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8/4/2019 Hotel na foz da Ribeira da Madalena - Novas consideraes
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HOTEL NA FOZ DA RIBEIRA DA MADALENA
NOVAS CONSIDERAES
A Sociedade de Desenvolvimento da Ponta Oeste num pretensoesclarecimento, publicado na edio de 30.08.11 do Dirio de Notcias,afirma que o projecto do hotel para a rea onde existe umestacionamento na margem oriental da Ribeira da Madalena do Mar irrespeitar todos os trmites exigidos por lei, e no passar pela cabea deningum que se v edificar uma infra-estrutura hoteleira, colocando emrisco pessoas e bens".
A construo do hotel s foi decidida aps a Sociedade ter tidoconhecimento das intervenes que sero efectuadas na Ribeira daMadalena do Mar pela Secretaria Regional do Equipamento Social, deacordo com os competentes pareceres tcnicos".
J relativamente s aluvies de 1939 e 1945, e os danos causados nessasdatas, a SDPO afirma que, nessa poca "a Ribeira da Madalena do Marno estava canalizada", situao que hoje j se verifica.
No mesmo texto, o presidente da referida sociedade afirma "que acompetncia tcnica sobre matrias ambientais no se esgota numa spessoa, embora respeite a opinio em causa, lamentando no entantoacusaes infundadas e desnecessrias quando se discutem solues".
Fui eu que no passado Sbado (27.08.11) me manifestei frontalmentecontra a construo dum hotel numa rea que deveria estar livre com oobjectivo de permitir a acumulao dos enormes volumes de materiaisslidos que ali chegaro nas prximas cheias repentinas (aluvies).
Nunca me assumi como dono da verdade e ao longo da minha vida deinvestigador na rea da Geografia Fsica sempre estive disponvel para odebate assente em premissas cientficas.
O texto e as fotografias que divulguei atravs da minha pgina noFacebook, visavam despoletar uma reflexo serena sobre o estado daRibeira da Madalena do Mar e consequentemente evitar intervenescaras e potenciadoras de riscos para o patrimnio natural, para as
edificaes e muito especialmente para as pessoas.
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Comecemos pelo princpio.
A Ribeira da Madalena do Mar tem uma bacia hidrogrfica pequena (9,75Km2), a sua cota mais alta situa-se no Pico da Urze, Paul da Serra, (1418
metros), a distncia at foz de apenas 6,8 Km, est profundamenteencaixada em terrenos instveis onde tm ocorrido escorregamentos edesmoronamentos (quebradas).
Em Agosto de 1932 houve um enorme escorregamento de rochas navertente esquerda. O vale em garganta ficou obstrudo numa seco entreo stio dos Chiqueiros, na freguesia dos Canhas, e o stio do Pomar, nafreguesia do Arco da Calheta.
Esta barragem, localizada a 450 metros de altitude, manteve-se atDezembro de 1939. No dia 30 desse ms as chuvas fortes provocaram aacumulao de grandes volumes de gua, a que se seguiu uma enormeavalancha. O forte declive do leito a jusante da seco obstrudacontribuiu para acelerar o turbilho de gua, lama e rochas at ao mar,levando pela frente terrenos agrcolas, casas, animais, rvores e pessoas.Morreram quatro pessoas e ficaram destrudas cerca de 40 casas.
Fotografia 1 - Madalena do Mar aps a aluvio de 30 de Dezembro de 1939(Photographia Museu Vicentes)
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Foram estas as causas da catstrofe de 30 de Dezembro de 1939 e no afalta de canalizao, como levianamente refere o texto da SDPO. Afotografia 1, mostra que at j existia uma muralha, mas que se revelouincapaz de proteger a povoao duma enxurrada de to grande dimenso.
O cone de dejeco (Fotografia 2) construdo com materiais slidos daaluvio de 30 de Dezembro de 1939 estendeu-se muito para alm do localonde levianamente a Sociedade Ponta Oeste construiu um parque paraestacionamento de automveis e pretende edificar um hotel.
Fotografia 2 - Foz da Ribeira da Madalena do Mar aps a aluvio de 30 de Dezembrode 1939 (Photographia Museu Vicentes)
A 20 de Fevereiro de 2010, pouco se falou da Ribeira da Madalena do Mar.No entanto, a observao dum vdeo disponvel no You Tube(http://www.youtube.com/watch?v=k-PHllxSrK0) prova que nessa manho estaleiro junto ao tnel da estrada que a Secretaria do EquipamentoSocial est construindo para ligar a Madalena do Mar ao Arco da Calhetafoi bastante afectado pelas guas tumultuosas.
O vdeo e as fotografias 3 e 4, levam-me a desconfiar dos competentespareceres tcnicos da Secretaria do Equipamento Social. Se o viadutorasante ribeira j estivesse construdo, que teria acontecido Madalenado Mar a 20 de Fevereiro de 2010?
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Fotografia 3 - Ribeira da Madalena do Mar, 08.01.11
Fotografia 4 - Ribeira da Madalena do Mar, 08.01.11
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J depois do 20 de Fevereiro e sempre que choveu um pouco mais, acanalizao da foz da Ribeira da Madalena revelou quo errada foi essaobra realizada com os doutos pareceres tcnicos da Secretaria Regional doEquipamento Social. A cheia de 20 de Janeiro de 2011 transformou em
calhau de ribeira a zona balnear e o estacionamento construdos, apssbios estudos tcnicos, pela Sociedade de Desenvolvimento da PontaOeste. A fotografia 5, datada de 27.01.11, mostra como uma semana apsa pequena aluvio ainda se encontrava uma das jias da SDPO.
Fotografia 5 Foz da Ribeira da Madalena do Mar, 27.01.11
O que aconteceu a 20 de Janeiro deste ano apenas uma prova de que omuito beto j gasto em muralhas (fotografia 6) e o que pretendem gastarpara estrangular ainda mais a ribeira (se sacarem mais dinheiro dasolidariedade nacional) no impediro que a rea, irresponsavelmenteseleccionada para construir um hotel (fotografia 7), seja completamentearrasada numa prxima aluvio.
Esta no uma previso leviana. Radica-se na observao do estadoactual da bacia hidrogrfica da Ribeira da Madalena. que, exactamente
no troo onde houve o deslizamento responsvel pela aluvio de 30 de
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Dezembro de 1939, j depois do 20 de Fevereiro de 2010 tm ocorridomovimentos de vertente de grande amplitude (fotografia 8).
Fotografia 6 Ribeira da Madalena do Mar, 08.01.11
Fotografia 7 Madalena do Mar, com o parque de estacionamento nafoz da ribeira - 08.01.11
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Fotografia 8 Neste troo da Ribeira da Madalena do Mar tm ocorridomovimentos de vertente de grande amplitude, 08.01.11
Fotografia 9 Os travesses (audes) sero duma eficcia mnima seocorrer a formao duma barragem a montante.
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Est a criar-se ali uma grande complicao para a Madalena do Mar. Noh meios tcnicos, nem dinheiro para travar esses deslizamentos. Ostravesses (audes), que tm andado a construir perto da ponte daestrada regional (fotografia 9), sero duma eficcia mnima se ocorrer a
formao duma barragem a montante.
Ao invs da construo dum hotel, o troo final da Ribeira da Ribeira daMadalena do Mar ter de ser significativamente alargado e as cotas daspontes elevadas.
Sem ter a pretenso de esgotar o tema, aqui fica mais uma reflexo destecidado preocupado com o estado do ambiente na Regio Autnoma daMadeira.
Funchal, 30 de Agosto de 2011
Raimundo Quintal