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ÚCLEO EWS EDIÇÃO 19 NÚCLEO NEWS é um Informativo do Centro Tecnológico da Marinha em São Paulo SETEMBRO 2019 ANO 02 uraninho N Pg. 12 CTMSP participa do SP Boat Show Pg. 16 Segurança nas Comunicações Digitais em Smartphones Pg. 24 Trabalho e Saúde Mental Pg. 32 Workshop de Governança e Integridade Confira! Pg. 14

E WS - Marinha do Brasil · conforto ambientais, tais como: a iluminação, a cor e o conforto hidrotérmico, a fim de que os clientes não sintam-se agredidos pela dureza do ambiente

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ÚCLEOEWS

EDIÇÃO 19       

NÚCLEO NEWS é um Informativo do Centro Tecnológico da Marinha em São Paulo                  

SETEMBRO 2019ANO 02    

uraninho

N

LPg. 12

CTMSP participa do SP BoatShow Pg. 16

Segurança nas ComunicaçõesDigitais em Smartphones Pg. 24

Trabalho e Saúde Mental Pg. 32

Workshop de Governança e IntegridadeConfira! Pg. 14

Simulador Virtual no CTMSP

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DIA DOS PAIS

11 DEAGOSTO

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O protótipo da bomba do Sistema deRefrigeração do Reator do SN-BR, projetadoe fabricado pela empresa suíça Rutschi FluidAG, foi entregue a este Centro e vem sendopreparado para a sua instalação na Bancadade Testes de Bombas do Circuito TérmicoExperimental 150.A bomba protótipo passará por uma série detestes, reproduzindo suas condiçõesoperacionais no submarino. A intençãodesses testes é validar o equipamento,possibilitando dar continuidade à fabricaçãodas 4 (quatro) bombas destinadas à PlantaNuclear Embarcada do SN-BR.

NOVO PROTÓTIPONO CTMSP

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CAFÉ LITERÁRIO "Os hábitos de leitura mudaram. Grudamos os olhos nos celulares edevoramos uma avalanche de informação que nos emudecem e nosdesconectam uns dos outros." Pensando nesse cenário, em setembro,continuamos realizando o "Café Literário", o qual iniciou-se em agosto,com a intenção de recuperarmos os encontros com as narrativas doslivros e nossas. A atividade tem como objetivo estimular a leitura, aimaginação, a interpretação de textos e a organização de ideias.

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Para não comprometer o horário do almoço tampouco o do trabalho,ficou estipulado que as reuniões serão 1x por semana, às sextas, eterão duração de, no máximo, 35 minutos, das 12h25 às 13h. Comcafé e bolo, o "Café Literário" tem sido bastante interessante poisproporciona socialização entre os funcionários do CTMSP, momentode descontração e comprometimento. Para maiores informaçõessobre os encontros, a 1T (RM2-T) Raquel encontra-se à disposição naBiblioteca do CTMSP.

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O Centro Tecnológico da Marinha em São Paulo (CTMSP) recebeu do dia 16 a27 de setembro a equipe volante do Curso Expedito de Certificação de Auditoresem Segurança das Informações Digitais em Redes Locais de Computadores (C-EXP-CASIDRL). O curso tem por objetivo complementar a habilitação técnico-profissional de Oficiais por meio da aquisição de conhecimentos técnicos desegurança da informação em redes locais, atendendo às atribuições eresponsabilidades dos membros que atuam como Oficial de Segurança deInformações Digitais (OSID) ou Auditores de Segurança da Informação emRedes Locais. Participaram do treinamento o CT (EN) Rogério Brito Ramos; CT(EN) José Felipe Dalcin Stieven; 1ºTen. (RM2-T) Rafael Duarte; 1ºTen. (EN) LuizFelipe Peterle do Nascimento; 1ºTen. (EN) Catolino Honorato Silva dos Santos;1ºTen. (T) Ronaldo Roberto Silva; 1ºTen. (RM2-EN) Matheus Dias Brasil; 1ºTen.(RM2-EN) Pierre Leonardo Fernandes; 1ºTen. (RM2-EN) Aroldo Luis Leonardo;1ºTen. (RM2-EN) Victor Moreira Peres e 1ºTen. (RM2-T) Jackson De Moraes.

CTMSP RECEBE EQUIPE VOLANTEDE CERTIFICAÇÃO DE AUDITORESEM SEGURANÇA DAS INFORMAÇÕESDIGITAIS

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Esta data tem como objetivo principal aconscientização a respeito da preservaçãodesse bem tão valioso. A data difere emoutras partes do mundo. Aqui no Brasil foiescolhida em razão do início da primavera.Os seus benefícios são inúmeros:absorvem o gás carbônico (CO2) e liberamoxigênio (O2), absorvem ruídos dascidades, amenizam o clima, fornecemhumidade para o ar, auxiliam namanutenção dos ciclos hídricos, promovemsombra, alimentam a fauna e os sereshumanos, fornecem madeira paraconstruções e móveis, servem de abrigopara diversas espécies, etc.

D I A D A

Á R V O R E

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Ipê-amarelo

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D I A D A

Á R V O R E

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Qual é a árvore símbolo do Brasil? Em 1961, o então presidente Jânio Quadros declarou o pau-brasil aÁrvore Nacional e o ipê-amarelo, da espécie Tabebuia vellosoi, a FlorNacional. Ipê é uma palavra de origem tupi, que significa árvorecascuda. O nome pau-brasil foi derivado de antigas nomenclaturas dadaspelos europeus. Em tupi-guarani, a árvore era chamada de ibirapitanga,sendo que “ybirá” é árvore e “pitanga” significa vermelho. Na época dodescobrimento, os portugueses chamavam a árvore de “bersil” que, naépoca, tinha como significado “brasa”. As duas árvores possuem floresamarelas e em contraste com nosso céu azul tem as cores da nossabandeira! Somos um país privilegiado em riquezas naturais: grande áreade florestas e um vasto território marítimo (Amazônia Azul). Precisamoscuidar do que é nosso! Para preservar nossas florestas, não jogue bitucade cigarro de forma displicente, não danifique as árvores e, se possível,plante uma árvore nativa em local apropriado!

Pau-Brasil

Fontes: http://www.invivo.fiocruz.br/cgi/cgilua.exe/sys/start.htm?infoid=884&sid=2 https://www.stoodi.com.br/blog/2018/08/17/pau-brasil/http://sistemafaepa.com.br/fundepec/2019/09/03/ministra-pede-que-produtores-hasteiem-bandeira-do-brasil-na-semana-da-patria/https://www.iguiecologia.com/dia-21-de-setembro-dia-da-arvore/pau-brasil/

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Participa-se que o 1ºTen (EN) DIEGO SOUSA DEMIRANDA, concluiu o Curso Expedito de Técnica de Ensino(C-EXP-TE), Turma nº 1/2019, com média 9,60 e foiaprovado com distinção. Bravo Zulu!

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DISTINÇÃO EM CURSO

1ºTen (EN) DIEGO SOUSA DE MIRANDA

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O Centro Tecnológico da Marinha em São Paulo – CTMSP – promoveu, nos dias 26, 27e 28 de Junho de 2019 em ARAMAR, o “II Simpósio de Segurança do Trabalho”.Organizado pelo Departamento de Engenharia de Segurança do Trabalho o eventocontou com a realização de palestras voltadas para a conscientização dos tripulantes doCTMSP e suas OM subordinadas quanto a importância de prevenção de acidentes edoenças ocupacionais. Tendo um total de 310 participantes, o evento contou compalestras informativas que demonstraram meios de prevenção de acidentes como:“Cultura de Segurança”, ministrada pelo 1T(RM2) Elias dos Santos, “EmergênciaQuímica Aplicada à Utilização do HF – Manuseio e Segurança”, ministrada pelo EAVinícius Araújo,“Segurança na Operação de Caldeiras e Vasos de Pressão” ministrada pelo Professordo SENAI Daniel Cruz, “Prevenção de Acidentes Domésticos e Primeiros Socorros”,ministrada pelo Bombeiro Civil Renato Firmino e “Comportamento Seguro”, ministradapelo Sr. José Guilhermino. Foram abordados também, assuntos relacionados a meiosde preservação da saúde na palestra: A Atividade Física como fator preventivo dedoenças ocupacionais”, ministrada pelo CT(S) Luiz Henrique Silva. Todas essas com oobjetivo de garantir a integridade física dos tripulantes no âmbito laboral.

II SIMPÓSIO DE SEGURANÇA DOTRABALHO NO CEA

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A humanização do ambiente físico hospitalar colabora com o processo terapêutico dopaciente e contribui para a qualidade dos serviços de saúde prestados pelosprofissionais envolvidos. A humanização do sistema de saúde tem sido cada vez maisdiscutida, destacando-se como um tema essencial para o aprimoramento da qualidadedo relacionamento humano dentro do ambiente hospitalar. Os avanços tecnológicos naárea de saúde são indiscutíveis, porém o enfoque essencialmente técnico tende adesconsiderar uma visão integral do ser humano. Este assunto é tão importante para aárea da saúde que em 2003, foi lançado o HumanizaSUS, que representa a PolíticaNacional de Humanização que tem como objetivo melhorar o Sistema Único deSaúde.Miquelin (1992) lembra que o desconforto ambiental nos hospitais não pode serum problema a mais nesses espaços, construídos para, muitas vezes, situaçõesestressantes de atendimento associadas a pacientes com risco de vida ou sofrimentoprofundo. Pesquisas no mundo todo apontam que o ambiente humanizado fomentarelações de confiança e gera maior satisfação entre os funcionários e clientes.

HUMANIZAÇÃO DO AMBIENTEFÍSICO DO SETOR DA SAÚDE

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PÁG.10 No caso dos edifícios hospitalares e deambulatórios, a arquitetura pode ser uminstrumento terapêutico se contribuir para obem-estar físico do paciente com a criaçãode espaços que, além de acompanharemos avanços da tecnologia, desenvolvamcondições de convívio mais humanas. Devem ser considerados aspectos deconforto ambientais, tais como: ailuminação, a cor e o conforto hidrotérmico,a fim de que os clientes não sintam-se agredidos pela dureza do ambiente desaúde. Ao invés disto, sintam-se acolhidospor estarem em num ambiente que lhesagrade, por parecer-se mais com oambiente doméstico. Pensando emdesenvolver condições para um convíviomais humano, tornando o ambiente desaúde mais confortável, abordandoaspectos fundamentais para o conforto querespeitam o ser humano, e não somenteespaços destinados aos equipamentos desaúde , o Departamento de Saúde doCTMSP em consonância com asorientações do Vice-Diretor, vem humanizando seus espaços. As Salas deRecepção da Divisão de Saúde da Sede e ada Divisão de Saúde de Aramar, espaçosdestinados ao paciente, receberam uma“cara nova“ , para que os clientes possamrelaxar um pouco, enquanto aguardam suaconsulta/atendimento.

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Após as trocas das cadeiras e mesas e o acréscimo de mais uma TV, noRefeitório CEA, estamos dando continuidade nas melhorias de forma abuscarmos um ambiente mais humanizado para nossos militares e civis(comensais). Tendo como foco a busca de um local cada vez mais agradável,foram realizadas as substituições dos pratos de refeições, sobremesas etalheres do Refeitório-CEA. Sendo mais uma grande conquista em prol dasatisfação dos nossos Comensais.

CTMSP PROMOVE MELHORIASNO RANCHO

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PÁG. 12 Foi implementado por este Centro, visando aumentar o adestramento dosmilitares de serviço, o simulador de tiro virtual 360Virtu. O simulador portátil360VIRTU é indicado para ser utilizado em treinamento pessoal ou depequenos grupos. Utiliza ambientes virtuais especialmente projetados para osmais diversos treinamentos (precisão, agilidade, tático, observação, etc.). Este éum sistema de baixo custo projetado para ser utilizado por empresas, estandesde tiros e corporações. O sistema é composto por um sensor 360VIRTU, umaponteira laser Infra Red com botão acoplado ao gatilho e 4 softwares:IPSC– Treino baseado na modalidade de tiro IPSC;ShootingRange– Ambiente de estande de tiro com 3 tipos de alvos (silhueta,precisão e 4 cores);Aimtraining– Treinamento técnico de agilidade e precisão;JudgmentalTraining– Treino de análise de julgamento em que oponentes virtuais sãocontrolados por um instrutor ou colega; SoftwareVideo Shooting– Software para treinamento baseado em vídeo produzido a partir de uma câmera.

SIMULADOR VIRTUAL ÉIMPLEMENTADO NO CTMSP

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PÁG. 13 Essa ferramenta proporcionará aos militares deste Centro maior segurança nomanuseio e segurança com o armamento, bem como aprimorar a utilização dasarmas em prol da proteção e guarda da OM. Os treinamentos com esteequipamento visam simular, de forma virtual, ações bem próximas à realidade,promovendo o mais alto nível de preparo para serviço de Estado. Tudo issocontrolado por softwares que simulam o ambiente de treinamento. A estruturatambém conta com recursos que tornam a experiência ainda mais fiel àrealidade, visto que, com a análise do instrutor verificando os impactos no alvo oinstruindo consegue visualizar erros e acertos de procedimento, recebendoassim feedback do seu treino. A partir de 01 de outubro, todos os militares queconcorrem à escala de serviço deverão um dia antes do seu serviço escaladoprocurar a Divisão de Segurança para receber os Adestramentos devidos comarmamento de serviço. O OSE mais antigo será responsável por reunir essesmilitares. A Divisão de Segurança tem trabalhado, diuturnamente, na busca pelaampliação e melhoria do adestramento e capacitação dos militares que prestamserviço neste Centro.

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PÁG. 14 A Diretoria de Desenvolvimento Nuclear da Marinha (DDNM) com apoio do CentroTecnológico da Marinha (CTMSP) realizou no dia 6 de setembro o primeiro Workshopde Governança e Integridade no auditório do Instituto de Pesquisas Energéticas eNucleares (IPEN). O evento teve como objetivo apresentar o tema a tripulação,esclarecer dúvidas e incentivar o compromisso administrativo, tendo em vista aimportância do compliance na conduta de cada indivíduo. O evento faz parte do programa de capacitação do CTMSP, que teve como propósitocriar uma cultura de integridade no Centro e nas Organizações Militaressubordinadas, tendo o apoio total e irrestrito da Alta Administração, o Diretor doCTMSP, Vice-Almirante Noriaki Wada. A ideia de implantar um plano de integridadeno CTMSP surgiu quando o Vice-Almirante Noriaki Wada analisava uma sindicânciae percebeu que muitos jovens oficiais estavam sendo induzidos ao erro pordesconhecimento. O Diretor percebeu que muitas empresas utilizavam o compliancenas suas administrações e levou a ideia de implantar um programa de integridade doCTMSP ao conhecimento do Diretor Geral de Desenvolvimento Nuclear eTecnológico da Marinha (DGDNTM), Almirante de Esquadra Marcos SampaioOLSEN, que prontamente autorizou.

PRIMEIRO WORKSHOP DEGOVERNANÇA E INTEGRIDADE

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PALESTRANTES: Allan Lucio Sathler O coordenador de Conformidade da Secretaria do Tesouro Nacional“Integridade e governança têm que andar juntos, pois compartilha de valoresfundamentais como: princípio, identidade, cultura e fundamento”. Cristiana Muraro Presidente da Comissão Bipartite de Compliance, Integridade e Conformidade daAssociação Nacional dos Advogados nos Tribunais de Contas(ANATRICON) “Mudança no ambiente público é para guerreiro, pois para efetivar a culturade compliance deve haver um trabalho de comunicação e treinamento” Márcio Aurélio Sobral Coordenador do núcleo de prevenção e apoio ao combate à corrupção da CGU-SP“Parabenizo o CTMSP pela iniciativa de elaborar o plano de integridade. Issodemonstra o comprometimento da Direção”. Tatiana Camarão Assessora Técnica Especializada da Presidência do Tribunal de Justiça deMinas Gerais“A efetividade dos programas de compliance depende do apoio da AltaAdministração e da participação dos colaboradores da instituição”

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CTMSP PARTICIPA DO SPBOAT SHOW

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O São Paulo Boat Show é o maior salão náutico indoor da AméricaLatina e apresenta as principais novidades do setor náutico e de luxo.O evento reúne novidades para todos os gostos, a exposiçãoproporciona aos visitantes a chance de conhecer de perto osprincipais lançamentos do setor náutico mundial, desde iates,lanchas, motos aquáticas, infláveis, caiaques, motores eequipamentos.A expectativa do evento este ano era superar os próprios recordes depúblico e alcançar mais de 30 mil visitantes, além de ultrapassar amarca da edição anterior de 250 embarcações comercializadas, quejuntas somaram valor aproximado de R$ 155 milhões. O Centro Tecnológico da Marinha em São Paulo marcou presença,juntamente com a Capitania dos Portos de Santos e o Centro deCoordenação de Estudos da Marinha em São Paulo.

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No dia 12 de setembro de 2019, o Capitão deMar e Guerra (EN) Rogério Prado Lima deSouza, em parceria com o Professor DoutorJorge Luis Risco Becerra da EscolaPolitécnica da Universidade de São Paulo,levaram a tripulação e os Oficiais-Alunos doCCEMSP para mergulhar em um mar detecnologia IoT (Internet of Things) noHackaTruck da IBM. O HackaTruckMakerSpace é um projeto de capacitaçãoprofissional de estudantes de Instituições deEnsino Superior de Tecnologia daInformação, em desenvolvimento iOS paraaplicativos móveis com aplicação em Internetdas Coisas. O projeto apresenta umacaracterística dinâmica de imersão emtecnologia, o aspecto itinerante representauma verdadeira capacitação sobre rodas. Oprojeto é patrocinado pela IBM Brasil e Flex,em colaboração com a Apple, sendo esteexecutado pelo Instituto de PesquisasEldorado. A visita ao HackaTruck foiorientada pelo Operador da IBM Luís Flávioda Silva, que explicou todos os processos deprototipação e atividades realizadas dentrodo espaço de imersão apresentando casosde sucesso. O HackaTruck possuicapacidade para até 70 pessoas, com 72m2de estrutura, possibilita um ambienteadequado para que seus alunos possam criarideias e colocá-las em prática. As grandesáreas de pesquisa estão vinculadas àinovação na saúde, educação, indústria 4.0,varejo, segurança, mobilidade urbana, agro esustentabilidade.

VISITA AO HACKA TRUCKDA IBM

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Iniciado em 2015, o projeto traz umhistórico de sucesso desde a suaprimeira edição, permitindo odesenvolvimento de soluções práticaspara o mundo utilizando integração desoftware e hardware, capacitando seusalunos para as empresas do futuro. Oscursos disponibilizados pelo HackaTrucksão gratuitos para os alunos e possuem aduração de cinco semanas,disponibilizando para pesquisa edesenvolvimento dos projetos 1MacBook, 1 Ipad e 1 Iphone por aluno,além dos equipamentos dispostos nolaboratório de imersão como: projetor,painel interativo, impressora 3D e MDF(Medium-Density Fiberboard) paraprototipação.

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História do

CTMSP

1986

2019

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PRESIDENTES VISITAMO CTMSP

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SOCIAL

7 º F Ó R U M D E A S S I S T Ê N C I A S O C I A LD O M I N I S T É R I O D A D E F E S A

No período de 24 a 26 de setembro foirealizado o 7º Fórum de Assistência Social doMistério da Defesa, no Abrigo do Marinheiro noRJ, onde estiveram presentes representantesda Marinha, Exército e Aeronáutica. Durante ostrês dias se discutiu sobre o "Endividamentodos militares e propostas para seuenfrentamento". O Fórum contou com aparticipação do Diretor da Diretoria deAssistência Social da Marinha (DASM), CAlteRogerio Pinto Ferreira Rodrigues, que fez umaapresentação da estrutura do sistema deAssistência Social da Marinha (SiASM). Assimcomo, com os representantes do Exército eAeronáutica que também expuseram sobre otrabalho da Assistência Social em suas forças.Durante o 2º e 3º dias aconteceu o Grupo deTrabalho, onde reuniu três grupos comprofissionais das forças e discutiram sobre oassunto produzindo propostas de intervençãoprofissional para o endividamento nas ForçasArmadas.

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Uma equipe de militares e civis do CentroTecnológico da Marinha em São Paulo (CTMSP)participou de um treinamento de mapeamento deprocessos realizado no Centro de Instrução eAdestramento Almirante Newton Braga(CIANB). O curso foi ministrado pelo CT (IM) Diego LopesPontes Duarte, da Diretoria de Administração daMarinha (DAdM), que abordou os conceitosbásicos de processos, modelagem de processos,análise de processo, desenho de processos,gerenciamento de desempenho e gestão deprocessos. Participaram do treinamento o CF (IM) Nasario;1ºTen (T) Mônica Bragatti; 1ºTen (RM2-T) IvanCarlos; servidor civil Rodrigo Barbosa e servidorcivil Elias do Carmo.

CTMSP PARTICIPA DE CURSO DE

MAPEAMENTO DE PROCESSOS NO

CIANB

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MARINHA CONCLUI O PROCESSO DE UNIÃO DASCINCO SEÇÕES DO SUBMARINO HUMAITÁ, OSEGUNDO DO PROSUB

Uma importante etapa da construção do Submarino Humaitá (SBR-2), o segundo dos quatroprevistos no Programa de Desenvolvimento de Submarinos (PROSUB), será concluída pelaMarinha do Brasil, com a previsão da presença do Presidente da República, na tarde do próximodia 11 de outubro, no Complexo Naval de Itaguaí (CNI), a 80 quilômetros do Rio de Janeiro. Aintegração do SBR-2, segundo da Classe Riachuelo, é mais um passo importante no complexoprocesso de construção do submarino. Na etapa que começa após a integração acontecerá aunião definitiva das seções do submarino, o que significa conectar o equivalente a 80quilômetros de cabos elétricos e lógicos diferentes. Com a integração, será possível realizar aligação de mais de doze mil trechos de dutos, redes e tubulações que vão garantir umaoperação segura e harmônica do submarino.O processo de integração do Humaitá começou no dia 17 de abril passado, quando a seção S1foi transferida da Unidade de Fabricação de Estruturas Metálicas (UFEM), situada nasproximidades do complexo, para o Estaleiro de Construção (ESC). Dois meses depois, aMarinha e os técnicos da Itaguaí Construções Navais (ICN) transferiram, para o ESC, as seçõesS2A, S2B, S3 e S4 do submarino. A operação, que será repetida no processo de construção dossubmarinos Tonelero e Angostura, os próximos a serem construídos dentro do cronograma doPROSUB, inclui um trajeto de cerca de cinco quilômetros e a travessia do túnel que une asáreas Norte e Sul do complexo naval. Uma década depois do início de sua implantação, o PROSUB promoveu uma grandetransformação no entorno do Complexo Naval de Itaguaí, com a criação de milhares deempregos e de encomendas às indústrias do Sul do estado do Rio de Janeiro. Um totalaproximado de 700 empresas foram incluídas no Programa de Nacionalização, um dos pilaresdo PROSUB, cerca de 40 delas como fornecedoras de itens e serviços diretamente relacionadosà construção dos quatro submarinos com propulsão diesel-elétrica. Trata-se de um avançotecnológico que coloca o Brasil no seleto grupo de países capazes de construir e operarsubmarinos.A concretização do Programa vai dotar o Brasil com tecnologia de ponta, fortalecendo diversossetores industriais de importância estratégica para o desenvolvimento econômico do País, alémde fomentar a capacitação de profissionais em atividades altamente especializadas. Priorizandoa aquisição de componentes fabricados no Brasil para os submarinos, o PROSUB representaum forte incentivo à Base Industrial de Defesa, que engloba os setores de eletrônica, mecânicafina e pesada, eletromecânica, química e da Indústria Naval Brasileira. Neste contexto, oPROSUB está gerando milhares de empregos diretos e indiretos.

O Legado do PROSUB

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O Brasil tem o mar como uma forte referência em todo o seu desenvolvimento, sendo fonte deriquezas minerais, energia e alimentos. É nessa área marítima que os brasileiros desenvolvem asatividades pesqueiras, o comércio exterior e a exploração de recursos biológicos e minerais. Dosmares retiramos cerca de 85% do petróleo, 75% do gás natural e 45% do pescado produzidos noBrasil. Nesse contexto, a “Economia Azul” desponta como a nova fronteira da economia mundial.Com uma extensa zona marítima, com cerca de 5,7 milhões de km², o que equivale a,aproximadamente, metade da nossa massa terrestre, o futuro passa, inquestionalvelmente, porpeceber e aproveitar a nossa Amazônia Azul. Em aproximadamente 8.500 km de faixa litorânea,concentra-se 80% do Produto Interno Bruto (PIB) brasileiro e estão localizados os principais destinosturísticos. A imensa riqueza das águas, do leito e do subsolo marinho nesse território justifica seunome: Amazônia Azul. Para proteger esse patrimônio natural e garantir a soberania brasileira no mar,a Marinha do Brasil investe na expansão da força naval e no desenvolvimento da indústria daDefesa. Parte essencial desse investimento é o Programa de Desenvolvimento de Submarinos(PROSUB). A Estratégia Nacional de Defesa, lançada em 2008, estabeleceu que o Brasil tivesse"força naval de envergadura", incluindo submarinos com propulsão nuclear. Neste mesmo ano, foifirmado um acordo de transferência de tecnologia entre Brasil e França. O Programa viabiliza aprodução de quatro submarinos convencionais e culminará na fabricação do primeiro submarinobrasileiro com propulsão nuclear, previsto para estar pronto em 2029. Apenas seis países no mundoconstroem e operam submarinos com propulsão nuclear - Estados Unidos, Reino Unido, Rússia,França, China e Índia. Destes, o único que concordou em transferir tecnologia ao nível requerido ecapacitar os brasileiros a projetar e construir submarinos foi a França. No que se refereespecificamente à área nuclear, no entanto, não há troca de conhecimentos. Toda a tecnologianuclear para o PROSUB está sendo desenvolvida no Brasil, por meio do Programa Nuclear daMarinha (PNM), nas instalações do Centro Tecnológico da Marinha em São Paulo (CTMSP). Alémdos cinco submarinos, o PROSUB contempla a construção de infraestrutura industrial e de apoio àoperação dos submarinos, que engloba os Estaleiros, a Base Naval e a Unidade de Fabricação deEstruturas Metálicas (UFEM), no Município de Itaguaí. No dia 20 de fevereiro, teve início a montagemfinal do “Riachuelo”, o primeiro dos submarinos convencionais do programa a ter unidas todas asseções que formam o casco e os múltiplos sistemas já instalados em cada uma delas. Esta fase, deelevada sofisticação tecnológica, foi a última, antes do lançamento do submarino ao mar. Um dosaspectos mais notáveis do Programa diz respeito ao arrasto tecnológico a ser vivido pelo País, emfunção da transferência de tecnologia, que garantirá ao Brasil a capacidade de projetar, construir,operar e manter seus próprios submarinos convencionais e com propulsão nuclear. A participaçãodas universidades, dos institutos de pesquisas e da indústria nacional na execução das atividades doPROSUB assegura a disseminação do conhecimento no País. As principais tecnologias envolvidas noPROSUB tem utilização dual, podendo ser usadas em outras áreas da indústria. Merecem destaque:o projeto e construção de uma infraestrutura industrial de construção naval moderna; o complexoprojeto do Submarino com Propulsão Nuclear, que envolve diversas áreas de engenharia; técnicasmodernas de construção naval; desenvolvimento de sistemas de controle integrado; nacionalizaçãode equipamentos e sistemas; desenvolvimento de laboratórios de ensaios e testes para diversasaplicações; projeto e construção de uma planta de propulsão nuclear; integração de sistemas;definição de novas regras para licenciamento nuclear e aprimoramento de processos e ferramentasde gestão de projetos complexos.

Saiba Mais

Release do Centro de Comunicação Social da Marinha

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SEGURANÇA DECOMUNICAÇÕES DIGITAISEM SMARTPHONES

Em tempos de comunicação digital instantânea, nos deparamos com questões importantesrelacionadas à segurança e privacidade dos usuários. As preocupações são legítimas, considerando-se que comunicações sensíveis trafegadas pela rede e armazenadas nos smartphones possam seracessadas indevidamente. Não existe segurança 100%. Entretanto, o uso consciente e o melhoraproveitamento dos recursos de segurança oferecidos pelos equipamentos e plataformas de serviçospodem ser o diferencial em ter ou não ter informações vazadas. Este guia de referência rápida não édefinitivo ou exaustivo em sua abordagem. Antes, se propõe a apresentar aspectos práticos do usoseguro das comunicações digitais via smartphones, com recomendações plausíveis e factíveis aqualquer usuário. A ideia é que seja atualizado sempre e incorpore, a cada edição, novidadesrelevantes ao tema.

ATAQUES MAIS COMUNS

Engenharia socialAlvos potenciais: o próprio usuário, secretárias, assessores, familiares e pessoas próximasArgumentação comum: situação envolvendo solicitação ou oferta de ajuda para serviços (TI, telecom,entregas, etc.) Característica: uso de informação disponível em fontes abertas ou fruto de mais engenharia socialMeios comuns: chat, e-mail, SMS, mensagem de aplicativos, ligação telefônicaObjetivo comum: obter credenciais de acesso ou facilidades para acessar recursosPhishingArgumentação: oferta de vantagens ou apresentação de situação urgente com linkCaracterística: engenharia social e pesquisa de dados abertos para phishing direcionado (spearphishing)Meios comuns: chat, e-mail, SMS, mensagem de aplicativos,mídias sociaisObjetivo comum: instalação de malware, acesso a todos os recursos, controle remoto do dispositivo

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O que não usar para compor senhas: dados pessoais, dados de familiares, dados sociais, dados depropriedades, documentos, datas, etc;Evitar o reuso de senhas (“rodízio” e “mesma senha para tudo”);Evitar armazenamento de senhas (rascunhos de e-mail, arquivos em nuvem, arquivos nocomputador, etc);Usar gerenciadores de senhas (por exemplo, Lastpass,1password, Enpass, etc);Usar senhas mais complexas para acessos mais sensíveis (maior risco) como bancos, e-mail,nuvem, etc;Pontos de Atenção: cuidado com dados e senhas em sites de compras, compra com 1-click,armazenamento de cartões, etc;

RECOMENDAÇÕES

Evite usar desenho padrão (pontos conectados): fácil dedução, padrões “mais usados”, rastro degordura corporal;Não deixar sem bloqueio de tela; Não usar senhas de 4 dígitos;Evite usar senhas de 6 dígitos;Preferir senhas alfanuméricas com mais de 8 caracteres; Preferir combinação de senha alfanumérica com mais de 8 caracteres com biometria (digital, face,etc).

DESBLOQUEIO DE TELA DO SMARTPHONE

SEGURANÇA DE SENHAS

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Nossa Gente

João Tavares

32 anos no CTMSP

NÚCLEO NEWS

Fusco

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NÚCLEO NEWSPágina 27

Nossa Gente

"

Iniciou como maquetista em 13 de Abril de 1987, sendo também chefe de

seção do Mock-up. Sua função atual é modelista naval. O seu trabalho

no CTMSP consiste em fazer modelos e peças em escala para expor os

projetos do Centro.

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Nossa Gente

"Seja Feliz no trabalho e na função que exerce"

Fusco

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MNÚCLEO NEWSPágina 29Nossa Gente

Nossa Gente

Maria de Fátima Souto da Silva

31 anos no CTMSP

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Nossa Gente

"Trabalho como telefonista e sou encarregada da Seção de Operação e ControleTelefônico de ARAMAR. Através desta profissão descobri como é belo fazeramizades, ter a confiança, dedicação e a responsabilidade em uma empresa".

"Sem dúvida nenhuma fazer o que gostamos nos deixa confiantes. Gosto depassar confiança, cordialidade e oferecer um bom atendimento aos meus colegas de trabalho".

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NÚCLEO NEWSPágina 31

Nossa Gente

Maria

O CTMSP me proporcionou muitasamizades. Obtive também muitoaprendizado e conhecimentos. Só tenhoa agradeçer pelos momentos e esperoprestar ainda mais serviços.

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Página 32 NÚCLEO NEWS

PRECISAMOS CONVERSAR SOBRE A RELAÇÃO ENTRETRABALHO E SAÚDE MENTAL

Segundo a Organização Mundial da Saúde (OMS), o Brasil é consideradoo país mais ansioso e estressado da América Latina. Nos últimos dezanos, falando de forma global, o número de pessoas com depressãoaumentou 18,4%, isso corresponde a 322 milhões de indivíduos, ou4,4% da população da Terra. No Brasil, 5,8% dos habitantes –– a maiortaxa do continente latino-americano –– sofrem com o problema. O estudo da OMS mostra ainda que, em relação à ansiedade, o Brasiltambém lidera, com 9,3% da população. Esse problema engloba efeitoscomo fobia, transtorno obsessivo-compulsivo, estresse pós-traumático eataque de pânico. As mulheres sofrem mais com a ansiedade: cerca de7,7% das mulheres são ansiosas e 5,1%, deprimidas. Já entre oshomens, o número cai para 3,6% nos dois casos.

As taxas de suicídio no Brasil também aumentaram no último ano. O paístem um novo caso a cada 46 minutos. O suicídio é, hoje, a quarta causade morte entre jovens de 15 a 29 anos. Entre os homens nesta faixaetária é o terceiro motivo mais comum; entre as mulheres, o oitavo.Deacordo com Fátima Marinho, diretora da Secretaria de Vigilância emSaúde do Ministério da Saúde, o desemprego tem sido um fator de riscodas tentativas de suicídio. Nos dois relatos que menciono no início dotexto, inclusive, essa foi a motivação.

A RELAÇÃO ENTRE TRABALHO E DEPRESSÃO

Você que tem um trabalho, está satisfeito comele? Segundo levantamento do InstitutoLocomotiva, 56% dos trabalhadores com carteiraassinada no Brasil se dizem insatisfeitos comseus empregos. Some isso aos 12 milhõesdesempregados no país e temos um grupogigantesco de risco.Passamos a maior parte donosso dia trabalhando.

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EXPEDIENTE

Vice-DiretorCapitão de Mar e Guerra

Alexandre Tito dos Santos Xavier

Assessora de Relações PúblicasAna Cristina de Souza Peixoto

Ajudante de Relações PúblicasVanessa de Moraes Monteiro

Vanessa de Moraes Monteiro

ctmsp-021d

[email protected]

Ramal: 7107

FALE CONOSCO URANINHO

Conversas com estranhos geralmente começam com “o que você faz da vida?”. Mais do que um gatilho social, nossas profissões são vistas como status. Para um desempregado esse tipo de conversa pode serbem dolorosa. A autoestima vai lá embaixo.Lidar sozinho com odesemprego ou com a insatisfação no trabalho pode ser perigoso paraa sua saúde mental. Procure ajuda. O ideal, claro, seria realizar sessões de terapia. Porém, nem todo mundo tem condições para tal,então conversar com amigos ou familiares pode ter um efeito positivo.Não tenha vergonha de pedir conselhos.

NAÕ TENHA VERGONHA DE PEDIR AJUDA

Texto de Matheus de Souza em https://www.contioutra.com/precisamos-conversar-sobre-a-relacao-entre-trabalho-e-saude-mental/

Os que não tem um trabalho, passam a maior parte do dia preocupadoscom isso –– ansiosos com o resultado de entrevistas de emprego oupensando nas contas do final do mês.

Ilustração em https://themighty.com/2019/04/anxiety-depression-types/