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ANO III • Nº 30 DEZEMBRO DE 2011 Mecanismo de Direção Manual Também conhecido como caixa de direção manual, tem sua construção do tipo pinhão e cremalheira. A função da caixa de direção é transmitir o movimen- to de rotação do volante para as rodas do veículo, per- mitindo as manobras com segurança e conforto. O pinhão e a cremalheira são os componentes respon- sáveis por transformar o giro do volante no movimento an- gular das rodas do veículo. As especificações de material e tratamento térmico des- tes itens feitos em aço são cruciais para garantir a durabili- dade conforto e segurança dos usuários de veículos. A caixa de direção manual original é submetida a di- versos testes como por exemplo a torção do pinhão, impacto, durabilidade, resistência a corrosão. Todos em condições extremas. PINHÃO CREMALHEIRA

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ANO III • Nº 30DEZEMBRO DE 2011

Mecanismo de Direção ManualTambém conhecido como caixa de direção manual,

tem sua construção do tipo pinhão e cremalheira.A função da caixa de direção é transmitir o movimen-

to de rotação do volante para as rodas do veículo, per-mitindo as manobras com segurança e conforto.

O pinhão e a cremalheira são os componentes respon-sáveis por transformar o giro do volante no movimento an-gular das rodas do veículo.

As especificações de material e tratamento térmico des-tes itens feitos em aço são cruciais para garantir a durabili-dade conforto e segurança dos usuários de veículos.

A caixa de direção manual original é submetida a di-versos testes como por exemplo a torção do pinhão, impacto, durabilidade, resistência a corrosão. Todos em condições extremas.

PINHÃO

CREMALHEIRA

02 Direção

PRECISÃO NAS MANOBRAS:Uma direção hidráulica reduz

consideravelmente o giro do volan-te e tempo necessário para mano-bras devido a uma relação de pi-nhão e cremalheira mais direta, ou seja, menos voltas no volante para executar manobras.

SEGURANÇA:Face a redução de esforço e au-

mento de precisão nas manobras, a direção hidráulica torna o veículo mais seguro no controle de situa-ções críticas, como por exemplo estouro de pneu, deformações de pista, obstáculos e curvas acentua-das.

Vantagens da direção hidráulica

Sistema de Direção Hidráulica

RESERVATÓRIO

MANGUEIRA DE ALIMENTAÇÃO

BOMBA DE DIREÇÃO

MANGUEIRA DE PRESSÃO

CAIXA DE DIREÇÃOMANGUEIRA DE RETORNO

03Direção

Mecanismo de Direção Hidráulica

Vista explodida Mecanismo de Direção Hidráulico

A caixa de direção hidráulica possui a mesma função, e cons-trução da caixa manual, porém possui assistência hidráulica tornando o esforço do condutor mais leve.

Todos os materiais utilizados na fabricação de peças originais são definidos pela montadora, conforme suas especificações técnicas.

Os materiais seguem as espe-cificações das normas da Socie-

dade de Engenharia Automotiva e Aeroespacial (SAE) incluindo composição química e tratamen-to térmico.

Os testes de validação do mecanismo de direção hidráuli-co são realizados com óleo em altas temperaturas e pressão, cumprindo até 200.000 ciclos girando-se completamente de um lado a outro o mecanismo de direção sem a apresentação de falhas.

Cuidados e dicas com o Sistema de Direção

• Verifique sempre o nível de óleo do reservatório;

• Não forçar (girar o volante) no fim de curso;

• Inspeção e calibragens de pneus semanais;

• Alinhamento e rodízio de pneus;

• Freios e verificação de suspensão;

• Quando houver a necessidade de troca ou complemento do nível do óleo do sistema de direção hidráulica, utilize sempre o recomendado pelo fabricante;

• Troca do fluído de direção e limpeza do sistema a cada 40000km.

Atividades simples como estas, e de baixo custo, podem garantir a freqüência dos clientes em sua em pre sa e garantem a satisfação deles

Bomba de Direção HidráulicaA bomba é o coração do sistema.

Sua função é gerar uma vazão con-trolada do óleo para o mecanismo de direção, e também controlar a pres-são no sistema.

As bombas originais utilizadas nos automóveis são testadas em labora-tório e reproduzem na bancada de testes as mais severas condições uti-lização das peças.

Um dos testes, por exemplo, faz a bomba funcionar por 200 horas a 7000rpm com apenas 600 ml de óleo no circuito hidráulico, simulando as condições extremas de uso em dife-rentes terrenos, velocidades e tem-peraturas.

Outro teste realiza o acionamento da válvula de alívio 180 vezes por se-gundo, rodando a 1800rpm durante 100 horas, simulando condições ex-tremas de manobra.

Fabricação com qualidadeA cada etapa do processo de fa-

bricação são realizados testes de verificação funcional e de qualida-de com diversos controles automa-tizados a prova de erros.

Todos os produtos são 100% testados antes de montar no veícu-lo para garantir o correto funciona-mento dos componentes originais instalado no carro.

Verificações de qualidadeUma bomba de direção hidráu-

lica é testada quanto a sua re-sistência mecânica e montagem, estanqueidade(verificação de va-zamentos) e funcionalidade (corre-ta vazão e pressão de alívio).

Uma caixa de direção hidráulica

e testada quanto a sua resistência mecânica, vazamentos, e ajustes, garantindo que a condução seja segura e confortável ao motorista.

Articulação Axial

A Articulação Axial, junto com os Terminais, interligam a caixa de direção as rodas, permitindo os movimentos angulares do sistema de suspensão do veículo.

É um item de desgaste e deve

ser substituído sempre que se per-ceber ruídos ou folgas.

Terminal de DireçãoTem por função interligar o me-

canismo de direção às rodas, per-mitindo os movimentos angulares das rodas e movimentos da sus-pensão.

É um item de desgaste e deve ser substituído sempre que se per-ceber ruídos ou folgas.

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Direção

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Vista explodida Bomba de Direção Hidráulica