AS FESTAS DA ÁRVORE NA AMADORA O CARRO DA AGRICULTURA

NÚCLEO MUSEOGRÁFICO DO CASAL DA FALAGUEIRAMUSEU MUNICIPAL DE ARQUEOLOGIA

abril - junho2013

nível nacional a Festa da Árvore foi,

inicialmente, fomentada pela Liga ANacional de Instrução, organização

de cariz republicano, criada para promover

a instrução, sobretudo o ensino básico

oficial. Em Agosto de 1912 inicia-se a

publicação do jornal O Século Agrícola,

Semanário de Trabalhos Práticos dos

Campos e Jardins, propriedade da Empresa

o Século. Esta publicação destinava-se a um

público específico, de agricultores,

lavradores e interessados em temas

a g r í c o l a s , e v i s a v a d i f u n d i r o s

conhecimentos tecnológicos e científicos

necessários à melhoria da produtividade

dos trabalhos agrícolas. No Portugal

r e p u b l i c a n o , o n d e e s t a v a a s e r

progressivamente implementada a Lei de

Separação da Igreja e do Estado, grande

parte das zonas rurais do interior e norte do

país permaneciam longe dos ideais

republicanos e sob forte influência da Igreja.

O Século Agrícola foi uma tentativa, que

durou até 1915, de fazer chegar as

vantagens do progresso tecnológico a um

público naturalmente afastado dos ideais

republicanos, dominantes nas zonas

urbanas.

resente nas três Festas da Árvore da Amadora, o carro da

Agricultura era uma alegoria ao trabalho dos campos. PSobre uma simples carroça, totalmente forrada com

palha, inclusive nas rodas, apilhavam-se inúmeros apetrechos

agrícolas, que alternavam com panos e fitas de várias cores.

Foices, forquilhas, chocalhos, ancinhos, machados e até

ferramentas de maior porte, como uma debulhadora, em 1910,

eram os principais elementos decorativos nas várias edições do

Carro da Agricultura. Em 1909, seguiam neste carro, várias

meninas da Amadora, vestidas à minhota e eram escoltadas por

três cavaleiros, vestidos de campinos. O carro de 1910 era

puxado por duas juntas de bois, segundo a descrição dos jornais

da época, enfeitados à alentejana. Na Amadora de então,

rodeada de terrenos agrícolas e quintas, seria fácil obter os mais

diversos objetos para a decoração dos carros, tanto mais que os

maiores lavradores da zona também apoiavam a festa. No

entanto, estes carros sobre a agricultura, organizados e

preparados por e para uma população essencialmente urbana,

espelhavam uma visão idealista do mundo rural, baseada nos

primeiros estudos etnográficos das diferentes regiões do país.