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UNIVERSIDADE TECNOLÓGICA FEDERAL DO PARANÁ DEPARTAMENTO ACADÊMICO DE ELETROTÉCNICA MOTOR UNIVERSAL Joaquim Eloir Rocha 1

Especiais 12 Motor Universal [Modo de Compatibilidade]

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DEPARTAMENTO ACADÊMICO DE ELETROTÉCNICA

MOTOR UNIVERSAL

Joaquim Eloir Rocha 1

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Os motores tipo universal são aqueles

capazes de operar tanto em corrente

contínua como em corrente alternada. No

entanto, eles costumam operar em

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entanto, eles costumam operar em

corrente alternada.

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Construtivamente, trata-se de um motor

com características de um motor de

corrente contínua, tipo série.

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Partes construtivas do motor universal

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São constituídos de uma bobina de campo

em série com a bobina de armadura e,

eventualmente, pode ter uma bobina de

compensação.

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compensação.

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O enrolamento de compensação pode ser

usado para reduzir a reatância do motor

universal.

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A reatância devido ao enrolamento da

armadura pode ser diminuída com o uso

do enrolamento de compensação.

O objetivo é reduzir a reação da armadura

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O objetivo é reduzir a reação da armadura

pelo fluxo criado no enrolamento de

compensação. Para isso, o campo de

compensação deve estar a 90° elétricos

do campo principal.

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O desempenho do motor universal

melhora com o uso do enrolamento de

compensação, pois com menor reatância

uma maior corrente pode circular pelo

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uma maior corrente pode circular pelo

motor. Também, o enrolamento de

compensação melhora a comutação,

diminuindo o faiscamento nas escovas e,

portanto, diminuindo a interferência

eletromagnética.

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O estator é a parte fixa do motor,

constituído de chapas de aço magnético e

com polos nos quais estão presentes as

bobinas de campo.

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bobinas de campo.

O rotor é a parte móvel do motor, também

denominado de armadura, que é

constituído de chapas magnéticas e

ranhuras para a inserção dos condutores.

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No eixo do rotor é colocado o comutador

que consiste de lâminas de cobre em

formato cilíndrico, sobre as quais são

colocadas as escovas.

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Os motores tipo universal rotacionam com

velocidade variável e que dependem da

carga. Rotacionam com baixa velocidade

com carga que exige grande conjugado e

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com carga que exige grande conjugado e

altas velocidades para pequenas cargas.

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Os motores universais produzem um

torque que é proporcional ao quadrado da

corrente.

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O controle de velocidade dos motores

universais pode ser realizado com o

controle do ângulo de fase por um TRIAC.

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O motor universal é um motor elétrico de

pequenas dimensões, projetado para

ser utilizado em aparelhos portáteis ou de

uso doméstico.

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uso doméstico.

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Exemplos de aplicação:

� Aspirador de pó;

� Máquina de costura;

� Liquidificador;

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� Liquidificador;

� Batedeira;

� Furadeira.

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O motor universal pode atingir

velocidades da ordem de 10.000 rpm.

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6 ounce-feet é

igual a 0,5 Nm.

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O funcionamento do motor universal é

realizado com a alimentação através de

uma fonte alternada monofásica.

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A circulação da corrente nos enrolamentos

de campo (estator) produz um fluxo

magnético pulsante.

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A corrente que entra pela escova e

alimenta o enrolamento da armadura

também inverte o sentido, em sincronismo

com o fluxo do campo, permitindo que o

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com o fluxo do campo, permitindo que o

torque produzido tenha sempre o mesmo

sentido.

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Não é possível inverter o sentido de rotação do

motor universal, invertendo-se os pinos de conexão

do plugue com a tomada. A inversão do sentido de

rotação só é obtida, invertendo-se as ligações das

escovas.

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escovas.

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O motor universal comumente apresenta

uma potência máxima da ordem de 3/4 cv.

Este valor de potência permite que seja

utilizado em máquinas-ferramentas

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utilizado em máquinas-ferramentas

portáteis e eletrodomésticos. Incluem-se

neste caso, lixadeiras, furadeiras,

aspiradores de pó e enceradeiras.

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As vantagens do motor universal são:

� Baixo custo de fabricação;

� Alto torque de partida;

� Tolerância a grandes variações de

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� Tolerância a grandes variações de

tensão;

� Velocidade de acordo com a

necessidade da aplicação;

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As desvantagens do motor universal são:

� Elevado nível de ruído, tanto audível

quando eletromagnético;

� Pequena vida útil (200 a 500 h) devido

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� Pequena vida útil (200 a 500 h) devido

ao desgaste de escova e comutador;

� Devem funcionar em regime

intermitente, pois não suportam regime

contínuo.