Cartilha de Autopeças

Elaboração:

Assessoria de Mercado de Reposição

Agenda

1. Objetivo

2. Peça de produção original

2.1. Peça de reposição original

2.2. Peça de reposição

3. Fluxo e origem de peça usada

3.1. Peça remanufaturada.

3.2. Peça recondicionada

3.3. Peça recuperada

3.4. Peça usada

4. Advertências

4.1. Referências

1. Objetivo

O objetivo desse trabalho é servir de orientação e referência ao

público geral, em linguagem simplificada de nomenclatura de peças,

auxiliando no correto entendimento da origem e de fluxo das peças.

2. Peça de produção original

1.Fornecedor

2.Montadora

Veículo Novo

Mercado OE*

OE*: Original Equipment (Tradução Livre: Fabricante Original do Automóvel)

ABNT NBR 15.296, Subseção 2.4 – peça de produção original

Peça

2.1. Peça de reposição original

ABNT NBR 15.296, Subseção 2.5 – peça de reposição original

1.Fornecedor Original

2.Montadora Mercado OEM/OES*

OEM/OES*: Original Equipment Manufacturer/ Original Equipment Supplier (Tradução Livre: Fabricante Original do Equipamento / Fornecedor Original do Equipamento) – Mesmo processo de fabricação

Mercado de Reposição

3.Concessionária

2.Distribuidor

3.Varejo

Peça de Reposição Original Marca do Fornecedor

Peça de Reposição Genuína Marca da Montadora

2.2. Peça de reposição

Mercado IAM*

IAM*: Independent Aftermarket (Tradução Livre: Mercado Independente de Pós-Venda)

Mercado de Reposição

ABNT NBR 15.296, Subseção 2.6 – peça de reposição

Peça de Reposição/Peça de Pós-venda Marca do Fabricante

1.Fabricante

2.Distribuidor

3.Varejo

3. Fluxo e origem de peça usada

2. Concessionária 2. Desmonte Autorizado

2. Oficina Independente

1. Veículo Usado

Peça Usada*

Peça Usada*: Exceto as peças proibidas por legislação vigente

Mercado de Reposição

Resolução CONTRAN – nº 611/16

3.1. Peça remanufaturada

OEM/OES*: Original Equipment Manufacturer/ Original Equipment Supplier (Tradução Livre: Fabricante Original do Equipamento / Fornecedor Original do Equipamento)

Mercado de Reposição

*: Peça submetida a processo de transformação Industrial

Mercado OEM/OES*

ABNT NBR 15.296, Subseção 2.7 – peça remanufaturada

Peça Usada

3. Fabricante Original

Peça Remanufaturada/ Marca do Fabricante

3.2. Peça recondicionada

IAM*: Independent Aftermarket (Tradução Livre: Mercado Independente de Pós-Venda)

Mercado de Reposição

*: Peça submetida a processo de transformação Industrial

ABNT NBR 15.296, Subseção 2.8 – peça recondicionada

Mercado IAM*

Peça Usada

3. Indústria Recondicionadora

Peça Recondicionada/ Marca da Indústria

3.2. Peça recuperada

IAM*: Independent Aftermarket (Tradução Livre : Mercado Independente de Pós-Venda)

*: Peça submetida a processo de transformação artesanal

ABNT NBR 15.296, Subseção 2.9 – peça recuperada

Mercado IAM*

Peça Usada

2. Oficina/Reparador

Peça Recuperada

Mercado de Reposição

4. Advertências

Este trabalho não substitui a leitura e uso da ABNT NBR 15.296.

Este trabalho não substitui a leitura e uso da Resolução Contran nº 611/16.

Este trabalho não substitui qualquer legislação vigente de autopeças.

Este trabalho não ratifica qualquer aspecto da qualidade da autopeça.

4.1. Referências https://www.abntcatalogo.com.br/

https://www.denatran.gov.br/images/Resolucoes/Resolucao61120162.pdf

http://www.inmetro.gov.br/qualidade/rtepac/compulsorios.asp

Obrigado, Elias Mufarej!