adequada, visando a redução dos riscos causados por

esses incidentes nas instalações de uma unidade industrial com sistema isolado de geração

elétrica. Por ser extremamente danosa a segurança das pessoas que interagem com uma

instalação elétrica e por causar danos significativos aos equipamentos e instalações, a energia

incidente, proveniente de um arco elétrico, deve ser mensurada em conformidade com as

normas existentes e os riscos devem ser controlados e mitigados, de maneira a não

comprometer a integridade física das pessoas e das instalações. Desta forma, o presente

estudo é justificado, pois de acordo com a IEE 1584 se deve realizar o estudo de arco elétrico

para determinar corretamente o equipamento de proteção individual necessário uma vez que

se utilizar equipamento de proteção individuai superdimensionado, além do desconforto

causado, novos riscos são criados para o trabalhador.

Palavras-chave: Energia Incidente. Arcos Elétricos. Riscos. IEEE 1584

Orientador: Eleanor Dias

204

PINTO, Gileno Américo. Proposta de eficientização energética do Laboratório de

Engenharia Elétrica UFPA/Camtuc para obtenção da certificação segundo o Procel.



RESUMO

Este trabalho tem como finalidade propor uma eficientização energética do Laboratório de

Energia Elétrica da Universidade Federal do Pará- UFPA, Campus Tucuruí, tendo como base

os Requisitos Técnicos da Qualidade do Nível de Eficiência Energética de Edifícios

Comerciais, de Serviços e Públicos (RTQ-C). O RTQC dispõe de três requisitos de estudo

para a certificação da etiqueta que são: Envoltória, Sistema de Iluminação e Sistema de

Condicionamento de Ar. O estudo desses três requisitos resultará na classificação geral do

edifício. Pode-se, porém obter a classificação de apenas um dos requisitos de estudo e assim

realizar análise para obter uma classificação parcial da edificação. Esse trabalho tem como

foco analisar e propor melhorias no sistema de iluminação do Laboratório de Engenharia

Elétrica – LEE, UFPA/ CAMTUC, no qual se buscou identificar se o mesmo atende ás

normas da Associação Brasileira de Normas Técnicas (ABNT), com o intuito de obter a

Etiqueta Nacional de Conservação de Energia (ENCE), emitida pelo Instituto Nacional de

Metrologia, Normalização e Qualidade Industrial (INMETRO). No caso do edifício em estudo

(LEE), não atender às normas da ABNT, o procedimento será identificar os pontos

vulneráveis ás normas e tentar adequá-los em relação às mesmas e em seguida fazer a

avaliação através dos parâmetros competentes que nos fornecerá um resultado final e em

seguida verificaremos em qual tipo de etiqueta o edifício em estudo corresponderá.

Orientadora: Luciana Gonzalez

205

RAMOS, Vanessa Menezes. Laboratório virtual de minirredes de energia elétrica com

geração distribuída. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Faculdade de


RESUMO

O presente trabalho aborda o desenvolvimento de uma ferramenta computacional em

ambiente LabVIEW, denominada de Laboratório Virtual de Minirredes, onde é possível

oacionamento de chaves e a monitoração de variáveis elétricas em diferentes pontos de

umaminirrede de geração de energia elétrica com recursos híbridos instalada na área de

testespertencente ao Grupo de Estudos e Desenvolvimento de Alternativas Energéticas

(GEDAE), daUniversidade Federal do Pará, no campus de Belém. A ferramenta desenvolvida

possui a funçãode comunicação com transdutores de grandezas elétricas e controladores

lógicos programáveis(CLPs), visando à abertura e ao fechamento de chaves contatoras

resultando em diferentesconfigurações para a minirrede, e também, com base na configuração

proposta, possam servisualizados em tempo real e armazenados os dados aquisitados. O

trabalho também descrevea minirrede implantada no GEDAE e seus componentes

(instalações, sistemas de geração ecargas propostas), bem como apresenta os materiais e

métodos utilizados para odesenvolvimento preliminar do Laboratório Virtual. A fim de

contextualizar o trabalho, sãotambém abordados conceitos sobre minirredes, com maior

ênfase para as redes de distribuiçãode energia elétrica consideradas como Minirredes

Inteligentes.

Orientador: Marcos André Barros Galhardo

206

SANTOS, Gisele Correia dos. Ferramenta para facilitar o serviço de ajuste e aferição dos

sensores de deslocamento. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Faculdade de


RESUMO

O monitoramento de vibração recebe destaque no diagnóstico de condição de máquinas

elétricas rotativas por ser eficiente em detectar a ocorrência de diversas falhas, com uma

instrumentação relativamente simples. Ele é fundamental para garantir uma operação segura e

confiável de unidades geradoras hidrelétricas, as quais, por serem máquinas sujeitas a falhas

de origens mecânica, elétrica e hidráulica, oferecem riscos significativos e a possibilidade de

acidentes de grande amplitude. A calibração de sensores de proximidade do eixo da turbina é

um procedimento cada vez mais necessário e imprescindível para a segurança da unidade

geradora. O método para a realização desta atividade consiste na participação de duas pessoas,

onde uma realiza o ajuste manual e a outra com o auxílio de um amperímetro visualiza a

corrente correspondente a distância ideal para alocar o sensor. A proposta deste trabalho é a

elaboração de um circuito que auxilie no ajuste de sensores de deslocamento do eixo da

turbina do gerador hidráulico. A parte eletrônica é composta de uma placa da plataforma

Arduino, onde será acoplada ao sensor e através de um sinal luminoso por intermédio de um

led, indicará a distância correta do sensor até o alvo. O desenvolvimento dessa ferramenta

visa minimizar problemas relacionados a operações manuais, otimizando o processo de ajuste

e obter um melhor resultado do mesmo com maior eficiência.

Palavras-chave: Sensor. Ajuste. Arduíno.


207

SANTOS, Sergio Augusto Rosa. Projeto de retrofit em sistema de automação de uma

planta de beneficiamento de quartzo de rocha. Trabalho de Conclusão de Curso


2014.

RESUMO

Este trabalho mostra o desenvolvimento de um projeto de atualização do sistema de

automação industrial conduzido em uma planta de processamento de quartzo de rocha

pertencente a uma grande empresa da região do entorno do lago da hidrelétrica de Tucuruí, no

estado do Pará. Tal projeto compreende a substituição dos equipamentos de controle (PLC),

substituição da interface com o usuário, o desenvolvimento de um sistema SCADA,

substituição de fiação e modificações no layout da sala de comando da planta. Este trabalho

de conclusão de curso é focado nas atividades da equipe de automação, como por exemplo, na

especificação do hardware, no desenvolvimento do programa do PLC e na criação da

interface homem-máquina (SCADA).

Palavras-chave: Automação industrial. PLC. SCADA. Interface homem-máquina.


208

SILVA, Emanuel José Luz e. Análise do funcionamento do controle conjunto de potência

ativa na Usina Hidroelétrica de Tucuruí. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) –


RESUMO

Este trabalho analisa o funcionamento do aplicativo de controle conjunto de potência ativa da

Usina Hidroelétrica de Tucuruí. Com base, nas especificações técnicas de projeto, observação

das telas de supervisão e análise dos dados do histórico de eventos. Possibilitando, o

acompanhamento de um dia de atuação do controle conjunto, no gerenciamento de potência

fornecida pela planta. Essas ações resultaram em listas, dos comandos, realizados pelos

operadores, e gráficos indicando a variação da potência, tanto a global, quanto a verificada

nos geradores em modo de controle individual e modo de controle conjunto, de acordo com os

valores de referência desejados. O resultado final foi à comprovação da eficácia do aplicativo

de controle conjunto, no gerenciamento da potência ativa, fornecida, por uma grande usina

hidroelétrica, diante da volatilidade da demanda de energia, inerente ao sistema elétrico

brasileiro.

Palavras-chave: Controle conjunto, Potência ativa, Usina de Tucuruí, Usina hidroelétrica.


209

SILVA, Paulo Ítalo Moreira da. Estratégia de controle PI com adaptação fuzzy no

acionamento elétrico por orientação de campo do motor de indução. Trabalho de



RESUMO

No presente trabalho é apresentada a estratégia de controle vetorial com emprego de

controlador PI com adaptação fuzzy aplicada ao acionamento elétrico de um motor de indução

trifásico (MIT). A estratégia de controle vetorial adotada baseia-se na orientação indireta de

campo (IFOC). A estratégia de controle vetorial proposta é utilizada para o controle de

velocidade de alto desempenho do MIT do tipo rotor “gaiola de esquilo”. Com o modelo

matemático obtido sob a estratégia IFOC, são desenvolvidos controladores de PI de corrente e

PI de velocidade, conforme os requisitos de projeto. O algoritmo fuzzy para o controlador PI

utiliza a base de regras para gerar referências de ajustes para os ganhos do controlador PI,

fazendo com que o controlador PI possa adaptar seus parâmetros de controle quando

submetido a situações diversas. Os resultados das simulações apresentados validam a

estratégia de controle utilizada neste trabalho como satisfatório, visto que os requisitos de

projetos foram atendidos.

Palavras-chave: Motores elétricos de indução. Controle vetorial. Lógica fuzzy. Acionamento

elétrico.


210

SOARES, Jabez de Souza. Implementação de algoritmos de sistemas de antenas

inteligentes. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Faculdade de Engenharia


RESUMO

Este trabalho tem como objetivo estudar alguns aspectos do funcionamento das antenas

inteligentes e seus arranjos de uma forma mais geral. Um dos motivos para isto é que as

antenas inteligentes podem reduzir a interferência que os sistemas sofrem, melhorando, assim,

diretamente a capacidade destes sistemas. Inicialmente foi feito um resumo dos princípios

gerais dos arranjos de antenas e de algoritmos de adaptação. Com base nestes princípios, são

analisadas as variadas possibilidades de arranjos e o resultado de cada variação em variados

arranjos. É avaliado então, através de simulação, o comportamento de arranjos submetidos a

alguns fatores, naturais ou não.

Palavras-Chave: Antenas Inteligentes.

Orientador: Karlo Queiroz Costa

211

SOUZA, Vanderson Carvalho de. Avaliação do impacto no fluxo de carga, da

minimização das perdas ativas e do melhoramento no perfil de tensão de um

alimentador real de distribuição pela inserção e posicionamento ótimo de geração

distribuída usando o software Anarede. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) –


RESUMO

Este trabalho apresenta um estudo sobre o impacto causado nas perdas ativas e no perfil de

tensão pela conexão de geração distribuída (GD) em um sistema de distribuição real usando o

software ANAREDE. Incialmente faz-se uma abordagem geral sobre os estudos de fluxo de

carga e curto-circuito no sistema elétrico, seguido de descrições detalhadas sobre a geração

distribuída, com destaque para as suas definições, tecnologias e panorama atual do Brasil no

que se refere à GD. Apresenta-se um breve descritivo dos principais elementos que compõe o

sistema de distribuição real o qual é modelado e tem sua representação final em diagrama

unifilar com 58 barras. Uma unidade de GD é alocada ao longo de todas as barras do

alimentador (com exceção da barra da subestação) e finalmente comparam-se os resultados

encontrados e são feitas as análises pertinentes.

Palavras-chave: Fluxo de Carga. Geração Distribuída. Alimentador. Sistema de Distribuição.

Diagrama Unifilar. Alocação. Perdas Ativas. Perfil de Tensão.


212


213

ARAÚJO, Evanoel Almeida de. Projeto de instalação elétrica de um sistema fotovoltaico

Grid-Tie em uma residência para a redução de consumo de energia da concessionária.



RESUMO

Este trabalho está incluso na grande área de eficiência energética, possuindo como foco

principal, a produção de energia fotovoltaica através de um sistema conectado à rede (Grid-

Tie). Será projetado um sistema de geração fotovoltaico para instalação em uma residência

comum, atualmente alimentada unicamente pela rede pública. O sistema projetado terá como

objetivo reduzir na residência, o consumo de energia elétrica proveniente da concessionária

local. Para tanto, será necessário o conhecimento das instalações elétricas da residência, a

previsão de carga para esta, bem como a demanda de energia, atual consumo e gastos

decorrentes do pagamento das faturas mensais pelo consumo da energia entregue pela

concessionária. Será necessário também, o conhecimento mais aprofundado sobre sistemas

fotovoltaicos, assim, é apresentado um maior detalhamento dos dispositivos que compõem

este sistema, especialmente os módulos fotovoltaicos, explicando o seu princípio de

funcionamento, tipos e formas de dimensionamento dos mesmos. São exposto as

regulamentações que normatizam este tipo de sistema, exibindo as exigências feitas por elas e

o que é necessário fazer no projeto, para atendê-las. Após as definições da carga da residência

e posterior parametrização das grandezas dos sistemas, como alocação e etc., é exposto ao fim

do trabalho uma análise comparativa, entre o consumo de energia da rede antes e após a

teórica implementação do sistema projetado.

Palavras-chave: Instalação Elétrica. Sistema Fotovoltaico. Redução de Consumo. Geração

Distribuída.


214

ARAÚJO, Solange Rodrigues. Medição de pressão em caixa espiral para abertura de

comportas hidráulicas de tomada d’água de UHE’s: estudo de caso. Trabalho de



RESUMO

Neste trabalho é apresentado um estudo de caso que foi implementado um sistema

supervisório da pressão d’água na caixa espiral e conduto forçado de uma unidade geradora

hidráulica. Este sistema de supervisão visa à operação segura da manobra de abertura da

comporta da tomada d'água, sendo esta a manobra inicial para estabelecer a condição “pronta

para partir” da unidade geradora. O problema existente é que para a execução da manobra de

abertura é primordial a informação de pressão presente na caixa espiral que era obtida por

meio de um instrumento de medição analógico (manômetro), e que se encontrava localizado

muito distante do painel de abertura da comporta, fazendo-se assim necessária a presença de

outro operador neste local para repassar a informação advinda da instrumentação para assim

se dá o término seguro da manobra. A fim de sanar essas dificuldades na supervisão dos

valores de pressão foi realizada a implementação de um sistema de automação que exibe ao

operador, no painel de acionamento da comporta, os valores de pressão em tempo real,

tornando a manobra mais segura e eficiente. Para sua implementação foram utilizados

principalmente transmissores de pressão industriais, controladores lógicos programáveis

(CLP’s) e interfaces homem-máquina (IHM’s), sendo exposta uma descrição básica de

funcionamento e operação desses equipamentos.

Palavras–chave: Transmissores de pressão. Comportas hidráulicas. Automação.

Controladores Lógicos Programáveis. Interfaces Homem-máquina.

Orientador: Janilson Leão de Souza

215

AZEVEDO, Marilda Estumano Pompeu de. Aplicação de sensor indutivo para

melhoramento no sistema de frenagem de unidades geradoras hidráulicas. Trabalho de



RESUMO

Este trabalho tem como principal objetivo apresentar a solução adotada para resolver

problemas recorrentes de falha na indicação de estado “aplicado” ou “desaplicado” em

sistemas de frenagem de geradores hidráulicos. Mostra como foi possível envolver na solução

deste problema, tecnologias atuais na área da automação industrial e de sensores. Aborda a

importância de um sistema de frenagem na operação segura de unidades geradoras

hidráulicas, mostra os seus principais componentes e o seu princípio de funcionamento. Este

trabalho, também, como revisão bibliográfica, apresenta uma descrição básica dos principais

elementos introduzidos com a implementação desta solução, como é o caso dos sensores

indutivos industriais, os controladores lógicos programáveis (CLP’s) e as interfaces homem-

máquina (IHM’s).

Palavras-chave: Geradores Hidráulicos Sistema de Frenagem Automação Controladores

Lógicos Programáveis Interfaces Homem-máquina.


216

BAIA, Deivison de Souza. Aplicação de técnicas de agrupamento em dados de sistema de

potência. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Faculdade de Engenharia Elétrica,


RESUMO

Este trabalho traz o conceito de mineração de dados e suas aplicações em dados de sistemas

de potência. Serão descritos o processo de descoberta do conhecimento em banco de dados

(KDD), conceito de mineração de dados e o software utilizado nesse estudo. A tarefa de

agrupamento, ferramenta escolhida para o desenvolvimento desse trabalho será descrita com

mais detalhes assim como os algoritmos mais utilizados na obtenção dos agrupamentos. Por

fim é feita uma analise nos bancos de dados e os resultados obtidos serão discutidos.

Palavras-chave: Processo da KDD. Mineração de dados. Tarefas de agrupamento. Software

RapidMiner. Bancos de dados. Algoritmo K-Means. Algoritmo DBSCAN e Algoritmo

aglomerativo.


217

CORRÊA, Gilson Viana. O transformador de corrente ótico baseado em efeito Faraday.



RESUMO

Esta monografia apresenta um novo modelo de equipamento elétrico usado para realização de

medidas elétricas de corrente sem a necessidade de utilização dos transformadores de

instrumentos baseados na Lei de Indução Eletromagnética de Faraday. Diante desta nova

possibilidade de medição, surgiu a proposta do Transformador de Corrente Ótico como

alternativa para leitura de correntes em sistemas elétricos de potência, através do uso de

materiais magnéticos com propriedades óticas para realização de seu propósito. Assim,

procurar-se-á descrever os princípios de funcionamento do Transformador de Corrente

Indutivo, as Propriedades Ondulatórias da Luz, a Atividade Ótica e o Efeito Faraday, além do

Transformador de Corrente Ótico. Para realização da análise comparativa dos equipamentos e

suas tecnologias, foi realizado um estudo de caso real, em que se verificará, tanto em regime

permanente como em regime de falta, a resposta de ambos os equipamentos. Os resultados e a

viabilidade de implantação, bem como as sugestões para trabalhos futuros são discutidas no

término deste trabalho.

Palavras-chave: Transformador de Corrente Ótico. Transformadores para Instrumentos.

Transformador de Corrente. Efeito Faraday.

Orientador: Antenor Neves dos Santos Filho.

218

FREITAS, Liel Neves de. Aplicação de técnicas de árvore de decisão em dados de sistema

de potência. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Faculdade de Engenharia


RESUMO

Este trabalho é um estudo feito sobre a aplicabilidade das técnicas de árvore de decisão na

área da Engenharia Elétrica, necessariamente em dados oriundos do sistema elétrico de

potência, especificando em si o sistema de geração. Para descobrir padrões úteis

(informações), que possam dar apoio a uma tomada de decisão, envolvendo tal sistema. Isso

foi feito com base na teoria da mineração de dados em especifico utilizando técnicas de árvore

de decisão. Onde, para a aplicação de tais técnicas foi utilizado o algoritmo C4.5 para indução

de árvores decisórias. Para fazer essa análise, em conjunto com o algoritmo utilizou-se uma

ferramenta muito útil disponível para engenheiros, estudantes e outros profissionais, o

software RepidMiner, na versão 4.2. As soluções pesquisadas no projeto envolveram induções

de árvores que com seus padrões descobertos, podem auxiliar em uma possível tomada de

decisão que pode ser aplicadas de onde provêm os dados, que no caso é o sistema de potência.

Também, tais árvores geraram matrizes de confusão, em que as mesmas calculam em

percentagem do nível de exatidão (acurácia), que uma árvore pode ter. Onde, induziu-se para

o primeiro banco de dados uma árvore para demonstração da descoberta de padrões e outra

para efeito comparativo e avaliativo de qual árvore apresenta melhor precisão, sendo feito a

mesma coisa para o segundo banco de dados. Conclui-se com considerações sobre o valor da

experiência prática como guia para aplicação de técnicas de árvores de decisão, em que as

mesmas são de muita valia para o sistema de potência, em que os resultados podem servir de

suporte para a previsão sobre um resultado de ressalvas futuras.

Palavras-chave: Sistema de Potência. Mineração de Dados. Árvores de Decisão. KDD.

Banco de Dados. Matriz de Confusão.


219

MARTINS, Anastaciane Pinto. Desenvolvimento de um sistema para aquisição e

armazenamento de dados baseado na plataforma Arduino. Trabalho de Conclusão de


Tucuruí, 2015.

RESUMO

Este trabalho buscou desenvolver uma ferramenta para a aquisição e armazenamento de dados

para o sistema de monitoramento do deslocamento do eixo dos hidrogeradores da segunda

casa de força da UHE – Tucuruí. Na usina em questão há um sistema de monitoramento,

nomeadamente VibroSystm, que possui desde os sensores que captam os parâmetros físicos e

os transduzem em um sinal elétrico, até o sistema que converte os sinais analógicos em

digitais e os armazena em seu próprio banco de dados, entretanto, há uma necessidade de que

as informações inerentes aos eixos dos hidrogeradores tenham seu acesso facilitado e que

sejam gravadas com a maior constância possível. Para alcançar os objetivos deste trabalho foi

realizado um estudo sobre sistemas de aquisição de dados e a partir deste decidiu-se utilizar

um sistema microcontrolado baseado na plataforma Arduino. O protótipo construído se utiliza

de um dispositivo de armazenamento de massa (cartão de memória SD) para guardar os dados

importantes para análises posteriores, comunicando-se com a placa principal (Arduino Uno)

por meio de uma placa que adiciona funcionalidades extras à placa principal (Shield).

Ademais, um RTC (real time clock) foi necessário para indicar o instante de casa aquisição.

Este conjunto de dispositivos foi chamado neste trabalho de Arduino Datalogger SD. Ele foi

acoplado ao sistema VibroSystm. Desenvolveu-se tanto o software quanto o hardware

necessários e montou-se o banco de dados com as informações do sistema. Adicionalmente,

foi possível aplicar uma rotina simples para análise dos dados armazenados no cartão SD,

possibilitando ao usuário traçar e visualizar o comportamento do seu sistema.

Palavras-chave: Aquisição de Dados. Arduino. RTC. Deslocamento do Eixo de

Hidrogeradores. Monitoramento Contínuo da Condição.

Orientador: Jefferson Souza Costa

220

MIRANDA, Keila Alves. Análise de projetos de nanocircuitos plasmônicos lineares em

nanoantena de microfita retângular em grafeno no software COMSOL. Trabalho de



RESUMO

Nesse trabalho será realizada uma análise de nanoantena de grafeno, tipo microfita retangular

utilizando o software comercial COMSOL Multiphysics 4.2a, para solução das equações

diferenciais, através da análise numérica do Método dos Elementos Finitos. As simulações

realizadas irão analisar as principais características de radiação da antena, indo desde o campo

elétrico, impedância de entrada, o coeficiente de reflexão, potência de entrada e densidade e

fluxo de corrente, tendo assim uma boa ideia do comportamento de tal antena atuando na

faixa de THz. Deseja-se colaborar para os estudos de projetos de estruturas ressonantes.

Palavras-chave: Plasmônico. Nanoantenas. Radiação. Microfita. Grafeno. Comsol.


221

MORAES, Hugo Riviere Silva. Obtenção do diagrama de radiação de antenas utilizando

o método FDTD bidimensional. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Faculdade


RESUMO

Este trabalho consiste em realizar o estudo do método de análise numérica denominado de

Método das Diferenças Finitas no Domínio do Tempo (Difference-Finite Time-Domain

Method) para solucionar problemas em eletromagnetismo aplicado. O estudo realizado visa

compreender o método FDTD para aplicá-lo no cálculo da distribuição de campos

eletromagnéticos em coordenadas retangulares, a fim de analisar as características de

irradiação de antenas. O método foi aplicado utilizando a condição de contorno UPML,

Camada Perfeitamente Casada Anisotrópica Uniaxial (Uniaxial perfectly matched layer), que

foi utilizada para simular a irradiação dos campos em um ambiente de espaço livre. As

antenas utilizadas para estudo e análise foram do tipo corneta. Portanto, foram desenvolvidos

algoritmos em linguagem FORTRAN para calcular os valores dos campos eletromagnéticos e

posterior simulação dos mesmos para observar os resultados graficamente. Tais algoritmos

foram otimizados para que o usuário manipule os comprimentos e ângulo de abertura da

antena, possibilitando observar a mudança de comportamento das características de irradiação

dos campos através das mesmas. Foram analisados critérios de estabilidade nos algoritmos

para que os resultados atendessem ao que foi proposto. As ferramentas utilizadas foram o

ambiente de desenvolvimento de programas MICROSOFT DEVELOPER STUDIO e o

software comercial MATLAB. Os resultados possibilitaram, através das animações, a visão

da irradiação dos campos eletromagnéticos, dando maior noção de como funciona uma

estrutura eletromagnética complexa (antena), e também obter os diagramas de radiação das

antenas analisadas através da aplicação do princípio de Huygens.

Palavras-chave: FDTD. Irradiação. Antena. Domínio do tempo. Diagrama. Corneta.

Orientador: Fabrício José Brito Barros

222

MORAES, Weslley Gomes. Estudo sobre as principais características do grupo motor

gerador com ênfase no funcionamento e programação da unidade de supervisão de

corrente alternada – USCA. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Faculdade de


RESUMO

Este trabalho apresenta um estudo sobre o funcionamento e programação das unidades de

supervisão de corrente alternada (USCA) presentes nos sistemas de geradores auxiliares de

diversas instalações no Brasil. Sendo este responsável pelo controle do sistema de geração de

energia nos momentos de falha da rede elétrica. Apresenta um breve escrito sobre o custo da

energia e os fatores que contribuem para as recentes elevações do preço da energia

ocasionado pela falta de chuva nos reservatórios das geradoras. Foi abordada ainda a defesa

do uso de grupos motores geradores (GMG) para momentos de emergência e para economia

no horário de ponta, momento onde a energia é mais cara. Foram abordadas ainda, as

principais características do GMG que determinam seu bom funcionamento, além da análise

de sistemas deste tipo em funcionamento na região.

Palavras-chave: Unidade de supervisão de corrente alternada – USCA. Grupo Geradores

(GMG). Quadro de Transferência Automático – QTA.

Orientador: Jefferson Souza Costa.

223

NASCIMENTO, Cleiton Marinho. Análise de ensaio de fator de potência em

transformadores de corrente com variação de frequência utilizando o instrumento de

testes CPC-100. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Faculdade de Engenharia


RESUMO

Este trabalho apresenta a análise de ensaio de fator de potência e capacitância da isolação em

transformadores de corrente de alta tensão com variação do espectro de frequência,

considerando que em sistemas de alta tensão as influências eletromagnéticas durante esses

ensaios influenciam diretamente nos resultados. A metodologia aqui apresentada propõe uma

solução para minimizar e ou até mesmo suplantar tais influencias eletromagnéticas, consiste

na variação de frequência durante o ensaio, evitando as influencias de frequência fundamental

60Hz e seus harmônicos. Foi utilizado o instrumento de testes CPC-100 para realização do

ensaio com variação de frequência. Para mostrar a eficácia do procedimento foi feita

medições em um transformador de corrente e um bom e outro em um mal estado estando já

em desuso.

Palavras-chave: Fator de potência. Transformador de corrente. CPC-100. Manutenção

preditiva.


224

PINHEIRO, Diego da Silva. Análise dos distúrbios no transitório de partida de motores

de indução trifásicos. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Faculdade de


RESUMO

Em praticamente todos os processos industriais são utilizados motores de indução

monofásicos e trifásicos devido ao seu bom desempenho e baixo custo construtivo e de

manutenção. Os motores elétricos, durante a partida, que tem duração em torno de 0,5 a 10

segundos, demandam altas correntes de acionamento que variam de 6 a 10 vezes a sua

corrente nominal. Nesse transitório o sistema elétrico de potência sofre alguns distúrbios dos

quais podemos destacar quedas nos valores eficazes da tensão de alimentação, harmônicos e

interharmônicos que consequentemente trazem prejuízos ao próprio motor, ao sistema de

proteção, acionamento e outros dispositivos e equipamentos que estiverem interligados a

mesmo barramento de distribuição [1]. Em vista dessas características inerentes dos motores

elétricos assíncronos, adotam-se sistemas de partidas diretas, indiretas e eletrônicas para sanar

principalmente o problema da sobrecorrente na iniciação dessas máquinas, entretanto ao se

adotarem esses métodos, em contrapartida têm-se alterações em parâmetros de influenciam

diretamente na qualidade da energia como por exemplos a excitação de frequências diferentes

da fundamental. Os principais e mais difundidos tipos de partidas, das quais faremos a

simulação e implementação em laboratório são: Partida direta, chave estrela triângulo, através

de chave compensadora, inversor de frequência. Esses sistemas de acionamentos são

empregados em sua maioria a motores de indução trifásicos MIT, mas na realidade essas

problemáticas também são aplicadas a motores de indução monofásicos MIM como

motobombas centrífugas. Diante disso, esse trabalho propõe uma análise dos distúrbios

ocasionados pelos diferentes tipos de acionamentos e uma comparação da eficiência de cada

um com base em critérios estabelecidos para qualidade da energia elétrica. No

desenvolvimento do trabalho foram coletados dados através dos analisados de qualidade de

energia Fluke 435. Os métodos de partida direta, estrela-triângulo e com inversor de

frequência apresentaram índices de THD acima do permitido na norma IEEE 1531-2003, ao

passo que o método de partida compensadora com autotransformador apresentou um índice

THD dentro dos padrões estabelecidos. O inversor de frequência apresentou índices acima do

permitido, chegando a 154,1% de THD, necessitando assim de métodos de mitigação, como

filtros.

Palavras–chave: Motor de Indução. Qualidade de Energia. Comandos elétricos.

Acionamentos.


225

SALES, Emerson Camelo. Previsão de carga em sistema elétrico de potência utilizando

redes neurais artificiais. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Faculdade de


RESUMO

Ter uma previsão futura de como se comportará a carga de um circuito elétrico, é estratégico

para as empresas, que poderão programar suas manutenções para os períodos em que

determinado circuito está menos sobrecarregado, não comprometendo, portanto todo um

sistema. Este trabalho de graduação apresenta um modelo de previsão de carga em sistema

elétrico de potência utilizando Redes Neurais Artificiais. O trabalho se propõe a realizar a

previsão de carga uma semana à frente tomando por base para aprendizado as últimas três

semanas. Para tanto, foi utilizado o banco de dados de carga, no período de um ano, do

circuito Tucuruí – Vila do Conde 1 da Subestação de Tucuruí. Durante o trabalho, além de um

rápido detalhamento das características do circuito em estudo, será apresentada a técnica de

inteligência computacional utilizada. Haverá uma descrição detalhada dos passos durante o

treinamento, validação e teste da rede neural. O software utilizado para a programação da rede

neural foi o MATLAB.

Palavras-chave: Previsão de carga. Redes Neurais Artificiais. Potência elétrica.


226

SILVA, Carlos Anderson Silva da. Proposta de inserção de um indicador de posição com

sensor óptico para as comportas da tomada d’água de casa de força de usinas

hidrelétricas. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Faculdade de Engenharia


RESUMO

No que refere à energia elétrica, o Brasil apresenta, neste início da década 2010/2020, uma

matriz de oferta com Alta presença de fontes renováveis, acima de 85%, o que contrasta com

a média mundial, de apenas 19%. A maior parcela da energia elétrica gerada no Brasil tem

procedência de empreendimentos hidrelétricos, que respondem por cerca de 70% da

capacidade instalada do País, com mais de mil usinas em operação, nesta década [1]. No

âmbito atual desse sistema de produção, o fator chave para o sucesso, está, entre outros

fatores, na eficácia, velocidade e na flexibilidade, das quais significa redução de custos. A

automação industrial de uma máquina/processo consiste essencialmente em escolher, de entre

as diversas tecnologias que se encontram ao nosso dispor, as que melhor se adaptam ao

processo a desenvolver e a melhor maneira de interligá-las para garantir sempre a melhor

relação custo/beneficio. A automação industrial é normalmente dividida em; Nível de campo,

Controle e Supervisão [2]. Dentro desse aspecto existe a necessidade de programas de

controle mais eficientes, como os sensores ópticos. Sem a necessidade de contatos mecânicos

este tipo de dispositivo não sofre desgaste e está sujeito a um número muito menor de falhas,

sendo por isso preferido pelos projetistas. A automação de usinas de energia elétrica

representa um grande desafio não só pela dimensão do projeto, mais também pela utilização

do que há de mais moderno em termos de automação e proteção digital. Diante disso, esse

trabalho apresenta uma modificação no modo de obtenção dos dados apresentados no que se

refere ao posicionamento das comportas de tomada d'água, visando uma operação segura da

manobra de abertura das mesmas. Para a implementação foram utilizados o sensor óptico,

controladores lógicos programáveis (CLP’s) e interfaces homem-máquina (IHM’s), tendo

uma descrição básica de funcionamento e operação desses equipamentos, além de conceitos

de automação de hidrelétricas, assim como uma análise descritiva da lógica embarcada nos

CLP’s dos serviços auxiliares de Casa de Força de Usinas Hidrelétricas.

Palavras-chave: Automação. Usina. Sensor Óptico. Diagramas Lógicos.


227

SILVA, Jodenilson Alves. Uma proposta de transcrição da linguagem Ladder para FBD

da lógica embarcada nos CLP’s do serviço auxiliar da Casa de Força I, comando de

abertura e fechamento dos disjuntores 52-8, 52-9, 52-10. Trabalho de Conclusão de Curso


2015.

RESUMO

Hoje em dia a competitividade entre as empresas está cada vez maior. Em um sistema de

produção, a eficácia, a velocidade e a flexibilidade são importantes, pois significa redução de

custos. Os sistemas de automação atuais estão cada vez mais complexos, justificando a

necessidade de programas de controle mais eficiente, sem erros e de fácil manutenção. A

automação de usinas de energia elétrica representa um grande desafio não só pela dimensão

do projeto, mais também pela utilização do que há de mais moderno em termos de automação

e proteção digital. Neste trabalho serão abordados conceitos de automação de hidrelétricas,

linguagem de programação gráfica como a Ladder e FBD assim como uma análise descritiva

da lógica embarcada nos CLP’s dos serviços auxiliares da Casa de Força I da Usina

Hidrelétrica de Tucuruí.

Palavras-chave: Automação. Usina e Diagramas Lógicos.


228

SILVA, José Anderson Cunha e. Desenvolvimento de Software em Labview para auxílio

do aprendizado sobre linhas de transmissão em corrente contínua. Trabalho de Conclusão


Tucuruí, 2015.

RESUMO

Este trabalho apresenta o desenvolvimento de um software que simula, de forma simplificada,

a operação de uma linha de transmissão em corrente contínua genérica, com a ajuda do

software LABVIEW. Inicialmente, é apresentada uma visão geral do sistema elétrico

brasileiro e também um panorama dos grandes empreendimentos de geração que estão sendo

construídos na região norte do Brasil, que escoarão a energia elétrica neles gerados por linhas

de transmissão em corrente contínua. Também é apresentado um breve histórico da evolução

desse sistema de transmissão, alguns dos principais elementos que o compõem, o

funcionamento do processo de conversão de corrente alternada para corrente contínua e a

inversão novamente para corrente alternada. Posteriormente, é desenvolvido o software de

simulação, incorporando alguns dos principais elementos que compõem esse sistema de

transmissão de forma a apresentar, de maneira didática, o funcionamento e as principais

características desse sistema, que está sendo cada vez mais utilizado no Brasil.

Palavras-chave: HVDC. Transmissão em Corrente Contínua. Retificação. Inversão.


Coorientador: Antenor Neves dos Santos Filho.

229

SILVA, Pedro Bruno Neri. Monitoramento e análise de descargas parciais na isolação de

enrolamentos estatóricos da UHE-Tucuruí. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) –


RESUMO

Descargas parciais (DPs) compõem um fenômeno de ocorrência natural em sistemas de

isolamento elétrico, que são pequenos arcos no interior da isolação ou em componentes

adjacentes. O desenvolvimento progressivo de atividade de descargas parciais marca o início

de quase todos os mecanismos de falha do isolamento de equipamentos de alta tensão.

Quando a detecção e reparo de tais mecanismos não é realizada espera-se que a magnitude e

repetição de DPs aumente, até que finalmente ocorra a ruptura completa do isolamento do

equipamento, acompanhado de defeitos subsequentes e perda de receita pela indisponibilidade

do equipamento. Mesmo que seja detectada a presença de DPs é vital que se identifique a sua

fonte (interna, superficial, corona, etc.) e que se dê um parecer técnico quanto ao tratamento

do mecanismo de falha. Para tanto, faz-se necessário o monitoramento e o diagnóstico

adequado dos fenômenos de DPs, tarefa realizada neste trabalho com análise de alguns

valores absolutos e uma série de gráficos gerados em um programa computacional escrito na

sintaxe da linguagem MATLAB. O programa lê arquivos .tsv e reproduz mapas estatísticos

2D (φ-q-n), histogramas de amplitude (distribuições de altura de pulso) e possibilita saber o

valor Qm de uma medição. O trabalho analisa os arquivos de um ensaio de 2 hidrogeradores

da Usina Hidrelétrica de Tucuruí, utilizando o sistema de monitoramento de origem nacional

IMA-DP. Nos resultados encontram-se exemplos dos gráficos gerados e o diagnóstico da

condição da isolação do conjunto de barras Roebel de duas máquinas, ao discriminar a fonte

de descargas. O trabalho é embasado em normas técnicas e outros trabalhos sobre o fenômeno

físico e a medição de descargas parciais.

Palavras-chave: Monitoramento de Descargas Parciais. Enrolamentos Estatóricos. Barras

Roebel; Hidrogerador. IMA-DP. Análise de Padrões Reconhecimento de Fonte de Descargas.


230

SILVA, Samara Pereira da. Medidas e estudo de rádio propagação para TV digital na

cidade de Belém. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Faculdade de Engenharia


RESUMO

O setor de telecomunicações e radiodifusão vem passando por grandes transformações,

devido ao aumento da busca por acesso a serviços digitais de transmissão de dados,

multimídia, especialmente, por meio de sistemas móveis. As comunicações móveis

proporcionam a possibilidade de um contato constante entre os usuários, disponibilizando

facilidades e comodidades como o acesso rápido a informações. Há algum tempo, as

operadoras de telefonia móvel e emissoras de televisão vêm atualizando seus sistemas,

proporcionando serviços de vídeo conferência, internet e TV digital. O sistema de TV digital

surge como a evolução da TV analógica, permitindo principalmente uma melhoria

significativa na qualidade das transmissões de vídeo e áudio, fortalecendo conceitos como:

interatividade com os telespectadores, recepção do sinal em aparelhos móveis e a

possibilidade de transmitir diversos programas em um mesmo canal. Para isso, é necessário

solucionar um dos desafios da implementação do sistema de TV digital, o qual é determinar

se a cobertura do sinal digital terá o mesmo alcance que na difusão analógica. Portanto,

através de campanhas de medições na faixa de UHF (Ultra High Frequency) na cidade

metropolitana de Belém e região, foi levantado um conjunto de dados que permitiu a

avaliação de métodos de previsão da perda média de propagação em regiões com

características amazônicas, no qual o estudo da perda envolve um ambiente caracterizado pelo

clima tropical e suburbano densamente arborizado com a presença de rios. Neste trabalho

apresenta-se uma análise da perda média de propagação a partir das medições realizadas e a

comparação com as previsões fornecidas para os mesmos percursos pela implementação dos

modelos Okumura-Hata, ITU-R P.1546 e Espaço Livre, pretendendo-se descrever o

comportamento do sinal, assim como verificar a existência de modelos adequados para

caracterizá-lo. Finalmente, são apresentados os resultados de simulações para obtenção do

perfil da perda e intensidade de campo com base nos resultados experimentais obtidos.

Palavras-chave: TV digital. Propagação. Modelos de predição de cobertura.

Orientador: Fabrício José Brito Barros.

231

SILVA, Victor Renan Barbosa da. análise do novo projeto de escovas e anéis coletores

implantados na UHE-Tucuruí nos geradores Jeumont Schneider. Trabalho de Conclusão


Tucuruí, 2015.

RESUMO

Os geradores síncronos são os mais utilizados nas usinas hidrelétricas (UHE). Nestes

geradores o campo no rotor é alimentado em corrente contínua através das escovas e anéis

coletores e a tensão alternada de saída, para alimentação das cargas, é retirada do estator

(armadura). Nesse sistema normalmente o campo é alimentado por uma excitatriz chamada de

excitatriz estática. A vantagem do modelo é o menor tempo de resposta na recuperação de

tensão (aplicação direta de corrente contínua no rotor) e a desvantagens é que exige

manutenção periódica no conjunto escovas, porta escovas e anel coletor, ocasionando parada

periódica na máquina. Neste contexto, foi realizada uma analise de reformulação de projeto

do conjunto escovas, porta escovas e anel coletor para maquinas do fabricante JEUMONT

SCHNEIDER, utilizando uma metodologia de Manutenção Produtiva Total (TPM).

Palavras–chave: Reformulação de Projeto. Escovas. Porta escovas. Anel coletor. Jeumont

Schneider.


232

SOUSA, Antonio Ricardo Evangelista de. Análise de eficientização energética do prédio

centro de treinamento. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Faculdade de


RESUMO

Obter a eficiência energética significa usar processos e equipamentos que sejam mais

eficientes, diminuindo o desperdício no consumo de energia elétrica, tanto na produção de

bens quanto na prestação de serviços, sem que isso prejudique a sua qualidade. E

imprescindível conservar e estimular o uso eficiente da energia elétrica em todos os setores

socio-economicos do Brasil, sendo de grande importância para o pais a adoção definitiva de

medidas de economia de energia e o consequente impacto destas ações. Desta forma, no

presente trabalho apresenta-se um estudo de caso de análise e eficientização energética no

Prédio Centro de Treinamento que pertence a Eletrobrás-Eletronorte, localizada na vila

permanente de Tucuruí – PA. Para tanto, são realizadas analises energéticas de seu sistema de

iluminação, por meio da utilização do software DIALUX EVO, além de estudo sobre

tarifação de energia do prédio e seguindo a metodologia e recomendações fornecidas pelo

PROCEL. Logo, baseado nos resultados adquiridos pelos estudos desenvolvidos, espera-se

alcançar redução no uso de energia elétrica e racionalização do consumo através da

determinação de processos ineficientes e propostas de otimização.

Palavras-chave: Eficiência Energética. Sistema de Iluminação. DIALUX EVO. PROCEL.

Faturamento de Energia.


233

SOUZA, Leandro Veiga de. Análise dos indicadores coletivos de continuidade de energia

elétrica nas cidades em torno do lago da Usina Hidrelétrica de Tucuruí nos anos de 2010

a 2014. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Faculdade de Engenharia Elétrica,


RESUMO

Esse trabalho tem como objetivo analisar o comportamento do parâmetro de continuidade

coletiva de energia elétrica DEC (Duração Equivalente de Interrupção por unidade

consumidora) e FEC (Frequência Equivalente de Interrupção por unidade consumidora) dos

últimos anos dos sete municípios que são: Tucuruí, Breu Branco, Novo Repartimento,

Goianésia, Nova Ipixuna, Jacundá e Itupiranga, localizados às margens do lago da Usina

Hidroelétrica de Tucuruí. A investigação partiu da obtenção dos dados no site da

ANEEL(Agência Nacional de Energia Elétrica), responsável pela fiscalização do

cumprimento das metas estabelecidas sobre a qualidade e continuidade do fornecimento de

energia elétrica no país de acordo com o PRODIST Módulo 8. A análise considerou os

valores do DEC e FEC dos anos de 2010 a 2014, utilizando os índices reais e limites desses

parâmetros para cada cidade, comparando os gráficos entre si. Foram observados resultados

diferentes, apesar de ocorrer quedas ao longo dos anos nos valores reais de algumas cidades,

mas que ainda apresentam dados elevados na maioria delas, mesmo com a iniciativa do

sistema de distribuição ter sido dividido nas cidades para melhorar o fornecimento e

manutenção do mesmo; o DEC dos municípios em 2014 demonstra os valores percentuais que

variam aquém e/ou além da meta: Tucuruí (10,45%) e (494,125%), Breu Branco (205,43%) e

(571.50%), Novo Repartimento (337,07%), Goianésia (42,55%) e (436,55%), Nova Ipixuna

(494,09%), Jacundá (55,44) e (432,62), Itupiranga (123,88%) e (309,55%); constatou-se que

as referências sobre o FEC nos municípios no ano de 2014 foram: Tucuruí (-35,25%) e

(24,33%), Breu Branco (-0,25%) e (16,55%), Novo Repartimento (41,12 %), Goianésia do

Pará (-56,45%) e (34,50%), Nova Ipixuna (13,39%), Jacundá (-44,26%) e (25,42%),

Itupiranga (-19,75%) e (-7,76%). Assim, conclui-se que os valores negativos são satisfatórios

e os positivos, insatisfatórios no que diz respeito à qualidade da continuidade de energia

elétrica, evidenciando que o único parâmetro que ficou satisfatório foi o FEC, apenas em

algumas regiões dos municípios de Breu Branco, Goianésia, Itupiranga e Tucuruí. Já o DEC

ficou acima da meta estipulada para cada cidade e na maioria delas, acima da meta do próprio

estado e superior à nacional. Diante desse quadro, a empresa de distribuição no Estado do

Pará necessita investir em melhorias dos serviços prestados para esses municípios para

adequar-se aos padrões estabelecidos pela ANEEL, com objetivo de diminuir compensações

pagas devido ao não cumprimento desses indicadores.

Palavras-chave: Distribuição de Energia. DEC. FEC. PRODIST Módulo 8.


234

WANZELER, Tiago Machado. Automação residencial de baixo custo utilizando a

plataforma de prototipagem eletrônica Arduino. Trabalho de Conclusão de Curso


2015.

RESUMO

Este presente trabalho apresenta a implementação de um protótipo de um sistema de

automação residencial de baixo custo, através de dispositivos móveis, utilizando a plataforma

de prototipagem eletrônica Arduino. Visando facilidade e comodidade para o usuário final, o

controle do sistema de automação aqui apresentado pode ser realizado por meio de

dispositivos móveis, onde serão disponibilizadas todas as funcionalidades do sistema. Esse

sistema de controle e automação através de conjunto de ferramentas e dispositivos tem as

seguintes funcionalidades: automatizar todo o sistema de iluminação de uma residência, que

vai desde um simples ligar ou desligar uma lâmpada remotamente à dimerização das luzes de

determinados ambientes; monitoramento da temperatura; e implementação de sistema de

alarme, visando a segurança residencial. Todos os módulos do sistema apresentados neste

projeto visam à facilidade e dinamismo ao acesso a determinadas funcionalidades para

usuários deficientes ou não. De forma inovadora e atendendo as perspectivas de mercado,

bem como atendendo ao requisito de praticidade o sistema será controlado por meio de um

smartphone (iPhone 5S), que terá acesso a todas as funcionalidades do sistema de automação

residencial através de simples toques em tela, bastando apenas estes estarem conectados à

rede. As solicitações serão enviadas pelo usuário através de um aplicativo (App Wanzeller’s

House) disponível no smathphone. Este aplicativo possui uma interface gráfica personalizada

e intuitiva, dividido através de módulos representados por cores. Então, os dados serão

recebidos pelo microcontrolador e este tomando as ações necessárias inerentes ao controle e

automação da residência, o qual realizará a função desejada. Aliado a este App, o binômio

custo-benefício foi levado em consideração, pois existe um grande valor agregado nos

benefícios oferecidos ao usuário, tais como: praticidade, dinamismo e segurança na execução

das tarefas com baixo custo de investimento, este último sendo o principal estímulo em

melhorias na automação residencial através desta plataforma open-source de prototipação

eletrônica baseada na flexibilidade, com hardware e software fácil de usar e que a cada dia

vem crescendo no mundo, que é a plataforma Arduino.

Palavras-chave: Automação Residencial. Arduino. Ethernet Shield. AppWanzellersHouse.


235


236

BARBOSA, Felipe José Ribeiro. Análise luminotécnica de salas de aula da Escola

Municipal Ensino Fundamental Governador Fernando José de Leão Guilhon no

município de Tucuruí-PA. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Faculdade de


RESUMO

Esse trabalho tem como objetivo Analisar dois sistemas de iluminação e sua eficiência em

salas de aula da Escola Municipal de Ensino Fundamental Governador Fernando José de Leão

Guilhon, localizada no município de Tucuruí no Estado do Pará. A pesquisa foi realizada

através de uma análise da planta baixa da escola inserida no programa AutoCAD 2011. Após

realizada a projeção da planta das salas de aula oriundas do autoCAD, foi possível realizar a

análise dos projetos de iluminação. O programa utilizado para dimensionar o novo sistema de

iluminação foi o DIALux EVO 6. Para o referido estudo foram utilizadas as duas simulações,

correspondendo às luminárias EFix e Power Balance. Os resultados foram analisados com as

exigências da NBR-5413 e NBR ISO/CIE 8995-1/2013. Foi realizado levantamento da

influência a iluminação para a qualidade do ensino-aprendizagem e realizado proposta de

adequação para o sistema de luminárias mais adequadas ao ambiente. No caso da escola

Fernando Guilhon, que recentemente passou por reforma, cada sala de aula possui 12

lâmpadas fluorescentes tubulares, as salas apresentam lâmpadas queimadas, que muitas vezes

não são substituídas imediatamente, ou são substituídas por lâmpadas fluorescente compactas.

Por isso que o uso da iluminação natural deve ser estudado e utilizado de forma que equilibre

seus benefícios e diminua os seus efeitos negativos. O nível de iluminância obtido através das

simulações realizadas com as luminárias modelo TCS260 2xTL5 – 28W HFP e RC460B

W60L60 1xLED28S/840 atendem a NBR 5413 5413 e NBR ISO/CIE 8995-1/2013, onde a

iluminância para salas de aula deve está em média entre 200, 300 ou 550 lux conforme mostra

as simulações realizadas pelo DIALux EVO. Com o objetivo de estabelecer um sistema mais

apropriado de iluminação para as salas de aula da Escola Municipal de Ensino Fundamental

Governador Fernando José de Leão Guilhon, podemos considerar que as luminárias modelo

RC460B W60L60 1xLED28S/840 são mais adequadas pois proporcionam uma iluminação

mais constante e nivelada, permitindo a utilização da luz natural. O projeto de iluminação

para salas de aula deve ser bastante criterioso para que possa proporcionar um ambiente visual

bastante próprio e agradável para a realização de tarefas escolares, visando aumentar o

desempenho na relação ensino-aprendizagem. Neste estudo identificamos que para que a

iluminação de salas de aula seja feita de forma correta e otimizada, é necessária a verificação

de diversos fatores, procedimentos e análises. Mas a importância da iluminação adequada em

sala de aula vai além do aspecto qualitativo do serviço, inclui também a economia de energia

elétrica, o governo através do Procel, incentiva as escolas a trabalharem a conscientização dos

alunos, em todos os níveis educacionais, no que tange e eficiência energética.

Palavra-chave: DIALux EVO 6. Luminotéctica. Eficiência Energética. NBR ISO/CIE 8995-

1/2013. NBR-5413.


237

BRITO, Christiane Valente. Revitalização do sistema de oscilografia da proteção da UHE



RESUMO

Atualmente as empresas do setor elétrico deparam–se cada vez mais com as exigências do

mercado energético sendo obrigadas a assegurarem aos seus clientes bons níveis de

continuidade e confiabilidade no serviço de fornecimento da energia elétrica e também

atender os índices de continuidade do serviço estabelecidos pela agência reguladora do setor

elétrico (ANEEL – Agência Nacional de Energia Elétrica). Para alcançar estes objetivos além

de investir na otimização dos seus sistemas de transmissão e distribuição, as empresas

responsáveis têm investido na automação de suas operações, buscando alternativas que

reduzam os tempos de interrupção por faltas permanentes nos sistemas de potência. Neste

trabalho é proposta a revitalização do sistema de oscilografia nas salas de comando (unidades

geradoras e linha de transmissão) da UHE-Tucuruí, para uma melhor detecção e classificação

de faltas através de informações analógicas e digitais colhidas através dos módulos de

aquisição. Com a modernização do sistema de proteção utilizando a oscilografia será possível

à tomada de decisões mais precisas no ambiente de geração de energia elétrica.

Palavras-chave: Revitalização. Oscilografia. Proteção.


238

CEPEDA, Marcos Pereira. Modernização do controle de nível dos poços de drenagem da

UHE-Tucuruí através da utilização de sensores hidrostáticos. Trabalho de Conclusão de


Tucuruí, 2016.

RESUMO

Este trabalho de conclusão de curso apresenta a modernização do sistema de controle de nível

de água dos poços de drenagem da Usina Hidrelétrica de Tucuruí, a partir da substituição dos

medidores de nível tipo mercóide por transmissores de nível do tipo hidrostático. A

implementação da melhoria foi necessária para resolver os problemas no controle e na

sinalização do nível de água dos poços de drenagem, aumentando a confiabilidade do sistema,

reduzindo os gastos com as manutenções corretivas e trazendo segurança à operação da usina.

No desenvolvimento do trabalho será apresentada a configuração dos poços de drenagem

dentro da planta da UHE-Tucuruí, serão abordados os princípios básicos de funcionamento

dos dois tipos de medidores de nível e descritas as etapas de estudo e de implementação do

processo de modernização do controle de nível dos poços. Por fim, o trabalho apresenta os

resultados alcançados com a modernização e os planos futuros para o sistema de drenagem da

usina.

Palavras-chave: UHE-Tucuruí. Sistema de drenagem. Mercóide. Sensor Hidrostático.


239

CONCEIÇÃO, Yago Gomes da. Proposta de um sistema automatizado de irrigação por

gotejamento utilizando Arduino. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Faculdade


RESUMO

Este trabalho aborda o conceito de automação para produzir um sistema que controle a

irrigação de uma dada plantação, fazendo uso de conceitos e tecnologias disponíveis para

melhorar a qualidade do produto e diminuir o consumo desnecessário de água, facilitando o

plantio e aumentando o lucro sobre o cultivo. Para concretizar esse projeto foi utilizada a

Placa Arduino R UNO que desempenha o papel de controlador do processo, realizando o

tratamento de sinais provenientes do meio externo e enviando comando de acordos com esses

sinais. Um sensor de umidade implantado na área de plantio faz o monitoramento do solo que

de acordo com uma comparação entre a umidade ideal e a umidade media, faz o acionamento

de válvulas solenoides que permitirão a irrigação. Assim que o solo atingir a umidade de

referência, o sistema de controle implementado no Arduino R interrompe a irrigação fechando

as válvulas. O diferencial desta aplicação é o estudo da necessidade da adaptação do código

para cada tipo de cultivo. O sistema ainda prevê, por meio de uma tela LCD o

acompanhamento da umidade do solo em tempo real, bem como o status das válvulas

solenoides. O estudo prático foi conduzido em uma plantação de mudas de açaí.

Palavras-chave: Irrigação. Arduino R UNO. Automação. Válvula Solenóide. Sensor de

Umidade. LCD.


240

FRANÇA, Lucas Alves. Multicoletor de óleo isolante para transformador de potência.



RESUMO

O Projeto em pauta, inicialmente é aplicado ao sistema de transformadores elevadores de

tensão 500 kV que são ligados as unidades geradoras hidráulicas da UHE Tucuruí. Sabe-se

que o processo de coleta de óleo mineral isolante é essencial na manutenção preditiva dos

transformadores de potência. Como o ponto de coleta é fixado no próprio transformador, o

ambiente que o especialista em coleta realiza o procedimento é considerado perigoso. Diante

a ocorrência do sinistro em um dos transformadores, ficou desaconselhável a coleta de óleo

com o transformador energizado, contrariando assim a Norma NBR-7070. O multicoletor foi

projetado para atender os quatros pontos de coleta, um no reservatório do transformador e

mais três nos pontos referentes às buchas de alta, sem alterar a qualidade das amostras. A

melhoria implementada permite a coleta de óleo com o transformador energizado a uma

distancia de segurança não impactando no processo produtivo de geração de energia da UHE-

Tucuruí.

Palavras-chave: Segurança. Manutenção Preditiva. Multicoletor. Processo de Coleta.

Orientador: Victor Renan Barbosa da Silva

241

GOMES, Alcenir Campelo. Regulador eletrônico de TAP com controlador baseado na

plataforma de prototipagem Arduino. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) –


RESUMO

Na busca da qualidade da energia são utilizados vários métodos para se garantir que chegue

ao um produto de qualidade nas residências dos consumidores. Este trabalho trata do

desenvolvimento de um pequeno sistema de controle de tap de um sistema de regulação do

nível de tensão para aparelhos domésticos, que garante uma menor variação na tensão de

alimentação destes aparelhos. Como componente principal do trabalho é utilizado o

microcontrolador ATmega328 junto com a plataforma de prototipagem Arduino. Esta

plataforma foi escolhida por oferecer facilidades para montagem dos circuitos periféricos, ser

de fácil programação, baixo custo e possuir vários shildes no mercado que facilitam o

desenvolvimento dos trabalhos. Devido a grandes variações nos níveis de tensão de

alimentação nas residências, principalmente aquelas que se localizam distantes dos centros

geradores de energia, o projeto pode ser aplicado de forma local para melhoria da qualidade

da tensão destes consumidores.

Palavras-chave: Arduino. Qualidade de energia.


242

LIMA, Leonardo Brito. Construção de um dispositivo que realiza todas as etapas do

processo de sincronismo de um gerador a rede elétrica utilizando a plataforma de

prototipagem eletrônica arduino. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) –


RESUMO

Este trabalho visa contribuir no estudo do funcionamento das etapas de sincronização de um

gerador realizado através do desenvolvimento de um protótipo que realiza o sincronismo de

um gerador com a rede elétrica. Para o protótipo foram desenvolvidos algoritmos que ajustam

os subsistemas de amplitude da tensão, frequência e defasagem, e mostram o tratamento dos

sinais de tensão por um circuito, evidenciam a atuação dos sinais de controle, e realizam a

correção dos parâmetros através da análise obtida. O estudo dos resultados obtidos pelo

dispositivo desenvolvido em cada etapa do sincronismo, e os ensaios realizados com o auxílio

de um equipamento que emula o funcionamento de um gerador e se adapta de acordo com o

modelo de gerador desejado. Com a utilização das principais normas internacionais referentes

aos parâmetros necessários para que ocorra o sincronismo do gerador com a rede. Os sistemas

de controle serão executados por um algoritmo desenvolvido e implementado na plataforma

de prototipagem eletrônica arduino embarcado com o microcontrolador SAM3X8E com

arquitetura Cortex-M3 (Arduino Due).

Palavras-chave: Etapas de sincronismo. Gerador.


243

MÁXIMO, Rodrigo Souza. Sistema open source de supervisão, controle e aquisição de

dados usando scadaBR e plataforma de prototipagem eletrônica arduino. Trabalho de



RESUMO

O setor industrial é fundamental para o desenvolvimento de uma região ou pais, o que torna

de vital importância que cada etapa do processo fabril seja supervisionada, para que o

resultado final seja um produto de qualidade e com preço competitivo com os demais

mercados. No entanto há alguns problemas relacionados a supervisão dos processos, que são

eles: de custo, isto é o alto valor de investimento por licenças comerciais e equipamentos;

operacionais, ou seja, a necessidade de mão de obra altamente capacitada. Descrevendo os

principais componentes de um sistema de supervisão, controle e aquisição de dados - SCADA

(Supervisory Control and Data Acquisition) propomos uma solução alternativa aos problemas

de custo e operação dos sistemas supervisórios, que consiste no desenvolvimento de um

protótipo de baixo custo, que envolve softwares e hardware livres (open source) e de fácil

assimilação, surgindo, portanto a necessidade do uso do software scadabr e do micro

controlador arduino.

Palavras-chave: Scada. Arduino. Scadabr. Protótipo.


244

MESQUITA, Patrícia Gomes Mira. Análise dos indicadores de segurança do trabalho e

das instalações da concessionária Centrais Elétricas do Pará (Celpa) no estado do Pará

nos anos de 2011 a 2015. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Faculdade de


RESUMO

Esse trabalho tem como objetivo Analisar os indicadores de Segurança do Trabalho e das

instalações da Concessionária de Energia Centrais Elétricas do Pará (CELPA) no estado do

Pará no período de 2011 a 2014. A pesquisa foi realizada através de um levantamento de

dados quantitativos de indicadores de Segurança do Trabalho e das Instalações da

concessionária CELPA, no estado do Pará, obtidos através de consulta do site da ANEEL, que

disponibiliza à consulta pública as informações referente a Segurança do Trabalho do setor

energético e suas instalações. Os dados foram trabalhados em planilha eletrônica da Microsoft

2013 15.0.4551.1011, agrupados por ano e calculado a média. Cada índice foi calculado pela

ANEEL utilizando cálculos específicos para cada indicador. Os resultados foram expostos em

dados e em gráficos, apresentando os índices de cada período anual. A análise dos dados do

indicador analisado quanto à gravidade dos acidentes do trabalho no setor elétrico. Nos anos

de 2013 e 2014 foram registrados os maiores índices de acidentes considerados graves,

1.718,52 e 2563,21, respectivamente. Analisado quanto à frequência dos acidentes do trabalho

no setor elétrico é possível identificar que a partir do ano de 2012, a CELPA tem notificado

uma frequência maior de acidentes, com o passar dos anos. Os índices anuais do número de

morte de funcionários próprios da CELPA, decorrente de acidentes do trabalho, observa-se

apenas uma morte no intervalo dos últimos 5 anos. A ANEEL considera apenas os registros

feitos pela concessionária, havendo risco de subnotificação. Os registros de morte de

funcionários terceirizados da CELPA, decorrente de acidentes do trabalho, são superiores no

período dos registros de óbitos de funcionários próprios, percebe-se um aumento do número

de óbitos com o passar dos anos. Os índices anuais do número de acidentes com terceiros,

observa-se que o número de acidentes registrados tem sofrido uma redução ao longo dos anos

no Pará. No Brasil, de 2011 a 2015 foram registrados em média 814 acidentes/ano, de acordo

com dados da ANEEL. Os índices anuais do número de mortes com terceiros, observa-se que

o número de acidentes registrados tem sofrido uma redução ao longo dos anos no Pará. A

CELPA, necessita implementar suas ações em segurança, pois os índices nos mostram que há

muito a ser realizado, principalmente quando analisamos a exposição da população em geral a

riscos de acidentes, muitas vezes fatais. Investir em campanhas de conscientização e maior

fiscalização dos órgãos competentes junto às distribuidoras de energia elétrica são essenciais

para que as mesmas comecem a dar mais importância à segurança da população e de seus

funcionários.

Palavra-chave: Acidentes no Setor Elétrico. Segurança do Trabalho. PRODIST Módulo 6.

CELPA.


245

OLIVEIRA, Bruno Gonçalves de. Painel de sinalização para monitoramento dos pinos de

cisalhamento dos geradores da Casa de Força II da UHE Tucuruí-Pa. Trabalho de



RESUMO

A proposta do projeto é aplicada no sistema de regulação de velocidade das unidades

geradoras da UHE de Tucuruí. O sistema de regulação e composto por vários componentes,

que faz a regulação de velocidade do gerador, problemas na identificação de qual pino está

rompido, (um componente do sistema de regulação), traz muito tribulação para equipe de

manutenção da UHE, trazendo a necessidade do mantenedor acessar o local (espaço

confinado) a fim de identificar o pino que está com a anormalidade. Como o ambiente do

sistema de frenagem é insalubre, periculoso e ante ergonômico, cerca de 2 horas são

necessários para à verificação do problema, isso se torna intensamente desconfortante e

perigoso ao mantenedor. Além disso, os efeitos se alargam para os níveis dos prejuízos

financeiros da empresa pela demora na solução do problema. A proposta deste projeto visa a

redução do tempo de exposição ao risco por parte do mantenedor e a diminuição dos prejuízos

que esta situação causa à instituição. Assim, a criação de um dispositivo capaz de monitorar e

informar, previamente, às equipes de Manutenção, o estado e a localização de um pino de

cisalhamento rompido que estejam em não conformidade, no momento em que ocorra a

anomalia, é uma solução bastante propícia, pois permitirá ao operador/mantenedor verificar,

antes de adentrar no gerador, todas as informações que precisará saber para fazer a

intervenção. Este dispositivo trará benefícios como conforto, segurança e melhor autoestima

ao trabalhador bem como aumento de receita à empresa pela diminuição do tempo de

indisponibilidade da UGH para o sistema. Atualmente está sendo implementada a replicação

da melhoria para as demais unidades da instalação. Novas melhorias a este projeto estão

sendo estudadas, por exemplo, o envio destas informações para o sistema supervisório na Sala

de Comando da Usina permitindo que a Operação, em tempo real, identifique imediatamente

a situação e já informe à equipe de manutenção.

Palavras-chave: Pino de Cisalhamento. Chave Fim de Curso. Painel de Sinalização.

Segurança. Confiabilidade.


246

PIRES, Andrey Viana. Difração de ondas eletromagnéticas em um condutor perfeito

cilíndrico. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Faculdade de Engenharia Elétrica,


RESUMO

Este trabalho visa analisar os efeitos causados pela difração na propagação de sinais em

comunicações móveis. Através de simulações, os estudos apresentados irão expor como a

obstrução causada por um cilindro condutor perfeito afeta a propagação de ondas

eletromagnéticas para vários níveis de frequência de operação e como ela afetará receptores

que trafegam por sua zona de sombreamento, tendo como objetivo fornecer dados

aproximados preliminares para a elaboração de mapeamentos para propagação de sinais de

comunicação móvel. Será necessário conhecimento aprofundado a respeito dos mecanismos

de propagação de ondas eletromagnéticas, bem como conhecimentos de propagação e a

fundamentação física e matemática para o cálculo computacional dos campos envolvidos nos

processos das simulações. Os resultados serão apresentados em formas de figuras e gráficos

para o efeito comparativo entre as variadas frequências de operação de sistemas de

comunicação móvel, bem como as variações na posição da fonte emissora em relação a

obstrução.

Palavras-chave: Condutor Perfeito. Difração. Comunicações Móveis. Propagação.

Telecomunicações. Espalhamento.

Orientador: Karlo Queiroz

247

RIBEIRO, Patrick da Silva. Eficiência energética aplicada à instituição de ensino público.



RESUMO

Este trabalho tem como objetivo geral analisar o consumo energético de uma instituição de

ensino público federal, e a partir desta proporcionar medidas que visem ao uso eficiente de

energia elétrica. Para atingir o objetivo proposto, foram realizados levantamentos de carga em

cada setor da instituição, e a partir desses dados foram estimados os valores de consumo da

mesma. Essa estimativa se deu necessária pelo fato de que a instituição não possui sistema de

medição de energia elétrica. A partir da análise do consumo de energia foram verificados os

desperdícios e apresentadas medidas que visassem o uso de maneira eficiente e consciente

desta energia, resultando assim em valores de economia significativos, resultando em 15,30%

de redução anual no consumo de energia.

Palavras-chave: Eficiência energética. Consumo energético. Uso eficiente.


248

SILVA, Edenize Pinheiro da. Monitoramento e aquisição de dados das condições de uma

instalação elétrica trifásica baseado no Arduino. Trabalho de Conclusão de Curso


2016.

RESUMO

No presente trabalho é apresentado um sistema simples e eficiente para monitoramento das

condições de carga de uma instalação elétrica trifásica a partir de um sistema microcontrolado

baseado na plataforma Arduino. O objetivo deste sistema é monitorar a tensão e a demanda de

correntes de cada fase exibindo os valores de tensão e corrente presentes em cada fase da

instalação em um display. As informações armazenadas podem ser posteriormente utilizadas

para traçar curvas de demanda da energia elétrica da instalação observando em quais períodos

esta é maior ou menor, possibilitando sua otimização, observar o nível de tensão e a demanda

de corrente para verificar a distribuição das cargas por fase visando manter a instalação com

melhor equilíbrio possível. Para a construção do protótipo foi utilizado além de uma placa

Arduino Uno e um display LCD. Os valores de tensão e corrente são obtidos com a utilização

de TP’s e TC’s respectivamente e os sinais aquisitados são condicionados para serem

compatíveis com os níveis aceitos pelo microprocessador utilizado.

Palavras-chave: Aquisição de dados. Energia elétrica. Sistema microcontrolado. Arduino.

TP’s. TC’s.


249

SILVA, Jaqueline Ferreira da. Braço mecânico multipropósito controlado pela plataforma

de prototipagem Arduino. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Faculdade de


RESUMO

Na busca pela automatização dos processos industriais nasce a robótica; que pode ser

entendida como um ramo da tecnologia que engloba mecânica, eletrônica e computação. Ela

atualmente trata de sistemas compostos por máquinas e partes mecânicas automáticas.

Controladas por circuitos integrados, tornando sistemas mecânicos motorizados, controlados

manualmente ou automaticamente por circuitos elétricos. Este trabalho tem como objetivo o

estudo e o desenvolvimento de um sistema de controle na plataforma de prototipagem

Arduino, para um braço mecânico multipropósito (braço robótico), que nasceu da necessidade

de um aprofundamento do estudo no ramo da robótica. Seu estudo leva a elaboração de um

controle automático, programável e reprogramável para quatro graus de liberdade do

protótipo. Esta tecnologia é adotada por muitas fábricas e indústrias, tem obtido de um modo

geral, êxito em questões levantadas sobre a redução de custos, aumento de produtividade e os

vários problemas trabalhistas com funcionários.

Palavras-chave: Robótica. Arduino. Controle.


250

SOARES, Felipe Bamberg. Análise numérica de antenas de grafeno na faixa de

Terahertz. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Faculdade de Engenharia


RESUMO

Neste trabalho é investigado o controle de largura de banda de antenas, formadas por dipolos

retangulares combinados com uma espira circular. A análise numérica dessas antenas são

feitas utilizando o software COMSOL Multiphysics 5.2 que usa o Método dos Elementos

Finitos (FEM), sendo os dipolos e a espira circular de grafeno. Esse controle é possível

alterando o potencial químico da espira através de, por exemplo, campo eletroestático ou

dopagem química. Primeiramente, os resultados, como, impedância de entrada, densidade de

corrente superficial, eficiência de radiação, diagrama de radiação, coeficiente de reflexão e

largura de banda percentual, foram extraídos para dipolos isolados. Na segunda parte, foi

analisado o dipolo combinado com o anel circular para diferentes valores de potenciais

químicos, sendo obtidos resultados como impedância de entrada, densidade de corrente

superficial, coeficiente de reflexão e largura de banda percentual. Os resultados mostram que

pode-se diminuir ou aumentar a largura de banda (com largura de banda de até 40,26%) da

antena combinando-a com uma espira com diferentes potenciais químicos, o que possibilita o

controle elétrico dos efeitos.

Palavras-chave: Dipolos Retangulares. Antenas de Banda Larga. Grafeno, COMSOL

Multiphysics. Método dos Elementos Finitos (FEM).


251

TRINDADE, Fagner Baia. Painéis de sinalização dos níveis do óleo dos mancais de escora

e mancais guia da turbina das unidades geradoras da Casa de Força II da UHE –



RESUMO

O presente trabalho apresenta a implementação, no poço da turbina, de um painel de

sinalização do nível do óleo lubrificante nas cubas dos Mancais de Escora e Mancais guia da

Turbina, das Unidades Geradoras da Casa de força II. Este projeto visa eliminar a dificuldade

que os operadores da Usina Hidrelétrica de Tucuruí enfrentam no momento em que precisam

realizar a leitura do nível do óleo no poço da turbina, pois no local não há uma sinalização

confiável e de fácil acesso que possa fornecer essa informação. Por vezes é necessário o uso

de uma escada para realizar a leitura do nível do óleo do mancal de escora, de modo a evitar o

erro de paralaxe. Essa situação cria ao operador o risco de queda e consequentemente lesões

físicas. O visor de nível do óleo da cuba inferior do Mancal Guia se encontra em local de

difícil acesso, sendo necessário remover a grade do poço da turbina e adentrar local

confinado. O painel de sinalização será conectado aos terminais das chaves de nível que

monitoram o nível do óleo lubrificante na cuba dos mancais. Será composto por LED´s

(Diodos Emissores de Luz) que informará em tempo real, de forma confiável e segura, o nível

do óleo lubrificante dos Mancais de Escora e Mancais guia da Turbina. E será instalado no

Quadro Terminal da Turbina, localizado no acesso ao poço da Turbina.

Palavras-chave: Painel de Sinalização. Chave de nível. Segurança. Confiabilidade.


252

VALENTE, Fábio Nazareno. Proposta de eficientização energética do laboratório de

Engenharia Elétrica UFPA/Camtuc para obtenção da certificação segundo o PROCEL.



RESUMO

Este trabalho tem como finalidade propor uma Eficientização Energética do Laboratório de

Engenharia Elétrica da Universidade Federal do Pará- UFPA, Campus Tucuruí-Pa, tendo

como base os Requisitos Técnicos da Qualidade do Nível de Eficiência Energética de

Edifícios Comerciais, de Serviços e Públicos (RTQ-C). O RTQ-C dispõe de três requisitos de

estudo para a certificação da etiqueta: Envoltória, Sistema de Iluminação e Sistema de

Condicionamento de Ar. O estudo desses três requisitos resultará na classificação geral do

edifício. Uma vez que, este trabalho realizará uma analise parcialmente, ou seja, de forma

individual pelo requisito: Sistema de Condicionamento de Ar, assim, emitindo a certificação

parcial do prédio. Quanto a Eficiência Energética do Laboratório de Engenharia Elétrica –

LEE, UFPA/ CAMTUC, do qual coletou-se os dados para identificar se atende as normas da

Associação Brasileira de Normas Técnicas (ABNT), com o escopo de alcançar a Etiqueta

Nacional de Conservação de Energia (ENCE), emitida pelo Instituto Nacional de Metrologia,

Normalização e Qualidade Industrial (INMETRO). Por tanto, se o (LEE), não atender as

normas da ABNT, o procedimento será identificar os pontos vulneráveis e tentar adequá-los

em relação Eficiência Energética, por meio da avaliação utilizando os critérios cabíveis que

fornecerá um resultado parcial, o qual permitirá ratificar o tipo de etiqueta que o edifício

analisado corresponderá.

Palavras-chave: RTQ-C. Eficiência Energética. PROCEL.

Orientador: Yago Gomes da Conceição

253

VASCONCELOS, Railson da Conceição. Nano transistor de efeito campo construído com

fulereno e heterojunções. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Faculdade de


RESUMO

Nós apresentamos o estudo eletrônico de uma molécula de fulereno (C60) conectada à seis

terminais (heterojunções), chamada aqui de (TTF)3-C60-(FPP)3, que funciona como um

retificador tridimensional quando submetida a uma diferença de potencial. Além do mais, nós

confirmamos a funcionalidade do fulereno não apenas como doador de elétrons, mas como

barreira de potencial ao transporte de elétrons através da molécula. Observamos que quando o

terminal de fenil-propanodinila (FPP) é ortogonalmente submetido a tensão polarizante a

distribuição de cargas e a corrente exibem regiões de saturação e ressonância semelhantes

aquelas observadas em semicondutores usuais. Com o objetivo de entender o transporte

eletrônico na molécula, nós aplicamos as funções de Green fora do equilíbrio (NEGF) e

utilizamos as metodologias de Fowler-Nordheim (FN) e Milikan-Lauritsen (ML). A

semelhança no coeficiente angular de inflexão das curvas para o método de ML e FN

mostraram-se suficiente para afirmar a eficiência dos dois métodos. Dessa forma esse trabalho

teve a intenção de descrever o design teórico de um dispositivo nanoeletrônico em três

dimensões.

Palavras-chave: Nanodispositivos. Nanoeletrônica. Fulereno. Heterojunções.

Orientador: Vicente Ferrer de Pureza Aleixo

254

VENEZA, Técio Barbosa. Desenvolvimento de um controlador para grupo motor

gerador diesel de emergência através de CLP. Trabalho de Conclusão de Curso


2016.

RESUMO

Neste trabalho de conclusão de curso é apresentado o desenvolvimento de um projeto de

comando para um grupo motor gerador diesel de emergência em substituição ao comando

existente. Houve a necessidade de fazer modificações no acionamento do grupo motor

gerador devido a problemas de comando em função de defeitos em componentes, já obsoletos,

necessidade de aumentar a confiabilidade e a disponibilidade do grupo. O projeto foi

desenvolvido com a utilização de um controlador lógico programável como uma alternativa à

utilização de controladores específicos comercializados por diversas empresas do ramo no

Brasil.

Palavras-chave: Motor gerador Diesel. Controladores Lógicos Programáveis. Interfaces

Homem-máquina.


255


256

ABREU, Danilo Martins de. Filosofias de manutenção aplicadas a subestações isoladas a

gás SF6 na Casa de Força I da UHE Tucuruí: um estudo de caso sobre manutenção

baseada no tempo e manutenção baseada na condição. Trabalho de Conclusão de Curso


2017.

RESUMO

O estudo de caso dos Programas de Manutenção das Subestações Isoladas a Hexafluoreto de

Enxofre na Casa de Força I da UHE Tucuruí, com ênfase às filosofias de manutenção

adotadas, propiciou uma avaliação consistente e confiável quanto a maneira de combinar

Manutenção Baseada no Tempo e Manutenção Baseada na Condição. Os resultados da

pesquisa dimensionaram a complexidade e a importância das subestações blindadas quanto a

disponibilidade de geração na Usina Hidrelétrica de Tucuruí. Outrossim, a singularidade

técnica da instalação, como é previsto neste segmento da indústria, careceu de abordagens

normativas e técnicas do setor elétrico brasileiro, representados por desenhos, diagramas e

sistemáticas de trabalho específicas. A análise quantitativa comprovou uma redução

substancial do número de intervenções. Este fenômeno foi provocado pela implementação de

manutenções preditivas no processo de gestão dos riscos. O estudo aponta também uma

caracterização de uma cultura organizacional de excelência, permeando os processos. Nota-se

fortemente os aspetos éticos, ambientais, sociais e valorização das pessoas na organização

estudada.


257

ARAÚJO, Igor De Souza. Fundamentos de geração de energia elétrica utilizando fontes

renováveis e alternativas. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Faculdade de


RESUMO

Este trabalho tem como objetivo estudar e entender a geração de energia elétrica a partir de

fontes renováveis, visando reduzir os impactos ambientais, e assim gerar energia limpa para

que o desenvolvimento sustentável ocorra de forma progressiva. Utilizando pesquisas

literárias, será divulgado figuras e tabelas referentes as instalações elétricas com a missão de

esclarecer, e facilitar, o ensinamento acerca das fontes alternativas e suas instalações globais.

A geração de energia das fontes renováveis tem como princípio de funcionamento, uma fonte

de energia primária que por fim será convertida em energia elétrica, podendo essa energia

primaria ser de natureza físico-química.

Palavras-chave: Energia Eólica. Energia Fotovoltaica. Biomassa. Centrais Hidroelétricas.


258

CRUZ, André Felipe Souza da. Análise do espalhamento eletromagnético de Rayleigh em

nanoesferas Core-Shell. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Faculdade de


RESUMO

O estudo de nanopartículas metálicas tem sido de grande importância no desenvolvimento de

dispositivos de sensoriamento em nanoestruturas, e aplicações em

nanofotônica. Neste trabalho é apresentado um estudo teórico da interação entre uma onda

eletromagnética e uma nanoestrutura de ouro com geometria esférica, possuindo esta uma fina

camada dielétrica de sílica (core-shell). Considera-se que o diâmetro efetivo da partícula é

muito menor que o comprimento de onda do campo elétrico incidido, caracterizando o

espalhamento quase estático de Rayleigh. Utilizando um modelo analítico através da equação

de Laplace foi verificada a interação entre o campo de uma carga pontual e a nanoesfera, entre

um campo uniforme e uma nanoesfera, e entre um campo uniforme e uma nanoesfera

coreshell. Em seguida, utilizando um modelo numérico, foi verificada a interação do campo

elétrico entre duas nanoesferas core-shell, em função da distância entre elas. Para a

nanopartícula isolada, foram comparados os parâmetros de eficiência em seções transversais

de espalhamento, absorção e extinção, com dados experimentais de curvas de Absorvância.

Os resultados mostram as mudanças resultantes das interações na faixa do espectro variando

de 450nm a 750nm, e utilizando a modelagem abordada é verificada a faixa de validade do

método quase estático para as dimensões das partículas.

Palavras-chave: Espalhamento de Rayleigh. Nanopartículas de ouro. Core-Shell. Modelagem

Analítica. COMSOL Multiphysics 5.2®.


259

GOMES, Juliane Regina Bento. Desenvolvimento de painel didático para ensino de

automação, comandos e controles elétricos. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) –


RESUMO

Define-se engenharia como uma ciência que associa conhecimentos matemáticos, científicos e

técnicos para implementar ou aperfeiçoar sistemas das mais diversas áreas. Porém a parte

prática ou implementação, não se reflete na carga horária dos discentes de engenharia elétrica

do Campus Universitário de Tucuruí - CAMTUC, equivalente a 7% da carga horaria total, o

tempo que passam em laboratório não é suficiente para adquirir prática em sua formação.

Partindo dessa problemática e com a oportunidade de estágio na Eletrobrás- Eletronorte,

desenvolveu-se um painel didático dentro das instalações da mesma, para ensino de áreas

como comandos elétricos, controles e automação. A construção do painel didático tem como

objetivo fornecer uma ferramenta auxiliar para esclarecimento de dúvidas dos estagiários que

passam pelo OGHTA e também como ferramenta para auto aprendizado para os técnicos do

setor de manutenção elétrica. O funcionamento do painel didático foi colocado em teste na

apresentação do Painel do Estagiário, que é um evento aberto ao público, em que dois

experimentos foram realizados. Além de proporcionar esta proximidade do conhecimento

prático ao conhecimento adquirido em sala de aula, o processo de construção do painel

didático evitou o descarte de dispositivos, já que quase todos os componentes utilizados para

sua confecção foram reaproveitados.

Palavras-chave: Painel Didático. Reaproveitamento. Ensino. Controles Elétricos. Comandos

Elétricos. Automação.


260

LAGO, Larisse Mendes. Proposta de um sistema fotovoltaico residencial conectado à

rede. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Faculdade de Engenharia Elétrica,


RESUMO

O interesse por energias renováveis cresceu consideravelmente nos últimos anos, devido à

preocupação com o meio ambiente e por buscar uma alternativa em relação aos combustíveis

fosseis, juntamente à necessidade de ampliar a disponibilidade de energia elétrica para suprir

a demanda de energia. Este trabalho apresenta inicialmente uma abordagem geral e exemplos

de fontes energias renováveis e alternativas, dando ênfase na energia solar e suas aplicações

de energia fotovoltaica que são bastante diversificadas, podendo ser utilizadas como fonte

geradora de comunidades isoladas ou em aplicações conectadas à rede. Este estudo considera

o projeto de dimensionamento de um sistema Solar Fotovoltaico Conectado à Rede e Isolado,

instalado na residência do formando, localizado no bairro Jardim Paraíso, município de

Tucuruí, estado do Pará. O trabalho mostra uma análise detalhada das instalações da casa e

do tipo de carga instalada em cada um dos ambientes. A partir disto, é realizada então uma

estimativa do consumo mensal da residência, para que possa ser feita a comparação dos

sistemas com a da companhia distribuidora de energia.


261

LIMA, Wirlan Gomes. Classificação dos tipos de descargas parciais em barras estatóricas

de hidrogeradores utilizando rede neural. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) –


RESUMO

Descargas parciais (DPs) caracterizam-se por um fenômeno natural que ocorre em cavidades

ou inclusões que, de modo parcial, rompe a rigidez dielétrica devido à ação de um campo

elétrico de alta intensidade. Faz-se necessário o monitoramento dessas descargas, pois elas

antecedem futuras falhas no isolamento das máquinas de alta tensão, permitindo um melhor

planejamento e evitando paradas não-planejadas dos geradores, o que acarretaria grandes

perdas socioeconômicas. As diversas e diferentes causas de fontes de DPs geram padrões

específicos de descargas parciais classificadas de acordo com a natureza de sua origem. Cada

padrão de DP pode ser plotado em um gráfico denominado de Phase Resolved Partial

Diagrams (PRPD), mais conhecidos como mapas estatísticos. Devido a esta particularidade,

este trabalho tem por objetivo utilizar inteligência artificial (RNA) para classificação das

descargas parciais em barras estatóricas de hidrogeradores. A rede Perceptron de Múltiplas

Camadas foi utilizada para a classificação. O banco de dados de DPs é constituído de

medições feitas na usina hidrelétrica da Região Norte do Brasil, UHE-Tucuruí, no estado do

Pará. O processamento do banco de dados utilizado na RNA encontra-se na metodologia do

trabalho e, nos resultados, é possível observar o desempenho de cada configuração mediante

análise através de matrizes de confusão e gráficos de desempenho.

Palavras-chave: Hidrogeradores. Enrolamentos Estatóricos. Descargas Parciais. Redes

Neurais Artificiais. Reconhecimento de Fonte de Descargas Parciais.


262

LOPES, Patrik Coelho. Análise numérica de nanoantena dipolo-espira de banda larga.



RESUMO

Este trabalho tem como objetivo geral analisar numericamente a combinação de nanaoantenas

plasmônicas dipolo-espira de banda larga. A análise numérica é feita pelo software Comsol,

onde são investigadas, a largura de banda, a impedância de entrada, o coeficiente de reflexão,

a distribuição de campo elétrico e o digrama de radiação de ganho. É mostrado, nos

resultados, que a antena dipolo-espira pode ter uma largura de banda de até 64,98%.

Palavras-Chave: Nanoantena Dipolo-espira. Banda larga. Comsol.


263

MARQUES NETO, Rodrigo. Metodologia para melhoria de perfil de tensão e redução de

perdas em sistemas elétricos de distribuição de média tensão por meio de integração de

geração fotovoltaica. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Faculdade de


RESUMO

Os sistemas de energia elétrica têm sido tradicionalmente projetados para uma produção

centralizada. Contudo, durante a última década os setores de energia elétrica em vários países

passaram por mudanças em busca à desverticalização e a descentralização da geração de

energia. Dessa forma a geração distribuída passou a ser uma opção ao setor elétrico mundial.

Essa geração é caracterizada por diferentes tecnologias, em especial de fontes renováveis,

como geradores fotovoltaicos. Essa tecnologia fotovoltaica está sendo cada vez mais inserida

nos sistemas de distribuição a nível mundial por possuir características benéficas, como ser

silenciosa, estática e ainda possui a possibilidade da instalação próximo a carga utilizando as

próprias edificações. Este trabalho apresenta a metodologia para alocar e dimensionar

unidades de geração distribuída fotovoltaica à rede de distribuição de média tensão do bairro

Marco de Belém, para analisar o perfil de tensão e as perdas ativas durante a variação da

carga nos horários que esses geradores possam operar. E consequentemente melhorar o perfil

de tensão e reduzir as perdas ativas do sistema. Logo foram realizadas simulações de fluxo de

carga através do software ANAREDE em treze etapas, para cada hora, das seis as dezoito

horas, onde em cada horário o sistema possui uma demanda distinta. Para as simulações de

todos os horários foram obtidos resultados satisfatórios com significativas melhorias no perfil

de tensão expressivas reduções de perdas ativas no sistema elétrico estudado.

Palavras-chave: Geração distribuída. Sistema elétrico. Geradores Fotovoltaico. Perdas ativas.

Perfil de tensão.


264

OLIVEIRA, Marcivane da Silva. Identificação de falha na chave inversora do

transformador através da análise de gases dissolvidos no óleo mineral isolante. Trabalho



RESUMO

Este presente trabalho propõe o estudo de caso acontecido em uma fábrica de metal em que o

processo produtivo se dá por meio de fornos de autoindução alimentados por transformadores

monofásicos. O acompanhamento das análises gascromatográficas do óleo juntamente com os

métodos de análises utilizados proporcionou a identificação da causa raiz do problema que

causou um sinistro no transformador A diferenciando a causa raiz que apresentou resultados

semelhantes no transformador B. Após o mapeamento dos fatos, medidas corretivas e

preventivas foram tomadas para evitar o sinistro nos demais transformadores. A distinção de

um novo modo de falha através do mapeamento do histórico e análise dos gases é o tema

preponderante em decorrência deste estudo.

Palavras-Chave: Análise Gascromatográfica. Métodos de Análise. Causa Raiz.

Orientador: Yago Gomes da Conceição

265

OLIVEIRA, Marcus Vinícius Miranda de. Proposta de um sistema de controle e

automação hidráulico residencial de baixo custo utilizando a plataforma Open Source

Arduino. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Faculdade de Engenharia Elétrica,


RESUMO

Este trabalho tem como objeto de estudo o desenvolvimento de um sistema de controle e

automação hidráulico de baixo custo de um residencial, por intermédio de supervisório local

utilizando a plataforma livre de prototipagem Arduino. Almejando buscar simplicidade e

conforto para o usuário, este sistema busca solucionar problemas rotineiros decorrentes da

falta de supervisão e interrupção do fornecimento hidráulico residencial em questão, onde se

puderam constatar várias irregularidades que geravam desperdício de recursos e transtornos

para todos aqueles que faziam o uso diário do mesmo. O sistema, autônomo de controle e

monitoramento, tem como principais funcionalidades: Controlar e automatizar o processo de

abastecimento e fornecimento hidráulico residencial; reduzir custos através do uso racional de

eletricidade e Água; monitorar o sistema através do uso de sensores e acesso as informações

através de uma IHM.

Palavras-chave: Sistema. Controle. Automação. Monitoramento. Arduíno. Hidráulico


266

OLIVEIRA JUNIOR, Avelino Braz de. Proposta de um sistema de desligamento

automático e medição de volume de óleo em um tanque cilíndrico horizontal com

extremidade elíptica. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Faculdade de


RESUMO

Este trabalho está incluso na grande área da automação, focando principalmente no contexto

da eletrônica, ele apresenta uma proposta de automação de uma atividade de campo na área da

engenharia elétrica, utilizado a plataforma de prototipagem eletrônica Arduino. Visando

tornar menos cansativa e trabalhosa uma atividade corriqueira em campo além de evitar

possíveis danos e desperdícios, esta atividade se dá quando há a necessidade de abastecer um

tanque cilíndrico com extremidades elípticas, seja para armazenamento de óleo, tratamento ou

manutenção do equipamento para o qual o mesmo é destinado. Para a automatização será

necessário ter o conhecimento das dimensões do tanque, que podem ser facilmente adquiridas

de forma quantitativa em campo, onde ele se encontra instalado, em seguida serão deduzidas

as fórmulas para as definições de volume de acordo com os parâmetros envolvidos levando

em consideração o tanque cilíndrico horizontal, fazendo como variável a se trabalhar a altura

do líquido contido no tanque. Em seguida se passa para as implementações do dispositivo

eletrônico, inicialmente o Arduino, onde o conhecimento básico de programação se fará

necessário, a parte elétrica do circuito se deu na montagem do circuito onde se fez necessário

o conhecimento de eletrônica, na utilização dos elementos de relés, disjuntores, placas de

ensaio, cabo, fios, resistências e etc. A avaliação para validade do dispositivo de teste

desenvolvido neste trabalho se deu em laboratório e em análise teórica, uma vez que o mesmo

não foi implementado na prática em campo, pois para isso era necessário todo um processo

burocrático dentro da empresa/usina onde o projeto foi idealizado.

Palavras-chave: Arduino. Automação. Cilindro Horizontal. Eletrônica. Volume. Tanque.


267

PADILHA, Marlon Jonhs Costa. Retrofit da iluminação do Supermercado Supernorte.



RESUMO

O trabalho de pesquisa – retrofit da iluminação Supernorte, tratará do desperdício no consumo

energético enfocando que a iluminação é um fator relevante, que deve ser levado em

consideração. Nesse sentido, destacará que é de suma importância o aprimoramento

tecnológico alinhado à diminuição do consumo, aspirando ao bem estar do ser humano e

eficiência, sem que haja perda no conforto e qualidade de vida. Nessa perspectiva, no

supermercado Supernorte, por se tratar de uma obra pronta e em funcionamento, foram

averiguados os gastos da empresa, para em seguida elaborar soluções adequadas a sua

instalação. Dessa forma, os resultados apontam áreas de maior influência no consumo final da

energia elétrica, sendo possível com a execução do projeto retrofit da iluminação melhorando

a luminância, a eficiência luminosa e energética, diminuindo potência específica e o consumo

de energia elétrica.

Palavras-chave: Eficiência energética. Iluminação. Consumo Eficiente.


268

PINHEIRO, Luíz Diego de Oliveira. Projeto de instalação elétrica de um sistema

fotovoltaico GRID-TIE em um condomínio para a redução de consumo de energia

proveniente da concessionária. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Faculdade


RESUMO

Este trabalho está incluso na grande área de eficiência energética, possuindo como foco

principal, a produção de energia fotovoltaica através de um sistema conectado à rede (Grid-

Tie), onde será projetado um sistema de geração fotovoltaico para instalação em um

residencial, atualmente alimentada unicamente pela rede pública. O sistema projetado terá

como objetivo reduzir o consumo de energia elétrica proveniente da concessionária local nos

apartamentos. Para tanto, será necessário o conhecimento das instalações elétricas da

residência, a previsão de carga para esta, bem como a demanda de energia, atual consumo e

gastos decorrentes do pagamento das faturas mensais pelo consumo da energia entregue pela

concessionária. Será necessário também, o conhecimento mais aprofundado sobre sistemas

fotovoltaicos, assim, é apresentado um maior detalhamento dos dispositivos que compõem

este sistema, especialmente os módulos fotovoltaicos, explicando o seu princípio de

funcionamento, tipos e formas de dimensionamento dos mesmos. São expostas as

regulamentações que normatizam este tipo de sistema, exibindo as exigências feitas por elas e

o que é necessário para atender os requisitos do projeto. Após as definições da carga da

residência e posterior parametrização das grandezas do sistema, é exposto ao fim do trabalho

uma análise comparativa, entre o consumo de energia da rede antes e após a teórica

implementação do sistema projetado.

Palavras-chave: Instalação Elétrica. Sistema Fotovoltaico. Redução de Consumo. Geração

Distribuída.


269

RODRIGUES, Mauricio Matheus Livramento. Análise da performance de relé de proteção

digital. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Faculdade de Engenharia Elétrica,


RESUMO

Relés de proteção são dispositivos que vigiam o Sistema Elétrico de Potência, comparando os

parâmetros reais com o seu pré-ajuste. Ao detectar anormalidades, atua diretamente sobre um

equipamento ou um sistema, retirando de operação os equipamentos e/ou componentes

envolvidos com a anormalidade, além de acionar circuitos de alarme quando necessário. Os

sistemas de proteção são fundamentais para a conservação da integridade dos equipamentos

pertencentes aos sistemas elétrico e para a manutenção do bom funcionamento dos mesmos.

Neste sentido, é fundamental que os relés de proteção forneçam um desempenho planejado,

tornando importante o processo de análise da performance desses dispositivos. Com a

introdução dos relés digitais vários benefícios foram incorporados aos sistemas de proteção,

tais como a confiabilidade e a possibilidade de programação de funções de proteção mais

complexas. Tais benefícios vieram acompanhados também da evolução dos métodos de

análise da performance dos relés. Este trabalho apresenta as características e os procedimentos

de análise da performance de relés digitais. Para isso, foi estudado, testado e analisado a

performance do relé digital RET 670, fabricado pela ABB. Para os testes com o dispositivo de

proteção foram utilizados dados reais de parametrização aplicados no sistema de proteção de

uma metalúrgica localizada no sudeste do estado do Pará, ligada ao Sistema Interligado

Nacional. Com base nestes dados foram feitos testes com a função diferencial. Para melhorar

o entendimento do processo de análise, o presente trabalho traz ainda uma revisão a respeito

dos relés e de suas principais funções de proteção.

Palavras-chave: Relé. Performance. Função Diferencial.


270

SANTOS, Luiz Augusto da Silva. Análise da aplicação do Procel ReLuz no sistema de

iluminação pública da Escadaria de Santo Antônio no município de Tucuruí-PA.



RESUMO

A Empresa de Pesquisa Energética (EPE), em levantamento divulgado em meados de 2016,

divulga que a iluminação pública no ano de 2015, foi responsável pelo consumo de

74.103.053 MWh no Brasil. Para diminuir estes custos, a Eletrobrás lançou o programa

ReLuz de melhoria da eficiência energética na iluminação pública, que consiste na

substituição de materiais obsoletos, usados comumente na iluminação pública, por materiais

que utilizam novas e eficientes tecnologias. Objetivando a redução do consumo de energia

elétrica e a melhoria das condições de iluminação noturna nas cidades. Ao longo do trabalho

será abordado desde a contextualização do ReLuz, a realidade energética da iluminação

pública do município de Tucuruí, até análises de diferentes equipamentos aplicáveis à

iluminação pública. Além disso, um estudo de viabilidade econômica da aplicação do

programa ao município de Tucuruí em locais públicos será demonstrado, através de cálculos

baseados no manual de instruções do ReLuz, que enfatizam os aspectos técnico-econômicos.

Este trabalho apresenta os requisitos para elaboração de um projeto de iluminação pública

eficiente, baseando-se em manuais do PROCEL. São abordados os principais conceitos no

âmbito da iluminação pública, é realizado um comparativo de diferentes tecnologias utilizadas

na iluminação pública, destacando-se aqueles de maior eficiência energética. No final, há uma

simulação de aplicação de um projeto de eficiência energética para a iluminação pública do

município de Tucuruí-Pa.

Palavras-chave: PROCEL. ReLuz. Eficiência Energética. Tucuruí. Iluminação Púbica.


271

SILVA, Samara da. Automação do sistema de alimentação de um centro de controle de

motores utilizando CLP. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Faculdade de


RESUMO

O presente trabalho propõe a automatização do sistema de alimentação de um centro de

controle de motores com o uso de um CLP. O projeto de automatização do sistema se tornou

necessário, devido, o sistema não possuir um sistema remoto e automático de seleção de

fontes para alimentação do CCM, sendo necessário atualmente que um operador faça o

serviço localmente, o que desperdiça tempo até a chegada, além do fato do sistema não

possuir um serviço que monitore as falhas em tempo real, o que torna o sistema menos

confiável. Com o desenvolvimento do projeto prevê-se uma melhor confiabilidade do sistema,

pois haverá um sistema remoto e automático, além de dados obtidos em tempo real de todo o

processo de alimentação. Para efetuar o processo de automação do sistema, utilizou-se além

do CLP, uma IHM, que proporcionará ao operador interferir na operação da maquina,

visualizar dados de funcionamento, um histórico de ocorrências e outras funções.

Palavras-Chave: Centro de Controle de Motores. CCM. CLP. Automação. IHM.


272

SILVA, Sandra Meireles. Modernização do controle de nível de óleo nos mancais de

escora da Casa de Forca 2, na UHE-Tucuruí. Trabalho de Conclusão de Curso


2017.

RESUMO

O objetivo deste trabalho é mostrar uma melhoria na supervisão do sistema de medição do

nível de óleo no mancal de escora das unidades geradoras da casa de força dois da Usina

Hidroelétrica de Tucuruí. O mancal de escora é o sistema responsável pela sustentação

vertical do conjunto turbina/gerador, composto de vários patins segmentados, imersos em um

reservatório de óleo responsável por realizar a lubrificação e resfriamento do mesmo. Esse

óleo e lubrificante sendo necessário uma temperatura e um volume que atenda as condições

de giro da unidade. O sistema que fazia essas medições era constituído por uma cuba auxiliar

com boias de níveis eletromagnéticas, que acionavam os reed swicths conforme a sua posição,

porém estava apresentando muitos problemas, tais como: baixa precisão, ausência de

indicação do volume, rachaduras devido ao peso da cuba auxiliar, dificuldades na

manutenção. A partir desses problemas pensou se em uma forma mais eficaz e de fácil

manutenção. Chegou se então a um sistema eletrônico de medição de nível cuja precisão e as

funções foram maximizadas, eliminando os problemas críticos do sistema e reduzindo as

dificuldades de manutenção, melhorando além de tudo a segurança na execução das

atividades de manutenção, utilizando um Indicador Digital Universal (DMY-2030- Presys)

ligado a um transdutor de pressão (Piezorresitivo em aço inox, AISI316L).

Palavras-Chave: Mancal de Escora. Indicador Digital Universal. Supervisão.


273

SOUZA, Jéssica Rodrigues de. Automatização e monitoramento do sistema hidráulico de

uma instituição de ensino usando a placa de microprocessamento Arduíno e o Software

MIT APP Inventor. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Faculdade de


RESUMO

Este trabalho surge como uma proposta de melhoria do sistema hidráulico de um

estabelecimento de ensino, sendo esse sistema de importância relevante na estrutura e

manutenção do estabelecimento, pois visa minimizar problemas relacionados a diminui-

ção do período de aula e contigência de água. Busca-se maior e_cácia do sistema existente

através do processo de automatização, usando a placa microprocessada Arduíno, devido seu

baixo custo, hardware e software,open-source, e compatibilidade com diversos dispositivos de

comunicação, como o módulo Bluetooth. Também foi desenvolvida uma interface de

comunicação por meio de um software de desenvolvimento de aplicativos para o sistema

operacional Android, tendo como objetivo uma interface simples e de fácil manuseio, para o

monitoramento do sistema em estudo.

Palavras-chave: Estabelecimento de ensino, Sistema Hidráulico, Automatização,

Interface de comunicação, Android.

Orientador: Jefferson S. Costa

274

VIEIRA, Carlos Victor de Melo. Análise da qualidade de energia fornecida a uma

embarcação. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Faculdade de Engenharia


RESUMO

Esta monografia apresenta uma análise da Qualidade de Energia fornecida a uma embarcação

proporcionada pelo Complexo industrial da Base Naval de Val de Cães em que os fenômenos

de Tensão e Corrente em regime permanente, fator de potência, distorção harmônica total de

tensão e corrente, distorção harmônica individual de tensão e corrente e potência ativa, reativa

e aparente podem afetar um Navio, quando acoplado e conectado na Subestação do Píer que

fornece a energia a uma embarcação. Contudo, um elevado consumo de energia elétrica, uma

corrente de elevado valor e uma preocupação com a injeção de diversos distúrbios de

qualidade de energia principalmente no que diz respeito às distorções harmônicas e causando

transtornos à qualidade de Energia Elétrica das embarcações acoplada a Energia fornecida

pelo Complexo Industrial da Base Naval de Val de Cães. Os dados para essas análises serão

obtidos por meio de uma campanha de medição que envolveu o trabalho de um engenheiro da

Universidade Federal do Pará e uma equipe Base Naval de Belém. A qualidade de Energia

analisada foi a Subestação do Píer da Base Naval que fornece energia ao Navio Auxiliar Pará.

E as análises foram feitas através da (PRODIST, 2016) e (IEEE-519, 2014).

Orientador: Fabio Corrêa dos Santos

275

ENGENHARIA MECÂNICA (2011)

276

CORDOVIL, Edileno Miranda; SILVA, Paulo Cezar Costa da. Manutenção centrada na

confiabilidade aplicada ao sistema geral da ar condicionado da Casa de Força II da

UHE Tucuruí. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Faculdade de Engenharia

Mecânica, Universidade Federal do Pará, Tucuruí, 2011.

RESUMO

A construção deste estudo apresenta o resultado da aplicação da metodologia da Manutenção

Centrada na Confiabilidade – MCC, aplicado ao Sistema Geral de Ar Condicionado da Casa

de Força II da UHE-Tucuruí. Esta metodologia adota uma seqüência estruturada, composta de

sete etapas determinantes para o sucesso de sua aplicação. A primeira etapa consiste na

seleção do sistema e coleta de informações que objetiva identificar e documentar o sistema

que será submetido à análise. Destaca-se a descrição textual do sistema, a definição do

contexto operacional, a caracterização das fronteiras entre os subsistemas, o diagrama

organizacional da hierarquia dos subsistemas, o diagrama funcional e o diagrama lógico

funcional do sistema. A segunda etapa é a de Análise de Modos e Efeitos das Falhas, onde são

identificadas todas as funções e seus modos de falhas. Destacam-se as funções

desempenhadas, as falhas associadas a cada função, os modos como as falhas se originam, os

efeitos provocados pelas falhas e a severidade de cada efeito. A terceira etapa da seleção de

funções significantes que utiliza um processo estruturado para analisar cada função identifica,

e determinar se a falha possui um efeito significante, levando em consideração os impactos

nos aspectos pilares da MCC: Segurança, meio ambiente, operação e economia do processo.

Na quarta etapa é verificada a Seleção de Atividades Aplicáveis, onde se determina as tarefas

de manutenção que sejam tecnicamente aplicáveis, para prevenir ou corrigir cada modo de

falha, ou amenizar suas conseqüências. A quinta etapa é a de Avaliação da Efetividade das

Atividades, que se evidencia em um processo estruturado para determinar se a tarefa de

manutenção preventiva é efetiva para reduzir, em um nível aceitável, as conseqüências da

falha. Na sexta etapa ocorre a Seleção das Tarefas Aplicáveis e Efetivas, que utiliza um

processo estruturado para determinar a melhor tarefa tendo como base o resultado do

processo, os impactos operacionais, a segurança física e os impactos ambientais. Finalmente

na sétima etapa ocorre a Definição da Periodicidade das Atividades, onde se estabelecem os

métodos e critérios para definição da periodicidade de cada modo de falha. Serão elaboradas

planilhas que nortearão a construção de um novo plano de manutenção que será documentado

e proposto como possibilidade de adoção às funções desempenhadas pelo sistema e processos

e ativos físicos da instalação.

Palavras-chave: Engenharia da Confiabilidade. Qualidade. Manutenção Centrada na

Confiabilidade.

Orientador: Jessé Luis Padilha

277

OLIVEIRA, Robsom Gonçalves de. Avaliação do conforto térmico de protótipos de

ambientes utilizando materiais recicláveis como forro. Trabalho de Conclusão de Curso

(Graduação) – Faculdade de Engenharia Mecânica, Universidade Federal do Pará, Tucuruí,

2011.

RESUMO

Neste trabalho foi abordado o tema conforto térmico com o intuito de avaliar forros feitos a

partir de materiais recicláveis na Região Norte próximo ao rio Tocantins, onde se tem um

clima bem quente ao longo de quase todo o ano. Os materiais escolhidos foram às embalagens

longa vida e bandejas de isopor, por se tratarem de materiais com ótimas qualidades térmicas,

o alumínio presente nas embalagens reflete 95% da radiação e isopor é um ótimo isolante

térmico. Para as análises foram coletadas as temperaturas de bulbo seco, bulbo úmido e

temperatura de globo de 3 protótipos além da temperatura externa para verificar qual teria

melhor temperatura, de posse desses dados foram realizados cálculos para encontrar as

temperaturas efetivas, voto médio estimado e porcentagem média de insatisfeitos para

verificar qual permaneceria por mais tempo dentro da zona de conforto, a sensação térmica e

o índice de insatisfação respectivamente. De posse dos resultados foi analisado qual forro

teve melhor desempenho e sugerido.

Palavras-chave: Embalagens Longa Vida. Isopor. Temperatura Efetiva. Voto Médio

Estimado. Porcentagem Média de Insatisfeitos.


278

PEREIRA JÚNIOR, Francisco Esmael Castro; BRITO, Marcelo Mota de. Análise e

aplicação das metodologias TPM e RCM na usina hidrelétrica de Tucuruí: estudo de

caso da válvula detectora de pressão do sistema de regulação de velocidade de unidades

geradoras hidráulicas. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Faculdade de

Engenharia Mecânica, Universidade Federal do Pará, Tucuruí, 2011.

RESUMO

O atual ambiente competitivo, onde a redução de custos, o aumento de qualidade e um grau

crescente de customização são exigências para a sobrevivência das empresas, tem

influenciado as ações dos profissionais de manutenção com vistas ao aprimoramento das

políticas de manutenção. Como resultado, tem-se na área de manutenção industrial, uma

grande quantidade de métodos, software, modelos e ferramentas de gestão disponíveis. Dentre

eles, dois métodos se destacam: o RCM (Reliability Centered Maintenance), de origem

norteamericana, e o TPM (Total Productive Maintenance) de origem japonesa. O TPM

promove a integração total entre homem, máquina e empresa, onde a manutenção dos meios

de produção passa a constituir uma responsabilidade de todos. A utilização do TPM

contempla a implementação de diversos pilares de sustentação, sendo um deles, a manutenção

planejada. Sendo o TPM utilizado com orientação metodológica, considera as estratégias a

serem adotadas pela manutenção planejada. O RCM, por sua vez, baseia-se em uma

metodologia lógica de procedimentos que objetiva estabelecer uma manutenção preditiva e

preventiva para alcançar, de maneira efetiva e eficiente, os níveis de segurança e

confiabilidade requeridas para cada equipamento. Este trabalho tem como propósito avaliar as

metodologias TPM e RCM aplicados na Usina Hidrelétrica Tucuruí, demonstrando sua

eficiência e eficácia, através de aplicação em um estudo de caso realizado na Válvula

Detectora de Pressão do Sistema de Regulação de Velocidade das Unidades Geradoras

Hidráulicas da Usina Hidrelétrica Tucuruí. Para tanto, considerou-se o estudo dos principais

autores do assunto bem como toda a sua evolução histórica.

Palavras-chave: Manutenção. TPM e RCM.

Orientador: Fábio Antonio do N. Setúbal

279


280

ALMEIDA, Fábio Pinto de; MANO, Rafael Baia. Avaliação dos revestimentos de aço

inoxidável em aço carbono pelos processos Smaw e Gmaw/Fcaw. Trabalho de Conclusão

de Curso (Graduação) – Faculdade de Engenharia Mecânica, Universidade Federal do Pará,

Tucuruí, 2012.

RESUMO

Uma problemática muito comum encontrada em sistemas hidráulicos é o fenômeno conhecido

como cavitação. E ocorre devido à queda de pressão de maneira repentina, combinada com

velocidades e temperaturas altas do fluído. O ambiente propício para o surgimento desse

fenômeno foi encontrado nas pás de turbinas do tipo Francis instaladas em uma usina

hidrelétrica da região. Como solução para esse tipo de problema utiliza-se atualmente na

manutenção das pás da turbina processo de soldagem SMAW. O referente trabalho tem por

objetivo realizar uma comparação do ponto de vista econômico entre os processos SMAW e

GMAW/FCAW. Os dois procedimentos foram realizados na posição vertical ascendente, com

inclinação de aproximadamente 18°, sobre chapas de aço AISI 1020 (300 X 150 X 19 mm), o

gás de proteção usado foi uma mistura de gases Argônio + 25%CO2 (dióxido de carbono)

com vazão de 14 l/min. Inicialmente aplicando múltiplos passes, utilizando eletrodo da classe

AWS E-7018 para o processo SMAW e AWS ER 70S-6 para MAG. Após, uma camada de

revestimento foi usado o eletrodo da classe AWS E316L -17 para o processo SMAW e AWS

E 316LT1-1/4 para MAG/FCAW, de modo que o reforço do cordão atingisse 12 mm com o

intuito de simular a profundidade média das zonas erodidas por cavitação nas pás de turbina

hidráulica. As respostas de variáveis investigadas foram: taxa de fusão, taxa de deposição,

rendimento e os custos inerentes a ambos os processos de soldagem.

Palavras-chave: Cavitação. Custo de soldagem. SMAW. GMAW. FCAW

Orientador: Eduardo de Magalhães Braga

281

BRITO, Laís Mota de; FERREIRA, Tiago da Silva. Avaliação das condições de conforto

acústico em salas de aula: estudo de caso em escola pública do município de Tucuruí.

Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Faculdade de Engenharia Mecânica,


RESUMO

A poluição sonora nas regiões urbanas é cada vez mais expressiva. Fontes diversas e,

principalmente, aquelas provenientes do tráfego de veículos automotores, são causadoras de

níveis de ruído elevados. As edificações de forma generalizada são construídas sem oferecer

adequado conforto acústico e no caso específico de edificações escolares, esse item é pouco

considerado por arquitetos e engenheiros no projeto, apesar da fundamental importância em

função do tipo de atividade desenvolvida nesses ambientes. Em função do exposto, este

trabalho propõe uma contribuição para a área de educação, através da avaliação acústica de

salas de aula no município de Tucuruí. Trata-se de um estudo de caso pioneiro na região

sudeste do Pará sendo analisado com base na avaliação subjetiva da inteligibilidade da fala –

por meio de questionários, experimental – por meio da medição do nível de pressão sonora,

analítica – por meio da estimativa do tempo de reverberação, freqüências características e

densidade modal, e por fim com base na avaliação numérica obtendo valores do índice de

transmissibilidade da fala, tempo de reverberação e nível de pressão sonora para condições

sem ruído de fundo. Após a obtenção dos resultados, os dados obtidos foram comparados a

valores recomendados por normas nacionais e internacionais, sendo posteriormente

apresentadas algumas sugestões para a redução do nível de ruído intrusivo.

Palavras-chave: Acústica. Salas de Aula. Ruído. Inteligibilidade da fala.

Orientador: Walter dos Santos Sousa

282

COSTA, Geonilson Ferreira da; SOUZA, Sérgio Diniz de. Análise do comportamento

acústico de um templo religioso da Vila Residencial de Tucuruí-PA. Trabalho de

Conclusão de Curso (Graduação) – Faculdade de Engenharia Mecânica, Universidade Federal


RESUMO

O presente trabalho se refere à caracterização acústica de um templo religioso localizado em

uma vila residencial na cidade de Tucuruí - PA. As informações referentes ao comportamento

acústico do templo foram obtidas de forma experimental, analítica e numérica. As análises

experimental e analítica foram realizadas com auxílio dos softwares Matlab e Reverb,

respectivamente. Já a análise numérica foi realizada com o uso do software Raynoise, que tem

sua estrutura teórica baseada no princípio de raios acústicos e fonte-imagem especular. Os

parâmetros analisados foram: tempo de reverberação, níveis de pressão sonora e

inteligibilidade da palavra. De posse dos parâmetros mencionados, torna-se possível prever o

comportamento acústico do recinto para propor possíveis soluções que visem produzir as

melhores condições de conforto acústico para a platéia.

Palavras-chave: Comportamento acústico. Tempo de reverberação. Raios acústicos.


283

GUERRA, Mayron Lóss. Projeto e fabricação de uma bancada experimental para a

análise de vibrações transversais em uma viga bi apoiada. Trabalho de Conclusão de

Curso (Graduação) – Faculdade de Engenharia Mecânica, Universidade Federal do Pará,

Tucuruí, 2012.

Digitalizado

RESUMO

Este trabalho de Conclusão de Curso se fundamenta no desenvolvimento de uma bancada de

laboratório, a ser utilizada em aulas práticas de vibrações mecânicas, para a demonstração de

vibração de transversal de uma viga bi apoiada induzida por um motor desbalanceado. Com o

desenvolvimento da bancada didática, os alunos de graduação do curso de Engenharia

Mecânica de Tucuruí poderão consolidar conceitos básicos sobre a análise e controle de

vibrações. A bancada permite a realização de experimentos, que podem ser comparados

analiticamente, sobre: determinação das freqüências naturais do sistema, controle de

vibrações com a utilização de absorvedor dinâmico, além da determinação de freqüências

naturais do sistema com absorvedor dinâmico e suas respectivas formas modais. Por fim, este

trabalho além de demonstrar o processo de construção da bancada, também apresenta

resultados experimentais preliminares que são comparados com resultados analíticos e

numéricos, este último obtidos com software de elementos finitos.

Palavras-chave: Vibrações. Viga bi apoiada. Flexão. Método dos elementos finitos.

Absorvedor dinâmico.


284

NASCIMENTO, Everton Rodrigo Brito. Construção de uma bancada didática de ensaios

de bombas em série e bombas em paralelo. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) –

Faculdade de Engenharia Mecânica, Universidade Federal do Pará, Tucuruí, 2012.

RESUMO

Este trabalho consiste na construção de uma bancada didática de ensaios de bombas em série

e bombas em paralelo com 375 W de potência e tem como propostas realizar análises

experimentais relacionadas diretamente aos dados e informações teóricas de associação de

sistemas, o qual será de pleno controle a partir de válvulas que permitem colocar o sistema em

série ou em paralelo. Este trabalho aborda teorias de hidráulica, e perda de carga em curvas

características do sistema. E o mesmo se justifica por tais parâmetros serem indispensáveis

em atividades educacionais relacionado ao estudo de bombas e instalações de bombeamento.

Nesse sentido, o projeto de construção da bancada proposta nesse trabalho tem por finalidade

auxiliar professores e alunos em aulas práticas na disciplina do curso de Engenharia Mecânica

do Campus Universitário de Tucuruí. Na composição textual do trabalho é apresentada a

fundamentação teórica, descrição dos processos e materiais de construção da bancada,

resultados obtidos com a realização dos ensaios utilizando a mesma e sugestões de melhorias

que podem aperfeiçoar os resultados experimentais.

Palavras-chave: Bancada didática. Hidráulica. Bombas. Associação.

Orientador: Jessé Luís Padilha

285

NASCIMENTO, Isadora Paôla Souza; MIRANDA, Paôla Caroline Corrêa de. Utilização de

ferramentas da qualidade para redução de falhas do sistema de ventilação da Casa de

Força II da UHE de Tucuruí. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Faculdade de


RESUMO

O ambiente competitivo atual exige das empresas uma busca constante de melhorias em todos

os aspectos, tendo por base esse pensamento o presente trabalho buscará, a partir da utilização

das ferramentas da qualidade (Método 5W + 1H, Gráfico de Pareto, Brainstorming, Diagrama

de Ishikawa e Análise dos 5 Por quês), realizar uma análise das possíveis causas de falhas e

defeitos do sistema de ventilação/exaustão da casa de força II da Usina Hidrelétrica de

Tucuruí (UHE-Tucuruí) através das Notas de Eliminação de Anomalias (EAS) e por fim

propor ações de melhorias que tendam a reduzir tais falhas.

Palavras-chave: Ferramentas da qualidade. Falhas e Defeitos. Sistema de Ventilação.


286

OLIVEIRA, Cleison Silva de. Análise estrutural e do fluxo em regime permanente em

uma unidade hidrogeradora da Usina Hidrelétrica de Tucuruí. Trabalho de Conclusão de


Tucuruí, 2012.

RESUMO

A grande demanda por energia elétrica aliada aos recursos hídricos torna-se a sua produção

através de hidrelétricas uma das fontes de energia mais significativa para o sistema econômico

do Brasil, levando o governo e empresas privadas a investirem em estudos que possibilitam

aumentar a demanda de energia com segurança e baixo custo de manutenção das mesmas.

Este processo de produção é baseado no uso de hidrogerador, que é composto de um gerador

elétrico e turbina, sendo esta unidade de turbina que converte energia hidráulica em energia

mecânica, que é convertida em energia elétrica no gerador. Este trabalho apresenta uma

modelagem numérica em regime de escoamento permanente e também uma analise estrutural,

com base na dinâmica dos fluidos computacional usando software comercial para realizar a

simulação numérica de uma unidade geradora da Usina Hidrelétrica de Tucuruí composta por

caixa espiral, pré-distribuidor, distribuidor, rotor e duto de sucção. Obtendo assim dados para

analise dos fenômenos que surgem a partir do fluxo hidráulico em cada componente,

fornecendo informações sobre o desempenho do hidrogerador em trabalhar em condições

adversas de operação. Validando os resultados através de informações obtidas por sensores

instalados nos componentes do hidrogerador.

Palavras-chave: Dinâmica dos Fluidos Computacional. Ansys CFX. Turbina Francis. Análise

Hidrodinâmica.

Orientador: Welington da Silva Fonseca

287

OLIVEIRA, Jimmison Levi Monteiro de; TEIXEIRA, Marcus Paulo Coelho. Avaliar a

adaptação de um rebocador utilizado para o transporte da plataforma de tratamento de

óleo isolante dos transformadores da UHE Tucuruí. Trabalho de Conclusão de Curso


2012.

RESUMO

A globalização proporcionou um aumento na velocidade das informações e redefiniu o

mercado mundial transformando o ambiente empresarial em uma verdadeira guerra em busca

do conhecimento tecnológico. Nesse atual ambiente competitivo é imprescindível que as

empresas desenvolvam práticas sustentáveis que possibilitem aumentar seu lucro e reduzir as

perdas ao mínimo possível. Sob essa ótica para uma empresa se destacar no mercado

Brasileiro de comercialização de energia é necessário maximizar os lucros e eficientizar os

seus processos e para isso é necessário reduzir todos os tipos de perdas: falhas de

equipamentos, de manutenções, de planejamento, além de eliminar a ocorrência de acidentes,

pois estes possuem um impacto negativo na imagem das empresas, além de custos com

assistência médica e psicossocial, pagamento de multas e indenizações trabalhistas. Nesse

sentido o presente trabalho irá avaliar a adaptação executada em um caminhão coletor de lixo

para adequá-lo como rebocador de uma plataforma de tratamento de óleo isolante nos

transformadores da Usina Hidrelétrica (UHE) Tucuruí. Para sistematizar essa avaliação foi

utilizada a Metodologia de Análise e Solução de Problemas (MASP). Após a execução de

todas as melhorias os resultados apresentaram ganhos na produtividade, na logística de

transporte e na segurança da atividade.

Palavras-chave: Práticas sustentáveis. Adaptação de um caminhão coletor de lixo.

Segurança. Produtividade.


288

OLIVEIRA, Leiziane Bugarim de. Aspectos teóricos e práticos da fundição. Trabalho de



RESUMO

São muitos os processos de fundição de metais, cada processo é caracterizado por um

conjunto de atributos: os materiais que podem ser utilizados, as formas que podem ser

realizadas, a precisão dimensional, o número de unidades que podem ser economicamente

produzidas. Este conjunto de características é utilizado na seleção de processo de fabricação

pela correspondência destes com a condição do projeto. Devido à boa relação entre densidade

e resistência mecânica apresentada pelos compósitos de matriz de alumínio, estes materiais

têm-se destacado em algumas aplicações industriais. Com efeito, a adição de reforços

cerâmicos a liga de alumínio, nomeadamente partículas de SiC, resulta na melhoria das suas

propriedades mecânicas com particular impacto no aumento da resistência ao desgaste,

estendendo a sua área de aplicação. A influência da incorporação de partículas de SiC na

microestrutura da liga AlSi18CuMgNi processada por fundição centrífuga, tendo como

referência a comparação entre um pistão Mahle fabricado na fundição por gravidade com

molde permanente também com a liga de AlSi18CuMgNi. A fração de volume de partículas

de SiC adicionadas foi de 17,2% . O comportamento dos dois materiais foi analisado a fim de

compreender o modo como as alterações nas microestruturas promovidas pela adição de

partículas de SiC influência a resposta tribológica. A resposta dos caracterizados demonstrou

o poder de ser fortemente influenciada pela quantidade de partículas de reforço presente na

matriz de alumínio. Este trabalho demonstra a importância do estudo e da análise, que

contribuirá para o desenvolvimento de outros projetos.

Palavras-chave: Fundição. Centrifugação. Pistão.


289

PINTO, Duan Marcel Guimarães. Programa em linguagem Matlab para cálculo e análise

de trocadores de calor casco tubo, usando os métodos LMTD, efetividade e NUT.



RESUMO

Hoje em dia o MATLAB é um dos principais sistemas interativos e uma das mais importantes

linguagens de programação para computação técnica e cientifica em geral. Sendo assim, foi

feito uso da programação computacional para calcular e analisar os diversos tipos de

trocadores de calor do tipo casco e tubo, usando os métodos LMTD, efetividade e NUT, alem

de descrever a criação de um programa utilizando a linguagem MATLAB para analisar as

condições térmicas de trocadores de calor tipo casco tubo.


290

SANTOS, Daniel Castro dos; BATISTA, Émerson da Paz dos Santos. Estudo avaliativo dos

impactos das inovações internas em indicadores de manutenção e em custos da UHE-

Tucuruí: estudo de caso do sistema de frenagem das unidades geradoras 4, 8, 11 e 12.



RESUMO

Este trabalho tem por objetivo mostrar os impactos de inovações nos indicadores de

manutenção mecânica da Usina Hidrelétrica de Tucuruí e em custos decorrentes da operação

da usina. Os indicadores que apresentaram grande melhoria depois da inovação foram o

Tempo Médio de Reparo e a disponibilidade. Os custos devidos a unidade geradora fora de

operação reduziram de forma considerável depois da inovação, concluindo-se que os

resultados são bastante favoráveis. Vale ressaltar que a inovação apresentada neste trabalho

(inovação na manutenção do sistema de frenagem das unidades geradoras 04, 08,11 e 12) foi

efetuada pelos próprios profissionais que executam a manutenção na Usina, sendo que tal

inovação foi realizada com materiais da mesma, o que ocasionou um menor custo de

implantação. O caso de inovação escolhido para estudo, como explicitado acima, deixa claro

como as inovações são importantes para o sucesso de qualquer Empresa, principalmente no

contexto mundial altamente competitivo. Os dados do trabalho foram retirados de relatórios

de manutenção, do sistema de gerenciamento da manutenção e de trabalho apresentado no

Seminário Interno de Casos de Melhoria (SICAM) da Eletrobrás Eletronorte, pelos

funcionários da manutenção mecânica.

Palavras-chave: Inovação. Indicadores de manutenção. Custos.


291

SILVA, Adriano Souza da; SALES, João Gil da Silva. Desenvolvimento de uma bancada

experimental para o estudo de vibração em motor monocilíndrico e realização de

balanceamento dinâmico. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Faculdade de


RESUMO

Este trabalho consiste no desenvolvimento de uma bancada de ensaio para estudo de vibração

em motor monocilíndrico e realização de balanceamento dinâmico, de modo a permitir a

análise do efeito de desbalanceamento de massa em um motor com movimento reciprocrativo

(rotativo mais alternativo). Este tipo de movimento pode ser encontrado em motores de

combustão interna, presente em automóveis. Além disso, a construção da bancada

proporcionará ao aluno oportunidade de compreensão dos assuntos ministrados em sala de

aula devido sua utilização em laboratório, através da determinação das forças primárias e

secundária, além de momentos produzidos por desbalanceamento de massas em movimento

rotativo e alternativo. O efeito devido ao desbalanceamento pode ser minimizado com a

aplicação de técnicas de balanceamento dinâmico aplicadas na bancada. Finalmente, serão

elaborados roteiros para serem utilizados em alguns experimentos realizados na bancada

durante as aulas de cinemática, dinâmica dos mecanismos e mecânica vibratória.

Palavras-chave: Vibrações. Motor monocilíndrico. Balanceamento dinâmico. Movimento

reciprocrativo.


292

SILVA, Angelo Rangel Melo da; MORAES, Gilvan Viana. Estudo avaliativo da erosão-

corrosão em ligas de Cu-Ni 90/10 em sistemas de resfriamento: possíveis causas e

soluções. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Faculdade de Engenharia Mecânica,


RESUMO

O referido trabalho investiga o efeito da erosão-corrosão na vida útil em sistemas de

resfriamento, pois se sabe que a degradação que ocorre em equipamentos metálicos em usinas

hidroelétricas é um problema frequente no Brasil. Isto ocorre por diversas razões como:

depreciação dos equipamentos, aumento da carga, ataque ambiental e algumas vezes devido a

falhas/defeitos nos projetos, detalhamento e construção. Na construção ou instalação de

equipamentos, a seleção de uma determinada composição de material deve atender as

características de resistência química e mecânica do meio no qual este equipamento será

submetido. No presente trabalho, a resistência química é atribuída a capacidade que o material

deve apresentar ao efeito corrosivo-erosivo, sendo este uma conseqüência da interação com o

esforço no qual os equipamentos são submetidos. Essas características devem ser oriundas do

fabricante. O presente trabalho tem como objetivo analisar a influência apresentada pela

vazão sobre a erosão-corrosão, no intuito de amenizar este efeito em trocadores de calor

visando atingir a máxima vida útil possível deste equipamento. Com base neste estudo,

propõem-se uma possível substituição da liga Cu-Ni 90/10 atualmente utilizada, por outras

ligas que atendam com maior eficiência as condições de trabalho.

Orientadora: Hérica Daniele Araújo

293

SILVA, Felipe Miranda da. Desenvolvimento da metodologia TPM na Dow Corning

Metais do Pará em um estudo de caso de melhoria específica: incrementar a vida útil das

panelas refratárias. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Faculdade de Engenharia


Digitalizado

RESUMO

Este trabalho apresenta a metodologia Total Productive Management (TPM) e um exemplo de

estudo de caso de melhoria realizado durante o estágio de dezesseis meses na empresa Dow

Corning Metais do Pará, situada na cidade de Breu Branco no Estado do Pará. A Dow

Corning Metais do Pará é uma subsidiária da multinacional Dow Corning Corporation, que é

líder mundial em produtos a base de silicone e possui mais de 7000 produtos atendendo a

mais de 25.000 clientes ao redor do mundo. Almejou-se realizar um projeto no qual fosse

reduzido o custo de produção, de modo a se criar um método que aumentasse a vida útil das

panelas refratárias através da utilização da metodologia TPM, desenvolvendo padrões de

procedimentos de operação das panelas, garantindo a segurança dos operadores, a eficácia e a

produtividade do processo, visando maior rentabilidade da empresa ao aumentar a vida útil

das panelas refratárias, que reduziu custo de produção, gasto financeiro, risco de acidente,

risco à saúde, desgaste físico dos operadores e otimização de tempo dos processos produtivos

e administrativos.

Palavras-chave: Produtividade. TPM. Otimização. Rentabilidade.

Orientador: Pedro Paulo Guimarães Ribeiro

294

SOARES, Lucas Alves. Projeto e construção de bancada experimental para análise do

fenômeno de Whirling em eixos rotativos. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) –


RESUMO

Este trabalho é o resultado das atividades de um projeto de bolsa de pesquisa de iniciação

científica concedida ao autor com a proposta de realizar estudos objetivando a fundamentação

teórica acerca da concepção de uma bancada que será utilizada para análise do movimento de

whirling em eixos rotativos quando estes operam em velocidades consideradas críticas, ou

seja, próximas de suas frequências naturais. Este trabalho aborda estudos sobre teoria de

vibração relacionada a eixos rotativos, velocidades críticas de rotação de eixos e suas

correspondentes formas modais, a partir do efeito do desbalanceamento. O projeto justifica-se

uma vez que os conhecimentos acerca das características intrínsecas ao comportamento dos

principais elementos constituintes de máquinas rotativas em funcionamento no âmbito da

engenharia mecânica são de fundamental importância e devem ser otimamente

compreendidos por alunos da referida área. Nesse sentido, o projeto e construção da bancada

proposta nesse trabalho tem por finalidade auxiliar professores e alunos em aulas práticas de

vibrações mecânicas do curso de Engenharia Mecânica do Campus Universitário de Tucuruí.

Na composição textual do trabalho é apresentada a fundamentação teórica, além da descrição

dos processos de confecção da bancada e os resultados obtidos com a realização dos ensaios

utilizando a mesma, além de apresentar sugestões de otimização de componentes que podem

melhorar os valores experimentais.

Palavras-chave: Vibrações. Eixos rotativos. Whirling. Bancada didática


295


296

BAIA, Everton Estumano. Projeto e concepção de um protótipo de uma transmissão

automática tipo CVT com um sistema de controle da relação de transmissão. Trabalho de



RESUMO

Este trabalho de conclusão de curso surgiu a partir do trabalho desenvolvido dentro da equipe

Baja SAE Tucuruí, no qual o setor de desenvolvimento do trem de força para um veiculo off-

Road, possuía a incumbência de projetar e fabricar um sistema de transmissão automotivo que

desempenhasse a função dentro dos parâmetros exigidos para o uso off-Road. Ao percorrer o

processo de desenvolver um projeto de transmissão automotivo fez-se a escolha de utilização

de uma transmissão automática tipo CVT (transmissão continuamente variável). Ao iniciar os

trabalhos técnicos de aprimoramento e adaptação da CVT, observou-se a necessidade de

desenvolver um sistema que integrado a CVT permitisse o controle das relações de

transmissão para a utilização off-Road, com essa nova perspectiva de criação de um sistema

que permita a utilização da CVT nos modos automático e manual o trabalho de conclusão de

curso foi elaborado. Na ideia de criação de praticamente um novo sistema de transmissão

automática CVT, faz-se uma revisão bibliográfica profunda no que diz respeito a agregar ao

escopo técnico do projeto em nível de concepção intelectual de soluções e métodos de escolha

da solução mais coerente ao trabalho, o “estado da arte” no campo de teoria técnica existente

em transmissões CVT e sistemas mecânicos, hidráulicos e pneumáticos de acionamento para

sistemas de transmissão. No instante que a solução estiver definida, a mesma passara por um

processo de consolidação do projeto intelectual na forma de geometrias auxiliadas por

computador, sendo esta feita com a utilização do programa de desenho 3D e 2D SolidWorks,

tanto em nível de componentes como na montagem total do sistema de transmissão. Como o

sistema de transmissão será composto por um número considerável de componentes com

características e funcionalidades distintas, será feito o processo de seleção de materiais de

cada componente seguindo a metodologia de utilização em conjunto de mapas de

propriedades de materiais (MPM), Índices de méritos (IM) e matrizes de decisão onde se

encontrara os Índices de Rateio (IR) para a decisão final de seleção. Ao passo que se exige a

seleção de materiais para cada componente por conta de suas especificidades técnicas e

funcionais, será executado o projeto de dimensionamento de cada componente embasado em

teorias de projeto de máquinas, respeitando a segurança e a funcionalidade de cada

componente e do sistema de transmissão. Nessa fase será utilizado tanto cálculos analíticos

como análises computacionais relativos à análise mecânica de peças. No trabalho será

elaborado o desenho técnico de cada componente para a fabricação, sendo para tanto, os

desenhos técnicos elaborados dentro das especificações de tolerância dimensional, geométrica

e superficial. Na fase final do trabalho serão demonstrados os conceitos necessários para o

planejamento de processos de fabricação e seus principais pontos de elaboração de um

planejamento de fabricação conciso e coerente.

Palavras-chave: Transmissão CVT. Seleção de materiais. Projeto de dimensionamento.

Análise computacional. Desenho técnico. Tolerância dimensional. Tolerância geométrica.

Tolerância superficial. Planejamento de processos de fabricação.


297

BANDEIRA, Francisco Jarmeson Silva. Projeto de um protótipo de veículo motorizado

para coleta de lixo reciclável no município de Tucuruí-Pará. Trabalho de Conclusão de


Tucuruí, 2013.

RESUMO

O crescimento populacional das cidades tem como consequência o aumento da produção de

lixo, o que causa um problema de caráter ambiental. Nos centros urbanos, mais que o aspecto

ambiental, o lixo tem se apresentado também como uma alternativa social e econômica, uma

vez que muitas famílias encontram na atividade de coleta desses resíduos uma forma de

ocupação e fonte de renda. Dessa maneira, essa atividade ajuda a comunidade e garante um

meio de sobrevivência sustentável. A Faculdade de Engenharia Mecânica de Tucuruí,

cumprindo seu papel social e buscando contribuir com ações para minimizar os efeitos

provocados pela geração de lixo, está desenvolvendo um protótipo de um veiculo motorizado,

denominado “Catamóvel”, para auxiliar os catadores de lixo reciclável do município de

Tucuruí. O desenvolvimento desse veículo tem como principal objetivo criar um produto

visando facilitar o trabalho dessas pessoas, reduzindo esforços físicos no desempenho dessa

atividade, aumentando a produtividade e propiciando mais segurança no trabalho, além de ter

baixo custo de fabricação e manutenção. O presente Trabalho de Conclusão de Curso utiliza

uma metodologia de projeto de produto para concepção do veículo em que inicialmente

ocorre uma coleta de informações para a compreensão das principais necessidades dessa

classe trabalhadora, visando propor sugestões tecnológicas que propiciem uma melhor

condição de trabalho ao realizar a coleta seletiva de resíduos sólidos. Em seguida, o trabalho

parte para a elaboração dos modelos geométricos dos componentes do protótipo. No segundo

momento, a partir dos modelos geométricos, serão realizadas análises estruturais do veículo,

utilizando o Método de Elementos Finitos, com o intuito de verificar a resistência mecânica e

o comportamento dinâmico do conjunto. Cabe destacar que as análises numéricas são

importantes para definir os materiais e as dimensões dos componentes a serem fabricados. Por

fim, a elaboração dos modelos propiciará condições para a fabricação do primeiro protótipo e

viabilizará mais ideias para, inclusive, desenvolver outro com maior eficiência mecânica e

capacidade de carga.

Palavras-chave: Veículo Motorizado. Métodos de Elementos Finitos. Catadores de Lixo.


298

BARROS, Diego Almeida; SOUZA, Marcio Jose Pantoja de. Adaptação de um

equipamento de exaustão de vapores de óleo desativado para realizar reposição de óleo

nos mancais de escora e guia da turbina, na UGH 21 da UHE Tucuruí. Trabalho de



RESUMO

No cenário atual de mercado globalizado e consumidores exigentes, que buscam produtos que

satisfaçam suas necessidades de consumo, faz com que o objetivo de um sistema industrial de

qualquer natureza seja o aperfeiçoamento de seu desempenho frente à concorrência. Sob essa

ótica o presente trabalho visa influenciar diretamente na redução de indisponibilidade de

geração de energia elétrica, através da adaptação de um equipamento de exaustão de vapores

de óleo desativado, que com pequenas modificações passou a ser utilizado como repositor de

óleo para o Mancal de Escora e Mancal Guia da turbina, na Casa de Força - II da Usina

Hidrelétrica de Tucuruí (UHE – Tucuruí). De inicio, a melhoria foi aplicada na Unidade

Geradora Hidráulica de Energia Elétrica 21 (UGH - 21) apresentando resultados satisfatórios,

para então, poder ser replicado para mais 10 UGH’s existentes na Casa de Força - II da UHE

Tucuruí. A melhoria implantada facilitou a transferência da atividade de reposição de óleo

para a equipe do setor de operação, equipe essa, presente nas instalações da empresa 24 horas

por dia, desta forma, reduzindo o tempo de resposta para o defeito. Para sistematizar o caso de

melhoria, foram usadas as seguintes Ferramentas: Análise dos Porquês, 5W1H, SEND e a

Metodologia TPM.

Palavras-chave: Mancais. Adaptação. Reutilização. Reposição de óleo. Indisponibilidade.

Melhoria.


299

BATISTA, Iramar Castro; COSTA, Lineker da. Redução da exposição aos riscos de

acidente na remoção dos cabeçotes dos mecanismos do distribuidor das unidades

geradoras hidráulicas da Usina Hidrelétrica de Tucuruí UHE – Tucuruí. Trabalho de



RESUMO

A Usina Hidrelétrica Tucuruí é a maior usina genuinamente brasileira com potência total

instalada de 8.535 Mega Watts (MW), composta por 25 unidades geradoras hidráulicas

(UGH), sendo 23 principais e 2 auxiliares. Em cada UGH principal há 26 cabeçotes, do

mecanismo do distribuidor, que necessitam serem removidos durante as revisões destes

equipamentos. No processo de desmontagem destes mecanismos, os colaboradores levavam,

em média, quatro dias para execução desta atividade. Sendo que em função da aderência entre

as peças e o ferramental inadequado, os colaboradores ficavam expostos a diversos riscos,

dentre eles: risco físico (calor), ergonômico (esforço físico, postura inadequada, jornada de

trabalho prolongada, levantamento de peso, etc.), riscos de acidentes (ferramentas

inadequadas). Desta forma, com o intuito de evitar ou diminuir a possibilidade de acidentes

nesta atividade, foi desenvolvido um dispositivo hidráulico para remover os cabeçotes do

mecanismo do distribuidor das UGH’s de maneira rápida, eliminando riscos e diminuindo o

esforço físico do trabalhador. A aplicação deste dispositivo trouxe os seguintes resultados

para a empresa Eletrobrás Eletronorte: redução do tempo da tarefa de quatro dias para um

único dia, redução no custo com máquina parada em aproximadamente R$ 240.492,00;

redução no custo homem hora em R$ 3.598,00; redução dos riscos de acidente e doenças

osteomusculares, aumento do moral dos trabalhadores.

Palavras-chave: Mecanismo Distribuidor. Cabeçotes. Tempo. Riscos.


Coorientador: Daniel Castro dos Santos

300

BENCHIMOL, Emilene Pinto. O efeito do Cobalto na formação da Martensita. Trabalho

de Conclusão de Curso (Graduação) – Faculdade de Engenharia Mecânica, Universidade


RESUMO

A utilização dos aços como matéria-prima nas indústrias tem sido fonte de discussões nos

meios acadêmicos, principalmente em relação a selecionar a temperatura adequada ao

processo de têmpera de tais metais, o que irá garantir ou potencializar certas propriedades

imprescindíveis, como dureza, resistência à corrosão, tenacidade e tensão residual. Sabe-se,

ainda, que os elementos químicos presentes nas ligas principais dos aços acabam por interferir

na temperatura (T) e no tempo (T) das transformações (T) das microestruturas do metal,

consideravelmente àquelas que envolvem as transformações austeníticas, para formação da

martensita, a garantia, entre outras, da dureza e resistência à corrosão, características

necessárias à natureza de utilização de certos aços. Nesse sentido, o presente trabalho se

propõe a investigar e a dissertar sobre a ação de um dos elementos químicos presentes na liga

metálica, o cobalto, uma vez que este apresenta um comportamento diferente dos outros

elementos, como carbono, manganês e cromo, por exemplo: o deslocamento da curva TTT

para a esquerda, alterando, por isso mesmo, a velocidade da transformação martensítica, em

um certo valor de temperatura. Para tanto, foram realizadas pesquisas nas bases de dados

SCIELO e consultados documentos relativos aos estudos da produção, do comportamento e

da utilização dos aços, de instituições de renome no trato com este metal. As publicações

elencadas pelo levantamento bibliográfico datam dos últimos 30 (trinta) anos de estudos e

considerações a respeito do tema. No processo de pesquisa ficou evidente que o tema é pouco

considerado e discutido, o que demonstra a relevância deste trabalho em âmbito científico. As

conclusões a que se chegou permitiram considerar que o cobalto como um elemento que

facilita a transformação da austenita dificultando a transformação martensítica, uma vez que o

mesmo desloca a curva TTT para a esquerda.

Palavras-chave: Formação Martensítica. Curva TTT. Cobalto.


301

COSTA, Bruna Carolina Dias; LIMA, Catiane Monteiro. A influência do processo de

martelamento sobre a microestrutura e propriedades mecânicas de soldas TIG de aço

inoxidável austenítico. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Faculdade de


RESUMO

O processo de martelamento é utilizado na manutenção de reparo de trincas em pás de

turbinas hidráulicas, onde, após a remoção das trincas são realizados preenchimentos do local

com passes de solda, e entre cada passe é realizado o martelamento do local, com o objetivo

de aliviar as tensões residuais decorrentes do processo de soldagem. O presente trabalho tem

por objetivo estudar a influência do martelamento como método de alivio de tensões residuais

decorrentes do processo de soldagem TIG (Tungsten Inert Gas), utilizando como metal de

adição varetas de aço inox 308L, bem como, analisar as microestruturas e propriedades

mecânicas, após o processo de martelamento no cordão de solda. Para viabilizar as análises

foram confeccionados três corpos de prova de aço AISI 1020, nas dimensões de 150 x 200 x

1/2', onde foram realizados procedimentos de soldagem similar as condições de um ambiente

fabril. O primeiro corpo de prova não sofreu martelamento, o segundo e o terceiro sofreram

variações no tempo de martelamento. As amostras geradas foram retiradas no centro do corpo

de prova transversalmente ao cordão de solda, usinadas e embutidas para os procedimentos

metalográficos padrão, e assim obter a revelação das microestruturas resultantes e análise de

microdureza.

Palavras-chave: Martelamento. Soldagem. Microestruturas, Propriedades mecânicas.

Orientador: Jorge Teófilo de Barros Lopes

302

CRUZ, Mikelly Chaves. Projeto de sistema de proteção por hidrantes para uma

edificação educacional. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Faculdade de


RESUMO

Este trabalho é o resultado das atividades de um projeto de bolsa de extensão concedida à

autora com a proposta de realizar estudos objetivando a integridade física das pessoas através

do projeto de instalações do sistema de hidrantes, que tem por finalidade proporcionar a

proteção contra incêndios. O trabalho apresenta estudos sobre incêndio, pois são de extrema

importância conhecer as características do fogo, sua forma de propagação e os possíveis

métodos para sua extinção. O trabalho teve foco na utilização de hidrante como sistema de

proteção, utilizando a água como agente extintor devido sua grande capacidade de absorção

de calor. Para que o combate seja eficaz é necessário dimensionamento adequado do sistema,

para isso, é indispensável saber os regulamentos recomendados pelas normas, bem como,

conhecer o princípio de funcionamento dos equipamentos que compõe o sistema e sua correta

utilização. Desta forma, o presente trabalho descreveu os principais componentes de uma

instalação hidráulica de combate ao incêndio sob comando, através de sistema de hidrantes,

com base nas indicações da IT/22 fazendo algumas considerações referentes a NBR 13714:

2000. Foram especificados no projeto todos os componentes necessários para a instalação,

bem como, todos os passos para o dimensionamento do sistema de rede de hidrantes de uma

edificação para uso educacional.

Palavras-chave: Segurança. Hidrantes. Dimensionamento. Prevenção de incêndios. Proteção

contra incêndio.


303

FERREIRA, Francleison Policarpio. Cálculo da carga térmica e dimensionamento de

sistema de condicionamento de ar para conforto térmico e comparação com quatro

métodos de cálculo de carga térmica. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) –


RESUMO

O Brasil é um território propício para o uso de condicionadores de ar, que hoje deixou de ser

supérfluo, sendo considerado necessário e de fundamental importância para o conforto

humano, dessa forma proporcionando um aumento de produtividade. Isto implica em uma

maior demanda de energia elétrica para atender aos mais diversos sistemas mecânico para

condicionamento de ar disponível no mercado, nasce ai a necessidade de se dimensionar

sistemas com maior eficiência e durabilidade. Isto é possível se o mesmo for bem projetado e

adequado as condições ideais. Este trabalho apresenta o dimensionamento de um sistema de

ar condicionado de uma escola da rede pública de ensino fundamental situado na cidade de

Brejo Grande do Araguaia – PA. Para isso são calculadas as cargas térmicas de todos os

recintos a serem condicionados e selecionados os condicionadores de ar do tipo split, para

atender as condições de projeto e proporcionar conforto térmico para os alunos e professores.

Também foi realizado um comparativo entre o cálculo da carga térmica detalhado, aqui

proposto como parâmetro para o dimensionamento eficaz, com três metodologias de cálculo

de carga térmica simplificada, uma baseada no cálculo eletrônico (Website), outra baseada

por técnicas usadas por lojistas, outra baseada em cálculo de planilha eletrônica, baseada na

NBR 6410.

Palavras-chave: Carga térmica. Dimensionamento. Métodos de cálculos.


304

FREITAS, Elindalva Wanzeler de; GABRIEL, Juciene Ionaria de Sousa. Estudo de caso

aplicando a gestão econômica para redução dos custos de operação e manutenção no

sistema de ar de rebaixamento da UHE Tucuruí. Trabalho de Conclusão de Curso


2013.

RESUMO

As alterações propostas pelo novo cenário econômico do setor elétrico e as propostas da

Medida Provisória de n° 579/2012 propõem a concessionárias a adoção de um plano

emergencial que controle os gastos e diminua os custos com operação e manutenção. Por isso

torna-se importante o conhecimento do comportamento dos custos dos equipamentos em seus

ciclos de vida, principalmente, os que possuem alto custo de aquisição e elevadas despesas de

manutenção. Este trabalho baseou-se na política de gestão econômica e em um modelo

matemático para se identificar a vida econômica e realizar previsões de custos de manutenção

econômica dos compressores do sistema de ar de rebaixamento da UHE- Tucuruí, pois se

considera nesse processo uma oportunidade de estudo e execução de melhorias para contribuir

com as metas estabelecidas para redução de custos da Eletrobrás-Eletronorte. Para isso

utilizou-se de ferramentas do Excel, método de regressão linear, ajuste de linha de tendência e

a obtenção da vida econômica e economia foram executados por um programador numérico.

Ainda, adotou-se o crescimento do custo de manutenção em dois cenários (exponencial e

linear).

Palavras-chave: Custo. Manutenção. Vida econômica. Economia.

Orientador: Jessé Luiz Padilha

305

FURTADO, Maciel da Costa. Análise de esforços mecânicos nos enrolamentos de

transformadores ocasionados por correntes de energização utilizando método de

elementos finitos. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Faculdade de Engenharia


RESUMO

Transformadores são equipamentos essenciais para o funcionamento de sistemas elétricos. O

projeto desses transformadores é realizado prevendo situações mais severas a que possa ser

submetido no local destinado para sua instalação, devendo ter capacidade de suportar as

solicitações de natureza diversas a que possa ser exposto. Apesar do extremo cuidado

observado na fase de projeto destes dispositivos, a prática tem mostrado um número de

ocorrência de falhas significativas. Dentre as causas destacam-se justamente os esforços

mecânicos ou tensões verificados nas estruturas internas dos dispositivos em decorrência dos

esforços adicionais provocados pelas correntes transitórias de energização. A investigação dos

efeitos danosos causados pelo fenômeno mencionado, portanto torna-se imperativo. Nessa

perspectiva, este trabalho tem por objetivo descrever e analisar os diferentes efeitos como:

tração e compressão a que estão sujeitos os enrolamentos interno e externo sob ação de forças

radiais e axiais envolvendo as bobinas do transformador, que dependendo da severidade do

distúrbio, podem comprometer a integridade física do dispositivo, causando perda de

eficiência da maquina ou até mesmo levar ao desuso. Portanto, para tal propósito, será

utilizada uma modelagem computacional baseada no método de elementos finitos, que

permite simulações de fenômenos de regime transitório e permanente além de possibilitar o

acesso às grandezas eletromecânicas nos enrolamentos do transformador.

Palavras-chave: Correntes de inrush. Esforço Mecânico. Método de Elementos Finitos.

Enrolamentos. Transitório. Transformadores.

Orientador: Welington da Silva Fonseca

306

LOPES, Jhonny do Nascimento; OLIVEIRA, Victor Eduardo Rodrigues. Aplicação da

metodologia TPM na Usina Hidrelétrica Tucuruí: estudo de caso da válvula de

isolamento do sistema de regulação de velocidade das unidades geradoras hidráulicas da

Casa de força I. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Faculdade de Engenharia


RESUMO

Existem nas usinas hidrelétricas, dispositivos chamados de regulador de velocidades, que

atuam automaticamente para manter constate a velocidade média da turbina, independente da

carga demandada e que no caso de repentina interrupção de parte considerável do consumo,

ou de rejeição total da carga, atuam prontamente, impedindo que a velocidade da turbina

dispare. Neste presente trabalho é aplicada a metodologia TPM – Total Productive

Maintenance (Manutenção Produtiva Total) para identificar a causa mais relevante de paradas

no sistema do regulador de velocidades da turbina e sugerir melhorias, reduzindo paradas e

tempo ocioso do sistema, aumentando a confiabilidade do mesmo, diminuindo custos de

manutenção e melhorando condições de trabalho.

Palavras-chave: Usina-Hidrelétrica. Regulador de Velocidades. TPM.

Orientador: Ronaldo Raposo de Moura

307

MACHADO, Flávio Ferreira; FERREIRA, Julio Sérgio. Estudo da eficiência de brocas de

diferentes fabricantes na operação de furação em aço SAE 1020. Trabalho de Conclusão


Tucuruí, 2013.

RESUMO

O processo de furação é um dos métodos de usinagem mais utilizados na indústria

manufatureira, sendo responsável por 25% do tempo de usinagem dos principais processos e

33% do número total de operações realizadas na indústria (SANTOS; SILVA, 2001), portanto

a necessidade de estudá-la meticulosamente, a princípio parece bastante simples, no entanto

existem muitas ferramentas e opções de processos disponíveis para esta operação. Este

trabalho consiste em determinar qual das três brocas helicoidais HSS-G com Ø 8 mm de

diferentes fabricantes, possui melhor eficiência durante o processo de furação, obedecendo à

norma de fabricação DIN 338, utilizando como corpo de prova chapas de aço SAE 1020 com

dimensões de 220 x 200 x 10 mm, com rotação aplicada de 680 RPM e utilizando furação em

cheio, avaliando a eficiência, com auxilio de instrumentos de medições de massa e

temperatura, além da utilização de um software computacional para quantificar o desgaste da

broca, assim como, determinar qual fabricante obtém melhores resultados quando submetidos

ao mesmo parâmetro de operação.

Palavras-chave: Furação. Usinagem. Brocas helicoidais. Eficiência. Desgaste.

Orientador: Pedro Paulo Guimarães Ribeiro.

308

MATTOS, Rogério Martins. Projeto de uma peneira vibratória, modelagem e análise de

componentes de uma máquina briquetadeira da usina de triagem e compostagem de

Tucuruí. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Faculdade de Engenharia


RESUMO

Este trabalho de conclusão de curso surgiu do projeto de extensão intitulado “Inclusão

Tecnológica: Adaptando Tecnologias para o Desenvolvimento Social”, o qual foi

desenvolvido em parceria com a Usina de Triagem e Compostagem do Município de Tucuruí.

Esta usina, por apresentar um vasto campo de trabalho na área de reciclagem de resíduos

sólidos, se apresentou como um importante local de aprendizado e aplicação de ideias que são

desenvolvidas visando sempre a melhoria das máquinas que ali se encontram, visando cada

vez mais facilitar as atividades que são desempenhadas. No entanto, considerando que muitas

dessas máquinas foram construídas de maneira empírica, torna-se necessária a realização de

assessoria técnica da Faculdade de Engenharia Mecânica do Campus de Tucuruí, que em seu

papel extensionista promoveu a integração da Universidade com a empresa e a sociedade

local, onde o objetivo é propor melhorias de projeto nas referidas máquinas visando o melhor

dimensionamento e eficiência das mesmas, inclusive favorecendo a questão da segurança

desta para que falhas inerentes do projeto incorreto causem acidentes aos operadores. Neste

trabalho foi realizada a análise de projeto de uma briquetadeira, onde durante essa assessoria

foi proposto um projeto de uma peneira vibratória para este equipamento. A máquina

briquetadeira consiste no reaproveitamento da serragem, produto que é acumulado em

excesso nas serrarias, sendo realizada a sua compactação com substâncias aglutinantes,

agregando valor ao produto, que poderá ser usado em fornos, por possuir uma melhor

eficiência durante sua queima. Neste trabalho serão realizadas análises computacionais em

alguns componentes da máquina, como em seu transportador helicoidal, e posteriormente

serão apresentadas sugestões de melhorias para uma melhor operação, visando à segurança da

operação.

Palavras-chave: Máquina briquetadeira. Análise computacional. Peneira vibratória.

Transportador helicoidal.


309

MEIRELES, Suziane Bugarim. Comparação entre os métodos experimentais, analíticos e

numéricos de extração modal aplicados em chapas. Trabalho de Conclusão de Curso


2013.

RESUMO

Na atualidade, a busca de competitividade entre as empresas inclui melhorias e avanços

tecnológicos em um mercado cada vez mais exigente. Projetos, instalações e operações de

máquinas e estruturas devem ser avaliados e seus critérios devidamente atendidos, com intuito

de mitigar os efeitos indesejáveis, como ruídos e vibrações. Uma forma de avaliação quanto à

integridade de sistemas em geral é a constante prática de ensaios experimentais sob cargas de

origem estática e/ou dinâmica. Dessa forma, a análise modal surge como um método

estimativo do comportamento dinâmico de corpos, onde são extraídos parâmetros modais

como: frequências naturais, formas modais e coeficientes de amortecimentos modais. O

controle de tais parâmetros conduz à associação de análises experimentais e simulações

computacionais, que permitem representar a condição física do sistema estudado. Neste

contexto houve o interesse em desenvolver um procedimento que determine o comportamento

dinâmico de uma chapa de aço quando excitada por um shaker vibrando com um sinal de

ruído branco, em uma análise modal experimental. Visto que diversos sistemas são

constituídos por chapas de aço, como disco de turbinas, fundos de tanques, chaparia de

reatores, etc., propôs-se a construção de um modelo numérico a fim de representar estes

sistemas, aplicando o Método dos Elementos Finitos (MEF), utilizando a plataforma Ansys®

11.0, onde são mostradas as formais modais da chapa fixa em suas laterais e suas respectivas

frequências naturais. Para a obtenção das Funções Resposta em Frequência (FRF’s) na análise

modal experimental, foi utilizado um excitador de vibração (shaker) para a excitação da

estrutura e posteriormente um analisador de sinais PULSE em conjunto com software LMS

Test.Lab® 4B. Já a parte analítica foi realizada utilizando a metodologia de Stephen P.

Timoshenko baseada na teoria de cascas e placas. A validação da modelagem numérica foi

feita por comparação de resultados analíticos, numéricos e experimentais.

Palavras-chave: Análise Modal. Modelagem Numérica. Método dos Elementos Finitos.

Elemento de casca.

Orientador: Fábio Antônio do Nascimento Setúbal

310

MELO, Edgar Silva. Implementação de automatismo e dimensionamento das bombas

submersíveis de drenagem auxiliar das tampas das turbinas na Casa de Força 1 da UHE



Digitalizado

RESUMO

O complexo processo da geração de energia elétrica em uma usina do porte da UHE Tucuruí

(Usina hidrelétrica) se vale de inúmeros equipamentos de suporte aos grupos principais que

são chamados sistemas auxiliares, estes por sua vez, tem grande importância na geração e

devem desempenhar seu papel com confiabilidade, dentre os muitos sistemas auxiliares um

dos mais imprescindíveis é o de drenagem, ao longo dos anos em operação é natural o

desgaste de peças e vedações que favoreçam o aparecimento ou o aumento de infiltrações em

diversos pontos de uma turbina hidráulica, o que requer uma atenção redobrada, pois

vazamentos que tomem proporções incontroláveis podem por a perder uma usina hidrelétrica

inteira além de vidas humanas e enormes prejuízos financeiros aos país. Nesse sentido, o

presente trabalho irá apresentar como foi resolvido um problema na Usina Hidrelétrica de

Tucuruí que estava gerando perdas e retrabalhos além de comprometer a geração de energia,

localizado na parte chamada tampa da turbina onde estavam ocorrendo vazamentos que

forçavam a parada emergencial da unidade geradora por no mínimo 12 (doze) horas o qual

utilizando bombas elétricas submersíveis e materiais reaproveitados da própria instalação

conseguiu-se minimizar o problema e ainda gerou-se uma redução de custos para a empresa

da ordem de milhares de reais além do aumento da confiabilidade do sistema de drenagem

auxiliar assegurando a produtividade do sistema gerador.

Palavras-chave: Tampa da turbina. Bomba elétrica submersível. Produtividade.


311

OLIVEIRA, Paulo Freitas. Análise dinâmica utilizando o método de volumes finitos no

aeroventilador de um compensador síncrono da subestação da Eletronorte em

Presidente Dutra-MA. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Faculdade de


RESUMO

A função de um Compensador Síncrono conectado ao Sistema de Transmissão Interligado é

na compensação automática de potência reativa. Os compensadores possuem um sistema de

resfriamento com água em um circuito fechado, usado para retirar o calor sensível no interior

da máquina. Dentro desse sistema de resfriamento, destacam-se os Aeroventiladores que

promovem a passagem do ar pelas aletas dos radiadores de água, mantendo a temperatura da

água em níveis aceitáveis e consequentemente a temperatura interna da máquina. Esses

Aeroventiladores têm apresentado elevados níveis globais de vibração nos mancais de

rolamento dos motores e hélices. Os espectros desses sinais indicam que as maiores

amplitudes são oriundas das hélices. Uma falha ou um defeito neste equipamento pode

acarretar na parada da máquina gerando prejuízos financeiros podendo também pode interferir

na qualidade de energia fornecida aos consumidores. Diante desse contexto, decidiu-se avaliar

numericamente o escoamento aerodinâmico sobre as pás do Aeroventilador. Para tanto, foi

empregado o programa ANSYS 11.0, como ferramenta da Dinâmica dos Fluidos

Computacionais (CFD) de forma a determinar o torque na saída do eixo, a pressão sobre as

pás e a velocidade de escoamento. As etapas de modelagem consistem na criação do modelo

geométrico, discretização, definição do modelo físico e solução. A geometria do modelo será

criada no programa SolidWorks e exportado para o Software ANSYS-CFX para criação do

modelo numérico. Os resultados desta análise possibilitará a determinação das tensões e

deformações estruturais em trabalhos futuros. Com isso, será possível uma avaliação da

estrutura do Aeroventilador com possibilidades de propor sugestões de melhorias nesse

equipamento para aumento da vida útil dos seus componentes.

Palavras-chave: Aeroventilador. Método do Volume Finito. Torque no eixo.


312

PINHEIRO, Alan Andrew Silva. Análise do elevado número de falhas no sistema de

vedação das bombas do mancal de escora das unidades geradoras da Casa de Força I da

UHE Tucuruí utilizando a análise PM. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) –


RESUMO

Este trabalho abordou um problema real de engenharia muito recorrente nas instalações da

Usina Hidrelétrica de Tucuruí, a falha da vedação das bombas do sistema de circulação de

óleo do mancal de escora das Unidades Geradoras da Casa de Força I. Estas ocorrências

oneravam os custos diretos e indiretos de manutenção, além de reduzir a confiabilidade do

sistema de geração. Para analisar o problema mencionado foi aplicada uma ferramenta que

busca eliminar as perdas crônicas que é a Análise PM. Além da utilização de outras

ferramentas gerenciais de Análise e Solução de Problemas. O trabalho também abordou a

importância da metodologia TPM, pois esta promove a integração total entre homem,

máquina e empresa. Os resultados das ações realizadas foram satisfatórios, pois reduziram as

perdas, aumentaram a vida útil do sistema de vedação e a eficiência do processo como um

todo. Ao final foram apresentadas sugestões de otimização das análises em questão.

Palavras-chave: Manutenção. TPM. Sistema de Vedação. Análise PM.

Orientador: Pedro Paulo Guimarães Ribeiro

313

SÁ, Dayara Teixeira de. Avaliação das condições operacionais de um vaso de pressão

localizado na UHE Tucuruí. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Faculdade de


RESUMO

Os vasos de pressão são equipamentos comumente utilizados em ambientes industriais para

armazenamento e distribuição de fluidos. Os avanços da tecnologia auxiliaram na utilização

de ferramentas de análise como, por exemplo, o método dos elementos finitos, sendo um

método prático no estudo de vasos de pressão, especialmente na determinação de tensões nas

zonas locais, tais como as penetrações e ranhuras. Este trabalho explora métodos aplicáveis

por meio de análise de elementos finitos a vasos de pressão devido à ocorrência de variações

de pressão no sistema, sendo realizada a análise estática e de fadiga. A ferramenta

computacional software de elementos finitos foi utilizada como plataforma para o

desenvolvimento de modelos tridimensionais com elementos sólidos. Dependendo das

soluções desejadas estes oferecem resultados mais rápidos e valores dentro dos padrões

aceitáveis por norma. Foi considerada na modelagem a interação entre as paredes dos vasos

de pressão do cilindro e os tampos. Problemas como a tensão local, deslocamentos irrealistas

e o entendimento do uso desses dados tornam-se extremamente importantes nestes tipos de

análises. Isso destaca a chave para o uso adequado do método de elementos finitos em

sistemas com presença de vasos de pressão.

Palavras-chave: Vaso de Pressão. Fadiga. Método de Elementos Finitos.


314

SILVA, Clebson Carlos de Sousa. Análise comparativa entre processos de recuperação de

polímeros usando Belzona e soldagem termoplástica. Trabalho de Conclusão de Curso


2013.

RESUMO

No processo de filtragem no beneficiamento do caulim são utilizados filtros prensa. Com o

acúmulo de substrato nas placas rígidas desses filtros, ocorrem problemas devido ao aumento

de tensão nas paredes provocando a falha deste componente. Após ocorrer a falha dessas

placas é necessário executar o reparo das mesmas. Este reparo pode ser feito, basicamente, de

duas formas: por soldagem termoplástica (método tradicional) e através do uso de uma resina

epóxi chamada Belzona (método proposto neste trabalho). Foram feitas análises

comparativas, entre os dois processos: (Tempo de Aplicação, Propriedades dos Materiais e

Custos), com o objetivo de ser encontrar o melhor método para realizar os reparos das placas.

Com base nas análises comparativas entre os processos feitas nesse trabalho podemos observa

a superioridade do método proposto neste trabalho para a recuperação de placas rígidas de

filtros prensa.

Palavras-chave: Caulim. Filtro Prensa. Soldagem Termoplástica. Belzona.


315

SOUZA, Jusley da Silva. Modelagem e análise de componentes e do sistema hidráulico de

uma prensa enfardadeira horizontal na usina de triagem e compostagem de Tucuruí.



RESUMO

Diante de problemas ambientais relacionados ao mau acondicionamento do lixo, a reciclagem

de resíduos sólidos surge como uma ótima solução. Então, usinas de triagem são necessárias

para que este material passe pela separação e, posteriormente, enfardamento. Conhecendo e

atendendo a sociedade, a Faculdade de Engenharia Mecânica do Campus Tucuruí, em

parceria com a Usina de Triagem e Compostagem do município de Tucuruí, desenvolveu um

projeto de extensão, intitulado “Inclusão Tecnológica: Adaptando Tecnologias para o

Desenvolvimento Social”, onde o principal objetivo era de fornecer assessoria técnica em

projetos de fabricação de equipamentos relacionados à reciclagem de materiais, os quais

anteriormente eram fabricados sem o teor técnico devido. Na usina mencionada utilizam-se,

no processo de separação de materiais e enfardamento, máquinas construídas a partir da

adaptação de diversos materiais e componentes de outras máquinas, as quais já haviam sido

descartadas, de maneira que torna-se imprescindível a avaliação das condições operacionais

das mesmas, visando a integridade física do equipamento e a segurança dos operadores. Para

este trabalho, o objetivo foi analisar as condições de operação de uma prensa enfardadeira

horizontal, sendo elaborada a geometria e posteriormente análises estáticas, utilizando método

de elementos finitos, além da avaliação dimensional do sistema hidráulico utilizado. Com

estas análises é possível avaliar a resistência mecânica da estrutura, dos pinos e parafusos,

além de ser possível apresentar algumas sugestões de melhorias do projeto da referida

máquina em estudo.

Palavras-chave: Prensa enfardadeira horizontal. Simulação computacional. Mecanismo de

prensagem lateral. Sistema hidráulico.


316

SOUZA, Letícia de Carvalho de. Estudo de caso referente à análise de carga térmica e

dimensionamento de equipamentos de ar condicionados da Igreja Nossa Senhora da

Conceição Tucuruí-PA. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Faculdade de


RESUMO

Este trabalho tem como objetivo o dimensionamento de equipamentos de condicionamento de

ar para a igreja Nossa Senhora da Conceição, com a finalidade de proporcionar um melhor

conforto as pessoas presentes nas missas. A metodologia utilizada por este trabalho se deu

início com a busca pelos conceitos essenciais para alcançar o objetivo final, conhecimentos de

transferência de calor, climatização, conforto térmico, noções de clima e refrigeração.

Seguidamente os cálculos referentes o dimensionamento da capacidade frigorífica, os

procedimentos utilizados foram da NBR 15220 para obtenção de valores de coeficiente global

de transmissão de calor da parede e telhado do recinto e para a determinação de carga térmica

o utilizado foi o do livro Hélio Creder e utilizando parâmetros criados pela Associação

Brasileira de Normas Técnicas – ABNT, as normas utilizadas foram a NBR 16401, NBR

6401, NBR 15220 e a NBR 5858 com enfoque em condicionadores de ar, especificamente o

modelo split. Por fim com todos os dados calculados a análise dos resultados e a determinação

dos equipamentos apropriados para o recinto.

Palavras-chave: Carga Térmica. Ar Condicionado. Conforto Térmico.


317


318

BRITO, Gustavo Barata de; FELIX, Ueslei Santos. Análise de carga térmica e

dimensionamento de condicionadores de ar para conforto térmico da Unidade Básica de

Saúde da Nova Matinha em Tucuruí – PA. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) –


RESUMO

A ergonomia tem sido cada vez mais vista no mundo corporativo como um fator de

produtividade. Quando um ser humano trabalha em um ambiente confortável ele tende a

executar suas tarefas com maior disposição, melhorando tanto a produtividade quanto a

qualidade intrínseca do trabalho. Dentre dos fatores ergonômicos destaca-se a temperatura.

Assim temos a climatização do ambiente como uma ação importante para melhoria das

condições térmicas de trabalho, especialmente em um país tropical como o Brasil. Climatizar

não é apenas ter o controle da temperatura de um recinto. Climatizar vai de encontro à idéia

de tornar um ambiente confortável às pessoas que se encontram em um ambiente, pelo menos

a maioria, processo que se dá através de um sistema de condicionadores de ar. Dimensionar

um sistema de condicionadores é uma tarefa que dependendo do método, pode fazer o

ambiente ficar subdimensionado ou superdimensionado. Para realizar um bom

dimensionamento precisa-se realizar um cálculo de carga térmica do ambiente, onde se leva

em consideração diversos fatores que estão inerentes a esse cálculo, além de normas técnicas

que são importantes para qualquer projeto de engenharia. Este trabalho apresenta esse

dimensionamento através do método detalhado para a Unidade Básica de Saúde (UBS) da

Nova Matinha no município de Tucuruí, que hoje se encontra em fase de construção,

permitindo que no final seja possível fazer um comparativo entre o mesmo e a carga térmica

já estipulada pela Prefeitura para as salas dessa UBS. Além disso, permite fazer comparações

com outros métodos, como por exemplo, o método simplificado através de planilha eletrônica.

Palavras-chave: Climatização. Carga térmica. Dimensionamento.


319

BERNARDES, Kamila Dias; SILVA, Welliton Paulo da. Projeto e construção de um

abrasômetro tipo roda de borracha. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) –


RESUMO

No Brasil, o setor industrial é responsável por boa parte da atividade econômica. Porém, neste

setor, problemas relacionados a tribologia estão constantemente presentes. A tribologia é a

ciência que estuda o atrito, lubrificação e desgaste. O atrito é a resistência ao movimento

durante o rolamento ou deslizamento quando um corpo move-se tangencialmente em relação

ao outro no qual está em contato. A lubrificação é uma camada fina interposta entre as

superfícies com a finalidade de suavizar o movimento. O desgaste é o dano progressivo a uma

superfície devido ao contato e movimento relativo de outra substância. O desgaste apresenta-

se por diferentes tipos, entre eles: adesivo, fadiga, triboquímico e abrasivo. Dentre os tipos de

desgaste, o abrasivo acaba ganhando expressivo destaque. Desgaste abrasivo é a perda de

massa proveniente da interação entre partículas ou asperezas duras que são forçadas contra

uma superfície, ao longo da qual se movem. Este fenômeno é a mais frequente causa de

ocorrência na indústria, sendo fator frequente na falha de equipamentos, tendo participação

em 50% dos problemas de desgaste. Por isso o estudo da abrasão é muito importante. Para tal,

são utilizados equipamentos que fazem a simulação deste fenômeno e visam gerar resultados

similares ao que ocorre na prática. O abrasômetro tipo roda de borracha é um equipamento

muito utilizado na avaliação de desgaste abrasivo. Neste sentido este trabalho tem como

propósito projetar e construir um abrasômetro tipo roda de borracha. O equipamento é

projetado seguindo especificações da norma ASTM G-65. O principio de funcionamento

deste equipamento consiste em desgastar um corpo de prova com uma areia específica de

granulometria controlada. Esta areia é introduzida entre o corpo de prova e um disco de

borracha com dureza específica e rotação constante, causando assim a abrasão do corpo de

prova, provocando a perda de massa. A amostra é pesada antes e depois do ensaio e seus

valores são medidos em perda de massa e posteriormente transformados em perda de volume.

O objetivo de projetar e construir um equipamento que pudesse realizar o experimento de

avaliar a resistência à abrasão de materiais metálicos foi alcançado. E seu uso mostra-se

satisfatório na realização de ensaios de desgaste abrasivo.

Palavras-chave: Abrasômetro. Desgaste abrasivo. ASTM G-65

Orientador: Douglas Neves Garcia

320

CARVALHO, Alessandro Campelo; ESPIRITO SANTO, Sílio Pinto do. Plano de

manutenção de motores de rabeta para o Projeto Engenheiro Cidadão. Trabalho de



RESUMO

O desenvolvimento tecnológico vem fornecendo melhorias significativas para o ser humano,

no entanto, a preocupação em como manter e aproveitar essas tecnologias deve ser

proporcional ao desenvolvimento. A engenharia de manutenção busca a todo o momento

formas de manter os equipamentos em funcionamento criando meios que prolonguem a vida

útil dos equipamentos. A manutenção nas últimas décadas se desenvolveu com o objetivo de

modificar suas atividades, deixando de lado o papel de consertar e passa a atuar nas causas da

falha. Com o transcorrer dos anos foram criados vários sistemas que buscam atingir o objetivo

de aumentar a confiabilidade dos equipamentos. Este trabalho expressa o desenvolvimento de

um plano de manutenção em motores de rabeta, que tem como finalidade aumentar a vida útil

desses motores. Esse plano de manutenção teve como base de desenvolvimento a descrição de

falhas feitas pelos ribeirinhos do município de Abaetetuba-PA. O diagnóstico de falhas e o

manual do fabricante serviram como base para a análise de tais falhas. O plano de

manutenção tem como maior perspectiva aumentar a vida útil dos motores de rabeta. Além

disso, busca a redução do custo com manutenção, o aumento da disponibilidade dos motores

de rabeta e promover posturas de segurança na operação e manutenção desses equipamentos.

A utilização do diagnóstico de falhas mostrou-se eficaz para identificar e apontar a solução

para os causadores de falhas dos motores de rabeta, possibilitando o desenvolvimento de um

plano de manutenção preventiva coeso que proporcionará o prolongamento da vida útil dos

motores, além desse ponto, objetiva-se capacitar os proprietários para que possam ter

condições de agir nos procedimentos de manutenção dos equipamentos.

Palavras-chave: Plano de manutenção preventiva. Vida útil. Diagnóstico de falhas.

Orientador: Wassim Raja El Banna

321

CASTRO, Débora da Silva de; REIS, Josiane Rodrigues dos. Análise das propriedades

mecânicas e caracterização microestrutural de ligas fundidas de alumínio reciclado para

a fabricação de rodas aplicadas na competição BAJA. Trabalho de Conclusão de Curso


2014.

RESUMO

O alumínio é um dos metais mais abundantes na crosta terrestre e um dos mais utilizados no

mundo, pois possui características importantes tais como, leveza, durabilidade, resistência a

corrosão, elevada condutibilidade elétrica e térmica, e capacidade de ser reciclável inúmeras

vezes sem perder suas propriedades físicas/mecânicas. Embora possua excelentes

propriedades, o processo de obtenção do alumínio possui custo relativamente alto, fazendo

com que o processo de reciclagem seja bastante utilizado. O objetivo deste trabalho é analisar

a composição química, a microestrutura e a resistência mecânica de ligas de alumínio

fundidas a partir de sucatas para fabricação de rodas do veículo BAJA. Foram fundidas três

proporções diferentes de sucata, obtendo-se 3 ligas de alumínio, com menor propriedade

mecânica (liga 1), com maior propriedade mecânica (liga 3) e com a mistura das duas, sendo

30% de sucatas de maior propriedades e 70% com sucatas de menor propriedades mecânicas

(liga 2). A análise da composição química evidenciou ligas com menor, intermediária e maior

concentração de elementos de ligas, sendo identificadas como liga 1, liga 2 e 3,

respectivamente. Para verificar o desempenho dessas ligas de alumínio foram realizados

ensaios de resistência a tração e compressão nos corpos de prova fundidos, assim como a

caracterização microestrutural. Com base nos resultados obtidos foi possível verificar que a

houve formação de microconstuinte escrita chinesa nas ligas 1 e 2 e partículas de segunda fase

na liga 3, com estrutura de solidificação dendrítica. As propriedades mecânicas

corresponderam as microestruturas formadas, tendo-se um aumento gradativo de tensão de

escoamento (tração e compressão), no qual a liga 3 apresentou em torno de 50% superior a

ligas 1, sendo esta a mais indicada para a fabricação das rodas para o carro BAJA.

Palavras-chave: Ligas de alumínio. Fundição. BAJA. Resistência mecânica.

Orientador: Paulo Cordeiro Machado

322

FERNANDES, Romulo Gaia; NASCIMENTO, Talita Silva. Instrumentação e

desenvolvimento de um aplicativo em LabVIEW para o monitoramento de temperatura

e pressão em um sistema de refrigeração. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) –


RESUMO

Este trabalho consiste na instrumentação e desenvolvimento de um aplicativo em LabVIEW

para o monitoramento de temperatura e pressão em uma Self – Contained de 5 Toneladas de

Refrigeração (TR), disponível no laboratório de refrigeração do Grupo de Pesquisa em

Refrigeração e Ar Condicionado (GPRAC) da Faculdade de Engenharia Mecânica da

Universidade Federal do Pará (UFPA) Campus de Tucuruí (Camtuc). Buscando garantir um

melhor aprendizado dos alunos na disciplina de refrigeração e climatização, abordando

também conhecimentos relacionados a controle e automação de processos industriais. O

desenvolvimento de um projeto prático proporciona aos alunos a oportunidade de

desenvolverem uma visão mais crítica e reflexiva com relação aos conceitos repassados a

eles, assim como os resultados obtidos com a leitura dos parâmetros através da

instrumentação virtual e sugestões de melhorias que venham a contribuir para trabalhos

futuros.

Palavras-chave: Refrigeração. Self – Contained. Instrumentação Virtual. LabVIEW.


323

GAIA, Juliana Garcia; CASTELO BRANCO, Letícia Fernanda Rabelo. Estimativa da carga

térmica do laboratório mecânico do setor de manutenção mecânica da Usina

Hidrelétrica Tucuruí. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Faculdade de


RESUMO

Este trabalho tem por objetivo estimar a carga térmica e selecionae equipamentos de

condicionamento de ar para o Laboratório Mecânico do Setor de Manutenção Mecânica da

Usina Hidrelétrica Tucuruí. Para isso foi calculada a carga térmica total do recinto em

questão, para atender as condições do projeto e proporcionar conforto aos trabalhadores

presentes. Além disso, foi realizado um comparativo do cálculo de carga térmica detalhado -

por levar em consideração todas as parcelas de carga térmica atuantes no ambiente - proposto

no presente trabalho como parâmetro eficaz de dimensionamento com dois métodos

simplificados de cálculo de carga térmica: o primeiro sendo o dimensionador virtual e o

segundo método foi realizado através de uma planilha eletrônica baseada na norma NBR-

5410. E, como análise complementar, foi sugerido o equipamento apropriado para o recinto

levando em consideração o propósito para o qual o ambiente será construído.

Palavras-chave: Climatização. Carga térmica. Conforto térmico.


324

LIMA, Cleyton Fernando Lira; TOLEDO, Fausto Filipe Teixeira de. Análise mecânica e

microestrutural da fibra da bananeira híbrida PV 0376. Trabalho de Conclusão de Curso


2014.

RESUMO

Neste trabalho é realizada uma análise acerca das propriedades mecânicas e microestruturais

das fibras da bananeira híbrida PV 0376, análise está justificada pela crescente necessidade de

se buscar novas matérias primas que satisfação não somente aos critérios de produção, mas

também obedeçam às normas ambientais, a serem aplicadas na indústria. O trabalho visa

determinar a resistência das fibras das diferentes camadas do pseudocaule e verificar a

microestrutura destas por microscopia eletrônica de varredura (MEV), além de se fazer um

comparativo com outras espécies de fibras, com a finalidade de comprovar a relevância da

fibra da bananeira como um material de uso na engenharia. Para a realização da

caracterização mecânica a extração da fibra ocorreu de forma manual e a mesma não sofreu

qualquer tratamento químico, sendo seca a temperatura ambiente e sem exposição direta ao

sol, mantendo assim suas propriedades naturais. Para a realização da caracterização mecânica,

algumas fibras tiveram seus diâmetros medidos utilizando-se o microscópio ótico. Foram

confeccionados os corpos de prova utilizando como suporte uma estrutura feita de papel kraft,

denominada tab. Após montados, os corpos de prova foram ensaiados em uma máquina de

tração até que ocorresse a ruptura da fibra, sendo os dados correspondentes as forças aplicadas

e a tensão máxima suportada os de maior interesse ao trabalho. Os corpos de prova ensaiados

foram então encaminhados a uma análise mais profundo através do microscópio eletrônico de

varredura, onde a microestrutura da fibra pôde ser verificada. Os resultados da análise

mecânica mostraram que as fibras da camada mediana do pseudocaule são as mais resistentes

da bananeira híbrida PV 0376, tendo sido o valor de resistência a tração alcançado de 671,92

MPa.

Palavras-chave: Fibra de bananeira. Caracterização mecânica. Caracterização

microestrutural.


325

OLIVEIRA, Anderson Rodrigues de. Aquecedor solar com garrafas pet: uma proposta

para residências de Tucuruí. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Faculdade de


RESUMO

Em todo país está sendo amplamente difundida a utilização de fontes de energia renováveis,

um dos exemplos claros disso é a energia solar. Sendo assim, o presente trabalho tem o intuito

de construir e comprovar a eficiência de um coletor solar de garrafas PET em uma residência

da cidade de Tucuruí, o mesmo possui funcionamento idêntico aos aquecedores

convencionais do mercado, no entanto, diferenciando-se apenas nos materiais utilizados, que

são garrafas PET e caixas Tetra Pak. A intenção é utilizar o sol como fonte energética, pois

ela é inesgotável, e não polui o meio-ambiente. O nosso país, em especial o estado do Pará é

possuidor de dias ensolarados praticamente em todo o ano, por isso, o aquecedor solar poderá

ser um instrumento viável para a substituição ou diminuição do uso de chuveiro elétrico.

Então este aquecedor solar de baixo custo (ASBC), e sua instalação justifica-se por conta da

intenção de provar sua viabilidade em nossa região e mostrar esta nova opção de eficiência

energética com a utilização de materiais alternativos, sua implantação então possibilitará a

utilização de uma água agradável para a higiene pessoal. Sendo assim, deseja-se colaborar nas

ações que valorizem e promovam o bem estar da sociedade. Ressalta-se que no decorrer do

trabalho serão apresentados os materiais de construção do aquecedor e os resultados

alcançados com a implantação do dispositivo.

Palavras-chave: Aquecedor solar. Garrafas PET. Eficiência energética.

Orientador: Wellington da Silva Fonseca

326

OLIVEIRA, André Luís Guimarães; AZEVEDO, Felipe Gustavo Liberato. Construção de

uma bancada didática de sistema de ventilação. Trabalho de Conclusão de Curso


2014.

RESUMO

Este trabalho consiste na construção de uma bancada didática de sistema de ventilação, que

permitirá realizar experimentos, tais como: cálculos de velocidade, levantamento de perfil de

velocidades numa tubulação e determinação do número de Reynolds do escoamento. Esta

bancada tem uma grande importância para as atividades educacionais relacionadas com

sistema de ventilação. Assim, a construção da bancada apresentada neste trabalho tem por

finalidade auxiliar professores e alunos em aulas práticas da disciplina de mecânica dos

fluidos, turbomáquinas, ventilação industrial entre outras do curso de Engenharia Mecânica.

Palavras-chave: Bancada didática. Perfil de velocidade. Número de Reynolds.

Orientador: Jessé Luís Padilha.

327

SANTOS, Andreia Pereira dos; ALMEIDA, Erick Ramon Alves da Silva. Avaliação

Metalurgica D efeito da velocidade de alimentação no processo GMAW-CW como

revestimento Hastelloy C-276. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Faculdade de


RESUMO

Este trabalho tem como objetivo o estudo do comportamento metalúrgico do depósito de

solda pelo processo de soldagem GMAW-CW, com diferentes velocidades de alimentação de

arame frio, para a aplicação de revestimento de equipamentos da indústria de petróleo e gás

natural. As soldagens automatizadas, sem tecimento, em depósitos de revestimento, foram

realizadas pelo processo GMAW-CW com uma fonte eletrônica em CC+, na posição plana,

sob a proteção dos gases de Argônio puro. Os revestimentos depositados foram de uma

superliga de níquel, Hastelloy C-276 (da classe AWS ERNiCrMo – 4), com diâmetro de 1,2

mm, em chapas de aço carbono SAE 1020, medindo 150 mm x 45 mm x 6,4 mm. As

variáveis foram às velocidades de alimentação do eletrodo e alimentação de arame frio.

Foram analisados os comportamentos metalúrgicos e mecânico do metal de solda através da

microscopia óptica e do ensaio de microdureza, respectivamente. Os resultados mostraram o

surgimento de algumas descontinuidades na ZPM, porém para as demais regiões (meio e

superfície do cordão) não houve uma mudança significativa da microestrutura de solidificação

em função do aumento do percentual de arame frio adicionado a poça de fusão. Os mesmos

pontos também foram analisados nos ensaios de microdureza que encontraram resultados

condizentes com as literaturas acerca do assunto, obtendo valor médio para a ZPM de 160,6

HV, para o centro do cordão de 312,8 HV e superfície de 307 HV.

Palavras-chave: Soldagem de revestimento. Superligas de níquel. Microestrutura de

solidificação.


328

SANTOS, Wellen Bastos dos. Análise de defeitos em sistemas mecânicos rotativos a

partir da análise de vibração. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Faculdade de


RESUMO

A maioria das máquinas industriais modernas é acionada por motores elétricos, que podem,

com o passar do tempo, desenvolver defeitos ou falhas. Estas ocorrências podem causar

paradas das máquinas ou a diminuição do nível de rendimento do processo produtivo. Quando

uma máquina desenvolve um defeito ou falha, o equipamento começa a apresentar indícios de

defeitos das mais diferentes formas, tais como, mudança nos sinais de vibrações, variação de

temperatura, ruídos excessivos, até mesmo alterações no campo eletromagnético. Portanto,

este trabalho apresenta uma metodologia para a detecção de falhas em máquinas rotativas por

meio de análise de vibrações e técnicas de manutenção preditiva. Devido aos altos níveis de

exigências as quais as máquinas rotativas são submetidas, o trabalho terá, como ferramenta

técnica, a manutenção preditiva e o monitoramento das vibrações, como ferramenta de

análise. Neste sentido, um estudo de caso referente aos procedimentos de montagem,

aquisição e análise de dados de uma bancada de dinâmica de rotores foi realizado. Seguido da

aplicação da mesma metodologia em um sistema de exaustão da UHE-Tucuruí CF II. Como

resultado tem-se a obtenção de um conhecimento relativo aos principais fenômenos que

podem afetar as máquinas rotativas, através da aquisição de dados e da análise da resposta

vibratória do sistema, simulando assim, as condições reais de operação de equipamentos

industriais, podendo-se também, investigar, entre outros, fenômenos tais como falha em

correias, mancais de rolamento, desalinhamentos e desbalanceamentos.

Palavras-chave: Máquinas Rotativas. Bancada de dinâmica de rotores. Análise de Vibrações.

Manutenção Preditiva.

Orientador: Fábio Antônio do Nascimento Setúbal

329

SENA, Nathália Sousa; MORAES, Nicki Robbers Darciano Cajueiro de. Estudo do ponto de

ressuprimento e estoque de segurança para óleos lubrificantes: Um estudo de caso na

Usina Hidrelétrica de Tucuruí. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Faculdade

de Engenharia Mecânica, Universidade Federal do Pará, Tucuruí, 2014.

RESUMO

Este trabalho apresenta uma análise do gerenciamento de óleos lubrificantes utilizados nos

principais equipamentos mecânicos de uma Unidade Geradora Hidráulica (UGH) e aborda a

metodologia de revisão contínua para determinação do ponto de ressuprimento e estoque de

segurança. Como cenário de avaliação, temos a Usina Hidrelétrica de Tucuruí (UHE-Tucuruí)

vinculada à Eletrobrás Eletronorte. A análise de gerenciamento destes insumos permite

avaliar e propor melhorias ao processo de armazenamento e consumo. Enquanto, um

levantamento de seis anos propicia uma tomada de decisão relevante e consistente para

deliberar os níveis de estoque, de modo a aumentar a confiabilidade do planejamento, visando

redução de custo e otimizando os processos produtivos e administrativos.

Palavras-chave: Óleos lubrificantes. Gerenciamento. Ponto de Ressuprimento. Estoque de

Segurança, Armazenamento.


330

SILVA, Maria Helena Sousa da; CRUZ, Sicléia Gaia. Análise mecânica e microestrutural

de placas de compósitos poliméricos reforçados com fibras da bananeira híbrida PV

0376 com orientação randômica. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Faculdade

de Engenharia Mecânica, Universidade Federal do Pará, Tucuruí, 2014.

RESUMO

A crescente preocupação da sociedade moderna em reduzir o impacto ambiental e a

incessante busca por soluções para a substituição dos recursos não renováveis vem

incentivando os pesquisadores a desenvolverem materiais sustentáveis e dentro desse contexto

se inserem as fibras naturais como alternativa para a fabricação de materiais compósitos.

Assim, este trabalho vem apresentar a fabricação de placas de compósito utilizando material

descartado da plantação da bananeira (pseudocaule) tendo como objetivo avaliar o

comportamento mecânico e microestrutural de um compósito polimérico reforçado com fibras

da bananeira da variedade híbrida PV 0376. A extração das fibras foi realizada de forma

manual e separada em três camadas (CE, CM e CI), em seguida cortadas na dimensão de 20

mm de comprimento e 3% de fração mássica das mesmas foram misturadas junto com a

resina de poliéster tereftálica insaturada para fabricação do compósito. Posteriormente, para

analisar sua resistência, confeccionou-se 30 corpos de prova, sendo 10 de cada camada, onde

foram submetidos aos ensaios de tração uniaxial na máquina de teste universal do laboratório

de ensaios mecânicos da Universidade Federal do Pará – UFPA. Com os dados obtidos foi

possível averiguar que a camada que apresentou o melhor resultado de resistência a tração foi

a camada interna da bananeira híbrida PV, com o valor de 29,5 MPa. Depois de ensaiados os

corpos de prova passaram por uma avaliação microestrutural por microscopia eletrônica de

varredura (MEV) para verificação dos mecanismos de falha predominantes na região de

fratura. A avaliação constatou que o tipo de falha predominante foi o pull out para os

compósitos de menor resistência e as fibras rompidas para os de maior resistência.

Palavras-chave: Compósito. Fibra da bananeira. Corpo de prova. Ensaio de tração.


331

SOUZA, Érico Amorim de; SANTOS JÚNIOR, Nazareno Maciel dos. Construção de uma

bancada didática de refrigeração para o laboratório de engenharia mecânica. Trabalho

de Conclusão de Curso (Graduação) – Faculdade de Engenharia Mecânica, Universidade


RESUMO

Este trabalho tem a finalidade de dimensionar e construir uma bancada didática de

refrigeração por ciclo de compressão à vapor, podendo ao final o aluno visualizar e identificar

o comportamento da temperatura do fluido refrigerante dentro do ciclo, assim como, as

pressões de alta e baixa do sistema e as propriedades termodinâmicas do refrigerante. Esta

servirá como uma ferramenta de auxílio aos professores da Faculdade de Engenharia

Mecânica em aulas práticas, o que proporcionará uma melhor assimilação dos fundamentos

teóricos por parte dos alunos. Sendo, portanto, um instrumento indispensável em atividades

educacionais relacionadas ao estudo da refrigeração e trocadores de calor. Na composição

textual do trabalho é apresentada uma fundamentação teórica, a descrição dos materiais e

processos de construção da bancada, a realização dos testes e resultados obtidos, assim como

um roteiro para realização de testes.

Palavras-chave: Refrigeração. Bancada didática. Ciclo de compressão à vapor.


332

TEIXEIRA, Thales de Souza. Curso básico de manutenção de climatizadores domésticos

para alunos de ensino de jovens e adultos do município de Tucuruí. Trabalho de



RESUMO

Este trabalho consiste na elaboração de um curso básico na área de climatização doméstica,

focando principalmente os equipamentos de condicionamento de ar na cidade de Tucuruí. A

climatização de ambientes é uma necessidade devido as altas temperaturas e umidades

registradas, tornando-se necessário a utilização de aparelhos de climatização para o conforto

térmico das pessoas. Tendo em mente que estes equipamentos precisam de manutenção

regular, as empresas de refrigeração têm a necessidade de obter uma mão-de-obra com o

mínimo de qualificação para a realização dos seus serviços. O Grupo de Pesquisa em

Refrigeração e Ar Condicionado (GPRAC), tornou possível a realização de um curso de

extensão voltado para esse setor da engenharia, visando o público das escolas de Ensino para

Jovens e Adultos (EJA), com a intenção de não somente transmitir o conhecimento técnico,

mas também em incentivar esses alunos a seguir uma carreira acadêmica em um futuro

próximo.

Palavras-chave: Climatização, Extensão, Treinamento, Condicionadores de ar.

Manutenção.

Orientador: Jessé Luiz Padilha

333

TRINDADE, Alan Max; FRANÇA, Ricardo Nazareno Costa, Adaptação de uma bancada

didática de refrigeração e ar condicionado a partir de uma Self Conteined. Trabalho de



RESUMO

Este trabalho consiste na revitalização e adaptação de uma bancada didática a partir de uma

Self Contained doada pela Empresa Eletrobrás/Eletronorte que ficará na UFPA – Campus de

Tucuruí, no laboratório do Grupo de Pesquisa em Refrigeração e Ar Condicionado (GPRAC)

e servirá como uma ferramenta de auxílio aos alunos a terem experiências práticas relativas as

aulas nas disciplinas de refrigeração e climatização, bem como outras. A bancada pronta

possibilita o contato dos alunos com componentes de refrigeração industrial como:

compressor, válvulas solenoides e de expansão, evaporador, condensador, tubulações, gases

refrigerantes, tubo capilar além de proporcionar aos discentes de realizar medições e cálculos

do Coeficiente de Performance (COP), Potencia dos equipamentos e vazão mássica, podendo

ainda simular falhas no sistema com o auxílio de um inversor de frequência.

Palavras-chave: Construção de Bancada didática. Refrigeração. Self Conteined. Coeficiente

de Performance.

Orientador: Jessé Luis Padilha.

334


335

AZEVEDO, Alex Silva; MATOS, Bruno Fernando Sales. Construção de uma bancada

didática para estudo e análise da perda de carga. Trabalho de Conclusão de Curso


2015.

RESUMO

O presente trabalho tem por objetivo a construção de uma bancada didática, com circuitos

hidráulicos diferenciados para estudo dos efeitos da perda de carga. Bancada esta que será

usada para realizar análises experimentais com base em fundamentação teórica

disponibilizada em várias literaturas. Este trabalho aborda, além da perda de carga, várias

teorias da mecânica dos fluidos tais como: vazão, número de Reynolds, velocidade de

escoamento, etc. O mesmo se justifica por ser comumente abordado na Universidade e

amplamente aplicado na indústria. Neste sentido, este projeto vem para auxiliar professores e

alunos em aulas práticas em disciplinas como Mecânica dos Fluidos, Turbo máquinas

Hidráulicas e em outras que tenham como foco o tema deste trabalho. Na composição deste

projeto são apresentados conceitos essenciais para o entendimento do mesmo,

dimensionamento da bancada, assim como os procedimentos utilizados em sua construção,

resultados obtidos a partir da realização de ensaios, roteiro de experimento e sugestão de

melhorias.

Palavras-chave: Bancada. Perda de Carga. Vazão. Reynolds. Velocidade.


336

BERNARDI, Rafael Albino. Análise da ZAC em soldagem dupla camada utilizando o

método dos elementos finitos. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Faculdade de


RESUMO

Este trabalho objetiva o estudo inicial do comportamento da ZAC (Zona Afetada pelo Calor)

em soldagem dupla camada utilizando o Método de Elementos Finitos (MEF). Experimentos

práticos foram realizados para comparar e validar o modelo numérico. Deste modo, seis

corpos de prova foram efetuados, três com camada simples e três com dupla camada. Foram

utilizadas três energias de soldagem diferentes para os primeiros passes (0,571, 0,428 e 0,342

kJ/mm) e o dobro de tais energias para o segundo passe (taxa de energia de 1:2). Comparou-se

as macrografias dos resultados experimentais e numéricos, tanto para a camada simples

quanto para a dupla camada, bem como se realizou a medição das dimensões da ZAC ao

longo da seção transversal dos corpos de prova. Deste modo, notou-se que a taxa de energia

de 1:2 foi suficiente para gerar uma ZAC que proporcionasse, possivelmente, o refino dos

grãosprovenientes da primeira camada. Ainda, os resultados macrográficos e as medições das

ZAC apresentaram ótima convergência entre as análises experimental e numérica, validando o

modelo proposto.

Palavras-chave: ZAC. Soldagem dupla camada. Elementos Finitos.

Orientador: Adry Kleber Ferreira de Lima

337

CAVALCANTE, Hebert dos Santos. Levantamento dos parâmetros operacionais de

soldagem para aplicação de revestimento duro pelo processo de soldagem FCAW.



RESUMO

A aplicação da soldagem de revestimento com o objetivo de reduzir o desgaste e,

consequentemente os custos de manutenção, busca o incremento da vida em serviço dos

componentes e na redução das paradas programadas. Uma correta seleção do material

depositado permite, dentre outras coisas, transformarem elementos descartáveis por desgaste

em bens de capital recuperável, aumentar a resistência e prover as superfícies susceptíveis ao

desgaste de características e propriedades desejadas e, em geral, aumentar a eficiência do

processo. Assim, esse trabalho tem como proposta realizar levantamento dos parâmetros de

soldagem para o depósito de revestimento duro através do processo FCAW (Flux - Cored Arc

Welding), visando as combinações ótimas dos parâmetros que levassem a maior relação da

área depositada pela área fundida (Ar/Af), mas evitando-se revestimentos muito convexos,

realizando uma restrição na relação reforço pela largura (R/L) do cordão. Para a obtenção dos

resultados ótimos, utilizou-se um método experimental dividido em duas fases. Inicialmente,

empregou-se a metodologia de superfície de resposta para o planejamento experimental,

coleta dos dados e análise dos efeitos dos parâmetros e a otimização do processo foi realizada

através da função desirability que permitiu em encontrar os valores mantendo em faixas

desejáveis. Os resultados mostram que todos os parâmetros analisados foram significativos,

sendo que o grau de importância entre eles varia de acordo com as respostas de interesse. A

otimização dos parâmetros de soldagem foi realizada com sucesso, o que permitiu alcançar os

resultados ótimos, satisfazendo a relação máxima Ar/Af, e uma relação mínima para R/L.

Nessas condições os parâmetros otimizados são adequados para a aplicação de soldagem de

revestimento.

Palavras-chave: Planejamento experimental. Revestimento duro. Metodologia superfície de

resposta.


338

CONDE, Noêmia Aítala Félix. Caracterização mecânica do compósito polimérico

reforçado com carga de resíduo de cobre. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) –


RESUMO

O presente trabalho tem como proposta e abordagem a caracterização do compósito composto

de resina poliéster ortoftálica insaturada reforçado com carga de resíduo de cobre. A carga

resídua mineral, normalmente utilizada para redução de custos, pode ter influência nas

propriedades mecânicas dos compósitos com matriz de poliéster insaturado. Inicialmente foi

feito o experimento granulométrico e de densidade do reforço seguindo a confecção dos

compósitos por moldagem manual. Posteriormente, através de ensaios de tração, foram

determinadas as propriedades mecânicas do compósito, que são resistência e o alongamento

em função da força máxima nas concentrações de 10%, 20%, 30%, 40%, e 50%. O melhor

resultado entre as frações volumétricas percentuais acima mencionadas foi obtido na

resistência do compósito com matriz poliéster com carga de resíduo de cobre na concentração

de 20% em peso. Nas outras concentrações, as cargas testadas tiveram nas propriedades uma

razoável queda em relação à de melhor desempenho destacando-se a de 40% que evidenciou a

mais baixa resistência. Comparando com trabalhos na literatura que também utilizaram carga

como reforço, o compósito estudado neste trabalho apresentou baixa resistência para o que

utilizou resina tereftálica e equivalente resistência para o que utilizou o mesmo tipo de resina

deste trabalho.

Palavras-chave: Compósito polimérico. Resíduo de cobre. Resina poliéster. Tração.


339

FERREIRA, Maycon Flabio da Silva; COSTA, Tiago Augusto Moreira. Avaliação das

medições de espessura nas tubulações de ar comprimido do sistema de regulação de

velocidade da Casa de Força 2 da Usina Hidrelétrica de Tucuruí. Trabalho de Conclusão


Tucuruí, 2015.

RESUMO

Para regular o sistema de velocidade das máquinas geradoras na Usina Hidrelétrica de

Tucuruí, se faz necessário transportar fluidos em pressões de trabalho elevadas através de

tubulações. Estas são vasos de pressão e necessitam ser inspecionadas para que a manutenção

preditiva consiga detectar a existência de possíveis riscos, presentes em suas utilizações. E

devido a essa necessidade, foi realizado um planejamento para determinar o procedimento de

inspeção mais adequado para as tubulações de ar comprimido do sistema de regulação de

velocidade da Casa de Força 2, onde foi objetivado determinar a Pressão Máxima de Trabalho

Admissível (PMTA), para essas tubulações, correspondente a menor espessura encontrada

durante o procedimento inspeção, após a escolha do método de medição, buscou-se atender as

normas técnicas de medição de espessura por ultrassom e cálculo de PMTA, onde para o

cálculo dessa última foi utilizada a norma ASME Code, Divisão 1, Seção VIII. Os resultados

foram demonstrados e comparados com a espessura mínima que essa tubulação poderia

atingir de acordo com esse código.

Palavras-chave: ASME Code. Pressão Máxima de Trabalho Admissível. Ultrassom.


340

GIL, Gilson Silva. Resistência à abrasão - ASTM G65 - do tribossistema aço SAE 1020

revestido com FeCrC+Nb por soldagem FCAW. Trabalho de Conclusão de Curso


2015.

RESUMO

Este trabalho tem como objetivo, avaliar o efeito de diferentes parâmetros de soldagem

FCAW (Flux Cored Arc Welding) com FeCrC+Nb na resistência a abrasão, por meio do

ensaio de abrasão do tipo roda de borracha a seco (ASTM G65-00) com carga de 130 N e

abrasivo SiC #50 com tamanho médio dos grãos de 0,50 ± 0,11 mm. Ensaios de dureza

Rockwell C e microdureza Vickers, microscopia óptica e eletrônica de varredura foram

utilizados para caracterizar os revestimentos. Os revestimentos estudados (T1 e T10)

apresentam mesma composição e diferentes parâmetros de soldagem. Ensaios de microdureza

mostraram um melhor desempenho para o revestimento T1 com menos diluição. O resultado

do ensaio de desgaste abrasivo apresentou que a perda de massa para o T1 é 26 % menor que

a do revestimento T10, sendo constatadas diferentes intensidades dos mecanismos de desgaste

nos revestimentos.

Palavras-chave: Desgaste abrasivo. Soldagem FCAW. ASTM G65-00.


341

LIMA, Vinicius Alves. Avaliação de uma bancada rotodinâmica pelo método dos

elementos finitos utilizando o software Ansys Workbench. Trabalho de Conclusão de


Tucuruí, 2015.

RESUMO

Este trabalho apresenta o estudo dinâmico em uma bancada didática de dinâmica de rotores

do Laboratório de Engenharia Mecânica - LABEM da Universidade Federal do Pará – UFPA

Campus Universitário de Tucuruí – CAMTUC por meio de uma análise numérica, em que no

contexto atual, estudos dinâmicos em máquinas rotativas vêm crescendo em ambientes

industriais. Neste trabalho, um modelo CAD (Computer Aided Design) foi desenvolvido

utilizando o software SolidWorks da bancada didática considerando todas as suas

especificações, dimensões e propriedades inerciais. Em seguida, um modelo CAE (Computer

Aided Engineering) simplificado foi desenvolvido utilizando o software Ansys Workbench

para a análise por meio do Método dos Elementos Finitos – MEF. Para realização da análise

modal da bancada, foi considerada uma faixa de frequência no intervalo de 0 a 1e+008 Hz e

considerando o estudo nos 10 primeiros modos de vibração do conjunto eixo, rotor e massa

desbalanceadora. Assim, após finalização das etapas para iniciar a análise numérica (pré-

processamento, processamento e pós-processamento) foi obtido o diagrama de Campbell.

Deste modo, foi possível prever as velocidades críticas para determinadas velocidades de

rotação, por meio de algumas considerações realizadas para o desenvolvimento da análise, ou

seja, foi considerada a velocidade de rotação para uma condição de operação real e uma

condição fictícia para verificação de algumas velocidades críticas da bancada rotodinâmica.

Palavras-chave: Ansys. Rotodinâmica. Diagrama de Campbell. Rotor. Máquinas Rotativas.


342

MACIEL, Rudson Prado; SILVA, Wando Valente. Bancada didática de moto. Trabalho de



RESUMO

Este trabalho tem como objetivo construir uma bancada didática utilizando peças de uma

moto 125 cc desmontada para que o estudante do curso de engenharia mecânica, da UFPA

(Campus de Tucuruí), possa compreender melhor o funcionamento do motor, bem como, de

outros sistemas importantes de uma moto como, por exemplo: o sistema de embreagem,

transmissão, freios, etc. A proposta é que os alunos possam aprimorar os conhecimentos

obtidos nas aulas teóricas, conhecendo os principais componentes de um motor 4 Tempos

aberto, analisando as características de cada mecanismo e suas funções desempenhadas pelos

mesmos. Além disto, a bancada poderá ser utilizada por outros alunos e professores em aulas

práticas, melhorando o conhecimento sobre a mecânica de uma moto, montando-a e

desmontando-a, ou em análise de vibrações, ruídos, emissão de poluentes e defeitos causados

pelo tempo de desgaste do motor. Na composição textual do trabalho são citadas: um breve

histórico do motor ciclo Otto, a fundamentação teórica do funcionamento deste motor, o

processo de construção da bancada didática e os resultados obtidos.

Palavras-chave: Sistemas Térmicos. Bancada Didática. Motor de Moto.


343

MARTINS, Danielly Silva. Estudo metalúrgico dos revestimentos duros aplicados pelo

processo FCAW com arames FeCrC e FeCrC+Nb. Trabalho de Conclusão de Curso


2015.

RESUMO

A aplicação de revestimentos com o objetivo de reduzir o desgaste e, consequentemente os

custos de manutenção, busca o incremento da vida em serviço dos componentes e na redução

das paradas programadas. Uma correta seleção do material depositado permite, dentre outras

coisas, a recuperação de equipamentos inutilizável devido o desgaste, aumentar a resistência e

prover as superfícies susceptíveis ao desgaste de características e propriedades desejadas e,

em geral, aumentar a eficiência do processo. Assim, o objetivo deste trabalho é realizar um

estudo metalúrgico dos depósitos de revestimento duro, depositados através do processo de

soldagem FCAW, com arame tubular autoprotegido. Foram utilizados dois tipos de

consumíveis (FeCrC e FeCrC+Nb), de diâmetro 1,6 mm numa chapa e aço SAE 1020. Foi

realizada a análise microestrutural (microscopia ótica e MEV) para os cordões com alta e

baixa diluição e energia de soldagem, além da composição química, onde apresentaram

carbonetos de NbC primário e secundário além de carbonetos do tipo M7C3 ambos numa

matriz eutética.

Palavras-chave: Desgaste. Revestimento duro. FCAW. Microestrutura.


344

SALES, Fabricio Silva; RIBEIRO, Ruan de Souza. Projeto e construção de uma bancada

didática de túnel de vento soprador subsônico. Trabalho de Conclusão de Curso


2015.

RESUMO

O escoamento de fluidos sobre corpos rígidos ocorre frequentemente na prática e ele é

responsável por numerosos fenômenos físicos, entre eles as forças de arrasto e sustentação.

Portanto, é importante entender muito bem o escoamento externo no projeto de muitos

sistemas de engenharia como aviões, automóveis, prédios, navios, submarinos e todos os tipos

de turbinas. Alguns modelos mais recentes de automóveis são projetados em escala reduzida e

testados em túnel de vento, possibilitando reduções significativas no consumo de combustível

no projeto final. Com o presente trabalho pretende-se realizar o dimensionamento e a

construção de uma bancada didática de túnel de vento subsônico de circuito aberto, assim

como efetuar a análise de custos e realização de testes experimentais, variando a rotação do

ventilador em três niveis diferentes e utilizando o conjunto composto por um tubo de Pitot

estático, um sensor diferencial de pressão e um Arduino mensurar o perfil de velocidade

desenvolvido na seção de testes.

Palavras-chave: Bancada Didática. Túnel de Vento. Testes Experimentais. Perfil de

Velocidade.


345

SILVA, Gildevan Alves Krause; PEIXOTO, Odnalro Lobato. Aplicação do código ASME

na análise de um vaso de pressão. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) –


RESUMO

Os vasos de pressão são conhecidos como recipientes projetados para resistir a diferenças

entre a pressão interna e a externa, e outras forças atuantes. Por serem equipamentos de

grande periculosidade, sua construção deve ser regida por normas, procedimentos e

regulamentos reconhecidos internacionalmente. Neste sentido, o presente trabalho apresenta

algumas normas para projetos de vasos de pressão, com ênfase, no Código ASME Seção VIII

Divisão 1 utilizado para reprojetar um vaso de pressão já existente com a intenção de

comparar os resultados calculados pela norma com o vaso real instalado na Usina Hidrelétrica

de Tucuruí. De fato, ao fazer os cálculos detalhados deste vaso de pressão é facilitar o

entendimento da Norma ASME para os novos estudantes de engenharia e assim contribuir

para que os mesmo se tornem capazes a projetar vasos de pressão de forma adequada.

Palavras chave: Norma ASME. Projetos de vaso de Pressão. Equipamentos Pressurizados.


346

SILVA, Renato Sousa da; SILVA, Saimo Costa da. Projeto de combate a incêndio do

prédio ETC do Campus Universitário de Tucuruí da Universidade Federal do Pará.



RESUMO

O presente trabalho tem como temática a elaboração do projeto de prevenção e combate a

incêndio do campus universitário de Tucuruí prédio ETC da Universidade Federal do Pará.

Este visa elaborar e dimensionar corretamente o projeto de incêndio como um todo,

principalmente o dimensionamento do projeto de sistema de hidrantes e mangotinhos,

sinalização e iluminação, memorial de cálculo e descritivo de acordo com as normas exigidas

pelo corpo de bombeiros, levando em conta a legislação e o contexto atual. Assim, com todos

os critérios que se espera alcançar de maneira satisfatória, um projeto de prevenção e combate

a incêndio que poderá ser entregue ao corpo de bombeiros do estado do Pará para o aval do

mesmo. Com isso espera-se colocar a instituição dentro dos padrões e normas exigidos pela

legislação.

Palavras-chave: Projeto de incêndio. Segurança. Hidrantes. Mangotinhos.


347

SILVA FILHO, Gentil da Costa e; SOUSA, Lizandra Santos da Costa. Aplicação da

manutenção centrada na confiabilidade ao sistema de circulação de óleo do mancal de

guia do gerador da Unidade Geradora 17 da UHE- Tucuruí. Trabalho de Conclusão de


Tucuruí, 2015.

RESUMO

Dentro do processo de manutenção, a Manutenção Centrada em Confiabilidade - MCC está

assumindo um grau de importância cada vez mais elevado, principalmente onde a criticidade

de maquinas e equipamentos é alta e a otimização do processo de manutenção existente se faz

necessária. O presente trabalho a aplica a metodologia da MCC no Sistema de Circulação de

óleo do Mancal de Guia do Gerador – MGG da Unidade Geradora 17 da UHETucurui (Usina

Hidrelétrica de Tucurui), no intuito de propor medidas de manutenção que irão contribuir para

o aumento da confiabilidade do sistema em estudo. O principal resultado alcançado com a

aplicação da metodologia foi a elaboração de um PMP (Plano de Manutenção Planejada) mais

coerente e eficaz que contribui para o aumento da confiabilidade do sistema e

consequentemente redução de custos com paradas não programadas ou manutenções

corretivas, que são altamente onerosas na maioria dos processos produtivos. A determinação

de várias tarefas baseadas na condição que contribuirão de forma significativa para a redução

de intervenções não programadas no sistema; planejamento mais racional e otimizado da

manutenção contribuindo decisivamente para o alcance de metas de produção.

Palavras-chave: Manutenção. Confiabilidade. Otimização. Mancal de Guia do Gerador.


348

SOUSA, Cleyton Lima de. Análise CFD de aparato para suavizar escoamento em

conduto forçado, reduzindo problema de cavitação. Trabalho de Conclusão de Curso


2015.

RESUMO

Um dos fenômenos mais recorrentes em condutos forçados é a cavitação, que normalmente é

acompanhada por ruídos, vibrações e com possível erosão das superfícies sólidas. O efeito da

cavitação depende do seu tempo de duração, intensidade, propriedades do líquido e resistência

do material à abrasão. Este trabalho propõe uma solução para minimizar a cavitação

localizado na curva inicial da saída do sistema de resfriamento do gerador 17 na UHE

Tucuruí, utilizando o software de simulação numérica Ansys CFX, v. 14.5, onde foi feito o

mapeamento considerando três condições de trabalho para a simulação, são elas: sistema

original do resfriamento onde se evidenciou primeiramente a possível cavitação; a adaptação

de uma placa que foi implantada no sistema, onde se minimizou os efeitos da cavitação porém

provocando um nível de ruído elevado no local; e a proposta de melhoria sugerida onde busca

além de minimizar o problema de cavitação, procura não gerar um alto nível de ruído. Para

simulação Fluidodinâmica Computacional (Computational Fluid Dynamics - CFD) utilizou-se

como discretização o Método dos Volumes Finitos (MVF), malha refinada e modelo de

turbulência k-épsilon. Foi encontrado para cada modelo simulado os seus respectivos campos

de pressão e velocidade, resultados estes, que serviram para comparação e análise do

escoamento no conduto.

Palavras-Chave: Conduto forçado. Cavitação. CFD. MVF. Turbulência.


349

SOUZA, Adelúcia Santos de; DIAS, Susane Pereira. Proposta de aprimoramento do

programa de manutenção planejada dos cabos de aço em pontes rolantes da Usina

Hidrelétrica de Tucuruí. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Faculdade de


RESUMO

A crescente demanda por atividades que envolvem elevação e movimentação de cargas, aliada

a sua grande importância no cotidiano industrial, tem levado as empresas a investirem em

estudos que possibilitem a melhoria do desempenho de sistemas que permitem realizar o

planejamento e controle da manutenção desses equipamentos e seus componentes. Os cabos

de aço são elementos críticos destes equipamentos e devem receber atenção adequada. Com

isso, este trabalho foi desenvolvido com o objetivo de elaborar uma Instrução de Trabalho

para Manutenção (ITM), baseado em normas e catálogos de fabricantes, com a finalidade de

orientar os mantenedores quanto à manutenção, armazenagem e manuseio dos cabos de aço e

seus acessórios das pontes rolantes. Esta nova Instrução de Trabalho para Manutenção atende

as premissas do Kaizen como requisito para certificação da Occupational Health and Safety

Assessment Services 18001 (OHSAS), a qual certifica a credibilidade e qualidade do processo

da empresa, focada na saúde e segurança do trabalhador e do equipamento dentro do pilar de

manutenção de suas instalações.

Palavras-chave: Cabos de aço. Pontes rolantes. Instrução de trabalho par Manutenção.


350


351

ANDRADE, Murilo Ferreira de. Análise mecânica e de flamabilidade de materiais

compósitos reforçados com resíduos de flotação do minério de cobre. Trabalho de



RESUMO

Um material compósito é a junção de dois ou mais materiais com características distintas.

Essa combinação surge da necessidade da indústria de otimizar processos e reaproveitar

rejeitos decorrentes de suas atividades além de buscar desenvolver materiais com

propriedades desejadas. As cargas minerais vêm sendo amplamente utilizadas em compósitos

poliméricos por várias razões como: redução de custo, melhorias nas propriedades mecânicas,

térmicas e resistência elétrica. Nesta pesquisa, foi utilizado o resíduo de flotação do minério

de cobre com granulometria de 100# e frações volumétricas de 10%, 20%, 30% e 40% em

uma matriz de poliéster isoftálico. Para a produção das placas foi utilizado um molde metálico

retangular seguindo o processo manual de fabricação (handlay-up). Foram avaliadas suas

propriedades físicas, mecânicas e térmicas. Os resultados indicaram melhorias nas

propriedades físicas, boa resistência à tração destacando o material que continha 20% de

resíduo. Já quanto ao alongamento, notou-se uma diminuição no valor dessa propriedade à

medida que foi adicionada a carga mineral, evidenciando o material que continha 40% do

resíduo e mesmo não se enquadrando nos parâmetros de flamabilidade da UL 94, a adição de

carga promoveu uma boa retardância na propagação da chama.

Palavras-chave: Material Compósito. Cargas minerais. Poliéster Isoftálico. Resíduo de

Cobre. UL 94.


352

ANDRÉ, Ailton da Conceição; LACERDA, Marcos Vinício Sousa de. Construção de uma

termoformadora a vácuo de baixo custo. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) –


RESUMO

Os processos de transformação de polímeros têm como objetivo de fabricar peças através

dessa matéria-prima que é comumente utilizada pelo meio industrial, desde embalagens de

produtos alimentícios até componentes de veículos automotores. O trabalho em questão tem

por finalidade a construção e validação de uma termoformadora à vácuo e por consequência

pôde-se analisar o processo utilizando o poliestireno. A escolha desse material se dá pelo fato

de ser um termoplástico, que tem a capacidade de poder ser aquecido e modificado várias

vezes facilitando assim sua reciclagem. Foi possível observar como os corpos de prova se

comportam em três temperaturas diferentes (100°C, 140°C e 180°C) e posteriormente a

avaliação da superfície conformada para cada situação empregada nos testes. Concluiu-se que

a temperatura de 180°C obteve os melhores resultados nos testes, com o acabamento

superficial superior aos demais. A construção da bancada, além da fabricação de componentes

utilizando marcenaria e soldagem, usou-se aparelhos eletrodomésticos e até mesmo itens de

uso culinário, dessa forma minimizando 75,7% do custo para a elaboração do mesmo em

relação à um equipamento comercial similar. As peças conformadas por este procedimento

podem ser utilizadas no meio acadêmico para estudos de deformação e também na

implementação de componentes para projetos de extensão.

Palavras-chave: Termoformadora à vácuo. Termoplástico. Polímero. Processo de

transformação.


353

BAIA, Dayse de Souza; MORAES, Vanessa Santos. Construção de uma bancada de

sistema de refrigeração por absorção para fins didáticos. Trabalho de Conclusão de Curso


2016.

RESUMO

O presente trabalho apresenta a construção de um aparelho de refrigeração com ciclo de

absorção de amônia e água em uma bancada didática com o objetivo auxiliar no aprendizado

dos alunos e profissionais que atuam diretamente na área de refrigeração, compreendendo os

fenômenos físicos envolvidos no sistema, utilizando de maneira simples e fácil a

demonstração do ciclo de refrigeração, bem como seu coeficiente de performance e a

eficiência do sistema. Os objetivos do trabalho foram alcançados e a efetivação da bancada foi

realizada, visto que a partir da sua análise foi possível obter todas as vazões mássicas,

entalpias e carga térmicas, COP, eficiência e compará-las coma teoria.

Palavras-chave: Refrigeração. Absorção. Bancada. Água. Amônia.


354

BARBOSA, Juliana Amorim; MEDEIROS, Stella Mares Santos. Construção de uma bancada

didática de refrigeração do ciclo frio e quente. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação)

– Faculdade de Engenharia Mecânica, Universidade Federal do Pará, Tucuruí, 2016.

RESUMO

Este trabalho apresenta o desenvolvimento e a construção de uma bancada didática para

observar o ciclo reverso (Frio e Quente). Com propósito de auxiliar no processo de

aprendizado e treinamento dos alunos da Faculdade de Engenharia Mecânica da Universidade

Federal do Pará UFPA CAMTUC, através do funcionamento bem como na compreensão dos

fenômenos físicos envolvidos no sistema de refrigeração. Para isso foi necessário a aquisição

de uma split (9.000 btus), além de matérias e componentes para a confecção da mesma,

posteriormente foram realizados testes para o cálculo do Coeficiente de Performance COP

para validação da bancada didática.

Palavras-chave: Bancada didática. Ciclo reverso. Refrigeração.


355

BUSTAMANTE, Ana Karolina; PAIXÃO, Rodrigo Willian Teles. Construção de uma

bancada didática para estudo e análise de desempenho de um trocador de calor casco

tubo contracorrente. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Faculdade de


RESUMO

Este projeto consiste na construção de uma bancada didática, apta para fornecer dados

práticos para o estudo de desempenho térmico de um trocador de calor casco e tubo

contracorrente. A bancada foi dividida em três partes, parte hidráulica, de sustentação e de

controle, a parte hidráulica possui dois reservatórios, onde o reservatório 1 é utilizado para a

circulação da água aquecida do circuito 1, que percorre todo o casco do trocador, retornando

ao seu reservatório e o circuito 2 para a circulação de água que percorre todos os passes dos

tubos do trocador retornando ao reservatório 2. A parte de sustentação foi dimensionada para

comportar o sistema como um todo e o sistema de controle foram compostos por uma placa

arduino, válvulas globo e sensores de vazão (sensor Hall). Após a bancada construída foram

realizados testes com as válvulas globos dos dois circuitos totalmente abertas, com o circuito

1 totalmente aberto e o circuito 2 50% aberto e com o circuito 1 50% aberto e o circuito 2

totalmente aberto, em seguida com o uso dos termômetros foram realizadas as medições das

temperaturas de entrada e saída dos fluidos para as configurações apresentadas de operação,

onde as mesmas foram utilizadas em dois métodos de análise de trocadores de calor, são elas:

o uso da média log das diferenças de temperatura e o método da efetividade-NUT. Após uma

rotina de cálculos foram determinadas as taxas de calor requeridas, a efetividade, o NUT e o

coeficiente global de transferência de calor U, onde os valores encontrados se mantiveram

dentro da faixa das referências utilizadas.

Palavras-chave: Bancada didática. Desempenho Térmico. Trocador de calor casco e tubo.


356

COSTA, Edidácio da Silva; SILVA, Marcos Rairan Matos. Manutenção centrada na

confiabilidade aplicada ao sistema de climatização da sala de comando da UHE –



RESUMO

A Manutenção Centrada na Confiabilidade – MCC ou RCM em inglês é um processo usado

para determinar o que deve ser feito para que qualquer processo produtivo continue a fazer o

que seus usuários querem que ele faça no seu contexto operacional. O processo é formado por

um conjunto de passos bem definidos, os quais precisam ser seguidos em forma sequencial

para responder as questões formuladas pela RCM e garantir os resultados. O presente trabalho

aplica esta metodologia no sistema de climatização da sala de comando da UHE – Tucuruí,

com objetivo de proporcionar mais confiabilidade e disponibilidade do sistema em estudo.

Para a implementação da ferramenta RCM foi necessário mapear todo o sistema identificando

suas funções, falhas funcionais, modos de falhas e os efeitos das falhas, para elaborar a

planilha de informações e a planilha de decisão, esta última classifica os tipos de manutenção

prevista para cada modo de falha. Os resultados do estudo de implementação da RCM no

sistema de climatização da sala de comando da UHE – Tucuruí, obtiveram a elaboração de

um novo plano de manutenção mais eficaz, a diminuição do número de paradas não

programadas ou para as manutenções corretivas dos equipamentos que compõem o sistema e

a diminuição dos custos relacionados a manutenção.

Palavras-chave: Manutenção Centrada na Confiabilidade. FMEA. Sala de Comando. Chiller.


357

DENGO, Bruno Guerra; SOUSA FILHO, João de Deus Pereira de. Plano de manutenção do

torno mecânico. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Faculdade de Engenharia


RESUMO

A competição no mercado mundial exige das empresas, produtividade, qualidade e tempo de

entrega do produto, nesse contesto as empresas não podem parar de produzir o que requer o

máximo de disponibilidade dos seus equipamentos. Com isso um planejamento de

manutenção passa a ser o diferencial nessa disputa. E com o mesmo objetivo de ter um

laboratório com equipamentos com o máximo de disponibilidade foi realizado um plano de

manutenção para uma máquina operatriz do laboratório de estudos em usinagem. Após a

escolha do equipamento para a implementação do plano decidiu-se que o método de

manutenção aplicado seria a Remanufatura e a ferramenta de manutenção usada a

Manutenção Centrada na Confiabilidade com a utilização da Análise de Modos de Falhas e

seus Efeitos. Como resultado teve se um ganho na disponibilidade da máquina reduzir paradas

imprevistas por causa de falhas e tempo de reparo; e aumentar a confiabilidade, segurança e

vida útil dos componentes, com propósito de garantir qualidade e eficiência na sua operação.

Palavras-chave: Disponibilidade. Plano de Manutenção. Usinagem.


358

LIMA, Leandro Ferreira Borba. Construção e validação de uma balança aerodinâmica

para o túnel de vento do laboratório de engenharia mecânica da UFPA – Campus



RESUMO

A busca de mais informações quanto ao arrasto e sustentação aerodinâmica das mais variadas

geometrias resultou nos últimos anos em uma maior quantidade de pesquisas para a

compreensão do escoamento, uma vez que cada geometria apresenta diferentes características

aerodinâmicas. Em meio a esta necessidade o presente trabalho apresenta a concepção,

construção e validação de uma balança aerodinâmica com a utilização de extesômetros para o

uso no túnel de vento do Laboratório de Engenharia Mecânica da UFPA (Universidade

Federal do Pará) do Campus de Tucuruí. A concepção e construção desta balança serão

apresentados desde os seus componentes básicos de construção, projetados com o auxílio do

software SolidWorks, até as escolhas dos componentes de leitura eletrônica. O dispositivo

eletrônico Arduino foi utilizado para a aquisição dos dados e controle do experimento. Para a

validação do seu desempenho foram comparados os valores obtidos com os de literaturas,

além de simulações computacionais utilizando o Método de Elementos Finitos com o

software ANSYS para demonstrar comportamento da balança quando solicitada a

determinados esforços. Para validação da balança foi usado um perfil de aerofólio NACA –

0012 com diferentes movimentações angulares e um perfil esférico.

Palavras-chave: Esforços aerodinâmicos. Balança aerodinâmica. SOLIDWORKS. ANSYS.

Extensômetro.


359

MARINHO, Bruno Raniel Santos; CARMO, Felipe Coelho do. A utilização da impressão

3D no ensino da engenharia. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Faculdade de


RESUMO

Esta dissertação trata de uma pesquisa qualitativa sobre a utilização da tecnologia de

impressão 3D na construção de instrumentos didáticos para o Ensino da Engenharia. A

crescente disponibilidade da tecnologia de impressão 3D abriu oportunidades de explorações

em novas áreas, como a educação. Considerando as oportunidades de uso dessa tecnologia

para a criação de materiais didáticos, este trabalho mostra como tal tecnologia pode ser

utilizada por alunos em formação e professores em serviço. Desta forma, um processo prático

foi proposto e avaliado por meio de modelos. O processo consiste em 5 etapas distintas:

identificação das necessidades de ensino por meio da seleção de conteúdos e conceitos;

desenvolvimento do plano de construção do instrumento didático desejado; modelagem 3D do

objeto utilizando softwares de desenho ou buscando por modelos prontos; preparação e

impressão do modelo 3D na máquina; utilização e avaliação do objeto real gerado. A

impressora 3D foi configurada conforme os modelos a serem impressos, tais modelos após a

fabricação apresentaram resultados satisfatórios. Para se realizar o uso dessa tecnologia, é

preciso obter o desenho do modelo em 3D, preparar o modelo 3D para que a impressora o

construa (etapa denominada fatiamento), selecionar entre os materiais disponíveis e proceder

à operação de impressão, dependendo das características da construção o pós-processamento

se torna necessário. Os modelos impressos se mostraram em conformidade com os seus

respectivos desenhos em CAD, não exigindo uma modificação nos seus parâmetros de

impressão e consequentemente uma nova fabricação. Com estes resultados comprovou-se que

a impressora Sethi3D atende as necessidades de uma aplicação no ensino das engenharias.

Acrescenta-se que o conhecimento sobre o tema em uma área onde a literatura é escassa abre

oportunidades para que outros instrumentos didáticos possam ser construídos utilizando o

processo proposto.

Palavras-chave: Tecnologia de impressão 3D. Modelos. Ensino da Engenharia.


360

PALÁCIO, Flávio Cruz; OLIVEIRA, Thefeson Vilhena. Estudo analítico do efeito do

cisalhamento na flambagem de estacas em meio elástico. Trabalho de Conclusão de Curso


2016.

RESUMO

O presente trabalho tem por objetivo estudar o efeito do cisalhamento na flambagem de

estacas sobre base elástica, evidenciando a interação da estaca com a fundação quando

submetidas a um carregamento axial de compressão. O solo é assumido como um modelo

físico constante. Os efeitos analisados no projeto têm como base somente o comportamento

mecânico estático da estaca. No desenvolvimento do trabalho, será abordada a equação

conhecida como equação de Davisson e Robinson que é baseada na teoria de viga de Euler-

Bernoulli, que considera apenas os efeitos de esforços axiais e de flexão, e é usada para vigas

de perfis esbeltos. Contudo, quando a área da secção transversal não for comparativamente

pequena em relação ao comprimento da estaca, ou seja, vigas curtas, espera-se que os efeitos

do cisalhamento devam ser relativamente importantes. Nesse caso, é adotada a teoria de viga

de Timoshenko que considera o efeito do cisalhamento. Em ambas as análises, será

desenvolvido as equações diferencias de quarta ordem que rege o comportamento de estacas

fletidas levando em conta os efeitos citados anteriormente, onde para cada equação será

implementadoum método numérico e um estudo de caso para a determinação dos autovalores

(carga crítica) e autovetores de flambagem (autofunções). No final do estudo, percebe-se que

o efeito do cisalhamento em estacas em fundação elástica é muito pequeno.

Palavras-chave: Cisalhamento. Flambagem. Método numérico. Euler-Bernoulli.

Timoshenko.

Orientador: Rafael Araujo de Sousa

361

PEREIRA, Joanyson Andrei Oliveira; ALMEIDA, Marlon Brenon Galvão. Análise

estatística da precisão das equações empíricas: Darcy-Weisbach, Hazen-Williams, Fair-

Wiplle-Hsião e Flamant para perda de carga. Trabalho de Conclusão de Curso


2016.

RESUMO

Nas tubulações de recalque as perdas de carga são de suma importância uma vez que tem

influencia direta no dimensionamento hidráulico do sistema, principalmente no que tange as

linhas de distribuição. Pesquisadores e técnicos da área da hidráulica se utilizam de equações

empíricas propostas em literatura afins para quantificar essas perdas de cargas. Entretanto,

para uma estimativa mais precisa deste parâmetro, recorre-se a determinação por

equipamentos propícios, como manômetros diferenciais. Em função disso realizou-se este

trabalho onde foram analisadas quatro equações, denominadas empíricas, Hazen-Williams,

Flamant, Fair-Whiplle-Hsião e de Darcy-Weisbach, comparando-as com a perda de carga

determinada em manômetro diferencial tipo Bourdon. A realização dos ensaios com a

variação da vazão em cada situação possibilitou a obtenção de gráficos que permitiram a

comparação das equações propostas. Com isso pode-se concluir que as equações empíricas

apresentadas nas literaturas superestimavam as perdas de cargas determinadas em

manômetros diferenciais. A equação de Darcy – Weisbach apresentou-se como a equação

mais precisa com uma acurácia de 20,5%, enquanto a metodologia apresentada por Fair-

Whiplle-Hsião divergiu 45,6% da perda aferida nos manômetros.

Palavras-chave: Perda de carga. Equações empíricas. Precisão.


362

SANTOS, Danilo Silva. Plano de ações estratégicas para o laboratório de soldagem da

faculdade de engenharia mecânica. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) –


RESUMO

A proposta do presente trabalho é apresentar um plano de ações estratégicas para a gestão do

Laboratório de Soldagem da Faculdade de Engenharia Mecânica do Campus Universitário da

UFPA da cidade de Tucuruí. A proposta gira em torno do embasamento de ferramentas de

gestão que se aplicam a espaços industriais, em especial no laboratório de soldagem. O

sucesso das ferramentas 5S‟s, a Matriz Strenghts, Weaknesses, Opportunities e Threats

(SWOT), Balanced Score Card (BSC), e 5W2H as definem como mecanismos eficientes de

norteamento das ações da gestão do espaço laboratorial de Soldagem rumo à qualidade dos

serviços prestados pelo mesmo tanto à comunidade acadêmica do Campus de Tucuruí quanto

às cidades que o rodeiam. O resultado é a formulação de planos para cada ferramenta que se

desenvolvam paralelamente em um espaço quadrienal com ações específicas voltadas para

excelência.

Palavras-chave: Laboratório de Soldagem. SWOT. BSC. 5S‟s. 5W2H.


363

SANTOS, Romário De Souza. Projeto de uma máquina de ensaio de torção

automatizada. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Faculdade de Engenharia


RESUMO

O presente trabalho consiste no projeto mecânico e automação de uma máquina para ensaio

de torção capaz de realizar ensaios de acordo com as normas estabelecidas pela ASTM. Esse

projeto visa suprir a necessidade de um equipamento desses no Laboratório de Engenharia

Mecânica do Campus Universitário de Tucuruí. Uma vez construída, além do uso em

pesquisas científicas, a máquina de ensaio de torção vai permitir aos alunos obterem uma

compreensão mais abrangente sobre esse ensaio, tal como as respostas dos diferentes

materiais submetidos à torção. O acesso à máquina também irá fomentar o conhecimento dos

alunos em relação a tecnologia usada no desenvolvimento do equipamento. A simulação

numérica computacional por meio do Método dos Elementos Finitos foi um dos pontos chave

para o desenvolvimento desse trabalho, pois minimizou significativamente a quantidade de

cálculos analíticos ao mesmo tempo em que gerou resultados mais consistentes. Ao final do

projeto constatou-se sua viabilidade, haja vista que modelos similares disponíveis

comercialmente possuem valores muito maiores do que o calculado para fabricação da

máquina proposta.

Palavras-chave: Máquina de torção. Projeto mecânico. Simulação numérica. Automação.


364

SILVA, Geanilson Brito da; BEZERRA, Waldson Melo. Modificação de um veículo ciclo

diesel para bancada didática. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Faculdade de


RESUMO

Diante do avanço tecnológico industrial em nosso cotidiano, os cursos de engenharia estão

sendo exigidos a utilizarem com mais frequência aulas práticas na sua grade curricular, para

vislumbrar a formação de um profissional com perfil mais próximo das exigências do

mercado de trabalho. Para isso se faz necessário a contínua renovação dos laboratórios

existentes na universidade, com equipamentos modernos e atuais. Este trabalho apresenta o

desenvolvimento e montagem de uma bancada didática feita a partir de um veículo ciclo

diesel. Isso ajudará os estudantes de engenharia mecânica da Universidade Federal do Pará

(UFPA-CAMTUC) a compreender como um veículo diesel trabalha com um enfoque prático

sobre: o motor diesel e os sistemas de freio, transmissão, arrefecimento, suspensão e direção.

O trabalho foi montado sobre a estrutura original do veículo (o chassi do carro). Será

adicionado ao laboratório de motor da universidade e também será usado por estudantes e

professores em pesquisas.

Palavras-chave: Bancada didática. Motor Turbodiesel. Sistemas auxiliares.


365

SOUSA, Jurandir Marcos Sá de. Resistência à abrasão do revestimento FeCrC depositado

pelo processo de soldagem FCAW. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) –


RESUMO

A recuperação de placas de desgaste utilizadas na indústria da mineração de minério de ferro

é uma alternativa para minimizar custos na aquisição de placas novas. A aplicação de

revestimento duro por meio do processo FCAW (flux cored arc welding) em substrato de aço

SAE 1020 tem-se mostrado eficaz e resistente à abrasão. Este trabalho tem como objetivo

avaliar o efeito de diferentes valores de diluição e energia de soldagem FCAW com o

revestimento FeCrC no desempenho ao desgaste abrasivo, por meio do ensaio de abrasão do

tipo roda de borracha a seco (ASTM G65). Ensaios de dureza Rockwell C e Microdureza

Vickers foram realizados para caracterização mecânica do revestimento. Microscopia óptica e

eletrônica de varredura foram aplicadas para caracterizar os revestimentos e os

micromecanismos de desgaste. Interferometria óptica 3D foi utilizada para obtenção do

parâmetro de rugosidade, assim, qualificando o desgaste via rugosidade da superfície

desgastada. O desgaste abrasivo foi mais intenso nos revestimentos com parâmetros de

soldagem que proporcionaram maior energia para realização do processo e,

consequentemente, maior diluição do material de adição. Os micromecanismos de desgaste

observados mostram que os carbonetos de cromo (M7C3) atuam como obstáculos ao avanço

dos abrasivos, absorvendo energia do sistema através da nucleação e propagação de trincas.

Palavras-chave: Desgaste abrasivo. FCAW. FECRC. M7C3.


366

SOUZA, Ezio Pires de; MELO, Sunara Pereira. Bancada didática horizontal para estudos

de regimes de escoamento: experimento de Reynolds. Trabalho de Conclusão de Curso


2016.

RESUMO

Sabe-se que é de extrema importância na formação de engenheiros adquirir domínio sobre os

fundamentos teóricos abordados nas disciplinas ministradas durante a graduação. Porém, um

dos grandes problemas encontrados nas disciplinas de engenharia é a falta de visualização

prática dos fenômenos apresentados em sala de aula. Buscando amenizar esta deficiência, foi

desenvolvida uma bancada didática para realização do experimento de Reynolds, para ser

implementada na Universidade Federal do Pará, Campus Universitário de Tucuruí, que busca

dar suporte nas aulas de mecânica dos fluidos. Esta bancada permite observar os regimes de

escoamento existentes (laminar, transitório e turbulento), além de observar a influência de

alguns parâmetros durante a realização do experimento, que são principalmente: viscosidade e

massa específica (devido ao fluido de trabalho) e a vazão ou velocidade do escoamento. Tais

parâmetros permitem calcular o número de Reynolds para que possam ser feitas as análises

referentes a cada regime de escoamento.

Palavras-chave: Reynolds. Bancada didática. Escoamento laminar. Escoamento turbulento.


367

Contatos

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