Erro Efeito Causas Providncias E 11 Sem Efeito Informao incorreta das horas operacionais

Substituir placa de controle A1 (CPU)

E 18 Ventilador em rotao mxima. Capacidade de translao reduzida.

Circuito aberto ou curto circuito no sensor de temperatura do leo hidrulico B8.

Checar chicote e sensor de temperatura

E 19 Ventilador em rotao mxima. Capacidade de translao reduzida.

Circuito aberto ou curto circuito no sensor de temperatura da gua do radiador B21

Checar chicote e sensor de temperatura

E 20

Smbolo de temperatura da gua do radiador H13 acende. Aciona o alarme.

Circuito aberto ou curto circuito no sensor de temperatura da gua do radiador B20

Checar chicote e sensor de temperatura

E 21 Smbolo de presso do leo do motor acende. Presso do leo do motor muito baixa ou sensor com defeito

Verificar nvel do leo do motor, presso e sensor.

E 22 Campo do smbolo de nvel de gua do radiador aceso.

Nvel de gua do radiador muito baixo ou sensor

Verificar nvel de gua, temperatura e sensor.

E 24 Lmpada de presso nos acumuladores de freio acesa

Acumulador do freio com baixa presso.

Checar presso no sistema de freio. Checar presso no switch B19

E 25 MC-6 no envia dados para placa A1 Checar alimentao principal da MC-6

E 26 Luz do campo nvel de temperatura da gua do radiador aceso

Superaquecimento do fluido de arrefecimento. (B20)

Verificar se o radiador no est obstrudo. Verificar bomba dgua.

E 27 Luz do campo de presso do leo acesa Presso do leo do motor muito baixa

Verificar nvel de leo e completar se necessrio.

E 30 RPM do motor muito baixa (abaixo de 500 rpm) Checar velocidade do motor e sensor pick-up B24

E 31

Problemas de comunicao entre o display (unidade A13) e o controle eletrnico A1 (CPU).

Checar conectores do display, unidade A13 e do controle eletrnico A1.

E 60 Sadas permanecem sem energia. Condio de partida no acontece (velocidade abaixo de 1 km/h)

Checar chicote, sensor de velocidade e sada.

E 61 Mquina pra. Problema de comunicao entre MC6 e o controle eletrnico A1 (CPU).

Verificar conectores da placa A1 e da MC6

E 62 Mquina pra Shut down Problema de comunicao entre placa MC6 e a placa secundria

Checar os chicotes das placas bem como os conectores da MC6 (trocar a placa)

E 65 Nenhum efeito Voltagem da bateria abaixo de 17 v Verificar cabo da bateria, rel K4 e fusvel F15.

E 66 Nenhum efeito Voltagem da bateria abaixo de 17 v Verificar cabo da bateria, rel K4 e fusvel F15.

E 67 Freio inching no funciona.

No h sinal vindo do sensor de ngulo ou est com parmetro 255 BODEM (inching off).

Checar os cabos e regular o parmetro 235 no BODEM. (inching on/off)

E 68 Bomba no desangula Corrente mnima e ngulo mximo, parmetro em 800mA

Fixar 200mA usando BODEM. (software 4.4 da MC6 para frente)

E 70 Mquina pra Falha na corrente da solenide Y15, responsvel pela angulao da bomba.

Checar chicote, vlvula Y15 (12-16 )

E 71 Somente movimento de translao para trs possvel.

Solenide Y2 de translao para frente desativada, menos de 150mA ou no h sada digital.

Checar chicote e terminais da solenide Y2 (22 )

E 72

Somente movimento de translao para frente possvel

Solenide Y3 de translao para trs desativada, menos de 150mA ou no h sada digital.

Checar chicote e terminais da solenide Y3 (22 )

E 73 2 marcha engrenada, no e possvel aplicar kick - down

Falha na corrente do solenide Y27 no motor 1.

Checar chicote e solenide Y27. ( resistncia 22 )

E 74

1 marcha fixa e o motor de translao 1 permanece em ngulo mximo para impedir overspeed

Falha na corrente da solenide Y28 no motor 2

Checar chicote eltrico. Checar vlvula solenide Y28 Resistncia (Aprox.22)

E 75 Modo A 2-3 e engrenado, no possvel aplicar kick - down

Falha na corrente da solenide Y6.1 na caixa de transmisso

Checar chicote eltrico. Checar solenide Y 6.1 (Resistncia 90 -110 )

E 76

1 marcha fixa e o motor de translao 1 permanece em ngulo mximo para impedir overspeed

Falha na solenide Y6.2 da caixa de transmisso

Checar chicote eltrico. Checar solenide Y 6.2 (Resistncia 90 -110 )

E 77 Fixa em 2 marcha Falha na solenide da caixa transmisso Y6.3 Checar chicote eltrico.Checar solenide Y6.3. Resistncia (90 - 110)

E 78 Freio over-speed sem funcionamento Falha na corrente da solenide Y16 do freio traseiro

Checar chicote eltrico e solenide Y16. Resistncia (Aprox. 22)

E 80

1 marcha engrenada.Translao s possvel via velocidade da RPM do motor Diesel.

Voltagem do potencimetro do acelerador fora dos limites de tolerncia (0,3 V).

Checar chicote eltrico. Verificar sensor R5 do pedal do acelerador.(medir voltagem)

E 81 Freio inching perde eficincia quando atinge 20 segundos.

Voltagem no potencimetro de avano fora dos limites de tolerncia (0,3 V).

Checar chicote eltrico. Verificar sensor R1 do pedal do freio. (medir voltagem)

E 83 Mquina pra Combinao impossvel na switch de seleo de translao.

Checar chicote eltrico. Verificar switch e reles Ka e Kb na manete.

E 84 Kick down no atua. Boto kick down foi atuado continuamente por mais de 2 minutos.

Libere o boto kick-down ou substitua-o.

E 85

Transladar s possvel em 1 marcha e com o motor em ngulo mximo.

O motor diesel cai para 0 depois de permanecer acima de 800 RPM.

Checar chicote eltrico. Checar velocidade do motor diesel no sensor B24.

E 87

Transladar s possvel em 1 marcha e com o motor em ngulo mximo.

A sada de velocidade do motor 1 de translao no coincide com a do motor 2 ou com a sada da caixa.

Checar chicote eltrico. Checar sensor de velocidade B2 do motor 1.

E 88 Dirigir s possvel em 1 marcha e com o motor em ngulo mximo.

A sada de velocidade do motor 2 de translao no coincide com a do motor 1 ou com a sada da caixa.

Checar chicote eltrico. Checar sensor de velocidade B2a do motor 2

E 89 Dirigir s possvel em 1 marcha e com o motor em ngulo mximo.

A velocidade do motor hidrulico no confere com a rotao de sada.

Checar chicote eltrico. Checar sada do sensor de velocidade B1

E 90 Mquina pra Shut down Excessiva diferena de velocidade entre sada e os motores hidrulicos.

Medir presso de acoplamento e checar transmisso das solenides.

E 91

Mquina muda para neutro. O operador seleciona translao depois que a velocidade abaixa

Velocidade de entrada de um ou ambos motores de translao est muito alta

Em operao de descida no transladar rpido.

E 92

Sada da bomba de translao est reduzida. Alarme de 1 segundo a cada 10 segundos

Corrente limitada a menos de 80 % da bomba, devido ao superaquecimento do leo hidrulico.

Verificar o sistema de arrefecimento e o sensor de temperatura B8.

E 94 Primeiramente sem

cdigo de erros. Depois overspeed (Code 91)

Motor hidrulico 1 rodando com acoplamentos 1 e 3 liberados

Reparar motor 1 ou acoplamento 1

E 95 Primeiramente sem

cdigo de erros. Depois overspeed (Code 91)

Motor hidrulico 2 rodando com acoplamento 2 livre

Reparar motor 2 ou acoplamento 2

E 96

A mquina comuta para o neutro. O operador pode selecionar direo de translao depois que velocidade cai.

Freio automtico devido o excesso de rotao do motor Diesel ou motores de translao durante mais de 3 segundos.

Em operao de descida no transladar rpido.

E 97 A sada da bomba de translao reduzida. Alarme de 1 segundo a cada 10 segundos

Corrente limitada a menos de 80 % da bomba, devido a excesso de temperatura da gua do radiador.

Checar sistema de refrigerao e sensor de temperatura B21

E 98

Mquina fica em neutro. Depois que cai a RPM do motor Diesel um sentido de translao pode novamente selecionado

Excessiva velocidade no motor diesel

Em operao de descida no transladar rpido.

E 99 Translao possvel somente em 1 ou 2 marcha

Temperatura do leo da caixa de transmisso acima de 120 C

Verificar sistema de refrigerao e temperatura do sensor B14