TOYOTA HILUX E SW4 COM MOTOR

FLEX CHEGAMÀS REVENDAS

Página 18

HONDA CBR 600RR

2012 GANHA NOVAS CORES

Página 20

A u t o sDistribuição Gratuita Ano 1 - Número 47De Qua.8/2/2012 a Ter.14/2/2012

TABELA COM PREÇOS

ATUALIZADOS DE MAIS DE 500

SEMINOVOSPáginas 9 a 12

GIRO PELO MUNDO

FIAT 500 TERÁ UMA VERSÃO MAIOR NA EUROPAPágina 16

UMA VOLTA AO MUNDO COM O CITROËN ELÉTRICO

Página 16

UM AVENTUREIRO DO ASFALTO

TEST

E DR

IVE SPACE CROSS Página 8

2 8 a 14 de fevereiro de 2012

8 a 14 de fevereiro de 2012 3

�Fernando Calmon é engenheiro e jornalista especializado desde 1967fernando@calmon.jor.br www.twitter.com/fernandocalmon

Mídia Guarulhos Ltda. Rua João Bueno, 75, Guarulhos/SPTels.: 2823-0800CCM 10170842 Registro Matrícula de Jor-nal n.º 142165 do 1.º Ofício de Registro de Imóveis Titulos e Documentos da Comarca de Guarulhos-SP

Diretor ResponsávelLuciano Macielcomercialsp@jornaldofarol.com.br

Diretor comercialLuciano Cesar Guastaferro

EXPEDIENTEDiretor de RedaçãoErnesto Zanonzanon@guarulhosweb.com.br

EditorVito Zanella Neto

DiagramaçãoDanilo SanchesIvanildo L. Barbosa

Arte Giovanni Debortoli

100 mil exemplares / Periodicidade: semanal / Impressão: FolhaGráfica

8 a 14 de fevereiro de 2012

Roda Viva

FALTA DE SENSO

APESAR de alguma semelhança com o atual 500, a Fiat trata o 500 L (Large, grande em inglês) como sucessor do Idea. Será lançado em março no Salão de Genebra e terá versões de cinco e sete lugares. Vendas na Europa começam em julho. Usa mesma arquitetura de car-ros compactos do grupo, que vai gerar o futuro Punto.

ANÁLISES na Europa deixam a entender que restam poucas alternativas à possível fusão entre os grupos PSA Peugeot Citroën e Fiat-Chrysler. Os dois conglomerados, sepa-radamente, não poderiam enfrentar os gigantescos investimentos já alocados pelo grupo VW-Porsche. Participação somada de franceses e italianos, no mercado europeu, é menor que a do grupo alemão.

AUDI Q3 impressiona pelo estilo atual, em particular visto de ¾ de traseira, interior muito bem cuidado e combinação de recursos eletrônicos. Dimension-almente semelhante ao Tiguan, o motor oferece mais 11 cv, quatro opções de controle de rodagem e um sistema atualizado do conhecido recurso de roda-livre para poupar combustível. Estará no mercado em abril.

MAGNÍFICO motor quatro cilindros turbo de 1,6 litro/165 cv (projetado pela BMW) passa a equipar o Peugeot 408. Trata-se da mesma unidade já usada nos 3008 e RCZ, além dos Minis. Será a versão de topo, Griffe THP, deste sedã derivado do 307/C4, fabricado na Argentina, ao preço de R$ 81.490.

GOVERNO Federal pretende endurecer a “Lei

Divulgação

Passou despercebida ou mal divulgada a publicação no Diário Oficial da União, dia 4 de janeiro último, da lei 12.587 que cria a Políti-ca Nacional de Mobilidade Urbana. Como sempre longo e pródigo em minúcias des-necessárias, o novo diploma legal tenta ordenar o caos no que os transportes urba-no (em bem maior escala) e interestadual transformaram as médias e grandes cidades brasileiras.

O preocupante é a insti-tucionalização do chamado rodízio baseado em finais de placas, maneira mais covarde de enfrentar os problemas de circulação. O artigo 23 lista algumas providências de que os entes federativos podem lançar mão, entre eles o pe-dágio urbano, sem se referir especificamente a automó-veis:

• Restrição e controle de acesso e circulação, perma-nente ou temporário, de veí-

culos motorizados em locais e horários predeterminados.

• Aplicação de tributos sobre modos e serviços de transporte urbano pela utiliza-ção da infraestrutura urbana, visando a desestimular o uso de determinados modos e serviços de mobilidade, vincu-lando-se a receita à aplicação exclusiva em infraestrutura urbana destinada ao trans-porte público coletivo e ao transporte não motorizado e no financiamento do subsídio público da tarifa de transporte público, na forma da lei.

Em outras palavras os er-ros de planejamento não são atacados. Cuida de paliativos e nem procura incentivar os modais que realmente funcio-nam como o transporte sobre trilhos (superfície, suspenso e subterrâneo).

Essa lei ainda cria confli-tos com o Código de Trânsito Brasileiro (CTB) que, exata-mente por ser um código, tem prioridade institucional. O

CTB explicita, de forma clara, que o rodízio para controle de circulação só pode se implan-tar com fins ambientais. Para resolver problemas de conges-tionamentos não seria possí-vel, mas como estamos no Bra-sil, fica tudo por isso mesmo. A cidade de São Paulo implan-tou o rodízio sem as placas regulamentares, também em desacordo com o CTB.

Ainda no artigo 23, existe a obrigatoriedade dos entes federativos monitorarem e controlarem os gases de efei-to local e de efeito estufa dos modos de transporte motoriza-dos. O artigo 24 dá um prazo de três anos para que elabo-rem seu plano de mobilidade urbana, se desejarem receber recursos federais para esse fim. Pode ser um incentivo para os programas de controle de poluição veicular, depen-dentes de ações de estados e municípios, hoje mal coorde-nadas e com sérias distorções onde já se implantaram.

Seca”, não tão seca assim, pois há uma pequena tolerância. Ges-tiona junto ao Congresso multas ainda mais pesa-das para quem beber e dirigir, além de penas ad-ministrativas (suspensão da carteira de habilitação) mais severas. Também prevê outros métodos de avaliar o nível etílico – te-stemunhas, entre outros – no caso de recusa ao bafômetro.

Q3, da Audi, impressiona pelo estilo atual

O estado do Rio de Janeiro uniu as inspeções ambiental e de segurança, porém longe de alcançar eficiência mínima. Ruim com ele, pior sem ele, é o que se pode dizer.

Em São Paulo, com sua frota maior do que a de vários estados, apenas a inspeção

ambiental está tecnicamente bem implantada, apesar dos erros de procedimento ini-ciais. A tarifa do serviço, mui-to acima do razoável, sofreu este ano a primeira redução de 30%, motivo de comemora-ção. A principal distorção, no entanto, continua sem a aten-

ção do Ministério Público. Ao contrário da experiência in-ternacional que indica a ins-peção ambiental no terceiro ou quarto licenciamento, em São Paulo carros com apenas três meses de uso devem se submeter ao controle. Total falta de senso.

8 a 14 de fevereiro de 2012 5

�MERCADO Fotos: Divulgação

Ao enfrentar situações adversas nas estradas, o motorista deve ficar aten-to a itens do motor de seu veículo. O Grupo de Manu-tenção Automotiva (GMA), responsável pelo Programa Carro 100%/ Caminhão 100%/ Moto 100%, destaca a importância das revisões constantes.

As correias dentadas, por exemplo, merecem grande atenção. O manual do fabricante oferece ins-truções sobre a frequência com a qual o componente deve ser trocado. Caso a substituição seja feita fora do período, o motorista corre o risco de que a cor-reia se rompa com o veícu-lo em movimento. Quando isso ocorre, o carro pára imediatamente, como se estivesse desligado. Os especialistas do GMA lem-bram que a substituição da correia é barata se compa-

CORREIAS E SISTEMA DE ARREFECIMENTO DO MOTOR MERECEM ATENÇÃO ESPECIAL

rada aos gastos decorrentes de eventuais problemas. O principal indício de que pode haver algum problema no dispositivo é o ruído vin-do do motor.

O sistema de arrefeci-mento do motor também deve ser observado, prin-

8 a 14 de fevereiro de 2012

cipalmente em estradas e longos congestionamentos, que causam aquecimento do propulsor. O sensor no painel é o principal meio de controlar a situação do con-junto: quando o ponteiro es-tiver bem acima da metade, é recomendável levar o carro

MONROE ADEQUA SEUS AMORTECEDORES AO INMETROA fabricante de amortecedo-

res Monroe está em fase final do processo mundial de certificação de seus produtos às normas do Inmetro. Até janeiro de 2013, as dez unidades de produção que a marca possui em oito países deverão conquistar os selos do Instituto. Com a adaptação, a marca terá certificações RAC (Requisito de Avaliação da Con-formidade) e em acordo com a ABNT (Associação Brasileira de

a um mecânico de confian-ça. Neste caso, não adianta simplesmente completar o reservatório de água. As da-tas de trocas de óleo lubrifi-cante nos períodos indicados também ajudam a manter o bom funcionamento do con-junto de propulsão.

Normas Técnicas).Além de participar de au-

ditorias, a Monroe contribuiu para pesquisas que culminaram no desenvolvimento de algu-mas normas da ABNT, trabalho feito em parceria com profissio-nais do Centro Tecnológico do Brasil. A adaptação às normas é necessária ao mercado de peças de reposição, que a partir de ju-lho de 2014 deverá ter suas pe-ças certificadas pelo Inmetro.

FIRESTONE REVITALIZA LINHA DE PNEUS FUEL FIGHTER

A Bridgestone Américas Tire Operations está revitalizando sua marca de pneus “Fuel Fighter”, especial para redução de consu-mo de combustível. Os produtos da linha foram projetados para melhorar o desempenho dos veículos, por meio da otimização do design estrutural e da banda de rodagem. Além disso, a tec-nologia própria de polímeros dos pneus que ajudam a reduzir a emissão de dióxido de carbono

e outros gases estufa. A linha Fuel Fighter vol-

tou ao mercado em 2011, empregada no Toyota Camry (Affinity Touring S4; tamanhos P205/65R16 94S) e no Honda Civic (Firestone Affinity; tama-nhos P195/65R15 89H). Ori-ginalmente, a Firestone lançou a marca em 1978. A empresa pretende disponibilizar os pro-dutos no mercado de reposição em breve.

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8 a 14 de fevereiro de 2012 7

�AvAliAção Por Ernesto Zanon

Mais alto, carrovai beM na cidade

Motor 1.6VHTCilindradas 1.598cm³PotênciaMáxima 101cva5.250rpm(Gasolina) 104cva5.250rpm(Etanol)Torquemáximo 151nMa2.500 153nMa2.500Transmissão Manual,cincomarchasàfrente,acionamento porcabos.Freios Duplocircuitohidráulicoemdiagonal, servofreioavácuo.ABSdesérieRodas RodasdeLigaLeve(6Jx15)Pneus 205/55R15

DimensõesComprimento 4.187mmLargura 1.904mmAltura 1.591mmEntre-eixos 2.469mm

CapacidadesPorta-malas 430litrosTanquedecombustível 50litrosAceleração0-100km/h 11,8s(gasolina)/11,5s(etanol)Velocidademáxima 175km/h(gasolina)/177km/h(etanol)Preço R$R$58.735,00

Ficha Técnica

Não é novidade para ninguém que os carros pequenos e médios que se apresentam como cross são utilizados – na maior par-te do tempo – na cidade. Tanto que, tirando o visual, eles trazem pouco (ou qua-se nada) de equipamentos para o offroad de verdade. Com o Volkswagen Space Cross, a versão aventureira da SpaceFox, não é diferen-te.

O Space Cross tem como principal atributo a suspensão elevada, criada para possibilitar o acesso com maior facilidade a ca-minhos não asfaltados. E aí que reside a maior qualida-de da sportvan. Ela se sai extremamente bem nesses pisos irregulares de nossas cidades, cheios de imper-feições no asfalto, buracos, valetas e lombadas. Assim, sem exageros, é um carro

extremamente agradável de dirigir, combinando agili-dade e estabilidade, com excelente comporta-mento nas curvas. Para comple-tar, o posi-

cio-n a -m e n t o elevado do moto-rista proporciona uma vi-são privilegiada no trânsito urbano.

O Jornal do Farol Au-tos avaliou um modelo por 10 dias, sobretudo no trânsi-

Concebido para se dar bem em situações leves do fora de estrada, o Space Cross dá show na cidade. A suspensão - elevada em 33 mm na dianteira e 35 mm na traseira, em comparação à do SpaceFox – garante ótima di-rigibilidade. Os pneus 205/55 R15, em vez de 195/55 R15, completam o perfil ideal para garantir um conforto a mais no trânsito urbano.

O Space Cross é equipado com o motor 1.6 VHT Total Flex que desenvolve 104 cv quando abastecido com eta-

nol e 101 cv com gasolina. O conjunto mecânico conta, também, com a transmissão manual MQ200 de cinco velocidades, bastante preci-sa e suave, mais um ponto a favor.

Na versão avaliada, com câmbio manual, o novo Space Cross acelera de 0 a 100 km/h em 11,5 segundos e tem velocidade máxima de 177 km/h, com etanol. Abasteci-do com gasolina, a aceleração de 0 a 100 km/h é feita em 11,8 segundos e a velocidade máxima é de 175 km/h.

8 a 14 de fevereiro de 2012

to

u r -bano. Sem exageros na de-coração, algo que se torna até piegas em modelos que morrem de medo de uma

p o ç a d´água,

o Space Cross não

passa des-percebido. Tem

um design equi-librado. Nada de

estepe pendurado do lado de fora, por

exemplo, algo comum até em modelos menores, como no seu irmão, o comemora-do CrossFox.

Em vez de penduricalhos inúteis, o Space Cross con-ta uma boa oferta de itens tecnológicos, que inclui computador de bordo com sete funções, espelho retro-visor interno eletrocrômico, faróis com acendimento au-tomático e função coming & leaving home, sensor de chuva, retrovisor externo com função tilt down e sensor de estacionamento traseiro. O carro traz, de sé-rie, conjunto elétrico, a r - c o n d i -cionado e dire-ç ã o h i -

dráulica e não faz conces-sões em matéria de seguran-ça: tem airbags dianteiros e freios ABS.

As diferenças do Space Cross com o modelo de ori-gem, a minivan SpaceFox, podem até passar desperce-bidas pelos menos atentos. A personalidade aventureira aparece no para-choque dian-teiro com a ampla abertura de ventilação com grade tipo co lmeia ,

tecnologia no lugar de enfeites ladeada pelos dois grandes faróis auxiliares com dupla função (neblina e longo al-cance). A parte inferior é preta, enquanto a superior, que se prolonga até as mol-duras das caixas de rodas, mantém a cor da carroceria.

Os faróis principais têm dupla parábola, complemen-tando o visual horizontaliza-do da dianteira do veículo, que transmite uma sensação

de maior vo-

lume e robustez. Os novos faróis auxiliares, que fazem parte da identidade visual do Space Cross, apresentam uma importante inovação. Eles incorporam simulta-neamente as funções dos faróis de neblina e de longo alcance.

Nas laterais, os destaques são o largo friso em material plástico com a identificação do modelo, as molduras das caixas de rodas e os estribos posicionados sob as portas. As rodas de liga leve, com 15 polegadas, são pintadas

de cinza. O perfil mais alto do Space Cross é res-

saltado, também, pelos trilhos do rack que se estendem sobre todo o carro, com aca-bamento preto corrugado. Na

traseira, o para-choque incorpora

retro-refletores na parte infe-rior e lanterna de neblina. As lanternas são escurecidas, res-saltando a esportividade.

space cross, o vW para as aventuras urbanas

8 a 14 de fevereiro de 2012 9TABELA DE SEMINOVOSAUDI 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004A1 1.4 16V S-Tronic (2p) 87520 - - - - - - -

A3 1.8 (4p) - - - - 33570 32620 31600 28910

A3 1.8 Turbo 180 cv (4p) - - - - 37530 36530 35510 32260

A3 Sport 2.0 TFSI S-Tronic (2p) 96370 87510 - - - - - -

A3 Sportback 2.0 TFSI S-Tronic (4p) 106120 100250 86790 74530 69160 - - -

A4 Limousine 1.8 Turbo Multitronic/A4 1.8 Turbo (4p)

- - - 132660 67410 57200 49770 42720

A4 2.0 TFSI Multitronic (4p) 120370 114040 104450 - - - - -

A6 3.0 TFSI Tiptronic/3.2 FSI 24V/3.0 Multitronic/2.8 Tiptronic (4p)

218750 173420 154320 144920 132660 102220 85030 81500

Q7 V8 4.2 (4p) 243250 230640 215040 189080 166880 - - -

BMW 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004118i 2.0 Aut. (4p) 83260 76310 - - - - - -

130i 3.0 Aut. (2p) - - 100790 104160 - - - -

130i 3.0 Aut. (4p) 138680 128190 119780 107560 94520 84010 79550 -

330i 3.0 24V Aut. (4p) - - - - 105160 98180 75760 62660

335i 3.0 24V Aut. (4p) 224500 192490 182250 151460 129190 - - -

535/530i 3.0 Aut. (4p) 232790 167230 160380 144160 129850 116110 93640 83160

X1 SDrive 18i 2.0 Aut. (4p) 109900 - - - - - - -

X1 XDrive 28i 3.0 (4p) 169890 155900 - - - - - -

X5 Sport 4.4/4.4i Aut. (4p) - - - - 131600 110230 94940 89790

X5 Sport 4.8i Aut. (4p) 255130 234250 211580 195610 179950 150000 132500

CHERY 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004

Face 1.3 16V (4p) 28620 26710 - - - - - -

Tiggo 2.0 16V (4p) 47800 42940 - - - - - -

CHEVROLET 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004Agile LT 1.4 Econo.Flex (4p) 33780 32330 - - - - - -

Agile LTZ 1.4 Econo.Flex (4p) 37250 35430 - - - - -

Astra Advantage 2.0 Flexpower (4p) 38850 36280 32580 31010 29600 - - -

Astra Comfort 2.0 Flexpower/2.0/GLS 2.0 (2p)

- - - - - - 26130 24180

Astra Comfort 2.0 Flexpower/2.0 (4p) - - - - 30970 29440 27690 25720

Astra Elegance 2.0 Flexpower (4p) - - - 33330 31910 30250 28210 -

Astra Elite 2.0 Flexpower/CD 2.0 8V (4p) - - - - 33040 31400 29630 26520

Astra SS 2.0 Flexpower/Sport 2.0 (2p) - - - 39170 35860 33390 - -

Astra GSi 2.0 16V (4p) - - - - - - 30450 28820

Astra Sedan Advantage 2.0 Flexpower (4p) 40960 37970 32950 31830 30370 - - -

Astra Sedan Comfort 2.0 Flexpower/2.0/GLS 2.0 (4p)

- - - - 32120 30300 28550 26660

Astra Sedan Elegance 2.0 Flexpower (4p) - - - 34270 32910 31240 29300 -

Astra Sedan Elite 2.0 Flexpower/CD 2.0 8V (4p)

- - - - 34450 32530 30570 27310

Camaro Coupé SS 6.2 V8 Aut. (2p) 187820 - - - - - - -

Captiva Ecotec FWD 2.4 16V 4x2 (4p) 81260 73130 68730 - - - - -

Captiva Sport FWD 3.0 V6 2.4/3.6 V6 24V 4x2 (4p)

91790 77870 70380 67590 - - - -

Captiva Sport AWD 3.0 V6 2.4/3.6 V6 24V 4x4 (4p)

94250 79120 71830 69500 - - - -

Celta LT 1.0/Spirit 1.0 VHCE/1.0 Flexpower/Spirit 1.0 (4p)

25510 24540 23060 21470 20270 19370 18160 -

Celta Super 1.0 Flexpower/Super 1.0 (2p) - - 22040 20920 19690 18630 17290 16490

Celta Super 1.0 Flexpower/Super 1.0 (4p) - - 23920 22410 21600 20110 18700 17530

Celta Life 1.4/Energy 1.4/1.4 (2p) - - - - 19490 18530 17680 16690

Celta Spirit 1.4 (2p) - - - - 20340 19490 18230 -

Celta Spirit 1.4 (4p) - - - - 21950 20800 19300 -

Celta Super 1.4 (2p) - - - - 21660 20240 19010 -

Corsa Maxx 1.0 Flexpower/Maxx VHC 1.0 (4p)

- - 25780 24400 23340 22300 21270 -

Corsa Maxx 1.4 Econo.Flex (4p) 29250 27580 26770 25090 - - - -

Corsa Maxx 1.8 Flexpower (4p) - - - 26420 25200 23850 22900 -

Corsa Premium 1.0 Flexpower/Premium VHC 1.0 (4p)

- - - - 25290 24390 22500 -

Corsa Premium 1.4 Econo.Flex (4p) - 29220 27570 26620 - - - -

Corsa SS 1.8 Flexpower (4p) - - 31480 28570 27310 26190 - -

Corsa Sedan Joy 1.0 Flexpower/Joy 1.0/VHC 1.0 (4p)

- - - 24330 23460 22450 21420 20510

Corsa Sedan Joy 1.8 Flexpower/Flexpower 1.8/1.8 (4p)

- - - 25620 24620 23250 22370 21420

Corsa Sedan Maxx 1.4 Econo.Flex (4p) - 29440 27650 26420 - - - -

Corsa Sedan Maxx 1.8 Flexpower 1.8 (4p) - - - - 25850 24600 23540 -

Corsa Sedan Premium 1.4 Econo.Flex (4p) 33620 31030 28830 27290 - - - -

Corsa Sedan Premium 1.8 Flexpower (4p) - - - - 28150 27070 25000 -

Corsa Sedan Classic Life 1.6/Classic 1.6/Super 1.6/GL 1.6 (4p)

- - - - 22040 21220 20460 19560

Meriva Joy 1.4 Econo.Flex (4p) 37740 35780 33870 - - - - -

Meriva Joy 1.8 Flexpower/1.8 Flexpower/1.8 (4p)

- - - 29160 27980 27310 26300 25520

Meriva Maxx 1.4 Econo.Flex (4p) 40660 37230 35090 - - - - -

Meriva Maxx 1.8 Flexpower (4p) - - - 32100 30640 28800 27520 -

Meriva Expression 1.8 Easytronic Flexpower (4p)

42440 38030 35890 - - - - -

Meriva SS 1.8 Easytronic/1.8 Flexpower (5p)

- 40770 38320 35460 34160 32250 - -

Montana LS 1.4/Conquest 1.4 Econo.Flex (2p)

31170 27740 25990 24540 - - - -

Montana Arena 1.4 Econo.Flex (2p) - 31350 - - - - - -

Montana Sport 1.4/Sport 1.4 Econo.Flex (2p)

39270 33970 - - - - - -

Montana Conquest 1.8 Flexpower/Flex-power 1.8 (2p)

- - - - 24860 23730 22620 21430

Omega Fittipaldi 3.6/3.6 SFI/CD 3.6 V6/3.8 V6 (4p)

111340 - 80720 73330 67920 59590 38160 35730

Prisma LS 1.0/Joy 1.0 VHCE Flexpower (4p) 26920 25500 24360 - - - - -

Prisma Maxx 1.0 VHCE Flexpower (4p) - 26470 25090 - - - - -

Prisma LT 1.4/Maxx 1.4 Econo.Flex (4p) 28850 27690 26730 25140 23800 - - -

S10 Advantage 2.4 Flexpower (2p) 43930 42800 40130 - - - - -

S10 Advantage 2.4 Flexpower Cab. Dupla (4p)

54560 52600 48000 44490 42910 41200 - -

S10 Executive 2.4 Flexpower Cab. Dupla (4p)

61440 57250 54130 - - - - -

Tracker 2.0 16V 4x4 (4p) - - 40670 37560 35310 - - -

Vectra Elite 2.2 16V/CD 2.0 16V/CD 2.0 (4p) - - - - - 27690 26690 25310

Vectra Expression 2.0 Flexpower Mec. (4p) 45250 40140 37650 35900 33990 - - -

Vectra Elite 2.0 Flexpower Aut. (4p) 60680 51620 46800 43560 - - - -

Vectra Elite 2.4 16V Flexpower Aut. (4p) - - 48670 44650 39150 36190 - -

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10 8 a 14 de fevereiro de 2012TABELA DE SEMINOVOSVectra GT 2.0 Flexpower (4p) 47130 41220 38800 37090 - - - -

Vectra GT-X 2.0 Flexpower Aut. (4p) 53370 49320 44300 41280 - - - -

Zafira Expression 2.0 Flexpower (4p) 53080 49340 44530 40650 39150 - - -

Zafira Elegance 2.0 Flexpower (4p) 57990 53070 46370 42610 38720 36510 34990 -

Zafira Elite 2.0 16V/CD 2.0 16V (4p) - - - - - - 36550 32580

CHRYSLER 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004

300 C Hemi 5.7 V8 (4p) - - 128640 123220 95730 91800 - -

PT Cruiser Decade Edition/Classic 2.4 16V (4p)

- 51250 48280 41410 38230 35800 - -

PT Cruiser Limited 2.4 16V/2.0 16V (4p) - - 50540 43650 39160 36660 34720 33000

CITROËN 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004Aircross GL 1.6 16V Flex (4p) 52130 - - - - - - -

Aircross GLX 1.6 16V Flex (4p) 53470 - - - - - - -

Aircross Exclusive 1.6 16V Flex (4p) 60070 - - - - - - -

Berlingo Multispace 1.6 16V/GLX 1.8 (3/4p) - - - - 23310 22350 20330 -

C3 Exclusive 1.4 Flex/1.4 8V (4p) 35600 33640 30930 27370 25970 - - -

C3 GLX 1.6 16V Flex/1.6 16V (4p) - 37510 34630 27710 26230 24960 24020 23010

C3 XTR 1.4 Flex (4p) 38330 34890 33080 29370 27500 - - -

C4 GLX 1.6 16V Flex Mec. (4p) 47620 41370 39350 - - - - -

C4 GLX 2.0 16V Flex. Aut. (4p) 54280 46370 43010 - - - - -

C4 Exclusive 2.0 16V Flex. Aut. (4p) 58720 52390 49360 - - - - -

C4 VTR 2.0 16V (2p) - - 40950 39480 34940 - - -

C4 Pallas Exclusive 2.0 Flex/2.0 Aut. (4p) 61330 51660 47320 41710 - - - -

C4 Picasso 2.0 16V Aut. (4p) 68900 64050 57730 - - - - -

C4 Picasso Grand 2.0 16V (4p) 82050 74780 59910 56570 - - - -

Xsara Picasso Exclusive 1.6 Flex/1.6 16V (4p) 51550 43070 39240 35530 31220 - - -

Xsara Picasso GLX 2.0 16V (4p) - 42320 39260 35990 30580 27980 26640 22950

DODGE 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004Journey STX V6 2.7 (4p) 86250 79960 71290 - - - - -

Ram 2.500 SLT Cab. Dupla 5.9 T. Diesel (4p) - 137420 123490 106700 94990 86280 78460 -

FIAT 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004500 Lounge 1.4 16V (2p) - 46590 - - - - - -

500 Sport 1.4 16V (2p) - 41670 - - - - - -

Bravo Essence 1.8 16V Flex (4p) 50710 - - - - - - -

Doblò EX Fire 1.3 16V (4p) - - - - - 28900 27840 24780

Doblò ELX 1.4 Flex (4p) 47150 46040 - - - - - -

Doblò ELX 1.8 Flex/1.8/1.6 16V (4p) 49650 47870 39310 35700 33750 32560 30750 27870

Idea ELX 1.4 Flex (4p) 36150 34860 32770 30100 28170 26910 - -

Idea Essence 1.6 Mpi 16V Flex (4p) 45370 - - - - - - -

Idea HLX 1.8 Flex (4p) - 37490 34350 33010 30860 29560 - -

Linea LX 1.8 16V - E-Torq/1.9 16V Flex (4p) 46520 40940 - - - - - -

Linea HLX 1.8 16V - E-Torq/1.9 16V Dual-logic Flex (4p)

55560 44990 40780 - - - - -

Linea Absolute 1.8 16V - E-Torq/1.9 16V Duallogic Flex (4p)

56770 46980 43470 - - - - -

Linea T-Jet 1.4 16V Turbo (4p) 58650 52460 49020 - - - - -

Marea SX 1.8 16V/SX 2.0 20V (4p) - - - - - - 17970 16980

Palio Economy/Fire Flex/Fire/Young Fire/Young - 1.0 (4p)

26130 24580 23550 21110 19380 18540 17900 16820

Palio EX 1.0 Flex/EX 1.0/ED 1.0 (2p) - - - - 19560 18090 17190 16550

Palio ELX 1.0 Flex (2p) 24530 23880 22810 21600 - - - -

Palio ELX 1.3 8V Flex (4p) - - - - - - 22220 20870

Palio Attractive/ELX 1.4 Flex (4p) 30020 29340 27900 25810 24280 23030 - -

Palio ELX 1.8 Flex Dualogic (4p) - 34250 - - - - - -

Palio HLX 1.8 Flex/HLX 1.8 (4p) - - - - 26310 25140 23330 21910

Palio Weekend ELX 1.3 Flex (4p) - - - - - - 23210 -

Palio Weekend Trekking 1.4 Flex (4p) 41250 36670 34320 - - - - -

Palio Weekend HLX 1.8 Flex/Stile 1.8/Stile 1.6 16V (4p)

- - - 30350 27950 26230 25080 22420

Palio Weekend Adventure Locker 1.8 Flex Dualogic (4p)

49460 47990 - - - - - -

Punto Attractive/ELX 1.4 Flex (4p) 37060 34430 32390 30230 - - - -

Punto Essence 1.6 16V Flex (4p) 40400 - - - - - - -

Punto HLX 1.8 Flex (4p) - 36450 34340 32810 - - - -

Punto Sporting 1.8 16V - E-Torq/1.8 Flex (4p) 47800 42510 39990 35900 - - - -

Punto T-Jet 1.4 (4p) 56170 48680 42130 - - - - -

Siena EL 1.0 (4p) 30290 27870 - - - - - -

Siena ELX 1.0 Flex/ELX 1.0 (4p) 31050 30260 28110 25470 24360 23330 21690 20420

Stilo Attractive 1.8/1.8 Flex/1.8 (4p) 40500 39170 35440 33240 29590 28790 26350 25170

Stilo 1.8 16V (4p) - - - - 33100 30030 28560 26470

Stilo Sporting 1.8 8V Flex (5p) 50050 48770 42960 41550 38980 - - -

Stilo Blackmotion 1.8 Flex Dualogic (4p) 54800 52070 - - - - - -

Strada Fire 1.3 Cab. Est. (2p) - - - - - - 22020 20970

Strada Fire 1.4 Flex (2p) 28150 26890 24290 22920 21610 20160 - -

Strada Trekking 1.4 Flex (2p) 33670 31830 29170 25560 23810 22680 - -

Strada Trekking 1.8 Flex Cab. Est. (2p) - 34160 31980 28360 27240 25910 24740 -

Strada Adventure 1.8 16V - E-Torq/Adven-ture 1.8 Flex/1.8/1.6 16V Cab. Est. (2p)

44580 42400 38520 31320 29630 27840 26190 24660

Uno Mille Economy Flex/Fire Flex/Fire/Smart/EX/SX/EP - 1.0 (4p)

22590 21640 20480 19010 18210 17180 16480 15290

Uno Mille Way Economy Flex 1.0 (4p) 23560 22560 21520 - - - - -

Uno Vivace 1.0 Flex (4p) 26010 - - - - - - -

Uno Attractive Evo 1.4 Flex (4p) 30520 - - - - - - -

Uno Way Evo 1.0 Flex (4p) 28030 - - - - - - -

Uno Way Evo 1.4 Flex (4p) 30000 - - - - - - -

FORD 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004Courier 1.6 Flex/1.6/L 1.6/1.3 (2p) 28280 24800 22840 20890 19900 18790 17290 16430

EcoSport XLS 1.6 Flex/1.6 (4p) 46980 41710 39890 37590 32840 31230 29080 27840

EcoSport XLS 1.6 Freestyle Flex (4p) - - - - 35250 33890 - -

EcoSport XLT 1.6 Freestyle 1.6 Flex (4p) 51000 46290 43130 41170 35360 - - -

EcoSport XLT Freestyle 2.0 16V Flex (4p) 52000 48540 45070 - - - - -

EcoSport 4WD 2.0 16V Flex/2.0 16V 4x4 (4p) 54010 51390 46170 44300 37340 35150 32620 31060

Edge SEL 3.5 (4p) 113020 106610 87450 - - - - -

Fiesta Street 1.0/GL 1.0 Rocan/1.0 (4p) - - - - - 17180 16370 15580

Fiesta 1.0 Flex/First 1.0 Flex/1.0/Person-nalité 1.0 (4p)

26920 26170 24980 22230 21320 20200 19280 18310

Fiesta Trail 1.0 Flex (4p) - 29720 28240 27000 - - - -

Fiesta 1.6 Flex/1.6 Class (4p) 31270 29640 27590 25820 24730 23530 22610 20760

Fiesta Sedan 1.0 Flex/First 1.0 Flex/1.0/Per-sonnalité 1.0 (4p)

31410 29280 26700 25520 24570 22900 21600 -

Fiesta Sedan 1.6 Flex (4p) 33660 30440 28870 26570 25430 24290 23100 -

Fiesta Sedan SE 1.6 16V Flex (4p) 47200 - - - - - - -

Focus GLX 1.6 Flex/1.6 (4p) - 38550 31510 28630 26600 25350 24410 23090

Focus GLX 2.0 16V (4p) - - - 30830 27600 26630 25000 23840

Focus GL 1.6 16V Flex (novo) (4p) 48900 44210 - - - - - -

Focus Ghia 2.0 Flex/2.0 (novo) (4p) 61270 55700 49760 - - - - -

Focus Sedan GLX 2.0 Flex/2.0 (novo) (4p) 54630 52920 45080 - - - - -

Fusion SEL 2.3 Aut. (4p) - - 50410 44140 40480 39170 - -

Fusion SEL 2.5 Aut. (4p) 75230 64380 - - - - - -

Fusion SEL 3.0 Aut. (4p) 86470 75350 - - - - - -

Ka GL 1.0 Rocan/1.0 (2p) - - - - 17630 16690 15790 15060

Ka 1.0 Flex (2p) 23250 21370 19710 - - - - -

Ka 1.6 Flex (2p) 29670 27150 25460 - - - - -

Ranger Sport 2.3 (2p) 44110 40920 39250 35850 - - - -

Ranger XLS 2.3 Cab. Dupla (4p) 55950 51480 46550 42780 40910 39710 35320 33360

Ranger LTD 3.0 Cab. Dupla 4x4 T. Diesel (4p) 86020 77620 69370 62470 57660 56000 54120 -

HONDA 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004Accord EX 2.0 16V Aut. (4p) 85000 82880 - - - - - -

Accord EX 3.5/3.0 V6 24V Aut. (4p) 106450 96630 79130 74990 48900 44600 40180 33460City DX 1.5 16V Flex. Mec. (4p) 47310 - - - - - - -

City LX 1.5 16V Flex Aut. (4p) 54890 49640 - - - - - -

8 a 14 de fevereiro de 2012 11TABELA DE SEMINOVOSCity EX 1.5 16V Flex Mec. (4p) 53710 49440 - - - - - -

City EXL 1.5 16V Flex Aut. (4p) 60750 55850 - - - - - -

Civic LX 1.7 16V/1.6 16V Mec. (4p) - - - - - 29420 27130 25970

Civic LXL 1.7 16V Mec. (4p) - - - - - 30740 28710 26940

Civic LXL 1.7 16V Aut. (4p) - - - - - 32050 30120 27940

Civic LXS 1.8 16V Flex/1.8 16V Aut. (4p) 60990 54120 50890 45010 43800 - - -

Civic LXL 1.8 16V Flex Mec. (4p) 58960 53940 - - - - - -

Civic EXS 1.8 16V Flex/1.8 16V Aut. (4p) 70490 61350 57690 50170 48130 - - -

Fit DX 1.4 16V Flex Mec. (4p) 48170 - - - - - - -

Fit DX 1.4 16V Flex Aut. (4p) 60030 - - - - - - -

Fit LX 1.4 16V Flex Aut./1.4 8V Aut. (4p) 52030 48710 45540 36040 33060 30630 28230 26280

Fit LXL 1.4 16V Flex Mec./1.4 8V Flex Mec./1.4 Mec. (4p)

50720 45780 41980 32800 30910 27680 25490 24400

Fit EX 1.5 16V Flex Aut./1.5 16V Aut. (4p) 59060 52190 48830 38050 34800 31990 29630 -

CR-V LX 2.0 16V 4x2 (4p) 82760 74770 64500 59620 - - - -

HYUNDAI 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004Azera GLS 3.3 24V Aut. (4p) 71990 63100 52430 50830 - - - -

i30 2.0 16V Aut. (4p) 56660 51920 - - - - - -

i30 CW 2.0 MPFI 16V Aut. (4p) 60830 - - - - - - -

ix35 GLS 2.0 4x2 Aut. (4p) 95480 - - - - - - -

Santa Fé GLS 3.5 V6/2.7 V6 4x4 Aut. (5p) 95680 79640 75220 69380 67750 65900 44150 42590

Sonata 2.4 V4 16V 4x2 Aut. (4p) 90970 - - - - - - -

Tucson GL 2.0 16V Aut. (4p) 63020 56910 53700 48840 46980 43880 - -

Tucson GLS 2.7 V6 Aut. (4p) - 62180 58420 53570 51110 46310 - -

Veracruz GLS 3.8 4x4 Aut. (5p) 116060 101410 93370 82250 78700 - - -

JAC 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004J3 1.4 16V (4p) 33520 - - - - - - -

JEEP 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004Cherokee Sport 3.7 (4p) - 102650 86670 72960 57290 52470 49490 47400

Grand Cherokee Limited 4.7/5.2 4x4 V8 16V Aut. (4p)

- 122440 102550 89360 78580 76180 67020 56690

KIA 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004Cadenza 3.5 V6 24V Aut. (4p) 113000 - - - - - - -

Carens EX 2.0 (4p) 65430 54980 51990 - - - - -

Cerato 1.6 16V Mec. (4p) 50670 45170 34160 31500 29290 26110 - -

Magentis EX 2.0 16V Aut. (4p) - 50350 43700 38000 35290 33740 - -

Picanto EX 1.0 Mec. (4p) 31170 29660 28200 26230 24530 23200 - -

Soul 1.6 16V Mec. (4p) 50770 48720 - - - - - -

Soul 1.6 16V Aut. (4p) 57380 54070 - - - - - -

Sorento 2.4 4x2 16V Aut. (4p) 93510 - - - - - - -

Sportage 2.0 4x2 16V Aut. (4p) 83060 - - - - - - -

Sportage LX 2.0 16V 4x2 (4p) - 59360 52870 47700 46410 44170 41620 -

LAND ROVER 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004Discovery3 HSE 4.4 V8 (4p) - - 136220 129620 107380 100320 83200 -

Discovery3 S 4.0 V6 (4p) - - 114670 96900 87930 81030 - -

Freelander HSE 2.5 (4p) - - - - 56130 53100 48780 43410

Freelander SE 3.2 24V (4p) 119020 102670 89830 86900 76700 - - -

Freelander HSE 3.2 24V (4p) 146000 118710 103720 99060 89340 - - -

Range Rover Sport Supercharged 4.2 V8 (4p) - - 217310 195290 176280 138760 - -

MERCEDES-BENZ 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004C180 Kompressor Classic 1.6 16V Aut. (4p) 108500 99150 - - - - - -

C180 CGI Classic 1.8 16V Aut. (4p) 111430 - - - - - - -

C200 Kompressor Classic 1.8 16V Aut. (4p) - 105770 94140 84980 - - - -

C320 Elegance/Avantgarde 3.2 (4p) - - - - - - 83670 72520

Classe A 160 Classic 1.6 (4p) - - - - - - 22160 19940

Classe A 190 Elegance 1.9 (4p) - - - - - - 26230 24170

Classe B 200 2.0 Aut. (4p) - 82460 69840 63000 57600 54310 - -

CLC 200 K 1.8 (4p) - 87990 81470 - - - - -

CLS 350 V6 (4p) - 259880 201270 174520 153670 134540 - -

ML 350/320 3.0 V6 4x4 CDI Diesel (4p) 235900 226490 204620 186110 - - - -

SLK 200 Kompressor 1.8 (2p) 175550 162050 154730 145410 134700 126350 118690 -

MINI 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004Cooper 1.6 16V (2p) - 72340 66480 - - - - -

Cooper S Turbo 1.6 16V Aut. (2p) 106500 90900 87000 - - - - -

MITSUBISHI 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004Airtrek 2.4 16V (4p) - - - 49550 47670 42650 37360 35880

ASX 2.0 4x2 16V Aut. (4p) 86880 - - - - - - -

L-200 Cab. Dupla GLS 2.5 Diesel 4x4 (4p) - - - - 48620 46520 44740 42090

L-200 Cab. Dupla Sport HPE/HPE 2.5 Diesel 4x4 (4p)

- - - - 56540 54780 50350 46690

L-200 Cab. Dupla Outdoor HPE 2.5 Diesel 4x4 (4p)

82470 75090 67630 62580 61030 - - -

L-200 CD Triton HPE 3.2 4x4 Tb. Diesel Aut. (4p)

109090 95520 88290 85600 - - - -

Outlander 2.4 4x4 (4p) 91770 86190 76440 - - - - -

Outlander GT 3.0 V6/3.0 4x4 Aut. (4p) 109900 96230 80180 67470 - - - -

Pajero Full HPE 3.8 V6 4x4 (4p) 155110 130980 113850 93920 - - - -

Pajero TR4 2.0 16V Flex/2.0 16V/iO 1.8 16V 4x4 (4p)

63650 60120 48890 43890 41137 36590 34640 33700

Pajero Sport HPE 2.5/GLS/Sport 2.8 T. Diesel 4x4 (4p)

94590 89650 81530 73970 67350 58340 54900 52500

Pajero Dakar 3.2 4x4 T. Diesel Aut. (4p) 139080 119200 115090 - - - - -

NISSAN 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004Frontier SE 2.8 Cab. Dupla T. Diesel 4x2 (4p) - 80420 71260 64310 58900 55660 52010 47170

Frontier LE 2.5/SEL 2.5 Cab. Dupla T. Diesel 4x4 Aut. (4p)

101250 97010 85880 83290 - - - -

Livina 1.6 16V Flex (4p) 41250 36460 - - - - - -

Livina SL 1.8 16V Flex Aut. (4p) 46330 42180 - - - - - -

Pathfinder SE 3.5 V6/3.3 V6/3.0 V6 4x4 (4p) - - - - - - 46680 43680

Sentra S 2.0 16V Aut. (4p) 52650 49790 42860 38220 - - - -

Tiida S 1.8 16V Aut. (4p) 50920 45830 41520 36350 - - - -

Tiida Sedan 1.8 16V Flex (4p) 38980 - - - - - - -

Xterra SE 2.8 T. Diesel 4x4 (4p) - - - 71900 64965 71900 56200 52480

PEUGEOT 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004206 Sensation 1.0 16V/Selection 1.0 16V (4p) - - - - - 18300 17200 16460

206 Sensation 1.4 Flex (4p) - 24010 23050 20670 20020 19240 - -

206 Soleil 1.0 16V (4p) - - - - - - - 17080

206 Presence 1.4 Flex/1.4 (4p) - - - 22430 21680 20620 19670 18450

206 Moonlight 1.4 8V Flex (4p) - - - 23645 24910 - - -

206 Soleil 1.6 16V/Soleil 1.6 (4p) - - - - - - - 18530

206 Feline 1.6 16V Flex/1.6 16V (4p) - - - 26340 24450 23220 21460 -

206 SW Presence 1.4 Flex/1.4 (4p) - - - 23770 22660 21770 20590 -

206 Presence 1.6 16V Flex/1.6 16V (4p) - - - - - 23570 21990 -

206 SW Escapade 1.6 16V Flex (4p) - - - 28990 26080 - - -

207 X-Line 1.4 Flex (4p) 27400 26170 - - - - - -

207 XR 1.4 Flex (4p) 29570 28340 27020 - - - - -

207 XS 1.6 16V Flex Aut. (4p) 38250 33920 31230 - - - - -

207 Sedan Passion XR 1.4 Flex (4p) 32780 30420 29470 - - - - -

207 Sedan Passion XS 1.6 16V Flex (4p) 39300 33140 31860 - - - - -

207 SW XR 1.4 Flex (4p) 34560 31610 30160 - - - - -

207 SW Escapade 1.6 16V Flex (4p) 36720 34430 32220 - - - - -

307 Sedan Presence 1.6 16V Flex (4p) - 37580 34350 30720 30600 - - -

307 Sedan Feline 2.0 16V Flex/2.0 16V (4p) - 47740 42060 36890 32340 - - -

Hoggar XR 1.4 Flex (2p) 30270 - - - - - - -

Hoggar Escapade 1.6 16V Flex (2p) 35650 33000 - - - - - -

Partner Furgão 1.6 16V/1.8 (4p) 41150 30890 25870 21640 25330 19150 17950 15970

PORSCHE 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004Cayanne 3.6/3.2 V6 (5p) 236250 215070 201870 189840 181320 141480 137740 128430

Cayanne S 4.8/4.5 V8 (5p) 367270 277770 245470 201850 191780 152840 144090 133120

RENAULT 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004

Clio Authentique 1.0 (4p) - - - 21230 19960 19090 18170 16620

12 8 a 14 de fevereiro de 2012TABELA DE SEMINOVOSClio Hi Flex/Campus 1.0 16V Hi-Flex (4p) 24450 22940 21640 - - - - -

Clio Authentique 1.0 16V Hi-Flex/1.0 16V/RL 1.0 16V/RL 1.0 (4p)

- - - 20940 19990 18730 17940 16860

Clio Expression 1.6 16V Hi-Flex/1.6 16V/RN 1.6 16V/RN 1.6 (4p)

- - - 23630 22680 21450 19980 18920

Clio Privilège 1.0 16V Hi-Flex/1.0 16V/RT 1.0 16V (4p)

- - - - 23250 22430 19990 18920

Clio Privilège 1.6 16V Hi-Flex/1.6 16V/RT 1.6 16V/RT 1.6 (4p)

- - - - 24350 23030 20440 19380

Clio Sedan Expression 1.0 16V Hi-Flex/1.0 16V/RN 1.0 16V (4p)

- - 24720 23390 22560 21550 20260 18340

Clio Sedan Expression 1.6 16V Hi-Flex/1.6 16V/RN 1.6 16V (4p)

- - 25890 24200 23270 22510 20860 19510

Clio Sedan Privilège 1.0 16V Hi-Flex/1.0 16V/RT 1.0 16V (4p)

- - 26470 24560 23590 22510 20410 18610

Clio Sedan Privilège 1.6 16V Hi-Flex/1.6 16V/RT 1.6 16V (4p)

- - 28490 25750 24510 23120 22060 20110

Logan Authentique 1.0 16V Hi-Flex (4p) 26130 24830 22530 20720 - - - -

Logan Authentique 1.6 8V Hi-Flex (4p) - - 26210 24920 - - - -

Logan Expression 1.0 16V Hi-Flex (4p) 28490 27130 25340 22780 - - - -

Logan Expression 1.6 8V Hi-Flex (4p) 30970 29460 26120 24030 - - - -

Logan Privilège 1.6 16V Hi-Flex (4p) 32030 28840 27930 26580 - - - -

Mégane Sedan Expression 1.6 16V Hi-Flex (4p) - 40770 34240 32910 30140 - - -

Mégane Sedan Dynamique 1.6 16V Hi-Flex (4p) - 39760 36180 33650 31230 - - -

Mégane Sedan Dynamique 2.0 16V (4p) - 41670 38030 34450 32890 - - -

Mégane Grand Tour Dynamique 1.6 16V Hi-Flex (4p)

45870 42560 38090 36470 34210 - - -

Sandero Expression 1.0 16V Hi-Flex (4p) 29310 27670 26670 25310 - - - -

Sandero Expression 1.6 8V Hi-Flex (4p) 30390 29750 27720 26570 - - - -

Sandero Privilège 1.6 16V Hi-Flex (4p) - 34460 31640 29470 - - - -

Sandero Stepway 1.6 16V Hi-Flex (4p) 40030 38360 36750 - - - - -

Scénic Expression 1.6 16V Hi-Flex (4p) - - 38320 33210 29890 27810 26360 22880

Scénic Privilège 1.6 16V/RXE 1.6 16V (4p) - - - - - 29600 27030 24910

Scénic Privilège 2.0 16V/RXE 2.0 8V/16V (4p) - - 40180 35040 30710 29440 28000 25590

Symbol Privilège 1.6 16V Hi-Flex (4p) 38150 35600 31520 - - - - -

SUBARU 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004Impreza Hatch 2.0 (4p) 62130 60860 54850 53380 - - - -

Tribeca 3.6 24V Aut. (4p) 148770 134400 110320 105930 - - - -

SUZUKI 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004Grand Vitara 2.0 16V Aut. (4p) 73470 71180 66050 - - - - -

Jimmy 1.3 (2p) 52550 47340 43320 - - - - -

SX4 2.0 16V (4p) 54250 51000 48500 - - - - -

TOYOTA 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004Camry XLE 3.0 V6 24V (4p) - - - - - 47210 45710 43970

Camry XLE 3.5 V6 24V (4p) 110000 103740 85220 75030 70280 - - -

Corolla XLI 1.8 Flex/XLI 1.6/XLI 1.8 16V Aut. (4p)

58420 54530 51060 44010 37520 35890 33580 31960

Corolla XEI 1.8 16V Flex/XEI 1.8 16V Mec. (4p)

- 56630 51900 44270 36930 35120 32760 30690

Corolla Altis 2.0 16V Flex/SE-G 1.8 16V Aut. (4p)

76110 65880 59260 47630 41320 38150 36000 32390

Corolla Fielder XEi 1.8 16V (4p) - - - 46530 39110 37240 34580 -

Hilux SR 2.7 16V Cab. Dupla 4x2 (4p) - 76350 68790 - - - - -

Hilux SRV 3.0 Cab. Dupla T. Diesel (4p) 108000 96510 87500 82360 79480 73040 - -

Hilux SW4 SRV 4.0 V6 4x4 (4p) 116000 107220 103870 - - - - -

Land Cruiser Prado 3.0 Diesel 4x4 (4p) - 129060 118610 109970 102270 86120 83890 75890

Rav4 2.4/2.0 16V 4x4 (4p) 100400 88170 77340 68800 63540 51520 44160 41190

TROLLER 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004Troller T4 3.0/2.8 T. Diesel 4x4 (T. Rígido) (2p) 85500 79020 75550 67920 63590 61580 56500 51380

VOLKSWAGEN 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004Amarok Cab. Dupla Highline 2.0 4x4 Turbo Diesel Intercooler (4p)

104910 - - - - - - -

Bora 2.0 Total Flex/2.0 Mec. (4p) 48650 45110 40040 36740 32590 31330 29920 26770

Fox 1.0 MI/City 1.0/1.0 Total Flex (4p) 32580 29070 26080 24730 23610 22530 21540 20630

Fox Plus 1.0 Total Flex (4p) - 29120 27440 26060 24850 23540 22810 21780

Fox Plus 1.6/1.6 Total Flex (2p) - 29840 27710 26330 25350 24160 23200 22080

Fox Sportline 1.6 Total Flex (4p) - - - - 28310 27170 25910 24190

Fox Route 1.0 Total Flex (4p) - 30180 28440 26870 - - - -

Fox Route 1.6 Total Flex (4p) - 32470 31750 29960 - - - -

Fox Prime 1.6 I-Motion Total Flex (4p) 40380 38760 - - - - - -

CrossFox 1.6 Total Flex (4p) 45430 40980 36660 34860 32990 31660 30560 -

Gol Special 1.0 (2p) - - - - - - 15830 14920

Gol City 1.0 Total Flex/City 1.0/Trend 1.0/1.0 G3/1.0Mi (4p)

26570 24010 22810 21700 20590 19660 18150 17520

Gol Plus 1.0 Total Flex (4p) - - 24720 23060 21260 20240 - -

Gol City 1.6 Total Flex/City 1.6 (4p) - - 26070 24050 23010 22220 21210 21760

Gol Power 1.6 Total Flex (4p) - - 26800 25470 24580 23680 22540 21810

Gol G5 1.0 Total Flex (4p) 26600 24870 24020 - - - - -

Gol G5 1.6 Total Flex (4p) 31960 30470 28550 - - - - -

Golf 1.6 Total Flex/Generation 1.6/Plus 1.6/1.6Mi (4p)

45220 42180 38900 36610 31990 29660 28610 27150

Golf 2.0 Total Flex/2.0 Plus 2.0L/GLX 2.0 (4p) 49130 47550 41190 38900 33580 32140 29460 27890

Golf GT 2.0 Total Flex (4p) 52900 49620 45640 - - - - -

Jetta 2.5 (4p) - 65840 56640 48830 43830 - - -

Jetta Highline 2.0 TSI Aut. (4p) 83010 - - - - - - -

Jetta Variant 2.5 (4p) 80300 77270 61110 59160 - - - -

Kombi Standard 1.6 (3p) - - - - - 23540 21300 20360

New Beetle 2.0 (2p) - 57480 46650 43420 42390 40190 - -

Parati 1.6 Total Flex/City 1.6 Total Flex/City 1.6/1.6/CL 1.6Mi (2/4p)

34370 31470 28600 26430 25260 24370 23460 22490

Parati Plus 1.8 Total Flex/Plus 1.8/CL 1.8Mi (2/4p)

- - 31020 27560 26360 25380 24370 23260

Passat 2.0T FSI (4p) 83550 81350 69280 61390 58980 - - -

Passat 3.2 V6 (4p) - - 90590 85060 78910 - - -

Passat CC 3.6 V6 Tiptronic (4p) 162020 155320 141880 - - - - -

Passat Variant 2.0T FSI (4p) 99000 86330 73370 65960 60650 - - -

Polo 1.6 Total Flex/1.6 (4p) 37640 36700 33140 29430 28640 26240 25200 23650

Polo Sportline 1.6 Total Flex (4p) 44410 40290 34630 31750 30790 28040 26060 -

Polo Sedan 1.6 Total Flex/1.6 (4p) 41580 37530 33970 30710 29450 26850 25820 24460

Polo Sedan Comfortline 1.6 Total Flex (4p) 44310 41160 36100 32730 31100 28130 26380 -

Polo Sedan Comfortline 1.6 I-Motion Total Flex (4p)

45640 43320 - - - - - -

Santana 1.8/1.8Mi/CL 1.8Mi/Cli 1.8/CL 1.8 (4p) - - - - - 21360 20370 19370

Santana 2.0/2.0Mi/Gli 2.0/GL 2.0 (4p) - - - - - 23140 21790 20980

Saveiro City 1.6 Total Flex/1.6/CL 1.6Mi/Cli 1.6 (2p)

- 25410 24720 23330 22620 21700 21040 20060

Saveiro Titan 1.6 Total Flex (2p) - 28730 27620 26530 - - - -

Saveiro 1.6 Total Flex (2p) 28850 27170 - - - - - -

Saveiro 1.6 Total Flex Cab. Est. (2p) 32440 31200 - - - - - -

Saveiro Trooper 1.6 Total Flex Cab. Est. (2p) 37000 36000 - - - - - -

SpaceFox Comfortline 1.6 Total Flex (4p) - - 35060 31510 29670 - - -

SpaceFox Sportline 1.6 Total Flex (4p) 47100 40010 35820 33570 - - - -

Tiguan 2.0 TSI Tiptronic (4p) 94470 92320 90010 - - - - -

Touareg 4.2 V8 (4p) - 179840 158300 148810 125100 104140 84760 80250

Voyage G5 1.0 Total Flex (4p) 30110 28610 27380 - - - - -

Voyage G5 1.6 Total Flex (4p) 34090 32220 30290 - - - - -

Voyage G5 Trend 1.6 Total Flex (4p) 35860 33250 31890 - - - - -

Voyage G5 Comfortline 1.6 I-Motion Total Flex (4p)

40030 38240 - - - - - -

VOLVO 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004C30 2.0 (2p) 69930 67570 58930 51910 - - - -

C30 2.4i (2p) - - 69740 62170 - - - -

C30 2.5 T5 Aut. (2p) 97900 88000 77280 69120 62900 - - -

XC60 Confort 3.0 AWD (4p) 140480 122980 113520 - - - - -

XC60 Top 3.0 AWD Aut. (4p) 143020 125130 114970 - - - - -

8 a 14 de fevereiro de 2012 13

14MERCADO Fotos: Divulgação

8 a 14 de fevereiro de 2012

Vw OFERECE SENSORES DE CHUVA E ILUMINAÇÃO EM VÁRIOS MODELOS

Pensando nas viagens longas, a Volkswagen desen-volveu uma série de itens de conforto e conveniência para seus automóveis. Os sensores de chuva e crepus-cular, por exemplo, são com-ponentes que, instalados na parte superior do pára-brisa dianteiro, ajudam a detectar as mudanças de ambiente. Os produtos estão disponí-veis para os modelos Polo, Golf e família Fox com siste-ma coming / leaving home, além da família Jetta e de toda a linha premium (Pas-sat, Passat Variant, Passat CC, Tiguan e Touareg).

Assim, quando a luz

é reduzida os faróis são li-gados – no caso do sensor crepuscular. O equipamen-to fucniona através de um sistema óptico, que opera com dois receptores de luz. Quanto menor a quantidade de luz, maior é a resistência do material semi-condutor, e menor a corrente que passa por ele. Os faróis são aciona-dos assim que a luminosida-de fica abaixo de 2800 lux. Já quando a iluminação passa de 4500 lux, as luzes são au-tomaticamente desativadas. Para que o sistema funcione, a chave do comando de luzes deve estar na posição “auto”. Com o sistema “coming lea-

Na última semana, a ca-ravana itinerante do Nissan Inova Show retomou suas atividades na cidade de Pal-mas (TO). Após uma pausa no fim do ano passado, o evento voltará a oferecer test drives dos veículos da marca, incluindo o Nissan LEAF, pri-meiro modelo 100% elétrico com produção mundial em larga escala. Os visitantes que participarem da ação terão ainda condições es-peciais para comprar carros

NISSAN INOVA SHOw COMEÇA TEMPORADA 2012

zero. No dia 11 de feverei-ro, a caravana deverá ir para Cuiabá (MT), e depois para Goiânia (GO). Em março, a campanha deve ir às cidades de Rio de Janeiro, São Paulo, São José dos Campos e Mogi das Cruzes.

A estratégida da marca japonesa é percorrer vários pontos do país para demons-trar seu conceito de “Inova-ção Japonesa Para Todos”. O projeto teve início em junho do ano passado, e até junho

deste ano pretende atingir 100 mil pessoas. Até de-zembro do ano passado, o Inova Show já havia percor-rido 26 cidades em 15 esta-dos, com mais de 18,5 mil testes drives. Em relação ao mercado brasileiro, a meta da Nissan é atingir 5% de participação até 2014. De acordo com a diretoria de Marketing da empresa, as vendas em 2011 apresen-taram aumento de 88% em relação ao ano anterior.

ving home”, o condutor tem a possibilidade ainda de acio-nar os faróis à distância por 30 segundos.

Já o limpador de pára-brisa é acionado através de lâmpadas LED, que proje-tam feixes infravermelhos. Quando os feixes detectam reflexão ou refração de luz através de gotícula de água, o sistema entra em funciona-mento. São quatro níveis de sensibilidade que modulam a frequência e a velocidade da limpeza a ser feita. O co-mando dos limpadores deve estar na posição “temporiza-dor” para que o sensor seja ativado.

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8 a 14 de fevereiro de 2012 15

16

cresce8 a 14 de fevereiro de 2012

Fotos: Divulgação

GIRO PELO MUNDO Por Ernesto Zanon

Quando o Fiat 500

Batizado de 500L, que significa “Grande”, o novo filho da família 500 da Fiat será apresentado ao mundo em março durante o Salão de Genebra, na Suíça. Trata-se de um carro compacto, mas com mais espaço para passageiros, passando a sensação de um SUV pequeno. Ou seja, reúne características típicas de diferentes categorias, a fim de criar uma alternativa diferenciada para os segmentos B e C.

A Fiat atribui o novo modelo ao seu espírito criativo, esta-belecendo um casamento da funcionalidade com a emoção. Assim, apresenta uma estrutura de cinco lugares, com 4140 mm de comprimento, 1780 mm c de largura e 1660 mm de altura. Seria a aplicação do conceito “cabine avançada” introduzido pela

Fiat com o Multipla 600, um precursor do monovolume compacto.

Produzido na fábrica da Fiat em Kragujevac, Sérvia, 500L é um “primeiro carro” para

aqueles que não se contentam com nada menos do que o estilo italiano, a versatilidade que vem de um design

funcional e tecnologia de motores que primam pela eficiência.

O Fiat 500L chega a Europa no último

trimestre de 2012, com motores

a gasolina TwinAir e

1,4-litro, a l é m de um t u rbo -d i e s e l

1.3 Multi-jet II.

www.coisasdeagora.com.br

citroën c-Zero em volta ao mundo

Neste sábado, 11 de fevereiro, dois jovens engenheiros pegarão a estrada a bordo de um Citroën C-Zero, um veículo 100% elétrico, para realizar a primeira volta ao mundo em um carro elétrico de série. Eles sairão de Estrasburgo (leste da França) rumo a 25.000 quilômetros ao longo de 17 países. Serão oito meses de estrada, período que pretendem gastar apenas 250 Euros em eletricidade. A viagem marca os 80 anos do desafio tecnológico e humano, chamado de Croisière Jaune (Travessia Amarela), organizada pela Citroën.

Os dois jovens que irão protagoni-zar a Odisséia Elétrica são Xavier Degon, 27 anos, engenheiro na EDF, e Antonin Guy, 28 anos, consultor na Cap-gemini Consulting. No caminho, estão pre-vistas passagens pelas Rochosas americanas, o c e n t r o d o J a p ã o , a estrada da seda entre a China e o Ca-zaquistão e, em seguida, pela Europa Central. Através do site internet deles (www.electric-odyssey.com), os dois aventureiros lançam um apelo a todos aqueles que se encon-tram no percurso deles para ser o “Plugger”, ou seja, compartilhar sua tomada e contribuir de forma interativa a vencer este desafio.

BmW X6m, em destaQue

Apesar de já estar presente no Brasil, o BMW X6M merece um destaque especial. É um daqueles modelos que combina esportividade com conforto e luxo interior como poucos. Marca presença. Transmite entusiasmo e paixão. Não importa o ângulo que você olhe para ele. Chama a atenção e fascina.

Além do design quase imbatível, carrega a sigla M que, para a marca alemã, significa força. Com um tur-

bocompressor duplo - A M Twin Power Turbo – e oito cilindros, o motor a gasolina

tem um desempenho impressionante.

São 555 cv de potência má-xima, atingin-do 100 km/h em apenas

4,7 segundos.

Peugeot eXPert em geneBra

O novo Peugeot Expert incorpora os códi-gos de estilo, equipamentos e uma gama de motores Euro 5, que querem colocar a marca na liderança de seu segmento com menores emissões de CO2. Disponível como um furgão compacto ou Combi (chassi) é caracterizado pela aparência moderna, introduzindo uma nova frente, ótima relação de potência em relação às emissões, equipamentos tecnoló-gicos inéditos no segmento, caixa de câmbio automática de 6 velocidades, disponível no motor 2,0 litros.

A versão chassi será uma das estréias mundiais no Salão Automóvel de Genebra em março e estará disponível no Reino Unido, juntamente com o novo Peugeot Expert Van partir de meados de março de 2012.

Kia

trac

K´st

er A Kia apresentou seu mais recente conceito baseado no Soul City, no Salão do Automóvel de Chi-cago, nos Estados Unidos. Podero-so, dinâmico e agressivo, o carro da Kia apresenta novo conceito, mais uma vez a direção de design distin-tivo que a fabricante sul-coreano está tomando. Track’ster, como foi chamado, pretende ser a represen-tação esportiva do Kia Soul.

Cruzamento inovador e ex-tremamente bem sucedida da Kia urbano, o Soul, foi originalmente criado no estúdio da Califórnia, berço do conceito Soul’ster con-versível que está atualmente em avaliação final para a produção. Já o Track’ster não tem planos para entrar em produção.

8 a 14 de fevereiro de 2012 17

18LANÇAMENTO Fotos: Divulgação

A linha 2012 da picape Hilux e do utilitário esporti-vo SW4 acaba de ganhar mo-tor 2.7 VVT-i Flex Fuel 16V, desenvolvida pela Toyota especialmente para o mer-cado brasileiro. O novo pro-pulsor, comum para ambos os modelos, rende 163 cv a 5.000 rpm quando abaste-cido com etanol e 158 cv a 5.000 rpm com gasolina. O torque máximo com etanol ou gasolina é de 25 kgf.m a 3.800 rpm.

Todas as versões da picape e do utilitário es-portivo são equipadas com transmissão automática de 4 velocidades. Seus preços partem de R$ 88.730 (Hi-lux SR 4x2 cabine dupla automática) a R$ 114.150 (SW4 SR 4x2 automática 5 lugares).

A nova picape Hilux Flex Fuel 2012 está à dis-

posição em duas versões: SR cabine dupla com tração 4x2 e a topo de linha SRV cabine dupla 4x4. Ela traz como itens de série direção hidráulica progressiva, ar-condicionado manual, coluna da direção regulável em altu-ra, fechamento da caçamba por meio de chave, assento traseiro rebatível, banco do motorista com regulagem de altura, relógio digital, porta-óculos no teto, limpador de pára-brisa com temporizador de velocidade, vidros, travas e retrovisores elétricos e sistema de som com contro-le no volante com CD, que reproduz arquivos de MP3 e WMA, com conectividade USB e Auxiliar do sistema de som compatível com iPhone e iPod.

Na versão SRV da picape, o painel central conta adicio-nalmente com uma tela de

8 a 14 de fevereiro de 2012

LCD e conexão Bluetooth. Todo o comando do sistema de som pode ser feito no volan-te, assim como o controle do computador de bordo, dotado de sete funções e disponível nessa versão. O banco do mo-torista pode ser ajustado por acionamento elétrico e o ar-condicionado é digital.

O novo utilitário esporti-vo SW4 Flex Fuel é apresen-tado na versão SR 4X2, com capacidade para cinco passa-geiros. A lista de equipamen-tos do SW4 SR 4x2, no que se refere a itens de conforto e conveniência, é a mesma da Hilux SR 4x2.

Como itens de seguran-ça, todas as versões da Hilux e do SW4 trazem de série freios ABS nas quatro rodas, airbag duplo frontal, trava-mento das portas por con-trole remoto, que integram também alarme.

POUCAS ALTERAÇÕES NA PARTE EXTERNAA externamente houve

poucas alterações na li-nha 2012. A picape Hilux apresenta um estilo frontal agressivo, com faróis pro-eminentes que avançam para além das dimensões da carroceria, e pára-choque de aspecto robusto, com grade com vincos definidos e grande entrada de ar cen-tral. Como diferença com relação às versões diesel, as Hilux Flex não dispõem de entrada de ar no capô. Ainda sobre o visual dian-teiro das novas versões da Hilux, os retrovisores estão disponíveis na cor preta na versão SR e cromados com setas indicadoras de direção na SRV. Nas laterais, ambas estão equipadas com rodas de liga de alumínio de 16 polegadas e pneus 265/70 R16. A versão SRV agrega como diferencial estribos laterais.

O visual do SW4 SR Flex 2012 segue a mesma linha da picape Hilux SRV, mas com modificação no

desenho do pára-choque, que apresenta uma máscara negra na região dos faróis de neblina. Nas laterais, as rodas são de liga de alu-mínio de 17” com pneus 265/65 R17 e também há espelhos retrovisores cro-mados com indicadores de seta de direção.

As alterações de design entre a ver-são Flex Fuel d o

SW4 e m comparação com os mo-delos a diesel do utilitário esportivo são a ausência do estribo lateral e da moldura

cromada na tampa do por-ta-malas que se apresenta, nessa nova versão, na cor da carroceria. Os dois mo-delos flex podem ser en-contrados em seis op-ções de cores: p re to

Sa-fira, preto Eclipse, bege Austral, cinza Chumbo, branco e prata metálico.

PREÇOS SUGERIDOSHIlUxSRV 4x4 cabine dupla automática ………….....….... R$ 103.420,00SR 4x2 cabine dupla automática................................. R$ 88.730,00SW4SR 4x2 automática 5 Lugares..................................... R$114.150,00

Internamente, a Hilux 2012 mantém a aparência de uma picape robusta e luxuosa, com toques de esportividade, obtida a partir de uma tonalidade escura no acabamento do painel central e das por-

tas. O volante inclui deta-lhes cromados e o painel de instrumentos combina cores que facilitam a visu-alização das informações exibidas. O painel central, que concentra as infor-mações do áudio e do ar-

condicionado, tem acaba-mento em tom mais claro e apresenta desenho ho-rizontal, proporcionando maior sensação de espaço aos ocupantes. Na versão SRV, os bancos dianteiros e traseiros são revestidos

em couro e na SR, em tecido.

O SW4 adota as mesmas carac-terísticas internas da Hilux, com a diferença na mes-cla da tonalidade bege com o cinza escuro do painel e com adição de de-talhes cromados

na região dos botões que acio-

nam os vidros elétricos e

das ma-çanetas d a s

p o r -tas.

INTERIOR MISTURA LUXO COM ESPORTIVIDADE

HILUX E SW4 GANHAM MOTOR FLEX

8 a 14 de fevereiro de 2012 19

20MOTOS

8 a 14 de fevereiro de 2012

Fotos: Divulgação

Importado do Japão, a CBR 600RR 2012 chega às conces-sionárias da Honda com as novas cores vermelha e preta. O modelo tem preço público sugerido de R$ 47.900, e a versão C-ABS o preço de R$ 50.900. A garantia é de um ano, sem limite de quilome-tragem.

Com um design compacto e arrojado, a super sports de

m é d i a

As concessionárias da rede Da-fra já receberam os novos modelos

da marca: trata-se da Dafra Roadwin 250R. A mini-esportiva foi apresenta-da oficialmente ao público durante o

Salão Duas Rodas, realizado no ano passado. A novidade foi produzida em parceria com a

fabricante coreana Daelim. Com preço sugerido de R$ 12.490, e disponível nas cores vermelha e branca, a Roadwin marca ainda o ingresso da Dafra no seg-

mento de 250 cc. Até março deste ano, a marca pre-

tende lançar ainda a street Next 250, outra aposta na mesma categoria, mas

fabricada em parceria com a SYM. De acor-do com o vice-presidente da Dafra, Francisco Stefanelli, a categoria de 250 cilindradas é

um segmento em desenvolvimento, com muitos fãs no país: “Fizemos questão de lançar um pro-duto que tivesse um preço super competitivo. A partir de agora, nossa linha começa a ficar mais

completa, com a possibilidade de ascensão do mo-tociclista dentro da marca”, completa, falando sobre as novidades.

Típica representante das pequenas esportivas, a Roadwin 250R apresenta um design feito para aliar

ótima aerodinâmica e estilo, além de robustez no motor. A moto já possui presença marcante no mercado europeu, e passou por modificações para se adequar às exigências dos condutores e do terreno brasileiros. Mais de 500 mil

quilômetros foram percorridos nos testes da marca, requerendo cerca de 3 mil horas de dinamômetro no Laboratório de Testes e Emissões na fábrica de Manaus (AM). Com farol integrado à carenagem frontal, a Roadwin traz linhas mais agressivas. No painel de ins-trumentos digital, que é iluminado por LED’s na cor azul, o motociclis-ta tem acesso ao pacote completo de instrumentos.

A ergonomia também foi observada, já que a moto oferece conforto em longos percursos mesmo na posição de pilotagem esportiva. O motor de 247 cm3, monocilíndrico, de quatro tempos DOHC (Double Overhead Camshaft) com duplo comando de válvulas do cabeçote possui quatro válvulas e sistema de injeção eletrônica. A potência máxima alcançada é de 24 cv a 9 mil RPM, com torque máximo de 18,9 N.m. a 7 mil rpm. A velocidade máxima pode chegar a até 130 km/h.

O sistema de freios a disco da Roadwin 250R aju-da a garantir mais segurança com rodas de liga leve aro 17” e pneus Pirello SportDemon com medidas 110/ 70-17 (dianteira) e 130/70-17 (traseira).

DUAS OPÇÕES DE FREIOSA CBR 600RR con-

ta com duas opções de freios. A versão Standard dispõe de dois discos flu-tuantes de 310 mm de di-âmetro, com acionamen-to hidráulico, e cáliper de fixação radial com quatro pistões na dianteira. Na traseira, há um único dis-co com diâmetro de 220 mm com acionamento hidráulico e cáliper de pistão simples.

Já a versão com freios C-ABS (Combined Anti-Lock Brake System) evita o travamento das rodas, oferecendo total seguran-ça mesmo em situações de frenagem bruscas, tan-

to em re-

tas quanto em curvas. A tecnologia foi desenvolvi-da especialmente para os modelos superesportivos, possibilitando manter a estabilidade e o controle da motocicleta, evitando o mergulho da suspensão dianteira, perda da esta-bilidade e levantamento da roda traseira em fre-nagens mais fortes.

O modelo traz ainda H.I.S.S. (Honda Ignition Security System): um sis-tema de identificação por meio de chip eletrônico localizado na chave de ignição, fazendo com que somente a chave original t e n h a capacida-

de para acionar o mo-tor.

CBR 600RR 2012 CHEGA COM NOVAS CORES

cilindrada conta com uma ca-renagem frontal que propor-ciona boa captação de ar, aero-dinâmica e o desempenho da motocicleta. Segundo a marca japonesa, com o sistema Ram Air, o ar captado é direcionado de maneira mais rápida, aumen-tando a velocidade de entrada da mistura ar / combustível e proporcionando, assim, incre-

mento na potência do motor, principalmente em altas veloci-dades. Destaque também para o conjunto óptico dotado de fa-róis com refletores multifocais e sistema Line Beam, que oferece iluminação forte e constante.

O painel de instrumentos é esportivo e dispõe de tacôme-tro eletrônico com mostrador analógico, além de dois displays

para leitura da veloci-dade, hodômetros par-

cial e total, marcador de combustível e relógio. O modelo conta ainda com o escapamento Centre-Up 4 x 2 x 1, com saída

única sob a carenagem traseira.

A CBR 600RR é equipada com um propulsor de 599 cm3, com quatro cilin-dros em linha,

DOHC (Double Over Head Ca-

mshaft), com duplo comando de válvulas, quatro tempos, 16 válvulas (quatro para cada cilindro) e arrefecido a líquido. A potência máxima é de 120 cv a 13.500 rpm e o torque 6,73 kgf.m a 11.250 rpm. A marcha é de seis velocidades.

A suspensão dianteira é do tipo telescópica investida (Upside Down) e apresenta sistema HMAS (Honda Multi Action System), possibilitando a regulagem da velocidade de compressão e de retorno dos amortecedores. Já a traseira, a suspensão Unit Pro-Link isola por completo o chassi de im-pactos e torções registrados durante a pilotagem, tornando o conjunto mais leve e rígido.

O modelo vem com pneus radiais esportivos de perfil bai-xo e sem câmara, e rodas de alu-mínio de três pontas com aro de 17’’. Localizado sobre o chassi, o tanque de combustível tem capacidade para 18 litros.

DAFRA InGRESSA nO MERCADO DAS MInI-ESPORtIvAS COM ROADwIn 250R