EXÉRCITO BRASILEIRO COMANDO MILITAR DA AMAZÔNIA … Sv 002-E4 - 09 Dez 16 - Transporte... · MEMENTO (passo a passo) para o CADASTRO de Usuários no Sistema de Transporte Assistencial

MINISTÉRIO DA DEFESA EXÉRCITO BRASILEIRO

COMANDO MILITAR DA AMAZÔNIA

ORDEM DE SERVIÇO Nr 002-E4/CMA, de 9 de dezembro de 2016

TRANSPORTE ASSISTENCIAL PARA ALUNOS DO COLÉGIO MILI TAR DE MANAUS, COORDENADO PELO COMANDO DO CMA, EM 2017

1. FINALIDADE Regular a atividade de transporte assistencial para alunos do Colégio Militar de Manaus (CMM),

coordenado pelo Comando do CMA, e definir, no âmbito da Gu Manaus, as responsabilidades quanto à execução e à utilização do referido transporte, que por meio de um esforço conjunto de todas as OM envolvidas, direta ou indiretamente, pretende oferecer apoio à família militar, visando garantir maior segurança, economia e tranquilidade aos responsáveis.

2. REFERÊNCIAS a. Diretriz do Comandante Militar da Amazônia; b. Lei nº 9.503, de 23 SET 97 (Código de Trânsito Brasileiro); c. DIEx nº 569-E-4.7/E-4/Cmdo CMA, de 2 DEZ 16; d. MEMENTO (passo a passo) para o CADASTRO de Usuários no Sistema de Transporte Assistencial para

Alunos do Colégio Militar de Manaus (SisTAA – CMM), para o ano de 2017 – Para “NÃO USUÁRIOS” do Transporte em 2016;

e. MEMENTO (passo a passo) para RECADASTRO de Usuários no Sistema de Transporte Assistencial para Alunos do Colégio Militar de Manaus (SisTAA – CMM) para o ano de 2017 - Para “USUÁRIOS” do Transporte no Ano de 2016; e

f. Boletim do CMA nº 116, de 22 JUN 16 - Planilha Controle de Viaturas e Motoristas Hospedada no Google Drive, Solicitação de Apoio de Viatura (Op e Adm) e Emprego das Viaturas Designadas para o Transporte Escolar Assistencial para o CMM.

3. OBJETIVOS

a. Divulgar as condições gerais de execução da atividade de Transporte Assistencial para Alunos do Colégio Militar de Manaus (TAA/CMM), coordenado pelo Comando do CMA, no ano de 2017;

b. Divulgar as responsabilidades das OM apoiadoras (por possuírem Vtr em condições de serem empregadas, Motoristas e/ou Monitores), relacionadas ao Transporte Assistencial, bem como os diversos processos a serem controlados;

c. Divulgar os direitos, deveres e responsabilidades dos pais/ responsáveis, relacionados ao Transporte Assistencial; e

d. Oferecer aos responsáveis por alunos do CMM uma opção de transporte econômica aos seus dependentes.

4. CONDIÇÕES DE EXECUÇÃO

a. Equipe de Coordenação-Geral

Pst/Grad Nome Função Telefone TC LOBO Ch 4ª Seç EMG/CMA (92) 3659-1140/99116-5672 Cap REBELO Aux 4ª Seç EMG/CMA (92) 3659-1143 ST EDSON ROCHA Aux 4ª Seç EMG/CMA (92) 3659-2138/98105-3407

(Fl 2/10 da O Sv nº 002-E4/CMA, de 09 Dez 16)

b. Equipe de Coordenação das OM Apoiadoras

São consideradas “OM Apoiadoras” TODAS as OM da Gu Manaus possuidoras de Vtr Adm de grande porte (ônibus, micro-ônibus e VAN), as quais deverão estar em condições de (ECD) serem empregadas, em apoio ao transporte assistencial em 2017, cedendo viaturas, motoristas e/ou monitores. Segundo controle da 4ª Seção do Cmdo CMA, as OM a seguir (16 no total) são possuidoras de algum tipo de Vtr de grande porte (ônibus, micro-ônibus e VAN) e, em decorrência disso, deverão estar ECD serem empregadas: Pq R Mnt/12, CMM, 2º Gpt E, 4º B Av Ex, Cia C CMA, 4º CTA, 4ª DL, 12º B Sup, Cia C 12ª RM, CECMA, HMAM, 1º BIS Amv, CIGS, 29ª CSM, 12º GAAAe Sl e 3ª Cia F Esp.

No âmbito das OM Apoiadoras, serão consideradas “Equipe de Coordenação” a equipe chefiada pelo S4/ Fisc Adm da OM, a qual será integrada pelos motoristas e monitores da Organização Militar.

A definição das Vtr que serão efetivamente empregadas no transporte escolar assistencial em 2017, como viaturas TITULARES, bem como as alocadas como viaturas RESERVAS, só ocorrerá após o fechamento do SisTAA-CMM (às 23:59 h de 27 JAN 17), especificamente nos dias 28 e 29 JAN 17, oportunidade na qual a 4ª Seção EMG Cmdo CMA terá a exata dimensão da demanda de Vtr para o ano de 2017, por itinerário/ponto, em razão da quantidade de alunos inscritos.

Salienta-se que mesmo que num primeiro instante alguma OM não venha a ter alguma de suas Vtr de grande porte escalada como Vtr TITULAR ou RESERVA, a mesma deverá permanecer, até 1º DEZ 17, ECD, eventualmente, ser designada para apoiar o transporte assistencial, razão pela qual deverá fazer seu Fisc/ Adm, Motoristas e Monitores comparecerem a todas as reuniões e treinamentos relacionados ao transporte escolar, no Cmdo CMA, bem como fazer cumprir todas as ordens/determinações/orientações contidas no DIEx nº 677-E-4.Adj/E-4/Cmdo CMA, de 17 JUN 16.

A relação contendo as viaturas que serão efetivamente empregadas no transporte escolar assistencial em 2017, como TITULARES, bem como as alocadas como viaturas RESERVAS, será encaminhada às OM oportunamente, tão logo o trabalho de distribuição dos alunos, por viatura, esteja concluído. Tal informação estará também disponível na Intranet do CMA, no link da 4ª Seção.

c. Inscrição e renovação:

A renovação para o ano de 2017, dos alunos atendidos no SisTAA/CMM, no ano de 2016, efetivar-se-á on-line, com o responsável acessando o sistema de 03 DEZ 16 a 15 JAN 17, seguindo as instruções contidas no “Memento para Recadastro” (Anexo F), disponível na página do CMA na Internet. Os responsáveis que não acessarem o sistema até 15 JAN 17, serão excluídos do SisTAA/CMM.

A inscrição dos alunos, que não eram usuários em 2016, para se candidatarem a uma vaga no transporte escolar assistencial, coordenado e centralizado no Cmdo CMA, efetivar-se-á por intermédio do preenchimento de cadastro on-line, no Sistema de Transporte Assistencial para Alunos do Colégio Militar de Manaus – SisTAA/CMM, hospedado na página do CMA na Internet (www.cma.eb.mil.br), no período de 16 a 27 JAN 17 (até 23:59 h). Para o cadastro, os responsáveis deverão seguir as instruções contidas no “Memento para Cadastro” (Anexo E), disponível no site do CMA na Internet.

TODOS os interessados em vaga (s) no transporte escolar, sejam usuários ou não usuários em 2016, deverão acessar o SisTAA/CMM, ou seja, os alunos que já eram usuários no ano de 2016 (e que desejam permanecer), bem como os que não eram usuários em 2016.

Encerrado o período para a inscrição, a 4ª Seção do EMG do Cmdo CMA consolidará a demanda e, com base na disponibilidade de viaturas, distribuirá os candidatos pelas vagas disponíveis nas viaturas.

A inscrição on-line não garante vaga no transporte escolar assistencial, apenas possibilita que o aluno se candidate a uma das vagas disponíveis.

No caso de a demanda ser superior à disponibilidade (capacidade) de apoio, o CMA priorizará os usuários do ano anterior, que tiverem feito o recadastro on-line (1ª prioridade). Após todos esses candidatos serem distribuídos, o CMA iniciará a distribuição dos novos usuários, priorizando os candidatos conforme a data de entrada (protocolo) do pedido de reserva de vaga no transporte escolar, solicitado via Internet.

Encerrados os lugares disponíveis em cada viatura, os alunos não contemplados com vaga no transporte constituirão uma lista de espera, já na ordem de prioridade.

d. Duração (período) do Transporte e Datas/Horas Relevantes (Reuniões e Palestras)


Esta O Sv regulará o transporte assistencial para alunos do CMM no ano escolar de 2017, que iniciar-se-á em 06 FEV 17 e encerrar-se-á em 1º DEZ 17.

Haverá reuniões de coordenação, presididas pelo E4/CMA, com a presença de todos os S4/Fisc Adm OM Gu Manaus, no dia 24 JAN 17, às 13:30 h, bem como no dia 26 JAN 17, à 13:30 h, com a presença dos S4/Fisc Adm OM Gu Manaus, bem como de todos os motoristas e monitores (titulares e reservas), de todas as Vtr ECD serem empregadas no transporte escolar, para tratar de aspectos afetos ao transporte no ano de 2017, bem como para a retirada de dúvidas e providências finais.

Haverá 03 (três) palestras, a cargo do E4/CMA, para pais e responsáveis, no dia 03 FEV 17, às 13:00 h, 14:20 h e 15:40 h, a fim de apresentar aspectos e peculiaridades afetos ao transporte no ano de 2017, bem como para a dirimir dúvidas.

e. Itinerários

O Transporte Assistencial Escolar pode contemplar, conforme a demanda, 03 (três) itinerários pré-estabelecidos, quais sejam:

1) Itinerário nº 01 a) Trajeto de Ida → Praia da Ponta Negra (Hotel Tropical) - Estrada da Ponta Negra – Av. Brasil –

Rua Natal – Av. Brasil – Estrada da Ponta Negra – Av. Pedro Teixeira – Av. Constantino Nery – R. Luiz Antony – CMM;

b) Trajeto de Retorno → CMM – R. Luiz Antony – Tv. Tamadaré – Av. Floriano Peixoto – Av. Getúlio Vargas - R. Ramos Ferreira – R. Ferreira Pena – Av. Ayrão – Av. Constantino Nery – R. Loris Cordovil – Av. do Samba – Av. Pedro Teixeira – Estrada da Ponta Negra – Praia da Ponta Negra (Hotel Tropical) – Estrada da Ponta Negra – Av. Brasil – R. Natal – Av. Brasil.

2) Itinerário nº 02

a) Trajeto de Ida → CMA - Estrada da Ponta Negra – Av. São Jorge – Av. Constantino Nery – R. Luiz Antony – CMM;

b) Trajeto de Retorno → CMM – R. Luiz Antony – Tv. Tamadaré – Av. Floriano Peixoto – Av. Getúlio Vargas - R. Ramos Ferreira – R. Ferreira Pena – Av. Ayrão – Av. Constantino Nery – R. Arthur Bernardes - Av. São Jorge - Estrada da Ponta Negra – CMA.


a) Trajeto de Ida → 4º BAvEx – Av. Gal Rodrigo Otávio – Bola Suframa – Av. Pres. Costa e Silva – R. Ramos Ferreria – R. Luiz Antony – CMM;

b) Trajeto de Retorno → CMM – R. Luiz Antony – Tv. Tamadaré – Av. Floriano Peixoto – Av. 7 de Setembro - Av. Castelo Branco - Av. Pres. Costa e Silva - Bola Suframa - Av. Gal Rodrigo Otávio - 4º BAvEx.

Se a demanda for reduzida (poucos ou nenhum candidato) em algum dos itinerários pré-estabelecidos, a ponto de não compensar a colocação de Vtr para o percorrer, sob pena de o recurso arrecadado (pagamento das mensalidades) com as Guias de Recolhimento da União (GRU) não ser suficiente para custear o combustível que será gasto, o mesmo será simplesmente cancelado.

f. Pontos de embarque por itinerário


Nr Ponto de Embarque 1 Ponto de ônibus Hotel Tropical

2 Ponto de ônibus Igreja de Jesus Cristo dos Santos dos Últimos Dias 3 Ponto de ônibus 12º Região Militar

4 Ponto de ônibus CECMA 5 Ponto de ônibus Guarda CMA

6 Ponto de ônibus Igreja Universal

7 Ponto de ônibus Igreja Restauração


8 Ponto de ônibus Maternidade Dr. Moura Tapajós

9 Ponto de ônibus U.B.S (Unidade Básica de Saúde) Leonor de Freitas 10 Ponto de ônibus Cia das Chaves

11 Ponto de ônibus Grupo Baiano

12 Ponto de ônibus Friotrans Atacado

13 Ponto de ônibus Material de Construção JLN

14 Ponto de ônibus Pronto Socorro da Criança

15 Ponto de ônibus Conj. Xingu (Av. Brasil)

16 Ponto de ônibus Conj. Ayapuã (Av. Cel Teixeira)

17 Ponto de ônibus CRO/12 (Av. Cel Teixeira)

18 Ponto de ônibus 3º F Cia Esp (Av. Cel Teixeira)

19 Ponto de ônibus Cond. Sabiá (Av. Pedro Teixeira)

20 Ponto de ônibus Wizard (Av. Pedro Teixeira)

21 Ponto de ônibus Posto de Gasolina BR (Av. Pedro Teixeira) 22 Ponto de ônibus Fundação de Medicina Tropical (Av. Pedro Teixeira) 23 Ponto de ônibus Hemoam (Av. Const. Nery)

24 Ponto de ônibus Faculdade Estácio (Av. Const. Nery) 25 Ponto de ônibus Bafururu I (Av. Const. Nery)


Nr Ponto de Embarque 1 Ponto de ônibus Guarda CMA 2 Ponto de ônibus Vila dos Oficiais 2º GptE 3 Ponto de ônibus Vila dos sargentos 2º GptE 4 Ponto de ônibus Igreja Universal 5 Ponto de ônibus Igreja Restauração 6 Ponto de ônibus Conj. Ayapuã (Av. Cel Teixeira) 7 Ponto de ônibus CRO/12 (Av. Cel Teixeira) 8 Ponto de ônibus 3º Cia F Esp (Av. Cel Teixeira) 9 Ponto de ônibus PQ R MNT/12 (Av. Cel Teixeira) 10 Ponto Vila Guararapes (Rua Jacira Reis) 11 Ponto de ônibus Vila Plácido de Castro (Estrada do São Jorge) 12 Ponto de ônibus HTS (Estrada do São Jorge) 13 Ponto de ônibus Praça do CIGS (Estrada do São Jorge) 14 Ponto de ônibus Praça do 1º BIS (Estrada do São Jorge) 15 Ponto de ônibus Vila do São Jorge (Estrada do São Jorge) 16 Ponto de ônibus CIRMMAN (Estrada do São Jorge) 17 Ponto de ônibus Guarita Bafururu II (Estrada do São Jorge) 18 Ponto de ônibus Cond. Zeferino Ferreira (Estrada do São Jorge) 19 Ponto de ônibus Igreja Universal (Av. Const. Nery) 20 Ponto de ônibus Auto Escola Centro de Treinamento Próprio (Av. Const. Nery)


Nr Ponto de Embarque 1 Ponto de ônibus VII COMAR 2 Ponto de ônibus Rita Boutique (em frente a E. Municipal Graziela Ribeiro) 3 Ponto de ônibus Unep Transportes

4 Ponto de ônibus IPEAM-AM 5 Ponto de ônibus Fundação Rede Amazônica

6 Ponto de ônibus Norte Auto Peças

7 Ponto de ônibus Scania Supermac


8 Ponto de ônibus Armarinho Raiz

9 Ponto de ônibus Igreja Mundial

g. Viaturas empregadas na atividade por OM Apoiadora (Titular e Reserva)

Todas as Vtr ônibus, micro-ônibus e VAN da Gu Manaus deverão estar ECD serem empregadas no transporte escolar assistencial, no ano de 2017, conforme o BI/CMA Nº 116, de 22 de junho de 2016.

A definição das Vtr que iniciarão o transporte no ano de 2017, como viaturas TITULARES e/ou RESERVAS, ocorrerá de 28 a 29 JAN 17, após o que as OM serão devidamente informadas.

O fato de não ter qualquer uma de suas Vtr de grande porte (ônibus, micro-ônibus e/ou VAN) escolhida, num primeiro momento, como Vtr TITULAR ou RESERVA do Transporte Assistencial, NÃO significa que não possam ser escaladas futuramente. Por esse motivo, TODAS AS OM POSSUIDORAS DE VIATURAS DE GRANDE PORTE DEVERÃO ESTAR ECD SEREM ESCALADAS, EM QUALQUER PERÍODO DO ANO, DE 06 FEV 17 A 1º DEZ 17.

h. Transporte

O transporte visa à atender as atividades de ensino do CMM. Desta forma, somente serão realizados deslocamentos para eventos no CMM, nos dias úteis, de 2ª à 6ª feira, no horário das 06:00 às 16:30h.

As viaturas de transporte realizarão o embarque/desembarque de acordo com as rotas disponíveis no SisTAA - CMM, sendo o desembarque dos alunos, no CMM, realizado no trecho que vai do ponto caracterizado pelo cruzamento da Av. Epaminondas com a Rua José Clemente ao ponto caracterizado pelo cruzamento da Av. Epaminondas com a Rua 10 de Julho, nas faixas disponibilizadas pela Prefeituta de Manaus (tendo o cuidado de não estacionar no ponto de parada dos ônibus comerciais), de acordo com a ordem de chegada dos ônibus, bem como ao longo da Rua 10 Julho, SENDO TERMINANTEMENTE PROIBIDO PARAR EM FILA DUPLA .

A passagem das viaturas envolvidas no transporte, pelo Ponto Inicial (PI), será sempre às 05:50 h (início do deslocamento para o CMM). Considera-se PI o “Ponto Inicial” de cada itinerário.

O embarque no CMM, para o retorno, será realizado sempre 15 min após o término do último tempo de aula. No fim do turno matutino , as viaturas sairão às 12:35 h, e, no fim do vespertino, às 16:10h. NÃO HAVERÁ TOLERÂNCIA APÓS ESSES HORÁRIOS, MESMO NOS CASOS EM QUE O EFETIVO PREVISTO PARA O RETORNO NÃO ESTEJA COMPLETO. POR ESSA RAZÃO, OS PAIS/RESPONSÁVEIS DEVEM RECOMENDAR VEEMENTEMENTE A SEUS DEPENDENTES PARA QUE SE DIRIJAM IMEDIATAMENTE ÀS VIATURAS, LOGO APÓS O TÉRMINO DAS AULAS .

As rotas de retorno seguirão o trajeto inverso da rota de ida, deixando os alunos nos mesmos pontos do embarque, quando for possível, ou próximo aos mesmos.

Quando houver necessidade de travessia de vias, o Sgt Monitor orientará os alunos para terem atenção e cuidado, sugerindo que utilizem, preferencialmente, as faixas de pedestre, porventura existentes.

Em casos emergenciais, nos quais haja necessidade de algum aluno embarcar em viatura diversa da que estiver cadastrado, ficará a critério do militar na função de Monitor analisar a justificativa apresentada. Se for considerada plausível, deverá comunicar aos responsáveis e, em seguida, relacionar os dados do aluno no “diário de bordo” (nome completo, ano letivo, nome e telefone do responsável). Nesse caso, deverá desembarcá-lo no ponto mais próximo de sua residência, ou em local do itinerário definido pelo próprio pai/responsável (desde que não se afaste da rota do itinerário em questão).

i. Custo do transporte e sistemática para o pagamento (recolhimento da GRU)

Os custos com o combustível serão cobertos por um valor mensal a ser arrecadado dos usuários. A taxa inicial será de R$ 100,01 (Cem Reais e um centavo), podendo ser alterada em data posterior, em

razão de reajustes consideráveis no valor do litro do combustível. A taxa será de R$ 100,01, e NÃO de R$ 100,00 (valor arredondado), a fim de facilitar a identificação

dos pagamentos efetuados pelos usuários, no SIAFI. O valor será recolhido por intermédio de Guia de Recolhimento da União (GRU), em favor da UG do

Comando do CMA, com código de depósito nº 22698-0 (Indenizações diversas devidas às UG), conforme tabela a seguir:


Responsável pela

conferência do pagamento UG Código UG (Fundo

do Exército) Código de Depósito Valor

Cmdo CMA (4ª Seção) Cmdo CMA 167016 226980 R$ 100,01

Para emissão da GRU o responsável deverá acessar o link:

https://consulta.tesouro.fazenda.gov.br/gru_novosite/gru_simples_parte2.asp, e preencher conforme o modelo constante do ANEXO B. Atentar para o fato de que algumas instituições bancárias disponibilizam a opção de pagamento de GRU por intermédio de Internet Banking.

As GRU pagas (original ou cópia do comprovante) deverão ser guardadas pelo responsável do aluno, para serem apresentadas ao Cmdo CMA, se solicitadas, fins comprovação de pagamento, caso o mesmo não seja identificado no SIAFI.

O recolhimento será referente ao transporte a ser realizado no mês, na sistemática “pagar para usar”. Dessa forma, para ter acesso ao transporte escolar no mês “M”, o pagamento deverá ser processado até o dia 05 de “M”.

Em caso de inadimplência, percebida após o dia 05 de cada mês, o pai/ responsável receberá um e-mail do Cmdo CMA contendo um “AVISO DE DÉBITO EM ABERTO” (ANEXO C). Além do e-mail, o mesmo poderá receber uma correspondência/envelope (para “dobrar os meios”), contendo o mesmo “AVISO DE DÉBITO EM ABERTO”, o qual será entregue pelo Monitor do transporte ao próprio dependente, para que este último entregue ao responsável. O responsável terá até o dia 13 do mês (ou até o primeiro dia útil subsequente) para quitar a dívida, devendo apresentar, OBRIGATORIAMENTE , o comprovante impresso na 4ª Seção do CMA. Se isso não acontecer, os alunos, cujos responsáveis permaneçam em dívida, ou não entreguem o comprovante de pagamento na 4ª Seção do Cmdo CMA, SERÃO IMPEDIDOS DE EMBARCAR A PARTIR DO DIA 14 DO MÊS (OU DO PRIMEIRO DIA ÚTIL SU BSEQUENTE).

Além de o dependente ser impedido de embarcar, em caso de permanecer a inadimplência após o dia 13 do mês, OU MESMO SE O RESPONSÁVEL RECUSAR-SE EM COMPARECER À 4ª SEÇÃO DO CMDO DO CMA, TRAZENDO CONSIGO O COMPROVANTE IMPRESS O DE PAGAMENTO DO TRANSPORTE ESCOLAR, ATÉ O DIA 13 DO MÊS, o dependente PERDERÁ A VAGA NO TRANSPORTE ESCOLAR, sendo colocado em seu lugar o primeiro dependente da fila de espera. Em caso de perda de vaga por inadimplência até a data máxima tolerada (8 dias após o dia do vencimento), O DEPENDENTE SERÁ IMPEDIDO DE INGRESSAR NOVAMENTE NO TRANSPORTE ESCOLAR, NO ANO EM QUESTÃO , mesmo que seu responsável faça novo pedido de inscrição.

O valor da taxa para o transporte escolar será pago integralmente, via GRU. Mesmo no mês de recesso escolar, no meio do ano, a GRU deverá ser paga normalmente. Não haverá pagamento de GRU para o transporte nos meses de janeiro e dezembro de 2017. Para o aluno participar de qualquer atividade no Colégio, no mês de dezembro, este deverá ser transportado por outros meios.

j. Aquisição e distribuição de combustível (Cl III)

A Div Adm do Cmdo CMA deverá providenciar a abertura de certame licitatório, preferencialmente pregão ou sistema de registro de preços (SRP), para aquisição de combustível. Nesse contexto, a 4ª Seção já informou, ao Ordenador de Despesas, a estimativa aproximada de 140.000 litros de OD de consumo de combustível com o transporte escolar no ano de 2017 (quantidade a ser consumida mais majoração), a fim de ser incluído no edital da licitação.

O consumo de combustível de cada Vtr, com base no consumo médio (km/l), bem como a distância percorrida diariamente, serão controlados e calculados pela 4ª Seção, a partir de estreita ligação com as OM apoiadoras. Após este cálculo, as OM das Vtr empregadas no mês receberão “vales de combustível” (assinados pelo Chefe da Div Adm (OD) do CMA), com os quais as Vtr estarão autorizadas a abastecer em posto (fornecedor) indicado pelo Cmdo CMA.

l. Organizações Militares Apoiadoras e responsabilidades


Todas as OM possuidoras de Vtr administrativas de grande porte (ônibus, micro-ônibus e VAN) deverão estar ECD cederem Vtr, motoristas e monitores para apoiarem o transporte escolar assistencial no ano de 2017, no período de 06 Fev a 1º Dez 17.

São elas: Pq R Mnt/12, CMM, 2º Gpt E, 4º B Av Ex, Cia C CMA, 4º CTA, 4ª DL, 12º B Sup, Cia C 12ª RM, CECMA, HMAM, 1º BIS Amv, CIGS, 29ª CSM, 12º GAAAe Sl e 3ª Cia F Esp.

As OM Apoiadoras são responsáveis pela manutenção de suas respectivas Vtr, bem como pela documentação de porte obrigatório, do veículo e do motorista.

As eventuais faltas do motorista titular e/ou do monitor titular, de determinada Vtr da OM, deverão ser imediatamente supridas pela própria OM Apoiadora, a qual acionará, com oportunidade e celeridade, o motorista e/ou o monitor reserva, a fim de que não seja comprometida a continuidade da atividade e para que não haja prejuízos aos alunos.

As panes inopinadas de viaturas TITULARES, quando ocorrerem, deverão ser oportuna e tempestivamente informadas, pelo Fisc Adm/ S4 da OM, à 4ª Seção do CMA, para conhecimento, bem como para o Fisc Adm/ S4 da (s) OM (s) da (s) Vtr (s) RESERVA (S). Caso a Viatura Reserva também esteja indisponível, a OM da Vtr Titular deverá seguir a orientação contida no BI/CM Nº 116, de 22 Jun 16.

Com exceção de pane mecânica, em nenhuma hipótese a viatura será retirada do Transporte Escolar sem a prévia autorização do Ch EM/CMA.

É responsabilidade da OM Apoiadora fornecer os materiais de controle de trânsito, relacionados a seguir, para uso do Monitor, quando houver necessidade: 03 (três) cones de sinalização de trânsito; 02 (duas) lanternas para controle de trânsito; 01 (um) colete refletivo; e baterias reservas para uso nas lanternas.

É responsabilidade do Monitor de cada Vtr a guarda e a manutenção do supracitado equipamento sempre em condições de uso, relatando qualquer problema e requerendo de imediato, ao S4/ Fisc Adm OM Apoiadora, a substituição ou a reposição do material inservível.

Em caso de pane inopinada da Vtr TITULAR, o motorista titular deverá, OBRIGATORIAMENTE, acompanhar a Vtr Reserva, visando auxiliar o motorista reserva com sua experiência diária no transporte de alunos.

Quaisquer manutenções preventivas, a serem realizadas nas Vtr empregadas no Ap Trnp Al CMM, deverão ser comunicadas, com antecedência mínima de 05 (cinco) dias, às OM Apoiadoras donas das Vtr RESERVA, bem como informadas à 4ª Seção/ CMA, para o devido conhecimento e controle.

Todas as OM Apoiadoras deverão estabelecer uma rotina diária para o pessoal empregado no Ap Trnp Al CMM, de modo que estes estejam bem cedo na OM, visando justamente haver tempo hábil para sanar possíveis contratempos e possibilitar acionamentos diversos (de viatura, motorista ou monitor reserva), com o mínimo, ou nenhum, atraso que possa prejudicar os alunos.

Os S4/ Fisc Adm deverão ficar em condições de serem acionados, a qualquer tempo, por meio dos telefones informados na planilha Google Drive de controle de Vtr e Motoristas, razão pela qual deverão manter suas informações de contato devidamente atualizadas, em tais planilhas.

Esclarece-se, desde já, que todas as coordenações afetas à execução do transporte, como o acionamento de viaturas reservas, por exemplo, poderão e deverão ser realizadas entre as OM Apoiadoras (titulares e reservas), independentemente de contato prévio com a 4ª Seção do CMA, com base em coordenações e informações já divulgadas e/ou a serem divulgadas futuramente e recomendações publicadas no BI/CMA nrº 116, de 22 Jun 16.

O Diário de Bordo, que encontra-se no SisTAA-CMM, deverá ser preenchido diariamente pelo Monitor Oficial indicado pela própria OM.

5. ORDENS AOS ELEMENTOS SUBORDINADOS

a. Cmdo CMA 1) Ch EM

Apreciar e decidir sobre casos omissos que extrapolem as responsabilidades do S Ch EM/ CMA.

2) S Ch EM


a) Difundir a presente O Sv, via SPED, a todas as OMDS e OMV do CMA e da 12ª RM da Gu Manaus, bem como ao 2º Gpt E; e

b) Apreciar e decidir sobre casos omissos, que não constem dessa O Sv, ou das normas contidas no ANEXO A.

3) OD/ Ch Div Adm

a) Providenciar a abertura de certame licitatório, preferencialmente pregão ou sistema de registro de preços (SRP), para aquisição de combustível. A demanda já majorada é de 140.000 litros de OD de consumo de combustível com o transporte escolar no ano de 2017;

b) Expedir e assinar os “vales de combustível” para as OM donas das Vtr empregadas no mês, após receber, da 4ª Seção, o cálculo de consumo de cada Vtr, com base na quantidade de dias trabalhados e com base na quilometragem percorrida; e

c) Providenciar (solicitar) 2 (duas) senhas de acesso (consulta) ao SIAFI, sendo uma para o Chefe da 4ª Seção e outra para o Cap Rebelo, por serem os militares responsáveis pela verificação/ confirmação do pagamento da mensalidade do transporte escolar, via SIAFI.

4) Chefe 3ª Seção

Reservar o Auditório-CMA nos dias previstos para os eventos citados na letra d., do nº 4., da presente O Sv.


a) Assumir os encargos de Coordenador-Geral do TAA-CMM, zelando pelo fiel cumprimento de todas as ordens contidas na presente O Sv;

b) Presidir as reuniões, bem como realizar as apresentações (palestras), previstas na letra d., do nº 4., da presente O Sv;

c) Fiscalizar e exigir dos Monitores Oficiais, de todas as viaturas empregadas, o tempestivo preenchimento do Diário de Bordo, hospedado no SisTAA/CMM;

d) Controlar os pagamentos das mensalidades do Trnp Escolar, de todos os usuários, elaborando e remetendo aos inadimplentes, os correspondentes “Avisos de Débito em Aberto”, por e-mail e/ou por meio de correspondência a ser entregue ao Monitor, para que este entregue ao aluno, para que este entregue ao pai/ responsável;

e) Comunicar aos Monitores das diversas Vtr, os nomes dos alunos que estiverem impedidos de embarcar, em razão do não pagamento da mensalidade do transporte escolar, até o dia 13 de cada mês;

f) Comunicar, via e-mail, e/ou correspondência, a exclusão de usuários do SisTAA-CMM, a perda de vaga, bem como do direito de usufruir do transporte escolar no ano em questão, nos casos de permanência do usuário na condição de inadimplência, além do prazo máximo tolerado, previsto nesta O Sv (dia 13 do mês), ou nos casos em que o usuário se recuse a confirmar o pagamento pessoalmente (mesmo que o tenha feito), com a apresentação de comprovante impresso, na 4ª Seção do CMA; e

g) Calcular, mensalmente, e informar à Div Adm (OD), a quantidade de combustível devida no mês a cada Vtr efetivamente empregada no Trnp Escolar no período considerado, para posterior confecção dos “vales de combustível” por aquela Seção.


Divulgar, na página do CMA na Internet, arquivos e avisos afetos ao Trnp Escolar, apresentados/ solicitados pela 4ª Seção.

7) Chefe da Fiscalização Administrativa a) Consultar os valores creditados no Fundo do Exército, de acordo com as GRU recebidas no mês, de

forma a solicitar, por meio do Sistema de Informações Gerenciais e Acompanhamento Orçamentário (SIGA), a nota de crédito (NC), a fim de emitir a nota de empenho (NE) para o fornecedor do combustível para o Trnp Al CMM;

b) Receber as notas fiscais (NF) de fornecimento de combustível, visando sua oportuna liquidação para pagamento do fornecedor; e


c) Atender as necessidades das OM Apoiadoras, em combustível, após cálculo da 4ª Seção, emitindo os “vales de combustível”, controlando os saldos disponíveis com o fornecedor e realizando as gestões administrativas que se fizerem necessárias.

8) Chefe da Seção de informática

a) Apoiar no desenvolvimento e manutenção do SisTAA/CMM, na Internet CMA; e b) Apoiar, com pessoal e com os meios de informática necessários, a realização das reuniões e

palestras previstas para acontecerem no auditório do Cmdo CMA, nas datas/ horas descritas na letra d., do nº 4., da presente O Sv.

9) 4º CTA

a) Atentar para ordens específicas recebidas (Mediante solicitação da SU), quanto à designação de militares para exercerem a função de monitores, em apoio à Cia C CMA; e

b) Operacionalizar e monitorar o SisTAA/CMM, apoiando a Seção de Informática/CMA no que for necessário à implantação e melhoria do referido sistema.

b. Demais OM da Gu Manaus, possuidoras de Vtr de grande porte

1) Disponibilizar a (s) Vtr (s) escalada (s) conforme documentos a serem remetidos futuramente, deixando-a (s) permanentemente em condições de ser (em) empregada (s);

2) Designar os motoristas e os militares Monitores, titulares e reservas, conforme determinado na presente ordem de serviço, cadastrando no SisTAA/CMM e registrando os respectivos nomes, e mantendo-os atualizados, em planilha do Google Drive a isso destinada;

3) Exigir, do Monitor Oficial de cada Vtr empregada como Vtr Titular, o preenchimento diário do Diário de Bordo de cada Vtr, inclusos no SisTAA/CMM;

4) Atentar e fazer cumprir as demais particularidades estabelecidas nesta O Sv.

6. PRESCRIÇÕES DIVERSAS

a. Estão, desde já, autorizadas as ligações entre as diversas OM envolvidas na atividade, visando justamente o melhor cumprimento da missão e a continuidade do Trnp Assistencial Al CMM, sem solução de continuidade;

b. Findo o prazo para o preenchimento do cadastro e para a inclusão dos dados do dependente, no SisTAA-CMM, serão verificados (em data ainda a ser definida) os casos dos militares interessados no transporte e que, por algum motivo, não concluíram o cadastro ou foram bloqueados pelo cometimento de algum erro, por ocasião do preenchimento das inúmeras informações;

c. No caso de não terem se cadastrado no período correto, a OM do interessado deverá remeter DIEx ao Ch EM CMA, informando os motivos pelos quais a inscrição não foi solicitada oportunamente. Após a análise pelo SCh EM ou Ch EM, será decidida a inclusão, ou não, dos seus dependentes no transporte escolar;

d. Havendo interesse na alteração do itinerário/ ponto de embarque do aluno, a OM do militar deverá remeter DIEx ao Ch EM CMA, informando sua necessidade e o motivo para tal solicitação;

e. Está vedada a inclusão de quaisquer alunos/dependentes diretamente pelas OM Apoiadoras (Titulares e Reservas) nos ônibus utilizados no Trnp Assistencial Al CMM, sem a autorização da Equipe de Coordenação-Geral da 4ª Seção do CMA;

f. Não será autorizada a inscrição de militares devedores do transporte assistencial do ano de 2016, ao do ano de 2017;

g. A adesão ao transporte escolar assistencial só estará regularmente e oficialmente confirmada após a entrega, pelo responsável pelo aluno, na 4ª Seção do CMA, da Declaração constante do ANEXO D, e do comprovante de pagamento (recolhimento) da GRU referente ao pagamento do mês de fevereiro. A recusa em assinar a declaração constante do ANEXO D, e/ou o não pagamento do valor do transporte escolar, inviabilizará a adesão ao transporte escolar e, consequentemente, o embarque do aluno nas viaturas; e

h. Além desta O Sv, e dos DIEx já remetidos (que tratam do transporte escolar assistencial), serão expedidos outros DIEx, que também versarão sobre este tema, os quais complementarão as informações já disponíveis até a presente data, bem como serão disponibilizadas informações na Internet e na Intranet do Cmdo CMA, razão pela qual recomenda-se atenção a respeito deste assunto.


7. ANEXOS

a. ANEXO A : NORMAS PARA A UTILIZAÇÃO DO TRANSPORTE ASSISTENCIAL PARA O COLÉGIO MILITAR NA GUARNIÇÃO DE MANAUS;

b. ANEXO B : MODELO DE PREENCHIMENTO DE GUIA DE RECOLHIMENTO DA UNIÃO; c. ANEXO C: AVISO DE DÉBITO EM ABERTO; d. ANEXO D: DECLARAÇÃO DE ESCOLHA VOLUNTÁRIA E DE ENTENDIMENTO DAS

CONDIÇÕES DE EXECUÇÃO DO TRANSPORTE ESCOLAR ASSISTENCIAL PARA O COLÉGIO MILITAR DE MANAUS, COORDENADO PELO COMANDO MILITAR DA AMAZÔNIA;

e. ANEXO E : MEMENTO SisTAA – CMM (PASSO A PASSO) - CADASTRO DE USUÁRIOS NO SISTEMA DE TRANSPORTE ASSISTENCIAL PARA ALUNOS DO COLÉGIO MILITAR DE MANAUS (SisTAA – CMM), PARA O ANO DE 2017 – PARA “NÃO USUÁRIOS” DO TRANSPORTE EM 2016;

f. ANEXO F: MEMENTO SisTAA – CMM (PASSO A PASSO) - RECADASTRO DE USUÁRIOS NO SISTEMA DE TRANSPORTE ASSISTENCIAL PARA ALUNOS DO COLÉGIO MILITAR DE MANAUS (SisTAA – CMM) PARA O ANO DE 2017 - PARA USUÁRIOS DO TRANSPORTE NO ANO DE 2016; e

g. ANEXO G: COLETÂNEA DE NORMAS E EXPEDIENTES QUE TRATAM DO TRANSPORTE ASSISTENCIAL ESCOLAR, EXPEDIDOS ANTES DA ASSINATURA DA ORDEM DE SERVIÇO

.

Gen Ex GERALDO ANTONIO MIOTTO Comandante Militar da Amazônia

Por delegação: OSWALDO UNGARETTI JUNIOR - Cel Rsp Subchefe do Estado-Maior do Comando Militar da Amazônia

Lista de distribuição:

1 Cmt Mil Amz 12 SPC, 1ª, 2ª, 3ª, 4ª e 5ª Seç

EMG CMA 23 CIGS 34 12º B Sup

2 Cmt 12ª RM 13 OD CMA 24 HMAM 35 4º CTA 3 Ch EM CMA 14 Escritório de Gestão 25 CECMA 36 4ª DL 4 Cmt 2º Gpt E 15 Escritório de Projetos 26 Pq R Mnt/12 37 12º GAAAe Sl 5 Ch COp CMA 16 CEPO 27 29ª CSM 38 3ª Cia F Esp

6 Asse Parlamentar

CMA 17 Asst Cmt Mil Amz 28 12ª ICFEx 39 4ª Cia Intlg

7 Asse Relações Institucionais

18 Div Adm 29 CRO/12 40 Cia C/CMA

8 S Ch EM CMA 19 Fiscal Adm CMA 30 1º BIS Amv 41 Cia C/12ª RM 9 Ch EM 12ª RM 20 Asse Jurd CMA 31 4º BAvEx 42 Cia C/2º Gpt E 10 S Ch COp/CMA 21 Aj G CMA 32 7º BPE 43 Correios 11 Ch EM 2º Gpt E 22 CMM 33 1º B Com Sl 44 SIP/12


COMANDO DO COMANDO MILITAR DA AMAZÔNIA

ANEXO “A” À ORDEM DE SERVIÇO NR 002-E4/CMA, DE 9 DE DEZEMBRO DE 2016

NORMAS PARA A UTILIZAÇÃO DO TRANSPORTE ASSISTENCIAL PARA O COLÉGIO

MILITAR NA GUARNIÇÃO DE MANAUS 1. Os responsáveis deverão orientar seus dependentes a respeito do conteúdo da ORDEM DE SERVIÇO Nr 002-E4/CMA, de 9 de dezembro de 2016, bem como das presentes normas para a utilização do transporte assistencial:

a. os estudantes deverão estar devidamente uniformizados, com plaqueta e documento de identificação com foto;

b. durante todo o deslocamento (ida e volta) o aluno deverá usar o cinto de segurança. Caso esta norma não seja cumprida, o monitor responsável pelo transporte irá adverti-lo para que coloque o cinto de segurança. Caso o aluno não atenda ao aviso, o monitor determinará a parada da Vtr e entrará em contato com o responsável pelo mesmo;

c. no interior do veículo é proibido o uso de equipamentos sonoros em volume que perturbe o conforto dos demais alunos;

d. são proibidas brincadeiras jocosas no interior do veículo; e. é proibido qualquer tipo de brincadeira com transeuntes; f. é proibido ao estudante projetar qualquer parte do seu corpo para o lado de fora do veículo; g. é proibido conversar com o motorista durante o trajeto; h. a passagem das viaturas envolvidas no transporte, pelo Ponto Inicial (PI) (deslocamento de

ida), será sempre às 05:50 h, em todos os itinerários (início do deslocamento para o CMM). Considera-se PI o primeiro ponto (P1) de cada itinerário.

i. as viaturas iniciarão o deslocamento de retorno 15 (quinze) minutos após o término das aulas, no turno da manhã e no turno da tarde, sem tolerância após este prazo:

1) Término da aula no período matutino: 12:20 h; 2) Saída das Vtr no término do período matutino: até 12:35 h (15 min após o término da

aula); 3) Término da aula no período vespertino: 15:55 h; e 4) Saída das Vtr no término do período matutino: até 16:10 h (15 min após o término da

aula). j. o desembarque dos alunos somente será realizado nos pontos pré-estabelecidos; k. os alunos são co-responsáveis pela limpeza do interior da viatura de transporte. Assim sendo,

solicita-se que usem a lixeira existente no interior da viatura para o seu devido fim; l. qualquer dano causado pelo aluno à viatura será alvo de apuração e, se o fato for comprovado,

a indenização será atribuída aos responsáveis; m. é obrigação do aluno entregar ao responsável qualquer documento entregue anteriormente

pelo Monitor do Transporte, o qual deverá receber o ciente do responsável. Após, o próprio aluno deverá restituí-lo ao Monitor, para o controle da Equipe Coordenadora do Transporte;

n. é facultado ao aluno a apresentação, ao Monitor do Transporte, de qualquer documento de interesse de seu pai/ responsável, À EXCEÇÃO DO COMPROVANTE DE PAGAMENTO DA MENSALIDADE DO TRANSPORTE ESCOLAR (RECOLHIMENTO VIA GRU). Quando este último for solicitado ao pai/ responsável, o mesmo deverá OBRIGATORIAMENTE comparecer, pessoalmente, na 4ª Seção do CMA, ATÉ O DIA 13 DO MÊS EM QUESTÃO , para apresentar o comprovante impresso, SOB PENA DE TER SEU DEPENDENTE EXCLUÍDO DO TRANSPORTE ESCOLAR CASO NÃO O FAÇA, MESMO QUE, EM DATA POSTERIOR, COMPROVE O PAGAMENTO FEITO ;

o. é obrigação do aluno entregar ao pai/ responsável envelope contendo o “AVISO DE DÉBITO EM ABERTO ”, ou qualquer outro documento, quando houver necessidade para isso, o qual deverá receber o ciente do responsável. Após, o próprio aluno deverá restituí-lo ao Monitor, para o controle da Equipe Coordenadora do Transporte;

p. a falta de respeito ou o descumprimento das orientações repassadas pelo Motorista, ou pelo Monitor do transporte, constituir-se-á em falta que, de acordo com a gravidade, ou circunstâncias, e após analisado pelo Ch ou S Ch EM CMA, poderá gerar a exclusão do transporte; e

q. o não cumprimento das normas por parte dos alunos será informado ao CMM, bem como aos responsáveis, mediante comunicação por escrito. 2. Os casos omissos nestas Normas serão levados para a análise do SCh EM CMA ou, no impedimento deste, do Ch EM CMA.

Manaus-AM, 9 de dezembro de 2016.

OSWALDO UNGARETTI JUNIOR Rsp Subchefe do Estado-Maior do Comando Militar da Amazônia



ANEXO “B” À ORDEM DE SERVIÇO NR 002-E4/CMA, DE 9 DE DEZEMBRO DE 2016

MODELO DE PREENCHIMENTO DA GUIA DE RECOLHIMENTO DA UNIÃO (GRU)

Observações: 1. Nos campos NÚMERO DE REFERÊNCIA e no CPF DO CONTRIBUINTE deverá ser lançado o CPF do responsável (O MESMO CADASTRADO NO SisTAA-CMM) ; 2. Nos campos COMPETÊNCIA e VENCIMENTO, deverá ser lançado o mês referente ao pagamento e a data. No caso, todo dia 5, de cada mês. Lembrando que até o dia 05 FEV 17

deverá ser paga a GRU para o transporte que iniciar-se-á em 06 FEV 17. Nesse caso, no campo COMPETÊNCIA, o militar deverá preencher 02/2017 (visto que ele está pagando pelo transporte que ocorrerá no mês de FEVEREIRO), e no campo VENCIMENTO, o militar deverá preencher 05/02/2017. A Tabela a seguir ilustra melhor tais observações: Mês de realização do transporte GRU deverá ser paga até... (data

do vencimento) O campo COMPETÊNCIA e VENCIMENTO deverão ser preenchidos da seguinte forma:

Fevereiro (de 6 a 28 FEV) 05 FEV 17 COMPETÊNCIA: 02/2017 VENCIMENTO: 05/02/2017

Março (de 01º a 31 MAR) 05 MAR 17 COMPETÊNCIA: 03/2017 VENCIMENTO: 05/03/2017

Abril (de 01º a 30 ABR) 05 ABR 17 COMPETÊNCIA: 04/2017 VENCIMENTO: 05/04/2017

Maio (de 01º a 31 MAIO) 05 MAIO 17 COMPETÊNCIA: 05/2017 VENCIMENTO: 05/05/2017

Junho (de 01º a 30 JUN) 05 JUN 17 COMPETÊNCIA: 06/2017 VENCIMENTO: 05/06/2017

Julho (de 01º a 31 JUL) 05 JUL 17 COMPETÊNCIA: 07/2017 VENCIMENTO: 05/07/2017

Agosto (de 01º a 31 AGO) 05 AGO 17 COMPETÊNCIA: 08/2017 VENCIMENTO: 05/08/2017

Setembro (de 01º a 30 SET) 05 SET 17 COMPETÊNCIA: 09/2017 VENCIMENTO: 05/09/2017

Outubro (de 01º a 31 OUT) 05 OUT 17 COMPETÊNCIA: 10/2017 VENCIMENTO: 05/10/2017

Novembro (de 1º NOV a 1º DEZ) (último pagamento em 2017)

05 NOV 17 (último pagamento em 2017)

COMPETÊNCIA: 11/2017 VENCIMENTO: 05/11/2017

Dezembro (de 2 a 31 Dez) (NÃO HAVERÁ TRANSPORTE)

XXXX (NÃO HAVERÁ TRANSPORTE)

COMPETÊNCIA: XXXX VENCIMENTO: XXXX

3. No campo NOME deverá ser lançado o nome completo do responsável; 4. Nos campos VALOR PRINCIPAL e VALOR TOTAL deverá ser lançado o valor atualizado do transporte, atualmente R$ 100,01 (Cem Reais e um centavo); e 5. Para finalizar e emitir a GRU, o contribuinte deverá escolher no campo OPÇÃO DE GERAÇÃO a opção “Geração em PDF” e clicar no ícone “Emitir GRU”. Após isso, basta abrir o arquivo salvo em seu computador, imprimir e efetuar o pagamento.

Manaus-AM, 9 de dezembro de 2016.

OSWALDO UNGARETTI JUNIOR - Cel Rsp Subchefe do Estado-Maior do Comando Militar da Amazônia



ANEXO “C” À ORDEM DE SERVIÇO Nº 002-E4/CMA, DE 9 DE DEZEMBRO DE 2016

MODELO DE AVISO DE DÉBITO EM ABERTO



AVISO DE DÉBITO EM ABERTO

Senhor responsável pelo Aluno ___________________________________________________________, informo a V Sa que, pelos nossos controles, não foi confirmado o pagamento da mensalidade do transporte escolar desse mês (recolhimento via GRU): ________ (Mês de Realização do Transporte = Campo COMPETÊNCIA na GRU). Caso já tenha efetuado o pagamento, favor imprimir o comprovante correspondente e COMPARECER PESSOALMENTE NA 4ª SEÇÃO DO CMDO CMA para comprovar o pagamento feito, ATÉ O DIA 13 DO MÊS EM QUESTÃO . Se não tiver efetuado o pagamento, ainda, solicitamos que o faça com a maior brevidade possível, providenciando, após isso, a apresentação do comprovante respectivo na 4ª Seção do CMA. Evite o constrangimento de ter seu dependente impedido de embarcar e excluído do transporte escolar. Dúvidas, quaisquer que sejam, quanto ao pagamento, poderão ser esclarecidas com a leitura da Ordem de Serviço nº 002 – E4, de 9 DEZ 16, e de seus anexos. Certo de contar com sua colaboração, desde já agradecemos o entendimento de que tal aviso visa, tão somente, o melhor atendimento e assistência, possíveis, à família militar.

Manaus, _____ de ___________________ de 201__.

4ª SEÇÃO DO EMG DO CMDO CMA Responsável pela conferência dos pagamentos (recolhimentos GRU no SIAFI)

Declaro ter recebido o presente aviso e estar ciente do informado acima:

PST/GRAD NOME COMPLETO DO RESPONSÁVEL ASSINATURA

(Restituir assinado, com a maior brevidade possível, ao Monitor do Transporte)



ANEXO “D” À ORDEM DE SERVIÇO NR 002-E4/CMA, DE 9 DE DEZEMBRO DE 2016

DECLARAÇÃO DE ESCOLHA VOLUNTÁRIA E DE ENTENDIMENTO DAS CONDIÇÕES

DE EXECUÇÃO DO TRANSPORTE ESCOLAR ASSISTENCIAL PARA O COLÉGIO MILITAR DE MANAUS, COORDENADO PELO COMANDO MILITAR DA AMAZÔNIA

Eu, __________________________________________________________________________, CPF ________________________ (Nome Completo do Responsável), responsável pelo Aluno (a) _____________________________________________________________________________ (Nome Completo do Aluno), regularmente matriculado no Colégio Militar de Manaus (CMM), declaro, a quem possa interessar, que tenho o exato entendimento das condições gerais de execução do transporte escolar assistencial para o CMM. Declaro, também, que tomei conhecimento, por intermédio da Ordem de Serviço nº 002-E4, de 9 DEZ 16, e de seus anexos, de TODOS os detalhes afetos ao transporte, e que, de livre e espontânea vontade, e de forma voluntária, optei por aderir a ele. Declaro, outrossim, que tenho a exata consciência de que não se trata de um transporte escolar oficial, executado por empresa regular, que visa primordialmente o lucro. Declaro que, ao aderir ao transporte, estou ciente de que meu dependente não estará coberto por nenhum tipo de apólice de seguro, em caso de qualquer sinistro, no interior da viatura ou em decorrência do transporte. Declaro, por oportuno, que estou ciente de que as viaturas obedecem a itinerários pré-estabelecidos e que, por conta disso, embarcam e desembarcam os alunos em pontos, muitas das vezes, distantes das residências, razão pela qual reconheço que os pais são inteiramente responsáveis pela condução de seus dependentes até os locais dos pontos de embarque, bem como pela condução do ponto de desembarque até as respectivas residências. Declaro, também, que tenho ciência de que terei a obrigação de comparecer pessoalmente à 4ª Seção do Cmdo CMA para apresentar o comprovante de pagamento (recolhimento da GRU) de determinado mês, sempre que solicitado, mesmo que não esteja em débito, e mesmo que tenha procedido ao pagamento até a data do vencimento, sob pena de, em caso de não comparecimento para a apresentação do comprovante, até o dia 13 do mês em questão, ter o (s) dependente (s) excluído (s) do transporte escolar. Compreendo que a obrigatoriedade do comparecimento pessoal, portando o comprovante de pagamento, decorre, muitas das vezes, de dificuldade e/ou impossibilidade de se identificar/confirmar o pagamento no SIAFI. Declaro finalmente, pelo todo exposto anteriormente, que isento o Comando do CMA de qualquer responsabilidade por qualquer sinistro que acometa meu (s) dependente (s), como os decorrentes de abalroamentos de viaturas, panes de viaturas, os provenientes de travessias de vias de circulação de veículos automotores, ou qualquer outro de mesma natureza.

Manaus, _____ de ___________________ de 201__.

__________________________________________________________

NOME COMPLETO DO RESPONSÁVEL – PST/GRAD – ORGANIZAÇÃO MILITAR

Anexo E - Cadastro de Usuários no Sistema deTransporte Assistencial para Alunos do Colégio

Militar de Manaus (SisTAA – CMM), para o ano de2017

Para “Não Usuários” do Transporte Escolar no ano de2016

Para acesso ao Sistema de Transporte Assistencial para Alunos do CMM(SisTAA – CMM) online, o usuário deverá acessar o link disponível no site doComando do Comando Militar da Amazônia (www.cma.eb.mil.br), conformeindicado pela Imagem 1 a seguir.

Imagem 1. Tela Principal do site do CMA

Após isso, a tela de acesso ao sistema será exibida. Caso seja o primeiroacesso do usuário ao sistema, o mesmo deverá realizar seu cadastroclicando no link “Registre-se”, conforme indicado na imagem 2, a seguir.

Imagem 2. Tela Principal do SISTAA/CMM

Antes de tratar do cadastro propriamente dito, é importante ressaltar que opreenchimento das informações é obrigatório para todos os militares quepretendem usufruir do transporte escolar, e que o mesmo ocorrerá em 2etapas distintas. Após o envio dos dados preliminares (1ª etapa), osmesmos serão analisados por um dos gestores do sistema (militares doCmdo CMA) para posterior “desbloqueio” do usuário. A imagem 3apresenta a tela de registro de usuários.

Imagem 3. Tela de Registro de Usuários

A primeira informação a ser preenchida é a “Conta”. Contas do tipo:Gestor do CMA, Gerente de transporte da OM, Monitor detransporte, Motorista e Administrador, são contas destinadas ausuários que atuarão no processo administrativo e assistencial dotransporte escolar. Assim, se seu cadastro for para essa finalidade, escolhauma das contas supracitadas. Caso seu cadastro seja para registro dedependentes que utilizarão o transporte escolar, sua conta deverá ser a deResponsável pelo aluno (pai/mãe). O restante das informações é decaráter pessoal, cabendo ao usuário registrá-las conforme solicitado pelosistema. Solicita-se ATENÇÃO, para não escrever de forma errada (nome,endereços, CEP, etc), bem como para não esquecer dados relevantes(número da casa, apt, telefone, etc). Após o preenchimento dos dados, ousuário deverá enviá-los clicando no botão “Enviar” e aguardar até aanálise e desbloqueio do cadastro pelo gestor (Cmdo CMA).

Obs.: A situação de “Bloqueio” ou “Bloqueado” não impede que ousuário acesse o sistema. Apenas o impede de cadastrar seus dependentes,o que ocorrerá numa segunda etapa, após o “desbloqueio”, que será feitopelo Cmdo CMA (em no máximo 24 h), depois da análise dos dadoscadastrados. Se os dados disponibilizados na 1ª etapa estiverem em ordem,completos, e sem alteração, o usuário será DESBLOQUEADO, estando, apartir daí, em condições de proceder à 2ª etapa, qual seja, o registro dasinformações de seu (s) dependente (s). Para saber se já está“desbloqueado”, basta que o usuário clique em “Alterar Informações DoUsuário”, e confira a linha “Situação Cadastral”, conforme Imagem 4.

Imagem 4. Situação do usuário

Após o usuário fazer o seu Login (preenchendo a tela da Imagem 2, acima),informando sua conta, CPF e senha, e caso já esteja desbloqueado,aparecerá a opção “Registrar Dependentes” , conforme Imagem 5.

Imagem 5. Opção Registrar Dependentes

A opção “Registrar Dependentes” da tela da Imagem 5, acima, não estarádisponível caso algum dos gestores do Cmdo CMA tenha identificadoalguma alteração ou problema no cadastro inicial (1ª etapa). Neste caso, opróprio gestor do Cmdo CMA redigirá uma mensagem ao usuário,orientando-o a retificar, corrigir, ou complementar os dados cadastrais, paraque o desbloqueio seja efetivado e a 2ª etapa seja iniciada. A mensagem de

advertência do gestor do Cmdo CMA será exibida conforme a Imagem 6,abaixo.

Imagem 6. Advertência enviada pelo Gestor ao Usuário

Registro de Dependentes no SisTAA – CMM (2ª etapado cadastro, após o desbloqueio)

Após a finalização e o desbloqueio do cadastro do usuário, a funcionalidade“Registrar Dependentes” estará disponível para acesso. É importanteressaltar que o registro de dependentes é realizado apenas para usuárioscom conta Responsável pelo aluno (pai/mãe). A tela de cadastro e deinclusão de informações dos dependentes é apresentada conforme aimagem 7.

Imagem 7. Tela principal do Registro de Dependentes

O usuário deverá preencher todas as informações solicitadas para que oregistro do dependente possa ocorrer sem erros.

No campo “Série” o usuário deverá preencher conforme os seguintesexemplos: se o aluno pertencer ao 7º ano do Ensino Fundamental, deverápreencher 7 ANO EF. Se o aluno pertencer ao 2º ano do Ensino Médio,deverá preencher 2 ANO EM.

No campo “Cadastro Ano Anterior” o usuário deverá preencher “SIM” ou“NÃO”, conforme os seguintes critérios: se o aluno foi usuário cadastrado eutilizou o Transporte Escolar na Guarnição de Manaus no ano de 2015,deverá marcar “SIM”. Caso contrário, deverá marcar “NÃO”.

No campo “Itinerário” o usuário poderá visualizar todas as opções deitinerários disponibilizados (nº 1, 2 e 3), clicando no botão localizado ao ladodo campo “Itinerário”. Será apresentada a imagem 8, abaixo, quedescreve as Avenidas, Vias, Ruas e Logradouros englobados em cadaitinerário, nos trajetos de IDA (para o CMM) e de RETORNO (para aResidência do Aluno).

Imagem 8 Tela de consulta de itinerário

Clicando-se em cada Itinerário cadastrado (LINK), seja de IDA, ou deRETORNO, o usuário será direcionado para o aplicativo “Google Maps”,conforme imagem 9, o que dará, ao responsável, total visualização doslocais pelos quais as viaturas passarão.

Imagem 9 Trajeto do Itinerário

Além do Itinerário, o sistema permite que o usuário consulte, visualmente,fotos dos pontos de embarque. Para tal, o usuário deverá clicar no botãolocalizado ao lado do campo “Ponto”. A imagem do ponto de embarqueselecionado será exibida conforme imagem 10.

Imagem 10 Imagem do ponto de embarque selecionado pelo usuário

É importante ressaltar que um usuário poderá cadastrar quantosdependentes forem necessários. O sistema não possui limitações quanto aisso.

Além dos campos acima citados, os responsáveis deverão MARCAR, noscampos que contem os dias da semana para os turnos da MANHÃ, e noscampos que contem os dias da semana para os turnos da TARDE, conformeos seguintes critérios e orientações: “SIM”, nos dias (Seg, Ter, Qua, Qui eSex) dos turnos (manhã ou tarde) em que o aluno se deslocar para o CMM(em Vtr do Transporte Assistencial) ou estiver/permanecer no Colégio, e

“NÃO” nos dias e turnos em que não deslocar ou não estiver. A título deexemplo demonstramos a seguir, na imagem 11 (Exemplo 1), como deveráser feita a marcação para um aluno que, além de se dirigir para o CMM paraassistir as aulas normais no turno da manhã, embarcado em viatura dotransporte escolar assistencial, em todos os dias da semana, terá atividadesescolares no CMM no turno da tarde, nas segundas e quartas-feiras:

Imagem 11. Exemplo 1

A seguir, na imagem 12 (Exemplo 2), o exemplo de um aluno que, poralgum motivo ou razão particular, deslocar-se-á para o CMM por meiospróprios, pela manhã, nas terças e quintas-feiras, não utilizando viaturado transporte assistencial, e que, no turno da tarde, permanecerá no CMMnas segundas e quartas-feiras, desejando, nesses dias, retornar, ao final datarde, com o transporte escolar assistencial:

Imagem 12. Exemplo 2

Em relação aos exemplos 1 e 2 acima, e a fim de orientar os responsáveisquanto à correta marcação desses dias, o Cmdo CMA entende serimportante DESTACAR que, em contato telefônico com o Colégio Militar deManaus, o Estabelecimento de Ensino informou, preliminarmente (carece deconfirmação), que os 6º e 7º anos do Ensino Fundamental terão atividadesno turno da tarde nas segundas e quartas-feiras, e que 8º e 9º anos doEnsino Fundamental terão atividades no turno da tarde nas terças equintas-feiras. Sugere-se veementemente, portanto, que os responsáveisCONFIRMEM com o CMM os DIAS NOS QUAIS OS DEPENDENTESTERÃO ATIVIDADES À TARDE, antes de preencherem essas informações.Tal recomendação avulta de importância quando o responsável passa a terconhecimento de que se o jovem estiver marcado nas segundas equartas-feiras à tarde, por exemplo, ele só poderá embarcar na viatura dotransporte que retornar no final da tarde das segundas e quartas-feiras,sendo impedido de embarcar nas viaturas que retornarem na horado almoço, nas segundas e quartas-feiras.

Após o preenchimento completo das informações, os dados deverão serenviados para registro no sistema. É importante ressaltar que, após o usodo sistema, o usuário deverá sair do sistema através da opção SAIR DOSisTAA/CMM, localizada na tela principal de acesso as funcionalidades dosistema.

Anexo F - Recadastro de Usuários no Sistema deTransporte Assistencial para Alunos do Colégio

Militar de Manaus (SisTAA – CMM) para o ano de 2017

Para Usuários do Transporte no Ano de 2016

Para acesso ao Sistema de Transporte Assistencial para Alunos do CMM(SisTAA – CMM) online, o usuário deverá acessar o link disponível no site doComando do Comando Militar da Amazônia (www.cma.eb.mil.br), conformeindicado pela Imagem 1 a seguir.

Imagem 1. Tela Principal do site do CMA

Após isso, a tela de acesso ao sistema será exibida. Insira o CPF doresponsável e a senha cadastrada, conforme indicado na imagem 2, aseguir.

Imagem 2. Tela Principal do SISTAA/CMM

Caso tenha esquecido a senha, acesse “Esqueci minha senha”, e preenchao formulário que aparecerá na tela abaixo, que será enviado ao seu e-mailem 24 h.

Imagem 3. Recuperar a senha do SISTAA/CMM

Após receber a senha pelo e-mail, voltar à tela principal do SISTTA/CMM(Imagem 2), inserir o CPF e senha que aparecerá a seguinte tela:

Imagem 4 Tela do Usuários

Acessar “ALTERAR INFORMAÇÕES DO USUÁRIO”, onde aparecerá a tela daFigura 5, onde responsável deverá clicar o botão “Confirmação departicipação do Transporte Escolar para o ano de 2017”,

Imagem 5 Tela de usuários

Após a confirmação que participará do transporte em 2017, o responsáveldeverá atualizar o endereço, em caso de mudança do mesmo, e clicar“Alterar dados” Imagem 6.

Imagem 6 . Confirmação do Usuário

Após a retificação dos dados do usuário, os mesmos serão analisados porum dos gestores do sistema (militares do Cmdo CMA) para posterior“desbloqueio” do usuário em 48 horas.

Imagem 7. Alteração de Dados do Usuário Desbloqueado

Após estas fases, e já desbloqueado, o militar, caso necessite, poderámodificar o ponto de embarque, do seu dependente. Após o usuário fazer oseu Login (preenchendo a tela da Imagem 2, acima), informando sua conta,CPF e senha, aparecerá a opção “Registrar Dependentes” , conformeImagem 8. A opção “Registrar Dependentes” da tela da Imagem 8, abaixo,não estará disponível caso algum dos gestores do Cmdo CMA tenhaidentificado alguma alteração ou problema no recadastramento. Neste caso,o próprio gestor do Cmdo CMA redigirá uma mensagem ao usuário, que seráenviada ao e-mail cadastrado orientando-o a retificar, corrigir, oucomplementar os dados cadastrais, para que o desbloqueio seja efetivado.

Imagem 8. Opção Registrar Dependentes

Ao acessar “REGISTRAR DEPENDENTES”, aparecerá a figura 9.


Para efetuar a conferência do ponto de embarque, deverá clicar em“Editar”, quando aparecerá a figura 10 com uma observação. Caso queiraeditar clicar em “OK”, para conferir e modificar, se for o caso, o itinerário e oponto figura 11.

Imagem 10. Tela principal do Registro de Dependentes Observação

Após a verificação completa das informações, os dados deverão serenviados para registro no sistema.


Clicar em “SAIR” figura 12

Imagem 12. Sair da Tela principal do Registro de Dependentes

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ANEXO “G” À ORDEM DE SERVIÇO NR 002-E4/CMA, DE 9 DE DEZEMBRO DE 2016

COLETÂNEA DE NORMAS E EXPEDIENTES QUE TRATAM DO TR ANSPORTE

ASSISTENCIAL ESCOLAR, EXPEDIDOS ANTES DA ASSINATURA DA ORDEM DE SERVIÇO

1. Foram expedidos, antes da assinatura desta O Sv, os expedientes abaixo citados, os quais

tratam de aspectos afetos ao transporte escolar assistencial, para o CMM, e complementam esta Ordem de Serviço:

a. DIEx nº 677-E-4.Adj/E-4/Cmdo CMA - Circular, de 17 JUN 16; b. DIEx nº 569-E-4.7/E-4/Cmdo CMA, de 2 DEZ 16; e c. Extrato do BI/CMA Nº 116, de 22 JUN 16.

2. A seguir, nas próximas folhas, cópias dos expedientes acima mencionados:

OSWALDO UNGARETTI JUNIOR - Cel Rsp Subchefe do Estado-Maior do Comando Militar da Amazônia

(DIEx nº 677-E-4 Adj/E-4/Cmdo CMA, de 17 de Junho de 2016 - EB 0000481.00120478/2016-71...... / )1 4

MINISTÉRIO DA DEFESAEXÉRCITO BRASILEIRO


DIEx nº 677-E-4 Adj/E-4/Cmdo CMA - CIRCULAREB: 0000481.00120478/2016-71

URGENTEManaus, AM, 17 de Junho de 2016.

Do Subchefe do Estado-Maior do Comando Militar da AmazôniaAo Sr Subchefe do Centro de Operações do Comando Militar da Amazônia, Chefe do

Estado-Maior da 12ª Região Militar, Chefe do Estado-Maior do 2º Grupamento deEngenharia, Chefe da 29ª Circunscrição de Serviço Militar, Chefe da 4ª Divisão deLevantamento, Chefe do 4º Centro de Telemática de Área, Comandante da 3ªCompanhia de Forças Especiais, Comandante da 4º Companhia de Inteligência,Comandante da Companhia de Comando da 12ª RM, Comandante da Companhia deComando do 2° Grupamento de Engenharia, Comandante da Companhia de Comandodo CMA, Comandante do 12º Batalhão de Suprimento, Comandante do 1º Batalhão deComunicações de Selva, Comandante do 1º Batalhão de Infantaria de Selva(Aeromóvel), Comandante do 4° Batalhão de Aviação do Exército, Comandante do 7ºBatalhão de Polícia do Exército, Comandante do Centro de Embarcações do ComandoMilitar da Amazônia, Comandante do Centro de Instrução de Guerra na Selva, Diretordo Hospital Militar de Area de Manaus, Diretor do Parque Regional de Manutenção da12ª Região Militar, Comandante do 12º Grupo de Artilharia Antiaérea de Selva

Assunto: Planilha Controle Vtr e Mot (Google Drive), Sol Ap Vtr (Op e Adm) e emprego dasVtr empregadas no Trnp Esc CMM - 2016 - reitera ordens

Referências: a) DIEx nº 547-E-4 Adj/E-4/Cmdo CMA, de 1º JUN 16; eb) O Sv nr 001 - E4/CMA, de 26 Jan 16.

Anexos: 1) DIEx nº 1097-E-4.4/E-4/Cmdo CMA, de 6 OUT 15;2) O_Sv_001-E4_-_26_Jan_16_-_Transporte_Assistencial_Al_CMM_-_OFICIAL_-_COMPLETA_COM_ANEXOS;

3) DIEx nº 65-E-4 Adj/E-4/Cmdo CMA, de 15 JUL 15; e4) DIEx nº 547-E-4 Adj/E-4/Cmdo CMA, de 1º JUN 16.

1. Sobre o assunto, informo a esse G Cmdo/OM, o que se segue:

a. desde o mês de abril de 2015 foi instituída, no âmbito da 4ª Seção do EMG doCMA, ferramenta de TI destinada ao controle de viaturas e motoristas na Guarnição de Manaus,denominada , hospedada no , com aPlanilha Controle de Viaturas e Motoristas Google Drivefinalidade de substituir o antigo “ ” que, de acordo comMapa Controle de Viaturas e Motoristaso Calendário de Obrigações da 4ª Seção, era remetido, por todas as OM da Gu Manaus,semanalmente;

b. o mencionado Mapa foi substituído pela planilha hospedada no Google Drive, hajavista a inutilidade daquele documento, na medida em que, pouco após a sua remessa ao CMA,


via DIEx, o mesmo já poderia ficar desatualizado;

c. a planilha, por sua vez, foi concebida e instituída justamente para que asinformações relacionadas às Vtr e Mot estivessem PERMANENTEMENTE atualizadas, hajavista a funcionalidade da plataforma do aplicativo/ programa Google Drive, que permite, aosusuários, a atualização on-line (em tempo real) e simultânea de toda e qualquer informação, quepode ser processada por meio de estações de computadores desktops/ notebooks, ou mesmo porcelular, desde que conectados à Internet;

d. diferentemente da grande maioria dos programas/ sistemas instituídos no âmbito daForça, que possuem estrutura e concepção “verticalizada”, por permitirem tão somente aatualização e inclusão de informações relevantes para o planejamento, controle e para o processodecisório do Esc Sup, a Planilha hospedada no Google Drive possui estrutura e concepção“horizontalizada”, além da “verticalizada”, ou seja, além de possuir informações relevantes paraplanejamento, controle e decisão do Esc Sup, a planilha é visualizada pelos operadores de todasas Organizações Militares da Gu Manaus. Em outras palavras, qualquer OM de Manaus“enxerga” e tem acesso à informação mais atualizada possível, relacionada a Vtr e Motexistentes na Gu, o que permite, à mesma, planejar qualquer missão recebida, que extrapole asua capacidade em termos de Vtr e Mot, sabendo exatamente que Vtr e Mot, das demais OM,estariam aptos a serem emprestados, Mdt solicitação ao Cmt;

e. tal funcionalidade (planilha) proporciona total celeridade ao processo de apoio/empréstimo de Vtr/ Mot e maior fidedignidade das informações, a partir do contato direto entreos Cmt OM (apoiado e apoiador), além da inequívoca economia de meios (Vtr/ Mot) e decombustível, na medida em que, por meio de consulta à planilha, as OM levantam, não só as Vtrexistentes, como também a situação no que tange à disponibilidade/ indisponibilidade, à missãoque cada cumpre, aos dias/ duração da missão, o que permite, em última análise, a adoção deuma sistemática de “caronas” em missões comuns a várias OM. Como exemplo, cita-se apalestra do Cmt Mil Amz para Of e Sgt Temporários da Gu Manaus, no Auditório do 2º Gpt E,ocorrida em 2015, na qual, por meio de acesso às informações disponibilizadas na planilhahospedada no Google Drive, vários militares pertencentes às OM situadas ao longo da Estradado São Jorge, e da Estrada da Ponta Negra, puderam pegar carona em Vtr ônibus que saiu do 1ºBIS, com destino ao 2º Gpt E;

f. não obstante os argumentos já apresentados, os quais ilustram a importância dacitada ferramenta de TI, destaca-se que tal ferramenta também é utilizada nas ligações doExército Brasileiro (CMA) com a FAB (VII COMAR), no que se refere ao planejamento,controle, coordenações e decisões afetas às missões aéreas que ocorrem no contexto do Plano deMissões Conjuntas (PMC) ou do Plano de Apoio à Amazônia (PAA). Graças à Planilha de

, também hospedada no , a 4ª Seção do CMA, bemControle das Missões Aéreas Google Drivecomo o Esc Log/ 12ª RM, bem como todos os demais clientes da FAB, têm condições de“enxergar” todas as aeronaves da FAB, em missão na Amazônia, ou para a Amazônia, assimcomo as respectivas configurações, ou seja, carga transportada, peso, cubagem, PAX, trechos,dentre outras, informações essas que possibilitam e permitem, não só o planejamento comotambém a agilidade nas tratativas, a fim de se atender ao máximo as diversas demandas; e

g. Apesar da importância de tal ferramenta para o planejamento e a coordenação detodas as missões que envolvam o emprego de Vtr, este Cmdo Mil A tem observado que, nãoraras vezes, em que pese o sem número de documentos e avisos expedidos para reiterar talnecessidade, algumas OM estão deixando de cumprir determinação expressa, contida noCalendário de Obrigações da 4ª Seção, do ano de 2016, de manter a Planilha Controle de Vtr eMot permanentemente (diariamente) atualizada. A constatação ocorre quando a 4ª Seção checaque, de acordo com a ferramenta (planilha), uma determinada Vtr está disponível e, apósacioná-la (OM) para o cumprimento de alguma missão do Cmdo CMA, a OM informa que a Vtrencontra-se, na realidade, indisponível, apesar de a planilha informar o oposto. Por óbvio, talinobservância tem provocado inúmeros transtornos, perdas de tempo, atrasos e retrabalho para osplanejadores, em todos os níveis, seja para as U/ SU, seja para os G Cmdo.


2. Considerando o exposto anteriormente, informo que a não atualização diária epermanente da Planilha, sempre que houver alteração no de uma Vtr, caracteriza nãostatus quocumprimento de ordem e de prazos, razão pela qual solicito vossas ordens no sentido de queproblemas dessa natureza não voltem mais a ocorrer.

3. Ainda com relação ao assunto em tela, e na esteira do apresentado até estemomento, reitero que, antes de solicitar apoio de viaturas, diretamente à 4ª Seção deste C Mil A,esse Gmdo/OM deverá observar o que se segue:

a. a O Sv nr 001 – E4/CMA, de 26 Jan 16, que trata do Trnsp Esc Assistencial para oCMM, estabelece, nas letras “b.” e “g.”, do nr 4., que a 4ª Seção/CMA define e informa,considerando uma sistemática de rodízio entre as Organizações Militares, as Vtr Adm quedeverão ser empregadas como TITULAR ou como RESERVA;

b. nenhuma Vtr designada como TITULAR poderá ser empregada em outra missão,no horário em que esteja incumbida do transporte escolar, a não ser que a OM responsável("dona" da Vtr TITULAR) entre em contato com a OM “dona” da Vtr RESERVA e consiga,com esta, o apoio devido;

c. se a Vtr RESERVA não estiver ECD ser empregada, a OM interessada em retirarsua Vtr TITULAR do Trnsp Esc, qualquer que seja o motivo, deverá, por intermédio de consultaà “ ”, hospedada no , pesquisar outras Vtr aptas paraPlanilha Controle de Vtr e Mot Google Drivetal substituição. Ao localizar a (s) Vtr (s) que, conforme informação disponibilizada na Planilhamencionada, estaria (m) ECD ser (em) empregada (s), a OM deverá ligar-se diretamente com a(s) OM (s) dona (s) da (s) viatura (s) para fazer a solicitação e demais coordenações necessárias;

d. caso a OM (a ser apoiada) pesquise todas as Vtr aptas na Gu de Manaus, constantesda planilha , e não consiga o apoio da (s) OM (s) “donas”(apoiadoras), aquelaGoogle Drivedeverá informar, a quem lhe incumbiu da missão, de que não há, para o período considerado,Vtr, na Gu Manaus, ECD cumprir a missão, remetendo, à autoridade que deu a missão, breverelatório, contendo a relação de as Vtr pesquisadas e levantadas, aptas a cumprirem atodas

(pelas características e capacidade da mesma) missão e o motivo da impossibilidade de apoio;que estiver na “ ”registrado Planilha Controle Vtr e Mot

e. tal autoridade poderá, nesse caso, decidir pelo aluguel de viaturas civis ouencaminhar a demanda ao Ch EM CMA, a quem caberá, mediante assessoramento da 4ª SeçãoCMA, decidir sobre a priorização para a utilização das Vtr na Gu Manaus; e

f. embora as orientações acima, relacionadas ao Trnp Escolar, estejam diretamenterelacionadas ao emprego de viaturas administrativas, idêntico procedimento deverá ser adotado,pela OM, para eventuais necessidades de emprego de viaturas operacionais.

4. Portanto, informo que nenhuma solicitação para se escalar viatura deverá serremetida diretamente ao Cmdo do CMA, antes que todas as providências e etapas, anteriormentedescritas, sejam cumpridas.

5. A determinação contida no número 4., acima, é facilmente compreendida quando seentende que:

a. conforme já demonstrado anteriormente, TODAS as OM têm acesso à planilhaGoogle Drive de controle de Vtr e Mot e, se os próprios operadores das diversas OM têmcondições de "enxergar" todas as Vtr da Gu Manaus, bem como a situação de cada uma, a fim dese levantar Vtr potencialmente aptas a apoiar alguma missão, não há razões que justifiquemdocumentos remetidos ao Cmdo CMA solicitando que o Cmdo CMA faça algo (indicação deVtr) o que a própria OM tem condições de fazer.

b. tal contato pode e deverá ser feito (estimulado) entre as próprias OM, pelosseguintes motivos:


1) para que se desenvolva mentalidade de que a missão do Exército na Gu Manaus éde todos, e não somente de uma determinada OM;

2) para que se evite perdas de tempo desnecessárias, ou sobreposição de tarefas, queimpeçam a racionalização e a simplicidade dos processos;

3) para que as próprias OM, e não somente a 4ª Seção Cmdo CMA, percebam afuncionalidade/ importância da planilha, bem como a imperiosa necessidade de mantê-lapermanente e diariamente atualizada.

5. Finalmente, informo que o Ch EM CMA decidirá sobre a prioridade para autilização das Vtr na Gu Manaus, nos casos em que as demandas forem maiores que aquantidade de Vtr disponíveis, ou em que haja sobreposição de missões, apenas se, nodocumento de determinada OM, que oficializar o pedido, conste a situação de cada Vtrvisualizada como apta ao cumprimento da missão, especificando-se a razão alegada para aimpossibilidade do apoio (missão que esteja cumprindo, autoridade que deu a ordem, período deduração da missão, períodos do dia em que estará efetivamente sendo empregada,indisponibilidade por necessidade de manutenção e outras julgadas relevantes). Taldetalhamento no documento faz-se necessário para que o Ch EM CMA tenha condições dedecidir de posse do maior número possível de informações e conhecedor de todos os dados doproblema.

Por ordem do Chefe do Estado-Maior do Comando Militar da Amazônia.

ANDRE CARVALHO DE AZEVEDO CARIOCA - CelSubchefe do Estado-Maior do Comando Militar da Amazônia

"150 ANOS DE TUIUTI E ILHA DA REDENÇÃO - HOMENAGEM AOS HERÓIS DADEFESA DO BRASIL"

(DIEx nº 569-E-4.7/E-4/Cmdo CMA, de 2 de dezembro de 2016 - EB 00481.117337/2016-65 ...... / )1 2



DIEx nº 569-E-4.7/E-4/Cmdo CMA - CIRCULAREB: 00481.117337/2016-65

URGENTEManaus, AM, 2 de dezembro de 2016.

Do Subchefe do Estado-Maior do Comando Militar da AmazôniaAo Sr Chefe da Ajudância Geral do Comando Militar da Amazônia, Chefe 12ª Inspetoria de

Contabilidade e Finanças do Exército, Chefe 29º Circunscrição de Serviço Militar,Chefe da 4ª Divisão de Levantamento, Chefe do 4º Centro de Telemática de Área,Chefe do Estado-Maior da 12ª Região Militar, Chefe do Estado-Maior do 2ºGrupamento de Engenharia, Comandante da 3ª Companhia de Forças Especiais,Comandante da 4º Companhia de Inteligência, Comandante da Companhia de Comandoda 12ª RM, Comandante da Companhia de Comando do 2° Grupamento de Engenharia,Comandante da Companhia de Comando do CMA, Comandante do 12º Batalhão deSuprimento, Comandante do 1º Batalhão de Comunicações de Selva, Comandante do 1ºBatalhão de Infantaria de Selva (Aeromóvel), Comandante do 4° Batalhão de Aviaçãodo Exército, Comandante do 7º Batalhão de Polícia do Exército, Comandante do Centrode Embarcações do Comando Militar da Amazônia, Comandante do Centro deInstrução de Guerra na Selva, Comandante do Colégio Militar de Manaus, Chefe doEscalão de Apoio Assistencial

Assunto: Instruções (mementos) para cadastro e recadastro (on-line) no SisTAA-CMM (Sistemade Transporte Assistencial para Alunos do CMM) em 2017

Anexos: 1) Anexo_2_Recadastro_de_Usuarios_em_2017(para_usuarios_em_2016); e2) Anexo_1_-_Cadastro_de_Usuarios_de_2017(Para_não_usuarios_em_2016).

1. Sobre o tema, remeto os documentos anexos (mementos), destinados a orientartodos os militares possuidores de dependentes matriculados no Colégio Militar de Manaus, noano de 2017, interessados na inscrição no Transporte Assistencial Escolar no ano de 2017(coordenado pelo Comando do CMA), quanto ao correto preenchimento de dados e

, hospedado na página do CMA na (e não Intranet).informações no SisTAA - CMM Internet

2. Por oportuno, informo que os militares interessados, TODOS cujos dependentes, deverão efetuar o aludido recadastro, observando o contido nojá eram usuários em 2016

memento anexo . Em outras palavras, os usuários em 2016 que não tomarem essa(Anexo 2)providência (recadastro) não serão inscritos no Transporte Assistencial do ano de 2017. Éimportante destacar que o sistema (SisTAA-CMA) será aberto para recadastramento no dia 03

, e ficará disponível .DEZ 16 até o dia 15 JAN 17

(DIEx nº 569-E-4.7/E-4/Cmdo CMA, de 2 de dezembro de 2016 - EB 00481.117337/2016-65 ...... / )2 2

3. Ainda, informo que para a inscrição de dependentes (alunos do CMM), que não, os militares interessados deverão eram usuários do Transporte Escolar no ano de 2016

e, no período compreendido entre efetuar a reserva de vaga (link no site CMA na Internet), a inscrição (cadastro) no SIsTAA/CMM, observavndo as orientações contidas16 e 29 JAN 17

no memento anexo .(Anexo 1)

4. Do exposto anteriormente, solicito aos Comandantes de OM verificarem apossibilidade de a respeito do conteúdo deste expediente,darem a mais ampla divulgaçãosugerindo-se publicá-lo no Boletim Interno da OM, para que nenhum interessado/responsávelalegue desconhecimento, incumbindo militares "padrinhos" de outros ainda não

, a repassarem tais informações aos mesmos.apresentados

5. Finalmente, informo que a 4ª Seção do CMA encontra-se elaborando a O Sv queregulará o transporte escolar no ano de 2017.

Por ordem do Chefe do Estado-Maior do Comando Militar da Amazônia.

ANDRE CARVALHO DE AZEVEDO CARIOCA - CelSubchefe do Estado-Maior do Comando Militar da Amazônia

"150 ANOS DE TUIUTI E ILHA DA REDENÇÃO - HOMENAGEM AOS HERÓIS DADEFESA DO BRASIL"


COMANDO MILITAR DA AMAZÔNIACOMANDO DO COMANDO MILITAR DA AMAZÔNIA

(Comando de Elementos de Fronteira - 1948)

BOLETIM INTERNO No 11622 DE JUNHO DE 2016 - QUARTA-FEIRA - Pag 0883

Para conhecimento deste Comando, G Cmdo Adm, GU e Gu de MANAUS e devidaexecução, publico o seguinte:

1a P A R T E

SERVIÇOS DIÁRIOS

ESCALA DE SERVIÇOS

PARA O DIA 23 DE JUNHO DE 2016 - QUINTA-FEIRA

a. ExternaSuperior de Dia à Guarnição de Manaus Cap MATOS, do Cmdo 2o Gpt EPerito Criminal 2o Sgt SOARES, do 7o BPEMotorista da Ambulância UTI do HMAM 01 Cb/Sd da CRO/12Patrulha às Vilas Militares 01 Sgt e 02 Sd do 7o BPEGuarda às residências dos Oficiais Generais - Adrianópolis 09 Sd do 7o BPEGuarda da Vila Mil Plácido de Castro (a Leste e Oeste da Rua “C”) 18 Sd do 7o BPEPatrulha da Vila Mil Plácido de Castro 01 Cb e 06 Sd do Pq R Mnt/12Guarda da Vila Mil Bafururu I e II 09 Sd do 1o BIS (Amv)Guarda do CIRMMAN 03 Sd do 12o GAAAe SlGuarda da Vila Mil Vilagran Cabrita 03 Sd da 4a DL, 06 Sd do CMM e 09 Sd do CECMAGuarda da Vila Mil São Jorge 24 Sd do 1o BIS (Amv)Guarda da Vila Mil do CIGS 06 Sd do CIGSGuarda da Vila Mil Marechal Dutra 03 Sd do CIGSGuarda da Vila Mil da ASA 03 Sd do Pq R Mnt/12 e 03 Sd da 4a DLGuardas da Vila Mil do 2o Gpt E 23 Sd da Cia C 2o Gpt EGuarda da Rsd do Cmt 2o Gpt E 03 Sd da Cia C 2o Gpt EGuarda da Vila Mil Fazendinha 06 Sd da Cia C 12a RMGuarda da Vila Mil Guararapes 06 Sd do 7o BPE

b. Interna

Oficial de Permanência ao COp/CMA (21 a 27 Jun 16) Maj ANDRADE, deste Cmdo

Oficial-de-Dia ao QG/CMA 2o Ten DANILO, do 4o CTA

Adj ao Oficial-de-Dia ao QG/CMA 1o Sgt EDUARDO, da Cia C CMA

Aux do Of de Permanência ao COp/CMA ( 21 a 27 Jun 16) 3o Sgt LOBATO, da Cia C CMA

Cmt Gd QG/CMA 3o Sgt CÁCIO, da Cia C CMA

Cb Gd QG/CMA Cb SERRÃO, da Cia C CMA

C Com C2 2a Seç Cmdo CMA 2o Sgt PERON, da Cia C CMA

Gd QG/CMA 12 Sd da Cia C CMA

Telefonista de Dia Sd FERREIRA, do 1o B Com Sl

Graduado ao Rancho da Cia C CMA Sd TAVARES, da Cia C CMA

(BI/CMA No 116, de 22 JUN 16 - Pag 0884)

2a P A R T E

I N S T R U Ç Ã O

1. 1o TEINAMENTO DE OPERADORES DO SIRE DE OMS DO CMA E CMN - Realização

Em cumprimento à OS No 007, da Insp Sau CMA, de 13 MAIO 16, foi realizado no Auditório do 4o

CTA, nos dias 1o e 2 JUN 16, o 1o Treinamento de Operadores do SIRE de OMS do CMA e CMN. Oevento teve como objetivos: ratificar ou retificar procedimentos administrativos pertinentes aos assuntosinerentes às atividades do SIRE; transmitir aos operadores do SIRE de OMS do CMA e CMN asorientações e diretrizes da D Sau, em relação as atividades específicas de implantação, auditagem econtrole; e normatização das atividades dos operadores do SIRE de OMS do CMA e CMN.

Os assuntos foram ministrados nos dias 1o e 2 JUN 16, das 08:00h às 17:00h, tendo comopalestrante o 1o Ten QAO MÁRIO LUIZ RICETTE COSTA, pertencente à D Sau. Participaram doevento como ouvintes os seguintes militares e servidor civil das respectivas OM/OMS/UG FUSEx:

NO POSTO/GRAD

NOME COMPLETO OM GUARNIÇÃO

1 Cap LUCIANA DAS NEVES LEANDRO HMAM Manaus/AM2 1o Ten XOSSE MANHÃES DE SOUZA3 1o Ten ERIKA PERINI GROSSO4 1o Ten SHEILA MARIA B. COSTA BARBOSA5 2o Ten OMAR ANDRADE SEIXAS JÚNIOR6 2o Ten RAQUEL GOUVEIA D. DE SANTA RITA7 2o Ten JOSÉ RENATO A. SILVA8 2o Ten REGINALDO SILVA DOS SANTOS9 2o Ten PRISCILA LARISSA A. SOARES10 Asp Of SHERLIENNE DA SILVA CORDOVIL11 Subten GERSON TRINDADE SOUZA12 1o Ten TATYANA CASTRO VIANA

Cia C CMA13 3o Sgt ANA PAULA DA COSTA MARTINS14 3o Sgt MANOEL DE O. BANDEIRA15 3o Sgt LEIDE DAYANNA L. MATOS16 1o Ten ABELARDO J. BACELLAR FERNANDES

Cia C 12a RM17 2o Ten FERNANDA FERREIRA ALVES18 3o Sgt JOCINETE F. DO NASCIMENTO19 1o Ten MICHELLE SANTOS DE VASCONCELLOS

1o BIS20 2o Ten DAVID ESTEVÃO ZARDINELLO21 3o Sgt IVONETE VIANA PIMENTA 1o B Com Sl22 1o Ten AIRTON MOREIRA DA SILVA

4o CTA23 Subten VALTER COSTA DE OLIVEIRA24 2o Sgt GERSON CARLOS AGUIAR25 3o Sgt JOCIANE DO AMARAL MATIAS

7o BPE26 Cb WANDERJANIO SILVA GUIMARÃES27 Sd EVERSON FREITAS DA SILVA 12o B Sup28 1o Ten ANDREZZA FABÍOLA A. GUIMAS CECMA29 1o Ten JOSIMARA DE SOUZA TEIXEIRA CIGS30 2o Ten KARLA MURIEL SALES DANTAS CMM31 3o Sgt THAÍS CORVEL32 2o Sgt RODOLFO R. CARDOSO Pq R Mnt 1233 Ten Cel ALEXANDRE AOKI HGuPV Porto Velho/RO34 Maj MÔNICA DA COSTA FERNANDES HGeB Belém/PA


NO POSTO/GRAD

NOME COMPLETO OM GUARNIÇÃO

35 1o Ten RUBEM FABRÍCIO DA SILVA HGuSGC S G Cachoeira/AM36 2o Ten DIEGO DE OLIVEIRA SILVA HGuT Tabatinga/AM37 Subten ALEXANDRE DE ALMEIDA JOSÉ HGuM Marabá/PA38 2o Sgt BRUNO MARINHO DE SOUZA Cia C 16a Bda Inf Sl Tefé/AM39 Cap ANDRÉ YOSHIHITO P. CHIBA

8o BEC Santarém/PA40 Servid MARLÚCIA DUARTE41 3o Sgt DANIEL FONTANA 3o BIS Barcelos/AM42 2o Sgt WERITON SOUZA PEREIRA PMGu

São LuísSão Luís/MA

43 2o Sgt MARCELO CHRISTIANO TOFFOLETTOEm consequência, a Insp Sau CMA e os demais interessados tomem conhecimento e as

providências decorrentes.(Nota no 257-Insp Saúde/Cmdo CMA, de 22 JUN 16)

2. CURSO DE NAVEGAÇÃO FLUVIAL EII01/2016 - MatrículaConforme publicado no BI No 111/CECMA, de 15 JUN 16, os militares a seguir relacionados foram

matriculados no Curso de Navegação Fluvial (Nav Flu), que irá funcionar no Centro de Embarcações doComando Militar da Amazônia – CECMA - Manaus/AM, no período de 13 JUN 16 a 29 SET 16:

a. Curso de Navegação Fluvial EII01/2016 - Exército Brasileiro

ORDGRAD/QMS

NOME COMPLETO IDT OM GU

1 1o Sgt Eng AURÉLIO COLARES MACIEL 082772494-9 8o BEC 2o Gpt E

2 1o Sgt Inf MARCELO LEANDRO DA SILVA 101097274-1 17o B Fron CMO

3 1o Sgt Inf ALBERTO GRILLO NEVES 043443654-9 61o BIS 17a Bda Inf Sl

4 1o Sgt Inf EDUARDO HILÁRIO ORTT FILHO 052181044-0 CIGS CMA

5 1o Sgt Inf FÁBIO ROGÉRIO FERRI 052184394-6 17o BIS 16a Bda Inf Sl

6 1o Sgt Inf ROBERTO CARLOS MARTINS 043406954-8 CFSol/8o BIS 16a Bda Inf Sl

7 1o Sgt QMB ALESSANDRO DA SILVA 011462184-0 16a Ba Log Sl 16a Bda Inf Sl

8 1o Sgt QMBJOSÉ SILVANO MOREIRA

GOULART033151574-2 Cia C 16a Bda Inf

Sl16a Bda Inf Sl

9 1o Sgt Inf ANDRÉ LUIZ DE GODOY FREIRE 043432644-3 1o BIS (Amv) 1a Bda Inf Sl

10 1o Sgt Inf DANIEL CARDEIRA ROLLA 021574234-7 CFSol/8o BIS 16a Bda Inf Sl

111o Sgt

Mnt Com FÁBIO DE AGUIAR GRIJÓ 013005564-3 16a Ba Log Sl 16a Bda Inf Sl

12 2o Sgt QMBOTÁVIO PIRES DOS SANTOS

JUNIOR021572564-9 3o BIS 2a Bda Inf Sl

13 2o Sgt InfMARCOS ROGÉRIO OLIVEIRA

ROCHA043536114-2 17o B Fron CMO

14 2o Sgt Inf EVANILDO COELHO DE FREITAS 040014295-6 54o BIS 17a Bda Inf Sl

15 2o Sgt Inf FERNANDO HENRIQUE BRITO 043543454-3 52o BIS CMN

16 2o Sgt Inf JOÃO MANOEL DA SILVA 040001065-8 CFSol/8o BIS 16a Bda Inf Sl

17 2o Sgt Inf MARCELO RIBEIRO DOS SANTOS 013030684-8 CFRR/7o BIS 1a Bda Inf Sl

18 2o Sgt Inf RAFHAEL DIAS DE OLIVEIRA 093720724-9 CFRO/6o BIS 17a Bda Inf Sl

19 2o Sgt QMBMIGUEL MAURÍCIO ANTUNES DA

SILVA BARBOSA011475865-9 61o BIS 17a Bda Inf Sl

20 2o Sgt ComTHIAGO DORNELAS DO AMARAL

REIS043541384-4 2o Pel Com Sl 2a Bda Inf Sl


ORDGRAD/QMS

NOME COMPLETO IDT OM GU

21 3o Sgt Inf JOSÉ RICARDO GIAROLA 040196335-0 2a Cia Fron CMO

22 3o Sgt Inf FELIPE VOLLMER 040002117-6 CFRO/6o BIS 17a Bda Inf Sl

23 3o Sgt Inf ROGÉRIO DA SILVA REIS 040196615-5 3o BIS 2a Bda Inf Sl

24 3o Sgt Inf FERNANDO PEREIRA DE BRITO 022040394-3 3o BIS 2a Bda Inf Sl

25 3o Sgt IntERICK ANDRADE LEONAM DE

FARIAS070279277-1 CECMA 12o RM

26 3o Sgt QMB RODRIGO DE OLIVEIRA ALMEIDA 100101477-6 54o BIS 17a Bda Inf Sl

27 3o Sgt QMB RICARDO RIBEIRO ELLER 010120017-8 3o BIS 2a Bda Inf Sl

283o Sgt

Mnt ComADRIANO FÁBIO TEIXEIRA 010119227-6 3a Cia Fron CMO

b. Curso de Navegação Fluvial EII01/2016 – Outra Força

ORDGRAD/QMS

NOME COMPLETO IDT OM FORÇA

1 1o Sgt (1S) JORGE ARTUR LEITE DA SILVA 468246 COMARAFAB - VIICOMAR

2 1o Sgt (1S)GIL CÉSAR LIBERATO DE

OLIVEIRA490950 COMARA

FAB - VIICOMAR

Em consequência, o Cmt CMN, o Cmt CMO, o Cmt 12a RM, o Cmt CECMA, o Ch 3o Seç Cmdo CMA, o Ch 4o Seç Cmdo CMA e os Cmt OM dos militares matriculados para o Curso em epígrafe tomemconhecimento e as providências decorrentes.

(Nota no 40-E-3/Cmdo CMA, de 22 JUN 16)

3a P A R T E

ASSUNTOS GERAIS E ADMINISTRATIVOS

I - ASSUNTOS GERAIS

1. ALTERAÇÕES DE OFICIAIS-GENERAIS

a. Deslocamento - Autorização

Autorizei o deslocamento do Gen Bda MARCOS JOSÉ PUPIN, Cmt 2o Gpt E, com destino àGuarnição de São Gabriel da Cachoeira/AM e Maturacá/AM, nos dias 17 e 18 JUN 16, com o objetivo deacompanhar a comitiva do Cmt Ex e o Cmt Mil Amz em visita àquelas Guarnições.

Em consequência, o Cmt 2o Gpt E e os demais interessados tomem conhecimento e asprovidências decorrentes.

(Nota no 120-E-1.6/E-1/Cmdo CMA, de 21 JUN 16)

b. Retorno - Informação

O Gen Bda MARCOS JOSÉ PUPIN, Cmt 2o Gpt E, informou seu retorno da Guarnição de SãoGabriel da Cachoeira/AM, em 18 JUN 16, onde acompanhou a comitiva do Cmt Ex em visita à 2 a Bda InfSl e ao PEF de Maturacá/AM.

Em consequência, o Cmt 2o Gpt E e os demais interessados tomem conhecimento e asprovidênias decorrentes.

(Solução ao DIEx no 67-Cmdo/2o Gpt E, de 20 JUN 16)(Nota no 121-E-1.6/E-1/Cmdo CMA, de 21 JUN 16)


2. ALTERAÇÕES DE SUBTENENTES E SARGENTOS

Processo de Vistas às Fichas de Avaliação - Entrada

a. Deu entrada neste Grande Comando, em 11 JUN 16, por intermédio do DIEx no 2071-E1/EM, de19 MAIO 16, o requerimento em que o S Ten Com (036687583-9) SÍLVIO CARLOS GOMESFLORES, servindo no 54o Batalhão de Infantaria de Selva, (54o BIS), Humaitá/AM, pleiteia vistas àssuas Fichas de Avaliação referentes ao período de 1o JAN 08 a 31 DEZ 14.

(Nota no 115-E-1.2/E-1/Cmdo CMA, de 15 JUN 16)

b. Deu entrada neste Grande Comando, em 11 JUN 16, por intermédio do DIEx no 2071-E1/EM, de19 MAIO 16, o requerimento em que o 1o Sgt Inf (052135284-9) RAFAEL RAMOS MACHADO,servindo no 54o Batalhão de Infantaria de Selva, (54o BIS), Humaitá/AM, pleiteia vistas às suas Fichas deAvaliação referentes ao período de 1o JUN 10 a 31 DEZ 14.

(Nota no 118-E-1.2/E-1/Cmdo CMA, de 15 JUN 16)Em consequência:- o Ch 1ª Seç Cmdo CMA deverá analisar o processo e dar prosseguimento no estudo tomando as

medidas necessárias; e- publique-se o presente despacho no Boletim Interno do CMA.

3. DIVERSOS

a. Dia da Família Militar - Portaria no 650, de 10 JUN 16

Aprova a Diretriz para a entronização de D. ROSA DA FONSECA como Patrona da FamíliaMilitar e implantação do Dia da Família Militar (EB10-D-05.001) e dá outras providências.

O Comandante do Exército, no uso das atribuições que lhe conferem o art. 4o da LeiComplementar no 97, de 9 JUN 1999, alterada pela Lei Complementar no 136, de 25 AGO 10, o incisoXIV do art. 20 da Estrutura Regimental do Comando do Exército, aprovada pelo Decreto no 5.751, de 12ABR 06, ouvidos o Estado-Maior do Exército e o Departamento de Educação e Cultura do Exército,resolve:

Art. 1o Instituir D. ROSA MARIA PAULINA DA FONSECA (1802-1873) como Patrona daFamília Militar e estabelecer o dia 18 SET, seu nascimento, como o Dia da Família Militar.

Art. 2o Aprovar a Diretriz para a implantação das citadas reverências no âmbito do Exército, quecom esta baixa.

Art. 3o Estabelecer que esta portaria entre em vigor na data de sua publicação.Em consequência, o Ch 5a Seç Cmdo CMA deverá realizar o planejamento das atividades

relativas ao Dia da Família Militar, no âmbito da Guarnição, em O Sv específica e os demais interessadostomem conhecimento e as providências decorrentes.

(Solução ao BE No 24, de 17 JUN 16)

b. Modifica a Denominação Histórica da 2ª Bda Inf Sl - Pelo Cmt Ex

O Comandante do Exército, no uso da atribuição que lhe confere o art. 4o da Lei Complementarno 97, de 9 JUN 1999, alterada pela Lei Complementar no 136, de 25 AGO 10, e considerando o queprescreve o art. 11 das Instruções Gerais para a Concessão de Denominações Históricas, EstandartesHistóricos e Distintivos Históricos às Organizações Militares do Exército (IG 11-01), aprovadas pelaPortaria do Comandante do Exército no 580, de 25 OUT 1999, após ouvido o Departamento de Educaçãoe Cultura do Exército e de acordo com o que propõe a Secretaria-Geral do Exército, resolve, por meio daPortaria no 672, de 14 JUN 16:

Art. 1o Modificar a denominação histórica conferida por meio da Portaria Ministerial no 337, de17 JUN 1998, à 2a Brigada de Infantaria de Selva, com sede na cidade de São Gabriel da Cachoeira/AM,de “BRIGADA ARARIGBÓIA” para “BRIGADA RIO NEGRO”.


Art. 2o Determinar que esta portaria entre em vigor na data de sua publicação.Em consequência, os interessados tomem conhecimento e as providências decorrentes.(Solução ao BE No 24, de 17 JUN 16)

c. Planilha Controle de Viaturas e Motoristas Hospedada no Google Drive, Solicitaçãode Apoio de Viatura (Op e Adm) e Emprego das Viaturas Designadas para o TransporteEscolar Assistencial para o CMM - Reitera Recomendações

1) Sobre o assunto, informo aos G Cmdo subordinados e OM da Guarnição de Manaus, o que sesegue:

a) desde o mês de ABR 15 foi instituída, no âmbito da 4a Seç Cmdo CMA, ferramenta de TIdestinada ao controle de viaturas e motoristas na Guarnição de Manaus, denominada Planilha Controlede Viaturas e Motoristas, hospedada no Google Drive, com a finalidade de substituir o antigo “MapaControle de Viaturas e Motoristas” que, de acordo com o Calendário de Obrigações da 4a Seção, eraremetido, por todas as OM da Gu Manaus, semanalmente;

b) o mencionado Mapa foi substituído pela planilha hospedada no Google Drive, haja vista ainutilidade daquele documento, na medida em que, pouco após a sua remessa ao CMA, via DIEx, omesmo já poderia ficar desatualizado;

c) a planilha, por sua vez, foi concebida e instituída justamente para que as informaçõesrelacionadas às Vtr e Mot estivessem PERMANENTEMENTE atualizadas, haja vista a funcionalidade daplataforma do aplicativo/ programa Google Drive, que permite, aos usuários, a atualização on-line (emtempo real) e simultânea de toda e qualquer informação, que pode ser processada por meio de estações decomputadores desktops/ notebooks, ou mesmo por celular, desde que conectados à Internet;

d) diferentemente da grande maioria dos programas/ sistemas instituídos no âmbito da Força,que possuem estrutura e concepção “verticalizada”, por permitirem tão somente a atualização e inclusãode informações relevantes para o planejamento, controle e para o processo decisório do Esc Sup, aPlanilha hospedada no Google Drive possui estrutura e concepção “horizontalizada”, além da“verticalizada”, ou seja, além de possuir informações relevantes para planejamento, controle e decisão doEsc Sup, a planilha é visualizada pelos operadores de todas as Organizações Militares da Gu Manaus. Emoutras palavras, qualquer OM de Manaus “enxerga” e tem acesso à informação mais atualizada possível,relacionada a Vtr e Mot existentes na Guarnição, o que permite, à mesma, planejar qualquer missãorecebida, que extrapole a sua capacidade em termos de Vtr e Mot, sabendo exatamente que Vtr e Mot, dasdemais OM, estariam aptos a serem emprestados, Mdt solicitação ao Cmt;

e) tal funcionalidade (planilha) proporciona total celeridade ao processo de apoio/ empréstimode Vtr/ Mot e maior fidedignidade das informações, a partir do contato direto entre os Cmt OM (apoiadoe apoiador), além da inequívoca economia de meios (Vtr/ Mot) e de combustível, na medida em que, pormeio de consulta à planilha, as OM levantam, não só as Vtr existentes, como também a situação no quetange à disponibilidade/ indisponibilidade, à missão que cada cumpre, aos dias/ duração da missão, o quepermite, em última análise, a adoção de uma sistemática de “caronas” em missões comuns a várias OM.Como exemplo, cita-se a palestra do Cmt Mil Amz para Of e Sgt Temporários da Gu Manaus, noAuditório do 2o Gpt E, ocorrida em 2015, na qual, por meio de acesso às informações disponibilizadas naplanilha hospedada no Google Drive, vários militares pertencentes às OM situadas ao longo da Estrada doSão Jorge, e da Estrada da Ponta Negra, puderam pegar carona em Vtr ônibus que saiu do 1o BIS, comdestino ao 2o Gpt E;

f) não obstante os argumentos já apresentados, os quais ilustram a importância da citadaferramenta de TI, destaca-se que tal ferramenta também é utilizada nas ligações do Exército Brasileiro(CMA) com a FAB (VII COMAR), no que se refere ao planejamento, controle, coordenações e decisõesafetas às missões aéreas que ocorrem no contexto do Plano de Missões Conjuntas (PMC) ou do Plano deApoio à Amazônia (PAA). Graças à Planilha de Controle das Missões Aéreas, também hospedada noGoogle Drive, a 4a Seç Cmdo CMA, bem como o Esc Log/ 12a RM, bem como todos os demais clientesda FAB, têm condições de “enxergar” todas as aeronaves da FAB, em missão na Amazônia, ou para a


Amazônia, assim como as respectivas configurações, ou seja, carga transportada, peso, cubagem, PAX,trechos, dentre outras, informações essas que possibilitam e permitem, não só o planejamento comotambém a agilidade nas tratativas, a fim de se atender ao máximo as diversas demandas; e

g) apesar da importância de tal ferramenta para o planejamento e a coordenação de todas asmissões que envolvam o emprego de Vtr, este Cmdo Mil A tem observado que, não raras vezes, em quepese o sem número de documentos e avisos expedidos para reiterar tal necessidade, algumas OM estãodeixando de cumprir determinação expressa, contida no Calendário de Obrigações da 4a Seç Cmdo CMA,do ano de 2016, de manter a Planilha Controle de Vtr e Mot permanentemente (diariamente) atualizada. Aconstatação ocorre quando a 4a Seç Cmdo CMA checa que, de acordo com a ferramenta (planilha), umadeterminada Vtr está disponível e, após acioná-la (OM) para o cumprimento de alguma missão do CmdoCMA, a OM informa que a Vtr encontra-se, na realidade, indisponível, apesar de a planilha informar ooposto. Por óbvio, tal inobservância tem provocado inúmeros transtornos, perdas de tempo, atrasos eretrabalho para os planejadores, em todos os níveis, seja para as U/ SU, seja para os G Cmdo.

2) Considerando o exposto anteriormente, informo que a não atualização diária e permanente daPlanilha, sempre que houver alteração no status quo de uma Vtr, caracteriza não cumprimento de ordem ede prazos, razão pela qual solicito vossas ordens no sentido de que problemas dessa natureza não voltemmais a ocorrer.

3) Ainda com relação ao assunto em tela, e na esteira do apresentado até este momento, reiteroque, antes de solicitar apoio de viaturas, diretamente ao Cmdo CMA, por intermédio da 4a Seç CmdoCMA, os Gmdo e OM da Gu Manaus deverão observar o que se segue:

a) a O Sv no 001 – E4/CMA, de 26 JAN 16, que trata do Trnsp Esc Assistencial para o CMM,estabelece, nas letras “b.” e “g.”, do no 4., que a 4a Seç Cmdo CMA define e informa, considerando umasistemática de rodízio entre as Organizações Militares, as Vtr Adm que deverão ser empregadas comoTITULAR ou como RESERVA;

b) nenhuma Vtr designada como TITULAR poderá ser empregada em outra missão, nohorário em que esteja incumbida do transporte escolar, a não ser que a OM responsável ("dona" da VtrTITULAR) entre em contato com a OM “dona” da Vtr RESERVA e consiga, com esta, o apoio devido;

c) se a Vtr RESERVA não estiver ECD ser empregada, a OM interessada em retirar sua VtrTITULAR do Trnsp Esc, qualquer que seja o motivo, deverá, por intermédio de consulta à “PlanilhaControle de Vtr e Mot”, hospedada no Google Drive, pesquisar outras Vtr aptas para tal substituição. Aolocalizar a (s) Vtr (s) que, conforme informação disponibilizada na Planilha mencionada, estaria (m) ECDser (em) empregada (s), a OM deverá ligar-se diretamente com a (s) OM (s) dona (s) da (s) viatura (s)para fazer a solicitação e demais coordenações necessárias;

d) caso a OM (a ser apoiada) pesquise todas as Vtr aptas na Gu de Manaus, constantes daplanilha Google Drive, e não consiga o apoio da (s) OM (s) “donas”(apoiadoras), aquela deverá informar,a quem lhe incumbiu da missão, de que não há, para o período considerado, Vtr, na Gu Manaus, ECDcumprir a missão, remetendo, à autoridade que deu a missão, breve relatório, contendo a relação de todasas Vtr pesquisadas e levantadas, aptas a cumprirem a missão (pelas características e capacidade damesma) e o motivo da impossibilidade de apoio que estiver registrado na “Planilha Controle Vtr e Mot”;

e) tal autoridade poderá, nesse caso, decidir pelo aluguel de viaturas civis ou encaminhar ademanda ao Ch EM CMA, a quem caberá, mediante assessoramento da 4a Seç Cmdo CMA, decidir sobrea priorização para a utilização das Vtr na Gu Manaus; e

f) embora as orientações acima, relacionadas ao Trnp Escolar, estejam diretamenterelacionadas ao emprego de viaturas administrativas, idêntico procedimento deverá ser adotado, pela OM,para eventuais necessidades de emprego de viaturas operacionais.

4) Portanto, reitero que nenhuma solicitação para se escalar viatura deverá ser remetidadiretamente ao Cmdo do CMA, antes que todas as providências e etapas, anteriormente descritas, sejamcumpridas.

5) A determinação contida no número 4., acima, é facilmente compreendida quando se entendeque:


a) conforme já demonstrado anteriormente, TODAS as OM têm acesso à planilha GoogleDrive de controle de Vtr e Mot e, se os próprios operadores das diversas OM têm condições de "enxergar"todas as Vtr da Gu Manaus, bem como a situação de cada uma, a fim de se levantar Vtr potencialmenteaptas a apoiar alguma missão, não há razões que justifiquem documentos remetidos ao Cmdo CMAsolicitando que o Cmdo CMA faça algo (indicação de Vtr) o que a própria OM tem condições de fazer.

b) tal contato pode e deverá ser feito (estimulado) entre as próprias OM, pelos seguintesmotivos:

- para que se desenvolva mentalidade de que a missão do Exército na Gu Manaus é detodos, e não somente de uma determinada OM;

- para que se evite perdas de tempo desnecessárias, ou sobreposição de tarefas, queimpeçam a racionalização e a simplicidade dos processos;

- para que as próprias OM, e não somente a 4o Seç Cmdo CMA, percebam afuncionalidade/ importância da planilha, bem como a imperiosa necessidade de mantê-la permanente ediariamente atualizada.

6) Finalmente, informo que o Ch EM CMA decidirá sobre a prioridade para a utilização das Vtrna Guarnição de Manaus, nos casos em que as demandas forem maiores que a quantidade de Vtrdisponíveis, ou em que haja sobreposição de missões, apenas se, no documento de determinada OM, queoficializar o pedido, conste a situação de cada Vtr visualizada como apta ao cumprimento da missão,especificando-se a razão alegada para a impossibilidade do apoio (missão que esteja cumprindo,autoridade que deu a ordem, período de duração da missão, períodos do dia em que estará efetivamentesendo empregada, indisponibilidade por necessidade de manutenção e outras julgadas relevantes). Taldetalhamento no documento faz-se necessário para que o Ch EM CMA tenha condições de decidir deposse do maior número possível de informações e conhecedor de todos os dados do problema.

Em consequência:- os G Cmdos e OM (U e SU) da Guarnição de Manaus tomem conhecimento e as providências

decorrentes; e- o Ch 4a Seç Cmdo CMA deverá propor ao SCh EM CMA as atualizações necessárias na NGA

Gu Manaus, NGA do Cmdo CMA e demais documentos que se façam necessários.(Nota no 66-E-4 Adj/E-4/Cmdo CMA, de 22 JUN 16)

II - ASSUNTOS ADMINISTRATIVOS

1. ARRAÇOAMENTO – Para o dia 23 JUN 16

A Fiscalização Administrativa Cmdo CMA providencie os saques dos seguintes Quantitativos eComplementos referentes às Etapas Completas e o Serviço de Aprovisionamento Cmdo CMAconfeccione as refeições correspondentes às seguintes Etapas Reduzidas (QS):a. Quantitativos b. Complementos Etapas Reduzidas (QS)Classes de Eft Tipo Qnt Classes de Eft Tipo Qnt Tipo Qnt Refeições QntOficiais RR 137 Oficiais RRM 0 C Fin 100% 597 Café 565S Ten/Sgt RR 212 S Ten/Sgt RRM 0 C Esc 00 Almoço 631Cb/Sd QR 248 Cb/Sd QRM 0 C Hosp 00 Jantar 81PTTC RR 34 PTTC RRM 0 C Fin 60% 34 - -

Em consequência, os interessados tomem conhecimento e as providências decorrentes.(Nota no 154-Fisc/Sec Adm/Cmdo CMA, de 22 JUN 16)

2. DESPESAS DE EXERCÍCIOS ANTERIORES - Parecer

a. Atendendo orientação da Portaria Ministerial no 1054, de 11 DEZ 1997, alterada pela Portaria no

793-Cmt Ex, de 12 DEZ 03 e pela Portaria no 189-Cmt Ex, de 17 MAR 11, este Comando Militar deÁrea é de parecer favorável ao pagamento do Processo de Despesas de Exercício Anterior, cuja dívida foireconhecida pelo Ordenador de Despesas (OD) da Unidade Gestora (UG) infracitada e que seja


submetido à aprovação do Chefe do Departamento-Geral do Pessoal, para fim de descentralização docrédito no Sistema Integrado de Planejamento e Execução Orçamentária (SIPEO), diretamente à UG dorequerente, conforme se segue:

NUP: 0000481.00119347/2016-53;Nome: Ten Cel Inf ALEXANDRE SOBRAL LOBO RODRIGUES;CPF: 171.954.968-05;Nome da OM/CODUG: CMDO CMA CODUG: 160016;Objeto: a indenização de transporte de bagagem na mesma sede por ter ocupado PNR em JAN

15, na Guarnição de Manaus/AM;Local de origem e destino: Manaus/AM;Período que ocorreu o fato gerador: JAN 15;Valor devido: indenização de transporte de bagagem na mesma sede R$ 1.630,20;Valor corrigido pelo IPC-A: indenização de transporte de bagagem na mesma sede: R$

1.877,31.(Solução à Info no 024-AjG/Aux3/Cmdo CMA, de 14 JUN 16, do Cmdo CMA)(Nota no 61-E-4.7/E-4/Cmdo CMA, de 16 JUN 16)

b. Atendendo orientação da Portaria Ministerial no 1054, de 11 DEZ 1997, alterada pela Portaria no

793-Cmt Ex, de 12 DEZ 03 e pela Portaria no 189-Cmt Ex, de 17 MAR 11, este Comando Militar de Áreaé de parecer favorável ao pagamento do Processo de Despesas de Exercício Anterior, cuja dívida foireconhecida pelo Ordenador de Despesas (OD) da Unidade Gestora (UG) infracitada e que sejasubmetido à aprovação do Chefe do Departamento-Geral do Pessoal, para fim de descentralização docrédito no Sistema Integrado de Planejamento e Execução Orçamentária (SIPEO), diretamente à UG dorequerente, conforme se segue:

NUP: 0007815.00001386/2016-79;Nome: 1o Sgt CLEITON CARVALHO RODRIGUES;CPF: 007.432.314-81;Nome da OM/CODUG: CIGS CODUG: 160.012;Objeto: a indenização de transporte de bagagem na mesma sede por ter ocupado PNR em MAR

15, na Guarnição de Manaus/AM;Local de origem e destino: Manaus/AM;Período que ocorreu o fato gerador: MAR 15;Valor devido: indenização de transporte de bagagem na mesma sede R$ 1.482,00;Valor corrigido pelo IPC-A: indenização de transporte de bagagem na mesma sede: R$

1.665,42.(Solução ao DIEx no 25-STA/Div Pes/Cmdo, de 10 JUN 16, do CIGS)(Nota no 67-E-4.7/E-4/Cmdo CMA, de 21 JUN 16)

c. De acordo com o Requerimento publicado no BI/CMA No 112, de 16 JUN 16, o Gen BdaPAULO SÉRGIO IGLESSIAS, deste Cmdo, requer o pagamento retroativo do Adicional dePermanência: 5% (cinco por cento), a partir de 2 SET 12 até 30 MAR 15 e 10% (dez por cento) a partir de31 MAR 15, até os dias atuais. Tudo de acordo com o inciso I do art. 10 do Decreto n o 4.307, de 18 JUL02, que regulamenta a MP no 2.215-10 (MP 2.215), de 31 AGO 01, inciso IV do art. 3o da citada MP e nasNormas para Pagamento de Despesas de Exercícios Anteriores, no âmbito do Ministério da Defesa.

Após estudo, reconheço a dívida à luz dos documentos e informações prestadas, e, também, aobrigação de seu pagamento, observando não ter havido negligência de agente da administração. Sou deparecer que o requerente deve ser atendido em sua pretensão e reconheço a dívida à luz dos documentos einformações presentes e, também, a obrigação de seu pagamento.

Em consequência, o Enc SPP Cmdo CMA organize e encaminhe ao Centro de Pagamento doExército, via FAP CODOM CPEx, o Processo de Despesas de Exercícios Anteriores do citado Oficial-General, de acordo com a Portaria no 1.54, de 11 DEZ 97.

(Nota no 270-Aj G/Cmdo CMA, de 21 JUN 16)


d. Atendendo orientação da Portaria Ministerial no 1054, de 11 DEZ 1997, alterada pela Portaria no


NUP: 0080530.00019922/2016-42;Nome: Cap ADRIANO TITO FEITOSA RODRIGUES;CPF: 017.592.633-62;Nome da OM/CODUG: 5o BEC CODUG: 160348;Objeto: a indenização de transporte de bagagem na mesma sede por ter ocupado PNR em DEZ

14, na Guarnição de Porto Velho/RO;Local de origem e destino: Porto Velho/RO;Período que ocorreu o fato gerador: DEZ 14;Valor devido: indenização de transporte de bagagem na mesma sede R$ 1.482,00;Valor corrigido pelo IPC-A: indenização de transporte de bagagem na mesma sede: R$

1.716,90.(Solução ao DIEx no 142-Div Pes/5o BEC, de 9 JUN 16, do 5o BEC)(Nota no 65-E-4.7/E-4/Cmdo CMA, de 21 JUN 16)

e. Atendendo orientação da Portaria Ministerial no 1054, de 11 DEZ 1997, alterada pela Portaria no

793-Cmt Ex, de 12 DEZ 03 e pela Portaria no 189-Cmt Ex, de 17 MAR 11, este Comando Militar deÁrea é de parecer favorável ao pagamento do Processo de Despesas de Exercício Anterior, cuja dívida foireconhecida pelo Ordenador de Despesas (OD) da Unidade Gestora (UG) infracitada e que sejasubmetido à aprovação do Chefe do Departamento-Geral do Pessoal, para fim de descentralização docrédito no Sistema Integrado de Planejamento e Execução Orçamentária (SIPEO), diretamente à UG dorequerente, conforme se segue:

NUP: 0012331.00001870/2016-57;Nome: S Ten CÍCERO CLARINDO TEIXEIRA;CPF: 430.565.123-87;Nome da OM/CODUG: 7o BPE CODUG: 160016;Objeto: a indenização de transporte de bagagem na mesma sede por ter ocupado PNR em NOV

14, na Guarnição de Manaus/AM;Local de origem e destino: Manaus/AM;Período que ocorreu o fato gerador: NOV 14;Valor devido: indenização de transporte de bagagem na mesma sede R$ 1.482,00;Valor corrigido pelo IPC-A: indenização de transporte de bagagem na mesma sede: R$

1.728,73.(Solução ao DIEx no 33-STA, de 14 JUN 16, do OD Cmdo CMA)(Nota no 55-E-4.7/E-4/Cmdo CMA, de 16 JUN 16)

f. Atendendo orientação da Portaria Ministerial no 1054, de 11 DEZ 1997, alterada pela Portaria no


NUP: 0007861.00003431/2016-44;Nome: 2o Sgt HELIERSON MOURA PLAUTZ;


CPF: 956.668.500-91;Nome da OM/CODUG: 17o Pel PE CODUG: 160349;Objeto: a indenização de transporte de bagagem na mesma sede por ter ocupado PNR em DEZ

15, na Guarnição de Porto Velho/RO;Local de origem e destino: Porto Velho/RO;Período que ocorreu o fato gerador: DEZ 15;Valor devido: indenização de transporte de bagagem na mesma sede R$ 1.333,80;Valor corrigido pelo IPC-A: indenização de transporte de bagagem na mesma sede: R$

1.401,17.(Solução ao DIEx no 2220-FISC_ADM/EM. de 6 JUN 16, do Ch EM 17a Bda Inf Sl)(Nota no 64-E-4.7/E-4/Cmdo CMA, de 16 JUN 16)

g. Atendendo orientação da Portaria Ministerial no 1054, de 11 DEZ 1997, alterada pela Portaria no


NUP: 0012331.0001595/2016-13;Nome: 2o Sgt ANTÔNIO JOSÉ DO NASCIMENTO SOARES;CPF: 673.270.013-87;Nome da OM/CODUG: 7o BPE CODUG: 160016;Objeto: a indenização de transporte de bagagem na mesma sede por ter ocupado PNR em DEZ

13, na Guarnição de Manaus/AM;Local de origem e destino: Manaus/AM;Período que ocorreu o fato gerador: DEZ 13;Valor devido: indenização de transporte de bagagem na mesma sede R$ 1.333,80;Valor corrigido pelo IPC-A: indenização de transporte de bagagem na mesma sede: R$

1.649,44.(Solução ao DIEx no 33-STA, de 14 JUN 16, do OD Cmdo CMA)(Nota no 59-E-4.7/E-4/Cmdo CMA, de 16 JUN 16)Em consequência:- o Ch 4a Seç Cmdo CMA remeta cópia da presente publicação ao Ch DGP; e- o OD da UG do requerente acompanhe o andamento do processo por intermédio dos

aditamentos do DGP.

3. PARTE DE OPÇÃO - Informação

Por ter sido nomeado “ex-offício” por necessidade do serviço para o cargo de Comandante do 24o Batalhãode Infantaria de Leve (São Luís/MA), de acordo com o Adt DCEM 1A ao Bol/DGP No 070, de 17 JUN 16, o TenCel Inf MARCUS VINICIUS SOARES GUIMARÃES DE OLIVEIRA, adido neste Cmdo, declarou aseguinte opção:ITEM 01 DADOS INSTITUCIONAIS FUNDAMENTAIS

1 Objeto da SolicitaçãoIndenização de transporte de bagagem, do automóvel, da motocicleta e ajuda de

custo e passagens

2 Motivo Movimentação por necessidade do serviço, ex-offício, para o 24o BIL

3 Ajuda de Custo Indenização

4 Passagens Indenização

5 Automóvel Indenização

6 Bagagem Indenização

7 Boletim do Órgão Cotista Adt DCEM 1A ao Bol/DGP No 070, de 17 JUN 16


ITEM 02 DADOS PESSOAIS FUNDAMENTAIS

1 Posto/Arma Tenente-Coronel Infantaria

2 Nome MARCUS VINICIUS SOARES GUIMARÃES DE OLIVEIRA

3 CPF 120685838-95

4 Identidade 020370144-6 EB/MD

5 CP 97815-5

6 Prec-CP 14 1881564

ITEM 03 DADOS COMPLEMENTARES GERAIS

1 OM ou local de destino 24o BIL (São Luís/MA)

2 Data de ajuste de contas 25 JAN 17

ITEM 04 DADOS BANCÁRIOS DO MILITAR

1 Banco

2 Agência

3 Conta-Corrente

Brasil (001)

7083-1

2152-0

ITEM 05DADOS DOS DEPENDENTES

(somente para movimentação ou cursos que os dependentes acompanhem o militar)

Ord Nome CompletoGrau de

ParentescoData de

NascimentoAcomp. o

MilitarIdentidade CPF

1ISABELLA PALÁCIO FERNANDES DE

OLIVEIRAEsposa 1o JAN 1975 Sim 021634934-0 614892983-04

2MARCELLA FERNANDES SOARES

DE OLIVEIRAFilha 5 JAN 05 Sim 110162867-3 -

ITEM 06DADOS DO AUTOMÓVEL E DA MOTOCICLETA

(somente para movimentação ou cursos que movimenta o militar)

MARCA E MODELOCÓDIGO

RENAVAMPLACA

SITUAÇÃO DOIPVA/2016

OBS

HONDA 1033807408 FCN 0907 Pago -

Declaro que o veículo acima identificado encontra-se na sede desta Guarnição

Em consequência, o OD Cmdo CMA e os demais interessados tomem conhecimento e asprovidências decorrentes.

(Solução ao DIEx no 001, de 22 JUN 16)

4a P A R T E

JUSTIÇA E DISCIPLINA

Sem Alteração

Gen Bda ENIO MACHADO MARTINS JUNIORCh EM CMA

(BI/CMA No 116, de 22 JUN 16 - Pag 0894)(BI/CMA No 116, de 22 JUN 16 - Pag 0894)

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