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    PINTURA

    AUTOMOTIVADICASIMPORTANTES

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    Pinturas em Plsticos

    * Lavar cuidadosamente com gua e sabo neutro.* Desengraxar utilizando Soluco Desengraxante.* Lixar com lixa #600.

    * Desengraxar novamente, utilizando Soluco Desengraxante.

    CBS.: Devido a problema de aderncia em pinturas em plsticos, aconselhado que se utilize Primer para Plsticos antes de iniciar apintura.Pinturas em Chapas Metlicas

    * Lavar com gua e sabo, secar com ar e lixar.

    * Limpar com Soluco Desengraxante e secar com ar comprimido.* Aplicar Fundo Fosfatizante* Caso haja imperfeices, corrigir com Massa Polister.* Limpar novamente com Soluco Desengraxante. Aguardar a secageme aplicar o Primer.* Aplicar o Controle de Lixamento e lix-lo at remov-lo por completo.Limpar novamente com Soluco Desengraxante, secar com arcomprimido e iniciar aplicaco da tinta de acabamento.

    OBS.: O procedimento acima descrito refere-se para pintura em

    chapa metlica NUA. Para chapa metlica PINTADA, utilizarinicialmente o Removedor Pastoso e seguir o procedimentoacima descrito.

    Evite realizar pinturas em ambientes com poeira.Solucionando ProblemasDiferenca de TonalidadeIdentificaco: A repintura apresenta uma tonalidade diferente de pintura

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    original.

    Causas: A pintura original de fbrica apresenta algumas variaces eainda sofre alteraco na sua coloraco, por aco da natureza e/ou pormaus tratos. Isto significa que natural ter que acertar a tonalidade

    da cor na hora da repintura. Mas importante saber que o modo decomo se aplica a tinta tambm influencia ( e muito) a tonalidade da cor.

    Os problemas mais frequentes ocorrem pelos seguinte motivos:

    * Uso de tintas com baixa viscosidade (tinta muito fina) ou com altaviscosidade (tinta muito grossa).* Falta de ajuste da presso do ar, vazo da tinta, velocidade deaplicaco e distncia entre a pistola de pulverizaco e a superfIcie a serpintada.* Nmero inadequado de demos aplicadas: mais demos (tonalidademais escura), menos demos (tonalidade mais clara).

    Correco: Utilizar a tinta de maneira correta, seguindo rigorosamente asinstruces contidas na embalagem. Caso a cor ainda precise de ajuste, oacerto da tonalidade pode ser feito com o acrscimo de pigmentos natinta.

    CBS.: Mexer bem a tinta antes de us-la o primeiro passo para evitarproblemas de tonalidade. Em seguida, pinte um pedaco da chapa ecompare com a cor do carro, antes de aplicar a tinta no veIculo.

    Rachadura (Trincamento)

    Identificaco: A pintura apresenta riscos ou cortes profundos.Causas:

    * Repintura feita sobre um base velha, j trincada.* Aplicaco da Laca AcrIlica sobre superfIcie pintada em EsmalteSinttico.* Aplicaco da tinta sobre Primer inadequado.

    * Excesso da camada de Primer ou Massa.Correco: Decapar (raspar) as partes afetadas, preparar a superfIcie erepintar corretamente, conforme instruces descritas na embalagem doproduto.Marcas de Lixa

    Identificaco: Risco visIveis sobre uma superfIcie pintada.

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    Causas: Lixamento feito com lixa de grana muito grossa

    Correco: Aguardar a secagem completa, lixar com lixa de grana maisfina e repintar corretamente conforme instruces descritas na

    embalagem do produto.Escorrimento

    Identificaco: A tinta forma acmulos em forma de um cordo(macarro).

    Causas:

    * Aplicaco com pistola de pulverizaco muito prxima da superflcie aser pintada e com movimentos muito lentos.* Excesso de tintas com alta viscosidade (muito grossa).* Uso de Thinner/Solventes inadequados.

    Correco: Aguardar a secagem completa, lixar as partes afetadas,preparar a superflcie e repintar corretamente, conforme instrucesdescritas na embalagem do produto.Pintura Queimada (Calcinaco)

    Identificaco: A pintura fica fosca, sem brilho e com aparnciaressecada.

    Causas: Basicamente ha trs fatores que causam a calcinaco. Os doisprimeiros so agresses externas, como:

    * Exposico do velculo ao sol durante muito tempo.* Lavagem do velculo com shampoo ou sabo muito forte* Ja o terceiro fator pode ser considerado como uma agresso interna,que o uso de Thinner/Solventes inadequados.

    Correco: Polir com Massa de Polir, at eliminar o defeito.Fervura

    Identificaco: A pintura fica com aparncia spera, rstica eporosa.

    Causas:

    * Exposico do velculo pintado ao calor (estufa ou painel de secagem),antes de acontecer a evaporaco dos solventes.

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    * Aplicaco de tintas sobre a peca quente.

    Correco: Decapar (raspar) as partes afetadas, preparar a superfIcie erepintar corretamente, conforme as instruces descritas na embalagemdo produto.

    Bolhas

    Identificaco: Algumas partes da pintura se enchem de arformando bolhas.

    Causas:

    * Exposico do veIculo pintado, ao calor (estufa ou painel de sevagem),antes de acontecer a evaporaco dos solventes. Isto ocorreprincipalmente quando da aplicaco excessiva Primer ou Massa (camadamuito grossa).* Existncia de umidade na superfIcie a ser pintada.* Presenca de gua na magueira ou no compressor.

    Correco: Decapar (raspar) as partes afetadas, limpar a superfIcie erepintar corretamente, conforme as instruces descritas na embalagemdo produto.Manchamento na Cores Metlicas

    Identificaco: 0 manchamento da pintura identificadovisualmente, em funco de concentraco de alumInio em

    pequenas areas.

    Causas:

    * Falta de ajuste da presso do ar, vazo da tinta (aplicaco muitocarregada), velocidade e/ou distncia inadequadas entre a pistola depulverizaco e a superfIciea ser pintada.* Quantidade muito grande de retardador adicionado a tinta (no caso deLaca AcrIlica).* Presenca de gua na mangueira ou no compressor.

    Correco: Decapar (raspar) as partes afetadas, limpar a superfIcie erepintar corretamente, conforme as instruces descritas na embalagemdo produto.Falta de Aderncia

    Identificaco: A tintas se destaca da superfIcie pintada, emforma de placas.

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    Causas:

    * Limpeza inadequada da superfIcie a ser pintada.* Falta de lixamento da pintura original.

    * Uso de Thinner/Solventes inadequados.

    Correco: Remover as camadas soltas e repintar conforme instrucesdescritas na embalagem do produto.Cratera (Qlho de Peixe)

    Identificaco: A ausncia de tintas em pontos onde existemimpurezas provoca o surgimento de crateras com aparncia deolho de peixe.

    Causas:

    * Limpeza inadequada da superfIcie a ser pintada ( necessrio lavar ocarro com detergente).* Uso de ceras polidoras que contenham silicone ou substncias graxas.* Contaminaco das roupas por silicone ou substncia graxas.* leo no compressor.* Cristalizaco.

    Correco: Decapar (raspar) as partes afetadas, preparar a superfIcie erepintar corretamente, conforme instruces descritas na embalagem do

    produto.Casca de Laranja

    Identificaco: A pintura fica com aparncia granulada,semelhante a casca de laranja.

    Causas: Este problema causado por descuido na hora da aplicaco. Qsfatores que influenciam so:

    * Pintura realizada em ambientes muito quente.* Alta viscosidade da tintas (muito grossa).* Uso de Thinner/Solventes inadequados.* Falta de ajuste de presso do ar, vazo da tinta, velocodade deaplicaco e distncia entre a pistola de pulverizaco e a superfIcie a serpintada.

    Correco:

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    * Casos Simples: Aps a secagem da tinta, polir com Massa de Polir.* Casos Graves: Aps a secagem da tinta, lixar a pintura at obter umasuperfIcie lisa e repintar corretamente conforme instruces descritas naembalagem do produto.

    Branqueamento

    Identificaco: A pintura fica com aparncia leitosa e sem brilho,logo aps a aplicaco

    Causas: Este um problema que pode ocorrer com a Laca Nitroceluloseou Laca AcrIlica. Estas tintas utilizam Thinner/Solventes de evaporacomuito rpida, que em ambientes muito mido pode ocasionar obranqueamento. E por isso que este problema ocorre com maisfrequncia em dias frios e chuvosos.

    Correco:

    * Casos Simples: Aps a secagem da tinta, polir com Massa de Polir.* Casos Graves: Aps a secagem da tinta, lixar a pintura e aplicar 2demos cruzadas do acabamento. Adicionando na tinta, j diluIda, 5 a10% de retardador correspondente ao sistema de pintura utilizado.

    Boihas

    IdentificacoAlgumas partes da pintura se enchem formando bolhas.

    Causas. exposico do veIculo pintado ao calor (estufa ou

    painel) logo aps a aplicaco;. tempo excessivo de exposico ao calor (estufa ou

    painel);. distncia incorreta entre a superfIcie e painis de

    secagem;. espessura de camada muito grossa;. em sistemas mido/mido, tempo de secagem

    insuficiente entre os produtos;. suor ou oleosidades das mos;. existncia de umidade na superfIcie a ser pintada;. presenca de gua na mangueira ou no compressor.

    Soluco

    Decapar (raspar) as partes afetadas. Preparar a superfIcie erepintar corretamente.

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    Branqueamento

    IdentificacoA pintura fica esbranquicada e sem brilho, devido a umidade

    absorvida e condensada na superfIcie pintada.Causas

    . pintura de lacas em dias muito frios e muito midos;

    . uso de Thinner de evaporaco muito rpida;

    . falta de isolamento trmico na rea de pintura;

    . falta de aquecimento na cabine de pintura.

    Soluco

    Adicionar em torno de 5% de retardador na tinta j diluida,aguardar a secagem completa e polir.Nos casos mais crIticos lixar a superfIcie e repintar somente comtinta de acabamento, sem necessidade de aplicar novamente oPrimer.

    Casca de laranja

    Identificaco

    A pintura fica com aparncia granulada. Semelhante a casca dalaranja

    Causas. temperatura ambiente muito quente;. alta viscosidade da tinta (tinta muito grossa);

    . tipo de pistola inadequada ;

    . falta de ajuste de presso de ar;

    . vazo da tinta muito aberta;

    . velocidade de aplicaco muito lenta;

    . pequena distncia entre a pistola de pulverizaco e asuperfIcie a ser pintada;

    . uso de catalisador e/ou thinner inadequado para atemperatura (alta) aplicaco da tinta sobre superfIcie lixadainadequadamente.

    SolucoEm casos simples, depois da tinta seca, lixar e polir. E em casosgraves, lixar at obter a superfIcie lisa e repintar.

    Cratera (Olho de Peixe)

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    IdentificacoA ausncia de tinta em pontos onde existam impurezas provoca osurgimento de crateras com aparncia de olho de peixe.

    Causas. limpeza inadequada da superfIcie a ser pintada;

    .

    presenca de graxa, leos, ceras, silicone procedentes deprodutos de polimento;. uso roupas e panos de limpeza inadequado;. leo e contaminantes na linha de ar;. area de pintura com ventilaco de resIduos e poluico;. contaminaco do ambiente por leos e resIduos de

    escapamentos.

    Soluco

    Aguardar a secagem completa, lixar as crateras ate que elasdesaparecam, preparar novamente a superfIcie, fazer uma boalimpeza e repintar corretamente.

    No caso de grande parte da peca estar com crateras,aconselhamos decapar (raspar) toda a peca.

    Diferenca de Tonalidade

    IdentificacoAo comparar a pintura original com a repintura que esta sendofeita, pode ocorrer uma diferenca de tonalidade.

    Causas. maus tratos com a pintura;

    .

    irradiaco de raios UV;. lavagem do veIculo com shampoo ou sabo muito forte;

    . exposico do veIculo durante muito tempo a intemperie;

    NA REPINTURA:

    . falta de ajuste de presso de ar;

    . vazo da tinta muito aberta ou muito fechada;

    . distncia entre a pistola de pulverizaco e a superfIcie a serpintada;

    . uso de catalisador e/ou thinner inadequado;

    . uso da tinta muito fina ou muito grossa;

    .

    nmero inadequado de demos aplicadas:mais demos (+ escura), menos demos (+ clara).

    SolucoCaso a cor ainda precise de ajustes, o acerto de tonalidade podeser feito com o acrescimo de pigmentos da tinta.

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    Fervura

    Escorrimento

    Identificaco

    A tinta forma acmulos em forma de um cordo (macarro).Causas

    .

    tipo de pistola inadequada;. falta de ajuste de presso de ar;. vazo da tinta muito aberta;

    . velocidade de aplicaco muito lenta;

    . pequena distncia entre a pistola de pulverizaco e a

    superfIcie a ser pintada;. excesso de tinta com alta viscosidade (muito grossa);. excesso de tinta com baixa viscosidade (muito fina);. espessura de camada muito grossa;

    . temperatura ambiente muito baixa;

    . uso de catalisador e/ou thinner inadequado para atemperatura (baixa);

    .

    intervalo muito curto entre demos;.

    ma conduco da pistola durante a aplicaco.

    Soluco

    Aguardar a secagem completa, lixar as partes afetadas, preparar asuperfIcie e repintar corretamente.

    Falta de aderncia

    IdentificacoA tinta se destaca da superfIcie pintada, em forma de placas.

    Causas. preparaco defeituosa da superfIcie;. mesclas de produtos de marcas diferentes;. eleico incorreta do sistema de pintura;. massas e primers inadequados;. presenca de graxa, leos, ceras, silicone, restos de

    conservaco da pintura, resIduos de lixamento;. limpeza inadequada da superfIcie a ser pintada;

    . lixamento insuficiente ou inexistente;

    . material de preparaco ou base polister aplicados muitoseco (empoeirado) uso de thinner/solvente norecomendados para a linha;

    .

    no cumprimento dos tempos de secagem;. em caso de Vernizes, aplicaco sobre a base ressecada.

    Soluco

    Remover as camadas soltas, lixar e repintar novamente.

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    IdentificacoA pintura fica com aparncia aspera, rstica e porosa.Causas

    . tempo excessivo de exposico da pintura ao calor;

    . aplicaco da tinta sobre a peca aquecida;

    .

    aplicaco de tinta com viscosidade alta;. temperatura ambiente muito elevada;

    . espessura de camada muito grossa;

    . excesso de catalisador em primer e acabamentos;

    . eleico do tipo de catalisador e thinner incorretos para a

    temperatura;. distncia incorreta entre a superfIcie pintada e painis de

    secagem;. exposico do veIculo pintado ao calor (painel/estufa)

    imediatamente aps a aplicaco da tinta;. em sistemas mido/mido, tempo de secagem insuficiente

    entre os produtos;

    Soluco

    Lixar ou decapar (raspar) as partes afetadas. Preparar a superfIciee repintar corretamente.

    Manchamento de cores metlicas

    Identificaco0 manchamento da pintura pode ser identificado visualmente, emfunco da concentraco de alumInio em pequenas areas.Causas

    .

    tipo de pistola inadequada;. falta de ajuste de presso de ar;

    . vazo da tinta muito aberta ou muito fechada;

    . distncia entre a pistola de pulverizaco e a superfIcie a serpintada;

    . uso de catalisador e/ou thinner inadequado para atemperatura;

    . ma conduco da pistola durante a aplicaco;

    . tinta aplicada muito carregada ou muito empoeirada;

    . tempo de intervalo entre demos muito curto.

    Soluco

    Aguardar a secagem completa, lixar a superfIcie e repintarsomente com tinta de acabamento, sem necessidade de aplicarnovamente o Primer.

    Marcas de lixa

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    IdentificacoSo ranhuras visIveis sobre a superfIcie pintada.Causas

    . lixamento feito com lixa de grana muito grossa;

    . tempo de secagem inadequado;

    .

    nmero insuficiente de demos primer, no cobrindomarcas existentes;. nmero insuficiente de demos de tinta.

    SolucoAguardar a secagem completa, lixar com lixa de grana mais fina erepintar.

    Pintura queimada/Calcinaco

    IdentificacoA pintura fica fosca, sem brilho e com aparncia ressecada.

    Causas. maus tratos com a pintura;. irradiaco de raios UV;. lavagem do veIculo com shampoo ou sabo muito forte;

    . exposico do veIculo durante muito tempo a intemprie;

    . Influncia do clima (Dixido de enxofre I xido deNitrognio) em combinaco com a umidade

    j um fator pode ser considerado como uma agressointerna, que o uso de thinner no recomendado.

    SolucoPolir ,ou nos casos mais crIticos, preparar e pintar novamente.

    Rachadura (Trincamento)

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    IdentificacoA pintura apresenta riscos ou cortes profundos.Causas

    . pintura realizada com materiais de baixa qualidade;

    . incompatibilidade de sistemas;

    .

    aplicaco da tinta sobre primer inadequado;. excesso de camadas de primer ou massa;

    . secagem insuficiente das camadas anteriores;

    . repintura feita sobre base velha, j trincada;

    . oscilaces extremas de temperaturas.

    Soluco

    Decapar (raspar) as partes afetadas. Preparar a superfIcie erepintar corretamente.

    Sangramento

    IdentificacoDifuso de um contaminante desde o fundo penetrando em todo osistema de pintura.Ao sangrar se produzem manchas amareladas ou avermelhadas napintura.

    Causas. excesso de catalisador a base de perxido de benzoIla, nas

    mesclas de massa polister;. aplicaco de tinta feita sobre uma pintura antiga que

    contm pigmentos solveis;. pintura sobre vestIgios de derivados de petrleo e

    contaminantes;. limpeza inadequada da superfIcie a ser pintada.

    Soluco

    Lixar as reas afetadas at tirar toda a camada contaminada. Emcasos extremos, decapar as partes afetadas. Preparar a superfIciee repintar corretamente.

    Enrugamento

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    Mapeamento

    IdentificacoA superfIcie apresenta ondulaces e rugas na pintura.Causas

    . incompatibilidade de sistemas;

    . aplicaco da tinta sobre primer inadequado;

    .

    excesso de camadas de primer ou massa;. secagem insuficiente das camadas anteriores;

    . viscosidade da tinta muito alta;

    . repintura sobre esmalte sinttico com secagem insuficiente.

    SolucoDecapar (raspar) as partes afetadas. Preparar a superfIcie erepintar corretamente.

    IdentificacoSo marcas e desenhos que se forma na pintura depois dasecagem superficial da tinta, onde percebemos diferencas embrilho e aspecto.

    Causas. mesclas de produtos de marcas diferentes;. quantidade insuficiente de catalisador na camada de

    massa;. quantidade insuficiente de catalisador na camada de

    primer;. secagem insuficiente das camadas anteriores;.

    excesso de camada de primer ou massa;.

    trabalho feito sobre areas que apresentam o mesmoproblema na pintura antiga;

    . falta ou inexistncia de camada de primer para isolamento

    de areas masseadas;. uso de catalisador e/ou thinner inadequado;

    uso de thinner de evaporaco muito lenta;pintura feita sobre materiais materiais incompatIveis.

    Soluco

    Decapar (raspar) as partes afetadas. Preparar a superfIcie erepintar corretamente.

    Empoeiramento (OVER-SPRAY)

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    IdentificacoSo pequenas partIculas de pintura seca que ficam sobre asuperfIcie, provocando a perda de brilho e ma aparncia dapintura.Causas

    .

    tipo de pistola inadequada;. falta de ajuste de presso de ar;

    . vazo da tinta muito fechada;

    . ma conduco da pistola durante a aplicaco distncia muito

    grande entre a pistola de pulverizaco e a superfIcie a serpintada;

    . uso de catalisador e/ou thinner inadequado para atemperatura (alta);

    . tinta aplicada ou muito empoeirada;

    . tempo de intervalo entre demos muito longos.

    Soluco

    Aguardar a secagem completa, lixar e polir a superfIcie ou lixar erepintar somente com tinta de acabamento, sem necessidade deaplicar novamente o Primer.

    Sujeiras na Pintura

    IdentificacoEm sua maioria so pequenas elevaces irregulares na pelIcula depintura que se produzem devido a partIculas estranhas.Causas

    .

    limpeza inadequada da superfIcie a ser pintada;. uso roupas e panos de limpeza inadequado;. problemas com a manutenco e filtros da cabine;. aspiraco de ar contaminado.

    SolucoAguardar a secagem completa, lixar as sujeiras ate que sejam niveladas,proceder o polimento.Em cores claras dependendo da gravidade, lixar fazer uma boa limpeza erepintar corretamente.

    Manchas Dgua

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    IdentificacoA pintura apresenta manchas de formas circulares e esbranquicadas.Causas

    . secagem de gua sobre superfIcie recm pintada;

    . excesso de camada de materiais;

    .

    quantidade insuficiente de catalisador nas camadas de pintura;. uso de catalisador e/ou thinner inadequado;. exposico da pintura a intemprie, sem estar totalmente seco.

    SolucoPolir, ou nos casos mais crIticos, remover as camadas que apresentam oproblema e repintar novamente.

    Perda de Brilho

    Identificaco

    A pintura fica fosca e sem Brilho.Causas

    . mesclas de produtos de marcas diferentes quantidade insuficiente

    de catalisador nas massas e primers;. camada de massas e primers muito grossa ou muito fina;. tempo de secagem inadequado para lixamento;. lixas grossas usadas durante a preparaco;. thinners e catalisadores inadequados;. thinners e catalisadores incompatIveis com o produto usado;. aplicaco de tinta com a viscosidade baixa ( muito fina 0

    aplicaco da tinta sem respeitar o intervalo entre demos;

    .

    falta de circulaco de ar durante a secagem dos produtos;. tempo de secagem inadequado para lixamento e posterior

    polimento;. lixamento com lixa muito grossa para fazer polimento;. polimento com produtos abrasivos;. influncia do clima (Dixido de enxofre / xido de Nitrognio) em

    combinaco com a umidadeirradiaco de raios UV;

    . maus tratos com a pintura;. lavagem em mquinas com cerdas grossas (Lava-Rpidos).

    Soluco

    Em casos simples, polir.Em outros casos, aguardar a secagem completa, lixar at obter asuperfIcie uniforme e repintar.Em casos graves, aconselhamos decapar (raspar) toda a peca e repintar.

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    Lavageme limpezaTodo carro merece uma limpeza frequente, afinal de contas ele uma extenso de suacasa. Nenhum de ns costuma viver em locais sujos. Com o carro no deve ser

    diferente. Ao manter seu carro limpo, alm de seus deslocamentos ficarem maisagradveis, voc valorizar um patrimnio.Pode ter certeza que um carro bem cuidado tem valor de revenda muito maior. Mesmoque voc no tenha local para lavar seu carro em casa, no custa nada dar umapassada no posto. Por isso aqui vo algumas dicas para manter seu carro semprelimpo e cheiroso:

    Confira algumas dicas:

    Para manter rodas e pneus limpos deve-se usar detergente e spray limpa-rodas. Essa

    limpeza deve ser feita com bucha e um pincel grande e macio. No use detergentesdomsticos superconcentrados, pois eles podem danificar a pintura ou o polimentodado as rodas. As rodas de liga leve podem ficar com a pintura mais brilhante se forusada a mesma cera que se usa na carroceria com estopa ou algodo, lembrando deretirar o excesso aps a limpeza. As rodas devem ser lavadas uma de cada vez,enxaguando antes de secar. Uma boa limpeza com pincel ou bucha com detergente jpodem dar um timo resultado. Para que o pneu fique como novo use tambm umpneu pretinho.

    Um dos maiores viles dos carros que rodam pelo litoral a temida maresia. Paraevitar que o acmulo de sal e terra danifique a pintura de seu carro aconselhvellav-lo periodicamente com gua quente - somente dessa maneira se consegueremover todo sal e terra acumulados. Para manter protegida a pintura de seu carro

    encere-o pelo menos uma vez ao ms. 0 motor e a parte inferior do carro devem serlavados pelo menos uma vez por ms com jato dgua.

    Para evitar os odores desagradveis deve-se pelo menos mensalmente fazer umafaxina mais completa em bancos, laterais da porta e teto. Recomenda-se tambm umpurificador de ar.

    Aps limpar do interior do carro, coloque um aromatizante para que a limpeza fiquecompleta.

    Se o carpete do carro estiver muito sujo, verifique se o feltro tambm est sujo porbaixo. Caso esteja, deve-se troc-lo para evitar odores desagradveis.

    Restos de comida e lIquidos devem ser removidos utilizando limpa-estofado ou produtoespecIfico.

    Nada pior do que um interior de carro com cheiro desagradvel. Por isso, eliminequalquer sujeira que cair no estofamento o mais rpido possIvel impedindo que fiqueimpregnado.

    As superfIcies de vinil possuem uma cobertura plstica que responsvel por manter otecido flexIvel e com vida. Proteger esta cobertura dos principais responsveis pelo seu

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    desgaste crucial para evitar a degradaco deste tipo de superfIcie. Utilize sempresilicone para manter o brilho e a limpeza.

    Os detergentes domsticos usados para a lavagem de loucas so desenvolvidos paraserem usados com gua quente e combater a gordura. Por isso, o uso destesdetergentes na lavagem de carros pode causar a eliminaco da camada de cera

    deixando a pintura totalmente desprotegidaOs raios ultravioletas do sol (UV) so apenas uma pequena porco da radiaco solar,entretanto so extremamente perigosos. Eles so responsveis pela fotodegradacoque acaba por provocar descoloraco, e rachaduras. Por isso aconselhvel lavar ocarro toda semana e encer-lo uma vez por ms

    Para evitar o rpido ressecamento da cera e a consequente dificuldade de remov-la,recomenda-se no encerar seu carro em locais de direta incidncia de raios solares oumuito quentes. Para ser encerado, o carro deve estar limpo e seco. Aplique a cera empouca quantidade, com movimentos circulares, usando um pano ou esponja limpa,levemente umedecida. Espalhe a cera em pequenas reas de cada vez. Deixe secar poralguns minutos e d o brilho com outro pano limpo e seco, virando-o frequentemente.

    O brilho surgir novamente.

    A maioria das ceras contm abrasivos suaves, agentes quImicos de limpeza elubrificantes. Os agentes de limpeza removem a oxidaco da superfIcie deixando-abrilhando enquanto uma pelIcula protetora age como uma barreira contra danosambientais.

    Ceras e polidores possuem trs aces bsicas, limpar o revestimento do carro,melhorar e garantir seu brilho, proteger a superfIcie do veIculo de possIveis danoscausados pela aco do meio ambiente.

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