Karlien Truyens 2004

EARTHSHIPS

Traduçido par: Filipe Bronco M

adeira

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Um Earthship é uma constução autosuficiente feita de material de desperdício. Neste livreto, Karlein Truyens oferece uma descrição concisa. Traduçido par: Filipe Bronco Madeira. Conteúdos: 1 – o earthship

1.1 – O que é um earthship 1.2 - Conceito 1.3 - Michael Reynolds

2 – Tipos de earthship 2.1 - Packaged Earthships 2.2 - Earthships Modulares

a) Módulo – U b) Módulo cabana c) Módulo(Serre) d) Módulo de água preta e cinzenta e) Módulo de reservatório e sistema

2.3 – Earthship Nautilus 2.4 – Earthships híbridos 2.5 – Retrofit

3 - suficiência de água e energia 3.1 – Calor 3.2 - Água 3.3 - Electricidade

4 – Construção 5 – Forma

5.1 – Exterior 5.2 - Interior

a) Casas de Banho b) Escadarias

c) Salas d) Cozinhas` e) Utilização de luz

6 – Materiais 7 – Earthships adaptados

7.1 – Earthships para calor extremo 7.2 – Earthships para frio extremo 7.3 – Earthships resistentes a furacões e

terramotos 8 – Sociedades

8.1 – The greater world Earthship community

8.2 - The REACH Earthship community 8.3 - STAR Earthship Community

9 – Custos 10 – Earthships na Bélgica 11 – Segurança de Incêndio 12 – Earthships, a solução? 13 – Vantagens e Desvantagens

13.1 – Vantagens 13.2 – Desvantagens

14 – Epílogo 15 – Agradecimentos 16 –Bibliografia

OWAZE agradece encarecidamente a Karlien Truyens realização deste manual de referência esclarecedor. Secretariado : Fundação OWAZE, Postbus 910, 3000 AX ROTTERDAM. Tel: +31(10)-4627348

Website: www.owaze.nl E-mail: info@owaze.nl Doações: giro 9604506 e.b.d. Stichting OWAZE te ROTTERDAM o.v.v. Vrienden van OWAZE

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1. Earthship

1.1 . O que é um Earthship? • Um earthship é uma construção duradora e de carácter ecológico que é suficientemente autónoma em

energia e independent de água do exterior • Earthship é planeado para minimizar o nosso impacto na Terra e proporcionar maior harmonia à vida • Um Earthship é construído de material desperdiçado, tal como borracha de pneu, latas e garrafas e os

seus habitantes são autosuficientes em energia graças a paineis solares e por vezes também, geradores eólicos.

• A suficiência de água acontece graças à recolha de água das chuvas que é depois reciclada várias vezes e por não haver necessidade de esgoto para o despejo de água suja.

1.2 . Conceito O conceito do Earthship foi baseado em três princípios:

- Autonomia dos moradores - A aplicação de tecnologia duradora - Reutilização de materiais desperdiçados

A autonomia é alcançada no sentido em que o Earthship não está ligado à rede eléctrica, à rede de água ou

à rede de esgotos. O earthship pode também fornecer aos seus habitantes parte da sua alimentação devido à existência de plantas em grandes vasos.

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Paineis solares e turbines eólicas tratam das necessidades energéticas e toda a água das chuvas recolhida no telhado é reutilizada várias vezes. Por tudo isto, o Earthship é uma construção duradora que não (sobrecarga) o ambiente.

Na construção são utilizados materiais desperdiçados como borracha de pneus, latas de alumínio e pedaços de Madeira, promovendo a reciclagem de desperdícios industriais.

1.3 . Michael Reynolds Michael Reynolds começou há trinta anos com o desenvolvimento de uma habitação

duradora e económica. Depois de experimentar com latas de alumínio, juntou borracha de pneu compactada com terra. Desta maneira originou-se o Earthship, uma construção maioritariamente feita de desperdício industrial e que pode funcionar autonomamente.

Michael Reynolds designou o Earthship uma arca com a qual o Homem pode sobreviver uma catástrofe ou tempos difíceis.

Entretanto Michael Reynolds contribuíu já com três livros que ajudam a explicar como os Earthships podem ser construídos.

Michael Reynolds ganhou já também vários prémios. Em 1975 recebeu o Burlington House Award for Interiors e em 1990 o Terra Alpha Technology 1990

Acknowledgment Award. Foi nomeado para o Chrysler Award for Innovation in Design em 1996 e em 1997 foi considerado o Antigo

Aluno do Ano da Universidade de Cincinnati.

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2. Tipos de Earthship

2.1 . Packaged Earthship Packaged Earthships são Earthships que consistem de uma

grande unidade em forma de U, feita de pneus que garante isolamento térmico. Todas as paredes interiors são feitas de latas, garrafas ou restos de Madeira e oferecem desta forma também pouca massa térmica. O reservatório de água é construído ao lado.

2.2 . Earthships Modulares Um Earthship modular é um Earthship construído por módulos que formam uma estrutura básica da

habitação. O propósito dos módulos é proporcionar aos futuros habitantes uma construção da sua própria habitação, passo por passo, tão fácil quanto possível. Os Earthships modulares oferecem mais variedades de espaço que os Earthships convencionais; Cada area está encirclada de massa térmica, fornecendo uma temperatura mais estável.

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a) Módulo em U O módulo em U tem uma forma de U em que as paredes são maioritariamente

construídas de borracha de pneu e na qual existe uma abertura

b) Módulo em Cabana O módulo em cabana tem uma forma redonda, construída de borracha de pneu. Esta

configuração resulta bastante segura em zonas em que os terramotos são frequentes. É também uma configuração mais fresca e fácil de construir.

c) Módulo de estufa O módulo de estufa é a parte através da qual a luz solar entra pelas paredes de vidro. Neste módulo encontra-se geralmente o corredor ou hall que liga todas as divisões. Aqui encontra-se também o módulo de água preta/água cinzenta.

d) Módulo de água cinzenta – água preta Neste módulo encontram-se os sistemas de purificação de água, No módulo de estufa,

encontra-se o módulo de água cinzenta, no qual a água passa por vasos de plantas. Fora da casa, encontra-se o módulo de água preta no qual a água preta é filtrada por outros vasos de plantas.

e) Módulo de reservatório / sistema. Neste módulo encontra-se o ‘motor’ do earthship. Todos os sistemas de água e energia

se reúnem aqui. Aqui está situado o reservatório de água, baterias, bombas e outros sistemas técnicos que mantém a casa em funcionamento.

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2.3 . Earthship Nautilus Earthship Nautilus tem uma forma em espiral única, inspirada na forma de uma concha

marinha

2.4 . Earthships Híbridos Earthships híbridos são uma combinação de módulos de cabana, U e empacotados

com fachadas de vidros verticais ou inclinados. Todas as combinações são possíveis. No exemplo presente ao lado, está patente uma combinação de um Earthship empacotado com um Earthship em cabana com uma fachada de vidro vertical.

2.5 . Retrofit Retrofit aplica-se a casas preexistentes. Inúmeras pessoas preferem continuar a morar nas suas próprias

casas mas sem no entanto deixar de viver de forma ecológica. Por isso, pode-se adaptar o pricípio do Earthship a uma construção já existente. As habitações não permanecem exactamente iguais ao que eram e os seus habitantes devem por isso adaptar-se ao seu novo aspecto tanto exterior como interior. Também a comunidade envolvente se deve adaptar às grandes mudanças que a construção vai trazer à vizinhança.

A grande vantagem do Retrofit é que pode ser aplicada por etapas, distribuindo assim os custos ao longo de um período de tempo e permitimdo uma adaptação lenta à nova forma que a habitação for adquirindo. O valor da habitação vai no futuro aumentar visto que cada vez mais pessoas se tornam conscientes do valor da habitação ecológica. Um ponto importante a favor da aplicação de retrofit a uma casa é a possibilidade de desta forma estabilizar a temperatura da mesma. Para isto deve o novo isolamento ser atingido com erethane e palha e depois ser revestido convencionalmente (estucado). O

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telhado deve concerteza ser re-isolado devido a tratar-se de um ponto essencial para um bom isolamento da casa.

Também em termos de autosuficiência de água, deve a casa ser adapatada e paineis solares ou turbinas eólicas aplicados para o fornecimento de energia. A possibilidade de produção alimentar é também contemplada.

3. Suficiência de energia e água

3.1 . Calor O earthship é maioritariamente aquecido e arrefecido através das paredes e do solo,

em contacto com a terra. As partes traseira e lateirais estão em grande parte enterradas. A terra mais fresca arrefece as paredes no Verão e por consequência, o resto da casa. No Inverno a terra mais quente aquece a casa. A borracha dos pneus cheios com Adobe tem uma grande massa térmica visto que pode absorver e armazenar grande quantidade de calor solar. As paredes têm uma espessura superior a um metro e podem por isso isolar a casa perfeitamente. A fronte de um earthship está orientada para o sol, ou seja, virada a Sul no hemisfério Norte. A fronte forma um ângulo de 6o˚ com a superfície da Terra, e consiste quase exclusivamente de vidro duplo e paineis solares. Durante o Inverno, o sol está baixo e os raios são projectados para o fundo da sala por trás do vidro. O sol mantém o hall ameno e as paredes e o chão absorvem o calor. As paredes nas quais a luz do sol incide podem ser pintadas (escurecidas) com óleo de semente de linho para uma absorção óptima. Ao escurecer, as paredes libertam o calor acumulado, mantendo-se desta forma uma temperatura amena dentro do Earthship. É possível complementar-se o aquecimento por meio de uma lareira. No Verão, o sol está tão alto que os raios incidem no interior de tal forma que não atingem as paredes. Desta forma não se atinge a absorção de calor e as paredes permanecem frescas. É possível

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cobrir as janelas de modo a impedir a entrada da luz. Na parte de baixo da fronte e no fundo do espaço há aberturas que podem ser abertas para permitir a circulação de ar.

3.2 . Água Para a sufiência de água do Earthship, os habitantes estão dependentes de água

das chuvas e degelo de neves sejam conduzidas desde o telhado até um sítio único de recolha. A água é passada por uma camada de pedra-pomes para filtrar os resíduos maiores. Seguidamente a água passa directamente para um reservatório que pode estar situado tanto dentro como fora da casa para armazenamento temporário. É aconselhável o posicionamento do reservatório tão alto quanto possível acima do solo, de forma a reduzir a necessidade de utilização de energia para o bombeamento de água para as diversas divisões da casa.

No earthship estão projectados vários sistemas destinados ao tratamento de diversos tipos de água: a saber, água potável, água de banho, água “cinzenta” e água “preta”.

Para estas, existem diferentes bombas, filtros e esgotos no earthship. Toda a água no reservatório passa por 3 finos filtros de nylon que removem partículas sucessivamente mais

pequenas. Esta água pode então ser usada para a roupa e para o banho. Parte desta água vai para a caldeira solar no telhado ou na frente. A água potável passa por um filtro katadyn®, um filtro químico que elimina os microrganismos presentes na água.

A “água cinzenta” é água que foi utilizada no duche ou na cozinha. Esta água é tratada num sistema de vasos de plantas nos quais existem pedras, pedra pomes e terra preta. As plantas removem da água os nutrients que necessitam e e produzem também oxigénio e eventualmente parte da alimentação dos habitantes. A água recolhida depois de ser desta forma filtrada pelas plantas, pode ser utilizada para as descargas na casa de banho.

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A água proveniente das descargas sanitárias - a “água preta “ – é recolhida numa fossa séptica no exterior.

Trata-se de um tanque solar com paredes de vidro no lado sul. A luz do sol estimula a biodegradação dos dejectos dentro do tanque.

A água em excesso é despejada em vasos posicionados no exterior, nos quais, tal como acontece no interior, é filtrada e decomposta pelas plantas até que contenha níveis aceitáveis de nitratos e não acidifique o fundo.

Também existem sanitas secas. Nestas não se utiliza água para as descargas. O princípio é bastante simples, os resíduos são depositados num “forno” de metal. Este forno está sujeito a

aquecimento devido à acção da luz solar que incide e é reflectida. O metal aquece até níveis escaldantes os resíduos no interior são “torrados” em grãos. Estes grãos são passíveis de ser utilizados na fertilização de plantas e a sua utilização é absolutamente segura.

3.3 . Electricidade Earthships produzem a sua própria

electricidade por meio de paineis solares e eventuais turbinas eólicas. Esta energia é armazenada em baterias na “casa das máquinas”.

Casa das máquinas turbina eólica painel solar

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4. Construção Os pneus são enchidos de terra e compactados de forma a constituírem um estrutura

sólida. Depois da primeira camada estar posicionada, adicionam-se as camadas seguintes,

de forma semelhante à constução com tijolos. No Adobe húmido entre camadas de pneus, são por vezes utilizadas latas de alumínio ou cacos de vidro pressionados, conferido maior estabilidade. Fendas entre pneus podem ser tapadas com mortar (massa). Este procedimento não constitui um benefício para a estabilidade da estrutura.

Após a deposição dos pneus, vigas transversais são colocadas para suportar o telhado. Nesta altura pode tambem começar a contrução dos vasos de plantas, começando para o efeito com uma vidraça. A fachada de vidro é um dos aspectos mais importantes da construção do Earthship uma vez que garante uma climatização óptima para as plantas que devem purificar a água. A luz que passa

através desta parede de vidro tem também um papel importante no aquecimento da casa. Os habitantes podem escoher entre vidros verticais ou inclinados. A inclinação das vidraças depende da localização onde o Earthship vai estar. Em locais onde o sol se posiciona relativamente baixo no céu durante o Inverno, é de toda a vantagem que os vidros sejam inclinados para permitir o alcance máximo da luz dentro do Earthship. As paredes de borracha de pneu são no entanto melhoradas. Esta operação consiste

na utlização de várias camadas de Adobe para prencher todos os orifícios e criar

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uma parede lisa. As paredes secundárias do Earthship são feitas de latas vazias e mortar(massa).

Cada camada de mortar(massa) é intercalada com uma camada de latas. A abertura das latas é posicionada o mais possível para o exterior de modo a que o Adobe possa facilmente ser aplicado

Outras paredes são construídas com garrafas, da mesma maneira. Estas paredes

normalmente não são estucadas mas oferecem um efeito luminoso fantástico. O telhado é finalmente coberto com EPDM que não liberta qualquer tipo de resíduos

nocivos e então todos os sistemas técnicos podem ser instalados. No interior pode-se começar com o melhoramento e decoração de soalhos e

paredes.

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5. FORMA

5.1 . Exterior O aspecto do Earthship pode ser decidido pelos habitantes, tal como acontece com

uma habitação normal. Frequentemente os Earthships têm formas orgânicas que fazem lembrar Gaudi. Outros são de formas mais simples e compactas. Alguns exemplos: Estes Earthships têm uma forma organica na qual sobressaem os contornos dos

pneus. A utilização de côr e forma oferece uma possibilidade de personalização do

Earthship possibilitando um aspecto imaginativo. Por vezes encontram-se nas paredes mosaicos feitos com pedaços de vidro.

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Aqui temos um Earthship claramente de outro tipo de forma. São de formas simples e rectilíneas. Aqui também a utilização da côr é minima,

Este é um Earthship empacotado ladeado por dois reservatórios de água cilíndricos.

Earthships empacotados são pois mais sóbrios do que outros Earthships. Existem também planos para Earthships em escala mais larga: Este é uma Villa Earthship nas caraíbas, baseado no modelo em cabana composto

por mais do que um piso. Também este tipo de Earthship é independente do exterior em termos de energia e utilização de água.

Estes são Castelos-Earthships

que são combinações de Earthships empacotados e modelos em cabana.

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5.2 . Interior Também o interior, tal como o exterior é bastante diverso. Em muitos dos Earthships as formas orgânicas

encontram-se por toda a parte e a utilização da côr abunda. Outros têm um interior mais convencional como uma casa normal com formas mais típicas.

a) Casas de banho Nesta casa de banho foi instalado um mozaico colorido feito de pedaços de vidro. A orla da

banheira é ondulada e está unificada com a parede. Nesta casa de banho, a forma ondulada é acentuada . Tanto a banheira como a parede e

mesmo as escadas têm uma forma orgânica. Este é um exemplo de uma casa de banho mais rectilínea que podia perfeitamente fazer parte

de uma casa normal. Há uma extensa utilização de ladrilhos mas estes seguem um padrão rígido e geométrico.

b) Escadas Nestas escadas e nas paredes são

utilizados fundos de garrafas que fornecem um aspecto vidrado. As escadas estão também pintadas num turquesa refrescante. Nestas escadas é principalmente o apoio que chama a atenção devido às suas formas ondulantes. Os degraus possuem azulejos rectangulares turquesa.

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Nestas escadas os apoios são linhas onduladas que fornecem à escada uma dinâmica radiante. Oferece ao espaço imediatamente mais carácter e brilho.

c) Salas Nesta sala existe uma lareira central. A forma arredondada e

orgânica da lareira funde- se com as paredes da sala. Aqui, acima de tudo, a idéia de conforto aparece importante, acentuada pelas cores quentes das paredes e posição central da lareira que fornece conforto durante o Inverno.

Nesta sala a posição da lareira é também central mas não atrai tanta antenção. As formas neste caso são estilizadas de uma forma mais restricta e as paredes são cortadas a direito. Cria-se um efeito de espaço pela uniformidade da côr branca das paredes. O interior fornece uma ambiência mediterrânea pela cor e formas.

d) Cozinhas A cozinha é sempre inteiramente escolhida de acordo com o

gosto pessoal dos habitantes. Na imagem da esquerda pode ver-se claramente que a forma da cozinha é largamente influenciada pela forma do telhado e pelas janelas inclinadas. Este não é de todo o caso no exemplo à direita que tem um tecto plano e janelas verticais.

Há tambem uma grande diferença nos materiais e estilo utilizados. Na cozinha à esquerda a madeira foi laqueada em tons naturais enquanto na cozinha à direita foi utilizada um coloração branca uniforme em todo o espaço. A cozinha à direita é também bastante mais rectilínea do que a cozinha à esquerda.

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e) Utilização da luz A luz pode ser utilizada de variadas maneiras. Alguns exemplos: Nesta casa existem bastantes paredes feitas com garrafas de vidro que proporcinona

efeitos luminosos interessantes. Uma das paredes é feita maioritariamente de latas e mortar(massa) que não são

estucados fornecendo uma parede dinâmica de formas arrededondadas Este mesmo princípio (de garrafas de vidro) pode ser adaptado em pequenas

porções de uma parede. Estas formas luminosas subtis oferecem a cada divisão carácter e originalidade. Os moradores têm todas as possibilidades de utilizar a sua imaginação e dar largas à sua criatividade nas paredes.

A quantidade de luz presente no interior é quase na sua totalidade dependente da

fachada feita de vidro. O hall por detrás desta enorme janela é radiante e luminoso. A luz é aqui muito importante para as plantas colocadas atrás do vidro e para a absorção de calor.

6. Materiais Na construção de Eartships são utilizados materiais de desperdício e materiais naturais. Borracha de Pneu é o elemento mais fundamental na construção de Earthships, garantindo a massa térmica

e a estabilidade da estrutura.

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Os pneus são compactados com terra e recobertos com Adobe. Adobe é uma mistura de terra, pallha e água e por isso, também um produto natural.

Normalmente, na construção de um Earthship só se utilizam restos de madeira (desperdícios) mas isto nem sempre acontece.

Latas de alumínio constituem também uma importante parte dos Easthships, sendo estas utilizadas na construção de paredes internas e degraus das escadas.

Garrafas de vidro vazias são também utilizadas para os paredes interiors. Entre latas e garrafas, utilza-se mortar(massa) para garantir estabilidade. Alternativamente à compactação da borracha com terra, pode utilzar-se palha ou betão. Estas alternatives

nunca produzem a mesma qualidade de isolamento térmico mas são contudo alternatives viáveis.

7. Earthships adaptados

Por todo o mundo podem-se constuir Earthships de forma a que estes estejam adaptados a qualquer tipo de clima e eventuais fenómenos naturais. Actualmente existem Earthships em todo o mundo.

7.1 . Earthships para calor extremo

E.g. Mexico Em situações de calor extremo, tal como no deserto do México, a ideia é ter o

Earthship o mais possível orientado no eixo Norte-Sul. De acordo com a profundidade em que a parte habitável da construção e à pequena extensão das aberturas ao sol, a massa térmica da Terra é passível de exercer controlo sobre a tempreratura do interior.

Protecção contra o calor do solo é também necessária e isto consegue-se com a

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utilização de uma cobertura envolvente. Devido ao calor extremo é também necesária a criação de uma zona tampão entre a parte habitável e o calor exterior. Devem ser colocadas paredes de vidro, em cada lado da zona tampão, sendo pois cada parede constituida de vidro duplo. Isto deve impermeabilizar a zona habitável do calor externo e fornecer à terra mais fria a oportunidade de absorver o calor. Nesta zona tampão pode ser colocada a estufa e os sistemas de filtração da água. A estructura deste Earthship é bastante simples, consistindo de um módulo em U com duas paredes de vidro duplo viradas a Sul. A ventilação deve acontecer graças a tubos subterrâneos que beneficiam do efeito de arrefecimento provocado pela terra mais fria.

7.2 . Earthships para Frio extremo Em situações de frio extremo, deve orientar-se a parte habitável no eixo Este-Oeste.

Desta forma consegue-se a utilização maxima da luz solar que pode aquecer melhor a habitação incidindo no eixo Norte-Sul. Também aqui é necessário adaptar uma zona tampão, tal como nos Earthships para calor intenso. Aqui pretende-se isolar a parte habitável do frio exterior. A parte habitável pode absorver bastante luz e está sob a influência da temperatura do solo, mais estável do que a do ar exteriror. A habitação está isolada das temperaturas de congelamento por meio de um manto envolvente. A ventilação da habitação acontece por meio de uma porta no lado Sul e uma abertura no telhado.

E.g. Rússia

7.3 . Earthships resistentes a furacões e terramotos O tipo de Earthship mais apropriado para desastres naturais e utilizável para sem-

abrigos é um módulo em cabana. Um módulo em cabana pode suportar furacões e terramotos, é fácil e rápido de construir e fornece água potável aos seus moradores.

E.g. Honduras

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8. Comunidades

Existem 3 Comunidades de Eathships que exemplificam um modo de vida ecológicamente responsável.

8.1 . The Greater World Earthship Community

Esta comunidade situa-se em Taos, Novo México e está ainda na sua Fase 2 de desenvolvimento.

Em 1994 iniciou-se um projecto com o propósito de liberar terrenos para possibilitar a pessoas poderem trabalhar de acordo a alcançar um modo de vida auto-sustentada. Em 2532 hectares, podem construir-se 130 habitações de forma que restem ainda 1388 hectares a ser utilzados como parque natural comunitário. O projecto estará concluído na Fase 4, estando as Fases 1 e 2 começadas.

Na fase 1 do projecto foram construídos 24

habitações, um edifício comunitário com anfiteatro, um parque de desporto e o International Institute for Sustainable Living.

Também a Fase 2 viu o seu início, na qual 56 habitações são construídas juntamente com o centro de reciclagem onde os moradores devem trazer os seus desperdícios.

O projecto deve na sua totalidade demorar 10 anos e constituirá a maior comunidade auto-sustentada do mundo.

Na fase 3 serão constrídas 27 habitações , 9 superfícies comercias, o International Institute for Sustainable Living, com facilidades para a educação. Na fase 4 serão também construídas 27 habitações e também o 2o centro de reciclagem

Fase 1

Fase 2

Fase 3

Fase 4

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8.2 . R.E.A.C.H. Community R.E,A,C,H. são abreviaturas de Rural Earthship Alterantive Community Habitat e situa-

se nas montanhas a norte de Taos. Começaram a construção em 1989 em terreno acidentado de 220 hectares. A comunidade não aceita mais novos membros.

8.3 . STAR Earthship community STAR é a abreviatura de Social Tansformation Alternative Republic e situa-se a Oeste

de Taos. A comunidade foi fundada em 1992 e estende-se ao longo de mais de 2520 hectares onde as comodidades báscias não podem chegar.

É uma comunidade bastante fechada que neste momento não aceita novos membros.

9. Custos O custo de um Earthship depende exclusivamente do futuro morador. É possível contractar um empreiteiro qualificado para construír Earthships e encarregá-lo da totalidade da

construção. Desta forma os custos podem aumentar de 10 a 30% em relação a uma casa normal mas as contas mensais de Electricidade água serão reduzidas ou mesmo ausentes.

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É também possível deixar ao cuidado do empreiteiro o esboço do projecto e tratar da construção por meios próprios o que seguramente reduz os custos e permite a criação das formas de acordo com o gosto pessoal.

É também possível construir o Earthship na sua totalidade com a ajuda de muitos amigos que estejam preparados para tarefas diversas, reduzindo-se assim os custos apenas aos materiais.

O preço destes materias necessarios é comparativamente mais baixo do que o de uma casa comum. As borrachas de pneus que são utilizadas para a totalidade da estructura exterior podem ser adquiridas gratuitamente. Da mesma forma latas vazias e madeira de desperdício podem provavelmente ser adquiridas sem grandes problemas ou despesas.

Os únicos custos reais dos Earthships são as grandes janelas e os sistemas técnicos tais como os paineis solares, turbinas eólicas, bombas, baterias, filtros…

O dinheiro gasto pelo morador nestes sistemas é no entanto rápidamente compensado nas (quase) inexistentes mensalidades de água e Electricidade. O resto dos custos é constituídos pela composição interna do Earthship, como as plantas e os vasos, os soalhos, tinta, azulejos ou ladrilhos…

10. Earthships na Bélgica Na Bélgica não existem até à data Earthships nos quais habite gente, mas existe no

entanto um pequeno modelo de demonstração construído no jardim de Josephine Overeem.

O modelo de demonstração, em Strombeek, foi construído como solução de emergencia. Josephine Overeem planeava a construção de um Earthship destinados à sua própria habitação em Boingt.

No entanto, antes do início da construção, o governo local de Boingt vetou o projecto e a construção foi suspensa.

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No entanto estava já envolvida uma equipa de construção vinda dos Estdos Unidos da qual fazia parte, entre outros, Michael Reynolds, a caminho da Bélgica. Também os paineis solares e o equipamento para o bloco técnico de apoio tinham já chegado ao porto de Antuérpia.

Por este motivo foi decido construir um pequeno Earthship no jardim de Joseephine Overeems, mas sem os sistemas técnicos.

O resultado pode ser visto : o primeiro Earthship Belga. Existe também uma organização Earthship Bélgica, onde é possível adquirir informação e ajuda sobre a

construção do seu próprio Earthship. Earthship Bélgica tem como propósito tornar conhecido o Earthship e encontrar terrenos de construção apropriados para a construção de Erthships. A organização dispõe também de uma espécie de fundo de construção. Com este dinheiro a organização pretende adquirir alguns terrenos de construção para Earthships. A organização Earthship Bélgica está neste momento à procura de um terreno e das licenças apropriados, sendo também necessário patrocínios para os blocos técnicos de apoio. Para mão de obra não é necessário nenhum financiamento uma vez que a organização Earthship Bélgica faz parte de uma sociedade, Lets, na qual se intercambiam serviços.

Em troca de serviços prestados pela organização, outros membros da Lets ajudam na construção. A organizaçao Earthship Bélgica tem também um website próprio através do qual tentam chegar à atenção

do maior número de pessoas possível. (www.earthshipbelgium.be)

11. Segurança de Inçêndio Devido ao facto de que os pneus de borracha são altamente combustíveis sendo o fogo destes difícil de

extinguir, assume-se facilmente que os Earthships não estão protegidos contra incêndios. Isto não é de todo verdade. Os pneus podem de facto resistir ao fogo. Se compararmos um pneu vazio a uma

estrutura de papel, podemos imaginar que de facto o material arde facilmente. Devido à grande quantidade de ar envolvente um pneu ou pedaço de papel, estes ardem facilmente. Uma lista telefónica no entanto já não arde tão facilmente pelo facto de ser mais compacta. Passa-se exactamente a mesma

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coisa com um pneu compctado ou cheio de terra. Desta forma o interior do pneu não recebe oxigénio e a estrutura torna-se mais compacta não permitindo a sua combustão. Para além disto, os pneus são recobertos com camadas de Adobe isoladoras e emplastro que não favorecem a combustão.

No Verão de 1996 houve um grande Incêndio florestal no Novo-México. Muitas habitaçãoes convencionais foram consumidas nas chamas. Um dos Earthships também foi vítima do Incêndio mas os estragos permaneceram limitados. Na altura procedia-se ainda à finalização dos acabamentos. Se bem que os muros já estivessem cobertos de Adobe ainda não havia emplastro. Devido às chamas, tanto o telhado como a totalidade das madeiras no interior como os vidros foram destruídos. De facto, o fogo destruíu todos os materiais convencionais tais como metal, vidro, madeira.. mas as latas e as paredes de pneu compactado permaneceram quase intactas.

O Earthship foi a prova da resistência a incêndios por parte deste tipo de paredes.

12. Earthships: A solução? São os Earthships realmente eficazes? São seguramente. Por todo o mundo têm-se construído Earthships e

estes têm comprovado a sua eficiência devido à sua autonomia. A grande quantidade de desperdícios industriais que se aproveitam para a construção dos Earthships promovem a diminuição da quantidade de desperdício produzido globalmente. Se no Reino Unido se construíssem 20000 Earthships, todas as pilhas de pneus usados desapareceriam! Toda a gente pode construir um Earthship por estes serem mais baratos do que uma habitação convencional. Os únicos custos elevados são os sistemas técnicos do paineis solares e filtros de água mas estes, uma vez instalados começam a constituir economia imediata.

A emergente escassez de água potável tende a aumentar no futuro e é devida a vários factores. No caso de falta de energia, crise ecológica, crise económica, falha de computador, Guerra ou crise política, uma falha de água potável pode ocorrer. Mas um Earthship poco sofrerá com isto. Desde que chova, o Earthship poderá sempre purificar a sua água autonomamente.

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13. Prós e Contras Vantagens

- eclógicamente responsável, através do uso de materiais desperdiçados e meios alterantivos de utilização de água e energia

- económico - autónomo : um Earthship funciona quase exclusivamente sozinho, tal como um organismo

independente que vive em harmonia com a Natureza. - Seguro, devido à resistência que oferece a Terramotos e Tornados e por ser feito de materiais não

tóxicos - De fácil construção - Estético - Combina estilos de construção arcaicos com tecnologias modernas

Desvantagens

- É extremamente difícil (na Bélgica e outros países) coseguir uma licença de construção devido à falta de conhecimento do princípio do Earthship e às regras de construção impostas por parte das autoridades municipais.

- Em desertos ou regiões de pouca chuva poucas vantagens existem na utilização de sistemas alternativos de colheita de água

Epílogo Achei muito interessante poder aprofundar o meu conhecimento sobre o conceito de o que é um Earthship. Foi uma pesquisa muito gratificante pela qual aprendi bastante. O Earthship motivou-me seguramente para talvez um dia também eu construir um. Concerteza vou manter-me ao corrente sobre os recentes

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desenvolvimentos (das leis de construção) e quando o Earthship Belgium começar com a construção do seu próprio Earthship, vou seguramante tentar ajudar na construção. O que me parece particularmente fascinante no Earthship é a possibilidade de qualquer pessoa o construir, com a ajuda de um bando de amigos. Pode-se desenvolver um projecto de Earthship e adicionar todo o tipo de toques pessoais ao conceito e isto parece-me imensamente agradável de se fazer.

Agradecimentos Gostaria de agradecer ao David Verstappen em nome do Eartship Belgium, por toda a informação e ajuda que me prestou. Gostaria também de lhe desejar sucesso com a sua “luta” por poder construir o seu próprio Earthship aqui na Bélgica.

Bibliografia Internet DEAD RED CRAB PUBLISHING, 2003 Earthship Calendar, Internet, (15 Março 2003) (http://www.deadredcrab.com) KENT, C., Earthship, Internet, (7 Fevereiro 2003) (http://www.slip.net/~ckent/earthship) REYNOLDS, M., Earthship Biotecture, Internet (5 Janeiro 2003) (http://www.earthship.org/nav/index.php) SIMONS, S., Earthship Landing: A Pictorial History, Internet, (20 Janeiro 2003) (http://www.alternative-way.com) VERSTAPPEN, D., EARTHSHIPS, internet, (1 Fevereiro 2003) (http://www.ucos.be/dinsdag/2711.php) VERSTAPPEN, D., Over Earthships, internet, (1 Fevereiro 2003) (http://www.earthship belgium.be) Revistas AUTOR DESCONHECIDO, Earthships, pp 141-146 AUTOR DESCONHECIDO, Los Earthships; Planeta Humano, pp 86-95 ZUIDEMA, T., Earthships. Eos. Pp 44-47