Manual de Reaparação - Fiat Novo Marea

Novo Marea 1

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1. Descrição básica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21.1 FICHA TÉCNICA GERAL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2

1.1.1 FICHA TÉCNICA POR MODELO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21.1.2 ÂNGULOS DA SUSPENSÃO/DIREÇÃO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3

1.2 PLACAS DE IDENTIFICAÇÃO DO VEÍCULO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41.2.1 INTERPRETAÇÃO DO NÚMERO DO CHASSI (VIN) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5

1.3 ELEMENTOS EXTERNOS DE MATERIAIS PLÁSTICOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 61.4 DIMENSÕES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7

1.4.1 DIMENSÕES EXTERNAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .71.4.2 DIMENSÕES DOS VÃOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .81.4.3 ALTURA DO VEÍCULO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .91.4.4 DIMENSÕES DE COTAS DA CARROCERIA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10

1.5 ELEMENTOS DA CARROCERIA FORNECIDOS PELO FABRICANTE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .111.5.1 ELEMENTOS DA PARTE DIANTEIRA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .111.5.2 ELEMENTOS DA PARTE CENTRAL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .121.5.3 ELEMENTOS DA PARTE TRASEIRA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .13

2. Reparabilidade da carroceria . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 142.1 PARTE DIANTEIRA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14

2.1.1 PÁRA-BARRO DIANTEIRO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 152.1.2 PÁRA-CHOQUE DIANTEIRO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 162.1.3 CONJUNTO ÓTICO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 182.1.4 PÁRA-LAMA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .192.1.5 PAINEL DIANTEIRO SUPERIOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .242.1.6 LONGARINA DIANTEIRA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .262.1.7 CAPÔ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .30

2.2 PARTE CENTRAL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 332.2.1 PORTA DIANTEIRA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 342.2.2 PORTA TRASEIRA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 432.2.3 SOLEIRA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 51

2.3 PARTE TRASEIRA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 572.3.1 LANTERNA TRASEIRA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 582.3.2 PÁRA-CHOQUE TRASEIRO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 592.3.3 ALOJAMENTO DA LANTERNA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 612.3.4 PAINEL TRASEIRO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 632.3.5 LATERAL TRASEIRA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 662.3.6 TAMPA TRASEIRA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 73

3. Elementos mecânicos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 763.1 CONJUNTO RADIADOR, CONDENSADOR E ELETROVENTILADOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 763.2 CONJUNTO POWER-TRAIN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 80

4. Características técnicas de pintura . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 904.1 PLACA DE IDENTIFICAÇÃO DE COR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 904.2 CORES DE SÉRIE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 904.3 PEÇAS PLÁSTICAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 91

Sumário

Novo Marea 2


1 - Descrição básica

1.1.1 - Ficha técnica por modelo

1.1 - Ficha técnica geral

Com nova traseira o Novo Marea ganhou em design, tendo alcançado um estilodiferenciado, além de contar com uma nova gama de motores que varia do 1.8 16V até o2.4 20V turbo. Apresenta uma estrutura com zonas de deformação progressiva na dianteirae traseira. Possui quatro versões: SX, HLX, ELX e TURBO. A seguir, é possível observarsuas principais características:

Motor: Dianteiro, transversal, quatro cilindros em linha, quatro válvulas por cilindro,alimentado por injeção eletrônica multipoint seqüencial de 132cv a 6500 rpmTransmissão: Mecânica de 5 marchasPeso (kg): 1220Rodas e pneus: 195/60 R15"Freios: Dianteiro a disco ventilado, do tipo pinça flutuante. Traseiro a disco compinça flutuante ou tambor (de série) ou ABS com 4 canais e 4 sensores (opcional)

Motor: Dianteiro, transversal, 2.4L, cinco cilindros em linha, quatro válvulas por cilindro,alimentado por injeção eletrônica multipoint seqüencial de 160cv a 6000 rpm.Transmissão: Mecânica de 5 marchasPeso (kg): 1300,00Rodas e pneus: 195/60 R15’Freios: Dianteiro a disco ventilado, do tipo pinça flutuante. Traseiro a disco compinça flutuante ou tambor (de série) ou ABS com 4 canais e 4 sensores (opcional)



Carroceria: Monobloco de aço estampado, 3 volumes, quatro portas, 5 ocupantes.Portas com barra de proteção lateral. Capô, pára-lama, tampa traseira e portas unidaspor parafusos. Soleira, travessas, painéis frontais e traseiros unidos por ponto desolda por resistência.Suspensão dianteira: Tipo McPherson, com rodas independentes, braçososcilantes inferiores transversais e barra estabilizadora. Amortecedores hidráulicos,telescópicos de duplo efeito e mola helicoidal.Suspensão traseira: Com rodas independentes, braços oscilantes longitudinais e barraestabilizadora. Fixações à longarina com coxins e articulação do braço oscilante comrolamento. Amortecedores hidráulicos, telescópicos de duplo efeito e mola helicoidal.Direção: Hidráulica, com comando a pinhão e cremalheira, com lubrificação permanente.Coluna articulada com absorção de energia e sistema de regulagem angular.

SX - 1.8 MPI 16V

HLX 2.4 20V

ELX 2.4 20V

TURBO 2.4 20V

Novo Marea 3


Rodas traseirasRodas dianteiras

Câmber

Cáster

Convergência

1.1.2 - Ângulos da suspensão/direção

-45’ ± 30’ -1˚ ± 30’

2˚ ± 30’

0 ± 1 mm 2 ± 2 mm

Obs.: valores em ordem de marcha

Novo Marea 4


As características que identificam o veículo encontram-se no número do chassi (VIN) e naplaqueta de identificação do fabricante. Sua correta localização está descrita abaixo:

1.2 - Placas de identificação do veículo

A B C

D E F G

Estrutura da caixa-de-roda, lado direito

Painel dianteiro, lado direito

Painel dianteiro,lado esquerdo

Etiqueta deidentificação de

tinta localizada natampa traseira

Coluna A, ladodireito

Nos vidros No assoalhodianteiro, lado

direito

A

G

B

C

F

E

D

Novo Marea 5


Número do chassi

Consta de 17 caracteres alfanuméricos que indicam diversas características do veículo,como data de fabricação, modelo, procedência, etc.

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17

9 B D 1 8 5 2 1 3 2 7 0 4 8 5 3 1

12 a 17 Número de produção seqüencial

1 Região geográfica América do Sul2 País de origem Brasil3 Fabricante Fiat

4, 5, 6 Sem definição7 Modelo do veículo Marea8, 9 Tipo de carroceria

10 Ano de fabricação Y 20001 20012 2002

11 Local de montagem Betim - MG

1.2.1 - Interpretação do número do chassi (VIN)

Novo Marea 6


1.3 - Elementos externos de materiais plásticos

Entre os materiais utilizados na construção do Novo Marea, encontram-se elementoscompostos por diversos tipos de plásticos, os quais, devido à sua localização, sãosuscetíveis a ruptura em caso de colisão.Segue abaixo a foto com o nome, material e o número de referência da peça:

Farol de

neblina

>PP-GF30<

46766863

Moldura

da placa

46815322

Maçaneta

externa da porta

dianteira

>PBT-GF20<

LD. 713674099

LE. 713675099

Maçaneta

externa da

porta traseira

>PBT-GF20<

LD. 713686099

LE. 713687099

Calota

>PA66-M15<

46746586

Pára-choque

dianteiro

>PP-EPDM<

100154175

Pára-barro

dianteiro

>PP<

LD. 46405520

LE. 46742086

Lanterna

traseira

>ABS<

LD. 46544187

LE. 46544543

Retrovisor

>PA66-GF8<

LD. 735249765

LE. 735249764

Conjunto

ótico

>PP-TD40<

LD. 46796547

LE. 46785353

Moldura da

soleira

>PP-T30<

LD. 100150224

LE. 100150223

Portinhola de

combustível

>PA66-M40<

735276110

Pára-barro

traseiro

>PP<

LD. 46411713

LE. 46772053

Pisca lateral

>PC+ABS<

46814252

Grade de capô

>ABS<

7082206

Suporte do farol

da neblina

>ABS+PC<

LD. 735290662

LE. 735290682

Pára-choque

traseiro

>PP-EPDM<

100154165

Novo Marea 7


Obs.: medidas em milímetros

1.4 - Dimensões

1.4.1 - Dimensões externas

A verificação e o controle de possíveis deformações nos elementos estruturais dacarroceria do veículo submetidos a grandes esforços (longarinas, travessas, pilares, caixas-de-roda, etc.) devem ser realizados por meio da verificação das cotas e dimensões de umasérie de pontos do monobloco, como ponto da fixação da suspensão, longarinas, torres eassoalhos. Estas medições foram realizadas com mecânica montada. A comprovação dasdimensões na parte superior da carroceria foi feita com a utilização de compasso de varas,verificando-se a igualdade das medidas de suas formas entre as peças do lado esquerdo edo lado direito.

CE

D

F

A Entre eixos 2540,0

B Comprimento total 4393,0

C Bitola dianteira 1475,0

D Largura do carro (excluindo os retrovisores) 1741,0

E Bitola traseira 1430,0

F Altura total (sem carga) 1450,0

B

A

Novo Marea 8


F 1256,0G 1256,0

C 915,0D 1027,0E 1120,0

A 1350,0B 880,0

H 1070,0I 1070,0

Obs.: medidas foram tomadas com as borrachas e guarnições desmontadas( medidas em milímetros )

1.4.2 - Dimensões dos vãos

A

B

C

D

E

F G

H I

Novo Marea 9


1.4.3 - Altura do veículoAbaixo seguem as medidas referenciais de alturas de pára–choques, lanternas e faróis,medidas cuja inclusão em catálogos técnicos dos veículos seria interessante, pois são degrande importância para análise de sinistros. Inseridas nos prospectos técnicos dosveículos, estarão ajudando diretamente os departamentos técnicos de reconstituição deacidentes das seguradoras.

Segue abaixo a descrição gráfica das medidas ( A1, B1, C1, D1, A2, B2, C2 e D2 )

Medidas em milímetros ( mm )

A1 B1 C1 D1 A2 B2 C2 D2

NOVO MAREA 215,0 510,0 560,0 645,0 250,0 645,0 660,0 995,0

Novo Marea 10


1.4.4 - Dimensões de cotas da carroceria

Obs.: medidas foram tomadas em milímetros

Altu

ra

Com

prim

ento

D E

Dianteira

Larg

ura

Novo Marea 11


1.5 - Elementos da carroceria fornecidos pelo fabricante

1.5.1 - Elementos da parte dianteira

A seguir, estão detalhadas as peças da carroceria do Novo Marea comercializadas pelofabricante.

Nomenclatura:

1 Longarina 2 Fechamento da longarina 3 Pontal lado direito4 Pontal lado esquerdo 5 Fechamento do pontal6 Travessa7 Fechamento da travessa8 Suporte do pára-choque9 Painel dianteiro superior10 Bandeja11 Suporte do gancho reboque12 Travessa 13 Parede transversal

14 Parede 15 Reforço painel dash16 Painel dash17 Assoalho dianteiro18 Suporte19A Travessa direita19B Travessa esquerda 20A Suporte direito20B Suporte esquerdo 21 Pára-lama22 Capô23 Alma do pára-choque

2

1

11

10

6

7

17

18

20A

20B

22

19A 19B

23

21

16

15

14

13

12

9

4

5

8

3

Novo Marea 12


Nomenclatura:

1 Porta dianteira2 Porta traseira3 Lateral completa4 Reforço superior da coluna A5 Reforço inferior da coluna A6 Reforço interno da soleira7 Travessa inferior

8 Reforço interno da coluna B9 Travessa superior10 Folha do teto11 Travessa do assoalho central12 Assoalho central13 Reforço interno da soleira14 Fechamento da soleira

7

9

4

5

6

2

314

13

10

11

12

1

8

1.5.2 - Elementos da parte central

Novo Marea 13


Nomenclatura:

1 Estrutura da lateral traseira2 Reforço do teto 3 Reforço interno da lateral4 Caixa-de-roda 5 Suporte da lateral traseira6 Calha 7 Travessa8 Estrutura de apoio do banco traseiro9 Travessa traseira10 Bojo

11 Suporte do gancho reboque12 Longarina traseira direita13 Longarina traseira esquerda14 Travessa do assoalho traseiro15 Assoalho traseiro 16 Suporte do estepe17 Painel traseiro 18 Alojamento da lanterna19 Tampa traseira

2

7

8

9

12

15

13

18 17

19

16

10

4

11

5

6

1

14

3

1.5.3 - Elementos da parte traseira

Novo Marea 14


Nessa parte, são estudados os aspectos relacionados com a reparabilidade do Novo

Marea, em particular a disposição das peças de reposição e a complexidade de suareparação ou substituição, em função dos elementos que necessitam ser desmontadospreviamente.São avaliadas a acessibilidade para o reparador e a união à carroceria, entre outros fatores.Serão enfocados os elementos externos danificados com maior freqüência em colisões.

Nessa seção analisamos os elementos da parte dianteira do Novo Marea afetados commaior freqüência em um impacto dianteiro. As figuras abaixo mostram quais são essaspeças:

1 Pára-barro dianteiro2 Conjunto ótico3 Pára-choque dianteiro4 Pára-lama

5 Painel dianteiro superior6 Longarina dianteira7 Capô

2 - Reparabilidade da carroceria

2.1 - Parte dianteira

1

6

5

7

4

2

3

Novo Marea 15


Desconectar pólo negativo da bateria

Pára-barro vai fixado por meio de 8 parafusos

philips rosca soberba

Remover pára-barro completo

Remover parafusos

Desmontagem do componente

O pára-barro dianteiro vai fixado por meio de 8 parafusos philips rosca soberba. Sualocalização é mostrada abaixo. Para sua segurança, desconecte a bateria antes de qualqueroperação.

2.1.1 - Pára-barro dianteiro

* Obs.: Nesta operação não é necessário remover as rodas dianteiras. A imagem servepara apresentar a localização dos parafusos.

1 2 2.1

3

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O pára-choque dianteiro vai fixado por meio de 14 parafusos. Sua localização é mostradaabaixo. Para sua segurança, desconecte a bateria antes de qualquer operação.

2.1.2 - Pára-choque dianteiro


Pára-choque vai fixado junto ao pára-barro por meio de 6 parafusos philips rosca

soberba, sendo 3 de cada lado

Remover parafusos

Remover parte bipartida do pára-barro, sendo 1 de cada lado

Pára-choque vai fixado junto ao pára-lama por meio de 4 parafusos torx 30, sendo 2 de cada lado do veículo

Remover parafusos

Remover parafusosNa sua parte inferior vai fixadopor meio de 4 parafusos torx 30,

por 2 parafusos philips roscasoberba e por 2 parafusos

M6 SEX10

Localização dos 2 parafusos M8 SEX13 de fixação

do pára-choque na sua parte superior

1 2

3

2.1

4

5.1

4.1

5 6

Novo Marea 17


Remover parafusos Localização do chicote dealimentação do farol de neblina

Desconectar chicote

Remover pára-choque

6.1 7 7.1

8

Novo Marea 18


2.1.3 - Conjunto ótico


Conjunto ótico vai fixado pormeio de 2 parafusos M6 SEX10

Remover parafusos

Localização do pino-trava do conjunto

Desconectar pino-trava Desconectar conjunto ótico

1 2

3

2.1

43.1

Localização dos 4 chicotes deacionamento do conjunto ótico

Desconectar chicote Remover conjunto ótico

5 65.1


O conjunto ótico vai fixado por meio de dois parafusos M6 SEX10 e por um pino-trava. Sua localização é mostrada abaixo. Para sua segurança, desconecte a bateria antes dequalquer operação.

Novo Marea 19



Remover pára-barro Remover pára-choque

Remover conjunto ótico Remover capô Localização do chicote deacionamento do alarme

Desconectar chicote do alarme

1 2

4

3

65

6.1

Suporte do alarme vai fixado pormeio de 2 porcas M6 SEX10

6.2

Remover porcas

6.3

2.1.4 - Pára-lama


O pára-lama vai fixado por meio de 9 parafusos M6 SEX10, sendo que 2 parafusos fixam opára-lama junto ao painel, e por 1 parafuso philips rosca soberba. Sua localização émostrada abaixo. Para sua segurança, desconecte a bateria antes de qualquer operação.

Novo Marea 20


Localização do parafuso philipsde fixação da churrasqueira

Remover parafuso

9.2 9.3

Localização do chicote deacionamento do pisca lateral

Desconectar chicote Localização dos 2 parafusos M6SEX10 de fixação da caixa de ar

Remover alarme completo Pisca lateral vai fixado por meio de encaixe rápido

Desconectar pisca lateral

Remover parafusos Afastar caixa de ar

7.2 7.3

8.1

8

6.4 7 7.1

8.2

Localização do tampão deacabamento da churrasqueira

9

Remover tampão. Usar espátula de bico

9.1

Novo Marea 21


Remover parafuso Localização do parafusos M6SEX10 de fixação do pára-lama

12.1 13

Remover parafuso Localização das 4 porcas defixação da dobradiça do capô

Remover porcas

Localização da cola de vedação do pára-lama

Remover cola de vedação do pára-lama

Localização do parafuso M6SEX10 de fixação da dobradiça

Remover dobradiça Localização dos 2 parafusos M6SEX10 de fixação do pára-lama

10.3 10.4

10.6

10.5

10 10.1 10.2

11

Remover parafusos

11.1

Localização do parafuso philips rosca soberba de

fixação do pára-lama

12

Novo Marea 22


Localização do parafuso M6 SEX10 de fixação do pára-lama

Remover parafuso Localização dos 2 parafusos M6SEX10 de fixação do pára-lama

Remover parafusos Localização do parafuso M6 SEX10 de fixação do pára-lama

Remover parafuso

Remover parafusos Pára-lama vai fixado junto ao painel por meio de

2 parafusos M6 SEX10

15 15.1

16.1

16

13.1 14 14.1

17

Desconectar painel que vai fixado junto ao

pára-lama por meio de cola. Usar espátula plástica

17.1

Remover pára-lama

18

Novo Marea 23


A foto mostra a acessibilidade do pára-lama:

Acessibilidade

Fácil

Difícil

Nulo

Novo Marea 24


2.1.5 - Painel dianteiro superior


O painel dianteiro superior vai fixado por meio de quatro parafusos M8 SEX13. Para suasegurança, desconecte a bateria antes de qualquer operação.


Remover pára-choque Remover conjunto ótico

Localização do cabo deacionamento do trinco

Desconectar cabo. Usar espátula plástica

Remover batentes do capô Conjunto trinco vai fixado pormeio de 3 parafusos M6 SEX11

Remover parafusos

Localização dos batentes do capô

4

1 2 3

6 6.1

4.1

5.1

5

Novo Marea 25


Desconectar painel dianteiro que vai fixado junto ao

pára-lama por meio de cola.Usar espátula plástica

Remover painel dianteirosuperior

11 12

Desconectar chicote dointerruptor do acionamento

do alarme

Localização das 2 porcas M4 SEX8 e dos 3 parafusos

M6 SEX10 de fixação da entrada do duto de ar

Remover parafusos e porcas

Localização do interruptor deacionamento do alarme

Remover interruptor do alarme do veículo

Localização do chicote de acionamento do sistema de alarme

Localização da presilha defixação do cabo de acionamento

do trinco do capô

Remover presilha de fixação docabo de acionamento do trincodo capô. Usar espátula plástica

7.3 8

9

8.1

7 7.1 7.2

9.1

Localização dos 4 parafusos M8 SEX13 de fixação do painel

10

Remover parafusos

10.1

Novo Marea 26


2.1.6 - Longarina dianteira


A longarina dianteira vai fixada por meio de pontos de solda por resistência. Vamos realizaruma substituição parcial. Para sua segurança, desconecte a bateria antes de qualqueroperação.

Remover pára-barro Remover pára-choqueDesconectar pólo negativo da bateria

2 31

Remover parafusos Soltar caixa-de-ar

Remover capô Caixa-de-ar vai fixada por meiode 2 parafusos M6 SEX10

Remover conjunto ótico

4

6.1 6.2

Mangueira de ligação da caixa-de-ar ao filtro de ar vai

fixada por meio de 1 abraçadeira

7

5 6

Novo Marea 27


Tampa da caixa-de-relês vai fixada por meio de 1 parafuso M6 SEX10

Remover parafuso

13 13.1

Remover parafusos Soltar secador do ar-condicionado

Localização do chicote deacionamento do sistema

Remover abraçadeira Remover caixa-de-ar Secador do ar-condicionado vai fixado por meio de 3 parafusos M6 SEX10

Desconectar chicote deacionamento do sistema

Remover mangueira de ligaçãoda caixa-de-ar ao filtro de ar

8.1 8.2 9

7.1 7.2 8

10

Remover pára-lama

11

(*)Remover conjunto radiador/condensador/eletroventilador

12

9.1

(*) Para remoção do conjunto radiador/condensador/eletroventilador vide página 76.

Novo Marea 28


Localização da travessa dianteira Despontear pontos de soldapara remover travessa dianteira

17 17.1

Soltar caixa-de-relês Afastar caixa-de-relês completa Localização das 2 mangueiras de óleo da direção hidráulica, 2 mangueiras do condensador

e o cabo da embreagem

Remover tampa da caixa-de-relês

Caixa-de-relês vai fixada pormeio de 2 parafusos M6 SEX10

Remover parafusos

Afastar mangueiras e cabo da embreagem

Localização dos 2 absorvedores de impactos

14.2 14.3

15.1

15

13.2 14 14.1

16

Desconectar absorvedores de impactos. Usar saca-grampo de náilon

16.1

Remover absorvedores de impactos

16.2

Novo Marea 29


Para efetuar a substituiçãoparcial da longarina, corte

na linha tracejada

18

Novo Marea 30


2.1.7 - Capô


Localização do dispositivo de acionamento do

interruptor do alarme

Remover dispositivo

Forração do capô vai fixada por meio de 26 presilhas

Desconectar presilhas

21 2.1

3 3.1

Remover forração do capô

3.2

Conjunto trinco do capô vai fixado por meio de 2 parafusos M6 SEX10

4 4.1

Remover parafusos

4.2

Remover conjunto trinco do capô


O capô vai fixado por meio de quatro parafusos M6 SEX10, sendo dois em cada dobradiça.Para sua segurança, desconecte a bateria antes de qualquer operação.

Novo Marea 31


Grade do capô vai fixada pormeio de 3 porcas M6 SEX10

Remover porcas Remover grade do capô

Remover tampa. Usar espátula plástica

Remover mangueira

Desconectar mangueira Remover mangueira

Localização da tampa de fixaçãoda mangueira de alimentação do

sistema de esguicho do capô

Localização da ligação damangueira aos esquichos do capô

6

5 5.1 5.2

8.2

7

8.1

8

8.3

10

Remover esguicho Capô vai fixado junto a dobradiça por meio de 4 parafusos M6 SEX10,

sendo 2 em cada dobradiça

Desconectar esguicho do capô.Usar espátula plástica

9.19

Novo Marea 32


Remover parafusos Remover capô

1110.1

A foto mostra a acessibilidade do capô:

Acessibilidade

Fácil

Nulo

Novo Marea 33


2.2 - Parte central

1 Porta dianteira2 Porta traseira3 Soleira

Nessa seção analisamos os elementos da parte central do Novo Marea afetados commaior freqüência em um impacto lateral. As figuras abaixo mostram quais são essas peças:

1

3

2

Novo Marea 34


2.2.1 - Porta dianteira


A porta dianteira vai fixada por meio de duas dobradiças e um limitador na carroceria. Parasua segurança, desconecte a bateria antes de qualquer operação.


Puxador da porta dianteira vaifixado por meio de 2 parafusos


Remover parafusos

Desconectar moldura dopuxador da porta e dos

interruptores das portas. Usar espátula plástica

Localização dos chicotes deacionamento dos vidros elétricos

Desconectar chicotes

Maçaneta interna da porta vai fixada por meio de

2 parafusos allen 4

Remover parafusos Remover maçaneta interna

1 2

2.2

2.1

2.3

3

2.4

3.1 3.2

Novo Marea 35


Moldura da porta vai fixada pormeio de 2 parafusos allen 5

Remover parafuso superior Remover parafuso inferior

Forração da porta vai fixada pormeio de travas e 5 parafusos


Remover parafusos Desconectar travas. Usar espátula plástica

Remover forração da porta Alto-falante vai fixado por meio de 4 parafusos


Remover parafusos

Desconectar chicote Localização da película deproteção interna da porta

4 4.1

5

4.2

5.1

5.3

5.2

6

6.2

6.1

7

Remover película de proteção.Usar estilete

7.1

Novo Marea 36


Remover moldura deacabamento interno do

retrovisor. Usar espátula plástica

Localização do chicote do retrovisor

Desconectar chicote doretrovisor

Remover tampão deacabamento do alojamento do

parafuso de fixação do retrovisor

Retrovisor vai fixado por meiode 3 parafusos torx40

Remover parafusos

Remover retrovisor Localização da pestana externa da porta

Desconectar pestana externa.Usar espátula plástica

Remover pestana externa Localização da pestana interna da porta

Desconectar pestana interna.Usar espátula plástica

8 8.1

8.3

8.2

8.4

8.6

8.5

9

9.2

9.1

10 10.1

Novo Marea 37


Remover pestana interna da porta

Maçaneta vai fixada por meio de uma porca M6 SEX10

Remover porca

Maçaneta vai fixada por meio de 1 parafuso torx30

Remover parafuso Forçar maçaneta para a esquerda

Forçar maçaneta para cima Desconectar maçaneta Desconectar vareta deacionamento da maçaneta

externa da porta

Canaleta guia da vareta de acionamento do conjuntotrinco vai fixada por meio de 2 parafusos M6 SEX10 e por 2 presilhas junto ao chicote

10.2 11

11.2

11.1

11.3

11.5

11.4

11.6 11.7

12

Remover parafusos

12.1

Desconectar 2 presilhas de fixação do chicote

junto à canaleta

12.2

Novo Marea 38


Remover canaleta guia da vareta de acionamento

do conjunto trinco

Suporte da maçaneta interna da porta vai fixado por meio de

2 porcas M6 SEX10 e por 2 parafusos M6 SEX10

Remover parafusos e porcas

Conjunto trinco vai fixado pormeio de 3 parafusos torx40

Remover parafusos Localização da vareta de acionamento do pino-trava da porta

Desconectar vareta. Usar espátula plástica

Remover vareta do pino-trava da porta

12.3 13.113

13.2 13.413.3

13.5 13.6

Localização dos 3 chicotes de acionamento da

trava elétrica da porta

Desconectar chicotes

13.7

13.8

Remover conjunto trincocompleto da porta dianteira

13.9

Localização do chicote deacionamento vidro elétrico

14

Novo Marea 39


Desconectar chicote Localização das presilhas de fixação do chicote

principal da porta

Remover presilhas. Usar saca-grampo plástico

Localização da conexão da porta com o habitáculo

Para soltar conexão, gire nosentido anti-horário

Desconectar chicote principal da porta

Remover chicote principal Localização da guarnição guia do vidro

14.1 15.115

15.2 15.415.3

15.5 16

Localização da presilha de fixação da guarnição

guia do vidro

Remover presilhas.Usar espátula plástica

16.1

16.2

Canaleta guia do vidro vai fixadapor meio de 2 parafusos torx40

16.3

Remover parafusos

16.4

Novo Marea 40


Remover canaleta guia do vidro Canaleta guia do vidro vai fixada por meio de duas

porcas M6 SEX10

Remover porcas

Remover canaleta guia do vidro Remover guarnição guia do vidro Vidro vai fixado junto à máquina do vidro elétrico

por meio de 1 presilha

Desconectar presilha Remover presilha

16.5 16.716.6

16.8 1716.9

17.1 17.2

Remover vidro

Máquina do vidro vai fixada pormeio de 5 porcas M6 SEX10

17.3

18

Remover porcas

18.1

Remover máquina do vidro

18.2

Novo Marea 41


Localização do pino de fixação do limitador da porta junto à carroceria

Remover pino de fixação. Usar macete de náilon

Remover capa de proteção dos parafusos de fixação do limitador junto à porta

Limitador vai fixado junto à portapor meio de 2 parafusos Allen 6

Remover parafusos Remover limitador

Friso vai colado junto à folha da porta

Remover friso. Usar espátula plástica

19 19.219.1

19.3 19.519.4

20 20.1

Localização dos 2 parafusos M6 SEX10 de fixação da porta

Remover parafusos

21

21.1

Remover porta dianteira

21.2

Novo Marea 42


A foto abaixo mostra a acessibilidade da porta dianteira:

Acessibilidade

Fácil

Difícil

Nulo

Novo Marea 43


2.2.2 - Porta traseira

Remover parafusos


Localização da moldura interna da maçaneta

Maçaneta interna da portatraseira vai fixada por meio

de 2 parafusos allen 4

Remover parafusos Remover maçaneta interna da porta traseira

Moldura da porta vai fixada por meio de 2 parafusos Allen 5

Remover parafusos Forração da porta vai fixada por meio de 8 parafusos philips

rosca soberba

1 2

2.2

2.1

2.3

3.1

3

4 4.1


A porta traseira vai fixada por meio de duas dobradiças e um limitador na carroceria. Parasua segurança, desconecte a bateria antes de qualquer operação.

Novo Marea 44


Desconectar moldura interna daporta. Usar espátula plástica

Remover forração interna da porta

Localização do chicote de acionamento do vidro elétrico da porta traseira

Desconectar chicote Localização da película de proteção interna da

porta traseira

Remover película de proteção.Usar estilete para cortar a cola

Canaleta guia da haste deacionamento do trinco vai fixada

por meio de 1 parafuso M6 SEX10 e 1 presilha

Remover parafuso Desconectar presilha. Usar espátula plástica

Remover canaleta guia Localização da porca M6 SEX10 de fixação da

maçaneta externa da porta

Remover porca

4.2 4.3

4.5

4.4

5

6

5.1

6.1

6.3

6.2

7 7.1

Novo Marea 45


Localização do parafuso torx 30 de fixação da

maçaneta externa da porta

Remover parafuso Localização da maçaneta externa da porta

Puxar a maçaneta para a esquerda

Forçar a maçaneta para cima Localização da haste deacionamento da maçaneta

externa da porta

Desconectar haste. Usar espátula plástica

Localização das 2 porcas M6 SEX10 e do parafuso

M6 SEX10

Remover porcas e parafuso

7.2 7.3

8.1

8

8.2

8.4

8.3

9 9.1

Remover pino-trava da porta Localização dos 3 parafusos torx40 de fixação do conjunto trinco

Remover parafusos

10 11 11.1

Novo Marea 46


Localização dos chicotes deacionamento do conjunto trinco

Remover chicote Remover conjunto trinco completo

Remover presilhas. Usar saca-grampo

Localização do chicote de acionamento da máquina

do vidro

Remover chicote Localização da conexão do chicote junto ao

habitáculo do veículo

Desconectar conexão

12 12.1

13

12.2

13.1

13.3

13.2

14 14.1

Remover chicote Vidro vai fixado junto àmáquina por meio de 1 presilha

Desconectar presilha.Usar espátula plástica

14.2 15.1

Chicote principal vai fixado por meio de 5 presilhas

15

Novo Marea 47


Máquina do vidro vai fixada pormeio de 5 porcas M6 SEX10

Remover porcas Remover máquina do vidro

16 16.1 16.2

Canaleta guia do vidro vai fixada por meio de 2 porcas M6 SEX10

Remover porcas Remover canaleta guia do vidro

17 17.1 17.2

Localização da pestana interna da porta

Desconectar pestana interna daporta. Usar espátula plástica

Remover pestana interna da porta

18 18.1 18.2

Localização da pestana externa da porta

Desconectar pestana. Usar espátula plástica

Remover pestana externa do vidro

19 19.1 19.2

Novo Marea 48


Complemento inferior do vidro vigia vai fixado por meio

de 1 porca M6 SEX10

Remover porca Remover complemento inferior do vidro vigia

20 20.1 20.2

Vidro vigia vai fixado na suaparte inferior por meio de

1 parafuso Allen 5

Remover parafuso Vidro vigia vai fixado na suaparte superior por meio de

1 parafuso philips rosca soberba

21 21.1 21.2

Remover parafuso Remover vidro vigia Remover vidro

21.3 21.4 22

Localização da guarnição guia do vidro traseiro

Afastar guarnição Localização dos 3 parafusosphlips rosca soberba de fixação

do conjunto guarnição

23 23.1 23.2

Novo Marea 49


Remover parafusos Localização da presilha defixação da guarnição guia da

porta traseira

Remover presilha. Usar espátula plástica

23.3 23.4 23.5

Remover guarnição Remover friso da porta traseira.Usar espátula plástica

Localização do limitador da porta traseira

23.6 24 25

Remover pino de fixação do limitador da porta.

Usar macete de náilon

Limitador da porta vai fixado por meio de 2 parafusos torx 40

Remover parafusos

25.1 25.2 25.3

Remover limitador da porta Localização dos 2 parafusos M6 SEX10 de fixação da porta

Remover parafusos

25.4 26 26.1

Novo Marea 50


Remover porta traseira

27

A foto abaixo mostra a acessibilidade da porta traseira:

Acessibilidade

Fácil

Difícil

Nulo

Novo Marea 51



A soleira vai fixada mediante a uma série de pontos de solda por resistência. Para suasegurança, desconecte a bateria antes de qualquer operação.

2.2.3 - Soleira


Remover porta dianteiraRemover porta traseira

Localização do banco traseiro Levantar assento do banco traseiro

Localização dos 3 parafusosphilips rosca soberba de fixação

da moldura da soleira

Remover parafusos Desconectar moldura da soleira fixa por meio de travas

Remover moldura da soleira

21 3

4.14 5

5.25.1 5.3

Novo Marea 52


Remover guarnição da porta traseira

Localização da fixação do cinto traseiro

Remover porca do cinto de segurança traseiro

Abaixar encosto do banco traseiro

Localização do parafuso phillipsrosca soberba de fixação da

moldura de acabamento

Remover parafuso

Remover parafusos e porcasRemover moldura deacabamento da caixa-de-rodas

Localização do anteparo que vai fixado por meio de

2 parafusos SEX8 rosca soberba, por 3 parafusos M8

SEX13 e por 1 porca M6 SEX10

6 7.17

98 9.1

10 10.19.2

Remover anteparo Moldura dianteira da soleira vaifixada por meio de 2 parafusos

phillips rosca soberba

1110.2

Remover parafusos

11.1

Novo Marea 53


Desconectar travas. Usar espátula plástica

Remover moldura Remover guarnição da porta dianteira

Localização de 2 parafusos Allen 5 de fixação do banco dianteiro direito

Remover parafusos

11.311.2 12

13.113

Localização de 2 parafusos Allen 5 de fixação do banco dianteiro direito

Localização do parafuso philips rosca soberba de fixação

Remover parafusos Levantar o banco parcialmentepara se obter o acesso à caixade proteção do pré-tensionador

do cinto de segurança

13.2

14 14.113.3

Remover parafuso Desconectar fixação da tampa da caixa de proteção.

Usar espátula plástica

14.314.2

Remover tampa da caixa de proteção

14.4

Novo Marea 54


Retirar conexão dos chicotes de dentro da caixa de proteção

Desconectar chicote Remover banco dianteiro direito

Localização do tampão deacabamento do parafuso de

fixação do cinto de segurança

Remover tampão. Usar espátula plástica

14.614.5 15

16.116

Localização do parafuso M10 SEX17 de fixação do

cinto de segurança

Remover cobertura de acabamento do cinto de segurança.


Remover parafuso Localização da cobertura de acabamento da fixação

do cinto de segurança

16.2

17 17.116.3

Localização da porca M10 SEX17 de fixação do cinto de segurança

Remover porca

17.317.2

Regulador de altura do cinto de segurança vai fixado

por meio de encaixe

18

Novo Marea 55


Remover regulador de altura Localização da cobertura de acabamento da moldura

da coluna B

Remover cobertura de acabamento.


Moldura da coluna B vai fixada por meio de 3 parafusos

philips rosca soberba e por meio de travas

Remover parafusos Desconectar travas. Usar espátula plástica

Localização dos 2 parafusos M10 SEX17 de fixação do

pré-tensionador do cinto de segurança

Soltar cinto de segurança da moldura da coluna B

Remover moldura da coluna B

1918.1 19.1

20.120 20.2

20.4 2120.3

Remover parafusos Localização do chicote de acionamento do sistema

2221.1

Desconectar chicote.Usar espátula plástica

22.1

Novo Marea 56


Localização do conector dealimentação da porta traseira

Remover conector Remover pré-tensionador do cinto de segurança

Remover roda dianteira Remover roda traseira Soleira vai fixada por meio depontos de solda por resistência.

Corte na linha tracejada parafazer a sua remoção completa

Corte na linha tracejada para fazer uma substituição

parcial traseira


parcial dianteira


parcial traseira

22.322.2 23

2524 26

28 2927

Novo Marea 57


1 Lanterna traseira2 Pára-choque traseiro3 Alojamento da lanterna

4 Painel traseiro5 Lateral traseira6 Tampa traseira

Nessa seção analisamos os elementos da parte traseira do Novo Marea afetados commaior freqüência em um impacto traseiro. As figuras abaixo mostram quais são essaspeças:

2.3 - Parte traseira

2

5

3

4

1

6

Novo Marea 58



A lanterna traseira vai fixada por meio de três porcas M6 SEX10. Sua localização é mostradaabaixo. Para sua segurança, desconecte a bateria antes de qualquer operação.

2.3.1 - Lanterna traseira


Lanterna traseira vai fixada pormeio de 3 porcas M6 SEX10

Remover porcas

21 2.1

Localização do chicote dealimentação da lanterna traseira

Remover chicote de alimentação da lanterna traseira

Remover lanterna traseira

3.13 4

Novo Marea 59



O pára-choque traseiro vai fixado por meio de nove parafusos torx 30 e três parafusosphilips rosca soberba junto ao pára-barro. Sua localização é mostrada abaixo. Para suasegurança, desconecte a bateria antes de qualquer operação.

2.3.2 - Pára-choque traseiro


Pára-barro vai fixado junto ao pára-choque por meio de 3

parafusos philips rosca soberba

Remover parafusos

Pára-barro vai fixado na sua parte inferior por meio

de 2 porcas M6 SEX10

Remover porcas Remover pára-barro traseiro

Pára-choque vai fixado na sua parte superior por meio

de 4 parafusos torx 30

Remover parafusos Localização de 1 parafuso torx 30 que recebe acesso nas laterais do porta-malas,

sendo 1 de cada lado

21 2.1

3.13 4

5.15 6

Novo Marea 60


Remover parafusos, sendo 1 de cada lado

Pára-choque vai fixado por meio de 3 parafusos

torx 30 na sua parte inferior

Remover parafusos

Remover pára-choque

6.1 7

8

7.1

Novo Marea 61



O alojamento da lanterna vai fixado por meio de pontos de solda por resistência. Para suasegurança, desconecte a bateria antes de qualquer operação.

2.3.3 - Alojamento da lanterna


Remover lanterna traseira Remover pára-choque

Forração interna do paineltraseiro vai fixada por meio de 4 parafusos philips rosca soberba

Remover parafusos Remover forração interna do painel traseiro

Localização do emblema MAREA SX

21 3

6.1

6

6.2 7

Remover forração do assoalho do porta-malas

Remover forração da lateral do porta-malas

54

Novo Marea 62


Remover emblema. Usar espátula plástica

Alojamento da lanterna vaifixado por meio de pontos de solda por resistência.

Corte na linha tracejada paraefetuar está substituição parcial

7.1 8

Novo Marea 63



O painel traseiro vai fixado por meio de pontos de solda por resistência. Para suasegurança, desconecte a bateria antes de qualquer operação.

2.3.4 - Painel traseiro

Desconectar pólo negativoda bateria

Remover lanterna traseira Remover pára-choque traseiro

Remover forração do assoalho do porta-malas

Remover estepe Remover ferramentas de emergência

Remover forrações das laterais do porta-malas

21 3

54 6

7

Localização dos 4 parafusosphilips rosca soberba de

fixação da forração interna do painel traseiro

8

Remover parafusos

8.1

Novo Marea 64


Localização do cabo de acionamento do

trinco do porta-malas

Desconectar cabo deacionamento do trinco do porta-

malas. Usar espátula plástica

Remover cabo de acionamentotrinco do porta-malas

Localização dos 2 absorvedores de impacto

Absorvedor de impacto vaifixado por meio de 1 bucha

Remover bucha. Usar saca-grampo

Remover absorvedores de impacto

Localização do emblemaMAREA SX

9.2 9.3

10

9.4

Remover forração interna do painel traseiro

Trinco do porta-malas vai fixado por meio de 2 parafusos M6 SEX10

Remover parafusos

8.2 9 9.1

10.1

10.3

10.2

11

Remover emblema.Usar espátula plástica

11.1

Novo Marea 65


A foto abaixo mostra a acessibilidade do painel traseiro:

Acessibilidade

Fácil

Nulo

Localização do logotipo FIAT Remover logotipo. Usar espátula plástica

Localização dos 2 parafusos M8 SEX13 de fixação doconjunto gancho reboque

Remover parafusos Remover conjunto guincho reboque

Painel traseiro vai fixado por meio de pontos

de solda por resistência

12 12.1

13.1

13

13.2 14

Novo Marea 66



A lateral traseira vai fixada por meio de pontos de solda por resistência. A desmontagemserá feita do lado direito por ser mais complexa. Para sua segurança, desconecte a bateriaantes de qualquer operação.

2.3.5 - Lateral traseira


Remover lanterna traseira Remover pára-choque

Localização do assento do banco traseiro

Levantar assento do banco traseiro

Moldura da soleira vai fixada por meio de 3 parafusos


Remover parafusos Desconectar travas de fixaçãoda moldura. Usar saca-grampo

1 2

4

3

4.1

5.1

5

5.2

Remover moldura

5.3

Novo Marea 67


Soltar cinto de segurança Abaixar encosto do banco traseiro

Moldura de acabamento da tampa traseira vai fixada

por meio de 5 parafusos philips rosca soberba

Remover parafusos Remover moldura de acabamento

Localização dos cintos desegurança do banco traseiro

Soltar cintos de segurança Localização das 5 porcas de fixação do tampão do

porta-malas, sendo 3 porcas M6 SEX8 e 2 porcas M6 SEX10

7.2 8

9.1

9

Remover guarnição da porta traseira

Cinto de segurança vai fixado por meio de

1 parafuso M10 SEX17

Remover parafuso

6 7 7.1

9.2

10.1

10

11

Remover porcas

11.1

Novo Marea 68


Remover chicotes Remover tampão Moldura superior da coluna C vaifixada por meio de 1 parafuso

philips e por meio de 3 grampos

Remover parafuso Desconectar grampos. Usar espátula plástica

Remover moldura da coluna C

Localização do conector do vidro térmico, sendo 1 em cada lado do vidro

Remover conector

13.1 14

15.1

15

Localização do chicote deacionamento do break-light

Remover chicote Localização do chicote do alto-falante, sendo 1

em cada alto-falante

12 12.1 13

15.2

16

15.3

16.1

Remover vidro traseiro. Usar faca pneumática ou

ferramenta do tipo excalibur

17

Novo Marea 69


Localização dos 2 parafusosphilips rosca soberba de

fixação da forração interna do porta-malas

Remover parafusos Localização das 2 presilhas e doparafuso torx 40 de fixação daforração interna do porta-malas

Remover parafuso Remover presilhas.Usar saca-grampo

Trinco da porta traseira vai fixadopor meio de 2 parafusos torx 40

Remover parafusos Remover roda traseira

19 19.1

20.1

20

Localização da guarnição da tampa traseira

Soltar guarnição Remover guarnição

18 18.1 18.2

20.2

21.1

21

22

Localização dos 2 parafusos torx 30 de fixação da portinhola

de combustível

23

Novo Marea 70


Remover parafusos Localização do cabo deacionamento do sistema de

abertura da portinhola decombustível

Desconectar cabo

Remover cabo de acionamentodo sistema de abertura daportinhola de combustível

Remover sistema de abertura da portinhola de combustível

Localização da capa de proteção da entrada do bocal

de combustível

Remover capa Aleta de respiro vai fixada por meio de travas

24.1 25

25.2

Remover parafusos Remover portinhola de combustível

Sistema de abertura daportinhola de combustível vai

fixada por meio de 2 parafusosphilips rosca soberba

23.1 23.2 24

25.3

26.1

26

27

Localização das travas de fixação da aleta de respiro

27.1

25.1

Novo Marea 71


Remover arco de fixação do bocal de combustível.


Bocal de combustível vai fixado por meio de 1 parafuso

M8 SEX13

Remover parafuso

28.1 29 29.1

Desconectar trava de fixação.Usar espátula plástica

Remover aleta de respiro Localização do arco de fixaçãodo bocal de combustível

27.2 27.3 28

Afastar bocal de combustível Proteger bocal de combustívelcom papel anti-chama

Lateral traseira vai fixada pormeio de pontos de solda por

resistência. Corte na linhatracejada para fazer uma

substituição parcial

29.2 29.3 30

Novo Marea 72


A foto abaixo mostra a acessibilidade da lateral traseira:

Acessibilidade

Fácil

Nulo

Novo Marea 73


Desmontagem do componenteA tampa traseira vai fixada por meio de quatro parafusos M6 SEX10 , sendo dois em cada dobradiça. Para suasegurança, desconecte a bateria antes de qualquer operação.

2.3.6 - Tampa traseira

Desconectar pólo negativoda bateria

Trinco da tampa traseira vai fixado por meio de

2 parafusos torx 40

Remover parafuso

Localização da vareta deacionamento do conjunto trinco

Desconectar vareta. Usar espátula plástica

Localização do chicote deacionamento do conjunto trinco

Desconectar chicote Fechadura da tampa traseira vai fixada por meio de 3 parafusos M6 SEX10

2.2 2.3

3

2.4

3.1

Remover parafusos

3.2

2.11 2

Novo Marea 74


Remover fechadura Moldura da placa vai fixada pormeio de 6 parafusos M6 SEX10

Remover parafusos

Soltar moldura da placa Localização dos chicotes dealimentação das luzes da placa

Localização das 3 presilhas de fixação do chicote da

tampa traseira

Desconectar presilhas.Usar espátula plástica

Remover chicote

Localização dos batentes da tampa traseira

Remover batentes

3.3 4

4.2

4.1

4.3

5 5.1

6

5.2

6.1

Desconectar chicote. Usar espátula plástica

4.4


da tampa traseira, sendo 2 parafusos em cada dobradiça

7

Novo Marea 75


A foto abaixo mostra a acessibilidade da tampa traseira:

Acessibilidade

Remover parafusos Remover tampa traseira

7.1 8

Fácil

Difícil

Nulo

Novo Marea 76


Nessa seção, são analisados alguns elementos mecânicos do Novo Marea afetados emcaso de colisão. Em muitas ocasiões é necessário desmontá-los para ter acesso nareparação dos elementos da carroceira.

3 - Elementos mecânicos

3.1 - Conjunto radiador, condensador e eletroventilador


Remover pára-choque Localização dos protetoreslaterais do sistema power train

Protetor lateral esquerdo vaifixado por 3 parafusos M6SEX10 e por 1 parafusos


Remover parafusos Remover protetor lateral esquerdo

Protetor lateral direito vai fixado por meio de 4 parafusosM6 SEX10 e por 2 parafusos


Remover parafusos

21 3

3.1 3.2

3.4

3.3

3.5

Remover protetor lateral direito

3.6


O conjunto vai fixado por meio de parafusos e travas e apoiado por buchas na travessa.Para sua segurança, desconecte a bateria antes de qualquer operação.

Novo Marea 77


Protetor de cárter vai fixado por meio de 5 parafusos M8 SEX13

Remover parafusos Remover protetor de cárter

Tomada de ar vai fixada pormeio de 3 parafusos M6 SEX10

Remover parafusos Remover tomada de ar completa

Mangueiras do radiador vão fixadas por meio de

2 braçadeiras, sendo 1 em cada mangueira

Remover abraçadeiras Soltar mangueira do lado direito do radiador

4 4.1 4.2

6 6.2

7 7.27.1

Despressurizar sistema de arrefecimento

Localização do dreno Drenar líquido de arrefecimento

5 5.1 5.2

6.1

Novo Marea 78


Soltar mangueira do lado esquerdo do radiador

Localização do chicote dealimentação do eletroventilador

Desconectar chicote

Localização da tubulaçãosuperior do condensador

fixado por meio de 1 parafuso M6 SEX10

Remover parafuso Remover tubulação

Localização do defletor doescapamento fixado por meio

de 2 parafusos M6 SEX10

Remover parafusos Remover defletor do escapamento

7.3 8 8.1

10 10.2

11 11.211.1

Localização da tubulação inferiordo condensador fixado por meio

de 1 parafuso M6 SEX10

Remover parafuso Remover tubulação

9 9.1 9.2

10.1

Novo Marea 79


Localização do parafuso Allen 8 de fixação do duto de ligaçãodo compressor ao evaporador

Remover parafuso Afastar duto de ligação docompressor ao evaporador

Remover parafusos Remover eletroventilador Localização das 2 porcas M5 SEX8 de fixação dos

coxins superiores do conjunto

Remover porcas Remover radiador econdensador

Conjunto vai apoiado na travessa e é fixado por meio

de parafusos M6 SEX10

12 12.1 12.2

13.3 14

14.1 1615

Localização dos 2 parafusos M6 SEX10 de fixação superior

do eletroventilador

Remover parafusos Localização dos 2 parafusos M6 SEX10 de fixação inferior

do eletroventilador

13 13.1 13.2

13.4

Novo Marea 80


3.2 - Conjunto Power Train


O conjunto vai fixado por meio de dois coxins no motor, sendo que cada um tem umparafuso de fixação, no agregado por meio de seis parafusos, no quadro da suspensão pormeio de dois parafusos e mais seis parafusos junto às torres de suspensão e por um coximlongitudinal fixado por meio de dois parafusos. Para sua segurança, desconecte a bateriaantes de qualquer operação.

Remover pára-barros

Remover pára-choque Remover conjunto radiador/condensador /eletroventilador

Desconectar pólos negativo e positivo da bateria

Localização do porca M8 SEX13 de fixação da bateria

Remover porca

Remover cinta de fixação da bateria

Remover bateria

Remover guia da bateria

3

2

4

1 1.1 1.2

1.41.3

5

Novo Marea 81


Tampa da caixa-de-relêsvai fixada por meio de 1 parafuso M6 SEX10

Remover parafuso Remover tampa da caixa-de-relês

Afastar caixa-de-relês completa Localização dos 4 parafusos M8 SEX13 de fixação da

bandeja suporte da bateria

Remover parafusos

Remover bandeja suporte da bateria

Localização da mangueira dofiltro de ar que vai fixada por

meio de 2 abraçadeiras

Remover abraçadeiras

6 6.1 6.2

7.3 8.1

8.2 9.19

Caixa-de-relês vai fixada pormeio de 2 parafusos M6 SEX10

Remover parafusos Soltar caixa-de-relês

7 7.1 7.2

8

Novo Marea 82


Remover mangueira do filtro de ar

Localização do cabo do acelerador

Soltar cabo do acelerador

Remover parafusos M6 SEX10de fixação dos cabos da bateria

Desconectar cabos Desconectar chicote

Localização do cabo-massa dacarroceria que vai fixado pormeio de 1 porca M8 SEX10

Remover porca Localização do chicote de marcha ré

9.2 10 10.1

11.1 11.3

12 1312.1

Desconectar cabo do acelerador Remover cabo do acelerador Localização dos cabos da bateria (positivo e negativo) e do chicote de alimentação

do conjunto

10.2 10.3 11

11.2

Novo Marea 83


Localização da mangueira de retorno do líquido dearrefecimento ao vaso

expansor, que vai fixada por meio de 1 abraçadeira

18

Localização do chicote da sonda lambda

Desconectar chicote

Desconectar conector esquerdo da ECU

Localização do chicote dealimentação dos bicos de injeção

Desconectar chicote

Localização do chicote deacionamento do compressor do sistema de refrigeração

Desconectar chicote

13.1 14 14.1

15.1 16.1

17 17.1

Localização da porca M6 SEX10 de fixação do chicote da sonda lambda

Remover porca Localização do conector da ECU

14.2 14.3 15

16

Desconectar chicote

Novo Marea 84


Localização dos trambuladoresque vão fixados por meio de 1 trava e por engate rápido

sob pressão

23

Remover mangueira Localização da mangueira de saída do líquido dearrefecimento do vaso

expansor, que vai fixado por meio de 1 abraçadeira

Desconectar tubulação Localização da linha de combustível

Desconectar linha de combustível

Localização do cabo da embreagem

Remover cabo da embreagem

18.1 18.2 19

20.1 21.1

22 22.1

Remover abraçadeira Remover mangueira Localização do tubo de ligação do filtro do cânister ao coletor de admissão

19.1 19.2 20

21

Desconectar abraçadeira de fixação da mangueira

Novo Marea 85


Remover mangueiras

26.2

Remover trambuladores Localização do duto do servofreio ao coletor de admissão

Drenar óleo da direção hidráulica Localização das mangueiras da direção hidráulica

Afastar mangueiras da direção hidráulica

Localização das mangueiras de ar quente que vão fixadas

por 2 abraçadeiras, sendo 1 em cada mangueira

Desconectar abraçadeiras

23.1 23.2 24

25.2 25.4

26 26.1

Desconectar válvula do servo-freio

Localização das mangueiras dadireção hidráulica que vai fixada

por meio de 2 abraçadeiras,sendo uma em cada mangueira

Desconectar abraçadeiras

24.1 25 25.1

25.3

Remover trava de fixação

Novo Marea 86


Localização da pinça que vai fixada por meio de

2 parafusos M10 SEX16, sendo 1 pinça de cada lado

31

Reservatório de óleo da direçãohidráulica vai fixado por meio

de 2 parafusos M8 SEX13

Remover parafusos

Remover coxim longitudinal (*) Localização do parafuso M8 SEX13 de fixação

da coluna retrátil

Remover parafuso

Soltar coluna retrátil Remover roda dianteira

26.3 27 27.1

28.3 29

29.1 30

Coxim longitudinal vai fixado por meio de 2

parafusos M10 SEX16

Remover parafuso Remover parafuso lateral

28 28.1 28.2

28.4

Afastar mangueiras do ar quente

(*) Neste processo deve-se travar a direção para que não ocorra nenhum dano no contato rotativo doveículo (no caso deste veículo ser equipado com air bag). Na montagem, o processo é inverso.

Novo Marea 87


Remover sonda lambda

33.2

Remover pinça Soltar trava de fixação da pinça e afastar a pinça de freio

Localização dos 2 parafusos M8 SEX13 de fixação do

escapamento ao catalisador

Remover parafusos Soltar escapamento

Localização da sonda lambda Soltar sonda lambda

31.1 31.2 31.3

32 32.2

33 33.1

Localização do sensor derotação do freio ABS fixado pormeio de 1 parafuso M6 SEX10

Remover parafuso Remover sensor de rotação do freio ABS

31.4 31.5 31.6

32.1

Remover parafusos

Novo Marea 88


Localização dos 2 coxins anti-ruído que vão fixados por

meio de 4 parafusos M8 SEX13, sendo 2 em cada coxim

Remover parafusos

Remover parafuso

Power train vai fixado junto aos 2 coxins dianteiros por meio de 2 parafusos, sendo

1 parafuso M10 SEX19 e 1 parafuso M10 SEX17

Remover parafusos Power train vai fixado junto ao quadro da suspensão por

meio de 2 parafusos M10 SEX18, sendo um em cada lado do conjunto

Remover parafusos Torres da suspensão vão fixadas por meio de 6 parafusos M8 SEX13, sendo 3 parafusos

em cada torre

34.1

36.1

37.1 38

3938.1


do revestimento térmico da carroceria

Soltar parafusos Power train vai fixado junto ao agregado por meio de 2 parafusos M10 SEX18 e

por 4 parafusos M10 SEX15

35

35.1 36

37

Remover parafusos

39.1

34

Novo Marea 89


Verificar remoção do conjunto power train

Remover conjunto power train

4140

Novo Marea 90


4 - Características técnicas de pintura

4.1 - Placa de identificação de cor

4.2 - Cores de série

As características técnicas de pintura estão contidas em uma placa de identificação.Acompanhe abaixo sua localização e sua descrição.

A placa de identificação de cor do Novo Marea localiza-se na parte lateral interna da tampatraseira.

Veja abaixo, os códigos das cores fornecidos pelo fabricante da tinta:

1ª linha

2ª linha

3ª linha

4ª linha

1ª linha: Fabricante da tinta

2ª linha: Denominação da cor

3ª linha: Código Fiat da cor

4ª linha: Código da cor para retoques e nova pintura

Cores Código internacional

Branco Banchisa 249

Preto Vulcano 806/A

Vermelho Alpine 178

Vermelho Firenze 191/A

Cinza Steel 647

Cinza Vinci 606

Azul Astral 552

Azul Ocean 447

Verde Emerald 344/A

Preto Vesuvio 807/A

Novo Marea 91


As peças de material plástico que compõem o Novo Marea são termoplásticas; portanto,esse tipo de material deve receber um tratamento com seladora para plástico.A seladora exerce a função de promover a aderência dos demais materiais no plástico.É importante, antes da realização de qualquer processo de pintura, observar quais são asrecomendações do fabricante da tinta utilizada.

Atualmente, na fabricação dos automóveis, é utilizada uma grande variedade de plásticos.Para cada modelo de veículo, pode-se variar quais são os plásticos que devem ser pintadose que tipo de preparação eles devem receber. Podemos verificar a seguinte tabela.

4.3 - Peças plásticas

Pára-choquedianteiro

>PP-EPDM<

Pára-choquetraseiro

>PP-EPDM<

Maçaneta externada porta dianteira

>PBT-GF20<

Grade docapô

>ABS<

Retrovisor

>PA66-GF8<

Maçaneta externada porta traseira

>PBT-GF20<

Suporte do farol

de neblina

>ABS+PC<

Portinhola docombustível

>PA66-MD40<

Documents

Manual de Reaparação - Fiat Novo Marea