DESIGN E INOVA‡ƒO COM RECURSO € IMPRESSƒO 3D NA .caracter­sticas e cores dispon­veis, tem potenciado
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indstria automvel est entre os maiores utilizadores de A impressoras 3D.Desde o surgimento das tecnologias de impresso 3D e

respetivos desenvolvimentos, que a gama de aplicaes nesta

industria no tem parado de crescer. A Ford, por exemplo,

comprou a sua primeira impressora 3D em 1988, e em 2015

imprimia a sua pea nmero 500.000, precisamente, a tampa

de cobertura do motor do novo Ford Mustang (v. 2017).

Em geral, a indstria automvel, comeou por utilizar a

impresso 3D como ferramenta de prototipagem rpida para

validao e teste das diferentes etapas do processo de Design e

de Engenharia. Os fabricantes utilizam-nas, sobretudo, na

construo de prottipos iniciais, como sejam peas e

acessrios do interior e do exterior do automvel, permitindo

discutir e partilhar conhecimentos (sobre forma, funo e

requisitos de montagem) entre as equipas de projeto e os

fornecedores.

Porm, as tecnologias de impresso evoluram sobretudo nos

materiais e acabamentos, tornando-se um recurso recorrente e

importante na produo de peas de pequena srie. Por

exemplo, o superdesportivo da Bugatti, o modelo Veryron,

desenhado e desenvolvido na Alemanha pelo Grupo Volkswagen,

e fabricado (em Molsheim, na Frana) pela Bugatti Automobiles

S.A.S., apresenta um Dashboard obtido com recurso a

impressoras 3D. Como cada automvel personalizvel no

Design, feito medida do cliente, o Veyron tem um painel

exclusivo, obtido atravs desta tecnologia.

Um outro campo de aplicao o mercado dos automveis

exclusivos ou do segmento de luxo, como a Bentley ou a Ferrari.

Estas recorrem tecnologia de impresso 3D para persona-

lizao e individualizao dos automveis. Inclusivamente,

existem clientes que procuram o desenho dos prprios

automveis junto de empresas como Pininfarina & Guigaro para,

em seguida, lev-los para fabricao junto da Ferrari.

No mercado dos automveis clssicos, h vrios anos que

comum a replicao de peas nicas por digitalizao e

impresso 3D.

Muitos construtores automveis (como exemplo a Ford) esto

otimistas de que a impresso 3D pode ganhar uma forte posio

no mercado futuro de reposio de peas. Mas a impresso 3D

no est limitada s partes interiores e de acabamento dos

automveis. Na Frmula 1, por exemplo, faz-se uso extensivo da

impresso 3D para prototipagem de partes tcnicas do carro,

como so exemplo as caixas de velocidades. Outros desportos

motorizados recorrem a impressoras 3D para o fabrico de

coletores de escape, fusos, vlvulas, comandos de vlvulas,

tubagens, encanamentos, entradas de ar, tampas, painis de

instrumentos, entre muitos outros componentes.

Se recuarmos algumas dcadas, constatamos que a indstria

automvel demorava meses a fabricar um nico prottipo, com

os elevados custos associados. Hoje em dia, conseguem-no, de

um dia para o outro, e com custos mais reduzidos. Por

conseguinte, estamos efetivamente perante uma mudana de

paradigma e revoluo na indstria automvel.

As impressoras 3D disponveis no mercado, tendem a ser mais

rpidas, mais econmicas e incrivelmente mais precisas.

Tambm a diversidade de materiais, com diferentes

caractersticas e cores disponveis, tem potenciado a ampliao

da gama de aplicaes.

A tecnologia de impresso 3D mudou radicalmente a forma

como a indstria automvel projeta e desenvolve os novos

veculos. Os designers podem ser mais criativos e os

engenheiros mais flexveis no desenvolvimento e teste de

solues e, para o cliente, isso pode traduzir-se em novos

modelos automveis, capazes de incorporar os mais recentes

conceitos de Design & Tecnologia. As possibilidades de

flexibilidade no Design so muito vastas com a impresso 3D.

Desta forma, os fabricantes auto podem desenvolver algumas

caractersticas inovadoras e personalizadas nos veculos, como:

estruturas resistentes, mas simultaneamente mais leves;

geometrias mais orgnicas e sofisticadas; peas compostas por

mltiplos materiais; estruturas ocas e resistentes que podem

incorporar cabos eltricos e tecnologias Touch.

Os Concept Cars, enquanto prottipos resultantes de

impressoras 3D, continuaro a surpreender no futuro, quer pelo

Design, quer pelas inovaes incorporadas.

O modelo EDAG Light Cocoon, um exemplo surpreendente de

biodesign, somente possvel pelo recurso impresso 3D. O

exterior do veculo, de forma binica, inspirado numa folha de

planta, com painis estruturais ocos revestidos por txteis

tcnicos, que asseguram a impermeabilidade e possibilitam a

incorporao de iluminao diferenciada para o exterior. Os

efeitos visuais conseguidos, fizeram deste modelo automvel o

centro das atenes do salo Auto de Genebra em 2015. No

ano seguinte, no mesmo local, o modelo sucessor, o EDAG

Soulmate, construdo sob o mesmo conceito, tambm no

passou indiferente aos inmeros visitantes (ver fotos abaixo).

DESIGN E INOVAO COM RECURSO IMPRESSO 3D NA INDSTRIA AUTOMVELDESIGN E INOVAO COM RECURSO IMPRESSO 3D NA INDSTRIA AUTOMVEL

31

A impresso 3D permitiu que, em apenas dois anos, o Jaguar C-

X75 evolusse do conceito de Design para um prottipo

totalmente funcional.

Outro exemplo de aplicao surpreendente da Impresso 3D o

coletor de admisso do motor desportivo (com cabea Mazda)

desenvolvido pela empresa DeltaWing Racing Cars e lan

Motorsports (lderes mundiais em carros de corrida

sustentveis). Entre 2012 e 2013, o engenheiro de projeto

Skitter Yaeger, teve o desafio de desenvolver um novo motor,

com o propsito de encontrar o equilbrio perfeito entre a

inovao, a tecnologia e a eficincia. Para o efeito, recorreu

empresa de impresso 3D CRP EUA, para o apoiar na produo

e projeto, conseguindo o resultado em apenas oitenta e um dias.

A principal inovao est na forma e no material do colector de

admisso, que utiliza uma combinao de tecnologias de

impresso 3D e materiais de alto desempenho, em que a cabea

de oito portas de forma estranha, seria muito difcil de obter por

processos de fabrico convencionais.

Em janeiro de 2015, a empresa norte americana Local Motors,

Inc., exibiu durante o International Manufacturing Technology

Show, na Florida (EUA), o modelo Strati. Este foi o primeiro

automvel eltrico a ser fabricado utilizando exclusivamente uma

impressora 3D. Com apenas 50 peas em fibras plsticas e de

carbono demorou somente 44 horas a imprimir.

Refira-se, no entanto, que a Kor EcoLogic j tinha apresentado,

em 2014, o seu veculo hibrido Urbee 2, baseado num conceito

de otimizao de materiais e de mo-de-obra mais ecolgico.

Este automvel composto em mais de 60% por peas

impressas e pesa apenas 680 kg.

Um outro exemplo de produo auto extremamente barata e gil,

foi o veculo eltrico da empresa chinesa Sanya Sihai. Este

modelo, de apenas 500 kg, utiliza na conceo do chassis uma

impressora 3D de filamento nico, dourado, e demora cinco dias

a ser impresso. O veculo apresenta um custo total de produo

de cerca de 1900 euros.

esperado que a impresso 3D na indstria automvel

ultrapasse os 870 milhes de dlares em 2019 e 1,8 bilies em

2023, segundo os dados de Scott Dunham, analista da

SmarTech.

Uma das tendncias de evoluo da impresso 3D reside no uso

eficiente dos materiais, que devero ser melhorados e aplicados

de forma mais sustentvel, para que possam ser reduzidos

excedentes e/ou reciclados de modo mais eficiente. Outra

vertente de investigao o desenvolvimento de futuras resinas

de impresso 3D capazes de suportar cargas maiores, altas

temperaturas e vibraes severas associadas ao teste de

veculos, para com isso, se progredir para a desejada produo

de larga escala.

Embora a indstria automvel esteja, em geral, longe de amplas

utilizaes da impresso 3D para componentes de uso final

(dadas as barreiras legais, tais como a garantia, a certificao e

a homologao de certas componentes de veculos) os primeiros

modelos projetados sob este novo conceito e modo de fabricao

esto j em experimentao, e so uma realidade inegvel.

As expectativas da indstria, relativamente aos recm-formados

e profissionais mudaram. A necessidade de atualizao

tecnolgica permanente, bem como de rpida resposta s

expectativas e necessidades dos clientes constituem, agora,

novos desafios para aqueles que fazem parte desta nova

revoluo industrial.

Para se ter sucesso no mundo de hoje, em permanente

desenvolvimento, mais complexo e exigente, so esperadas

novas habilidades profissionais que vo alm das capacidades

analticas. Assim, os profissionais devem ser hbeis, criativos e

focados em solues com uma slida base de conhecimentos

tcnicos, capazes de trabalhar em contextos multidisciplinares.

As impressoras 3D comearam a ser introduzidas nas escolas,

contribuindo para um importante desenvolvimento das

capacidades artsticas, tcnicas, de pensamento e de

capacidade relacional, nos estudantes. Muitas escolas