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ESQUEMA PARA DESLIGAR FAROL E SOM PELO ALARME ORIGINAL G3 Como todos sabem, o alarme que vem de fábrica na linha G3 da VW tem poucos recursos, com este tutorial (e menos de 10 reais) será possível adicionar mais uma função (ou duas): ao ativar o alarme, o som e o farol serão desligados, evitando que sejam esquecidos ligados. E ao desativar o alarme, som e farol voltam a ligar, assim como nos carros mais modernos. Essas funções não são novidade, já existem há muito tempo, principalmente nos alarmes Positron. Mas pra quem não planeja trocar o alarme ORIGINAL do G3, é uma ótima alternativa. O tutorial ficou um pouco grande pois tentei detalhar tudo pra deixar simples, mas apesar do tamanho não deixe de ler pois o procedimento é MUITO SIMPLES! MATERIAIS  - 1 relé de 6v e 1 relé de 12v. (Desses pequenos que vende em loja de componente eletrônico, geralmente de 10A, custam menos de R$ 5. Não é relé automotivo) - 1 Diodo N4007 (Ou semelhante) - Fio OBSERVAÇÕES Pra tirar a chave rotativa do farol: posicione a chave na posição 0 (desligado), empurre o miolo pra dentro, como se tivesse empurrando pra dentro do painel. Com ele empurrado pra dentro gire pra posição 1 (ligado) e puxe pra fora, a chave vai sair. Faça todas as emendas bem feitas pra não ter problema de mau contato, use solda onde for conveniente. O módulo do alarme é uma caixinha de uns 1 5cm que fica perto da caixa de fusíveis. Este esquema foi feito usando o módulo de alarme de cor AMARELA. Não garanto que funcionará no marrom ou outros, mas eu recomendo o teste, vale a pena. Está funcionando PERFEITAMENTE a mais de 2 anos no meu carro, nunca tive problema NENHUM com nenhuma das peças envolvidas. Não me responsabilizo por problemas. Se você não tem conhecimento, não recomendo fazer sozinho, apesar de ser um tutorial simples.

Esquema Para Desligar Farol e Som Com Alarme Original G3 (by Gabriel Garioli)

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  • ESQUEMA PARA DESLIGAR FAROL E SOM PELO ALARME ORIGINAL G3

    Como todos sabem, o alarme que vem de fbrica na linha G3 da VW tem poucos recursos, com este tutorial (e

    menos de 10 reais) ser possvel adicionar mais uma funo (ou duas): ao ativar o alarme, o som e o farol

    sero desligados, evitando que sejam esquecidos ligados. E ao desativar o alarme, som e farol voltam a ligar,

    assim como nos carros mais modernos.

    Essas funes no so novidade, j existem h muito tempo, principalmente nos alarmes Positron. Mas pra

    quem no planeja trocar o alarme ORIGINAL do G3, uma tima alternativa.

    O tutorial ficou um pouco grande pois tentei detalhar tudo pra deixar simples, mas apesar do tamanho no

    deixe de ler pois o procedimento MUITO SIMPLES!

    MATERIAIS

    - 1 rel de 6v e 1 rel de 12v. (Desses pequenos que vende em loja de componente eletrnico, geralmente de 10A, custam menos de R$ 5. No rel automotivo)

    - 1 Diodo N4007 (Ou semelhante)

    - Fio

    OBSERVAES

    Pra tirar a chave rotativa do farol: posicione a chave na posio 0 (desligado), empurre o miolo pra dentro, como se tivesse empurrando pra dentro do painel. Com ele empurrado pra dentro gire pra posio 1 (ligado) e puxe pra fora, a chave vai sair.

    Faa todas as emendas bem feitas pra no ter problema de mau contato, use solda onde for conveniente.

    O mdulo do alarme uma caixinha de uns 15cm que fica perto da caixa de fusveis.

    Este esquema foi feito usando o mdulo de alarme de cor AMARELA. No garanto que funcionar no marrom ou outros, mas eu recomendo o teste, vale a pena.

    Est funcionando PERFEITAMENTE a mais de 2 anos no meu carro, nunca tive problema NENHUM com nenhuma das peas envolvidas.

    No me responsabilizo por problemas. Se voc no tem conhecimento, no recomendo fazer sozinho, apesar de ser um tutorial simples.

  • LIGAES

    1) Puxe um fio do aterramento do carro at uma das pernas da bobina de cada rel, colocando um diodo, como indicado na figura. Fique atento ao lado do diodo, se colocar invertido no vai funcionar. Recomendo colocar um terminal olhal na ponta desse fio e ligar junto com os outros fios terra no parafuso que fica perto da alavanca de abrir o cap.

    2) No mdulo do alarme, procure um fio vermelho PURO (s vermelho, sem listras de outra cor). Descasque um pedao desse fio vermelho (NO v cortar o fio!) e emende um pedao de fio at a outra perna da bobina do rel de 6v.

    3) Puxe do aparelho de som/cd/dvd o fio ps chave (ou ignition. No sei como vai estar escrito), que geralmente amarelo (mas nem sempre). Ligue na perna NORMALMENTE FECHADA (NF) do rel de 6v e na perna da bobina no rel de 12v. O ps chave no o fio positivo do som, com o positivo o som vai perder a memria toda vez que ativar o alarme, com o ps chave no. Encontre o fio certo.

    4) Pra finalizar o rel de 6v, ligue um fio do 12v do carro at o terminal comum (COM) do rel. Vc pode puxar esse 12v de onde achar melhor, um fcil de encontrar o que liga o som. O terminal NA do rel de 6v fica sobrando mesmo.

    5) Tire a chave rotativa do farol, encontre o fio vermelho PURO (sem listras de outra cor). Esse fio vc deve CORTAR. Puxe uma das pontas cortadas at o terminal comum (COM) do rel de 12v, e a outra ponta cortada at o terminal NORMALMENTE ABERTO (NA) do rel de 12v. O terminal NF fica sobrando nesse.

    6) Agora s arrumar fios e rels num lugar seguro pra no ficar balanando muito, fechar e testar!

    DESENVOLVIDO POR GABRIEL GARIOLI