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5/11/2018 estagio - slidepdf.com
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CAPA DE PROCESSO DE ESTAGIO SUPERVISIONADO
DADOS PESSOAIS:
Nome: Diego Sebastiao de Carvalho da Silva
Enderel_f:o:Rua 7 n° 155 casa - 12
Sairro: Campos Eliseos
Cidade: Duque de Caxias
CEP: 25225-300
UF: RJ
Fone: (21) 3656-7049 (21) 9191-4281
DADOS SOBRE 0EsrAG/O:
Inieio: 0510112010 Termjno: 13102/2010
Ult. Empresa: Estaleiro Maua SA
Enderel_f:o:Rua Dr. Paulo Frume:mcio nO.28
Sairro: Ponta D' Areia
Cidade: Niter6i
Cep: 24040-290
UF:RJ
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Salgado de Oliveira - UNIVERSO
Pro - Reitoria Academlca
Curso de Engenharia de Producao
Da: Coordenacao de Engenharia de Producao
Para: Estaleiro Maua S/A
Sr. Alex Uillian Lacerda Leal
A Universidade Salgado de Oliveira, atraves da Pr6-Reitora, vem por
meio desta solicitar abertura de vaga para que 0 aluno da disciplina Pratica de
Ensino.Estaqio Supervisionado possa desenvolver seu estaqio,
Esclarecemos que 0 acompanhamento do estaqio sera realizado par
um supervisor da empresa em conjunto com 0 profissional desta lnstltulcao de
ensino, com devido registro no Conselho Regional de Engenharia (CREA).
Certos de seu pronto atendimento agradecemos antecipadamente.
Niter6i,01 de Outubro de 2010.
Professor Selmo Machado Pereira (UNIVERSO)
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De: Estaleiro Maua SA
Para: Universo - Coordenacao do Curso de Engenharia de Producao
Termo de Aceite
o Estalelro Maua SA declara que 0 aluno Diego Sebastiao de Carvalho da
Silva, CPF 120.365.377-62, do curso de Gradua9ao em Engenharia de Produ9ao
da Universo, foi aceito como estaoiario devendo cumprir 30 dias uteis, 160 horas
de ativi dad es, 06 horas par d ia, no periodo entre 05101/2010 a 13102/201 O.
Niteroi,
Eng. Mecanico - ProllltJ1~)J~~eJa~Esta!ei r.NIWI'~-
Ciente:
Coordenador de Engenharia de Prodacao
Professor da Disciplina de Estagio Supervisionado
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FICHA DE ACOMPANHAMENTO DO ALUNO I ESTAGIARIO
Estagiario (a): Diego Sebastiao de Carvalho da Silva
Campo de Estagio: Producao e Planejamento
Supervisor: Eng. Alex Uillian Lacerda Leal
DIA ATIVIDADE RUBRICASUPERVISORJ~'h" . .h. ~ __ --+ ~..'.._._._ -+- Y'._~=.''h'~_~ _
i
De
! 05/01110
Ate
13/02/10
LOCAL
Niter6i I RJ
45
1. Acompanhamento
Producao
da
~'22. Proqrarnacao e Controle da
producao executada pelas
equipes de campo.
35
3. Auxilio na elaboracao econtrole de ordens de servlco,
20
4. Planejamento, deflnicao da
EAP e elaboracao decronogramas.
5. Apoio e logistica as equipes
off-shore.
35
45
TOTAL180
horas
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DECLARACAO DE CONCLUSAO DO ESTAGIO
Deciaramos, para os fins, que 0 acadernico Diego Sebastiao de Carvalho
da Silva, CPF 120.365.377.82, cumpriu urn total de 180 horas referente ao
trabalho de campo de Estagio Supervlsionado desenvolvido na empresa Estaleiro
Maua SIA, no periodo de 05/01/2010 a 13/02/2010.
Niterol, 01 de Outubro de 2010.
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Salgado de Oliveira - UNIVERSO
Pro - Reitoria Acadernlca
Curso de Engenharia de Producao
AVALlAt;AO FINAL DE ESTAGIO CURRICULAR
Nome do Estagiario: Diego Sebastiao de Carvalho da Silva
Curso Concluido: Engenharia de Producao Em: 2010
EMPRESA EMQUE ESTAGIOU:Empresa: Estaleiro Maua S/A
Periodo: 05/01/10 a 13/02/10 W ', Horas: 180 h
Funcoes: Planejamento / ProdU/;:ao Industrial
AVALlAC;Ao DO ESTAGIARIO'.DATA DA ENTREVISTA: I I
EM RELA<;AO A CONHECIMENTOS: 1 2 3 4 5 617 8 9 10 Nao avaliado
Tecnlcos
Humanos IProcessuais. _ - . . . . . . . . _. _ .. _ -. __ . _ ._--------_._----- - _ . - ....,, . .- ........ ... _ . _ . - ~-- 1--f----- -- ___ h~~h _hh __ ~_
Cientificos ,.. I
'""
SociaisENTREVISTA ,RELATORIO FINAL
-I
NOTA DE V1
NITEROI, I I
PROFESSOR ORIENTADOR
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UNIVERSIDADE SALGADO DE OLIVEIRA
PRO-REITORIA ACADEMICA
CURSO DE ENGENHARIA DE PRODUC;AO
RELATORIO DE ESTAGIO SUPERVISIONADO DO CURSO
DE ENGENHARIA DE PRODUCAO
NITEROI-RJ
ANO 2010
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UNIVERSIDADE SALGADO DE OLIVEIRA
PRO-REITORIA ACADEMICA
Diego Sebastiao de Carvalho da Silva
Relatorio de Estagio supervisionado apresentado aUniversidade Salgado de Oliveira, como parte das
exlqenclas para obtencao do titulo de Bacharel em
Engenharia de Producao.
PROF. ORIENTADOR: SELMO MACHADO PEREIRA
SUPERVISOR: ALEX UILLIAN LACERDA LEAL
NITEROI-RJ
ANO 2010
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Apresentacao
o Estaleiro MaU8, fundado em 1865 por lrineu Evangelista de Sousa, 0 Barao de
Maua, eo empreendimento apontado como pioneiro na industrializac;ao do Brasil.
Foi a primeiro a ser aberto na America Latina, e chegou a construir mais de 70
navios a vapor e a vela para naveqacao de cabotagem no pais. Em 1890, no
entanto, suas atividades foram praticamente encerradas, e a frota que operava no
Brasil era estrangeira em quase sua totalidade.
o Estaleiro Maua foi integrado a Companhia Comerclo e Naveqacao (CCN) em
1905, ana em que fa; fundada esta companhia, especializada em construcao e
reparo de navios. Na epoca, a CCN era tarnbern uma das maiores companhias de
construcao e reparos da America Latina, juntamente com a Eletrovapo Servicos
Maritimos S.A. e a Companhia Auxiliar de Construcoes e Reparos Navais
(Cacren).
Devida a dificuldade de manutencao e reparo dos navios na epoca, a Companhia
Cornercio e Navega~o inlciou em 1907, a construcao de urn "dique seco". 0 local
ascolhido fica na Ponta D' Areia, em Niteroi, onde lrineu Evangelista de Souza, 0
Barao de Maua, instalou as oficinas de construcao naval.
A denornlnacao "Estaleiro Maua", dada as ofieinas da CCN, e em homenagem ao
Barao de Mau8.
Em 1911 ocorreu a inauquracao do dique seeo, denominado Lahmeyer, em
homenagem ao Dr. Furquim Lahmeyer, engenheiro que 0 construiu e presidente
da eompanhia na epoca.
Este dique era urn dos maiores e superior em construcao, se camparada a outros
no mundo. 0mais rnooerno e melhor instalado no Brasil e na America do SuI.
U rn grupo ehefiado par Mario de Almeida e seus companheiros, Antonio Ferraz,
Amandino Camara e 0 Comendador Martinell, assumiram em 1935, a controle da
empresa.
Ap6s 20 anos, a Sr. Paulo Ferraz assumiu a direc;ao da empresa, iniciando 0
prajeto de arnpliacao das instalacoes na Ponta d'Areia, passando a dedicar-se em
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1958 as atividades de reparo, construcao naval e cornercio de sal em longa
escala.
o primeiro navio construido no Brasil, em termos industriais, foi 0 "Ponta d'Areia",
Iancado ao mar em 1961.
Em 1968, foi construida a primeira plataforma no Brasil, a P-1 (Petrobras) compeso de 3,500 toneladas.
Desde 0 lancarnento do primeiro navio, a CCN manteve sua posicao de lideranca;
[a entregou 197 ernoarcacoes de diferentes tipos e capacidades de carga.
Nos anos 60, podemos destacar:
• os primeiros navios petroleiros construidos no Brasil;
• os primeiros navies frigorificos construidos no Brasil;
• os primeiros liners automatizados construfdos no Brasil;
• as primeiras plataformas de petr61eoconstruidas na America Latina.
No inicio dos anos 70, a CCN de projetou internacionalmente, ao construir navios
para a Alemanha, Chile, Esc6cia, Estados Unidos e Gracia.
Em 1973, a CCN (Estaleiro Maua) atingiu 0maximo da sua prooucao, fabricando
12 navios de medic porte, modelo 80-14, com peso de 15,000 toneladas.
Dais navios patrulha foram produzidos, em 1987, no estaleiro Mau8, para a
Marinha de Guerra do Brasil.0Crauna, casco P-40; eo Gaiana, casco P-41.
Em funcao da retirada em 1994 do tlnanciamento para a industria naval, 0
estaleiro Maua parou com q_sconstrucoes. De 1995 ate 1997, realizou somente
reparos e trabalhos nas oficinas, que tinham seus equipamentos utilizados para
services terceirizados.
De marco de 1997 ate dezembro de 1998, 0 estaleiro Maua foi arrendado pelo
grupa SEAPAR - permanecendo com as atividades de reparos de navies e
plataformas.
Durante 0 ana de 1999 ate setembro de 2000, 0 estaleiro Maua fa; arrendado pela
Maritima Construcoes Navals, mantenda as atividades desenvolvidas
anteriormente.
No dia 27 de setembro de 2000, 0 grupo Jurong, Cingapura, assumiu 0
arrendamento do estaleiro Maua, sob a razao social Maua - Jurong S/A.
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As linhas de producao forarn retomadas, com a construcao de modules para
plataformas, mantendo a atividade de reparo naval.
Hoje 0 consorcio entre 0 estaleiro Maua e 0 Grupo Jurong toi rompido e a
estaleiro agora recebe 0 nome de Estaleiro Maua S/A.
Atualmente, 0 Estaleiro Maua S/A possui mais de 3000 empregados proprlos,
ocupando ainda outros 1000 de prestadoras de services diretos.
o Estaleiro Maua S/A (EM) e urn dos maiores estaleiros do Brasil, e a mais
tradicional empresa da area naval ainda em operacao,
Localizado na Ponta d' Areia, Niterol - RJ, eo unico estaleiro de grande porte na
Baia de Guanabara, situado antes da Ponte Rio - Niteroi, facilitando a atracacao
de ernbarcacoes que possuem restricao significativa de altura e lou manobra.
Aos clientes extemos, 0 EM oferece uma ampla linha de services, incluindo
docagem, reparos f1utuando, engenharia especializada, conversces, novas
construcoes, e muitas outras atividades correlatas.
o Estaleiro Maua S/A disp6e de tres unidades industriais, adequadamente
equipadas e localizadas na Bala de Guanabara.
A CEC Equipamentos, um dos maiores centros de usinagem pesada do estado,
contomos, fresadoras, calandras, rnaouinas de corte etc., capaz de atender a
quaisquer requisites de tabricacao naval, offshore ou industrial.
o Canteiro do Caxirnbau, reaberto ap6s 10 anos, em 19/02/02, com uma area
total de 78.000m2 disponfvel para atividades da industria naval.
A empress esta habiHtada a construir todos os tipos de embarcacoes como:
cargueiros, full-containers, navies - tanque, graneleiros, roll-on 1 roll-off, quimicos,equipamentos de offshore, plataformas petroliferas; continuando a conquistar
clientes importantes com seu desempenho e prscos competitivos.
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ATIVIDADES DO ESTAGIQ DETALHADAS
Planejamento e controls de producao com 0 objetivo de detalhar as
atlvidades de montagem.
Auxllio na elaboracao e centrale de ordens de service com intuito de
destinar as atividades a serem executadas pelas equipes de prcducao.
Elaooraeao e quebras na EAP do projeto, elaboracao de cronogramas
definindo as atividades e tempo de duracso das tais, analise de impactos no
desprendimento das atividades.
Apoio e loqlstica off-shore no fomecimento de materials para realizacao de
atividades no mar.
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CONCLUSAO DO ESTAGIO
No perfodo meu de estaqlo no Estaleiro Maua acompanhei exaustivamente
a verificac;ao de todos os parametres de qualidade exigidos palo nosso cliente. 0
setor de planejamento e proqrarnacao foi 0 principal item cujo eu me foquei, Pude
acompanhar tambern a preocupacao que a empresa tern com a saude, e
qualidade de vida dos seus colaboradores, que claramente influi nos resultados
positives que ela tern alcancado nos ultimos anos.
Tirei outras conclusoes, tais como que grande parte do sucesso que a
empresa esta apresentando hoje se deve ao investimento e valorizacao da mao-
de-obra que a empresa esta formando. Os programas de formacao de mao-de-
obra fazem da empresa destaque neste quesito entre diversas empresas
brasileiras.
Outre fator que me chamou bastante a atencao e 0 sistema integrado de
gestao que a empresa possui e funciona muito bern, sendo uma fonte de
informacao preciosa para todos que precisam das mesmas para trabalhar.
Diversos setores centralizam suas informacoes num mesmo sistema, que faz
esse gerenciamento e dlsponibiliza as mesmas para que de direito.
Em suma, posso descrever como irnportantlssima essa passagem pelo
sstaqio no Estaleiro Maua S/A. Muito conhecimento adquirido durante este
periodo sera inevitavelmente utilizado no momento em que comecar a exercer a
proftssao de engenheiro. Os conhecimentos tecnicos e valores aprendidos serao
com certeza de grande valor para toda a carreira, nessa fase que se inieia.