DECIDA COMO O TRABALHO É FEITO - wirtgen-group.com · decida como o trabalho É feito sÉrie gp 6wd motores de niveladora 622gp / 672gp

DECIDA COMO O TRABALHO É FEITO

SÉRIE GP 6WD

MOTORES DE NIVELADORA

622GP / 672GP

UMA ESC

MUITAS OPÇÕES.

A ESCOLHA CLARA.

MAIS OPÇÕES DE CONTROLE*

MAIS FORNECEDORES DE CONTROLE DE NIVELAMENTO*

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*Em comparação com modelos anteriores.

Nossos motores de niveladora têm uma reputação merecida pelo controle excepcional e pela precisãode nivelamento sem muito esforço. Inspirado nas sugestões e ideias de proprietários e operadores, nossas últimas Niveladoras da Série GP levam sua reputação a outro patamar. Esses modelos com tração nas seis rodas oferecem um desempenho fora do comum, além de um conjunto de recursos comprovados para ajudar você a aumentar sua produtividade, maximizar o tempo de atividade e aproveitar os baixos custos operacionais diários.

VOCÊ ESCOLHERÁ UMA NIVELADORA DEERE.

QUANDO VOCÊ EXPLORAR TODAS AS OPÇÕES,

QUANDO VOCÊ PEDE, NÓS ESCUTAMOS: A NIVELADORA 622GP.

Nossa 622GP, com preço competitivo, oferece aos clientes a niveladora que eles pediram. Com a potência certa e economia de combustível de até 10 porcento em comparação com nossos modelos maiores, ela é equipada com recursos direcionados aos clientes, incluindo um pacote de resfriamento facilmente acessível e serviço conveniente no chão.

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m tração nas seis rodas oconjunto de recursos comprovados para ajtempo de atividade e aproveitar os baixos

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DESEMPENHO CONFIÁVEL, OPÇÕES PRODUTIVAS E CUSTOS COMPETITIVOS

FAÇA O SEU MELHOR.

Com o equilíbrio excepcional, especificações de desempenho excelentes e capacidade

máxima, as Niveladoras 622GP e 672GP valem a pena, principalmente para prestadores de serviços ou usos como reconstrução de estradas e nivelamento de terra.

Potência e torque excepcionais

A enorme potência do motor, torque e tração da lâmina produzem uma generosa força e capacidade de arraste, para oferecer mais força ao chão, lidar facilmente com pontos difíceis ou aclives íngremes.

Potência para o trabalho

Os motores de niveladora da John Deere oferecem a quantidade certa de potência, bem quando você precisa. A potência e o torque são otimizados para cada marcha para maximizar o desempenho, qualquer que seja o seu uso.

Espaço para mexer

Com um raio de movimentação de 7,21 m (23 pés 8 pol.), a 622GP e a 672GP são altamente manobráveis e com movimentação rápida.

Multiuso para os seus multiusos

Os eixos frontais e traseiros ásperos para trabalhos pesados, combinados aos pesos operacionais ideais, permitem a versatilidade e tração da lâmina incríveis para a utilização de anexos.

Saia do comum

A 622GP, com uma aiveca de 3,66 m (12 pés) opera com um peso de 19.572 kg (43.150 lb.). Com sua aiveca de 4,27 m (14 pés), a 672GP pesa 20.099 kg (44.310 lb.).

Tração nas seis rodas

A tração nas seis rodas oferece produtividade máxima em todas as condições de solo, é facilmente ajustável e conta com o modo de precisão para usos em baixa velocidade.

Sistema de controle de nível prontoAdicionar um sistema de controle de nível favorito é rápido e não invasivo. Esses modelos Grade Pro (GP) vêm equipados de fábrica com conectores de anteparo, sensores, chicotes de fiação elétricos, controles

integrados e montagens universais de mastro da aiveca. Kits opcionais com instalação de fábrica estão disponíveis para os sistemas de controle de nível Topcon ou Trimble.

SISTEMA DE CONTROLE DE NÍVEL PRONTO

OPCIONAL DE FÁBRICA

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MODELO DE CONTROLEUma opção disponível, os controles de joystick duplo da Deere exigem movimento mínimo do pulso para controlar o motor de niveladora, em comparação com muitos controles de joystick da concorrência.

NA PONTA DOS SEUS DEDOSOito controles no apoio para o braço, ativados com a ponta dos dedos, estão organizados no padrão da indústria, em cada lado do volante padrão. Não é necessário nenhuma outra alavanca de controle de nivelamento. Em vez disso, botões integrados fornecem a ativação conveniente com a ponta dos dedos.

CÂMBIO SÍSMICOO câmbio gate-less utiliza a tecnologia comprovada da Deere de mudança de marcha com base em eventos para permitir que os operadores movam a máquina diretamente de engatada para a ré, em qualquer marcha, a qualquer momento. Ele está incluso em todos os modelos Grade Pro (GP) com controles manuais.

RECURSO DESTAQUE

ASSUMA O CONTROLESEM MEXER UM DEDO

Os motores de niveladora da John Deere oferecem mais opções sobre como realizar o trabalho. Escolha controles de joystick duplo ou controles de alto nível no apoio para o braço. Ou tenha o melhor dos dois mundos – um kit de campo permite que você alterne facilmente entre os dois. E com base no feedback do cliente, todos os modelos ainda terão um volante. A escolha é sua.

Controles de joystick

Nossos controles de joystick duplo oferecem o comando intuitivo com movimento mínimo das mãos durante as mudanças de direção e de marcha. Os controles de joystick duplo ajudam a reduzir a fadiga do operador ao eliminar o movimento de giro do punho ou combinações desconfortáveis comuns em outros sistemas de joystick.

Controle preciso com menos esforço

Em vez de girar o controle, ative a articulação e as funções de rotação usando controles de rolo proporcionais.

Retorno para Reta

Com o toque de um botão, a opção Retorno para Reta automaticamente alinha um chassi articulado, acelerando os ciclos de trabalho.

Inclinação transversal automatizada

Os controles de joystick duplo e os controles no apoio para o braço vêm equipados com inclinação transversal e estão prontos para executar o sistema de controle de nível líder da indústria que você escolher. A inclinação transversal automatizada torna mais simples manter uma inclinação consistente ao reduzir a operação a uma única alavanca. É um recurso GP que ajuda operadores experientes a atingirem seu potencial máximo e novos operadores a evoluírem mais rapidamente.

Pacote promocional

O pacote opcional de automação reduz o número de controles necessário para realizar tarefas comuns:

A Articulação automática combina a direção frontal e traseira.

Use o Giro da Lâmina para espelhar automaticamente o círculo em um ângulo pré-definido.

As Pré-definições de máquina permitem que os operadores ativem várias funções, recursos e posições da máquina apenas pressionando um botão.

OPÇÕES DE CONTROLES:

– CONTROLES DE JOYSTICK DUPLO

– MONTADOS NO APOIO PARA O BRAÇO

– VOLANTE (PADRÃO NOS DOIS MODELOS)

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VOCÊ PODE ESPERAR

UMA PRODUTIVIDADE VISÍVEL.Com cabines frontais que facilitam a articulação e contam com vistas expansivas e um monitor de LCD de alta visibilidade, fica claro por que os Motores de Niveladora

622GP e 672GP se tornaram favoritos em vários locais de trabalho.

Visualização excepcional

A visibilidade é praticamente desobstruída, com uma vista total, de ponta a ponta e de trás da aiveca. Até mesmo a área embaixo do eixo frontal fica claramente à vista, para uma maior consciência de obstáculos que estejam se aproximando.

Guarde suas coisas

O espaço generoso para armazenamento inclui vários compartimentos suspensos, além de um espaço para bebida, cooler, celular e outros pertences.

Iluminando o caminho

A iluminação continua ligada após a máquina ser desligada e depois se desliga automaticamente, tornando mais seguro sair da cabine no escuro e conservando a bateria.

Freio de estacionamento de fácil acesso

Um módulo de interruptor oferece o controle de funções vitais da máquina por botões, incluindo o freio de estacionamento, para acesso conveniente e fácil operação.

Acesso simplificado a informações vitais

O monitor de LCD de alta visibilidade fornece acesso intuitivo por botões a dados vitais da máquina exibidos por meio de ícones e menus simples e de fácil navegação.

VISIBILIDADE EXPANSIVA

TEMPO DE ATIVIDADE NÃO É TUDO, É A ÚNICA COISA QUE IMPORTA.O tempo de máquina parada significa perda de produtividade e de lucros. Por isso, os motores de niveladora da John Deere são repletos de vantagens que otimizam a durabilidade que ajudam a fornecer anos de serviços sem problemas. Quando você sabe como eles são construídos, vê como podem poupar seu tempo e dinheiro.

SEM TEMPO A

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VENTILADOR REVERSÍVEL PADRÃO

Pacote de resfriamento fácil de limpar

O pacote de resfriamento elimina os resfriadores empilhados. Combinado ao ventilador articulado, o acesso central é rápido e a limpeza é simples.

Ventilador com refrigeração sob demanda e alta eficiência de combustível

Ventiladores hidráulicos de velocidades variáveis só funcionam com a frequência e velocidade necessárias para resfriar as coisas. Ajuda a conservar a bateria e o combustível, além de reduzir os ruídos. O ventilador reversível padrão permite a limpeza central rápida em usos com muitos detritos.

O desligamento automático reduz o desgaste e o uso de combustível

O desligamento automático desliga o motor após um período de inatividade determinado pelo operador, poupando combustível e reduzindo o desgaste do motor, da transmissão e dos componentes hidráulicos.

A PERDER

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SOLUÇÕES DE SUPORTE.

Acesso para manutenção no nível do chão

Todos os pontos de manutenção diária, incluindo combustível e fluido de exaustão de diesel (DEF), estão agrupados do lado esquerdo para acesso em nível do chão rápido e conveniente. Do lado direito, a equipe de

Acesso para manutenção no níível do chão

Todos os pontos de manutençãão diiáária, iincluiindocombustíível e flfluido de exaustãão de diiesel (DEF), estãoagrupados do lado esquerdo para acesso em nível dochão ráápido e conveniente. Do lado diireiito, a equipe demanutençãão vai adorar o fáácil acesso à parte hiidrááuliica,transmissãão e o banco de fifiltro diferenciial.

Conectado aos clientes

O Wirtgen Group se tornou conhecido em todo o mundo por inovações tecnológicas e soluções de máquina para as indústrias de construção de estradas e de reabilitação. Você pode confiar no suporte completo focado no cliente para seus equipamentos John Deere fornecidos pela extensa rede de concessionários do Wirtgen Group.

Reduza o tempo de máquina parada

O monitoramento de máquinas JDLink™ fornece dados sobre a utilização e a saúde da máquina em tempo real, além de informações de localização. Os prognósticos sugerem proativamente a manutenção para corrigir problemas no início, antes que eles parem as máquinas. O diagnóstico remoto permite que seu concessionário leia os códigos de diagnóstico, registre dados de desempenho e até atualize o software sem precisar ir ao local do trabalho. A otimização de soluções no local de trabalho incluem opções de controle de nivelamento instaladas na fábrica ou no campo que facilitam a adição do seu sistema preferido.

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Motor 622GP

Fabricante e modelo John Deere PowerTech™ PSS 6,8LPadrão de Emissão Não Rodoviária Estágio 4 Final EPA/Estágio V da EUCilindros 6Deslocamento 6,8L (414 pol.³)Potência líquida do motor

Marcha 1 127 kW (170 cv)Marcha 2 138 kW (185 cv)Marcha 3 149 kW (200 cv)Marcha 4 157 kW (210 cv)Marcha 5 157 kW (210 cv)*Marcha 6 160 kW (215 cv)*Marcha 7 164 kW (220 cv)*Marcha 8 168 kW (225 cv)*

Torque de Pico Útil 1.035 Nm (763 lb-pés)Aumento de torque líquido 43%Aspiração Resfriamento do turbocompressor e do ar de sobrealimentação de sérieLubrificação Filtro de fluxo total acoplável e cooler integral

Filtro de Ar com Indicador de Restrição Elemento duplo, seco*6WD indisponível.Resfriamento

Resfriador de motor, aumento da vida útil, classificação

–37º C (–34º F)

Sistema de Transmissão

Tração nas seis rodas Câmbio automático hidrostático duplo (HST); aumenta o esforço de tração e o controle frontal; inclui sistemas esquerdo e direito separados com bombas de deslocamento variável, motores de rodas com pistão axial e rodas

livres em velocidade de transporte;controle de agressividade rotacional com 15 posições selecionáveis pelo operador e capacidade de chegar a 0 km/h; modo de precisão (impulsionado apenas pelas rodas dianteiras)

Marchas eficazes 1–4 para avançar e ré Modo de Precisão Marchas eficazes 1–3 apenas para avançar Velocidades operacionais 0,4–8,0 km/h (0,25–5,0 mph) Bombas HST (2 cada) 53 cm3 (3,2 pol. cúbicas) Motores das rodas 57 cm3 (3,5 pol. cúbicas) Redução final 38,7:1Transmissão Câmbio direto John Deere PowerShift Plus™, modulado para troca em movimento, Event-Based Shifting (EBS),

pedal de avanço lento; reservatório de transmissão independente com sistema de filtro e de resfriamento separado

com bomba de marcha de 117L/min. (31 gpm) Marchas Avanço 8 Ré 8Velocidades máximas de deslocamento Sem deslizamento de pneu, pneus 14,0-R24

Marcha 1 3,5 km/h (2,1 mph)Marcha 2 4,9 km/h (3,0 mph)Marcha 3 6,8 km/h (4,2 mph)Marcha 4 9,6 km/h (6,0 mph)Marcha 5 14,4 km/h (8,9 mph)Marcha 6 23,2 km/h (14,4 mph)Marcha 7 32,3 km/h (20,1 mph)Marcha 8 40,0 km/h (24,9 mph)

Eixo Dianteiro Fabricação com solda para trabalhos pesados Oscilação (total) 32 graus Ângulo de Inclinação da Roda

(cada direção)20 graus

Diferenciais Engrenagem espiral; embreagem hidráulica pode ser aplicada em movimento; trava automática ou manual do diferencial

Direção (todos os modelos incluem um

volante)

Articulação totalmente hidráulica da estrutura para manobrabilidade e produtividade; a direção lateral reduz o

deslizamento, posiciona as rodas duplas no chão firme e aumenta a estabilidade da inclinação lateral; recurso de

retorno para a reta automatizado Raio de Giro (direção frontal e articulação) 7,21 m (284 pol.) (23 pés 8 pol.) Articulação (direita e esquerda) 22 graus

ESPECIFICAÇÕES

Sistema de Transmissão (continuação) 622GP

Comandos finais Planetário montado no interior, selado em óleo filtrado e resfriado

Freios Controle pelos pés, operado hidraulicamente, vários freios de disco selados e óleo pressurizado, resfriado e

filtrado; ambos os sistemas independentes eficazes nas 4 rodas duplas Freios Primários e Secundários Hidráulicos, internos ao pivô duplo, autoajustáveis, selados em óleo resfriado e filtrado, multidiscos (ISO 3450)

Freio de Estacionamento Aplicado automaticamente, liberado hidraulicamente, resfriado a óleo, autoajustável (ISO 3450)Sistema Hidráulico

Tipo Centro fechado, sensor de carga compensado por pressão (PCLS), bomba do pistão de deslocamento variávelFluxo Máximo da Bomba 212 L/min. (56 gpm)Pressão Máxima do Sistema 18.961 kPa (2.750 psi)Deslocamento da bomba 90 cm3 (5,5 pol. cúbicas)Função da Lâmina

Totalmente hidráulica, inclui posição de flutuação; 7 posições discretas da sela

Alcance da Lâmina

Elevação Acima do Solo 490 mm (19,3 pol.) Deslocamento Lateral da Lâmina

(esquerda ou direita)683 mm (26,9 pol.)

Tombamento na Linha do Solo Frontal 42 graus Traseiro 5 graus Alcance do Acostamento fora das Rodas

(estrutura reta, esquerda ou direita)2.083 mm (82,0 pol.) (6 pés 10 pol.)

Ângulo de Corte (direita ou esquerda) 90 grausTração da Lâmina

No Peso Operacional Máximo 20.412 kg (45.000 lb.)Sistema Elétrico

Centro de carga sólido e módulo de interruptoresTensão 24 voltsNúmero de Baterias 2Capacidade da Bateria 1.400 CCACapacidade de Reserva 440 min.Classificação Amp-Hora 224 amp-horaClassificação do Alternador 200 AmpLuzes Luzes de Direção: Faróis altos e baixos de LED; sinais de seta de LED frontais e traseiros e luzes de marcação;

luzes de LED para o freio e pisca-alertaEstrutura

Tipo Construção de caixa soldada

Largura (mínima) 307 mm (12,1 pol.)Altura (mínima) 307 mm (12,1 pol.)Espessura Lateral 16 mm (0,63 pol.) Placa Superior e Inferior 23 mm (0,89 pol.)Módulo Seção Vertical Mínima 1.445 cm3 (88 pol. cúbicas) Seção Vertical Média na Sela 2.245 cm3 (137 pol. cúbicas)Articulação da Barra de tração

Construção de caixa soldada para nivelamento com conexão de pivô em rótula dupla equipada com itens consumíveis substituíveis de troca rápida

Deslocamento

Construção soldada, tratada a calor, usinada para nivelamento, equipada com itens consumíveis substituíveis de troca rápidaDiâmetro circular 1.524 mm (60 pol.)Rotação 360 grausCondução Motor hidráulico e rosca sem-fim com trava positiva

Deslocamento Lateral Circular (esquerda ou direita)

787 mm (31 pol.)

ESPECIFICAÇÕES

622GP

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Lâmina 622GPForça alta, pré-forçada para mais força; resistente a desgastes, aço com alto teor de carbono e pontas reversíveis; o sistema de desgaste do deslocamento lateral da lâmina inclui itens consumíveis substituíveis de troca rápida e um sistema de parafusos de ajuste rápidoComprimento da Base 3,66 m (144 pol.) (12 pés 0 pol.)Altura (medida ao longo do arco, incluindo a borda cortante)

610 mm (24 pol.)

Espessura 22 mm (0,88 pol.)Borda CortanteBorda Dura-Max™ de aço endurecido Espessura 16 mm (0,62 pol.) Largura 152 mm (6 pol.)Lâmina Frontal do TratorLigação paralela e flutuação hidráulica

Elevação Acima do Solo 706 mm (27,8 pol.)Escarificador traseiro

Ligação paralela, com articulações PIN NeverGrease™, flutuação hidráulica e engate integrado

Escarificador Escarificador

Largura de Corte 2,21 m (87,2 pol.) (7 pés 3 pol.) 2,18 m (86 pol.) (7 pés 2 pol.)Número de hastes/dentes 3 (capacidade máxima de 5) Nenhum padrão (capacidade máxima de 9)

Elevação Acima do Solo 602 mm (23,7 pol.) 810 mm (31,9 pol.)

Profundidade máxima 426 mm (16,8 pol.) 323 mm (12,7 pol.)Força Penetração 9.614 kg (21.196 lb.) — Força externa 13.071 kg (28.817 lb.) —Tamanho da haste 61,5 x 133 mm (2,42 x 5,25 pol.) 25 x 76 mm (1 x 3 pol.)Estação do OperadorCabine de perfil baixo com ROPS (ISO 3471-2008) e FOPS (ISO 3449-2005)

Pneus/rodas14R24 em 254 mm (10 pol.) Aros 17,5R25 em 356 mm (14 pol.) Aros

Banda de rodagem do pneu 2,08 m (82,0 pol.) 2,16 m (85,0 pol.)Largura Total 2,49 m (98,0 pol.) 2,64 m (104,0 pol.)Distância do solo (eixo frontal) 587 mm (23,1 pol.) 587 mm (23,1 pol.)ManutençãoCapacidades de Reabastecimento Tanque de Combustível 416,5 L (110 gal.) Tanque de DEF (Fluido Para Escapamento

de Veículos a Diesel)22,5 L (6 gal.)

Sistema de resfriamento 51,0 L (13,5 gal.) Óleo do Motor com Filtro 31,5 L (8,3 gal.) Fluido de transmissão 28,4 L (7,5 gal.) Carcaça do Diferencial 38,0 L (10 gal.) Carcaças do Tandem (cada) 74,0 L (19,5 gal.)

Caixa de Engrenagens 5,7 L (1,5 gal.) Reservatório Hidráulico 60,5 L (16 gal.)Pesos operacionaisCom tanque de combustível cheio, 3,66 m x

610 mm x 22 mm (12 pés x 24 pol. x 0,88 pol.) Aiveca com 152 mm x 16 mm (6 pol. x 5⁄8 pol.) Bordas Cortantes, Pneus 14R24 L2 e 79-kg

(175 lb.) Operador Dianteiro 4.781 kg (10.540 lb.)

Traseiro 11.984 kg (26.420 lb.)

Total 16.765 kg (36.960 lb.)

Peso operacional típico, com Lâmina Frontal do Trator, Escarificador Ripper Traseiro e

Outros Equipamentos Dianteiro 5.738 kg (12.650 lb.)

Traseiro 13.834 kg (30.500 lb.)

Total 19.572 kg (43.150 lb.)

Peso Operacional Máximo 22.680 kg (50.000 lb.)

622GP

A

A|

B

D

C

EF

G

H

I I|

Pesos Opcionais 622GPAivecas com Borda Cortante Dura-Max Endurecida 3,66 m x 610 mm x 22 mm (12 pés x 24 pol. x

7⁄8 pol.) com 152 mm x 16 mm (6 pol. x 5⁄8 pol.) Borda Cortante e 16 mm (5⁄8 pol.) Peças de Fixação

0 kg (0 lb.)

3,66 m x 610 mm x 22 mm (12 pés x 24 pol. x 7⁄8 pol.) com 203 mm x 19 mm (8 pol. x 3⁄4 pol.) Borda Cortante e 16 mm (5⁄8 pol.) Peças de Fixação

45 kg (99 lb.)


105 kg (231 lb.)


157,4 kg (347 lb.)

Extensões, 610 mm (24 pol.) (direita ou esquerda), para Uso com 610 mm (24 pol.) Aivecas

116 kg (255 lb.)

Pontas Sobrepostas, Reversíveis (um par) Para 152 mm (6 pol.) Borda Cortante 19,5 kg (43 lb.) Para 203 mm (8 pol.) Borda Cortante 23 kg (51 lb.)

Transmissão Circular com Embreagem Deslizante 9 kg (20 lb.)Sistema de Absorção de Impacto da Aiveca 43 kg (95 lb.)Escarificador Ripper, Montado na Traseira, com

Engate e Hastes Despedaçadoras (3)1.139 kg (2.510 lb.)

Hastes do Escarificador com Dentes (9 para o

escarificador ripper traseiro)

68 kg (150 lb.)

Contrapeso Traseiro com Engate Traseiro Integral 727 kg (1.603 lb.)Engate traseiro 54,4 kg (120 lb.)

Bloco de empuxo dianteiro 907 kg (2.000 lb.)

Pesos Opcionais (continuação) 622GPLâmina Frontal do Trator 1.039 kg (2.290 lb.)

Pneus 14,00-24, 12 PR G2 –220,4 kg (–486 lb.) 17,5-25, 12 PR G2/L2 –106 kg (–234 lb.) 14,00-R24, Radial, G2/L2 Uso Comum 0 kg (0 lb.) 14,00-R24, Radial, G2/L2 Neve 40,8 kg (90 lb.) 17,5-R25, Radial, L2 Uso Comum 51,7 kg (114 lb.) 17,5-R25, Radial, G2/L2 Neve 95,3 kg (210 lb.) 17,5-R25, Radial, G3/L3 Uso Comum 141,5 kg (312 lb.)Aro de Múltiplas Peças 254 mm x 610 mm (10 pol. x 24 pol.) 0 kg (0 lb.) 356 mm x 635 mm (14 pol. x 25 pol.) 85,3 kg (188 lb.)Para-lama Dianteiro 99 kg (218 lb.) Traseiro 141 kg (310 lb.)Cabine Baixa com Abertura Frontal e Janelas Laterais 14,5 kg (32 lb.)Assento Aquecido com Suspensão de Ar Premium e Apoios Ajustáveis Para os Braços e Cabeça

13 kg (28 lb.)

Aquecedor do líquido de resfriamento 4 kg (9 lb.)Manutenção Rápida 11 kg (24 lb.)Direção secundária 26 kg (58 lb.)Suporte de Luz Sinalizadora 8 kg (18 lb.)Pacote de Iluminação, 16 Luzes de LED 7 kg (16 lb.)Extensões da Barra de Luz Fronteira e Traseira 48 kg (107 lb.)Seção e Controles da Válvula de Controle Hidráulico Auxiliar

7 kg (15 lb.)

Hidráulica para Equipamentos com Montagem Frontal 9 kg (19 lb.)Dimensões da Máquina

A Altura até o Topo da Cabine 3,18 m (10 pés 5 pol.)A| Altura até o Topo da Cabine Completa 3,40 m (11 pés 2 pol.)B Altura até o Topo do Exaustor 3,10 m (10 pés 2 pol.)C Altura até o Topo dos Cilindros Elevadores da

Lâmina3,05 m (10 pés 0 pol.)

D Espaçamento do Eixo do Tandem 1,54 m (5 pés 1 pol.)E Base da Lâmina 2,57 m (8 pés 5 pol.)

Dimensões da Máquina (continuação)F Distância entre eixos 6,16 m (20 pés 3 pol.)G Comprimento Total 8,89 m (29 pés 2 pol.)H Comprimento total com Escarificador 9,69 m (31 pés 9 pol.)I Comprimento total com Bloco de Empuxo e

Despedaçador9,99 m (32 pés 9 pol.)

I| Comprimento total com Lâmina Frontal e Despedaçador

10,60 m (34 pés 9 pol.)

Para a largura total, veja os pneus/rodas na página 16.

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Motor 672GP

Fabricante e modelo John Deere PowerTech™ PSS 9,0LPadrão de Emissão Não Rodoviária Estágio 4 Final EPA/Estágio V da EUCilindros 6Deslocamento 9,0L (548 pol.³)Potência líquida do motor

Marcha 1 142 kW (190 cv)Marcha 2 153 kW (205 cv)Marcha 3 164 kW (220 cv)Marcha 4 172 kW (230 cv)Marcha 5 175 kW (235 cv)Marcha 6 183 kW (245 cv)Marcha 7 190 kW (255 cv)Marcha 8 183 kW (245 cv)*

Torque de Pico Útil 1.273 Nm (939 lb-pés)Aumento de torque líquido 54%Aspiração Resfriamento do turbocompressor e do ar de sobrealimentação de sérieLubrificação Filtro de fluxo total acoplável e cooler integral

Filtro de Ar com Indicador de Restrição Elemento duplo, seco*6WD indisponível.Resfriamento

Resfriador de motor, aumento da vida útil, classificação

–37° C (–34º F)

Sistema de Transmissão

Tração nas seis rodas Câmbio automático hidrostático duplo (HST); aumenta o esforço de tração e o controle frontal; inclui sistemas esquerdo e direito separados com bombas de deslocamento variável, motores de rodas com pistão axial e rodas

livres em velocidade de transporte;controle de agressividade rotacional com 15 posições selecionáveis pelo operador e capacidade de chegar a 0 km/h; modo de precisão (impulsionado apenas pelas rodas dianteiras)

Marchas eficazes 1–7 para avançar e ré Modo de Precisão Marchas eficazes 1–3 apenas para avançar Velocidades operacionais 0,4– 8,0 km/h (0,25–5,0 mph) Bombas HST (2 cada) 53 cm3 (3,2 pol. cúbicas) Motores das rodas 57 cm3 (3,5 pol. cúbicas) Redução final 38,7:1Transmissão Câmbio direto John Deere PowerShift Plus™, modulado para troca em movimento, Event-Based Shifting (EBS),

pedal de avanço lento; reservatório de transmissão independente com sistema de filtro e de resfriamento separado

com bomba de marcha de 117L/min. (31 gpm) Marchas

Avançar 8 Ré 8

Velocidades máximas de deslocamento Sem deslizamento de pneu, pneus 14,0-R24Marcha 1 3,5 km/h (2,1 mph)Marcha 2 4,9 km/h (3,0 mph)Marcha 3 6,8 km/h (4,2 mph)Marcha 4 9,6 km/h (6,0 mph)Marcha 5 14,4 km/h (8,9 mph)Marcha 6 23,2 km/h (14,4 mph)Marcha 7 32,3 km/h (20,1 mph)Marcha 8 40,0 km/h (24,9 mph)

Eixo Dianteiro Fabricação com solda para trabalhos pesadosOscilação (total) 32 grausÂngulo de Inclinação da Roda (cada direção)

20 graus

Diferenciais Engrenagem espiral; embreagem hidráulica pode ser aplicada em movimento; trava automática ou manual do diferencial

Direção (todos os modelos incluem um

volante)

Articulação totalmente hidráulica da estrutura para manobrabilidade e produtividade; a direção lateral reduz o

deslizamento, posiciona as rodas duplas no chão firme e aumenta a estabilidade da inclinação lateral; recurso de

retorno para a reta automatizado Raio de Giro (direção frontal e articulação) 7,21 m (284 pol.) (23 pés 8 pol.) Articulação (direita e esquerda) 22 graus

ESPECIFICAÇÕES

Sistema de Transmissão (continuação) 672GP

Comandos finais Planetário montado no interior, selado em óleo filtrado e resfriado

Freios Controle pelos pés, operado hidraulicamente, vários freios de disco selados e óleo pressurizado, resfriado e

filtrado; ambos os sistemas independentes eficazes nas 4 rodas duplas Freios Primários e Secundários Hidráulicos, internos ao pivô duplo, autoajustáveis, selados em óleo resfriado e filtrado, multidiscos (ISO 3450)

Freio de Estacionamento Aplicado automaticamente, liberado hidraulicamente, resfriado a óleo, autoajustável (ISO 3450)Sistema Hidráulico

Tipo Centro fechado, sensor de carga compensado por pressão (PCLS), bomba do pistão de deslocamento variávelFluxo Máximo da Bomba 212 L/min. (56 gpm)Pressão Máxima do Sistema 18.961 kPa (2.750 psi)Deslocamento da bomba 90 cm3 (5,5 pol. cúbicas)Função da Lâmina

Totalmente hidráulica, inclui posição de flutuação; 7 posições discretas da sela

Alcance da Lâmina

Elevação Acima do Solo 490 mm (19,3 pol.)Deslocamento Lateral da Lâmina (esquerda ou direita)

683 mm (26,9 pol.)

Tombamento na Linha do Solo Dianteiro 42 graus Traseiro 5 grausAlcance do Acostamento fora das Rodas (estrutura reta, esquerda ou direita)

2.083 mm (82,0 pol.) (6 pés 10 pol.)

Ângulo de Corte (direita ou esquerda) 90 grausTração da Lâmina

No Peso Operacional Máximo 22.453 kg (49.500 lb.)Sistema Elétrico

Centro de carga sólido e módulo de interruptoresTensão 24 voltsNúmero de Baterias 2Capacidade da Bateria 1.400 CCACapacidade de Reserva 440 min.Classificação Amp-Hora 224 amp-horaClassificação do alternador 200 AmpLuzes Luzes de Direção: Faróis altos e baixos de LED; sinais de seta de LED frontais e traseiros e luzes de marcação;

luzes de LED para o freio e pisca-alertaEstrutura

Tipo Construção de caixa soldada

Largura (mínima) 307 mm (12,1 pol.)Altura (mínima) 307 mm (12,1 pol.)Espessura

Lateral 16 mm (0,63 pol.)Placa Superior e Inferior 23 mm (0,89 pol.)

MóduloSeção Vertical Mínima 1.445 cm3 (88 pol. cúbicas)Seção Vertical Média na Sela 2.245 cm3 (137 pol. cúbicas)

Articulação da Barra de tração

Construção de caixa soldada para nivelamento com conexão de pivô em rótula dupla equipada com itens consumíveis substituíveis de troca rápida

Deslocamento

Construção soldada, tratada a calor, usinada para nivelamento, equipada com itens consumíveis substituíveis de troca rápidaDiâmetro circular 1.524 mm (60 pol.)Rotação 360 grausCondução Motor hidráulico e rosca sem-fim com trava positiva

Deslocamento Lateral Circular (esquerda ou direita)

787 mm (31 pol.)

ESPECIFICAÇÕESS

672GP

20

Lâmina 672GPForça alta, pré-forçada para mais força; resistente a desgastes, aço com alto teor de carbono e pontas reversíveis; o sistema de desgaste do deslocamento lateral da lâmina inclui itens consumíveis substituíveis de troca rápida e um sistema de parafusos de ajuste rápidoComprimento da Base 3,66 m (144 pol.) (12 pés 0 pol.)Altura (medida ao longo do arco, incluindo a borda cortante)

610 mm (24 pol.)

Espessura 22 mm (0,88 pol.)Borda CortanteBorda Dura-Max™ de aço endurecido

Espessura 16 mm (0,62 pol.)Largura 152 mm (6 pol.)

Lâmina Frontal do TratorLigação paralela e flutuação hidráulica

Elevação Acima do Solo 706 mm (27,8 pol.)Escarificador traseiro

Ligação paralela, com articulações PIN NeverGrease™, flutuação hidráulica e engate integrado

Escarificador Escarificador

Largura de Corte 2,21 m (87,2 pol.) (7 pés 3 pol.) 2,18 m (86 pol.) (7 pés 2 pol.)Número de hastes/dentes 3 (capacidade máxima de 5) Nenhum padrão (capacidade máxima de 9)

Elevação Acima do Solo 602 mm (23,7 pol.) 810 mm (31,9 pol.)Profundidade máxima 426 mm (16,8 pol.) 323 mm (12,7 pol.)Força

Penetração 9.857 kg (21.731 lb.) —Força externa 13.474 kg (29.706 lb.) —

Tamanho da haste 61,5 x 133 mm (2,42 x 5,25 pol.) 25 x 76 mm (1 x 3 pol.)

Estação do OperadorCabine de perfil baixo com ROPS (ISO 3471-2008) e FOPS (ISO 3449-2005)

Pneus/rodas14R24 em 254 mm (10 pol.) Aros 17,5R25 em 356 mm (14 pol.) Aros

Banda de rodagem do pneu 2,08 m (82,0 pol.) 2,16 m (85,0 pol.)Largura Total 2,49 m (98,0 pol.) 2,64 m (104,0 pol.)Distância do solo (eixo frontal) 587 mm (23,1 pol.) 587 mm (23,1 pol.)ManutençãoCapacidades de Reabastecimento Tanque de Combustível 416,5 L (110 gal.) Tanque de DEF (Fluido Para Escapamento

de Veículos a Diesel)22,5 L (6 gal.)

Sistema de resfriamento 55,0 L (14,5 gal.) Óleo do Motor com Filtro 28,4 L (7,5 gal.) Fluido de transmissão 28,4 L (7,5 gal.) Carcaça do Diferencial 38,0 L (10 gal.) Carcaças do Tandem (cada) 74,0 L (19,5 gal.) Caixa de Engrenagens 5,7 L (1,5 gal.) Reservatório Hidráulico 60,5 L (16 gal.)Pesos operacionaisCom tanque de combustível cheio, 3,66 m x

610 mm x 22 mm (12 pés x 24 pol. x 0,88 pol.)

Aiveca com 152 mm x 16 mm (6 pol. x 5⁄8 pol.) Bordas Cortantes, Pneus 14R24 L2 e 79-kg (175 lb.) Operador

Dianteiro 4.821 kg (10.629 lb.)Traseiro 12.295 kg (27.106 lb.)Total 17.116 kg (37.734 lb.)

Peso operacional típico, com Lâmina Frontal do Trator, Escarificador Ripper Traseiro e

Outros EquipamentosDianteiro 5.915 kg (13.040 lb.)Traseiro 14.184 kg (31.270 lb.)Total 20.099 kg (44.310 lb.)

Peso Operacional Máximo 24.948 kg (55.000 lb.)

672GP

Pesos Opcionais 672GPAivecas com Borda Cortante Dura-Max Endurecida


0 kg (0 lb.)


45 kg (99 lb.)

3,66 m x 686 mm x 25 mm (12 pés x 27 pol. x 1 pol.) com 203 mm x 19 mm (8 pol. x 3⁄4 pol.) Borda Cortante e 16 mm (5⁄8 pol.) Peças de Fixação

126 kg (277 lb.)


180 kg (396 lb.)

4,27 m x 610 mm x 22 mm (14 pés x 24 pol. x 7⁄8 pol.) com 152 mm x 16 mm (6 pol. x 5⁄

8 pol.) Borda Cortante e 16 mm (5⁄8 pol.) Peças de Fixação

105 kg (231 lb.)


157,4 kg (347 lb.)


251 kg (554 lb.)


261 kg (575 lb.)

Extensões, 610 mm (24 pol.) (direita ou esquerda)

Para Uso com 610 mm (24 pol.) Aivecas 116 kg (255 lb.) Para Uso com 686 mm (27 pol.) Aivecas 120 kg (265 lb.)Pontas Sobrepostas, Reversíveis (um par) Para 152 mm (6 pol.) Borda Cortante 19,5 kg (43 lb.) Para 203 mm (8 pol.) Borda Cortante 23 kg (51 lb.)Caixa de Engrenagens com Acionador Circular e

Entrada Dupla para Trabalhos Pesados14 kg (31 lb.)

Transmissão Circular com Embreagem Deslizante 9 kg (20 lb.)Sistema de Absorção de Impacto da Aiveca 43 kg (95 lb.)

Pesos Opcionais (continuação) 672GPEscarificador Ripper, Montado na Traseira, com

Engate e Hastes Despedaçadoras (3)1.139 kg (2.510 lb.)

Hastes do Escarificador com Dentes (9 para o

escarificador ripper traseiro)

68 kg (150 lb.)

Hastes do Despedaçador e Dentes (2) 63 kg (139 lb.)Contrapeso Traseiro com Engate Traseiro Integral 727 kg (1.603 lb.)Engate traseiro 54,4 kg (120 lb.)Bloco de empuxo dianteiro 1.338 kg (2.950 lb.)Lâmina Frontal do Trator 1.110 kg (2.447 lb.)Pneus

14,00-24, 12 PR G2 –220,4 kg (–486 lb.)17,5-25, 12 PR G2/L2 –106 kg (–234 lb.)14,00-R24, Radial, G2/L2 Uso Comum 0 kg (0 lb.)14,00-R24, Radial, G2/L2 Neve 40,8 kg (90 lb.)17,5-R25, Radial, L2 Uso Comum 51,7 kg (114 lb.)17,5-R25, Radial, G2/L2 Neve 95,3 kg (210 lb.)17,5-R25, Radial, G3/L3 Uso Comum 141,5 kg (312 lb.)

Aro de Múltiplas Peças254 mm x 610 mm (10 pol. x 24 pol.) 0 kg (0 lb.)356 mm x 635 mm (14 pol. x 25 pol.) 85,3 kg (188 lb.)

Para-lamaDianteiro 99 kg (218 lb.)Traseiro 141 kg (310 lb.)

Cabine Baixa com Abertura Frontal e Janelas Laterais 14,5 kg (32 lb.)Assento Aquecido com Suspensão de Ar Premium e Apoios Ajustáveis Para os Braços e Cabeça

13 kg (28 lb.)

Aquecedor do líquido de resfriamento 4 kg (9 lb.)Manutenção Rápida 11 kg (24 lb.)Direção secundária 26 kg (58 lb.)Suporte de Luz Sinalizadora 8 kg (18 lb.)Pacote de Iluminação, 16 Luzes de LED 7 kg (16 lb.)Extensões da Barra de Luz Fronteira e Traseira 48 kg (107 lb.)Seção e Controles da Válvula de Controle Hidráulico Auxiliar

7 kg (15 lb.)

Hidráulica para Equipamentos com Montagem Frontal 9 kg (19 lb.)

A

A|

B

D

C

EF

G

H

I I|

Dimensões da MáquinaA Altura até o Topo da Cabine 3,18 m (10 pés 5 pol.)A| Altura até o Topo da Cabine Completa 3,40 m (11 pés 2 pol.)B Altura até o Topo do Exaustor 3,10 m (10 pés 2 pol.)C Altura até o Topo dos Cilindros Elevadores da

Lâmina3,05 m (10 pés 0 pol.)

D Espaçamento do Eixo do Tandem 1,54 m (5 pés 1 pol.)E Base da Lâmina 2,57 m (8 pés 5 pol.)

Dimensões da Máquina (continuação)F Distância entre eixos 6,16 m (20 pés 3 pol.)G Comprimento Total 8,89 m (29 pés 2 pol.)H Comprimento total com Escarificador 9,69 m (31 pés 9 pol.)I Comprimento total com Bloco de Empuxo e

Despedaçador9,99 m (32 pés 9 pol.)

I| Comprimento total com Lâmina Frontal e Despedaçador

10,60 m (34 pés 9 pol.)

Para a largura total, veja os pneus/rodas na página 20.

As opções e os recursos podem variar dependendo da região; entre em contato com seu concessionário para verificar a disponibilidade. A potência líquida do motor está presente no equipamento padrão, incluindo filtro de ar, sistema de exaustão, alternador e ventilador de resfriamento em

condições de teste especificadas no ISO9249. Não é necessária nenhuma redução até 3.050 m (10.000 pés) de altitude. As especificações e o design

podem ser alterados sem aviso prévio. Quando aplicáveis, as especificações estão de acordo com as normas SAE. Exceto onde informado o contrário,

essas especificações são baseadas em unidades com os equipamentos padrão; 14 x 610 mm (24 pol.) 12 PR G2, Pneus predispostos para a 622GP e 672GP;

3,66 m x 610 mm x 22 mm (12 pés x 24 pol. x 7⁄8 pol.) força alta, aiveca resistente a desgastes com 16 mm x 152 mm (0,63 pol. x 6 pol.) Bordas Cortantes

Dura-Max® de aço endurecido para a 622GP; e 4,27 m x 610 mm x 22 mm (14 pés x 24 pol. x 7⁄8 pol.) força alta, aiveca resistente a desgastes com 16 mm x

152 mm (0,63 pol. x 6 pol.) Bordas Cortantes Dura-Max de aço endurecido para a 672GP. Os pesos incluem lubrificantes, arrefecedores, tanques de

combustível cheios e operadores de 79 kg (175 lb.).

622GP 672GP Estação do Operador

l l Cabine de perfil baixo ROPS/FOPS com HVAC

(ROPS ISO 3471 / FOPS SAE 3449 Nível II)s s Cabine de perfil baixo ROPS/FOPS utilizando vidro

laminado com frente fixada inferior e janelas laterais

com aberturas s Janelas frontais e laterais com abertura

l l Partida sem chave com diversos modos de segurança

l l Assento de tecido com suspensão de ar com apoios

para o braço e cabeças s Assento premium aquecido, de tecido/couro, com

encosto largo, suspensão de ar e apoios para os braços

(padrão do Grade Pro)l l Módulo de interruptores com indicadores de função

l l Descongelador elétrico para janela traseira

l l Lavadores de para-brisa frontais superiores com

limpadores intermitentesl l Lavadores de para-brisa traseiros superiores com

limpadores intermitentess s Limpadores e lavadores intermitentes no vidro

dianteiro inferiors s Pré-purificador da cabine mecanizado

s s Pedal desacelerador

s s Farol da cabine, direito ou esquerdo, com apoio

l l Cabine pré-cabeada para faróis, rádio e circuito auxiliar

l l Visor solar na janela frontal / protetor retrátil traseiro

l l Retrovisores, externos (2) (SAE J985)

s s Espelhos externos aquecidos (2) (SAE J985)

l l Câmera retrovisora de alta resolução com monitor

dedicadol l Cinto de segurança retrátil, 76 mm (3 pol.) (SAE 386)

s s Rádio AM/FM com entrada auxiliar e Banda de

Clima (WB)s s Rádio AM/FM com Bluetooth®, entrada auxiliar e WB

l l Controle de curso ativado por botão

s s Câmera dianteira de alta resolução

Sistema Elétrico

l l Alternador de 200 amp

l l Baterias (2), 1.400 CCA com capacidade de reserva de

440 minutos

622GP 672GP Sistema Elétrico (continuação)

s l Luz de conferência de serviço no compartimento

esquerdo do motors s Luz de conferência de serviço no compartimento

direito do motors s Luzes de nivelamento premium (16 luzes de LED)

s Barra de luz alta do removedor de neve dianteiro

l l Monitor LCD colorido para diagnóstico multifunções/multi-idiomas

l l Alarme de aviso de marcha à ré (SAE J994)

l l Luzes de freio e seta de LED

s s Extensões da barra de luz fronteira e traseira

Lâmina

Pré-forçada, força alta, resistente a desgaste,

patenteada:l s 3,66 m x 610 mm x 22 mm (12 pés x 24 pol. x ⅞ pol.)

s 3,66 m x 686 mm x 25 mm (12 pés x 27 pol. x 1 pol.)


s l 4,27 m x 610 mm x 22 mm (14 pés x 24 pol. x ⅞ pol.)


l l Aiveca de troca rápida e com parafusos ajustáveis,

deslocamento lateral com itens consumíveis para

trabalhos extremoss s Extensões esquerdas ou direitas de 610 mm (24 pol.)

para aiveca de 610 mm (24 pol.)s s Pontas sobrepostas reversíveis

Informações gerais do veículo

l l Sistema de comunicação sem fio JDLink™ (disponível

em determinados países. Consulte seu concessionário

para obter mais informações)l l Abastecimento do Fluido de Exaustão de Diesel (DEF)

no nível do chãos l Portas para amostra de fluido para óleo e arrefecedor

do motor, óleo hidráulico e fluidos do eixo e de

transmissãol l Travas contra vândalos para: Portas da cabine, porta

de acesso ao tanque do radiador superior, tanque de

resfriamento do motor, tampa do reservatório hidráulico,

interruptor de desconexão da bateria, interruptor mestre

de desconexão elétrica no nível do chão, porta e

tampa do tanque de combustível, caixa de ferramentas

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Chave: l Padrão s Opcional ou especial Consulte seu concessionário John Deere para obter mais informações.

Equipamento adicional

As opções e os recursos podem variar dependendo da região; entre em contato com seu concessionário para verificar a disponibilidade. A potência líquida do motor está presente no equipamento padrão, incluindo filtro de ar, sistema de exaustão, alternador e ventilador de resfriamento em

condições de teste especificadas no ISO9249. Não é necessária nenhuma redução até 3.050 m (10.000 pés) de altitude. As especificações e o design

podem ser alterados sem aviso prévio. Quando aplicáveis, as especificações estão de acordo com as normas SAE. Exceto onde informado o contrário,

essas especificações são baseadas em unidades com os equipamentos padrão; 14 x 610 mm (24 pol.) 12 PR G2, Pneus predispostos para a 622GP e 672GP;

3,66 m x 610 mm x 22 mm (12 pés x 24 pol. x 7⁄8 pol.) força alta, aiveca resistente a desgastes com 16 mm x 152 mm (0,63 pol. x 6 pol.) Bordas Cortantes

Dura-Max® de aço endurecido para a 622GP; e 4,27 m x 610 mm x 22 mm (14 pés x 24 pol. x 7⁄8 pol.) força alta, aiveca resistente a desgastes com 16 mm x

152 mm (0,63 pol. x 6 pol.) Bordas Cortantes Dura-Max de aço endurecido para a 672GP. Os pesos incluem lubrificantes, arrefecedores, tanques de

combustível cheios e operadores de 79 kg (175 lb.).

622GP 672GP Informações gerais do veículo (continuação)

l l Drenos ambientais com mangueiras para fluidos do

motor, transmissão, hidráulico, do diferencial e

arrefecedor do motorl l Ventilador hidráulico reversível sob demanda

l l Filtros rosqueáveis verticais de fácil acesso para os

fluidos hidráulicos, da transmissão e do eixol l Pré-limpador rotatório do ejetor do motor

l l Trava automática do diferencial

l l Prevenção de interrupção do motor e desligamento

automáticos s Pré-limpador rotatório do motor ajustável

s Filtro de ar

l l Acionador circular de entrada única

s s Acionador circular de entrada única com embreagem

de fricçãos Acionador circular de entrada dupla sem embreagem

de fricção para trabalhos pesadoss Acionador circular de entrada dupla com embreagem

de fricção para trabalhos pesadoss s Transmissão de mudança automática

s s Sistema de absorção de impacto da lâmina

s s Para-lamas dianteiros e/ou traseiros

s s Banco de manutenção rápida para troca de fluidos de

transmissão, hidráulico, óleo do motor e arrefecedor

do motors s Direção secundária

s s Calços para rodas

Automação

s s Pacote de Automação, incluindo Articulação

Automática, Giro da Lâmina e Pré-definições da

MáquinaAcessórios Dianteiros

s s Bloco de empuxo dianteiro

s s Lâmina Frontal do Trator

622GP 672GP Implementos Traseiros

l l Proteção inferior completa com painel de acesso e

proteções laterais para proteção traseira do veículos s Combinação de escarificador/despedaçador traseira

com engate e pino traseiro, 3 hastes de despedaçadors s Engate e pino traseiro

s s Hastes de escarificador extras (9) com dentes para o

escarificador ripper traseiros Hastes de despedaçador extras (2) com dentes para o

escarificador ripper traseiroGrade Pro (GP)

l l Cabine GP de perfil baixo com abertura frontal inferior

e janelas lateraisl l Cabine GP de perfil baixo utilizando vidro laminado

com frente fixada inferior e janelas laterais com

abertural l Assento premium aquecido, de tecido/couro, com

encosto largo, suspensão de ar e apoios para os braçoss s Controles de joystick duplo

l l Volante de direção

l l Inclinação transversal

l l Retorno para reta

l l Pacote de controle de nivelamento pronto

s s Controles no apoio para o braço, incluindo alavanca de

direçãoControle de nivelamento

s s Montagens do mastro

s s Pronto para Topcon

s s Pronto para Trimble

Chave: l Padrão s Opcional ou especial Consulte seu concessionário John Deere para obter mais informações.

Equipamentos adicionais (continuação)

JohnDeere.comDKAGGDREUP Litho nos EUA (19-12)

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