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Material Rodante da Linha 4 - Amarela Eng Edivaldo Wagner Martins Eng. Edivaldo Wagner Martins Agosto de 2009

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Material Rodante da Linha 4 - AmarelaEng Edivaldo Wagner MartinsEng. Edivaldo Wagner Martins

Agosto de 2009

Material Rodante da Linha 4 – AmarelaVisão GeralVisão Geral

Fabricante: Hyundai RotemHyundai Rotem Origem: Coréia do Sul

Bitola: 1.435mmAlimentação: 1 500VccAlimentação: 1.500Vcc,1 pantógrafo por carroCapac: 1.946 passagVelocidade max: 80 km/hTração: Inversor VVVFTração: Inversor VVVF, 4 motores AC por carroCaixa: aço inoxidávelComposição: 6 carrosmotorizados (exceto 1motorizados (exceto 1truque no carro Mc1)Comprimento: 128,5 mLargura: 2,80 mPeso por carro (vazio):Peso por carro (vazio): 37,5 t (Mc) / 39,9 t (M)

Sistema de Operação:Driverless, UTO

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,(Unattended Train Operation)

Material Rodante da Linha 4 – AmarelaFormação dos carrosFormação dos carros

Formação Básica: MC1 – M1A – M2A – M2B – M1B – MC2 Equipamentos instalados exclusivamente nos carros MC: Compressores de ar e BateriasEquipamentos instalados exclusivamente nos carros MC: Compressores de ar e BateriasEquipamentos instalados exclusivamente nos carros M: Inversor Auxiliar (APU)Alimentação de 1500Vcc: ligada par a parAlimentação 380Vca: cada APU alimenta metade das cargas de 3 carros

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ç gAlimentação +72Vca e Terra: interligados em todos os carros

Material Rodante da Linha 4 – AmarelaPantógrafoPantógrafo

Fornecedor:Fornecedor: Stemmann-Technik Origem: AlemanhaModelo: FB800.18Acionamento: mola / motor elétricoCurso livre: 750mmQuantidade: 1 por carropModo de operação:Grupo de 3 pantógrafosem carros alternados

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Material Rodante da Linha 4 – AmarelaInversor Auxiliar (APU)Inversor Auxiliar (APU)

Fornecedor: Hyundai RotemPotência de saída: 120kVATensão de entrada: 1.500Vcc (1000 a 1800Vcc)Tensões de saída: 380Vca trifásico / +72Vcc, 60HzControle: IGBT, refrigeração por ar natural

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Material Rodante da Linha 4 – AmarelaInversor de Tração / Motores ACInversor de Tração / Motores AC

Fornecedor: Hyundai Rotem

Motor de Tração:Motor de Tração: 180kW / 1100Vca / 119ATrifásico, 4 pólos, motor de indução tipo gaiola

Inversor de Tração:çControle VVVF, refrigeração por ar naturalEntrada: 1.500Vdc (1000 a 1800Vcc)Saída: 0 a 1.100Vca, 0 a 155Hz

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Material Rodante da Linha 4 – AmarelaCaixaCaixa

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Material Rodante da Linha 4 – AmarelaTruqueTruque

Fornecedor: Hyundai RotemHyundai RotemBitola: 1.435mm Diâmetro das rodas:860mm a 780mm860mm a 780mmMontagem dos eixos: conf. norma UIC 813Material das rodas: norma AAR M 107 Cnorma AAR M-107 CPerfil de rodas: norma UIC 510-5Suspensão primária:Mola cônica de borrachaMola cônica de borrachaSuspensão secundária: Bolsas de ArDistância entre eixos: 2 300mm2.300mmDistância entre truques: 15.000mmCaliper de Freio: 4 por truque (2 com

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4 por truque (2 comfreio de estacionamento)

Material Rodante da Linha 4 – AmarelaFreio de AtritoFreio de Atrito

Fornecedor:Fornecedor: Knorr-Bremse

Controle: Microprocessado eMicroprocessado eUnidade pneumáticaIncluindo SistemaAnti-deslizamento

Características:Blending de freioelétrico e pneumático- service brake - emergency brake- holding/stopping brake - parking brake

Caliper/Disco:Caliper/Disco: Pastilhas de freio com disco montado nas rodas

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Material Rodante da Linha 4 – AmarelaCompressor e Secador de ArCompressor e Secador de Ar

Fornecedor:Fornecedor: Knorr-Bremse

Compressor:Compressor: Modelo VV 120-TTipo: Pistão, duplo estágioLubrificação:Lubrificação:Oil-freeFaixa de Trabalho: 8 a 10 bar

Secador:Modelo LTZ-015Tipo:Tipo: Dupla câmara(secagem/regeneração)

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Material Rodante da Linha 4 – AmarelaSalão de passageirosSalão de passageiros

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Material Rodante da Linha 4 – AmarelaComunicação VisualComunicação Visual

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Material Rodante da Linha 4 – AmarelaPortas lateraisPortas laterais

Fornecedor: IFE / Knorr-Bremse

Dimensões: altura 1.900mm, largura 1.600mmAcionamento: motor elétrico com deslocamento sobre roldanascom deslocamento sobre roldanasSinalização: aviso sonoro e luminoso de fechamento de portasDispositivos de emergência: botão soco e alavanca de emergênciabotão-soco e alavanca de emergência

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Material Rodante da Linha 4 – AmarelaPorta frontalPorta frontal

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Material Rodante da Linha 4 – AmarelaAr condicionadoAr condicionado

Fornecedor: Carrier

Quantidade instalada: 2 unidades por carroP tê iPotência: 23 kW por unidadeFaixa de Trabalho: 20º C a 24º C ajustável por softwareCapacidade: 39.000 kcal/hora por unidadepor unidade

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Material Rodante da Linha 4 – AmarelaPassagem entre carrosPassagem entre carros

Fabricante: Trelleborg

Tipo: Gangway (passagem livre)Dimensões:1.400 mm (largura)1.900 mm (altura)

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Material Rodante da Linha 4 – AmarelaATC on Board – Controle Automático do TremATC on Board Controle Automático do Trem

Fabricante: SiemensSiemens

É composto por um computador vital (OBCU - On Board Computer Unit), uma interface de comunicação (CIU -Communication Interface Unit), dois conjuntos de rádios /Communication Interface Unit), dois conjuntos de rádios / antenas, um transponder e dois sensores vitais de velocidade.Tem por função o controle seguro e automático dos trens, em conjunto com os demais equipamentos instalados naem conjunto com os demais equipamentos instalados na via, salas técnicas e CCO.

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Material Rodante da Linha 4 – AmarelaComunicação on-boardComunicação on board

Fabricante:Fabricante: Sepsa

Principais funções: Possibilita a interface entre os passageiros e o Centro de Controle, Incluindo:

- Mensagens sonoras- Mensagens sonoras- Mensagens visuais (PIS Display)- Comunicação entre o CCO e os passageirosCCO e os passageiros(Intercomunicadores) - 24 Câmeras de Vigilância Interna (CFTV)- 2 Câmeras externas2 Câmeras externas- Mapa de linha dinâmico- Gravação de imagens- Caixa-preta de imagens- Sistema multimídia

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Sistema multimídia

Material Rodante da Linha 4 – AmarelaDBS – Data Bus SystemDBS Data Bus System

Fornecedor: Hyundai RotemHyundai Rotem

Função: Executar o controle e a monitoração de todos os equipamentos do trem, em conjunto com o ATC de bordo e CCO Redes disponíveis: MVB (Multi-function Vehicle Bus) e RS-485IHM: Através do CCO ou Display Unit instalada no console dos trens

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Material Rodante da Linha 4 – AmarelaSob-estradoSob estrado

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Eng. Edivaldo Wagner Martins

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