Manual de Servico FAZER 250

8/22/2019 Manual de Servico FAZER 250

1/358

FAZER

YS250

MANUAL DE SERVIO

1S4-F8197-P0


2/358


3/358

YS250 FAZERMANUAL DE SERVIO

2005 Yamaha Motor da Amaznia Ltda.1 Edio, Outubro de 2005Todos os direitos reservados.

proibida a reimpresso ou o uso deste

material sem autorizao por escrito daYamaha Motor da Amaznia Ltda.Impresso no Brasil


4/358

PREFCIOEste manual foi elaborado pela YAMAHA MOTOR DA AMAZNIA LTDA., exclusivamentepara uso dos concessionrios autorizados Yamaha e seus mecnicos qualificados. Comono possvel introduzir todas as informaes de mecnica em um s manual, supe-seque as pessoas ao lerem este manual com a finalidade de executar manuteno e reparosdas motocicletas Yamaha possuam o conhecimento bsico das concepes e procedimentosde mecnica inerentes tecnologia de reparao de motocicletas. Sem estes conhecimentos,qualquer tentativa de reparo ou servio neste modelo poder provocar dificuldades em seuuso e/ou segurana.

A YAMAHA MOTOR DA AMAZNIA LTDA. esfora-se para melhorar continuamente todosos produtos de sua linha. As alteraes e modificaes significativas das especificaesou procedimentos sero informadas a todos os concessionrios YAMAHA e apareceronos locais correspondentes, nas futuras edies deste manual.

NOTA :

Os projetos e as especificaes deste modelo esto sujeitos a modificaes sem avisoprvio.

INFORMAES IMPORTANTES SOBRE ESTE MANUAL

As informaes particularmente importantes esto assinaladas neste manual com asseguintes anotaes:

O Smbolo ATENO ao lado significa ALERTA! SUASEGURANA EST ENVOLVIDA!

O no-cumprimento de uma instruo de ADVERTNCIApoder ocasionar acidente grave e at mesmo a morte aocondutor do veculo, um observador ou algum que estejaexaminando ou realizando um reparo.

Uma instruo de CUIDADO indica que precauesespeciais devem ser tomadas para evitar danos aoveculo.

NOTA: Uma NOTA fornece informaes importantes tornandoos procedimentos mencionados mais claros ou

facilitando-os.

VVVVV

VVVVVADVERTNCIA

CUIDADO:


5/358

COMO UTILIZAR ESTE MANUAL

O objetivo deste manual ser um livro de referncia e estar sempre mo, com uma leiturafcil para o mecnico. Explicaes compreensivas de todos os procedimentos de instalao,

remoo, desmontagem, montagem, consertos e verificaes esto mostrados com osrespectivos passos individuais em ordem seqencial.

1 O manual dividido em captulos. Uma abreviao e smbolo no canto superior direitode cada pgina indica o captulo atual.

2 Cada captulo dividido em sees. O ttulo da seo atual mostrado no topo de cadapgina, exceto no captulo 3 ("VERIFICAES E AJUSTES PERIDICOS"), onde o(s)ttulo(s) da subseo aparece(m).

3 Os ttulos da subseo aparecem em impresso menor do que o da seo (ttulo).4 Para ajudar a identificar peas e esclarecer passos de procedimento, h diagramas

explodidos no incio de cada seo de remoo e desmontagem.

5 Os nmeros so fornecidos na ordem dos trabalhos no diagrama explodido. Um nmerodentro de um crculo indica um passo de desmontagem.6 Os smbolos indicam peas a serem lubrificadas ou substitudas.

Consulte "SMBOLOS".7 Uma tabela de instruo de servio acompanha o diagrama explodido, fornecendo o

nmero dos servios, nomes de peas, anotaes de servios, etc.8 Servios que necessitem de mais informaes (tais como ferramentas especiais e dados

tcnicos) esto descritos seqencialmente.

8

12 34

5

6

7


6/358

SMBOLOSOs smbolos a seguir no so comuns atodos os veculos.Os smbolos de 1a 9 indicam o assunto

de cada captulo.1 Informaes Gerais2 Especificaes3 Inspees peridicas e ajustes4 Chassi5 Motor6 Sistema de refrigerao7 Sistema de injeo de combustvel8 Sistema eltrico9 Localizao de problemas

Os smbolos de0 aGindicam o seguinte:0 Pode ser reparado com o motor

montadoA Fludo de abastecimentoB LubrificanteC Ferramenta especialD Torque de apertoE

Limite de desgaste, folgaF Rotao do motorG Dados de componentes eltricos

Os smbolos deH aMnos diagramasexplodidos indicam os tipos de lubrificantes e

os pontos de lubrificao.

H leo do motorI leo de cmbioJ leo disulfeto de molibdnioK Graxa de rolamento de rodaL Graxa base de ltioM Graxa de disulfeto de molibdnio

Os smbolos deN aOnos diagramasexplodidos indicam o seguinte.N Aplicar agente de travamento

(LOCTITE)O Substituir a pea.

1 2

3 4

5 6

7 8

F G

K M

N O

H J

L

I

Novo

INFO

GER

ESPEC

INSPAJUS

MOTOR

CHAS

ELT

?PROB

E

DC

BA

REFR

FI

9 0


7/358

NDICE

? 9

8

7

6

5

4

3

INFOGER 1

2

INSPEO E AJUSTESPERIDICOS

INFORMAES GERAIS

ESPECIFICAES

CHASSI

SISTEMA ELTRICO

DIAGNSTICOS E SOLUODE PROBLEMAS

MOTOR

REFRIGERAO

SISTEMA DE INJEO DECOMBUSTVEL

ESPEC

INSPAJUS

CHAS

MOTOR

REFR

FI

ELT

PROB


8/358

CAPTULO 1

INFORMAES GERAIS

IDENTIFICAO DA MOTOCICLETA .............................................................. 1-2NMERO DE SRIE DO CHASSI .............................................................. 1-2NMERO DE SRIE DO MOTOR .............................................................. 1-2

CARACTERSTICAS ...................................................................................... 1-3CARACTERSTICAS ............................................................................... 1-3SISTEMA FI .......................................................................................... 1-4

INFORMAES IMPORTANTES ..................................................................... 1-5PREPARAO PARA REMOO E DESMONTAGEM.................................. 1-5PEAS DE SUBSTITUIO..................................................................... 1-5JUNTAS, RETENTORES DE LEO E O-RINGS............................................ 1-5

INFORMAES IMPORTANTES ..................................................................... 1-6ARRUELAS-TRAVA , ............................................................................. 1-6CONTRA-PORCAS E CUPILHAS .............................................................. 1-6ROLAMENTOS E RETENTORES ............................................................... 1-6ANIS-TRAVA ...................................................................................... 1-6

INSPEO DAS CONEXES .......................................................................... 1-7

FERRAMENTAS ESPECIAIS............................................................................ 1-8


9/358

CAPTULO 2

ESPECIFICAES

ESPECIFICAES GERAIS ............................................................................ 2-2

ESPECIFICAES DO MOTOR....................................................................... 2-3

ESPECIFICAES DO CHASSI..................................................................... 2-11

ESPECIFICAES ELTRICAS ..................................................................... 2-16

ESPECIFICAES GERAIS DE TORQUE DE FIXAO ..................................... 2-19

TORQUE DE FIXAO................................................................................ 2-20TORQUE DE FIXAO DO MOTOR ....................................................... 2-20TORQUE DE FIXAO DO CHASSI ....................................................... 2-22

PONTOS DE LUBRIFICAO E TIPOS DE LUBRIFICANTES .............................. 2-24MOTOR ............................................................................................. 2-24CHASSI ............................................................................................. 2-25

DIAGRAMA DO SISTEMA DE REFRIGERAO DE LEO................................. 2-26

FLUXO DE LUBRIFICAO.......................................................................... 2-27

DIAGRAMAS DO SISTEMA DE LUBRIFICAO ............................................. 2-28

PASSAGEM DE CABOS .............................................................................. 2-32


10/358

CAPTULO 3

INSPEO E AJUSTES PERIDICOS

INTRODUO ............................................................................................. 3-3

MANUTENO PERIDICA E TABELA DE LUBRIFICAO ................................ 3-3

CARENAGEM E TAMPAS LATERAIS............................................................... 3-5TAMPAS LATERAIS .............................................................................. 3-5

TANQUE DE COMBUSTVEL ......................................................................... 3-6REMOO DO TANQUE DE COMBUSTVEL ............................................. 3-7REMOO DA BOMBA DE COMBUSTVEL .............................................. 3-7

INSTALAO DA BOMBA DE COMBUSTVEL .......................................... 3-8INSTALAO DA MANGUEIRA DE COMBUSTVEL................................... 3-8

MOTOR ...................................................................................................... 3-9AJUSTE DA FOLGA DE VLVULA.......................................................... 3-9AJUSTE DO VOLUME DO GS DE EXAUSTO ...................................... 3-12AJUSTE DA MARCHA LENTA .............................................................. 3-14AJUSTE DA FOLGA DO CABO DO ACELERADOR ................................... 3-14INSPEO DA VELA DE IGNIO......................................................... 3-16INSPEO DO TEMPO DE IGNIO ...................................................... 3-17INSPEO DA COMPRESSO .............................................................. 3-18INSPEO DO NVEL DE LEO DO MOTOR ........................................... 3-20TROCA DE LEO DO MOTOR............................................................... 3-21AJUSTE DA FOLGA DO CABO DA EMBREAGEM .................................... 3-24INSPEO DO ELEMENTO DE FILTRO DE AR ......................................... 3-25INSPEO DA JUNO DO CORPO DE INJEO ................................... 3-26INSPEO DA MANGUEIRA DE COMBUSTVEL ..................................... 3-26INSPEO DA MANGUEIRA DE RESPIRO DO MOTOR ............................. 3-27INSPEO DO SISTEMA DE ESCAPE..................................................... 3-27INSPEO DO RADIADOR DE LEO...................................................... 3-28

CHASSI .................................................................................................... 3-29INSPEO DO NVEL DE FLUIDO DE FREIO............................................ 3-29INSPEO DAS PASTILHAS DE FREIO DIANTEIRO.................................. 3-30SANGRIA DO SISTEMA DE FREIO HIDRULICO ...................................... 3-30INSPEO DA MANGUEIRA DO FREIO DIANTEIRO ................................. 3-32AJUSTE DO PEDAL DE FREIO TRASEIRO ............................................... 3-32INSPEO DAS LONAS DE FREIO......................................................... 3-33AJUSTE DO INTERRUPTOR TRASEIRO DO FREIO .................................... 3-34AJUSTE DO PEDAL DE CMBIO........................................................... 3-34AJUSTE DA FOLGA DA CORRENTE DE TRANSMISSO .......................... 3-35

LUBRIFICAO DA CORRENTE ............................................................ 3-36INSPEO E AJUSTE DA COLUNA DE DIREO .................................... 3-37INSPEO DO GARFO DIANTEIRO........................................................ 3-39


11/358

AJUSTE DO AMORTECEDOR ............................................................... 3-40INSPEO DOS PNEUS ....................................................................... 3-41INSPEO E LUBRIFICAO DOS CABOS ............................................. 3-44LUBRIFICAO DOS MANETES E DO PEDAL DE FREIO ........................... 3-44

LUBRIFICAO DO CAVALETE LATERAL .............................................. 3-44

SISTEMA ELTRICO ................................................................................... 3-45ATIVAO DA BATERIA ..................................................................... 3-45INSPEO E CARGA DA BATERIA ........................................................ 3-46INSPEO DOS FUSVEIS .................................................................... 3-50SUBSTITUIO DA LMPADA DO FAROL............................................. 3-51AJUSTE DO FACHO DO FAROL............................................................ 3-52AJUSTE DO RELGIO DIGITAL............................................................ 3-52


12/358

CAPTULO 4

CHASSI

RODA E DISCO DE FREIO DIANTEIRO ............................................................. 4-3

RODA DIANTEIRA ........................................................................................ 4-4REMOO DA RODA DIANTEIRA ........................................................... 4-5INSPEO DA RODA DIANTEIRA ........................................................... 4-5INSPEO DO DISCO DE FREIO DIANTEIRO ............................................. 4-8INSTALAO DA RODA DIANTEIRA....................................................... 4-9AJUSTE DO BALANCEAMENTO ESTTICO DA RODA DIANTEIRA............ 4-10

RODA TRASEIRA, COROA E FREIO TRASEIRO ............................................... 4-12

RODA TRASEIRA ................................................................................ 4-12REMOO DA RODA TRASEIRA........................................................... 4-14INSPEO DA RODA TRASEIRA ........................................................... 4-16

COROA..................................................................................................... 4-17INSPEO E SUBSTITUIO DA COROA ............................................... 4-18INSPEO DO CUBO DE ACIONAMENTO DA RODA TRASEIRA................ 4-18INSTALAO DA RODA TRASEIRA ...................................................... 4-19BALANCEAMENTO ESTTICO DA RODA TRASEIRA ............................... 4-20

FREIO DIANTEIRO E TRASEIRO .................................................................... 4-21PASTILHAS DO FREIO DIANTEIRO ........................................................ 4-21SUBSTITUIO DAS PASTILHAS DO FREIO DIANTEIRO .......................... 4-22

FREIO TRASEIRO........................................................................................ 4-25REMOO DAS LONAS DO FREIO TRASEIRO ........................................ 4-26INSPEO DO FREIO TRASEIRO ........................................................... 4-26MONTAGEM DO FREIO TRASEIRO ........................................................ 4-28INSTALAO DA RODA TRASEIRA ...................................................... 4-29

CILINDRO MESTRE DO FREIO DIANTEIRO ..................................................... 4-30

DESMONTAGEM DO CILINDRO MESTRE DIANTEIRO .............................. 4-32INSPEO DO CILINDRO MESTRE DO FREIO.......................................... 4-33MONTAGEM E INSTALAO DO CILINDRO MESTRE DO FREIO ............... 4-33

PINA DO FREIO DIANTEIRO....................................................................... 4-36REMOO DA PINA DO FREIO DIANTEIRO .......................................... 4-38INSPEO DA PINA DE FREIO ............................................................ 4-38MONTAGEM DA PINA DE FREIO......................................................... 4-40INSTALAO DA PINA DO FREIO....................................................... 4-41

GARFO DIANTEIRO .................................................................................... 4-43


13/358

GARFO DIANTEIRO .................................................................................... 4-45REMOO DAS BENGALAS DO GARFO DIANTEIRO ............................... 4-47DESMONTAGEM DAS BENGALAS DO GARFO DIANTEIRO ...................... 4-47INSPEO DAS BENGALAS DO GARFO DIANTEIRO ............................... 4-49

MONTAGEM DAS BENGALAS DO GARFO DIANTEIRO ............................ 4-50INSTALAO DAS BENGALAS DO GARFO DIANTEIRO........................... 4-54

GUIDO ................................................................................................... 4-56REMOO DO GUIDO....................................................................... 4-58INSPEO DO GUIDO ....................................................................... 4-58INSTALAO DO GUIDO .................................................................. 4-58

COLUNA DE DIREO................................................................................ 4-62MESA INFERIOR ................................................................................. 4-62REMOO DA MESA INFERIOR ............................................................ 4-64INSPEO DA COLUNA DE DIREO ................................................... 4-64INSTALAO DA COLUNA DE DIREO............................................... 4-65

CONJUNTO DO AMORTECEDOR TRASEIRO.................................................. 4-67MANUSEIO DO AMORTECEDOR TRASEIRO ........................................... 4-69ELIMINAO DE UM AMORTECEDOR TRASEIRO ................................... 4-69REMOO DO CONJUNTO DO AMORTECEDOR TRASEIRO ..................... 4-70INSPEO DO CONJUNTO DO AMORTECEDOR TRASEIRO ..................... 4-71INSPEO DOS BRAOS DE CONEXO E BRAO RELE .......................... 4-71INSTALAO DO BRAO RELE ............................................................ 4-71

INSTALAO DO CONJUNTO DO AMORTECEDOR TRASEIRO ................. 4-72

BALANA TRASEIRA E CORRENTE DE TRANSMISSO .................................. 4-73REMOO DA BALANA TRASEIRA..................................................... 4-75REMOO DO PINHO ....................................................................... 4-76REMOO DA CORRENTE DE TRASMISSO.......................................... 4-76INSPEO DA BALANA TRASEIRA ..................................................... 4-77INSPEO DA CORRENTE ................................................................... 4-77INSTALAO DA BALANA TRASEIRA ................................................ 4-80


14/358

CAPTULO 5

MOTOR

TUBO DE ESCAPE E SILENCIOSO ................................................................... 5-3

FIAO, CABOS, MANGUEIRAS E BOBINA DE IGNIO .................................. 5-4

MOTOR ...................................................................................................... 5-6INSTALAO DO MOTOR ..................................................................... 5-8

CABEOTE ................................................................................................. 5-9REMOO DO CABEOTE ................................................................... 5-11INSPEO DO CABEOTE ................................................................... 5-12

INSPEO DAS TAMPAS DE VLVULA E PINHO DE COMANDO ........... 5-13INSPEO DO ESTICADOR DA CORRENTE DE COMANDO ...................... 5-13INSPEO DA COROA DE SINCRONISMO ............................................. 5-13INSTALAO DO CABEOTE............................................................... 5-14

BALANCINS E EIXO DE COMANDO.............................................................. 5-18REMOO DOS BALANCINS E EIXO DE COMANDO ............................... 5-19INSPEO DO EIXO DE COMANDO ...................................................... 5-19INSPEO DOS BALANCINS E EIXO DOS BALANCINS ............................ 5-20INSTALAO DO EIXO DE COMANDO E BALANCINS............................. 5-21

VLVULAS E MOLA DAS VLVULAS ......................................................... 5-23REMOO DAS VLVULAS ................................................................ 5-25INSPEO DAS VLVULAS E GUIAS DAS VLVULAS ........................... 5-26INSPEO DO ASSENTO DA VLVULA ................................................ 5-28INSPEO DAS MOLAS DA VLVULA ................................................. 5-30INSTALAO DAS VLVULAS ............................................................ 5-30

CILINDRO E PISTO ................................................................................... 5-32REMOO DO CILINDRO E PISTO ...................................................... 5-33INSPEO DO CILINDRO E PISTO....................................................... 5-33

INSPEO DOS ANIS ........................................................................ 5-35INSPEO DO PINO DO PISTO ........................................................... 5-36INSTALAO DO PISTO E DO............................................................ 5-37

TAMPA DA EMBREAGEM ........................................................................... 5-39

ALAVANCA DE ACIONAMENTO ................................................................. 5-40

EMBREAGEM ............................................................................................ 5-41REMOO DA EMBREAGEM................................................................ 5-43

INSPEO DOS DISCOS DE FRICO ................................................... 5-44INSPEO DOS DISCOS DE AO.......................................................... 5-44


15/358

INSPEO DAS MOLAS DE ................................................................. 5-45INSPEO DA CAMPANA ................................................................... 5-45INSPEO DA PLACA DE PRESSO...................................................... 5-45INSPEO DA ALAVANCA E DA HASTE DE ACIONAMENTO .................. 5-46

INSPEO DA CAMPANA ................................................................... 5-46INSTALAO DA EMBREAGEM ........................................................... 5-46

BOMBA DE LEO E ENGRENAGEM DO BALANCEIRO..................................... 5-50INSPEO DA BOMBA DE LEO .......................................................... 5-53INSPEO DOS TUBOS E MANGUEIRAS DE FORNECIMENTO DE LEO .... 5-54MONTAGEM DA BOMBA DE LEO....................................................... 5-54INSTALAO DA BOMBA DE LEO...................................................... 5-55REMOO DA ENGRENAGEM DO BALANCEIRO .................................... 5-55INSPEO DA ENGRENAGEM DO BALANCEIRO..................................... 5-56MONTAGEM DA ENGRENAGEM DO BALANCEIRO ................................. 5-56SINCRONIZAO DA ENGRENAGEM DO BALANCEIRO COM A ENGRENAGEM

MOTORA .................................................................................................. 5-57

EIXO DE MUDANA E ALAVANCA DE POSIO........................................... 5-58DESMONTAGEM DO EIXO DE MUDANA ............................................. 5-59INSPEO DO EIXO DE MUDANA ...................................................... 5-59INSPEO DA ALAVANCA DE ............................................................. 5-59INSTALAO DO EIXO DE .................................................................. 5-59

ENGRENAGEM DE PARTIDA E MAGNETO A.C. ............................................. 5-61

REMOO DO ROTOR DO MAGNETO A.C............................................. 5-63INSPEO DA ENGRENAGEM DE PARTIDA (SENTIDO NICO) ................. 5-64MONTAGEM DO ROTOR DO MAGNETO A.C.......................................... 5-64

VIRABREQUIM E CARCAAS DO MOTOR ..................................................... 5-67SEPARAO DAS CARCAAS ............................................................. 5-69REMOO DO CONJUNTO VIRABREQUIM E BALANCEIRO...................... 5-70INSPEO DO VIRABREQUIM .............................................................. 5-70INSPEO DAS CARCAAS DO ........................................................... 5-71INSPEO DA CORRENTE DE............................................................... 5-71

MONTAGEM DO VIRABREQUIM ........................................................... 5-72INSTALAO DO VIRABREQUIM.......................................................... 5-72CARCAA (LADO DIREITO) .................................................................. 5-73

TRANSMISSO ......................................................................................... 5-75

EIXO PRIMRIO/ EIXO SECUNDRIO ............................................................ 5-76REMOO DA TRANSMISSO............................................................. 5-78INSPEO DO TRAMBULADOR CONJUNTO E GARFOS DE MUDANA .... 5-78INSPEO DA TRANSMISSO ............................................................. 5-79INSTALAO DA TRANSMISSO ........................................................ 5-80


16/358

CAPTULO 6

REFRIGERAO

SISTEMA DE REFRIGERAO ....................................................................... 6-2

RADIADOR ................................................................................................. 6-2INSPEO DO RADIADOR ..................................................................... 6-4MONTAGEM DO RADIADOR .................................................................. 6-5


17/358


18/358

CAPTULO 8

SISTEMA ELTRICO

COMPONENTES ELTRICOS ......................................................................... 8-2INSPEO DA CONTINUIDADE DE UM INTERRUPTOR.............................. 8-4

INSPEO DOS INTERRUPTORES.................................................................. 8-5INSPEO DAS LMPADAS E SOQUETES .............................................. 8-6TIPOS DE LMPADAS........................................................................... 8-6INSPEO DA CONDIO DAS LMPADAS ........................................... 8-7INSPEO DA CONDIO DOS SOQUETES DAS LMPADAS ................... 8-8

SISTEMA DE IGNIO ................................................................................. 8-9

DIAGRAMA ELTRICO .......................................................................... 8-9DIAGNSTICO E SOLUO DE PROBLEMAS ......................................... 8-10

SISTEMA DE PARTIDA ELTRICA ................................................................ 8-14DIAGRAMA ELTRICO ........................................................................ 8-14CIRCUITO DE PARTIDA E SISTEMA DE CORTE ...................................... 8-15

MOTOR DE PARTIDA ................................................................................. 8-19INSPEO DO MOTOR DE PARTIDA..................................................... 8-21MONTAgem dO MOTOR DE PARTIDA ................................................... 8-23

SISTEMA DE CARGA ................................................................................. 8-24DIAGRAMA ELTRICO ........................................................................ 8-24DIAGNSTICO E SOLUO DE PROBLEMAS ......................................... 8-25

SISTEMA DE ILUMINAO ......................................................................... 8-27DIAGRAMA ELTRICO ........................................................................ 8-27DIAGNSTICO E SOLUO DE PROBLEMAS ......................................... 8-28INSPEO DO SISTEMA DE ILUMINAO ............................................ 8-30

SISTEMA DE SINALIZAO ........................................................................ 8-32

DIAGRAMA ELTRICO ........................................................................ 8-32DIAGNSTICO E SOLUO DE PROBLEMAS ......................................... 8-33INSPEO DO SISTEMA DE SINALIZAO ........................................... 8-34


19/358

CAPTULO 9

DIAGNSTICOS E SOLUO DE PROBLEMAS

FALHAS NA PARTIDA .................................................................................. 9-2

MARCHA LENTA INCORRETA ....................................................................... 9-3

DESEMPENHO INSUFICIENTE EM MDIA E ALTA ............................................ 9-4

TROCA DE MARCHAS INCORRETA ............................................................... 9-4

EMBREAGEM DEFEITUOSA........................................................................... 9-4

SUPERAQUECIMENTO.................................................................................. 9-5

FREIOS INEFICIENTES .................................................................................. 9-5

DIREO INSTVEL .................................................................................... 9-6

BENGALAS DEFEITUOSAS............................................................................ 9-6

SISTEMA DE SINALIZAO OU ILUMINAO DEFEITUOSO............................. 9-7

DIAGRAMA ELTRICO.................................................................................. 9-8

DIAGRAMA ELTRICO / CDIGO DE CORES ................................................... 9-9


20/358

1 - 2

INFOGER

IDENTIFICAO DAMOTOCICLETA

NMERO DE SRIE DO CHASSI

O nmero de srie do chassi 1est estampadono lado direito do tubo da coluna de direo.

IDENTIFICAO DA MOTOCICLETA

NMERO DE SRIE DO MOTORO nmero de srie do motor est gravado nacarcaa do lado direito do motor.

1

2

1

11


21/358

1 - 3

INFOGER

CARACTERSTICAS

A principal funo de um sistema de fornecimento de combustvel abastecer a cmara decombusto com a melhor proporo ar-combustvel possvel de acordo com as condies deoperao do motor e da temperatura atmosfrica. Em um sistema de carburador convencional, a

proporo ar-combustvel da mistura que fornecida cmara de combusto criada pelovolume de entrada de ar e combustvel dimensionado pelos gicls utilizados pela respectivacmara.Apesar do mesmo volume de entrada de ar, a necessidade de volume de combustvel variaconforme as condies de operao do motor, tais como acelerao, desacelerao, oufuncionamento com carga pesada. Carburadores que dimensionam o combustvel por meio dautilizao de gicls foram equipados com diversos dispositivos auxiliares, de modo que umaproporo ar-combustvel ideal possa ser alcanada para acomodar as mudanas constantes nascondies de operao do motor.Como aumenta a necessidade de motores com maior desempenho e gases de exausto maislimpos, torna-se necessrio controlar a proporo de ar-combustvel de uma maneira mais precisae mais refinada. Para atender a essa necessidade, este modelo equipado com um sistema de

injeo de combustvel (FI) controlado eletronicamente no lugar do sistema de carburadorconvencional. Este sistema libera a proporo de ar-combustvel ideal solicitada pelo motor.Utiliza um microprocessador que regula o volume de combustvel injetado de acordo com asvrias condies de operao do motor, tendo como referncia os sinais eletrnicos monitoradospor sensores na motocicleta.A adoo do sistema FI resultou em um suprimento de combustvel altamente preciso, respostade acelerao superior, maior economia de combustvel e reduo de emisses de gases.

CARACTERSTICAS

1 ECU

2 Luz de alerta defalha do motor

3 Interruptor de cortepor ngulo deinclinao

4 Mangueira decombustvel

5 Bobina de ignio

6 Injetor decombustvel

7 FID (afogadoreletrnico)

8 Sensor de pressode do ar deadmisso

9 Sensor detemperatura do arde admisso

0 TPS (sensor deposio doacelerador)

A Bateria

B Caixa do filtro de ar

C Conversor cataltico

D Sensor de posiodo virabrequim

E Sensor detemperatura

F Vela de ignio

G Tanque decombustvel

H Bomba de

combustvelI Vlvula de induo

de ar A.I.S.

2 G 5 7 H 4 A 3 1

D E 890 B6F CI


22/358

1 - 4

INFOGERCARACTERSTICAS

SISTEMA FI

A bomba de combustvel envia combustvel ao injetor via filtro de combustvel. O regula-dor de presso mantm a presso no combustvel, que aplicada ao injetor, em 36,3psi(250 kpa) . Desta forma, quando o sinal da ECU energiza o injetor, a passagem de com-

bustvel liberada, permitindo que o combustvel seja injetado na entrada do coletorapenas durante o tempo que a passagem permanece aberta. Portanto, quanto maior operodo de tempo que o injetor permanecer energizado (durao da injeo), maior ser ovolume de combustvel fornecido. De maneira contrria, quanto menor o perodo de tempoque o injetor permanecer energizado (durao da injeo), menor ser o volume de combus-tvel fornecido.

A durao da injeo e o sincronismo da injeo so controladas pela ECU. Sinais enviadosdo sensor de posio do acelerador, sensor de posio do virabrequim, sensor de pressode ar de admisso, e sensor de temperatura permitem a ECU determinar a durao dainjeo. O sincronismo da injeo determinado pelo sinal do sensor de posio dovirabrequim. Como resultado, o volume ideal de combustvel solicitado pelo motor, poder

ser fornecido satisfatoriamente, de acordo com as vrias condies de direo.

1 Bomba de combustvel2 Injetor de combustvel3 Bobina de ignio4 ECU5 Conversor cataltico6 Sensor de temperatura7 Sensor de posio do

virabrequim

8 Sensor de presso do arde admisso

9 Corpo do acelerador0 Sensor de temperatura do

ar de admissoA Caixa do filtro de arB FID (afogador eletrnico)C TPS (sensor de posio do

acelerador)D Sensor Hbrido =

8 + 0 + C

Ilustrao apenas para referncia

8 0 C

D

A Sistema de combustvelB Sistema de arC Sistema de controle


23/358

1 - 5

INFOGERINFORMAES IMPORTANTES

INFORMAES IMPORTANTES

PREPARAO PARA REMOO EDESMONTAGEM1. Antes da remoo e desmontagem, limpe

toda a sujeira, lama, poeira e materiaisestranhos.

2. Utilize apenas as ferramentas apropriadase equipamentos limpos.Consulte FERRAMENTAS ESPECIAIS

3. Ao desmontar, sempre mantenha juntas aspeas de um mesmo conjunto. Isso incluiengrenagens, cilindros, pistes e outraspeas que trabalham agrupadas pelo usonormal. As peas agrupadas sempre devem

ser reutil izadas ou substitudas emconjunto.

4. Durante a desmontagem, limpe todas aspeas e as coloque em bandejas na ordemde desmontagem. Isso acelerar amontagem e permitir a instalao corretade todas as peas.

5. Mantenha todas as peas longe de qualquerfonte de fogo.

PEAS DE SUBSTITUIOUtilize apenas peas genunas Yamaha emtodas as substituies. Utilize o leo e a graxarecomendados pela Yamaha para todos osservios de lubrificao. Outras marcas podemser similares na funo e aparncia, mas

inferiores na qualidade.

JUNTAS, RETENTORES DE LEO EO-RINGS1. Ao recondicionar o motor, substitua todas

as juntas, retentores e anis O-rings. Todasas superfcies de juntas, bordas deretentores de leo e anis O-rings devemser limpos.

2. Durante a montagem, apl ique o leoespecificado em todas as peas agrupadas,

rolamentos e lubrifique os lbios dosretentores de leo com graxacuidadosamente.


24/358

1 - 6

INFOGER

ROLAMENTOS E RETENTORESInstale os rolamentos e os retentores demaneira que a marca do fabricante ou nmerosfiquem visveis. Ao instalar os retentores,aplique leo nas bordas dos lbios ou uma

cobertura fina de graxa base de sabo deltio. Nos rolamentos, aplique leo, se forsolicitado.1 Retentor

1 Rolamento

INFORMAES IMPORTANTES

ARRUELAS-TRAVA ,CONTRA-PORCAS E CUPILHASAps a remoo, substitua todas as arruelas-trava1e cupilhas. Aps o parafuso ou porca

ser fixado com o torque especificado, dobreas abas laterais contra a lateral do parafuso ouda porca.

ANIS-TRAVAAntes da montagem, verifique cuidadosamentetodos os anis-trava e substitua os queestiverem danificados ou torcidos. Sempresubstitua os anis-trava do pino de pisto apsuma utilizao. Ao instalar um anel-trava1 ,

certifique-se de que o canto vivo2 estejaposicionado no lado oposto fora recebidapelo conjunto3 .

4 Eixo

CUIDADO:No gire o rolamento com ar comprimido poisisso danificar as superfcies das pistas internasdo rolamento


25/358

1 - 7

INFOGER

INSPEO DAS CONEXESVerificar no chicote, se h nos acopladores econectores manchas, ferrugem, umidade, etc.1. Desconecte:

fio acoplador conector

2. Verificar fio acoplador conectorUmidade -->Seque com jato de arFerrugem/manchas -->Conecte e desconectevrias vezes.

3. Verificar:

todas as conexesConexo solta --> Conecte adequadamente

4. Conectar: fio acoplador conector

INSPEO DAS CONEXES

5. Verificar continuidade

(Utilize o multmetro)

NOTA:Se a trava 1 do terminal estiver amassada,dobre-a para cima.

NOTA:Certifique-se de que todas as conexesestejam adequadamente fixadas

Multmetro digital90890-03174

Se no houver continuidade, limpe osterminais e re-faa o teste.

Ao verificar o chicote de fiao, execute ospassos de (1) at (3).

Como soluo rpida, utilize um sprayrevitalizador de contatos, disponvel na maioriadas lojas de peas

NOTA:


26/358

1 - 8

INFOGERFERRAMENTAS ESPECIAIS

FERRAMENTAS ESPECIAISAs ferramentas especiais a seguir so necessrias para montagens e ajustes precisos.Utilize apenas as ferramentas especiais adequadas; isso lhe ajudar a evitar danos causadospela utilizao de ferramentas inadequadas ou tcnicas improvisadas. Ferramentas especiais,

nmeros de peas ou ambos podem ser diferentes dependendo do pas.Ao fazer um pedido, consulte a lista abaixo para evitar contratempos.

Cdigo IlustraoDenominao/ Aplicao

90890-0108490890-01083

90890-0401990890-01243

90890-01268

1

2

90890-01135 Sacador do virabrequim

Utilizada para retirar o virabrequim

Martelo deslizante 1Eixo2

So utilizadas ao instalar ou remover oseixos do balancim.

Compressor de mola de vlvulas 1Adaptador 2

Utilizada para instalar ou remover as vlvulas.

Chave de porca-anel

Utilizada para soltar ou apertar as porcas-anis de direo, escape e amortecedor

90890-01311

Utilizada para ajuste da folga das vlvulas.

Chave do parafuso de ajuste

90890-01326

90890-01294

Utilizada para fixar ou extrair o parafuso dahaste da suspenso dianteira

Chave T 1

Adaptador 2

90890-01862

Utilizada extrair o rotor do magneto de CA

Sacador do rotor do magneto

90890-408X2 Fixador da coroa de sincronismo/ engrena-gem primria

Utilizada para fixar a engrenagem primriado virabrequim e a coroa de sincronismo.

1

2

90890-0136790890-238X9

Utilizadas para instalar o retentor de leo, abucha externa das bengalas do garfo diantei-ro e a vedao de poeira

Instalador de retentor de bengala 1Adaptador 2


27/358

1 - 9



90890-01701

90890-01403 Chave da porca de direo

Utilizada para fixar ou extrair as porcas-anel

da direoFixador do rotor

Calibre de lminas

Utilizada para verificar a folga da vlvula.

90890-03081 Medidor de compresso

Utilizada para medir a compresso do motor

90890-03141

Utilizada para verificar o sincronismo da igni-o.

Lmpada estroboscpica

90890-508XM

Utilizada para mediar a presso da bomba docombustvel.

Medidor de presso de combustvel

90890-03174

Utilizada para verificar o sistema eltrico

Multmetro digital

Utilizada para fixar o rotor do volante domagneto.

90890-03079

90890-148X1 Chave da regulagem da suspenso

Utilizada, em conjunto com o extensor desoquetes, para regulagem da pr carga damola do amortecedor.

90890-06754 Testador dinmico de fasca

Utilizada para verificar o comprimento dafasca da vela de ignio.

90890-85505 Cola Yamaha n 1215

Utilizada para vedar superfcies (ex: carca-as do motor).


28/358

1 - 10



90890-04064

90890-06760 Tacmetro indutivo

Utilizada para verificar a rotao do motor.Extrator da guia de vlvula

Instalador da guia de vlvula

Utilizada para instalar as guias de vlvulas.

90890-04066 Alargador da guia de vlvula

Utilizada para retificar o furo das novas gui-as de vlvulas.

90890-04086

Utilizada para fixar o cubo da embreagem.

Fixador do cubo da embreagem

90890-04101

Utilizada para girar e brunir as vlvulas.

Brunidor das vlvulas

90890-01274

90890-0127590890-01383

Utilizadas para instalar o virabrequim

Instalador de virabrequim 1

Fuso de trao 2Adaptador (10mm) 3

Utilizada para extrair e instalar as guias devlvulas.

90890-04065

Diagnstico da injeo eletrnica FI90890-03182

Utilizada para ajuste do gs de exausto.


29/358

2 - 2

ESPECESPECIFICAES GERAIS

ESPECIFICAESESPECIFICAES GERAIS

Item Padro Limite

Cdigo do modelo YS250: 1S41

DimensesComprimento total

Largura total

Altura total

Altura do assento

Distncia entre eixos

Distncia mnima do solo

Raio de mnimo de giro

2.025mm

745mm

1.060mm

805mm

1.360mm

190mm

2.395mm

PesoSeco

Com leo e combustvel

Carga mxima ( total da carga,condutor, passageiro eacessrios)

137,0kg

----

----

----

----

----

----

----

----

167,0kg

153,0kg

----

----

----


30/358

2 - 3

ESPECESPECIFICAES DO MOTOR

ESPECIFICAES DO MOTOR Item Padro Limite

leo do motorSistema de lubrificaoleo recomendado

QuantidadeQuantidade totalTroca de leo peridicaCom substituio de filtro de leo

Filtro de leoTipo de filtro de leoLocal de verificao de presso

Carter midoYamalube 4 tempos 20W50 API SHJASO MA T903 ou superior

1,55 L1,35 L1,45 L

PapelParafuso de dreno no cabeote

----

------------

MotorTipo de motor

CilindradaDisposio do cilindroCilindro - dimetro interno x cursoProporo de compressoRotao da marcha lentaTemperatura do leo

Refrigerado a leo, 4 tempos, SOHC

249,0 cmUm cilindro inclinado para frente74,0 x 58,0mm9.8 : 11.300 ~ 1.500 rpm70,0~90,0C

----

----------------

CombustvelCombustvel recomendadoCapacidade do tanque cheio Total (incluindo a reserva)

Reserva

Gasolina Aditivada

19,2 L

4,5 L

----

----

Bomba de leoTipo de bomba de leoFolga do rotor interno at o rotorexternoFolga do rotor externo at a carcaada bomba de leoFolga da carcaa da bomba de leoat o rotor interno e rotor externo

Trocoidal0,15 mm

0,10 ~ 0,151mm

0,04 ~ 0,09mm

0,20mm

0,20mm

0,15mm

Sistema de refrigeraoCapacidade do radiadorNcleo do radiador

LarguraAlturaProfundidade

Injetor de combustvelModelo/fabricanteQuantidade

Vela de ignioModelo / fabricante x quantidade

Folga entre eletrodos

1,00 L

217,0mm35,2mm32,0mm

----

------------

----

--------

----

Tipo de sistema de partida Partida eltrica

1100-87F70 / AISAN1

DR8EA/NGK x 1

0,6~0,7 mm

----


31/358

2 - 4

ESPEC

Item Padro Limite

CabeoteVolumeEmpenamento mximo *

20,50~21,50 cm3----

----0,03mm

ESPECIFICAES DO MOTOR

Medida A

Medida B

Dimenses do cames do eixo decomando (exausto)

Medida A

Medida B

Sincronizao de vlvulas

Admisso - aberta (B.T.D.C.) Admisso - fechada (A.B.D.C.) Exausto - aberta (B.B.D.C.) Exausto - fechada (A.T.D.C.) Sobreposio do ngulo "A"

Empenamento mximo do eixo decomando

Corrente de comandoModelo/nmero de elosSistema de tencionamento

Eixo de comando de vlvulasSistema de acionamentoDimenses do cames do eixo decomando (admisso)

Corrente de comando (direita)

36,890~36,990 mm

30,111~30,211 mm

36,891~36,991 mm

30,092~30,192 mm

2959642453----

DID SCR-0404 SV / 104Automtico

--------------------

0,030 mm


32/358

2 - 5


Item Padro Limite

12,000~12,018 mm

11,981~11,991 mm

0,009~0,037 mm

0,05~0,10 mm0,08~0,13 mm

33,90~34,10 mm28,40~28,60 mm

2,260 mm2,260 mm

0,90~1,10 mm0,90~1,10 mm

0.80~1.20 mm0.80~1.20 mm

5,975~5,990 mm5,960~5,975 mm

6,000~6,012 mm6,000~6,012 mm

12,036mm

11,955mm

----

----

----

----

----

--------

--------

5,950 mm5,935 mm

6,042 mm6,042 mm

Balancim/eixo do balancimDimetro interno do balancim

Dimetro externo do eixo

Folga do balancim ao eixo

Vlvulas, sede de vlvulas, guiasde vlvulasFolga da vlvula (fria)

AdmissoEscape

Dimenses da vlvula

Dimetro A Admisso Exausto

Largura de face B Admisso Exausto

Largura de assento CAdmissoExausto

Espessura de margem D Entrada Exausto

Dimetro da haste

AdmissoExausto

Dimetro interno de guia de vlvulaAdmissoExausto

Dimetro Largura da face Largura do assento Espessura de margem


33/358

2 - 6

ESPEC

Folga da haste da vlvulaAdmissoEscape

Limite e empenamento da haste davlvula

Largura do assento da vlvula

AdmissoEscape

Molas das vlvulasComprimento livre

( Interna ) Admisso( Interna ) Escape( Externa ) Admisso( Externa ) Escape

Comprimento (vlvula instalada)( Interna ) Admisso( Interna ) Escape( Externa ) Admisso( Externa ) Escape

Presso de compresso (instalada)( Interna ) Admisso( Interna ) Escape( Externa ) Admisso( Externa ) Escape

Inclinao da mola*

( Interna / Externa ) Admisso( Interna / Externa ) Escape

Sentido das espirais (viso superior)

( Interna ) Admisso / Escape( Externa ) Admisso / Escape

ESPECIFICAES DO MOTOR

Item Padro Limite

0,010~0,037 mm0,025~0,052 mm

----

0,90~1,10 mm0,90~1,10 mm

36,17 mm36,17 mm36,63 mm36,63 mm

30,50 mm30,50 mm32,00 mm32,00 mm

7,50~9,17 kgf.m (75,00~91,70N.m)7,50~9,17 kgf.m (75,00~91,70N.m)12,85~15,79 kgf.m(128,50-157,90N.m)12,85~15,79 kgf.m(128,50-157,90N.m)

0,080 mm0,100 mm

0,030 mm

1,7 mm1,7 mm

34,47 mm34,47 mm34,63 mm34,63 mm

--------

--------

----------------

--------

2,5/1,6mm2,5/1,6mm

--------

Sentido anti-horrioSentido horrio


34/358

2 - 7


Um cilindro inclinado para frente74,0 x 58,0mm

9,80 :174,000 mm

----

----

0,010~0,025 mm

73,983~73,998 mm

5,0 mm

17,002~17,013 mm

0,50mmLado da admisso

16,991~17,000 mm

Arredondado0,90 x 2,75 mm0,19~0,31 mm

0,030~0,065 mm

----

----74,10 mm

0,10 mm

0,01 mm

0,15mm

----

----

17,043 mm

--------

16,97mm

----0,60mm

0,10mm

CilindroDisposio do cilindroDimetro interno x curso

Taxa de compressoDimetro interno

Conicidade

Ovalizao

PistoFolga entre pisto e cilindro

Dimetro D

Altura HDimetro do furo do pino (no pisto)

Dimetro

DeslocamentoDireo do deslocamento

Pino do pistoDimetro externo

Anis do pistoAnel de compresso

Tipo de anelDimenses (B x T)Abertura final (instalada)

Folga lateral do anel

Item Padro Limite


35/358

2 - 8


Anel Raspador

Tipo de anelDimenses (B x T)Abertura final (instalado)

Folga lateral do anel

Anel de leo

Dimenses (B x T)Abertura final (instalado)

Virabrequim

Largura ADesalinhamento mximo C

Folga inferior de biela D

Folga radial inferior de biela EFolga superior de biela F

BalanceiroMtodo de balanceamento

Cnico0,80 x 2,80 mm0,30-0,45 mm

0,020-0,055 mm

1,50 x 2,60 mm0,10-0,35 mm

69,25-69,30 mm----

0,350 ~ 0,650mm

0,010 ~ 0,025mm0,16 ~ 0,40

Engrenagem sincronizada

----0,60mm

0,10mm

--------

----0,03 mm

----

--------

Item Padro Limite


36/358

2 - 9


Discos mltiplos em banho de leoTrao externa

Mo esquerda10,0 ~ 15,0mm

2,90 ~ 3,10 mm6 pcs (1p+4ps+1p)

1,50 ~1,70 mm5----

Engrenagem constante, 5-velocidadesEngrenagem74/24 (3,083)

Acionamento por corrente45/15 (3,000)P esquerdo

36/14 (2,571)32/19 (1,684)28/22 (1,273)26/25 (1,040)23/27 (0,852)

--------

2,80mm

----

EmbreagemTipo de embreagemMtodo de liberao da embreagem

AcionamentoFolga do cabo da embreagem

(no final da alavanca de embreagem)Discos de frico

EspessuraQuantidade de discos

Discos de embreagemEspessuraQuantidade de discosEmpenamento mximo

Mola de embreagemComprimento livreQuantidade de molasComprimento mnimo

TransmissoTipo de transmissoSistema de reduo primriaProporo de reduo primria

Sistema de reduo secundriaProporo de reduo secundriaOperaoPropores das marchas

1 marcha2 marcha3 marcha4 marcha5 marcha

Item Padro Limite

Desalinhamento mximo do eixoprimrioDesalinhamento mximo do eixosecundrio

Mecanismo de mudana

Tipo do mecanismo de mudana

---- 0,08mm

---- 0,08mm

Trambulador de acionamento

0,20 mm

41,60mm

4----

---- ----

39,60 mm

----

----

--------------------


37/358

2 - 10


Item Padro Limite

Tipo de filtro de ar

Bomba de combustvelTipo de bombaModelo/fabricanteConsumo de amperagemPresso de sada

Corpo de acelerao

Modelo/fabricante x quantidadePresso de vcuo de entrada

Folga do cabo do acelerador(no flange do acelerador)Marca de identificao

Elemento de papel revestido - leo ----

Eltrica5VK/DENSO3,5 A ----

250 kPa ----

MIKUNI / 33EHS-1x129.0-35.0 kPa ----

3,0 ~ 5,0mm ----

1S4100


38/358

2 - 11

ESPECESPECIFICAES DO CHASSI

ESPECIFICAES DO CHASSI

Bero duplo em ao26,5

104,5mm

Roda injetada (liga leve)

17M/C X MT2.15

Alumnio115,0mm

----

----

----

Roda injetada (liga leve)

17M/C X MT3.00

Alumnio120,0mm

----

----

----

----

----

----

----

----

1,00mm

0,50mm

0,25mm

----

----

----

1,00mm

0,50mm

0,25mm

Quadro

Tipo de quadrongulo de caster

Trail

Roda dianteiraTipo de rodaAro

Tamanho

MaterialCurso da roda

Empenamento de aroEmpenamento radial mximo

Empenamento lateral mximo

Limite de empenamento do eixo

Roda traseiraTipo de rodaAro

Tamanho

MaterialCurso da rodaEmpenamento

Empenamento radial mximo

Empenamento lateral mximo

Limite de empenamento do eixo

Item Padro Limite


39/358

2 - 12


Pneu dianteiroTipo de pneuTamanho

Modelo/fabricante

Presso do pneu (frio)0 ~ 90kg

90kg - Carga mxima*

Profundidade mnima dos sulcos nabanda de rodagem

Pneu traseiroTipo de pneuTamanho

Modelo/fabricante

Presso do pneu (frio)0 ~ 90kg

90Kg - Carga mxima*

Profundidade mnima dos sulcos nabanda de rodagem

Sem cmara100/80-17M/C 52S

SPORT DEMON / PIRELLI

33 psi

33 psi

*Carga o peso total da carga,condutor, passageiro e acessrios.

----

Sem cmara130/70-17M/C 62S

SPORT DEMON / PIRELLI

36 psi

36 psi

*Carga o peso total da carga,condutor, passageiro e acessrios.

----

----

----

----

0,90mm

----

----

----

0,90mm

Item Padro Limite


40/358

2 - 13


Hidrulico com discoMo direita

DOT 4

282 x 4,0mm

----

----

5,2mm

5,2mm

11,0mm25,4mm x 2

TamborMecnico29,0mm

130,0mm

4,0mm

15,0 ~ 20,0mm

----

----

3,50mm

0,10mm

1,50mm

1,50mm

--------

----

----

131,00mm

2,00mm

----

Freio dianteiroTipo de freioAcionamentoFluido recomendadoDiscos de freio

Dimetro x espessura

Espessura mnima

Deflexo mxima

Espessura da pastilha interna

Espessura da pastilha externa

Dimetro interno do cilindro mestreDimetro interno do cilindro da pina

Freio TraseiroTipo de freioAcionamentoPosio do pedal de freio (abaixo dapedaleira)

Dimetro interno do tambor

Espessura das lonas de freio

Curso do pedal de freio

Item Padro Limite


41/358

2 - 14


Direo

Tipo de rolamento da direo

ngulo de batente (esquerdo)ngulo de batente (direito)

Suspenso dianteira

Tipo de suspensoTipo de garfo dianteiroCurso do garfo dianteiro

MolaComprimento livre

Comprimento instalado

Fora da mola (K1)

Curso da mola (K1)

Mola opcional disponvelleo do garfo

leo recomendadoQuantidade (cada bengaladianteira)

Nvel (a partir do topo do tubointerno, com o tubo totalmentecomprimido e sem a mola)

Dimetro externo do tubo interno

Rolamento de esferas

39.039.0

Garfo telescpicoMola espiral/amortecedor a leo120,0mm

480,4mm

455,4mm

6,37 N.m

120,0 N.m

No

leo de garfo 10W ou equivalente319,0cm

123,0mm

37,0mm

----

----

----

----

470,80mm

----

----

----

----

----

----

Item Padro Limite


42/358

2 - 15


Brao oscilante (monocross)Mola espiral/amortecedor leo54,0mm

183,4mm168,4mm98,1N/mm54,0mm

No

--------

428V / DAIDO132

25,0 ~ 35,0mm191,5mm

------------

----------------

----

1,00mm0,70mm

----------------

Suspenso TraseiraTipo de suspensoAmortecedor traseiroCurso do conjunto do amortecedor

MolaComprimento livreComprimento instaladoFora da mola (K1)Curso da Mola (K1)

Mola opcional disponvel

Balana traseiraFolga da balana traseira(na extremidade)

RadialAxial

Corrente de transmissoTipo/fabricanteQuantidade de elos

Folga da corrente de transmissoSeo de 15 elos mxima

Item Padro Limite


43/358

2 - 16

ESPECESPECIFICAES ELTRICAS

ESPECIFICAES ELTRICAS

Voltagem do sistema

Sistema de ignioTipo do sistema de ignioPonto de ignioTipo de avanoResistncia/cor bobina de pulso

Modelo/fabricante da ECU

Bobina de ignioModelo/fabricanteFasca mnima na vela de ignio

Resistncia enrolamento primrioResistncia enrolamento secundrio

Cachimbo da vela de ignioMaterialResistncia

Sistema de alimentaoTipo de sistemaModelo/fabricanteSada nominalResistncia/ cor da bobina de carga

Retificador/reguladorTipo de reguladorTenso regulada sem cargaCapacidade mxima admitidaTenso

BateriaTipo/fabricante da bateriaTenso/capacidade da bateriaTaxa de amperagem de 10 horas

Lmpada de farol

Luzes de indicao(tenso/watts x qualidade)

Luz indicadora de neutroLuz indicadora de farol altoLuz indicadora de setaLuz indicadora de falha no motor

12V

Bobina de ignio transistorizada (digital)10,0 graus / 1.400 r/minDigital240 ohm+-20 % 20CAzul/amarelo - verdeAZ112100-2710 / DENSO

2JN / YAMAHA6,0mm

2,40 ohm+-10 % 20C10,8 K.ohm+-20 % 20C

Resina5,0 k ohm 20C

Magneto de Corrente AlternadaTLLZ79 / DENSO14,0V 154W 5.000 r/min0,42 ~ 0,62 ohm 20Cbranco-branco

Semicondutor, tipo circuito fechado13,7 ~ 14,7 V20,0 A200,0 V

YTX7L-BS12 V, 6,0 Ah0,60 A

----

----

----

----

------------

----

------------

------------

--------

----------------

Item Padro Limite

Lmpada de bulbo halgeno

14 V, 1,4 W x 114 V, 1,4 W x 114 V, 1,4 W x 2LED X 1


44/358

2 - 17


12 V x 35 W / 35 W x 1

12 V x 21 W / 5 W x 112 V x 10 W x 212 V x 10 W x 214 V x 2 W x 2

Engrenamento constante

SM13/MITSUBA DO BRAZIL LTDA0,65 kW0,0012~0,0022 ohm 20C

12,5mm765~1.001 gf.m(7,65~10,01 N.m)

28,0mm0,70mm

MS5F-721/JIDECO20,0 A4,40 ohm+-5 % 20C

Plana1532D2911000 / LOCAL MADE x 13,5 A105~115 dB/2m

Totalmente transistorizado05 0150 00 / KOSTALNo85,0 ciclos/minuto

----

----------------

--------

4,00mm----

27,00mm----

--------

--------

----

Lmpadas(tenso x potncia x quantidade)

Farol

Luz de freio / lanterna traseiraLuzes de seta dianteirasLuzes de seta traseirasIluminao do painel

Sistema de partida eltricaTipo de sistemaMotor de partidaModelo / fabricantePotncia de sadaResistncia da bobina da armadura

EscovasComprimento totalFora da mola

Dimetro do induzidoCorte inferior da mica

Rel do motor de partidaModelo/fabricanteAmperagem mximaResistncia da bobina

BuzinaTipo de buzinaModelo/fabricante x quantidadeAmperagem mximaDesempenho

Rel das luzes de setaTipo de relModelo/fabricanteDispositivo autocancelante embutidoFreqncia

Sensor de temperaturaModelo / fabricanteResistncia 80CResistncia 100C

Item Padro Limite

1S4 / MIKUNI1.569,0~1.945,0 ohm902,5~1142,0 ohm

------------


45/358

2 - 18


Fusveis ( potncia x quantidade )Fusvel principalFusvel do sistema de sinalizao

Fusvel do farolFusvel de ignioFusvel de backup ( painel )Fusvel reservaFusvel reserva

20 A x 110 A x 1

10 A x 110 A x 110 A x 110 A x 120 A x 1

--------

--------------------

Item Padro Limite


46/358

2 - 19

ESPEC

A tabela a seguir especifica torques paraelementos fixadores com rosca padro ISO.As especificaes dos torques para

componentes ou conjuntos especiais sofornecidas nos respectivos captulos destemanual.

Para evitar empenamentos, fixe os conjuntoscompostos por vrios elementos fixadoresprogressivamente e de forma cruzada oualternada at atingir o torque especificado.Caso indicao em contrrio, os torque devemser aplicados em roscas limpas e secas. Oscomponentes devero estar em temperaturaambiente.

ESPECIFICAES GERAIS DE TORQUE DE FIXAO

A: Distncia entre as laterais planas

B: Dimetro externo da rosca

TABELA DE CONVERSO/TORQUE DE FIXAO

10 mm 6 mm 6 0,6 4,3

12 mm 8 mm 15 1,5 11

14 mm 10 mm 30 3,0 22

17 mm 12 mm 55 5,5 40

19 mm 14 mm 85 8,5 61

22 mm 16 mm 130 13,0 94

N.m

Especificaes geraisde torqueA

(Porca)B

(Parafuso) kgf.m ft.lb


47/358

2 - 20

ESPECTORQUE DE FIXAO

TORQUE DE FIXAOTORQUE DE FIXAO DO MOTOR

Alavanca impulsora da embreagem Parafuso M8 1 1.2 12 8.6Limitadora do seletor do trambulador Parafuso M6 1 1.0 10 7.1Fixador do cabo da embreagem Parafuso M6 1 1.0 10 7.1Interruptor de neutro Sensor M10 1 2.0 20 14.3Parafuso do dreno de leo do carter Bujo M12 1 2.0 20 14.3Sensor de velocidade Parafuso M6 1 1.0 10 7.1Bomba de leo Parafuso M6 3 0.7 7 5.0Guia da corrente de comando Parafuso M6 2 0.8 8 5.7Placa do rolamento do eixo secundrio Parafuso M6 1 1.0 10 7.1Ajustador da folga de vlvula Porca M6 2 1.4 13.5 9.6Tubo de distr. de leo (lat. do cilindro) Parafuso M8 1 1.7 17 12.1Tampa da coroa do eixo de comando Parafuso M6 2 1.0 10 7.1

Engrenagem de partida sentido nico Parafuso M8 3 3.0 30 21.4Conjunto estator Parafuso M6 3 1.0 10 7.1Fixador de bobina de pulso Parafuso M5 2 0.7 7 5.0Fixador do chicote do estator conjunto Parafuso M5 1 0.7 7 5.0Eixo do virabrequim (visor sincronismo) Bujo M32 1 0.4 4 2.9Rotor do magneto (visor sincronismo) Bujo M14 1 0.4 4 2.9Mangueira de leo ao radiador Parafuso M6 4 0.7 6.5 4.6Suportes laterais do radiador Parafuso M6 2 0.7 6.5 4.6Abraadeira do corpo de injeo Parafuso M4 1 0.2 2 1.4Placa de fixao do eixo de comando Parafuso M6 2 0.8 8 5.7Sensor de temperatura Sensor M8 1 0.9 9 6.4Juno do corpo de injeo Parafuso M6 2 1.0 10 7.1Tubo do escape ao cabeote Prisioneiro M8 2 1.5 15 10.7Tubo A.I.S. Parafuso M6 2 1.0 10 7.1Vela de ignio Parafuso M12 1 1.8 17.5 12.5Molas / Placa de presso da campana Parafuso M6 4 0.8 8 5.7Engrenagem primria Porca M16 1 8.0 80 57.1

Engrenagem do balanceiro Porca M12 1 5.5 55 39.3

Parafuso do fluxo de leo Parafuso M6 1 0.7 7 14.3Cilindro (lateral do comando) L = 65mm Parafuso M6 2 1.0 10 7.1

Pinho da corrente de transmisso Porca M18 1 11.0 110 78.6

Tampa lateral direita L = 55mm Parafuso M6 1 1.0 10 7.1 L = 50mm Parafuso M7 3 1.0 10 7.1 L = 35mm Parafuso M8 1 1.0 10 7.1 L = 25mm Parafuso M9 8 1.0 10 7.1

Componente a ser fixado Pea Rosca Qtdkgf.m N.m ps.lb

ObservaoTorque

Use arruelatrava nova




48/358

2 - 21

ESPEC

Tampa do filtro de leo L = 70mm Parafuso M6 1 1.0 10 7.1

L = 20mm Parafuso M6 2 1.0 10 7.1Cabeote (lateral do comando) L = 45mm Parafuso M8 2 2.0 20 14.3 L = 117mm Parafuso M8 4 2.2 22 15.7Motor de partida Parafuso M6 2 1.0 10 7.1Rotor do magneto Parafuso M10 1 6.0 60 42.9Tubo de distr. de leo (carcaa direita) Parafuso M10 1 2.0 20 14.3Coroa da corrente de sincronismo Parafuso M10 1 6.0 60 42.9Esticador da corrente de comando Parafuso M6 2 1.0 10 7.1Esticador da corrente de comando(int.) Parafuso M6 1 0.8 7.5 5.4Tampa lateral esquerda L = 50mm Parafuso M6 1 1.0 10 7.1

L = 45mm Parafuso M7 3 1.0 10 7.1 L = 30mm Parafuso M8 5 1.0 10 7.1Tampa da engrenagem (motor partida) Parafuso M6 3 1.0 10 7.1Mangueira de leo no motor Parafuso M6 2 1.0 10 7.1Carcaas do motor L = 60mm Parafuso M6 2 1.0 10 7.1 L = 70mm Parafuso M6 3 1.0 10 7.1 L = 45mm Parafuso M6 4 1.0 10 7.1 L = 55mm Parafuso M6 3 1.0 10 7.1Tampa da caixa do filtro de ar Parafuso M6 4 2.1 21 15Tubo de escape e cilindro Porca M8 2 1.7 17 12Escape e conexo central (estribo) Parafuso M10 2 2.0 20 14Escape e suporte do estribo (posterior) Parafuso M10 1 4.0 40 28.5Parafuso do protetor do escape Parafuso M6 5 0.8 8.0 5.7

TORQUE DE FIXAO


ObservaoTorque

Seqncia de aperto do cabeote do cilindro:

55555

66666

11111

33333

22222

44444


49/358

2 - 22

ESPECTORQUE DE FIXAOTORQUE DE FIXAO DO CHASSI


ObservaoTorque

Contra porca dos ajustadores da folga

da corrente de transmisso Porca M8 2 1.5 15 10.7Ala traseira Parafuso M8 4 3.0 30 21.4Amortecedor e chassi Parafuso M12 1 5.8 58 41.4Amortizador do tanque de combustvel Parafuso M6 1 1.0 10 7.1Cavalete lateral Porca M10 1 4.3 43.5 31.1Articulao do pedal de cmbio Parafuso M6 1 1.0 10 7.1Balana traseira e haste conectora dorele Parafuso M12 1 5.8 58 41.4Barra tensora e balana traseira Porca M10 1 4.9 49 35.0Bloco tico do farol Parafuso M8 2 0.7 6.5 4.6Bobina de ignio Porca M6 2 0.7 6.5 4.6Brao rele e amortecedor Parafuso M12 1 5.8 58 41.4Brao rele e chassi Parafuso M12 1 5.8 58 41.4

Buzina Parafuso M6 1 0.7 6.5 4.6Cabos do rele de partida Parafuso M6 2 0.7 6.5 4.6Caixa do filtro de ar e chassi Parafuso M6 2 6.5 65 46.4Chassi e suporte do motor Porca M10 6 3.0 30 21.4Chave de ignio Parafuso M6 2 0.7 7 5.0

Coluna de direo ( 1. torque ) Porca M25 1 5.2 52 37.1Coluna de direo ( 2. torque ) Porca M25 1 1.3 13 9.3

Coroa de transmisso e cubo da rodatraseira Porca M8 6 4.3 43 30.7Disco de freio e cubo da roda dianteira Parafuso M8 5 2.3 23 16.4Eixo da roda dianteira Parafuso M14 1 5.9 59 42.1

Eixo da roda traseira Porca M16 1 10.4 104 74.3Farol conjunto Parafuso M5 2 0.3 3.5 2.5Fixador superior do guido Parafuso M8 4 2.3 23 16.4Haste conectora do rele e brao rele Parafuso M12 1 5.8 58 41.4Haste de acionamento do freio traseiro Porca M10 1 4.9 49 35.0Interruptor traseiro de freio Parafuso M5 2 0.4 4 2.9Manete de freio e guido Parafuso M6 2 1.0 10 7.1Mesa inferior e garfo dianteiro Parafuso M10 2 3.0 30 21.4Mesa superior Porca M22 1 11.0 110 78.6Mesa superior e garfo dianteiro Parafuso M8 2 2.5 25 17.9Motor e chassi Parafuso M10 5 6.5 65 46.4Paralama dianteiro Parafuso M6 4 0.7 7 5.0Paralama e protetor de corrente Parafuso M6 4 1.1 11 7.9

VerNOTA

LS

LS

LS

LS

LS


50/358

2 - 23

ESPECTORQUE DE FIXAO

Componente a ser fixado Pea Rosca Qtd kgf.m N.m ps.lb ObservaoTorque

Pedal do cmbio e suporte do estribotraseiro Parafuso M8 1 3.0 30 21.4Pina de freio e garfo Parafuso M8 2 3.0 30 21.4Radiador de leo e chassi Parafuso M6 2 0.1 1 0.7Regulador retificador Parafuso M6 2 0.7 7 5.0Sangrador da pina de freio Parafuso M8 1 0.6 6 4.3Sensor de corte por ngulo de inclinao Parafuso M4 2 0.2 2 1.4Setas direcionais Porca M8 4 0.1 1.5 1.1Suporte da lanterna de freio Parafuso M6 3 0.7 7 5.0Suporte da licena Parafuso M6 4 1.1 11 7.9Suporte da mangueira de freio Parafuso M6 1 0.7 6.5 4.6Suporte do eixo dianteiro Parafuso M8 1 5.4 54 38.6Suporte do estribo e chassi Parafuso M8 4 2.3 23 16.4Tampa do pinho Parafuso M6 3 1.0 10 7.1Tampa lateral Parafuso M5 4 0.1 1.5 1.1Terminal do guido Parafuso M6 2 0.4 4 2.9

Trava do assento Porca M6 2 0.7 6.5 4.6Vlvula de induo de ar A.I.S. Parafuso M6 2 0.7 6.5 4.6

NOTA:1. Primeiro, exera um torque na porca anel inferior da haste da coluna de direo de

5.2kgf.m, utilizando para tal a ferramenta especial Torqumetro. Aps este processo,solte a porca anel, que recebeu o torque, completamente.

2. Reaperte a porca anel inferior, utilizando o Torqumetro novamente, aplique o torquedefinitivo de 1.3 kgf.m.


51/358

2 - 24

ESPECPONTOS DE LUBRIFICAO E TIPOS DE

LUBRIFICANTES

PONTOS DE LUBRIFICAO E TIPOS DE LUBRIFICANTESMOTOR

Ponto de Lubrificao Smbolo

Lbios dos retentoresAnis O-rings

Rolamentos

Parafusos de fixao do cabeote do cilindro

Parafusos de fixao do cilindro

Pino do virabrequim

Superfcie interna da corrente de comandoBiela (inferior)

Pino do pisto

Canal do anel no pistoPorca de fixao do balanceiro

Parafuso de fixao do rotor do magneto AC

Hastes das vlvulas (admisso e escape)

Extremidades das hastes (admisso e escape)

Eixo do balanceiro

Cames do eixo de comando

Rotor da bomba de leo (interno e externo)

Eixo da bomba de leo

Engrenagem da embreagem (interna e externa)

Conjunto de embreagem

Porca de fixao da engrenagem primria

Engrenagem primria

Porca de fixao do cubo da embreagem

Haste de acionamento

Engrenagens de transmisso (coroa e pinho)

Eixo principal e de acionamento

Garfos de mudanaTrambulador

Eixo dos garfos

Sensor de velocidade (O-rings)

Cola Yamaha N 1215

Cola Yamaha N 1215

Cola Yamaha N 1215

Superfcie de contato das carcaas

Ilho isolante do chicote do magneto AC (tampa do magneto de AC)

Parafuso de fixao do tubo de distribuio de leo


52/358

2 - 25

ESPECPONTOS DE LUBRIFICAO E TIPOS DE

LUBRIFICANTES

CHASSI

Lbios dos retentores da roda dianteira (esquerdo e direito)

Lbios dos retentores da roda traseira (esquerdo e direito)Superfcie de contato do cubo da roda traseira

Eixo piv da balana e retentores

Superfcie de guarda-ps

Parafuso da balana traseira e amortecedor

Lbios dos retentores da balana e amortecedor

Parafuso da balana traseira e brao rele

Lbios retentores da balana traseira e brao rele

Parafuso da balana traseira e haste conectora

Lbios retentores da balana traseira e haste conectora

Superfcie externa do pedal de freio

Rolamentos da coluna de direo (superior e inferior)

Superfcie interna da guia (do cabo do acelerador)

Superfcie do parafuso do manete de embreagem

Superfcie de contato do descanso lateral

Piv da pedaleira principal

Extremidade da mola das pedaleiras

Superfcie externa do eixo traseiroPiv da pedaleira do passageiro

Ponto de Lubrificao Smbolo


53/358

2 - 26

ESPECDIAGRAMA DO SISTEMA DE REFRIGERAO DE

LEO

DIAGRAMA DO SISTEMA DE REFRIGERAO DE LEO1 Radiador2 Mangueira de entrada de leo3 Mangueira de sada de leo

4 Anis de vedao - O-rings

A Entrada de leo quente

B Sada do leo refrigerado

1

23

4

1

B3

2 A


54/358

2 - 27

ESPECFLUXO DE LUBRIFICAOFLUXO DE LUBRIFICAO

Carter

Eixo motor

Filtro de leo

Virabrequim

Eixo principal

Filtro metlico

CabeoteVlvula dereteno

Eixo decomando

Bomba deleo

Radiadorde leo

Alimentao de leo com presso

Retorno de leo por gravidade e centrifugao


55/358

2 - 28

ESPECDIAGRAMAS DO SISTEMA DE LUBRIFICAODIAGRAMAS DO SISTEMA DE LUBRIFICAO

1 Bomba de leo2 Engrenagem de acionamento da bomba3 Pescador (sub filtro de leo)

4Medidor do nvel de leo

4

1

2

3


56/358

2 - 29

ESPECDIAGRAMAS DO SISTEMA DE LUBRIFICAO

1 Mangueira de envio de leo2 Mangueira de retorno de leo3 Bomba de leo

4 Pescador (sub filtro de leo)5Filtro de leo

1

2

3

4

5


57/358

2 - 30

ESPECDIAGRAMAS DO SISTEMA DE LUBRIFICAO

1 Pinos guia2 Anis de vedao O-rings3 Filtro de leo4 Rotor da bomba de leo 15 Engrenagem de acionamento da bomba

de leo6 Tubo de distribuio de leo7 Alojamento do filtro de leo

A A seta indica que vai para o radiador deleo

B A seta indica que vem do radiador de

leo

1

2

3

4

5

6

7

A

B


58/358

2 - 31

ESPEC

1 Eixo do comando de vlvula2 Tubo de distribuio de leo3 Parafuso - juno

4 Eixo principal5 Eixo de acionamento6 Haste da alavanca da embreagem

DIAGRAMAS DO SISTEMA DE LUBRIFICAO

1

23

3

4

5

6


59/358

2 - 32

ESPECPASSAGEM DE CABOS

PASSAGEM DE CABOS

1 Chicote do interruptor de guido(lado esquerdo)

2 Chicote do interruptor da embreagem

3 Cabo da embreagem4 Chicote do interruptor de freio dianteiro5 Chicote do interruptor de guido (lado

direito)

6 Cabo do acelerador7 Chicote do farol8 Chicote do painel de instrumentos9 Chicote da chave de ignio0 Mangueira de freioAChicote principal

189

5

7

A

D

1

2

3

5

6

0

B C

E

1

2

3

4A

56

89

0 A

F


60/358

2 - 33


189

5

7

A

D

1

2

3

5

6

0

B C

E

1

2

3

4A

56

89

0 A

F

A Ao prender o chicote do interruptor de freiodianteiro, deixe folga na rea mostrada.

B Prenda o chicote do interruptor do guido(direito) e do interruptor de freio (dianteiro) com

uma cinta. Posicione a extremidade da cintapara frente.

C Prenda o chicote do interruptor do guido (ladoesquerdo) e o chicote do interruptor daembreagem com uma cinta. Posicione aextremidade da cinta para frente.

D Posicione dentro da caixa do farol, os chicotesdo painel de instrumentos, da chave de ignio,dos interruptores do guido (esquerdo e direito)e das setas dianteiras (esquerda e direita).

E Passe atravs do suporte, os interruptores deguido esquerdo, interruptor e cabo deembreagem.

F Certifique-se que a mangueira de freio estposicionada corretamente no seu suporte


61/358

2 - 34


1 Mangueira de freio2 Cabo do acelerador3 Chicote principal4 Buzina

5 Radiador de leo6 Cabo da embreagem7 Mangueira do respiro do motor8 Mangueira da vlvula de induo de ar9 Cabo do motor de partida

0Interruptor do freio traseiroAMangueira do radiador de leoBChicote do interruptor de guido direitoCMangueira de combustvel

DCabo de aterramento (negativo)EChicote do interruptor de freio traseiroFChicote do sensor de velocidadeGSensor de velocidade

1

2

3

4

7

6

8

9

0

A

C

D

E

F

G D

C

B

A

F

B

E

5


62/358

2 - 35


1

2

3

4

7

6

8

9

0

A

C

D

E

F

G D

C

B

A

F

B

E

5

D O sensor de velocidade dever ser montadoantes da instalao do motor no chassi.

E Fixar o chicote do interruptor ao guido comuma cinta plstica.

F Aps a montagem do chicote principal no globodo farol, verifique suavemente o movimentodo guido.

A Passar os dois cabos do acelerador pela parteinterna do suporte.

B Utilize o grampo plstico para fixar o cabo da

embreagem ao chassis.C Fixe o chicote do interruptor do freio traseiroao chassi utilizando uma cinta plstica.


63/358

2 - 36


1

2

34

5

6

789

0

AB

C

D

E

F

G

H

I

J

D

A

B

C

D

E

F

G

H

1Chicote da buzina2Vlvula de induo de ar3Chicote do interruptor do cavalete lateral4Fio do interruptor de neutro

5Chicote do estator6Cabo de aterramento (negativo)7Retificador regulador8Mangueira de combustvel9Chicote principal0Cabos do acelerador

ACorpo de injeoBBobina de ignioCCabo de alta tensoDCabo de embreagemE

Chicote do interruptor do guido esquerdoFChicote do interruptor de embreagemGChicote do sensor de velocidadeHMangueira de induo de arIMangueira do respiro do motorJChicote do interruptor do freio traseiro


64/358

2 - 37


1

2

34

5

6

789

0

AB

C

D

E

F

G

H

I

J

D

A

B

C

D

E

F

G

H

A Posicione o chicote principal dentro do suporteda mesa inferior.

B Fixe o chicote principal e o chicote da bobinaao chassi, utilizando uma cinta plstica.

C Fixe o chicote do interruptor do cavaletelateral ao chassi, utilizando uma cinta plstica.

D Utilizando uma cinta plstica, fixe ao chassios chicotes do interruptor de cavalete lateral,interruptor de neutro e chicote do estator.

E Fixe o cabo do alternador e o cabo do motorde partida ao chassi com uma cinta plstica.

F Passar o chicote principal pelo suporte dalateral da caixa da bateria.

G Utilizando uma cinta plstica, fixe o chicoteprincipal ao chassi.

H Passe o cabo de embreagem dentro do suportedo chassi.


65/358

2 - 38


C

A

B

2 1

8

7

9

4

0

3

A

6

B

5

C

1 Bateria2 Fio negativo da bateria3 Conector da lanterna traseira/luz de freio4 Conectores das setas traseiras

5 Cabo da trava do assento6 Rele das setas7 Caixa de fusveis 18 Fio positivo da bateria9 Caixa de fusveis 2

0 ECUA Sensor de corte por ngulo de inclinaoB Bolsa de ferramentasC Chave da trava do assento

A Fixe a bateria com a cinta de borracha.B Passe o chicote principal pela parte interna do

suporte lateral da caixa de bateria.C Utilize a cinta de borracha para fixar a bolsa da

caixa de ferramentas.


66/358

2 - 39


1

2

3

4

5

6

7

8

9

0

A

BC

D

E

E

1Cabo do acelerador2Cabo da embreagem3Chicote da buzina4 Fita de medio de posio do chicote

principal5Chicote principal6Cabo de aterramento (negativo)7Conector da bomba de combustvel8Mangueira de combustvel9Chicote do sensor de temperatura do motor0Sensor TPS (posio do acelerador)

A Passar os cabos do acelerador dentro do suportedo chassi.

B Usar a fita branca como referncia para instalaodo chicote principal.

C Utilize o grampo plstico para fixar o cabo daembreagem ao chassi.

D Fazer conexo com a bomba de combustvel sobo tanque durante o processo de montagem.

E Utilize uma cinta plstica para fixao no chassi.


67/358

2 - 40


A Encaixe o ilho de borracha da mangueira defreio no fixador.

B Montar a mangueira de freio com o terminalmetlico em contato com o limitador da pina

de freio.C A mangueira de freio no deve ser montada

torcida, dobrada ou forada.D A posio do terminal superior da mangueira

de freio deve ser conforme ilustrado.

1Mangueira do freio dianteiro2Cilindro mestre do freio dianteiro3Mesa inferior4Pina de freio dianteiro5Suporte do farol

1

3

5

2

4

A

C

B

D

D

55 ~ 65


68/358

3 - 3

INSPAJUS

INTRODUO/MANUTENO PERIDICA ETABELA DE LUBRIFICAO

INSPEO E AJUSTES PERIDICOSINTRODUOEste captulo abrange as informaes necessrias para a execuo das inspees e ajustesrecomendados. Se seguidos, estes procedimentos asseguraro uma operao mais confivel

do veculo, uma vida til maior e reduziro a possibilidade de trabalho de recondicionamentodispendioso. Estas informaes aplicam-se a veculos j em operao e tambm a veculosnovos que estejam sendo preparados para a venda. Todos os tcnicos de manutenodevem estar familiarizados com este captulo.

MANUTENO PERIDICA E TABELA DE LUBRIFICAO

NOTA:A partir de 10.000 km, repita os intervalos de manuteno a cada 5.000 km.

1 5 10

1 *Mangueira decombustvel

Verificar se as mangueiras tmvazamento ou danos

Verificar a condioLimpe e corrija a folga do eletrodo

Trocar

3 * Vlvulas Verificar folga das vlvulas

Ajuste

Limpar Substituir

5 * Embreagem Verifique o funcionamento

Ajuste

Verifique o funcionamento, nvel dofludo e se existem vazamentos dofludo na motocicleta

Trocar as pastilhas de freioVerifique o funcionamento Substituir sapatas de freioVerifique se apresentam fendas ou Trocar

9 Rodas Verifique se apresentam desgastes ou

danos

10 Pneus

Verifique a profundidade do sulco e seexistem danosTrocar se necessrioVerifique a presso do arCorrija se necessrio

11 * Rolamento da roda Verifique se os rolamentos apresentamfolgas ou danos

Verifique o funcionamento e se hfolga excessiva

Lubrificar com graxa de bissulfeto demolibdnio

13Corrente detransmisso

condioAjuste e lubrifique a corrente comlubrificante especial para corrente comO-rings

A cada 500 Km e aps lavagem damotocicleta ou dirigindo na chuva

12 * Brao oscilanteA cada 50000Km

8 * Mangueira do freioA cada 4 anos

ITEM

Sempre que estiverem gastas at no limite

7 * Freio traseiroSempre que estiverem gastas at no limite

6 * Freio dianteiro

Elemento do filtrode ar

4

A cada5.000Km

ou 6 mesesN

Vela de ignio2

LEITURA DO HODMETRO(x 1000KM)

TRABALHO DE VERIFICAOOU MANUTENO


69/358

3 - 4

INSPAJUS

INTRODUO/MANUTENO PERIDICA ETABELA DE LUBRIFICAO

Substituir o elemento de filtro de ar com maior freqncia se voc estiver utilizando oveculo em reas anormalmente molhadas ou empoeiradas. Manuteno de freio hidrulico.

- Verifique regularmente e, se necessrio, corrija o nvel de fluido de freio.- A cada dois anos substitua os componentes internos do cilindro mestre e, emconjunto, o fluido de freio.

- Substitua as mangueiras de freio a cada quatro anos ou se estiverem trincadasou danificadas.

NOTA:

1 5 10Verifique a folga dos rolamentos e se adireo est dura

Lubrifique com graxa base de sabode ltio

15 Fixaes do chassiCertifique-se de que todas as porcas,cupilhas e parafusos esto devidamenteapertados

16 Cavalete lateralVerifique o funcionamentoLubrifique

17Interruptor docavalete lateral

Verifique o funcionamento

18 Suspenso dianteiraVerificar o funcionamento e vazamentos deleo

19 Amortecedor traseiroVerifique o funcionamento e vazamento deleo


Lubrificar com graxa a base de sabode ltio

21 Injeo eletrnica Ajuste a marcha lenta do motor

22 * leo do motorTroqueVerifique o nvel de leo e se existemvazamentos

23Elemento do filtro deleo do motor

Troque

24

Interruptores dos

freios dianteiro etraseiro


25Cabos e peasmveis

Lubrifique

26Manopla doacelerador e cabo

Verifique o funcionamento e a folgaSe necessrio ajuste a folga do caboLubrifique a manopla do acelerador e ocabo.

27 *Sistema de induode ar

Verifique se a vlvula de corte de ar, avlvula da palheta, e a mangueira apresentamdanos.Trocar as peas danificadas, se necessrio.

28

Silenciador e tubo de

escape

Verificar a fixao do parafuso da

abraadeira

29Luzes, piscas einterruptores

Verifique o funcionamentoAjuste a luz do farol dianteiro

20 *

Pontos de articulaodo brao de conexoe da balana dasuspenso traseira

ITEMA cada

5.000Kmou 6 meses

N

Rolamentos da

direo14 *

LEITURA DO HODMETRO(x 1000KM)

TRABALHO DE VERIFICAOOU MANUTENO

A cada 20000 Km


70/358

3 - 5

INSPAJUSCARENAGEM E TAMPAS LATERAIS

CARENAGEM E TAMPAS LATERAISTAMPAS LATERAIS

Ordem Servio/Pea Qtde. Observaes

Remoo das tampas laterais Remover as peas na ordem listada

1 Assento 1 Gire a chave, sob a tampa lateralesquerda, para liberar o assento

2 Tampa lateral esquerda/ direita 1/1

3 Barra de segurana 1

4 Conector da lanterna traseira 1 Desconectar

5 Rabeta conjunto 1

6 Paralama dianteiro 1

Para instalao, reverter o

procedimento de remoo.

6

2

54

3

1

0,7 kgf.m (7 N.m)

0,7 kgf.m (7 N.m)

0,7 kgf.m (7 N.m)

0,7 kgf.m (7 N.m)3,0 kgf.m (30 N.m)

0,7 kgf.m (7 N.m)


71/358

3 - 6

INSPAJUSTANQUE DE COMBUSTVEL

TANQUE DE COMBUSTVEL

Remoo do tanque de combustvel Remover as peas na ordem listada.

Assento/Tampas laterais (esquerda e direita)

Tanque de combustvel Drenar.

1 Trava do conector da mangueira 1

2 Mangueira de combustvel 1

3 Tampa esquerda do tanque 1

4 Tampa direita do tanque 1

5 Placa do tanque 1

6 Amortecedor 1

7 Tanque de combustvel 1

Para instalao, reverter oprocedimento de remoo

Ordem Servio/Pea Qtde. Observaes

Desconectar.

0,7 kgf.m (7 N.m)

1,0 kgf.m (10 N.m)

0,7 kgf.m (7 N.m)0,7 kgf.m (7 N.m)

1

2

3

5

6 7

4


72/358

3 - 7

INSPAJUS

REMOO DO TANQUE DECOMBUSTVEL1. Drene o combustvel do tanque pelo bocal

de abastecimento do tanque com uma

bomba.2. Remova: mangueira de combustvel

3. Remova:

tanque de combustvel

REMOO DA BOMBA DECOMBUSTVEL1. Remova:

bomba de combustvel

TANQUE DE COMBUSTVEL

Para retirar a mangueira de combustvel dotubo de injeo, solte a trava adeslize a capab da extremidade da mangueira, na direomostrada e remova a mangueira.Antes de remover a mangueira, coloque umpano embaixo do local.

NOTA:

No coloque o tanque de combustvel de modoque a superfcie da bomba possa ficar com-prometida. Certifique-se de posicionar o tan-que verticalmente.

NOTA:

No a deixe cair ou receber qualquer impactoforte. No toque a seo da base do medidor decombustvel.

CUIDADO:

CUIDADO:Embora o combustvel tenha sido removido,tenha cuidado ao remover a mangueira, pode-r ainda haver algum combustvel no tanque.

a

b


73/358

3 - 8

INSPAJUSTANQUE DE COMBUSTVEL

INSTALAO DA BOMBA DECOMBUSTVEL1. Instale:

bomba de combustvel

INSTALAO DA MANGUEIRA DECOMBUSTVEL1. Instale:

mangueira de combustvel

Ao instalar a mangueira de combustvel, certi-fique-se de conect-la firmemente.

CUIDADO:

No danifique as superfcies de instalaodo tanque ao instalar a

Documents

Manual de Servico FAZER 250