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Exercícios

1) Qual o tipo de rolamento mais utilizado?

Os rolamentos mais utilizados é o Rolamento Rígido de Esfera.

2) “Rolamentos blindados são rolamentos à prova de bala.” Você concorda com a afirmativa? Justifique.

Não concordo, porque a uma diferença, os Rolamentos blindados tem as placas de blindagem que protege os rolamentos contra a penetração de impurezas. Isto é quando vem capinhas metálicas, seladas protegendo as esferas.

Com a Blindagem e Vedações são incorporadas aos rolamentos, quando a aplicação, enfrenta um ambiente bastante hostil, contendo por exemplo poeira e umidade.

3) Marque um x no rolamento mais indicado para suportar cargas axiais:

a) ( ) rolamento rígido de esferas;

b) ( ) rolamento autocompensador de rolos;

c) ( ) rolamento de contato angular;

d) ( ) rolamento de agulhas.

4) Qual a relação entre o ângulo de contato e a carga que o rolamento de contato angular?

O ângulo de contato é definido como o ângulo entre a linha que une os pontos de contato da esfera e as pistas no plano radial, ao longo do qual a carga é transmitida de uma pista para outra, e uma linha perpendicular ao eixo do rolamento.

Os rolamentos de esferas de contato angular possuem pistas nos anéis interno e externo que são deslocadas uma em relação à outra na direção do eixo do rolamento. Isto significa que eles são adequados para suportar cargas combinadas, ou seja, cargas axiais e radiais atuando simultaneamente.

A capacidade de carga axial de rolamentos de esferas de contato angular torna-se maior à medida que se aumenta o ângulo de contato.

Um exemplo na figura abaixo:

Ângulo de contato

5) Para que serve o rolamento autocompensador de esferas? Ele compensa qualquer desalinhamento?

O Rolamento autocompensador de esferas, lhe confere a propriedade de ajustagem angular, ou seja, de compensar possíveis desalinhamentos ou flexões do eixo.

O anel interno possui duas pistas e a pista do anel externo é esférica. O centro do raio que forma esta superfície esférica é coincidente ao centro do rolamento, consequentemente, o anel interno, as esferas e a gaiola inclinam-se livremente em relação ao anel externo. Os erros de alinhamento que ocorrem devido aos casos como o do desvio na usinagem do eixo e alojamento, e as deficiências na instalação são corrigidos automaticamente. Além disso, existem também os rolamentos de furo cônico que são fixados através de buchas.

6) O que é rolamento de lado livre e lado fixo?

Lado fixo e é usada para fixar o eixo posicionando axialmente o rolamento. Neste lado fixo, deve ser selecionado o tipo de rolamento que suporte a carga radial juntamente com a carga axial. Os outros rolamentos, excluindo o de lado fixo, são determinados como de lado livre, suportando somente a carga radial devem permitir o deslocamento do eixo devido a dilatação ou contração pela variação de temperatura. Além disso, pode ser também utilizado para o ajuste do posicionamento na direção axial.

A insuficiência de contramedidas para a dilatação ou contração do eixo em função da variação de temperatura, acarretará uma carga axial anormal no rolamento, podendo se tornar a causa de uma falha prematura.

Os rolamentos que permitem a separação dos anéis internos e externos, os rolamentos de rolos cilíndricos do tipo que também permite o deslocamento na direção axial (como os tipos NU e N), e os rolamentos radiais de rolos agulha, são os indicados como rolamentos de lado livre, o uso destes facilita a instalação e a remoção em grande número dos casos. Normalmente, quando da utilização dos rolamentos não separáveis no lado livre, o ajuste entre o anel externo e o alojamento é com folga, para permitir a fuga do eixo junto com o rolamento, quando da dilatação durante a operação. Além deste, há casos em que a fuga é pela superfície de ajuste do anel interno com o eixo. Quando a influência da dilatação e contração do eixo é reduzida, pela pequena distância entre os rolamentos, o de contato angular de esferas e o de rolos cônicos, que suportam a carga axial numa única direção. A folga axial (intensidade de movimento na direção axial) após a instalação é ajustada através de porcas e calços.

7) Qual rolamento suporta mais carga radial de duas carreiras de esferas ou de dois rolos? Por que?

O que suporta mais carga radial é de dois rolo. Porque os Rolamentos de duas carreiras de esferas de contato angular, possuem a configuração básica de duas peças do rolamento de uma carreira de esferas de contato angular dispostas costa a costa, em que os anéis internos e externos estão cada qual integrados numa única peça. Consequentemente, têm a capacidade de apoiar a carga axial em ambos os sentidos.

Agora o de dois rolos é um rolamento adequado aos mais pesados serviços. Os rolos são de grande diâmetro e comprimento. Devido ao alto grau de oscilação entre rolos e pistas, existe uma distribuição uniforme da carga.

Os rolamentos autocompensadores de rolos permitem o apoio da carga radial e em ambos os sentidos a carga axial. A capacidade de carga radial é grande e são adequados para aplicações com cargas pesadas e cargas de choque.

8) O que você pode dizer sobre os rolamentos de rolos cônicos?

Os rolos cônicos trapezoidais inseridos como corpos rolantes são guiados pelo rebordo maior do anel interno. De grande capacidade de carga permitem o apoio da carga radial e carga axial em um único sentido.

A série HR com os rolos numericamente e dimensionalmente aumentadas possuem uma alta capacidade de carga. Em geral, igualmente aos rolamentos de esferas de contato angular, duas peças do rolamento são usadas contrapostas. Neste caso, em função do ajuste do espaçamento entre os anéis internos ou entre os anéis externo na direção axial, permite-se selecionar a folga interna adequada. O anel interno (cone) e o anel externo (capa) podem ser instalados independentemente por serem separáveis.

De acordo com o ângulo de contato, estão classificados em: ângulo normal, ângulo intermediário e ângulo grande. Na classificação pelo número de carreiras, há também os rolamentos de duas e de quatro carreiras de rolos cônicos.

9) Qual rolamento é melhor para rotações mais elevadas, de rolos ou de esferas? Por que?

Rolamento fixo de uma carreira de esferas porque, é o mais comum dos rolamentos. Suporta cargas radiais e pequenas cargas axiais e é apropriado para rotações mais elevadas. Sua capacidade de ajustagem angular é limitada. É necessário um perfeito alinhamento entre o eixo e os furos da caixa.

10) O que significa a letra K que vem na designação do rolamento?

As designações suplementares são localizadas em frente (prefixo), ou após (sufixo) a designação básica.

Os prefixos indicam componentes do rolamentos:

K- conjunto de gaiola e rolos de um rolamento axial de rolos cilíndricos.

K- Anel interno com conjunto de gaiolas e rolos (cone) ou anel externo (capa) de um rolamento de rolos cônicos pertencente a uma série AFBMA e geralmente com dimensões de polegadas.

Exemplos:

- K-09067-cone de um rolamento de rolos cônicos da série 09000

- K-09195-capa de um rolamento de rolos cônicos da série 09000

-K-09067/K-09067- rolamento de rolos cônicos completos consistindo do cone K-09067 e capa K-09195

Os sufixos são utilizados para identificar desenhos (variantes) que diferem de alguma do desenho original ou que deferem da execução padrão atualmente em produção.

K Furo cônico, conicidade de 1:12 no diâmetro

K30 Furo cônico, conicidade de 1:30 no diâmetro

11) Escreva qual o tipo e qual o diâmetro interno dos rolamentos abaixo:

a) 6805

Rolamentos Rígidos de Esferas

Diâmetro 25x37x7mm

b) NU 2000:

Rolamento de rolos cilíndricos série NU

Diâmetro 20 x 200 mm

c) 12580:

Rolamentos de rolos cônicosDiâmetro 20.638 x 49.225 mm

d) 30207

Rolamentos de rolos cônicos

Diâmetro 35 x 72mm

e) 23001

Rolamentos Autocompensadores de Esfera

Diâmetro 12 x 37 x 17mm

f) 7925

Rolamentos de Rolos Cilíndricos

Diâmetro 20 x 37 x 7 mm

g) 602

Rolamento Rígido de Esferas

Diâmetro

Diâmetro 2,5 x 8 x 2,8mm

h) NJ3030

Rolamento de rolo cilíndrico


i) 6803

Rolamentos Rígido de Esferas de uma carreira


j) 6009

Rolamento Rígido de esferas de uma carreira


l) 7025

O rolamento de esferas de contato angular


m) 6205

Rolamento Rígido de Esferas de uma carreira


n) 51112

Rolamento axial de esferas 51112


o) 29210:

Rolamentos Autocompensadores de Rolos

Diâmetro 340 x 600 mm x 243 mm

11) Qual a principal função dos rolamentos?

A função do rolamento é minimizar a fricção entre as peças móveis da máquina e suportar uma carga. A maioria dos rolamentos atualmente consiste em um anel interno, um anel externo, vários corpos rolantes (esferas ou rolos) e uma gaiola. São feitos principalmente de aço, mas outros materiais também são usados.

Rolamentos são normalmente elementos metálicos que apresentam forma cilíndrica compostos por vários sub elementos. São vazados em sua parte central visando o acoplamento em um eixo. Possuem principalmente a função de sustentar (apoio) um sistema de transmissão de torque suportando muitas vezes esforços simples ou combinados.

12) Coloque nome nos rolamentos representados abaixo:

Rolamentos Fixos de Uma Carreira de Esferas

Rolamento de Contato Angular de uma Carreira de Esferas

Rolamentos de Duas Carreiras de Esferas de Contato Angular

Rolamento de Auto compensador de Esferas (rolamento radial de esferas de duas carreiras)

Rolamentos de Rolos Cônicos

Rolamento de Rolos cilíndricos de uma carreira

13) Para que serve a blindagem de um rolamento? E a vedação?

Para aplicações onde não se pode haver contaminação ou onde a relubrificação é de difícil acesso, estes rolamentos são fornecidos com placas de blindagem ou vedação.

Placas de blindagem:

Vários tipos diferentes de placas (ou blindagem) são usadas. A mais simples é a placa de proteção metálica, que é encaixada numa ranhura do anel externo e forma um vão estreito com um ressalto na face lateral do anel interno.

O rolamento recebe placas de aço inseridas sob pressão em ranhuras nos anéis interno e externo especialmente projetadas, para evitar que as placas sejam retiradas. As placas ao serem retiradas deformam-se;

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• A placas são feitas de aço comum, portanto, não poderão receber esforços;

• As placas de blindagem protegem os rolamentos contra a penetração de corpos estranhos e o escoamento de graxa;

• A estrutura da blindagem é composta de duas fendas contraídas e um espaço para refrear a graxa;

• Quando blindados ou vedados de ambos os lados, os rolamentos são fornecidos com graxa de qualidade comprovada e em volume adequado.

Recomendamos que não se retirem as blindagens. A quantidade de graxa inserida é suficiente para aplicações normais e para a vida do rolamento. Não é necessário acrescentar mais graxa. Graxas de composições diferentes não podem ser misturadas. As blindagens se deformam quando retiradas, além da possibilidade de danificar a peça, tocando nas esferas.

Rolamentos Vedados (vedação):

Em aplicações onde têm-se muita poeira ou água, os rolamentos vedados são utilizados como uma vedação auxiliar onde deve-se ter ainda, uma vedação principal no equipamento como defletores, labirintos, retentores, etc.

A placa de vedação consiste de uma lâmina de aço e um lábio de borracha sintética que toca no anel interno formando um vedador de contato. A placa de vedação protege melhor o rolamento que a placa de blindagem, mas o atrito criado entre o lábio de borracha e o anel interno diminui o limite de rotação em 1/3.Estes rolamentos podem trabalhar em temperaturas de até 100ºC dependendo do tipo da borracha aplicada na Os rolamentos com duas placas de proteção ou vedação são preenchidos com a quantidade correta de graxa quando são fabricados, e consequentemente não necessitam de uma relubrificação.

Os tipos de blindagem, vedação, limite de temperatura de aplicação são definidos pelos sufixos dos fabricantes.

Exemplo:

14) Assinale V (para verdadeiro) ou F (para falso).

a) ( F ) No rolamento de contato angular, quanto maior o ângulo de contato, menor será a capacidade de axial do rolamento.

b) ( F ) Os rolamentos de esferas suportam cargas muito maiores que os rolamentos de rolos pois têm uma menor área de atrito.

c) ( V ) A letra “K” indica conicidade.

d) ( F ) O rolamento autocompensador não pode absorver qualquer desalinhamento.

e) ( V ) A forma com que os rolamentos de contato angular são montados interferem a sua resistência às cargas de trabalho.

15) Marque um X no rolamento abaixo que é o mais indicado para ser empregado em altas rotações:

a) ( ) autocompensador de rolos;b) (X) rígido de esferas;c) ( ) de rolos prismáticos;d) ( ) de rolos cônicos.

Bibliografia:

NSK RolamentosKoyo Rolamentos de Esferas de rolos. Koyo Seiko co., LTD

FACULDADE ANHANGUERA EDUCACIONAL RIBEIRÃO PRETO

Elementos de Máquina

Lista de ExercíciosRolamentos

Prof.: MARCOS

Engenharia de Produção 6 º serie D

Alunos:

Bruno Luiz Perucheti RA:6667396482

Eder Gonçalves RA: 0055564618

Fabio Vinicius Monteiro da Silva RA:6622348367

Keila Cristina Ap. de Melo Guimarães RA:6659405742

Ribeirão Preto – SP

11/11/2015




Prof: Marcos


Alunos:

Andréa Battigaglia RA:6618341910

Bruno Luiz Perucheti RA:6667396482

Eder de Freitas Oliveira RA:6277274875




Tiago Faria Gonsalves RA:6801437770


11/11/2015




Prof.: MARCOS


Alunos:





11/11/2015

Cargas axiais

Os rolamentos axiais de esferas e os rolamentos de esferas de quatro pontos de contato (fig. 3) são apropriados para cargas leves ou moderadas que sejam puramente axiais. Os rolamentos axiais de esferas de escora simples podem suportar cargas axiais somente em uma direção. Para cargas axiais que atuam em qualquer direção, os rolamentos axiais de esferas de escora dupla são necessários.

Os rolamentos axiais de esferas de contato angular podem suportar cargas axiais moderadas em altas velocidades. Aqui, os rolamentos de escora simples também podem acomodar cargas radiais atuando simultaneamente, enquanto os rolamentos de escora dupla são normalmente utilizados somente para cargas puramente axiais (fig. 4).

Para cargas leves a pesadas que são puramente axiais e agem em apenas uma direção, os rolamentos axiais de rolos de agulhas, os rolamentos axiais de rolos cônicos e cilíndricos são apropriados. Os rolamentos axiais autocompensadores de rolos (fig. 5) podem suportar cargas axiais em uma direção somente, bem como cargas radiais. Para cargas axiais alternantes pesadas, dois rolamentos axiais de rolos cilíndricos ou dois rolamentos axiais autocompensadores de rolos podem ser montados em pares.

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