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ECO Curitiba Curitiba, 04 a 07 de setembro de 2015 | Ano III | Edição 239 | www.leiaeco.com.br facebook.com/leiaeco Show movimenta o feriado em Guaratuba Pág. 7

ECO Curitiba 239

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Confira as principais notícias deste final de semana.

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ECO CuritibaCuritiba, 04 a 07 de setembro de 2015 | Ano III | Edição 239 | www.leiaeco.com.br facebook.com/leiaeco

Show movimenta o feriado em Guaratuba Pág. 7

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Diversão: Mel Lisboa apresenta o musical“Rita Lee Mora ao Lado”, no Guairão, dia 12

domingo06/09

Previsão do TemPoFonte:

SegUndA07/09

teRÇA08/09

QUARtA092/09

SextA04/09

SábAdo05/09

mín.: 15máx.: 22

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Paraná é 2º em volume de oferta de trabalho

A agropecuária foi o setor que mais gerou vagas, com 58.960, seguida por serviços (54.213), comércio (35.364), indústria (13.448) e financeiro (3.299). O Estado está bem à frente do Rio de Janeiro (76,8 mil) e Rio Grande do Sul (75,2 mil). Pág. 04

Campanha indica que uso do narguilé equivale a fumar 100 cigarros

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local04 Curitiba, 04 a 07 de setembro de 2015

www.leiaeco.com.brEco Curitiba

Eco Curitiba

Circulação de 18.000 exemplares todas as

terças e sextas-feiras.

DEPARTAMENTO COMERCIAL

Pierpaolo Nota - Curitiba e Região MetropolitanaFone: 41 9974-3311 / E-mail: [email protected]

Flavio Machado - Costa Esmeralda/SCFone: 47 9942 0128 / E-mail: [email protected]

Tiragem e circulação auditadas.

Nelson [email protected]

Diretor-ExecutivoPierpaolo Nota | [email protected]

Editor-ChefeEliseu Tisato | [email protected]

Os artigos, colunas e espaços assinados não refletem necessariamente a opinião do jornal.

Correspondências:Rua Pres. Epitácio Pessoa, 158, Tarumã - Curitiba - PR - CEP 82.530-270

Eco Central é uma publicação da Editora Eco Central Ltda.

Campanha indica que uso do narguilé equivale a fumar 100 cigarros

Dados da Pesquisa Nacional de Saúde in-dicam que mais de 212 mil brasileiros maiores de 18 anos admitem usar narguilé. Muito difundido entre os jo-vens, o uso desse tipo de fumo entre 20 e 80 minutos é equivalente a fumar 100 cigarros. Nos últimos cinco anos, mais que dobrou o uso de narguilé entre ho-mens des (entre 18 e 24 anos), mais que dobrou.

Assim como o uso de cigarros, o uso de narguilé contribui para o surgimento de doen-ças respiratórias, co-ronarianas e tipos de

câncer de pulmão, boca, bexiga e leucemia. O compartilhamento do produto, algo que pode ser considerado uma atrativo para os jovens, também pode acarretar a transmissão de doen-ças infectocontagiosas como herpes, hepatite C e tuberculose.

Segundo o coorde-nador de Ensino do Instituto Nacional do Câncer (Inca), Luiz Fe-lipe Ribeiro, diferente-mente do que é dito por quem usa e por quem comercializa, o filtro de água do narguilé não tem nenhum efei-to de diminuição dos malefícios.

Reajuste: folha de EstaR custará R$ 2 a partir do dia 10

A partir de 10 de setembro, o valor de uma folha do Estacio-namento Regulamen-tado (EstaR) passará de R$ 1,50 para R$ 2. O ajuste de 33,52% é referente ao Índice Nacional de Preços ao Consumidor Amplo (IPCA) acumulado entre março de 2011 (data da última alteração de valor) e julho de 2015.

“Estamos seguindo a legislação, pois os pre-ços públicos precisam ser ajustados regular-mente de acordo com o IPCA. No caso do EstaR, os valores cobrados refletem diretamente na operação do siste-ma, que democratiza o estacionamento pú-blico em Curitiba”, diz a secretária municipal de Trânsito, Luiza Si-monelli.

O bloco do EstaR com dez folhas passa a custar R$ 20. O blo-co de regularização de aviso de infração do EstaR passa de R$ 16,50 para R$ 22. O valor da folha de EstaR para as vagas de carga e descarga será de R$ 4 e o bloco com dez folhas custará R$ 40.

O condutor tem até cinco dias úteis para fazer a regularização – após esse prazo, o aviso de infração se transforma em infra-ção leve de trânsito, com perda de 3 pontos na Carteira Nacional de Habilitação (CNH) e multa de R$ 53,20.

A compra de talões e a regularização devem ser realizadas apenas nas agências lotéricas de Curitiba ligadas à Caixa Econômica Fe-deral.

Desfile de 7 de Setembro bloqueia ruas da região central

Operação da Setran organiza fluxo de veículos ao redor da Rodoviária

O desfile cívico do Dia 7 de Setem-bro na Avenida Cândido de Abreu irá bloquear diversas ruas da região cen-tral da cidade. O evento acontece entre 9h e 12h30 e os bloqueios de trânsito se iniciam às 23 horas de domingo e seguem até às 14 horas de segunda. Em função da movimentação das tropas e dos veículos militares para o desfile, os moradores da região do Centro Cívico, entre as 18 horas de domingo e as 12 horas de segunda-feira, não deverão deixar seus veículos estacionados na via pública nos seguintes trechos: Al-berto Folloni, entre as ruas São Sebas-tião e Manoel Eufrásio; São Sebastião, entre as ruas Eurípedes Garcez do Nas-cimento e Alberto Folloni; Eurípedes Garcez do Nascimento, entre as ruas Mal. Hermes e São Sebastião.

A partir desta sexta-feira (4), a Secretaria Municipal de Trânsito (Se-tran) realizará operações especiais para orientar o fluxo de veículos na região do Rodoferroviária de Curitiba durante o período dos feriados de 7 e 8 de setembro.

Entre 19 horas de sexta-feira e uma hora da madrugada de sábado (5) e entre 5h e 10 horas de sábado, a faixa da esquerda da Av. Dario Lopes dos Santos, entre a Rua Conselheiro Lau-rindo e a Avenida Comendador Franco (Av. das Torres), será reservada para a espera dos ônibus rodoviários que seguirão para embarcar passageiros na Rodoferroviária – os ônibus irão trafegar no contrafluxo normal da avenida no trecho.

Nos mesmos períodos, e também entre 18h e 24 horas de terça-feira (8) e entre 5h e 9 horas de quarta-feira (9),

as faixas da direita da Rua Conselheiro Laurindo serão separadas por cones para utilização exclusiva dos ônibus rodoviários que seguem para embarcar passageiros na Rodoferroviária e para os ônibus do transporte coletivo. Na terça e na quarta-feira, os táxis também poderão acessar as faixas separadas por cones. Haverá ainda monitora-mento do cruzamento da Avenida Silva Jardim e Rua Mariano Torres e controle do acesso exclusivo dos ônibus rodovi-ários à Rodoferroviária.

Para dar maior fluidez ao trânsito da Avenida Presidente Affonso Ca-margo, o acesso da avenida à alça lateral do Viaduto do Capanema será fechado com cones entre 12h e 24 horas de sexta-feira, entre 5h e 12 horas de sábado, entre 20h e 24 horas de terça-feira e entre 5h e 9 horas de quarta-feira.

O Paraná é o segundo Estado com maior número de vagas ofereci-das pelo Portal Mais Emprego,

do Ministério do Trabalho e Emprego, em 2015. De janeiro a agosto, o Estado acumulou 165,3 mil vagas ofertadas, atrás apenas de São Paulo (419,2 mil vagas), maior economia do País.

O Estado está bem à frente do Rio de Janeiro (76,8 mil) e Rio Grande do Sul (75,2 mil). Segundo levantamento do Ministério do Trabalho, o Paraná tem, atualmente, 5.730 vagas abertas, o que representa 14% das oportunida-des do País, de 41,2 mil. O Portal Mais Emprego reúne em um único banco de dados as informações de trabalhadores e vagas ofertadas nas agências de em-prego do Sistema Nacional de Emprego (Sine), em âmbito nacional.

Para a secretária do Trabalho e Desenvolvimento Social, Fernanda Ri-cha, o número de vagas oferecidas no Paraná demonstra que a desaceleração do mercado de trabalho vem sendo

menos acentuada no Estado. “Temos uma política de geração de emprego e renda e não podemos deixar de citar o Programa Paraná Competitivo, que atrai muitas empresas para o Estado e, consequentemente, contribui para no-vas oportunidades de empregos para os paranaenses”, diz Fernanda.

No ano, a agropecuária foi o setor que mais gerou vagas, com 58.960, seguida por serviços (54.213), co-mércio (35.364), indústria (13.448) e financeiro (3.299).

De acordo com Juliano Antônio Rodrigues Padilha, economista do Ob-servatório do Trabalho da Secretaria do Trabalho e Desenvolvimento Social, o Paraná vem se destacando graças ao vigor da sua produção agropecuária e aos investimentos industriais que estão em curso no Estado. Mesmo com a crise econômica, a atividade agrícola vem crescendo mantendo a geração de vagas no azul.

Dados do Cadastro Geral de Empre-

gados e Desempregados (Caged), do Ministério do Trabalho, mostram que de janeiro a julho a oferta de emprego no setor – medido pelo saldo entre admissões e demissões – foi de 4.999 vagas, o que representa crescimento de 45,82% em relação ao mesmo pe-ríodo do ano passado.

De acordo com o Caged, na com-paração anual, a pecuária foi o setor campeão na geração de vagas – passou de 612 para 1.134 postos. “No caso da pecuária, o grande destaque foram os frigoríficos, que estão exportando mais com o dólar mais alto. Com isso, aumentam o abate de animais e con-tratações”, afirma Padilha.

As lavouras permanentes, principal-mente dedicadas ao cultivo de laranja, também aumentaram as contratações. Depois de um saldo negativo de sete vagas de janeiro a julho de 2014, as lavouras passaram para um resultado positivo de 444 vagas no mesmo pe-ríodo de 2015.

MTE: Paraná é o 2º em oferta de emprego

TRABALHO

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Curitiba, 04 a 07 de setembro de 2015www.leiaeco.com.br Eco Curitiba05

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entretenimento06 Curitiba, 04 a 07 de setembro de 2015

www.leiaeco.com.brEco Curitiba

Inteligente, sagaz e talentosa. Essas são algumas características mar-cantes de um dos maiores nomes da

história do rock brasileiro: Rita Lee. E para alegria dos fãs a sua história finalmente ganha vida nos palcos com a superprodução “Rita Lee Mora ao Lado, O Musical”, estrelado pela atriz Mel Lisboa e grande elenco. O texto de Paulo Rogério Lopes, Már-cio Macena e Débora Dubois é uma comédia adaptada teatral do livro “Rita Lee Mora ao Lado – Uma Bio-grafia Alucinada da Rainha do Rock”, do escritor Henrique Bartsch. Após temporada de sucesso em São Paulo no ano passado, o espetáculo está em turnê pelo Brasil e vem a Curitiba. Com realização da Prime, a trupe desembarca na capital paranaense no próximo dia 12 de setembro, para única apresentação no palco do Tea-tro Guaira (R: Conselheiro Laurindo, s/n) às 21h15.

Marcio Macena e Débora Dubois assinam a direção artística do musi-cal realizado pela Cantando na Chuva

Criações. Como na obra, a peça mis-tura realidade e ficção, para contar a trajetória da cantora desde a época dos Mutantes, nos anos 60, até os dias de hoje, por meio das divertidas confusões de Bárbara Farniente, uma vizinha que sempre acompanhou de perto a vida da família da cantora, já que sua mãe era apaixonada pelo pai de Rita. Bárbara nasce no mesmo dia e na mesma hora da artista e as vidas das duas se cruzam em vários episódios. O foco da montagem é a mulher e estrela do rock a partir da ótica dos autores sobre sua infância, a adolescência, seu encontro com a música e seus amores. A trama apresenta detalhes pouco conhecidos da vida da artista sobre um pano de fundo que inclui personagens da música dos últimos 50 anos.

Ruiva e ostentando a famosa franjinha da cantora, Mel cantará clássicos como “Agora Só Falta Você”, “Saúde”, “Banho de Espuma”, “Caso Sério”, “Menino Bonito”, “Panis et Circensis”, “Ando Meio Desligado”,

NA TRILHA DA MÃE DO ROCKentre outros. São ao todo 39 canções no espetáculo – incluindo também músicas de artistas que de alguma forma integraram e marcaram a vida de Lee, como Beatles, Ray Charles, Tim Maia, Gilberto Gil, Caetano Ve-loso, Ney Matogrosso, Elis Regina, Gal Costa e os marcantes encontros nos programas de Ronnie Von, Hebe Camargo e muitos outros. “Rita Lee Mora ao Lado” é repleto de canções que marcam os trabalhos de Rita em formações como Teenager Singers, Tutti Frutti e Mutantes, além de sua carreira solo e as parcerias com Roberto de Carvalho.

Os ingressos já estão disponíveis e variam de R$61,00 (meia-entrada) a R$196,00 (inteira), de acordo com o setor. A meia-entrada é para estudantes, maiores de 60 anos, professores, doadores de sangue e portadores de necessidades espe-ciais (PNE). Portadores do cartão fidelidade Disk Ingressos possuem 20% na compra de até dois bilhetes por titular.

O empresário paranaense Waldemir Kürten, presidente do Grupo Kürten, integra o rol dos 40 perfis biográficos

do livro “Vozes do Paraná - Volume 7 - Re-tratos de Paranaenses”, do jornalista Aroldo Murá, que será lançado no dia 10, em Curitiba. A obra, publicada pela Editora Bonijuris e apresentada numa caixa em dois tomos de 3,3 quilos, com 846 páginas e cerca de 3 mil imagens, será autografada pelo autor no EBS Business School (Rua Engenheiros Rebouças, 2176), a partir das 19 horas.

Fazer parte dos retratados por Aroldo Murá em uma obra que abre espaço aos paranaen-ses que no dia a dia constroem o estado, para

Kürten “é uma honra”. O empresário assinala que “a proposta do trabalho desenvolvido pelo jornalista de contar a história do Paraná pelas vozes dos paranaenses é uma forma de homenagear todos aqueles que lutam pelo desenvolvimento da nossa terra”.

REtRatadosAntonio Claret de Rezende, Ayrton Luiz

Baptista, Chloris Casagrande Justen, Dagober-to Requião, Eduardo Guimarães, Elvo Benito Damo, Fernando Antonio Miranda, Fernando Pernetta Velloso, Geroldo Hauer, João Gilberto Possiede, Joatan M. Carvalho, Joel Malucelli, Jorge de Menezes, José Lúcio Glomb, Judas

Tadeu Grassi Mendes, Leila Pugnaloni, Luiz Manfredini, Marcos Domakoski, Mário Pereira, Martha Feldens, Otto Leopoldo Winck, Ozeil Moura Santos, Peter Ter Poorten, Rabino Pablo Berman, Renato Adur, Renato Augusto Carnei-ro Jr, Rodolfo Doubek, Venevérito da Cunha, Vitor Caruso Junior, Waldemir Kürten e Wasyl Stuparyk. “Vozes do Paraná - Volume 7” faz uma homenagem in memoriam a Francisco Cunha Pereira Filho, João de Oliveira Franco, Álvaro Borges, Ângelo Lopes, Comandante França e Jayme Guelmann. Destaca ainda a nova geração de paranaenses apresentando o perfil de Maria Victoria Borghetti Barros, Marcela Dohms e Rafael Museka.

Kürten está é uma das personalidades retratadas em “Vozes do Paraná”

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entretenimento

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ANUNCIO 26X18_PROVAVIVA.pdf 1 20/08/15 17:45

Depois de lotar o Teatro Positivo há dois meses, a missionária Bianca Toledo

retorna a Curitiba para falar sobre a arte de amar e superar os desa-fios da vida sentimental de uma forma descontraída. Estes são os temas da Conferência Falando de Amor, que acontece na capital paranaense, dia 11 de setembro, às 19h30, também no Teatro Positivo – Grande Auditório. O evento, assinado em Curitiba pela Eu Vou Produções, é apresentado em conjunto com seu marido, o mestre Felipe Heiderich. Ambos são teólogos, escritores e confe-rencistas e são pais de um menino de quatro anos de idade.

O casal viaja o mundo levan-do a palavra de Deus em torno de diversos temas e sentiram a necessidade de abordar este assunto em uma conferência que unisse seus ministérios em favor da família, então juntos, vão falar de amor. É um evento que reúne palestras, música, arte, entrevistas, arena de perguntas e respostas e momentos de oração. A ênfase do chamado deste casal é a intimidade com o Deus vivo da Bíblia, a adoração prática e

Palestra, música e arte

a descoberta do poder de Deus através de uma vida dedicada a Ele em um caminho de purificação consciente realizado para Glória de Deus enquanto pregam a vol-ta do mestre Jesus. “Falando de Amor” é m projeto com formato adaptado para todas as idades e voltado a adolescentes, jovens, casados, divorciados e viúvos.

Os ingressos estão à venda pelo Disk Ingressos a partir de R$ 40 a meia entrada. O evento tem censura livre.

Bianca, cristã, evangelista e cantora desde os 16 anos, Bianca ficou conhecida pela sua história

que envolve superação e milagre, Aos 31 anos, grávida de seu pri-meiro filho, foi hospitalizada com suspeita de rompimento da bolsa amniótica. Perdeu a consciência e deu a luz com oito meses de gestação. Seguiu desacordada, em coma, por mais de 50 dias com infecção generalizada e falência múltipla de órgãos. Passou por dez cirurgias, fez 300 transfusões de sangue. E como um verdadeiro milagre, voltou à vida. Só conhe-ceu o filho quando ele já tinha cinco meses de vida e ainda as-sim não podia tocá-lo. Agora aos 35 anos, percorre o mundo com seu exemplo de vida e na capital paranaense, além de cantar seus grandes hinos missionários, ela irá falar sobre sua cura física e emocional. Mais detalhes no site www.biancatoledo.com.br

Felipe Heiderich, nascido em lar presbiteriano, é formado pela Faculdade Teológica Seminário Unido. Pastor desde 2002, atua como pregador, conselheiro fa-miliar e conferencista de grandes congressos de santificação e pure-za voltado para a área de relacio-namentos. Mais detalhes no site www.felipeheiderich.com.br

“Para embalar o feriado da Independência do Brasil, no domingo, dia 06 de setembro, o quarteto desembarca em Guaratuba para única apre-sentação no Café Curaçao. Na bagagem, a turnê ´Nunca tem Fim...´, que aposta em palco tecnológico, além de apresen-tar novas músicas e os hits de 20 anos de estrada”.

Neste último disco, O Rappa sonoriza a força que o brasilei-ro emprega em seu dia a dia, em cada uma de suas batalhas. Para vestir esses sentimen-tos, melodias esculpidas em dub, reggae, rock e hip-hop. O denominador comum desses sons é o DNA d’O Rappa, que costura esses elementos com novos acessórios, como solos de guitarras mais presentes, lo-ops e programações variadas, metais e timbres até então não explorados e até uma menção a um clássico de Bebeto, maestro do samba-rock.

O cenário utiliza containers como telas para projeções ma-peadas, tecnologia que permite o total controle das imagens. Fruto de um trabalho conjunto de direção de arte da DUO2,

que já fez trabalhos para Ozzy Osbourne e Rod Stewart, e Cas-sio Amarante, que já assinou a direção de arte de filmes como “Central do Brasil”, “Som e Fúria” e “O Ano Em Que Meus Pais Saíram de Férias”, o palco é uma experiência expandida da apresentação da banda. São imagens que orbitam o universo d’O Rappa e mesclam com maestria poesia e crítica social, como o que é visto num provocativo game que procura por Amarildo, ajudante de pe-dreiro desaparecido na Favela da Rocinha, Rio de Janeiro.

Os ingressos estão à venda e os valores variam de R$50,00 (meia-entrada) a R$150,00 (inteira), de acordo com o setor. Pista - R$90,00 (inteira) e R$50,00 (meia-entrada) / Área Vip - R$150,00 (inteira) e R$80,00 (meia-entrada). A meia-entrada é válida para estudantes, pessoas acima de 60 anos, professores, doado-res de sangue e portadores de necessidades especiais (PNE). Portadores do cartão fidelida-de Disk Ingressos possuem 50% na compra de até dois bilhetes por titular.

O RAPPA DESCE A SERRA

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especial08 Curitiba, 04 a 07 de setembro de 2015

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carros&motos

Hyundai New iX35 Flex temvisual ainda mais moderno

Harley-Davidson comemora 50 anos da icônica Electra Glide Pág. 10

Concept Car Cactus M estréia em Frankfurt Pág. 10

Linha F-Type 2016 chega ao Brasil Pág. 11

Range Rover Sport SVR no Brasil sob encomenda Pág. 11

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10 Curitiba, 04 a 07 de setembro de 2015www.leiaeco.com.brEco Curitiba automóveis

BastidoresBispo Neto [email protected]

March: 100 mil unidades vendidas no BrasilPrimeiro com-

pacto com tecno-logia e qualidade japonesa lançado no mercado bra-sileiro, o Nissan March atingiu a marca histórica de 100 mil uni-dades comercia-lizadas no Brasil desde setembro de 2011. A linha, que foi totalmente renovada e passou a ser fabricada no Complexo Industrial da Nissan em Resende (RJ), a partir de abril de 2014, possui duas opções de motor: 1.0 12V 3 cilindros e 1.6 16V, ambos também produzidos na unidade industrial fluminense, seis versões de acabamento e preço inicial de R$ 36.990.

Do total geral, o Nissan New March nacional já teve mais de 30 mil unidades vendidas. O modelo tem qualidade japonesa, design moderno, interior bem acabado e traz uma completa lista de equipamentos desde a primeira opção da linha, com itens como direção elétrica progressiva, vidros dianteiros e trasei-ros com acionamento elétrico, trava nas portas, retrovisores externos na cor da carroceria, entre outros. A linha oferece tecnologias diferenciadas para o segmento, como a câmera de ré e conexão com mídias sociais.

Triumph no Megacycle em Campos do JordãoA T r i u m p h M o -

torcycles, uma das mais tradicionais marcas do mundo no segmento de duas rodas, confir-ma sua participação no evento “Megacycle”, em Campos do Jordão (SP), entre os dias 4 e 7 de setembro, no Centro de Eventos André Franco Montoro. O evento terá diversas atrações, como shows, lançamentos e test-riders. A Triumph participa do Me-gacycle em parceria com as concessionárias Triple e Autostar, ambas da capital paulista.

A empresa terá no evento uma loja de roupas e acessórios pessoais da marca, comercializando a linha de produtos que está disponível no País, incluindo uma infinidade de produtos, como óculos, relógios, camisetas, jaquetas e botas, entre muitos outros. A marca inglesa vai expor em seu estande seus lança-mentos mais recentes no mercado brasileiro, como as novas Tiger 800 XCx e Tiger 800 XRx, além de modelos que já fazem sucesso no mercado nacional, como Tiger Sport, Thunderbird Commander, Tiger Explorer, Tiger Explorer XC, Speed Triple, Street Triple 675R, Daytona 675R, Rocket III Roadster, Thun-derbird Storm, Trophy SE, Bonneville T100 e Thruxton.

Concept Car Cactus M estréia em FrankfurtPor ocasião do Salão Internacional do Automóvel de Frank-

furt, na Alemanha, a Citroën apresenta em exclusividade mundial um carro-conceito inspirado em seu modelo Méhari: o Citroën Cactus M. Com ele, a Citroën propõe uma reinterpreta-ção “outdoor” do C4 Cactus cheia de frescor e otimismo, e que coloca o lazer no centro da experiência automotiva. À vontade em todos os terrenos e em todas as situações, o concept Cactus M evoca a liberdade, a evasão e o bem-estar.

O estilo do concept-car Cactus M quer ser mais aventureiro, afirmando sua afiliação com o concept Citroën Aircross apre-sentado em Xangai, em abril passado. Seus para-lamas são esculpidos em torno das rodas para torná-lo mais encorpado e musculoso. Seu para-brisa vertical, sua carroceria mais alta e suas rodas de grande diâmetro reforçam a personalidade concebida para o lazer. Nas laterais da carroceria, as portas alongadas de plástico trazem leveza, proteção e conferem uma assinatura estilística ao veículo.

Com visual renovado, novas configurações de equipamen-tos e mantendo o excelente

pacote de itens de série, além de muito conforto e requinte, a Hyundai CAOA apresenta a nova linha do Utilitário Esportivo New iX35 Flex 2016.

Precursor da linguagem de de-sign “Escultura Fluida” da Hyun-dai, o New iX35 Flex segue como ícone de elegância e visual arro-jado. Seu desenho é formado por linhas suaves, mas expressivas, sempre inspiradas no movimen-to. Sucesso de vendas no Brasil desde seu lançamento, o modelo ganhou motor flex em 2013, quando passou a ser produzido no

Brasil, agora ganha sua primeira reestilização exclusiva para nosso mercado, que o deixou ainda mais moderno e ousado.

Produzido na planta da CAOA Montadora, em Anápolis (GO), o Hyundai New iX35 Flex traz um design externo com ainda mais requinte e sofisticação. Seu visual dianteiro foi totalmente renovado e marcado principalmente pela proeminente grade com três file-tes foscos cobrindo parcialmente uma colmeia interna, ambas contornadas pela moldura em formato hexagonal.

Completando o pacote de mu-danças na dianteira do modelo, o farol de milha foi redesenhado e

ganhou molduras em sintonia com a grade frontal. Um spoiler dian-teiro foi agregado aumentando a proteção inferior, proporcionando maior eficiência aerodinâmica e completando o visual esportivo do New iX35 Flex. Para realçar o visual contemporâneo e agressi-vo, seu o conjunto óptico superior ganhou projetor e assinatura com fita em LED.

Além de seu novo design arro-jado e esportivo, foram mantidos atributos como conforto, requinte, desempenho, baixo consumo e reduzido nível de emissão de poluentes.

Pioneiro entre os veículos da Hyundai a disponibilizar motores

Hyundai New iX35 Flextem visual mais moderno

O ano de 2015 é especial para a Harley-Davidson. O ano marca o aniversário de meio século da Electra Glide, uma das motos mais importantes e tradicionais do seu line up. O modelo foi pio-neiro e praticamente inaugurou o segmento “Grand Touring” nos Estados Unidos. E mesmo 50 anos depois, continua servindo de inspiração para a fabricação de motocicletas deste tipo no mundo.

1965: Lançamento da Electra Glide: A emblemática moto evo-luiu muito com o passar do tempo e, já em 1965, apresentava a aparência inconfundível da Elec-tra Glide que é conhecida pelos motociclistas de hoje. Os modelos Touring Harley-Davidson sempre foram projetados privilegiando a praticidade e o conforto em viagens de longa distância. Em 1912, a primeira linha de aces-sórios H-D incluía o Luggage Carrier, espécie de suporte para transportar bagagens.

1960 a 1980: Dos primór-dios à evolução: A família Tou-

ring teve sua grande ascensão em 1960. Cinco anos depois, a Harley-Davidson inseriu um acionador de partida elétrico na FLH e criou a FLHB Electra Glide. A inovação foi fundamental para eliminar o pontapé na máquina, uma ação que se tornava cada vez mais difícil nas motocicletas com grandes motores V-Twin pesando mais de 350 kg. Como eram necessários uma bateria maior e um sistema elétrico de 12V para executar o acionador de partida, o tanque de óleo foi redesenhado. Em 1965, o visual da Electra Glide ganhou destaque no mercado, com saias elegantes no para-lama, banco com posição pensada no conforto do piloto, para-brisa e alforjes de fibra de vidro, colocados como opcio-nais individuais ou como parte do pacote chamado King of the Highway.

Décadas de 1970 e 1980: A introdução do motor Shovelhead, em 1966, garantiu 10% a mais de potência. Três anos depois, a care-nagem montada nos garfos – que

ficou conhecida como “BatWing” – foi oferecida como opcional e, algum tempo depois, tornou-se mundialmente conhecida e virou sinônimo da H-D. O modelo evo-luiu ainda mais durante as déca-das de 1970 e 1980, ganhando freios a disco dianteiro e traseiro hidráulicos, transmissão final por correia e painel com sistema de som montado na carenagem – Electra Glide Classic de 1986.

1988: O surgimento da FLHS Electra Glide Sport: Foi neste ano que aconteceu uma das mudanças mais marcantes, com o lançamento da FLHS Electra Glide Sport, versão mais ágil e compacta, que não incluía baú traseiro e contava com para-brisa removível. A FLHR Road King 1994, foi inspirada no design da Electra Glide 1965 original, e a Street Glide de 2006, no icônico modelo Touring. Mais recente-mente, em 2009, a Electra Glide® e todos os modelos Touring rece-beram quadro novo, com centro de gravidade mais baixo e maior distância entre-eixos.

Harley-Davidson comemora50 anos da icônica Electra Glide

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11Curitiba, 04 a 07 de setembro de 2015www.leiaeco.com.br Eco Curitiba

automóveis

O F-TYPE, modelo mais es-portivo da Jaguar, chega à linha 2016 com ainda mais

esportividade. As grandes novida-des ficam por conta da inclusão da tração integral como opção para os clientes e da adoção do siste-ma de direção elétrica assistida (EPAS) como item de série em todas as versões.

Com estrutura construída total-mente em alumínio, o F-TYPE ofe-rece o máximo em esportividade e experiência ao volante. O modelo é fiel ao DNA da Jaguar, marca que, dentro e fora das pistas, permanece como ícone de espor-tividade, design e desempenho há exatos 80 anos. A introdução do novo sistema de direção elétrica (EPAS) e a adoção do sistema de vetorização de torque (TVBB) em toda a linha proporciona mais estabilidade ao veículo.

A linha F-TYPE chega ao mer-cado com três diferentes opções de motores: duas V6 de 340 e 380 cv respectivamente e uma V8 com impressionantes 550 cv de potência. Todas equipadas com um sistema de transmissão XF de oito velocidades. A versão V6 Supercharged de 340 cv está disponível na linha F-TYPE Coupé e é capaz de levar o modelo da imobilidade aos 100 km/h em 5,3 segundos, com velocidade máxi-ma limitada a 260 km/h.

Já a opção de motor V6 de 380 cv equipa as versões coupé e conversível “S”, ambas com tração traseira. O propulsor desenvolve 460 Nm de torque e pode levar

ambos os modelos aos 275 km/h. A versão topo de linha, F-TYPE Coupé R, é equipada com motor V8 Supercharged de 550 cv de potência e tração integral, que desenvolve impressionantes 680 Nm de torque e permite o modelo sair da imobilidade para os 100km/h em apenas 4,1 segun-dos, com uma velocidade máxima de 300 km/h.

SiStEma dE dirEçãoElétriCa aSSiStida

Toda a linha Jaguar F-TYPE 2016 conta com o novo sistema de Direção Elétrica Assistida (EPAS), que substitui o sistema hidráulico e oferece uma série de melhorias. A tecnologia é dotada de sensores que são utilizados na medição da força de direção aplicada pelo motorista, ângulo do volante e velocidade que ele está sendo acionado. Essas informa-ções são enviadas a um software que determina a quantidade ideal de assistência de direção, que será fornecida de acordo com as circunstâncias de condução. Um sistema de direção hidráulico convencional consome parte da energia gerada pelo motor para alimentar uma bomba que permi-tem os comandos de direção.

tração intEgral (aWd)A versão F-TYPE Coupé R, topo

de linha do modelo, oferece aos clientes a máxima experiência esportiva ao volante. Equipado com sistema de tração integral (AWD), o modelo oferece melhor

performance em curvas, mais controle do motorista e permite a máxima utilização do motor com o melhor proveito da per-formance em qualquer condição. A versão Coupé R também conta com o Sistema de Vetorização de Torque, que garante total estabilidade.

Em situações de baixa aderên-cia ou quando se trafega em alta velocidade por curvas, é comum que o veículo entre em situação de subesterço, que o impede de traçar a sua rota normal. O Sis-tema de Vetorização de Torque pode identificar automatica-mente uma situação como essa e aplicar uma determinada força de frenagem para as rodas mais adequadas, proporcionando um maior torque às demais rodas, o que proporciona mais segurança e estabilidade ao motorista.

Jaguar Carbon CEramiCPara total segurança e controle

do motorista, a Jaguar oferece como item de série na versão Cou-pé R o sistema de freios Carbon Ceramic. Produzidos em silício e cerâmica de carboneto aquecidos a 1.700 C°, os discos de freios são cerca de 60% mais leves do que os tradicionais feitos em aço.

Confira abaixo as versões e os preços da linha F-Type 2016: F-Type Coupé – 3.0 V6 340 cv R$ 427.000,00; F-Type S Coupé – 3.0 V6 380 cv R$ 498.400,00; F-Type S Conversível – 3.0 V6 380 cv R$ 509.000,00; F-Type R Coupé 5.0 V8 550 cv AWD R$ 687.700,00.

Linha F-Type 2016 chega ao Brasil

O mais rápido e potente Land Rover já produzido em toda a história da marca, o Range Rover Sport SVR acaba de chegar ao mercado bra-sileiro. Apenas 30 unidades serão comercializadas no País e vendidas exclusivamente por encomenda, com valor de R$ 595.000,00.

Desenvolvido pela nova Divisão de Operações Especiais da Jaguar Land Rover, o Range Rover Sport SVR é o primeiro a usar a nova assinatura SVR, que definirá os futuros mode-los de alto desempenho, que serão produzidos para as duas marcas britânicas de veículos premium. Para promover a chegada do modelo ao Brasil, a Jaguar Land Rover está or-ganizando diversos eventos

voltados para seus clientes VIPs nos concessionários das marcas em todo o País.

Equipado com motor 5.0 V8 Supercharged calibrado para desenvolver 550 cv de potên-cia e 680 Nm de torque, o mo-delo pode chegar aos 260 km/h de velocidade final e acelerar da imobilidade aos 100 km/h em apenas 4,7 segundos. A ver-são SVR é equipada com o efi-ciente sistema de transmissão ZF 8HP70 de oito velocidades, que garantem alto desempenho em qualquer rotação, tração integral nas quatro rodas e chassi otimizado em relação às demais versões do Range Rover Sport, para proporcionar um comportamento dinâmico incomparável, independente das condições climáticas.

Range Rover Sport SVR no Brasil sob encomenda

Mais uma vez, a Audi utiliza-rá uma ousada arquitetura de exibição no Salão Internacional de Frankfurt. Em vez de um estande tradicional, um espaço para experiências multimídia convidará os visitantes a ex-plorar os quatro temas-chave da Audi no evento, utilizando todos os seus sentidos: Audi Sport, quattro, Audi Technolo-gies e Audi ultra. Para isso, a empresa está construindo um prédio temporário na área de exposições. Centrada na última edição do modelo mais vendido da marca, a obra arquitetônica proporcionará um destaque espetacular ao novo A4.

“Nós nunca desenvolvemos antes uma apresentação tão fo-cada tematicamente como esta. Nunca tivemos a oportunidade de descrever as inovações da Audi com tamanho detalha-mento. No Salão de Frankfurt 2015, vamos oferecer aos nos-sos visitantes uma experiência que nunca tiveram até agora. Esta é uma combinação única”, declara Luca de Meo, membro do Conselho da AUDI.

A entrada da exibição da Audi é o ponto de partida

para o chamado “caminho da experiência”, um corredor ao redor da exposição de auto-móveis no interior do prédio. Um percurso de aproximada-mente 100 metros levará os visitantes através dos quatro temas destacados pela marca no salão deste ano: a genéti-ca esportiva da Audi Sport, o portfólio de informações sob o título “Audi Technologies” - que vão desde o Cockpit Virtual à iluminação a laser -, as eficien-tes tecnologias da Audi ultra e a história de sucesso da tração integral quattro. Formatos de apresentação inovadores vão atrair todos os sentidos ao longo da caminhada, desde a “sala de gelo” da quattro, com temperatura de -21o C, até uma vitrine holográfica que utiliza realidade aumentada para relacionar informações digitais sobre as tecnologias da Audi com os automóveis reais expostos no pavilhão.

O novo A4 apresenta di-versas tecnologias inovadoras para o seu segmento. Ele se destaca no ponto central, onde a caminhada leva à mostra dos carros.

Audi no Salão de Frankfurt: quatro mostras em uma

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Ótima oportunidade!

Estamos cercados pelos sons de máqui-nas, do trânsito e tantos outros que fazem parte da vida moderna. Mas

ouvir esses ruídos por muito tempo ou na hora errada pode causar danos silenciosos à saúde.

Estudos mostram que os problemas não são somente nos ouvidos, mas também nos vasos sanguíneos e coração. Na última semana, especialistas se reuniram no Japão para discutir a relação da poluição sonora com o ganho de peso. Pesquisadores da Universidade de Karolinska, na Suécia, des-cobriram ainda no ano passado que quanto mais alto e ruído do tráfego as pessoas eram expostas, maior era a circunferência de suas cinturas.

No último mês a descoberta dos pes-quisadores da universidade foi ainda mias dramática em relação ao barulho emitido por aviões. Após acompanhar a vida de 5 mil pessoas por 10 anos, relataram que as cinturas aos mais expostos ao ruído das aeronaves aumentaram, em média, 6 centímetros. Pesquisadores do Imperial College de Londres descobriram que altos níveis de exposição ao ruído ainda pode elevar em 20% o risco de hospitalização por doenças cardíacas.

Os efeitos da poluição sonora são ainda sentidos por bebês no útero. Em outros estudos apresentados na conferência da semana passada, pesquisadores da Universidade de Utrecht, na Holanda, examinaram dados de mais de 68 mil nascimentos e descobriram que, para cada aumento de seis decibéis do ruído do tráfego, houve uma queda de 15g a 23g no peso do bebê no nascimento. O baixo peso ao nascer está associado a uma série de problemas de saúde a longo prazo,

como pressão arterial alta, diabetes e doenças cardíacas.

Uma análise aprofundada da pesquisa publicada na Lancet em outubro de 2013 mostrou que o barulho também pode perturbar o sono e aumentar o risco de hi-pertensão e doenças cardiovasculares. Nos alunos, afeta o desempenho acadêmico.

“Estamos reunindo mais evidências de que o ruído no ambiente pode ter um efeito direto sobre a saúde”, disse Adrian Davis, um dos autores da pesquisa.

Barulho pode causar doença cardíaca e ganho de peso

Anticoncepcionais e tabaco podem gerar trombose

De acordo com resultados de um levantamento realizado pelo Hospital de Transplantes de São Paulo, o uso de pílula anticoncepcional, associado ao tabagismo, pode elevar, de forma expressiva, as chances das mulheres desenvolverem trombose. A pesquisa teve como base 400 mulheres, com idades entre 20 e 45, com trombose venosa foram acompanhadas e, 180 delas (45%) fumavam e faziam uso do método contraceptivo. Já as pacien-tes que não faziam uso de nenhuma das substâncias, correspondem a 23 mulheres, ou seja, 6% delas.

As 197 usuárias que desenvolveram o problema, também apresentaram outros fatores de risco, mas fizeram uso ou do tabaco ou da pílula anticon-cepcional, em algum momento da vida. O cardiologista do Hospital Santa Cruz, Antônio Carvalho Leme Neto, explica que a trombose venosa profunda acon-tece quando há formação de um coágu-lo sanguíneo em uma veia do interior do corpo, dentro dos músculos das per-nas, por exemplo. “Os hormônios dos anticoncepcionais, como o estrógeno e a progesterona, alteram a circulação e aumentam os fatores de coagulação do sangue, aumentando as chances de desenvolvimento de coágulos nas veias profundas maiores”, destaca.

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turismo14 Curitiba, 04 a 07 de setembro de 2015

www.leiaeco.com.brEco Curitiba

Praias de exuberante beleza, fluxo turístico internacional, ótimas opções de lazer, cen-

tro de compras, rede hoteleira de qualidade, escalas de navios de cruzeiros, restaurantes para os mais exigentes paladares e um povo gentil e acolhedor. Fazem de Itapema, Porto Belo, Bombinhas e Governador Celso Ramos destino preferido de turistas nacionais e estrangeiros. E razões é que não faltam. Além das belezas da orla marítima, os municípios que formam a Costa Esmeralda estão localizados próximos aos maiores centros socioeconômico do Esta-do, como Florianópolis, Joinville, Blumenau, Brusque, Balneário Camboriú, Itajaí e Beto Carrero World, ou seja, faça sol ou faça chuva “Costa Esmeralda” é garan-tia de lazer e diversão para todos os gostos. Todos esses atrativos fazem com que todos os anos milhares de pessoas procuram o local em busca de lazer, diversão e acima de tudo, de um contato especial com a natureza.

Pensando nisso, o Sebrae, sem-pre atento às potencialidades de cada região, elaborou um projeto arrojado intitulado Costa Esmeral-da Trails. Trata-se de uma iniciati-va que está sendo viabilizada em parceria com as prefeituras locais e que tem por objetivo incentivar o ecoturismo nas praias da região através da utilização de trilhas para caminhadas e corridas.

É sem dúvida, um dos projetos mais inovadores já realizados na região e que deve alavancar o turismo da Costa Esmeralda durante todo o ano e não apenas

na temporada de verão.Ao todo, 18 trilhas compõem o

roteiro da região, sendo que oito delas estão em Bombinhas, cinco em Porto Belo e outras cinco em Itapema. São locais belíssimos que foram cuidadosamente estu-dados por profissionais capaci-tados, que mapearam as trilhas, caracterizando e identificando as coordenadas geográficas do percurso e a localização exata dos pontos de sinalização e orientação turística.

“Nossa intenção é oferecer ao turista e também aos moradores o que há de melhor na região da Costa Esmeralda, incentivando a prática esportiva de forma segura e responsável, aliada à natureza. Ao mesmo tempo, fortalecendo o turismo para receber visitantes durante o ano inteiro, ampliando assim, nossa capacidade turística e gerando desenvolvimento a todos”, afirmou o diretor de Admi-nistração e Finanças do SEBRAE/SC, Sérgio Fernandes Cardoso.

Para quem for conferir as trilhas mapas com as caracte-rísticas e localização das trilhas estão disponíveis nos Centros de Atendimento ao Turista de cada município.

É importante lembrar de levar água, usar tênis confortável, boné ou chapéu, óculos de sol, roupas adequadas para a atividade, pro-tetor solar, repelente e lanche.

Para facilitar a vida dos turis-tas segue algumas dicas de hospe-dagem. Em Bombinhas: www.vila-dofarol.com.br, www.viladocoral.com.br, www.bombinhasblue.com.br, www.georgesvillage.com.br e

Caminhando na Costa Esmeraldawww.pequenoparaisoazul.com.br . Em Porto Belo: www.refugio-doestaleiro.com.br e em Itapema: www.plazahoteis.com.br.

Trilhas mapEadas Em BomBinhasSepultura, com 2.16 kmMacaco, com 2.31 kmPraia de 4 Ilhas, com 1.87 kmRetiro dos Padres, com 2.25 kmPraia da Tainha, com 2.26 kmCosteira de Zimbros, 9.10 km Trilhas mapEadas Em porTo BEloPraia do Ribeiro, com 590 mPonta do Araça, com 2.96 kmPraia do Estaleiro, com 270 mPraia Triste, com 5.48 kmPorto Belo, com1.48 km Trilhas mapEadas Em iTapEmaMorro de Zimbros, com 1 kmZé Machado, com 4.12 kmPedra do Urubu, com 1.35 kmPraia Grossa e Ponta do Cabeço, com 2.28 kmMoro da D. Elisete, com 3.45 kmGurita, com 3.96 kmVárzea, com 6.07 km

Depois de subir a trilha do

Macaco, a grande recompensa

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