Geografia - Estudo de Caso-Aquaticos

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  • 8/6/2019 Geografia - Estudo de Caso-Aquaticos

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    ESCOLA SECUNDRIA DE S.JOO DA TALHA

    2010/2011

    ESTUDO DE CASO

    Disciplina:Geografia; Professor: Jos Almeida

    Trabalho realizado por:

    Filipa Correia n 5

    Ins Palma n 7

    Maria Ins n 12

    Solange Mota n 19

    11 E

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    ndice

    Introduo ________________________________________________________ pg. 3

    Os transportes aquticos __________________________________________pg.4

    Vantagens e desvantagens do transporte martimo _______________pg.5

    Diversos tipos de transporte Martimo ____________________________pg. 6

    Exemplos concretos de transporte fluvial na regio de Lisboa_____ pg.7 e 8

    Anlise Estatstica __________________________________________________pg.9 a 11

    Concluso __________________________________________________________ pg.12

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    Introduo

    Apesar de nos nossos dias o transporte martimo estar mais em desuso

    poderemos, com este trabalho, ver as qualidades deste transporte, para que

    situaes se destina melhor, os diferentes tipos de embarcaes utilizadas

    actualmente e faremos ainda uma breve anlise s respostas dos utentes

    deste meio de transporte, atravs da leitura dos grficos dos inquritos

    realizados em Sta Apolnia.

    Esperamos que seja do interesse de todos os leitores no decorrer de todo o

    trabalho, como foi para ns igualmente cativante fazer todas estas

    pesquisas e descobertas daquilo que nos aproxima do mar e que nos divide

    entre rios.

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    Os transportes Aquticos

    Nos transportes aquticos, esto englobados o transporte fluvial e otransporte martimo.

    Numa breve abordagem, o transporte fluvial considerado o sistema maisantigo de transporte, este meio de transporte com o passar dos anos temvindo a perder importncia devido a diversos factores como por exemplo: Asua lentido, A sua necessidade de transbordo e a grande dependncia daexistncia de vias que permitam a sua navegabilidade.

    Mas passemos ao transporte martimo, este meio de transporte tem umpapel fundamental no trfego de mercadorias ao nvel intercontinental, eeste tem desempenhado um papel determinante no sistema de transportes.

    O transporte martimo tal como o transporte fluvial tem vantagens edesvantagens.

    1 Transporte Fluvial 2- Transporte Martimo

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    Vantagens e desvantagens do transportemartimo

    O transporte martimo apresenta vrias vantagens pois:

    - Tem uma maior capacidade de carga e permite transportar mercadoriaspesadas e volumosas, tornando-se assim o mais competitivo para longasdistncias.

    - Permite descongestionar as vias terrestres, principalmente as rodovirias.

    - menos poluente e consome menos energia.

    - Transporta todo o tipo de carga.

    O transporte martimo apresenta tambm algumas desvantagens pois :

    - lento e por isso pouco adequado a mercadorias perecveis.

    - Existe um risco de acontecer acidentes como derrames, encalhos ouafundamentos.

    - Necessita de transbordo.

    - Tem um fraco desenvolvimento tecnolgico nas infra-estruturas e nosequipamentos.

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    Diversos tipos de transporte Martimo

    No transporte martimo so utilizados vrios tipos de navios, estes podemser distinguidos, pela sua forma, pelo seu tamanho, e pelo tipo de carga quetransportam.

    Assim:

    Navio Tanque Este transporta sobretudo lquidos e cereais, este naviotem compartimentos que por sua vez tem umas grandes comportas, estasso construdas para que deslizem para os lados de forma a facilitar aentrada da carga nos compartimentos.

    Petroleiros - Estes so tambm utilizados para o transporte de lquidoscomo os derivados do petrleo, gs natural, qumicos, leos, vinho. Emboraestes sejam bastante importantes para a nossa indstria, so dos navios quemais problemas ambientais representam, como o caso do navio Prestige.

    Navios Frigorficos: Estes so navios especializados no transporte de cargarefrigerada como por exemplo medicamentos, alimentos e outras cargas.

    Cargueiros Ro-Ro:So navios de carga que transportam cargas mveisassim como os automveis.

    Os Cruzeiros:Os Cruzeiros so navios que transportam passageiros, e estes

    so utilizados para fazer viagens de lazer, quem utiliza numa grandemaioria este meio de transporte so os turistas.

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    Exemplos concretos de transporte fluvialna regio de Lisboa

    Transtejo

    A Transtejo foi fundada em 17 de Dezembro de 1975, em consequncia deprofundas alteraes polticas no pas. O governo determinou anacionalizao e juno de cinco sociedades que exploravam as cincocarreiras fluviais do rio Tejo, ligando Lisboa a diversas localidades daMargem Sul.

    Actualmente o grupo Transtejo organiza a sua oferta com vista prestaode um servio de interesse econmico geral e no em pesquisa derentabilizao do negcio. A procura do servio prestado pe lo grupo caiu46% entre 1998 e 2009, o equivalente a 23,8 milhes de passageiros, pese oesforo feito da renovao da frota das carreiras do Seixal, Montijo eBarreiro com a afectao de rpidos e confortveis navios. A abertura daponte Vasco da Gama, o incio da explorao ferroviria na ponte 25 deAbril ditou novos hbitos de mobilidade aos quais se associam a crescente

    procura de bairros habitacionais no interior da pennsula de Setbal e asada de muitas actividades tercirias da Baixa de Lisboa para a zona altada cidade como factores responsveis pela quebra do nmero depassageiros. Pode-se, tambm, apontar a falta de intermodalidade emalguns terminais a Sul.

    Alm das carreiras de servio pblico, a Transtejo oferece tambm algunsprodutos tursticos e aluguer de navios.

    Todas as carreiras do grupo Transtejo tm um dos seus terminais nacidade de Lisboa.

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    O grupo transportou, em 2009, osseguintespassageiros:

    Carreira Nmero de passageiros (2009)

    Seixal 1.499.839

    Montijo 1.097.354Cacilhas 6.823.149

    Trafaria e Porto Brando 589.940

    Barreiro 8.957.017

    Soflusa

    A travessia entre Lisboa - Estao do Sul e Sueste e o Barreiro no foi detidana Transtejo por pertencer ao sector fluvial da CP que detinha a exploraodesta ligao fluvial, o que articulou a rede ferroviria a Norte e a Sul doesturio do Tejo.

    Em 2001 a Transtejo, que j era accionista da Soflusa, adquiriu a totalidadedo capital social da Soflusa, respectivamente 76,350% CP, EP e 0,0026% TEX, Lda. Consequentemente, os membros do Conselho de Administraoda Transtejo foram nomeados administradores da Soflusa. E assim, foram

    unidas as duas empresas.Em 2004 entram ao servio os novos navios catamar encomendados pelaTranstejo para esta ligao, reduzindo o tempo de viagem de 30 para cercade 20 minutos.

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    Anlise Estatstica

    Com recurso a inquritos pudemos verificar que este um tipo detransporte maioritariamente utilizado pelo sexo masculino, tendo comoprincipal destino o local de trabalho.

    Apesar de o barco ser o meio mais utilizado para fazer a travessia entreLisboa e Margem Sul, tem como inconveniente o facto de necessitar detransbordo. Apurmos ento que em conjunto com o transporte fluvial, omais utilizado o autocarro, seguido da viatura particular.

    Meio de acesso ao t ansporte f uvial

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    Autocarro

    Viatura Particular

    omboio

    Nenhum

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    Verificmos que a maior parte dos utilizadores reside em Lisboa, seguindo -se Loures e Setbal.

    0 1

    g

    1

    rea de residnciaSintra

    Montijo

    Oeiras

    Seixal

    Alverca

    Vila Franca de Xira

    Cascais

    Setbal

    Loures

    Camarate

    Sines

    Lisboa

    Quando inquiridos sobre o motivo que os levou a escolher este meio detransporte, os utilizadores responderam na sua maioria que se devia a ser opercurso mais rpido, sendo o critrio menos frequentemente utilizado amaior acessibilidade.

    0

    2

    4

    6

    8

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    Porq e escolhe este transporte?

    p u s m s p d

    Of t f s nv d t v s

    G nt m ss b d d

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    Quando existem condicionamentos no transporte fluvial verificou -seatravs dos inquritos que o meio de transporte alternativo mais frequente o comboio, seguido da viatura particular.

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    12

    Em caso de gre

    e, q

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    tro transporte

    tiliza?

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    Concluso

    de facto desolador saber que, no mundo onde a gua a senhora detudo, o transporte martimo no seja o principal meio de deslocao de

    pessoas e mercadorias, sendo este um dos menos poluentes de todos os

    transportes visveis existentes.

    Porm, poder ainda haver tempo de recuperar o que decaiu e voltar a

    fazer deste transporte o transporte de todos os sculos e no apenas dos

    sculos das descobertas. Com as inovaes a sucederem-se, o transporte

    martimo poder voltar a ser actual na nossa poca.

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    Bibliografia

    pt.wikipedia.org/wiki/ Transporte_martimo

    pt.wikipedia.org/wiki/Transtejo_%26_Soflusa

    Manual de Geografia A 11 Ano