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Inversor de Freqüência VF-nC3
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Índice
1. Perguntas e Respostas 2 2. Informativos Técnicos 3 3. Guia Rápido 4 4. Parâmetros do Inversor 5
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Perguntas
e Respostas Freqüêntes
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Perguntas e Respostas de Parametrização de Inversores de Frequência
VF-nC3
1. Qual a primeira coisa a fazer após ligar o NC3 pela primeira vez ? 2
2. Como faço para alterar os parâmetros? 2
3. Como instalar uma chave liga-desliga externo? 2
4. Como instalar um potenciômetro externo? 3
5. Quando utilizo potenciômetro externo, a freqüência (velocidade) chega no máximo em 29 Hz
(metade da velocidade). O que devo fazer?
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6. Como faço para resetar o NC3 (voltar aos parâmetros de fábrica)? 4
7. Como utilizar botões pulsantes (push-botton) para partir e parar o motor (operação a 3 fios)? 4
8. Como controlar a freqüência através de um sinal de 0-10 Vcc? 5
9. Como controlar a freqüência através de um sinal de 4-20 mA? 6
10. Como utilizar velocidades pré-setadas (freqüências fixas) utilizando entradas digitais? 6
11. Quais são os parâmetros relacionados ao motor? 7
12. Existe alguma forma de diminuir o ruído acústico causado pelo motor ? 7
13. Existe alguma forma de diminuir o ruído eletromagnético causado pelo NC3? 7
14. Como faço para aumentar a velocidade máxima do motor ? 7
15. Como visualizar o RPM no display, em vez de freqüência ? 8
16. Como cada letra e número são representados no display do NC3? 8
17. Como energizar o NC3 em tensão 220 monofásica? 9
18. Como energizar o NC3 (220V) em rede 380V? 10
19. O motor está sem força em velocidades baixas. Qual parâmetro devo alterar? 10
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1. Qual a primeira coisa a fazer após ligar o NC3 pela primeira vez? No visor, aparecerá SET. Devemos girar o potenciômetro até chegar a USA, e confirmar apertando o centro do potenciômetro. OBS: O NC3 não tem setas para cima e para baixo, nem o botão enter (ENT) como nos outros inversores. Tudo isso é feito através do potenciômetro digital incorporado ao inversor. 2. Como faço para alterar os parâmetros? Aperte o botão MODE 1 vez. Aparecerá AUH. Pronto, já estamos nos parâmetros. (o botão MODE fica abaixo da tampa frontal da IHM) Agora para chegar ao parâmetro desejado, deve-se girar o potenciômetro incorporado para o sentido horário ou anti-horário. Chegando ao parâmetro, aperte o centro do potenciômetro. Aparecerá o valor do parâmetro. Gire o potenciômetro até o valor desejado e confirme apertando o potenciômetro. Para voltar à tela inicial, aperte o botão MODE até chegar em 0.0, ou na freqüência de trabalho atual. 3. Como instalar uma chave liga-desliga externa? Altere o seguinte parâmetro: CMOD = 0 Utilize os bornes CC (comum) e F (partir no sentido frente) Caso precise de reversão, utiliza o borne R (partir no sentido reverso) Veja foto na próxima página. Se não estiver partindo de jeito nenhum, resete o NC3 (TYP = 13) e siga o procedimento da pergunta 1.
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4. Como instalar um potenciômetro externo? Altere os seguintes parâmetros: FMOD = 0 F203 = 47 OBS: Para chegar ao parâmetro F203, vá até o grupo F2-- e aperte o centro do potenciômetro. Aparecerá F200. Vá até o F203 utilizando o potenciômetro. Faça a ligação da seguinte forma: Bornes: CC – Extremidade negativa VI – Centro do potenciômetro P5 – Extremidade positiva Veja foto abaixo.
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5. Quando utilizo potenciômetro externo, a freqüência (velocidade) chega no máximo em 29 Hz (metade da velocidade). O que devo fazer?
Altere o seguinte parâmetro: F203 = 47 (ou um valor próximo de 50) Motivo: A entrada analógica VI é de 10Vcc, porém o potenciômetro manda no máximo 5Vcc, já que utilizamos o borne P5, que nos fornece 5Vcc. Alterando o F203 para mais ou menos 50, dizemos que com essa porcentagem de tensão (50%), a velocidade deve ser a máxima. 6. Como faço para resetar o NC3 (voltar aos parâmetros de fábrica)? Altere o seguinte parâmetro: TYP = 13 Após, seguir o procedimento da pergunta 1. 7. Como utilizar botões pulsantes (push-botton) para partir e parar o motor
(operação a 3 fios)? Altere os seguintes parâmetros: CMOD = 0 F113 = 50 (Função HD - operação a 3 fios - no borne S1) Faça a ligação elétrica da seguinte forma:
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8. Como controlar a freqüência através de um sinal de 0-10 Vcc? O Inversor VF-nC3 possui 1 entrada analógica, VI. Utilizando a entrada VI, proceda da seguinte forma: FMOD = 1 F204 = Freqüência Máxima (igual ao FH e o UL) Utilize os bornes CC (comum), e VI (positivo). 9. Como controlar a freqüência através de um sinal de 4-20 mA? Utilize os bornes CC (comum) e VI (positivo). Altere a chave VI para a posição I (corrente) Parâmetros: FMOD = 1 F109 = 1 (Habilita entrada VI para controlar a frequência com a
variação de 4-20mA). F201 = 20 % (para o mínimo ser 4mA, e não 0mA).
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10. Como utilizar velocidades pré-setadas (freqüências fixas) utilizando entradas digitais?
Siga a instalação abaixo:
Utilizando as 4 entradas digitais, S1, S2 e R. Configuramos a entrada analógica VI para um entrada digita, assim conseguimos até 15 velocidade pré-definidas, combinando as entradas, de acordo com a parametrização e tabela abaixo: O resistor entre o Borne VI e P24 deve ser de 4.7kΩ / ½ W F109 – 2 Habilitamos Borne VI para realizar seleção de terminal F112 – 14 Habilitamos borne R para realizar a função SS3 F113 – 10 Habilitamos borne S1 para realizar a função SS1 F114 – 12 Habilitamos Borne S2 para realizar a função SS2 F115 – 12 Habilitamos Borne VI para realizar a função SS4
As 7 velocidades são programadas nos parâmetros abaixo: Sr1 (vel 1) Sr2 (vel 2) Sr3 (vel 3) Sr4 (vel 4) Sr5 (vel 5) Sr6 (vel 6) Sr7 (vel 7) Habilitando apenas a entrada S1: Vel. 1 (Sr1); Habilitando apenas a entrada S2: Vel. 2 (Sr2); Habilitando as entradas S1 e S2: Vel. 3 (Sr3); Habilitando apenas a entrada R: Vel. 4 (Sr4), etc.
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Para a 7 velocidades programáveis não é necessário configurar o borne VI. Para realizar a função de S4. sendo necessário a utilização das 15 velocidades programáveis alterar os parâmetros F287 a F294. 11. Quais os parâmetros relacionados ao motor? VL = Freqüência de base do motor (Hz) VLV = Tensão de fechamento do motor (V) F405 = Potência em kW do Motor F415 = Corrente Nominal do Motor em A (valor da plaqueta) F417 = RPM Nominal do Motor F400 = 2 (Auto Ajuste ou Auto-tunning) O auto ajuste reconhece algumas características do motor, como constante primária e secundária, para um melhor controle sobre o mesmo. Após alterar o parâmetro F400 = 2. O auto-tunning será realizado na primeira partida do motor. Aparecerá ATN no display por alguns segundos, e em seguida o motor partirá normalmente. 12. Existe alguma forma de diminuir o ruído acústico causado pelo motor? Sim! Aumente o valor do parâmetro F300, até um valor satisfatório. OBS: Quanto maior o valor do F300, maior o nível de ruídos eletromagnéticos emitidos pelo NC3. 13. Existe alguma forma de diminuir o ruído eletromagnético causado pelo
NC3? Sim! Diminua o parâmetro F300 até um valor satisfatório. Caso não resolva o problema, um filtro EMI deve ser instalado na entrada do inversor. 14. Como faço para aumentar a velocidade máxima do motor? Altere os seguintes parâmetros: FH = 60.0 (Freqüência Máxima do Inversor) UL= 60.0 (Freqüência Máxima de saída para o motor) VL = 60.0 (Freqüência de base do Motor) F204= (Freqüência Máxima do potenciômetro – caso utilize)
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15. Como visualizar o RPM no display, em vez da freqüência? Divida o RPM nominal do motor por 60. O resultado deve ser inserido no parâmetro F702. Exemplo: RPM do motor: 1800 Freqüência de base do motor: 60 Hz 1800 / 60 = 30 F702 = 30.00 (Exemplo) O parâmetro F702 é um fator de multiplicação. Como a freqüência e a velocidade são diretamente proporcionais, podemos multiplicar o valor da freqüência que aparece no display pelo valor desejado. Alterando o F702, todos os parâmetros abaixo, que eram visualizados em Hz, serão agora multiplicados e visualizados em RPM: FC FH UL LL sr1-sr7 F100 f101 f102 f202 f204 F240 f241 f242 f250 f265 F267 f268 f270 f271 f287
F294 f391 f505 f507
Pode-se utilizar o F702 para outras funções, como por exemplo, visualizar no display a velocidade em metros por segundo de uma esteira: Com o motor na velocidade de 1800RPM (60Hz), a esteira se move a uma velocidade de 6 metros por minuto. Utilizando o fator de multiplicação: 6 metros por minuto / 60 Hz = 0,10. F702 = 0.10 16. Como cada letra e número são representados no display do NC3? A (A) B (B) C (C) D(D) E(E) F(F) G(G) H (H) I(I) J(J) K(K) L(L) M(M) N(N) O(O) P(P) Q(Q) R(R) S(S) T(T) U(U) V(V) Y(Y) 0(0) 1(1) 2(2) 3(3) 4(4) 5(5) 6(6) 7(7) 8(8) 9(9)
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17. Como energizar o NC3 em tensão 220 monofásica? Deve-se seguir a ligação abaixa:
Além disso, o parâmetro abaixo deve ser alterado: F608 = 1 (Alimentação monofásica)
Utilização em rede 220V monofásico Fase/Fase
OObbss..:: FFeecchhaammeennttoo ddoo mmoottoorr eemm 222200VV..
R/L1 S/L2
T/L3
Fase Fase
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18. Como energizar o NC3 (220V) em rede 380V? É possível utilizar o NC3, mesmo sendo 220V, em rede 380V, utilizando apenas 1 fase, e 1 neutro, conforme ligação abaixo:
Além disso, o parâmetro abaixo deve ser alterado: F608 = 1 (Alimentação monofásica) 19. O motor está sem força em velocidades baixas. Qual parâmetro devo
alterar? Altere o seguinte parâmetro: PT = 3 (modo de controle vetorial) No modo vetorial, o torque é alto em todas as faixas de velocidade. Além disso, confirme se os parâmetros do motor estão corretos (pergunta 8). Em muitos casos, alteram de forma errada o parâmetro VL - freqüência de base (plaqueta do motor), que na maioria dos motores é 60 Hz.
Utilização em rede 380V Fase/Neutro
OObbss..:: FFeecchhaammeennttoo ddoo mmoottoorr eemm 222200VV..
R/L1 S/L2
T/L3
Fase Neutro
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Informativos Técnicos
Índice
1. Função Auto-Tunning 1 2. Filtro na Entrada e Saída Analógica 3 3. Travamento do Eixo por um tempo Determinado - Frenagem DC 4 4. Função parada livre 6 5. Sincronismo Mestre – Escravo 8 6. Aplicação em máquinas de sorvete 10 7. Operador de porta de Elevador 15
1
MOTOR SYSTEM
FunFunçção Autoão Auto--Tunning ou AutoTunning ou Auto--Ajuste do InversorAjuste do Inversor
A FunA Funçção Autoão Auto--Tunning ou AutoTunning ou Auto--Ajuste permite que o inversor configure algumas Ajuste permite que o inversor configure algumas
constantes do seu software de acordo com dados obtidos do motor constantes do seu software de acordo com dados obtidos do motor eleléétrico conectado a ele. trico conectado a ele.
O inversor obtO inversor obtéém estes dados injetando correntes e tensões no motor parado. Estm estes dados injetando correntes e tensões no motor parado. Este autoe auto--
ajuste permite que o software do inversor otimize seu desempenhoajuste permite que o software do inversor otimize seu desempenho de acordo com as de acordo com as
caractercaracteríísticas especsticas especííficas de cada motor elficas de cada motor eléétrico conectado ao inversor. trico conectado ao inversor.
Em toda linha TOSHIBA o parâmetro que habilita o autoEm toda linha TOSHIBA o parâmetro que habilita o auto--tunning tunning éé::
F400F400 ((F400F400) = ) = 22
Mas antes de habilitar o autoMas antes de habilitar o auto--ajuste ajuste éé necessnecessáário inserir no inversor alguns dados de placa rio inserir no inversor alguns dados de placa
do motor eldo motor eléétrico que esttrico que estáá conectado a ele, e estes dados variam de modelo para modelo de conectado a ele, e estes dados variam de modelo para modelo de
inversor (como mostrado a seguir).inversor (como mostrado a seguir).
O autoO auto--tunning tambtunning tambéém deve ser realizado de preferência com o motor em vazio, em m deve ser realizado de preferência com o motor em vazio, em
aplicaaplicaçções onde o motor jões onde o motor jáá esteja acoplado esteja acoplado àà cargas com alta incargas com alta inéércia, como a casa de rcia, como a casa de
mmááquinas de um elevador por exemplo, quinas de um elevador por exemplo, éé preferpreferíível manter o padrão de fvel manter o padrão de fáábrica e não fazer o brica e não fazer o
autoauto--ajuste.ajuste.
2
MOTOR SYSTEM
ProgramaProgramaçção:ão:
F415 = In F415 = In (Informa a corrente nominal em (Informa a corrente nominal em AmpAmpééresres do motor)do motor)
F417 = RPM F417 = RPM (Informa o RPM nominal do motor)(Informa o RPM nominal do motor)
F400 = 2 F400 = 2 (Habilita a fun(Habilita a funçção autoão auto--tunning)tunning)
ApApóós alterar o parâmetro F400, s alterar o parâmetro F400, éé necessnecessáário mandar o inversor partir o motor, a princrio mandar o inversor partir o motor, a princíípio o pio o
motor não parte e aparece a mensagem motor não parte e aparece a mensagem Atn1Atn1, isto significa que o auto, isto significa que o auto--tunning esttunning estáá sendo sendo
executado, quando a mensagem desaparecer e o motor de fato partiexecutado, quando a mensagem desaparecer e o motor de fato partir, estarr, estaráá finalizado o finalizado o
autoauto--ajuste.ajuste.
AutoAuto--Tunning / AutoTunning / Auto--Ajuste no VFnC3Ajuste no VFnC3
3
MOTOR SYSTEM
Filtro na Entrada e SaFiltro na Entrada e Saíída Analda Analóógicagica
Em algumas situaEm algumas situaçções, quando utilizamos ões, quando utilizamos sinais analsinais analóógicos, percebemos que a freqgicos, percebemos que a freqüüência de ência de operaoperaçção oscila um pouco, devido ão oscila um pouco, devido àà ruruíídos ou outros dos ou outros aspectos. O mesmo pode ocorrer com o sinal das aspectos. O mesmo pode ocorrer com o sinal das sasaíídas analdas analóógicas.gicas.
Nos Inversores de FreqNos Inversores de Freqüüência TOSHIBA, temos ência TOSHIBA, temos a opa opçção de filtro nas entradas e saão de filtro nas entradas e saíídas analdas analóógicas.gicas.
AtravAtravéés de parâmetros, configuramos os filtros s de parâmetros, configuramos os filtros em milissegundos, para que não haja mais oscilaem milissegundos, para que não haja mais oscilaçções ões nos sinais de entradas e sanos sinais de entradas e saíídas analdas analóógicos, gicos, fornecendo uma maior estabilidade fornecendo uma maior estabilidade àà operaoperaçção.ão.
•• F209F209 == Filtro da Entrada Analógica;
Obs.: Este parâmetro vem de fábrica em 64ms. A variação dele é de 0 – 1000ms. Quando mais alto o valor mais demorado ficar a atualização do sinal analógico.
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MOTOR SYSTEM
Travamento do Eixo do Motor por Tempo um Travamento do Eixo do Motor por Tempo um
determinado determinado –– Frenagem DCFrenagem DC
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MOTOR SYSTEM
ProgramaProgramaçção:ão:
F250 = 1,0Hz (Configura FreqF250 = 1,0Hz (Configura Freqüüência de inência de iníício da injecio da injeçção DC Normal ão DC Normal -- quando o motor quando o motor
desacelera e atinge 1,0Hz, ddesacelera e atinge 1,0Hz, dáá--se inse iníício a injecio a injeçção DCão DC););
F251 = 100% (Configura a quantidade de corrente a ser injetada nF251 = 100% (Configura a quantidade de corrente a ser injetada na Frenagem Dinâmica a Frenagem Dinâmica
Normal Normal –– no caso 100% da corrente nominal do Inversor);no caso 100% da corrente nominal do Inversor);
F252 = 2,0s (Configura o tempo de duraF252 = 2,0s (Configura o tempo de duraçção da Frenagem Dinâmica Normal ão da Frenagem Dinâmica Normal –– no caso 2 no caso 2
segundos);segundos);
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MOTOR SYSTEM
FunFunçção Parada Livre ão Parada Livre -- ““CoastCoast StopStop””
A Função Parada Livre “Coast Stop”, consiste em desacoplar
eletronicamente o Inversor do Motor Elétrico a fim de que o motor possa parar
livremente pela inércia da carga acoplada ao seu eixo sem executar a rampa de
desaceleração do inversor ou para que o motor pare instantaneamente pela atuação
no seu eixo de um freio mecânico ou pneumático sem desarmar o inversor. Esta
função é muito utilizada em exaustores de caldeiras de grande porte cujo momento de
inércia é muito alto e não requer parada rápida.
Para habilitar esta função é necessário configurar uma entrada digital do
inversor para a função “ST – Stand By”, alguns inversores já possuem essa entrada
digital pronta de fábrica programada para esta função e outros não.
Funcionamento: Quando a entrada digital programada para a função “ST” estiver ativada o inversor fica habilitado para operar normalmente, e quando esta entrada édesativada, o inversor é totalmente desacoplado do motor elétrico, fazendo com que este pare livremente sem executar a rampa de desaceleração do inversor. Enquanto a entrada “ST” estiver desativada o inversor permanecerá desabilitado para operar o motor e a mensagem OFF fica sendo exibida no display.
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MOTOR SYSTEM
Parada Livre Parada Livre ““CoastCoast StopStop”” no VFnC3no VFnC3
Estes modelos não possuem uma entrada digital ST pronta de fábrica, desta forma a
função “Stand By” está sempre habilitada virtualmente no parâmetro F110 = 6 (ST), e
estes modelos já possuem parâmetros especiais para adicionar funções às entradas
digitais F / R / S1 /S2, facilitando a programação.
Para programar a parada livre é necessário alterar os seguintes parâmetros:
CMOD = 0 (habilita comando remoto - entradas digitais F / R / S1 / S2 / S3 etc...)F110 = 0 (desabilita a função “ST – Stand By”, virtualmente sempre ativada);F111 = 2 (função normal de fábrica do borne F = parte sentido frente);F112 = 4 (função normal de fábrica do borne R = parte sentido reverso);F151 = 6 (soma a função “ST – Stand By” à função do borne F – Frente).F152 = 6 (soma a função “ST – Stand By” à função do borne R – Reverso).
Funcionamento: Quando ativamos as entradas F ou R, habilitamos a função ST em
conjunto e o inversor opera normalmente, quando desligamos os bornes F ou R,
desabilitamos a função ST em conjunto e o motor para livremente sem executar a
rampa de desaceleração do inversor, o display do inversor exibe a mensagem OFF
todo o tempo em que F ou R permanecerem desativados.
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MOTOR SYSTEM
Sincronismo MestreSincronismo Mestre--Escravo no VFNC3Escravo no VFNC3
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MOTOR SYSTEM
Desta forma, o escravo terDesta forma, o escravo teráá um range de ajuste no seu potenciômetro para mais ou para um range de ajuste no seu potenciômetro para mais ou para
menos da velocidade do mestre, ou igual menos da velocidade do mestre, ou igual àà velocidade do mestre, e o potenciômetro do velocidade do mestre, e o potenciômetro do
mestre aumenta e diminui a velocidade de ambos mestre e escravo mestre aumenta e diminui a velocidade de ambos mestre e escravo na mesma proporna mesma proporçção.ão.
Programação Mestre:
CNOD (CMOD) = 0
FNOD (fmod)= 0 (VI)
FH (fh) = 60Hz
UL (ul) = 60Hz
F201 (f201) = 0% (0V em VI)
F202 (f202) = 0,0Hz
F203 (f203) = 48% (5V em VI – tensão máx. da entrada VI por
causa da Fonte P5 = 5V)
F204 (f204) = 60Hz
FMSL (FMSL) = 0
FM (FM) = ?: Calibra a saída analógica FM,
procedimento: Medindo c/ o multímetro a saída analógica
FM-CC, Entrar no parâmetro FM e Subir/Descer nas
Setas do Inversor, você verá a tensão subir/ descer no
multímetro, deixar o motor girando em 60Hz e ajustar a tensão para 10Vdc cravados, apertar ENT (enter para
aceitar a alteração).
Programação Escravo:
CNOD (CMOD) = 0
FNOD (fmod)= 0 (VI)
FH (fh) = 120Hz
UL (ul) = 120Hz
F201 (f201) = 0% (0V em VI)
F202 (f202) = 0,0Hz
F203 (f203) = 48% (5V em VI – tensão máx. da entrada VI por
causa da Fonte P5 = 5V)
F204 (f204) = 120Hz
FMSL (FMSL) = 0
FM (FM) = ?: Calibra a saída analógica FM, procedimento:
Medindo c/ o multímetro a saída analógica FM-CC, Entrar no
parâmetro FM e Subir/Descer nas Setas do Inversor, você
verá a tensão subir/ descer no multímetro, deixar o motor
girando em 60Hz e ajustar a tensão para 10Vdc cravados,
apertar ENT (enter para aceitar a alteração).
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MOTOR SYSTEM
AplicaAplicaçção em Mão em Mááquinas de Sorvetequinas de Sorvete
As MAs Mááquinas de Sorvete tem por quinas de Sorvete tem por
caractercaracteríística bstica báásica de funcionamento, o aumento da sica de funcionamento, o aumento da
corrente do motor ao longo do processo de corrente do motor ao longo do processo de
endurecimento da massa de sorvete. endurecimento da massa de sorvete.
Quando a massa atinge o ponto de Quando a massa atinge o ponto de
endurecimento apropriado, o motor deve ser desligado endurecimento apropriado, o motor deve ser desligado
automaticamente pelo inversor. automaticamente pelo inversor.
O inversor executa tal procedimento pela O inversor executa tal procedimento pela
funfunçção de detecão de detecçção de não de níível de corrente nos vel de corrente nos
parâmetros F611 e F612 agora disponparâmetros F611 e F612 agora disponííveis no inversor veis no inversor
NC3.NC3.
P.S.P.S.: Estas fun: Estas funçções não existem no NC1 assim ões não existem no NC1 assim ééramos obrigados a usar o S11.ramos obrigados a usar o S11.
11
MOTOR SYSTEM
Programamos:Programamos:
F130 = 26F130 = 26 (Configura a Sa(Configura a Saíída a Transistor da a Transistor
OUT para ser OUT para ser --NFNF-- com corrente com corrente ≤≤ 8A e 8A e --
NANA-- quando quando > 8A> 8A ););
F701 = 1F701 = 1 (Configura unidade de medida (Configura unidade de medida
para para AmperesAmperes ao invao invéés de %);s de %);
F611 = 8AF611 = 8A (Determina o n(Determina o níível de corrente vel de corrente
para comutapara comutaçção da saão da saíída digital, no caso 8 da digital, no caso 8
AmperesAmperes););
F612 = 5sF612 = 5s (Determina o tempo de detec(Determina o tempo de detecçção ão
para comutapara comutaçção da saão da saíída digital, no caso 5 da digital, no caso 5
segundos)segundos)
Exemplo:Exemplo:
O relê (O relê (RyRy) instalado na ) instalado na
sasaíída digital OUT do da digital OUT do
Inversor Inversor éé responsresponsáável por vel por
habilitar ou desabilitar a habilitar ou desabilitar a
partida do inversor.partida do inversor.
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MOTOR SYSTEM
VFNC3 VFNC3 –– ENTRADAS DIGITAISENTRADAS DIGITAISNos inversores anteriores, algumas funNos inversores anteriores, algumas funçções de entrada digital podiam ser somadas, e jões de entrada digital podiam ser somadas, e jáá vinham vinham
prontas, com prontas, com ““F+SS1F+SS1””, , ““R+JOGR+JOG””, etc. , etc.
Nos Inversores de FreqNos Inversores de Freqüüência VFNC3 , podemos atribuir atência VFNC3 , podemos atribuir atéé 3 fun3 funçções a uma ões a uma úúnica entrada digital, nica entrada digital,
escolhidas entre todas as opescolhidas entre todas as opçções de funões de funçções. Desse modo, temos uma variedade muito maior de opões. Desse modo, temos uma variedade muito maior de opçções, ões,
atendendo a todos os tipos de aplicaatendendo a todos os tipos de aplicaçção e podendo substituir qualquer inversor concorrente.ão e podendo substituir qualquer inversor concorrente.
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MOTOR SYSTEM
Tabela de FunTabela de Funçções de Entrada (NC3):ões de Entrada (NC3):
OBS: Tabela de entradas digitais para o inversor VFNC3.OBS: Tabela de entradas digitais para o inversor VFNC3.
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MOTOR SYSTEM
Exemplo de aplicaExemplo de aplicaçção:ão:
Quando acionarmos a entrada F, o motor rodarQuando acionarmos a entrada F, o motor rodaráá no sentido frente, com no sentido frente, com
uma frequma freqüüência de 15 Hz. Alência de 15 Hz. Aléém disso, deverm disso, deveráá parar sempre por inparar sempre por inéércia.rcia.
ProgramaProgramaçção:ão:
CMODCMOD = = 00 (Habilitar comando pelos terminais)(Habilitar comando pelos terminais)
FMODFMOD = = 00 (Desabilitar potenciômetro interno)(Desabilitar potenciômetro interno)
SR1SR1 == 1515 (Velocidade (Velocidade prpréé--setadasetada SS1 de 15 Hz)SS1 de 15 Hz)
F110F110 == 00 (Desabilitar fun(Desabilitar funçção ão ““StandbyStandby sempre ativadasempre ativada””))
F111F111 == 22 (Fun(Funçção 1 A do borne F ão 1 A do borne F –– Sentido frente)Sentido frente)
F151F151 == 1010 (Fun(Funçção 1 B do borne F ão 1 B do borne F –– Vel. SS1)Vel. SS1)
F155F155 == 66 (Fun(Funçção 1 C do borne F ão 1 C do borne F –– StandbyStandby))
OBS: Assim como as entradas, as saOBS: Assim como as entradas, as saíídas digitais OUT / RYdas digitais OUT / RY--RC tambRC tambéém m
podem realizar mais de uma funpodem realizar mais de uma funçção ao mesmo tempo. ão ao mesmo tempo.
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MOTOR SYSTEM
Programação comum (combinação de bornes):
Sr1 (Sr1) = 10Hz => Velocidade BaixaSr2 (Sr2) = 60Hz => Velocidade Alta
Operador de Porta do ElevadorOperador de Porta do Elevador
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MOTOR SYSTEM
AplicaAplicaçção: Operador de Porta do Elevadorão: Operador de Porta do Elevador
OO Drive NCNC33 permite a programação de 4 ou mais
velocidades pré-definidas diferentes:
Exemplo:
• Durante a Abertura da Porta:01 Velocidade Alta – exemplo: 60Hz60Hz;
01 Velocidade Baixa – exemplo: 10Hz10Hz;
• Durante o Fechamento da Porta:01 Velocidade Alta - exemplo: 50Hz50Hz;
01 Velocidade Baixa - exemplo: 15Hz15Hz;
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MOTOR SYSTEM
AplicaAplicaçção: Operador de Porta do Elevadorão: Operador de Porta do Elevador
Programação Avançada (duas ou três funções em um único borne):
Sr1 (Sr1) = 60Hz (Borne F com CC) => Abre Porta em Alta
Sr2 (Sr2) = 10Hz (Borne R com CC ) => Abre Porta em Baixa
Sr4 (Sr4) = 50Hz (Borne S1 com CC) => Fecha Porta em Alta
F287 (F287) = 15Hz (Borne S2 com CC) => Fecha Porta em Alta
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Guia Rápido
Guia Rápido Inversor de Frequência – TOSVERT VF-NC3
Configuração Inicial: Quando se energiza o
aparelho pela primeira vez, existem alguns parâmetros que variam de acordo as características da rede elétrica de cada país onde o aparelho será instalado. Assim faz se necessário configurar para o Brasil a opção USA de acordo como segue:
Título Função EUEUEUEU
(Europa)
USAUSAUSAUSA
(Estados Unidos & BRASIL)
ASIAASIAASIAASIA
(Ásia e Oceania)
JPJPJPJP
(Japão)
FH Freq. Máx. 50.0(Hz) 60.0(Hz) 50.0(Hz) 80.0(Hz)
UL/ VL/ F170
Limites freq.
máx./mín. 50.0(Hz) 60.0(Hz) 50.0(Hz) 60.0(Hz)
F204
Freq. máx. Entrada
Analógica VI
50.0(Hz) 60.0(Hz) 50.0(Hz) 60.0(Hz)
vlv/ F171
Tensão máx. de saída
230(V) 230(V) 230(V) 200(V)
F127
Lógica Negativa / Positiva
100 (Lógica Positiva –
Comum P24)
0 (Lógica Negativa – Comum CC)
F307
Modo de Com-
pensação de Tensão
2 2 2 3
F417 RPM do Motor
1410(min-1
) 1710(min-1
) 1410(min-1
) 1710(min-1
)
1) Quando energizamos o inversor pela primeira vez, o parâmetro SET aparece piscando no Display;
2) Selecione o código da área girando o potenciômetro conforme indicado na tabela abaixo;
JP / USA / ASIA / EU
3) Pressione o centro do potenciômetro para confirmar a modificação. A mensagem InIt será exibida por alguns instantes, quando aparecer 0.0 (Hz) – você já estará na tela inicial e a configuração já terminou.
Guia Rápido Inversor de Frequência – TOSVERT VF-NC3
Ligação em Rede Monofásica:
Esquema de Ligação do Comando Remoto: Potenciômetro Externo e Chave Liga / Desliga
Programação Básica do Comando Remoto:
• CMOD [cmodcmodcmodcmod] = 0 – Habilita o Comando Remoto – Bornes F / R / S1 / S2;
• FMOD [fmodfmodfmodfmod] = 0 – Habilita Potenciômetro Externo pelo borne VI;
• FH [fhfhfhfh] = 60Hz – Velocidade máxima do Inversor;
• UL [ulululul] = 60Hz – Velocidade máxima do motor;
• ACC [accaccaccacc] = 10s – Rampa de Aceleração;
• dEC [decdecdecdec] = 10s – Rampa de Desaceleração;
• Pt [ptptptpt] = 0 (Escalar) | 3 (Vetorial) – Modo de Controle;
• F203 [F203F203F203F203] = 48% – Configura a Entrada Analógica VI p/ sinal 0-5Vdc pois o borne P5 fornece 5Vdc
• F204 [F204F204F204F204] = 60Hz – Velocidade máxima da entrada analógica VI - Potenciômetro; Para aumentar/diminuir o limite máximo de velocidade, favor alterar os 3 parâmetros juntos: FH | UL | F204 c/ o mesmo valor!
Borneira
5
Parâmetros do
Inversor
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